Colegio Nacional de Educacion Profesional Tecnico Aeropuerto Integrantes: Alfredo Rodriguez Erick, Martinez Vargas Jonatan, Galindo Monroy

Alejandro, Olavera Perez Miguel, Godinez Serrano Octavio, Hernandez Paredes Francisco, Ballesteros Cabrera Barush. Gpo: 503 Materia: Aplicacin a Potencia de los Helicopteros Maestra: Santos Ruiz Griselda Alicia

Sistemas de mando del helicoptero

Objetivo Es identificar el sistema de mandos de vuelo del helicoptero para conocer su funcionamiento, y para saber cada funcionamiento de cada mando, que son: colectivo, ciclico, pedales. Basandonos en manuales y algunas bases de internet par la ayuda de la investigacion y tambien para nustro beneficio de cultivarnos de mas informacion sobre la materia de los helicopteros. Se quiere lograr una forma mas practica de aprendizaje para motivar a os alumnos del conalep a sentirse atrados por la materia.

Introduccion En este trabajo sabre la necesidad de un sistema de mandos y controles que permita maniobras sobre los tres ejes: longitudinal, vertical, y transversal. Para conseguir los movimientos indicados es preciso que aparezcan componentes de la resultante general que tiendan a cambiar la actitud del helicptero, y estos son los controles de vuelo del helicoptero: el ciclico, colectivo, y pedales. El helicoptero cuenta con cuatro controles independientes q son: Movimiento vertical, movimiento longitudinal, movimiento lateral, y movimiento guiada.

Marco teorico Esta informacion fue prestada y conseguida en intrnet por wikipedia y otras paginas que no conosco pero son buena ya que proviene la informacion de universidades de ingenieria tecnica. Bueno no se que seriamos si no existier el internet, no se que hubiera pasado con este tranbajo y este equipo. Graacias internet por existir

Desarrollo En este trabajo comenzamos por preguntarnos cual fue el tema que nos habia tocado, al saber el tema continuamos con conseguir informacion para saber de donde sacar la informacion de este tema. Al saber ya que en la biblioteca de la escuela proseguimos a buscar mejor en internet por que nadie quiso soltar su credencial por un simple libro bola de envidiosos. Al encontrarla siguiente informacion en internet proseguimos a leer y sacar ideas principales del trabajo para oder presentar un trabajo bueno bonito y algo caro pero buen trabajo.

Controles de vuelo(ciclico) Este mando proporciona el control longitudinal y latreral adecuado, este mando esta situado delante del piloto y es un planca que se empuja al lado al que se desee ir, esta palanca tiene un pequeo pulsador para el pulgar y permite ajustar la posicion del vuelo compensado.

Controles de vuelo( colectivo) Este mando esta situado en la mano izquierda del piloto, este mando nos sirve para darle el control vertical al helicoptero. Este aumenta o disminuye la sustentacion del rotor principal logrando asi su desplazamiento hacia arriba o hacia abajo. En el extremo de este mando va situado el mando de gases que suele ir combinado con el colectuvo para la potencia del helicoptero.

Controles de vuelo( pedales) Este control del helicoptero lo veremos situado en la parte de los pies del piloto ( por eso su mismo nombre lo dice ), y este mando nos da la guiada del helicoptero, estos pedales se pisan en la direccion requerida para dar la vuelta al lado pedido por el piloto. Lo que hace este mndo es modificar el empuje del rotor de cola.

Ficha bibliografica Los helicopteros fueron diseados para el uso exclusivo de transportacion, ya sea de pasajeros o carga. Estos helicoptero junto con sus mandos, logran que el helicoptero tenga maniobrabilidad y lograr un vuelo satisfactorio.

Glosario Pedales: Pedals Sirven para guiar el helicoptero: They serve the helicopter yaw Ciclico: cyclic Sirve para el control longitudinal: It is used for longitudinal control Colectivo: collective Sirve para la fuerza de sustentacion: Serves to lift Helicoptero: helicopter Sirve para transportar: Used to transport Mando: command Control de vuelo: flight control Sustentacion: stall Estabilidad en vuelo: Stability in flight