Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
You can click here to find out address of SBI which is HAL's representative in Indonesia. After that, what we can do is just pray, pray again, or try to apply for another job in case we are not accepted. We just can't do anything due to this step, as they will call us when our application is accepted. The first interview held at SBI's office which I've mentioned earlier. That morning, I prepared for everything that I needed in order to get the best results for the interview. When I reached SBI, there are some other applicants waiting in the waiting room, all of them came for many different purposes. Some of them are to be there for a visa or for briefing. But some of them are the same with me, as a new applicant. When I was called for an interview, I was a bit nervous, as it was my first job interview and I am so called freezing after so long in the fully air-conditioned waiting room. Well, another room, this time, it's smaller, with 2 chairs separated by a desk, a tough guy sitting behind the desk, with papers and pen in front of him, and again the cool air condition. When I saying cool, it means very cold, as I get used to aircondition but not this one, it's just too cool for average people. I entered the room and said "Selamat pagi pagi, Pak." But replied me with English, "Good morning Edy, please have a sit." Well, when he talked to me in English, I was shocked at first, but after that I get used to it. I just needed to get off those "Indonesian-english way of thinking" as I never speak English in Indonesia before. Next, he said "Ok, before we start our interview session, I will firstly ask you a question. Does all the information stated in your application to SBI are all the truth and no lies?" And of course I answered "Yes." Then after that, he explained that the interview session actually is just a starting session of the next steps, so it's not the real interview from HAL, it's actually a qualifying interview from SBI them self before we sent to have an interview or test from HAL. In this starting session, the tough guy asked a few questions to test my English. A few that I remembered are: "Why do you want to work for HAL?" "What do you know about HAL?" "Where did you find out about HAL?" "How do you satisfy the management of HAL from the position you are applying?" Then he asked me a little bit of skilled questions. At first I was applying as Room Service Attendant, but when they called me, I was offered in Housekeeping only. Well, I decided to grab the chance to work in a cruise and think about what I am working later, that's why I attended the interview. Some of the question regarding to Housekeeping position is how to set up a room (bed making) in theory. I explained to him, and after that, he open his files which contain some pictures. He showed me a picture, and asks me to describe the picture in details, short as long as meaningful. It was just a newspaper cut I guess. So worry nothing about this step. And he told us that this step is end. But we have to attend another test at Cikarang. He gave me a reference paper to be given to the lady at front office. I can't remember her name, if I am not mistaken, she was Miss Christine.
The next step was the last test for that day, it was a computerized English test. This test can be very difficult to those who are not good in written or grammar. Before I started my test, I have to pay a sum of money about Rp.45.000 if I am not mistaken for the software copyright. There were about 90's questions that needed to answer in 1 hour. The question consists of listening (using headphone), which is odd, complete the sentence, option question, true or false question. As for readers information, the question is a bit hard if you are only a passive English speaker. One of the example of which is odd that I remembered and troubled me much was: Which is odd? A. Uncle B. Son C. Nephew D. Niece You might choose son is it? Well, it was wrong, the answer was Niece, because they were all male except niece. Hope this example won't scare you much as now you already knew the right answer. It was D. Well, you should have a minimum score to pass the test, and it depends on your position. As RSA, the minimum score is higher than HK.
Finally, the tests have come to an end and I was given a reference paper to be given to SBI next day. Early in the morning, I reached SBI office and give them the reference paper. I was given another paper for reference to the hospital in Rawamangun. I forgot the name of the Hospital, but I still remember it's located at Rawamangun. I went to the hospital and do the test, but on our own expenses, there were some people form HAL as well waiting there. There were 2 tests, first was blood test, and second was chest roentgen. Finished with those medical checks up, I was ordered to submit the results right away on that day also. After that, the lady asked me to go to Mr. Halizah (sorry if wrong spelled) to ask about what to do next. He is known to be my supervisor after that. He told me to bring sums of photos, and cash for administration and visa deposit. Total of the cash was about over Rp.1,000,000+. But there was Rp.900,000 which was for visa deposit will be returned when I finished my training. He gave me date line for me to settle the admin fees and deposit as well as preparing the photos. Besides that, I was told to bring the Photostats of my latest certificate, valid and expired passport if there is any, as well as seaman book if there is any. I settled the photos as fast I could and settle the payment of the fees as well and then I was prompted to sign a contract. He told me how much do I get paid, and tipping and how the salary will be given, how long I will have my training, when it is going to be held and when I will start working, how is my work going to be and so on. After that, I was prompted to go to the visa counter where I was asked to fill in my contacts and pay all the sum of money as well as submit the documents. Finished with all those, what I have to do next was waiting to be called for a visa interview at the US embassy. I was going back to my hometown as it's almost Idul Fitri, so they won't be calling in short time. Two weeks after I submitted all necessaries, I was called and asked to go back to Jakarta and go to SBI office to get the reference paper from SBI to US embassy. With that yellow card, I go to US embassy the next morning. As he warned me that it will be crowded, I go there about 6.00 am, and it's true, there are hundreds of people queuing up near the entrance of the embassy even though it will only open at 7.00am. One hour waiting there seems to be most tired from all those efforts to work on board. But there are few local people who rent chairs to those who are tired. Well, Indonesian always knows how to make money, isn't it? Around 6.55am, there was a lady officer shouting to the queue line "Sailors go to left! Make 2 lines!" I was as fast as I can to reach the front line and there are almost 100 of sailors on that day (it's Monday). Then, with full security we are all being check before entering the US embassy. Well, luckily
sailors have the privileges to enter first before other publics that queuing up before us. As I remembered from the entrance to the visa interview, we have to gone through 3 checks before we can actually enter the building. From human check to metal detector, and even our hand phones, walkmans, discman, or other electronic stuffs must be left at the entering counter. The first step when interview would be finger print detection. After all finished with finger print which almost same when we do our driving license in the police station, we will be called again to be interviewed. They will ask how many times we work as sailor, how long, which cruise, etc Well, I get back to my aunt's house but ofcourse without leaving my hand phones, and feel good as I've finished all those procedures. I only need to gone through the training, and I will be onboard to work as RSA. Well, I don't know what exactly waiting for me at the training mess, or on the board itself. I was called yesterday from SBI to remind me the training date, and when should reach the training place in Cikarang. I was told to reach there a night before training begin, which is 7pm. And I was told that there is no washing machine or iron there, I was told as well to bring my suit which is white long sleeve shirt, black pants, black shoe, dark coloured shock, bow tie, and personal belongings. Other than that, I was told that the training session will be 5 weeks English class and 5 weeks professional class. If I can't pass the first 5 weeks, I will have to repeat until I pass. That's mean; almost all of the tests were about English skill, written or oral. Things move great so far, hope so in the next 10 weeks of my training. Hope this can help you to gain confidence before you actually apply and gone through the process, but this procedure can be changed anytime the SBI or HAL wanted it to be. So, don't expect it's all the same as my experience. Last tips from me, English as I said is the most important, if our English is good enough, well, you can believe on your self and gain your self confidence through your English skill, I am not talking about can say "yes" or "no" but more to intermediate skill.
posisi cook paling di butuhkan saat ini. Cook adalah posisi yang membutuhkan skill khusus dan nggak semua orang mampu melakukannya dan merupakan posisi yang menjanjikan kesempatan jenjang karir bagi anda. Tapi untuk memulainya memang agak ribetterutama bagi pemula. Karena ini skill khusus dan gak bisa sim salabim seperti permainan sulap.bila anda beginner ya anda harus rela meniti tangga dari yang paling bawah sendiri. Umumnya posisi paling rendah adalah cook helper atau assistant cook. Posisi cook helper ini sangat sedikit yang melamar dibanding housekeeping atau f&b service karena selain gajinya kecil kesempatan untuk dapat duit tambahan (tip) memang sangat kecil sekali atau boleh dibilang kagak ada sama sekali. Nah bagi mereka yang berpikiran instant bakal menghindari posisi ini.tapi bagi yang smart dan berpikir untuk long term bakalan memilih posisi ini. Yang smart ini apabila berkarir bareng mereka yang not smart apabila sampai titik tertentu pastilah incomenya bakalan lebih gede. Dan meskipun sudah berumur mereka masih tetep dicarilain halnya dengan yang not smart apabila umur sudah hampir menyentuh angka 40 mereka bakalan dihindari. Sebelum melamar posisi cook anda harus bener2x tau ilmu per-cook-an. Selain tau ilmunya anda juga wajib punya pengalaman kerja di bidang ini minimal on the job training beberapa bulan. Dengan pernah mempraktekan sesuatu ilmu.teorinya akan berada di luar kepala apabila anda ditanya oleh si-interviewer.
https://rapidshare.com/#!download|215tg2|699447947|Setup_Marlins_Test_Trainer_v1.09.01.exe|33 35|R~0
http://www.marlinstests.co.uk test English for cruise ship info: http://nglaras.com/kapal-pesiar/be-smart-dalam-melamar-kerja-di-kapal-pesiar/ Persiapan Tehknis 1. Communication Skill. Bahasa Inggris masih menjadi senjata utama dan syarat mutlak yang harus dikuasai sebelum melamar bekerja di kapal pesiar. Kemampuaan Bahasa Inggris disini tidak semata2 karena sudah kursus dan mendapat sertifikat tetapi sejauh mana bahasa itu dikuasai dan dijiwai sebagai suatu alat komunikasi. Seorang sarjana sastra inggrispun belum tentu punya skill komunikasi yang bagus. Crew kapal berasal dari berbagai negara dimana bahasa Inggrisnya agak berbeda dengan yang biasa kita pelajari di tempat kursus/sekolah/bangku kuliah. Be smart dalam memilih tempat kursus dan prakteklah lebih banyak, jangan terlalu pusing dengan masalah tata bahasa. 2. Job Skill. Kapal pesiar sering diistilahkan dengan floating hotel (hotel terapung) jadi lowongan2 yang tersedia di kapal pesiar sangat similar dengan posisi2 pada hotel2 di darat. Pendek kata, lowongannya sebagian besar hotel related jobs. Secara umum, crew yang berasal dari Indonesia biasanya menempati posisi2 pada department Food Beverages (waiter, bartender, cook, steward, bushboy etc) dan department Housekeeping. Ada juga beberapa di Front House dan juga bagian teknisi. Dengan mengetahui lowongan2 apa yh umumnya tersedia maka sejak dini kita bisa mempersiapkan diri untuk mengasah skill di bidang tersebut baik itu melalui kursus2 kapal pesiar atapun ikut program2 D1/D2 perhotelan. 3. Job Training. Satu2nya kesempatan untuk mempraktekkan segala yang didapat di sekolah adalah dengan cara mengikuti on the job training di hotel2. Disinilah saatnya untuk menerapkan dan belajar mengenal bagaimana sebenarnya lingkungan kerja di hotel itu. Di samping itu, sertifikat job training akan sangat membantu sebagai pelengkap dalam surat lamaran. No matter bagaimana bagusnya angka2 pada ijasah sekolah perhotelan anda kalau tidak didukung oleh pengalaman kerja (at least job training), semua itu akan menjadi kurang meyakinkan. Bagi yang sedang memikirkan untuk ikut program D1/D2 di sekolah2 perhotelan sebaiknya ditanyakan dulu apakah ada program magang atau training di hotel.
4. Swimming Skill. Sudahkah anda bisa berenang dilaut? Jika ragu ada baiknya coba dulu berenang di laut bukan di kolam apalagi di empang hehe. Kemampuan renang adalah salah satu syarat survival. 5. Kelengkapan Administrasi. Dimanapun melamar pekerjaan, syarat administrasi pasti ada. Begitu juga melamar pekerjaan di kapal pesiar. Secara umum yang perlu dipersiapkan adalah - Surat Lamaran (dalam bahasa Inggris) - CV (dalam bahasa Inggris) - Copy ijasah terakhir - Sertifikat sekolah perhotelan - Sertifikat pengalaman kerja/on the job training - Sertifikat Bahasa Inggris - SKCK dari kepolisian - dan dokumen2 pendukung lainnya. Setelah kelima hal diatas dipersiapkan dengan matang maka saatnya untuk mulai berburu lowongan kerja di kapal pesiar. Pada postingan selanjutnya kita akan sama2 belajar trik2 berburu lowongan kapal pesiar.
Bila kita punya keinginan untuk bekerja di kapal pesiar kesehatan fisik dan mental benar2x sangat diperlukan. Seperti saya sebutkan di artikel sebelumnya jam kerjanya sangat panjang dan penuh dengan pressure. Maka anda harus benar2x sehat jasmani dan rohani. Bukan maksud saya untuk menakut-nakuti tapi itulah kenyataannya. Tapi in the end akan sebanding dengan pendapatan yang akan anda peroleh. Dalam istilah per-fitness-an No Pain No Gain! Setelah
mengalami dengan sangat Pain anda akan mendapatkan Gain yang sangat sesuai. Hilangkan sifat Pemalas. Mau nggak mau kita harus mengakui bahwa generasi muda bangsa ini fighting mental sangatlah loyo alias gampang menyerah. Faktornya banyak sekali.selain emang bawaan sejak lahir..faktor lingkungan juga sangat mempengaruhi dalam mencetak generasi yang tahan banting. Kita sangatlah dimanja oleh lingkungan di sekeliling kita sendiri. Sebagian besar generasi muda kita tidak terbiasa mandiri selepas pendidikan senior high school. Kuliahpun masih nenen. Kebiasaan nenen sampe tua inilah yang akan susah menjadi generasi tahan banting. 2. Bisa berbahasa Inggris dengan baik. Anda akan bekerja di tempat asing dan berinteraksi dengan orang asing, sudah selayaknya kita mempersiapkan diri kita dengan bekal bahasa international yaitu English dengan baik dan benar. Memang banyak kita jumpai komentar2x di blog yang mengatakan Katanya English harus bagus, tapi setelah bekerja kenyataan di lapangan banyak sekali yang English-nya berantakan. Nafikan saja pendapat tersebut.karena itu sangat tidak membangun. Inisiasilah diri anda sendiri dengan willing to know more.karena yang merasakan manfaatnya secara langsung adalah anda sendiri. Ingat semakin hari saingan semakin banyakjadi persiapkan diri anda dengan baik agar bisa menambah rasa confident dalam bersaing. Ada beberapa perusahaan yang mensyaratkan ikut English Marlin Test. Minimum score-nya tiap2x department berbeda. Untuk front liner minimum score-nya jelas lebih tinggi. Bila temen2x ingin mengetahui kemampuan bahasa Inggris sesuai dengan standart Marlin bisa mencobanya secara online. Tapi ini nggak gratis lho.kalo nggak salah sekali test biayanya sekitar US$10 including sertifikatnya (harus dicetak sendiri setelah sesi test berakhir). Tapi Alhamdulillah saya punya program English Marlin gratisan yang bisa diinstall di computer anda masing2x untuk menambah wawasan seperti apakah Marlin English Test tersebut. Anda juga bisa mengetahui score dari tiap2x sesi test. Lumayan lho ada sekitar hampir 1000 soalJika berminat download aja di sini. 3. Punya dana yang cukup. Kita udah susah cari kerja kenapa masih harus bayar? Apakah itu bukan pendzaliman terhadap para pencaker? Yahitu terserah anda dari sudut pandang mana melihatnya. Sekarang saya mau bertanya..selama anda bersekolah pernahkah merasa bahwa anda sedang didzalimi? Anda harus susah payah bangun pagi setiap hari, mengerjakan PR, exkul, ulangan harian, ujian akhir dll..udah mengalami siksaan setiap bulannya masih di suruh bayar SPP, uang gedung (padahal gedungnya gak pernah nambah), beli buku paket, bayar daftar ulang dlllllll..dan itu minimum anda alami selama 12 tahun!!!!! yaaaah tapi kita kan dapat ilmu.!!!! You are absolutely right..! Untuk dapat bekerja di kapal pesiar diawalnya anda harus mengeluarkan sejumlah uang.tapi pada akhirnya (goalnya) akan mendapatkan uang juga.! Kalo sekolah dapat ilmu sedangkan bekerja di kapal pesiar mendapatkan uang (yang jumlahnya lumayannya gede lho!) Tapi biayanya lumayan gede juga. Berapa sih kita harus bayar ke agent yang mengadakan perekrutan kapal pesiar. Rata2x biayanya mulai Rp.0 sampai dengan Rp.35jt belum termasuk medical check up dan dokumen (passport, seaman book, bst, scrb, ccm, ktkln/npwp). Jadi ada agent yang memang tidak boleh memungut biaya barang se-sen-pun oleh usernyakarena semua biaya termasuk fee agent dibayar oleh user. Akan tetapi ada user yang
kagak mau membiayai barang se-sen-pun untuk calon tenaga kerjanya..bahkan mereka ada yang meminta fee kepada agent terhadap order yang mereka berikan. Nah klo ketemu user yang beginian biaya yang harus kita keluarkan memang lumayan besar. Tapi biasanya pressure di tempat kerja nantinya akan lebih sedikit alias lebih rileks. 4. Minimum lulusan SMU/yang setingkat (plus). Paling tidak harus lulus pendidikan SMU atau yang sederajat ditambah dengan pengalaman kerja di bidang yang sesuai dengan posisi yang akan dilamar. Atau SMU /yang sederajat ditambah dengan kursus di bidang keahlian tertentu seperti mengikuti kursus pendidikan perhotelan, kapal pesiar, boga/culinary. Inipun tidak menjamin anda akan langsung di terima bekerja karena masih banyak sekali faktor2x lainnya sebagai pertimbangan user sebelum menerima anda bekerja. Ada beberapa perusahaan yang mau menerima fresh graduate + pengalaman job training saja..tapi ada juga perusahaan yang mensyaratkan para applicantnya harus punya pengamalan kerja. Jadi silahkan persiapkan diri anda dengan sebaik-baiknya karena you never know what you gonna face or get. 5. Usia tidak lebih dari 28-30 tahun bagi beginner. Apabila usia anda lebih dari 30 tahun dan tanpa pengalaman kerja di kapal pesiar sebelumnya akan sulit untuk bersaing mendapatkan pekerjaan yang anda inginkan kecuali untuk posisi cook alias tukang masak. Meskipun anda punya pengalaman kerja di perhotelan (selain cook) tapi usia anda di atas 30 atau 35 tahun akan sulit untuk bersaing. 6. Diutamakan yang berpengalaman. User punya hak untuk memilih dan menentukan siapa saja yang akan di hire bekerja pada perusahaannya.sedangkan pelamar punya kewajiban untuk mempersiapkan diri dengan bekal yang mumpuni untuk di tawarkan pada user. Klo semua berjalan normal di usia 23-25 tahun kita sudah lulus kuliah dengan gelar sarjanasedang yang SMU plus kursus (kurang dari 1 tahun) di usia 19-20 tahun. Bila usia anda sudah mencapai 28-30 tahun tapi masih belum punya pengalaman kerja di mata user anda akan dinilai sebagai seorang pemalas. Jadi nilai minus yang akan anda dapatkan. 7. Passport. Umumnya passport harus anda persiapkan setelah lolos/diterima.tapi apabila anda persiapkan dari awal juga tidak masalah. Pengurusan biaya passport berkisar antara Rp.500rb-Rp.1jt. Lho kok? Ya di imigrasi banyak sekali pungli..meskipun anda urus sendiri (tanpa melalui calo atau agent) anda akan membayar lebih banyak dari biaya yang telah di tetapkan oleh pemerintah. Pemerintah pernah menetapkan peraturan tentang pengurusan biaya pembuatan passport 24 halaman adalah Rp.0.Tapi kenyataan di lapangan bisa mencapai Rp.450rb. Pernah saya mengikuti pertemuan yang diselenggarakan oleh pemda,disnakertrans dan pihak imigrasi untuk sosialisasi masalah ini dan ketika mereka (imigrasi) ditanya kenapa kenyataan di lapangan ada biaya ini dan itu yang bisa mencapai angka yang saya sebutkan di atasjawaban mereka sangat
enteng Itu hanya ulah oknum tertentu saja. So kesimpulannya bangsa ini sangatlah korup sekali.!!!! 8. Seaman Book. Seaman Book alias buku pelaut adalah hal yang wajib dimiliki setiap pelaut. Proses pengurusannya bisa akan lakukan di setiap syah Bandar seperti Semarang, Surabaya, Cilacap, Jakarta dan lain tempat di seluruh syah Bandar di Indonesia. Biaya dan lama prosesnya juga bervariasi tergantung oknum yang menangani. Biasanya berkisar antaraRp.sampe dengan Rp.. 9. BST (Basic Safety Training). BST Certificate merupakan persyaratan yang harus anda sertakan dalam pengurusan Seaman Book. Jadi tempuh BST course dulu baru proses Seaman Book. Lamanya course BST klo normal biasanya 10 hari udah kelar. Mengenai biayanya sekitar Rp.1,5jt. Itu klo anda harus ikut kursus selama 10 hari. Lho emang ada yang tidak harus mengikuti kursus..?? Di negeri ini hampir semuanya bisa diatur alias diakali bro..!!!!!!! klo mau keluar duit lebih yaaa sekitar 2 juta anda akan mendapatkan BST Certificate yang ORIGINAL karena bisa juga di check secara online. Anda hanya diwajibkan datang pada hari pertama saja untuk sesi foto.dan selanjutnya terserah anda. 10. SCRB (Survival Craft and Rescue Boat). SCRB Certificate tidak begitu mutlak. Karena ada perusahaan yang tidak mengharuskan pekerjanya untuk mempunyai SCRB Certificate. Tapi sebagian besar perusahaan kapal pesiar mensyaratkannya. Biayanya hampir sama dengan BST dan bisa juga diatur prosesnya. 11. CCM (Crowd and Crisis Management) CCM Certificate wajib anda miliki karena hampir sebagian besar cruise line company mewajibkan setiap para pelautnya untuk memiliki CCM certificate.tapi ada juga yang tidak. Proses dan biayanya hampir sama dengan BST tapi waktunya lebih singkat. Pengurusannya juga bisa diatur.he..he.he.apa yang nggak mungkin di negeri ini man.!!!! 12. KTKLN/NPWP. NPWP wajib anda miliki sebelum berlayar supaya di bandara dalam negeri anda tidak di tarik biaya fiscal. Tapi setelah anda punya NPWP kelak kewajiban anda juga bertambah karena harus melaporkan ke kantor pajak setiap bulannya. Dalam melaporkan pajak janganlah terlalu jujur (maaf bukan bermaksud menghasut) tapi anda harus berpikir realistiskarena begitu anda vacation anda tidak punya pemasukan.jadi sebaiknya konsultasikan dengan biro jasa yang biasanya mengurus pelaporan pajak. Mereka sering beriklan di Koran dalam menawarkan jasanya dan biayanya juga nggak terlalu mahal. Pokoknya jangan mau diakalin orang pajak terus..mereka sering beriklan di tv dengan slogan yang klo gak salah bunyinya apa kata dunia jika bangsa ini banyak yang nggak bayar pajak tapi orang2x pajak lupa Apa kata Allah jika
mereka ngutil duit pajak yang kita bayarkan!!!! Contohnya si gayus!! KTKLN Kartu tenaga kerja luar negeri.KTKLN terdengar asing bagi para pelaut karena mungkin belum pernah ada pelaut yang memilikinya. Biasanya KTKLN hanya dimiliki oleh TKI yang bekerja di darat.baik itu tenaga kerja formal (hotel, konstruksi, manufacture dll) maupun informal (PRT). Jika anda punya KTKLN anda juga akan mendapatkan hak bebas fiscal karena begitu anda mengurus KTKLN anda akan mendapatkan rekomendasi bebas fiscal dari depnaker atau bnp2tki/bp3tki. Dengan memiliki KTKLN anda tidak perlu ribet melaporkan pajak anda karena anda tidak mempunyai NPWP. Tapi dalam mengurus KTKLN anda akan mengeluarkan dana yang besarnya antara Rp.750rb-Rp.1jt. Sedangkan pengurusan NPWP gratis. Anda punya opsi. silahkan pilih yang paling tepat buat diri anda sendiri. Sebagai tambah..ada juga agent yang menguruskan rekomendasi bebas fiscal dari departemen
http://www.sbimanning.co.id/