UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES PLANTEL ARAGON.

INGENIERA MECNICA.
LABORATORIO DE TERMODINAMICA.

CUESTIONARIO PREVIO A LA PRCTICA NO. 6

PROFESOR: ING. ALEJANDRO RODRIGUEZ LORENZANA ALUMNOS: ZARATE SANTIAGO ENRIQUE GRUPO: JUEVES DE 5:30 A 7:00

1.- Qu es un ciclo termodinmico?

Se denomina ciclo termodinmico a cualquier serie de procesos termodinmicos tales que, al transcurso de todos ellos, el sistema regrese a su estado inicial; es decir , que la variacin de las magnitudes termodinmicas propias del sistema sea nula. No obstante, a variables como el calor o el trabajo no es aplicable lo anteriormente dicho ya que stas no son funciones de estado del sistema, sino transferencias de energa entre ste y su entorno. Un hecho caracterstico de los ciclos termodinmicos es que la primera ley de la termodinmica dicta que: la suma de calor y trabajo recibidos por el sistema debe de ser igual a la suma de calor y trabajo realizados por el sistema.

2.-Enuncia la primera ley de la Termodinmica

Tambin conocida como principio de conservacin de la energa para la termodinmica en realidad el primer principio dice ms que una ley de conservacin, establece que si se realiza trabajo sobre un sistema o bien ste intercambia calor con otro, la energa interna del sistema cambiar. Visto de otra forma, esta ley permite definir el calor como la energa necesaria que debe intercambiar el sistema para compensar las diferencias entre trabajo y energa interna. Fue propuesta por Nicolas Lonard Sadi Carnot en 1824, en su obra Reflexiones sobre la potencia motriz del fuego y sobre las mquinas adecuadas para desarrollar esta potencia, en la que expuso los dos primeros principios de la termodinmica. Esta obra fue incomprendida por los cientficos de su poca, y

ms tarde fue utilizada por Rudolf Loreto Clausius y Lord Kelvin para formular, de una manera matemtica, las bases de la termodinmica. La ecuacin general de la conservacin de la energa es la siguiente:

Que aplicada a la termodinmica teniendo en cuenta el criterio de signos termodinmico, queda de la forma:

Donde U es la energa interna del sistema (aislado), Q es la cantidad de calor aportado al sistema y W es el trabajo realizado por el sistema. Esta ltima expresin es igual de frecuente encontrarla en la forma U = Q + W. Ambas expresiones, aparentemente contradictorias, son correctas y su diferencia est en que se aplique el convenio de signos IUPAC o el Tradicional

3.- Cules son las variables relacionadas con la 1era Ley de la Termodinmica?
W + Q = Ec + Ep + U + Pve Donde: W=trabajo Q=calor Ec=energa cinetica Ep=energa potencial U=energa interna (J) Pve=trabajo de flujo

4.- Cul es el principio del Dr. Mayer?

Hijo de un farmacutico, tras obtener la graduacin en sus estudios secundarios acudi a la Universidad de Tbingen entre 1832 y 1837. Al ao siguiente recibira el ttulo de doctor, a pesar de haber sido expulsado durante un ao de la universidad por pertenecer a una asociacin apoltica ilegal de estudiantes, y "acudir sin autorizacin a una recepcin con vestimenta inapropiada" al mostrar en sus ropas los colores de la misma organizacin universitaria prohibida. Tras permanecer un ao en Pars, en 1840, se embarca como mdico a bordo de un navo holands con destino a Indonesia. Si bien los fenmenos de la naturaleza no atraan su atencin especialmente, ms all de una simple curiosidad intelectual, fue durante aquel viaje que se cruz en su mente una pregunta que hara cambiar su forma de pensar, de repente surgi en l la inquietud por comprender por qu las olas en tiempo de tormenta son ms clidas que las de un mar en calma, o de otro modo, si la temperatura cambia a causa de una nica fuente de calor o bien, puede ser resultado de la acumulacin de fuentes directas o indirectas. Desde su regreso en Febrero de 1841, todos sus esfuerzos se centraron en descubrir en qu modo el calor es o no energa. A partir de 1841, a pesar de ganarse la vida como mdico, su inters por la fsica se acrecent, de modo que con gran entusiasmo envi a una publicacin cientfica importante un Teorema sobre la Conservacin de la Energa. Por desgracia la escasez de conocimientos matemticos y fsicos precisos, hicieron que los errores que contena su propuesta bastasen para que no fuese publicada ni tenida en cuenta. Sin embargo, obstinado en sus ideas, se reuni con el profesor de fsica, Johann Gottlieb Nrremberg, de la Universidad de Tbingen que tambin neg sus postulados, pero que por contra hizo que su oposicin le aportara una nueva y valiosa inspiracin, la necesidad de conseguir pruebas experimentales irrefutables a su hiptesis. De aqu que su primer experimento consistiera en el sencillo ejemplo de generar energa calorfica aumentando la energa cintica de las molculas de agua, logro que fue publicado en 1842, en Anales de Qumica y

Farmacia, pero no slo consigui este pequeo avance sino que en 1845, establecera una muy buena aproximacin para el factor de conversin entre calor y trabajo, actualmente calculada en 4.18 J/cal, demostrando de manera definitiva que existe una transferencia de energa entre ambos estados, afirmaba por tanto Julius con sus experimentos, el Primer Principio de la Termodinmica, que calor y trabajo son dos formas de energa que pueden devenir una en otra. Primer paso imprescindible para la confirmacin del principio general de conservacin de la energa establecido en 1847 por Hermann von Helmholtz. Pero todo su esfuerzo fue en vano, la mayor parte de sus hallazgos fueron ignorados cuando no repudiados, slo los ms afortunados fueron capaces de apreciar la brillantez y crucial aportacin de sus ideas, pero fue por ello que cuando sus trabajos fueron tenidos en cuenta, no significaron para l ningn honor sino que su vala fue otorgada a otros como Helmholtz o Joule. En 1848, dos de sus hijos murieron repentinamente en muy poco tiempo, de modo que su salud mental se resinti de tal modo que el 18 de mayo de 1850 cometi un intento de suicidio que lo condujo a un sanatorio mental a causa de la depresin que padeca, al unirse el abandono y menosprecio de la comunidad cientfica con la fatalidad de la vida. Al fin diez aos despus, 1860, se reincorpor a la vida pblica y fue durante su ausencia que sus logros comenzaron a reconsiderarse en la medida en la que mereca. En 1859, recibi el ttulo de doctor honoris causa de la Universidad de Tbingen, y en 1862, John Tyndall, recuper sus trabajos durante unas conferencias en Londres, los aos oscuros del olvido fueron pasando, y con nuevos nimos en 1867 volvera a publicar Mecnica del Calor. En 1868 se le concedi el privilegio de caballerosidad pudiendo anteponer von a su apellido, finalmente en 1871, recibi la medalla Copley de la Royal Society. A la edad de 63 aos, apenas unos das antes de la primavera de 1878, cuando la energa del sol calienta el aire y se transforma en calor, Julius Robert von Mayer falleca a causa de la tuberculosis. A veces los caminos de la ciencia y el conocimiento son crueles y vanidosos otorgando honores y gloria a quien no la merece u olvidando a quienes se sacrifican en pos de ellos. Si un hombre sabe ms que otro, no habr otro que sepa mucho ms, y si un hombre sabe menos que otro, no habr otro que sepa an menos, si no somos capaces se descubrir al ms sabio de todos o al ms ignorante, no es acaso entonces el honor, la fama y la gloria que rodean a los sabios, vanidad cuando no mercantilismo?. Mayer fue ignorado por su escasa capacidad para hacerse entender, su tendencia a la especulacin o sus convicciones religiosas, pero tambin por la maraa de prejuicios que los ms aptos, ignorantes ellos al igual que cualquier otro, pusieron ante sus ideas. Difcil entender a quien se anticipa, y ms difcil an saber reconocer y aceptar a los que saben ms que nosotros mismos.

5.- Qu es un maquina trmica?

Una mquina trmica es un conjunto de elementos mecnicos que permite intercambiar energa, generalmente a travs de un eje, mediante la variacin de energa de un fluido que vara su densidad significativamente al atravesar la mquina. Se trata de una mquina de fluido en la que vara el volumen especfico del fluido en tal magnitud que los efectos mecnicos y los efectos trmicos son interdependientes. Por el contrario, en una mquina hidrulica, que es otro tipo de mquina de fluido, la variacin de densidad es suficientemente pequea como para poder desacoplar el anlisis de los efectos mecnicos y el anlisis de los efectos trmicos, llegando a despreciar los efectos trmicos en gran parte de los casos. Tal es el caso de una bomba hidrulica, a travs de la cual pasa lquido. Alejndose de lo que indica la etimologa de la palabra hidrulica, tambin puede considerarse como mquina hidrulica un ventilador, pues, aunque el aire es un fluido compresible, la variacin de volumen especfico no es muy significativa con el propsito de que no se desprenda la capa lmite. En una mquina trmica, la compresibilidad del fluido no es despreciable y es necesario considerar su influencia en la transformacin de energa.

1 - Piston 2 - Piston rod 3 - Crosshead bearing

4 - Connecting rod 5 - Crank 6 - Eccentric valve motion 7 - Flywheel 8 - Sliding valve 9 - Centrifugal governor. Una mquina de vapor es un motor de combustin externa que transforma la energa trmica de una cantidad de agua en energa mecnica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas: 1 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansin del volumen de un cilindro empujando un pistn. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento lineal alternativo del pistn del cilindro se transforma en un movimiento de rotacin que acciona, por ejemplo, las ruedas de una locomotora o el rotor de un generador elctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el mbolo retorna a su posicin inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energa cintica de un volante de inercia. 2 El vapor a presin se controla mediante una serie de vlvulas de entrada y salida que regulan la renovacin de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro. El motor o mquina de vapor se utiliz extensamente durante la Revolucin Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover mquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Las modernas mquinas de vapor utilizadas en la generacin de energa elctrica no son ya de mbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbomquinas; es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominacin genrica de turbinas de vapor. En la actualidad la mquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto desplazado especialmente por el motor elctrico en la maquinaria industrial y por el motor de combustin interna en el transporte.

NOMBRE DEL ALUMNO ENRIQUE ZARATE SANTIAGO GRUPO: jueves 5:30 - 700