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fallos del vehculo se deben a defectos en neumticos, frenos y luces, consecuencia casi siempre de un inadecuado mantenimiento.
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el aparcamiento o estacionamiento de vehculos, reservar zonas a ciclistas en las vas ms utilizadas, y establecer una velocidad de determinadas zonas, como zonas residenciales o de juego. En este se aaden medidas de mejora medioambiental y de reduccin del
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bsqueda de una mayor proteccin para los peatones y los ciclistas que tienen contacto con vehculos de motor, pero an no se han explotado a conciencia algunas posibilidades prometedoras.
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peatones, por lo general en zonas urbanas muy pobladas. En las ciudades ms pequeas, donde el trfico es menor, se utilizan mtodos de control y tcnicas de gestin similares pero ms sencillas.
Las seales de trfico, tanto de las ciudades como de carretera son las mismas en todo el mundo y estn concebidas para transmitir informacin con un mnimo de palabras a fin de no confundir a los conductores que no conozcan el lugar ni el idioma.
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Las seales de trfico se instalan para que vehculos y peatones se muevan sin riesgos en intersecciones muy concurridas. El sistema de tiempo fijo es el ms utilizado en las seales de trfico. La duracin de la luz verde es siempre la misma y se regula para dar ms paso al trfico de la va principal. El trfico de esta va se detiene peridicamente para que el trfico de la va secundaria atraviese la interseccin durante un breve lapso antes de que el semforo vuelva a dar paso al trfico de la va principal. La duracin de los ciclos de cambio de seal se determina mediante estudios sistemticos del flujo de trfico y de las necesidades de los peatones y pueden modificarse a lo largo del da segn el grado de intensidad de la circulacin. Tambin pueden utilizarse controladores activados por el propio trfico, que modifican la duracin de la luz verde de una calle segn los cambios del trfico. Otro sistema es el denominado sistema progresivo, empleado en las grandes arterias de diversas ciudades. Las seales de los sucesivos cruces de la arteria estn sincronizadas para que cambien de rojo a verde a intervalos fijos, de forma que un vehculo que mantenga una velocidad constante pueda moverse sin interrupcin en circunstancias normales. La sincronizacin progresiva de las seales forma parte del funcionamiento de muchos sistemas para grandes arterias de un solo sentido. Un tercer tipo de control de seales se basa en el control informatizado de las redes de seales. Los cambios de seal no estn predeterminados, sino que se ordenan segn las necesidades del trfico y estn programados en funcin de los datos que envan unos sensores situados en las calles.
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de las autopistas se restringe mediante las autopistas de peaje para reducir la contaminacin atmosfrica y la circulacin.
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En la mayora de nuestras ciudades, es frecuente que observemos imgenes como la que se ilustra: a la hora de la entrada y salida de los escolares, los padres de familias obstruyen el paso peatonal y vehicular al estacionarse en doble fila. Los nios que salen de la escuela, muchas veces lo hacen sin precaucin, ya sea corriendo, jugando o distrayndose con cualquier cosa. As mismo, abordan su bicicleta o en muchos casos el autobs sin ninguna precaucin; tambin es frecuente que le traten de ganar el paso a los vehculos que vienen circulando. Por otro lado, los conductores no siempre ponen el cuidado debido y no importando que circulen cerca de escuelas, hospitales, iglesias, etc., manejan a alta velocidad con el escape abierto y la msica a todo volumen, No cabe duda que es importante la educacin vial para todos.
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La reglamentacin vial es muy clara en cuanto a lo que debemos hacer y lo que debemos evitar. El respeto y cuidado hacia uno mismo es elemental, por lo tanto, si somos pasajeros o conductores y nos es posible, siempre debernos usar el cinturn de seguridad este artefacto ha salvado muchas vidas. Si conducimos un vehculo, el que sea, no importa su tamao y otras caractersticas, debemos respetar a los otros conductores y sobre todo a los peatones. Hay que obedecer las seales de los semforos y las preventivas, restrictivas e informativas. Al detenernos en una esquina, no debemos rebasar las lneas peatonales, recordando que las personas discapacitadas, nios, mujeres y de tercera edad tienen preferencia. Es muy importante que lleves presente que manejar a la defensiva es la mejor forma de actual como conductor. 1.2. Seales de trnsito 1.2.1. Definicin
Las seales de trnsito tienen un carcter internacional y estn concebidas para transmitir informacin con un mnimo de palabras. La forma y el color de las seales son indicativos de su contenido. En la imagen se muestran algunos ejemplos de distintos tipos de seales; ley de trnsito: Decreto
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