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N 36724-MOPT EL SEGUNDO VICEPRESIDENTE EN EJERCICIO DE LA PRESIDENCIA DE LA REPBLICA Y EL MINISTRO DE OBRAS PBLICAS Y TRANSPORTES

Con fundamento en las atribuciones que les confieren los incisos 3) y 18) del artculo 140 de la Constitucin Poltica y en el artculo 3 de la Ley N 3155 del 5 de agosto de 1963, Ley orgnica del Ministerio de Obras Pblicas y Transportes (MOPT), reformada por la Ley N 4786 del 5 de julio de 1971. Considerando: I.Que el artculo 84 de la Ley de Trnsito por Vas Terrestres N 7331 del 13 de abril de 1993 y sus reformas, establece que para comprobar la velocidad que lleva un vehculo, las autoridades de trnsito podrn utilizar, indistintamente, el radar pistola, el radar con cmara incorporada, el cronmetro, el sistema de vigilancia automtica o cualquier otro sistema que establezca la Direccin General de Polica de Trnsito y que en caso de utilizarse el sistema de vigilancia automtica, deben cumplirse los requisitos establecidos en el artculo 150 de esta Ley. II.Que el artculo 150 de la Ley de Trnsito por Vas Terrestres N 7331 del 13 de abril de 1993 y sus reformas, establece la posibilidad de las autoridades de trnsito de confeccionar partes impersonales, cuando el infractor no est presente o cuando no se identifique fehacientemente. III.Que el artculo 150 bis de la Ley de Trnsito por Vas Terrestres N 7331 del 13 de abril de 1993 y sus reformas, establece que en las carreteras que determine el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes por medio de su rgano competente, podrn utilizarse equipos de registro y de deteccin de las infracciones contra la Ley de Trnsito vigente. Que dichos equipos de registro de infracciones podrn consistir en fotografas u otras formas de reproduccin de la imagen y el sonido, que se constituyan como medios aptos para comprobar la falta. Asimismo dicho artculo seala que el Ministerio de Obras Pblicas y Transportes emitir un reglamento, que contemplar los estndares tcnicos que los equipos utilizados para el registro de infracciones en sistemas electrnicos de vigilancia automtica debern cumplir en resguardo de su confiabilidad y certeza, as como las condiciones en que han de ser usados, as como quienes sern los encargados de operarlos, para que las imgenes u otros elementos de prueba que de ellos se obtengan, puedan servir de base para denunciar las infracciones contra la presente Ley de Trnsito por Vas Terrestres N 7331 del 13 de abril de 1993 y sus reformas.

IV.Que existe una necesidad de extrema urgencia de asegurarse el cumplimiento de las disposiciones establecidas por la Ley de Trnsito por Vas Terrestres N 7331 del 13 de abril de 1993 y sus reformas con la finalidad de incrementar la seguridad vial en las vas pblicas del pas. Por lo tanto, Decretan: El siguiente: Reglamento de las condiciones tcnicas y de uso de los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes CAPTULO I Condiciones de uso Artculo 1Objeto: El objeto del presente reglamento es establecer los estndares tcnicos que debern tener los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes as como sus condiciones de uso. Telfono: 2296 9570 Licda. Alexandra Melndez Caldern Lic. Isaas Castro Vargas Licda. Marcela Chacn Castro Ministerio de Gobernacin y Polica, Presidente Representante Editorial Costa RicaJorge Luis Vargas Espinoza Director General Imprenta Nacional Director Ejecutivo Junta Administrativa Representante Ministerio de Cultura y Juventud Telfono: 2296 9570 Fax: 2220 0385 Apartado Postal: 5024-1000 www.imprentanacional.go.cr Artculo 2Uso de las imgenes: De conformidad con lo establecido en la Ley de Trnsito vigente las imgenes captadas por los equipos de registro y deteccin de infracciones por medio de imgenes autorizadas por las autoridades de trnsito correspondientes, podrn utilizarse como medio probatorio para la acreditacin de aquellas conductas catalogadas como infracciones a la Ley de Trnsito que se encuentre vigente y para las cuales sea posible demostrar la infraccin mediante estas imgenes. Artculo 3Registro y deteccin: Para el registro y deteccin de las infracciones a la Ley de Trnsito vigente acreditadas por las imgenes capturadas por los equipos de registro y deteccin de infracciones no ser necesaria la presencia fsica de las autoridades de trnsito al momento de la infraccin en el lugar donde ocurre el hecho. Artculo 4Operador del sistema: La Direccin General de Trnsito ser el operador de los equipos de registro y deteccin de infracciones por medio de imgenes, quien asimismo podr asignar a otra entidad la instalacin de los equipos y la transmisin de forma segura de las imgenes capturadas. Artculo 5Identificacin: Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben permitir la correcta identificacin del vehculo que circula a una velocidad no

permitida. Toda imagen que no pueda determinar fehacientemente la velocidad de circulacin del vehculo objeto de la medicin no ser utilizada para acreditar la existencia de infracciones a la Ley de Trnsito en vigencia. Artculo 6Captura de la imagen: Las imgenes capturadas por los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente, debern ser capturadas por equipos que cumplan con los requerimientos tcnicos establecidos por la Ley de Trnsito vigente y el presente Reglamento. Artculo 7Seguridad y confidencialidad: Desde el momento de su captura, las imgenes producidas por los equipos de registro y deteccin que sirvan para la acreditacin de una infraccin, tendrn incorporadas las medidas de seguridad necesarias para que nicamente las autoridades de trnsito correspondiente tengan acceso a ellas y procedan a la generacin de la infraccin. Artculo 8Privacidad: Las imgenes capturadas por los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern ser captadas en respeto a la privacidad de los ocupantes del vehculo objeto de medicin. Por lo tanto, deber registrarse nicamente la informacin necesaria para acreditar la existencia de la infraccin. Artculo 9Ubicacin: La autoridad de trnsito competente debe determinar la ubicacin, sealizacin, instalacin y funcionamiento de los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes de acuerdo a lo establecido por la Ley de Trnsito vigente y regulaciones de trnsito aplicables. Artculo 10.Informacin: El monitoreo de velocidad debe producirse en las carreteras y calles sealizadas con la velocidad mxima permitida, observando los criterios de la Direccin General de Ingeniera de Trnsito, para garantizar la seguridad vial y para informar a los conductores de los vehculos con respecto a la velocidad mxima permitida en el sitio as como de la existencia de monitoreo de velocidad por medio de los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes. Artculo 11.Ratificacin de la informacin e identificacin de la infraccin: Una vez que la autoridad de trnsito correspondiente tenga acceso a las imgenes captadas por los equipos de registro y deteccin verificar la informacin que conste en las imgenes. Una vez validada la informacin y de ser procedente la autoridad de trnsito proceder a la identificacin formal de la infraccin para los fines correspondientes. Artculo 12.Notificacin de la infraccin: Al estar identificada formalmente la infraccin, la autoridad de trnsito correspondiente en forma directa o a travs de un tercero, proceder a la notificacin de la multa al propietario registral del vehculo, segn informacin que conste en el Registro Pblico de la Propiedad, mediante los medios permitidos por la Ley de Trnsito vigente. Dicha comunicacin deber incluir la informacin necesaria para que

el propietario registral del vehculo infractor ejerza su derecho a la defensa, debiendo adems indicar el lugar donde se pondr a disposicin la imagen que sirve como base para identificar la existencia de la infraccin. Artculo 13.Registro de multas: Una vez que la multa se encuentre en firme, la autoridad de trnsito correspondiente proceder a solicitar la anotacin de la misma en el asiento del propietario registral del vehculo infractor. Artculo 14.Almacenamiento de la informacin: El operador de los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes proceder a almacenar por un plazo de cinco aos bajo las medidas de seguridad necesarias para asegurar la confidencialidad de la informacin, las imgenes que hayan servido de base para la creacin de una multa por infraccin a la Ley de Trnsito. CAPTULO II Consideraciones tcnicas de los equipos de registro y deteccin de infracciones Artculo 15.Requisitos: Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern cumplir con los requisitos y caractersticas mnimas establecidas en la Ley de Trnsito en vigencia as como con las especificaciones establecidas por el presente reglamento. Artculo 16.Capacidad del equipo: Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes deben estar dotados de un dispositivo registrador de imgenes y debe permitir que la imagen producida permita la identificacin del vehculo y registrar por lo menos la placa del vehculo, la velocidad del mismo en kilmetros por hora, la fecha y hora en que la imagen se captura. Asimismo las imgenes capturadas por los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern incluir la informacin relacionada a la velocidad en kilmetros por hora permitida en el sitio de captura de la imagen, el sitio de captura de la imagen y la identificacin del equipo de registro y deteccin de velocidad utilizado para la captura de la imagen. Artculo 17.Condiciones tcnicas: 17.1 Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern tener la aprobacin del respectivo modelo emitido por un laboratorio nacional de metrologa reconocido internacionalmente, la cual debe contemplar el funcionamiento normal en las siguientes condiciones: a) temperatura ambiente de -10 C a 55 C.

b) tensin elctrica de alimentacin entre -1% a +20% de la tensin nominal para corriente continua y entre -15% a +10%, para corriente alterna. c) descargas electrostticas de 8KV por contacto y 15 KV por el aire y frecuencia de repeticin de 0.1 Hz d) radiaciones electromagnticas con intensidad de campo de 10V/m en frecuencias entre 80 MHz a 1000 MHz. e) picos de tensin en la lnea de alimentacin: para los instrumentos con alimentacin elctrica en corriente alterna ser aplicado tren de pulsos, positivos y negativos con duracin de 15ms en intervalo de repeticin de 300ms constituido por pulsos de amplitud de 1 KV, 5ns de subida y duracin 50ns con impedancia de 50 f) humedad relativa del aire entre 10% y 95%. 17.2 Condiciones tcnicas: Las siguientes sern las condiciones tcnicas de los equipos: a) Debern ser fabricados con materiales de resistencia adecuada y poseer caractersticas capaces de asegurar la estabilidad de esos instrumentos en condiciones normales de utilizacin. b) El valor de la divisin deber ser mximo de 1 km/h. c) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben tener dispositivo selector de velocidades que permita ajustar previamente la velocidad de control. d) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben indicar la velocidad del vehculo controlado. e) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben permitir la determinacin de la velocidad de los vehculos de forma concomitante. f) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes utilizados en un lugar fijo, deben medir la velocidad de los vehculos en el sentido de su desplazamiento. g) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, pueden ser proyectados para medir velocidad en ambos sentidos. h) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes deben tener botn prende/ apaga, indicador de estabilidad de tensin y/o indicador de batera. i) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben incorporar dispositivo que permita la simulacin de una o ms velocidades representativas de velocidades medidas en la prctica.

j) Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes, deben tener sellado todos los elementos de acceso que puedan provocar errores de medicin. Artculo 18.Mrgenes de tolerancia admitidos: Los siguientes sern los mrgenes de tolerancia admitidos en la apreciacin tcnica del modelo en condiciones de uso: 3 km/h para valores medidos hasta 100 km/h 3% para valores medidos superiores a 100 km/h Artculo 19.Calibracin: Los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern ser calibrados por una entidad acreditada por el Ente Costarricense de Acreditacin de forma tal que se asegure su correcto funcionamiento de previo a su puesta en servicio. A cada equipo calibrado se le emitir un certificado de calibracin formal que rena los requisitos internacionales sobre emisin de certificados y en el que se declaren los errores del equipo y la trazabilidad de las mediciones previo al inicio de emisin de infracciones. El laboratorio que realiza la calibracin del equipo de medicin colocar un marchamo en cada equipo para prevenir la manipulacin no autorizada del mismo. Todos los equipos de registro y deteccin de infracciones a la Ley de Trnsito vigente por medio de imgenes debern ser calibrados por lo mnimo una vez al ao sin perjuicio de que los mismos sean calibrados en ms ocasiones a solicitud de una autoridad de trnsito. Artculo 20.Rige a partir de su publicacin. Dado en la Presidencia de la Repblica.San Jos, a los veintitrs das del mes de agosto del dos mil once. LUIS LIBERMAN GINSBURG.El Ministro de Obras Pblicas y Transportes, Francisco J. Jimnez Reyes.1 vez.O. C. N 320.Solicitud N 38175.C119950.(D36724-IN2011066376).

Fuente: La Gaceta No. 169 09 de setiembre, 2011

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