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NOTAS DEL TEMA:

LA TOPOGRAFA EN LAS VAS TERRESTRES





















INSTRUCTOR

I IN NG G. . M MI IG GU UE EL L N NG GE EL L C CH HA AM MO OR RR RO O P P R RE EZ Z



Quertaro, Qro., a 14 de mayo de 2011.
U UN NI IV VE ER RS SI ID DA AD D A AU UT T N NO OM MA A D DE E Q QU UE ER R T TA AR RO O
F FA AC CU UL LT TA AD D D DE E I IN NG GE EN NI IE ER R A A
C CE EN NT TR RO O D DE E E ED DU UC CA AC CI I N N C CO ON NT TI IN NU UA A

Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
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Introduccin.
El siglo XX fue testigo de sorprendentes avances en el conocimiento de casi todas las ramas de la
ciencia y la tecnologa. Dichos avances han revolucionado y cambiado el estilo de vida de las personas y
han contribuido en muchos aspectos a la mejora de la calidad de vida. El progreso de la ciencia ha
permitido el desarrollo de nuevas tecnologas, equipos, tcnicas y metodologas que permiten hacer ms
precisos, eficientes y rentables los procesos productivos. La electrnica es una de las ramas de la
ingeniera que por su interaccin en los hogares, ha hecho ms palpable a cada persona sus
sorprendentes avances. El desarrollo de la tecnologa no solo se ha dado en los aparatos relacionados con
la vida en el hogar y el entretenimiento, sino que tambin han alcanzado las diversas ramas de la
ingeniera y prcticamente todo proceso productivo, entre ellas la ingeniera civil y la topografa.
Hasta hace unos pocos aos en nuestro pas todava se poda ver que las nuevas tecnologas no
eran tan populares en primera instancia por los costos de inversin que representaban y adems porque
no se conocan bien las caractersticas y virtudes de los equipos que podran hacerlos rentables. Una
tercera razn es que al ser equipos desconocidos haba muy poco personal calificado para operarlos y
optimizar su rendimiento.
En la actualidad se ha visto que los equipos de topografa con medicin electrnica de distancia y
los equipos de tecnologa satelital (GPS) se han hecho ms populares entre las empresas de estudios,
proyectos y construccin. Esto en parte a la mejor situacin econmica que vive nuestro pas y tambin
ante el crecimiento de la competitividad que vive la industria, lo que ha empujado a las empresas a buscar
mejores estrategias y tcnicas que hagan ms eficientes y rentables sus procesos de produccin.
Este humilde trabajo nace de la necesidad de compartir acerca de lo til y rentable que resultan las
nuevas tecnologas, comentar acerca de las tcnicas ms adecuadas y utilizadas con estos equipos, cmo
se interrelacionan la topografa y la geodesia en la prctica profesional y finalmente reflexionar acerca de
errores y abusos ms comunes que cometemos los ingenieros en el uso de estas tecnologas.
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1. Breves Nociones de Topografa
Es muy importante para dar inicio a este tema, que podamos tomarnos un tiempo para recordar
algunas definiciones y trminos generales relacionados con la topografa que nos permitirn comprender
con mayor claridad la discusin que en este mdulo se presenta.

1.1. Qu es la Topografa?
Esta rama de la ingeniera se puede definir como la ciencia que comprende todos los mtodos y
procedimientos para medir, procesar y difundir la informacin acerca de la Tierra y nuestro medio
ambiente. Esto se puede lograr por medio de medidas segn los tres elementos del espacio, estos
elementos pueden ser: dos distancias y una elevacin, o una distancia, una direccin y una elevacin. Para
distancias y elevaciones se emplean unidades de longitud en sistema mtrico decimal, y para direcciones
se emplean unidades de arco basadas en el sistema de grados sexagesimales.

Esta ciencia se desarroll a partir de la necesidad de medir y marcar los lmites de derechos de
propiedad. Su importancia ha ido en aumento al haber una mayor demanda de diversos mapas y planos, y
la necesidad de establecer lneas y niveles ms precisos como una gua para las operaciones comerciales,
proyectos de ingeniera y labores de construccin. Cada vez es ms indispensable contar con mediciones
de precisin en el desarrollo de proyectos de ingeniera. En nuestro tiempo, los topgrafos cuentan con las
tcnicas y la tecnologa para que puedan medir y observar la tierra y sus recursos naturales. Literalmente
lo pueden hacer sobre una base global y con alta precisin. Entre las tecnologas que se encuentran
disponibles estn las terrestres, areas y por satlite. Otras herramientas igualmente tiles para el
ingeniero son las computadoras de alta velocidad y los programas de cmputo especializados para el
procesamiento verstil y preciso de los datos.

La actividad prctica del topgrafo, puede comprender algunas de las siguientes actividades que
pueden tener lugar en, debajo o sobre la superficie de la tierra o del mar, y en la mayora de los casos
resulta indispensable participar de manera interdisciplinaria con otros profesionales:

- Modelacin de la forma de la Tierra y medicin de todo lo necesario para establecer la forma, el
tamao, la posicin y el contorno de cualquier punto de la superficie terrestre. Adems, la
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informacin recabada necesariamente tendr que representarse en planos y mapas donde queden
registrados para su lectura e interpretacin.

- Ubicacin de objetos en el espacio a travs de puntos que puedan brindarnos informacin de las
caractersticas fsicas, tipo de estructuras y trabajos de ingeniera en, sobre y debajo de la superficie
de la Tierra.

- Determinacin de los lmites de terrenos pblicos o privados tanto en un plano como en sitio, para
el registro de esas tierras ante las autoridades competentes.

- Diseo y administracin de la tierra, auxiliados con sistemas de informacin geogrfica; lo que
incluye la recopilacin y almacenamiento de datos dentro de estos sistemas, y el anlisis y manejo
de esos datos para producir mapas, archivos, planos y reportes para utilizarlos en los procesos de
planeacin y diseo.

- Planeacin del uso y desarrollo de la propiedad, la administracin de sta, ya sea urbana o rural,
y de tierra o edificios. Esto es til para la determinacin del valor, la estimacin de los costos y la
aplicacin econmica de recursos tales como dinero, mano de obra y materiales, tomando en cuenta
los factores legales, econmicos, ambientales y sociales pertinentes.

- Estudio del medio ambiente natural y social, medicin de los recursos terrestres y marinos, y la
utilizacin de estos datos para la planeacin y el desarrollo en reas urbanas, rurales y regionales.

1.2 Clases de Levantamientos.
Se le llama levantamiento topogrfico al conjunto de actividades necesarias para determinar las
posiciones de puntos para su representacin en un plano.

La mayor parte de los levantamientos, tienen como propsito el clculo de reas y volmenes, y la
representacin de las medidas tomadas en campo mediante perfiles y planos. El marco terico utilizado en
la Topografa, se basa esencialmente en la Geometra Plana, Geometra del Espacio, Trigonometra y
Matemticas en general.

Los levantamientos tambin pueden clasificarse en topogrficos y geodsicos:
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- Levantamientos topogrficos. Son aquellos que por abarcar superficies reducidas pueden hacerse
despreciando la curvatura de la tierra, sin error apreciable.

- Levantamientos geodsicos. Son levantamientos en grandes extensiones que hacen necesario
considerar la curvatura de la tierra, realizando los clculos en un elipsoide.

Los ms comunes en los proyectos de ingeniera son los levantamientos topogrficos, a los cuales
se estar haciendo referencia con mayor frecuencia en el presente trabajo. Por otra parte, los
levantamientos geodsicos son motivo de un estudio especial al cual se dedica la geodesia, dicha
disciplina ser tratada solo de manera general ms adelante en este curso.

Los levantamientos topogrficos se pueden clasificar en:

a) Levantamientos de terrenos en general. Tienen por objeto marcar linderos o localizarlos, medir y
dividir superficies, ubicar terrenos en planos generales ligados con levantamientos anteriores, o
proyectar obras y construcciones.

b) Levantamientos de control. Red de sealamientos horizontales y verticales que sirven como marco
de referencia para otros levantamientos y bancos de nivel.

c) Topografa de vas de comunicacin. Es la que sirve para estudiar y construir caminos, ferrocarriles,
canales, lneas de transmisin, acueductos, etctera.

d) Topografa de minas. Tiene por objeto fijar y controlar la posicin de trabajos subterrneos y
relacionarlos con las obras superficiales.

e) Levantamientos catastrales de terrenos y de linderos. Son aquellos que se realizan en ciudades,
zonas urbanas y municipios, para fijar linderos o estudiar las obras urbanas. Normalmente se trata de
levantamientos cerrados, ejecutados con el objetivo de fijar lmites de propiedad y vrtices.

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f) Levantamientos hidrogrficos. Definen la lnea de playa y las profundidades de lagos, corrientes,
ocanos, represas y otros cuerpos de agua. Los levantamientos marinos estn asociados con
industrias portuarias y de fuera de la costa, as como con el ambiente marino, incluyendo
investigaciones y mediciones marinas hechas por el personal de navegacin. Esta clase de
levantamientos no se tratan en este trabajo.

g) Levantamientos de construccin. Determinan la lnea, la pendiente, las elevaciones de control, las
posiciones horizontales, las dimensiones y las configuraciones para operaciones de construccin.
Tambin proporcionan datos elementales para estimacin de cantidades de obra y calcular los pagos a
los contratistas.

h) Levantamientos finales segn obra construida. Tambin conocidos como as built en el medio
profesional, estos documentan la posicin final exacta y disposicin de los trabajos de ingeniera, y
registran todos los cambios de diseo que se hayan incorporado a la construccin. Estos
levantamientos son sumamente importantes cuando se construyen obras subterrneas de servicios,
cuyas localizaciones precisas se deben de conocer para evitar daos al llevar a cabo posteriormente,
otras obras o reparaciones de las mismas.

i) Levantamientos areos. Son aquellos que se hacen por medio de la fotografa, generalmente desde
aviones, y se usan como auxiliares muy valiosos de todas las otras clases de levantamientos. La
fotogrametra se dedica especialmente al estudio de estos trabajos. Esta clase de levantamientos no
se tratan en este trabajo.

Otra clasificacin de los levantamientos topogrficos se da en relacin a la consideracin de la
componente vertical en las mediciones. A la parte de la topografa que solo considera las componentes
horizontales (X, Y) y no considera o desprecia la componente vertical (Z) o elevacin de los puntos, se le
denomina Planimetra. En tanto que la parte de la topografa que considera las tres componentes de un
punto (X, Y, Z) se le denomina Altimetra.

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1.3 Tipos de mediciones en topografa.
En la figura No. 1, se muestran las cinco
clases de mediciones que forman la base de la
topografa plana:
1. ngulos horizontales, ABC
2. Distancias horizontales, AB, AC, AD
3. ngulos verticales ( ABF)
o cenitales (AFE)
4. Distancias verticales , DH , CG
5. Distancias inclinadas, AF

1.4 Precisin y exactitud.
Todas las mediciones que se realizan en topografa estn sujetas a las imperfecciones de los
aparatos y al manejo de ellos; por lo que se puede decir que ninguna medida en topografa es exacta. La
naturaleza y magnitud de los errores deben de ser comprendidas para obtener buenos resultados.

La precisin se refiere al grado de refinamiento de un grupo de mediciones y se evala con base
en la magnitud de las diferencias que resulten al evaluar el mtodo. En la precisin hay muchos grados,
segn sea el propsito de levantamiento y las medidas deben hacerse tan aproximadas como sea
necesario. La exactitud denota una absoluta aproximacin a los valores verdaderos de las cantidades que
se han medido.

1.5 Los errores
Como ya se mencion en la seccin anterior, las mediciones no se pueden realizar de manera
perfecta o exacta, hay varios factores que introducen error. Los errores se dividen en dos clases:
Errores sistemticos.
Son aquellos que para las condiciones de trabajo fijas en el campo, son constantes y del mismo
signo, por lo que son acumulativos. Ejemplo de estos errores son: en medidas de ngulos, aparatos mal
graduados o arrastre de graduaciones en los trnsitos; en medidas de distancias y desniveles, error por
temperatura. En las estaciones totales se puede tambin incurrir en errores por presin atmosfrica mal
calculada o capturada, etctera.
A D
E
B
C
H
F G
A
B
C
A
F
E
A
B
F
AD
A
F
A
B
A
C
D
H
C
G

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Errores accidentales o aleatorios.
Estos son los errores que quedan despus de haber eliminado los errores sistemticos. Son
ocasionados por factores que quedan fuera del control del topgrafo, En esta clasificacin estn aquellos
errores que se cometen indistintamente en un sentido o en otro, y por lo tanto es igualmente probable que
tengan signo positivo o negativo. Algunos ejemplos son: en medidas de ngulos, lecturas en graduaciones,
visuales descentradas, visuales afectadas por el fenmeno de la refraccin y la reverberacin, en medidas
de distancias, colocacin de marcas en el terreno, variaciones en la tensin de la cinta, apreciacin de
fracciones, etctera. Muchos de estos errores se eliminan porque se compensan. El valor ms probable de
una cantidad medida varias veces, es el promedio de las medidas tomadas, o media aritmtica. Esto se
aplica en ngulos, distancias y desniveles.

Comprobaciones.
Siempre en todo trabajo de topografa de calidad se debe buscar comprobar las medidas y los
clculos ejecutados. Esto tiene por objeto descubrir equivocaciones y errores, y determinar el grado de
precisin del levantamiento realizado.

1.6 Registros de Campo.
Las notas de campo son el registro del trabajo hecho en el campo. En ellas se anotan mediciones,
croquis, observaciones y cualquier informacin que sea til para el proceso del levantamiento o el trabajo
en gabinete donde se realizarn clculos, dibujos, interpretacin y aplicacin de la informacin obtenida.

Las notas de levantamientos en el campo, ya sea que se realicen manual o electrnicamente por
un recolector de datos, son los nicos registros permanentes y constituyen un aparte muy importante de la
memoria tcnica del levantamiento. Si los datos estn incompletos, son incorrectos, o se pierden, se habr
desperdiciado el tiempo y dinero invertido.

Notas de campo.
Es la parte ms importante del trabajo de campo en topografa. Las notas de campo deben
siempre tomarse en libretas especiales de registro con toda claridad. Deben incluirse la mayor cantidad de
datos complementarios posibles para evitar confusiones o malas interpretaciones, ya que por lo general los
clculos o dibujos los harn personas diferentes a las que realizaron el trabajo de campo.
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Las siguientes caractersticas son deseables en las notas de campo:
1. Exactitud. Esta es la cualidad ms importante en todos los trabajos de topografa.

2. Integridad. La omisin de una sola medida o detalle puede nulificar la utilidad de las notas para el
dibujo o el clculo.

3. Legibilidad. Las notas servirn slo si son legibles. La apariencia profesional de un registro reflejar
de seguro la calidad profesional del anotador.

4. Adecuacin. Las formas de registro adecuadas al trabajo particular de que se trate contribuyen a la
exactitud, la integridad y la legibilidad de las notas.

5. Claridad. Se necesitan procedimientos correctos y bien planeados para asegurar la claridad de los
croquis y anotaciones. Esto con el fin de minimizar la posibilidad de equivocaciones y omisiones.













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2. Levantamientos topogrficos con estacin total
Como se vio anteriormente, dado que en la actualidad son ms populares los instrumentos con
capacidad de medir distancias indirectamente, conocidos en el mercado como estaciones totales, en el
presente trabajo se describir la forma en que se realizan los levantamientos con estos equipos.

2.1 Planimetra y altimetra
Para la comprensin adecuada de cmo se realiza un levantamiento topogrfico, conviene
dividirlos en dos grupos como ya se ha mencionado anteriormente: La planimetra o control horizontal y la
altimetra o control vertical. Cabe sealar que la planimetra y altimetra pueden trabajarse de manera
simultnea.

La planimetra.
Esta es la parte de la topografa que estudia los instrumentos y mtodos para proyectar sobre una
superficie plana horizontal la posicin precisa de los puntos ms importantes del terreno y construir de esa
manera una representacin similar al mismo en planos. En este tipo de levantamientos no resultan
relevantes las alturas y desniveles entre los puntos.
Las medidas de distancias entre puntos pueden hacerse tradicionalmente con longmetros (cintas).
Con los instrumentos de estacin total, las medidas se hacen de manera indirecta a travs de rayos
infrarrojos.

La altimetra.
Esta es la parte de la topografa que mide y determina las alturas de los diferentes puntos del
terreno con respecto a un marco de referencia. Las alturas de los puntos se toman sobre planos de
comparacin diversos, siendo en topografa uno de los ms comunes el nivel medio del mar o alturas
arbitrarias. A las alturas de los puntos sobre esos planos de comparacin se les llama cotas, elevaciones o
niveles.

Es necesario que en sitio se escojan o se construyan puntos fijos, notables, invariables en lugares
convenientes que servirn como referencias durante y despus de los estudios topogrficos. Estos puntos
son llamados Bancos de Nivel.

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Fig. 2 Mojonera
Vista en planta y lateral
Los bancos de nivel se construyen generalmente de concreto,
como pequeas mojoneras (Fig. 2), con una varilla o una saliente que
defina el punto, o una placa metlica empotrada donde puedan gravarse
los datos que identifican al punto, fecha de levantamiento y persona
quien realiza la monumentacin. Estos puntos deben ser de tal forma
permitan que al tomar lecturas con estadal (regla graduada), se apoye en
un punto nico definido y no en una superficie que puede tener
irregularidades que hagan variar la altura.

2.2 Medicin electrnica de distancias.

Un adelanto importante para la topografa que tuvo lugar hace unos 40 aos, ha sido el utilizar
instrumentos electrnicos para la medicin de distancias (IEMD). Estos dispositivos determinan la distancia
mediante la medicin indirecta del tiempo que le toma a la energa electromagntica de velocidad
conocida, viajar de un extremo a otro de una lnea y regresar.

Este esquema de medicin indirecta del tiempo consiste en determinar cuantos ciclos de energa
electromagntica son necesarios para recorrer el doble de la distancia a medir. La frecuencia es controlada
por los IEMD, y de esta forma el tiempo total de recorrido es conocido. Multiplicando el tiempo total por la
velocidad y dividiendo el resultado por 2, se obtiene la distancia requerida.

2.2.1 Clasificacin de los IEMD.
El sistema ms comn para clasificar a los IEMD es el que considera la longitud de onda de la
energa electromagntica transmitida. Existen dos categoras ms empleadas en topografa:

a) Instrumentos electro-pticos que transmiten luz con longitud de onda en el intervalo de 0.7 a 1.2
micrmetros, dentro o ligeramente ms all de la regin visible del espectro.

b) Equipos de microondas que transmiten microondas con frecuencias en el intervalo de 3 a 35
GHz. correspondientes a longitudes de onda de aproximadamente 1.0 a 8.6 milmetros.

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Un ci cl o
2
0
9 0 1 80
Fase
27 0 3 60
/2


FIGURA NO. 3
De la figura se deduce que por cada mltiplo par
de /2, existe un cambio de fase de 360.
=longitud de las ondas entre los puntos extremos de la lnea.
Adems de sus longitudes de onda, existen otras diferencias bsicas para los instrumentos
pertenecientes a estas dos categoras. Una diferencia importante es que las seales transmitidas por los
instrumentos electro-pticos regresan del extremo opuesto de la lnea empleando un reflector pasivo de
prisma. Por otra parte, los sistemas de microondas emplean dos unidades idnticas. Una de ellas transmite
la seal a la otra, ubicada al extremo opuesto de la lnea. La segunda recibe la seal y la transmite de
regreso al primer instrumento.

2.2.2. Principio fundamental de operacin de los IEMD.
En general, los IEMD miden distancias comparando
una lnea de longitud desconocida con la longitud de onda
conocida de la energa electromagntica modulada con la que
se trabaja (Fig.3) Esto es semejante a relacionar una distancia
por medir con la longitud calibrada de una cinta de acero. Los
IEMD empleados en topografa trabajan por medicin del
desplazamiento de fase. En este sistema, la energa que
regresa experimenta un cambio de fase completo de 360, por
cada mltiplo par de exactamente la mitad de la longitud de las
ondas entre los puntos extremos de la lnea.

2.2.3 Instrumentos Electro pticos.
La mayora de los IEMD electro-pticos fabricados actualmente transmiten luz infrarroja como
seal portadora. Esto se debe a que la intensidad de esta radiacin puede modularse directamente,
simplificando bastante el equipo.

Actualmente se fabrican muchos modelos diferentes de IEMD para la medicin exclusiva de
distancias y muchos ms estn integrados en instrumentos de estacin total. Los alcances mximos de los
instrumentos electro-pticos varan entre 1 Km. para los pequeos hasta aproximadamente 20 Km. para
los grandes. Estos alcances estn restringidos por la potencia de los diodos de arseniuro de Galio (GaAs)
usados para producir la radiacin infrarroja, pero para muchos trabajos topogrficos estos alcances son
adecuados.

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El tamao tan pequeo de los modernos IEMD ha permitido que puedan montarse directamente en
teodolitos. As es posible realizar mediciones de distancias y ngulos con un solo dispositivo. El principio
de operacin de todos los IEMD electro-pticos son fundamentalmente iguales, el transmisor utiliza un
diodo de GaAs que emite una radiacin infrarroja de amplitud modulada (AM). La frecuencia de modulacin
la controla con toda precisin un oscilador de cristal. El proceso de modulacin puede asemejarse al paso
de luz a travs de un tubo, dentro del cual puede girar una placa reguladora con una rapidez o frecuencia
controlada de precisin. Cuando la placa est cerrada no pasa luz.

2.2.4 Instrumentos de microondas.
La seal de medicin usada por los dispositivos de microondas consiste en una modulacin de
frecuencia superpuesta a la onda portadora. Al igual que los instrumentos electro-pticos, el equipo de
microondas trabaja segn el principio de desfasamiento y utiliza frecuencias variables para resolver la
ambigedad del nmero desconocido de longitudes de onda completas que hay en una distancia.

El alcance de los distancimetros de microondas es relativamente grande, y pueden trabajar en la
niebla o en la lluvia ligera. Sin embargo, las medidas hechas en condiciones climatolgicas adversas tienen
un alcance algo limitado.

Como ya se mencion, un sistema de IEMD completo de microondas est formado por dos
unidades porttiles idnticas. Cada una contiene todas las componentes necesarias para efectuar
mediciones: transmisor, receptor, antena, circuitos y dispositivos nter-construidos para comunicacin. Las
unidades se centran mediante plomadas comunes o plomadas pticas sobre los extremos de la lnea que
va a medirse, funcionando uno de los instrumentos segn el modo "maestro" o transmisor y el otro segn el
modo "remoto" o receptor. La medicin con distancimetros de microondas necesita un operador en cada
extremo de la lnea, con objeto de tomar un conjunto de lecturas mientras el aparato opera en el modo
maestro o transmisor. Igual que en los instrumentos electro-pticos, la temperatura y la presin afectan la
velocidad de propagacin de la energa y por ello deben medirse. Cuando se usan instrumentos de
microondas, tambin debe medirse la humedad relativa.

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Figura. 4
Tomada de http://www.sokkialatinamerica.com/
conventional/total_stations/series130r.htm
2.2.5 Instrumentos de Estacin Total.
Los trnsitos y las estaciones totales son tal vez los instrumentos topogrficos ms utilizados en
los distintos proyectos de ingeniera.
Las estaciones totales combinan un IEMD, un teodolito
electrnico digital y una computadora en una sola unidad (Fig. 4). El
teodolito electrnico digital mide y muestra automticamente ngulos
horizontales y verticales. Las estaciones totales miden simultneamente
distancias y direcciones con precisin, adems transmiten los datos
obtenidos automticamente a una computadora que est integrada en
el equipo. En el mercado anteriormente se vendan equipos llamados
semi-estaciones totales, ya que no contaban con una computadora que
permitiera procesar los datos y hacer operaciones con ellos, estos
aparatos solo presentaban en su pantalla los ngulos horizontales y
verticales, as como las distancias inclinadas.

Las estaciones totales tienen la capacidad en su computadora de procesar estos ngulos y las
distancias inclinadas, por lo que es posible que las componentes X, Y, Z de las distancias verticales y las
horizontales sean calculadas y mostradas instantneamente. Adems tiene la capacidad de almacenar los
datos obtenidos directamente en un recolector de datos integrado en el aparato o externo, eliminando as el
tedioso registro manual y evitando as dos pasos donde se pueden cometer errores de captura, el primero
al copiar los datos de la pantalla del aparato donde se muestran los valores de los ngulos y distancias a la
libreta y el segundo paso se da cuando se captura de la libreta a una computadora. Adems estos
dispositivos hacen que las tareas de captura de datos sean muy rpidas contribuyendo al ahorro en el
proceso de digitalizacin de la informacin.

2.2.6 Errores en la Medicin Electrnica de Distancias.
La precisin de los IEMD se divide en dos partes: un error constante y un valor proporcional a la
distancia medida. Los errores especificados varan para diferentes instrumentos, pero la parte constante
generalmente es de 3 mm, en tanto que la proporcin es generalmente cercana a 3 ppm (partes por
milln). El error constante es ms importante en distancias cortas; por ejemplo, con un instrumento que
tenga un error constante de 3 mm., una medicin de 30 m. tendra una diferencia de 3.06 mm. En
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una distancia larga, digamos 30 Km. el error constante es insignificante y la parte proporcional tiene ms
importancia. El error proporcional se da en esa unidad denominada partes por milln, lo que quiere decir
que son tres millonsimas partes de la distancia medida, por ejemplo en una medicin de 850.000 metros
el error proporcional sera de 2.55 mm.
Los errores pueden afectar seriamente las mediciones. Las fuentes de error al trabajar con los
IEMD pueden ser de tres tipos: personales, instrumentales o naturales.

Errores personales. Los ms comunes son la colocacin inexacta (mal centrado y nivelado) de los IEMD y
los reflectores sobre las estaciones, las mediciones errneas de las alturas de los instrumentos y
reflectores, as como los errores al determinar presiones y temperaturas atmosfricas. Estos errores son
fundamentalmente de carcter aleatorio y pueden minimizarse procediendo con mucho cuidado y usando
equipos como barmetros y termmetros.

Otro tipo de equivocaciones personales se dan al leer y registrar distancias en forma manual; stas
pueden eliminarse echando mano de algunos instrumentos de coleccin de datos, los cuales en algunos
equipos ya estn integrados.

Errores Instrumentales. Como en todo equipo de medicin se debe verificar que los IEMD estn
cuidadosamente ajustados y calibrados, si esto es as, los errores instrumentales deben ser
extremadamente pequeos. Para asegurar precisin y confiabilidad, los IEMD deben verificarse
peridicamente respecto a una lnea base de primer orden (medida con gran precisin). Estas lneas son
aproximadamente de un kilmetro y medio de largo y se encuentran colocadas en reas relativamente
planas. En los extremos y los puntos intermedios de las lneas se colocan mojoneras. Aunque los IEMD
son bastante estables, ocasionalmente se desajustan y generan frecuencias errneas. Esto conduce a
determinaciones errneas de las longitudes de onda, que afectan las mediciones de distancia de manera
similar a lo que sucede al usar una cinta de longitud incorrecta. La verificacin peridica del equipo a partir
de una lnea base calibrada detectar la existencia de errores en las mediciones. Los equipos pueden
mandarse a talleres de calibracin especializados donde se emitir un certificado de calibracin del equipo.
Se puede determinar una constante de medicin al comparar la longitud de una lnea base con una
distancia medida con un IEMD. Una correccin determinada de esta forma se puede utilizar para este error
sistemtico y puede aplicarse a todas las mediciones subsecuentes.
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Errores Naturales. Los errores naturales que se tienen en los levantamientos con los IEMD provienen
principalmente de las variaciones atmosfricas de temperatura, presin y humedad, que afectan el ndice
de refraccin y modifican la longitud de onda de la energa electromagntica. Estas tres variables se miden
y consideran en la determinacin exacta de una distancia por microondas, aunque la humedad puede
ignorarse cuando se emplean instrumentos electropticos.

Las estaciones totales ms modernos tienen microprocesadores integrados que usan como datos
de entrada las variables atmosfricas, con la finalidad de calcular y corregir distancias. Incluso hay
modelos que ya tienen dispositivos para conocer los valores de presin atmosfrica y temperatura
ambiente de manera automtica, por lo que se autocompensan.

En la figura 5 se indica la magnitud del error que se tienen en la medicin electrnica de distancias
debido a los efectos de la temperatura y la presin atmosfricas.

Se puede apreciar que la presin atmosfrica es la que ms afecta en las mediciones, por lo que
se recomienda siempre llevar con el instrumento un altmetro para la medicin de la presin atmosfrica en
milmetros de mercurio o en milibares, esto depender del valor que utilice el equipo.
Figura No. 5


50 25 0 - 25 - 50
5
0
- 10
- 20
- 5
10
- 10
20
0
10
Error por temperatura (C)
Error por presin
Error por presin (mm. de mercurio)
Error por temperatura
Errores de
distancia
(ppm)
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2.2.7 Calculo de Distancias Horizontales a partir de Distancias Inclinadas.
Todos los IEMD miden distancias inclinadas entre las estaciones. La mayora de los instrumentos
en la actualidad pueden reducir automticamente esas distancias a sus componentes horizontales y
verticales si se usa simultneamente el valor del ngulo vertical. Algunos modelos anteriores no pueden
hacer esto, por lo que la reduccin debe efectuarse manualmente. Habiendo hecho primero las
correcciones relacionadas con las condiciones instrumentales y atmosfricas ya mencionadas
anteriormente. Ya sea que se realice esta reduccin a la horizontal por medio de la computadora de una
estacin total o manualmente se utiliza la siguiente frmula:
Distancia Horizontal = Distancia inclinada x Sen a
Siendo a, el ngulo vertical que se mide en el aparato a partir de la horizontal. Si el ngulo es positivo o
negativo solo determinar si el punto esta ms alto o ms bajo que la estacin total, pero para el clculo de
la Distancia horizontal se considera el valor absoluto del ngulo vertical.

2.2.8 Caractersticas de los Instrumentos de Estacin Total.
Las estaciones totales ofrecen muchas ventajas en casi todo tipo de levantamiento. Se usan en
levantamientos topogrficos, hidrogrficos, catastrales y de construcciones.
El IEMD instalado en una estacin total es relativamente pequeo y est montado con el anteojo
entre los montantes del teodolito digital, por lo que los instrumentos actuales no son mucho mayores que
un teodolito. Aunque los IEMD son pequeos, tienen alcances de distancia adecuados para la mayora de
los trabajos. Las longitudes que se pueden medir varan con la marca y calidad del equipo a utilizar. Hay
algunos que miden sin necesidad de un prisma reflector hasta distancias de 350 metros y con un solo
prisma reflector hasta 5,000 m de distancia.
La resolucin angular de las estaciones totales vara de segundo en los instrumentos adecuados
para levantamiento de control hasta 20" en los instrumentos hechos especficamente para trabajos de
construccin. La forma para exhibir los ngulos tambin vara con los diferentes instrumentos. Algunos
instrumentos permiten escoger las unidades, tales como exhibicin de mediciones angulares en grados,
minutos y segundos, o bien en grados centesimales. Las distancias se pueden mostrar ya sea en pies o en
metros. Esta seleccin se hace por medio del teclado y el microprocesador ejecuta las conversiones en la
forma correspondiente. El teclado para el control del instrumento y la entrada de datos se localiza
justamente encima de la cabeza de nivelacin. Por conveniencia al operar en los modos directo e inverso,
existe en algunos instrumentos un teclado idntico en ambos lados.
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17
El tiempo requerido para exhibir mediciones angulares y de distancias tambin vara dependiendo
de los equipos, pero generalmente es de 0.5 a 2 segundos. En el modo normal de medicin se obtiene una
precisin mayor porque se efectan mediciones mltiples que luego el equipo promedia y finalmente nos
muestra en pantalla el resultado. En el modo de rastreo, usado principalmente para la alineacin de
estaciones y en el replanteo de puntos en los proyectos de construccin, en estos se mantiene un prisma
sobre la lnea que se forma entre la estacin total y el punto a replantear, se toma rpidamente una
medicin al prisma, se calcula y exhibe instantneamente la distancia que se debe mover hacia delante o
hacia atrs; se mueve el prisma, se hace otra comprobacin de la distancia y, si sta es correcta, se fija el
punto

2.2.9 Funciones que realizan las estaciones totales.
Las estaciones totales, con sus microprocesadores, pueden efectuar varias funciones y clculos,
dependiendo de cmo estn programadas. La mayora son capaces de ayudar a un operador, paso a paso,
a travs de los diferentes tipos de operaciones bsicas de un levantamiento. Despus de seleccionar el
tipo de levantamiento en un men, automticamente aparecern en la pantalla sugerencias o indicaciones
para guiar al operador en cada paso. Adems de proporcionar ayuda al operador, los microprocesadores
de las estaciones totales pueden realizar numerosos tipos de clculos. Las capacidades varan segn los
diferentes instrumentos, pero algunos clculos estndar son:

- Obtencin de promedios de mediciones mltiples angulares y de distancias
- Correccin electrnica de distancias medidas, por constantes de prisma, presin atmosfrica y
temperatura
- Correcciones por curvatura y refraccin de elevaciones determinadas por nivelacin trigonomtrica
- Reduccin de las distancias inclinadas a sus componentes horizontal y vertical
- Clculo de elevaciones de puntos a partir de las componentes de distancias verticales
- Clculo de coordenadas de los puntos de los levantamientos a partir de las componentes de
distancia y ngulo horizontales
- Clculo de un rea en campo
- Calculo de las coordenadas de un punto desconocido a partir de dos puntos conocidos.
- Replanteo de puntos de proyecto en campo a partir de coordenadas calculadas en gabinete.
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2.2.10 La recoleccin de datos.
En algunas estaciones totales las mediciones pueden almacenarse en el
mismo instrumento (recolector de datos interno), mientras que en otras se transfieren
a un recolector manual de datos externo. Se tienen dos opciones en el primer caso:
los datos pueden almacenarse directamente en la memoria del microprocesador y
luego descargarse en un dispositivo externo. La otra opcin depende de los sistemas
de almacenaje interno. Se dispone de varias versiones diferentes de recolectores
manuales de datos. A menudo pueden hacer mucho ms que slo almacenar
mediciones. Algunos son en realidad computadoras que rebasan con mucho la
capacidad total de clculo del sistema disponible en el microprocesador de la estacin
total. Otros son capaces de proporcionar el control de operacin de la estacin total
por medio de comandos que operan a travs del teclado del recolector (Fig. 6).

2.2.11 Instalacin y operacin de las estaciones totales.
Debido a que contienen componentes electrnicos delicados, las estaciones totales no son tan
resistentes como los trnsitos o teodolitos, por lo que deben empacarse, transportarse, manipularse y
sacarse de sus estuches con mucho cuidado.

Las estaciones totales son controladas con entradas hechas a travs de sus propios teclados o a
travs de los teclados de los recolectores de datos manuales. Los detalles de operacin de cada estacin
total individual son diferentes en cada equipo, ellos se describen en el manual que se proporciona al
comprar un instrumento. Sin embargo siempre utilizaran por lo menos dos puntos a partir de los cuales se
oriente el instrumento ya sea por sus coordenadas o un azimut o rumbo conocidos.

La precisin alcanzada con las estaciones totales no est solamente en funcin de su capacidad
para la medicin precisa de ngulos y distancias, tambin tiene que ver con el procedimiento usado por el
operador y con la condicin de los accesorios que se utilizan durante el levantamiento. Algunos
procedimientos que se deben considerar son: el centrado y la nivelacin cuidadosa del instrumento, el
sealamiento preciso de las marcas y la obtencin de promedios de mediciones mltiples de ngulos
hechas en posiciones directa (e inversa si el tipo de levantamiento lo requiere), y las condiciones del clima
tales como la temperatura, la velocidad del viento, la lluvia y la reverberacin.

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Los accesorios que pueden afectar la precisin de un levantamiento son: los tripis, plomadas
pticas, y prismas. Los tripis deben proporcionar un ajuste y firmeza sin deslizamiento, las plomadas
pticas desajustadas ocasionan que los instrumentos queden centrados errneamente sobre el punto de
medicin. Las balizas torcidas o con burbujas esfricas mal ajustadas tambin ocasionan errores en la
colocacin del prisma sobre el punto que se va a medir.

2.2.12 Medicin de ngulos con estaciones totales.
La operacin mecnica de las estaciones totales, es similar a la de los trnsitos y la de los
teodolitos de lectura ptica, excepto en la manera automtica de resolver ngulos. Su diseo incluye un eje
vertical, un eje horizontal, un tornillo fijador y uno tangencial para ubicar objetivos de forma fina y precisa.

Para medir un ngulo horizontal se hace una lectura visando el punto a partir del cual se inicia la
medicin, usando el tornillo fijador y el tangencial y se anota un valor inicial en la pantalla. Puede anotarse
el valor cero si se estn midiendo ngulos directos, pero tambin cualquier valor necesario si se orienta
sobre una lnea de azimut conocido. El instrumento se gira apuntando visando el segundo punto, usando el
tornillo fijador y el tangencial, y su valor se muestra automticamente en el instrumento. Para eliminar los
errores instrumentales e incrementar la precisin, la lectura de ngulos puede repetirse cualquier nmero
de veces tanto en modo directo como inverso y luego promediarse.
El procedimiento para medir ngulos cenitales con estaciones totales es el mismo que el descrito
para los teodolitos de lectura ptica. Cuando el instrumento est a nivel, la pantalla mostrar 90
automticamente si el anteojo est horizontal y en posicin normal. Cuando se visa un punto, su ngulo
cenital aparecer automticamente en la pantalla.

2.2.13 Marcado y visado de puntos.
Para realizar las visuales que permitan la medicin de ngulos y distancias con estaciones totales,
se pueden utilizar equipos como las balizas, fichas de cadenear, hilos de plomada y las puntas de las
plomadas, miras o blancos montados sobre tripis.
Se presentan errores si la baliza visada no est bien plomeada. El topgrafo debe visar a la parte
ms baja posible de la baliza cuando la marca misma no puede verse, y el ayudante tiene que tomar
precauciones especiales para poner a plomo la baliza, empleando el nivel esfrico que viene integrado a la
baliza. Si aparte de medir ngulos se van a medir distancias entonces se usan balizas prismticas.
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En los trabajos de planeacin para construcciones y mapeo topogrfico, pueden fijarse miras
permanentes para visadas de punto inicial y punto final. Las seales pueden ser marcas sobre estructuras
como muros, tanques de agua o puentes, o bien, pueden ser miras artificiales fijas; stas proporcionan
puntos definidos con los que el operador puede hacer verificaciones del instrumento, por lo que toca a su
orientacin, sin la ayuda del balicero.

Los puntos marcados deben estar bien identificados con letras o nmeros, deben estar colocados
en sitio con dispositivos que definan con claridad la ubicacin del mismo. Pueden utilizarse placas
metlicas, estas son muy tiles ya que puede grabarse en ella misma la informacin del nmero de punto y
las coordenadas calculadas en gabinete as como la fecha de elaboracin del levantamiento. Pueden
usarse tambin clavos enterrados en concreto o rocas y resaltados con pintura de color rojo o azul ya que
estos colores resaltan a la vista de los colores del entorno.

2.2.14 Fuentes de error en trabajos con trnsito, teodolito y estacin total.
Los errores que se cometen en levantamientos hechos con estacin total se deben a fuentes o
causas instrumentales, naturales o personales, las cuales se describirn a continuacin:

2.2.14.1 Errores instrumentales.
A continuacin se analizan las causas principales de los errores instrumentales:

1. Los niveles de alidada estn desajustados. Si las directrices de los niveles de la alidada no son
perpendiculares al eje azimutal, esta ltima no estar perfectamente vertical cuando se hallen centradas
las burbujas de dichos niveles. Esta condicin ocasiona errores en los ngulos medidos, tanto horizontales
como verticales, que no pueden eliminarse promediando lecturas con el anteojo en posicin directa e
inversa. No obstante que los instrumentos se pueden usar con las burbujas desajustadas y obtener
resultados exactos, este procedimiento es muy tardado, de modo que es preferible efectuar el reajuste
requerido del instrumento. Algunas estaciones totales estn provistos con compensadores de eje dual,
capaces de detectar automticamente la magnitud y la direccin de la inclinacin del eje vertical. Los
instrumentos provistos con compensadores de un solo eje slo pueden corregir ngulos verticales por lo
que lo mejor es utilizar instrumentos con compensador de doble eje.

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2. La lnea de colimacin no es perpendicular al eje horizontal. Si existe esta condicin, al invertir el
anteojo esta lnea genera un cono cuyo eje coincide con el eje horizontal o de alturas del instrumento. El
error mximo por esta causa ocurre al invertir el anteojo, as mismo, cuando el ngulo de inclinacin de la
visual hacia atrs no es igual al de la visual hacia delante, los ngulos horizontales medidos sern
incorrectos. Estos errores se eliminan con un doble centrado, o promediando nmeros iguales de lecturas
en posicin directa e inversa. Es necesario que peridicamente se revise si la lnea de colimacin esta
correcta en el instrumento.

3. El eje de alturas no es perpendicular al eje azimutal. Esta situacin hace que la lnea de colimacin
describa un plano inclinado al invertir el anteojo y, por tanto, si las visuales hacia atrs y hacia delante
tienen ngulos diferentes de inclinacin, originarn ngulos horizontales con error.

4. Error de ndice en el crculo vertical. Cuando el eje visual es horizontal, debe leerse un ngulo
vertical de cero grados o un ngulo cenital de 90 o de 270; de otra manera se obtiene un error de ndice.
En la mayora de los teodolitos digitales y de las estaciones totales, el error de ndice se puede determinar
leyendo cuidadosamente el mismo ngulo cenital directo e inverso. El valor es entonces calculado,
almacenado y aplicado automticamente a todos los ngulos cenitales medidos.

5. Excentricidad de los centros. Esta condicin se presenta cuando el centro geomtrico del crculo
graduado horizontal o vertical no coincide con su centro de rotacin. Los errores debido a esto por lo
general son pequeos. Las estaciones totales tambin pueden estar provistas con sistemas que
promedian automticamente las lecturas tomadas en los lados opuestos de los crculos.

6. Errores por graduacin de los crculos. Si las graduaciones alrededor de la circunferencia de un
crculo horizontal o vertical no son uniformes, se obtendrn medidas angulares errneas. Por lo comn
esos errores son muy pequeos. Algunas estaciones totales no pueden espaciar las lecturas alrededor de
ningn crculo. Otros siempre usan lecturas tomadas de muchas posiciones alrededor de los crculos para
cada ngulo horizontal y vertical medidos, proporcionando as un sistema elegante para eliminar esos
errores.

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7. Errores debidos al equipo perifrico. Algunos errores instrumentales adicionales pueden deberse a
plomadas pticas desajustadas, tripis inestables y balizas con niveles esfricos mal ajustados. Este
equipo debe revisarse peridicamente y mantenerse en buenas condiciones. Para ello es bueno contar con
una lnea base conocida a partir de la cual puedan hacerse mediciones peridicas y determinar si las
lecturas de un evento son consecuentes con las de otro posterior.

2.2.14.2 Errores naturales.

1. Viento. El viento har vibrar a la estacin total, por lo que se debern suspender las observaciones en
trabajos de precisin cuando hay das de viento. Solo se puede medir en esta condicin en trabajos que no
requieran alta precisin.

2. Cambios de temperatura. Las diferencias de temperatura ocasionan dilatacin desigual de diversas
partes de las estaciones totales. Esto ocasiona que las burbujas se desplacen, lo que puede conducir a
observaciones errneas. Los efectos de temperatura se reducen protegiendo los instrumentos contra
efectos de fuentes de calor o fro. Como por ejemplo colocando una sombrilla que haga una sombra y que
permita que el aparato no este expuesto directamente a los rayos del sol y su temperatura se mantenga
ms estable.

3. Refraccin. La refraccin desigual desva la visual y puede ocasionar una ondulacin aparente en el
objeto observado. Es conveniente mantener la lnea visual bastante arriba del terreno y evitar dirigir
visuales muy prximas a edificios, chimeneas y hasta arbustos grandes aislados en espacios generalmente
abiertos.

4. Reverberacin. Este fenmeno se produce cuando hay un incremento en la temperatura ambiente
produciendo una oscilacin en la visual que se intenta tomar, haciendo ver que por unos instantes el objeto
est en un sitio de la visual y en otros momentos se ha movido. Es muy importante para evitar este error
que las visuales no se hagan tan abajo en las horas de calor si se trata de un levantamiento que no
requiera alta precisin, en caso contrario las horas de trabajo se limitaran a horarios donde no se presente
este fenmeno.


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5. Asentamientos del tripi. El peso de la estacin total puede ocasionar que se claven o penetren
demasiado las patas de un tripi en terreno blando. Cuando en un trabajo hay que cruzar por terrenos
pantanosos deben hincarse estacas para sostener las patas del tripi, y el trabajo a efectuar de cada
estacin debe terminarse en el tiempo ms corto posible.

2.2.14.3 Errores personales.

1. El instrumento no est centrado exactamente sobre el punto. Durante el tiempo que se ocupa una
estacin, debe verificarse a intervalos la posicin de la plomada ptica o el rayo de luz para asegurarse
que permanece centrada y que el instrumento est precisamente sobre el punto.

2. Las burbujas de los niveles no estn perfectamente centradas. Deben revisarse las burbujas con
frecuencia, pero nunca se debe renivelar entre una visual hacia un punto inicial y hacia un punto final.
Algunas estaciones totales tienen un sistema de nivelacin digital que no se ve afectado por los cambios
de temperatura, por lo que algunas veces las burbujas estarn ligeramente fuera de su posicin correcta,
pero se debe verificar la nivelacin digital, si est correcta, se puede seguir con el levantamiento, de no ser
as se deben hacer los ajustes pertinentes.

3. Uso incorrecto de los tornillos de fijacin y de los tornillos tangenciales. El observador debe
formarse buenos hbitos de manipulacin y ser capaz de identificar los diversos tornillos fijadores y los
tangenciales, al tacto y sin tener que mirarlos. El ajuste final de los tornillos tangenciales se hace siempre
con un giro positivo para evitar el resorteo. Los tornillos de fijacin deben apretarse slo una vez y no
tocarlos de nuevo para asegurarse que estn bien apretados.

4. Enfoque deficiente. Para que no haya error por paralaje es necesario enfocar correctamente el ocular
sobre los hilos reticulares y el objetivo sobre el punto visado. Los objetos a visar deben situarse lo ms
cerca posible del centro del campo visual. El enfoque afecta el apuntamiento, que es una fuente importante
de errores.



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5. Visuales dirigidas con demasiado cuidado. El revisar y volver a verificar la posicin del ajuste de la
retcula sobre una mira es una prdida de tiempo y produce resultados menos eficaces que los de una
observacin rpida. El hilo de la retcula debe alinearse rpidamente para comenzar de inmediato la
siguiente operacin.

6. Aplome y colocacin descuidados de la baliza. Uno de los errores ms comunes se debe al aplome
descuidado de una baliza cuando slo se puede ver su parte superior desde el lugar del observador, por la
presencia de arbustos u otros obstculos en la direccin de la visual.

2.2.14.4 Equivocaciones.
Algunas equivocaciones comunes de las que hay que cuidarse son:
1. Visar o centrar sobre un punto equivocado.
2. Dictar o anotar un valor incorrecto o no grabarlo en la memoria del instrumento
3. Girar el tornillo tangencial que no es el correcto.
4. Apoyarse en el tripi, empujarlo con el abdomen o colocar una mano sobre el instrumento al apuntarlo
o tomar lecturas.

2.3 Levantamiento de poligonales.

Un levantamiento topogrfico se realiza a partir de una necesidad, por lo que el proceso, debe
iniciar no en el campo sino en la mente del topgrafo con algunas preguntas, a las cuales se debe tener
una clara respuesta; para que las tcnicas y procedimientos a usar en el levantamiento resulten ser los
adecuados y los datos que se recaben sean los requeridos por el usuario de la informacin y satisfagan la
necesidad que motiv la realizacin del levantamiento.

La primera pregunta es Para qu se necesita el levantamiento?, la respuesta clara y concisa a
esta cuestin redundar en el ahorro de tiempo y recursos, ya que se medir nicamente lo que se
necesita, ni de ms ni de menos. Adems la respuesta a esta pregunta ayudar tambin a comprender que
tan detallado y de que calidad deben ser lo datos a levantar. Esto tambin definir las tcnicas a utilizar y el
orden en que se recabarn los datos. Una segunda pregunta es Cmo se procesarn los datos en
campo?, manualmente o en un sistema CAD (Diseo asistido por computadora)?, la respuesta a estas
preguntas sern muy tiles ya que ayudarn a definir cmo se realizar el levantamiento y la forma de
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almacenar los datos. Una vez contestadas estas cuestiones se estar en posibilidad de iniciar con xito el
levantamiento topogrfico.
Una poligonal es una serie de lneas consecutivas cuyas longitudes y direcciones se han
determinado a partir de mediciones en el campo. El trazo de una poligonal, que es la operacin de
establecer las estaciones de sta y de hacer las mediciones necesarias, es uno de los procedimientos
fundamentales y ms utilizados en la prctica para determinar la ubicacin relativa entre puntos en el
terreno. Hay dos tipos bsicos de poligonales: la cerrada y la abierta.

- En una poligonal cerrada (Fig. 7): las lneas regresan al punto de partida, formndose as un
polgono cerrado geomtrica y analticamente. En las poligonales cerradas se pueden realizar
comprobaciones de los ngulos y de las distancias medidas. Estas poligonales son ampliamente
utilizadas para la realizacin de levantamientos de control, para construccin, de propiedades y de
configuracin de terreno, ya que son la base para utilizar el mtodo ms verstil que se utiliza con las
estaciones totales que es el levantamiento por radiaciones.




J: c:
c :.:=.

.

.

v
=

:
.
. =
. o

. .
v
=

:
.
: . .v==:
C'C'/' ' /C`C /'/
. c
. '
.
.

Figura 7
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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26
- Una poligonal abierta consta de una serie de lneas unidas, pero stas no regresan al punto de
partida (Fig. 8). Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vas terrestres, pero en
general, deben evitarse porque no ofrecen por medio de la topografa, medio alguno de verificacin
por errores y equivocaciones. En las poligonales abiertas deben de repetirse las medidas para evitar
las equivocaciones. En algunos casos lo que se hace es combinar un levantamiento geodsico con
GPS en cada punto de la poligonal con el objeto de calcular las coordenadas del punto de partida,
los intermedios y el punto final y despus de hacer las conversiones y clculos necesarios comparar
las coordenadas obtenidas por medio del levantamiento con GPS y la estacin total. Con esta
comparacin se determina si hay una buena precisin en el levantamiento o en su defecto se puede
determinar donde se pudo cometer un error.










Las estaciones de las poligonales se los llaman Estaciones de Control Topogrfico (ECT) y deben
monumentarse e identificarse claramente para no cometer equivocaciones.

En la prctica profesional de la topografa, las poligonales abiertas o cerradas se utilizan como
apoyo para realizar las mediciones necesarias para un levantamiento tanto de planimetra como de
altimetra (Fig. 9). Por ejemplo, en la medicin del permetro de un terreno con el fin de obtener el rea, en
la prctica resulta imposible ir poniendo las estaciones en los mismos vrtices del predio, ya que siempre
hay bardas, cercas, construcciones, rboles, Etc., que impiden centrar y nivelar el aparato en el punto.
Para realizar un trabajo como este se hace una poligonal de apoyo a partir de la cual se hacen todas las
mediciones necesarias para la representacin del permetro del terreno de estudio en un plano y
determinar su rea.
J: c:
.= :.:=.
.

v
=

:
C'C'/' ' /C`C /3/
. o
: . .v==:
. '

.
.
.
. =
.

Figura No. 8
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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27
Esta poligonal de apoyo debe ser levantada utilizando la estacin total como teodolito, es decir,
midiendo los ngulos y las distancias sin utilizar coordenadas. Esto con el fin de que al dibujar la poligonal
pueda salir el error de cierre de la poligonal y puedan evaluarse si la calidad del levantamiento es la
adecuada y en caso afirmativo, proceder a realizar la compensacin del la poligonal.
.

v
=

:
=:.
:J= J .v==: c: =
J= :.:=. =:: ==c:
:
.
. '
=:.

.
.
=:.

Figura No. 9

2.3.1 Mtodo para levantar poligonales de apoyo.
En la seccin anterior ya se ha mencionado que la manera ms precisa de levantar una poligonal de
apoyo es utilizando la estacin total como un teodolito, sin usar sus propiedades de clculo y desplegado
de coordenadas en pantalla.
La tcnica para levantar que a continuacin se describe, no es la nica, pero si la que se recomienda,
ya que en la prctica es la que mejor permite la deteccin y compensacin de errores. La forma de levantar
una poligonal de apoyo es anloga a la utilizada con teodolitos, es sencilla y a continuacin se describe:

Consideraciones preeliminares.
a) Hacer un recorrido en el predio para ubicar los mejores lugares donde se puede colocar los vrtices
de la poligonal de apoyo. Estos puntos deben ser visibles desde los vrtices anterior y posterior al
punto, adems deben estar ubicados en lugares donde se pueda hacer la monumentacin del punto
con placas de aluminio o mojoneras de concreto.
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28
b) Realizar la monumentacin de los vrtices, esto se puede hacer con placas metlicas de aluminio o
colando in situ mojoneras con una varilla o un clavo en el centro, o si el punto est sobre una roca se
debe tratar de hincar un clavo para concreto y pintar con esmalte los datos de los vrtices.

c) Elegir el sistema de numeracin de los vrtices, se puede hacer a travs de nmeros o letras, o
una combinacin de ambos.

d) Seleccionar el sistema de coordenadas al que se va a referenciar el levantamiento. Puede ser un
sistema arbitrario donde a uno de los vrtices se le asigna un valor cualquiera. Este valor estar en
funcin del tamao del predio a levantar, si es un predio pequeo es muy utilizado asignar al vrtice
ubicado ms al suroeste las coordenadas (1000.000, 1000.000, 100.00), si se trata de un predio ms
grande se puede llegar a valores como (10000.000, 10000.000, 1000.000). Otra opcin es referir el
levantamiento a un sistema de coordenadas conocido que pueden ser la red geodsica nacional o el
sistema de la Direccin de Catastro del Gobierno del Estado de Quertaro. Es muy importante saber
con qu marco de referencia se va a trabajar, para evitar realizar conversiones posteriores que puedan
resultar en errores o ms trabajo al tener que regresar al campo para obtener ms datos.

e) Obtener los valores que necesita la estacin total para realizar las compensaciones de las
mediciones. Los datos ms importantes que hay que obtener son la presin atmosfrica y la
temperatura ambiente promedio. Como se vio en la seccin 2.2.6 estas variables son las que ms
afectan los resultados de las mediciones hechas con estacin total. Si el levantamiento es de segundo
o tercer orden, pero no de primer orden (consultar la seccin 2.4.3),
como por ejemplo, la medicin de predios donde se ubicar un
proyecto urbano, en forma prctica se puede trabajar con un valor de
temperatura promedio ya que este valor no afecta mucho la medicin.
Este valor se puede obtener de los pronsticos del clima que dan
instituciones como la Comisin Nacional del Agua o la Comisin
Estatal de Aguas de Quertaro en sus pginas de Internet. Aunque si
se cuenta con la tecnologa, es mejor obtener el valor real e
introducirlo en las variables de la estacin total. El valor de la presin
atmosfrica, es el que ms afecta la medicin con estacin total,

Figura No. 10. Altmetro digital
multifunciones. (Imagen obtenida de
http://www.solotecnologia.com/catalogo).
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29
debe obtenerse en cada cambio de posicin de la estacin total, ya que es muy importante darle al
instrumento este valor para que realice las compensaciones automticamente. Para ello se debe
contar con un altmetro, que es un aparato diseado para medir presiones atmosfricas (Fig. 10). Los
valores varan en funcin de la altura al nivel medio del mar en que se encuentre el predio en estudio,
por ejemplo al nivel medio del mar la presin atmosfrica es de 760 mm/Hg, cabe mencionar que este
es el valor que traen la mayora de estaciones totales nuevas al adquirirlas. Se debe evitar cometer el
error de empezar a trabajar sin antes verificar las variables que se mencionan en este punto. Para la
ciudad de Quertaro que se encuentra a una altura de aproximadamente 1800 m sobre el nivel medio
del mar, el valor de la presin atmosfrica es de 590 mm/Hg. Tambin hay que verificar qu unidades
maneja la estacin total con que se trabaje, ya que puede ser una unidad diferente, donde lo nico que
hay que hacer en este caso es determinar el valor de conversin y cargarle la informacin al aparato.
f) Elegir un punto de arranque donde se iniciarn las mediciones y donde se terminarn en caso de ser
una poligonal cerrada.

Una vez hechas las consideraciones anteriores, se est en posibilidad de iniciar la medicin de la
poligonal.

Medicin de los ngulos interiores y distancias.
Para medir los ngulos de la poligonal de apoyo se procede de la siguiente manera:
a) Debe definirse qu ngulos se van a medir, pueden ser interiores o ngulos derechos. En la figura
No. 11 se puede apreciar la diferencia entre estas dos formas de medir un ngulo.
=

J
.
:

:
=

J
.
:

:
J: c:
c :.:=.
=

J
.
:

J
.
:

. c
. ' : . .v==:
.

Figura No. 11

Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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30
b) Se recomienda que las mediciones se hagan con condiciones climticas favorables, de
preferencia muy de maana o en la tarde cuando los cambios de temperatura no sean tan bruscos y el
fenmeno de la reverberacin y la refraccin sean menores. Adems debe evitarse hacer este tipo de
mediciones cuando haya vientos que desestabilicen el tripi donde est montada la estacin total o en
das cuando haya niebla o bruma que dificulten la visibilidad.
c) Se recomienda colocar tanto en el punto atrs como en el punto adelante un tripi con un
bastn y prisma, Esto con la finalidad de que no se introduzca error humano al plomearse en el punto,
de esta manera se asegura que los objetivos que se visarn estarn siempre en el mismo sitio durante
las operaciones de medicin.
d) La lectura de cada ngulo debe hacerse por repeticiones, se recomienda hacer por lo menos tres
lecturas del mismo ngulo, un nmero ms apropiado seran cinco veces, anotando cada valor
obtenido para su posterior evaluacin y obtener el promedio.
e) De manera anloga, la lectura de cada distancia debe hacerse por lo menos tres veces aunque se
recomienda hacerla cinco veces, anotando cada valor a la par del ngulo medido en cada iteracin.
Cabe mencionar que ya el equipo ha hecho sus propias mediciones por repeticiones y en pantalla ha
desplegado el valor promedio, sin embargo, se recomienda hacer esta operacin ya que nos sirve para
comprobar que no se hayan movido lo objetivos durante las operaciones de medicin. Una variacin de
algunos milmetros en las mediciones podran indicar que los bastones que sealan los puntos se han
desplomado y se han movido. Si esto ocurre as, debern hacer las correcciones en el centrado y
nivelacin de los bastones y repetir las mediciones tanto angulares como de distancias.
f) En el caso de una poligonal de apoyo cerrada, se debe llegar hasta el punto donde se iniciaron las
mediciones, de manera que se tengan todos los datos necesarios para evaluar la calidad del
levantamiento y realizar su correspondiente compensacin.
g) En el caso de poligonales abiertas, la observacin de las recomendaciones dadas en los incisos
anteriores ayudarn a que los errores sean mnimos. De todas formas, se puede hacer una evaluacin
a travs de medir cada vrtice de la poligonal de apoyo con equipo GPS y obtener coordenadas en el
post-proceso, de tal forma que las propiedades geomtricas obtenidas con los GPS y con la estacin
total se pueden comparar y si las diferencias resultan ser pequeas, del orden de milmetros, se puede
considerar que el levantamiento es de calidad y aceptable para continuar con el levantamiento.
Siempre que sea posible se deben cerrar las poligonales, ya que ese mtodo nos permite una
evaluacin y compensacin de los datos de una forma ms tcnica.
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31
2.3.2 Ejemplo de levantamiento de una poligonal de apoyo.
A continuacin se muestra un ejemplo de un levantamiento de una poligonal de apoyo en el cual se
ha seguido el procedimiento descrito en los incisos anteriores. La figura No. 12 muestra un croquis de los
datos crudos levantados en campos, es decir, estos datos no han sido compensados. Cabe mencionar
que los valores que se observan ya son el resultado de haber obtenido la media aritmtica, tanto para
ngulos como para distancias.
Figura No. 12
En la Tabla No. 1 se puede observar el formato de registro de los datos levantados en campo.

Levantamiento de la poligonal de apoyo El Campanario (Tabla 1)
Est. P. Atrs P. Visado Distancia
Angulo derecho

1 15 2 653.953 200 57 47.30
2 1 3 495.821 129 23 53.40
3 2 4 415.083 193 24 9.60
4 3 5 191.604 190 31 28.60
5 4 6 513.702 202 57 58.20
6 5 7 488.720 245 22 20.00
7 6 8 409.657 172 27 5.40
8 7 9 325.931 234 28 22.40
9 8 10 332.105 272 24 24.20
10 9 11 274.111 204 18 31.80
11 10 12 389.745 153 5 7.00
12 11 13 293.871 158 40 51.40
13 12 14 1214.384 169 41 3.00
14 13 15 299.125 205 27 43.80
15 14 1 309.761 326 49 31.40
6607.573

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32
Como se puede observar a partir de los datos levantados, la estacin total fue utilizada como
teodolito y se comenz centrando la estacin total en el vrtice No. 1, se tom el punto de apoyo o punto
atrs en el vrtice No. 15 y se procedi a medir la distancia existente entre los vrtices, la cual fue de 309.
761 m. y el ngulo en esta lectura fue de 0 0 0. Una vez tomados estos datos se procedi a medir el
ngulo derecho en direccin al vrtice No. 2 (ver Fig. 12), cuyo valor promedio fue de 200 57 47.30 y la
distancia promedio fue de 653. 953 m. Los dems vrtices se miden de manera anloga al proceso
descrito en este prrafo.
La finalidad de utilizar la estacin total como un teodolito es para poder conocer el error diferencia
tanto lineal como angular de la poligonal de apoyo y determinar la calidad del trabajo. Si uno utiliza la
estacin total y se levanta directamente las coordenadas, ser muy difcil poder apreciar dicho error y la
calidad del trabajo se ver afectada por este pequeo detalle. Se recomienda que en trabajos
relacionados con desarrollos urbanos no se midan las poligonales directamente con las coordenadas, sino
que se utilice el procedimiento anteriormente descrito en esta seccin.

2.4 Compensacin de poligonales
Dadas todas las variables que se ven involucradas en un levantamiento topogrfico y que todas en
su conjunto contribuyen a la introduccin de errores, los cuales ya se han tratado anteriormente en las
secciones 4.4, 4.5 y 5.2.6; resulta imposible que se regrese al punto de inicio y que los cierres lineal y
angular sean exactos; siempre habr una diferencia. Y es la magnitud de la diferencia la que nos servir
para evaluar la calidad y precisin de las mediciones hechas en campo.

2.4.1 Error de cierre angular.
El cierre angular para una poligonal cerrada es la diferencia entre la suma de los ngulos medidos
y el total geomtricamente correcto para el polgono. La suma () de los ngulos interiores de un polgono
cerrado es igual a:
= 180 * (n-2)

Siendo n el nmero de lados o de ngulos en el polgono.
En el caso del ejemplo mencionado en la seccin 2.3.2, se tuvo que hacer la transformacin de
ngulos derechos a ngulos internos. Eso se puede hacer matemticamente con la sencilla operacin:

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ngulo Interior = 360 - ngulo derecho (Formula No. 1)

Otra forma ms verstil de hacerlo es graficando los datos del levantamiento en un sistema CAD
(Diseo Asistido por Computadora), y obteniendo los valores de dichos ngulos con las herramientas del
software. Sea cual sea la forma que se elija para procesar los datos, quedan de la manera en que nos
muestra la Tabla No. 2.
Levantamiento de la poligonal de apoyo El Campanario
Est. P. Atrs P. Visado Distancia
Angulo interior

1 15 2 653.953 159 2 12.70
2 1 3 495.821 230 36 6.63
3 2 4 415.083 166 35 50.37
4 3 5 191.604 169 28 31.40
5 4 6 513.702 157 2 1.80
6 5 7 488.720 114 37 40.00
7 6 8 409.657 187 32 54.60
8 7 9 325.931 125 31 37.60
9 8 10 332.105 87 35 35.80
10 9 11 274.111 155 41 28.20
11 10 12 389.745 206 54 53.00
12 11 13 293.871 201 19 8.60
13 12 14 1214.384 190 18 57.00
14 13 15 299.125 154 32 16.20
15 14 1 309.761 33 10 28.60

Sumatorias 6607.573 2339.000 59.000 42.500
Tabla No. 2

A partir de la formula No. 1 y sabiendo que el polgono tiene 15 vrtices, la suma de los ngulos
internos debe ser 2340 0 0, pero se observa que la suma que se obtiene de los datos del levantamiento
es de 2339 59 42.50, por lo que la diferencia es de 0 0 17.50.

Ahora, segn el Ing. Miguel Montes de Oca, nos dice que la tolerancia de error angular es:
Tolerancia angular (Ta) = +/- a (n) ^
Donde: a = aproximacin de aparato
n = nmero de ngulos medidos del polgono
Por lo que de lo anterior se tiene:
Ta = 005 * (15) ^ = 0 0 19.36
Por lo que se acepta el resultado obtenido en el levantamiento que nos ha servido de ejemplo.
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34
Cabe mencionar que muchos topgrafos comentan que esta frmula en la prctica lleva a
resultados difciles de lograr en campo, por lo que muchos consideran que por cada ngulo se puede
tolerar un error igual a la precisin del aparato, es decir, en un aparato de 3 de precisin y 15 vrtices el
error mximo permisible sera de 0 0 45. Este criterio no tiene un sustento tcnico y solo se menciona
como una referencia. Quiz para evaluar si un error se puede compensar o no, tambin debe considerarse
para qu ser utilizado el levantamiento y si el error detectado afecta de forma sustancial los futuros
trabajos que se han de realizar con la poligonal de apoyo.

En la realizacin de las mediciones de una poligonal, el mayor error siempre ser el angular, por lo
que se debe tener mucho ms cuidado y buscar hacer los trabajos en condiciones climatolgicas
favorables para que el levantamiento resulte de la mejor calidad posible.

2.4.2 Error de cierre lineal.
As como en la medicin de una poligonal hay errores en el cierre angular y tolerancias, tambin
hay errores en las distancias y sus respectivas tolerancias. Puedo comentar que en mi experiencia
profesional he podido ver con claridad que los errores en la medicin de distancias son muy pequeos si
las mediciones se realizan tomando los cuidados necesarios ya mencionados en secciones anteriores. Ya
que las estaciones totales miden con muy buena precisin las distancias y el valor de la medicin no se ve
afectado significativamente por las condiciones del clima. El error se produce cuando en condiciones
climticas no favorables se miden las distancias y los ngulos y es precisamente en estos ltimos donde se
producen los mayores errores y afectan la calidad del levantamiento en su totalidad.

El Ing. Miguel Montes de Oca nos dice que la condicin
para que un polgono cierre linealmente es que la suma
algebraica de las proyecciones de sus lados sobre dos ejes
rectangulares, sea nula, independientemente en cada eje. En
la figura No. 13 se muestra esto de forma grfica. Entonces se
tiene que:
Proy. N - Proy. S = 0
Proy. E- Proy. W = 0

'
'


Figura No. 13
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35
Para la obtencin de las proyecciones de cada lado del polgono a cada eje, debern calcularse los
rumbos de cada lado y a partir de ellos con las operaciones trigonomtricas de Seno y Coseno se obtienen
los valores de dichas proyecciones. El rumbo se obtiene midiendo la direccin del primer lado de la
poligonal que se levanta con una brjula o al ligarse a algn sistema de coordenadas donde el marco de
referencia sea el Norte. A los dems lados se les calcula el rumbo con operaciones de sumas y restas de
ngulos.
La tabla No. 3 nos muestra cmo quedan los valores del ejemplo que hemos estado utilizando
como paradigma de un trabajo de topografa con estacin total.
En la tabla se muestra cada lado con sus rumbos y ese mismo ngulo convertido en radianes. Esto
debido a que las computadoras no trabajan con ngulos sexagesimales sino en radianes por lo que hay
que realizar la conversin con la siguiente frmula:

Rumbo en radianes = (rumbo sexagesimal) / (180 / p)

Una vez que se tiene el valor del rumbo en radianes se pueden hacer las operaciones matemticas
con hoja de clculo para obtener los valores del Seno y del Coseno del rumbo, el cual multiplicado por la
distancia del lado nos da como resultado el valor de la proyeccin. El Seno nos da la proyeccin de al eje
W-E o X y el Coseno nos da la proyeccin sobre el eje S-N o Y. La tabla No. 4 nos muestra los valores de
las proyecciones de nuestro ejemplo:
Tabla No. 3 PROPIEDADES TRIGONOMTRICAS SIN CORREGIR
Est. P. V. Distancia Rumbo magntico Rad. Sen Cos
1 2 653.953 SE 88 24 48.93 1.543108 0.999617 0.027685
2 3 495.821 NE 40 59 4.47 0.715316 0.655856 0.754886
3 4 415.083 NE 54 23 14.07 0.949236 0.812971 0.582304
4 5 191.604 NE 64 54 42.67 1.132926 0.905657 0.424012
5 6 513.702 NE 87 52 40.87 1.533761 0.999314 0.037027
6 7 488.720 SE 26 44 59.13 0.466871 0.450095 0.892981
7 8 409.657 SE 34 17 53.73 0.598618 0.563501 0.826115
8 9 325.931 SW 20 10 28.67 0.352114 0.344883 0.938646
9 10 332.105 NW 67 25 7.13 1.176677 0.923335 0.383995
10 11 274.111 NW 43 6 35.33 0.752408 0.683399 0.730045
11 12 389.745 NW 70 1 28.33 1.222159 0.939839 0.341618
12 13 293.871 SW 88 39 23.07 1.547346 0.999725 0.023448
13 14 1214.384 SW 78 20 26.07 1.367301 0.979366 0.202094
14 15 299.125 NW 76 11 50.13 1.329893 0.971123 0.238580
15 1 309.761 NE 70 37 41.27 1.232693 0.943386 0.331698
Sumatoria 6607.573
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Tabla No. 4 PROPIEDADES TRIGONOMTRICAS PROYECCIONES ORIGINALES
Est. P. V. Distancia
RUMBO
MAGNETICO Rad Sen Cos NORTE SUR ESTE OESTE

1 2 653.953 SE 88 24 48.93 1.543108 0.999617 0.027685 18.1044 653.7023
2 3 495.821 NE 40 59 4.47 0.715316 0.655856 0.754886 374.2884 325.1871
3 4 415.083 NE 54 23 14.07 0.949236 0.812971 0.582304 241.7045 337.4505
4 5 191.604 NE 64 54 42.67 1.132926 0.905657 0.424012 81.2424 173.5274
5 6 513.702 NE 87 52 40.87 1.533761 0.999314 0.037027 19.0209 513.3497
6 7 488.720 SE 26 44 59.13 0.466871 0.450095 0.892981 436.4176 219.9703
7 8 409.657 SE 34 17 53.73 0.598618 0.563501 0.826115 338.4240 230.8421
8 9 325.931 SW 20 10 28.67 0.352114 0.344883 0.938646 305.9338 112.4079
9 10 332.105 NW 67 25 7.13 1.176677 0.923335 0.383995 127.5266 306.6442
10 11 274.111 NW 43 6 35.33 0.752408 0.683399 0.730045 200.1134 187.3271
11 12 389.745 NW 70 1 28.33 1.222159 0.939839 0.341618 133.1438 366.2976
12 13 293.871 SW 88 39 23.07 1.547346 0.999725 0.023448 6.8907 293.7902
13 14 1214.384 SW 78 20 26.07 1.367301 0.979366 0.202094 245.4195 1189.3266
14 15 299.125 NW 76 11 50.13 1.329893 0.971123 0.238580 71.3652 290.4871
15 1 309.761 NE 70 37 41.27 1.232693 0.943386 0.331698 102.7471 292.2241
6607.573
1351.1524 1351.1898 2746.2535 2746.2808
Ey = -0.0374819 Ex = -0.02728887

Error total
lineal 0.0464
Correccin X -0.000004
Correccin Y -0.000006
Precisin 1 : 142517

De la tabla anterior se puede ver que la suma de las proyecciones Norte-Sur no es cero sino
0.0374 m y la suma de la proyecciones Oriente-Poniente tampoco son cero sino 0.0272 m, lo que indica
que existe un error lineal de 0.0464 m.

2.4.3 Grado de precisin.
El grado de precisin lineal para una medicin de distancia viene expresado de la forma 1: P,
donde P es el nmero que representa la longitud medida en la cual se comete un error unitario. Por
ejemplo, un grado de precisin obtenido en una medicin lineal de 1:1, 000, significa que cada 1000 metros
medidos se comete un error de un metro, en otras palabras se puede decir que por cada metro medido se
comete un error de un milmetro. Para garantizar el resultado de las mediciones, el grado de precisin
obtenido en campo debe compararse con un valor del grado de precisin especificado, el cual est dado
para los diferentes tipos de levantamientos topogrficos. En la tabla No. 5, se muestran los grados de
precisin recomendados por el INEGI para diferentes tipos de levantamientos geodsicos y topogrficos:
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37
Tabla No. 5.
Ordenes de precisin
(1985 y 1998)
Exactitud Relativa Usos
B 1: 1, 000, 000 Densificacin del Sistema Geodsico; Ingeniera
alta precisin.
Vrtices de control para levantamientos
catastrales.
Fotogrametra escala de vuelo 1: 5000
1orden 1: 100 000 Vrtices de apoyo para la fase de delimitacin
en levantamientos catastrales. Ingeniera,
fotogrametra escalas 1: 10 000 y 1: 15 000.
2orden Clase
uno
1: 50 000 Establecimiento de vrtices parcelarios en reas
urbanas, trabajos de ingeniera y fotogrametra
cuya escala de vuelo sea de 1: 20 000.
2orden Clase
dos
1: 20 000 Establecimiento de vrtices en reas rurales,
desarrollo de fraccionamientos, lmites
administrativos. Fotogrametra escalas 1: 40
000 y 1: 50 000.
3orden Clase
uno
1: 10 000 Control geodsico horizontal reas de valor
medio a bajo, proyectos locales de desarrollo,
levantamientos topogrficos e hidrogrficos,
densificacin de los levantamientos de segundo
orden. Fotogrametra vuelos Escala. 1: 75 000.
3orden Clase
dos
1: 5 000 Apoyo cartogrfico y fotogramtrico, proyectos
largo plazo. Control geodsico.

Otras recomendaciones de precisin relativa de levantamientos topogrficos es el caso de las Normas
tcnicas para la delimitacin de las tierras al interior del ejido (publicadas en el Diario Oficial de la
Federacin por el Registro Agrario Nacional en septiembre de 1992 y reformada en febrero del 1995):

a) El establecimiento de las estaciones (puntos GPS), para vincular el polgono ejidal a la Red
Geodsica Nacional Activa y las Estaciones de apoyo para determinar la lnea de control azimutal
y lineal, debern garantizar una precisin relativa a sta de 1:50,000, para lo cual se utilizarn
equipos de dos bandas, observando simultneamente un mnimo de cuatro satlites durante una
hora, o bien, equipos de una banda en las mismas condiciones pero en distancias no mayores a 40
Km.

b) En la propagacin de las coordenadas de las estaciones establecidas por el Sistema de
Posicionamiento Global (GPS), mediante los procedimientos tradicionales (poligonacin,
triangulacin, trilateracin, radiacin, o la combinacin de stos), o mediante los procedimientos
satelitales, se deber garantizar una precisin promedio en el ejido de 1:20,000.
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38

c) Cuando se levanten las tierras parceladas, de uso comn y del asentamiento humano mediante el
mtodo directo, se garantizar una precisin promedio en el ejido de 1:10,000 y cuando se realice
por el mtodo indirecto, la precisin de la fotoidentificacin ser de 0.2 mm.

En la tabla No. 4, se puede observar que el grado de precisin lineal del levantamiento de ejemplo es
de 1: 142517, esta cantidad se obtiene de dividir la longitud total del polgono, que es de 6, 607. 573 entre
el error total lineal e 0.0464; lo que nos da el valor antes mencionado. Al comparar la precisin lineal
relativa de levantamiento topogrfico con los valores recomendados por INEGI y el RAN, podemos decir
que cumple para levantamientos de primer orden y para estaciones de apoyo para control azimutal y lineal.

2.4.4 Compensacin de una poligonal cerrada por el mtodo de la brjula.
Al observar que la precisin lineal cumple con los estndares solicitados por el particular o la
dependencia que solicita el levantamiento, se decide que este error es compensable, para ello se utilizar
la regla de la brjula donde se hacen dos consideraciones:
a) Los errores en el levantamiento son accidentales y varan con la raz cuadrada de la longitud de los
lados directamente por lo que se corrige proporcionalmente a la longitud de los lados.
b) Los errores angulares son los mayores.

Para ilustrar como se aplica este mtodo, a partir de nuestro ejemplo se proceder de la siguiente
manera:
a) Se divide el error de las proyeccin en X = 0.03748 m. entre la longitud de 6, 607.573 m.,
dndonos un valor de correccin unitario para las proyecciones en X = 0.000004.
b) De manera anloga se hace para las proyecciones en X, obtenindose un valor de correccin
unitario en Y = 0.000006.
c) Los valores de las correcciones en Cx y Cy, se multiplicarn por la longitud de cada lado y as
se conocer el valor total de la correccin en cada una de sus componentes X, Y.
d) Se debe observar el signo que tienen Ey y Ex, ya que en funcin de ello se decidir si a la
proyeccin se le suma o se le resta el valor de la correccin. Cuando el error es de signo
positivo, a las proyecciones que tienen valor positivo, como en el caso de las norte y este, se les
restar la correccin; y las proyecciones que tienen un valor negativo, se les adicionar el valor
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de la correccin, de tal manera que la diferencia se reduzca a cero. En el caso de que el error
sea de signo negativo se har de manera inversa, es decir, a las proyecciones positivas se les
sumar la correccin y a las negativas se les restar la correccin de tal manera que error se
haga cero.
e) Debern usarse por lo menos cuatro decimales en los clculos para poder efectuar redondeos y
cerrar las diferencias en tres decimales.
La tabla No. 6 muestra el resultado de realizar las operaciones anteriores en el levantamiento del
ejemplo:
Tabla No. 6
PROYECCIONES ORIGINALES CORRECCIONES PROYECCIONES CORREGIDAS
Est. P. V. Distancia NORTE SUR ESTE OESTE X Y NORTE SUR ESTE OESTE

1 2 653.953 18.1044 653.7023 0.002701 -0.003710 18.1007 653.7050
2 3 495.821 374.2884 325.1871 0.002048 0.002813 374.2912 325.1891
3 4 415.083 241.7045 337.4505 0.001714 0.002355 241.7069 337.4522
4 5 191.604 81.2424 173.5274 0.000791 0.001087 81.2435 173.5282
5 6 513.702 19.0209 513.3497 0.002122 0.002914 19.0238 513.3519
6 7 488.720 436.4176 219.9703 0.002018 -0.002772 436.4148 219.9723
7 8 409.657 338.4240 230.8421 0.001692 -0.002324 338.4216 230.8438
8 9 325.931 305.9338 112.4079 -0.001346 -0.001849 305.9319 112.4066
9 10 332.105 127.5266 306.6442 -0.001372 0.001884 127.5285 306.6429
10 11 274.111 200.1134 187.3271 -0.001132 0.001555 200.1150 187.3260
11 12 389.745 133.1438 366.2976 -0.001610 0.002211 133.1460 366.2959
12 13 293.871 6.8907 293.7902 -0.001214 -0.001667 6.8890 293.7890
13 14 1214.384 245.4195 1189.3266 -0.005015 -0.006889 245.4126 1189.3216
14 15 299.125 71.3652 290.4871 -0.001235 0.001697 71.3669 290.4859
15 1 309.761 102.7471 292.2241 0.001279 0.001757 102.7489 292.2254

Sumatorias 6607.573 1351.1524 1351.1898 2746.2535 2746.2808 1351.1706 1351.1706 2746.2679 2746.2679
Ey= -0.0374819 Ex= -0.02728887
0.0464
Cx= -0.000004
Cy= -0.000006
Precisin 1/ 142517

Una vez que se tienen las proyecciones corregidas y se ha comprobado que las diferencias de las
sumatorias son igual a cero o un valor muy cercano a cero, se procede a calcular las coordenadas de cada
vrtice de la poligonal de apoyo.

2.4.4 Clculo de coordenadas Y, X de los vrtices de la poligonal de apoyo.
Para asignar coordenadas a los vrtices, se puede hacer a partir de valores arbitrarios, es decir,
colocando un valor cualquiera al vrtice inicial. Dicho valor debe ser de tal magnitud que garantice que
todas las coordenadas tanto en Y como en X resulten de signo positivo y de esta manera evitar la
operacin de valores negativos en los procesos de clculos durante las etapas de anlisis de la
informacin y proyecto.
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40
Una segunda manera de asignar coordenadas a los vrtices es a partir de valores conocidos y a
los cuales el levantamiento debe ligarse, en este caso uno de los lados del polgono debe formar parte de
la poligonal conocida a la que desea ligarse en estudio topogrfico.

Una tercera forma de asignar coordenadas es posicionando con equipo GPS dos vrtices
consecutivos de la poligonal, de tal forma, que las coordenadas del vrtice inicial sern iguales tanto en la
proyeccin cartogrfica en que se haya decidido trabajar como en los planos topogrficos. El segundo
punto ser til para obtener el rumbo de la lnea que se est posicionado con GPS. En el captulo 4 de este
trabajo se tratar ms a detalle con este mtodo.

La tabla No. 7 nos muestra las coordenadas obtenidas para cada uno de los vrtices de la
poligonal de apoyo que est sirviendo de ejemplo. En ella se puede observar que se ha asignado al vrtice
No. 1 las coordenadas Y, X (2280070.4924, 357942.1215).














Tabla No. 7



PROYECCIONES CORREGIDAS COORDENADAS
NORTE SUR ESTE OESTE VERTICE NORTE ESTE
18.1007 653.7050 1 2280070.4924 357942.1215
374.2912 325.1891 2 2280052.3917 358595.8265
241.7069 337.4522 3 2280426.6830 358921.0157
81.2435 173.5282 4 2280668.3898 359258.4679
19.0238 513.3519 5 2280749.6333 359431.9961
436.4148 219.9723 6 2280768.6571 359945.3480
338.4216 230.8438 7 2280332.2423 360165.3202
305.9319 112.4066 8 2279993.8207 360396.1640
127.5285 306.6429 9 2279687.8887 360283.7574
200.1150 187.3260 10 2279815.4172 359977.1146
133.1460 366.2959 11 2280015.5322 359789.7886
6.8890 293.7890 12 2280148.6782 359423.4926
245.4126 1189.3216 13 2280141.7892 359129.7036
71.3669 290.4859 14 2279896.3766 357940.3820
102.7489 292.2254 15 2279967.7435 357649.8961

1351.1706 1351.1706 2746.2679 2746.2679
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41
Cmo se obtienen los valores de las coordenadas de cada vrtice?, es muy sencillo, para obtener
la coordenada en Y de vrtice No. 2, a la coordenada Y del vrtice No. 1, se le sumar el valor de la
proyeccin hacia el norte y se le restar el valor de la proyeccin hacia el sur. En este caso se tiene:

Coordenada Y = 2280070.4924 + 0.0000 - 18.1007 = 2280052.3917
De manera anloga se hace para la coordenada X del vrtice No 2:

Coordenada X = 357942.1215 + 653.7050 0.0000 = 358595.8265

Esta operacin se repite para cada uno de los vrtices y as se obtienen las coordenadas X, Y de
cada uno de ellos. Para comprobar que las operaciones se han realizado correctamente, al sumar al ltimo
vrtice sus correspondientes proyecciones dar como resultado las mismas coordenadas del vrtice inicial.
Con esto se da por terminada la fase de compensacin de las poligonales de apoyo con estacin total.

2.5 Trazo de poligonales con instrumentos de estacin total.
Una vez que se tiene una poligonal de apoyo compensada, se est en posibilidad de realizar
diversas operaciones basadas en ella, tales como el trazo de poligonales para la ubicacin detallada de
puntos en campo, levantamiento por el mtodo de radiaciones de infraestructura urbana, linderos,
construcciones, especies vegetales, cuerpos de agua, derechos de va, etc.

Como se puede apreciar, una poligonal de apoyo es la base de un levantamiento topogrfico, ya
que a partir de ella se realizarn las mediciones necesarias
para completar el levantamiento de los datos necesarios
para un proyecto. An cuando la zona a levantar sea
pequea debe hacerse una poligonal de apoyo de por lo
menos tres puntos por dos razones prcticas: a) Para
poder conocer la precisin y calidad del trabajo y
posteriormente efectuar una compensacin y b) Para que si
uno de los vrtices de la poligonal se pierde durante las
obras de construccin, se pueda restituir la poligonal y
utilizarla durante la construccin de un desarrollo urbano.

Figura No. 14. Trazo de una poligonal con estacin total.
Imagen tomada de:
http://www.sokkialatinamerica.com/brochures/130R_Brochure.pdf
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42
Cuando ya se tiene una poligonal de apoyo compensada, se est en posibilidad de utilizar todo el
potencial de la computadora integrada en la estacin total, es decir, se puede hacer uso de los programas
que harn ms verstil el levantamiento topogrfico y el trazo de puntos en campo.

Con esta tecnologa, el uso de las coordenadas cartesianas (Y, X, Z) es la mejor herramienta para
poder explotar a su mximo potencial las capacidades de la estacin total (Fig. No. 14) y su interaccin con
los programas de diseo asistido por computadora (CAD).

Las poligonales que se trazan en campo pueden ser ejes de vialidades, manzanas de lotes y/o
vivienda, el permetro de un predio que se desea bardear y por lo tanto se trazan puntos a una distancia
que permita su alineamiento eficaz, la ubicacin de reas para su delimitacin en campo, etc. Una forma
fcil de realizar dichos trazos se describe a continuacin:

a) Determinar el propsito por el cual se traza una poligonal y cuantos sern los puntos necesarios.

b) Evaluar a partir de qu vrtices de la poligonal de apoyo conviene realizar los trazos.

c) En un sistema CAD calcular las coordenadas de los puntos que se han de trazar en campo, si el
equipo con que se ha de trabajar es un semi-estacin total, se requerirn los datos de ngulos y
distancias para su trazado o replanteo en campo.

d) Generar un reporte y croquis de trazo para que el topgrafo cuente con todos los datos necesarios
para trabajar en campo. En muchos de los equipos actuales esta informacin se puede cargar
directamente en la unidad de memoria del aparato. El procedimiento de subir la informacin vara de
acuerdo a las marcas de los equipos, pero en general, se trata de un procedimiento que utiliza un
software de comunicaciones entre la estacin total y la computadora, que permite tanto la bajada como
la subida de datos de una manera sencilla y amigable.

En la tabla No. 8, se muestra un reporte de coordenadas que se utiliza en campo para el replanteo del
eje de una vialidad con una estacin total y semi-estacin total.

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E S T A C A D O D E P U N T O S P O R R A D I A C I O N
0 3 / O C T / 0 6 2 : 4 4 p m P a g i n a 1
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
E S T P V A N G U L O H O R Z . D I S T . H O R I Z . C O O R D E N A D A S
Y X
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
6 2 , 2 8 0 , 7 6 8 . 6 4 4 3 5 9 , 9 4 5 . 3 3 9
5 0 o 0 0 ' 0 0 . 0 0 " 5 1 3 . 7 0 2 2 , 2 8 0 , 7 4 9 . 6 2 3 3 5 9 , 4 3 1 . 9 8 9
9 5 2 3 2 4 o 2 6 ' 0 4 . 7 3 " 1 3 0 . 4 0 0 2 , 2 8 0 , 6 8 8 . 9 2 4 3 5 9 , 8 4 2 . 1 4 6
9 5 9 3 1 9 o 1 6 ' 1 0 . 3 6 " 1 3 2 . 4 1 0 2 , 2 8 0 , 6 7 8 . 5 9 0 3 5 9 , 8 4 8 . 2 6 8
1 0 0 0 1 0 o 1 5 ' 0 7 . 5 8 " 1 5 5 . 7 1 1 2 , 2 8 0 , 7 9 0 . 6 6 5 3 5 9 , 7 9 1 . 1 9 3
1 0 0 1 9 o 1 0 ' 3 3 . 1 1 " 1 5 3 . 2 8 4 2 , 2 8 0 , 7 8 7 . 4 6 8 3 5 9 , 7 9 3 . 2 1 5
1 0 0 2 7 o 5 4 ' 1 4 . 1 1 " 1 5 0 . 5 7 8 2 , 2 8 0 , 7 8 3 . 8 1 4 3 5 9 , 7 9 5 . 5 2 6
1 0 0 3 4 o 0 9 ' 5 5 . 5 9 " 1 4 3 . 5 4 6 2 , 2 8 0 , 7 7 3 . 7 6 3 3 5 9 , 8 0 1 . 8 8 4
1 0 0 4 3 5 7 o 0 2 ' 5 9 . 0 8 " 1 3 3 . 2 8 5 2 , 2 8 0 , 7 5 6 . 8 6 0 3 5 9 , 8 1 2 . 5 7 6
1 0 0 5 3 4 8 o 5 3 ' 5 1 . 4 3 " 1 2 5 . 3 9 7 2 , 2 8 0 , 7 3 9 . 9 5 8 3 5 9 , 8 2 3 . 2 6 7
1 0 0 6 3 3 9 o 5 1 ' 4 4 . 1 4 " 1 2 0 . 3 4 9 2 , 2 8 0 , 7 2 3 . 0 5 5 3 5 9 , 8 3 3 . 9 5 9
1 0 0 7 3 3 0 o 1 7 ' 4 7 . 7 8 " 1 1 8 . 5 0 4 2 , 2 8 0 , 7 0 6 . 1 5 3 3 5 9 , 8 4 4 . 6 5 0
1 0 0 8 3 2 0 o 4 2 ' 1 3 . 7 7 " 1 2 0 . 0 1 2 2 , 2 8 0 , 6 8 9 . 2 5 0 3 5 9 , 8 5 5 . 3 4 2
1 0 0 9 3 1 1 o 2 4 ' 0 0 . 3 7 " 1 2 4 . 8 9 0 2 , 2 8 0 , 6 7 1 . 9 6 9 3 5 9 , 8 6 6 . 2 7 3
1 0 1 0 3 0 3 o 2 0 ' 3 5 . 1 4 " 1 3 2 . 3 6 7 2 , 2 8 0 , 6 5 5 . 4 4 7 3 5 9 , 8 7 6 . 7 2 7
1 0 1 1 2 9 6 o 0 7 ' 1 1 . 6 9 " 1 4 2 . 4 0 8 2 , 2 8 0 , 6 3 8 . 5 4 6 3 5 9 , 8 8 7 . 4 2 1
1 0 1 2 2 8 9 o 5 5 ' 5 4 . 3 5 " 1 5 4 . 3 9 8 2 , 2 8 0 , 6 2 1 . 6 4 5 3 5 9 , 8 9 8 . 1 1 5
1 0 1 3 2 8 4 o 4 1 ' 1 2 . 1 4 " 1 6 7 . 9 2 1 2 , 2 8 0 , 6 0 4 . 7 4 4 3 5 9 , 9 0 8 . 8 0 9
1 0 1 4 2 8 2 o 1 3 ' 3 7 . 4 8 " 1 7 5 . 6 5 1 2 , 2 8 0 , 5 9 5 . 7 1 8 3 5 9 , 9 1 4 . 5 2 0
1 0 1 5 2 8 1 o 1 7 ' 5 8 . 3 3 " 1 7 8 . 8 4 2 2 , 2 8 0 , 5 9 2 . 0 9 2 3 5 9 , 9 1 6 . 8 1 4
1 0 1 6 2 8 0 o 1 4 ' 4 5 . 1 0 " 1 8 2 . 6 6 9 2 , 2 8 0 , 5 8 7 . 8 0 8 3 5 9 , 9 1 9 . 5 2 5
1 0 1 7 8 o 5 1 ' 5 7 . 4 7 " 1 6 8 . 1 8 1 2 , 2 8 0 , 7 8 8 . 3 9 4 3 5 9 , 7 7 8 . 3 2 1
1 0 1 8 7 o 5 1 ' 1 9 . 3 4 " 1 6 5 . 7 7 7 2 , 2 8 0 , 7 8 5 . 2 0 5 3 5 9 , 7 8 0 . 3 9 1
1 0 1 9 6 o 3 9 ' 5 1 . 7 3 " 1 6 3 . 0 9 5 2 , 2 8 0 , 7 8 1 . 5 6 1 3 5 9 , 7 8 2 . 7 5 6
1 0 2 0 3 o 2 3 ' 5 1 . 4 1 " 1 5 6 . 5 0 0 2 , 2 8 0 , 7 7 2 . 1 2 8 3 5 9 , 7 8 8 . 8 7 7
1 0 2 1 3 5 6 o 4 1 ' 3 4 . 5 1 " 1 4 5 . 8 9 7 2 , 2 8 0 , 7 5 4 . 8 4 0 3 5 9 , 8 0 0 . 0 9 6
1 0 2 2 3 4 9 o 1 7 ' 5 7 . 4 5 " 1 3 7 . 7 9 1 2 , 2 8 0 , 7 3 8 . 0 6 3 3 5 9 , 8 1 0 . 9 8 3
1 0 2 3 3 3 8 o 4 8 ' 2 9 . 4 3 " 1 3 1 . 2 1 4 2 , 2 8 0 , 7 1 6 . 7 1 4 3 5 9 , 8 2 4 . 8 3 8
1 0 2 4 3 3 1 o 0 1 ' 0 8 . 6 4 " 1 2 9 . 4 2 0 2 , 2 8 0 , 7 0 1 . 7 8 9 3 5 9 , 8 3 4 . 5 2 4
1 0 2 7 3 1 3 o 1 2 ' 1 8 . 7 4 " 1 3 6 . 2 8 8 2 , 2 8 0 , 6 6 5 . 9 1 6 3 5 9 , 8 5 5 . 7 7 7
1 0 2 8 3 0 9 o 5 5 ' 3 3 . 7 8 " 1 3 8 . 8 7 5 2 , 2 8 0 , 6 5 8 . 9 1 7 3 5 9 , 8 6 0 . 2 1 3
1 0 2 9 3 0 0 o 1 5 ' 5 4 . 5 7 " 1 5 0 . 0 8 6 2 , 2 8 0 , 6 3 6 . 3 0 3 3 5 9 , 8 7 4 . 5 4 7
1 0 3 0 2 9 4 o 0 3 ' 1 0 . 0 1 " 1 6 0 . 8 7 5 2 , 2 8 0 , 6 1 9 . 4 1 0 3 5 9 , 8 8 5 . 2 5 4
1 0 3 1 2 8 8 o 4 0 ' 3 1 . 8 6 " 1 7 3 . 3 0 9 2 , 2 8 0 , 6 0 2 . 5 1 8 3 5 9 , 8 9 5 . 9 6 1
1 0 3 2 2 8 6 o 0 3 ' 5 1 . 5 3 " 1 8 0 . 6 7 2 2 , 2 8 0 , 5 9 3 . 2 9 5 3 5 9 , 9 0 1 . 8 0 7
1 0 3 3 2 8 4 o 0 7 ' 0 4 . 1 7 " 1 8 6 . 8 4 2 2 , 2 8 0 , 5 8 5 . 8 8 2 3 5 9 , 9 0 6 . 5 0 5
1 0 3 4 2 8 3 o 1 4 ' 3 6 . 6 3 " 1 8 9 . 8 2 6 2 , 2 8 0 , 5 8 2 . 3 8 3 3 5 9 , 9 0 8 . 7 2 3
1 0 3 5 2 8 2 o 1 4 ' 3 4 . 8 5 " 1 9 3 . 4 1 6 2 , 2 8 0 , 5 7 8 . 2 3 8 3 5 9 , 9 1 1 . 3 5 0
1 0 3 6 4 o 2 8 ' 4 7 . 3 7 " 1 4 8 . 9 5 2 2 , 2 8 0 , 7 7 4 . 7 7 2 3 5 9 , 7 9 6 . 5 1 3
1 0 3 7 3 o 3 9 ' 2 1 . 8 1 " 1 5 2 . 1 3 0 2 , 2 8 0 , 7 7 2 . 7 1 7 3 5 9 , 7 9 3 . 2 6 4
1 0 3 8 4 o 0 3 ' 4 2 . 3 6 " 1 5 0 . 5 3 4 2 , 2 8 0 , 7 7 3 . 7 3 9 3 5 9 , 7 9 4 . 8 9 1
1 0 3 9 3 3 9 o 4 8 ' 2 8 . 6 2 " 1 2 7 . 5 5 5 2 , 2 8 0 , 7 2 0 . 2 1 4 3 5 9 , 8 2 7 . 3 3 5
1 0 4 0 3 4 0 o 0 3 ' 2 5 . 4 1 " 1 2 4 . 4 8 7 2 , 2 8 0 , 7 2 1 . 8 8 0 3 5 9 , 8 2 9 . 9 6 9
1 0 4 1 3 3 9 o 5 5 ' 5 1 . 5 5 " 1 2 6 . 0 2 1 2 , 2 8 0 , 7 2 1 . 0 4 7 3 5 9 , 8 2 8 . 6 5 2
1 0 4 2 3 0 8 o 3 2 ' 2 8 . 7 2 " 1 3 5 . 8 4 7 2 , 2 8 0 , 6 5 9 . 3 2 9 3 5 9 , 8 6 4 . 6 8 8
1 0 4 3 3 0 7 o 5 3 ' 4 7 . 5 6 " 1 3 2 . 0 3 6 2 , 2 8 0 , 6 6 1 . 5 2 0 3 5 9 , 8 6 8 . 1 5 1
1 0 4 4 3 0 8 o 1 3 ' 2 4 . 6 5 " 1 3 3 . 9 3 9 2 , 2 8 0 , 6 6 0 . 4 2 5 3 5 9 , 8 6 6 . 4 1 9
1 0 4 5 2 8 5 o 3 8 ' 3 0 . 3 7 " 1 7 6 . 3 8 8 2 , 2 8 0 , 5 9 7 . 1 4 4 3 5 9 , 9 0 4 . 1 0 2
1 0 4 6 2 8 4 o 4 2 ' 4 3 . 6 1 " 1 7 3 . 5 1 2 2 , 2 8 0 , 5 9 9 . 3 0 4 3 5 9 , 9 0 7 . 5 1 7
1 0 4 7 2 8 5 o 1 0 ' 5 0 . 7 4 " 1 7 4 . 9 4 4 2 , 2 8 0 , 5 9 8 . 2 2 4 3 5 9 , 9 0 5 . 8 1 0
1 0 4 8 2 8 4 o 5 9 ' 1 2 . 7 6 " 1 6 1 . 4 0 7 2 , 2 8 0 , 6 1 1 . 2 8 9 3 5 9 , 9 0 9 . 4 0 1
1 0 4 9 2 7 9 o 4 7 ' 4 1 . 6 8 " 1 5 8 . 6 5 8 2 , 2 8 0 , 6 1 1 . 4 0 6 3 5 9 , 9 2 4 . 1 5 5
1 0 5 0 2 8 2 o 4 7 ' 0 2 . 1 9 " 1 5 4 . 6 0 1 2 , 2 8 0 , 6 1 6 . 7 1 2 3 5 9 , 9 1 6 . 7 3 5
1 0 5 1 6 o 0 6 ' 0 2 . 9 7 " 1 4 2 . 0 6 1 2 , 2 8 0 , 7 7 8 . 5 0 1 3 5 9 , 8 0 3 . 6 2 0
1 0 5 2 9 o 0 9 ' 5 2 . 9 5 " 1 3 9 . 7 3 7 2 , 2 8 0 , 7 8 5 . 7 7 7 3 5 9 , 8 0 6 . 6 5 6
1 0 5 3 7 o 1 5 ' 1 9 . 8 3 " 1 3 8 . 0 0 6 2 , 2 8 0 , 7 8 0 . 9 9 2 3 5 9 , 8 0 7 . 8 8 6
1 0 5 4 4 o 2 6 ' 2 2 . 2 2 " 1 6 3 . 3 9 0 2 , 2 8 0 , 7 7 5 . 2 5 1 3 5 9 , 7 8 2 . 0 8 2
1 0 5 5 5 o 4 5 ' 2 1 . 0 6 " 1 7 3 . 7 3 2 2 , 2 8 0 , 7 7 9 . 6 5 5 3 5 9 , 7 7 1 . 9 5 6
1 0 5 6 2 o 3 0 ' 1 1 . 3 9 " 1 7 1 . 6 5 5 2 , 2 8 0 , 7 6 9 . 7 8 6 3 5 9 , 7 7 3 . 6 8 7
1 0 5 8 2 8 6 o 3 3 ' 4 8 . 3 4 " 1 8 4 . 6 7 4 2 , 2 8 0 , 5 8 9 . 8 0 5 3 5 9 , 8 9 9 . 2 8 3
1 0 5 9 2 8 6 o 0 8 ' 4 1 . 8 8 " 1 9 7 . 5 6 7 2 , 2 8 0 , 5 7 6 . 9 6 5 3 5 9 , 8 9 7 . 4 6 6
1 0 6 0 2 8 8 o 3 6 ' 1 9 . 3 6 " 1 9 2 . 0 8 7 2 , 2 8 0 , 5 8 4 . 4 5 1 3 5 9 , 8 9 0 . 8 3 6


Tabla No. 8
En la figura No. 15, se muestra un plano de trazo de vialidades donde se presentan los datos
necesarios para realizar trazos en campo con estacin total. Los elementos que este plano contiene son:
los ejes de las vialidades, cadenamientos, puntos de trazo en cada cadenamiento con un nmero de punto
para su identificacin, tabla de coordenadas de los puntos de trazo, cuadro de construccin de los ejes de
vialidad, tabla con la informacin de los vrtices o estaciones de apoyo para realiza el replanteo de los
puntos, cuadro de curvas que contiene los datos geomtricos de las curvas involucradas en el trazo.
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Figura No. 15
Algunos errores y equivocaciones que se cometen generalmente al desarrollar los trabajos descritos en
los prrafos anteriores son:
a) Toma de lnea deficiente de las estaciones de apoyo, ocasionado por malas condiciones climticas
(sol y sombra alternadas, reverberacin, neblina, etc.), o por visar la parte superior del estadal
solamente, o por hacer una visual que pasa demasiado cerca del terreno. Este error tambin se
puede dar al tener lneas demasiado largas o demasiado cortas.

b) Errores en la medida de ngulos y distancias.

c) Ocupar equivocadamente una estacin o visar hacia una estacin equivocada.

d) Captura errnea de datos en la estacin total. Es muy comn que las estaciones de apoyo se
capturan al revs.

e) Confusin de ngulos a la derecha y a la izquierda.

f) Equivocaciones al elaborar el registro.

2.6 Determinacin de reas.
Conocer el rea de un predio o una zona en estudio, es una de las necesidades que con
frecuencia motivan a la realizacin de estudios de topografa, ya que es til para:

a) Realizar operaciones de compra-venta de predios.

b) Subdividir, fusionar y fraccionar terrenos.

c) Determinacin de volmenes de obra en diversas obras de construccin.

d) Conocer superficies de lagos y embalses
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e) Realizar indemnizaciones por afectacin a predios
En el diseo de desarrollos urbanos esta actividad es muy til y necesaria, ya que a partir de los datos
que se generan relacionados con las cantidades de metros cuadrados que se pueden vender, se realizan
anlisis financieros que llevan a la toma de decisiones sobre la factibilidad y viabilidad de un proyecto
urbano.

2.6.1 Mtodos para medir reas de poligonales cerradas.
Hay varios procedimientos para realizar el clculo de reas y cada uno est diseado en funcin
del grado de precisin que se quiera tener en la determinacin de un rea. A continuacin se explican de
manera breve algunos de estos mtodos y sus caractersticas:
a) Conteo de cuadrados unitarios. Este mtodo es grfico y su precisin es baja, se utiliza para
conocer de forma aproximada el rea. Para ello se dibuja el polgono del que se desea determinar el
rea en papel milimtrico y se cuentan los cuadros unitarios, el nmero total de cuadros contados sera
el rea aproximada del polgono.
b) Divisin del rea en figuras geomtricas simples. Este es un mtodo un poco ms preciso, ya que
se puede imprimir a escala la figura y descomponerla en figuras geomtricas simples. Una vez que se
tiene dividido el polgono en tringulos o rectngulos, con un escalmetro se miden las distancias de los
lados de cada figura y se aplican las frmulas de geometra plana para calcular cada rea. Al final se
hace la sumatoria del rea de cada figura y se obtiene el rea total del predio con una aproximacin
media.
c) Utilizacin de un planmetro. Un planmetro es un aparato electrnico que sirve para la determinacin
grfica de reas (Fig. No. 16). Este aparato consta de un comps el cual en un extremo tiene una
gua que ha de moverse siguiendo la lnea grfica del polgono, debe seleccionarse un punto de inicio,
darle la vuelta completa al permetro del polgono y
finalmente regresar al punto de origen. El dispositivo
electrnico hace algunas operaciones matemticas que le
llevan a determinar el rea. Este mtodo era muy utilizado
para el clculo de rea de secciones transversales y reas
en planta. Actualmente con el uso de los sistemas CAD, ha
dejado de ser un mtodo popular, pero se menciona

Figura No. 16, Planmetro Digital
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porque en algunos lugares todava se utiliza.
d) Mtodo por coordenadas. Con el uso de las estaciones totales y los sistemas de cmputo CAD, el
mtodo de clculo de reas por este mtodo es el ms popular y que ms se acomoda con esta
tecnologa. En esta seccin se explicarn los principios con los que trabaja este mtodo, de tal forma
que al ser comprendidos por el ingeniero, ste sea capaz de programar hojas electrnicas de clculo
con las frmulas necesarias para el clculo de reas, o bien programar rutinas en los lenguajes de
programacin de los sistemas CAD. Otro beneficio adicional de comprender bien la teora de clculo,
es que podr comprender la lgica con que funcionan los programas de cmputo que hay en el
mercado y desarrollar el sentido comn para la deteccin de errores.

En este procedimiento, las coordenadas de cada vrtice deben conocerse. El mtodo de las
coordenadas es tambin aplicable al clculo de reas de figuras cuyas coordenadas se han
digitalizado. El mtodo de las coordenadas se puede visualizar fcilmente; ya que se reduce a una
simple ecuacin aplicable a todas las figuras geomtricas y se puede programar para obtener una
solucin por computadora.
El procedimiento de calcular reas mediante coordenadas
puede explicarse fcilmente con referencia a la figura No. 17.
Como se muestra en esta figura, es conveniente adoptar un
sistema coordenado de referencia con los ejes X y Y
localizados sobre la estacin mas al sur y ms al oeste,
respectivamente. Las lneas BB', CC', DD' y EE' en la figura se
trazan perpendicularmente al eje Y, crendose as una serie de
trapezoides y tringulos.
El rea encerrada por la poligonal ABCDEA se puede
expresar en trminos de las reas de esos trapezoides en
tringulos:

rea ABCDEA = B'BCC'B' +C'CDD'C'- AB'BA - DD'E'ED - AEE'A

En trminos de coordenadas, el rea del trapezoide B'BCC'B', se puede expresar como:
XB
C
A
C'
B'
B
E
D
XD
XE
E'
D'
X
Y
XC

Figura No. 17
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47
rea B'BCC'B' = ) (
2
C B
C B
Y Y
X X

+


Si se sustituye la ecuacin anterior en cada uno de los elementos de la ecuacin del rea de la
figura No. 16, y multiplicando por dos para eliminar los denominadores se tendra la siguiente ecuacin:

2 (A) = XB YA + XC YB + XD YC + XE YD + XA YE - XA YB - XB YC - XC YD - XD YE - XE YA

La ecuacin anterior se puede acomodar de tal forma que repitiendo el vrtice inicial, las
operaciones se hagan fcil y rutinariamente. Para ello cada par de coordenadas X, Y de cada punto
debe escribirse en forma de columna como se muestra en la tabla No. 9.

Tabla
No. 9 COORDENADAS
VERTICE NORTE ESTE

A XA YA
B
XB YB
C
XC YC
D
XD YD
E
XE YE
A
XA YA


Lo que se procede a hacer, es realizar una operacin lo que se le llama productos cruzados,
es decir, una multiplicacin de XA * YB, XB * YC hasta completar todos los vrtices, se dice que esta
operacin es negativa. De manera anloga se procede a multiplicar pero en sentido inverso, es decir,
XB * YA, XC * YB... Hasta completar todos los vrtices, se dice que esta operacin es de signo positivo.

Una vez hechas las multiplicaciones, se hace la suma algebraica de cada columna. Posteriormente
a la sumatoria de productos positivos se le resta el resultado de la sumatoria de productos negativos, el
resultado obtenido es igual al doble del valor absoluto del rea, es decir, que si el valor resultante es de
signo negativo, no representa ningn problema, sino que se toma el valor absoluto y se divide entre
dos para conocer el valor del rea.

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La tabla No. 10 nos muestra un ejemplo de este mtodo.
Tabla No. 10 COORDENADAS PRODUCTOS CRUZADOS
VERTICE NORTE (Y) ESTE (X)
Y2 * X1 (+) Y1 * X2 (-)
1 2280070.4924 357942.1215 816126790230.7460
2 2280052.3917 358595.8265 817751491260.9540 817623762808.6200
3 2280426.6830 358921.0157 818579814917.8960 818358720260.6500
4 2280668.3898 359258.4679 819378618907.6530 819262596260.2940
5 2280749.6333 359431.9961 819781231061.7520 819745191787.0510
6 2280768.6571 359945.3480 820794982400.9500 820945220358.6590
7 2280332.2423 360165.3202 821174704561.8400 821453773786.1880
8 2279993.8207 360396.1640 821590770297.1900 821822992850.3070
9 2279687.8887 360283.7574 821380464797.0210 821444740656.1340
10 2279815.4172 359977.1146 820753412450.3730 820635468298.3090
11 2280015.5322 359789.7886 820374210822.6220 820254306923.1320
12 2280148.6782 359423.4926 819536525545.6560 819491145814.9070
13 2280141.7892 359129.7036 818778510048.0290 818869119040.6980
14 2279896.3766 357940.3820 816092525155.6190 816154823125.6640
15 2279967.7435 357649.8961 815466974812.2140 815404702322.3210
1 2280070.4924 357942.1215 816096491074.1290

12287561027270.5000 12287563055367.1000

rea = 1, 014, 048.2725


Como se puede observar, en este mtodo no importa la cantidad de vrtices, ya que el
procedimiento es el mismo. La recomendacin es tener especial cuidado en la captura de los datos
para evitar errores y como resultado un resultado errneo del rea que se ha determinado.

2.6.2 Mtodos para medir reas de poligonales cerradas que contienen segmentos de arco.
Hay figuras que dentro de su permetro contienen arcos de crculo, lo que dificulta un poco al
clculo de su rea (Fig. No. 18). Un mtodo que se puede utilizar consiste en dividir la figura en dos: en el
polgono ABCDEGFA y en el sector circular EFG.
La ecuacin para calcular el rea del sector
circular se deduce de frmula para calcular el rea del
crculo: A = p r^2
Quedando la siguiente expresin:
) 360 / )( (
2
r Area =

G
B
A
F
X
C
D
R
E
Figura No. 18.
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Por lo que ser necesario conocer el valor del radio (r) y el ngulo q, luego se sustituyen estos
datos en la ecuacin y se obtiene finalmente el rea. El rea de la zona que no tiene arcos de crculo se
calcula con el mtodo descrito en la seccin anterior y finalmente se obtiene el rea total de la poligonal
sumando las reas obtenidas de cada una de la figuras en que se haya descompuesto el polgono.

2.7 Levantamientos de configuracin.
Otra informacin necesaria que se requiere en los proyectos de desarrollos urbanos, es conocer
las formas del relieve que tiene el terreno donde se pretende construir un asentamiento humano. Para ello
se ven involucradas la planimetra y la altimetra en forma simultnea, ya que es necesario localizar puntos
y accidentes topogrficos tanto en un plano, as como considerar las elevaciones que tienen cada uno de
esos puntos en relacin a un banco de nivel y a partir de esta informacin hacer un anlisis del sitio
logrando una interaccin lgica entre el concepto arquitectnico de un proyecto y el terreno donde se
construir.
En la prctica profesional es muy comn encontrar proyectos de zonificacin y lotificacin de
predios, que no han considerado la topografa del terreno. Esto dificulta en muchas ocasiones el drenaje
eficiente de las aguas negras y pluviales que aportan las viviendas y las vialidades, generando zonas
potencialmente inundables. Las soluciones a estos diseos, generalmente resultan mucho ms costosas
en comparacin con diseos en los cuales s se ha considerado a la topografa del predio. Un diseo
eficiente de zonificacin y lotificacin no requiere que sea el proyecto el que se adapte a las condiciones y
relieves del terreno y no que el terreno sea el que se adapte al proyecto.
Al proceso de levantamiento de puntos del terreno para la representacin del relieve del terreno se
le llama configuracin. Esta informacin se utiliza para el dibujo de planos o mapas topogrficos que son
muy tiles en ingeniera civil para determinar la construccin ms conveniente y econmica de carreteras,
vas frreas, puentes, edificios, canales, tuberas, en arquitectura, en asentamientos humanos,
planificacin y diseo de paisaje, en geografa, arqueologa y en muchos otros campos de la ciencia y la
ingeniera.
Los levantamientos de configuracin pueden efectuarse mediante mtodos areos o topogrficos,
y a menudo con una combinacin de los dos. El equipo y los procedimientos refinados disponibles en la
actualidad han hecho a la fotogrametra muy exacta y razonablemente econmica, y por ello, casi todos los
trabajos topogrficos para configurar grandes reas se realizan con este mtodo.

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Cabe mencionar que en pases desarrollados, se utilizan mapas hechos mediante fotografas
tomadas va satlite denominadas GIS (Sistema de Informacin Geogrfica), los cuales son de muy buena
precisin y resultan muy tiles para las etapas de conceptualizacin general de un proyecto.

2.7.1 Configuracin del terreno por el mtodo de radiaciones.
Los levantamientos topogrficos de configuracin se usan con frecuencia para elaborar planos a
detalle de reas pequeas y con la finalidad de realizar proyectos ejecutivos de construccin.
Por las cualidades de las estaciones totales, el mtodo ms utilizado para realizar estos trabajos es
a travs de radiaciones (Fig. No. 21).

Para trabajar eficazmente con ste mtodo se deben realizar las siguientes operaciones:
a) Poligonal de apoyo. Para realizar la configuracin de un terreno por radiaciones se debe construir una
poligonal de apoyo con las caractersticas que se han mencionado en la seccin 2.4.
b) Nivelacin de los vrtices de la poligonal de apoyo. Una vez que se tienen datos corregidos y
compensados, se debe nivelar cada vrtice de la poligonal de apoyo, no se recomienda utilizar la
estacin total como nivel de precisin, ya que la manera en que la estacin total obtiene las
elevaciones, es mediante trigonometra, utilizando los valores de distancia inclinada y ngulo vertical
(nivelacin indirecta). Debido a las variables que afectan a las mediciones con estacin total tratadas

Figura No. 21. Imagen tomada de http://www.sokkialatinamerica.com/brochures/130R_Brochure.pdf

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en la seccin 2.2.3, aunque se obtienen buenos resultados, stos nos son no de la calidad como para
considerarlos de primer orden.

Lo que se recomienda es realizar una nivelacin
topogrfica con nivel fijo (Figura No. 22) por el mtodo de ida
y vuelta, de tal manera que se pueda conocer el error al
efectuar la nivelacin, y se tengan los elementos necesarios
para valorar la calidad de los trabajos y se haga la
correspondiente compensacin.

Para efectuar una nivelacin por el mtodo de ida y
vuelta, se debe definir un punto fijo, que no se mueva fcilmente y de fcil acceso, como banco de
nivel (BN). Este punto servir como marco de referencia para el resto de las elevaciones del estudio
topogrfico. La elevacin que se asigna puede ser arbitraria, es decir, con una elevacin cualquiera,
por ejemplo BN = 100.000; o una elevacin referida a otro sistema, por ejemplo, el nivel medio del mar
(NMM). Pero sea la elevacin que se escoge, eso no afecta en nada la manera en que se realiza la
nivelacin.
Una vez escogido el banco de nivel se coloca el estadal sobre el mismo y se toma una lectura con
el nivel fijo (el cual se nivela antes de tomar cualquier lectura), esta lectura se registra en una libreta como
de signo positivo (+). (Fig. No. 23).
Posteriormente se coloca el estadal a una estacin de apoyo (que es un vrtice de la poligonal de
apoyo) y se toma una lectura que se considera de signo negativo (-). Al realizar esta operacin entre
estacin de apoyo y estacin de apoyo se obtiene un registro como el que muestra la tabla No. 11

Figura No. 22. Nivel fijo de precisin
(Imagen tomada de http://www.sokkialatinamerica.com).

Figura No. 23. Esquema de nivelacin de ida y vuelta.
(Imagen tomada de http://www.sokkialatinamerica.com/brochures/130R_Brochure.pdf).
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Tabla No. 11. Ejemplo de nivelacin por el mtodo de "ida y vuelta"
Punto
Observado (+)
Alt.
Aparato (-) Elevacin Observaciones

BN-1 1.253 101.253 100.000 Sobre placa de aluminio (V-1)
PL-1 0.457 97.745 3.965 97.288
V-1 0.254 94.245 3.754 93.991
PL-2 0.346 90.930 3.661 90.584
PL-3 0.542 87.592 3.880 87.050
V-2 3.847 89.188 2.251 85.341
PL-4 3.767 92.624 0.331 88.857
V-3 3.911 96.123 0.412 92.212
V-4 2.761 98.729 0.155 95.968
PL-5 3.867 102.374 0.222 98.507
BN-1 2.369 100.005
Long. de nivelacin = 1.2 Km.
Error de cierre = 0.005 m.

En el caso anterior se puede observar que una vez que se ha regresado al punto de origen y se
han hecho las sumas y las restas de las lecturas observadas, existe un error de cierre de 0.005 m, es
decir, 5 mm. El siguiente paso es verificar si este error cumple las tolerancias que nos da la frmula:

Tolerancia = (+/-) 0.01 m * (P) ^ 0.5

Donde P es el nmero de kilmetros recorridos con la nivelacin. En el caso de ejemplo el error
mximo tolerable sera de 11 mm.

Un criterio muy popular entre los topgrafos que tiene cierta relacin con la frmula de tolerancia
anterior, es que se puede permitir 1 mm por cada vez que se cambia el aparato de lugar. Para el caso
de ejemplo, eso significara que se pueden permitir hasta 10 mm de error. Se puede observar que el
valor obtenido por este criterio prctico, es bastante similar al obtenido por medio de la frmula.

Si el valor del error de cierre es menor que la tolerancia, lo que se hace es repartir el error
proporcionalmente, ya que se considera que los errores son accidentales y pueden ocurrir durante todo
el desarrollo de la nivelacin.


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c) Levantamiento de puntos por radiaciones.

Una vez que se tiene la poligonal de apoyo compensada y corregida, y adems se ha hecho una
nivelacin topogrfica de precisin, se est en posibilidad de iniciar los trabajos de levantamiento
topogrfico por medio de radiaciones (Fig. No. 24), para ello se debe centrar la estacin total en un
vrtice de control o estacin base e introducir los valores de las coordenadas X, Y, Z de ese punto. A
partir de ah se toma lnea en un punto o estacin de apoyo (que es otro de los vrtices de la poligonal
de apoyo), tambin debe proporcionrsele a la estacin total las coordenadas X, Y, Z del punto de
apoyo. Con esta operacin se est orientando a la estacin total dentro del sistema de coordenadas
en que se est trabajando el levantamiento topogrfico.

Una vez orientado el aparato se lleva el prisma a los puntos o zonas del predio que se desean
configurar para su representacin en planos o su modelacin en computadora. Con la estacin total se
visa a cada uno de estos puntos y se lanza un disparo para que la estacin total haga las mediciones
correspondientes. Finalmente el aparatos desplega en pantalla las coordenadas X, Y, Z del punto
visado. Esto valores se pueden anotar en una libreta, en la memoria interna de la estacin total o en un
colector de datos externo. Una vez recabados los datos se llevan a gabinete para realizar la bajada
de los datos a una computadora a travs del programa de intercomunicacin entre la estacin total y la
computadora personal. Estos programas de cmputo varan en su forma y operacin, dependiendo de
la marca de la estacin total.

Figura No. 24. Ejemplo de configuracin del terreno por medio de radiaciones
(Imagen tomada de http://www.sokkialatinamerica.com/brochures/130R_Brochure.pdf).
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2.7.2 Errores y equivocaciones ms comunes en la configuracin de un terreno.
Algunas fuentes de error en los levantamientos de configuracin son las siguientes:

1. Errores instrumentales, especialmente los que afectan a los ngulos verticales y cenitales.

2. Errores en la lectura de los instrumentos y registro de datos.

3. Trabajar sin una poligonal de apoyo fijada, verificada y ajustada.

4. Puntos de control demasiado distantes y mal seleccionados para cubrir adecuadamente un rea.

5. Dejar de comprobar peridicamente la orientacin acimutal cuando muchos puntos de detalle se
ubican desde una misma estacin.

6. Toma de muy pocos (o demasiados) puntos de la curva de nivel.

7. Omisin de algunos detalles topogrficos.

2.8 Curvas de nivel.
Las curvas de nivel constituyen el mejor mtodo para representar grfica y cuantitativamente el
relieve de la superficie del terreno en un plano bidimensional. Una curva de nivel es una lnea que une
puntos de igual elevacin. Las curvas de nivel pueden ser visibles, pero por lo general en los terrenos se
definen solamente las elevaciones de unos cuantos puntos y se bosquejan las curvas de nivel entre estos
puntos de control a travs de interpolacin. A la distancia vertical entre las superficies de nivel que forman
los contornos se le llama equidistancia o intervalo de curvas de nivel, en algunos casos los intervalos se
dan en metros o en fracciones de metro como pueden ser a cada 0.50 m., 0.25 m., 0.20 m., y 0.10 m. La
equidistancia a utilizarse se elige en funcin del tamao del predio, escala del plano y lo accidentado de la
topografa del mismo.
En la figura No. 25, se muestra un plano de curvas de nivel con una equidistancia de 0.20 m. que
nos servir de ejemplo en esta seccin.
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Figura No. 25. Plano de curvas de nivel.
5.8.1 Caractersticas de las curvas de nivel.
A continuacin se mencionan algunas de las caractersticas que deben tener las curvas de nivel,
que son de suma importancia para su determinacin:
1. Las curvas de nivel deben cerrar sobre s mismas, ya sea dentro o fuera del mapa.
2. Las curvas son perpendiculares a la direccin de mxima pendiente.
3. Se supone que la pendiente entre lneas de nivel es uniforme. Si no es as, todos los quiebres en la
pendiente deben identificarse en el mapa topogrfico.
4. La distancia entre las curvas indica la magnitud de la pendiente.
5. Las curvas muy irregulares indican un terreno muy accidentado. Las lneas con curvatura ms regular
indican pendientes y cambios graduales.
6. Las curvas concntricas y cerradas, cuya elevacin va aumentando haca su centro, representan
montes o prominencias del terreno. Las curvas que forman contornos alrededor de un punto bajo y
cuya cota va disminuyendo, se llaman curvas de depresin.
7. Los cortes y rellenos para presas de tierra, diques, carreteras y vas frreas, forman lneas de nivel
rectas o curvas con un espaciamiento igual o uniformemente graduado.
8. Las curvas de diferente elevacin nunca se tocan o encuentran, excepto cuando son de una superficie
vertical, como la de un faralln o acantilado.
9. Una curva nunca puede ramificarse en otras dos de la misma elevacin.
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10. Las curvas de nivel cortan los caminos con pendiente y cresta segn curvas caractersticas en forma
de U.
11. La lnea litoral o de costa de un lago pequeo constituye una curva de nivel fija, si no se considera la
fluencia, el derrame y los efectos del viento.

2.8.2 Mtodos para levantar curvas de nivel.
Para levantar las curvas de nivel que representen el relieve de un terreno, se debe aplicar la
tcnica mencionada en la seccin 2.7.1, referente a la configuracin por el mtodo de radiaciones.
Utilizando ste mtodo, el trabajo de levantamiento de curvas de nivel se puede hacer bsicamente de dos
formas, las cuales a continuacin se describen:
a) Formacin de una cuadrcula. Este mtodo se utiliza en terrenos que tienen forma y pendientes
regulares, sin accidentes topogrficos bruscos (como montculos, acantilados, etc.). lo que se hace en
campo, es trazar imaginariamente una cuadrcula en el terreno, y se dice imaginariamente, ya que no
se trazar en realidad una cuadrcula bien hecha, sino que al ir recorriendo el terreno, el balicero ir
dando puntos a cada cierto nmero de pasos, tanto en sentido longitudinal como transversal, de tal
manera que se vayan formando lneas de puntos que permitan la generacin de una triangulacin. Es
a partir de la triangulacin que se calcula a mano o en computadora la ubicacin de los puntos por
donde pasa la curva de nivel que se desea conocer. La figura No. 26 nos muestra el mtodo descrito
en la presente seccin.

Figura No. 26. Ejemplo de levantamiento de curvas de nivel mediante la formacin de una cuadrcula.
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En la figura, se puede observar cmo se forman las lneas de puntos. El balicero debe realizar su
recorrido del predio, cerciorndose de no juntar demasiado las lneas, no hacerlas demasiado chuecas, y
adems deber estar conciente de que debe cubrir el rea total del predio. Algunos topgrafos piensan que
lo mejor sera trazar una retcula bien definida a lo largo y ancho del terreno, pero esta operacin resulta
poco prctica y demanda mucho tiempo en campo; adems, de todas formas, an trazando una cuadrcula
en campo, hay que rellenar esa cuadrcula con puntos que configuren los detalles.

Ahora, si el terreno es muy grande, y previamente ya se ha levantado la poligonal perimetral y se ha
graficado en CAD, se puede calcular el trazo de un cuadrcula con distancias de 50 a 100 metros entre
punto y punto, de tal forma que stos sirvan de gua en el alineamiento del balicero y las lneas de puntos
resultan de mejor calidad.

b) Levantamiento de puntos aislados. Este mtodo se emplea para configurar los detalles o accidentes
topogrficos. La siguiente ilustracin puede ser de ayuda para entender este concepto. Supongamos
que el terreno es como una hoja de papel arrugado (Fig. 27), y cada arista que se forma en el papel
corresponde a un punto que debe de levantarse en campo.

Fig. No. 27. Ilustracin de la configuracin de puntos aislados
Los puntos rojos que se aprecian en la imagen, corresponderan en campo a puntos aislados que
necesariamente deben levantarse, para representar los detalles topogrficos y generar las curvas de nivel.
En este mtodo es importante que el topgrafo y el balicero comprendan bien qu es lo que se trata de
modelar del terreno, para que los puntos aislados que levanten, sean los necesarios y suficientes para
lograr una modelacin precisa del detalle que se est estudiando.
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Para lograr la modelacin del terreno y generar las curvas de nivel, se pueden utilizar los mtodos
tradicionales o sistemas CAD. Para una correcta manipulacin e interpretacin de los datos de
levantamiento de configuracin, es necesario que la persona que hace el levantamiento y la modelacin del
terreno en gabinete, conozca como se hacen los clculos de forma manual. De esta manera se desarrolla
un sentido comn y la capacidad de detectar con facilidad errores y representaciones incorrectas de la
modelacin, esto an cuando se utilicen sistemas de cmputo en el proceso.

2.8.3 Generacin de la triangulacin.
Con los puntos levantados en campo se forma una triangulacin, es decir, se unen con lneas
triadas de puntos. Estas lneas son espaciales, ya que estn compuestas a partir de las coordenadas X, Y,
Z de cada punto y satisfacen la ecuacin:
Ax + By + Cz + D = 0
Una recta en el espacio queda definida por dos puntos conocidos, o bien por un punto y su
direccin. En el caso de los levantamiento topogrficos son conocidos los puntos P1= (X1, Y1, Z1) y P2=
(X2, Y2, Z2), y a travs de unir estos puntos con lneas, se forma la triangulacin. Sin embargo, cuando se
trabaja manualmente es conveniente dibujar en el plano los puntos y tratar con el valor de la coordenada Z
de forma independiente, ya que eso facilitar las operaciones matemticas. En la figura 28 se puede ver la
triangulacin de una configuracin para la generacin de curvas de nivel
.
Figura No. 28. Ejemplo de una triangulacin para generacin de curvas de nivel.
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La generacin de la triangulacin es un proceso sencillo pero muy laborioso, ya que todos los
puntos levantados en campo deben formar parte de la triangulacin. Se puede apreciar que para
levantamientos pequeos los mtodos manuales pueden ser tiles, pero para el levantamiento de predios
grandes o con topografa accidentada, los mtodos manuales resultan inapropiados, ya que toma mucho
tiempo realizar las operaciones matemticas de interpolacin lineal en cada lado de cada triangulo.

2.8.4 Clculo y dibujo de las curvas de nivel.
Para saber el punto por donde pasa la curva de nivel de cierta elevacin deseada, se tiene que
realizar una interpolacin. Esto se hace obteniendo la pendiente de una recta que tienen las tres
dimensiones del espacio pero que se est representando en un plano.
En la Figura No. 29 se pueden ver dos puntos, con
una distancia de 16. 319 entre ellos y un desnivel de
0.25 m. Si se desea conocer los puntos sobre la recta
en que pasa la elevacin 1905.70, 1905.60 y 1905.50,
se debe hacer la siguiente operacin:
a) Obtener la pendiente en la recta, sta se
conoce al dividir el valor del desnivel de 0.25
m entre la longitud que hay entre los dos
puntos. Al realizar la operacin nos resulta un valor de 0.0153195666. Este es el valor de la
pendiente de la recta.
b) Si se desea conocer la distancia que hay entre el punto 1 al punto donde se encuentra la elevacin
1905.70, se puede observar que la diferencia de nivel entre ambos puntos es de 0.01. por lo que
se divide 0.01 entre la pendiente de la recta, lo que nos da un resultado de 0.653, esto nos indica
que a partir del punto 1, hay 0.653 m. de distancia al punto donde se encuentra la elevacin
1905.70. de manera anloga se hace para conocer la distancia al punto con elevacin 1905.60 y
1905.50. Las distancias obtenidas son 7.181 y 13.709 respectivamente.
c) Este proceso se repite en cada lado del tringulo en anlisis, y en cada tringulo que forme parte
de la triangulacin.

La figura No. 30, muestra el proceso descrito en los incisos anteriores y adems el resultado obtenido para
cada uno de los lados de los tringulos.

Figura No. 29
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Figura No. 30. Clculo de curvas de nivel por interpolacin.
Tambin se puede observar que para completar el proceso de dibujo de las curvas de
nivel, solo se necesita unir con lneas cada punto de igual nivel. Resulta obvio que aunque este proceso no
es difcil, es bastante laborioso. Para fortuna de los ingenieros, este proceso se puede programar en los
sistemas CAD y como resultado, un proceso que puede durar muchas horas de tediosos clculos, se
reduce a unos cuantos minutos e incluso segundos. La generacin de curvas de nivel por medio de
programas de cmputo es una herramienta que reduce los costos y tiempos de ejecucin. Adems la
precisin que arroja el resultado es mucho mejor que con clculos a mano, ya que los errores se
minimizan. Otra ventaja que tiene el uso de las computadoras es la capacidad de modelar el terreno. La
modelacin del terreno es una herramienta poderosa que ser de mucha utilidad en el anlisis del terreno y
la realizacin de proyectos.

2.9 Levantamiento de detalles y accidentes topogrficos.
Al proceso de ligar los detalles topogrficos a la red de control se le denomina detallado
topogrfico. Esta red de control est basada en la poligonal de apoyo que se ha construido previo a
levantamiento de detalles.
El proceso de levantado con estacin total se realiza generalmente por medio del mtodo
de radiaciones, el cual se ha descrito con detalle en la seccin 2.7.1, ya que como se explic, con ste
mtodo se explota el potencial del equipo. Sin embargo, en campo pueden presentarse una diversidad de
condiciones y variables, por lo que es bueno que se presente los cuatro mtodos bsicos para determinar
un punto P en el campo. Todos stos mtodos se basan en la existencia de un control horizontal (Poligonal
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de apoyo), en cada uno de los cinco primeros debe partirse de una lnea de control, AB. Para el ltimo
mtodo tienen que conocerse o identificarse las posiciones de dos puntos para poder aplicarse, En la figura
No. 31, se pueden observar grficamente cuales son los elementos (distancias y ngulos) que deben
medirse para aplicar cada unos de los mtodos.
P P
A
c)
A
B
P
a)
A
B
A
d)
P
B
b)
B

Fig. No. 31. Distintos elementos a medir en los mtodos de detallado topogrfico.
a) Un ngulo y la distancia adyacente, desde A o B.
b) Dos distancias, una desde A y la otra desde B.
c) Dos ngulos, uno desde A y el otro desde B.
d) Dos distancias y un ngulo para determinar las coordenadas del punto P.

Como se puede observar, con cualquiera de los mtodos anteriores, es posible ubicar puntos en
campo que nos sean tiles para el detallado topogrfico. Es muy importante que el personal que realice los
levantamientos de detalle, sean personas altamente ordenadas, ya que del orden depende mucho la
calidad y el manejo eficiente de la informacin. Algunas de las recomendaciones generales que se hacen
para realizar estos trabajos son:
a) Crear un archivo de datos por cada levantamiento. Es muy importante no revolver informacin,
por lo que es recomendable guardar los archivos con un nombre que ayude a la identificacin del
trabajo, la fecha en que se realiz y de ser posible se debe utilizar un cdigo que nos ayude a
saber a primera vista de qu se trat el trabajo. Adems, crear los archivos de datos de esta
manera ser muy til cuando existen errores, ya que se pueden detectar con mayor facilidad qu
parte del trabajo esta afectada por dicho error.
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b) Hacer croquis en una libreta de campo. Esta informacin ser muy apreciada por la persona que
hace al interpretacin de la informacin y su dibujo en gabinete.
c) Toma de fotos o video. Cuando se va a un lugar distante a hacer los trabajos, resulta muy valioso
tomar fotografas, de ser posibles digitales y con alta resolucin y tambin la filmacin de videos es
muy til. Estas herramientas ayudarn a interpretar y representar la informacin de manera ms
precisa a la realidad, adems que en caso de dudas, no se tendr que regresar al sitio para
aclararlas.
d) Crear un cdigo de identificacin. La mayora de estaciones totales tiene la capacidad de
colocar un cdigo alfanumrico a cada punto que se levanta, este dato es muy til al importar la
informacin en un sistema CAD, ya que facilita el dibujo del levantamiento. Este cdigo es
arbitrario, el nico requisito es que tanto topgrafo como dibujante estn de acuerdo en l, de tal
manera que no haya confusiones. Algunos ejemplos de un cdigo de identificacin pueden ser los
que se proponen en la tabla No. 12, la cual a continuacin se muestra:
Cdigo Descripcin
A rbol
B Banqueta
BT Barda de Tabique
BP Barda de piedra
C Vrtice de Construccin
C-v Volado de losa de construccin
D dado
E Estaca
G Guarnicin
Tel Poste telefnico
CFE Poste CFE
M Malla ciclnica
Alum Poste de alumbrado
PV-DS Pozo de visita drenaje sanitario
PV-DP Pozo de visita drenaje pluvial
R-AP Registro agua potable
R-Tel Registro telefnico
R-Alum Registro alumbrado
RP Rejilla Pluvial
BT Boca de tormenta
V-AP Vlvula de agua potable
PCN puntos para curvas de nivel
PNC Puntos de nivel de cajeo
PNT Punto Nivel de terracera
PTN Punto de terreno natural
PNSB Punto de nivel de sub-base
PNB Punto de nivel de base
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El cdigo facilitar la cantidad de caracteres a capturar en campo y por ende, evitar errores y
ahorrar tiempo. En la tabla No. 13 se muestra un registro de campo hecho con el colector de datos interno
de la estacin y donde se ve la codificacin hecha en campo.
TABLA NO. 13
No. Punto Y X Z Cdigo
274 2279917.627 358229.929 1900.123 NP
275 2279921.926 358229.852 1900.020 NP
276 2279925.165 358229.478 1899.947 NP
277 2279925.937 358260.922 1900.070 NP
278 2279922.374 358260.788 1900.152 NP
307 2279940.559 358293.324 1900.108 NP
308 2279939.394 358248.768 1899.693 NP
309 2279935.599 358248.624 1899.795 NP
310 2279931.792 358248.790 1899.883 NP
311 2279931.023 358218.592 1899.713 NP
312 2279934.806 358218.525 1899.650 NP
313 2279938.600 358218.135 1899.580 NP
314 2279938.040 358195.753 1899.461 REJ
315 2279937.398 358195.695 1899.484 REJ
316 2279937.350 358193.101 1899.460 REJ
317 2279937.697 358194.520 1897.889 NAH
318 2279938.472 358180.383 1899.457 CON
359 2279938.671 358051.845 1898.490 NP
360 2279937.890 358020.447 1898.100 NP
361 2279931.928 358020.535 1898.200 NP
362 2279926.773 358020.747 1898.317 NP
363 2279925.974 357989.036 1897.920 NP
364 2279931.321 357988.872 1897.823 NP
365 2279937.045 357988.391 1897.728 NP
366 2279937.948 357978.758 1897.709 CRUCE
367 2279937.430 357963.405 1897.360 ESCUELA
368 2279936.046 357947.610 1897.131 NP
369 2279930.088 357947.517 1897.260 NP
370 2279924.888 357947.435 1897.361 NP
371 2279935.382 357945.820 1897.120 REJ
372 2279935.306 357943.203 1897.081 REJ
373 2279935.867 357943.185 1897.101 REJ
374 2279935.580 357944.375 1895.325 NAH
Algunos elementos que comnmente son necesarios detallar en campo para la realizacin de
proyectos urbanos son:
a) Construcciones. Se recomienda ubicar los vrtices de cada construccin, de preferencia en la
base de los muros porque de esta manera se evita tomar el posible desplome de los muros.
Tambin se deben tomar los volados de las losas, para ello el balicero debe subirse a la azotea y
darle los puntos al topgrafo.
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b) Instalaciones hidrosanitarias. En muchas ocasiones ser necesario conocer donde se
encuentran las posibles trayectorias de las instalaciones, para ello es necesario ubicar los
registros, para aquellos que son cuadrados conviene levantar los cuatro vrtices, para los que son
redondos, lo mejor es levantar tres puntos para dibujar un crculo y as conocer su dimetro; otra
forma de levantar estos registros es tomando un punto en el centro de la tapa y medir con una
cinta el dimetro. En las instalaciones es necesario registrar la informacin de los dimetros de las
tuberas, materiales, niveles de arrastre hidrulico, sentido del flujo, etc.

c) Vas de comunicacin. Si se trata de carreteras, debe levantarse por lo menos tres puntos
transversales que nos ayude a determinar el eje y los bombeos transversales. En el caso de
vialidades urbanas deber tomarse adems de tres puntos, los niveles de la guarnicin, las curvas
en las bocacalles, los postes de electricidad, telefona, alumbrado pblico y sealizacin de
trnsito. Adems es muy til ubicar las esquinas de las construcciones de las manzanas. En el
caso de vas de ferrocarril ser necesario ubicar dos puntos en la parte interna del hongo de cada
fiel, ya que es en ste lugar donde se da la separacin de proyecto entre los rieles y se toman los
niveles.

d) Obras hidrulicas. En estos levantamientos adems de ubicar las construcciones, deber
levantarse la ubicacin del vertedor, de las compuertas y los niveles de aguas mximas ordinarias
y extraordinarias. Tambin en muy til conocer el nivel del embalse en el momento del
levantamiento. En el caso de canales deben levantarse por lo menos dos niveles del arrastre y las
coronas de cada margen.

e) Escurrimientos pluviales. En estos casos, debe ubicarse las marcas visibles de las aguas que
escurren en el arroyo, adems que ser necesario realizar secciones transversales que permitan
configurar la seccin del arroyo. Si hay alcantarillas, tubos y obras de drenaje, deben levantarse
los niveles de arrastre y los puntos necesarios para configurar su geometra. Los datos de los
dimetros, materiales de construccin, sentido del flujo de las corrientes de agua, y la ubicacin del
arroyo en el momento del levantamiento tambin sern de mucha utilidad.

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f) Vegetacin. En muchos proyectos, ser necesario levantar la vegetacin existente. Entre ms
crezca la cultura de conservacin del medio ambiente, esta actividad ser cada vez ms necesaria,
para ello deber tomarse una medida apuntando al eje de la base del rbol, anotar la especie, el
dimetro del tronco y del follaje; y en caso de ser necesario, determinar la altura del follaje por
medio de nivelacin trigonomtrica.

g) Escombros existentes en sitio. Es muy comn que en el predio donde se pretende construir un
desarrollo urbano, se encuentren escombros de otras obras cercanas. Por lo que muy
probablemente ser necesario cuantificar los volmenes para poder valorar el costo de las
actividades de limpieza y retiro del escombro de la obra. Se recomienda tratar los montones de
tierra como algo aparte del terreno natural, y deben hacerse secciones transversales por medio de
puntos aislados, tan detalladas como sea posible; ya que la precisin de las cuantificaciones estn
en funcin directa de la precisin del levantamiento. En la figura 32 se ilustra el proceso
anteriormente descrito.

Seccin del escombro
Terreno natural

Fig. No. 32. Seccionamiento con estacin total por el mtodo de puntos aislados

2.10 Uso del programa CivilCAD para el procesamiento de datos.
Los programas de cmputo son una herramienta muy til y verstil para el procesamiento y anlisis
de los datos levantados en campo. En la actualidad existen muchos programas especializados en
topografa, y cada uno de ellos tiene capacidades y formas muy particulares de operar. En relacin a los
precios, tambin son muy variados, ya que existen desde programas gratis en Internet como el TopoCal
hasta los programas muy especializados con un precio que puede llegar a varios miles de dlares
americanos, como los sistemas de AutoDesk o EaglePoint.

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En este trabajo se ha decidido mencionar al programa CivilCAD por dos razones: la primera,
porque se trata de un programa diseado por profesionales mexicanos, y creo que se debe apoyar y
promover los productos hechos en nuestro pas, ya que solo as se contribuir al desarrollo de tecnologa
nacional y se alienta el desarrollo del pas. La compaa Arqcom, S.A. de C.V. es la que ha diseado y
desarrollado este software, adems es la propietaria de los derechos de autor. Una segunda razn, es
porque se trata de un programa muy fcil de usar comparado con otros programas, algunas de las ventajas
que tiene es que est en espaol, los trabajos los presenta en formatos a los que estamos acostumbrados
a trabajar en Mxico, tiene un men de acceso muy sencillo, trabaja dentro de la plataforma de AutoCAD
(que es el sistema CAD ms popular en Mxico); adems los archivos que genera no consumen mucha
memoria en la computadora, no se requiere un entrenamiento muy profundo para comenzar a utilizar este
programa y empezar a aprovechar sus virtudes. Algunas de las propiedades ms relevantes del programa
CivilCAD son:
2.10.1 Anotacin de datos. CivilCAD incluye poderosas rutinas para anotar datos automticamente en
forma individual o global en lneas, arcos y superficies. En la caja de dilogo se seleccionan los datos a
anotar (rumbo y distancia para lneas, longitud de curva, radio, delta, cuerda y subtangente para curvas).
Se puede especificar adems prefijo y sufijo para cada dato, altura de texto y nmero de decimales.
CivilCAD puede detectar intersecciones lnea-lnea, lnea-curva y curva-curva. Los datos pueden anotarse
por arriba o por debajo de la curva. Con solo indicar un punto dentro de un rea cerrada el programa anota
la superficie en el centroide de la figura, ofrecindose opciones adicionales para trazar y seleccionar
polgonos, rotar y mover texto y deshacer (equivalente a "Undo" de AutoCAD).

Figura No. 33. Ejemplo de los resultados de la rutina de anotacin de datos en tangentes y curvas.
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2.10.2 Generacin de Cuadros de Construccin y de Curvas. Con slo tocar un polgono, CivilCAD
calcula todos los datos necesarios para crear instantneamente cuadros de construccin (rumbo, distancia,
azimut, ngulos interiores, coordenadas y rea). Se ofrecen dos tipos de cuadros y opciones para indicar
nmero de decimales para cada dato, numeracin de vrtices en forma manual o automtica con nmeros
o letras en forma horaria y contra-horaria y la opcin de indicar vrtice inicial. Al generar el cuadro de
curvas, el programa anota la clave y puntos de inflexin en cada curva en forma global, reconociendo arcos
y polilneas con segmentos curvos. CivilCAD puede generar tambin cuadros de construccin con
coordenadas UTM-GPS, incluyendo clculo de factor de convergencia y escala lineal, latitud y longitud.



Figura No. 34. Ejemplo de un cuadro de construccin y un cuadro de curvas generados por CivilCAD.

2.10.3 Generacin de Reportes. CivilCAD tiene la capacidad de generar reportes de puntos geomtricos,
memorias descriptivas y tcnicas de lotificacin y resumen de reas por manzana, individual o
globalmente. Estos reportes se producen completamente dentro de AutoCAD y se les puede dar salida en
cualquier tipo de impresora. Los archivos generados se pueden importar a AutoCAD con la opcin
"Importar Texto" de CivilCAD o se pueden editar en la mayora de los procesadores de texto. Se incluye la
opcin "Formato" con la que se puede especificar el nmero de lneas por hoja, margen y datos de
encabezado (ttulo, nombre de archivo, fecha, hora y nmero de pgina).

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2.10.4 Dibujo de Polgonos. CivilCAD ofrece 4 mtodos para dibujar levantamientos de poligonales: por
coordenadas, rumbo-distancia, radiacin y base medida. Los datos pueden suministrarse manualmente
desde el teclado o por medio de un archivo creado en el editor de MSDOS o cualquier otro que produzca
archivos ASCII.
2.10.5 Dibujo de Curvas. Se proporcionan 18 mtodos para dibujo de curvas simples y compuestas.
Algunos mtodos son imposibles o difciles de dibujar sin usar CivilCAD, como por ejemplo: dibujar un arco
conociendo su punto inicial, final y su longitud. El mtodo apropiado se selecciona fcilmente por medio de
un men de imgenes (iconos) o dentro de un listado.

Figura No. 35. Ejemplo de los mtodos para el dibujo de arcos de curvas.
(Imagen tomada de http://www.arqcom.com.mx/html/infocivil.html).
2.10.6 Texto CivilCAD cuenta con 20 estilos de texto predefinidos y extensas rutinas para escribir, anotar,
numerar, intercambiar, re-espaciar, editar, importar y exportar texto. Con la opcin arco-texto se puede
escribir a lo largo de una curva. Adems, el programa calcula el factor de conversin para poder especificar
la altura de texto en milmetros reales o su equivalente en regleta de rotulacin mecnica.

2.10.7 Curvas de Nivel. El programa dibuja automticamente curvas de nivel utilizando el algoritmo de
triangulacin de Delauney, pudindose indicar el intervalo y color para curvas gruesas y delgadas. Se
pueden importar y exportar puntos a archivos ASCII, con la opcin de anotar datos como elevacin,
nmero de punto y clave. Una vez procesadas las estaciones, CivilCAD puede producir puntos,
triangulacin y curvas de nivel de proyecto. La velocidad de triangulacin es de aproximadamente 15,000
puntos por minuto. Se pueden especificar lneas lmite (en ingls "break lines") para lograr una
representacin ms exacta de la topografa del terreno y proyecto.
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2.10.8 Secciones. Seleccionando un eje de va en planta CivilCAD genera la grfica del perfil del terreno,
con datos como estacin, espesores y elevaciones de corte y terrapln, volmenes y ordenadas de curva
masa. Adems anota en el perfil de proyecto puntos de inicio, trmino e inflexin de curvas verticales. Las
grficas de las secciones transversales se dibujan simultneamente, pudindose adems generar un
archivo con los volmenes totales de corte y terrapln en cada estacin.

Figura No. 36. Ejemplo de una seccin transversal para cuantificacin de volmenes.

2.10.9 Clculo de volmenes en plataformas y vialidades Despus de dibujar la plataforma con la rutina
correspondiente, se pueden indicar los taludes por cada lado. CivilCAD calcula luego la interseccin o
pateo de taludes con el terreno (lnea "cero") y genera la triangulacin de proyecto, pudindose calcular los
volmenes de corte y terrapln por medio de seccionamientos a intervalos regulares o por el mtodo
prismoidal.

2.10.10 Importacin y exportacin de puntos CivilCAD puede leer archivos en varios formatos: por
coordenadas, radiaciones, estacin-distancia-elevacin y coordenadas GPS. Puede leer adems libretas
electrnicas directamente. Los puntos se pueden exportar en cualquier combinacin de coordenadas,
incluyendo nmero o clave. Se puede adems dibujar puntos por varios mtodos: azimut, ngulos,
deflexiones, perpendicular a lnea o eje, interseccin de rumbos y azimutes. Existen rutinas para anotar,
renumerar, modificar, unir, rotar, escalar, localizar y convertir puntos.

2.10.11 Librera de Bloques. CivilCAD cuenta con una extensa librera de detalles y un sistema grfico
donde el usuario puede dar de alta, remover y editar bloques. Se puede indicar la escala para que se
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ajuste automticamente el tamao del bloque a la hora de insertarlo. Tambin se puede guardar una
descripcin del bloque y ampliar la imagen para identificarlo ms fcilmente.

Figura No. 37. Cuadro de dialogo del comando de insercin de bloques predefinidos.
Imagen tomada de http://www.arqcom.com.mx/html/infocivil.html).

2.10.12 Unidades angulares sexagesimales/centesimales. Modificando el valor de la variable UNIANG
de CivilCAD usted podr trabajar en unidades angulares sexagesimales (grados, minutos, segundos) o
centesimales (cuadrantes de 100 grados). Esta modificacin se introdujo debido a que en algunos pases
se utilizan distintas unidades de medicin angular.
El programa cuenta con un manual donde se explica con detalles y grficos la funcin de cada uno
de los comandos, adems trae incluidos diez ejercicios donde se emplean la mayora de comandos y
operaciones del programa, los ejercicios se pueden practicar de manera autodidacta y son de gran ayuda
al usuario para comprender la lgica de operacin del software. Por otra parte, CivilCAD cuenta con
soporte tcnico en lnea y frecuentemente es actualizado y mejorado, por lo que la inversin en este
programa es altamente rentable.





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3. Control horizontal y vertical con estaciones totales.
Una de las aplicaciones de la topografa ms utilizada por los ingenieros en la industria de la
construccin, es el control horizontal y vertical de los proyectos y obras de construccin.
Todo proyecto de ingeniera, independientemente de su tamao o importancia, debiera contar con
un sistema de control eficiente. ste sistema ser muy til en las etapas de planeacin, diseo,
construccin, entrega de las obras y para la realizacin de proyectos o monitoreos a futuro. Adems evitar
errores que resulten en prdidas de tiempo y econmicas, tambin se evitar estar haciendo
modificaciones de ltima hora a los proyectos por errores de alineamiento o nivelacin.
Algunas consideraciones que deben tenerse en cuenta para el establecimiento del sistema de
control son:
a) Debe estar realizado de forma conveniente, para que sea de utilidad a todos los diversos grupos
de ingenieros, tcnicos, obreros de construccin y de instalaciones.
b) No debe quedar dentro de la zona donde se estarn realizando las obras, es mucho mejor si se
establece lo bastante lejos de la obra para que no se obstruyan los trabajos, se evite la destruccin
de las marcas y la prdida del sistema de control.
c) Debe estar claramente marcado para que lo entienda bien el personal tcnico de la obra, aun en
ausencia del topgrafo. Se recomienda hacer uso de placas metlicas, generalmente de aluminio,
de un radio de 5 cms, las cuales se pueden empotrar en rocas y elementos de concreto existentes;
dichas placas deben tener en el centro bien definido el punto topogrfico. En estas placas se
pueden grabar los datos de la compaa o persona que establece el sistema de control, el nmero
de identificacin del punto, la fecha en que se realizaron los trabajos y las coordenadas del punto.
Es muy conveniente elaborar un plano exclusivamente para mostrar el sistema de control del
proyecto y los puntos que forman parte de l.
d) Debe estar complementado por sealamientos que protejan los puntos contra la remocin o
destruccin de las marcas, si el sistema es muy importante deben colocarse puntos de referencia
para que en caso de moverse o perderse el punto se pueda realizar el replanteo del mismo y su
colocacin.
e) Debe ser apropiado para cumplir con los grados de precisin solicitados en las normas del
proyecto, el propietario del proyecto o las dependencias gubernamentales que lo estn solicitando.
Recuerde una cosa la precisin nunca sobra.
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Figura No. 38. Ejemplo de una poligonal de apoyo para control horizontal y vertical

Una de las cosas que los ingenieros de obra deben tener en mente, es que los mtodos
topogrficos con que se elija trabajar durante la construccin de las obras, deben hacer eficiente el uso de
la estacin total y explotar su potencial, es decir, deben utilizarse los mtodos que ms se adapten a la
arquitectura y cualidades de estos equipos: el uso de coordenadas X, Y, Z. Es frecuente encontrarse con
ingenieros que piden a las brigadas de topografa que trabajan con estacin total, que trabajen con los
mtodos que son propios para el uso del trnsito o teodolito, una solicitud as, va en detrimento del
potencial de trabajo y el rendimiento de sta tecnologa. Es mucho ms aconsejable invertir tiempo y dinero
tanto en campo como en gabinete, para generar un sistema de coordenadas y explotar el potencial de los
equipos y no hacer trazos que pueden resultar ms bajos en precisin y que requieran un mayor tiempo de
ejecucin.

3.1 Cmo generar un sistema de control?
Es muy frecuente encontrarse con proyectos de construccin que no cuentan con un sistema de
control apropiado, y en los cuales se pretende usar estaciones totales para el control horizontal y vertical
de la obra. En casos como ste, se recomienda crear un sistema propio de trabajo realizado las siguientes
actividades:
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a) Definir el marco de referencia al que se va a sujetar el sistema de control. Esto debe hacerse
analizando la importancia del proyecto, si tiene relacin con otros proyectos y si los trmites ante
dependencias no requieren de algn sistema de control o referencia en particular. Por ejemplo, en
el Estado de Quertaro, para proyectos inmobiliarios, es necesario hacer uso de la geodesia y
referenciar los proyectos a las coordenadas UTM (Universal Transversa de Mercator). Si no se
tiene una referencia especificada, se procede a generar un sistema de control arbitrario.

b) Liga a un sistema de control conocido. En el caso de que el proyecto requiera estar
referenciado a un sistema de control conocido, se deben conocer por lo menos dos puntos del
sistema al que se tienen que hacer la referencia o liga, si es que solo se utiliza la estacin total
para tal efecto. Esto es as porque solo a travs de dos puntos conocidos se puede conocer la
orientacin de una lnea recta tanto en el plano como en el espacio. Conocidos los dos puntos
debern realizarse los mtodos topogrficos para el uso de poligonales de apoyo, que ya han sido
descritos en el inciso 2.3.1. Tambin puede darse el caso de que se tenga que hacer la referencia
por medio de GPS, para este caso es necesario conocer por lo menos un punto de la red a la que
se desea ligarse y contar con la informacin de las coordenadas geodsicas y UTM, as como la
zona, Datum geodsico y ubicacin de los puntos. Con esta informacin deben realizarse los
procedimientos descritos en las secciones 4.4 y 4.5.

c) Liga a un sistema de control arbitrario. Esto se hace cuando el proyecto en que se esta
trabajando no necesita referenciarse a un sistema de control conocido, pero tampoco cuenta con
un sistema de control propio.
Hay dos casos que comnmente se presentan. El primero de ellos es cuando para el
diseo de un proyecto, se utiliz un levantamiento topogrfico previamente realizado pero que no
se cuenta con las estaciones de control topogrfico a partir de las cuales se hizo el levantamiento
inicial. El primer paso a seguir en este caso es localizar algunos punto de la poligonal perimetral
del predio, si se encuentran ms de dos puntos se procede a levantarlos y graficarlos en algn
sistema CAD, esto con el fin de poder comparar las caractersticas geomtricas que se
encontraron en campo con las que presenta el plano que sirvi de origen para el proyecto, si se
encuentra que son muy similares, se puede ligar a estos puntos algunas estaciones de control y a
partir de ellas realizar las operaciones de control horizontal y vertical del proyecto.
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Un segundo caso es cuando no existe ningn sistema de control topogrfico, por lo que
ser necesario generar uno. Los pasos a seguir son sencillos: en primera instancia hay que ubicar
y monumentar los puntos que servirn como estaciones de control topogrfico, para ello deben
observarse las recomendaciones hechas en la introduccin de ste captulo. Despus se procede
a levantar la poligonal con los procedimientos descritos en la seccin 2.3.1., tomando como base el
punto ubicado ms al sur y al poniente de tal forma que nunca se trabaje con coordenadas
negativas, a este punto se le asignan coordenadas X, Y, Z. Por ejemplo, si el proyecto es pequeo,
valores como (1000, 1000, 100) sern suficientes; si la extensin del proyecto es mayor debern
utilizarse valores como (10000, 10000, 1000).
Una vez que la poligonal est compensada se procede a realizar una nivelacin entre las
estaciones de control con el fin de determinar con precisin la elevacin de cada una de ellas, para
ello deben seguirse las actividades descritas en la seccin 2.7.1 inciso b. Una vez completada la
nivelacin de las estaciones de control, debe levantarse algunos elementos fsicos que ayuden a
hacer una correlacin entre el proyecto y el terreno donde se desee construir el proyecto. Es muy
comn que un proyecto seale los linderos del predio donde se ubica, algunas calles o lneas de
instalaciones existentes, por lo que debe levantarse y graficarse de tal manera que se pueda
encontrar algunos puntos para ligar el proyecto al sistema de control que se ha generado. Una vez
hecha la correlacin entre el proyecto y el sistema de coordenadas de control, se est preparado
para realizar los trazos que se necesiten para la construccin y supervisin del proyecto.
En las siguientes secciones se detallan algunas operaciones y sugerencias para realizar el
adecuado control horizontal y vertical durante las actividades de construccin de tuberas, caminos y
vialidades urbanas, y edificaciones.

3.2 Trazo de lneas para tendido de tuberas.
Muchas de las instalaciones y servicios que son necesarios proveer y construir en los desarrollos
urbanos, van conducidos a travs de tuberas; por ejemplo el agua potable, el agua tratada, las aguas
negras sanitarias, las aguas pluviales, las redes de energa elctrica en baja y alta tensin, el cableado
telefnico, los sistemas de televisin por cable y el gas natural van conducidos o canalizados por tuberas,
por lo que se ha considero importante describir un procedimiento que optimice las tareas de control
horizontal y vertical durante las trabajos preeliminares, construccin y supervisin de las obras
relacionadas con la instalacin de tuberas.
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Dentro de las instalaciones que se construyen en los fraccionamientos hay tres tipos bsicamente:
las que trabajan por gravedad, las que trabajan a presin y las que sirven para canalizar cableados.
En las tuberas que trabajan por gravedad, que son las que transportan aguas negras (red de
drenaje sanitario) y aguas pluviales (red de drenaje pluvial), se debe tener cuidado en el alineadito y en los
niveles, ya que de ello depende que los sistemas trabajen eficientemente y cumplan las caractersticas
fsicas e hidrulicas con las que fueron diseados. En las tuberas que trabajan a presin o canalizan
cableados, no es tan riguroso el alineamiento o la nivelacin para su eficiente operacin, sin embargo, en
muchas ocasiones la franja de terreno destinada para alojar los servicios es muy angosta y por lo tanto
resulta muy importante ubicar cada uno de los servicios en el alineamiento y nivel correcto. Como se puede
apreciar, un control horizontal y vertical adecuado evitar errores de traslapes entre las instalaciones y
prdidas tanto de tiempo y econmicas al proyecto.
Seccin Tipo B-B'
A.P. A.T.
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
C
L
A.P.
A.T.
C
L

Figura No. 39. Ejemplo de la ubicacin de las instalaciones en una vialidad de un fraccionamiento.

Para aprovechar el potencial de las estaciones totales, ser necesario que en la elaboracin de los
proyectos y planes de las instalaciones a construir, se tengan en cuenta las siguientes consideraciones:
a) Los planos deben estar dibujados en el sistema de coordenadas que ser utilizado como sistema
de control en campo para la realizacin del proyecto.
b) Los planos de las instalaciones no deben dibujarse solo esquemticamente, es mucho ms
conveniente que se dibujen con la geometra y la ubicacin con que se construirn en campo, de
esta manera, al manipular un plano dibujado en un sistema CAD, se podr leer informacin
directamente del dibujo y utilizarla en campo durante el trazo, construccin y supervisin de las
obras.
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c) Debern colocarse puntos de coordenadas identificados con un nmero en cada cambio de
direccin horizontal (y tambin vertical para los sistemas que trabajan por gravedad) con el fin de
realizar su ubicacin en campo. Deber hacerse un listado de los puntos con sus coordenadas en
(X, Y, Z). Para tuberas donde la elevacin no es relevante, con la (X, Y) ser suficiente.

En la figura No. 40, se muestra el proyecto de una red de drenaje sanitario; en l se puede
observar que esta dibujado en el sistema de coordenadas UTM dado que ste es el sistema utilizado para
el control horizontal y vertical del fraccionamiento. Tambin se puede apreciar que se han colocado puntos
de coordenadas numerados para su identificacin en cada pozo de visita, y en cada descarga domiciliaria.
Los nmeros con que se identifican estos puntos no deben repetirse para no generar discrepancias o
confusiones, incluso en la elaboracin de los planos de otras instalaciones, resulta conveniente continuar
con un nmero consecutivo que no se repita en todo el proyecto. Se tendr que realizar un listado de los
puntos y sus coordenadas (X, Y, Z), esta informacin debe colocarse en el plano y es conveniente generar
listados en hojas para que el topgrafo pueda consultar la informacin en campo mientras realiza el
replanteo de los puntos; de ser posible hay que subir la informacin a la memoria de la estacin total para
que la manipulacin de la informacin sea verstil y se eviten errores de captura y con ello se evitarn
errores en el trazado de las instalaciones adems de que se reducir el tiempo que se necesita para
realizar los trazo.
El resto de los planos de las instalaciones deben proyectarse de manera anloga, y conteniendo la
informacin necesaria para la construccin y supervisin de las obras.
Para realizar los trazos de los puntos de proyecto en campo se pueden seguir los siguientes lineamientos:

a) Tener plenamente identificados en campo, los puntos que forman la poligonal de apoyo para el
control horizontal y vertical del proyecto.
b) Orientar la estacin total en el sistema de coordenadas y colocar puntos auxiliares que sirvan para
llevar el sistema de coordenadas a zonas ms especficas de la obra. A estos puntos se les
denomina estacin de control auxiliar. Resulta conveniente monumental y numerar estos puntos.
c) Deber realizarse una nivelacin entre las estaciones de control auxiliares y las estaciones del
sistema de control y aplicar los mtodos de comprobacin ya descritos en ste trabajo. Esto se
hace con el fin de tener una buena precisin en la colocacin de niveles en las tuberas que
trabajan por gravedad.
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Figura No. 40. Ejemplo de un plano de drenaje sanitario donde se pueden apreciar las caractersticas geomtricas necesarias para realizar el trazo,
construccin y supervisin de las obras.
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d) Los niveles en cada pozo y tramo pueden pasarse con la estacin total siempre y cuando a las
estaciones de control auxiliares se les haya determinado sus elevaciones con precisin.
e) Cuando se realicen los trazos ser necesario que el marcado de los puntos sea claro y de fcil
identificacin para el personal de campo que realizar los trabajos de construccin.

Para evitar que las diferentes instalaciones se traslapen ser muy til realizar un plano de sobre-
posicin de redes. En este plano se tendr el conjunto de las redes a construir en un desarrollo y eso
ayudar a detectar sobre-posicin, posibles puntos de conflicto durante la construccin de las lneas y si
los registros no interfieren con otras redes. Muchas ocasiones estos detalles se dejan sin resolver a nivel
de proyecto y se tienen que resolver en campo, lo que provoca la ruptura de redes, prdida de tiempo y
dinero y adems conflictos entre los contratistas. Siempre ser mucho mejor prever estas situaciones y
resolverlas en gabinete.

3.3 Trazo de caminos y vialidades.
Otra de las actividades en las que se requiere frecuentemente un control horizontal y vertical de
manera precisa, es en la construccin de caminos y vialidades urbanas. El uso de las estaciones totales ha
modificado las tcnicas que se utilizaban para el trazo en campo con trnsito, donde los ngulos y las
distancias eran los datos que se ocupaban para realizar los trazos; cabe mencionar que stos datos se
siguen utilizando pero la computadora que tiene integrada la estacin total, permite el uso de las
coordenadas, por esta razn la forma de presentar los datos geomtrico en los planos de trazo de caminos
y vialidades, estarn basados en la presentacin de puntos de coordenadas.

Figura No. 41. Ejemplo de un plano de trazo de vialidades donde se pueden apreciar las caractersticas geomtricas de los ejes que son necesarias
para realizar el trazo, construccin y supervisin de las obras.
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Dependiendo de la dificultad de la geometra de la lotificacin de un desarrollo urbano, ser la
cantidad de informacin y de planos que deben generarse para garantizar un trazado eficaz y preciso.
Algunos planos sugeridos son:
a) Plano de trazo de los ejes de las vialidades. En este tipo de planos deber proporcionarse la
informacin de los ejes viales mostrando un cuadro de construccin del mismo, un cuadro de las
estaciones de control a partir de donde se realizarn los trazo, puntos de coordenadas a cada
20.00 m o en las inflexiones, principios de curva, y principios de tangencia que presenten los ejes
de los caminos y vialidades. Adems es til contar con un cuadro de curvas donde se describan
sus caractersticas geomtricas. (Ver figura No. 42).


Figura No. 42. Ejemplo de un cuadro de construccin y de curvas, los cuales muestran las caractersticas geomtricas de los ejes que son
necesarias para realizar el trazo, construccin y supervisin de las obras.

b) Plano de trazo de guarniciones. Como se mencion anteriormente, dependiendo del grado de
irregularidad que presente la geometra de un camino o vialidad urbana determinar la cantidad de
informacin que se necesita para realizar un trazado preciso de la misma. Un plano de trazo de
guarniciones se hace necesario en proyectos donde las vialidades tienen En su geometra muchas
curvas (Ver figura No. 43). En este plano de manera anloga al de trazo de vialidades de deben
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presentar los datos a travs de puntos de coordenadas. Dicho puntos se colocan en las lneas
rectas, principios de curvas, principios de tangencia y para rellenar el trazo a una distancia
conveniente en campo para trazar y construir adecuadamente la geometra propuesta por los
proyectistas urbanos.

Figura No. 43. Ejemplo de plano de trazo de guarniciones. En l se puede observar que los diseadores urbanos utilizaron muchos arcos
de curvas en el diseo, por lo que se hace necesario poner puntos a cada metro para rellenar el trazo.

c) Plano de rasantes en planta. Otra actividad muy importante en la construccin de desarrollos
urbanos, en la que se requiere un control horizontal y vertical adecuado es la construccin de las
diferentes capas que conforman la estructura del pavimento. Tradicionalmente lo que se hace es
trazar el eje de la vialidad y con cinta se colocan estacas para sealar los anchos de la vialidad y
trompos para colocar una muestra del nivel al que se desea llegar; con esta informacin los
contratistas de maquinaria pesada realizan las operaciones necesarias para construir los
pavimentos. Sin embargo con las estaciones totales, puede cambiar un poco la manera de
trabajar, explotando el potencial que tienen con el uso de coordenadas cartesianas. Para ello
puede dibujarse un plano donde se muestran las elevaciones de rasante en planta (ver figura 44),
al estar dibujado de esta manera y mostrar la elevacin que se proyect para cada punto, lo que se
hace es obtener las coordenadas de cada uno de los puntos, generar un listado, incluso subir la
informacin a la memoria de la estacin y trabajar con esos datos en campo.
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Figura No. 44. Ejemplo de plano de rasantes en planta. En l se puede observar los puntos de nivel y los puntos de coordenadas, en ste caso en
que las vialidades tienen muchas irregularidades trabajar con coordenadas resulta muy til.

Resulta til sealar nuevamente, que para un mismo proyecto es muy conveniente manejar un
nmero consecutivo para identificar los puntos de trazo y que tal nmero no se repita en ninguno de los
planos. ste simple hecho ayudar a hacer ms rpido y verstil el trabajo de trazo con la estacin total, ya
que todos los puntos de coordenadas puede subirse a la memoria y de esta manera se evita capturar
coordenada por coordenada en campo.

En caminos tambin se puede trabajar de manera similar a la que se ha descrito en los prrafos
anteriores, pero cabe mencionar que la rapidez con que se realizan los trazos esta en funcin directa en la
manera en que se presenta la informacin en los proyectos y tambin la habilidad para operar las
funciones de la estacin total por parte del topgrafo.
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3.4 Trazo de lneas para una edificacin. En la construccin de desarrollos urbanos, se requiere del trazo
preciso de obras de edificacin, y cada vez es ms frecuente que se haga uso de la estacin total para
realizar dichos trazos. Existen por lo menos tres etapas en el proceso de construccin donde se har uso
de esta tecnologa: a) trazo de lotificacin, b) trazo del sembrado de la vivienda y c) trazo de ejes y detalles
arquitectnicos.
Se deben realizar planos constructivos con la informacin necesaria para trabajar en cada una de
las etapas mencionadas. Cabe mencionar que cada plano debe dar los listados de coordenadas (X, Y, Z)
con los que se realizarn los trazos. A continuacin se har una breve descripcin de los aspectos ms
relevantes para trabajar con estacin total durante las etapas de construccin de edificaciones en
desarrollos urbanos.
a) Trazo de lotificacin. Esta es una de las actividades que se realiza varias veces durante el
proceso constructivo de las obras de edificacin, ya que por el trnsito y la utilizacin constante de
maquinaria, las marcas que se ponen para sealar los lotes se pierden con facilidad. Para el
trazado de los linderos de los lotes ser necesario contar con un plano de trazo de lotificacin, es
ste plano se debe presentar la informacin de la geometra de los lotes, expresada en puntos de
coordenadas (X, Y), En cada vrtice, deflexin, principio de curva y principio de tangencia que
tenga la poligonal de cada lote, deber colocarse un punto de coordenadas para que se pueda
trazar en campo con precisin. En la figura 45 se puede apreciar un ejemplo de trazo de
lotificacin.

Figura No. 45. Ejemplo de un plano de trazo de lotificacin de un desarrollo urbano de inters social.
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El trazo de los lotes ser muy til en las etapas de desmonte, despalme, construccin de
terraceras, construccin de muretes, colocacin de toma domiciliaria de agua potable, acometidas
elctricas y telefnicas, ubicacin de los accesos a la vivienda al momento de construir las
banquetas y guarniciones.

b) Trazo del sembrado de la vivienda. Antes de iniciar la construccin de las viviendas de un
desarrollo urbano, debe contarse con un plano de trazo del sembrado de la vivienda. En ste plano
se debe proveer de la informacin necesaria a cerca del permetro que forma cada vivienda dentro
del lote, incluyendo no solo el rea de construccin, sino tambin un sobre-ancho que indique
hasta donde debe llegar la construccin de las terraceras de las plataformas donde se edificar la
casa.

En los desarrollos de vivienda de inters social, es muy frecuente que las casas se diseen en
bloques, puede ser por manzana o por calle. En este caso el topgrafo trazar todo el bloque de casas
para realizar las actividades de desmonte, despalme, excavacin, compactacin del terreno cajeado, la
conformacin y nivelacin de terraceras para el desplante de la vivienda. En la figura 46 se puede ver
un ejemplo de un plano de trazo de sembrado de viviendas.

Figura No. 46. Ejemplo de un plano de trazo de plataformas para desplante de vivienda de inters social. En este caso se hace
un trazo por bloques y se muestra el nivel de proyecto de las terraceras.
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De manera anloga a los planos anteriormente descritos, debern colocarse puntos de
coordenadas en cada vrtice de la poligonal que forma la lnea de sembrado, numerando los
puntos de coordenadas y haciendo un listado para que se pueda trabajar la informacin en campo.
Es muy til tambin que en la planta de ste plano se presente el nivel al que quedar construido
cada vivienda o bloque de viviendas, con el fin de que cuando el topgrafo haga el trazo en campo
tambin tenga oportunidad de revisar la coordenada en Z de cada punto y colocar los datos
constructivos que ayuden a los operadores de maquinaria a conocer si en indeterminado punto hay
cortes o terraplenes que realizar.
c) Trazo de ejes y detalles arquitectnicos. Una vez que ya se ha realizado la construccin de las
terraceras para las plataformas donde se desplantar la vivienda, ser muy importante trazar los
principales ejes y detalles arquitectnicos. Dado que la vivienda de inters social no tiene un
desplante muy grande, muchas veces basta con trazar con estacin total, los ejes que sirven de
lmite a cada vivienda, es decir, los ejes laterales donde colinda cada vivienda a ambos lados, con
el fin de que no haya desplazamientos que produzcan invasiones en los lotes vecinos; y los ejes
frontal y posterior, con el fin de que quede bien delimitada la fachada frontal y la posterior. Es muy
probable que con esto sea suficiente ya que los trazos internos pueden realizarse por el personal
de edificacin de obra civil, a partir de los puntos colocados con estacin total. La figura 47 nos
muestra un ejemplo de trazo de ejes y detalles arquitectnicos en vivienda de inters social.

Figura No. 47. Ejemplo de un plano de trazo de ejes y detalles del sembrado de vivienda de inters social.
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4. Georreferenciacin de un levantamiento topogrfico a las
coordenadas UTM.
En la prctica actual de la topografa, aplicada al proyecto de desarrollos urbanos, resulta til y
necesario hacer una correlacin con los sistemas satelitales de medicin conocidos como Sistema de
Posicionamiento Global, GPS (por su nombre en ingles: Global Positioning System).
La mayora de proyectos de desarrollo urbano requieren por varias causas estar integrados a un
marco de referencia espacial global o regional, la tecnologa GPS brinda esa posibilidad. Por ejemplo,
cuando una desarrolladora inmobiliaria desea solicitar un crdito para construir vivienda de inters social, la
sociedad de crdito le solicita al desarrollador un plano donde se muestre la poligonal perimetral del predio
en coordenadas UTM y geogrficas, adems el centroide de la misma en coordenadas UTM y en
coordenadas geogrficas. Otro ejemplo del uso de este sistema de referencia se da en dependencias
gubernamentales, la Direccin de Catastro del Estado de Quertaro y la del Municipio de Quertaro utilizan
el sistema GPS y la proyeccin UTM para los planos de deslinde Catastral.
Se considera pertinente que antes de explicar con ms detalle los mtodos que se utilizan para la
georreferenciacin de trabajos topogrficos, se deben traer a la mente algunos de los conceptos y
principios bsicos de la geodesia.

4.1 Breves nociones de geodesia.
Como se mencion en la seccin 1.2, la gran diferencia
entre la topografa y la geodesia es que sta ltima considera el
efecto de la curvatura de la tierra en sus mediciones (Fig. No.
48). Esta diferencia aunque simple, muchas veces es ignorada
por lo ingenieros en la prctica.

4.1.1 Qu es la geodesia? El trmino geodesia viene de las
races griegas geo y dai zw, por lo que significa
divisiones de la tierra o dividir la tierra. Esta ciencia y
rama de la ingeniera trata sobre la representacin de la
Figura No. 48, La tierra.
(Imagen tomada de http://mapserver.inegi.gob.mx/geografia/espanol
/normatividad/infgeodesia/inicio.cfm?c=481 ).
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86
P
R
a
d
i
o
Ej e X
Ej e Y
Ej e Z
forma de la superficie de la tierra y es til para la planeacin urbana, el catastro, obras de construccin,
sistemas de informacin geogrfica (GIS), sistemas de navegacin area, martima y terrestre; y para
aplicaciones de fines militares y cientficos.
Debido al avance que ha experimentado la tecnologa y las precisiones que se utilizan actualmente
en los proyectos de ingeniera, cada vez es ms frecuente el uso de tcnicas donde la geodesia y la
topografa, aunque diferentes en concepto, trabajan ntimamente relacionadas.

4.1.2 Las coordenadas geogrficas. Las coordenadas geogrficas son una forma de designar la
ubicacin de un punto P sobre la superficie terrestre, con un formato en que los datos son expresados en
un sistema de medicin angular sexagesimal, por ejemplo:
3 14 26 W
42 52 21 N

Dicho formato nace a partir de un sistema de referencia de tres dimensiones (Ver Figura No. 49), donde
para ubicar P, se necesita un radio R, un ngulo u y un ngulo .

P (Radio,, )

Figura No. 49. Las tres dimensiones para ubicar un punto P
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87
Para la formacin de ste sistema de coordenadas se hacen las siguientes hiptesis:
Se define el eje de la tierra como la recta ideal de giro del
globo terrqueo en su giro del movimiento de rotacin.
Esta recta une a los dos polos geogrficos, el Polo Norte y
el Polo Sur. (Ver Fig. No. 50)
a) Se definen los meridianos como las lneas de
interseccin con la superficie terrestre, de los infinitos
planos que contienen el eje de la tierra. (Ver la Figura
No. 51).
El sistema toma como origen para definir una posicin
geogrfica, un meridiano denominado meridiano central (0), cuyo
nombre toma el de una ciudad inglesa por el que pasa:
Greenwich.
En la figura No. 52 se puede observar con claridad que la
existencia de este meridiano, divide al globo terrqueo en dos
zonas; la situada al Oeste (W, por su sigla en ingls) del meridiano
0, hasta el antemeridiano y las situadas al Este (E) del meridiano
0 hasta el antemeridiano;
Otro conjunto de lneas que debe definirse son los
paralelos, estos son lneas de interseccin de los planos
perpendiculares al eje terrestre con la superficie de la tierra. Para
ello, de manera anloga a los meridianos, se toma un paralelo
principal, el cual se
encuentra a la mxima
distancia del centro de
la tierra. A este paralelo
de mayor radio se le
denomina ecuador, que
divide el globo terrqueo en dos casquetes o hemisferios; el
hemisferio Norte y el hemisferio Sur. (Ver figura No. 53).


Figura No. 50
Figura No.51
Figura No.52.

Figura No. 53
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
88
De manera paralela al ecuador, se trazan el resto de los paralelos, que son de menor radio. Dichos
trazos se hacen tanto en direccin al Polo Norte como al Polo Sur. El ecuador se usa como el origen en
este sistema de referencia, de modo que se designa la ubicacin de un punto haciendo referencia a su
posicin con respecto a estos dos hemisferios.
Una vez que se tiene establecida una red de
meridianos y paralelos, la ubicacin geogrfica de un
punto P, viene definida por coordenadas conocidas como:
Longitud y latitud, stas estn referenciadas a la red que
se ha descrito anteriormente. La longitud () de un punto
P, es el valor del diedro formado por el plano meridiano
que pasa por P y el meridiano de origen, (0 meridiano de
Greenwich). La longitud es grficamente el ngulo
formado por OAB (Fig. No. 54):
=OAB
El valor de la longitud del punto P, est referida al
meridiano de origen o meridiano de Greenwich, as se
designa posicin Oeste (W) cuando est a la izquierda del
meridiano de
origen y Este
(E) cuando est situado a la derecha del mismo. El valor de la
longitud oscila entre 0 y 180 en cualquiera de las dos
orientaciones posibles.
La latitud geogrfica de un punto P, designada por la
letra griega (e), es el ngulo formado por la vertical a la tierra
que pasa por dicho punto con el plano del ecuador. La vertical
se considera la unin del punto con el origen o centro de la
tierra, obtenindose la latitud midiendo el ngulo (e) sobre el
meridiano que pasa por el punto P. (Ver la Fig. No. 55).
=OAP
La latitud mxima y la mnima van desde 0 hasta 90, en el
sentido norte (N) o en el sentido sur (S).
.
O
A
B
P
ej e
Polo nort e
Polo sur
E
c
u
a
d
o
r

Figura No. 54
O
A
B
P
ej e
Polo nort e
Polo sur
E
cu
a
d
o
r

Figura No. 55
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
89
Resumiendo se tiene, que el origen para las
coordenadas geogrficas en la longitud () est en el
meridiano de origen, conocido con el nombre de meridiano de
Greenwich, y en la latitud (e), el origen est en el paralelo
llamado ecuador.

4.1.3 Las proyecciones cartogrficas. La representacin de
un punto en el globo terrestre, en un sistema de coordenadas
esfricas como las descritas en el inciso anterior, representa un
problema; ya que generalmente la informacin que se utiliza
para el desarrollo de proyectos de ingeniera, requiere que los
elementos medidos sean representados en un plano para su
anlisis.
El problema estriba en que no se puede pasar de un sistema a otro sin deformar la geometra o el
rea de un elemento. La figura No. 57 nos ilustra este problema.
Figura No. 57. Ilustracin del problema que conlleva pasar de un sistema de coordenadas esfricas a un plano.

Las proyecciones cartogrficas son modelos matemticos, que buscan la manera de minimizar las
deformaciones que sufren los elementos de la superficie terrestre que se quieren representar, cuando se
llevan de un sistema de coordenadas a otro. En la figura No. 58 se muestran ejemplos de varios tipos de
proyeccin cartogrfica.

Figura No. 56. Lneas de origen del
Sistema de coordenadas geogrficas
(Imagen tomada de http://www.cartesia.org/data/
apuntes/cartografia/cartografia-geograficas.pdf).
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
90
Algunas proyecciones mantienen la forma de los objetos y otras mantienen las reas o superficies.
Con base en lo anterior, no puede haber una proyeccin que mantenga la forma y a la vez el rea. Por otro
lado, la escala vara en diferentes posiciones del mapa, por lo que en la mayora de las proyecciones, la
escala es real slo a lo largo de una o dos lneas de la proyeccin.

Figura No. 58. Ejemplos de diversos tipos de proyecciones que se han usado en diferentes pocas de la geodesia.
(Imagen tomada de http://www.cartesia.org/data/apuntes/cartografia/cartografia-geograficas.pdf).

4.1.4 La proyeccin Universal Transversa de Mercator.
En Mxico la proyeccin que ms se usa es la
Universal Transversa de Mercator, mejor conocida como UTM
por sus siglas. La proyeccin UTM est dentro de las
llamadas proyecciones cilndricas secantes, por el hecho de
que utiliza un cilindro horizontal, adems se considera que el
meridiano central y el Ecuador son lneas rectas y el resto de
los meridianos y paralelos son curvas complejas. (Fig. 59).

Figura No. 59. Esquema de la proyeccin cilndrica UTM.
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
91
La proyeccin UTM es una proyeccin conforme, es decir, que no deforma los ngulos de los
objetos a representar, pero si se deforma el rea. Adems considera que la escala es real a lo largo de
dos lneas paralelas al meridiano central (secante), con un factor de escala igual a 1. Al meridiano central
se le asigna un factor de escala igual a 0,9996;

El sistema de proyeccin UTM toma como base la proyeccin
de Mercator, la cual fue ideada por Gerardus Mercator en 1569 (Ver
Figura No. 60). La proyeccin Mercator es un sistema en el cual se
construye geomtricamente el mapa de manera que los meridianos y
paralelos se transformen en una red rectangular, de tal forma que se
conservan los ngulos pero deforman todas las superficies de los objetos
originales y por consecuencia tambin se deforman las distancias
existentes. La red creada hace que los meridianos y paralelos formen
una cuadricula oblicua, grilla o retcula, de manera que una recta
oblicua situada entre dos paralelos forma un ngulo constante con los
meridianos. (Figura No. 61).
Adems para utilizar de manera
eficiente esta proyeccin, se ha dividido
en 60 husos de 6 de ancho; a las
coordenadas en el Hemisferio Sur se les
suma 10 millones de metros, evitndose
con esto las coordenadas negativas. El
meridiano central tiene una coordenada
X = 500, 000 m. Estos detalles se
explican ms ampliamente en los
siguientes prrafos.

4.1.5 Ventajas de las coordenadas
UTM
Algunas de las ventajas de usar el
sistema UTM son:


Figura No. 60. Retrato de Gerardus Mercator.
(Imagen tomada de http://es.wikipedia.org).

Figura No. 61. Proyeccin universal transversa de Mercator
(Imagen tomada de http://www.cartesia.org/data/apuntes/cartografia/cartografia-
geograficas.pdf).
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92
- Conservan los ngulos de los objetos representados
- No distorsiona las superficies en grandes magnitudes, esto por debajo de los 80 de latitud, ya sea
norte o sur.
- Es un sistema que ubica un punto de manera concreta y fcil de localizar.
- Es un sistema empleado en casi todo el mundo.

Este sistema generalmente se usa entre las latitudes 0-84 N y 0-80 S, esto ocurre porque a
partir de estas latitudes, se produce una mayor distorsin segn se aleja ms del ecuador, Para la zona de
los polos norte y sur, se utiliza el sistema UPS (Universal Polar Stereographic).

4.1.6 Husos o Zonas de la Universal Transversa de Mercator.
Se denomina Huso o Zona UTM, a las posiciones
geogrficas que ocupan todos los puntos comprendidos
entre dos meridianos, como ya se mencion anteriormente,
el sistema UTM emplea husos de 6 de longitud (l ),
generndose en cada huso un meridiano central
equidistante de 3 de longitud desde los extremos de cada
zona. Las zonas UTM se generan a partir del meridiano de
Greenwich (Ver figura 62).
Esta retcula se forma zona a zona, mediante el
empleo de un cilindro distinto para generar cada una de las
zonas, siendo cada uno de los cilindros empleados tangente
al meridiano central de cada zona. Esta situacin del cilindro
de proyeccin, tangente al meridiano central de la zona
proyectada, hace que nicamente una lnea tenga un modulo
de deformacin lineal K es la unidad (K = 1) creciendo
linealmente conforme se aumenta la distancia a este
meridiano central. Esta relacin entre las distancias reales y
las proyectadas presenta un mnimo de 1 y un mximo de
1.01003, (0 < distorsin lineal < 1.003 %); para evitar que la
distorsin de las magnitudes lineales aumente conforme se

Figura No. 62. Ejemplo de un huso UTM
Figura No. 63 Un cilindro corta de
manera secante a la esfera terrestre.
(Imagen tomada de http://es.wikipedia.org).
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93
aumente la distancia al meridiano central se aplica un factor Kc. = 0.9996 al rango del valor de K, resultando
Max. =1.00096 y Min. =0.9996, de modo que la posicin del cilindro de proyeccin sea secante al elipsoide,
crendose dos lneas en las que el modulo de anamorfosis lineal sea la unidad.
La transformacin geomtrica creada con la proyeccin hace que nicamente dos lneas se
consideren rectas , (en la misma direccin de los meridianos paralelos); el meridiano central de la zona y
el paralelo 0 (Ecuador) , en los que ambos coinciden con el meridiano geogrfico y el paralelo principal,
(Ecuador). Por lo que el meridiano central, se encuentra orientado en la direccin del Norte Geogrfico, y el
paralelo 0 se encuentra orientado en rumbo 90 -180 , direccin Este(E) y Oeste(W). El factor de escala
aumenta en mayor magnitud conforme aumenta la distancia al meridiano central. Entonces, bajo este
sistema de coordenadas, la tierra esta dividida en 60 zonas UTM, por lo que todo trabajo de
georreferenciacin debe indicar siempre la zona UTM donde se localiza el objeto que se est
representando. La zona No. 1 se localiza en la zona central del pacfico, entre las longitudes 180 y 174 W,
y a partir de ah cada seis grados en direccin Este se va aumentado el nmero a la zona UTM. En la
figura 64 se muestra la distribucin de las zonas UTM. Se puede apreciar tambin que cada zona UTM
est dividida en 20 bandas, designadas con las letras C hasta la X, la lnea del ecuador se encuentra entre
las bandas M y N, por lo que todas las bandas que estn de N hacia arriba se encuentran en el hemisferio
norte y las que estn subyacentes a ella, se encuentran en el hemisferio sur.

Figura No. 64. Dibujo de la distribucin de las zonas UTM hecho por Peter H. Dana de la universidad de Texas, E.U.A.
(Imagen tomada de http://www.cartesia.org/data/apuntes/cartografia/cartografia-geograficas.pdf).
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94
4.1.7 Origen de coordenadas UTM
Una de las virtudes del sistema UTM es que utiliza, para ubicar un punto, las coordenadas Y
(Norte) y X (Este), un ejemplo para la ciudad de Quertaro es:
- X = 2,280,268.1802 m
- Y = 357,919.8754 m
- Zona: 14
- Datum: ITRF-92

El origen de las coordenadas es distinto para cada zona UTM, En la figura 65 se puede observar
que en el hemisferio Norte, se toma una valor falso de 500,000 m en X (tambin denominado Este falso)
y 0 metros en Y. De esta manera se evita que se generen coordenadas negativas en el sistema. De
manera anloga, en el hemisferio Sur el origen es el mismo pero con distintas coordenadas; se toma como
coordenada Este, 500,000 metros, pero en la coordenada Y, en este caso dirigindose hacia el sur, se crea
un norte falso de 10, 000,000 metros. La razn tambin es que no existan coordenadas negativas en el
sistema.

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95
Figura No. 65, Origen de las coordenadas UTM en cualquier zona.
4.1.8 El Datum geodsico.
Para poder explicar qu es el Datum geodsico, se debe definir antes qu es el geoide y el
elipsoide.
El geoide. Es la superficie terica de la tierra
que une todos los puntos que tienen igual gravedad. La
figura geomtrica as creada, supone su continuacin,
por debajo de la superficie de los continentes, de la
superficie de los ocanos suponiendo la ausencia de
mareas, en calma y sin ninguna perturbacin exterior.
Como perturbaciones exteriores se encuentra la
atraccin de la luna, que produce las mareas, y las
interacciones de todo el sistema solar. Esta superficie no es uniforme ya que presenta una serie de
irregularidades (Fig. 66), que son causadas por la variacin en la composicin mineral de la tierra, lo que
genera distintas densidades. Esto hace que para cada punto de la superficie terrestre exista una distancia
desde el centro de la tierra al punto del geoide.

El elipsoide. Un hecho que debemos saber es que la tierra no es perfectamente redonda, y su figura es la
de una esfera achatada por los polos, y no existe una figura geomtrica simple que la represente por causa
de las irregularidades existentes. Estas irregularidades de la tierra son detectables y no se pueden
extrapolar a todos los puntos de la tierra, por lo que no existe un modelo matemtico nico que represente
toda la superficie terrestre, por lo que se emplean modelos matemticos distintos en cada zona del mundo,
buscando la que mejor se adapte a la forma de la tierra en la zona a estudiar.

A estos modelos matemticos de representacin de la tierra se les denomina elipsoide y son el
resultado de revolucionar una elipse sobre su eje. (Fig. 67).

El elipsoide se define matemticamente en funcin de los siguientes parmetros:
- radio mayor (a) y radio menor (b)
- La relacin de achatamiento est dada por la expresin: |
.
|

\
|
=
a
b
f
1
1

Figura No. 66
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96


Figura No. 67. En ste grfico se muestran las lneas del geoide y el elipsoide de la tierra.

El aplastamiento 1 /f suele tomar valores
enteros. El planeta tierra tiene un radio ecuatorial
(mximo) de aproximadamente 6378 Km., frente a
un radio polar de 6357 Km. (mnimo), con una
diferencia de 21 Km., lo que supone un 0.329% del
radio ecuatorial. (Fig. 68). En el cmputo del
dimetro esta diferencia es de 42 Km. Para la esfera
terrestre, con una relacin de aplastamiento
aproximadamente de 1/300. En realidad esta
diferencia no es muy relevante, ya que si lo
comparamos con una esfera de 10 cm. de
dimetro, la esfera tendra un achatamiento en los
polos de 0.32 mm, cantidad que no se apreciara
a simple vista.
Figura No. 68
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
97
Elipsoide comparado con el geoide. La desigual distribucin de la gravedad superficial y las
perturbaciones locales causan que existan zonas de la tierra por encima del geoide y por debajo de este.
(Ver Fig. No. 69).
Estas diferencias gravitatorias son causadas por la composicin terrestre y la presencia de una
gran masa de agua en los ocanos, que causa una menor atraccin, y hace que, por lo general, el geoide
quede por encima del elipsoide en la zona continental y por debajo en la zona ocenica. (Ver Figura No.
70)
Esta discrepancia se encuentra
evaluada para los distintos elipsoides en
funcin de su localizacin geogrfica. Esta
diferencia entre el geoide y el elipsoide en
raras ocasiones llega a superar los 100 m.
Si consideramos que la diferencia entre el
radio ecuatorial y el radio polar es de 21
Km., y de 42 Km. en su dimetro, queda
claro que en el conjunto, la no esfericidad
terrestre existe en trminos generales, pero
cuando se compara con el geoide, esta diferencia ya no parece tan acentuada, y la tierra ya parece que es
mas redonda, ya que nicamente las irregularidades gravitatorias son mayores que la propia deformacin
radial de la tierra.
El Datum. Se define el Datum como el punto tangente al elipsoide y al geoide, donde ambos son
coincidentes. Cada Datum est compuesto por:

a) Un elipsoide, definido por a, b, el factor de aplastamiento.
b) Un punto llamado Fundamental en el que el elipsoide y el geoide son tangentes. A este punto
fundamental se le define por sus coordenadas geogrficas: longitud y latitud, adems del azimut de
una direccin con origen en el punto fundamental.
c) En el punto fundamental existe una desviacin denominada: q, desviacin de la vertical y c, desviacin
en el meridiano.

En el punto fundamental coincide el elipsoide con la superficie real de la tierra, as como en este punto
las coordenadas astronmicas (las del elipsoide) y las geodsicas (las de la tierra). Estas dos desviaciones
Figura No. 70
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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98
definidas vienen dadas al no coincidir la vertical perpendicular al geoide, trazada por el punto fundamental,
con la vertical perpendicular al elipsoide. Quedando el sistema definido al estar definidos estos ngulos en
el Datum.

Figura No. 71. Punto fundamental donde coincide el elipsoide y la superficie de la tierra.

Desviaciones de los ngulos fundamentales del Datum. Definido el Datum, ya se puede elaborar la
cartografa de cada lugar, pues se tienen unos parmetros de referencia que relacionan el punto origen del
geoide y del elipsoide con su localizacin geogrfica, as como la direccin del sistema.
Desviacin de la vertical ()
Esta desviacin viene dada al no coincidir la
vertical en el geoide con la vertical en el elipsoide (Ver
Fig. No. 72), no pasando la perpendicular al elipsoide
por el centro de la elipse de revolucin que genera el
elipsoide. La desviacin sobre la vertical hace que la
latitud, al realizar su medicin angular, no pase por el
origen (0, 0, 0), originando un punto ficticio S, que
puede no estar situado en el eje Polo Norte-Polo Sur. Si este punto est situado sobre el eje Polo Norte-
Polo Sur la desviacin sobre el meridiano es 0. Hay que recordar que tanto la desviacin sobre el
meridiano como la desviacin de la vertical, nicamente es evaluada para el punto fundamental y no para
la totalidad de las posiciones geogrficas del sistema; dicho sistema toma independientemente de su
desviacin, origen de meridianos en Greenwich, Inglaterra.
Radi o Ecuat ori al
R
a
d
i
o

p
o
l
a
r
El i psoide- desviaci on de la ver t ical
Medidas de aplast amient o exageradas
El ipsoide
lat it ud sobre el el ipsoide
Figura No. 72
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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99

4.2 El Sistema de Posicionamiento global.
El sistema de posicionamiento global,
denominado GPS por sus siglas en ingls: Global
Positioning System, es un sistema de radio navegacin
que est compuesto de 24 satlites artificiales que
tienen una rbita terrestre a una altura aproximada de
20, 200 Km. Adems tiene una red de estaciones
terrestres. Una de las virtudes de este sistema es que
proporciona informacin precisa de la velocidad, tiempo y
posicin de un punto en cualquier lugar del planeta y las condiciones del clima no afectan
significativamente los resultados.

4.2.1. Cmo se desarroll el sistema GPS?, El sistema de GPS nace en 1973 y qued oficialmente
funcional en 1995. Es un sistema que inicialmente se desarroll con fines militares, pero a travs de los
aos el gobierno de Estados Unidos decidi permitir el uso con fines civiles con ciertas limitaciones de
exactitud. A estas limitaciones se le conoce como "Disponibilidad Selectiva" y consiste en una degradacin
a la seal de radio emitida por los satlites de manera intencional con el fin de que ninguna fuerza hostil a
los E.U.A pueda utilizar el GPS en su contra. sta degradacin es un ruido" en los datos del reloj satelital,
lo que a su vez se traduce en errores en los clculos de posicin. Estos errores en su conjunto son la
mayor fuente unitaria de error del sistema GPS. La Disponibilidad Selectiva fue interrumpida por un decreto
realizado por el presidente estadounidense William Clinton, a partir del 2 de mayo de 2000.

4.2.2. Cmo funciona el sistema GPS?, De una manera breve y sencilla se puede decir que hay cinco
pasos bsicos a partir de los cuales funciona el sistema GPS:
La triangulacin, la medicin de distancias, el control del tiempo, la posicin de los satlites y la correccin
de los errores.

La triangulacin. El principio bsico del sistema GPS esta relacionado con la medicin de distancias y el
tiempo. La posicin de un punto se realiza a partir de la medicin de la distancia del punto donde nos
encontramos a los satlites, con cuatro distancias conocidas se puede determinar la posicin precisa del
punto, las siguientes figuras muestran el procedimiento anteriormente descrito:
Figura No. 73. Satlite espacial del sistema GPS
(Imagen tomada de www. http://es.wikipedia.org).
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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Figura No. 74. Medicin de la primera distancia por parte del receptor a un satlite. (Imagen tomada de http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).

Figura No. 75. Medicin a un segundo satlite desde un receptor GPS. (Imagen tomada de http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).

Figura No. 76. Medicin de la distancia a un tercer satlite, con esto solo quedan dos puntos posibles como posicin; con una cuarta distancia queda solo una
posicin. (Imagen tomada de http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).

La medicin de distancias. Se realiza a partir de la medicin del tiempo que tarda en llegar al receptor
GPS la seal emitida por el satlite al que se esta
conectando. Esta parte de la frmula de la
distancia:
d = v * t
Donde:
d = distancia
v = velocidad de la luz
t = tiempo que tarda en llegar la seal a receptor
Figura No. 77. Grfica del cdigo pseudoaleatorio emitido por los satlites.
(Imagen tomada de http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
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101
Cabe mencionar que tanto el satlite como el receptor emiten una seal llamada cdigo
pseudoaleatorio nico, y el receptor mide tanto el cdigo pseudoaleatorio propio y tambin el cdigo
pseudoaleatorio emitido por el satlite, de tal manera que el tiempo de retardo con que llega la seal del
satlite al receptor, es el que sirve para calcular la distancia. Para ello se requiere de instrumentos que
midan el tiempo con alta precisin. Una vez que se conoce el tiempo con precisin tambin se conoce la
distancia con precisin.

El control del tiempo. Como se puede apreciar, la precisin con que se mida el tiempo es importantsima
en el sistema GPS, por esta razn tanto los satlites como los receptores GPS cuentan con relojes de
precisin.
Los satlites cuentan con relojes atmicos de gran precisin, por lo que se puede decir que hacen
mediciones del tiempo casi perfectas. Por otra parte los relojes de los receptores GPS no son atmicos ya
que ese simple hecho hara que esta tecnologa fuera casi inaccesible, ya que elaborar un reloj atmico
cuesta unos $ 100, 000 USD, para poder trabajar con relojes a menores precios en los receptores se hace
necesaria una medicin a un cuarto satlite. Este proceso funciona con la premisa de que una cuarta
medicin no intersectar al mismo punto que intersectaron las primeras tres mediciones, y esta
discrepancia es la que se atribuye a una sincronizacin imperfecta de la hora universal emitida por los
satlites, por lo que el receptor GPS busca un factor de correccin nico que aplicado a las cuatro
mediciones haga que todas coincidan en un solo punto y obtener un posicionamiento preciso. Por ello es
necesario que un receptor GPS sea capaz de medir por lo menos cuatro satlites distintos de manera
simultnea.

La posicin de los satlites. Es necesario en
este proceso de posicionamiento con GPS
conocer donde se ubican los satlites y a qu
hora. Los satlites, como ya se mencion
anteriormente, se encuentran a un altura de unos
20, 000 Km., lo que ayuda a que tengan una rbita
precisa que se pueden modelar con facilidad a travs de ecuaciones matemticas. Los satlites envan una
seal a los receptores GPS para que desarrollen un almanaque, el cual da la informacin necesaria para
conocer donde est cada satlite en el espacio.
Figura No. 78.
(Imagen tomada de
http://gutovnik.com/como
_func_sist_gps.htm).
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102
Con todo y que las rbitas de los satlites
son muy regulares y precisas, son monitoreadas
constantemente por el departamento de defensa
de E.U.A. a travs de radares que les ayudan a
conocer con precisin la altura, posicin y
velocidad de cada satlite. Los errores que se
generan en los satlites estn relacionados con la
influencia del sol y la luna en sus rbitas. Una vez que el departamento de defensa conoce las diferencias,
enva estos datos a los mismos satlites, de tal manera que stos emiten la seal considerando su posicin
corregida y con ello se contina obteniendo una gran precisin en el posicionamiento.

La correccin de los errores. Como todas las cosas en
ste mundo, no hay nada que sea perfecto y el sistema
GPS no es la excepcin, en las mediciones con GPS hay
diversas fuentes de error que hay que tener en cuenta y
que se deben corregir.
Una de las premisas que se ha estado manejando en
sta discusin es que conocemos la velocidad a la que viajan
las ondas de radio, dicha velocidad se puede considerar equivalente a la velocidad de la luz, sin embargo,
la velocidad de la luz es constante en el vaco, cuando sta entra en interaccin con otros medios, sufre
algunos ligeros cambios. Las ondas de radio de la seal GPS en su
entrada a la tierra pasan en primera instancia a travs de ionosfera,
la cual contiene partculas cargadas elctricamente, luego pasa por
la troposfera, la cual contiene muchas partculas de vapor de agua;
ambas capas provocan que las ondas pierdan algo de velocidad,
de esta manera se introduce un error que se debe corregir.
Hay dos maneras en que los diseadores de GPS han
logrado hacer la correccin de este error, la primera consiste en modelar las condiciones promedio de la
atmsfera, el inconveniente es que no siempre se tienen las condiciones promedio, de tal manera que
queda un error marginal. La segunda forma consiste en comparar la velocidad relativa de dos seales
diferentes, a este sistema se le conoce como doble frecuencia, el inconveniente de este sistema no es
Figura No. 80. Obstculos que enfrenta la seal GPS al
ingresar a la atmsfera de la tierra.((Imagen tomada de
http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).

Figura No. 81 .((Imagen tomada de
http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).
Figura No. 79.
(Imagen tomada de
http://gutovnik.com/como
_func_sist_gps.htm).
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Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
103
tcnico sino el costo de los equipos, ya que actualmente los ms baratos son vendidos por un precio que
oscila entre los $40, 000 USD.
Una segunda fuente de error ocurre cuando la seal GPS llega a la superficie de la tierra, ya que
puede sufrir varios rebotes antes de ser ledas por el receptor GPS. Para este problema, los fabricantes
han diseado sistemas de rechazo de la seal de rebote, y de esta manera minimizar el problema.
Una tercera fuente de error es la Dilucin Geomtrica de la Precisin, la cual consiste en que en ciertos
momentos algunos satlites se encuentran sensiblemente alineados con relacin a un punto de recepcin
de la seal GPS, es decir, que los ngulos que se forman entre los satlites y el punto de recepcin son
muy similares. sto puede producir que el receptor registre errneamente la posicin de un satlite y por
ende el resultado de la medicin sea incorrecto. Para evitar este fenmeno los receptores GPS tienen la
capacidad de bajar un archivo
denominado almanaque que es
enviado en la seal GPS de los
satlites. Con esta informacin y
un software especializado, se
puede realizar la planeacin de la
misin con el objeto de hacer las
mediciones en las horas en que
haya las mejores condiciones de
seal GPS.

Figura No. 82. Tabla con valores tpicos de las fuentes de error. (Imagen tomada de http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm).

4.2.3. Tipos de levantamiento con receptores GPS. En relacin a
las aplicaciones de esta tecnologa en el proyecto y construccin de
desarrollos urbanos, hay dos modos de hacer levantamientos con
los receptores GPS: Esttico y dinmico.

El mtodo esttico de medicin. Se trata de un estudio que
involucra dos o ms receptores GPS, los cuales estn posicionados
en diferentes puntos y colectando datos para poder definir y resolver
Figura No. 83. Equipo para levantamiento con GPS.
Diplomado en vas terrestres, Mdulo: La topografa en las vas terrestres
Ing. Miguel ngel Chamorro Prez
104
los vectores con precisiones del orden del 1 cm. e incluso milmetros.
Este mtodo es utilizado para la medicin de lneas base de hasta 20
Km. de longitud y los receptores, dependiendo de la distancia que
haya entre ellos y la estacin base, deben estar en la misma posicin
por mucho tiempo; en algunos casos hasta 2 hrs. En este mtodo,
podemos tener como ventajas la precisin y la confianza en las
mediciones, pero tendremos la desventaja de que es lento con
relacin a los mtodos dinmicos. El mtodo esttico es el que se
abordar con detalle en la seccin 4.4, donde se describe la tcnica
para el establecimiento de lneas de control o bases, que son tiles
para la georreferenciacin de los proyectos de desarrollos urbanos.

El mtodo dinmico de medicin. En este mtodo, se realizan observaciones en corto tiempo de los
puntos de estudio, lo que le ha servido para volverse muy popular en este ltimo tiempo, ya que es muy til
cuando se tiene la necesidad de registrar una gran cantidad de puntos de detalle. En el mtodo dinmico
se utilizan dos receptores GPS, uno que permanecer fijo en una estacin de control conocida, por lo que
se le conoce como receptor base y otro que se estar llevando a cada punto de detalle que se desee
registrar en el levantamiento, por esto se le conoce como receptor mvil.


Figura No. 84
Figura No. 85. Ejemplo de la generacin de vectores para un levantamiento dinmico.
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105
Las ventajas que ofrece el mtodo dinmico es que permite posicionar rpidamente puntos sobre
la tierra, incluso hay algunos sistemas que trabajan en tiempo real, es decir, sin un post-proceso en
gabinete, y sirven para trazar puntos de proyecto en campo; adems es muy til para posicionar puntos en
movimiento tales como barcos, automviles y aviones. Algunas de sus desventajas son que requiere buena
visibilidad de los satlites, por lo que no funciona bien en zonas boscosas, urbanas de altos edificios y de
topografa muy accidentada, como por ejemplo los acantilados. Por estas razones al trabajar con sistemas
de medicin dinmicos, se debe estar consciente tanto de las ventajas como de las limitaciones que
existen, para hacer eficientemente y con calidad los trabajos de medicin.

4.3 Diferencia entre las coordenadas UTM y las coordenadas topogrficas.
En el desarrollo de la presente discusin, se ha tratado con dos formas para medir y representar la
superficie de la tierra: el sistema de coordenadas cartesiano, que es utilizado por la topografa y el sistema
de coordenadas UTM, que es una proyeccin cartogrfica que es utilizada por la geodesia.

Muy frecuentemente se puede escuchar en el medio profesional relacionado con la ingeniera y el
desarrollo urbano, a ingenieros y arquitectos que piden la elaboracin de planos topogrficos en
coordenadas UTM, lo cual despus de todo lo expuesto hasta este momento, suena como pedir una
mezcla de agua con aceite, es decir, a muchos profesionistas no les ha quedado claro que no se pueden
mezclar indistintamente la topografa y la geodesia, las coordenadas topogrficas con las coordenadas
UTM, las mediciones con estacin total y las realizadas con GPS. Es cierto que hay una interaccin entre
ambas, incluso con las normas y reglamentos actuales y las tecnologas disponibles se hace necesario
utilizar ambas ciencias para representar la forma de la tierra, sin embargo, debe quedar muy claro, cuales
son las diferencias entre un sistema topogrfico y uno geodsico para no cometer errores que redunden en
equivocaciones en la etapa de diseo, construccin y supervisin de un proyecto.

Algunas de las diferencias entre un sistema de coordenadas topogrficas y uno de coordenadas UTM son:
a) Las coordenadas topogrficas no consideran los efectos de la curvatura de la tierra sino que
consideran la zona en estudio como un sistema de ejes ortogonal tridimensional, por otra parte, las
coordenadas UTM son una proyeccin cartogrfica que s consideran el efecto de la curvatura de
la tierra y reducen las distancias al nivel medio del mar. Cabe recordar que los objetos que se
representan en coordenadas UTM conservan los ngulos pero deforman las distancias y el rea.
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106

b) Las coordenadas UTM son en principio un rea y no un punto, en trminos prcticos llegan a ser
un punto por los grados de precisin con que se trabajan. Adems sus resultados estn afectados
por los factores de escala lineal (que es la afectacin por la anamorfosis lineal de pasar un punto
del geoide a una proyeccin plana) y por el factor de elevacin que es un ajuste de escala aplicado
a las mediciones de distancias para reducirlas a la superficie del elipsoide.
c) No se pueden trazar directamente coordenadas UTM con estacin total sin realizar la conversin
de las mismas a coordenadas topogrficas, esto se logra aplicando los factores de escala y
elevacin. Si se trabaja sin realizar las conversiones simplemente las distancias no checarn.
d) De manera anloga, no se pueden trazar coordenadas topogrficas con receptores GPS que
hagan mediciones en tiempo real (conocido como el sistema RTK, por sus siglas en ingls: Real
Time Kinematics) sin realizar las operaciones de conversin de las coordenadas UTM, del sistema
GPS a coordenadas topogrficas.
e) La gran mayora de proyectos de ingeniera trabajan con coordenadas topogrficas, es decir, se
desprecia la curvatura de la tierra. En el caso de que algn proyecto se dibuje en coordenadas
UTM, el proyectista debe aclarar si las medidas representadas en el plano son coordenadas
topogrficas que se pueden medir con cinta o estacin total, o si en realidad se trata de
coordenadas de la proyeccin cartogrfica UTM.
f) Muchos planos que estn dibujados en coordenadas UTM, en realidad son medidas topogrficas
y solo un punto de todo lo dibujado coincide con la retcula cartogrfica UTM. A esta clase de plano
se les puede llamar, por decirlo de algn modo, que estn en coordenadas pseudo-UTM, porque
parecen ser, pero no lo son.
g) Los proyectos desarrollados en coordenadas topogrficas pueden tener marcos de referencia
arbitrarios o estar referenciados a un sistema municipal o estatal. Los proyectos en coordenadas
UTM siempre estarn referidos de manera global y debern proporcionar la zona UTM y el Datum
geodsico.
4.4 Establecimiento de una lnea base. Como parte de la interaccin, pero no mezcla, que se puede
hacer entre las coordenadas topogrficas y UTM, est la georreferenciacin que es el posicionamiento con
el cual se define la localizacin de un objeto espacial en un sistema de coordenadas y datum determinado.
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107
4.4.1 La georreferenciacin de un proyecto. En muchas ocasiones es necesario que un proyecto urbano
est referido no solo a un sistema de coordenadas topogrficas sino a un sistema global de
posicionamiento.
En el Estado de Quertaro la Direccin de Catastro solicita que el plano de la poligonal
perimetral de un predio donde se pretende desarrollar un proyecto habitacional, est referido a las
coordenadas UTM. Otro caso que se puede mencionar es que algunas instituciones de crdito solicitan que
el plano de la poligonal del predio est referido a las coordenadas UTM y que se calculen las coordenadas
del centroide de la figura tanto en coordenadas UTM como en coordenadas geodsicas (Figura 87).
Para lograr la georreferenciacin de un proyecto, no es necesario realizar todo el levantamiento
nuevamente, sino nicamente ligar por lo menos dos puntos conocidos; pueden ser dos puntos de la
poligonal del predio o dos puntos de la poligonal de apoyo para el control topogrfico.
A=41,136.314m2
POLGONO FISICO

Figura No. 87. Ejemplo de un plano de georreferenciacin donde se muestran las coordenadas del centroide del polgono del
predio en coordenadas UTM y en coordenadas geodsicas.
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108
En los siguientes incisos se har una breve descripcin de las actividades que deben realizarse
para hacer la georreferenciacin de un predio.
4.4.2 La seleccin del marco de referencia. Una de las primeras cosas que hay que determinar en el
proceso de georreferenciacin, es con cual marco de referencia se va a trabajar, es decir, se debe elegir el
sistema de coordenadas y el datum geodsico con el cual se va a trabajar.
A nivel nacional se puede trabajar con la red geodsica nacional pasiva (RGNP) desarrollada por el
Instituto Nacional de Estadstica, Geografa e Informtica (INEGI), la cual est constituida por 55, 324
vrtices geodsicos distribuidos en la Repblica Mexicana, dichos vrtices reciben el nombre de
"estaciones GPS" y estn monumentados sobre el terreno, con una placa empotrada que identifica al
punto. Las coordenadas que definen su posicin han sido generadas a partir de levantamientos utilizando
el Sistema de Posicionamiento Global. A partir de este marco de referencia trabajan las dependencias
federales del gobierno de la repblica en sus proyectos.

Figura No. 88. Tabla de distribucin de las estaciones GPS por estado.
Tabla tomada de www.inegi.gob.mx
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En el Estado de Quertaro, las dependencias estatales trabajan con una red desarrollada por la
Secretaria de Planeacin y Finanzas a travs de la Direccin de Catastro. En el mbito del municipio de
Quertaro, la direccin de catastro municipal trabaja con la RGNP del INEGI.
Cualquiera que sea el marco de referencia que se
decida utilizar, el procedimiento para lograr la
georreferenciacin ser bsicamente el mismo. Cabe
mencionar que para realizar esta tarea, se debe contar por lo
menos con dos receptores GPS de precisin de una frecuencia
o mucho mejor si se tiene uno de doble frecuencia, adems se
debe contar con un software especializado para el post-
proceso; este software normalmente es provisto por el
fabricante de los receptores GPS.

4.4.3. Planeacin de la misin. No debe salirse a realizar mediciones con GPS sin antes realizar una
planeacin adecuada de la misin, ya que como se ha mencionado en las secciones anteriores de este
captulo, no siempre se cuenta con la mejor seal de GPS, por lo que para lograr los mejores resultados en
cuanto a precisin y calidad de las mediciones, stas deben hacerse en las horas cuando la seal GPS es
ptima. La mayora de los programas de post-proceso provistos por los fabricantes de receptores GPS,
aaden una rutina para la planeacin de la misin. A continuacin se mencionan los datos que
generalmente requieren estos programas:
a) La ubicacin de la zona de estudio en coordenadas geogrficas. Este dato puede obtenerse
en primera instancia de alguna estacin GPS de la RGNP del INEGI, ya que son parte de la
informacin de cada estacin GPS y los presentan en coordenadas geodsicas y coordenadas
UTM (Figura No. 90).

Cabe sealar que este tipo de estaciones pueden servir de punto de control para
referenciar un predio en estudio. Otra forma de obtener este dato es a partir de las cartas
topogrficas del INEGI, en ella se debe ubicar la zona de estudio y leer las coordenadas que
muestra la carta; en este paso no se requiere de precisin ya que este dato lo usa el programa de
planeacin junto con el almanaque satelital para saber en qu horario local se puede obtener la
seal GPS ms ptima y el nmero de satlites disponibles.
Figura No. 89. Receptor GPS de una frecuencia.
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Figura No. 90. Ejemplo de una estacin GPS de la RGNP del INEGI.

Si se va a realizar un estudio en la ciudad de Santiago de Quertaro o su zona conurbada, basta
con saber que la ciudad se encuentra aproximadamente en la longitud oeste 100 28 y en la latitud
norte 20 37.

b) El almanaque enviado por la red de satlites. Como ya se mencion en la seccin 4.2.2, el
almanaque es un archivo de datos que envan los satlites del sistema GPS, en l se proporciona
la informacin de la ubicacin de los satlites de los siguientes 60 das. Con esta informacin, el
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111
programa de planeacin puede decirnos a qu hora del da se cuenta con la mejor seal para
realizar las mediciones, para ello genera un Plano de Dilucin de Precisin o grfico DOP. En la
figura 91 se puede apreciar un ejemplo de grfico DOP, la lnea roja nos muestra el valor de la
dilucin de la precisin, por lo que cuando los valores suben, indican que la seal est diluida; y
cuando los valores son bajos indica que la seal GPS es buena. Por otra parte, la lnea verde
muestra el nmero de satlites disponibles y se puede apreciar que cuando ms satlites hay los
valores de dilucin son bajos y cuando menos disponibles satlites hay, los valores de dilucin son
altos. Con el grfico DOP debe planearse el momento en que deben hacerse las mediciones con
los receptores GPS.

Figura No. 91. Ejemplo de un grfico DOP que es de mucha ayuda para planear una misin.
Imagen tomada de manual electrnico del Procesador Locus, gua del usuario, Magellan Corporation.

Para obtener el almanaque, basta con estacionar un receptor GPS en un lugar despejado
para que reciba la seal de los satlites, por espacio de unos cinco minutos; el almanaque quedar
guardado en la memoria del receptor o en el colector de datos, y se procede a bajarlo a la
computadora donde se tenga el programa de planeacin de la misin.

c) La fecha en que se realizarn las mediciones. Esta es una enorme ventaja, ya que con
anticipacin se puede saber qu da y a qu hora podemos trabajar; de esta manera se puede
ocupar el tiempo que no tiene buena recepcin para otras actividades y no ocupar el da entero
esperando la seal.
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112



4.4.4 Levantamiento de los puntos de control de la lnea base. Una vez que se ha decidido cuando es
el mejor momento para realizar las mediciones, podemos empezar a planear y ejecutar las mediciones
estticas en campo para formar una lnea base o de control, estas lneas son vectores tridimensionales
entre un par de estaciones en las que se han registrado simultneamente datos GPS.
Las lneas base o de control a las que nos referimos en esta discusin, no son de primer orden
sino de segundo orden; ya que para tener la precisin de primer orden, es necesario realizar tcnicas de
GPS diferencial y para el propsito de la proyeccin y construccin de desarrollos urbanos, es suficiente
con lneas base de segundo orden. En la figura No. 93 se muestra la clasificacin de levantamientos
geodsico utilizada por el INEGI.
Figura No. 92. Cuadro de dilogo del programa de
planeacin de la misin de la marca trimble.
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113

Figura No. 93. Cuadro de clasificacin de levantamientos geodsicos segn
las Normas Tcnicas para levantamientos Geodsicos publicadas en el
Diario Oficial de la Federacin con fecha 27 de abril de 1998.

A continuacin se describen los pasos que se consideran necesarios para realizar el levantamiento
de una lnea base o de control:
a) Monumentar los puntos de la lnea de control. Es muy importante que se haga una
monumentacin de los puntos de control con marcas claras, fijas y durables; se recomienda el uso
de placas de aluminio ahogadas en concreto donde se pueda gravar el nmero de punto, la fecha
y las coordenadas. Adems estos puntos debern estar colocados en sitios de fcil acceso en
vehculo o a pe, buscando que a partir de ellos se pueda visar la zona en estudio.
b) Ubicar el punto de la red a la que se referenciar la lnea de control. La lnea de control debe
referenciarse a algn punto de control del sistema que se haya elegido, usualmente ser una
estacin GPS de la RGNP. Antes de realizar las mediciones, resulta necesario buscar y encontrar
la estacin GPS, valorar en qu estado se encuentra la monumentacin y si los datos del reporte
proporcionado por el INEGI coincide con los encontrados en campo. Es aqu donde se colocar el
receptor GPS denominado como receptor base, ya que no se mover durante todo el proceso de
medicin.
c) Realizar las mediciones con los receptores GPS. El proceso para realizar las mediciones con
receptores GPS es relativamente sencillo, el procedimiento es similar tanto en el receptor base,
que es el que se coloca en la estacin GPS conocida, como en el receptor mvil, que es el que se
coloca en cada punto de control de la lnea base que se est levantando. A continuacin se
describen las actividades a realizar:

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114
- Centrar y nivelar el receptor GPS. Esta actividad es muy semejante al centrado y nivelado de
un teodolito o una estacin total, ya que el receptor GPS se monta sobre un tripi con base
nivelante y plomada ptica.

- Despus se procede a medir la distancia inclinada que
hay desde el extremo de la antena receptora hasta el
punto, para ello el fabricante del receptor GPS provee un
flexmetro especial para medirla. Esta distancia se tiene
que registrar en una libreta de campo porque se usar en
la etapa de post-proceso.
Se pueden usar dos o tres receptores GPS.

- Se enciende el receptor GPS y ste automticamente
comienza a rastrear satlites y hacer las
mediciones. Los datos obtenidos se guardan en la
memoria interna del equipo o en colector de datos
externo. El tiempo que duren las mediciones est
en funcin directa de la distancia que hay de la
estacin GPS a los dos puntos de control que se
estn posicionando, un parmetro que algunos
equipos dan en sus manuales, es que por cada 5
Kilmetros de distancia, se debe medir 15 minutos. Por lo que si los puntos de control estn a
15 kilmetros, la medicin debe durar aproximadamente 45 minutos. En el caso de solo contar
con dos receptores GPS, se lleva el receptor mvil al primer punto de control y se enciende por
45 minutos, despus se apaga y se lleva al siguiente punto de control y se repiten las
operaciones de centrado, nivelado y encendido; una vez que pasan 45 minutos, se vuelve
apagar. Cabe mencionar que durante todo ese tiempo el receptor GPS colocado en la estacin
base nunca se apaga, de hecho ste es el primer receptor GPS que se enciende y el ltimo
que se apaga.

Figura No. 94. Centrado y
nivelado de un receptor GPS
Figura No. 95. Receptor GPS realizando
mediciones y colectando datos
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115
- Los operadores de los receptores GPS base y mvil deben estar comunicados por radio o
telfono mvil para sincronizar el encendido y apagado de los receptores GPS.

4.4.5 El post-proceso en gabinete. Una vez que se han realizado las mediciones, se est en posibilidad
de realizar la bajada de datos en gabinete a travs de dispositivos y programas especiales para ello. A
continuacin se describen los pasos para realizar el post-proceso.

a) Bajada de datos a la PC. Para poder bajar los datos
recabados en campo a una computadora y realizar el
post-proceso, se debe en primer lugar contar con un
programa de cmputo para el post-proceso,
normalmente este programa es provisto por el
fabricante de los receptores GPS.
La mayora de los programas de post-proceso,
despliega un cuadro de dilogo para introducir el
nombre del archivo, la ubicacin del proyecto,
adems se puede elegir el sistema de
coordenadas a utilizar (figura No. 96). Cada programa tiene varias alternativas de sistemas de
coordenadas, pero para el contexto del Estado de Quertaro, se debe elegir el sistema UTM, zona
14 y como datum el World Geodetic System 1984 (WGS-84). Tambin se puede elegir la exactitud
deseada, el nivel de confianza y la hora de la zona de
estudio referida al meridiano de Greenwich (figura No.
97).
La hora de la zona de estudio puede saberse
consultando un mapa de usos horarios como el que se
muestra en la figura 98. Para el caso de Quertaro nos
encontramos en el uso -6 UTC y en el horario de
verano en el -5 UTC.
Figura No. 96. Ejemplo de cuadro de dilogo del procesador
Locus, que sirve para dar de alta un proyecto nuevo.
(Imagen tomada de manual electrnico del Procesador Locus, gua
del usuario, Magellan Corporation).
Figura No. 97. En el cuadro de dilogo del procesador Locus.
(Imagen tomada de manual electrnico del Procesador Locus, gua del
usuario, Magellan Corporation).
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116



Despus de haber dado de alta el proyecto, se procede a bajar los datos del receptor
GPS a la computadora, para ello se requiere de algn cable especial, provisto por el fabricante de
los receptores GPS para realizar la conexin con la computadora. Debe bajarse cada archivo que
haya generado y almacenado el receptor GPS base y el mvil; stos son los datos denominados
crudos de los vectores medidos entre la estacin base y las estaciones de la lnea de control y
reciben este nombre porque an no han sido ajustados. Adems hay un archivo mas que debe
bajarse, el cual contiene las correcciones enviadas por los satlites.

b) Importacin de los datos crudos. Una vez bajados los datos crudos, aparecer un cuadro de
dilogo donde para cada vector se tendr que introducir el valor del radio de la antena y la altura
inclinada. Adems se debe especificar cual es la estacin base, las coordenadas de la misma y si
los valores son flexibles o fijos. Para una lnea de control como la que se considera en este trabajo,
siempre sern fijos los valores de la estacin GPS base.
Figura No. 98. Mapa mundial de usos horarios.
(Imagen tomada de http://www.theuds.com/timezone.php?lang=ES).
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c) Ajuste de los vectores. Generalmente los programas de post-proceso indicarn de alguna
manera, sea a travs de colores o simbologa sobre los vectores, si los datos crudos que se han
recabado cumplen con los parmetros de exactitud y nivel de confianza deseados. En la figura No.
99, los vectores que se encuentran en la ventana ubicada en la parte superior derecha estn en
color verde, lo que significa que cumplen con los parmetros aplicados a nuestro proyecto. Si
alguno de los vectores no pasa esta evaluacin, ser necesario repetir la medicin de ese vector,
ya que no hay forma de hacer un ajuste que cumpla con las especificaciones sealadas para
nuestro proyecto. Si los datos crudos pasan, entonces el programa podr realizar los ajustes
necesarios para asegurar resultados confiables. Con la operacin de ajuste de los vectores se
busca bsicamente dos cosas: Probar los errores en las observaciones y calcular coordenadas
finales para nuestros puntos de control. Una vez que los vectores se han ajustado, el programa
genera un reporte con las coordenadas de los puntos de control.

Figura No. 99. Ejemplo de la informacin desplegada por el procesador Locus una vez que
se han bajado los datos crudos de los vectores medidos de los receptores GPS.
(Imagen tomada de manual electrnico del Procesador Locus, gua del usuario, Magellan Corporation).
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d) Reporte de las mediciones. El programa de post-proceso generar un reporte de los resultados
obtenidos en las mediciones de la lnea de control. La figura No. 100 nos muestra un ejemplo de
ste reporte.




Como se puede observar en este ejemplo, el reporte nos proporciona las coordenadas UTM de cada
punto incluyendo la estacin GPS base, el factor de escala lineal, el factor de elevacin y el ngulo de
convergencia expresado en grados y minutos. Estos datos de grafican en un sistema CAD y con
programas de cmputo como CivilCAD se pueden generar el cuadro de construccin (Figura No. 101).



Como se puede observar, el cuadro de construccin UTM nos proporciona las coordenadas UTM,
obtenidas del reporte final del post-proceso, el azimut de los vectores, la distancia horizontal entre la
estacin base y cada punto de la lnea de control, la distancia entre las dos estaciones que forman la lnea
base, el ngulo de convergencia de cada punto, el factor de escala lineal y las coordenadas geodsicas de
Figura No. 100. Ejemplo de un reporte de los vectores ajustados, las coordenadas UTM, el
factor de escala, el factor de elevacin y el ngulo de convergencia.
Figura No. 101. Ejemplo de un cuadro de construccin UTM de una lnea de control.
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119
cada punto. Una vez ms, se debe tener en mente que los datos anteriores son de la proyeccin
cartogrfica UTM y para trazarlos o medirlos con estacin total se tienen que transformar en medidas
topogrficas, este proceso se describe en la seccin 4.4.7.

4.4.6 Evaluacin de los resultados. Una forma prctica de evaluar los resultados obtenidos de las
mediciones GPS es comparando la distancia que existe en campo entre las dos estaciones que conforman
la lnea de control y la distancia calculada que se obtiene del reporte final del post-proceso.
En el ejemplo que aparece en la figura No. 101, la distancia entre las dos estaciones de la lnea de
control, es decir, las estaciones GPS No. 3 y No. 4, es de 542.349. Para convertir esta distancia UTM a una
distancia topogrfica, se debe elegir en primer lugar un punto pivote, es decir, el punto que tanto en
coordenadas UTM y coordenadas topogrficas tendr el mismo valor y a partir del cual se aplicarn los
factores de transformacin. En este caso elegiremos la estacin No. 3., la cual tiene las coordenadas UTM:
X = 358836.849, Y =2279624.920; el factor de elevacin igual a 0.99969057 y el factor de escala lineal
igual a 0.999846.

4.4.7 Aplicacin del factor de elevacin. Este factor es un ajuste de escala aplicado de manera inversa a
las mediciones de distancias con GPS para pasarlas de la superficie elipsoidal a la superficie terrestre.
Este es el primer paso para la conversin de distancias de la retcula UTM a distancias topogrficas
medibles en campo. Siguiendo con el ejemplo del inciso anterior, a la distancia de 542.349 se le divide
entre el factor de elevacin, obteniendo el siguiente resultado: (542.349/0.99969057) = 542.516871.

4.4.8 Aplicacin del factor de escala lineal. Este segundo factor es un ajuste de escala aplicado a
distancias proyectadas en la superficie terrestre para pasarlas de la retcula UTM a distancias topogrficas
medibles con estacin total. Este es el segundo y ltimo paso para convertir distancias medidas con GPS
en distancias topogrficas. Por lo que tomando los datos del ejemplo del inciso anterior se tiene:
(542.516871/0.999846) = 542.6004315 metros. Esta distancia topogrfica es la que se espera medir con
estacin total en campo, en el ejemplo que estamos tratando, se obtuvo en campo una distancia de
542.597, es decir, una diferencia de 0.0034 metros. En este caso, si se obtiene el grado de precisin de
esta lnea se tendra que: (542. 597/0.0034), nos da una precisin de 1 en 155, 488, lo cual clasifica el
resultado obtenido como un levantamiento de primer orden, de acuerdo con la tabla No. 5 de la seccin
2.4.3. Este resultado es satisfactorio y la lnea base de control ha quedado terminada.
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120
4.5 Interaccin entre las coordenadas UTM y las coordenadas topogrficas. Como se ha mencionado
en las secciones anteriores, no es posible mezclar un sistema de coordenadas topogrficas con las
coordenadas de la proyeccin UTM, pero sin duda se necesita que haya interaccin entre ellas. En esta
seccin se pretende discutir cmo lograr una interaccin apropiada entre estos dos sistemas.

4.5.1 El uso de las coordenadas UTM en la proyeccin de desarrollos urbanos.
El uso de estas coordenadas en el Estado de Quertaro se requiere generalmente para el trmite
de autorizaciones de un desarrollo habitacional, permisos de construccin, deslindes catastrales, estudios
de impacto ambiental, solicitud de explotacin de aguas nacionales, perforaciones de pozos y crditos para
la construccin de vivienda de inters social.
Como puede observarse, las coordenadas UTM se utilizan con mucha frecuencia y por ello se
requiere de la interaccin con las coordenadas topogrficas.

4.5.2 Cmo pasar de un sistema a otro?
El procedimiento para pasar de un sistema a otro ya se ha tratado en las secciones 4.4.7 y 4.4.8.
En el ejemplo mostrado se hizo una transformacin de coordenadas UTM a coordenadas topogrficas. En
el caso de que se desee pasar una lnea o un polgono de coordenadas topogrficas a coordenadas UTM,
se debe realizar ese mismo procedimiento pero de forma inversa. El siguiente ejemplo ilustra el
procedimiento.
En este caso, ahora partimos de una distancia topogrfica hecha con estacin total entre las
estaciones de control topogrfico No. 3 y No 4, que es de 542. 597 metros. A esta distancia le aplicamos
los factores de elevacin y de escala lineal de la siguiente manera: (542.597 * 0.99969057 * 0.999846) =
542.3455701 metros UTM. Al comparar este valor con el mostrado en el cuadro de construccin de la
figura No. 101 se tiene: (542.349-542.3455701) = 0.0034.
Con esto se ha convertido una distancia topogrfica a distancia UTM, solo falta un paso final para
poder terminar la georreferenciacin de un proyecto: hacer coincidir los dos sistemas en un punto.
En el ejemplo que nos ha servido de ilustracin, se decidi que el punto pivote fuera la estacin
No. 3 y ste ser til para hacer la coincidencia.
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121
El lado que forman las estaciones de control No. 3 y No. 4, es parte de una poligonal de apoyo
topogrfico con que se va a realizar el levantamiento topogrfico, el trazo y la supervisin de un proyecto,
adems el norte con que se orient esa poligonal de apoyo fue obtenido por medio de una brjula
integrada en la estacin total. Para hacer coincidir los sistemas debe dibujarse en un sistema CAD la
triangulacin hecha con las mediciones GPS por una parte y tambin la poligonal de apoyo; despus se va
a mover la poligonal de apoyo tomando la estacin de control No. 3 como punto base para el
desplazamiento y se colocar en la estacin GPS No. 3 de la triangulacin medida con los receptores GPS.
(Figura No. 102).


Figura No. 102. Desplazamiento del polgono de apoyo para hacer coincidir las estaciones No. 3.
Una vez que se hicieron coincidir las estaciones, se va a proceder a rotar el polgono de apoyo
tomando como base la lnea formada por las estaciones de control No. 3 y No. 4 del polgono de apoyo, y
como punto pivote la estacin GPS No. 3, hasta que coincida angularmente con la lnea de la triangulacin
formada por las estaciones GPS No. 3 y No. 4. (Figura No. 103). De esta forma todo lo que se levante
estar ligado a un punto UTM y a una direccin UTM. Con esto se ha terminado el procedimiento para la
georreferenciacin de un proyecto.
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Figura No. 103. Rotacin del polgono de apoyo para hacer coincidir las lneas.

4.5.3 El ngulo de convergencia. Un ltimo valor proporcionado por el reporte final del post-proceso y por
el cuadro de construccin UTM es el ngulo de convergencia, el cual es el ngulo formado entre el norte
geogrfico y el norte de la retcula o cuadrcula UTM (NC) pasando por el punto en estudio. La figura No.
104 nos ilustra este ngulo identificado con la letra . La letra representa el ngulo formado entre el
norte magntico y el norte de la retcula UTM. Cabe hacer notar que si un punto estuviera exactamente
sobre el meridiano central de la zona UTM, el ngulo valdra cero.

Figura No. 104. ngulo de convergencia de meridianos entre el norte de la retcula UTM y el norte geogrfico.
(Imagen tomada de http://www.cartesia.org/data/apuntes/cartografia/cartografia-geograficas.pdf).
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5. Errores y abusos ms comunes por los ingenieros en la prctica
profesional de esta tecnologa.
En esta seccin se pretende reflexionar acerca de algunos de los abusos y errores que muchos
profesionales, topgrafos empricos y an un servidor han cometido en el proceso de conocer, aprender y
trabajar con estas tecnologas. De ninguna manera se trata de una crtica mal intencionada, sino que lo que
se desea, es compartir las experiencias de un servidor y de otros colegas que trabajamos en la topografa y
la geodesia de manera profesional, y que en muchas ocasiones nos han costado dolores de cabeza,
errores e incluso en algunos casos prdidas econmicas. Ojal que los siguientes prrafos puedan ser
tiles para la prctica profesional de aquellos colegas que recin empiezan a relacionarse con la topografa
electrnica y el sistema de posicionamiento global.

5.1 Confundir la precisin con lo exacto. Muchos ingenieros al escuchar de las maravillas de la
tecnologa actual, las estaciones totales y los equipos receptores de GPS; piensan que ya no habr
errores y que las mediciones que se realizan con ellos deben ser exactas. Lamentablemente esta idea
no es verdad, en topografa y geodesia siempre se hablar de precisin ya que no existe la medicin
perfecta. Esto debido a la cantidad de variables que intervienen el proceso de medicin tales como la
temperatura, la presin atmosfrica, los vientos, la humedad, las condiciones de la ionosfera, las
calibraciones de los equipos y el factor ms grande que introduce error en las operaciones de
medicin: el ser humano. Por eso se recomienda hablar no de medidas exactas sino de medidas
precisas.

5.2 Utilizar personal pobremente capacitado. Si uno se compra un auto de carreras Formula 1, no por
eso se convierte un corredor competente en esa disciplina; de manera anloga, no por comprar una
estacin total o receptores GPS, uno se convierte en un profesional de la topografa y la geodesia.
Aunque en realidad no es algo muy complicado utilizar estos equipos, s se requiere de capacitacin
constante, ya que no es suficiente saber cmo se opera una estacin total, o un receptor GPS, que
todava es mucho mas simple; sino que lo ideal es que el personal conozca las bases tericas de la
topografa y la geodesia, las virtudes y limitaciones de los equipos, y que est bien familiarizado con
las tcnicas a seguir dependiendo de las necesidades de cada trabajo.

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5.3 Mediciones sin aplicar la correccin por presin atmosfrica. Como se mencion en la seccin
2.2.6, las mediciones con estacin total se ven afectadas por la presin atmosfrica, de hecho sta es
la variable que ms afecta la medicin, por encima de la temperatura y la humedad. Es frecuente
encontrarse con personas que adquirieron una estacin total y estn trabajando con ella sin siquiera
haber considerado esta cuestin. La mayora de los equipos que hay en el medio de la construccin y
proyectos, son equipos que necesitan que este ajuste se haga manualmente, ya que los equipos que
hay en el mercado que son auto-ajustables, son bastante ms costosos. Los valores de presin que la
mayora de equipos traen por defecto desde la fbrica, es la presin al nivel medio de mar que es de
760 mm/Hg., en la ciudad de Quertaro la presin oscila entre los 590 y 600 mm/Hg. sta sola
diferencia redunda en una diferencia de entre 5 y 6 centmetros en una distancia de mil metros. Este
valor puede parecer poco, pero en trabajos de precisin es un error considerable. Por esta causa es
indispensable que el topgrafo siempre lleve consigo un altmetro para obtener el valor de la presin
atmosfrica en cada levantamiento; cuando un topgrafo no lleva consigo uno, es muy probable que no
est ni enterado de que hay que hacer esta clase de compensacin a las estaciones totales.

5.4 Mediciones sin aplicar la correccin por temperatura. En la seccin 2.2.6 tambin se hizo mencin
de que la temperatura afecta las mediciones hechas por el IEMD de una estacin total, y aunque esta
variable afecta en menos proporcin que la presin atmosfrica, es necesario realizar este ajuste en
las constantes del equipo para lograr mejores precisiones. Para ello es necesario contar con un
termmetro que mida la temperatura ambiente, de preferencia que no est en un reloj de pulso, ya que
la temperatura del cuerpo humano puede afectar dicha medicin. En el mercado hay dispositivos
electrnicos que miden y proporcionan los datos de la presin atmosfrica y temperatura, por lo que es
recomendable contar con uno de ellos como parte de los accesorios de una brigada topogrfica.

5.5 Mediciones con una estacin total desajustada. Como todo equipo de medicin, las estaciones
totales necesitan que se revise peridicamente su calibracin, ignorar este hecho causar que tarde o
temprano se estn realizando mediciones errneas con el equipo. Hay dos formas de realizar este
proceso. La primera se lleva a cabo teniendo una lnea de control conocida, es decir, una lnea de la
cual se conozcan las coordenadas de los vrtices que la forman y la distancia entre ellos. La estacin
total que se desea verificar se centra y nivela en uno de los vrtices y se realizan mediciones, dichas
mediciones se comparan con los datos ya conocidos de la lnea de control y se verifica que las
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diferencias se encuentren dentro de un rango tolerable, de no ser as, ser necesario enviar el equipo a
algn taller de calibracin para que le realizan los ajustes necesarios y el taller extienda un certificado
de calibracin. La segunda forma consiste en enviar directamente la estacin total a un taller calificado
para que le hagan las pruebas de calibracin y se determine si es necesario o no realizar ajustes.

Desafortunadamente es frecuente encontrar equipos en campo, a los cuales nunca se les ha
hecho una revisin y calibracin. Esto debido principalmente a ignorancia o por no querer pagar el
costo que tiene la revisin, pero crame, este gasto es pequeo comparado con el costo econmico
que puede generar un error por falta de calibracin en los equipos.

5.6 Mediciones con condiciones climticas desfavorables. Es muy frecuente encontrar topgrafos
realizando mediciones o trazos de precisin desde distancias muy largas en las horas del da que
hace mucho calor y por lo tanto los fenmenos de refraccin y reverberacin afectan las visuales que
se hacen. El viento es otro factor que lleva a realizar visuales y mediciones errneas en los trabajos de
precisin. Es recomendable que los trabajos que requieren precisin se realicen en aquellas horas del
da en que no estn presentes altas temperaturas ni fuertes vientos, es decir, las primeras horas de la
maana y las ltimas horas de la tarde. Estos son los mejores momentos para realizar mediciones de
precisin. Cabe mencionar de la experiencia que son mejores las horas de la tarde, ya que el cambio
de aire caliente a aire fro se da lentamente y el efecto de refraccin es menos fuerte o brusco al tomar
las visuales; en cambio en las horas de la maana, sucede que mientras el sol comienza a calentar el
aire fro, se puede percibir un cambio ms brusco que en la tarde y el fenmeno de la refraccin es
mas fuerte. Una ventaja que tiene hacer las mediciones en la maana es que hay menos probabilidad
de encontrar fuertes vientos.

5.7 Realizar trazos sin hacer verificaciones en campo. Otro error muy comn en campo consiste en que
el topgrafo realiza trazos sin verificar de manera aleatoria aquellas distancias que con cinta son
fcilmente medibles. Esta verificacin debe formar parte de los procesos de calidad de un buen trabajo
topogrfico, sin embargo, ya sea por falta de tiempo o por flojera, muchos topgrafos no realizan estas
verificaciones y por lo tanto no tienen forma de saber si los trazos que est realizando estn hechos
con precisin o no.

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5.8 Orientar la estacin total desde puntos de control muy cercanos. Este es una deficiencia tcnica
que frecuentemente se comete, muchas veces por no tener puntos de control adecuadamente
colocados o incluso por flojera de ir ms lejos para dar lnea y orientar la estacin total
adecuadamente. El problema reside en que si el topgrafo tiene un punto de apoyo de coordenadas
conocidas cerca del punto donde se ha centrado la estacin total, un pequeo error al tomar la lnea se
amplifica si los puntos que se pretenden levantar o trazar estn a mayor distancia que el punto de
apoyo. Por ejemplo, si al tomar lnea en un punto de apoyo cercano que est a 50 metros de distancia,
se cometi un error de una magnitud de 1 cm., al trazar un punto que est a 100 m. el error que se
traslada se multiplicara por dos, es decir, sera de una magnitud de 2 cms, por lo que siempre es
mejor tomar lnea en una estacin de apoyo ms distante que la zona donde se realizarn las
mediciones o los trazos de puntos de proyecto.

5.9 Errores de captura al orientar la estacin total. Algunas ocasiones puede suceder que el topgrafo
al capturar las coordenadas de las estaciones que le servirn para orientar el equipo, las introduce al
revs. Lo curioso de este caso es que al realizar la verificacin de las coordenadas de la estacin de
apoyo, la estacin total despliega las coordenadas que el topgrafo espera, ya que la estacin en este
proceso toma la distancia entre los dos puntos y por trigonometra calcula las coordenadas. El
problema se percibe cuando se comienza a trabajar en el trazo de puntos ya conocidos, porque salen
espejeados, es decir, en el sentido opuesto a lo que el topgrafo est esperando. Por otra parte,
cuando se est realizando un levantamiento, no se percibe este problema hasta que se grafican los
puntos en el programa de diseo asistido por computadora (CAD), y seguramente se tendr que repetir
el levantamiento ocasionando prdidas de tiempo y econmicas.

5.10 Utilizar una estacin total con coordenadas UTM. Como ya se ha reiterado en este trabajo, las
coordenadas topogrficas y las coordenadas UTM son dos sistemas que parten de premisas distintas
que hace que sea tcnicamente incorrecto mezclarlas. A pesar de ello, suele suceder que alguien
intenta trazar o levantar con coordenadas UTM utilizando una estacin total, detectando que no
checan los trazos o las medidas hechas en campo. Cmo ancdota recuerdo que a una brigada se le
pidi levantar una zona urbana importante ubicada al sur-oriente de la ciudad, y el topgrafo decidi
utilizar como sistema de coordenadas algunas placas de una red geodsica que exista en la zona; al
centrar la estacin total y verificar coordenadas con otra estacin GPS que se encontraba como a 2200
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metros de distancia, encontr que exista un error en la distancia entre estas estaciones del orden de
los 87 cms. Con todo y eso siguieron trabajando por varios das. Un sector lo levantaron desde la
primera estacin y otro sector lo levantaron tomando como base la segunda estacin, al graficar los
puntos levantados en un sistema CAD, se dieron cuenta que en la zona donde se traslapaban los
trabajos realizados haba para un mismo punto dos puntos de coordenadas distintos y con una
diferencia de ochenta y tantos centmetros, magnitud que era muy similar a la detectada desde el inicio
del levantamiento, Qu fue lo que pas?, que utilizaron coordenadas UTM sin convertirlas a
coordenadas topogrficas, el trabajo se tuvo que repetir. Con esta ancdota se espera poder lustrar
con claridad el problema de mezclar los sistemas topogrficos y UTM.

5.11 No verificar constantemente la orientacin de la estacin total. Dependiendo del tipo de terreno
donde se haya apoyado el tripi donde est montada la estacin total, ste sufre asentamientos que
hacen que la orientacin de equipo se altere. Otra causa que provoca este mismo problema es que el
topgrafo no tenga el cuidado de no tocar con alguna parte de su cuerpo al tripi. Sea cual fuere la
causa del asentamiento, es muy importante para evitar errores que se tenga la buena costumbre de
que cada cierto intervalo de tiempo (cada topgrafo debe decidir la duracin de dicho intervalo), se
verifique con una visual a la estacin de apoyo, esto con la finalidad de observar si el equipo se
encuentra adecuadamente orientado y en caso de haber diferencia valorar si esta no afecta de manera
considerable las mediciones realizadas desde la ltima revisin de la orientacin. Algunos topgrafos
no acostumbran realizar este tipo de revisiones porque implica prdida de tiempo al tener que regresar
el balicero a la estacin de apoyo, pero se puede resolver dejando una baliza centrada y plomeada
sobre la estacin de apoyo; de esta forma la operacin de revisin tomar un par de minutos y se
lograrn mediciones ms precisas y un control de calidad de los levantamientos y trazos topogrficos.

5.12 Olvidar cambiar la altura del prisma. Es muy frecuente que durante la ejecucin de un
levantamiento topogrfico donde se requiere la coordenada Z, es decir, la elevacin de cada punto que
se mide, se tenga que cambiar la altura del bastn que soporta el prisma reflector de la seal infrarroja.
Cada vez que se cambia la altura del bastn, debe proporcionarse la nueva altura a la estacin total
para que con ese nuevo valor haga el clculo del desnivel y asigne correctamente a cada punto su
elevacin. Se menciona esto, porque a menudo pasa que en levantamientos de configuracin hay
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inconsistencias en las elevaciones por que el topgrafo olvid registrar oportunamente el cambio de
esta variable.

5.13 Revolver datos de diferentes trabajos. En la actualidad, la gran mayora de estaciones totales
tienen dispositivos de memoria interna, o en su defecto un colector de datos externo. sta es una gran
herramienta, sin embargo, es frecuente que por falta de organizacin de las carpetas electrnicas de
trabajo se mezcle la informacin de diferentes levantamientos. Esto puede ocurrir por utilizar nombres
inapropiados para los archivos, tambin por no seleccionar y verificar al principio de las mediciones
que se ha elegido la capeta electrnica correcta para almacenar los datos. Ahora, esto no solo puede
ocurrir en el proceso de guardar la informacin en la memoria del equipo o del colector de datos sino
tambin al bajarlos y guardarlos en la computadora donde se procesarn y modelarn los datos. As
que se recomienda en estas dos actividades tomar precauciones para no incurrir en este tipo de error.

5.14 Realizar nivelaciones de precisin con la estacin total. Como se ha mencionado en la seccin
2.7.1 inciso b, la estacin total no es el equipo ms preciso para pasar niveles con alta precisin, el
equipo ms adecuado es el nivel fijo de precisin. Por lo que las nivelaciones de precisin no deben
hacerse con la estacin total, sobre todo cuando se estn trasladando niveles a puntos del sistema de
control para proyecto y obra.

5.15 Utilizar la estacin total cuando hay maquinaria trabajando. Los equipos de precisin como las
estaciones totales son sensibles a las vibraciones y pueden ocasionar mediciones errneas. Por eso
es necesario que la estacin total no est muy cerca de zonas donde haya maquinaria pesada
trabajando o equipos que generen vibraciones. Las vibraciones pueden ocasionar que se tomen
visuales errneas, que el IEMD no opere adecuadamente, que los lectores de ngulos verticales y
horizontales fallen, y las operaciones trigonomtricas que realiza la computadora de la estacin total
tome datos errneos al realizar los clculos; tambin pueden ocasionar que el equipo se descalibre. Se
debe evitar trabajar en estas condiciones por las razones antes mencionadas y adems que resulta
molesto para el personal.

5.16 Monumentacin inapropiada de los puntos de control. Resulta muy importante para un trabajo
topogrfico o geodsico de calidad que la monumentacin de las estaciones de control cumpla con las
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siguientes caractersticas: buena ubicacin, claridad y solidez. El propsito es que las estaciones de
control duren antes, durante y despus de la proyeccin y construccin de un desarrollo urbano.
Lamentablemente en muchos proyectos la monumentacin es inadecuada, muchas veces por la
economa o por las prisas, pero se debe tener la conciencia de que es a partir de estos puntos que se
levantar, trazar y supervisar la construccin de un proyecto y que los errores ocasionados por
causa de que las estaciones de control se mueven o se destruyen, redundarn en repercusiones
econmicas importantes y prdida de tiempo.

5.17 Realizar mediciones con GPS sin planear la misin. En la seccin 4.4.3 se ha descrito la
importancia de planear la misin para obtener los mejores resultados en las mediciones con receptores
GPS, sin embargo, es muy comn ver brigadas realizando actividades de levantamiento a cualquier
hora del da. Si se observa el grfico de la figura 91, se puede apreciar que por lo menos hay dos o
tres periodos durante el turno de trabajo, en que se debiera hacer un alto a las mediciones, ya que la
seal est diluida en ese lapso de tiempo y no se obtendrn buenas precisiones en las mediciones. Si
no se planifica la misin es muy difcil obtener resultados satisfactorios con la tecnologa GPS.

5.18 Colocar los receptores GPS en lugares inapropiados. Este error se da cuando se colocan los
puntos de control en lugares donde hay obstculos para una recepcin adecuada de la seal GPS
tales como edificios altos, acantilados, en medio de zonas arboladas, etc. Es muy importante que los
puntos de control GPS queden en zonas abiertas, de tal manera que no se afecte negativamente las
mediciones hechas con los receptores GPS y al evaluar los resultados del post-proceso se tengan que
rechazar los resultados obtenidos.

5.19 Olvidar tomar la altura inclinada del punto al receptor GPS. No hay que olvidar que las mediciones
con GPS son tridimensionales, por lo que olvidar tomar o anotar el valor de la altura inclinada resulta
en imprecisin de las mediciones realizadas. Por ello resulta muy importante que cada operador de
receptor GPS tenga el cuidado de tomar con precisin este valor y anotarlo claramente para que no se
pierda u olvide. Es frecuente que al llegar a la oficina para realizar el trabajo de post-proceso, alguno
de los operadores de receptor GPS no tenga el valor de la altura inclinada y eso echa a perder el
esfuerzo realizado.

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5.20 No tener en claro la diferencia entre las coordenadas topogrficas y las UTM. Como ya se ha
mencionado anteriormente, esta situacin genera errores, por lo que se hace muy importante que el
topgrafo tenga bien claro en qu sistema de coordenadas est trabajando y cuales son las
operaciones necesarias para interaccionar entre un sistema y otro. En la seccin 4.5 se ha explicado
con ms detalle cmo realizar dicha interaccin.

5.21 Mantenimiento inadecuado de los equipos. Es necesario dar mantenimiento tanto preventivo como
correctivo a los equipos, pero desafortunadamente por un concepto equivocado del ahorro y la
economa, se tiende a descuidar el mantenimiento preventivo a los equipos y accesorios. Se
recomienda que los equipos se limpien con frecuencia y se les hagan las pruebas descritas en la
seccin 2.2.14.1, adems deben revisarse los tripis para ver si estn adecuadamente firmes, ya que
en ocasiones, el plato donde se coloca el equipo se mueve y generando serios errores. Tambin es
necesario verificar que los bastones y balizas que se usan estn rectos y no curveados, ya que este
simple hecho puede tambin contribuir a errores en las visuales.

















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6. Bibliografa
- Montes de Oca Miguel, Topografa, cuarta edicin revisada. Mxico D. F.: Ediciones Alfaomega, S.A.
de C.V., 1989.

- Garca Marquez Fernando, Curso bsico de topografa, primera reimpresin. Mxico D. F.: Editorial
Concepto, S.A., 1988.

- Paul R. Wolf y Russell C. Brinker, Topografa, novena edicin. Mxico D. F.: Alfaomega Grupo Editor,
S.A. de C.V., 1997.

- Normas tcnicas para levantamientos geodsicos publicadas en el Diario Oficial de la Federacin de
fecha 27 de abril de 1998.

- Procesador Locus, gua del usuario, Magellan Corporation. Santa Clara, California, E.U.A.: 1998.

- www.inegi.gob.mx

- http://www.deimos-dat.com/tecnologia/glosario_l.html

- http://gutovnik.com/como_func_sist_gps.htm

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- http://es.wikipedia.org

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- http://www.arqcom.com.mx/html/infocivil.html

- http://pro.magellangps.com/en/solutions/land/geodesy.asp

- http://www.sokkialatinamerica.com/conventional/total_stations/index.htm

- http://www.google.com/maps

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