Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

Objetivo General
Familiarizar al estudiante con el tractor agrcola, sus componentes, controles e instrumentos, as como la operacin y mantenimiento.

Objetivos Especficos
Conocer y utilizar las fuentes de informacin del tractor. Conocer la construccin y aplicacin de todos los mando del tractor agrcola. Realizar el mantenimiento diario. Realizar el manejo seguro (conduccin).

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

Marco Terico
Con la invencin de tractor, la mecanizacin agrcola dio un giro importante, ya que no solo se usaban animales para las labores agrcolas, si no que se contaba con equipo especializado para tareas ms especficas, dentro de las principales labores que realizan un tractor se tiene (Alvarado, 2004): Traccin o fuerza de tiro, para labores de preparacin de suelos, siembra y cosecha. Potencia por medio de la toma de fuerza a implementos como rotadores, chapeadoras, rotativas, segadoras, aspersores, etc. as como equipo estacionario como bombas para riego y generadores de corriente elctrica. Potencia a travs de su sistema hidrulico, para levantar, transportar y operar aperos, colgados a los tres puntos, as como implementos de tiro operados a control remoto. Fuerza de empuje para operar con implementos, como palas mecnicas delanteras o cargadoras frontales. Queda claro que el tractor ha venido a revolucionar el campo agrcola, facilitando muchas de las tareas que antes se tomaban das hasta semanas, constituye una herramienta funcional, donde muchas de las labores del campo se simplifican y se logran maximizar notablemente. Es interesante ver como un equipo, como lo es el tractor, gracias al ingenio del ser humano, logra desempear varias tareas, con ayuda de los diversos implementos que se han diseado para esta mquina. Entre las partes ms importante que componen un tractor, se tienen (Alvarado, 2004): Motor: Es el dispositivo que trasforma la energa qumica de un combustible en energa mecnica, conocida como potencia. Cuenta con una serie de sistemas auxiliares que ayudan a cumplir su misin. Embrague: Es un mecanismo que sirve de puente para que la potencia del motor sea enviada o no a la trasmisin del tractor, especficamente a la caja de cambios. Caja de cambios: Su misin consiste en modificar la velocidad de avance y la fuerza con que se desplaza el tractor, as como cambiar la direccin de avance del tractor.

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

Diferencial y mandos finales: Son los que transmiten el movimiento que viene de la caja de cambio a las llantas del tractor, provocando su desplazamiento.

Llantas: Son las que soportan el peso del tractor, las traseras brindan traccin y las delanteras traccin y facilitan la direccin. Barra de tiro: Es una barra de metal slido con agujeros taladrados para el acople de implementos o equipo de tiro. Toma de fuerza: Es un mecanismo interno, con un eje externo estriado que sirve para el mando de mquinas que pueden ir, tanto remolcadas, como montadas en los tres puntos del tractor.

Sistema hidrulico de enganche de tres puntos: Es el sistema que sirve para levantar los aperos.

Conocer las partes ms importantes del tractor nos permite comprenderlo mejor y saber cmo funciona, es ms fcil estudiar cada sistema por separado y luego ir viendo cmo se relacionan unos con otros hasta completar todos los aspectos de funcionamiento que tiene el equipo.

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

TRACTORES, COMPONENTES Y FUNCIONAMIENTO. La gira tena como fin conocer los tractores y sus componentes, por lo que se trabaj con dos modelos distintos de tractores, los cuales son propiedad de la escuela de Ingeniera Agrcola, estos tractores son: un KUBOTA L245DT y un NewHolland 3935, ambos se estudiaron a fondo, desde sus componentes hasta el funcionamiento de cada sistema, se evacuaron todas la dudas al respecto y se manejaron durante un rato. A continuacin se presentan los rasgos ms generales de cada uno de ellos, as como varia informacin de inters para el buen funcionamiento de cada una de estas mquinas.

TRACTOR KUBOTA L245DT

Este tractor es uno de los ms antiguos de la escuela, a pesar de esto, se encuentra en perfectas condiciones, fue adquirido nicamente para fines didcticos de la escuela, el KUBOTA L245DT es una maquina relativamente pequea, modelo 1985 distribuida por Vetrasa, posee 3 cilindros en lnea, motor diesel de 22 hp, direccin mecnica, doble traccin, posee 8 velocidades avance y dos reversas (caja 8x2), una salida del toma fuerza (6 estras) de 540 rpm a 2431 rpm del motor, usa una batera de 12v, la salida del escape es vertical, posee llantas traseras tipo 11,2/10-24, y llantas delanteras tipo 716, la distancia del eje frontal (ancho de trocha) es de 104 cm y 112 en el eje trasero, acople de tres puntos para implementos con brazos mviles en la parte superior, barra de tiro. Por sus caractersticas, es una maquina muy verstil para trabajos pequeo, transporte de cargas livianas, utilizacin de implementos que requieran poca potencia por parte de la mquina, por su tamao es adecuado para aprender en el las tcnicas bsicas a hora de conducir un tractor. Cuando se empez a analizar las partes de esta mquina, se empez por el motor, se observaron varios sistemas que permiten el correcto funcionamiento del KUBOTA, como lo son el sistema de entrada de aire y filtros, posee un filtro con fibra de papel, para la captura de partculas extraas al motor, esta entrada deja que ingrese aire para ser parte de la combustin, a pesar de que es motor diesel y est se da por la compresin de gases, se necesita oxgeno para la explosin del combustible.

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

Para que se inicie la ignicin del combustible es necesario accionar el sistema por medio de un mecanismo elctrico, llamado arrancador este sistema mueve el cigeal gracias a al volante de inercia, as se da combustin, se vio que el alternador genera energa elctrica ya que est conectado al cigeal , de ah se alimenta para generar energa elctrica necesaria para todo el sistema, fue posible ver parte de este sistema y comprender su funcionamiento, otro dato importante es que la batera hace tierra con el chasis del tractor, o sea sale una lnea de cable que se atornilla o se suelda al chasis, cerrando de esta manera el circuito. Analizado el sistema elctrico, se pas a ver el radiador, encargado de llevar liquido refrigerante o agua a travs de las distintas partes del motor, que se calientan durante su funcionamiento, para que este ciclo funcione adecuadamente, tiene que ser hermtico y estar propulsado por una pequea bomba, que hace que todo el lquido fluya, realice transferencia de calor y la libere a travs del radiador. Se observ el motor, se not que, posee tres cilindros, los cuales realizan combustin gracias a tres vlvulas de admisin y tres escapes para cada cilindro, esto cilindros estn unidos por la biela al cigeal, y gracias a las explosiones constantes y sincronizadas de los cilindros se genera el movimiento rotatorio del eje del cigeal, esta parte es una de las ms importantes del tractor, ya que es donde se trasforma la energa qumica en energa mecnica de movimiento, adems es la parte del motor donde se dan un movimiento lineal (cilindro) y se transforma en movimiento circular (cigeal). Se pudo ver una bomba hidrulica que maneja el sistema de acople de tres puntos y moviliza los fluidos de aceite por todo el motor, por otro lado, esta bomba no se encarga de la direccin, porque se trata de un tractor de direccin mecnica. Ya en la cabina se vieron todas las respectivas palancas que se utilizan para conducir el tractor, como lo son, el volante de direccin al frente, el freno de pie a la derecha, junto a este est el acelerador de pie, a la derecha del volante est el acelerador de mano, a la izquierda est el embrague, las marchas estn al centro, cerca del asiento del conductor, adems el freno tiene un sistema de palanca-seguro que permite dejarlo fijo con solo jalar de ella, cerca de la palanca de cambios esta la palanca de los implementos, que permite baja o subir los mismos, con ayuda de una bomba hidrulica que suministra la fuerza para las maniobras, el tractor posee bloqueo diferencial, esta para pasar de tener una barra

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

para cada rueda (semieje) a formar un eje slido que se mueve a la misma velocidad (ambos semiejes se acoplan en uno solo) y distribuye mejor la potencia del tractor para el caso en que sea necesario.

TRACTOR NEWHOLLAND 3935

Este tractor es un poco ms grande que el anterior, tiene caractersticas que lo hacen mejor al KUBOTA L245DT, es modelo 1999 distribuido por Agromec, posee un motor diesel de 3 cilindros en lnea, que otorgan una potencia de 50 hp, posee direccin hidrulica, es doble traccin, transmisin mecnica de 12 marchas avance y 4 hacia atrs (12x4), posee llantas traseras R1, 14.9, 28 y llantas delanteras tipo R1, 11.2, 20, la distancia del eje frontal (ancho de trocha) es de 138 cm y 130 en el eje trasero, un despeje de 34 cm al frente y 35 cm atrs, un salida del toma fuerza de 6 estras que trabaja a 540 rpm a un rgimen del motor de 2200 rpm, acople de tres puntos para implementos con brazos mviles en la parte inferior, barra de tiro. Adems este modelo posee lastreo distribuido de la siguiente manera, dos pesas de 50 kg cada una para cada rueda trasera (200 kg atrs) y 3 pesas de 30 kg cada una en la parte frontal. Al revisar el motor se vio que el sistema de aire y filtros es muy parecido, pero tiene una particularidad que lo hace distinto, el filtro esta dividido en dos filtros cilndricos concntricos con fibras de papel, la toma de aire esta dispuesta de igual manera, y trabaja igual que en el KUBOTA. Una diferencia grande radica en que el NEWHOLLAND posee un sistema hidrulico de direccin, donde se pudo ver que la bomba est encargada de la direccin del tractor y se lleva a cabo por le movimiento de un pistn instalado en la ruda derecha, al moverse este pistn hace que la rueda se mueva y transfiera el giro, por una barra a la otra rueda. Se observaron varios sistemas de filtrado como lo es el sistema de filtrado de aceite hidrulico y el sistema de inyeccin de combustible y filtrado del mismo, donde se inyecta diesel a los pistones, estos aumentan la presin y el diesel explota ms fcilmente, para desaguar el agua del sistema de filtrado de diesel se puede hacer manualmente, se libera as, agua e impurezas que estn el combustible. En la cabina del conductor se encuentran varios mandos, como lo son, el freno a la derecha y a su lado el acelerador, el freno de mano debajo del asiento, el embrague a la izquierda, la palanca de cambios

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

al centro a la derecha y la palanca selectora de gamas (3) al centro la izquierda, el volante al centro y a la derecha de este, una palanca de aceleradora manual, al lado derecho del asiento se encontraba la palanca de los implementos, abajo la palanca de bloqueo diferencial.

PRUEBA DE MANEJO
Al terminar de estudiar cada uno de los tractores se procedi a manejarlos, se empez con el NEWHOLLAND, se arranc desde cero, se empez en segunda gama y segunda marcha, donde se aprendi a dar marcha hacia adelante y marcha hacia atrs, se observ el sistema de direccin hidrulica, para luego detenerlo por completo. Para el caso del tractor KUBOTA L245DT, se manej desde el reposo, en primera marcha, se vio la diferencia de potencia y direccin mecnica entre los dos tractores, se dio marcha atrs, para luego hacer una prueba con un remolque, que consista en dar marcha atrs entre dos obstculos muy juntos.

Caractersticas de tractores New Holland y Kubota

Conclusiones
Con la prctica se logr determinar los sistemas ms importantes de un tractor, la construccin general de cada uno de los tractores que se utilizan en las prcticas de campo, y as se extiende este conocimiento a los tractores y equipo que se utiliza en el rea agrcola. Los equipamientos para la conduccin de un tractor varan des de lo as complejos hasta los ms sencillos, pero todos trabajan bojo el mismo principio bsico. Los instrumentos que posee cada tractor ayudan a mejorar el trabajo y lo hacen ms fcil por ejemplo, la direccin hidrulica, es ms precisa y ms fcil de utilizar que la direccin mecnica. El proceso de mantenimiento antes y despus de usar un tractor es primordial, ya que esto asegura la seguridad del conductor y el buen desempeo de la mquina. Cada tractor posee indicaciones de su equipamiento y uso de cada instrumento, palanca de cambios, implementos, frenos, etc. Existen muchas caractersticas que hacen de un tractor adecuado para cada trabajo, el conocimiento de sus especificaciones son de mucha importancia para el ingeniero agrcola, ya que tiene que identificar que equipo es el adecuado para cada trabajo. La maniobrabilidad de un tractor hacia atrs es muy difcil y requiere de mucha prctica, mxime si se trata de llevar adjuntado un remolque, si se realiza una maniobra de estas se tiene que tener muy claro que se tiene que hacer, para no salir lastimados ni daar el equipo.

Bibliografa
Alvarado, A. (2004). Maquinaria y Mecanizacin Agrcola. San Jos Costa Rica: EUNED.