Werkstatthandbuch-2011 Deutz

Werkstatthandbuch 2011
0312 1934
Werkstatthandbuch 2011
de
Hinweis fr Druckerei Farbe: wei Papier: Ikonofix 250 g/ Qm
Werkstatthandbuch
2011
0312 1934 de
Gegenber Darstellungen und Angaben dieses Werkstatthandbuches sind technische nderungen, die zur Verbesserung der Motoren notwendig werden, vorbehalten. Nachdruck und Vervielfltigung jeglicher Art, auch auszugsweise, bedarf unserer schriftlichen Genehmigung.
Deutz AG Service Informations Systems Deutz-Mlheimer Strasse 147-149 D - 51063 Kln Tel.: + 49 (0) 221-8 22-0 Fax: + 49 (0) 221-8 22-53 58 http://www.deutz.de Printed in Germany Alle Rechte vorbehalten 1. Auflage, 11/2004 Best.-Nr. 0312 1934
The engine company.

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Inhaltsverzeichnis 2011
Vorwort
Allgemein
Benutzerhinweise
3.1 3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.4 3.5 Allgemeines Vorschriften Sicherheits- und Unfallverhtungsvorschriften Entsorgungsvorschriften Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch Arbeitskarten Bildzeichenerklrung
Technische Daten
4.1 4.2 Prf- und Einstelldaten Anziehvorschriften
Arbeitskartenbersicht
5.1 5.2 5.3 alphabetische Sortierung numerische Sortierung Arbeitskartenverweise
Arbeitskarten
Handelsbliche Werkzeuge
Spezialwerkzeuge
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Inhaltsverzeichnis 2011
Notizen
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2011
Vorwort
1
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1 Vorwort 2011
Notizen
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1 Vorwort 2011
Lesen und beachten Sie die Informationen dieser Dokumentation. Sie vermeiden Unflle, erhalten sich die Garantie des Herstellers und verfgen ber einen funktionstchtigen und einsatzbereiten Motor. Dieser Motor ist ausschlielich fr den dem Lieferumfang entsprechenden Verwendungszweck - definiert durch den Gertehersteller - gebaut (bestimmungsgemer Gebrauch). Jeder darber hinausgehende Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgem. Fr hieraus resultierende Schden haftet der Hersteller nicht. Das Risiko hierfr trgt allein der Benutzer. Zum bestimmungsgemen Gebrauch gehren auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebs-, Wartungs- und Instandsetzungsbedingungen. Der Motor darf nur von Personen genutzt, gewartet und instandgesetzt werden, die hiermit vertraut und ber die Gefahren unterrichtet sind. Stellen Sie sicher, dass diese Dokumentation jedem am Betrieb, Wartung und Instandsetzung Beteiligten zur Verfgung steht und der Inhalt verstanden wird. Die Nichtbeachtung dieser Dokumentation kann zu Funktionsstrungen und Motorschden sowie Verletzungen von Personen fhren, fr die vom Hersteller keine Haftung bernommen wird. Voraussetzung fr die fachgerechte Wartung und Instandsetzung ist die Verfgbarkeit aller erforderlichen Ausrstungen, Handelsblichen- und Spezialwerkzeuge, sowie deren einwandfreier Zustand. Motorteile wie Federn, Klammern, elastische Halteringe etc. beinhalten bei unsachgemer Behandlung erhhte Verletzungsgefahr. Die einschlgigen Unfallverhtungsvorschriften sowie sonstige allgemein anerkannte sicherheitstechnische und arbeitsmedizinische Regeln sind einzuhalten. Hchste Wirtschaftlichkeit, Zuverlssigkeit und lange Lebensdauer ist nur bei Verwendung von DEUTZ-Originalteilen sichergestellt. Die Instandsetzung des Motors muss der bestimmungsgemen Verwendung entsprechen. Bei Umbauarbeiten drfen nur vom Hersteller fr den jeweiligen Verwendungszweck freigegebene Teile eingesetzt werden. Eigenmchtige Vernderungen am Motor schlieen eine Haftung des Herstellers fr daraus resultierende Schden aus. Bei Nichtbeachtung erlischt die Gewhrleistung! Die Motoren der Marke DEUTZ sind fr ein breites Anwendungsspektrum entwickelt. Dabei wird durch ein umfangreiches Angebot von Varianten sichergestellt, dass die jeweiligen speziellen Anforderungen erfllt werden. Der Motor ist dem Einbaufall entsprechend ausgerstet, das heit, nicht alle in dieser Dokumentation beschriebenen Bauteile und Komponenten sind an Ihrem Motor angebaut. Wir haben uns bemht, die Unterschiede deutlich herauszustellen, so dass Sie die fr Ihren Motor relevanten Betriebs-, Wartungs- und Repararturhinweise leicht finden knnen. Fr Rckfragen stehen wir Ihnen gerne beratend zur Verfgung. Ihre DEUTZ AG
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1 Vorwort 2011
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Allgemein
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2 Allgemein 2011
Notizen
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2 Allgemein 2011
DEUTZ Motoren sind das Produkt jahrelanger Forschung und Entwicklung. Das dadurch gewonnene fundierte Know-how in Verbindung mit hohen Qualittsanforderungen ist die Garantie fr die Herstellung von Motoren mit langer Lebensdauer, hoher Zuverlssigkeit und geringem Kraftstoffverbrauch. Es ist selbstverstndlich, dass auch die hohen Anforderungen zum Schutz der Umwelt erfllt werden.
Wartung und Pflege sind mit entscheidend, ob der Motor die an ihn gestellten Forderungen zufriedenstellend erfllt. Die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartungszeiten und die sorgfltige Durchfhrung der Wartungs- und Pflegearbeiten sind daher unbedingt notwendig. Insbesondere sind vom normalen Betrieb abweichende, erschwerende Betriebsbedingungen zu beachten.
DEUTZ AG Wenden Sie sich bei Betriebsstrungen und Ersatzteilfragen an eine unserer zustndigen Service-Vertretungen. Unser geschultes Fachpersonal sorgt im Schadensfall fr eine schnelle und fachgerechte Instandsetzung unter Verwendung von Original Teilen. Original Teile der DEUTZ AG sind stets nach dem neuesten Stand der Technik gefertigt. Hinweise zu unserem Service finden Sie am Ende dieser Dokumentation.
Vorsicht bei laufendem Motor Wartungsarbeiten oder Reparaturen nur bei stillgesetztem Motor durchfhren. Evtl. entfernte Schutzvorrichtungen nach Abschluss der Arbeiten wieder montieren. Bei Arbeiten am laufenden Motor muss die Arbeitskleidung fest anliegen.
Sicherheit
!
Dieses Symbol finden Sie bei allen Sicherheitshinweisen. Beachten Sie diese sorgfltig. Geben Sie Sicherheitsanweisungen auch an Ihr Bedienungspersonal weiter. Darber hinaus sind die "Allgemeinen Sicherheits- und Unfallverhtungsvorschriften" des Gesetzgebers zu beachten.
Hinweis
Dieses Symbol finden Sie bei Hinweisen allgemeiner Art. Beachten Sie diese sorgfltig.
Asbest
Bei diesem Motor verwendete Dichtungen sind asbestfrei. Bitte verwenden Sie bei Wartungs- und Reparaturarbeiten entsprechende Ersatzteile.
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2 Allgemein 2011
Notizen
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Benutzerhinweise
3
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3 Benutzerhinweise 2011
Notizen
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3.1 Allgemeines
Die in der Betriebsanleitung und im Werkstatthandbuch vorgeschriebenen Instandhaltungsarbeiten mssen fristgerecht und vollstndig durchgefhrt werden. Das Instandhaltungspersonal muss die notwendigen Fachkenntnisse besitzen, um die Arbeiten durchzufhren. Sicherheits- und Schutzeinrichtungen, die whrend der Instandhaltungsarbeiten eventuell abgebaut werden mussten, sind wieder zu montieren.
Achtung!
!
Die Unfallverhtungs- und Sicherheitsvorschriften sind whrend der Instandhaltungsarbeiten unbedingt einzuhalten.
Beachten Sie hierzu auch die speziellen Sicherheitsvorschriften zu den verschiedenen Instandhaltungsgruppen, welche ausfhrlich als Arbeitskarten im Kapitel Arbeitskarten aufgefhrt werden (vgl. auch Abschnitt 1.2). Die Instandhaltungsintervalle sind den Instandhaltungsplnen zu entnehmen. Sie informieren auerdem ber die durchzufhrenden Arbeiten. Fachliche Hinweise ber die Durchfhrung der Arbeiten geben die Arbeitskarten.
3.2
3.2.1
Vorschriften
Sicherheits- und Unfallverhtungsvorschriften
Fr verschiedene Instandhaltungsgruppen wurden ausfhrliche Sicherheitshinweise in Form von Arbeitskarten erstellt, sie sind den Arbeitskarten der jeweiligen Instandhaltungsgruppen vorangestellt. Es sind die gesetzlich vorgeschriebenen Unfallverhtungsvorschriften (erhltlich bei Fachverbnden oder im Fachhandel) zu beachten. Diese sind vom Aufstellungsort, der Betriebsart und den verwendeten Betriebs- und Hilfsstoffen abhngig. Besondere, von den jeweiligen Arbeiten abhngige Schutzmanahmen sind in der Arbeitsbeschreibung angegeben und gekennzeichnet. Allgemein gilt u.a.: fr das Personal: - Nur eingewiesenes Personal darf den Motor bedienen oder warten. Unbefugte drfen den Maschinenraum nicht betreten. - Im Maschinenraum bei Motorbetrieb enganliegende Kleidung und Gehrschutz tragen. - Fr Reparaturen oder Instandsetzungsmanahmen nur Fachpersonal einsetzen. fr den Maschinenraum: - Ausreichende Be- und Entlftung sicherstellen (Lftungsschchte nicht abdecken). - Verbandskasten und geeignete Feuerlscher anbringen. Fllung bzw. Betriebsbereitschaft regelmig berprfen. - Brennbare Stoffe nur dann im Maschinenraum lagern, wenn sie zum Betrieb der Anlage erforderlich sind. - Rauchen und offene Flammen sind im Maschinenraum verboten. fr Betrieb und Instandhaltung des Motors: - Motor nur starten, wenn alle Schutzvorrichtungen angebaut sind. Darauf achten, dass sich niemand im Gefahrenbereich aufhlt. - Reinigungs-, Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten nur ausfhren, wenn der Motor stillgesetzt und gegen Anlassen gesichert ist.
!
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3.2.2 Entsorgungsvorschriften
Die in der Betriebsanleitung und im Werkstatthandbuch beschriebenen Arbeiten machen u. a. ein Erneuern von Teilen und Betriebsstoffen notwendig. Diese erneuerten Teile / Betriebsstoffe mssen vorschriftsmig gelagert, transportiert und entsorgt werden. Hierfr ist der Betreiber selbst verantwortlich. Die Entsorgung umfasst die Verwertung, sowie die Beseitigung von Teilen / Betriebsstoffen, wobei die Verwertung Vorrang hat. Einzelheiten zur Entsorgung und deren berwachung regeln regionale, nationale und internationale Gesetze und Verordnungen, welche vom Anlagenbetreiber in eigener Verantwortung zu beachten sind.
3.3
Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch
Um den Informationsaufbau anwendergerecht zu strukturieren, ist die Servicedokumentation in Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch aufgeteilt. Die Betriebsanleitung beinhaltet u.a. eine allgemeine Beschreibung sowie Anweisungen zu allen notwendigen Wartungsarbeiten.
Sie enthlt folgende Kapitel: 1. Allgemeines, Inhaltsverzeichnis 2. Motorbeschreibung 3. Bedienung 4. Betriebsstoffe 5. Wartung 6. Pflege- und Wartungsarbeiten 7. Strungen, Ursachen und Abhilfen 8. Motorkonservierung 9. Technische Daten 10. Service Das Werkstatthandbuch setzt die Kenntnis des Inhalts der Betriebsanleitung voraus, insbesondere gilt dies fr die Sicherheitsvorschriften. Es sind leichte Reparaturen und Notmanahmen an Bauteilen beschrieben, deren Durchfhrung mehr Aufwand sowie entsprechend qualifiziertes Fachpersonal erfordern.
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3.4 Arbeitskarten
Die Arbeitskarten werden unterschieden nach Arbeitskarten des Werkstatthandbuches z. B. W 04-05-01 und der Instandsetzungsanleitung I 04-05-01.
Nummerierung der Arbeitskarten
Dokumentationsart Der fhrende Buchstabe steht fr die Art der Dokumentation. W = Werkstatthandbuch I = Instandsetzungsanleitung
Instandhaltungsgruppe (fr alle Motoren gleich) 00 01 02 03 04 05 06 Allgemein / bergreifende Ttigkeiten Zylinderkopf Triebwerk Kurbelgehuse Motorsteuerung Drehzahlregelung Abgasanlage / Aufladung 07 08 09 10 11 12 13 Kraftstoffsystem Schmierlsystem Khlflssigkeitssystem Druckluftsystem berwachungssystem Sonstige Bauteile Elektrische Anlage
Teilsystem (Bauteil) Die Teilsysteme unterscheiden sich je Instandhaltungsgruppe. Allgemein gltig: 00 Teilsysteme-bergreifend bzw. Sicherheitsvorschriften (SV) 01 Systemparameter bzw. generelle Kontrollen
Fortlaufende Nummer Zhlend je Teilsystem (Bauteil) Verschiedene Ttigkeiten je Teilsystem (Bauteil) Versions-Unterschiede
W 03-03-03
80301 3
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Aufbau einer Arbeitskarte
Kurbelgehuse W 00-00-00
13 12 11 6 5
3
10 6
8
39744 1
1. DEUTZ, Herausgeber der Servicedokumentation 2. Motortyp (z. B. 914) 3. Instandhaltungsgruppe 4. Arbeitskartennummer 5. Verweis auf weitere Arbeitskarten, Vorschriften u.. 6. erluternde Grafiken 7. Seitenzahl
8. DEUTZ interne Teilenummer der Arbeitskarte und technische Ordnungsnummer 9. Ausgabe-Datum der Arbeitskarte 10. Arbeitsfolge 11. Sicherheits- und allgemeine Hinweise 12. notwendige Werkzeuge, Hilfsmittel und Ersatzteile 13. Titel der Arbeitskarte
Hinweis
Bei Rckfragen zur Arbeitskarte bitte immer den Motortyp (2), die Arbeitskartennummer (4), die Seitenzahl (7), das Ausgabe-Datum (9) bzw. alternativ die DEUTZ interne Teilenummer (8) angeben.
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3.5 Bildzeichenerklrung
Achtung!
!
Hilfsmittel
zum Beispiel: Hebezeug, Klebstoff
Werkzeug
zum Beispiel:100 400 - Messuhr
3
Hinweis
zum Beispiel: Zylinderkopf ist zerlegt.
Beim Zusammenbau immer erneuern

zum Beispiel: Dichtungen
Verweise
zum Beispiel: Arbeitskarte Nr. W xx-yy-zz
01 61
Siehe technische Daten (Prf- und Einstelldaten)

Zeilenhinweis, zum Beispiel: "01 61 - Ventilspiel (Einlass)"
01001
Siehe technische Daten (Anziehvorschriften)

Zeilenhinweis, zum Beispiel: "01001 - Zylinderkopf an Kurbelgehuse"
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Notizen
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4
4.1
Technische Daten
Prf- und Einstelldaten
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4 Technische Daten
4.1 Prf- und Einstelldaten Notizen
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4 Technische Daten 2011

00 00
KennNr. 00 04
4.1 Prf- und Einstelldaten
Motor allgemein
Benennung Motorgewicht nach DIN 70020-A Bemerkung F2L-Motor F3L-Motor F4L-Motor F2M-Motor F3M-Motor F4M-Motor BF3L-Motor BF4L-Motor BF3M-Motor BF4M-Motor Wert 175 217 256 169 210 kg 248 222 257 215 250 Viertakt - Diesel Direkteinspritzung Durchmesser 94 112 FL/M-Motoren BFL/M-Motoren 19:1 17,5:1 links 25 bis 30 22 bis 27 180 120 bar bar mm mm Einheit
00 10 00 20 00 31 00 32 00 40
Arbeitsweise Verbrennungsverfahren Bohrung Hub Verdichtungsverhltnis
00 50
Drehrichtung
auf Schwungrad gesehen FL/M-Motoren BFL/M-Motoren
00 51
Kompressionsdruck
00 70
Zndabstand
2 - und 4 - Zylinder 3 - Zylinder
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4 Technische Daten
KennNr. 00 71 Zndfolge Benennung Bemerkung 2 - Zylinder 3 - Zylinder 4 - Zylinder 00 81 Zylinderanordnung 2-Zylinder A = Krmmerseite B = Bedienseite
2011
Wert 1-2 1-2-3 1-3-4-2 Einheit
A
1 2
4
Zylinderanordnung 3-Zylinder A = Krmmerseite B = Bedienseite
B A
1 2 3
39617 0
B
Zylinderanordnung 4-Zylinder A = Krmmerseite B = Bedienseite
39618 0
A
1 2 3 4
B
01 00
KennNr. 01 01
39619 0
Zylinderkopf
Benennung Bohrungsdurchmesser fr Ventilsitzrings (Einlass) Bohrungsdurchmesser fr Ventilsitzrings (Auslass) Bohrungsdurchmesser fr Ventilsitzrings (Einlass) Zusatzinformation Wert Einheit
Standard
42,590 - 42,615
mm
01 02
Standard
36,010 - 36,015
mm
01 03
1. bermastufe
42,800 - 42,825
mm
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KennNr. 01 04 Benennung Bohrungsdurchmesser fr Ventilsitzrings (Auslass) Bohrungsdurchmesser fr Ventilfhrung

Zusatzinformation Wert Einheit
1. bermastufe Standard
37,200 - 37,225 8,000 - 8,025
mm mm
01 05 01 06
Bohrungsdurchmesser fr Ventilfhrung 1. bermastufe Reparatur Passung H7 Hhe des Zylinderkopfes Hhe des Zylinderkopfes Ventilfhrung Auendurchmesser der Ventilfhrung 1. bermastufe Reparatur Reparatur Passung E7 Reparatur Passung E7 Standard Unterma
12,000 - 12,018
mm
01 08 01 09 01 10 01 12
118,00 0,1 117,96 0,1
mm mm
4
12,025 - 12,035 mm
01 16
Innendurchmesser der Ventilfhrung (Einlass) Innendurchmesser der Ventilfhrung (Auslass) Ventilsitzring Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Einlass) Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Auslass) Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Einlass) Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Auslass) Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Einlass) Auendurchmesser des Ventilsitzrings (Auslass) Ventil
8,025 - 8,040 8,025 - 8,040
mm
01 17
mm
01 20 01 21
Standard
42,680 0,006
mm
01 22
Standard
37,075 0,006
mm
01 23
Reparatur-Standard
42,67 0,005
mm
01 24
Reparatur-Standard
37,07 0,005
mm
01 27
1. bermastufe
42,87 0,005
mm
01 28
1. bermastufe
37,27 0,005
mm
01 30
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4 Technische Daten
KennNr. 01 31 Benennung Ventilschaftdurchmesser (Einlass) Zusatzinformation
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Wert Einheit
Standard
7,98
-0,015
mm
01 32
Ventilschaftdurchmesser (Auslass)
Standard Verschleigrenze Verschleigrenze Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze BFL/M-Motoren
7,96 0,5 1,3 0,8
-0,015
mm mm mm mm
01 33 01 34 01 35
Ventilschaftspiel (Einlass) Ventilschaftspiel (Auslass) Ventilrandstrke am Ventilteller (Einlass)
4
01 36 Ventilrandstrke am Ventilteller (Auslass)
1,4
mm
Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze BFL/M-Motoren
1,2
mm
1,2 41,5 0,1 35,4 0,1
mm mm mm
01 37 01 38 01 40 01 41
Ventiltellerdurchmesser (Einlass) Ventiltellerdurchmesser (Auslass) Ventilsitz Ventilsitzbreite am Ventilsitzring (Einlass) FL/M-Motoren B/FL/M-Motoren
1,7 0,4 1,58 0,4 1,7 0,4 1,7 0,4 1,53
mm mm mm mm mm
01 42
Ventilsitzbreite am Ventilsitzring (Auslass)
FL/M-Motoren B/FL/M-Motoren
01 45
Ventilrckstehma (Einlass)
Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze B/FL/M-Motoren
1,3
mm
01 46
Ventilrckstehma (Auslass)
Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze B/FL/M-Motoren 6/22
1,53
mm
1,3
mm
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KennNr. 01 47 Benennung Ventilsitzwinkel (Einlass)

Zusatzinformation FL/M-Motoren B/FL/M-Motoren Wert 45 30 45 45 Einheit
01 48
Ventilsitzwinkel (Auslass)
FL/M-Motoren BFL/M-Motoren
01 50 01 51
Ventilfeder Ventilfederlnge (ungespannt normal) Drahtdurchmesser 3,35 mm Drahtdurchmesser 3,40 mm 38,9 mm
39,3
mm
01 60 01 61
Ventilspiel Ventilspiel (Einlass) nach einer Abkhlzeit von min. 0,5 h (ltemperatur < 80 C) Prf- und Einstellwerte bei Inspektionen ab einer Laufzeit von 50 Betriebsstunden des Motors oder Gebrauchsdauer der Zylinderkopfdichtung (siehe Wartungsplan) Einstellwerte bei Wechsel der Zylinderkopfdichtung
0,3 0,05
mm (0,4 0,05)
01 62
Ventilspiel (Auslass)
nach einer Abkhlzeit von min. 0,5 h (ltemperatur < 80 C) Prf- und Einstellwerte bei Inspektionen ab einer Laufzeit von 50 Betriebsstunden des Motors oder Gebrauchsdauer der Zylinderkopfdichtung (siehe Wartungsplan) Einstellwerte bei Wechsel der Zylinderkopfdichtung 7/22
0,5 0,05
mm (0,6 0,05)
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4 Technische Daten
KennNr. 01 63 Benennung Ventilspieleinstellschema Motor bis zum Erreichen der Ventilberschneidung Zyl. Nr. 1 durchdrehen. Zusatzinformation
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Wert Einheit
Hinweis
Nach der unten genannten Reihenfolge (siehe Tabelle) ist die Ventilspieleinstellung mit 2 Kurbelwellenumdrehungen 360 mglich. Kurbelwellenstellung 1 Zyl. Nr. 1 = berschneidung
4
Kurbelwellenstellung 2 Kurbelwelle eine Umdrehung (360) weiterdrehen.
wei = nicht einstellbar schwarz = einstellbar
wei = nicht einstellbar schwarz = einstellbar
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KennNr. 01 70 01 72 Benennung Kipphebel / Kipphebelbock Kipphebelbohrung fr Kipphebelachse (Auslass) Kipphebelbohrung fr Kipphebelachse (Einlass) Durchmesser der Kipphebelachse Rauheit der Dichtflche Lnge der Zylinderkopfschraube Standard 18 0,27 mm

01 73
18 0,27 17,97 0,01 15 - 18 150,000

+ 0,8 - 0,8
mm mm Rz mm
01 74 01 93 01 98
02 00
KennNr. 02 02 02 03 02 04
Triebwerk
Benennung Hauptlagerzapfen Durchmesser des Hauptlagerzapfens Untermastufung fr Hauptlagerzapfen Standard 1. Stufe 2. Stufe 69,970 - 69,990 0,25 0,50 69,47 Verschleigrenze Standard 0,008 58
+4
Zusatzinformation
Wert
Einheit
mm mm mm mm mm HRC
02 05
Grenzwert fr Untermastufung des Hauptlagerzapfens Unrundheit des Hauptlagerzapfens Oberflchenhrte des Hauptlagerzapfens Passlagerzapfen Breite des Passlagerzapfens Untermastufung fr Passlagerzapfen Grenzwert fr Untermastufung des Passlagerzapfens (Breite) 1. Stufe
02 06 02 07
02 10 02 11 02 12 02 13
35 +0,04 0,4 35,44
mm mm mm
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4 Technische Daten
KennNr. 02 20 02 21 02 22 02 23 Hubzapfen Breite des Hublagerzapfens Durchmesser des Hublagerzapfens Untermastufung fr Hublagerzapfens Hub 112 mm 1. Stufe 2. Stufe 02 24 Grenzma fr Untermastufung des Hublagerzapfens Unrundheit des Hublagerzapfens Rundlauf der Kurbelwelle Hohlkehlenradius Hub- und Hauptlagerzapfen Verschleigrenze max. Abweichung Hohlkehle beim Nachbearbeiten nicht beschdigen! Hub 112 mm 31 +0,2 54,970 - 54,990 0,25 mm 0,50 54,47 0,01 0,05 mm mm mm mm mm Benennung Zusatzinformation
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Wert Einheit
02 25 02 26 02 27
1,9
+ 0,5
mm
02 30 02 31
KW-Hauptlager Innendurchmesser der Hauptlagerschalen Untermastufung fr Hauptlagerschalen Standard 1. Stufe 2. Stufe 70,020 - 70,055 0,25 mm 0,50 0,100 - 0,273 0,4 2,4
+ 0,05
mm
02 32
02 34
Axialspiel der Kurbelwelle
Standard Verschleigrenze
mm mm mm
02 35
Strke der Anlaufringe
Standard
02 36
Strke der Anlaufringe
1. bermastufe
2,6
+ 0,05
mm
02 40 02 41
Pleuelstange Parallelitt der Pleuelstange zum Kolbenbolzen bei einem Abstand von 100 mm 0,03 mm
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KennNr. 02 42 Benennung Parallelitt der Pleuelstange zum Kolbenbolzen

Zusatzinformation bei einem Abstand von 100 mm max. zul. Abweichung Standard FL/M-Motoren Standard BFL/M-Motoren Wert Einheit
0,03
mm
02 43
Innendurchmesser der Kolbenbolzenbuchse
26,025 - 26,035 mm 30,025 - 30,035
02 45
Theoretisches Spiel zwischen Kolbenbolzenbuchse (Pleuel) und Kolbenbolzen Spiel zwischen Kolben und Kolbenbolzen Pleuellager Innendurchmesser der Pleuellagerschalen (im eingebauten Zustand) Grenzwert fr Untermastufung der Pleuellagerschalen Untermastufung der Pleuellager Pleuellagerbohrung in Pleuelstange Theoretisches Spiel zwischen Pleuellager und Hubzapfen Pleuellagerspiel Kolbenbolzen Durchmesser des Kolbenbolzens
Verschleigrenze
0,08
mm
02 48
Verschleigrenze
0,004 - 0,015
mm
02 50 02 52
55,024 - 55,055
mm
02 53
54,524 - 54,555 0,25 58,500 - 58,520 0,014 - 0,07 Verschleigrenze 0,12
mm mm mm mm mm
02 54 02 55 02 56
02 57 02 60 02 61
FL/M-Motoren BFL/M-Motoren
25,995 - 26,000 mm 29,995 - 30,000 0,025 - 0,04 mm
02 62
Kolbenbolzenspiel zwischen Pleuel und Kolbenbolzen Kolben
02 70
11/2004
11/22
0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. 02 71 Benennung Durchmesser des Kolbens Zusatzinformation Messpunkt 1 bei Hhe 22 mm FL/M-Motoren Messpunkt 1 bei Hhe 25 mm BFL/M-Motoren Messpunkt 1 bei Hhe 25 mm BFL-Motoren ohne Khlkanal
2011
Wert Einheit
93,920
93,900
mm
93,880
02 72
Durchmesser des Kolbens
Messpunkt 2 bei Hhe 44,5 mm FL/M-Motoren Messpunkt 2 bei Hhe 47 mm BFL/M-Motoren Messpunkt 2 bei Hhe 47 mm BFL-Motoren ohne Khlkanal
93,856
93,840
mm
93,820
02 73
Durchmesser des Kolbens
Messpunkt 3 bei Hhe 69,7 mm FL/M-Motoren Messpunkt 3 bei Hhe 66,5 mm BFL/M-Motoren Messpunkt 3 bei Hhe 66,5 mm BFL-Motoren ohne Khlkanal
93,670
93,720
mm
93,700
02 74 02 75
bermastufung Kolbenberstand fr Zylinderkopfdichtung Kolbenberstand fr Zylinderkopfdichtung Kolbenberstand fr Zylinderkopfdichtung 1 Kerbe
0,5 0,514 - 0,69
mm mm
02 76
2 Kerben
0,691 - 0,76
mm
02 77
3 Kerben
0,761 - 0,83
mm
11/2004
12/22
0312 1542 - 0138

KennNr. 02 78 Benennung Kolbenbolzenbohrung

Zusatzinformation FM-Motoren BFL/M-Motoren Wert 26,004 - 26,010 30,004 - 30,010 Einheit mm mm
20 79
Kolbenklasse bestimmen
Kolbenklasse A Hub 112 mm nur bei FL/M-Motoren Kolbenklasse B Hub 112 mm nur bei FL/M-Motoren
196,380 - 196,490
mm
196,491 - 196,690
mm
02 80 02 81
Kolbenringe Kolbenring 1. Ring Rechteckring Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe FL/M-Motoren Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe BF3/4L/M-Motoren Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe
4
94,0 x 2,0 x 3,9 mm
Kolbenring 1. Ring Doppelseitiger Trapezring
94,0 x 3,0 x 3,9
02 82
Kolbenring 2. Ring Minutenring
94,0 x 1,99 x 4,05 mm 91,0 x 2,5 x 3,8
02 83
Kolbenring 3. Ring Dachfasenring
Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe Auendurchmesser/ Innendurchmesser x Hhe
94,0 x 3,0 x 3,73 mm
Kolbenring 3. Ring lschlitzring
94,0 x 2,99 x 2,9
02 84
Kolbenringstospiel des 1. Kolbenrings Doppelseitiger Trapez BFL/M-Motoren ring Verschleigrenze Kolbenringstospiel des 1. Kolbenrings FL/M-Motoren Rechteckring Verschleigrenze
0,3 - 0,5 mm 0,3 - 0,5 0,8
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13/22
0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. 02 85 Benennung Kolbenringstospiel des 2. Kolbenrings B/FL/M-Motoren Zusatzinformation Minutenring Verschleigrenze 02 86 Kolbenringstospiel des 3. Kolbenrings Dachfasenring Verschleigrenze FL/M-Motoren lschlitzring B/FL/M-Motor 02 87 Axialspiel des 1. Kolbenrings Rechteckring Axialspiel des 1. Kolbenrings Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze BFL/M-Motoren
2011
Wert 1,5 - 2,0 mm 2,5 0,4 - 0,7 1,2 Einheit
mm
0,3 - 0,6
0,2 Trapeznutverschleilehre Kontakt mit Kolben 0,2 0,15 1,975 - 1,990 mm 3,0 1,975 - 1,990 2,975 - 2,990 mm mm mm
02 88 02 89 02 91
Axialspiel des 2. Kolbenrings Axialspiel des 3. Kolbenrings Kolbenringhhe 1. Kolbenring
Verschleigrenze Verschleigrenze Rechteckring Doppelseitiger Trapezring
mm mm
02 92 02 93
Kolbenringhhe 2. Kolbenring Kolbenringhhe 3. Kolbenring
Minutenring Dachfasenring Verschleigrenze lschlitzring Verschleigrenze
2,975 - 2,990
02 95
Lage der Kolbenringste
Verdrehwinkel zueinander Verdrehwinkel des Federstoes zum Kolbenringsto Kolbenklasse A Kolbenklasse B
90 - 120
02 96
Lage der Kolbenringste Dachfasenring
180
20 97
Kompressionshhe
51,67 51,77
mm mm
11/2004
14/22
0312 1542 - 0138

KennNr. 02 99 Benennung Kolbenringhhe 3. Kolbenring

Zusatzinformation Dachfasenring Wert 2,975 - 2,990 Einheit mm
03 00
KennNr. 03 10 03 11
Kurbelgehuse
Benennung Nockenwellenlager Bohrungsdurchmesser fr Nockenwellenlagerbuchse im Kurbelgehuse Auendurchmesser der Nockenwellenlagerbuchse Innendurchmesser der Nockenwellenlagerbuchse Nockenwellenlagerbuchse Bohrung fr Kurbelwellenhauptlager Durchmesser der Hauptlagerbohrung Standard Passung H6 75,000
+0,019
Zusatzinformation
Wert
Einheit
Passung H7
58
+0,030
mm
03 12
Standard
58,075
+0,045
mm
03 13
im eingebauten Zustand Verschleigrenze
54,000 - 54,054 54,08
mm mm
03 14 03 20 03 21
mm
03 27 03 30 03 31
Passlagerbreite am Kurbelgehuse Zylinder Bohrungsdurchmesser des Zylinders Standard Verschleigrenze bermastufe Verschleigrenze der bermastufe
30
- 0,033
mm
94,000 94,1 94,500
+ 0,020
mm mm
03 32 03 41
Bohrungsdurchmesser des Zylinders Bohrungsdurchmesser des Zylinders
+ 0,020
mm
03 42
Bohrungsdurchmesser des Zylinders
94,6
mm
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15/22
0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
04 00
KennNr. 04 10 04 11 04 12 04 13 04 14 04 20 04 21 04 22 04 31
2011
Motorsteuerung
Benennung Steuerzeiten bei 1 mm Ventilspiel Einlass ffnet nach OT Einlass schliet nach UT Auslass ffnet vor UT Auslass schliet vor OT Nockenwelle Nockenhub (Einlass) Nockenhub (Auslass) Durchmesser des Nockenwellenlagerzapfens Standard 6,6 0,08 6,8 0,08 53,045 - 53,060 mm mm mm 312 1648 2748 412 Zusatzinformation Wert Einheit
05 00
KennNr. 05 00 05 04 05 05 05 06 05 41
Drehzahlregelung
Benennung Drehzahlregelung Einstellschraube fr Volllastanschlag Einstellschraube fr Mindestdrehzahl Einschraubtiefe der Angleichkapsel Volllastanschlag (ladedruckabhngig) in Kraftstoff-Filterkonsole Anschlagschraube 12 0,5 23 0,1 6,4 0,5 18 1 mm mm mm mm Zusatzinformation Wert Einheit
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16/22
0312 1542 - 0138

07 00
KennNr. 07 01 07 02 07 10
Kraftstoffsystem
Benennung Frderpumpe Fabrikat/Typ Einspritzpumpe keine Angabe Zusatzinformation Wert Einheit
Hinweis
Pro Motor drfen nur Einspritzpumpen mit der gleichen Klassifizierung montiert sein. 07 11 Fabrikat/Typ (Motorpal) PCIM9F2071 PCIM9F2073 Fabrikat/Typ (Bosch) PF 30 V, siehe Typenschild PF 30 V, siehe Typenschild
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17/22
0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. 07 16 Benennung Einspritzpumpenlnge "X" Standard-Rollenstel Motorpal TN 0428 1810 Zusatzinformation Farbmarkierung: schwarz Nockenwellenhub 11,0 mm FL/M-Motor Farbmarkierung: grn Nockenwellenhub 11,0 mm BFL/M-Motor Farbmarkierung: blau Nockenwellenhub 11,0 mm FL/M-Motor Farbmarkierung: rot Nockenwellenhub 11,0 mm BFL/M-Motor Farbmarkierung: grn Nockenwellenhub 11,7 mm BFL/M-Motor Farbmarkierung: rot Nockenwellenhub 11,7 mm BFL/M-Motor
2011
Wert Einheit
60,9
mm
07 17
Einspritzpumpenlnge "X" Standard-Rollenstel Motorpal TN 0428 1814 Einspritzpumpenlnge "X" Hydro-Rollenstel Motorpal TN 0428 6791 Einspritzpumpenlnge "X" Hydro-Rollenstel Motorpal TN 0428 6450 Einspritzpumpenlnge "X" Standard-Rollenstel Motorpal TN 0428 6681 Einspritzpumpenlnge "X" Hydro-Rollenstel Motorpal TN 0428 6792
60,9
mm
52,1
mm
52,1
mm
61,6
mm
52,8
mm
Klassifizierung der Einspritzpumpe
A B C D 11,0 11,7 mm mm
07 19
Nockenwellenhub fr Einspritzpumpe
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18/22
0312 1542 - 0138

KennNr. 07 21 Benennung Auswahl der Ausgleichdichtung Teilenummer 0417 8522 0428 6587 0417 8523 0428 6588 0417 8524 0428 6589 0417 8525 0428 6590 0417 8526 0428 6591 0417 8527 0428 1633 0417 8528 0428 1634 0427 2923 0428 6592 0427 2924 0428 6593 0428 1635 0428 6696 Ermittelte Differenz (Ss) bis 0,37 0,38 0,42 0,43 0,47 0,48 0,52 0,53 0,57 0,58 0,62 0,63 0,67 0,68 0,72 0,73 0,77 0,78 0,82 0,83 0,87 0,88 0,92 0,93 0,97 0,98 1,02 1,03 1,07 1,08 - 1,12 1,13 - 1,17 1,18 - 1,22 1,23 - 1,27 1,28 - 1,32 Ma "a" der Kennzeichnung 9 14 12 17 15 20 18 23 21 26 24 8 27 11 30 29 33 7 10 13 mm

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19/22
0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. 07 31 07 50 07 51 Frderbeginn Einspritzventil Dsentyp Bosch FL-Motoren Bosch BFL-Motoren Motorpal (leckllos) B/FL-Motoren DSLA 144 P547 5-Loch DLLA 144 P521 5-Loch DOP152P522 3898 170 Motorpal 17 07 53 Druck fr Dichtheitsprfung des Einspritzventils unterhalb des vorher abgelesenen ffnungsdruckes
+1 +10
2011
Zusatzinformation Wert siehe Firmenschild Einheit
Benennung
07 52
Dsenffnungsdruck des Einspritzventils (leckllos)
bar
MPa
20
bar
08 00
KennNr. 08 10 08 41
Schmierlsystem
Benennung Schmierlpumpe Druckbegrenzungsventil Standard ohne Kabinen-Heizungsanschluss Druckbegrenzungsventil mit Kabinen-Heizungsanschluss ffnungsdruck Farbmarkierung ffnungsdruck Farbmarkierung 3,0 grn 1,0 gelb 1,7 rot 0,3 blau bar bar bar bar Zusatzinformation Wert Einheit
08 42
Druckbegrenzungsventil Kabinen-Heizungsanschluss
ffnungsdruck Farbmarkierung
08 43
Druckbegrenzungsventil Kabinen-Heizungsanschluss Motor Eingang
ffnungsdruck Farbmarkierung 20/22
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0312 1542 - 0138

KennNr. 08 44 Benennung Lnge der Druckfeder (grn) fr das ldruckregelventil Lnge der Druckfeder (gelb) fr das ldruckregelventil 08 45 Lnge der Druckfeder (rot) fr das ldruckregelventil Lnge der Druckfeder (blau) fr das ldruckregelventil Schmierldruck Schmierldruck in niedrigem Leerlauf Schmierlthermostat ltemperatur ca. 110 C Beginnt zu ffnen Voll geffnet 08 74 Lnge der Druckfeder fr das Schmierlthermostat 1,4 93 C 110 116,7 mm bar

Zusatzinformation ohne Heizungsanschluss mit Heizungsanschluss Wert Einheit
56,5
mm
80,5
mm
mit Heizungsanschluss
78,4
mm
08 46
mit Heizungsanschluss
61,8
mm
08 50 08 51 08 73
09 00
KennNr. 09 91
Khlsystem
Benennung Spaltma zwischen Laufrad und Geblsemantel-Einlauf Zusatzinformation Wert min .= 0,2 max. = 0,8 Einheit
mm
12 00
KennNr. 12 11 12 21
Sonstige Bauteile
Benennung Spannung des Einzelkeilriemens Spannung des Einzelkeilriemens Zusatzinformation Erstmontage Kontrolle nach 15 min Lauf unter Last Wert 450 50 300 20 Einheit N N
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0312 1542 - 0138
4 Technische Daten
4.1 Prf- und Einstelldaten Notizen
2011
11/2004
22/22
0312 1542 - 0138
2011
4
4.2
Technische Daten
Anziehvorschriften
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1/14
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4 Technische Daten
4.2 Anziehvorschriften Notizen
2011
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0312 1543 - 0138

00000 Motor allgemein
KennNr. Benennung Vorspannwert 90 Nm 90 Nm 180 Nm + 30 Nachspannwert Bemerkung
4.2 Anziehvorschriften
00001 Aufspannhalter an Kurbelgehuse 00002 Aufspannhalter an Adapter fr Montagebock 00003 Motorlager an Kurbelgehuse elast. Lagerung
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0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
01000 Zylinderkopf
KennNr. Benennung Vorspannwert Nachspannwert + 80 Nm + 160Nm + 90 Bemerkung bei Nachweisbarkeit max. 5 mal verwenden. lgeschmiert siehe Anziehreihenfolge
2011
01001 Zylinderkopf an Kurbelgehuse 30 Nm
Anziehreihenfolge 2-Zylinder
4 2 6
4
7 3 4 6
39152 1
39153 1
8 6 4 5 9
10
39154 1
01002 Kipphebelbock an Zylinderkopf 01003 Kontermutter an Ventileinstellschraube 01004 Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf
21 Nm 20 2 Nm 8,5 Nm
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0312 1543 - 0138

02000 Triebwerk
KennNr. Benennung Vorspannwert 50 Nm Nachspannwert + 60 + 45 + 210 + 60 + 60 + 60 + 60 Bemerkung bei Nachweisbarkeit max. 3 mal verwenden mit Schmierl Zentralschraube wechselseitig festdrehen bei Nachweisbarkeit max. 5 mal verwenden bei Nachweisbarkeit max. 5 mal verwenden
02010 Haupt- und Passlagerdeckel an Kurbelgehuse 02015 Kurbelwellenzahnrad /Flanschnabe an Kurbelwelle 02020 Pleuellagerdeckel an Pleuelstange (Crack-Pleuel) Pleuellagerdeckel an Pleuelstange
130 Nm
30 Nm
30 Nm
03000 Kurbelgehuse
KennNr. Benennung Vorspannwert Nachspannwert Bemerkung Einstellbolzen fr Kurbelwellenarretierung Aufnahme fr Einstellbolzen zur Kurbelwellenarretierung CU-Dichtring erneuern Einstellbolzen fr Regelstangenarretierung Aufnahme fr Einstellbolzen zur Regelstangenarretierung. CU-Dichtring erneuern
03003 Verschlussschraube an Kurbelgehuse 18 2 Nm
03004 Verschlussschraube an Kurbelgehuse 18 Nm
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0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. Benennung Vorspannwert Nachspannwert
2011
Bemerkung
03007 Verschlussschrauben M18 x 1,5mm - Pos. 5 Einbaulage der des Dichtrings beachten! Nach Demontage grundstzlich erneuern! M12 x 1,5mm - Pos. 6 M30 x 1,5mm - Pos. 7 Nach Demontage grundstzlich erneuern! M20 x 1,5mm - Pos. 10 Nach Demontage grundstzlich erneuern! M18 x 1,5mm - Pos. 15 Nach Demontage grundstzlich erneuern! 03010 Hinteren Deckel an Kurbelgehuse 03020 Vorderen Deckel an Kurbelgehuse 03030 lwanne (Blech), 2, 3 und 4-Zylinder, lwanne (Guss), 4 - Zylinder lwanne (Guss), 4 - Zylinder lwanne (Guss), 4 - Zylinder 03031 lablassschraube an Schmierlwanne 03060 Kurbelgehuseentlftung an: vorderen Deckel Zylinderkopfhaube Zylinderkopf
50 Nm
26 Nm 95 Nm
56 Nm
33822 1
50 Nm
21 Nm 21 Nm 0,5 Nm 0,5 Nm 0,5 Nm 0,5 Nm 55 5 Nm 21 Nm 31 Nm 21 Nm 180 Nm
Anziehreihenfolge beachten! Anziehreihenfolge beachten! Schrauben M8 x 16 mm Anziehreihenfolge beachten! Schrauben M8 x 30 mm Anziehreihenfolge beachten! Schrauben M8 x 5 mm Anziehreihenfolge beachten! Zylinderkopfschrauben Anziehreihenfolge beachten! gelt CU-Dichtring erneuern
8,5 Nm
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0312 1543 - 0138

KennNr. Benennung Vorspannwert Nachspannwert
Bemerkung M12 x 20mm M12 x 30mm M12 x 35mm M12 x 55mm M12 x 70mm M12 x 75mm M12 x 95mm
03081 Anschlussgehuse an Kurbelgehuse 106 Nm
03082 Anschlussgehuse an Kurbelgehuse Anschlussgehuse an Kurbelgehuse
180 Nm
M14 x 55mm M10 x 40mm M10 x 30mm M10 x 25mm 6kt
45 Nm
Anschlussgehuse an Kurbelgehuse Anschlussgehuse an Kurbelgehuse
60 Nm
M10 x 40mm Zyl.-Schrauben M8 x 10mm M8 x 30mm M8 x 50mm
22 Nm
03085 Verschlussdeckel an Anschlussgehuse Abdeckblech an Anschlussgehuse
9 Nm 9 Nm
04000 Motorsteuerung
KennNr. Benennung Vorspannwert 30 Nm 21 Nm 21 Nm 7 Nm Anziehreihenfolge beachten Montagevorschrift beachten! Nachspannwert + 210 Bemerkung Zentralschraube
04001 Nockenwellen-Zahnriemenrad an Nockenwelle 04002 Anlaufscheibe an Nockenwelle 04052 Spannrolle an vorderen Deckel 04053 Schutzhaube (Zahnriemen) an vorderen Deckel
11/2004
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0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
05000 Drehzahlregelung
KennNr. Benennung Vorspannwert 9,2 Nm 6 0,6 Nm 16 1,6 Nm 4,5 Nm 6 0,6 Nm 8,5 Nm 9,2 Nm 4,6 0,4 Nm 10 1 Nm 10 1 Nm Spannmutter Nachspannwert Bemerkung Volllastanschlag Mindestdrehzahl Schraube Federvorspannung Abstellanschlag Angleichkapsel
2011
05004 Kontermutter an Einstellschraube 05005 Kontermutter an Einstellschraube 05006 Kontermutter an Einstellschraube 05007 Kontermutter an Einstellschraube 05008 Kontermutter an Einstellschraube 05011 Drehzahlgeber an Anschlussgehuse
05021 Reglerhebelwelle an vorderen Deckel 05022 Leerlaufkapsel an vorderen Deckel 05023 Angleichkapsel an vorderen Deckel 05024 Exzenterwelle an vorderen Deckel 05025 Verschlussdeckel (Drehzahlverstellhebel) an vorderen Deckel
4,5 Nm Ventil Kurbelgehuseentlftung an vorderen Deckel 05041 Hubmagnet (Abstellmagnet) an vorderen Deckel 05065 Hubmagnet (Starmengenfreigabe) an vorderen Deckel 8,5 Nm 10 Nm
06000 Abgasanlage / Aufladung

KennNr. Benennung Vorspannwert 55 Nm 21 Nm 4 1 Nm Nachspannwert Bemerkung mit DEUTZ S1 mit DEUTZ S1 Schlauchschelle
06001 Abgassammelrohr an Zylinderkopf 06020 Abgasturbolader an Abgassammelrohr 06024 Reduzierstck an Abgasturbolader
11/2004
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0312 1543 - 0138

KennNr. Benennung Vorspannwert 21 Nm 21 Nm 10 Nm Nachspannwert
Bemerkung
06030 Luftansaugrohr an Zylinderkopf Ladeluftleitung an Zylinderkopf 06094 Magnetventil an LDA
07000 Kraftstoffsystem
KennNr. Benennung Vorspannwert 21 Nm 35 5 Nm 45 5 Nm Motorpal Bosch Nachspannwert Bemerkung
07001 Einspritzventil an Zylinderkopf 07002 Einspritzdsen Spannmutter an Dsenhalter (leckllos) Einspritzdsen Spannmutter an Dsenhalter 07003 Einspritzleitung an: Einspritzventil Einspritzpumpe 07012 Einspritzpumpe an (Bosch/Motorpal) Kurbelgehuse 07015 Kraftstoffzulaufleitung an Einspritzpumpe 07024 Kraftstofffrderpumpe an Kurbelgehuse 07061 berstrmleitung an Einspritzpumpe 07062 berstrmleitung an Zylinderkopfhaube 07071 Verschlussschraube an Einspritzpumpe (Motorpal) 07082 Kraftstofffilterkonsole an Kurbelgehuse 07087 Kraftstofffilterkonsole an Halter
25 2,5 Nm
berwurfmutter
21 Nm 29 Nm 21 Nm 29 Nm 8,5 Nm 45 5 Nm 21 Nm Sechskantschraube M8 x 50mm und Sechskantmutter M8 CU-Dichtringe erneuern Hohlschraube DIN 7643-8 Kolbenpumpe Membranpumpe CU-Dichtringe erneuern Hohlschraube
27 Nm
11/2004
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0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. Benennung Vorspannwert 22 Nm Nachspannwert
2011
Bemerkung
07095 Ladedruckabhngiger Volllastanschlag (LDA) an Kurbelgehuse 07096 Verschlussdeckel an Ladedruckabhngigen Volllastanschlag (LDA) 07099 Kraftstofffilter an Kraftstofffilterkonsole
8 Nm
9 1 Nm
handfest
08000 Schmierlsystem
KennNr. 08001 lfilter
Benennung
Vorspannwert 10 - 12 Nm
Nachspannwert
Bemerkung Dichtung leicht einlen von Hand aufschrauben und dicht festdrehen Torx-Schraube
08003 lfilterkonsole an Kurbelgehuse 08010 Schmierlpumpe an Kurbelgehuse 08015 lansaugrohr an Kurbelgehuse 08035 Rohrstutzen lmessstabfhrungsrohr an lpumpe 08042 ldruckleitung an: Abgasturbolader Kurbelgehuse
21 Nm 22 Nm 21 Nm 30 Nm
Dichtungsauftrag beachten Dichtmasse DEUTZ DW 73
29 Nm
CU-Dichtringe erneuern Hohlschraube Vor Montage der Leitung ATL ber Drucklanschlussbohrung mit ca. 1 cm Motorl vorlen! Einschraubstutzen Flanschstutzen FL/M-Motor BFL/M-Motoren Hohlschraube
08044 lrcklaufrohr an Abgasturbolader lrcklaufrohr an Abgasturbolader 08046 Halter fr Verschlussstopfen an Kurbelgehuse lrcklaufrohr (ATL) Halteblech an Kurbelgehuse 08047 lrcklaufrohr (ATL) an Kurbelgehuse / ATL
11/2004
40 Nm 8,5 Nm 8,5 Nm 8,5 Nm 29 Nm
10/14
0312 1543 - 0138

KennNr. Benennung Vorspannwert 18 Nm 21 Nm 90 Nm Nachspannwert
Bemerkung Spritzverstellung CU-Dichtringe erneuern Hohlschraube Torx-Schraube M8 Spritzverstellung M6 x 60mm Sechskantschraube Dichtringe erneuern Einbaulage beachten
08048 lleitung an (Steuerleitung): lfilterkonsole Kurbelgehuse 08051 lkhler Befestigungsschrauben 08053 Verschlussschraube Thermostat fr Spritzversteller an lfilterkonsole 08054 lkhleranschluss an Kurbelgehuse 08061 bergangsnippel an Kurbelgehuse (Heizungsanschluss) 08062 Verschlussschrauben M18 x 1,5 mm an bergangsnippel (Heizungsanschluss) 08072 Verschlussschraube lkhlerthermostat an Kurbelgehuse 08091 ldruckschalter (Verschlussschraube) an Kurbelgehuse 08093 ldruckgeber an Kurbelgehuse 08094 Verschlussschraube (ldruckgeber) an Kurbelgehuse 08095 ltemperaturgeber an Kurbelgehuse 08096 Verschlussschraube (ltemperaturgeber) an Kurbelgehuse 08098 Verschlussschraube (ldruckregelventil) an Kurbelgehuse 08099 Verschlussschraube an Kurbelgehuse (ohne Luftpresserschmierung)
13 Nm 111 11 Nm
4
50 Nm CU-Dichtringe erneuern
50 Nm 13 1,5 Nm 20 +2 Nm 50 Nm
Innensechskant ldruckschalter M10 x 1mm
ldruckschalter /ldruckgeber M18 x 1,5mm
25 2,5 Nm 28 Nm 111 Nm 18 2 Nm 60 6 Nm 80 8 Nm CU-Dichtringe erneuern ltemperaturgeber CU-Dichtringe erneuern ldruckregelventil M10 x 1mm M18 x 1,5mm M22 x 1,5mm
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11/14
0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
09000 Khlsystem
KennNr. Benennung Vorspannwert 22 Nm 30 Nm 09042 Lfter an Flanschnabe, Kurbelwelle 09065 Khlgeblsemantel an Generator 09066 Geblsemantel an Zylinderkopf Khlgeblse an: Luftfhrung Zylinderkopf 09067 Geblsemantel-Einlauf an Generator 09070 Standblech an: Kurbelgehuse lkhler 09087 Luftfhrungshaube an: Zylinderkopf Standblech 09089 Luftfhrung an Khlgeblse 09098 Luftfhrung an Zylinderkopf 30 Nm 4 Nm 22 Nm 21 Nm Nachspannwert Bemerkung M8 x 22mm / Schrauben 8.8 M8 x 20mm / Schrauben 10.9 M8 x 40mm
2011
09041 Lfter an Lfterantrieb
22 Nm
21 Nm
Torx-Schraube 8 x 20mm
21 Nm 3 Nm 3 Nm 21 Nm +21 Nm
12000 Sonstige Bauteile

KennNr. Benennung Vorspannwert 30 Nm 43 Nm 42 4 Nm 45 Nm Nachspannwert + 60 + 30 Bemerkung Schrauben nach jeder Demontage erneuern M10 x 40mm
12001 Schwungrad an Kurbelwelle 12030 Flanschnabe an Zahnriemenrad, Kurbelwelle 12031 Keilriemenscheibe an Zahnriemenrad, Kurbelwelle 12041 Keilriemenspannrolle (Halter) an vorderen Deckel
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12/14
0312 1543 - 0138

KennNr. Benennung Vorspannwert 21 Nm 22 Nm 21 Nm 57 Nm 8 +2 Nm 8,5 Nm 57 Nm +21 2 Nm Sechskantschrauben Hydraulikpumpenantrieb Nachspannwert
Bemerkung M8 x 20mm M8 x 30mm Torx M8 x 16mm
12043 Keilriemenspannrolle an Halter 12046 Keilriemenscheibe an Lfterlagerung 12047 Keilriemenschutz an vorderen Deckel 12051 Hydraulikpumpe an Hydraulikpumpenkonsole 12052 Zahnriemenspannrolle an Hydraulikpumpenkonsole 12056 Schutzhaube an Hydraulikpumpenkonsole 12057 Hydraulikpumpenkonsole an Kurbelgehuse
13000 Elektrische Bauteile

KennNr. Benennung Vorspannwert 43,5 Nm 75 7 Nm 8,5 Nm 34 Nm ohne Anschlussgehuse Schrauben M6 bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung 49 bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung bei hochgebautem Lfterantrieb Baumaschinenausfhrung Nachspannwert Bemerkung
13001 Starter an Kurbelgehuse 13006 Starterkonsole an Kurbelgehuse 13009 Hitzeabschirmblech fr Anlasser 13010 Generatorkonsole an: Kurbelgehuse Zylinderkopf Generatorkonsole an Kurbelgehuse 13012 Generator an Konsole
30 Nm
34 Nm
34 Nm
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13/14
0312 1543 - 0138
4 Technische Daten
KennNr. Benennung Vorspannwert 22 Nm Nachspannwert
2011
Bemerkung bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung bei hochgebautem Lfterantrieb Baumaschinenausfhrung bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung bei hochgebautem Lfterantrieb Baumaschinenausfhrung
13015 Generator an Spannbgel
21 Nm 13016 Spannbgel an Konsole Generator
22 Nm
21 Nm
13017 Keilriemen-Spannbgel an vorderen Deckel 13018 Generatorkonsole an Zylinderkopf 13021 Riemenscheibe an Generator Laufrad an Generator 13022 Lfterantrieb an Generatorkonsole
45 Nm 34 Nm 50 Nm 50 Nm M10 x 110mm bei hochgebautem Lfterantrieb Aggregateausfhrung bei tiefgebautem Lfterantrieb
30 Nm
120
13031 Glhwendelkerze in: Ladeluftleitung Saugrohr 13071 Ladestromkabel an Starter 13081 Ladestromkabel an Generator B+ 13082 Kabel G1.D+ an Generator 13083 Kabel G1.W an Generator 13092 Kabelbaumhalter an Kurbelgehuse Kabelbaumhalter an: Starter Kurbelgehuse
60 Nm max. 15 Nm 5,5 - 7 Nm 4,5 0,8 Nm 4 Nm 14 Nm Torx-Schraube M8 x 16mm
8,5 Nm
M6
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2011
5
5.1
alphabetische Sortierung
11/2004
1/6
0312 1544 - 0138
5 Arbeitskartenbersicht
5.1 alphabetische Sortierung Notizen
2011
11/2004
2/6
0312 1544 - 0138
5 Arbeitskartenbersicht 2011
Ttigkeit Abgassammelrohr abund anbauen Abgasturbolader abund anbauen Anschlussgehuse abund anbauen Dicke der Ausgleichdichtung ermitteln Drehzahlgeber abund anbauen Einspritzleitungen erneuern Einspritzpumpen (Bosch) ausund einbauen Einspritzpumpen (Motorpal) ausund einbauen Einspritzventil prfen und instand setzen Einspritzventile (leckkraftstofflos) prfen und einstellen Einspritzventile ausund einbauen Frderbeginn prfen Generator abund anbauen (bei FL- und BFL-Motoren) Generator und Halterung abund anbauen (bei FM- und BFM-Motoren) Glhwendelkerzen ausund einbauen Hinteren Deckel abund anbauen (Schwungradseite) Hubmagnet (Abstellmagnet) abund anbauen Hydraulikpumpe abund anbauen Kabelbaum abund anbauen Keilriemen prfen, erneuern (bei FL- und BFL-Motoren) Keilriemen prfen, erneuern (bei FM- und BFM-Motoren) Keilriemenspannrolle abund anbauen Kipphebel und Kipphebelbock ausund einbauen Kipphebel und Kipphebelbock zerlegen und komplettieren, prfen
5.1 alphabetische Sortierung

Arbeitskarte W 06-01-05 W 06-06-04 W 03-09-04 W 07-06-03 W 05-07-01 W 07-03-01 W 07-04-01 W 07-04-01 W 07-07-02 W 07-07-05 W 07-07-01 W 07-06-04 W 13-02-03 W 13-02-03 W 13-06-01 W 03-09-01 W 11-00-03 W 12-08-02 W 13-01-02 W 12-02-01 W 12-02-01 W 12-02-06 W 01-02-02 W 01-02-06 Instandhaltungsgruppe Abgasanlage / Aufladung Abgasanlage / Aufladung Kurbelgehuse Kraftstoffsystem Drehzahlregelung Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile Kurbelgehuse berwachungssystem Sonstige Bauteile Elektrische Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Zylinderkopf Zylinderkopf
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0312 1544 - 0138
Ttigkeit Kolben prfen Kolben und Pleuelstange ausund einbauen Kolben und Pleuelstange ausund einbauen (Crack-Pleuel) Kolbenbolzenbuchse ausund einbauen Kolbenkhldsen ausund einbauen Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen Kompressionsdruck prfen Arbeitskarte W 02-09-07 W 02-09-03 W 02-09-03 W 02-03-03 W 02-15-01 W 02-10-03 W 00-02-06 W 07-10-08 W 07-11-01 W 07-10-06
2011
Instandhaltungsgruppe Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Motor allgemein Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem
Kraftstofffilterkonsole abund anbauen Kraftstofffrderpumpe abund anbauen Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Bosch-Einspritzpumpen) Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Leckkraftstoffleitung) Khlgeblse abund anbauen Khlgeblse zerlegen und komplettieren, prfen Kurbelgehuseentlftung ausund einbauen Kurbelwelle ausund einbauen Kurbelwelle prfen Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite) Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradseite) Ladedruckabhngiger Volllastanschlag (LDA) ausund einbauen Luftansaugrohr abund anbauen Lfterantrieb zerlegen und komplettieren Magnetventil (LDA) abund anbauen Motor an Montagebock auf- und abmontieren Motorsteuerzeiten prfen
W 07-10-06 W 09-11-01 W 09-11-02 W 03-01-11 W 02-04-01 W 02-01-07 W 02-02-04 W 02-02-02 W 07-08-02 W 06-07-03 W 09-13-01 W 07-08-01 W 00-05-01 W 04-04-11
Kraftstoffsystem Khlsystem Khlsystem Kurbelgehuse Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Kraftstoffsystem Abgasanlage / Aufladung Khlsystem Kraftstoffsystem Motor allgemein Motorsteuerung
11/2004
4/6
0312 1544 - 0138
Ttigkeit Nockenwelle ausund einbauen Nockenwelle prfen Nockenwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite) Nockenwellenlager ausund einbauen, prfen lansaugrohr ausund einbauen ldruckgeber ausund einbauen ldruckleitung (Abgasturbolader) abund anbauen ldruckregelventil ausund einbauen, prfen ldruckschalter ausund einbauen lfilterkonsole abund anbauen lfilterpatrone abund anbauen lkhler abund anbauen lleitung fr Spritzverstellerversorgung ausund einbauen lrcklaufleitung (Abgasturbolader) abund anbauen ltemperaturfhler ausund einbauen (bei Motoren mit Spritzverstellung) ltemperaturgeber ausund einbauen lthermostat ausund einbauen (lkhler) Pleuelstange prfen Pleuelstange prfen (Crack-Pleuel) Regelstange und Fhrungsbuchsen ausund einbauen Schmierlpumpe abund anbauen Schmierlwanne abund anbauen Schwungrad abund anbauen Starter abund anbauen Starterzahnkranz am Schwungrad erneuern 5/6

Arbeitskarte W 04-05-05 W 04-05-06 W 04-03-01 W 03-11-01 W 08-04-06 W 08-11-09 W 08-15-01 W 08-11-02 W 08-11-08 W 08-11-07 W 08-10-06 W 08-08-02 W 08-16-01 W 08-15-02 W 08-16-02 W 08-11-11 W 08-11-12 W 02-03-01 W 02-03-01 W 07-02-06 W 08-04-05 W 08-04-07 W 12-06-01 W 13-03-02 W 12-06-03 Instandhaltungsgruppe Motorsteuerung Motorsteuerung Motorsteuerung Kurbelgehuse Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Triebwerk Triebwerk Kraftstoffsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Sonstige Bauteile Elektrische Bauteile Sonstige Bauteile
11/2004
0312 1544 - 0138
Ttigkeit Hubmagnet fr Startmengenfreigabe ausund einbauen Ventile ausund einbauen Ventile prfen Ventilfhrung prfen Ventilrckstand prfen Ventilsitzring bearbeiten Ventilspiel prfen und einstellen Arbeitskarte W 07-02-07 W 01-05-01 W 01-05-04 W 01-06-03 W 01-07-08 I 01-07-07 W 01-01-01 W 03-08-03
2011
Instandhaltungsgruppe Kraftstoffsystem Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Kurbelgehuse
Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler mit Drehmomentangleichung) Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler ohne Drehmomentangleichung) Vorderen Deckel abund anbauen (Schwungradgegenseite) Zahnriemen und Spannrolle erneuern (alte Ausfhrung der Spannrolle) Zahnriemen und Spannrolle erneuern (neue Ausfhrung der Spannrolle) Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe ausund einbauen Zylinder prfen Zylinderkopf abund anbauen
W 03-08-03
Kurbelgehuse
W 03-08-01
Kurbelgehuse
W 04-04-12
Motorsteuerung
W 04-04-12
Motorsteuerung
W 12-08-03 W 03-03-01 W 01-04-04
Sonstige Bauteile Kurbelgehuse Zylinderkopf
11/2004
6/6
0312 1544 - 0138
2011
5
5.2
numerische Sortierung
11/2004
1/6
0312 1544 - 0138
5.2 numerische Sortierung Notizen
2011
11/2004
2/6
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte W 00-02-06 W 00-05-01 W 01-01-01 W 01-02-02 W 01-02-06 W 01-04-04 W 01-05-01 W 01-05-04 W 01-06-03 I 01-07-07 W 01-07-08 W 02-01-07 W 02-02-02 W 02-02-04 W 02-03-01 W 02-03-01 W 02-03-03 W 02-04-01 W 02-09-03 W 02-09-03 W 02-09-07 W 02-10-03 W 02-15-01 W 03-01-11 W 03-03-01 Ttigkeit Kompressionsdruck prfen Motor an Montagebock auf- und abmontieren Ventilspiel prfen und einstellen Kipphebel und Kipphebelbock ausund einbauen Kipphebel und Kipphebelbock zerlegen und komplettieren, prfen Zylinderkopf abund anbauen Ventile ausund einbauen Ventile prfen Ventilfhrung prfen Ventilsitzring bearbeiten Ventilrckstand prfen Kurbelwelle prfen Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradseite) Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite) Pleuelstange prfen Pleuelstange prfen (Crack-Pleuel) Kolbenbolzenbuchse ausund einbauen Kurbelwelle ausund einbauen Kolben und Pleuelstange ausund einbauen Kolben und Pleuelstange ausund einbauen (Crack-Pleuel) Kolben prfen Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen Kolbenkhldsen ausund einbauen Kurbelgehuseentlftung ausund einbauen Zylinder prfen 3/6
5.2 numerische Sortierung

Instandhaltungsgruppe Motor allgemein Motor allgemein Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Zylinderkopf Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Triebwerk Kurbelgehuse Kurbelgehuse
11/2004
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte W 03-08-01 Ttigkeit Vorderen Deckel abund anbauen (Schwungradgegenseite) Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler mit Drehmomentangleichung) Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler ohne Drehmomentangleichung) Hinteren Deckel abund anbauen (Schwungradseite) Anschlussgehuse abund anbauen Nockenwellenlager ausund einbauen, prfen Nockenwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite) Motorsteuerzeiten prfen Zahnriemen und Spannrolle erneuern (alte Ausfhrung der Spannrolle) Zahnriemen und Spannrolle erneuern (neue Ausfhrung der Spannrolle) Nockenwelle ausund einbauen Nockenwelle prfen Drehzahlgeber abund anbauen Abgassammelrohr abund anbauen Abgasturbolader abund anbauen Luftansaugrohr abund anbauen Regelstange und Fhrungsbuchsen ausund einbauen Hubmagnet fr Startmengenfreigabe ausund einbauen Einspritzleitungen erneuern Einspritzpumpen (Bosch) ausund einbauen Einspritzpumpen (Motorpal) ausund einbauen Dicke der Ausgleichdichtung ermitteln Frderbeginn prfen
2011
Instandhaltungsgruppe Kurbelgehuse
W 03-08-03
Kurbelgehuse
W 03-08-03 W 03-09-01 W 03-09-04 W 03-11-01
Kurbelgehuse Kurbelgehuse Kurbelgehuse Kurbelgehuse Motorsteuerung Motorsteuerung Motorsteuerung
W 04-03-01 W 04-04-11 W 04-04-12
W 04-04-12 W 04-05-05 W 04-05-06 W 05-07-01 W 06-01-05 W 06-06-04 W 06-07-03 W 07-02-06 W 07-02-07 W 07-03-01 W 07-04-01 W 07-04-01 W 07-06-03 W 07-06-04
Motorsteuerung Motorsteuerung Motorsteuerung Drehzahlregelung Abgasanlage / Aufladung Abgasanlage / Aufladung Abgasanlage / Aufladung Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem
11/2004
4/6
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte W 07-07-01 W 07-07-02 W 07-07-05 W 07-08-01 W 07-08-02 Ttigkeit Einspritzventile ausund einbauen Einspritzventil prfen und instand setzen Einspritzventile (leckkraftstofflos) prfen und einstellen Magnetventil (LDA) abund anbauen Ladedruckabhngiger Volllastanschlag (LDA) ausund einbauen Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Bosch-Einspritzpumpen) Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Leckkraftstoffleitung) Kraftstofffilterkonsole abund anbauen Kraftstofffrderpumpe abund anbauen Schmierlpumpe abund anbauen lansaugrohr ausund einbauen Schmierlwanne abund anbauen lkhler abund anbauen lfilterpatrone abund anbauen ldruckregelventil ausund einbauen, prfen lfilterkonsole abund anbauen ldruckschalter ausund einbauen ldruckgeber ausund einbauen ltemperaturgeber ausund einbauen lthermostat ausund einbauen (lkhler) ldruckleitung (Abgasturbolader) abund anbauen lrcklaufleitung (Abgasturbolader) abund anbauen lleitung fr Spritzverstellerversorgung ausund einbauen

Instandhaltungsgruppe Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem
W 07-10-06
Kraftstoffsystem
W 07-10-06 W 07-10-08 W 07-11-01 W 08-04-05 W 08-04-06 W 08-04-07 W 08-08-02 W 08-10-06 W 08-11-02 W 08-11-07 W 08-11-08 W 08-11-09 W 08-11-11 W 08-11-12 W 08-15-01 W 08-15-02 W 08-16-01
Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Kraftstoffsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem Schmierlsystem
11/2004
5/6
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte W 08-16-02 W 09-11-01 W 09-11-02 W 09-13-01 W 11-00-03 W 12-02-01 W 12-02-01 Ttigkeit ltemperaturfhler ausund einbauen (bei Motoren mit Spritzverstellung) Khlgeblse abund anbauen Khlgeblse zerlegen und komplettieren, prfen Lfterantrieb zerlegen und komplettieren Hubmagnet (Abstellmagnet) abund anbauen Keilriemen prfen, erneuern (bei FL- und BFL-Motoren) Keilriemen prfen, erneuern (bei FM- und BFM-Motoren) Keilriemenspannrolle abund anbauen Schwungrad abund anbauen Starterzahnkranz am Schwungrad erneuern Hydraulikpumpe abund anbauen Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe ausund einbauen Kabelbaum abund anbauen Generator abund anbauen (bei FL- und BFL-Motoren) Generator und Halterung abund anbauen (bei FM- und BFM-Motoren) Starter abund anbauen Glhwendelkerzen ausund einbauen
2011
Instandhaltungsgruppe Schmierlsystem Khlsystem Khlsystem Khlsystem berwachungssystem Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Sonstige Bauteile Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile Elektrische Bauteile
W 12-02-06 W 12-06-01 W 12-06-03 W 12-08-02 W 12-08-03 W 13-01-02 W 13-02-03 W 13-02-03 W 13-03-02 W 13-06-01
11/2004
6/6
0312 1544 - 0138
2011
5
5.3
Arbeitskartenverweise
11/2004
1/10
0312 1544 - 0138
5.3 Arbeitskartenverweise
Erluterung Arbeitskartenverweis: Auf Grund der Arbeitskartenstruktur kommt es zum Teil zu berschneidungen und Wiederholungen einzelner Abschnitte der Arbeitsvorgnge. Dabei knnen Abbildungen zum gleichen Arbeitsumfeld geringfgig abweichen.
2011
11/2004
2/10
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00 Motor allgemein
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit
Arbeitskarte
W 00-02-06 Kompressionsdruck prfen W 01-01-01 W 07-07-01 W 08-08-02 W 00-05-01 Motor an Montagebock auf- und abmontieren W 13-03-02
01
Zylinderkopf
Ttigkeit Ventilspiel prfen und einstellen Kipphebel und KipphebelW 01-01-01 bock ausund einbauen Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit
Arbeitskarte
W 01-01-01
W 01-02-02
Kipphebel und KipphebelW 01-02-06 bock zerlegen und komW 01-02-02 plettieren, prfen W 01-04-04 Zylinderkopf abund anbauen W 01-02-02 W 06-07-03 W 07-07-01 W 09-11-01 W 13-02-03
W 01-05-01 Ventile ausund einbauen W 01-04-04 W 01-05-04 Ventile prfen W 01-06-03 Ventilfhrung prfen I 01-07-07 Ventilsitzring bearbeiten W 01-05-01 W 01-05-01 W 01-05-01 W 01-07-08 W 01-04-04
W 01-07-08 Ventilrckstand prfen
11/2004
3/10
0312 1544 - 0138
02 Triebwerk
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit W 02-04-01
2011
Arbeitskarte
W 02-01-07 Kurbelwelle prfen Kurbelwellendichtring W 02-02-02 erneuern (Schwungradseite)
W 12-06-01
Kurbelwellendichtring W 04-04-12 W 04-04-12 W 02-02-04 erneuern (Schwungradge- W 03-08-01 alte Ausfh- neue Ausgenseite) rung fhrung W 02-03-01 Pleuelstange prfen W 02-03-03 W 02-03-03
W 02-03-01
Pleuelstange prfen (Crack-Pleuel)
W 02-03-03
Kolbenbolzenbuchse ausW 02-09-03 und einbauen Kurbelwelle ausund einbauen Kolben und Pleuelstange ausund einbauen W 02-01-07 W 02-09-03 W 03-08-01 W 03-09-01
W 02-04-01
W 02-09-03
W 01-04-04 W 02-10-03 W 08-04-06
Kolben und Pleuelstange W 02-09-03 ausund einbauen (Crack- W 01-04-04 W 02-10-03 W 08-04-06 Pleuel) W 02-09-07 Kolben prfen W 02-10-03 Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen W 02-09-03 W 02-09-03
W 02-15-01
Kolbenkhldsen ausund W 02-04-01 einbauen
11/2004
4/10
0312 1544 - 0138
03 Kurbelgehuse
Ttigkeit Kurbelgehuseentlftung ausund einbauen W 01-04-04 Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit
Arbeitskarte
W 03-01-11
W 03-03-01 Zylinder prfen
Vorderen Deckel abund W 04-04-12 W 04-04-12 W 03-08-01 anbauen (Schwungradge- W 04-03-01 (neue Aus- (alte Aus- W 08-04-05 W 08-08-02 genseite) fhrung) fhrung) Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (DrehW 03-08-03 W 03-08-01 zahlregler mit Drehmomentangleichung) Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (DrehW 03-08-03 W 03-08-01 zahlregler ohne Drehmomentangleichung) Hinteren Deckel abund W 03-09-01 anbauen (Schwungradseite) W 03-09-04 Anschlussgehuse abund anbauen Nockenwellenlager ausund einbauen, prfen
W 03-09-04 W 08-04-07
W 00-05-01 W 12-06-01 W 07-04-01 W 07-04-01 W 07-11-01 (Motorpal) (Bosch)
W 03-11-01
W 01-02-02 W 02-04-01
11/2004
5/10
0312 1544 - 0138
04 Motorsteuerung
2011
Arbeitskarte
Nockenwellendichtring W 04-04-12 W 04-04-12 W 04-03-01 erneuern (Schwungradge- (alte Aus- (neue Ausgenseite) fhrung) fhrung) W 04-04-12 W 04-04-12 (alte Aus- (neue Ausfhrung) fhrung) W 12-02-01 W 12-02-01 (FL-, BFL - (FM-, BFM - W 12-08-03 Motoren) Motoren) W 12-02-01 W 12-02-01 (FL-, BFL - (FM-, BFM - W 12-08-03 Motoren) Motoren) W 04-04-12 W 04-04-12 W 07-04-01 (alte Aus- (neue Aus(Motorpal) fhrung) fhrung)
W 04-04-11 Motorsteuerzeiten prfen
Zahnriemen und SpannW 04-04-12 rolle erneuern (alte Ausfhrung der Spannrolle)
Zahnriemen und SpannW 04-04-12 rolle erneuern (neue Ausfhrung der Spannrolle)
W 01-02-02 W 03-09-01 W 04-05-05 Nockenwelle ausund einbauen W 07-04-01 W 07-11-01 (Bosch) W 04-05-06 Nockenwelle prfen W 04-05-05
05
Drehzahlregelung
W 05-07-01
Drehzahlgeber abund anbauen
06
Abgasanlage / Aufladung
W 06-01-05
Abgassammelrohr abund W 06-06-04 anbauen Abgasturbolader abund anbauen Luftansaugrohr abund anbauen W 06-01-05 6/10
W 06-06-04
W 06-07-03
11/2004
0312 1544 - 0138
07 Kraftstoffsystem
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit W 03-08-01 W 03-09-04 W 07-04-01 W 07-04-01 W 07-08-02 (Motorpal) (Bosch)
Arbeitskarte
Regelstange und FhW 07-02-06 rungsbuchsen ausund einbauen Hubmagnet fr StartmenW 07-02-07 genfreigabe ausund einbauen W 07-03-01 Einspritzleitungen erneuern Einspritzpumpen (Bosch) ausund einbauen Einspritzpumpen (Motorpal) ausund einbauen Dicke der Ausgleichdichtung ermitteln
W 08-11-12 W 09-11-01 W 13-02-03
W 08-08-02
W 07-04-01
W 07-03-01 W 07-06-04 W 07-10-06
W 07-04-01
W 07-03-01 W 07-06-03 W 07-06-04 W 07-10-06
W 07-06-03
W 07-04-01 W 07-10-06 W 07-10-06 W 11-00-03 (Bosch) (Motorpal)
W 07-06-04 Frderbeginn prfen Einspritzventile ausund einbauen Einspritzventil prfen und instand setzen
W 07-03-01
W 07-07-01
W 07-03-01
W 07-07-02
W 07-07-05 W 07-07-01
Einspritzventile (leckkraftW 07-07-05 stofflos) prfen und einW 07-07-01 stellen W 07-08-01 Magnetventil (LDA) abund anbauen
Ladedruckabhngiger W 07-08-02 Volllastanschlag (LDA) ausund einbauen Kraftstoffleitungen abund W 07-10-06 anbauen (mit Bosch-Ein- W 08-08-02 spritzpumpen) Kraftstoffleitungen abund W 07-10-06 anbauen (mit Leckkraftstoffleitung)
11/2004
7/10
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte Ttigkeit Kraftstofffilterkonsole abund anbauen Kraftstofffrderpumpe abund anbauen
2011
Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit
W 07-10-08
W 07-11-01
08
Schmierlsystem
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit W 04-04-12 W 04-04-12 (alte Aus- (neue Ausfhrung) fhrung) W 08-04-07
Arbeitskarte
W 08-04-05
Schmierlpumpe abund anbauen lansaugrohr ausund einbauen Schmierlwanne abund anbauen
W 08-04-06
W 08-04-07
W 08-08-02 lkhler abund anbauen W 08-10-06 lfilterpatrone abund anbauen ldruckregelventil ausund einbauen, prfen lfilterkonsole abund anbauen ldruckschalter ausund einbauen ldruckgeber ausund einbauen ltemperaturgeber ausund einbauen lthermostat ausund einbauen (lkhler) ldruckleitung (Abgasturbolader) abund anbauen W 08-08-02 W 08-10-06
W 08-11-02
W 08-11-07
W 08-11-08
W 08-11-09
W 08-11-11
W 08-11-12
W 08-15-01
11/2004
8/10
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte Ttigkeit
lrcklaufleitung (AbgasW 08-15-02 turbolader) abund anbauen lleitung fr SpritzverstelW 08-16-01 lerversorgung ausund einbauen ltemperaturfhler ausW 08-16-02 und einbauen (bei Motoren mit Spritzverstellung)
09
Khlsystem
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit W 12-02-01 (FL-, BFLMotoren)
Arbeitskarte
W 09-11-01
Khlgeblse abund anbauen
W 09-11-02
Khlgeblse zerlegen und W 09-11-01 komplettieren, prfen Lfterantrieb zerlegen und komplettieren
W 09-13-01
11
berwachungssystem
Ttigkeit Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit W 13-02-03 W 12-02-06 (FM-, BFMMotoren)
Arbeitskarte
W 11-00-03
Hubmagnet (Abstellmagnet) abund anbauen
12
Sonstige Bauteile
Arbeitskarte
Keilriemen prfen, erneuW 12-02-01 ern (bei FL- und BFLMotoren)

11/2004
9/10
0312 1544 - 0138
Arbeitskarte Ttigkeit
2011
Keilriemen prfen, erneuW 12-02-01 ern (bei FM- und BFMMotoren) Keilriemenspannrolle abund anbauen Schwungrad abund anbauen Starterzahnkranz am Schwungrad erneuern Hydraulikpumpe abund anbauen W 12-02-01 W 12-02-01 (FL-, BFL- (FM-, BFMMotoren) Motoren) W 12-06-01 W 12-02-01 W 12-02-01 (FL-, BFL - (FM-, BFMMotoren) Motoren)
W 12-02-06
W 12-06-01
W 12-06-03
W 12-08-02
Zahnriemen und SpannW 12-08-03 rolle der Hydraulikpumpe ausund einbauen
13
Elektrische Bauteile
Ttigkeit Kabelbaum abund anbauen Weitere erforderliche Arbeitskarten zur Durchfhrung der Ttigkeit
Arbeitskarte
W 13-01-02
Generator abund W 13-02-03 anbauen (bei FL- und BFL- W 12-02-01 Motoren) Generator und Halterung W 13-02-03 abund anbauen (bei FM- W 12-02-01 und BFM-Motoren) W 13-03-02 Starter abund anbauen W 13-06-01 Glhwendelkerzen ausund einbauen
11/2004
10/10
0312 1544 - 0138
2011
Arbeitskarten
6
11/2004
1/2
0312 1547 - 0138
6 Arbeitskarten 2011
Notizen
11/2004
2/2
0312 1547 - 0138
2011
W 00-02-06
Motor allgemein W 00-02-06
Kompressionsdruck prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8005 - Kompressionsdruckprfer 8189 - Torx - Werkzeugsatz - Spezialwerkzeuge 100 120 - Anschlussstck
Verweise
- W 01-01-01 - W 07-07-01 - W 08-08-02
Kompressionsdruck prfen Ventilspiel prfen und einstellen Arbeitskarte W 01-01-01. Einspritzventile ausbauen Arbeitskarte W 07-07-01. Bei FL-, BFL-Motoren lkhler anbauen Arbeitskarte W 08-08-02.
39104 0
Anschlussstck (1) mit Dichtring einsetzen.
Hinweis
Dichtring von Einspritzventil verwenden.
39105 0
11/2004
1/4
0312 1453 - 0138

Spannpratze (1) ansetzen und Schraube (2) festdrehen.
2011
Hinweis
Einbaulage beachten.
07001
39106 0
Falls erforderlich, Adapter (1) an Anschlussstck anbauen.
39107 0
Kompressionsdruckprfer an Anschlussstck bzw. Adapter anschlieen. Motor mit Starter durchdrehen.

00 51
39102 0
11/2004
2/4
0312 1453 - 0138
2011
Der gemessene Kompressionsdruck ist abhngig von der Anlassdrehzahl whrend des Messvorganges und der Hhenlage des Motoraufstellortes. Grenzwerte sind daher nicht genau festlegbar. Empfohlen wird die Kompressionsdruckmessung nur als Vergleichsmessung aller Zylinder eines Motors untereinander. Sind mehr als 15% Abweichung ermittelt worden, sollte durch die Demontage der betroffenen Zylindereinheit die Ursache ermittelt werden.
No.
Kompression in bar Compression value in bar Pression en bar Dat. _________ 10 15 20 25 30 35 40
Zyl. 1 2 3 4 5 6 7 8
Best. Nr. 5 1341 250 00

DBGM
Made in Germany
MOTOMETER 7250 Leonberg

33771 1
Kompressionsdruckprfer und Adapter abbauen.
39102 0
Schraube (1) herausdrehen. Anschlussstck und Dichtring entnehmen. Bei FL-, BFL-Motoren lkhler abbauen Arbeitskarte W 08-08-02. Einspritzventile einbauen Arbeitskarte W 07-07-01.
39103 0
11/2004
3/4
0312 1453 - 0138

Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1453 - 0138
2011
W 00-05-01
Motor an Montagebock auf- und abmontieren

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 6067 - Motor-Montageblock 6067/115 - Aufspannhalter 6067/114 - Absttzausleger
Verweise
- W 13-03-02
Hinweis
Bei dem gezeigten Reparaturablauf sind unterschiedliche Kundenumfnge nicht bercksichtigt, d.h. von der Standard-Ausrstung abweichende Anbauteile werden nicht gezeigt.
Hilfsmittel
- Hebezeug - Tragseile - senschrauben
Motor an Montagebock bauen Starter abbauen Arbeitskarte W 13-03-02. senschraube (1) eindrehen. Motor an geeigneten Werkstattkran hngen.
6
1 1
39500 0
Schrauben (1) herausdrehen und Motorlager (2) der Krmmerseite abnehmen.

00 81
39501 0
11/2004
1/6
0312 1454 - 0138

Bei FL-, FM-Motoren Schraube (1) herausdrehen und Halter abnehmen. Verschlussstopfen (2) herausziehen.
2011
2 1
39502 0
Bei BFL-, BFM-Motoren Schraube (1) herausdrehen und Halter abnehmen. lrcklaufrohr (Pfeil) entnehmen.
34015 1
Aufspannhalter (1) an der Krmmerseite ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.

00001
39503 0
11/2004
2/6
0312 1454 - 0138
2011
Aufspannhalter an Motor-Montagebock ansetzen. Gegenplatte (1) ansetzen. Schrauben einsetzen und Muttern (2) festdrehen.
00002
Motor von Werkstattkran abhngen und senschraube herausdrehen.
39504 0
Motor von Montagebock abbauen senschraube eindrehen. Motor an geeigneten Werkstattkran anhngen. Muttern (2) abschrauben, Gegenplatte (1) und Schrauben entnehmen.
39504 0
Schrauben (2) herausdrehen und Aufspannhalter (1) abnehmen.
39503 0
11/2004
3/6
0312 1454 - 0138

Bei FL-, FM-Motoren Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Verschlussstopfen aufziehen.
2011
39505 0
Verschlussstopfen (2) einsetzen.
Hinweis
Runddichtring leicht einlen.
Halter ansetzen und Schraube (1) festdrehen.

08046
2 1
39502 0
Bei BFL-, BFM-Motoren Neue Runddichtringe auf Einschraubstutzen (Pfeil) und lrcklaufrohr aufziehen.
34266 1
11/2004
4/6
0312 1454 - 0138
2011
lrcklaufrohr (Pfeil) einsetzen. Halter ansetzen und Schraube (1) festdrehen.
08044
34015 1
Motorlager (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.

00003
Motor von Werkstattkran abhngen und senschraube herausdrehen. Starter anbauen Arbeitskarte W 13-03-02
39501 0
11/2004
5/6
0312 1454 - 0138

Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1454 - 0138
2011
W 01-01-01
Zylinderkopf W 01-01-01
Ventilspiel prfen und einstellen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Fhlerlehren
Hinweis
Die Standard-Ventilspieleinstellung ist mglich: - Am kalten- oder am warmen Motor nach einer Abkhlzeit von mindestens 0,5 h. - ltemperatur < 80 C.
Demontage Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Zylinderkopfhaube (1) und Dichtung entnehmen.
39131 0
Motor auf Ventilberschneidung stellen Kurbelwelle bis zum Erreichen der Ventilberschneidung an Zylinder Nr. 1 drehen.
01 63
39132 0
11/2004
1/4
0312 1455 - 0138
Hinweis
Ventilberschneidung bedeutet: - Auslassventil ist noch nicht geschlossen. - Einlassventil beginnt zu ffnen.
2011
39133 0
Ventilspiel prfen Anordnung der Ein- und Auslassventile. - IN = Einlassventil - EX = Auslassventil
EX
IN
EX
IN
EX
IN
EX
IN
39134 0
Ventilspieleinstellung mit Fhlerlehrenblatt am entsprechenden Zylinder prfen.

01 63 01 61 01 62
Hinweis
Das Fhlerlehrenblatt muss sich mit geringem Widerstand zwischen Kipphebelgleitflche und Ventil durchfhren lassen.
39135 0
11/2004
2/4
0312 1455 - 0138
2011
Ventilspiel einstellen Kontermutter (1) lsen. Ventilspiel durch Drehen der Einstellschraube (2) korrigieren.
Hinweis
- Bei zu kleinem Ventilspiel, Einstellschraube herausdrehen. - Bei zu groem Ventilspiel, Einstellschraube hereindrehen.
01 61 01 62
39136 0
Kontermutter (1) festdrehen.
Hinweis
Einstellschraube (2) beim Festdrehen der Kontermutter nicht mehr verdrehen.
01003
Ventilspiel nochmals mit Fhlerlehrenblatt berprfen.
1
39137 0
Montage Dichtflche an Zylinderkopfhaube und Zylinderkopf reinigen. Dichtung auflegen.
Hinweis
Einbaulage beachten, der Steg (Pfeil) muss zum vorderen Deckel weisen.
39138 0
11/2004
3/4
0312 1455 - 0138
Zylinderkopfhaube aufsetzen und Schrauben wechselseitig festdrehen.
01004
2011
39139 0
11/2004
4/4
0312 1455 - 0138
2011
W 01-02-02
Kipphebel und Kipphebelbock ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge
Verweise
- W 01-01-01
Kipphebel und Kipphebelbock ausbauen Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Zylinderkopfhaube (1) und Dichtung entnehmen.
39131 0
Schrauben (1) herausdrehen und Kipphebel mit Kipphebelbock (2) entnehmen.
Hinweis
- Schrauben gleichmig lsen, um ein Verspannen der Kipphebelbcke zu vermeiden. - Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen.
2
39140 0
11/2004
1/4
0312 1456 - 0138
Stostangen (1) herausnehmen.
2011
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen.
Stostangen auf Beschdigung sichtprfen.
1 1
39141 0
Stostangen (1) einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung der Stostangen beachten. - Die Stostange muss mit dem Kugelkopf in der Pfanne des Stels sitzen.
1 1
39141 0
Kipphebel und Kipphebelbock einbauen Kontermutter der Einstellschrauben lsen und Einstellschrauben zurckdrehen. Kipphebelbock (1) ansetzen.
Hinweis
Die Kugelkpfe mssen in den Pfannen der Stostangen (Pfeile) sitzen.
39142 0
11/2004
2/4
0312 1456 - 0138
2011
Schrauben (1) wechselseitig festdrehen.
Hinweis
- Sicherstellen, dass die Stostangen beim Andrehen der Schrauben, nicht durch Ventilberschneidung unter Belastung stehen. - Kipphebel zu den Stostangen/Ventilen ausrichten.
01002
Ventilspiel prfen und einstellen Arbeitskarte W 01-01-01.
39143 0
Dichtflche an Zylinderkopfhaube und Zylinderkopf reinigen. Dichtung auflegen.
Hinweis
Einbaulage beachten, der Steg (Pfeil) muss zum vorderen Deckel weisen.
39138 0
Zylinderkopfhaube aufsetzen und Schrauben wechselseitig festdrehen.

01004
39139 0
11/2004
3/4
0312 1456 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1456 - 0138
2011
W 01-02-06
Kipphebel und Kipphebelbock zerlegen und komplettieren, prfen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Innenmessgert Bgelmessschraube
Verweise
- W 01-02-02
Kipphebelbock zerlegen Kipphebel und Kipphebelbock ausbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Sicherungsringe (1) abbauen.
6
1
39144 0
Kipphebel abnehmen.
39145 0
11/2004
1/4
0312 1457 - 0138
Kipphebel prfen Kipphebelbohrung mit Innenmessgert messen.
01 72 01 73
2011
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Kipphebel ausgetauscht werden.
39032 0
Kontermutter (1) abschrauben und Einstellschraube (1) herausdrehen.
39146 0
Bauteile auf Verschlei sichtprfen. lkanle (Pfeile) auf freien Durchgang prfen.
39147 0
11/2004
2/4
0312 1457 - 0138
2011
Einstellschraube (2) in den Kipphebel eindrehen und Kontermutter (1) andrehen.
39146 0
Kipphebelachse prfen Kipphebelachsendurchmesser mit Bgelmessschraube messen.

01 74
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Kipphebelbock ausgetauscht werden.
39148 0
Kipphebelbock komplettieren Kipphebel (1) auf Kipphebelachse (2) schieben.
Hinweis
- Kipphebelachse (2) leicht einlen. - Die Kipphebelgleitflche (3) muss zu der Seite mit der Kerbe (Pfeil) weisen.
39149 0
11/2004
3/4
0312 1457 - 0138
Sicherungsringe (1) anbauen.
2011
Hinweis
Auf korrekten Sitz des Sicherungsringes in der Nut achten. Kipphebel und Kipphebelbock einbauen Arbeitskarte W 01-02-02.
1
39150 0
11/2004
4/4
0312 1457 - 0138
2011
W 01-04-04
Zylinderkopf abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8189 - Torx - Werkzeugsatz - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr 100 750 - Messvorrichtung
Verweise
- W 01-02-02 - W 06-07-03 - W 07-07-01 - W 09-11-01 - W 13-02-03
Zylinderkopf abbauen Luftansaugrohr ausbauen Arbeitskarte W 06-07-03. Einspritzventil ausbauen Arbeitskarte W 07-07-01. Kipphebel und Kipphebelbock ausbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Bei FM-, BFM-Motoren Generator abbauen Arbeitskarte W 13-02-03.
39445 0
Bei FL-, BFL-Motoren Khlgeblse abbauen Arbeitskarte W 09-11-01.
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten.
39151 0
11/2004
1/8
0312 1458 - 0138
Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Zylinderkopf (1) und Dichtung abnehmen. Dichtflchen an Zylinderkopf und Kurbelgehuse reinigen.
2011
39155 0
Zylinderkopfdichtung ermitteln
Hinweis
- Zur Ermittlung der Zylinderkopfdichtung muss der Kolbenberstand an allen Kolben gemessen werden. - Die Zylinderkopfdichtung muss nach dem grten gemessenen Kolbenberstand ausgewhlt werden.
39208 0
Kolben-OT ermitteln Kurbelwelle drehen, bis der Kolben bndig mit dem Kurbelgehuse abschliet.
Hinweis
Kurbelwelle in Motordrehrichtung drehen.
39156 0
11/2004
2/8
0312 1458 - 0138
2011
Abstandsplttchen (1) und Messbrcke (2) auf Kurbelgehuse aufsetzen. Messuhr in Messbrcke einsetzen und den Taststift unter Vorspannung auf dem Kolbenboden positionieren (Pfeil). Kurbelwelle gleichmig weiterdrehen, bis der Wendepunkt des Zeigers auf der Messuhr erreicht ist. Kolben steht nun in OT.
39157 0
Kolbenberstand ermitteln Messbrcke und Abstandsplttchen umsetzen. Taststift der Messuhr, unter Vorspannung, auf die Dichtflche des Kurbelgehuses ansetzen (Pfeil). Messuhr auf "0" justieren.
39158 0
Messpunkte abnehmen.
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen des Kolbenberstandes an den Punkten "1" und "2".
2
34151 1
11/2004
3/8
0312 1458 - 0138
Messbrcke auf den Abstandsplttchen so versetzen, dass der Taststift auf den vorgegebenen Messpunkten aufliegt.
2011
Hinweis
- Messpunkte, siehe Schematische Darstellung. - Der Taststift darf nicht auf der Beschriftung des Kolbens positioniert werden. Grten Messwert notieren.
39159 0
Zylinderkopfdichtung entsprechend dem grten gemessenen Kolbenberstand auswhlen.

02 75 02 76 02 77
Beispiel: Kolbenberstand = 0,73 mm, entspricht Zylinderkopfdichtung mit 2 Kerben (Pfeil).
39160 0
Zylinderkopf anbauen Auf Vorhandensein der Spannstifte (Pfeile) achten.
39161 0
11/2004
4/8
0312 1458 - 0138
2011
Neue Zylinderkopfdichtung auflegen.
Hinweis
- Dichtflchen fr die Zylinderkopfdichtung mssen sauber und lfrei sein. - Kennzeichnung OBEN / TOP muss nach oben weisen.
39162 0
Zylinderkopf aufsetzen, Zylinderkopfschrauben leicht einlen und andrehen.
Hinweis
Zylinderkopfschrauben knnen bei Nachweisbarkeit max. 5x wiederverwendet werden.
01 98
39163 0
Anziehreihenfolge 2-Zylinder Alle Schrauben der Anziehreihenfolge nach festdrehen.

01001
39152 0
11/2004
5/8
0312 1458 - 0138
01001
2011
39153 0

01001
10
39154 0
Bei FM-, BFM-Motoren Generator anbauen Arbeitskarte W 13-02-03.
39445 0
11/2004
6/8
0312 1458 - 0138
2011
Bei FL-, BFL-Motoren Khlgeblse anbauen Arbeitskarte W 09-11-01. Kipphebel und Kipphebelbock einbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Einspritzventil einbauen Arbeitskarte W 07-07-01. Luftansaugrohr einbauen Arbeitskarte W 06-07-03.
39234 0
11/2004
7/8
0312 1458 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1458 - 0138
2011
W 01-05-01
Ventile ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Messschieber 8024 - Montagezange 9017 - Montagehebel - Spezialwerkzeuge 120 900 - Aufspannbock 120 910 - Aufspannplatte 121 410 - Montagewerkzeug
Verweise
- W 01-04-04
Ventile ausbauen Zylinderkopf abbauen Arbeitskarte W 01-04-04. Aufspannbock (1) an Aufspannplatte (2) anbauen. Zylinderkopf an Aufspannbock anbauen.
6
1
2
39164 0
Ventilmontagehebel (1) anbauen. Ventilfeder mit Ventilmontagehebel niederdrcken und beide Klemmkegel (2) entnehmen. Ventilfederteller, Ventilfedern und Ventile entnehmen. Ventilmontagehebel abbauen.
39165 0
11/2004
1/4
0312 1459 - 0138
Ventilschaftabdichtung mit Ventildichtringzange ausbauen.
2011
39166 0
Zylinderkopf reinigen, kontrollieren und auf Beschdigung sichtprfen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39167 0
Ventile einbauen Ventilfederlnge mit Messschieber messen.
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss die Ventilfeder ausgetauscht werden.
01 51
35856 1
11/2004
2/4
0312 1459 - 0138
2011
Ventil einsetzen, gegenhalten und Schutzhlse (1) auf den Ventilschaft stecken.
Hinweis
- Ventilschaft leicht einlen. - Vor jeder Montage der Ventilschaftabdichtung sind die Ventilkeilnuten mit der Schutzhlse (1) oder Klebefolie abzudecken.
33889 1
Neue Ventilschaftabdichtung ber die Schutzhlse schieben (Pfeil).
33890 1
Schutzhlse entfernen. Ventilschaftabdichtung mit Montagewerkzeug (1) bis Anlage eindrcken.
39168 0
11/2004
3/4
0312 1459 - 0138
Ventilfeder (1) und Ventilfederteller (2) einsetzen.
2011
2
39169 0
Ventilmontagehebel anbauen. Ventilfeder mit Ventilmontagehebel niederdrcken und beide Klemmkegel (1) einsetzen.
Hinweis
Auf korrekten Sitz der Klemmkegel in den Ventilkeilnuten achten.
39170 0
Ventilmontagehebel abbauen. Zylinderkopf von Aufspannbock abbauen. Zylinderkopf anbauen Arbeitskarte W 01-04-04.
39171 0
11/2004
4/4
0312 1459 - 0138
2011
W 01-05-04
Ventile prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Bgelmessschraube Messschieber
Verweise
- W 01-05-01
Hinweis
- Alle Ventile reinigen. - Ist die Verschleigrenze erreicht, muss das Ventil ausgetauscht werden.
Ventilschaftdurchmesser Ventile ausbauen Arbeitskarte W 01-05-01. Ventilschaftdurchmesser mit Bgelmessschraube messen.

01 31 01 32
42182 0
Ventilrandstrke Ventilrandstrke mit Messschieber messen.

01 35 01 36
42183 0
11/2004
1/2
0312 1460 - 0138
Ventiltellerdurchmesser Ventiltellerdurchmesser mit Messschieber messen.
01 37 01 38
2011
Ventile einbauen Arbeitskarte W 01-05-01.
42184 0
11/2004
2/2
0312 1460 - 0138
2011
W 01-06-03
Ventilfhrung prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Magnet-Messstativ - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr
Verweise
- W 01-05-01
Hinweis
- Zum Prfen werden neue Ventile verwendet. - Ist die Verschleigrenze erreicht, muss die Ventilfhrung ausgetauscht werden.
Ventilfhrung prfen Ventile ausbauen Arbeitskarte W 01-05-01. Ventilfhrung auf Verschlei sichtprfen. Magnet-Messstativ anbringen und Messuhr einsetzen. Neues Ventil einsetzen. Taststift unter Vorspannung an den Ventilteller ansetzen (Pfeil) und Messuhr auf 0 justieren.
33881 1
Ventilschaftspiel messen Ventil in Pfeilrichtung hin und her bewegen.
Hinweis
- Zum Messen des Ventilschaftspieles muss das Ventilschaftende mit der Ventilfhrung abschlieen. - Der gesamte Kippweg muss bercksichtigt werden.
01 33 01 34
39172 0
11/2004
1/2
0312 1461 - 0138
Magnet-Messstativ und Messuhr abbauen. Ventile einbauen Arbeitskarte W 01-05-01.
2011
39173 0
11/2004
2/2
0312 1461 - 0138
2011
I 01-07-07
Zylinderkopf I 01-07-07
Ventilsitzring bearbeiten
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Messschieber Ventilsitz-Drehgert
Verweise
- W 01-05-01 - W 01-07-08
Hinweis
- Der Ventilsitzring ist im eingebauten Zustand, im Zylinderkopf, nachzuarbeiten. - Beim Umgang mit dem Ventilsitz-Drehgert ist die jeweilige Bedienungsanleitung des Herstellers zu beachten.
Ventilsitzring prfen Ventilrckstand prfen Arbeitskarte W 01-07-08. Ventile und Ventilschaftabdichtungen ausbauen Arbeitskarte W 01-05-01.
39175 0
Ventilsitzringe auf festen Sitz und Beschdigung prfen.
Hinweis
Wenn die Verschleigrenze von Ventilsitz und Ventilrckstand noch nicht erreicht ist und an der Ventilsitzflche keine Durchbrenner, Durchblser, Risse oder Einschlagspuren vorhanden sind, besteht die Mglichkeit den Ventilsitzring zur Weiterverwendung nachzuarbeiten.
39167 0
11/2004
1/4
0312 1462 - 0138
Ventilsitzring bearbeiten Ventilsitz-Drehgert anbauen.
2011
Hinweis
Unterschiedliche Ventilsitzwinkel beachten.
01 47
01 48
39353 0
Venitlsitz vorsichtig ausdrehen bis er rundum plan ist.
Hinweis
- Nicht mehr Material als notwendig vom Ventilsitz abnehmen. - Ventilsitz nach jedem Schnitt kontrollieren.
39353 0
Ventilsitzbreite mit Messschieber messen.

01 41 01 42
39379 0
11/2004
2/4
0312 1462 - 0138
2011
Hinweis
Der Ventilsitz wird beim Nacharbeiten etwas breiter. Falls erforderlich, kann die Ventilsitzbreite durch Nacharbeiten des ueren Korrekturwinkels (1) gegebenenfalls auch des inneren Korrekturwinkels (2) verringert werden.
01 41 01 42
Ventilsitz-Drehgert abbauen. Bearbeitungsspne entfernen.
2
39393 0
Tragbild prfen Sitzflche des Ventilkegels dnn mit Tuschierfarbe bestreichen. Ventil einsetzen und 45 bis 90 verdrehen. Ventil entnehmen und Tragbild prfen.
Hinweis
Zwischen Ventilkegel und Ventilsitzring muss ein zusammenhngender umlaufender Trag am grten Ventilsitzdurchmesser (Auentrag) mit einem Radialtraganteil von 60 bis 100% gewhrleistet sein.
39461 0
Ventil und Ventilsitzring reinigen. Ventilrckstand prfen Arbeitskarte W 01-07-08.
Hinweis
Ventilsitz nicht mit Lppmasse nachbearbeiten.
39052 0
11/2004
3/4
0312 1462 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1462 - 0138
2011
W 01-07-08
Ventilrckstand prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Tiefenmessschieber - Spezialwerkzeuge 120 900 - Aufspannbock 120 910 - Aufspannplatte
Verweise
- W 01-04-04
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Ventilsitzring oder das Ventil einzeln, ggf. gemeinsam ausgetauscht werden.
Ventilrckstand prfen Zylinderkopf abbauen Arbeitskarte W 01-04-04. Aufspannbock (1) an Aufspannplatte (2) anbauen. Zylinderkopf auf Aufspannbock montieren.
6
1
2
39164 0
Ventilrckstand mit Tiefenmessschieber vom Ventilteller zur Zylinderkopfdichtflche messen.

01 45 01 46
39175 0
11/2004
1/2
0312 1463 - 0138
Zylinderkopf von Aufspannbock (1) abbauen. Aufspannbock von Aufspannplatte (2) abbauen. Zylinderkopf anbauen Arbeitskarte W 01-04-04.
2011
2
39164 0
11/2004
2/2
0312 1463 - 0138
2011
W 02-01-07
Triebwerk W 02-01-07
Kurbelwelle prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Magnet-Messstativ Bgelmessschraube Innenmessgert Prismen Hrteprfer - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr
Verweise
- W 02-04-01
Hinweis
Die Kennzeichnung der Nacharbeitsstufen erfolgt auf der Auenkontur der schwungradseitigen Kurbelwellenwange. H = geschliffene Hauptlagerzapfen P = geschliffene Pleuellagerzapfen
Hinweis
Bei verschlissener Kurbelwelle besteht die Mglichkeit die Kurbelwelle in unseren Service-Centern instand setzen zu lassen. Lagerzapfenhrte prfen Kurbelwelle ausbauen Arbeitskarte W 02-04-01. Kurbelwelle auf Prismen legen.
39176 0
Lagerzapfen mit Hrteprfer prfen.
Hinweis
Die Umrechnung der Messwerte ist nach der Tabelle des Messgertes vorzunehmen.
02 07
39177 0
11/2004
1/4
0312 1464 - 0138
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Lagerzapfen an den Punkten 1 und 2 in den Ebenen a und b.
2011
36424 1
Durchmesser der Hauptlagerzapfen prfen Hauptlagerzapfen mit Bgelmessschraube messen.
Hinweis
Messpunkte, siehe Schematische Darstellung
02 03
02 04
02 05
02 06
39178 0
Durchmesser der Hublagerzapfen prfen Hublagerzapfen mit Bgelmessschraube messen.
Hinweis
Messpunkte, siehe Schematische Darstellung
02 22
02 23
02 24
02 25
39179 0
11/2004
2/4
0312 1464 - 0138
2011
Rundlauf prfen Magnet-Messstativ anbringen und Messuhr einsetzen. Taststift unter Vorspannung auf den Hauptlagerzapfen ansetzen (Pfeil) und Messuhr auf 0 justieren. Kurbelwelle gleichmig drehen und Rundlauf prfen.
02 26
Magnet-Messstativ und Messuhr abbauen.
39180 0
Passlagerbreite messen Bgelmessschraube auf 35 mm einstellen. Innenmessgert zwischen die Prfflchen der Bgelmessschraube schieben und auf "0" stellen
35825 1
Passlagerbreite mit Innenmessgert zwischen den Anlageflchen der Anlaufringe messen. Messwert notieren (Ma "A").
02 11 02 12 02 13
Hinweis
Das Ma "A" wird zur Axialspiel Ermittlung bentigt.
39181 0
11/2004
3/4
0312 1464 - 0138
Axialspiel prfen Anlaufringhlften an Passlagerdeckel anlegen (Pfeile). Breite mit Bgelmessschraube messen. Messwert notieren (Ma "B").
2011
Hinweis
Das Ma "B" wird zur Axialspiel Ermittlung bentigt.
35827 1
Axialspiel ermitteln. Axialspiel = Ma "A" - Ma "B"

02 34
Beispiel: Ma "A" = Ma "B" Axialspiel 35,00 mm 34,80 mm 0,20 mm
Entsprechende Anlaufringhlften verwenden.

02 35 02 36
Sichtprfung Laufflchen (Pfeile) der Wellendichtringe sichtprfen. Kurbelwelle einbauen Arbeitskarte W 02-04-01.
39182 0
11/2004
4/4
0312 1464 - 0138
2011
W 02-02-02
Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradseite)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Montagehebel - Spezialwerkzeuge 142 860 - Montagewerkzeug
Verweise
- W 12-06-01
Kurbelwellendichtring ausbauen Schwungrad abbauen Arbeitskarte W 12-06-01. Kurbelwellendichtring (Pfeil) mit einem Dorn in seinem Sitz lsen.
39506 0
Vorsichtig ein Loch (min. 3 mm ) in den Kurbelwellendichtring bohren.
Hinweis
- Bohrer dick mit Fett bestreichen, damit keine Bohrspne ins Kurbelgehuse fallen. - Hinteren Deckel und Kurbelwelle nicht beschdigen.
39507 0
11/2004
1/4
0312 1465 - 0138
Blechschraube (1) mit Scheibe eindrehen.
2011
39508 0
Kurbelwellendichtring mit geeignetem Werkzeug, z.B. Montagehebel, herausziehen. Laufflche des Kurbelwellenflansches und hinteren Deckel sichtprfen.
39509 0
Kurbelwellendichtring einbauen Dichtlippe des neuen Kurbelwellendichtringes mit Motorl leicht einlen. Kurbelwellendichtring (1) auf Montagehlse (2) aufsetzen.
2 1
Hinweis
Die Dichtlippe muss bei der Montage zur Kurbelwelle weisen.
39510 0
11/2004
2/4
0312 1465 - 0138
2011
Hinweis
Einbautiefe X = ca. 2,5 mm des Kurbelwellendichtringes.
X
39352 0
Kurbelwellendichtring mit Montagewerkzeug eintreiben.
Hinweis
Einbautiefe beachten. Schwungrad anbauen Arbeitskarte W 12-06-01.
39511 0
11/2004
3/4
0312 1465 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1465 - 0138
2011
W 02-02-04
Kurbelwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 9017 - Montagehebel - Spezialwerkzeuge 100 700 - Einstellbolzen 142 850 - Montagewerkzeug
Verweise
- W 03-08-01 - W 04-04-12 alte Ausfhrung - W 04-04-12 neue Ausfhrung
Kurbelwellendichtring ausbauen Zahnriemen und Spannrolle ausbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen Arbeitskarte W 04-04-12 alte Ausfhrung. Arbeitskarte W 04-04-12 neue Ausfhrung. Kurbelwellenzahnrad abbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Kurbelwellendichtring mit einem Dorn von seinem Sitz lsen.
39650 0
Vorsichtig ein Loch (min. 3 mm ) in den Kurbelwellendichtring bohren.
Hinweis
- Bohrer dick mit Fett bestreichen, damit keine Bohrspne ins Kurbelgehuse fallen. - Vorderen Deckel und Kurbelwelle nicht beschdigen.
39651 0
11/2004
1/4
0312 1466 - 0138
2011
39652 0
Kurbelwellendichtring mit geeignetem Werkzeug, z.B. Montagehebel, herausziehen. Laufflche des Kurbelwellenflansches und vorderen Deckel sichtprfen.
39653 0
Kurbelwellendichtring einbauen Dichtlippe des neuen Kurbelwellendichtringes mit Motorl leicht einlen. Kurbelwellendichtring (1) auf Montagewerkzeug (2) aufsetzen.
1 2
Hinweis
39515 0
11/2004
2/4
0312 1466 - 0138
2011
Kurbelwellendichtring mit Montagewerkzeug ansetzen und Schraube andrehen.
39654 0
Montagewerkzeug, durch Eindrehen der Schraube, bis Anschlag einziehen.
Hinweis
Einbautiefe des Kurbelwellendichtringes wird durch das Montagewerkzeug bestimmt. Schraube herausdrehen und Montagewerkzeug abnehmen. Kurbelwellenzahnrad anbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Zahnriemen und Spannrolle einbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen Arbeitskarte W 04-04-12 alte Ausfhrung. Arbeitskarte W 04-04-12 neue Ausfhrung.
39655 0
11/2004
3/4
0312 1466 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1466 - 0138
2011
W 02-03-01
Pleuelstange prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Bgelmessschraube Innenmessgert Pleuelprfgert 8021 - Stecknuss SW15 - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr
Verweise
- W 02-03-03
Hinweis
Die Pleuelstange ist ausgebaut und der Kolben abgebaut.
Kolbenbolzenbuchse prfen Innenmessgert vorbereiten Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert montieren. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert montieren. Bgelmessschraube auf: - 26 mm bei FL/M-Motoren - 30 mm bei BFL/M-Motoren einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf 0 stellen.
34768 1
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Kolbenbolzenbuchse an den Punkten a und b in den Ebenen 1 und 2.
37239 0
11/2004
1/8
0312 1467 - 0138
Kolbenbolzenbuchse mit Innenmessgert messen. Innenmessgert in die Kolbenbolzenbuchse einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
2011
Hinweis
- Kolbenbolzenbuchse eingepresst. - Messpunkte, siehe Schematische Darstellung.
02 43
Kolbenbolzenbuchse ausund einbauen Arbeitskarte W 02-03-03.
34770 1
Durchmesser des Kolbenbolzens prfen Kolbenbolzen mit Bgelmessschraube messen.

02 61
35908 1
Kolbenbolzenspiel ermitteln
Beispiel:
Ma "A" = Ma "B" Kolbenbolzenspiel 26,035 mm 26,000 mm 0,035 mm
Hinweis
Das Kolbenbolzenspiel ergibt sich aus der Differenz des KolbenbolzenbuchsenInnendurchmessers "A" und dem Durchmesser des Kolbenbolzens "B".
02 45
11/2004
2/8
0312 1467 - 0138
2011
Pleuellagerbohrung prfen Pleuellagerdeckel an Pleuelstange ansetzen.
Hinweis
Die Nummernkennzeichnung (1) auf der Pleuelstange und dem Pleuellagerdeckel mssen identisch sein und sich bei der Montage gegenber stehen.
39322 0
Muttern festdrehen.
Hinweis
Zwlfkant-Steckschlssel-Einsatz verwenden.
02020
39323 0
Innenmessgert vorbereiten Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert montieren. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert montieren. Bgelmessschraube auf 58,50 mm einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf 0 stellen.
36094 1
11/2004
3/8
0312 1467 - 0138
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Pleuellagerbohrung an den Punkten a und b in den Ebenen 1 und 2.
2011
37239 0
Pleuellagerbohrung mit Innenmessgert messen. Innenmessgert in die Pleuellagerbohrung einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
Hinweis
Weichen die Messwerte geringfgig ab, sind zustzliche Messungen mit neuen Lagerschalen durchzufhren.
02 55
39324 0
Pleuellagerschalen-Innendurchmesser prfen Muttern abschrauben und Pleuellagerdeckel abnehmen. Pleuellagerschale in Pleuelstange einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung der Lagerschalen beachten. - Die Verdrehsicherung (1) muss in Nut (2) eingreifen.
39325 0
11/2004
4/8
0312 1467 - 0138
2011
Pleuellagerschale in den zugehrigen Pleuellagerdeckel einsetzen.
Hinweis
Die Verdrehsicherung (1) muss in Nut (2) eingreifen.
39326 0
Pleuellagerdeckel ansetzen und Muttern andrehen.
Hinweis
Die Nummernkennzeichnung (1) auf der Pleuelstange und dem Pleuellagerdeckel mssen identisch sein und sich bei der Montage gegenber stehen.
1
39327 0
Muttern festdrehen.
Hinweis
Zwlfkant-Steckschlssel-Einsatz verwenden.
02020
39328 0
11/2004
5/8
0312 1467 - 0138
Innenmessgert vorbereiten Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert montieren. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert montieren. Bgelmessschraube auf 55 mm einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf 0 stellen.
2011
36094 1
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen des Pleuellagerschalen-Innendurchmessers an den Punkten a und b in den Ebenen 1 und 2.
37239 0
Pleuellagerschalen-Innendurchmesser mit Innenmessgert messen. Innenmessgert zwischen den Pleuellagerschalen einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
Hinweis
- Liegen die Werte bis max. 0,015 mm ber den Lagertoleranzen, kann die Pleuelstange weiter verwendet werden. - Ist der Grenzwert erreicht, muss die Pleuelstange ausgetauscht werden.
02 52 02 53 02 54
39329 0
11/2004
6/8
0312 1467 - 0138
2011
Pleuellagerspiel ermitteln
Beispiel:
Ma "A" = Ma "B" Pleuellagerspiel 35,00 mm 34,80 mm 0,20 mm
Hinweis
Das Pleuellagerspiel ergibt sich aus der Differenz des PleuellagerschalenInnendurchmessers "A" und dem Durchmesser des Hublagerzapfens "B".
02 56
02 57
Muttern abschrauben und Pleuellagerdeckel abnehmen.
Pleuelstange - Parallelitt prfen Pleuelstange ohne Lagerschalen auf dem Pleuelprfgert prfen. Zulssige Abweichung "a" = max. 0,03 mm bei einem Abstand von "X" = 100 mm.
35880 1
Pleuelstange - Winkeligkeit prfen Zulssige Abweichung "A" zu "B" = max. 0,03 mm bei einem Abstand von "X" = 100 mm.
Hinweis
Ein Richten der Pleuelstange ist nicht zulssig.
35881 1
11/2004
7/8
0312 1467 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1467 - 0138
2011
W 02-03-03
Kolbenbolzenbuchse ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 131 340 - Montagewerkzeug fr FL/MMotoren 131 350 - Montagewerkzeug fr BF/MMotoren
Hinweis
- Die Pleuelstange ist ausgebaut und der Kolben abgebaut. - Die Kolbenbolzenbuchse muss nach der Montage mechanisch bearbeitet werden.
Verweise
- W 02-09-03
Kolben und Pleuelstange ausbauen Arbeitskarte W 02-09-03. Kolbenbolzenbuchse ausbauen Ausziehbuchse (1) in Kolbenbolzenbuchse einsetzen. Gegenlager (2) mit der offenen Seite an die Pleuelstange ansetzen und Schraube (3) einstecken. Unterlegscheibe aufstecken und Mutter (4) andrehen.
6
4
3 2 1
Hinweis
- 131 340 fr FL/M-Motoren. - 131 350 fr BFL/M-Motoren.
39330 0
Kolbenbolzenbuchse herausziehen. Demontagewerkzeug zerlegen und Kolbenbolzenbuchse entnehmen.
39331 0
11/2004
1/4
0312 1468 - 0138
Kolbenbolzenbuchse einbauen Kolbenbolzenbuchse an Pleuelstange ansetzen.
2011
Hinweis
Auf bereinstimmung der lbohrungen (1) in Kolbenbolzenbuchse und Pleuelstange achten.
39332 0
Ausziehbuchse (1) in neue Kolbenbolzenbuchse einsetzen. Gegenlager (2) mit der geschlossenen Seite, an die Pleuelstange ansetzen und Schraube (Pfeil) einstecken. Unterlegscheibe aufstecken und Mutter andrehen.
39333 0
Kolbenbolzenbuchse bndig einziehen. Demontagewerkzeug abbauen. bereinstimmung der lbohrungen in Kolbenbolzenbuchse und Pleuelstange nochmals prfen.
39334 0
11/2004
2/4
0312 1468 - 0138
2011
Hinweis
Die Kolbenbolzenbuchse muss nach der Montage mechanisch bearbeitet werden.
02 61 02 43 02 45
Kolben und Pleuelstange einbauen Arbeitskarte W 02-09-03.
33855 1
11/2004
3/4
0312 1468 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1468 - 0138
2011
W 02-04-01
Kurbelwelle ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8021 - Stecknuss SW15
Verweise
- W 02-01-07 - W 02-09-03 - W 03-08-01 - W 03-09-01
Hinweis
Nur bei FL-, FM-Motoren: Bei Ersatz der Kurbelwelle und/oder des Kurbelgehuses, muss die Kolbenklasse neu ermittelt werden.
Hilfsmittel
- DEUTZ DW 74
Kurbelwelle ausbauen Hinteren Deckel abbauen (Schwungradseite) Arbeitskarte W 03-09-01. Vorderen Deckel abbauen (Schwungradgegenseite) Arbeitskarte W 03-08-01. Schrauben (1) herausdrehen und lansaugrohr (2) abnehmen.
39335 0
Einstellbolzen (1) der Kurbelwellenarretierung herausdrehen.
39188 0
11/2004
1/10
0312 1469 - 0138
Alle Pleuellagerdeckel abbauen Mutter (1) abschrauben und Pleuellagerdeckel (2) entnehmen.
2011
Hinweis
- Zwlfkant Steckschlssel-Einsatz verwenden. - Pleuellagerdeckel der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderreihenfolge beachten. - Kurbelwelle nicht drehen. Pleuellagerdeckel und Pleuellagerschale entnehmen.
39336 0
Passlager- und alle Hauptlagerdeckel abbauen Schrauben (1) herausdrehen.
39337 0
Passlagerdeckel (1), Lagerschale und beide Anlaufringhlften (Pfeile) entnehmen. Hauptlagerdeckel (2) und Lagerschalen entnehmen.
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderreihenfolge beachten.
39338 0
11/2004
2/10
0312 1469 - 0138
2011
Kurbelwelle entnehmen.
39339 0
Alle Hauptlagerschalen (1) und alle Pleuellagerschalen (2) entnehmen.
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderreihenfolge beachten. Bauteile auf Verschlei sichtprfen. Axialspiel der Kurbelwelle prfen Arbeitskarte W 02-01-07.
39340 0
Nur bei FL- und FM-Motoren
Hinweis
Bei Ersatz der Kurbelwelle und/oder des Kurbelgehuses, muss zur Bestimmung der Kolbenklasse der Abstand von der Zylinderkopfdichtflche bis zum hchsten Punkt des Hublagerzapfens in OT-Stellung neu ermittelt werden. Kolben und Pleuelstange ausund einbauen Arbeitskarte W 02-09-03.
39251 0
11/2004
3/10
0312 1469 - 0138
Kurbelwelle einbauen Hauptlagerschalen in Kurbelgehuse einsetzen.
2011
Hinweis
- Zuordnung der Lagerschale beachten. - Die Verdrehsicherung (1) muss in die Nut (2) eingreifen.
39341 0
Hauptlagerschale in den zugehrigen Hauptlagerdeckel einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung der Hauptlagerdeckel beachten. - Die Verdrehsicherung (1) muss in die Nut (2) eingreifen.
37043 1
Pleuellagerschale in Pleuelstange einsetzen.
Hinweis
39342 0
11/2004
4/10
0312 1469 - 0138
2011
Pleuellagerschale in den zugehrigen Pleuellagerdeckel einsetzen.
Hinweis
39343 0
Auf Vorhandensein aller Spannbuchsen (Pfeile) achten.
39344 0
Alle Lagerflchen der Lagerzapfen und Lagerschalen leicht einlen. Kurbelwelle vorsichtig in Kurbelgehuse einsetzen.
Hinweis
Die Pleuelstangen beim Einsetzen der Kurbelwelle nicht verkanten.
39339 0
11/2004
5/10
0312 1469 - 0138
Beide Anlaufringhlften, mit Fhrungsnasen (Pfeil), mit etwas Fett am Passlagerdeckel ankleben.
2011
Hinweis
- Die Einbaulage des Passlagerdeckels ergibt sich aus der Nummernkennzeichnung (1): Nummer 1 bei 2-Zylinder Nummer 2 bei 3-Zylinder Nummer 3 bei 4-Zylinder - Die lnut (2) muss zum Wangenspiegel der Kurbelwelle weisen.
2
39345 0
Passlager- und Hauptlagerdeckel anbauen Passlagerdeckel (1) und Hauptlagerdeckel (2) entsprechend der Nummerierung einsetzen.
Hinweis
Zuordnung und Einbaulage beachten: - Lagerdeckel mit der Nummer "1" schwungradseitig einsetzen. - Die Anschrgung (Pfeil) muss zum vorderen Deckel weisen.
1
39346 0
Alle Schrauben (1) von Passlager - und Hauptlagerdeckel leicht einlen und festdrehen.
Hinweis
Schrauben knnen bei Nachweisbarkeit max. 3x verwendet werden, sonst grundstzlich austauschen.
02010
39347 0
11/2004
6/10
0312 1469 - 0138
2011
Alle Pleuellagerdeckel anbauen Pleuelstangen vorsichtig an die Hublagerzapfen heranziehen.
39348 0
Hinweis
- Zuordnung des Pleuellagerdeckels beachten. - Die Nummernkennzeichnung auf dem Pleuellagerdeckel und der Pleuelstange mssen identisch sein und sich bei der Montage gegenber stehen (1). - Die Nummernkennzeichnung weist zur Bedienungsseite.
39349 0
Muttern festdrehen.
Hinweis
- Pleuelschrauben und Muttern knnen bei Nachweisbarkeit max. 5x verwendet werden, sonst grundstzlich austauschen. - Zwlfkant Steckschlssel-Einsatz verwenden.
02020
39350 0
11/2004
7/10
0312 1469 - 0138
Dichtflche an lansaugrohr und Kurbelgehuse reinigen. Dichtmittel DEUTZ DW 74 auf lansaugrohr (Pfeil) auftragen.
2011
39351 0
lansaugrohr (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.
Hinweis
Dichtmittel beim Ansetzen des lansaugrohres nicht verschieben.
08015
39335 0
Einstellbolzen (1) bis Anlage in Kurbelgehuse eindrehen.
39188 0
11/2004
8/10
0312 1469 - 0138
2011
Kurbelwelle vorsichtig, in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn), bis zur Anlage an den Einstellbolzen drehen. Hinteren Deckel anbauen (Schwungradseite) Arbeitskarte W 03-09-01. Vorderen Deckel anbauen (Schwungradgegenseite) Arbeitskarte W 03-08-01.
39130 0
11/2004
9/10
0312 1469 - 0138
Notizen
2011
11/2004
10/10
0312 1469 - 0138
2011
W 02-09-03
Kolben und Pleuelstange ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8021 - Stecknuss SW15 - Spezialwerkzeuge 101 910 - Vorrichtung 130 630 - Kolbenringspannband 131 100 - Demontagewerkzeug
Verweise
- W 01-04-04 - W 02-10-03 - W 08-04-06
Hinweise zu den Kolbenklassen der Kolben Bei Ersatz eines Kolbens muss sichergestellt werden, dass die gleiche Kolbenklasse wieder verwendet wird.
Hinweis
- Die Kolben sind durch unterschiedliche Kompressionshhen in Kolbenklassen eingeteilt. - Die Kolbenklassen sind auf dem Kolbenboden mit einem "A" bzw. "B" (1) gekennzeichnet.
39249 0
Hinweis
- Fr FL- und FM-Motoren stehen Kolben mit unterschiedlichen Kompressionshhen zur Verfgung. - Bei BFL- und BFM-Motoren werden ausschlielich Kolben mit der Kolbenklasse "A" (1) verwendet.
20 97
39174 0
11/2004
1/8
0312 1470 - 0138
Kolben und Pleuelstange ausbauen Zylinderkopf abbauen Arbeitskarte W 01-04-04. lansaugrohr ausbauen Arbeitskarte W 08-04-06. lmessstab (1) herausziehen.
2011
1
39219 0
Pleuellagerdeckel abbauen Hublagerzapfen in unteren Totpunkt (UT) stellen. Muttern (1) abschrauben.
Hinweis
- Zwlfkant Steckschlssel-Einsatz verwenden. - Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderreihenfolge beachten.
00 81
Pleuellagerdeckel (2) und Pleuellagerschale entnehmen.

39220 0
Kolben und Pleuelstange ausdrcken.
Hinweis
00 81
39221 0
11/2004
2/8
0312 1470 - 0138
2011
Pleuellagerschalen (1) entnehmen. Bauteile auf Verschlei sichtprfen.
1 1
39240 0
Kolben von Pleuelstange abbauen Demontagewerkzeug (1) in Kolbenbolzen einsetzen.
6
1
Achtung!
!
Verletzungsgefahr! Sprengring springt ab. Immer Demontagewerkzeug benutzen.
39244 0
Geeignetes Werkzeug in Mulde (1) ansetzen. Sprengringe (2) beidseitig entfernen und Kolbenbolzen (3) herausdrcken.
Hinweis
Zur besseren Darstellung sind die Werkzeuge nicht eingesetzt. Bauteile auf Verschlei sichtprfen.
1 2
3
39248 0
11/2004
3/8
0312 1470 - 0138
Nur bei FL-, FM-Motoren Kolbenklasse ermitteln
2011
Hinweis
Wenn die Kurbelwelle und/oder das Kurbelgehuse ersetzt werden, muss die Kolbenklasse fr jeden einzelnen Zylinder neu ermittelt werden. Hublagerzapfen des jeweiligen Zylinders in oberen Totpunkt (OT) stellen.
39250 0
Abstand mit Tiefenmessschieber, von Zylinderkopfdichtflche bis zum hchsten Punkt des Hublagerzapfens in OT-Stellung, messen.
Hinweis
Die Dichtflche muss sauber sein. Messwert ablesen und notieren.
39251 0
Kolbenklasse (1) je Zylinder auswhlen.

20 79
Hinweis
Bei Untermastufen der Kurbelwelle sind zu den Werten in den Technischen Daten jeweils 0,125 mm hinzuzhlen.
39249 0
11/2004
4/8
0312 1470 - 0138
2011
Pleuelstange und Kolben komplettieren Einen Sprengring einsetzen.
X
Hinweis
- Der Ringsto muss zum Kolbenboden weisen, X = +/- 20 - Auf korrekten Sitz des Sicherungsringes in der Nut achten.
39257 0
Pleuelstange in Kolben einsetzen.
6
6010
Hinweis
Das Symbol Schwungrad/Kurbelwelle (1), auf dem Kolbenboden, muss nach links und die Nummernkennzeichnung (2), auf der Pleuelstange, nach oben weisen.
39259 0
Kolbenbolzen leicht einlen und eindrcken. Zweiten Sprengring einsetzen.
Hinweis
- Der Ringsto muss zum Kolbenboden weisen. - Auf korrekten Sitz des Sprengringes in der Nut achten.
39260 0
11/2004
5/8
0312 1470 - 0138
Kolben und Pleuelstange einbauen Pleuellagerschale in Pleuelstange einsetzen.
2011
Hinweis
- Zuordnung der Lagerschalen beachten. - Die Verdrehsicherung (1) muss in Nut (2) eingreifen.
39282 0
Pleuellagerschale in zugehrigen Pleuellagerdeckel einsetzen.
Hinweis
Die Verdrehsicherung (1) muss in Nut (2) eingreifen.
39283 0
Kolbenringste ca. 120 zueinander versetzt anordnen. Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen Arbeitskarte W 02-10-03.
36216 1
11/2004
6/8
0312 1470 - 0138
2011
Zylinderlaufflche, Kolben, Kolbenringe und Hublagerzapfen leicht einlen. Kolbenringe mit Kolbenringspannband (1) spannen.
Hinweis
Kolbenringe nicht mehr verdrehen.
39284 0
Hublagerzapfen in unteren Totpunkt stellen.
Hinweis
- Zylinderzuordnung des Kolbens beachten. - Kennzeichnung (1) zur Einbaulage auf dem Kolbenboden beachten, das Symbol Schwungrad/Kurbelwelle muss zum Schwungrad weisen. - Das Kolbenringspannband muss plan auf dem Kurbelgehuse aufliegen. Kolben mit Pleuelstange in den Zylinder einschieben.
39285 0
Pleuelstange vorsichtig gegen den Hubzapfen drcken.
Hinweis
Pleuelstange nicht mit Kurbelwelle verkanten.
39286 0
11/2004
7/8
0312 1470 - 0138
Pleuellagerdeckel anbauen.
2011
Hinweis
- Zuordnung des Pleuellagerdeckels beachten. - Die Nummernkennzeichnungen (1) auf der Pleuelstange und dem Pleuellagerdeckel mssen identisch sein und sich bei der Montage gegenber stehen. - Die Nummernkennzeichnung weist zur Bedienungsseite.
39287 0
Muttern festdrehen.
Hinweis
- Pleuelschrauben und Muttern knnen bei Nachweisbarkeit max. 5x verwendet werden, sonst grundstzlich austauschen. - Zwlfkant Steckschlssel-Einsatz verwenden.
02020
39290 0
lmessstab (1) einstecken lansaugrohr einbauen Arbeitskarte W 08-04-06. Zylinderkopf anbauen Arbeitskarte W 01-04-04.
1
39219 0
11/2004
8/8
0312 1470 - 0138
2011
W 02-09-07
Kolben prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Bgelmessschraube Innenmessgert - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr
Verweise
- W 02-09-03
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Kolben ausgetauscht werden.
Kolbenbolzenbohrung prfen Kolben von Pleuelstange abbauen Arbeitskarte W 02-09-03.
39054 0
Innenmessgert vorbereiten Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert montieren. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert montieren. Bgelmessschraube auf: - 26 mm bei FL/M-Motoren - 30 mm bei BFL/M-Motoren einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf "0" stellen.
34768 1
11/2004
1/4
0312 1471 - 0138
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Kolbenbolzenbohrung an den Punkten "a" und "b" in den Ebenen 1 und 2.
2011
37239 0
Kolbenbolzenbohrung mit Innenmessgert messen. Innenmessgert in die Kolbenbolzenbohrung einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
Hinweis
Messpunkte, siehe Schematische Darstellung.
02 78
36484 1
Kolbendurchmesser prfen
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen des Kolbendurchmessers an den Messpunkten 1, 2 und 3, quer zur Kolbenbolzenbohrung.
3 2 1
37244 0
11/2004
2/4
0312 1471 - 0138
2011
Kolbendurchmesser mit Bgelmessschraube messen.
Hinweis
02 71 02 72 02 73
Pleuelstange mit Kolben komplettieren Arbeitskarte W 02-09-03.
39055 0
11/2004
3/4
0312 1471 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1471 - 0138
2011
W 02-10-03
Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Fhlerlehren - Spezialwerkzeuge 130 300 - Universal-Kolbenringzange 130 420 - Trapeznut-Verschleilehre
Verweise
- W 02-09-03
Kolbenringe und Kolbenringnuten prfen Kolben von Pleuelstange abbauen Arbeitskarte W 02-09-03. Universal-Kolbenringzange auf den Kolbendurchmesser einstellen.
02 71
Kolbenringe mit Universal-Kolbenringzange abbauen.
39212 0
Kolben und Ringnuten reinigen und sichtprfen.
39213 0
11/2004
1/4
0312 1472 - 0138
Nur bei BFL-, BFM-Motoren Kolbenring-Trapeznut fr ersten Kolbenring mit Trapeznut-Verschleilehre messen.
2011
33866 1
Ist zwischen Trapeznut-Verschleilehre und Kolben ein Abstand "S" vorhanden, dann ist der Kolben weiter verwendbar.
33867 1
Liegt die Trapeznut-Verschleilehre am Kolben (Pfeil) an, muss der Kolben ausgetauscht werden.
33868 1
11/2004
2/4
0312 1472 - 0138
2011
Kolbenringstospiel prfen Kolbenring (1) in den Zylinder einsetzen.
Hinweis
Kolbenring durch nachschieben des Kolbens im Zylinder ausrichten.
39214 0
Kolbenringstospiel mit Fhlerlehre messen.
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Kolbenring ausgetauscht werden.
02 84 02 85 02 86
39215 0
Kolbenringe anbauen.
Hinweis
- Reihenfolge und Lage der Kolbenringe vom Kolbenboden aus gesehen. - Bei den Kolbenringen (1 und 2) muss die Kennzeichnung "Top" zum Brennraum weisen. Rechteckring bei FL/M-Motoren. Doppeltrapezring bei BFL/M-Motoren. Minutenring. Dachfasenring mit Schlauchfeder.
1 2 3
1. 1. 2. 3.
39216 0
11/2004
3/4
0312 1472 - 0138
Kolbenringe mit Universal-Kolbenringzange anbauen.
2011
Hinweis
Federsto des Dachfasenringes um 180 zum Ringsto versetzen.
39217 0
Kolbenring-Axialspiel prfen Kolbenring-Axialspiel in der Kolbenringnut mit Fhlerlehre messen.
Hinweis
- Messung mit neuen Kolbenringen durchfhren. - Bei BF-Motoren, Axialspiel mit Fhlerlehre nur in Kolbenringnut 2 und 3 prfen. - Ist die Verschleigrenze erreicht, muss der Kolben ausgetauscht werden.
02 87 02 88 02 89
39218 0
Kolben an Pleuelstange anbauen Arbeitskarte W 02-09-03.
11/2004
4/4
0312 1472 - 0138
2011
W 02-15-01
Kolbenkhldsen ausund einbauen

Werkzeug
Verweise
- W 02-04-01
Kolbenkhldsen ausbauen Kurbelwelle ausbauen Arbeitskarte W 02-04-01. Kolbenkhldse (1) mit geeignetem Werkzeug (2) herausdrcken.
39210 0
Kolbenkhldsen einbauen Bohrungen fr Kolbenkhldsen im Kurbelgehuse reinigen. Neue Kolbenkhldse (1) mit geeignetem Werkzeug bis Anlage eindrcken. Kurbelwelle einbauen Arbeitskarte W 02-04-01.
39211 0
11/2004
1/2
0312 1473 - 0138
Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1473 - 0138
2011
W 03-01-11
Kurbelgehuseentlftung ausund einbauen

Werkzeug
Entlftungsventil ausbauen Schraube (1) herausdrehen und Entlftungsventil (2) abnehmen. Bauteile reinigen und auf Verschlei sichtprfen.
39028 0
Neuen Runddichtring (1) auf Entlftungsventil (2) aufziehen.
2 1
39029 0
11/2004
1/4
0312 1474 - 0138
Entlftungsventil anbauen Entlftungsventil (2) ansetzen und eindrcken.
2011
Hinweis
Das Entlftungsventil muss gleichmig am vorderen Deckel anliegen. Schraube (1) festdrehen.
03060
39028 0
Bei BFL-, BFM-Motoren Entlftungsventil ausbauen Schraube (1) herausdrehen und Entlftungsventil (2) abnehmen. Bauteile reinigen und auf Verschlei sichtprfen.
34038 1
2 1
39029 0
11/2004
2/4
0312 1474 - 0138
2011
Entlftungsventil anbauen Entlftungsventil (1) ansetzen und eindrcken.
Hinweis
Das Entlftungsventil muss gleichmig auf der Zylinderkopfhaube aufliegen. Schraube festdrehen.
03060
34163 1
11/2004
3/4
0312 1474 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1474 - 0138
2011
W 03-03-01
Zylinder prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Innenmessgert Bgelmessschraube - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr
Hinweis
- Zum Messen der Zylinder, mssen die Kurbelwellenlagerdeckel ordnungsgem montiert sein. - Ist die Verschleigrenze erreicht, besteht die Mglichkeit das Kurbelgehuse zur Weiterverwendung nachzuarbeiten. Kolben und Kolbenringe entsprechend der Reparaturstufe verwenden.
Verweise
- W 01-04-04
Zylinderkopf abbauen Arbeitskarte W 01-04-04. Zylinder prfen Zylinder auf Verschlei sichtprfen.
39239 0
Zylinderlaufflche prfen Innenmessgert vorbereiten. Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert einbauen. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert einbauen. Bgelmessschraube auf 94 mm einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf "0"stellen.
36094 1
11/2004
1/2
0312 1475 - 0138
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Zylinderlaufflche an den Punkten "a" und "b" in den Ebenen "1 - 3".
2011
1
a b
2
a b
39100 0
Zylinder mit Innenmessgert messen. Innenmessgert in den Zylinder einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
Hinweis
03 31 03 41 03 32 03 42
Zylinderkopf anbauen Arbeitskarte W 01-04-04.

39241 0
11/2004
2/2
0312 1475 - 0138
2011
W 03-08-01
Vorderen Deckel abund anbauen (Schwungradgegenseite)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8036 - Stecknuss 8049 - Kraftvervielfltiger 8189 - Torx - Werkzeugsatz - Spezialwerkzeuge 142 850 - Montagewerkzeug 143 420 - Gegenhalter 143 430 - Zwischenscheibe
Hilfsmittel
DEUTZ DW 67
Verweise
- W 04-03-01 - W 04-04-12 (neue Ausfhrung) - W 04-04-12 (alt Ausfhrung) - W 08-04-05 - W 08-08-02
Vorderen Deckel abbauen Zahnriemen und Spannrolle ausbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung).
2 1
Nockenwellen-Zahnriemenrad abbauen Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) herausdrehen und Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) abnehmen.
Hinweis
Bei Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer ist keine Scheibe (2) vorhanden.
39243 0
Kurbelwellenzahnrad abbauen Zwischenscheibe ansetzen.
Hinweis
Die Fixierbolzen (1) mssen in die Bohrungen (2) eingreifen.
1
39374 0
11/2004
1/12
0312 1476 - 0138
Gegenhalter ansetzen.
2011
Hinweis
- Die Fixierbolzen (1) mssen in die Bohrungen (2) eingreifen. - Kurbelwelle nicht verdrehen.
39375 0
Schrauben (1) festdrehen.
Hinweis
Kurbelwelle nicht verdrehen.
39293 0
Kraftvervielfltiger mit Stecknuss ansetzen.
Hinweis
Stellbolzen (1) in Stellung "CCW" einrasten.
39294 0
11/2004
2/12
0312 1476 - 0138
2011
Kraftvervielfltiger gegenhalten und Zentralschraube lsen. Kraftvervielfltiger, Gegenhalter und Zwischenscheibe abbauen.
39460 0
Zentralschraube (1) herausdrehen und Zahnrad (2) abnehmen.
Hinweis
Ohne Hydraulikpumpenanbau wird an Stelle des Zahnrades ein Zwischenstck verwendet.
39295 0
Kurbelwellenzahnrad (1) abnehmen. Schmierlpumpe abbauen Arbeitskarte W 08-04-05.
39296 0
11/2004
3/12
0312 1476 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen und Hydraulikpumpenkonsole mit Hydraulikpumpe abnehmen.
2011
39297 0
Schraube (1) herausdrehen und Kabelstecker (2) von Motorabstellung abziehen. Kabelstecker (3) von Hubmagnet fr Startmengenfreigabe abziehen. Schmierlwanne abbauen Arbeitskarte W 08-08-02.
1 2
39298 0
Schrauben (Pfeile) herausdrehen und vorderen Deckel abnehmen. Bauteile auf Beschdigungen sichtprfen.
39299 0
11/2004
4/12
0312 1476 - 0138
2011
Vorderen Deckel anbauen Kurbelwellendichtring (1) austreiben.
Hinweis
Dichtflche beim Austreiben nicht beschdigen. Dichtflchen an vorderen Deckel und Kurbelgehuse reinigen.
39527 0
Dichtlippe des neuen Kurbelwellendichtringes mit Motorl leicht einlen. Kurbelwellendichtring (1) auf Montagehlse (2) aufsetzen.
6
1 2
Hinweis
39515 0
Kurbelwellendichtring mit Montagewerkzeug ansetzen. Montagewerkzeug bis Anschlag einpressen.
Hinweis
Einbautiefe des Kurbelwellendichtringes wird durch das Montagewerkzeug bestimmt.
33948 1
11/2004
5/12
0312 1476 - 0138
Dichtflche des vorderen Deckels mit Dichtmittel DEUTZ DW 67 bestreichen.
2011
Hinweis
Die Verbindung zwischen Nockenwellenzapfen und Fliehkraftregler muss sauber und lfrei sein. Motor 180 drehen.
Hinweis
Die lwannendichtflche am Kurbelgehuse muss nach oben weisen.
34110 1
Vorderen Deckel mit Wellendichtring ansetzen und Schrauben andrehen. Vorderen Deckel bndig zur lwannendichtflche ausrichten (Pfeile).
Hinweis
- Die Dichtlippen der Wellendichtringe (1) mssen umlaufend an den Lagerzapfen anliegen. - Schrauben nicht festdrehen.
39450 0
Schrauben der Anziehreihenfolge nach festdrehen.

03020
Schmierlwanne anbauen Arbeitskarte W 08-08-02.
34112 1
11/2004
6/12
0312 1476 - 0138
2011
Kabelstecker (2) auf Motorabstellung stecken und Schraube (1) festdrehen. Kabelstecker (3) auf Hubmagnet fr Startmengenfreigabe stecken.
1 2
39298 0
Dichtflche an Hydraulikpumpenkonsole und Kurbelgehuse reinigen. Neuen Runddichtring (Pfeil) einsetzen.
39451 0
Auf Vorhandensein der Spannhlsen (Pfeile) achten.
39452 0
11/2004
7/12
0312 1476 - 0138
Hydraulikpumpenkonsole ansetzen und Schrauben andrehen.
2011
Hinweis
Unterschiedliche Schraubenlnge beachten: Schraube M10 x 75 mm (1) Schrauben M10 x 90 mm (2)
39668 0

12057
Schmierlpumpe anbauen Arbeitskarte W 08-04-05. Nockenwellendichtring erneuern Arbeitskarte W 04-03-01.
39297 0
Kurbelwellenzahnrad anbauen Kurbelwellenzahnrad (1) ansetzen.
Hinweis
Alle Verbindungsflchen mssen sauber und lfrei sein.
39453 0
11/2004
8/12
0312 1476 - 0138
2011
Zahnrad (1) fr Hydraulikpumpe ansetzen.
Hinweis
- Ohne Hydraulikpumpenanbau wird an Stelle des Zahnrades ein Zwischenstck verwendet. - Alle Verbindungsflchen mssen sauber und lfrei sein.
39454 0
Zentralschraube (1) andrehen.
Hinweis
Neue Schraube verwenden.
39455 0
Zentralschraube vorspannen.
02015
39456 0
11/2004
9/12
0312 1476 - 0138
Zwischenscheibe ansetzen.
2011
Hinweis
Die Fixierbolzen (1) mssen in die Bohrungen (2) eingreifen.
1
39374 0
Gegenhalter ansetzen.
Hinweis
- Die Fixierbolzen (1) mssen in die Bohrungen (2) eingreifen. - Kurbelwelle nicht verdrehen.
39375 0
Hinweis
Kurbelwelle nicht verdrehen.
39293 0
11/2004
10/12
0312 1476 - 0138
2011
Kraftvervielfltiger mit Stecknuss ansetzen.
Hinweis
Stellbolzen (1) in Stellung "CW" einrasten.
39457 0
Knarre (1) des Kraftvervielfltigers bis Anlage andrehen (Pfeil). Gradscheibe (2) auf "0" stellen.
1
39458 0
Kraftvervielfltiger gegenhalten und Zentralschraube festdrehen.

02015
39459 0
11/2004
11/12
0312 1476 - 0138
Kraftvervielfltiger auf Gegendruck (Pfeile) halten, Stellbolzen (1) drcken und Kraftvervielfltiger entlasten.
2011
Achtung!
!
Verletzungsgefahr, beim Abbau eines nicht entlasteten Kraftvervielfltigers.
Kraftvervielfltiger mit Stecknuss, Gegenhalter und Zwischenscheibe abbauen.
39669 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad anbauen Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) ansetzen und Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) andrehen.
Hinweis
- Bei Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer, ist die Scheibe (2) nicht vorhanden. - Alle Verbindungsflchen mssen sauber und lfrei sein.
2 1
39243 0
Zahnriemen und Spannrolle einbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung).
11/2004
12/12
0312 1476 - 0138
2011
W 03-08-03
Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler mit Drehmomentangleichung)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Tiefenmessschieber - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr 100 750 - Messvorrichtung
Verweise
- W 03-08-01
Hinweis
Erkennungsmerkmal fr einen Drehzahlregler mit Drehmomentangleichung: Angleichkapsel mit Spannpratze (1) an Stelle eines Vollastmengenanschlages.
39629 0
Vorderen Deckel zerlegen Vorderen Deckel abbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Schraube (1) herausdrehen und Entlftungsventil (2) abnehmen.
39261 0
11/2004
1/24
0312 1477 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen und Hubmagnet (2) abnehmen.
2011
1
39262 0
Schrauben (1) herausdrehen und Verschlussdeckel (2) mit Dichtung abnehmen.
2
1
39263 0
Reglerfeder (1) aushngen.
1
39631 0
11/2004
2/24
0312 1477 - 0138
2011
Muttern (1) abschrauben. Reglerhebelwelle mit Rollenhebel (2) und Angleichhebel (3) entnehmen.
2
39632 0
Ausgleichscheiben (1) entnehmen.
Hinweis
Auf Anzahl und Zuordnung achten.
39633 0
Fliehkraftmesswerk (1) entnehmen.
39634 0
11/2004
3/24
0312 1477 - 0138
Mutter (1) abschrauben und Spannpratze (2) abnehmen. Leerlaufkapsel (3) herausdrehen und Feder (4) entnehmen.
2011
39637 0
Mutter (1) abschrauben und Spannpratze (2) abnehmen.
1 2
39635 0
Angleichkapsel (1) herausdrehen.
39636 0
11/2004
4/24
0312 1477 - 0138
2011
Bei Drehzahlregler mit Minusangleichung Sicherungsring (1) abbauen und Umlenkhebel (2) entnehmen.
39269 0
Hubmagnet fr Startmengenfreigabe (1) herausdrehen.
6
1
39270 0
Sicherungsring (1) abbauen. Bettigungshebel (2) herausziehen, Feder und Scheibe entnehmen.
2 1
39530 0
11/2004
5/24
0312 1477 - 0138
Feder am Anschlag aushngen (Pfeil).
2011
39529 0
Spannstift (1) austreiben, Abstellhebel (2) und Scheibe abnehmen.
39528 0
Fhrungsbuchse (1) und Runddichtring (2) abnehmen. Abstellwelle (3) herausziehen.
39056 0
11/2004
6/24
0312 1477 - 0138
2011
Bei Drehzahlregler mit Minusangleichung Mutter (1) abschrauben und Scheibe abnehmen.
39272 0
Spannstift (1) austreiben.
Hinweis
Die Einbaulage der Exzenterwelle (2) vor dem Ausbau markieren.
39467 0
Exzenterwelle (1) herausziehen, Fhrungsbuchse (2) und Runddichtring (3) entnehmen.
39063 0
11/2004
7/24
0312 1477 - 0138
Arretierbolzen (Pfeil) ausbauen.
2011
Hinweis
Dichtflche am vorderen Deckel nicht beschdigen.
33928 1
Hinweis
Spannstift beim Austreiben, nicht im Deckel verkanten.
39470 0
Drehzahlverstellhebel (1) mit Welle, Fhrungsbuchse und Runddichtring herausziehen. Verstellhebel (2) entnehmen.
39273 0
11/2004
8/24
0312 1477 - 0138
2011
Kontermutter (1) lsen und Einstellschraube fr Mindestdrehzahl (2) herausdrehen. Bauteile auf Verschlei und Beschdigung sichtprfen.
39274 0
Vorderen Deckel komplettieren Einstellschraube fr Mindestdrehzahl (2) eindrehen und Kontermutter (1) andrehen.
39274 0
Einstellschraube (1) fr Mindestdrehzahl auf Ma "X" einstellen.

05 05
Hinweis
Das Einstellma "X" dient nur zur Grundeinstellung. Zur Leistungs- und Drehzahleinstellung ist ein Prfstandslauf erforderlich. Kontermutter (2) festdrehen.
05005
33950 1
11/2004
9/24
0312 1477 - 0138
Drehzahlverstellhebel (1) mit Welle, Fhrungsbuchse und neuem Runddichtring einsetzen.
2011
Hinweis
Drehzahlverstellwelle leicht einlen.
39469 0
Verstellhebel (1) mit Spannstift einsetzen.
Hinweis
Einbaulage beachten, das Einhngeloch fr die Reglerfeder (Pfeil) muss zur Auenseite des vorderen Deckels weisen. Drehzahlverstellwelle (2) bis Anlage in vorderen Deckel eindrcken.
39209 0
Spannstift (1) bndig zum Verstellhebel eintreiben.
Hinweis
Die Bohrung in der Drehzahlverstellwelle muss mit der Bohrung im Verstellhebel bereinstimmen.
39470 0
11/2004
10/24
0312 1477 - 0138
2011
Arretierbolzen (Pfeil) bis Anlage eintreiben.
Hinweis
Die Nut in der Drehzahlverstellwelle muss mit der Bohrung im vorderen Deckel bereinstimmen.
33960 1
Bei Drehzahlregler mit Minusangleichung Exzenterwelle (1) leicht einlen und einsetzen.
39471 0
Spannstift (1) bndig zum vorderen Deckel eintreiben.
Hinweis
Die Nut in der Exzenterwelle muss mit der Bohrung fr den Spannstift bereinstimmen.
39478 0
11/2004
11/24
0312 1477 - 0138
Neuen Runddichtring (1) und Fhrungsbuchse (2) aufstecken.
2011
Hinweis
39472 0
Scheibe aufstecken und Mutter (1) andrehen. Exzenterwelle auf die vor dem Ausbau angebrachte Markierung stellen. Mutter (1) festdrehen.
05024
39272 0
Abstellwelle einsetzen, Feder (1) vorspannen und in Anschlag (Pfeil) einhngen.
Hinweis
- Einbaulage beachten. - Abstellwelle leicht einlen.
39473 0
11/2004
12/24
0312 1477 - 0138
2011
Neuen Runddichtring (1) und Fhrungsbuchse (2) aufstecken.
Hinweis
39474 0
Abstellwelle bis Anlage in vorderen Deckel eindrcken. Scheibe (1) und Abstellhebel (2) mit Spannstift aufstecken.
Hinweis
Einbaulage des Abstellhebels beachten.
2 1
39475 0
Spannstift (Pfeil) bndig zum Abstellhebel eintreiben.
Hinweis
Die Bohrung in der Abstellwelle muss mit der Bohrung im Abstellhebel bereinstimmen.
39466 0
11/2004
13/24
0312 1477 - 0138
Bei Drehzahlregler mit Minusangleichung Bettigungshebel (1), Feder und Scheibe einsetzen.
2011
Hinweis
Einbaulage des Bettigungshebels beachten.
39476 0
Sicherungsring (1) aufstecken.
Hinweis
Auf korrekten Sitz des Sicherungsringes in der Nut achten.
39464 0
Hubmagnet fr Startmengen-Freigabe (1) mit neuem Runddichtring festdrehen.

05065
39270 0
11/2004
14/24
0312 1477 - 0138
2011
Umlenkhebel (2) einsetzen und Sicherungsring (1) anbauen.
Hinweis
- Einbaulage des Umlenkhebels beachten. - Auf korrekten Sitz des Sicherungsringes in der Nut achten.
39269 0
Fliehkraftmesswerk (1) einsetzen.
Hinweis
Dichtlippe des Wellendichtringes nicht beschdigen.
39634 0
Parallelitt des Rollenhebels messen und einstellen Ausgleichscheiben von mindestens 0,3 mm auf die Stiftschrauben (1) legen.
39633 0
11/2004
15/24
0312 1477 - 0138
Reglerhebelwelle mit Rollenhebel (1) einsetzen und Muttern (2) festdrehen.
05021
2011
2 1
Hinweis
Einbaulage der Reglerhebelwelle beachten, die Seite mit der langen Ausfrsung "X" muss zur ffnung fr die Schmierlpumpe und zur Ausgleichscheibe weisen.
X
39277 0
Rollenhebel an der Anlageflche (1) so unterlegen, dass die Kugellager nicht auf der Muffe (Pfeile) aufliegen.
39278 0
Messuhr in Messbrcke einsetzen und den Taststift unter Vorspannung auf dem Kugellager (1) positionieren. Messuhr auf "0" justieren.
39279 0
11/2004
16/24
0312 1477 - 0138
2011
Messbrcke umsetzen und den Taststift auf dem Kugellager (1) positionieren. Messwert ablesen und notieren.
Hinweis
Die Differenz zwischen beiden Messwerten betrgt max. 0,05 mm. Zum Erreichen der geforderten Toleranz kann an einer Stiftschraube max. 0,5 mm untergelegt werden.
39280 0
Die Toleranz unter Verwendung von Ausgleichscheiben (1) mit geeigneter Strke ausgleichen. Messvorgang nach Einstellung wiederholen.
39633 0
Muttern abschrauben und Reglerhebelwelle entnehmen. Angleichhebel (1) auf Reglerhebelwelle (2) stecken.
Hinweis
Einbaulage des Angleichhebels beachten.
1
33967 1
11/2004
17/24
0312 1477 - 0138
Reglerhebelwelle mit Rollenhebel (2) und Angleichhebel (3) einsetzen. Muttern (1) festdrehen.
05021
2011
2
Hinweis
Einbaulage der Reglerhebelwelle beachten.
39632 0
Reglerfeder (1) einhngen.
1
39631 0
Bauteile der Angleichkapsel sichtprfen, ggf. erneuern.
33940 1
11/2004
18/24
0312 1477 - 0138
2011
Angleichkapsel vormontieren Federvorspannung (1) bis Anlage in Gehuse (2) mit max. 1 Nm eindrehen. Federvorspannung 1 + 0,5 Umdrehungen wieder herausdrehen. Kontermutter (3) festdrehen.
05006
33941 0
Einstellschraube (2) bis Anlage an Druckkapsel (1) eindrehen. Einstellschraube 1 Umdrehungen wieder herausdrehen. Kontermutter (3) festdrehen.
05008
2 3
33942 1
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Angleichkapsel aufziehen.
Hinweis
39463 0
11/2004
19/24
0312 1477 - 0138
Angleichkapsel (1) eindrehen.
2011
39636 0
Einschraubtiefe "X" der Angleichkapsel mit Tiefenmessschieber von vorderem Deckel bis zum Gehuse messen.
05 06
Hinweis
- Falls erforderlich, Einschraubtiefe der Angleichkapsel korrigieren. - Das Einstellma "X" dient nur zur Grundeinstellung, zur exakten Angleicheinstellung ist ein Prfstandslauf erforderlich.
33944 1
Spannpratze (2) einsetzen und Mutter (1) festdrehen.

05023
1 2
39635 0
11/2004
20/24
0312 1477 - 0138
2011
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Leerlaufkapsel aufziehen.
Hinweis
39477 0
Feder (1) einsetzen und Leerlaufkapsel (2) bndig zur Innenkante des vorderen Deckels (Pfeil) eindrehen.
2 1
34002 1
Hinweis
Einbaulage der Spannpratze beachten.
05022
2
39264 0
11/2004
21/24
0312 1477 - 0138
Verschlussdeckel (2) mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.
05025
2011
2
1
39263 0
Neuen Runddichtring (1) auf Hubmagnet aufziehen.
39036 0
Hubmagnet (2) einsetzen und Schrauben (1) festdrehen.

05041
39262 0
11/2004
22/24
0312 1477 - 0138
2011
2 1
39029 0
Entlftungsventil (2) ansetzen und eindrcken.
6
1
Hinweis
Das Entlftungsventil muss gleichmig am vorderen Deckel anliegen. Schraube (1) festdrehen.
2
03060
Vorderen Deckel anbauen Arbeitskarte W 03-08-01.
39261 0
11/2004
23/24
0312 1477 - 0138
Notizen
2011
11/2004
24/24
0312 1477 - 0138
2011
W 03-08-03
Vorderen Deckel zerlegen und komplettieren (Drehzahlregler ohne Drehmomentangleichung)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Tiefenmessschieber - Spezialwerkzeuge 100 400 - Messuhr 100 750 - Messvorrichtung
Verweise
- W 03-08-01
Hinweis
Erkennungsmerkmal fr einen Drehzahlregler ohne Drehmomentangleichung: Vollastmengenanschlag (Pfeil) an Stelle einer Angleichkapsel.
33931 1
Vorderen Deckel zerlegen Vorderen Deckel abbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Schraube (1) herausdrehen und Entlftungsventil (2) abnehmen.
39261 0
11/2004
1/18
0312 1478 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen und Hubmagnet (2) abnehmen.
2011
33914 1
Schrauben (1) herausdrehen und Verschlussdeckel (Pfeil) mit Dichtung abnehmen.
33926 1
Reglerfeder (1) aushngen.
33915 1
11/2004
2/18
0312 1478 - 0138
2011
Muttern (Pfeile) abschrauben. Reglerhebelwelle mit Rollenhebel (1) und Angleichhebel (2) entnehmen.
33916 1
Ausgleichscheiben (Pfeil) entnehmen.
Hinweis
Auf Anzahl und Zuordnung achten.
33917 1
Fliehkraftmesswerk (1) entnehmen.
33918 1
11/2004
3/18
0312 1478 - 0138
Mutter (1) abschrauben und Spannpratze (2) abnehmen. Leerlaufkapsel (3) herausdrehen und Feder (4) entnehmen.
2011
39637 0
Feder am Anschlag aushngen (Pfeil).
33921 1
Spannstift austreiben.
33922 1
11/2004
4/18
0312 1478 - 0138
2011
Abstellhebel (1) und Fhrungsbuchse abnehmen.
33923 1
Abstellwelle (1) mit Abstandsbuchse und Feder herausziehen.
6
1
33924 1
Runddichtring (Pfeil) entnehmen.
33925 1
11/2004
5/18
0312 1478 - 0138
2011
1
33927 1
Arretierbolzen (Pfeil) ausbauen.
Hinweis
Dichtflche am vorderen Deckel nicht beschdigen.
33928 1
Drehzahlverstellhebel (1) mit Welle und Fhrungsbuchse herausziehen, Verstellhebel (2) entnehmen.
1 2
33929 1
11/2004
6/18
0312 1478 - 0138
2011
Runddichtring (Pfeil) entnehmen.
33930 1
Kontermuttern (Pfeile) lsen. Einstellschraube fr Abstellanschlag (1), Volllastanschlag (2) und Mindestdrehzahl (3) herausdrehen. Bauteile auf Verschlei und Beschdigung sichtprfen.
1 2
3
39203 0
Vorderen Deckel komplettieren Einstellschraube fr Abstellanschlag (1), Mindestdrehzahl (2) und Volllastanschlag (3) einschrauben.
1 3
Hinweis
Runddichtring am Volllastanschlag erneuern. Kontermuttern anschrauben.
33938 1
11/2004
7/18
0312 1478 - 0138
Einstellschraube (1) fr Volllastanschlag auf Ma "X" einstellen.
05 04
2011
2
Kontermutter (2) festdrehen.

05004
33939 1
Einstellschraube (1) fr Abstellanschlag so einschrauben, dass die Kontermutter mit dem Schraubenende bndig abschliet (Pfeil). Kontermutter festdrehen.
05007
1
33949 1
Einstellschraube (1) fr Mindestdrehzahl auf Ma "X" einstellen.

05 05
Hinweis
Das Einstellma "X" dient nur zur Grundeinstellung. Zur Leistungs- und Drehzahleinstellung ist ein Prfstandslauf erforderlich. Kontermutter (2) festdrehen.
05005
33950 1
11/2004
8/18
0312 1478 - 0138
2011
Abstandsbuchse (Pfeil) und Feder auf Abstellwelle schieben.
33951 1
Abstellwelle einsetzen und Feder einhngen.
Hinweis
- Einbaulage beachten. - Abstellwelle leicht einlen.
33952 1
Neuen Runddichtring (1) einsetzen.
Hinweis
33953 1
11/2004
9/18
0312 1478 - 0138
Fhrungsbuchse (1) einsetzen.
2011
33954 1
Abstellwelle bis Anlage in vorderen Deckel eindrcken. Abstellhebel mit Spannstift aufstecken.
Hinweis
Einbaulage des Abstellhebels beachten.
33955 1
Spannstift bndig zum Abstellhebel eintreiben.
Hinweis
Die Bohrung in der Abstellwelle muss mit der Bohrung im Abstellhebel bereinstimmen.
33955 1
11/2004
10/18
0312 1478 - 0138
2011
Neuen Runddichtring (1) einsetzen.
Hinweis
1
33956 1
Drehzahlverstellhebel (1) mit Welle und Fhrungsbuchse (2) einsetzen.
Hinweis
- Drehzahlverstellwelle leicht einlen. - Einbaulage des Drehzahlverstellhebels beachten.
33957 1
Verstellhebel (1) mit Spannstift einsetzen.
Hinweis
Einbaulage beachten, das Einhngeloch fr die Reglerfeder (Pfeil) muss zur Auenseite des vorderen Deckels weisen. Drehzahlverstellwelle (2) bis Anlage in vorderen Deckel eindrcken.
39057 0
11/2004
11/18
0312 1478 - 0138
Spannstift (1) bndig zum Verstellhebel eintreiben.
2011
Hinweis
Die Bohrung in der Drehzahlverstellwelle muss mit der Bohrung im Verstellhebel bereinstimmen.
1
33959 1
Arretierbolzen (Pfeil) bis Anlage eintreiben.
Hinweis
Die Nut in der Drehzahlverstellwelle muss mit der Bohrung im vorderen Deckel bereinstimmen.
33960 1
Fliehkraftmesswerk (1) einsetzen.
Hinweis
Dichtlippe des Wellendichtringes nicht beschdigen.
33962 1
11/2004
12/18
0312 1478 - 0138
2011
Parallelitt des Rollenhebels messen und einstellen Ausgleichscheiben von mindestens 0,3 mm auf die Stiftschrauben (1) legen.
33963 1
Reglerhebelwelle mit Rollenhebel (1) einsetzen und Muttern (2) festdrehen.

05021
6
2 1
Hinweis
Einbaulage der Reglerhebelwelle beachten, die Seite mit der langen Ausfrsung "X" muss zur ffnung fr die Schmierlpumpe und zur Ausgleichscheibe weisen.
X
39277 0
Rollenhebel an der Anlageflche (1) so unterlegen, dass die Kugellager nicht auf der Muffe (Pfeile) aufliegen.
39278 0
11/2004
13/18
0312 1478 - 0138
Messuhr in Messbrcke einsetzen und den Taststift unter Vorspannung auf dem Kugellager (1) positionieren. Messuhr auf "0" justieren.
2011
1
33965 1
Messbrcke umsetzen und den Taststift auf dem Kugellager (1) positionieren. Messwert ablesen und notieren.
Hinweis
Die Differenz zwischen beiden Messwerten betrgt max. 0,05 mm. Zum Erreichen der geforderten Toleranz kann an einer Stiftschraube max. 0,5 mm untergelegt werden.
1
33966 1
Die Toleranz unter Verwendung von Ausgleichscheiben (1) mit geeigneter Strke ausgleichen. Messvorgang nach Einstellung wiederholen.
33963 1
11/2004
14/18
0312 1478 - 0138
2011
Muttern abschrauben und Reglerhebelwelle entnehmen. Angleichhebel (1) auf Reglerhebelwelle (2) stecken.
Hinweis
Einbaulage des Angleichhebels beachten.
1
33967 1
Reglerhebelwelle mit Rollenhebel und Angleichhebel einsetzen. Muttern festdrehen.

05021
Hinweis
Einbaulage der Reglerhebelwelle beachten.
33968 1
Reglerfeder (1) einhngen.
33969 1
11/2004
15/18
0312 1478 - 0138
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Leerlaufkapsel aufziehen.
2011
Hinweis
39477 0
Feder (1) einsetzen und Leerlaufkapsel (2) bndig zur Innenkante des vorderen Deckels (Pfeil) eindrehen.
2 1
34002 1
Hinweis
05022
2
39264 0
11/2004
16/18
0312 1478 - 0138
2011
Verschlussdeckel (1) mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.
05025
33970 1
6
1
33971 1
Hubmagnet einsetzen und Schrauben festdrehen.
Hinweis
Einbaulage des Hubmagnetes beachten.
05041
33972 1
11/2004
17/18
0312 1478 - 0138
Neuen Runddichtring (1) auf Entlftungsventil aufziehen.
2011
2 1
39029 0
Entlftungsventil (1) ansetzen und eindrcken.
Hinweis
Das Entlftungsventil muss gleichmig am vorderen Deckel anliegen. Schraube festdrehen.
03060
Vorderen Deckel anbauen Arbeitskarte W 03-08-01.
33974 1
11/2004
18/18
0312 1478 - 0138
2011
W 03-09-01
Hinteren Deckel abund anbauen (Schwungradseite)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 142 860 - Montagewerkzeug
Verweise
- W 03-09-04 - W 08-04-07
Hilfsmittel
- DEUTZ DW 67
Hinteren Deckel (Schwungradseite) abbauen Anschlussgehuse abbauen Arbeitskarte W 03-09-04. lwanne abbauen Arbeitskarte W 08-04-07. Schrauben (Pfeile) herausdrehen und hinteren Deckel (1) abnehmen.
6
1
39031 0
Kurbelwellendichtring erneuern Kurbelwellendichtring (1) austreiben.
Hinweis
- Dichtflche beim Austreiben nicht beschdigen. Hinteren Deckel sichtprfen ggf. erneuern.
39512 0
11/2004
1/4
0312 1479 - 0138
Dichtlippe des neuen Kurbelwellendichtringes mit Motorl leicht einlen. Kurbelwellendichtring (1) auf Montagehlse (2) aufsetzen.
2011
2 1
Hinweis
39510 0
Hinweis
Einbautiefe X = ca. 2,5 mm des Kurbelwellendichtringes.
X
39352 0
Kurbelwellendichtring und mit Montagewerkzeug einpressen.
Hinweis
- Einbautiefe beachten.
33828 1
11/2004
2/4
0312 1479 - 0138
2011
Hinteren Deckel (Schwungradseite) anbauen Dichtflche am hinteren Deckel und am Kurbelgehuse reinigen. Dichtmittel DEUTZ DW 67 auf hinteren Deckel auftragen.
34100 1
Hinteren Deckel mit Kurbelwellendichtring ansetzen und Schrauben andrehen.
Hinweis
- Die Dichtlippe des Kurbelwellendichtringes muss umlaufend am Kurbelwellenzapfen anliegen. - Schrauben nicht festdrehen. Hinteren Deckel zur Dichtflche der lwanne ausrichten (Pfeile).
39034 0
Schrauben nach Anziehreihenfolge (1 bis 8) festdrehen.
2
03010
8
lwanne anbauen Arbeitskarte W 08-04-07. Anschlussgehuse anbauen Arbeitskarte W 03-09-04.
7 3 4 5 1
39037 0
11/2004
3/4
0312 1479 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1479 - 0138
2011
W 03-09-04
Anschlussgehuse abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 00-05-01 - W 12-06-01
Anschlussgehuse abbauen Motor an Motorbock montieren Arbeitskarte W 00-05-01. Schwungrad abbauen Arbeitskarte W 12-06-01. Schrauben (1) herausdrehen und Motorlager (2) abnehmen.
39041 0
Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Anschlussgehuse abnehmen.
39046 0
11/2004
1/4
0312 1480 - 0138
Anschlussgehuse anbauen Anlageflchen an Anschlussgehuse und Kurbelgehuse reinigen.
2011
39048 1
Hinweis
Auf Vorhandensein der Spannbuchsen (Pfeile) achten. Spannbuchsen bis auf Anschlag in Kurbelgehuse einschlagen Anschlussgehuse ansetzen und ber die Spannbuchsen zentrieren.
39049 0
Schrauben (Pfeile) wechselseitig festdrehen.

03081 03082 13006
39053 0
11/2004
2/4
0312 1480 - 0138
2011
Motorlager (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.
00003
Hinweis
2
Schwungrad anbauen Arbeitskarte W 12-06-01. Motor von Motorbock demontieren Arbeitskarte W 00-05-01
39041 0
11/2004
3/4
0312 1480 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1480 - 0138
2011
W 03-11-01
Nockenwellenlager ausund einbauen, prfen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 100 700 - Einstellbolzen 143 820 - Montagewerkzeug
Verweise
- W 01-02-02 - W 02-04-01 - W 07-04-01 (Motorpal) - W 07-04-01 (Bosch) - W 07-11-01
Nockenwelle ausbauen Kurbelwelle ausbauen Arbeitskarte W 02-04-01. Kipphebel und Kipphebelbcke ausbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Einspritzpumpen ausbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch). Kraftstofffrderpumpe abbauen Arbeitskarte W 07-11-01.
39199 0
Schraube (1) herausdrehen und Anlaufscheibe (2) abnehmen. Einstellbolzen (3) herausdrehen.
3
39302 0
11/2004
1/10
0312 1481 - 0138
Alle Stel zurckdrcken. Nockenwelle (1) vorsichtig, zur Schwungradseite, herausziehen.
2011
39303 0
Nockenwellenlager prfen Innenmessgert vorbereiten Tastbolzen fr entsprechenden Messbereich in Innenmessgert montieren. Messuhr mit ca. 1 mm Vorspannung in Innenmessgert montieren. Bgelmessschraube auf 54 mm einstellen. Innenmessgert zwischen den Prfflchen der Bgelmessschraube auspendeln und die Messuhr am Wendepunkt des Zeigers auf "0" stellen.
34768 1
Hinweis
Schematische Darstellung zum Messen der Nockenwellenlager an den Punkten "a" und "b" in den Ebenen "1" und "2".
37239 0
11/2004
2/10
0312 1481 - 0138
2011
Nockenwellenlager mit Innenmessgert messen. Innenmessgert in das Nockenwellenlager einsetzen. Innenmessgert jeweils an den vorgegebenen Messpunkten auspendeln und Messwert am Wendepunkt des Zeigers ablesen.
Hinweis
- Messpunkte, siehe Schematische Darstellung. - Ist die Verschleigrenze erreicht, muss das Lager ausgetauscht werden.
03 13 03 14
39304 0
Nockenwellenlager ausbauen Alle Stel (Pfeil) entnehmen.
Hinweis
39305 0
ueres Nockenwellenlager ausbauen Ausziehbuchse (1) in ueres Nockenwellenlager einsetzen.
39306 0
11/2004
3/10
0312 1481 - 0138
Spindel einstecken, Gegenlager (1) aufschieben und in inneres Nockenwellenlager einsetzen.
2011
Hinweis
Darauf achten, dass der Gegenlager gleichmig am Kurbelgehuse anliegt. Scheibe und Mutter anbauen.
39307 0
ueres Nockenwellenlager ausdrcken. Montagewerkzeug zerlegen und Nockenwellenlager abnehmen.
39308 0
Inneres Nockenwellenlager ausbauen Ausziehbuchse (1) in innere Nockenwellenlager einsetzen. Spindel einstecken, Scheibe und Mutter anbauen.
Hinweis
Gegenlager zentriert in der Lagerbohrung (Pfeil) ausrichten.
39309 0
11/2004
4/10
0312 1481 - 0138
2011
Inneres Nockenwellenlager herausziehen. Montagewerkzeug zerlegen und Nockenwellenlager abnehmen.
39310 0
Nockenwellenlager einbauen
Hinweis
Schema fr die Einbaurichtung der Stofuge in dem Nockenwellenlager.
39311 0
Hinweis
Schema fr die Einbautiefe der Nockenwellenlager.
Zyl.-Anzahl A = Schwungradseite 2 Zylinder 3 Zylinder 2,5 0,3 mm 2,5 0,3 mm 118,9 0,3 mm 2,5 0,3 mm 118,9 0,3 mm B = Schwungradgegenseite 0,5 0,3 mm 117,1 0,3 mm 0,5 0,3 mm 117,1 0,3 mm 0,5 0,3 mm 117,1 0,3 mm 228,1 0,3 mm
4 Zylinder
33794 1
11/2004
5/10
0312 1481 - 0138
Innere Nockenwellenlager einbauen Inneres Nockenwellenlager ansetzen.
2011
Hinweis
- Lage der Stofuge (1) beachten, siehe Schematische Darstellung. - Auf bereinstimmung der lbohrungen (Pfeile) in Nockenwellenlager und Kurbelgehuse achten.
39312 0
Ausziehbuchse (1) in inneres Nockenwellenlager einsetzen. Spindel einstecken, Scheibe und Mutter anbauen.
Hinweis
- Einbaulage des Nockenwellenlagers nicht verndern. - Gegenlager Zentriert zur Lagerbohrung ausrichten.
39313 0
Nockenwellenlager einziehen, bis die Ausziehbuchse fast bndig zum Kurbelgehuse steht (Pfeil). Montagewerkzeug lsen. bereinstimmung der Schmierlbohrungen prfen.
Hinweis
Wenn die Schmierlbohrungen nicht in bereinstimmung stehen, muss das Nockenwellenlager nochmals montiert werden.
39314 0
11/2004
6/10
0312 1481 - 0138
2011
Einbautiefe des Nockenwellenlagers mit Tiefenmessschieber von der Kurbelgehuseauflage bis zum Nockenwellelager messen.
Hinweis
- Falls erforderlich, Einbautiefe des Nockenwellenlagers korrigieren. - Einbautiefe siehe Schematische Darstellung. Montagewerkzeug ausbauen.
39315 0
ueres Nockenwellenlager einbauen ueres Nockenwellenlager ansetzen.
6
2 3
Hinweis
- Lage der Stofuge (1) beachten, siehe Schematische Darstellung. - Auf bereinstimmung der lbohrungen (2) in Nockenwellenlager und Kurbelgehuse achten. - Bei dem schwungradseitigen Nockenwellenlager, mssen die Bohrungen (3) fr den Einstellbolzen zur Nockenwellenarretierung bereinstimmen.
39316 0
Gegenlager (1) in inneres Nockenwellenlager einsetzen. Spindel einstecken, Scheibe und Mutter anbauen. Ausziehbuchse in ueres Nockenwellenlager einsetzen.
Hinweis
- Einbaulage des Nockenwellenlagers nicht verndern. - Darauf achten, dass das Gegenlager gleichmig am Kurbelgehuse anliegt.
39307 0
11/2004
7/10
0312 1481 - 0138
Nockenwellenlager einziehen. Montagewerkzeug lsen. bereinstimmung der Schmierlbohrungen prfen.
2011
Hinweis
Wenn die Schmierlbohrungen nicht in bereinstimmung stehen, muss das Nockenwellenlager nochmals montiert werden.
39317 0
Einbautiefe des Nockenwellenlagers mit Tiefenmessschieber von der Kurbelgehuseauflage bis zum Nockenwellelager messen.
Hinweis
- Falls erforderlich, Einbautiefe des Nockenwellenlagers korrigieren. - Einbautiefe siehe Schematische Darstellung. Montagewerkzeug ausbauen.
39318 0
Stel mit Motorl leicht einlen und einsetzen (Pfeil).
Hinweis
Zuordnung beachten.
39305 0
11/2004
8/10
0312 1481 - 0138
2011
Nockenwelle einbauen Nockenwellenlager und Nockenwellenzapfen leicht einlen.
Hinweis
Die Verbindungsflche (Pfeil) zu der Muffe des Messwerkes muss sauber und lfrei sein.
39252 0
Nockenwelle vorsichtig einsetzen.
Hinweis
Auf bereinstimmung der Bohrungen (1) in Nockenwelle und Kurbelgehuse achten.
39319 0
Anlaufscheibe (1) ansetzen und Schraube andrehen.
Hinweis
Die Schmiernut (2) der Anlaufscheibe muss zum Kurbelgehuse weisen.
2
39320 0
11/2004
9/10
0312 1481 - 0138
Einstellbolzen (1), zur Nockenwellenarretierung, bis Anlage in Kurbelgehuse eindrehen. Schraube festdrehen.
04002
2011
39321 0
Kurbelwelle einbauen Arbeitskarte W 02-04-01. Kipphebel und Kipphebelbcke einbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Kraftstofffrderpumpe anbauen Arbeitskarte W 07-11-01. Einspritzpumpen einbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch).
39199 0
11/2004
10/10
0312 1481 - 0138
2011
W 04-03-01
Motorsteuerung W 04-03-01
Nockenwellendichtring erneuern (Schwungradgegenseite)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 9017 - Montagehebel - Spezialwerkzeuge 142 050 - Eindrckvorrichtung
Verweise
- W 04-04-12 (alte Ausfhrung) - W 04-04-12 (neue Ausfhrung)
Nockenwellendichtring ausbauen Zahnriemen und Spannrolle ausbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung). Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) herausdrehen und Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) abnehmen.
2 1
Hinweis
Bei Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer, ist die Scheibe (2) nicht vorhanden.
39243 0
Nockenwellendichtring durch Gegenschlagen mit einem Dorn in seinem Sitz lsen.
39656 0
11/2004
1/4
0312 1482 - 0138
Vorsichtig ein Loch (min. 3 mm ) in den Nockenwellendichtring bohren.
2011
Hinweis
- Bohrer dick mit Fett bestreichen, damit keine Bohrspne ins Kurbelgehuse fallen. - Vorderen Deckel und Kurbelwelle nicht beschdigen.
39657 0
39658 0
Nockenwellendichtring mit Montagehebel, herausziehen. Laufflche des Nockenwellenflansches und vorderen Deckel sichtprfen.
39659 0
11/2004
2/4
0312 1482 - 0138
2011
Nockenwellendichtring einbauen Dichtlippe des neuen Nockenwellendichtringes mit Motorl leicht einlen. Nockenwellendichtring (1) auf Montagewerkzeug (2) aufsetzen.
1 2
Hinweis
Die Dichtlippe muss bei der Montage zur Nockenwelle weisen.
39515 0
Nockenwellendichtring mit Montagewerkzeug ansetzen und Schraube andrehen.
39660 0
Montagewerkzeug, durch eindrehen der Schraube, bis Anschlag einziehen.
Hinweis
Einbautiefe des Kurbelwellendichtringes wird durch das Montagewerkzeug bestimmt. Schraube herausdrehen und Montagewerkzeug abnehmen.
39661 0
11/2004
3/4
0312 1482 - 0138
Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) ansetzen und Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) andrehen.
2011
Hinweis
- Bei Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer, ist die Scheibe (2) nicht vorhanden. - Alle Verbindungsflchen mssen sauber und lfrei sein. Zahnriemen und Spannrolle einbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung).
2 1
39243 0
11/2004
4/4
0312 1482 - 0138
2011
W 04-04-11
Motorsteuerzeiten prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 100 700 - Einstellbolzen
!
Verweise
Achtung!
Bei einem bereits gelaufenen Zahnriemen, ist das Nachspannen sowie die Einstellung der Motorsteuerzeiten nicht zulssig.
Motorsteuerzeiten prfen Nockenwelle arretieren Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39670 0
Einstellbolzen (1), zur Nockenwellenarretierung, in Bohrung (2) einstecken.
39671 0
11/2004
1/4
0312 1483 - 0138
Einstellbolzen auf leichten Druck halten und Kurbelwelle in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen bis Einstellbolzen in Bohrung der Nockenwelle eingreift.
2011
39672 0
39186 0
Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39187 0
11/2004
2/4
0312 1483 - 0138
2011
Zentralschraube, mit Drehmomentschlssel, in Motordrehrichtung mit 40 Nm spannen. Drehmomentschlssel vorsichtig entlasten.
Hinweis
Kurbelwelle nicht mehr verdrehen.
34143 1
Einstellbolzen (1) zur Kurbelwellenarretierung eindrehen, bis er die Kurbelwelle leicht berhrt.
Hinweis
Kurbelwelle beim Eindrehen des Einstellbolzens nicht verdrehen. Hilfsmarkierung (Pfeil) an Kurbelgehuse und Einstellbolzen anbringen.
39517 0
Die Motorsteuerzeiten sind dann korrekt eingestellt, wenn sich der Einstellbolzen noch 0,75 bis 2,25 Umdrehungen bis zur Anlage in das Kurbelgehuse eindrehen lsst.
Hinweis
Falls die Einschraubtiefe "X" von der Vorgabe abweicht, muss der Zahnriemen und die Spannrolle ausgetauscht werden. Zahnriemen und Spannrolle erneuern Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung). Einstellbolzen zur Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen.
39543 0
11/2004
3/4
0312 1483 - 0138
Verschlussschraube (1) mit neuem CU-Dichtring festdrehen.
03003
2011
39670 0

03003
39187 0
11/2004
4/4
0312 1483 - 0138
2011
W 04-04-12
Zahnriemen und Spannrolle erneuern (alte Ausfhrung der Spannrolle)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8189 - Torx - Werkzeugsatz 9120 - Spezial-Bit, 70mm lang 9122 - Spezial-Bit, 25mm lang - Spezialwerkzeuge 100 700 - Einstellbolzen 144 130 - Gegenhalter
!
Verweise
- W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren) - W 12-02-01(FM-, BFM-Motoren) - W 12-08-03
Achtung!
Der Zahnriemen und die Spannrolle, sind nach jeder Demontage, unabhngig von der Laufzeit zu erneuern.
Hinweis
Erkennungsmerkmale zur alten Ausfhrung der Spannrolle: - Zeiger und Kerbe (1) dienen zur Einstellung und Kontrolle der Zahnriemenspannung. - Die Spannrolle ist durch eine Fhrungsgabel (2) am vorderen Deckel arretiert.
2
39258 0
Zahnriemen und Spannrolle ausbauen Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01 (FL-, BFL-Motoren) Arbeitskarte W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren). Bei FM-, BFM-Motoren Falls vorhanden, Schrauben (1) herausdrehen und Lfter abnehmen.
39625 0
11/2004
1/16
0312 1484 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen, Flanschnabe (2) und Keilriemenscheibe abnehmen.
2011
2 1
39461 0
Schrauben (1) herausdrehen und Keilriemenscheibe (2) abnehmen.
Hinweis
An der Zentralschraube gegenhalten.
1
39354 0
Schleuderscheibe (1) abnehmen. Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe ausbauen Arbeitskarte W 12-08-03.
39355 0
11/2004
2/16
0312 1484 - 0138
2011
Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Keilriemenspannrolle (2) abnehmen.
39356 0
Sicherungsschraube (1) herausdrehen.
Hinweis
Spezial-Bit, 70mm lang, verwenden. Schrauben (2) herausdrehen und Schutzhaube (3) abnehmen.
1 3
39357 0
Schrauben (1) herausdrehen und Schutzhaube (2) abnehmen.
1
39358 0
11/2004
3/16
0312 1484 - 0138
Nockenwelle arretieren Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
2011
39670 0
39671 0
39672 0
11/2004
4/16
0312 1484 - 0138
2011
39186 0
Kurbelwelle arretieren Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39187 0
Einstellbolzen (1) zur Kurbelwellenarretierung, in Bohrung (2) einstecken.
1
39516 0
11/2004
5/16
0312 1484 - 0138
2011
Hinweis
Der Zylinder am vorderen Deckel, befindet sich jetzt in Znd-OT.
39188 0
Schraube (1) herausdrehen und Spannrolle (2) abnehmen. Zahnriemen (3) abnehmen.
1 2
34054 1
Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen Gegenhalter (1) ansetzen und Zentralschraube (2) lsen.
Hinweis
Nockenwelle nicht verdrehen.
39359 0
11/2004
6/16
0312 1484 - 0138
2011
Zahnriemen und Spannrolle einbauen Zentralschraube (1) handfest andrehen.
Hinweis
- Um den Lngenausgleich des Zahnriemens zu gewhrleisten, muss das NockenwellenZahnriemenrad noch drehbar sein. - Neue Zentralschraube verwenden.
39360 0
Kurbelwelle vorsichtig, in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn), bis zur Anlage an den Einstellbolzen drehen.
39130 0
Neuen Zahnriemen auflegen.
Hinweis
Laufrichtung des Zahnriemens beachten, die Pfeile (1) mssen in Motordrehrichtung (Pfeil) weisen.
39361 0
11/2004
7/16
0312 1484 - 0138
Neue Spannrolle mit der Fhrungsgabel (1) der Grundplatte in den Fhrungsstift (2) des vorderen Deckels einsetzen.
2011
Hinweis
Bei Anbau einer Hydraulikpumpe auf unterschiedliche Spannrollen achten. Breite der Spannrolle fr: - Nockenwellenantrieb 30 mm - Hydraulikpumpenantrieb 35 mm Schraube (3) andrehen.
39362 0
Einstellexzenter (Pfeil) in 6:00 Uhr positionieren. Spannrolle gegen den Zahnriemen drcken und Schraube (1) vorspannen.
04052
39363 0
Zahnriemen so ausrichten, dass ein gleichmiger Abstand vom Deckel zum Zahnriemen von 8 bis 9 mm vorhanden ist.
34132 1
11/2004
8/16
0312 1484 - 0138
2011
Zugseite (1) des Zahnriemens durch Drehen des Nockenwellen-Zahnriemenrades in Pfeilrichtung (entgegen Uhrzeigersinn) straffen.
Hinweis
- Nockenwellen-Zahnriemenrad von Hand drehen, nicht an der Zentralschraube. - Whrend der Zahnriemeneinstellung muss die Kurbelwelle gegen den Anschlag gehalten werden.
39364 0
Arretierstift (1) entfernen.
34133 1
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (gegen Uhrzeigersinn) drehen, bis der Zeiger der Spannrolle mit der Kerbe fluchtet (1).
Hinweis
Einstellexzenter am Innensechskant drehen.
1
Schraube festdrehen.
04052
34134 1
11/2004
9/16
0312 1484 - 0138
Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen Gegenhalter (1) ansetzen und Zentralschraube (2) vorspannen. Zentralschraube (2) festdrehen.
04001
2011
2 1
Hinweis
- Zahnriemenrad gegenhalten. - Kurbelwelle gegen Anschlag halten.
34135 1
Zahnriemenspannung kontrollieren Einstellbolzen fr die Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen. Hilfsmarkierung auf dem Nockenwellenzahnriemenrad und gegenberliegende Schraube anbringen (Pfeil).
34138 1
Kurbelwelle um 2 Umdrehungen in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen, bis die Hilfsmarkierungen (1) fluchten.
34139 1
11/2004
10/16
0312 1484 - 0138
2011
Hinweis
- Der Zeiger der Spannrolle muss mit der Kerbe fluchten (1). - Falls die Markierungen nicht bereinstimmen, muss die Zahnriemenspannung korrigiert werden.
34140 1
Zahnriemenspannung korrigieren Schraube lsen und wieder vorspannen.

04052
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (entgegen Uhrzeigersinn) drehen, bis der Zeiger der Spannrolle mit der Kerbe fluchtet (1). Schraube festdrehen.
04052
34134 1
Motorsteuerzeiten prfen Nockenwelle arretieren Einstellbolzen (1) fr die Nockenwellenarretierung in die Bohrung einstecken und auf leichten Druck halten. Kurbelwelle in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen bis der Einstellbolzen in die Bohrung der Nockenwelle eingreift. Einstellbolzen bis zur Anlage in das Kurbelgehuse eindrehen.
39186 0
11/2004
11/16
0312 1484 - 0138
2011
Hinweis
34143 1
Einstellbolzen (1) fr die Kurbelwellenarretierung eindrehen, bis er die Kurbelwelle leicht berhrt.
Hinweis
39517 0
Die Motorsteuerzeiten sind korrekt eingestellt, wenn sich der Einstellbolzen noch 0,75 bis 2,25 Umdrehungen bis zur Anlage in das Kurbelgehuse eindrehen lsst.
Hinweis
Falls die Einschraubtiefe "X" von der Vorgabe abweicht, muss der Zahnriemen und die Spannrolle ausgetauscht werden. Einstellbolzen fr die Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen.
39543 0
11/2004
12/16
0312 1484 - 0138
2011
03003
39670 0

03003
39187 0
Schutzhauben sichtprfen, ggf. Dichtprofil erneuern.
34229 1
11/2004
13/16
0312 1484 - 0138
Schutzhaube (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.
2011
Hinweis
Auf korrekten Sitz der Schutzhaube achten.
04053
1
39358 0
Schutzhaube (3) ansetzen und Schrauben (2) andrehen. Sicherungsschraube (1) andrehen.
Hinweis
Spezial-Bit, 70mm lang, verwenden. Schrauben festdrehen.
04053
1 3
39357 0
Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe einbauen Arbeitskarte W 12-08-03. Schleuderscheibe (1) ansetzen.
Hinweis
Die Hohlkehle muss zum Zwischenstck weisen.
1
39598 0
11/2004
14/16
0312 1484 - 0138
2011
Keilriemenscheibe (1) ansetzen und Schrauben (2) wechselseitig festdrehen.
Hinweis
An der Zentralschraube gegenhalten.
1 2
12031
39599 0
Bei FM-, BFM-Motoren Falls vorhanden, Keilriemenscheibe und Flanschnabe (1) ansetzen. Schrauben (2) wechselseitig festdrehen.
2
12031
2
39462 0
Lfter und Scheibe ansetzen, Schrauben (1) festdrehen.

09042
39624 0
11/2004
15/16
0312 1484 - 0138
Bei FL-, BFL-Motoren Keilriemenspannrolle (2) ansetzen und Schrauben (1) andrehen. Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren) Arbeitskarte W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren).
2011
39356 0
11/2004
16/16
0312 1484 - 0138
2011
W 04-04-12
Zahnriemen und Spannrolle erneuern (neue Ausfhrung der Spannrolle)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8189 - Torx - Werkzeugsatz 9120 - Spezial-Bit, 70mm lang 9122 - Spezial-Bit, 25mm lang - Spezialwerkzeuge 100 700 - Einstellbolzen 144 130 - Gegenhalter
!
Verweise
- W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren) - W 12-02-01(FM-, BFM-Motoren) - W 12-08-03
Achtung!
Hinweis
Erkennungsmerkmale zur neuen Ausfhrung der Spannrolle: - Die Bohrungen (Pfeile) dienen zur Einstellung und Kontrolle der Zahnriemenspannung. - Die Spannrolle hat keine Arretierung am vorderen Deckel.
39600 0
Zahnriemen und Spannrolle ausbauen Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren) Arbeitskarte W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren). Bei FM-, BFM-Motoren Falls vorhanden, Schrauben (1) herausdrehen und Lfter abnehmen.
39625 0
11/2004
1/16
0312 1485 - 0138
2011
2 1
39461 0
Hinweis
An Zentralschraube gegenhalten.
1
39354 0
Schleuderscheibe (1) abnehmen. Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe ausbauen Arbeitskarte W 12-08-03.
39355 0
11/2004
2/16
0312 1485 - 0138
2011
Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Keilriemenspannrolle (2) abnehmen.
39356 0
Sicherungsschraube (1) herausdrehen.
Hinweis
Spezial-Bit, 70mm lang, verwenden. Schrauben (2) herausdrehen und Schutzhaube (3) abnehmen.
1 3
39357 0
1
39358 0
11/2004
3/16
0312 1485 - 0138
Nockenwelle arretieren Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
2011
39670 0
39671 0
39672 0
11/2004
4/16
0312 1485 - 0138
2011
39186 0
39187 0
Einstellbolzen (1), zur Kurbelwellenarretierung, in Bohrung (2) einstecken.
1
39516 0
11/2004
5/16
0312 1485 - 0138
2011
Hinweis
39188 0
Schraube (1) herausdrehen und Spannrolle (2) abnehmen. Zahnriemen (3) abnehmen.
2
39602 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen (ohne Drehschwingungsdmpfer) Gegenhalter (1) ansetzen und Zentralschraube (2) lsen.
Hinweis
39359 0
11/2004
6/16
0312 1485 - 0138
2011
Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen (mit Drehschwingungsdmpfer)
Hinweis
Bei Nockenwellen-Zahnriemenrder mit Drehschwingungsdmpfer, befindet sich der Sechskant nicht mehr am Zahnriemenrad (1) sondern direkt am NockenwellenZahnriemenrad (2).
39513 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad gegenhalten und Zentralschraube (1) lsen.
6
1
Hinweis
39673 0
Zahnriemen und Spannrolle einbauen Zentralschraube (1) handfest andrehen.
Hinweis
- Um den Lngenausgleich des Zahnriemens zu gewhrleisten, muss das NockenwellenZahnriemenrad noch drehbar sein. - Neue Zentralschraube verwenden.
39360 0
11/2004
7/16
0312 1485 - 0138
Kurbelwelle vorsichtig, in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn), bis zur Anlage an den Einstellbolzen drehen.
2011
39130 0
Hinweis
Laufrichtung des Zahnriemens beachten, die Pfeile (1) mssen in Motordrehrichtung (Pfeil) weisen.
39361 0
Neue Spannrolle (1) ansetzen und Einstellexzenter (Pfeil) in 6:00 Uhr positionieren.
Hinweis
Bei Anbau einer Hydraulikpumpe, auf unterschiedliche Spannrollen achten. Breite der Spannrolle fr: - Nockenwellenantrieb 30 mm - Hydraulikpumpenantrieb 35 mm Schraube (2) andrehen.
39603 0
11/2004
8/16
0312 1485 - 0138
2011
Spannrolle (1) gegen den Zahnriemen drcken und Schraube vorspannen.
04052
39604 0
Zahnriemen so ausrichten, dass ein gleichmiger Abstand vom Deckel zum Zahnriemen von 8 bis 9 mm vorhanden ist.
34132 1
Zugseite (1) des Zahnriemens durch Drehen des Nockenwellen-Zahnriemenrades in Pfeilrichtung (gegen Uhrzeigersinn) straffen.
Hinweis
- Nockenwellen-Zahnriemenrad von Hand drehen, nicht an der Zentralschraube. - Whrend der Zahnriemeneinstellung muss die Kurbelwelle gegen den Anschlag gehalten werden.
39364 0
11/2004
9/16
0312 1485 - 0138
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (entgegen dem Uhrzeigersinn) drehen, bis die Bohrungen (1) in dem Einstellexzenter fluchten.
2011
Hinweis
Einstellexzenter an Innensechskant drehen.
1
Schraube (2) festdrehen.
04052
39605 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen (Ohne Drehschwingungsdmpfer) Gegenhalter (1) ansetzen und Zentralschraube (2) vorspannen. Zentralschraube (2) festdrehen.
2 1
Hinweis
- Zahnriemenrad gegenhalten. - Kurbelwelle gegen Anschlag halten.
04001
39606 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen (Mit Drehschwingungsdmpfer) Zentralschraube (1) vorspannen und festdrehen.
Hinweis
- Nockenwellen-Zahnriemenrad gegenhalten. - Kurbelwelle gegen Anschlag halten.
04001
39674 0
11/2004
10/16
0312 1485 - 0138
2011
Zahnriemenspannung kontrollieren Einstellbolzen zur Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen. Hilfsmarkierung auf Nockenwellen-Zahnriemenrad und gegenberliegende Schraube anbringen (1). Kurbelwelle 2 Umdrehungen in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen, bis die Hilfsmarkierungen fluchten.
39607 0
Hinweis
- Die Bohrungen (1) im Einstellexzenter mssen fluchten. - Falls die Markierungen nicht bereinstimmen, muss die Zahnriemenspannung korrigiert werden.
39608 0
Zahnriemenspannung korrigieren Schraube (2) lsen und wieder vorspannen.

04052
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (entgegen Uhrzeigersinn) drehen, bis die Bohrungen (1) in dem Einstellexzenter fluchten. Schraube (2) festdrehen.
2
04052
39605 0
11/2004
11/16
0312 1485 - 0138
Motorsteuerzeiten prfen Nockenwelle arretieren Einstellbolzen (1), zur Nockenwellenarretierung, in die Bohrung einstecken und auf leichten Druck halten. Kurbelwelle in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen bis der Einstellbolzen in die Bohrung der Nockenwelle eingreift. Einstellbolzen bis Anlage in Kurbelgehuse eindrehen.
2011
39186 0
Hinweis
39609 0
Einstellbolzen (1) zur Kurbelwellenarretierung eindrehen, bis er die Kurbelwelle leicht berhrt.
Hinweis
39517 0
11/2004
12/16
0312 1485 - 0138
2011
Die Motorsteuerzeiten sind korrekt eingestellt, wenn sich der Einstellbolzen noch 0,75 bis 2,25 Umdrehungen bis zur Anlage in das Kurbelgehuse eindrehen lsst.
Hinweis
Falls die Einschraubtiefe (X) von der Vorgabe abweicht, muss der Zahnriemen und die Spannrolle ausgetauscht werden. Einstellbolzen zur Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen.
39543 0

03003
39670 0

03003
39187 0
11/2004
13/16
0312 1485 - 0138
Schutzhauben sichtprfen, ggf. Dichtprofil erneuern.
2011
34229 1
Hinweis
04053
1
39358 0
Schutzhaube (3) ansetzen und Schrauben (2) andrehen. Sicherungsschraube (1) andrehen.
Hinweis
Spezial-Bit, 70mm lang, verwenden. Schrauben festdrehen.
04053
1 3
39357 0
11/2004
14/16
0312 1485 - 0138
2011
Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe einbauen Arbeitskarte W 12-08-03. Schleuderscheibe (1) ansetzen.
Hinweis
1
39598 0
6
1 2
Hinweis
12031
39599 0
Bei FM-, BFM-Motoren (Als berschrift) Falls vorhanden, Keilriemenscheibe und Flanschnabe (1) ansetzen. Schrauben (2) wechselseitig festdrehen.
12031
2 1
2
39462 0
11/2004
15/16
0312 1485 - 0138
12031
2011
39624 0
Bei FL-, BFL-Motoren Keilriemenspannrolle (2) ansetzen und Schrauben (1) andrehen. Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren) Arbeitskarte W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren).
39356 0
11/2004
16/16
0312 1485 - 0138
2011
W 04-05-05
Nockenwelle ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge - 100 700 - Einstellbolzen
Verweise
- W 01-02-02 - W 03-09-01 - W 04-04-12 (alte Ausfhrung) - W 04-04-12 (neue Ausfhrung) - W 07-04-01 (Motorpal) - W 07-04-01 (Bosch) - W 07-11-01
Nockenwelle ausbauen Zahnriemen und Spannrolle ausbauen und Nockenwellen-Zahnriemenrad lsen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung). Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung). Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) herausdrehen und Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) abnehmen.
2 1
Hinweis
Beim Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer, ist die Scheibe (2) nicht vorhanden.
39243 0
Kipphebel und Kipphebelbcke ausbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Einspritzpumpen ausbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch). Kraftstofffrderpumpe abbauen Arbeitskarte W 07-11-01. Hinteren Deckel abbauen (Schwungradseite) Arbeitskarte W 03-09-01.
39245 0
11/2004
1/6
0312 1486 - 0138
Schraube (1) herausdrehen und Anlaufscheibe (2) abnehmen. Einstellbolzen (3) herausdrehen.
2011
39246 0
Alle Stel zurckdrcken. Nockenwelle (1) vorsichtig zur Schwungradseite herausziehen.
39242 0
Stel ausbauen Alle Stel (Pfeil) entnehmen.
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderreihenfolge beachten. Stel auf Verschlei sichtprfen.
39247 0
11/2004
2/6
0312 1486 - 0138
2011
Stel einbauen Alle Stel (Pfeil) mit Motorl leicht einlen und einsetzen.
Hinweis
Zuordnung beachten.
39247 0
Nockenwelle einbauen Nockenwellenlager und Nockenwellenzapfen mit Motorl leicht einlen.
Hinweis
Die Verbindungsflche (Pfeil) zu der Muffe des Messwerkes muss sauber und lfrei sein.
39252 0
Nockenwelle vorsichtig einsetzen.
Hinweis
- Vorderen Nockenwellenzapfen muss in die Muffe des Messwerkes eingreifen. - Auf bereinstimmung der Bohrungen (1) in Nockenwelle und Kurbelgehuse achten.
39253 0
11/2004
3/6
0312 1486 - 0138
Anlaufscheibe (1) ansetzen und Schraube andrehen.
2011
Hinweis
Die Schmiernut (2) der Anlaufscheibe muss zum Kurbelgehuse weisen.
1 2
39254 0
Einstellbolzen (1) bis Anlage in Kurbelgehuse eindrehen. Schraube festdrehen.

04002
39255 0
Nockenwellen-Zahnriemenrad (3) ansetzen und neue Zentralschraube (1) mit Scheibe (2) andrehen.
Hinweis
- Beim Nockenwellen-Zahnriemenrad mit Drehschwingungsdmpfer, ist die Scheibe (2) nicht vorhanden. - Alle Verbindungsflchen mssen sauber und lfrei sein. Zahnriemen und Spannrolle einbauen, Nockenwellen-Zahnriemenrad befestigen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung) Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung).
2 1
39243 0
11/2004
4/6
0312 1486 - 0138
2011
Kipphebel und Kipphebelbcke einbauen Arbeitskarte W 01-02-02. Einspritzpumpen einbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch). Kraftstofffrderpumpe anbauen Arbeitskarte W 07-11-01. Hinteren Deckel anbauen (Schwungradseite) Arbeitskarte W 03-09-01.
39256 0
11/2004
5/6
0312 1486 - 0138
Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1486 - 0138
2011
W 04-05-06
Nockenwelle prfen
Werkzeug
Verweise
- W 04-05-05
Nockenwelle prfen Nockenwelle ausbauen Arbeitskarte W 04-05-05. Nocken und Lagerzapfen auf Verschlei sichtprfen, Nockenwelle ggf. erneuern. Nockenwelle einbauen Arbeitskarte W 04-05-05.
39058 0
11/2004
1/2
0312 1487 - 0138
Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1487 - 0138
2011
W 05-07-01
Drehzahlregelung W 05-07-01
Drehzahlgeber abund anbauen

Werkzeug
Drehzahlgeber abbauen Kabelstecker (1) von Drehzahlgeber (2) abziehen. Schraube (3) herausdrehen und Drehzahlgeber entnehmen.
1 3
36789 1
Drehzahlgeber anbauen Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Drehzahlgeber aufziehen.
36790 1
11/2004
1/2
0312 1488 - 0138
Drehzahlregelung W 05-07-01
Drehzahlgeber (2) einsetzen und Schraube (3) festdrehen.
05011
2011
Kabelstecker (1) auf Drehzahlgeber stecken.
1 3
36789 1
11/2004
2/2
0312 1488 - 0138
2011
W 06-01-05
Abgasanlage / Aufladung W 06-01-05
Abgassammelrohr abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8189 - Torx - Werkzeugsatz
Verweise
- W 06-06-04
Hilfsmittel
- DEUTZ S1
Bei BF-Motoren Abgasturbolader (1) abbauen Arbeitskarte W 06-06-04.
39071 0
Abgassammelrohr abbauen Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Abgassammelrohr (1) und Dichtungen entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39222 0
11/2004
1/2
0312 1489 - 0138

Abgassammelrohr anbauen Dichtflchen an Abgassammelrohr und Zylinderkopf reinigen.
2011
Hinweis
Einbaulage der Dichtungen (1) beachten.
1
39223 0
Abgassammelrohr mit neuen Dichtungen ansetzen und Schrauben andrehen.
Hinweis
Schrauben mit Montagemittel DEUTZ S1 bestreichen. Schrauben von der Mitte nach Auen wechselseitig festdrehen.
06001
39224 0
Bei BF-Motoren Abgasturbolader (1) anbauen Arbeitskarte W 06-06-04.
39071 0
11/2004
2/2
0312 1489 - 0138
2011
W 06-06-04
Abgasturbolader abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 9090 - Klemmenzange
Hinweis
Austretende Betriebsstoffe in geeigneten Gefen auffangen und vorschriftsgem entsorgen.
Hilfsmittel
- DEUTZ S1
Abgasturbolader abbauen Falls vorhanden, Entlftungsrohr (1) und Reduzierstck (2) abbauen. Schrauben (3) herausdrehen. Rohrschelle (4) lsen, Reduzierstck mit Entlftungsrohr abnehmen.
3 1 3
4
39394 0
Schraube (1) herausdrehen und Halter abnehmen.
39395 0
11/2004
1/6
0312 1490 - 0138

lrcklaufleitung (1) aus Kurbelgehuse ziehen und von lrcklaufrohr-Flanschstutzen (2) abziehen.
2011
2 1
39396 0
Hohlschrauben (1) herausdrehen, ldruckleitung (2) und Dichtringe abnehmen.
1
39397 0
Schrauben (1) herausdrehen, lrcklaufrohrFlanschstutzen (2) und Dichtung abnehmen.
39398 0
11/2004
2/6
0312 1490 - 0138
2011
Rohrschelle (1) mit Klemmenzange lsen.
39376 0
Muttern (1) abschrauben, Abgasturbolader (2) und Dichtung entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
6
1
39377 0
Abgasturbolader anbauen Dichtflche an Abgasturbolader und Abgassammelrohr reinigen. Abgasturbolader (2) mit neuer Dichtung ansetzen und Muttern (1) festdrehen.
Hinweis
Stiftschrauben mit Montagemittel DEUTZ S1 bestreichen.
06020
39377 0
11/2004
3/6
0312 1490 - 0138

Rohrschelle (1) mit Klemmenzange positionieren.
2011
39376 0
Dichtflche an Abgasturbolader und lrcklaufrohr-Flanschstutzen reinigen. lrcklaufrohr-Flanschstutzen (1) mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben festdrehen.
08044
39627 0
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf lrcklaufrohrFlanschstutzen aufziehen.
39399 0
11/2004
4/6
0312 1490 - 0138
2011
ldruckleitung (2) ansetzen, Hohlschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
2
08042
1
39397 0
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf lrcklaufleitung aufziehen.
39378 0
lrcklaufleitung (1) auf lrcklaufrohrFlanschstutzen (2) schieben und in Kurbelgehuse einstecken.
Hinweis
Runddichtringe leicht einlen.
2 1
39396 0
11/2004
5/6
0312 1490 - 0138

08044
2011
39395 0
Dichtflche an Entlftungsrohr und Zylinderkopf reinigen. Falls vorhanden, Entlftungsrohr (1) und Reduzierstck (2) anbauen. Reduzierstck mit Entlftungsrohr und neuer Dichtung ansetzen, Schrauben (3) festdrehen.
03060
3 1 3
Rohrschelle (1) befestigen.
2
03060
4
39394 0
11/2004
6/6
0312 1490 - 0138
2011
W 06-07-03
Luftansaugrohr abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 06-01-05
Luftansaugrohr abbauen Abgassammelrohr abbauen Arbeitskarte W 06-01-05. Schrauben (Pfeile) herausdrehen, Luftansaugrohr und Dichtungen entnehmen.
39059 0
Luftansaugrohr anbauen Dichtflchen an Luftansaugrohr und Zylinderkopf reinigen.
Hinweis
Einbaulage der Dichtungen (1) beachten.
39064 0
11/2004
1/2
0312 1491 - 0138

Luftansaugrohr mit neuen Dichtungen ansetzen und Schrauben andrehen. Schrauben von der Mitte nach Auen festdrehen.
06030
2011
Abgassammelrohr anbauen Arbeitskarte W 06-01-05.
39066 0
11/2004
2/2
0312 1491 - 0138
2011
W 07-02-06
Regelstange und Fhrungsbuchsen ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 110 140 - Montagewerkzeug 150 140 - Ausziehwerkzeug 150 150 - Montagedorn
Verweise
- W 03-08-01 - W 03-09-04 - W 07-04-01 (Motorpal) - W 07-04-01 (Bosch) - W 07-08-02 - W 08-11-12 - W 09-11-01 - W 13-02-03
Hilfsmittel
- DEUTZ DW 72
Regelstange ausbauen Vorderen Deckel ausbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Einspritzpumpen ausbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch). Anschlussgehuse abbauen Arbeitskarte W 03-09-04.
39069 0
Bei FL-, BFL-Motoren Khlgeblse abbauen Arbeitskarte W 09-11-01. Bei FM-, BFM-Motoren Generator abbauen Arbeitskarte W 13-02-03. Bei BFL-, BFM-Motoren Ladedruckabhngiger Volllastanschlag abbauen Arbeitskarte W 07-08-02.
39069 0
11/2004
1/12
0312 1492 - 0138
Zylinderstift (1) austreiben.
2011
39072 0
Regelstange (1) mit Feder entnehmen.
39073 0
Fhrungsbuchse (Schwungradgegenseite) ausbauen Montagedorn (1) in Fhrungsbuchse (2) einsetzen.
39074 0
11/2004
2/12
0312 1492 - 0138
2011
Fhrungsbuchse austreiben.
39075 0
Fhrungsbuchse (Schwungradgegenseite) einbauen Verschlussschraube (1) herausdrehen.
39076 0
Abstandsbuchse (1) auf Montagedorn (2) schieben. Montagedorn in die Zentrierung (3) einsetzen.
Hinweis
Der Fhrungsstift (Pfeil) muss in die Nut (4) eingreifen.
2 1
39077 0
11/2004
3/12
0312 1492 - 0138
Fhrungsbuchse (1) auf Montagedorn schieben.
2011
Hinweis
Die Anfasung (Pfeil) muss bei der Montage zum Kurbelgehuse weisen.
39078 0
Zentrierung an Kurbelgehuse ansetzen.
Hinweis
- Die Anlageflche am Kurbelgehuse muss sauber sein. - Der Fixierbolzen (1) muss in die Bohrung (2) eingreifen.
2 1
39079 0
Schraube (1) festdrehen. Fhrungshlse eintreiben, bis der Montagedorn an der Abstandsbuchse anliegt (Pfeil). Zentrierung mit Montagedorn abbauen.
39082 0
11/2004
4/12
0312 1492 - 0138
2011
Neue Verschlussschraube festdrehen.
Hinweis
Gewindebohrung fr Verschlussschraube muss l-Korrosion-Schmutzfrei und trocken sein.
03007
39084 0
lsteigrohr ausbauen Verschlussschraube (1) herausdrehen. lthermostat ausbauen Arbeitskarte W 08-11-12.
39087 0
Verschlussdeckel (1) ausbauen.
39088 0
11/2004
5/12
0312 1492 - 0138
lsteigrohr (1) mit einem Bohrer 5,5 mm einseitig durchbohren.
2011
Hinweis
- Bohrer mit Fett bestreichen, damit keine Bohrspne ins Kurbelgehuse fallen. - Bohrspne grndlich entfernen.
39089 0
Ausziehwerkzeug (1) in das lsteigohr einsetzen, bis der Bolzen (2) in der Bohrung (Pfeil) einrastet.
39093 0
Abstandsbuchse (1) und Scheibe ansetzen, Mutter andrehen.
39095 0
11/2004
6/12
0312 1492 - 0138
2011
lsteigohr aus dem unteren Presssitz (Pfeil) herausziehen.
Hinweis
lsteigohr nicht komplett herausziehen.
39097 0
Bolzen eindrcken (Pfeil) und lsteigrohr entnehmen.
39098 0
Fhrungsbuchse (Schwungradseite) ausbauen Montagedorn (1) in Fhrungsbuchse (2) einsetzen.
2 1
39099 0
11/2004
7/12
0312 1492 - 0138
Fhrungsbuchse austreiben.
2011
39204 0
Fhrungsbuchse (Schwungradseite) einbauen Montagedorn (1) in die Zentrierung (2) einsetzen.
Hinweis
Der Fhrungsstift (Pfeil) muss in die Nut (3) eingreifen.
2 1
3
39205 0
Fhrungsbuchse (1) auf Montagedorn aufschieben.
Hinweis
39226 0
11/2004
8/12
0312 1492 - 0138
2011
Montagedorn mit Fhrungsbuchse einsetzen.
Hinweis
Die Anlageflche am Kurbelgehuse muss sauber sein.
39227 0
Zentrierung an Kurbelgehuse ansetzen und Schraube (1) festdrehen. Fhrungshlse eintreiben, bis der Montagedorn an der Zentrierung anliegt (Pfeil). Zentrierung mit Montagedorn abbauen.
6
1
39228 0
lsteigrohr einbauen Neues lsteigrohr (1) einsetzen.
Hinweis
39231 0
11/2004
9/12
0312 1492 - 0138
lsteigrohr eintreiben, bis der Montagedorn (1) am Kurbelgehuse anliegt (Pfeil).
2011
39232 0
Neuen Verschlussdeckel mit Sicherungsmittel DEUTZ DW 72 bestreichen.
33816 1
Verschlussdeckel bndig zum Kurbelgehuse eintreiben. lthermostat einbauen Arbeitskarte W 08-11-12.
39233 0
11/2004
10/12
0312 1492 - 0138
2011
Neue Verschlussschraube festdrehen.
Hinweis
Gewindebohrung fr Verschlussschraube muss l-Korrosion-Schmutzfrei und trocken sein.
03007
39235 0
Regelstange einbauen Regelstange mit Feder in die Fhrungsbuchsen einsetzen.
Hinweis
- Einbaulage beachten, die Lasche (1) muss zum leinfllstutzen (2) weisen. - Auf Leichtgngigkeit der Regelstange achten.
39236 0
Feder zusammendrcken und Zylinderstift (1) in die Bohrung (2) einstecken.
Hinweis
- Der Zylinderstift muss in die Aussparung (Pfeil) fr die Regelwegbegrenzung eingreifen. - Darauf achten, dass die Feder am Zylinderstift anliegt (3).
3 1
39237 0
11/2004
11/12
0312 1492 - 0138
Zylinderstift bndig zum Kurbelgehuse eintreiben. Anschlussgehuse anbauen Arbeitskarte W 03-09-04. Vorderen Deckel einbauen Arbeitskarte W 03-08-01. Einspritzpumpen einbauen Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal) Arbeitskarte W 07-04-01 (Bosch). Bei BFL-, BFM-Motoren Ladedruckabhngiger Volllastanschlag anbauen Arbeitskarte W 07-08-02.
2011
39238 0
Bei FM-, BFM-Motoren Generator anbauen Arbeitskarte W 13-02-03. Bei FL-, BFL-Motoren Khlgeblse anbauen Arbeitskarte W 09-11-01.
11/2004
12/12
0312 1492 - 0138
2011
W 07-02-07
Kraftstoffsystem W 07-02-07
Hubmagnet fr Startmengenfreigabe ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8027 - Zangeneinsatz
Hubmagnet fr Startmengenfreigabe ausbauen Kabelstecker (1) von Hubmagnet (2) abziehen.
2 1
39662 0
Hubmagnet (1) mit Zangeneinsatz herausdrehen und Dichtring abnehmen.
Hinweis
Klemmrichtung des Zangeneinsatzes beachten. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39663 0
11/2004
1/2
0312 1493 - 0138
Hubmagnet fr Startmengenfreigabe einbauen Hubmagnet (1) mit neuem CU-Dichtring andrehen und mit Zangeneinsatz festdrehen.
2011
1
05065
39664 0
Kabelstecker (1) auf Hubmagnet (2) stecken.
2 1
39662 0
11/2004
2/2
0312 1493 - 0138
2011
W 07-03-01
Einspritzleitungen erneuern
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8018 - Klauenschlssel 8189 - Torx - Werkzeugsatz
Hinweis
- Bei Arbeiten an der Einspritzausrstung auf grte Sauberkeit achten. - Ein Verbiegen der Einspritzleitungen ist nicht zulssig. Es knnen kleine Risse entstehen, die zu einer Minderung der Dauerfestigkeit fhren. - Austretende Betriebsstoffe in geeigneten Gefen auffangen und vorschriftsgem entsorgen.
Verweise
- W 08-08-02
Achtung!
!
Sicherheitsbestimmungen und lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten.
Einspritzleitungen abbauen Bei FL-, BFL-Motoren lkhler abbauen Arbeitskarte W 08-08-02. Schraube (1) herausdrehen.
1
39481 0
Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrung (2) abnehmen.
39468 0
11/2004
1/4
0312 1494 - 0138
berwurfmuttern (1) mit Klauenschlssel von Einspritzventil und Einspritzpumpe abdrehen. Einspritzleitung entnehmen.
2011
Hinweis
- Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten. - ffnungen an dem Einspritzventil und der Einspritzpumpe verschlieen.
39482 0
Einspritzleitungen anbauen Einspritzleitung an Einspritzpumpe und Einspritzventil ansetzen und berwurfmuttern (1) andrehen.
Hinweis
Einspritzleitungen spannungsfrei montieren. berwurfmuttern der Einspritzleitung an Einspritzpumpe und Einspritzventil festdrehen.
07003
39482 0
Bei FL-, BFL-Motoren Luftfhrung (2) ansetzen und Schrauben (1) andrehen.
39468 0
11/2004
2/4
0312 1494 - 0138
2011
Schraube (1) andrehen
1
39481 1
Schraube (1) an Zylinderkopf vorspannen.

09098
Schrauben (Pfeile) festdrehen.

09089
Schraube (1) an Zylinderkopf festdrehen.

09098
lkhler anbauen Arbeitskarte W 08-08-02.

34215 1
11/2004
3/4
0312 1494 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1494 - 0138
2011
W 07-04-01
Einspritzpumpen (Bosch) ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Tiefenmessschieber - Spezialwerkzeuge 100 710 - Einstellbolzen 100 880 - Absteckstift 103 030 - Prfschablone
Verweise
- W 07-03-01 - W 07-06-04 - W 07-10-06
Hinweis
Erkennungsmerkmale zur Bosch Einspritzpumpe: - Kurzes Einspritzpumpengehuse.
39300 0
Einspritzpumpe ausbauen Einspritzleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-03-01. Kraftstoffzulaufleitung abbauen Arbeitskarte W 07-10-06. Muttern (1) abschrauben, Einspritzpumpe (Pfeile) und Ausgleichdichtungen entnehmen.
1 1
Hinweis
- Muttern gleichmig lsen, um ein Verspannen der Einspritzpumpe zu vermeiden. - Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten.
34043 2
11/2004
1/8
0312 1495 - 0138
Rollenstel (Pfeil) mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges, z.B. Auensicherungszange, herausziehen.
2011
Hinweis
- Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten. - Rollenstel nicht beschdigen.
34044 1
Einspritzpumpe einbauen Verschlussschraube (Pfeil) herausdrehen und Dichtring entnehmen.
34173 1
Regelstange in Mittelstellung bringen.
Hinweis
Zndung aus / Stoppmagnet frei. Einstellbolzen (1) bis Anlage eindrehen.
34174 1
11/2004
2/8
0312 1495 - 0138
2011
Kurbelwelle drehen, bis der Nocken fr die jeweilige Einspritzpumpe auf dem Nockengrundkreis (1) steht.
39116 0
Rollenstel leicht einlen und einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung des Rollenstels beachten. - Der Fhrungsstift (1) am Rollenstel muss in die Nut (2) eingreifen.
1
39117 0
Ermittlung der Ausgleichdichtung
Hinweis
Schematische Darstellung zur Ermittlung des Tiefenmaes "A".
34177 1
11/2004
3/8
0312 1495 - 0138
Tiefenma ermitteln Tiefenma "A" von der Kurbelgehuseauflage bis zur Federtellerauflage des Rollenstels messen.
2011
Hinweis
Die Kurbelgehuseauflage muss sauber sein. Messwert ablesen und notieren.
34178 1
Einbauma "X" von dem Typenschild der jeweiligen Einspritzpumpe ablesen und notieren.
Hinweis
Das Einbauma "X" dient nur zur Berechnung der Ausgleichdichtung. Nicht an der ausgebauten Einspritzpumpe messen.
34179 1
Differenz zwischen Einbauma "X" und Tiefenma "A" ermitteln.
Beispiel: Einbauma "X" Tiefenma "A" Differenz 60,00 mm 59,35 mm 0,65 mm
11/2004
4/8
0312 1495 - 0138
2011
Ausgleichdichtung nach Tabelle auswhlen.
07 21
12
15
18
21
24
27
34180 1
Hinweis
Da die Teilenummer und die Dichtungsdicke auf der Ausgleichdichtung nicht angegeben ist, kann mit Hilfe der Prfschablone die Dichtungsdicke nachgeprft werden.
39526 0
Entsprechende Ausgleichdichtung auflegen.
Hinweis
Einbaulage beachten, die Aussparung (Pfeil) muss zum Schwungrad weisen.
39119 0
11/2004
5/8
0312 1495 - 0138
Verschlussstift (1) herausziehen.
2011
Hinweis
Dichtung (2) gemeinsam mit Verschlussstift entnehmen.
1 2
34183 1
Absteckstift (1) in die Bohrung der Einspritzpumpe einsetzen und im Anlenkhebel einrasten (Pfeil). Spannbgel des Absteckstiftes festklemmen.
34184 1
Einspritzpumpe mittig zu den Langlchern einsetzen. Einspritzpumpe bis Auflage eindrcken und Muttern andrehen. Muttern festdrehen.
07012
34185 1
11/2004
6/8
0312 1495 - 0138
2011
Spannbgel lsen und Absteckstift (1) herausziehen.
34186 1
Verschlussstift (1) mit Dichtung bis Anlage eindrcken.
34187 1
Einstellbolzen (Pfeil) herausdrehen.
34188 1
11/2004
7/8
0312 1495 - 0138
Verschlussschraube mit neuem CU-Dichtring festdrehen.
03004
2011
Frderbeginn ggf. prfen Arbeitskarte W 07-06-04. Kraftstoffzulaufleitung anbauen Arbeitskarte W 07-10-06. Einspritzleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-03-01.
34189 1
11/2004
8/8
0312 1495 - 0138
2011
W 07-04-01
Einspritzpumpen (Motorpal) ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 100 710 - Einstellbolzen 103 030 - Prfschablone 101 100 - Absteckstift
Verweise
- W 07-03-01 - W 07-06-03 - W 07-06-04 - W 07-10-06
Hinweis
Erkennungsmerkmale zur Motorpal Einspritzpumpe: - Langes Einspritzpumpengehuse. - berstrmleitung an der Einspritzpumpe.
39484 0
Einspritzpumpe ausbauen Einspritzleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-03-01. Kraftstoffleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-10-06. Verschlussschraube (1) lsen.
Hinweis
Die Verschlussschraube muss zum spteren Arretieren der Einspritzpumpe herausgedreht werden.
39110 0
11/2004
1/8
0312 1496 - 0138
Muttern (1) abschrauben, Einspritzpumpe (2) und Ausgleichdichtungen entnehmen.
2011
Hinweis
- Muttern gleichmig lsen, um ein Verspannen der Einspritzpumpe zu vermeiden. - Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten.
39111 0
Rollenstel (Pfeil) mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges, z.B. Auensicherungszange, herausziehen.
Hinweis
- Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten. - Rollenstel nicht beschdigen.
39112 0
Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring entnehmen.
1
39114 0
11/2004
2/8
0312 1496 - 0138
2011
Regelstange in Mittelstellung bringen.
Hinweis
Zndung aus / Stoppmagnet frei. Einstellbolzen (1) bis Anlage eindrehen.
1
39115 0
Kurbelwelle drehen, bis der Nocken fr die jeweilige Einspritzpumpe auf dem Nockengrundkreis (1) steht.
39116 0
Rollenstel leicht einlen und einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung des Rollenstels beachten. - Der Fhrungsstift (1) am Rollenstel muss in die Nut (2) eingreifen.
Hinweis
Bei Ersatz des Rollenstels ist die Zuordnung der Einspritzpumpe zum Rollenstel zu beachten.
07 16 07 17
1
39117 0
11/2004
3/8
0312 1496 - 0138
Dicke der Ausgleichdichtung ermitteln Arbeitskarte W 07-06-03 Ausgleichdichtung nach Tabelle auswhlen.
07 21
2011
12
15
18
21
24
27
34180 1
Hinweis
Da die Teilenummer und die Dichtungsdicke auf der Ausgleichdichtung nicht angegeben ist, kann mit Hilfe der Prfschablone die Dichtungsdicke nachgeprft werden.
39526 0
Entsprechende Ausgleichdichtung auflegen.
Hinweis
Einbaulage beachten, die Aussparung (Pfeil) muss zum Schwungrad weisen.
39119 0
11/2004
4/8
0312 1496 - 0138
2011
Einspritzpumpe einbauen
Hinweis
Bei Ersatz der Einspritzpumpe ist die Zuordnung der Einspritzpumpe zum Rollenstel zu beachten.
07 16 07 17
39113 0
Verschlussstift (1) herausziehen.
6
1 2
Hinweis
Dichtung (2) gemeinsam mit Verschlussstift entnehmen. Verschlussschraube (3) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39120 0
Absteckstift (1) in die Bohrung (2) der Einspritzpumpe einsetzen.
Hinweis
Absteckstift nicht komplett eindrcken.
39121 0
11/2004
5/8
0312 1496 - 0138
Krnerpunkt (1) auf der Regulierhlse (2) so positionieren (Pfeil), dass er unter der Spitze des Absteckstiftes steht.
2011
Hinweis
Der Krnerpunkt ist durch die Bohrung fr die Verschlussschraube sichtbar.
39122 0
Spitze des Absteckstiftes (1) in Krnerpunkt positionieren. Spannbgel (2) des Absteckstiftes festklemmen.
39123 0
Einspritzpumpe mittig zu den Langlchern einsetzen. Einspritzpumpe bis Auflage eindrcken und Muttern andrehen. Muttern festdrehen.
07012
39124 0
11/2004
6/8
0312 1496 - 0138
2011
Spannbgel lsen und Absteckstift (1) herausziehen.
39125 0
Verschlussstift (1) mit Dichtung bis Anlage eindrcken. Verschlussschraube (2) mit neuem CU-Dichtring festdrehen.
07071
6
1
39126 0
Einstellbolzen herausdrehen. Verschlussschraube (1) mit neuem CU-Dichtring festdrehen.

03004
Frderbeginn ggf. prfen Arbeitskarte W 07-06-04. Kraftstoffleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-10-06. Einspritzleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-03-01.
39127 0
11/2004
7/8
0312 1496 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1496 - 0138
2011
W 07-06-03
Dicke der Ausgleichdichtung ermitteln

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8170 - Tiefenmessschraube
Verweise
- W 07-04-01 (Motorpal)
Hinweis
- Alle Auflage- und Messflchen mssen absolut sauber sein um Messfehler auszuschlieen! - Der nachfolgende Arbeitsvorgang ist gegebenenfalls fr jede Einspritzpumpe durchzufhren.
Einspritzpumpe und Ausgleichdichtung entnehmen. Rollenstel ausund einbauen, sichtprfen. Arbeitskarte W 07-04-01 (Motorpal)
39892 1
Taststift fr den Messbereich 50 bis 75 mm an Tiefenmessschraube anbauen.
Hinweis
Voreinstellung des Messbereiches ca. 52 mm.
39183 0
11/2004
1/4
0312 1538 - 0138
Die Tiefenmessschraube auf die Auflageflche des Kurbelgehuses aufsetzen und auf Anschlag gedrckt halten. Tiefenmessschraube drehen, bis der Taststift am Rollenstel anliegt.
2011
39184 3
Bei Hydro-Rollenstel muss zur Ermittlung des gesamten Tiefenmaes der Arbeitskolben (1) im Rollenstel durch Weiterdrehen der Tiefenmessschraube bis zur Anlage (Pfeil) niedergedrckt werden (ca. 1 mm).
39128 0
Tiefenma "A" von der Kurbelgehuseauflage bis zur Federtellerauflage des Rollenstels messen, ablesen und notieren.
Hinweis
- Die Kurbelgehuseauflage muss sauber sein. - Beispiel: 60,25 mm
39184 0
11/2004
2/4
0312 1538 - 0138
2011
Einbauma "X" vom Typenschild der jeweiligen Einspritzpumpe ablesen und notieren.
Hinweis
- Das Einbauma "X" dient zur Berechnung der Ausgleichdichtung. - Nicht an der ausgebauten Einspritzpumpe messen. - Das genaue Einbauma "X" wird auf dem Typenschild der Einspritzpumpe angegeben. - Beispiel: 6088 Einbauma "X" = 60,88 mm
X
39118 0
Wert der Vorhubkorrektur vom Firmenschild ablesen und notieren.
Hinweis
Der Wert der Vorhubkorrektur wird mit einem Minus- () oder einem Pluszeichen angegeben. - Beispiel: 16
39877 2
Ausgleichdichtungsdicke "Ss" berechnen.

Berechnungsbeispiel: Gesucht: - Ausgleichdichtungsdicke Ss - Ausgleichdichtungsdicke ohne Vorbubkorrektur So Gegeben: Gemessen: Rechnung: - Einbauma der Einspritzpumpe X - Vorhubkorrektur Vk - Tiefenma A So = X A = 60,88 mm 60,25 mm = 0,63 mm Ss = So + Vk = 0,63 mm + ( 0,16 mm) = 0,47 mm
Ausgleichdichtung auswhlen.
11/2004
3/4
0312 1538 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1538 - 0138
2011
W 07-06-04
Frderbeginn prfen
Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 100 120 - Anschlussstck 101 300 - Zeiger fr Gradskalen 101 500 - Handfrderpumpe 101 510 - Behlter 100 910 - Gradscheibe
Verweise
- W 07-03-01 - W 07-10-06 (Bosch) - W 07-10-06 (Motorpal) - W 11-00-03
Hinweis
- Die Beschreibung bezieht sich auf den Zylinder am vorderen Deckel. Bei der Prfung an anderen Zylindern, ist der jeweilige Znd-OT ber die Gradscheibe zu ermitteln.
Frderbeginn prfen Einspritzleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-03-01. Kraftstoffleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-10-06 (Bosch) Arbeitskarte W 07-10-06 (Motorpal) Hubmagnet (Abstellmagnet) abbauen Arbeitskarte W 11-00-03. Nockenwelle arretieren Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39185 0
39671 0
11/2004
1/8
0312 1497 - 0138
Einstellbolzen auf leichten Druck halten und Kurbelwelle in Motordrehrichtung (im Uhrzeigersinn) drehen, bis Einstellbolzen in Bohrung der Nockenwelle eingreift.
2011
39672 0
39186 0
39187 0
11/2004
2/8
0312 1497 - 0138
2011
Einstellbolzen (1), zur Kurbelwellenarretierung, in Bohrung (2) einstecken.
1
39516 0
Hinweis
39188 0
Schraube (1) lsen und Zeiger mit Haltevorrichtung (2) ansetzen. Schraube festdrehen.
39189 0
11/2004
3/8
0312 1497 - 0138
Gradscheibe an Keilriemenscheibe anbauen. Zeiger deckungsgleich auf "0" stellen.
2011
39190 0
berlaufrohr (1) an Druckventilhalter der Einspritzpumpe anbauen. Schlauch (2) an berlaufrohr und Versorgungsbehlter anbauen. Hochdruck-Handfrderpumpe (3) an Einspritzpumpe (4) und Versorgungsbehlter anbauen.
1 3
Hinweis
Darauf achten, da ausreichend Kraftstoff im Versorgungsbehlter vorhanden ist.
2 4
39191 0
Verschlussschraube (1) in Einspritzpumpe andrehen.
Hinweis
Verschlussschraube nicht festdrehen.
39192 0
11/2004
4/8
0312 1497 - 0138
2011
Einstellbolzen zur Nocken- und Kurbelwellenarretierung herausdrehen. Kurbelwelle ca. 90 entgegen der Motordrehrichtung (Pfeil) drehen.
39193 0
Saugraum der Einspritzpumpe entlften. Hochdruck-Handfrderpumpe bettigen, bis Kraftstoff an der Verschlussschraube (1) austritt. Verschlussschraube festdrehen.
07071
6
1
39192 0
Hochdruck-Handfrderpumpe konstant bettigen.
Hinweis
Der Kraftstoff muss gleichmig aus dem berlaufrohr flieen. Kurbelwelle langsam und gleichmig in Motordrehrichtung (Pfeil) drehen, bis der Kraftstofffluss in Tropfen bergeht.
Hinweis
Sobald der Kraftstofffluss in Tropfen bergeht, ist der Frderbeginn erreicht.
39194 0
11/2004
5/8
0312 1497 - 0138
Frderbeginn von der Gradscheibe ablesen.
07 31
2011
39195 0
Hinweis
- Der Frderbeginn weiterer Einspritzpumpen ist nach dieser Methode zu prfen. - Znd-OT des jeweiligen Zylinders ber die Gradscheibe ermitteln. Zndabstand beachten. Zndabstand: 2 Zylinder Motor 3 Zylinder Motor 4 Zylinder Motor 180 120 180
Gradscheibe und Zeiger abbauen, Schraube festdrehen. Hochdruck-Handfrderpumpe und berlaufrohr abbauen. Verschlussschraube (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39192 0
11/2004
6/8
0312 1497 - 0138
2011
03003
39185 0

03003
Kraftstoffleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-10-06 (Bosch) Arbeitskarte W 07-10-06 (Motorpal). Einspritzleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-03-01. Hubmagnet (Abstellmagnet) anbauen Arbeitskarte W 11-00-03.
39187 0
11/2004
7/8
0312 1497 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1497 - 0138
2011
W 07-07-01
Einspritzventile ausund einbauen (bei Motoren mit Leckkraftstoffleitung)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8011 - Klemmzange - Spezialwerkzeuge 110 030 - Auszieher 150 800 - Ausziehvorrichtung
Verweise
- W 07-03-01
Hinweis
- Bei Arbeiten an der Einspritzausrstung ist auf grte Sauberkeit zu achten. - Austretende Betriebsstoffe in geeigneten Gefen auffangen und vorschriftsgem entsorgen. Einspritzventil ausbauen Einspritzleitungen abbauen Arbeitskarte W 07-03-01. Bei Motoren mit Leckkraftstoffleitung Schlauchschellen (1) lsen und Rcklaufschluche (2) abziehen. Schrauben herausdrehen und berstrmleitung (3) abnehmen.
6
1
34031 1
Schraube (1) herausdrehen und Spannpratze (2) entnehmen.
39485 0
11/2004
1/6
0312 1498 - 0138
Einspritzventil (1) und Dichtring (Pfeil) herausziehen.
2011
Hinweis
- Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen, Zylinderzuordnung beachten. - Bei am Zylinderkopf festgebrannten Dichtungen mit Auszieher und Ausziehvorrichtung abziehen.
39486 0
Einspritzventil einbauen Neuen Dichtring (Pfeil) an Einspritzventil ansetzen.
34191 1
Einspritzventil einsetzen.
Hinweis
Der Leckkraftstoffanschluss (Pfeil) muss zur Krmmerseite weisen.
00 81
34192 1
11/2004
2/6
0312 1498 - 0138
2011
Spannpratze ansetzen und Schraube andrehen.
Hinweis
34193 1
Schraube festdrehen.
07001
34194 1
berstrmleitung (1) ansetzen, Schluche aufstecken und Schrauben festdrehen.

07062
1
Rcklaufschlauch (2) aufstecken und Schlauchschelle mit Klemmzange befestigen. Rcklaufschlauch in Halter (Pfeile) einsetzen.
Hinweis
Die Gummischluche sind grundstzlich zu erneuern.
34202 1
11/2004
3/6
0312 1498 - 0138
Rcklaufschlauch (1) aufstecken und Schlauchschelle mit Klemmzange befestigen.
2011
Hinweis
Rcklaufschlauch prfen, ggf. erneuern. Einspritzleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-03-01.
34203 1
Einspritzventil (leckkraftstofflos) einbauen Neuen Dichtring (1) an Einspritzventil ansetzen.
39487 0
Einspritzventil (1) einsetzen.
Hinweis
Die abgeflachte Seite (Pfeil) muss zu der Bedienseite weisen.
1
00 81
39301 0
11/2004
4/6
0312 1498 - 0138
2011
Spannpratze ansetzen und Schraube andrehen.
Hinweis
39488 0
Spannpratze bis zur Anlage des Steges (Pfeil) an Einspritzventil (Pfeil) drcken und Schraube (1) festdrehen.
07001
Einspritzleitungen anbauen Arbeitskarte W 07-03-01.
39489 0
11/2004
5/6
0312 1498 - 0138
Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1498 - 0138
2011
W 07-07-02
Einspritzventil prfen und instand setzen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8021 - Stecknuss SW15 - Spezialwerkzeuge 110 110 - Halter
Verweise
- W 07-07-05 - W 07-07-01
Einspritzventil zerlegen Einspritzventile ausbauen Arbeitskarte W 07-07-01. Einspritzventil in Halter einsetzen. Dsenspannmutter mit langer Stecknuss abdrehen.
36271 1
Folge der Einzeldemontage - 1 Ausgleichscheibe - 2 Druckfeder - 3 Druckbolzen - 4 Zwischenstck - 5 Einspritzdse - 6 Dsenspannmutter Bauteile in sauberem Dieselkraftstoff reinigen und mit Luft trockenblasen.
6 2 3 4 5
36269 1
11/2004
1/4
0312 1499 - 0138
Einspritzdse prfen Die Dsennadel (1) muss bei senkrecht gehaltenem Dsenkrper (2) durch ihr Eigengewicht langsam und ruckfrei auf ihren Sitz gleiten.
2011
Hinweis
- Dsennadel nicht mit den Fingern berhren. - Dsennadel und Dsenkrper sind zusammen gelppt und drfen weder vertauscht noch einzeln ausgetauscht werden. - Bei ruckweisem Abgleiten der Dsennadel die Einspritzdse erneut in Dieselkraftstoff reinigen, bei Bedarf erneuern. - Neue Einspritzdse ebenfalls in sauberem Dieselkraftstoff reinigen.
1 2
33904 1
Sitzflchen des Zwischenstckes auf Verschlei sichtprfen.
Hinweis
Auf Vorhandensein der Zentrierstifte (Pfeile) achten.
33905 1
Einspritzventil komplettieren Ausgleichscheibe einsetzen.
Hinweis
Der ffnungsdruck ist von der Strke der Ausgleichsscheibe abhngig.
36274 1
11/2004
2/4
0312 1499 - 0138
2011
Druckfeder einsetzen.
33907 1
Druckbolzen einsetzen.
Hinweis
Der Zentrierbund muss zur Druckfeder weisen.
33908 1
Zwischenstck mit den Zentrierstiften in die Bohrungen des Dsenhalters einsetzen.
Hinweis
Die Ansenkung muss zum Druckbolzen weisen.
33909 1
11/2004
3/4
0312 1499 - 0138
Einspritzdse mit den Zentrierbohrungen auf die Zentrierstifte des Zwischenstckes aufsetzen.
2011
Hinweis
Die Dsennadel darf nicht aus dem Dsenkrper fallen.
33910 1
Dsenspannmutter andrehen.
33911 1
Dsenspannmutter festdrehen.
07002
Einspritzventil aus Halter entnehmen. Einspritzventile prfen und einstellen Arbeitskarte W 07-07-05 Einspritzventile einbauen Arbeitskarte W 07-07-01.
33912 1
11/2004
4/4
0312 1499 - 0138
2011
W 07-07-05
Einspritzventile (leckkraftstofflos) prfen und einstellen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8008 - Dsenprfgert 8021 - Stecknuss SW15 - Spezialwerkzeuge 110 110 - Halter
!
Achtung!
Nach ca. drei- bis viermaligem Bettigen des Handhebels fllt sich der Federraum oberhalb der Dsennadel im Einspritzventil mit Dieselkraftstoff / Prfl. Danach ist ein Bettigen des Handhebels nicht mehr mglich. Vor jedem Prfvorgang muss die Dsenspannmutter vorsichtig gelst werden, damit sich der Druck aus dem Federraum abbauen kann.
Hinweis
- Bei Arbeiten an der Einspritzausrstung auf grte Sauberkeit achten. - Zur Prfung der Einspritzventile nur reines Prfl nach ISO 4113 oder sauberen Dieselkraftstoff verwenden.
Verweise
- W 07-07-01
Einspritzventil prfen Einspritzventile ausbauen Arbeitskarte W 07-07-01. Einspritzventil in Halter einsetzen. Dsenspannmutter mit langer Stecknuss ca. 180 lsen (Druckabbau) und wieder festdrehen.
07002
36271 1
Achtung!
!
Verletzungsgefahr! Der Kraftstoff dringt durch den Dsenstrahl tief in das Fleisch ein. Vorsicht Blutvergiftung!
Einspritzventil an das Dsenprfgert anbauen.
35889 1
11/2004
1/6
0312 1500 - 0138
Prfung des ffnungsdruckes Hebel des Dsenprfgertes, bei zugeschaltetem Manometer, langsam herunterdrcken. Der Druck, bei dem der Zeiger stehen bleibt oder pltzlich abfllt, ist der ffnungsdruck.
07 52
2011
36293 1
Hinweis
- Wenn der Handhebel des Dsenprfgertes drei- bis viermal bettigt wurde, hat sich der Druck im Federraum wieder aufgebaut. - Die Dsenspannmutter muss erneut gelst, wieder festgedreht werden. - Die Prfung muss wiederholt werden. - Sind die Messwerte von drei Prfungen gleich, knnen diese als gltig betrachtet werden.
07002
Einspritzventil von Dsenprfgert abbauen.
36293 1
Einstellen des ffnungsdruckes am Einspritzventil Einspritzventil in Halter einsetzen, Dsenspannmutter abschrauben und alle Teile entnehmen.
36270 1
11/2004
2/6
0312 1500 - 0138
2011
Reihenfolge der Einzelteilmontage 123456Ausgleichscheibe Druckfeder Druckbolzen Zwischenstck Einspritzdse Dsenspannmutter
6 2 3 4 5
36269 1
Ausgleichscheibe, fr Korrektur des ffnungsdruckes, entsprechend der Ersatzteilliste auswhlen.
Hinweis
Strkere Scheibe ergibt hheren ffnungsdruck. Einspritzventil zusammenbauen und Dsenspannmutter festdrehen.
07002
Einspritzventil auf dem Dsenprfgert erneut prfen.
36274 1
Dichtheitsprfung Einspritzdse und Dsenhalter mit Luft trockenblasen. Handhebel des Prfgertes langsam herunterdrcken, bis ca. 20 bar unterhalb des vorher abgelesenen ffnungsdruckes erreicht werden.
36293 1
11/2004
3/6
0312 1500 - 0138
Hinweis
Einspritzdse ist dicht, wenn diese innerhalb von 10 Sekunden nicht tropft.
2011
36294 1
Hinweis
- Wenn die Einspritzdse tropft, ist das Einspritzventil zu zerlegen und zu reinigen, ggf. muss die Einspritzdse ausgetauscht werden. - Nacharbeit ist nicht zulssig.
36295 1
Schnarr- und Strahlprfung Manometer des Prfgertes abschalten.
Hinweis
Die Leichtgngigkeit der Dsennadel im Dsenkrper wird mit der akustischen Schnarrprfung kontrolliert. Durch zunehmenden Verschlei im Nadelsitz der Einspritzventile verndert sich deren Schnarrverhalten.
36296 1
11/2004
4/6
0312 1500 - 0138
2011
Hinweis
Nach der Reinigung muss ein gebrauchtes Einspritzventil bei schneller Hebelbettigung hrbar schnarren und den Kraftstoff fein zerstuben. Falls die Einspritzdse nach der Reinigung nicht schnarrt, muss sie erneuert werden. Das Strahlbild kann gegenber einem neuen Einspritzventil deutlich abweichen.
36296 1
Achtung!
!
Vor dem Einbau der Einspritzventile ist in jedem Fall der Druck im Federraum abzubauen.
Dsenspannmutter mit langer Stecknuss ca. 180 lsen (Druckabbau) und wieder festdrehen.
07002
Einspritzventile einbauen Arbeitskarte W 07-07-01.
39486 1
11/2004
5/6
0312 1500 - 0138
Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1500 - 0138
2011
W 07-08-01
Magnetventil (LDA) abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8027 - Zangeneinsatz
Magnetventil ausbauen Bei BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
2
1 1
39080 0
Falls vorhanden, Kabelstecker von Magnetventil (1) abziehen.
39665 0
11/2004
1/4
0312 1501 - 0138
Magnetventil (1) mit Zangeneinsatz herausdrehen und Dichtring abnehmen.
2011
Hinweis
Klemmrichtung des Zangeneisatzes beachten. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
1
39666 0
Magnetventil einbauen Magnetventil (1) mit neuem CU-Dichtring andrehen und mit Zangeneinsatz festdrehen.
06094
39667 0
Falls vorhanden, Kabelstecker auf Magnetventil (1) stecken.
39665 0
11/2004
2/4
0312 1501 - 0138
2011
Bei BFL-Motoren Luftfhrungshaube (1) ansetzen.
Hinweis
Die Luftfhrungshaube muss unter Standblech und Profilgummi sitzen (Pfeile).
39490 0
Luftfhrungshaube (2) befestigen. Schrauben (1) festdrehen.

09087
1 1
39080 0
11/2004
3/4
0312 1501 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1501 - 0138
2011
W 07-08-02
Ladedruckabhngiger Volllastanschlag ausund einbauen (LDA)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8011 - Klemmzange 8027 - Zangeneinsatz - Spezialwerkzeuge 170 050 - Spezialschlssel
Hinweis
- Austretende Betriebsstoffe in geeigneten Gefen auffangen und vorschriftsgem entsorgen. - Zur Einstellung des Ladedruckabhngigen Volllastanschlages, ist ein Prfstandslauf erforderlich.
Achtung!
!
Sicherheitsbestimmungen und Lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten!
Ladedruckabhngiger Volllastanschlag ausbauen Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube(2) abnehmen.
2
1 1
39080 0
Falls vorhanden, Kabelstecker von Magnetventil (1) abziehen. Unterdruckleitung (2) abziehen.
1 2
39381 0
11/2004
1/6
0312 1502 - 0138
Schlauchschellen (1) mit Klemmzange lsen.
2011
39382 0
Kraftstoffschluche (1) abziehen.
39383 0
Kraftstofffilter (1) mit Spezialschlssel abdrehen. Schrauben (2) herausdrehen und Kraftstofffilterkonsole (3) mit LDA abnehmen.
39384 0
11/2004
2/6
0312 1502 - 0138
2011
Schrauben (1) herausdrehen, Verschlussdeckel (2) mit Membrane entnehmen.
2 1
39385 0
Feder (1) entnehmen.
39386 0
Magnetventil (1) mit Zangeneinsatz herausdrehen und Dichtring abnehmen.
Hinweis
- Klemmrichtung des Zangeneinsatzes beachten. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39387 0
11/2004
3/6
0312 1502 - 0138
Ladedruckabhngiger Volllastanschlag einbauen Magnetventil (1) mit neuem CU-Dichtring andrehen und mit Zangeneinsatz festdrehen.
06094
2011
1
39388 0
Feder (1), Membrane (2) und Verschlussdeckel (3) ansetzen.
Hinweis
Einbaulage des Deckels beachten, der Unterdruckanschluss muss nach oben weisen. Schrauben festdrehen.
07096
39389 0
Dichtflche an Kraftstofffilterkonsole und Kurbelgehuse reinigen. Dichtung (Pfeil) erneuern.
39390 0
11/2004
4/6
0312 1502 - 0138
2011
Kraftstofffilterkonsole (1) mit LDA ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.
07095
Dichtring am Kraftstofffilter leicht einlen. Neuen Kraftstofffilter handfest andrehen.

07099
39391 0
Kraftstoffschluche aufstecken und Schlauchschellen (1) mit Klemmzange befestigen.
Hinweis
- Kraftstoffschluche prfen, ggf. erneuern. - Zuordnung der Kraftstoffschluche beachten.
39393 0
Falls vorhanden, Kabelstecker auf Magnetventil (1) stecken. Unterdruckleitung (2) aufstecken.
1 2
39381 0
11/2004
5/6
0312 1502 - 0138
Bei FL-, BFL-Motoren Luftfhrungshaube (1) ansetzen.
2011
Hinweis
39490 0

09087
1 1
39080 0
11/2004
6/6
0312 1502 - 0138
2011
W 07-10-06
Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Bosch-Einspritzpumpen)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8011 - Klemmzange
Verweise
- W 08-08-02
Hinweis
!
Achtung!
Sicherheitsbestimmungen und lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten!
Kraftstoffleitungen abbauen Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
2
1 1
39080 0
Kraftstoffzulaufleitung abbauen Schlauchschelle (1) lsen und Kraftstoffschlauch (2) abziehen.
39366 0
11/2004
1/4
0312 1503 - 0138
Schlauchschelle lsen und Rcklaufschlauch (1) abziehen. Hohlschrauben (2) herausdrehen, Kraftstoffzulaufleitung (3) und Dichtringe abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
1 3
2 2
39483 0
Kraftstoffzulaufleitung anbauen Kraftstoffzulaufleitung (1) durch Profilgummi stecken (Pfeil) und positionieren. Hohlschrauben (2) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
07015
2 2
39367 0
Hinweis
Rcklaufschlauch prfen, ggf. erneuern.
34204 1
11/2004
2/4
0312 1503 - 0138
2011
Kraftstoffschlauch (1) aufstecken und Schlauchschelle mit Klemmzange befestigen.
Hinweis
Kraftstoffschlauch prfen, ggf. erneuern.
1
34205 1
Bei FL-, BFL-Motoren Luftfhrungshaube (1) ansetzen.
Hinweis
39490 0

09087
1 1
39080 0
11/2004
3/4
0312 1503 - 0138
berstrmleitung abbauen Bei FL-, BFL-Motoren lkhler abbauen Arbeitskarte W 08-08-02. Schlauchschellen (1) lsen und Rcklaufschluche (2) abziehen. Schrauben herausdrehen und berstrmleitung (3) abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
1
34031 1
berstrmleitung anbauen berstrmleitung (1) ansetzen, Schluche aufstecken und Schrauben festdrehen.
07062
Rcklaufschlauch (2) aufstecken und Schlauchschelle mit Klemmzange befestigen. Rcklaufschlauch in Halter (Pfeile) einsetzen.
Hinweis
Die Gummischluche sind grundstzlich zu erneuern.
34202 1
Hinweis
Rcklaufschlauch prfen, ggf. erneuern. Bei FL-, BFL-Motoren lkhler anbauen Arbeitskarte W 08-08-02.
34203 1
11/2004
4/4
0312 1503 - 0138
2011
W 07-10-06
Kraftstoffleitungen abund anbauen (mit Motorpal- Einspritzpumpen)

Werkzeug
!
Achtung!
Sicherheitsbestimmungen und lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten!
Hinweis
Kraftstoffleitungen abbauen Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
2
1 1
39080 0
Kraftstoffzulaufleitung abbauen Schlauchschelle (1) lsen und Kraftstoffschlauch abziehen.
39494 0
11/2004
1/4
0312 1504 - 0138
Hohlschrauben (1) herausdrehen, Kraftstoffzulaufleitung (2) und Dichtringe abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
39491 0
Kraftstoffzulaufleitung anbauen Kraftstoffzulaufleitung (1) durch Profilgummi stecken (Pfeil) und positionieren. Hohlschrauben (2) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
07015
39438 0
Kraftstoffschlauch (1) aufstecken und Schlauchschelle mit Klemmzange befestigen.
Hinweis
Kraftstoffschlauch prfen, ggf. erneuern.
39439 0
11/2004
2/4
0312 1504 - 0138
2011
berstrmleitung abbauen Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Standblech (2) abnehmen.
1
2
39081 0
Hohlschrauben (1) herausdrehen, berstrmleitung (2) und Dichtringe abnehmen.
6
1 1
Hinweis
berstrmleitung zur Schwungradseite entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39492 0
berstrmleitung anbauen berstrmleitung (2) ansetzen, Hohlschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
1
07061
39492 0
11/2004
3/4
0312 1504 - 0138
Bei FL-, BFL-Motoren Standblech ansetzen und Schrauben andrehen.
2011
2
Hinweis
- Unterschiedliche Schraubenlnge (1 und 2) beachten. - Der lkhler muss auf der Lasche (Pfeil) aufliegen. Schrauben (1und 2) festdrehen.
2
09070
39493 0
Luftfhrungshaube (1) ansetzen.
Hinweis
39490 0

09087
1 1
39080 0
11/2004
4/4
0312 1504 - 0138
2011
W 07-10-08
Kraftstofffilterkonsole abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8011 - Klemmzange - Spezialwerkzeuge 170 050 - Spezialschlssel
!
Achtung!
Sicherheitsbestimmungen und Lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten!
Hinweis
Kraftstofffilterkonsole abbauen Kraftstofffilter abbauen Kraftstofffilter (1) mit Spezialschlssel (2) abdrehen.
39070 0
Schlauchschellen (1) mit Klemmzange lsen und Kraftstoffschluche (2) abziehen.
2
39067 0
11/2004
1/4
0312 1505 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen und Kraftstofffilterkonsole (2) abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
1
39068 0
Kraftstofffilterkonsole anbauen Kraftstofffilterkonsole (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.

07082
39068 0
Kraftstoffschluche (2) aufstecken und Schlauchschellen (1) mit Klemmzange befestigen.
Hinweis
- Kraftstoffschluche prfen, ggf. erneuern. - Zuordnung der Kraftstoffschluche beachten.
2
39067 0
11/2004
2/4
0312 1505 - 0138
2011
Kraftstofffilter anbauen Dichtring am Kraftstofffilter leicht einlen. Neuen Kraftstofffilter handfest andrehen.
07099
39234 0
11/2004
3/4
0312 1505 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1505 - 0138
2011
W 07-11-01
Kraftstofffrderpumpe abund anbauen

Werkzeug
!
Achtung!
Sicherheitsbestimmungen und Lnderspezifische Vorschriften im Umgang mit Kraftstoffen beachten.
Hinweis
Kraftstofffrderpumpe abbauen lmessstab (1) herausziehen. Schlauchschelle (2) mit Klemmzange lsen und Kraftstoffschlauch (3) abziehen.
6
1
39030 0
Schrauben (1) herausdrehen, Kraftstofffrderpumpe (2) und Dichtung entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39206 0
11/2004
1/2
0312 1506 - 0138
Kraftstofffrderpumpe anbauen Dichtflche an Kraftstofffrderpumpe und Kurbelgehuse reinigen. Neuen Runddichtring (Pfeil) auf Kraftstofffrderpumpe aufziehen.
2011
39207 0
Kraftstofffrderpumpe ansetzen. Kraftstofffrderpumpe bis Auflage eindrcken und Schrauben (1) andrehen. Schrauben festdrehen.
07024
39225 0
Kraftstoffschlauch (3) aufstecken und Schlauchschelle (2) mit Klemmzange befestigen.
Hinweis
Kraftstoffschlauch prfen, ggf. erneuern. lmessstab (1) einsetzen.
39030 0
11/2004
2/2
0312 1506 - 0138
2011
W 08-04-05
Schmierlsystem W 08-04-05
Schmierlpumpe abund anbauen

Werkzeug
Verweise
Hinweis
Schmierlpumpe abbauen Zahnriemen und Spannrolle ausbauen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung). Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung). lmessstab (1) herausziehen. Schrauben (2) herausdrehen.
39621 0
Schmierlpumpe (1) von den Spannhlsen (2) abdrcken und entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39495 0
11/2004
1/4
0312 1507 - 0138
Schmierlpumpe anbauen Dichtflche an Schmierlpumpe und Kurbelgehuse reinigen. Dichtung (1) erneuern.
2011
1
39496 0
Auf Vorhandensein der Spannhlsen (Pfeile) achten.
39497 0
Schmierlpumpe (1) einsetzen und auf Spannhlsen (2) stecken.
39495 0
11/2004
2/4
0312 1507 - 0138
2011
08010
lmessstab (2) einstecken. Zahnriemen und Spannrolle einbauen Arbeitskarte W 04-04-12 (alte Ausfhrung). Arbeitskarte W 04-04-12 (neue Ausfhrung).
2
1
1
39498 0
11/2004
3/4
0312 1507 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1507 - 0138
2011
W 08-04-06
lansaugrohr ausund einbauen

Werkzeug
Verweise
- W 08-04-07
Hilfsmittel
- DEUTZ DW 74
lansaugrohr ausbauen Schmierlwanne abbauen Arbeitskarte W 08-04-07 Schrauben (1) herausdrehen und lansaugrohr (2) abnehmen.
39499 0
lansaugrohr einbauen Dichtflche an lansaugrohr und Kurbelgehuse reinigen. Dichtmittel DEUTZ DW 74 auf lansaugrohr (Pfeil) auftragen.
39351 0
11/2004
1/2
0312 1508 - 0138
lansaugrohr (1) ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.
2011
Hinweis
Dichtmittel beim Ansetzen des lansaugrohres nicht verschieben.
08015
Schmierlwanne anbauen Arbeitskarte W 08-04-07.
2
39550 0
11/2004
2/2
0312 1508 - 0138
2011
W 08-04-07
Schmierlwanne abund anbauen

Werkzeug
Hilfsmittel
- DEUTZ DW 74
Hinweis
Schmierlwanne abbauen Verschlussschraube (1) herausdrehen und Motorl ablassen. Verschlussschraube mit neuem Dichtring festdrehen.
03031
1
39551 0
Bei Motoren mit Anschlussgehuse Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Abdeckblech (1) abnehmen.
39552 0
11/2004
1/4
0312 1509 - 0138
Alle Schrauben (Pfeil) herausdrehen und Schmierlwanne abnehmen.
2011
39628 0
Schmierlwanne anbauen Dichtflche an Schmierlwanne und Kurbelgehuse reinigen. Dichtmittel DEUTZ DW 74 (Pfeile) auftragen.
Hinweis
Darauf achten, dass kein Dichtmittel in den lkanal (1) gelangt.
1
34253 1
Schmierlwanne ansetzen.
Hinweis
Dichtmittel beim Ansetzen der Schmierlwanne nicht verschieben.
39553 0
11/2004
2/4
0312 1509 - 0138
2011
Schrauben an den Ecken (Pfeile) vorspannen.
Hinweis
Die Schrauben an den Ecken (Pfeile) der Schmierlwanne zuerst vorspannen, danach alle Schrauben der Anziehreihenfolge nach festdrehen.
03030
34255 1
Hinweis
Bei Gusslwanne auf Unterschiedliche Schraubenlnge achten.
03030
34256 1
Anziehreihenfolge 4-Zylinder (Gusslwanne mit Zylinderschrauben) Alle Schrauben der Anziehreihenfolge nach festdrehen.
Hinweis
Unterschiedliche Schraubenlnge beachten.
03030
34257 1
11/2004
3/4
0312 1509 - 0138
03030
2011
34258 1

03030
34259 1
Bei Motoren mit Anschlussgehuse Abdeckblech (1) ansetzen und Schrauben (Pfeile) festdrehen.
03085
1
Vorgeschriebenes Motorl einfllen.
39552 0
11/2004
4/4
0312 1509 - 0138
2011
W 08-08-02
lkhler abund anbauen

Werkzeug
Hinweis
lkhler abbauen Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube abnehmen.
1 1
39080 0
Schrauben (1) herausdrehen und Standblech (2) abnehmen.
1
2
39081 0
11/2004
1/6
0312 1510 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen und lkhler nach oben abziehen.
2011
39554 0
Steckstcke (1) aus Kurbelgehuse ziehen.
1 1
39556 0
lkhler anbauen Steckstcke auf Beschdigung sichtprfen.
39557 0
11/2004
2/6
0312 1510 - 0138
2011
Steckstcke (1) bis Anlage in Kurbelgehuse eindrcken.
Hinweis
Die Seite mit dem langen Bund "X" muss nach oben weisen.
39281 0
lkhler bis Anlage auf Steckstcke drcken.
Hinweis
Steckstcke (1) in die Bohrungen (Pfeile) einsetzen.
39622 0
Schrauben (1) andrehen
Hinweis
Schrauben nicht festdrehen.
39559 0
11/2004
3/6
0312 1510 - 0138
Standblech ansetzen und Schrauben andrehen.
2011
2
Hinweis
- Unterschiedliche Schraubenlnge (1 und 2) beachten - Der lkhler muss auf der Lasche (Pfeil) aufliegen.
09070
39493 0
Schrauben (1und 3) festdrehen.

09070
3 2

08051
39623 0
Hinweis
39490 0
11/2004
4/6
0312 1510 - 0138
2011
09087
1 1
39080 0
11/2004
5/6
0312 1510 - 0138
Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1510 - 0138
2011
W 08-10-06
lfilterpatrone abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 170 050 - Spezialschlssel
Hinweis
lfilterpatrone abbauen lfilterpatrone (1) mit Spezialschlssel (2) abschrauben.
39040 0
lfilterpatrone anbauen Dichtring der neuen lfilterpatrone leicht einlen und handfest andrehen.
08001
39229 0
11/2004
1/2
0312 1511 - 0138
Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1511 - 0138
2011
W 08-11-02
ldruckregelventil ausund einbauen, prfen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge Messschieber
Hinweis
Hinweis
Belegungsbersicht der Ventilleiste. - Standardmig ist in dem oberen lkanal ein ldruckregelventil (1) eingebaut. Die unteren lkanle sind Leer und verschlossen. - Bei Motoren mit Heizungsanschluss sind in den beiden unteren lkanlen zustzliche ldruckregelventile (2) vorhanden, sowie ein bergangsnippel fr Zulauf (3) und Rcklauf (4).
6
1 3
4 2
39520 0
ldruckregelventil ausbauen (ohne Heizungsanschluss) Verschlussschraube (1) herausdrehen, Druckfeder und Ventilkolben entnehmen.
Hinweis
Beim Entnehmen der Verschlussschraube knnen die nachfolgenden Bauteile, durch den Druck der Druckfeder, herausspringen.
39060 0
11/2004
1/8
0312 1512 - 0138
Bauteile auf Verschlei sichtprfen.
2011
39061 0
Lnge der Druckfeder mit Messschieber messen.
Hinweis
Ist die Verschleigrenze erreicht, muss die Druckfeder ausgetauscht werden.
08 44
39062 0
ldruckregelventil einbauen (ohne Heizungsanschluss) Ventilkolben (1) und Druckfeder (2) einsetzen.
Hinweis
- Druckfeder mit grner Farbmarkierung (3 bar ffnungsdruck) verwenden. - Ventilkolben leicht einlen. - Einbaureihenfolge beachten.
08 41
34076 1
11/2004
2/8
0312 1512 - 0138
2011
08098
39060 0
Hinweis
Bei Motoren ohne Heizungsanschluss, sind keine ldruckregelventile in der Ventilleiste vorhanden und die lkanle mit einer Verschlussschraube (1) versehen.
08098
39065 0
ldruckregelventile ausbauen (mit Heizungsanschluss) Verschlussschrauben (1) herausdrehen und Dichtringe abnehmen.
34081 1
11/2004
3/8
0312 1512 - 0138
bergangsnippel (1) fr Heizungszulauf herausdrehen und Dichtring abnehmen. bergangsnippel (2) fr Heizungsrcklauf herausdrehen und Dichtring abnehmen.
2011
Hinweis
Beim Entnehmen des bergangsnippels (2) knnen die nachfolgenden Bauteile, durch den Druck der Druckfeder, herausspringen.
34080 1
Verschlussschrauben (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
Hinweis
Beim Entnehmen der Verschlussschraube knnen die nachfolgenden Bauteile, durch den Druck der Druckfeder, herausspringen.
34079 1
Druckfedern und Ventilkolben entnehmen (1).
Hinweis
Bauteile der Einbaureihenfolge nach ablegen.
34078 1
11/2004
4/8
0312 1512 - 0138
2011
39061 0
Lnge der Druckfedern mit Messschieber messen.
Hinweis
08 44 08 45 08 46
39062 0
ldruckregelventile einbauen (mit Heizungsanschluss) Ventilkolben und Druckfedern (1, 2 und 3) einsetzen.
Hinweis
- Zuordnung der Druckfedern beachten. Position ffnungsdruck 1 2 3 1,0 bar 1,7 bar 0,3 bar Farbmarkierung Gelb Rot Blau
39518 0
11/2004
5/8
0312 1512 - 0138
Hinweis
- Einbaulage der Ventilkolben (Pfeile) beachten. - Ventilkolben leicht einlen.
08 41 08 42 08 43
2011
39518 0
Verschlussschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.

08098
34079 1
Neue Dichtringe (1) an bergangsnippel anbauen.
Hinweis
Die Ansenkung an den Dichtringen (Pfeil) muss zum Kurbelgehuse weisen.
1
39519 0
11/2004
6/8
0312 1512 - 0138
2011
bergangsnippel (1) fr Heizungszulauf festdrehen. bergangsnippel (2), mit Ventilsitz, fr Heizungsrcklauf festdrehen.
1
08061
34080 1
Verschlussschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.

08062
34081 1
11/2004
7/8
0312 1512 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1512 - 0138
2011
W 08-11-07
lfilterkonsole abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 08-10-06
Hinweis
lfilterkonsole abbauen lfilterpatrone abbauen Arbeitskarte W 08-10-06. Hohlschraube (1) herausdrehen und Dichtringe abnehmen.
39042 0
Schrauben (1) herausdrehen und lfilterkonsole (2) abnehmen.
1 1
39043 0
11/2004
1/2
0312 1513 - 0138
Dichtung (1) entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
39044 0
lfilterkonsole anbauen Dichtflche an lfilterkonsole und Kurbelgehuse reinigen. lfilterkonsole (2) mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.
08003
1 1
39043 0
Hohlschraube (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.

08048
lfilterpatrone anbauen Arbeitskarte W 08-10-06.
39042 0
11/2004
2/2
0312 1513 - 0138
2011
W 08-11-08
ldruckschalter ausund einbauen

Werkzeug
Hinweis
ldruckschalter ausbauen Kabelstecker (1) von ldruckschalter (2) abziehen.
39051 0
ldruckschalter (1) mit Dichtring herausdrehen. Bauteil auf Beschdigung sichtprfen.
39230 0
11/2004
1/2
0312 1514 - 0138
ldruckschalter einbauen ldruckschalter (2) mit Dichtring festdrehen.
08091
2011
Kabelstecker (1) auf ldruckschalter stecken.
39051 0
11/2004
2/2
0312 1514 - 0138
2011
W 08-11-09
ldruckgeber ausund einbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge 170 110 - Spezialschlssel
Hinweis
ldruckgeber ausbauen Falls vorhanden, Kabelstecker von ldruckgeber (1) abziehen.
39524 0
ldruckgeber (1) mit Spezialschlssel herausdrehen und Dichtring abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39525 0
11/2004
1/2
0312 1515 - 0138
ldruckgeber einbauen ldruckgeber (1) mit neuem CU-Dichtring andrehen und mit Spezialschlssel festdrehen.
08093
2011
39525 0
Falls vorhanden, Kabelstecker auf ldruckgeber (1) stecken.
39524 0
11/2004
2/2
0312 1515 - 0138
2011
W 08-11-11
ltemperaturgeber ausund einbauen

Werkzeug
Verweise
- W 08-08-02
Hinweis
ltemperaturgeber ausbauen Bei FL-, BFL-Motoren lkhler abbauen Arbeitskarte W 08-08-02. Schraube (1) herausdrehen.
1
39481 0
Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrung (2) abnehmen.
39468 0
11/2004
1/4
0312 1516 - 0138
Kabelstecker (1und 2) von ltemperaturgeber abziehen.
2011
Hinweis
Zuordnung der Kabelstecker beachten.
1 2
39266 0
ltemperaturgeber (1) herausdrehen und Dichtring abnehmen.
39265 0
Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39096 0
11/2004
2/4
0312 1516 - 0138
2011
ltemperaturgeber anbauen ltemperaturgeber (1) mit neuem Dichtring festdrehen.
08095
39265 0
Kabelstecker (1 und 2) auf ltemperaturgeber stecken.
Hinweis
Zuordnung der Kabelstecker beachten.
1 2
39266 0
Bei FL-, BFL-Motoren Luftfhrung (2) ansetzen und Schrauben (1) andrehen.
39468 0
11/2004
3/4
0312 1516 - 0138
Schraube (1) andrehen
2011
1
39481 1
Schraube (1) an Zylinderkopf vorspannen und Schrauben (Pfeile) festdrehen.

09089
Schraube (1) an Zylinderkopf festdrehen.

09089
lkhler anbauen Arbeitskarte W 08-08-02.
34215 1
11/2004
4/4
0312 1516 - 0138
2011
W 08-11-12
lthermostat ausund einbauen (lkhler)

Werkzeug
Hilfsmittel
- Montagehlse
Hinweis
lthermostat (lkhler) ausbauen Bei FL-, BFL-Motoren Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
2
1 1
39080 0
Schrauben (1) herausdrehen und Standblech (2) abnehmen.
1
2
39081 0
11/2004
1/4
0312 1517 - 0138
Verschlussschraube (1) herausdrehen, lthermostat mit Druckfeder entnehmen.
2011
Hinweis
Beim Entnehmen knnen die nachfolgenden Bauteile, durch den Druck der Druckfeder, herausspringen.
39083 0
39437 0
Hinweis
08 74
39085 0
11/2004
2/4
0312 1517 - 0138
2011
lthermostat (lkhler) einbauen lthermostat (1) mit Druckfeder einsetzen.
Hinweis
- lthermostat leicht einlen. - Einbaureihenfolge beachten.
39086 0
Neuen Runddichtring auf Verschlussschraube aufziehen.
Hinweis
Montagehlse verwenden. Verschlussschraube (1) festdrehen.
08072
39083 0
Bei FL-, BFL-Motoren Standblech ansetzen und Schrauben andrehen.
Hinweis
- Unterschiedliche Schraubenlnge (1 und 2) beachten. - Der lkhler muss auf der Lasche (Pfeil) aufliegen. Schrauben (1 und 2) festdrehen.
2
09070
39493 0
11/2004
3/4
0312 1517 - 0138
2011
Hinweis
39490 0

09087
1 1
39080 0
11/2004
4/4
0312 1517 - 0138
2011
W 08-15-01
ldruckleitung (Abgasturbolader) abund anbauen

Werkzeug
Hinweis
ldruckleitung abbauen Hohlschrauben (1) herausdrehen, ldruckleitung (2) und Dichtringe abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
6
2
1
39397 0
ldruckleitung anbauen ldruckleitung (2) ansetzen, Hohlschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
08042
1
39397 0
11/2004
1/2
0312 1518 - 0138
Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1518 - 0138
2011
W 08-15-02
lrcklaufleitung (Abgasturbolader) abund anbauen

Werkzeug
Hinweis
lrcklaufleitung abbauen Schraube (1) herausdrehen und Halter abnehmen.
39395 0
lrcklaufleitung (1) aus Kurbelgehuse ziehen und von lrcklaufrohr-Flanschstutzen (2) abziehen.
2 1
39396 0
11/2004
1/4
0312 1519 - 0138
Schrauben (1) herausdrehen, lrcklaufrohrFlanschstutzen (2) und Dichtung abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2011
39398 0
lrcklaufleitung anbauen Dichtflche an Abgasturbolader und lrcklaufrohr-Flanschstutzen reinigen. lrcklaufrohr-Flanschstutzen (1) mit neuer Dichtung ansetzen und Schrauben festdrehen.
08044
39627 0
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf lrcklaufrohrFlanschstutzen aufziehen.
39399 0
11/2004
2/4
0312 1519 - 0138
2011
Neuen Runddichtring (Pfeil) auf lrcklaufleitung aufziehen.
39378 0
lrcklaufleitung (1) auf lrcklaufrohr-Flanschstutzen (2) schieben und in Kurbelgehuse einstecken.
Hinweis
Runddichtringe leicht einlen.
2 1
39396 0

08046
39395 0
11/2004
3/4
0312 1519 - 0138
Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1519 - 0138
2011
W 08-16-01
lleitung fr Spritzverstellerversorgung ausund einbauen

Werkzeug
Hinweis
lleitung abbauen Kabelstecker (1) von ldruckschalter abziehen. Schrauben (2) herausdrehen, Kraftstofffilterkonsole (3) abnehmen und zur Seite hngen.
6
1
2
39200 0
Hohlschrauben (1) herausdrehen, lleitung (2) und Dichtringe abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39202 0
11/2004
1/2
0312 1520 - 0138

lleitung anbauen lleitung (2) ansetzen, Hohlschrauben (1) mit neuen CU-Dichtringen festdrehen.
08048
2011
2
39202 0
Kraftstofffilterkonsole (3) ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.

07082
1
2
Kabelstecker (1) auf ldruckschalter stecken.
39200 0
11/2004
2/2
0312 1520 - 0138
2011
W 08-16-02
ltemperaturfhler ausund einbauen (bei Motoren mit Spritzverstellung)

Werkzeug
Hinweis
ltemperaturfhler (Spritzverstellung) ausbauen Verschlussschraube (1) herausdrehen, ltemperaturfhler mit Druckfeder und Regelschieber entnehmen.
Hinweis
Beim Entnehmen knnen die nachfolgenden Bauteile, durch den Druck der Druckfeder, herausspringen.
39045 0
Bauteile auf Verschlei sichtprfen. - 1 Temperaturfhler - 2 Druckfeder - 3 Regelschieber
39047 0
11/2004
1/2
0312 1517 - 0138
2011
Hinweis
08 74
39062 0
ltemperaturfhler (Spritzverstellung) einbauen Temperaturfhler, Druckfeder und Regelschieber einsetzen.
Hinweis
- Temperaturfhler leicht einlen. - Einbaureihenfolge beachten. Verschlussschraube (1) mit neuem CU-Dichtring festdrehen.
08053
39045 0
11/2004
2/2
0312 1517 - 0138
2011
W 09-11-01
Khlsystem W 09-11-01
Khlgeblse abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 12-02-01 (FL-, BFL-Motoren)
Khlgeblse abbauen Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01. Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
1 1
39080 0
Kabel von Generator abbauen. Mutter (1) abschrauben und Kabel "G1.W" (2) abnehmen. Mutter (3) abschrauben und Kabel "G1.D+" (4) abnehmen.
3 4
39560 0
11/2004
1/4
0312 1521 - 0138
Kabelstecker (1) ausclipsen.
2011
1
39561 0
Schrauben (1) herausdrehen und Kabelhalter (Pfeile) abnehmen.
39611 0
Schrauben (1) herausdrehen und Khlgeblse mit Generator abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
1
39562 0
11/2004
2/4
0312 1521 - 0138
2011
Khlgeblse anbauen Khlgeblse mit Generator ansetzen und Schrauben festdrehen.
09066
39564 0
Kabelhalter (Pfeile) positionieren und Schrauben andrehen.
Hinweis
Unterschiedliche Schraubenlnge beachten: Schraube M6 x 12 mm (1) Schraube M8 x 20 mm (2) Schraube (1und 2) festdrehen.
13092
39271 0
Kabelstecker (1) einclipsen.
1
39561 0
11/2004
3/4
0312 1521 - 0138
Kabel an Generator anbauen. Kabel "G1.D+" (4) ansetzen und Mutter (3) festdrehen.
13082
2011
Kabel "G1.W" (2) ansetzen und Mutter (1) festdrehen.

13083
3 4
39560 0
Hinweis
Die Luftfhrungshaube muss unter dem Standblech und Profilgummi sitzen (Pfeile).
39490 0

09087
Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01.
1 1
39080 0
11/2004
4/4
0312 1521 - 0138
2011
W 09-11-02
Khlgeblse zerlegen und komplettieren, prfen

Werkzeug
Verweise
- W 09-11-01
Khlgeblse zerlegen Khlgeblse abbauen Arbeitskarte W 09-11-01. Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Geblsemantel-Einlauf (1) abnehmen.
39565 0
Mutter (1) abschrauben.
Hinweis
Welle gegenhalten.
39566 0
11/2004
1/8
0312 1522 - 0138
Scheibe (1), Keilriemenscheibe (2) und Laufrad (3) abnehmen.
2011
1
39567 0
Distanzscheibe (1) abnehmen.
39568 0
Fhrungsscheibe (1) abnehmen.
39569 0
11/2004
2/8
0312 1522 - 0138
2011
Mutter (1) abschrauben und Gummimuffe (1) herausdrcken.
39570 0
Muttern (1) abschrauben und Generator herausdrcken. Bauteile sichtprfen ggf. erneuern.
39571 0
Khlgeblse komplettieren Generator einsetzen und bis Anlage eindrcken.
Hinweis
Einbaulage des Generators beachten.
39572 0
11/2004
3/8
0312 1522 - 0138
Unterlegscheiben auflegen und Muttern (1) wechselseitig festdrehen.
2011
Hinweis
Einbaulage nochmals prfen.
1
09065
39571 0
Fhrungsscheibe (1) auflegen.
Hinweis
Die Abgesetzte Seite (Pfeil) muss zum Generator weisen.
39573 0
Distanzscheibe (1) auflegen.
39574 0
11/2004
4/8
0312 1522 - 0138
2011
Laufrad (3), Keilriemenscheibe (2) und Scheibe auflegen.
1
Hinweis
39567 0
Mutter festdrehen.
13021
39575 0
Spaltma prfen Schutzgitter (1) vorsichtig, an den Befestigungspunkten (Pfeile), aus dem Geblsemantel-Einlauf herausdrcken.
Hinweis
Schutzgitter nicht beschdigen.
39576 0
11/2004
5/8
0312 1522 - 0138
Geblsemantel-Einlauf (1) ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.
2011
Hinweis
Einbaulage beachten die Stege (Pfeile) mssen bereinstimmen.
09067
2 2
39577 0
Spaltma, mit Fhlerlehrenblatt zwischen Laufrad und Geblsemantel-Einlauf messen.

09 91
39578 0
Spaltma mit entsprechender Distanzscheibe (1) ausgleichen.
Hinweis
Es stehen Distanzscheiben von 5 bis 7 mm zur Verfgung.
39574 0
11/2004
6/8
0312 1522 - 0138
2011
Schutzgitter (1) vorsichtig in Geblsemantel-Einlauf eindrcken.
Hinweis
Befestigungspunkte beachten.
39579 0
Gummimuffe (1) einsetzen und Mutter (2) festdrehen.

13081
6
1
Khlgeblse anbauen Arbeitskarte W 09-11-01.
39580 0
11/2004
7/8
0312 1522 - 0138
Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1522 - 0138
2011
W 09-13-01
Lfterantrieb zerlegen und komplettieren

Werkzeug
Lfterantrieb zerlegen Falls vorhanden, Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Lfter abnehmen.
34014 1
Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Keilriemenscheibe abnehmen.
34005 1
11/2004
1/4
0312 1523 - 0138
Sicherungsring (Pfeil) entfernen.
2011
34006 0
Kugellager mit Welle ausdrcken (Pfeil).
34007 1
Inneres (1) und ueres (2) Kugellager von Welle abziehen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
2 1
Hinweis
Die Kugellager sind grundstzlich zu erneuern.
39008 1
11/2004
2/4
0312 1523 - 0138
2011
Lfterantrieb komplettieren Inneres Kugellager (1), ber den Auenring bis Anlage eindrcken.
34009 1
Welle (1) bis Anlage in inneres Kugellager eindrcken.
6
1
Hinweis
- Einbaulage der Welle beachten. - Innenring des Kugellagers beim Eindrcken absttzen.
34010 1
ueres Kugellager (1), ber Auen- und Innenring bis Anlage eindrcken.
34011 1
11/2004
3/4
0312 1523 - 0138
Sicherungsring (Pfeil) einsetzen.
2011
Hinweis
Auf korrekten Sitz des Sicherungsringes in der Nut achten.
34006 0
Keilriemenscheibe ansetzen und Schrauben (Pfeile) festdrehen.

12046
34005 1
Falls vorhanden, Lfter ansetzen und Schrauben (Pfeile) festdrehen.
Hinweis
Unterschiedliche Festigkeitsklassen der Schrauben beachten.
09041
34014 1
11/2004
4/4
0312 1523 - 0138
2011
W 11-00-03
berwachungssystem W 11-00-03
Hubmagnet (Abstellmagnet) abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 12-02-06 - W 13-02-03 (FM-, BFM-Motoren)
Hubmagnet (Abstellmagnet) abbauen Bei FM-, BFM-Motoren Generator abbauen Arbeitskarte W 13-02-03. Bei FL-, BFL-Motoren Keilriemenspannrolle abbauen Arbeitskarte W 12-02-06. Schraube (Pfeil) herausdrehen und Kabelstecker (1) abziehen.
39038 0
Schrauben (1) herausdrehen und Hubmagnet (2) entnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
1
39039 0
11/2004
1/2
0312 1524 - 0138
berwachungssystem W 11-00-03
2011
39036 0
Hubmagnet anbauen Hubmagnet (2) einsetzen und Schrauben (1) festdrehen.

05041
1
39039 0
Kabelstecker (1) aufstecken und Schraube (Pfeil) festdrehen. Bei FL-, BFL-Motoren Keilriemenspannrolle anbauen Arbeitskarte W 12-02-06. Bei FM-, BFM-Motoren Generator anbauen Arbeitskarte W 13-02-03.
39038 0
11/2004
2/2
0312 1524 - 0138
2011
W 12-02-01
Sonstige Bauteile W 12-02-01
Keilriemen prfen, erneuern (bei FL- und BFL-Motoren)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8115 - Keilriemen-Spannungsmessgert
!
Achtung!
Keilriemen nur bei Motorstillstand prfen / spannen / erneuern.
Hinweis
Bei neuen Keilriemen muss die Keilriemenspannung nach 15 Minuten Laufzeit kontrolliert werden.
Keilriemen prfen Keilriemen am gesamten Umfang auf Verschlei sichtprfen.
39626 0
Keilriemen erneuern Schrauben (1) lsen. Keilriemenspannrolle (2) zur Seite schwenken (Pfeil). Keilriemen abnehmen.
39276 0
11/2004
1/4
0312 1525 - 0138

Keilriemen auflegen. Keilriemen spannen. Keilriemenspannrolle (1) mit geeignetem Werkzeug in Pfeilrichtung drcken und Schraube (2) festdrehen.
12041
2011
39581 0
Keilriemenspannung mit Keilriemen-Spannungsmessgert prfen Anzeigenarm (1) in KeilriemenSpannungsmessgert (2) versenken.
39582 0
Keilriemen-Spannungsmessgert an Keilriemen ansetzen.
Hinweis
Der Keilriemen muss zwischen den Fhrungen (Pfeil) liegen.
39583 0
11/2004
2/4
0312 1525 - 0138
2011
Keilriemen-Spannungsmessgert ber die Drucktaste (1) gegen den Keilriemen drcken, bis ein Klickgerusch hrbar ist. Messwert an dem Schnittpunkt des Anzeigenarms und der Skala (Pfeil) ablesen.
Hinweis
Unterschiedliche Einheit auf der Skala beachten.
12 11 12 21
Falls der Sollwert nicht erreicht wird, muss der Spannvorgang wiederholt werden.
39584 0

12041
6
1
39585 0
11/2004
3/4
0312 1525 - 0138

Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1525 - 0138
2011
W 12-02-01
Keilriemen prfen, erneuern (bei FM- und BFM-Motoren)

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge 8115 - Keilriemen-Spannungsmessgert
!
Achtung!
Keilriemen nur bei Motorstillstand prfen / spannen / erneuern.
Hinweis
- Bei neuen Keilriemen muss die Keilriemenspannung nach 15 Minuten Laufzeit kontrolliert werden. - Es wurde eine Variante beschrieben. Der Ablauf ist bei anderen Varianten sinngem.
Keilriemen prfen Keilriemen am gesamten Umfang auf Verschlei sichtprfen.
39370 0
Keilriemen erneuern Schrauben (1) lsen. Schraube (2) lsen.
Hinweis
Muttern (Pfeil) gegenhalten.
3
39371 0
11/2004
1/4
0312 1526 - 0138

Generator zur Seite schwenken (Pfeil). Keilriemen abnehmen.
2011
39372 0
Keilriemen auflegen. Keilriemen spannen. Generator mit geeignetem Werkzeug zurck drcken (Pfeil) und Schraube (1) festdrehen.
Hinweis
Muttern gegenhalten.
13015
1
39373 0
Keilriemenspannung mit Keilriemen-Spannungsmessgert prfen Anzeigenarm (1) in KeilriemenSpannungsmessgert (2) versenken.
39582 0
11/2004
2/4
0312 1526 - 0138
2011
Keilriemen-Spannungsmessgert an Keilriemen ansetzen.
Hinweis
Der Keilriemen muss zwischen den Fhrungen (Pfeil) liegen.
39522 0
Keilriemen-Spannungsmessgert ber die Drucktaste (1) gegen den Keilriemen drcken, bis ein Klickgerusch hrbar ist. Messwert an dem Schnittpunkt des Anzeigenarms und der Skala (Pfeil) ablesen.
Hinweis
Unterschiedliche Einheit auf der Skala beachten.
12 11 12 21
Falls der Sollwert nicht erreicht wird, muss der Spannvorgang wiederholt werden.
39523 0

13012

13017
Hinweis
Muttern (Pfeil) gegenhalten.
2
13015
3
39371 0
11/2004
3/4
0312 1526 - 0138

Generatorbefestigung bei hochgebautem Lfterantrieb (Aggregateausfhrung) Schraube (1) festdrehen.
2011
1
13016

13015

13012
34289 1
Generatorbefestigung bei hochgebautem Lfterantrieb (Baumaschinenausfhrung) Schraube (1) festdrehen.

13012
3
13016

13015
34292 1
11/2004
4/4
0312 1526 - 0138
2011
W 12-02-06
Keilriemenspannrolle abund anbauen

Werkzeug
Verweise
- W 12-02-01 FL- und BFL-Motoren - W 12-02-01 FM- und BFM-Motoren
Hinweis
- Es wurde nur die alte Ausfhrung der Spannrolle beschrieben. - Der Ablauf ist bei anderen Ausfhrungen sinngem.
Keilriemenspannrolle abbauen Schrauben (1) herausdrehen und Keilriemenspannrolle (2) entnehmen. Bauteil auf Beschdigung sichtprfen.
6
1
39630 0
Keilriemenspannrolle anbauen Keilriemenspannrolle (2) ansetzen und Schrauben (1) andrehen. Keilriemen spannen Arbeitskarte W 12-02-01 (FL- und BFL-Motoren) Arbeitskarte W 12-02-01 (FM- und BFM-Motoren).
39630 0
11/2004
1/2
0312 1527 - 0138

Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1527 - 0138
2011
W 12-06-01
Schwungrad abund anbauen

Werkzeug
- Handelsbliche Werkzeuge - Spezialwerkzeuge Fhrungsdorn (Selbstbau) 143 100 - Abdrckvorrichtung
Schwungrad abbauen Alle Schrauben (Pfeil) herausdrehen.
Hinweis
Schwungrad mit geeignetem Werkzeug blockieren. Schwungrad abnehmen.
34065 1
Festsitzendes Schwungrad abbauen Selbstgefertigten Fhrungsdorn (Pfeil) eindrehen. Abdrckwerkzeug (1) ansetzen und mit Schrauben (2) befestigen.
2 2
34066 2
11/2004
1/2
0312 1528 - 0138

Schwungrad durch Eindrehen der Zentralschraube (1) abdrcken. Abdrckwerkzeug abbauen. Selbstgefertigten Fhrungsdorn (Pfeil) herausdrehen. Schwungrad und Starterzahnkranz auf Beschdigung sichtprfen.
2011
34066 1
Schwungrad anbauen Schwungrad unter Verwendung eines selbstgefertigten Fhrungsdornes (Pfeil) ansetzen.
34224 1
Alle Schrauben mit Winkelanzugschlssel wechselseitig festdrehen.
Hinweis
- Neue Schrauben verwenden. - Schwungrad mit geeignetem Werkzeug blockieren.
12001
34225 1
11/2004
2/2
0312 1528 - 0138
2011
W 12-06-03
Starterzahnkranz am Schwungrad erneuern

Werkzeug
!
Achtung!
Verletzungsgefahr! Durch heie Bauteile.
Verweise
- W 12-06-01
Starterzahnkranz abbauen Schwungrad abbauen Arbeitskarte W 12-06-01. Starterzahnkranz anbohren.
Hinweis
Schwungrad nicht beschdigen.
33837 1
Starterzahnkranz mit geeignetem Werkzeug entfernen.
33838 1
11/2004
1/2
0312 1529 - 0138

Schwungrad reinigen und am Auflagebund (Pfeil) sichtprfen.
2011
33839 1
Starterzahnkranz anbauen Starterzahnkranz auf max. 220 C erwrmen. Starterzahnkranz auflegen und am Bund zur Auflage bringen. Schwungrad anbauen Arbeitskarte W 12-06-01.
33840 0
11/2004
2/2
0312 1529 - 0138
2011
W 12-08-02
Hydraulikpumpe abund anbauen

Werkzeug
Hilfsmittel
- Grafitfett G 500, 20g Tube
Hydraulikpumpe abbauen Sechskantschrauben (1) herausdrehen, Hydraulikpumpe (2) und Kupplungshlse entnehmen.
39090 0
Hydraulikpumpe (1), Kupplungshlse (2) und Manschetten (3) auf Beschdigung sichtprfen, ggf. austauschen.
1 2
39091 0
11/2004
1/4
0312 1530 - 0138

Hydraulikpumpe anbauen Manschetten (1 und 2) auf Kupplungshlse (3) aufziehen.
2011
Hinweis
Die Ausstanzung der Manschetten muss an den Verzahnungen der Kupplungshlse ausgerichtet werden. Innenverzahnung der Kupplungshlse mit Grafitfett G 500 einfetten.
39092 0
Zahnwelle (1) mit Grafitfett G 500 einfetten. Kupplungshlse (2) auf die Zahnwelle stecken.
Hinweis
- Einbaulage beachten. - Die Verzahnung der Kupplungshlse muss in die Zahnwelle eingreifen.
34243 1
Sechskantschrauben in die Hydraulikpumpe einsetzen. Vorstehma der Schrauben prfen.
Hinweis
Das maximale Vorstehma "X" darf nicht grer als 18 mm sein, ggf. Schrauben erneuern oder zustzliche Scheiben unter Schraubenkopf legen.
34244 1
11/2004
2/4
0312 1530 - 0138
2011
Zahnwelle des Hydraulikpumpenantriebs mit Grafitfett G 500 einfetten. Hydraulikpumpe (2) mit Kupplungshlse einsetzen und Sechskantschrauben (1) festdrehen.
Hinweis
Die Verzahnung der Kupplungshlse muss in den Hydraulikpumpenantrieb eingreifen.
12051
39090 0
11/2004
3/4
0312 1530 - 0138

Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1530 - 0138
2011
W 12-08-03
Zahnriemen und Spannrolle der Hydraulikpumpe ausund einbauen

Werkzeug
!
Achtung!
Verweise
- W 12-02-01 (FL-, BFL-Motoren) - W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren)
Zahnriemen und Spannrolle ausbauen Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01 (FL-, BFL-Motoren). Arbeitskarte W 12-02-01 (FM-, BFM-Motoren). Bei FM-, BFM-Motoren Falls vorhanden, Schrauben (1) herausdrehen und Lfter abnehmen.
39625 0
2 1
39461 0
11/2004
1/8
0312 1531 - 0138

2011
Hinweis
1
39354 0
Schleuderscheibe (1) abnehmen.
39355 0
1
39275 0
11/2004
2/8
0312 1531 - 0138
2011
Zwischenstck (1) abnehmen.
39601 0
Schraube (1) herausdrehen und Spannrolle (2) abnehmen. Zahnriemen (3) abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
6
1 2
3
39590 0
Zahnriemen und Spannrolle einbauen Neue Spannrolle, mit Fhrungsgabel (1) der Grundplatte in den Fhrungsstift (2) der Hydraulikpumpenkonsole einsetzen.
1 2
39591 0
11/2004
3/8
0312 1531 - 0138

Schraube (1) andrehen und Einstellexzenter (Pfeil) in 12:00-Uhr-Stellung positionieren. Schraube vorspannen.
12052
2011
39592 0
Hinweis
Laufrichtung des Zahnriemens beachten. Die Beschriftung (Pfeil) auf dem Zahnriemen muss von vorn lesbar sein.
39593 0
Zahnriemen so ausrichten, dass er auf dem Kurbelwellenzahnrad am Fhrungsbund (1) und auf dem Hydraulikpumpenzahnrad mit ca. 4 mm Rckstand zur Vorderkante (Pfeil) aufliegt.
39594 0
11/2004
4/8
0312 1531 - 0138
2011
Arretierstift (1) entfernen.
34235 1
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (entgegen Uhrzeigersinn) drehen, bis Zeiger der Spannrolle mit der Kerbe fluchtet (1).
Hinweis
Einstellexzenter an Innensechskant drehen. Schraube (2) festdrehen.
12052
1
39595 0
Kurbelwelle 2 Umdrehungen in Motordrehrichtung (Pfeil) drehen. Zahnriemenspannung kontrollieren.
Hinweis
- Der Zeiger der Spannrolle muss mit der Kerbe fluchten (1). - Falls die Markierungen nicht bereinstimmen, muss die Zahnriemenspannung korrigiert werden.
39596 0
11/2004
5/8
0312 1531 - 0138

Zahnriemenspannung korrigieren Schraube (2) lsen und wieder vorspannen.
12052
2011
Einstellexzenter in Pfeilrichtung (entgegen Uhrzeigersinn) drehen, bis Zeiger der Spannrolle mit der Kerbe fluchtet (1). Schraube (2) festdrehen.
12052
1
39595 0
Zwischenstck (1) ansetzen.
Hinweis
Die Abgeflachte Seite (Pfeil) muss zum Zahnriemen weisen.
1
39597 0
Hinweis
12056
1
39275 0
11/2004
6/8
0312 1531 - 0138
2011
Schleuderscheibe (1) ansetzen.
Hinweis
1
39598 0
6
1 2
Hinweis
12031
39599 0
Bei FM-, BFM-Motoren Falls vorhanden, Keilriemenscheibe und Flanschnabe (1) ansetzen. Schrauben (2) wechselseitig festdrehen.
12031
2 1
2
39462 0
11/2004
7/8
0312 1531 - 0138

09042
2011
Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01(FL-, BFL-Motoren). Arbeitskarte W 12-02-01(FM-, BFM-Motoren).
39624 0
11/2004
8/8
0312 1531 - 0138
2011
W 13-01-02
Elektrische Bauteile W 13-01-02
Kabelbaum abund anbauen

Werkzeug
Hinweis
Der Reparaturablauf bezieht sich auf FL-, BFL-Motoren. Bei FM-, BFM-Motoren ist der Reparaturablauf sinngem durchzufhren.
Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
1 1
39080 0
Kabelbaum abbauen Kabel von Generator abbauen. Mutter (1) abschrauben und Kabel "G1.W" (2) abnehmen. Mutter (3) abschrauben und Kabel "G1.D+" (4) abnehmen.
3 4
39560 0
11/2004
1/8
0312 1532 - 0138

2011
1
39561 0
Kabelstecker (1), mit schwarzem Gehuse, mit Kabel "B3.WK" von ltemperaturgeber abziehen. Kabelstecker (2), ohne Gehuse, mit Kabel "B3.G" von ltemperaturgeber abziehen.
39444 0
Kabelstecker (1) mit Kabel "F1/B6.WK" von ldruckschalter abziehen.
Hinweis
Falls vorhanden, Kabelstecker mit Kabel "F1/ B6.WK" und Kabelstecker mit Kabel "B6.G" von ldruckgeber abziehen. Kabelstecker (2), von Freigabemagnet abziehen.
39443 0
11/2004
2/8
0312 1532 - 0138
2011
Falls vorhanden, Kabelstecker von Magnetventil (1) abziehen.
39665 0
Schraube (1) herausdrehen und Kabelstecker (2) von Motorabstellung abziehen.
394410
Profilgummi (1) von Spannstiften abziehen und Kabelbaum entnehmen.
39442 0
11/2004
3/8
0312 1532 - 0138

Kabelbaum sichtprfen.
2011
Hinweis
Die Anschlsse am Kabelbaum sind abhngig von der Motoranforderung.
39440 0
Kabelbaum anbauen Kabelbaum in Profilgummi (1) einsetzen und Profilgummi auf Spannstifte stecken.
39442 0
Kabelstecker (2) auf Motorabstellung stecken und Schraube (1) festdrehen.
394410
11/2004
4/8
0312 1532 - 0138
2011
Falls vorhanden, Kabelstecker auf Magnetventil (1) stecken.
39665 0
Kabelstecker (1) mit Kabel "F1/B6.WK" auf ldruckschalter stecken.
Hinweis
Falls vorhanden, Kabelstecker mit Kabel "F1/ B6.WK" und Kabelstecker mit Kabel "B6.G" auf ldruckgeber stecken. Kabelstecker (2) mit Kabel auf Freigabemagnet stecken.
39443 0
Kabelstecker (1), mit schwarzem Gehuse, mit Kabel "B3.WK" auf ltemperaturgeber stecken. Kabelstecker (2), ohne Gehuse, mit Kabel "B3.G" auf ltemperaturgeber stecken.
39444 0
11/2004
5/8
0312 1532 - 0138

2011
1
39561 0
Kabel von Generator anbauen. Kabel "G1.W" (4) aufstecken und Mutter (3) andrehen.
13083
Kabel "G1.D+" (2) aufstecken und Mutter (1) andrehen.
3
13082
39560 0
Hinweis
39490 0
11/2004
6/8
0312 1532 - 0138
2011
09087
1 1
39080 0
11/2004
7/8
0312 1532 - 0138

Notizen
2011
11/2004
8/8
0312 1532 - 0138
2011
W 13-02-03
Generator abund anbauen (bei FL- und BFL-Motoren)

Werkzeug
Verweise
- W 12-02-01
Generator abbauen Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01. Schrauben (1) herausdrehen und Luftfhrungshaube (2) abnehmen.
1 1
39080 0
Kabel von Generator abbauen. Mutter (1) abschrauben und Kabel "G1.W" (2) abnehmen Mutter (3) abschrauben und Kabel "G1.D+" (4) abnehmen.
3 4
39560 0
11/2004
1/12
0312 1533 - 0138

2011
1
39561 0
Schrauben (1) herausdrehen und Kabelhalter (Pfeile) abnehmen.
39611 0
Schrauben (1) herausdrehen und Khlgeblse mit Generator abnehmen.
1
39562 0
11/2004
2/12
0312 1533 - 0138
2011
Generator aus Khlgeblse ausbauen Schrauben (Pfeile) herausdrehen und Geblsemantel-Einlauf (1) abnehmen.
39565 0
Mutter (1) abschrauben.
6
1
Hinweis
Welle gegenhalten.
39566 0
Scheibe (1), Keilriemenscheibe (2) und Laufrad (3) abnehmen.
39567 0
11/2004
3/12
0312 1533 - 0138

Distanzscheibe (1) abnehmen.
2011
39568 0
Fhrungsscheibe (1) abnehmen.
39569 0
Mutter (1) abschrauben und Gummimuffe (2) herausdrcken.
39570 0
11/2004
4/12
0312 1533 - 0138
2011
Muttern (1) abschrauben und Generator herausdrcken. Bauteile sichtprfen ggf. erneuern.
39571 0
Generator in Khlgeblse einbauen Generator einsetzen und bis Anlage eindrcken.
Hinweis
Einbaulage des Generators beachten.
39572 0
Unterlegscheiben auflegen und Muttern (1) wechselseitig festdrehen.
Hinweis
Einbaulage nochmals prfen.
1
09065
39571 0
11/2004
5/12
0312 1533 - 0138

Fhrungsscheibe (1) auflegen.
2011
1
Hinweis
Die Abgesetzte Seite (Pfeil) muss zum Generator weisen.
39573 0
Distanzscheibe (1) auflegen.
39574 0
Laufrad (3), Keilriemenscheibe (2) und Scheibe auflegen.
Hinweis
39567 0
11/2004
6/12
0312 1533 - 0138
2011
Mutter festdrehen.
13021
39575 0
Spaltma prfen Schutzgitter (1) vorsichtig, an den Befestigungspunkten (Pfeile), aus dem Geblsemantel-Einlauf herausdrcken.
Hinweis
Schutzgitter nicht beschdigen!
39576 0
Geblsemantel-Einlauf (1) ansetzen und Schrauben (2) festdrehen.
Hinweis
Einbaulage beachten, die Stege (Pfeile) mssen bereinstimmen.
09067
2 2
39577 0
11/2004
7/12
0312 1533 - 0138

Spaltma, mit Fhlerlehrenblatt zwischen Laufrad und Geblsemantel-Einlauf messen.
09 91
2011
39578 0
Spaltma mit entsprechender Distanzscheibe (1) ausgleichen.
Hinweis
Es stehen Distanzscheiben von 5 bis 7 mm zur Verfgung.
39574 0
Schutzgitter (1) vorsichtig in Geblsemantel-Einlauf eindrcken.
Hinweis
Befestigungspunkte beachten.
39579 0
11/2004
8/12
0312 1533 - 0138
2011
Gummimuffe (1) einsetzen und Mutter (2) festdrehen.
13081
39580 0
Generator anbauen Khlgeblse mit Generator ansetzen und Schrauben festdrehen.

09066
39564 0
Kabelhalter (Pfeile) positionieren und Schrauben andrehen.
Hinweis
Unterschiedliche Schraubenlnge beachten: Schraube M6 x 12 mm (1) Schraube M8 x 20 mm (2) Schraube (1) festdrehen.
13092

13092
39271 0
11/2004
9/12
0312 1533 - 0138

2011
1
39561 0
Kabel an Generator anbauen. Kabel "G1.D+" (4) ansetzen und Mutter (3) festdrehen.
13082
Kabel "G1.W" (2) ansetzen und Mutter (1) festdrehen.

13083
3 4
39560 0
Hinweis
39490 0
11/2004
10/12
0312 1533 - 0138
2011
09087
Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01.
1 1
39080 0
11/2004
11/12
0312 1533 - 0138

Notizen
2011
11/2004
12/12
0312 1533 - 0138
2011
W 13-02-03
Generator und Halterung abund anbauen (bei FM- und BFM-Motoren)
Werkzeug
Verweise
- W 12-02-01
Hinweis
Es wurde eine Variante beschrieben. Bei anderen Varianten ist der Ablauf sinngem.
Generator abbauen Falls vorhanden, Kabel von Generator abbauen. Position Position Position (1) (2) (3) D+ B+ W
Keilriemen abbauen Arbeitskarte W 12-02-01.
39445 0
Mutter (Pfeil) abschrauben, Schraube (1) und Scheiben entnehmen.
1
39447 0
11/2004
1/6
0312 1534 - 0138

Schraube (1) herausdrehen und Generator abnehmen.
2011
39448 0
Schrauben (1) herausdrehen und Konsole (2) abnehmen.
39449 0
Schraube (1) herausdrehen und Spannbgel (2) abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39446 0
11/2004
2/6
0312 1534 - 0138
2011
Generator anbauen Spannbgel (2) ansetzen und Schraube (1) andrehen.
Hinweis
Einbaulage des Spannbgels beachten.
39446 0
Konsole (2) ansetzen und Schrauben (1) festdrehen.

13010
39449 0
Generator einsetzen und Schraube (1) andrehen.
39448 0
11/2004
3/6
0312 1534 - 0138

Schraube (1) und Scheiben einstecken, Mutter (Pfeil) andrehen. Keilriemen anbauen Arbeitskarte W 12-02-01.
2011
1
39447 0
Falls vorhanden, Kabel an Generator anbauen. Position Position Position (1) (2) (3) D+ B+ W
39445 0
Konsolenbefestigung bei hochgebautem Lfterantrieb (Aggregateausfhrung) Schrauben (1und2) festdrehen.

13010

13022
3 2
34288 1
11/2004
4/6
0312 1534 - 0138
2011
Konsolenbefestigung bei hochgebautem Lfterantrieb (Baumaschinenausfhrung) Schrauben (1) festdrehen.
13010

13022
2 1
34291 1
11/2004
5/6
0312 1534 - 0138

Notizen
2011
11/2004
6/6
0312 1534 - 0138
2011
W 13-03-02
Starter abund anbauen

Werkzeug
Starter abbauen Falls vorhanden, Hitzeabschirmblech (1) abbauen. Schrauben (2) herausdrehen.
6
2
39380 0
Schraube (1) herausdrehen und Kabelhalter (2) abnehmen. Mutter (3) abschrauben und Ladestromkabel (4) abnehmen.
2 4 3
39540 0
11/2004
1/4
0312 1535 - 0138

Schrauben (1) herausdrehen und Starter entnehmen.
2011
1
39541 0
Starter einsetzen und Schrauben (1) festdrehen.

13001
39542 0
Ladestromkabel (4) aufstecken und Mutter (3) festdrehen.

13071
Kabelhalter (2) positionieren und Schraube (1) festdrehen.
2
13092
4 3
39540 0
11/2004
2/4
0312 1535 - 0138
2011
Falls vorhanden, Hitzeabschirmblech (1) anbauen. Schrauben (2) festdrehen.
13009
39380 0
11/2004
3/4
0312 1535 - 0138

Notizen
2011
11/2004
4/4
0312 1535 - 0138
2011
W 13-06-01
Glhwendelkerzen ausund einbauen

Werkzeug
Glhwendelkerzen ausbauen Glhwendelkerzen (1) herausdrehen und Dichtringe abnehmen. Bauteile auf Beschdigung sichtprfen.
39033 0
Glhwendelkerzen einbauen Glhwendelkerze (1) mit neuem CU-Dichtring festdrehen.

13031
39035 0
11/2004
1/2
0312 1536 - 0138

Notizen
2011
11/2004
2/2
0312 1536 - 0138
2011
Handelsbliche Werkzeuge
7
Richten Sie bitte, alle Werkzeugbestellungen direkt an: WILBR Wilhelm Bcker GmbH & Co. KG Postfach 14 05 80 D-42826 Remscheid Fax: ++49 (0) 02191 - 8 10 92 Tel.: ++49 (0) 21191 - 9882-860 E-Mail-Adresse fr Bestellungen aus Deutschland: a.zarrath@wilbaer.de (Frau Zarrath) andere Lnder: a. karsten@wilbaer.de (Frau Karsten)
11/2004
1/8
0312 1540 0138
7 Handelsbliche Werkzeuge 2011

Notizen
11/2004
2/8
0312 1540 0138

8005 Kompressionsdruckprfer fr Dieselmotoren 10-40 bar, Satz
Kompetenzklasse
8005
35410 2
Kompetenzklasse
8008
Dsenprfgert mit Sprhnebel-Auffangbehlter
8008
35411 2
Kompetenzklasse
8011
Klemmzange fr Leckkraftstoffleitungen
8011
11/2004
39426 0
0312 1540 0138
3/8

8018 Klauenschlssel SW17 fr berwurfmuttern der Einspritzleitungen, verstrkt
Kompetenzklasse
8018
37506 1
Kompetenzklasse
8021
Stecknuss SW15 lang, 6kt. 1/2, fr berwurfmutter Einspritzventil
8021
39427 0
Kompetenzklasse
8024
Montagezange fr Ventilschaftabdichtung, zum Abbau der Ventilschaftabdichtung
8024
11/2004
37509 1
0312 1540 0138
4/8

8027 Zangeneinsatz fr Magnetventil
Kompetenzklasse
8027
39531 0
8036
Stecknuss SW 32, Satz mit 8049
Kompetenzklasse
8036
39429 0
Kompetenzklasse
8049
Kraftvervielfltiger fr Zentralschraube an der Kurbelwelle, Satz mit 8036
8049
11/2004
39430 0
0312 1540 0138
5/8

8112 Einsatz fr Schraubendreher, 1/2" SW 17
Kompetenzklasse
8112
39431 0
Kompetenzklasse
8115
Keilriemen-Spannungsmessgert 150 bis 600 N, Prfen der Keilriemenspannung
8115
35416 2
Kompetenzklasse
8170
Tiefenmessschraube
8170
11/2004
39532 0
0312 1540 0138
6/8

8189 Torx - Werkzeugsatz
Kompetenzklasse
8189
39432 0
Kompetenzklasse
9017
Montagehebel fr Ventilfeder
9017
37511 1
Kompetenzklasse
9088
Klemmenzange fr Schlauchklemmen, 220 mm, Federklemmen
9088
11/2004
39433 0
0312 1540 0138
7/8

9090 Klemmenzange fr Schlauchklemmen, 320 mm, Spannen von Federklemmen
Kompetenzklasse
9090
35420 2
Kompetenzklasse
9120
Spezial-Bit, 70mm lang IPR 30, 70 mm lang, fr eingriffsichere Schrauben am Regler
9120
39434 0
Kompetenzklasse
9122
Spezial-Bit, 25mm lang IPR 30, 25mm lang, fr eingriffsichere Schrauben am Regler
9122
11/2004
39435 0
0312 1540 0138
8/8
2011
Spezialwerkzeuge
8
Richten Sie bitte, alle Werkzeugbestellungen direkt an: WILBR Wilhelm Bcker GmbH & Co. KG Postfach 14 05 80 D-42826 Remscheid Fax: ++49 (0) 02191 - 8 10 92 Tel.: ++49 (0) 21191 - 9882-860 E-Mail-Adresse fr Bestellungen aus Deutschland: a.zarrath@wilbaer.de (Frau Zarrath) andere Lnder: a. karsten@wilbaer.de (Frau Karsten)
11/2004
1/16
0312 1541 0138
8 Spezialwerkzeuge 2011
Notizen
11/2004
2/16
0312 1541 0138
100 120 Anschlussstck fr Kompressionsdruckprfer
Kompetenzklasse
100 120
39400 0
Kompetenzklasse
100 400
Messuhr in Verbindung mit 100 750
100 400
37605 1
Kompetenzklasse
100 690
Absteckstift fr Bosch-Einspritzpumpe
100 690
11/2004
39368 0
0312 1541 0138
3/16
100 700 Einstellbolzen fr Zahnriemenmontage Kurbel- und Nockenwelle
Kompetenzklasse
100 700
39101 0
Kompetenzklasse
100 710
Einstellbolzen fr Regelstange
100 710
39401 0
Kompetenzklasse
100 750
Messvorrichtung mit Abstandsscheiben fr Kolbenberstand und vorderen Deckel in Verbindung mit 100 400
100 750
11/2004
39402 0
0312 1541 0138
4/16
100 880 Absteckstift fr Bosch-Einspritzpumpen Drahtlnge 64mm
Kompetenzklasse
Hinweis
Nicht mehr lieferbar. Ersetzt durch Absteckstift 100 690.
100 880
39403 0
Kompetenzklasse
101 100
Absteckstift fr Motorpal
101 100
39404 0
Kompetenzklasse
101 300
Zeiger fr Gradskalen
101 300
11/2004
39406 0
0312 1541 0138
5/16
101 500 Handfrderpumpe Hochruck-Handfrderpumpe zur Prfung und Einstellung des statischen Frderbeginns
Kompetenzklasse
101 500
36443 1
Kompetenzklasse
101 510
Behlter Versorgungsbehlter fr HochdruckHandfrderpumpe
101 510
36444 1
Kompetenzklasse
101 910
Vorrichtung zum Ablesen der Winkelgrade
101 910
11/2004
36449 1
0312 1541 0138
6/16
103 030 Prfschablone fr Ausgleichdichtung der Einspritzpumpe
Kompetenzklasse
103 030
39533 0
Kompetenzklasse
110 030
Auszieher fr Einspritzventil in Verbindung mit 150 800
35433 2
Kompetenzklasse
110 110
Halter fr Einspritzventil SW11, zur Aufnahme des Einspritzventils im Schraubstock
110 110
11/2004
35431 2
0312 1541 0138
7/16
110 140 Montagewerkzeug fr Regelstangenbuchsen
Kompetenzklasse
110 140
39407 0
Kompetenzklasse
120 900
Aufspannbock fr Zylinderkopf, schwenkbar
120 900
35438 2
Kompetenzklasse
120 910
Aufspannplatte fr Aufspannbock 120 900, wenn dieser nicht festgeschraubt ist
120 910
11/2004
35439 2
0312 1541 0138
8/16
121 410 Montagewerkzeug fr Ventilschaftabdichtungen
Kompetenzklasse
121 410
37614 1
Kompetenzklasse
130 300
Universal-Kolbenringzange Kolbenringe de- und montieren
130 300
35441 2
Kompetenzklasse
130 420
Trapeznut-Verschleilehre
130 420
11/2004
36461 1
0312 1541 0138
9/16
130 630 Kolbenringspannband
Kompetenzklasse
130 630
39408 0
Kompetenzklasse
131 100
Demontagewerkzeug fr Kolbenbolzensicherung
131 100
39409 0
Kompetenzklasse
131 340
Montagewerkzeug fr FL/M-Motoren fr Kolbenbolzenbuchse von FL/M-Motoren
131 340
11/2004
39410 0
0312 1541 0138
10/16
131 350 Montagewerkzeug fr BF/M-Motoren fr Kolbenbolzenbuchse von BF/M-Motoren
Kompetenzklasse
131 350
39411 0
Kompetenzklasse
142 050
Eindrckvorrichtung fr Nockenwellendichtring
142 050
39412 0
Kompetenzklasse
142 850
Montagewerkzeug fr Kurbelwellendichtring ohne Laufring, Schwungradgegenseite
142 850
11/2004
39414 0
0312 1541 0138
11/16
142 860 Montagewerkzeug fr Kurbelwellendichtring ohne Laufring, Schwungradseite
Kompetenzklasse
142 860
39415 0
Kompetenzklasse
143 100
Abdrckvorrichtung fr Schwungrad
143 100
39416 0
Kompetenzklasse
143 420
Gegenhalter fr Kraftvervielfltiger
143 420
11/2004
39417 0
0312 1541 0138
12/16
143 430 Zwischenscheibe fr Gegenhalter 143 420
Kompetenzklasse
143 430
39418 0
Kompetenzklasse
143 820
Montagewerkzeug fr Nockenwellenlager
143 820
39419 0
Kompetenzklasse
144 130
Gegenhalter fr Nockenwellenrad
144 130
11/2004
39420 0
0312 1541 0138
13/16
150 140 Ausziehwerkzeug fr lfhrungsrohr im KG
Kompetenzklasse
150 140
39421 0
Kompetenzklasse
150 150
Montagedorn fr lfhrungsrohr im KG
150 150
39422 0
Kompetenzklasse
150 800
Ausziehvorrichtung z.B. fr Einspritzventile
35449 2
11/2004
14/16
0312 1541 0138
170 050 Spezialschlssel fr Filterpatrone, zum Abschrauben der Filterpatrone
170 050
37629 1
170 110
Spezialschlssel fr ldruckgeber
8
2
170 110
39423 0
6067
Motor-Montageblock
6067
11/2004
39424 0
0312 1541 0138
15/16
6067/114 Absttzausleger
6067/114
39369 0
6067/115
Aufspannhalter
6067/115
39425 0
11/2004
16/16
0312 1541 0138

Werkstatthandbuch-2011 Deutz

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Werkstatthandbuch 2011

The engine company.

0312 1551 - 0138

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0312 1550 - 0138

0312 1550 - 0138

0312 1550 - 0138

0312 1550 - 0138

0312 1549 - 0138

0312 1549 - 0138

0312 1549 - 0138

0312 1549 - 0138

0312 1548 - 0138

0312 1548 - 0138

0312 1548 - 0138

Betriebsanleitung und Werkstatthandbuch

0312 1548 - 0138

Nummerierung der Arbeitskarten

0312 1548 - 0138

0312 1548 - 0138

Beim Zusammenbau immer erneuern

Siehe technische Daten (Prf- und Einstelldaten)

Siehe technische Daten (Anziehvorschriften)

0312 1548 - 0138

0312 1548 - 0138

0312 1542 - 0138

0312 1542 - 0138

4 Technische Daten 2011

4.1 Prf- und Einstelldaten

Arbeitsweise Verbrennungsverfahren Bohrung Hub Verdichtungsverhltnis

auf Schwungrad gesehen FL/M-Motoren BFL/M-Motoren

2 - und 4 - Zylinder 3 - Zylinder

0312 1542 - 0138

0312 1542 - 0138

4 Technische Daten 2011

4.1 Prf- und Einstelldaten

37,200 - 37,225 8,000 - 8,025

118,00 0,1 117,96 0,1

8,025 - 8,040 8,025 - 8,040

0312 1542 - 0138

Standard Verschleigrenze Verschleigrenze Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze BFL/M-Motoren

7,96 0,5 1,3 0,8

Ventilschaftspiel (Einlass) Ventilschaftspiel (Auslass) Ventilrandstrke am Ventilteller (Einlass)

Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze BFL/M-Motoren

1,2 41,5 0,1 35,4 0,1

1,7 0,4 1,58 0,4 1,7 0,4 1,7 0,4 1,53

Ventilsitzbreite am Ventilsitzring (Auslass)

Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze B/FL/M-Motoren

Verschleigrenze FL/M-Motoren Verschleigrenze B/FL/M-Motoren 6/22

0312 1542 - 0138

4 Technische Daten 2011

4.1 Prf- und Einstelldaten

Ventilfeder Ventilfederlnge (ungespannt normal) Drahtdurchmesser 3,35 mm Drahtdurchmesser 3,40 mm 38,9 mm

0312 1542 - 0138

wei = nicht einstellbar schwarz = einstellbar

wei = nicht einstellbar schwarz = einstellbar

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4 Technische Daten 2011

4.1 Prf- und Einstelldaten

18 0,27 17,97 0,01 15 - 18 150,000

35 +0,04 0,4 35,44

0312 1542 - 0138

Axialspiel der Kurbelwelle