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RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY


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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
2003 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
Erste Ausgabe: Juni 2003
Neuausgabe: september 2003
Verfasst und gedruckt von:
DECA s.r.l.
Via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italien
Tel. +39 - 0545 35235
Fax +39 - 0545 32844
E-mail: deca@decaweb.it
www.decaweb.it
im Auftrag von
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italien
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
SICHERHEITSHINWEISE
Die folgenden Hinweise werden in der
gesamten Betriebsanleitung verwendet,
um folgendes anzugeben.
Sicherheitsrelevantes Hinweis-
symbol. Ist dieses Symbol am
Fahrzeug oder in der Betriebsanleitung
vorhanden, ist auf die potentiellen
Verletzungsrisiken zu achten. Die
Ni chtbeachtung der Hi nwei se mi t
di esem Symbol kann sowohl I hre
Sicherheit, die Dritter als auch des
Fahrzeugs beeintrchtigen!
GEFAHR
Hinweis auf die potentielle Gefahr
schwer er Ver l et zungen oder auf
Lebensgefahr.
ACHTUNG
Hinweis auf die potentielle Gefahr
leichter Verletzungen bzw. von Schden
am Fahrzeug.
WICHTIG Der Begriff WICHTIG steht
in dieser Betriebsanleitung vor wichtigen
Informationen oder Anleitungen.
TECHNISCHE INFORMATIONEN
Al l e mi t di esem St er n
gekennzeichneten Arbeitsschritte
mssen auch an der anderen Seite des
Fahrzeugs durchgefhrt werden.
Falls nicht anderweitig angegeben, erfolgt
der erneute Einbau der Gruppen in der
dem Ausbau umgekehrten Reihenfolge.
Die Begriffe rechts und links sind aus
der Sicht des auf dem Fahrzeug sitzenden
Fahrers i n normal er Fahrposi ti on zu
verstehen.
Sollte der Dokumenten-/Bordwerkzeug-
f achverschl uss (al s Al t ernat i ve zum
Sozi ussi t z) mont i er t sei n, i st di e
Befrderung eines Sozius, von Gepck
und Gegenstnden untersagt.
GEFAHR
Die Einstellungen fr den sportlichen
Ei nsatz drfen ausschl i el i ch nur
anlsslich organisierter Rennen oder
Sportveranstaltungen erfolgen, die auf
jeden Fall auf vom Straenverkehr
isolierten Rennstrecken und mit der
Genehmi gung der zust ndi gen
Behrden ausgetragen werden.
Es ist strikt untersagt, Einstellungen fr
den sportlichen Einsatz vorzunehmen
und danach mit dem Fahrzeug normale
Straen und Autobahnen zu befahren.
WARNUNGEN -
VORSICHTSMASSNAHMEN -
ALLGEMEINE HINWEISE
Vor dem Motoranlass die vorliegende
Anleitung und insbesondere den Abschnitt
SICHERES FAHREN sorgfltig lesen.
Ihre Sicherheit und die anderer hngt nicht
nur von Ihrem Reaktionsvermgen und
Ihrer Geschicklichkeit ab, sondern auch
von Ihrer Kenntnis des Fahrzeugs, dessen
Funktionsfhigkeit und von der Beachtung
der wesentlichsten Vorschriften fr ein
SICHERES FAHREN.
Wir empfehlen Ihnen, sich langsam mit
dem Fahrzeug vertraut zu machen, damit
Sie im Straenverkehr entschieden und
sicher fahren knnen.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
WI CHTI G Di ese Anl ei t ung i st
Bestandteil des Fahrzeugs und muss im
Fall des Weiterverkaufs beigelegt werden.
aprilia hat bei der Erstell ung dieser
Anleitung grte Aufmerksamkeit auf die
Korrektheit und die Gltigkeit der darin
enthaltenen Informationen gewendet. Da
die aprilia-Produkte stndig verbessert
werden, sind geringe Abweichungen der
Merkmale Ihres Fahrzeugs von den in
dieser Anleitung beschriebenen Daten
mglich.
Fr jegliche Klrung hinsichtlich der in der
Anl ei tung enthal tenen Informati onen
wenden Si e si ch bi t t e an ei nen
Vertragshndler aprilia.
Hi nsi cht l i ch der I nspekt i onen und
Reparaturen, die nicht in diesem Handbuch
beschrieben werden, fr den Erwerb von
original aprilia-Zubehr und anderen
Produkten, sowi e ei ner spezi fi schen
Beratung empfehlen wir Ihnen, sich aus-
schlielich an die Vertragshndler und die
aprilia-Kundendienststellen zu wenden,
wel che Ihnen ei nen sorgfl ti gen und
raschen Service bieten werden.
Wi r danken Ihnen, dass Si e si ch fr
apri l i a ent schi eden haben, und
wnschen Ihnen eine angenehme Fahrt!
Die elektronischen Speicher-, Nachdruck-,
Umnderungs- bzw. Abnderungsrechte,
egal mit welchen Mitteln, stehen fr alle
Lnder unter Vorbehaltsrecht.
WICHTIG In einigen Lndern sind
nach der geltenden Gesetzgebung die
Umwel t - und Lrmschut znormen zu
beachten sowie regelmige Kontrollen
durchzufhren.
Der Benutzer dieses Fahrzeugs muss in
diesen Lndern:
sich an einen Vertragshndler aprilia
wenden, um di e betreffenden Tei l e
gegen di e i m j ewei l i gen Land
zugelassenen Teile zu ersetzen;
die regelmig erforderlichen Kontrollen
durchfhren.
WICHTIG Beim Einkauf des Fahrzeugs
die auf dem ERSATZTEILAUFKLEBER
auf gedruckt e Art i kel nummer i n di e
nachstehende Abbildung eintragen. Der
Aufkleber ist auf der linken Rahmenseite
angebracht; um sie lesen zu knnen, muss
der Fahrersitz entfernt werden, siehe Seite
81 (FAHRERSITZ ABNEHMEN).
Folgende Angaben stehen fr:
YEAR = Baujahr (Y, 1, 2, ...);
I.M. = nderungsnummer (A, B, C, ...);
NATIONALITTSZEICHEN = Zulas-
sungsland (I, UK, A, ...).
und mssen dem Vert ragshndl er
aprilia beim Erwerb von Ersatzteilen oder
f ahrzeugspezi f i schen Zubehrt ei l en
mitgeteilt werden.
Di e unterschi edl i chen Ausfhrungen
werden in dieser Anleitung durch folgende
Symbole gekennzeichnet

RSV 1000 R
RSV 1000 R FACTORY

Optional
6
Version mit Katalysator
AUSFHRUNG FR:

Italien

Singapur

Gro-
britannien
W
Slowenien
W
sterreich

Israel
W
Portugal
W
Sdkorea
W
Finland
W
Malaysia
W
Belgien
W
Chile

Deutschland

Kroatien
W
Frankreich

Australien
W
Spanien
W
Vereinigten Staaten
von Amerika
W
Griechenland
G
Brasilien

Holland
W
Sd-
afrikanische
Republik
W Schweiz Neuseeland
W Dnemark % Kanada
W Japan
uso e manutenzione Scarabeo 500
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INHALTSVERZEICHNIS
SICHERHEITSHINWEISE.......................................... 2
TECHNISCHE INFORMATIONEN............................. 2
WARNUNGEN - VORSICHTSMASSNAHMEN -
ALLGEMEINE HINWEISE ......................................... 2
SICHER FAHREN................................................. 5
WESENTLICHE SICHERHEITS-
VORSCHRIFTEN.................................................. 6
BEKLEIDUNG....................................................... 9
ZUBEHR .......................................................... 10
LADUNG............................................................. 10
ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE ......... 12
ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE ......... 14
ANORDUNG DER STEUERUNGEN UND
INSTRUMENTE........................................................ 16
INSTRUMENTE UND ANZEIGEN ........................... 17
TABELLE - INSTRUMENTE UND ANZEIGEN... 18
MULTIFUNKTIONSCOMPUTER........................ 20
EINZELNE HAUPTSTEUERUNGEN....................... 27
STEUERUNGEN AM RECHTEN
LENKERSTUMMEL............................................ 27
STEUERUNGEN AM LINKEN
LENKERSTUMMEL............................................ 27
ZNDSCHLSSELSCHALTER ......................... 28
LENKERSPERRE............................................... 29
ZUSTZLICHE AUSSTATTUNGEN........................ 30
SOZIUSSITZ AUS- UND EINRASTEN............... 30
VERSCHLUSS DES DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACHS AUS- UND
EINRASTEN ....................................................... 31
DOKUMENTEN-/BORDWERKZEUGFACH....... 32
GEPCKHAKEN................................................. 32
SPEZIALWERKZEUG .................................. 33
ZUBEHR .......................................................... 33
HAUPTKOMPONENTEN......................................... 34
KRAFTSTOFF .................................................... 34
BREMSFLSSIGKEIT - empfehlungen.............. 35
SCHEIBENBREMSEN........................................ 36
VORDERRADBREMSE...................................... 37
HINTERRADBREMSE........................................ 39
KUPPLUNGSFLSSIGKEIT - Empfehlungen.... 40
KUPPLUNG........................................................ 41
KHLMITTEL...................................................... 42
REIFEN............................................................... 45
MOTORL.......................................................... 46
VORDERRADBREMSHEBEL UND
KUPPLUNGSHEBEL EINSTELLEN................... 47
SPIEL AM HINTERRADBREMSHEBEL
EINSTELLEN...................................................... 47
HINTERRADBREMSHEBEL UND SCHALTHEBEL
EINSTELLEN..................................................... 48
AUSPUFF/SCHALLDMPFER.......................... 48
BEDIENUNGSHINWEISE ....................................... 49
AUF- UND ABSTEIGEN VOM FAHRZEUG ...... 49
SICHERHEITSKONTROLLEN........................... 51
SICHERHEITSKONTROLLEN........................... 52
ANLASS............................................................. 53
ANFAHREN UND FAHREN............................... 55
EINFAHREN ...................................................... 58
ANHALTEN........................................................ 59
PARKEN ............................................................ 59
FAHRZEUG AUF DEN STNDER STELLEN ... 60
SCHUTZ GEGEN UNBEFUGTEN ZUGRIFF .... 60
WARTUNG.............................................................. 61
WARTUNGSPLAN............................................. 63
KENNDATEN..................................................... 65
DICHTUNGEN MIT CLIC-SCHELLEN UND MIT
SCHRAUBSCHELLEN....................................... 65
MOTORLSTAND PRFEN UND
NACHFLLEN................................................... 65
MOTORL UND LFILTEREINSATZ
WECHSELN....................................................... 67
LUFTFILTER...................................................... 69
ZAPFEN FR DAS HINTERE STTZGESTELL
MONTIEREN ............................................... 70
FAHRZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN ........................ 70
FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN ........................ 71
VORDERRAD.................................................... 71
VORDERE BREMSSTTEL ....................... 74
VORDERE BREMSSTTEL ....................... 75
HINTERRAD...................................................... 76
ANTRIEBSKETTE.............................................. 79
FAHRERSITZ ABNEHMEN............................... 81
KRAFTSTOFFTANK ANHEBEN........................ 81
SEITENVERKLEIDUNGEN ABNEHMEN.......... 82
SEITLICHE ABDECKUNGEN ABNEHMEN ...... 82
OBERE FRONTVERKLEIDUNG ABNEHMEN.. 83
RCKSPIEGEL ABMONTIEREN...................... 83
COCKPITVERKLEIDUNG ABMONTIEREN...... 84
SEITENSTNDER ABMONTIEREN.................. 85
VORDERE UND HINTERE RADAUFHNGUNG
PRFEN ............................................................ 87
VORDERRADAUFHNGUNG........................... 87
LENKUNGSDMPFER...................................... 90
HINTERRADAUFHNGUNG............................. 91
BREMSBELGE AUF VERSCHLEISS
PRFEN ............................................................ 93
GASDREHGRIFF EINSTELLEN........................ 94
ZNDKERZEN................................................... 95
SEITENSTNDER PRFEN............................. 97
BATTERIE.......................................................... 98
ENDVERSCHLSSE UND KLEMMEN
KONTROLLIEREN UND REINIGEN.................. 98
BATTERIE AUSBAUEN..................................... 99
SURESTAND IN DER BATTERIE PRFEN. 100
BATTERIE AUFLADEN.................................... 100
BATTERIE INSTALLIEREN............................. 101
LNGERER STILLSTAND DER BATTERIE.... 102
SCHALTER PRFEN ...................................... 102
SICHERUNGEN WECHSELN ......................... 103
LEUCHTWEITENREGELUNG......................... 105
GLHBIRNEN.................................................. 106
INSTRUMENTENEINHEITGLH-BIRNEN
WECHSELN..................................................... 106
VORDERE SCHEINWERFERGLHBIRNEN
WECHSELN..................................................... 107
VORDERE UND HINTERE
BLINKERGLHBIRNEN WECHSELN............. 108
GLHBIRNE DER
KENNZEICHENBELEUCHTUNG WECHSELN 109
TRANSPORT......................................................... 110
REINIGEN.............................................................. 110
LNGERER STILLSTAND DES FAHRZEUGS 112
TECHNISCHE DATEN .......................................... 113
SCHMIERMITTELTABELLE............................ 117
VERTRAGSHNDLER UND
KUNDENDIENSTSTELLEN............................. 118
IMPORTEURE ................................................. 119
IMPORTEURE ................................................. 120
IMPORTEURE ................................................. 121
IMPORTEURE ................................................. 122
SCHALTPLAN RSV 1000 R - RSV R
FACTORY........................................................ 123
SCHALTPLAN RSV 1000 R - RSV R
FACTORY........................................................ 124
RSV R
SICHER FAHREN
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
WESENTLICHE SICHERHEITS-
VORSCHRIFTEN
Um das Fahrzeug fahren zu knnen,
mssen al l e vom Geset zgeber
vorgeschri ebenen Vorausset zungen
gegeben sei n ( Fhr er schei n,
erforderliches Alter, psychophysische
Fhi gkei t , Ver si cher ung, St euer n,
Zulassung, Kennzeichen, usw.).
Vor dem Losfahren empfehlen wir Ihnen,
sich mit dem Fahrzeug auf Straen mit
wenig Verkehr und/oder auf Privatbesitz
langsam einzufahren.
Die Einnahme einiger Arzneimittelarten,
Alkohol, Rausch- oder Betubungsmitteln
erhht die Unfallgefahr erheblich.
Besteigen Sie das Fahrzeug nicht, wenn
Ihre psychophysischen Bedingungen nicht
di e best en si nd oder wenn Si e
unausgeruht oder bermdet sind.
Di e mei st en Unf l l e si nd auf di e
Unerfahrenheit des Fahres rckfhrbar.
Lei hen Si e I hr Fahrzeug NI E ei nem
Anfnger aus und vergewissern Sie sich
jedenfalls immer darber, dass der Fahrer
di e zum Fahr en er f or der l i chen
Eigenschaften besitzt.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Beachten Sie strikt die Verkehrszeichen
und di e nat i onal e oder l okal e
Straenverkehrsordnung.
Vermeiden Sie pltzliche Fahrtrichtungs-
nderungen und solche Umstnde, die
I hre und di e Si cherhei t der anderen
Verkehrsteilnehmer gefhrden knnten
(z.B. nur auf dem Hinterrad fahren, das
Tempol i mi t ber schr ei t en usw. ) .
Bercksichtigen Sie dabei immer den
Zust and des Fahr bahnbel ags, di e
Sichtverhltnisse, usw.
Fahren Sie nicht gegen Hindernisse, die
das Fahrzeug beschdigen bzw. zum
Verl ust der Fahzeugkontrol l e fhren
knnten.
Fahren Sie nicht anderen Fahrzeugen
hinterher, um die eigene Geschwindigkeit
zu erhhen.
GEFAHR
Beim Fahren den Lenker immer mit
beiden Hnden umfassen und die Fe
auf dem Fubr et t ( oder auf der
Fahrerfuraste), d.h. halten Sie eine
korrekte Fahrposition ein.
Stehen Sie beim Fahren auf keinen Fall
auf und recken Sie sich auch nicht.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Fahren Sie konzentriert. Sie drfen sich
beim Fahren nicht ablenken, oder von
Per sonen, Sachen, Handl ungen
beeinflussen lassen (nicht rauchen, essen,
trinken, u.s.w.).
Nur die im Abschnitt " SCHMIERMITTEL-
TABELLE" angegebenen Schmierstoffe
bzw. Kraftstoffe verwenden; prfen Sie
regel mi g den l -, Kraftstoff- bzw.
Khlflssigkeitsstand.
Nach einem Unfall bzw. Sturz oder Aufprall
muss gepr f t wer den, dass di e
Bedienhebel, die Rohre, die Kabel, die
Br emsanl age und di e wi cht i gst en
Bestandteile nicht beschdigt wurden.
berl assen Si e Ihr Fahrzeug fr di e
Kontrolle Ihrem Vertragshndler aprilia.
Er wird den Rahmen, den Lenker, die
Auf hngungen, al l e Si cher hei t s-
best andt ei l e bzw. - vor r i cht ungen
kontrollieren, die Sie selbst nicht genau
prfen knnen.
Informieren Sie das Werkstattpersonal
ber jede Strung, um dadurch ihm die
erforderliche Arbeit zu erleichtern.
Fahren Sie in keinem Fall weiter, wenn der
verursachte Schaden Ihre Si cherhei t
gefhrden knnte!
COOLER
OIL
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Auf keinen Fall die Position, die Neigung
oder die Farbe folgender Teile verndern:
Kennzei chen, Bl i nker, Bel euchtungs-
anlage und Hupe.
Vernderungen an dem Fahrzeug fhren
zum den Verfall der Garantie.
Al l e nder ungen, di e am Fahr zeug
vorgenommen werden, bzw. das Entfernen
von Originalteilen, knnen die Leistung des
Fahr zeugs beei nt r cht i gen und di e
Si cher hei t gef hr den oder sogar
gesetzwidrig sein.
Befolgen Sie alle nationalen und lokalen
Vor schr i f t en i m Hi nbl i ck auf di e
Fahrzeugausstattung.
I nsbesonder e sol l t en t echni sche
nderungen, die die Fahrzeugleistungen
erhhen oder die Originaleigenschaften
des Fahrzeugs ndern, vermieden werden.
Fahren Si e ni emal s Wet t rennen mi t
anderen Fahrzeugfahrern.
Vermeiden Sie Gelndefahrten.
BEKLEIDUNG
Vor dem Losf ahren drf en Si e ni cht
vergessen den Schutzhelm aufzusetzen
und den Ki nnr i emen r i cht i g
f est zuschnal l en. Prf en Si e, ob der
Schut zhel m di e vom Geset zgeber
geforderten Prfnormen erfl l t, ni cht
beschdigt ist, richtig sitzt und dass das
Visier nicht verschmutzt ist.
Tragen Sie zweckmige Schutzkleidung:
wenn mgl i ch, i n hel l en und/ oder
reflektierenden Farben. Auf diese Weise
knnen Si e si ch den ander en
Ver kehr st ei l nehmer gegenber gut
erkenntlich zeigen. Das Risiko angefahren
zu wer den, wi r d dadur ch er hebl i ch
verringert und im Fall eines Sturzes sind
Sie so besser geschtzt.
Die Bekleidung sollte eng anliegen und an
den Enden gut geschlossen sein. Schnre,
Grtel und Krawatten drfen nicht lose
hngen, so dass Sie ungestrt fahren und
vermeiden knnen, dass diese in bewegliche
Teile des Fahrzeugs hngenbleiben.
ONLY ORIGINALS
A12
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Fahren Sie nicht mit Gegenstnden in den
Taschen, di e i m Fal l e ei nes Sturzes
gefhrlich werden knnten; z.B.: spitze
Gegenst nde wi e Schl ssel ,
Kugel schrei ber, Gl asbehl t er u.s.w.
(dasselbe gilt auch fr den Sozius).
ZUBEHR
Der Fahrzeugfahrer haftet persnlich fr
di e Wahl , di e Mont age und di e
Verwendung von Zubehrteilen.
Bei der Montage des Zubehrs darauf
achten, dass die Hupe, die Blinker und
Lichter nicht bedeckt und ihre Funktions-
tchtigkeit nicht beeintrchtigt werden,
dass der Gesamt f eder weg der
Radaufhngung bzw. der Einschlagwinkel
des Vorderrads nicht begrenzt wird, die
Bettigung der Bedienelemente nicht
beeintrchtigt und die Bodenfreiheit bzw.
der Schrglageradius beim Kurvenfahren
nicht verringert wird.
Verwenden Sie kein Zubehr, welches an
der Bet t i gung der St euerel ement e
hi nder t , da si ch i m Not f al l I hr e
Reaktionszeit zu sehr verlngern knnte.
Verkl ei dungen und groe Fahrtwi nd-
schutzscheiben knnen auf Grund der
St roml i ni enbi l dung bei m Fahren di e
Fahrzeugstabilitt gefhrden.
Prfen Sie, ob die Ausrstung gut am
Fahrzeug bef est i gt i st , dami t kei ne
Gefahren beim Fahren entstehen.
Keine elektrischen Gerte montieren oder
so umndern, dass die Stromabgabe-
leistung der Anlage berfordert wird: Es
besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug
pltzlich stehen bleibt oder dass es zu
einem Stromausfall kommt, die Hupe, die
Blinker und die Lichter nicht in Betrieb
gesetzt werden knnen.
aprilia empfiehlt die Verwendung von
Original-Zubehrteilen (aprilia genuine
accessories).
LADUNG
Das Fahrzeug sorgfltig und angemessen
beladen. Das Gepck sollte so nahe wie
mglich am Schwerpunkt des Fahrzeugs
gel aden werden. Beacht en Si e ei ne
gleichmige Gewichtsverteilung und prfen
Sie, ob die Gepckteile richtig befestigt sind,
dies vor allem bei lngeren Fahrten.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Keinesfalls sperrige, schwere und/oder
gefhrl iche Gegenstnde am Lenker,
Schutzblech und an der Gabel anbringen:
Beim Kurvenfahren wrde das Fahrzeug
langsamer reagieren und seine Wendigkeit
wrde beeintrchtigt werden.
Keine zu groen Gepckstcke oder den
Sturzhelm an den Seiten des Fahrzeugs
montieren, da man damit gegen Personen
oder Hi nder ni sse st ossen und das
Fahrzeug auer Kontrolle geraten knnte.
Transportieren Sie nur Gepck, welches
fest am Fahrzeug angebracht ist.
Transportieren Sie kein Gepck, welches
zu weit ber den Gepcktrger hinausragt
oder die Lichter, den Blinker und die Hupe
verdeckt.
Transportieren Sie auf dem Ablagefach
bzw. Gepcktrger keine Kinder oder
Tiere.
ber schr ei t en Si e ni cht di e max.
zugelassene Zuladung pro Gepckstck.
Ein bermiges Staugewicht kann die
St abi l i t t und di e Wendi gkei t des
Fahrzeuges beeintrchtigen.
KG!
12
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE
RSV R
LEGENDE
1) Linke Seitenverkleidung
2) regulierbarer
Lenkungsdmpfer
3) Linker Scheinwerfer
4) Cockpitverkleidung
5) Linker Rckspiegel
6) Kupplungsflssigkeitsbehlter
7)Motorlfilter
8)Linke Seitenabdeckung
9)Fahrersitz
10) Batterie
11) Hauptsicherungenhalter (30A)
12) Soziussitzschloss -
Dokumenten/Werkzeugfach
13) Linke Soziusfuraste
(hoch-/ausklappbar)
14) Antriebskette
15) Hinterradschwinge
16) Linke Fahrerfuraste
17) Seitenstnder
18) Schalthebel
19) Motorlbehlter
20) Motorlstandsanzeige
21) Motorlbehlterverschluss
15 16 17 18
12
13
14
1
3
4
5
19
2
20 21
8 9 7 10 11 6
13
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
LEGENDE
1) Zentralfederbein
2) Rechte Soziusfuraste
(hoch-/ausklappbar)
3) Rcklicht
4) Ablage-/Bordwerkzeugfach
5) Soziussitz
(Dokumenten/Werk-
zeugfachverschluss)
6)Soziushalteriemen
7)Elektronisches Steuergert
8)Rechte Seitenabdeckung
9)Kraftstofftank
10) Verschluss des Khlmittel-
ausgleichsbehlters
11) Kraftstofftankverschluss
12) Luftfilter
13) Rechter Rckspiegel
14) Vorderrad-Bremsflssig-
keitsbehlter
15) Sekundrsicherungenhalter
(15A)
16) Hupe
17) Rechte Seitenverkleidung
18) Ausdehnungsbehlter
19) Hinterradbremsflssigkeits-
behlter
20) Hinterradbremszylinder
21) Hinterradbremshebel
22) Rechte Fahrerfuraste
21 17 22
1
3
2
18 19 20
15
16
13 9 8 6 5 4 11 12 10 7
14
14
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
15 16 17 18
12
13
14
1
3
4
5
19
2
20 21
8 9 7 10 11 6
ANORDNUNG DER HAUPTELEMENTE
RFACT
LEGENDE
1) Linke Seitenverkleidung
2) regulierbarer
Lenkungsdmpfer
3) Linker Scheinwerfer
4) Cockpitverkleidung
5) Linker Rckspiegel
6) Kupplungsflssigkeits-
behlter
7)Motorlfilter
8)Linke Seitenabdeckung
9)Fahrersitz
10) Batterie
11) Hauptsicherungenhalter (30A)
12) Soziussitzschloss -
Dokumenten-/Werkzeug-
fach
13) Linke Soziusfuraste
(hoch-/ausklappbar)
14) Antriebskette
15) Hinterradschwinge
16) Linke Fahrerfuraste
17) Seitenstnder
18) Schalthebel
19) Motorlbehlter
20) Motorlstandsanzeige
21) Motorlbehlterverschluss
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
21 17 22
1
3
2
18 19 20
15
16
13 9 8 6 5 4 11 12 10 7
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LEGENDE
1) Zentralfederbein
2) Rechte Soziusfuraste
(hoch-/ausklappbar)
3) Rcklicht
4) Dokumenten/Werkzeugfach
5) Soziussitz
(Dokumenten/Werk-
zeugfachverschluss)
6)Soziushalteriemen
7)Elektronisches Steuergert
8)Rechte Seitenabdeckung
9)Kraftstofftank
10) Verschluss des Khlmittel-
ausgleichsbehlters
11) Kraftstofftankverschluss
12) Luftfilter
13) Rechter Rckspiegel
14) Vorderrad-
Bremsflssigkeitsbehlter
15) Sekundrsicherungenhalter
(15A)
16) Hupe
17) Rechte Seitenverkleidung
18) Ausdehnungsbehlter
19) Hinterradbremsflssigkeits-
behlter
20) Hinterradbremszylinder
21) Hinterradbremshebel
22) Rechte Fahrerfuraste
16
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
10 11
6
8 9 7
1
5
4
2
3
ANORDUNG DER STEUERUNGEN UND INSTRUMENTE
LEGENDE
1) Kupplungssteuerhebel
2) Zndschlsselschalter/Lenkersperre ( - > - m)
3) Instrumente und Anzeigen
4) Vorderradbremshebel
5) Gasdrehgriff
6) Fernlichthupentaste () / LAP (multifunktional)
7) Lichtumschalter (, - )
8) Blinkerschalter (1)
9) Hupentaste ( ~ )
10) Anlassertaste ()
11) Motorstopschalter ( - >)
17
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
9
8
10
11
1 2 3 4 5 6 7
LEGENDE
1) Drehzahlmesser
2) Rote berdrehzahlanzeige
3) Grne Blinkeranzeige (1 )
4) Blaue Fernlichtanzeige ( )
5) Ockerfarbene Kontrollleuchte (J)- Seitenstnder ausgeklappt
6) Ockerfarbene Kraftstoffreserveanzeige (a)
7) Rote Immobilizer-Kontrollleuchte ( )
(wenn Immobilizer vorhanden ist)
8) Grne Leerlaufanzeige (`)
9) Digitales Multifunktionsdisplay (Khlmitteltemperatur - Uhr -
Batteriespannung - Chronometer - Diagnose Motorldruck (~)
10) Rote Warnblinklichtanzeige ( )
11) Programmiertasten fr Multifunktionscomputer (+, Trip V, -)
INSTRUMENTE UND ANZEIGEN
18
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
TABELLE - INSTRUMENTE UND ANZEIGEN
Alle Kontrollleuchten leuchten fr ungefhr 3 Sekunden auf, wenn der Zndschschlsselschalter auf "" gedreht wird und der Motor
noch nicht luft, in dieser Weise erfolgt ein Funktionstest der LED. Sollte eine oder mehrere Kontrollleuchten whrend dieser Phase nicht
aufleuchten, muss man sich an einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Beschreibung Funktion
Drehzahlmesser (U/min - rpm)
Zeigt die Umdrehungen des Motors pro Minute an.
Die Hchstdrehzahl des Motors nicht berschreiten, siehe Seite 58
(EINFAHREN).
berdrehzahlanzeige
Blinkt, wenn die vom Benutzer eingestellte Drehzahlgrenze berschritten wurde (max. Drehzahl),
siehe Seite 25 (BERDREHZAHLGRENZE EINSTELLEN (NUR BEI ABGESTELLTEM MOTOR)).
Leuchtet drei Sekunden lang auf, wenn die max. Motordrehzahl whrend der Einstellung besttigt
wird, siehe Seite 25 (BERDREHZAHLGRENZE EINSTELLEN (NUR BEI ABGESTELLTEM
MOTOR)) und jedesmal dann fr etwa drei Sekunden, wenn der Zndschlssel auf "" gedreht wird,
siehe Seite 20 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Blinkerkontrollleuchte 1 Blinkt, wenn die jeweilige Blinkanlage in Betrieb ist.
Fernlichtkontrollleuchte
Leuchtet auf, wenn die Scheinwerfer auf Fernlicht eingestellt sind oder wenn die Fernlichthupe
bettigt wird.
Seitenstnder augeklappt
J
Leuchtet auf, wenn der Seitenstnder ausgeklappt ist.
Kraftstoffreserveleuchte a
Leuchtet auf, wenn im Kraftstofftank nur noch eine Restmenge von ungefhr 4,5 1 l vorhanden ist.
In diesem Fall sobald wie mglich Kraftstoff nachtanken, siehe Seite 34 (KRAFTSTOFF).
Di ebst ahl si cher ungsl eucht e
(Immobilizer)
(wenn Immobilzer vorhanden ist)
Blinkt bei abgeschaltetem Motor als Abschreckung gegen Diebstahl. Besttigt, dass das
Diebstahlsicherungssystem aktiv ist.
Nach 10 Tagen, falls innerhalb dieser Zeit der Motor nicht angelassen
werden sollte, erlischt diese Kontrollleuchte zwar, doch das
IMMOBILIZER-System bleibt weiterhin aktiv (stromsparende Funktion).
Leerlaufkontrollleuchte ` Leuchtet auf, wenn sich der Schalthebel in der Leerlaufposition befindet.
Fehleranzeige
Leuchtet jedesmal auf, wenn der Zndschlsselschalter auf "" und der Motor noch nicht luft. In
dieser Weise erfolgt der Funktionstest der Kontrollleuchte.
Sollte diese Kontrollleuchte whrend dieser Phase nicht aufleuchten, muss man sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden.
Sollte die Kontrollleuchte nach dem Anlass weiterhin oder whrend
des normalen Motorbetriebs gemeinsam mit einem der drei Symbole
am Display aufleuchten: "EFI " , "~", "J" , bedeutet dies, dass eine Strung im
Einspritzssystem (EFI ), ein unzulangender Motorldruck (~) oder eine bermige
Temperatur des Khlmittels (J) erfasst wurde. In diesem Fall muss der Motor sofort gestoppt
und eine aprilia-Vertragshndler aufgesucht werden.
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Multifunktion-
Digitaldisplay
Tachometer (km/h - MPH)
Zeigt, je nach Voreinstellung, die momentane, die durchschnittliche oder die
Hchst geschwi ndi gkei t (i n km bzw. mi ) an, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Um die Meldun-
gen auf dem
Display zu
wechseln, siehe
Seite 20 (MULTI-
FUNKTION-
SCOMPUTER)
Ki l omet er zhl er /
Meilenzhler (km - mi)
Zeigt die teilweise oder insgesamt gefahrenen Kilometer oder Meilen an.
Khlmitteltemperatur
(C/F)
J
Zei gt di e Temperatur des Khl mi ttel s i m Motor an, si ehe Sei te 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Den Zndschlsselschalter nicht auf ">" stehen
lassen, da in diesem Fall die Khllfterrder sich
unabhngig von der Khlmitteltemperatur abstellen, was zu einem
weiteren Temperaturanstieg fhren wrde.
Erreicht die Temperatur den kritischen Bereich, den Motor abstellen und den
Zndschlssel auf "" drehen und das Abschalten der Khllfterrder
abwarten.
Nun den Zndschlssel auf ">" drehen und den Khlmittelstand prfen,
siehe Seite 41 (KHLMITTEL).
Sich an einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Ei n ber schr ei t en der zul ssi gen
Hchsttemperatur von (115 C - 239 F) knnte
den Motor schwer beschdigen.
Uhr
Zeigt, je nach Voreinstellung, Stunde und Minuten an, siehe Seite 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Batteriespannung
V BATT
Zei gt di e Spannung der Bat t er i e i n Vol t an, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Chronometer
Zeigt, je nach Voreinstellung, die verschiedenen Zeitmessungen an, siehe
Seite 20 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Diagnose
Jedesmal wenn der Zndschalter auf "" gestellt wird, wird 3 Sekunden lang die Angabe "efi"
auf der rechten Seite des Multifunktionsdisplay angezeigt.
Sollte die Angabe "EFI " whrend der normalen Motorfunktion
erscheinen, bedeutet es, dass das elektronische Steuergert
irgendeine Strung erfasst hat. In den meisten Fllen luft der Motor unter niedrigeren
Leistungsbedingungen weiter; sich sofort an einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Beschreibung Funktion
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
20
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
MULTIFUNKTIONSCOMPUTER
Sobald der Zndschlssel auf "" gedreht
wird, leuchten 3 Sekunden lang:
al l e Segment e des Mul t i -
funktionsdisplays,
alle Kontrollleuchten
di e Rckbel eucht ung des
Instrumentenbretts auf.
Der Zeiger des Drehzahlmessers (1) geht
auf di e vom Benut zer ei ngest el l t e
Hchst dr ehzahl ( r pm) . Nach dr ei
Sekunden er l i scht di e ( r ot e)
berdrehzahlkontrollleuchte (2), dann
kehrt der Zeiger des Drehzahlmessers (1)
wieder seine Ausgangsposition zurck.
Bei dieser Anfangskontrolle zeigen alle
Instrumente kurzzeitig den Stromwert der
gemessenen Gren auf.
ACHTUNG
Bl i nkt auf dem I nst rumentenbret t
anst at t der Angabe der
Khlmitteltemperatur die Angabe "ERR"
auf und leuchten die Kontrollleuchten
des Sei t enst nder s und der
berdrehzahlanzeige stabil auf, ist dies
ein Hinweis auf ein Problem an der
CAN-Linie, die zwischen Instrumenten-
brett und Motorsteuergert liegt. Sich
an einen Vertragshndler wenden.
ACHTUNG
Nach den ersten 1000 km wird am
r echt en Mul t i f unkt i onsdi spl ay
"SERVICE" angezeigt. Ein zweites Mal
wird sie nach 10.000 km angezeigt. d.h.
auch die folgenden Anzeigen einer
I nspekti onserforderni s werden i n
Kilometerabstnden von jeweils 10.000
km angegeben.
In diesem Fall muss man sich fr die
regelmige, vom Wartungsplan, siehe
Sei t e 63 ( WARTUNGSPLAN)
vorgesehenene Wartung an ei nen
aprilia-Vertragshndler wenden. Um
die Anzeige "SERVICE" auf dem Display
lschen zu knnen, mssen die Tasten
"+" und "-" mindestens 15 Sekunden
nach einem Key-on gedrckt werden.
Steht der Zndschlssel auf "", werden
f ol gende St andardei nst el l ungen am
Display angezeigt:
momentane Geschwindigkeit
Uhrzeit
Khlmitteltemperatur
Kilometerzhler.
UMSCHALTEN DES METRISCHEN
ANZEIGESYSTEMS
(km-mi, km/h-MPH. C-F)
Das Umschalten der Maeinheiten km,
mi, km/h und MPH erfolgt durch das
gl ei chzei t i ge und l nger al s 15
Sekunden andauernde Bettigen der
Tasten "TRIP/V" und "-".
Das Umstellen der Maeinheiten C - F
erfol gt durch das gl ei chzei ti ge und
lnger als 15 Sekunden andauernde
Bettigen der Tasten "TRIP/V" und "+".
2
1
21
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANZEIGE DER MOMENTANEN,
DURCHSCHNITTS-
/HCHSTGESCHWINDIGKEIT UND
BATTERIESPANNUNG
WICHTIG Die Durchschnitts- und die
Hchst geschwi ndi gkei t sowi e di e
Bat t er i espannung wer den nur bei
stehendem Fahrzeug angezeigt. Whrend
der Fahr t wi r d nur di e moment ane
Geschwindigkeit angegeben.
Wurde der Zndschlssel auf "" gedreht,
wi r d am Di spl ay di e moment ane
Geschwindigkeit angezeigt, um auf die
Anzei ge der Hchst - ( V max. ) , der
Durchschnittsgeschwindigkeit (AVS) und
der Bat t eri espannung bergehen zu
knnen, die Taste "+" drcken.
Um die Werte der Hchst- (V max.) und
der Durchschnittsgeschwindigkeit (AVS)
auf Null setzen zu knnen, auf die Anzeige
dieser Werte gehen und mindestens 3
Sekunden die Taste "-" drcken.
WICHTIG Die Messung der Werte der
Hchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit
beziehen sich auf die Strecke, die seit der
l et zt en Rckst el l ung di eser Wer t e
befahren wurde.
Di e i n Vol t angegebenen Wert e der
Batteriespannung knnen nicht gendert
werden, sondern sollen nur einen Hinweis
auf den Batteriezustand geben.
Das Nachladesystem funktioniert dann
korrekt, wenn in einem Drehzahlbereich
von 4. 000 U/ mi n ( r pm) di e
Batteriespannung bei eingeschaltetem
Abblendlicht zwischen 13 und 15 Volt liegt.
Regulierung der Instrumentenbeleuchtung:
Die Intensitt der Rckbeleuchtung des
Instruments kann auf 3 unterschiedliche
Strken (30%, 70%, 100%) reguliert
werden. Dies ist jedoch nur innerhalb der
ersten 5 Sekunden nach dem Umdrehen
des Schlssel auf "" durch Drcken der
Taste "- "mglich.
+
Momentane Geschwindigkeit
+
Hchstgeschwindigkeit
+
Durchschnittliche Geschwindigkeit
+
Batteriespannung
+
-
Beleuchtungsstrke 30%
-
Beleuchtungsstrke 70%
-
Beleuchtungsstrke 100%
-
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANZEiGE DES
GESAMTKILOMETERZHLERS
(ODOMETER) UND
TAGESKILOMETER/-MEILENZHLERS
(TRIP 1 UND TRIP 2)
Wird der Zndschlssel auf "" gedreht,
wi rd am Di spl ay der Ki l ometerzhl er
(ODOMETER) angezei gt. Um auf di e
Anzeige des Tageskilometer-/-meilen-
zhlers (TRIP 1 und TRIP 2) umschalten
zu knnen, die Taste Trip/V drcken.
Um den Wert am Tageskilometer-/-meilen-
zhl er 1 (TRIP 1) auf Nul l setzen zu
knnen, muss man auf die entsprechende
Anzeige gehen und dann mindestens 3
Sekunden lang die Taste "Trip/V" drcken.
Zum Rckst el l en des Wer t s am
Tageskilometer-/-meilenzhler 2 (TRIP 2),
muss man auf die entsprechende Anzeige
gehen und dann mindestens 3 Sekunden
lang die Taste "Trip/V" drcken.
WICHTIG Die Zhlung der befahrenen
Distanzen beziehen sich auf die Strecke,
die seit der letzten Rckstellung dieser
Werte befahren wurde.
Die von diesen beiden Tageskilo-
meter/meilenzhler Trip 1 und Trip 2
abgespeicherten Strecken gehen bei
Abziehen der Batterie verloren.
TRIP/V
ODOMETER
TRIP/V
TRIP 1
TRIP/V
TRIP 2
TRIP/V
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANZEIGE: KHLMITTELTEMPERATUR
Das Display der Khlmittelanzeige zeigt
"---" an, wenn der ent sprechende
Sensor eine Temperatur unter 34 C (93
F) erfasst.
Am Display wird als feststehender Wert
die reelle Temperatur angezeigt, wenn
der Sensor eine Temperatur zwischen
35 C (95 F) und 114 C (237 F)
erfasst.
Am Display blinkt der Wert bei einer
Temperatur von 115 C (239 F) bis 135
C (275 F) auf. Darber hinaus wird
auch ber die Warnanzeige der
Gefahrenbereich angezeigt.
Am Display blinkt der Temperaturwert
auf, wenn dieser den Wert von 135 C
( 275 F) ber schr ei t et ( auch di e
Warnanzeige leuchtet).
ACHTUNG
Wird der Khlmittelsensor gelst oder
i st er beschdi gt , l eucht et am
Instrumentenbrett die Fehleranzeige
( ) auf und die Temperatur kann nicht
erfasst werden. In diesem Fall muss
man si ch an ei nen apri l i a-
Vertragshndler wenden.
Anzeigebereich des Thermometers am
Display:
35-135 C (95-275 F).
EINSTELLEN DER DIGITALUHR:
Di e Di gi t al uhr wi r d i m ober en
Displaybereich angezeigt.
Die Uhr wird nur dann angezeigt, wenn der
Zndschlssel auf " " steht.
WICHTIG Diese Einstellung ist nur bei
einem auf " " stehenden Zndschlssel
und bei stehendem Motor mglich.
EINSTELLUNG DER STUNDEN
Die Tasten "+" und "-" gleichzeitig
mindestens 3 Sekunden lang drcken,
d.h. so lange bis die Stundenziffern
aufblinken.
Durch Bettigen der Tasten "+" und "-",
die gewnschte Einstellung vornehmen.
Wird eine der Einstelltasten
niedergedrckt gehalten, steigt/sinkt der
Wert automatisch um jeweils 1 Stunde
pro Sekunde.
Daraufhin die Taste "TRIP/V"
mi ndest ens dr ei Sekunden l ang
ni eder gedr ckt hal t en und so di e
Pr ogr ammi er ung der St unden
best t i gen. Di e Uhr geht dann
automatisch auf die Einstellung der
Minuten ber.
EINSTELLUNG DER MINUTEN
Die Tasten "+" und "-" drcken, dann
steigt/sinkt der Wert um jeweils eine
Minute.
Wird die Taste niedergedrckt gehalten,
steigt/sinkt der Wert um jeweils eine
Minute pro Sekunde.
Daraufhin die Taste "TRIP/V"
mi ndest ens dr ei Sekunden l ang
ni eder gedr ckt hal t en, bi s di e
Blinkanzeige der Minuten erlischt, dann
die eingegebenen Daten besttigen.
Die Uhreinstellung geht bei Lsen der
Batterie verloren.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
CHRONOMETER
Mi t dem Chr onomet er kann di e
Streckenfahrzeit des Motorrads gemessen
werden. Die Daten werden gespeichert
und knnen spter berprft werden.
In der "CHRONOMETER"-Funktion kann
die "Uhr" nicht eingeschaltet werden:
Um den Chronometer zu aktivieren:
die "LAP"-Taste gedrckt halten und die
Taste "TRIP/V" lnger als drei Sekunden
lang drcken. Anstelle der Uhr wird
daraufhin "01 LAP 00'00"00" angezeigt
Um die Chronometerfunktion zu verlassen:
die "LAP"-Taste gedrckt halten und die
Taste "TRIP/V" lnger als drei Sekunden
lang drcken, daraufhin kehrt man auf
die Anzeige der Uhr zurck.
Stoppen der Uhrzeit:
die "LAP"-Taste (1) drcken und sofort
wieder loslassen.
Auf das erste Drcken hin beginnt die
Zhlung. Wei tere Betti gungen der
"LAP"-Taste whrend der ersten 10
Sekunden der Zhlung, setzen den
Chronometer wieder auf Null zurck.
Wi r d di e " LAP" - Tast e nochmal s
gedrckt, wird, trotz der Zhlung einer
neuen Rundenzeit, 10 Sekunden lang
die erzielte Zeit und oben links, die
Nummer der j ewei l i gen Runde
angezeigt.
Nach Ablauf dieser 10 Sekunden zeigt
der Chronometer die Zeit der zweiten
Runde und die entsprechende Nummer
an.
WICHTIG Es knnen maxi mal 40
Zeiten gestoppt werden. Wird diese Anzahl
erreicht kommt es auch auf das Drcken
der "LAP"-Taste (1) zu keiner erneuten
Zhlung und es werden automatisch die 40
abgespeicherten Zeiten angezeigt.
Um daraufhin die Chronometerfunktion
wieder herstellen zu knnen, mssen die
40 Abspeicherungen gelscht werden.
Dazu muss man i n di e Funkti on des
Chronometers treten.
I ndem man di e " LAP" - Tast e ( 1)
ni eder gedr ckt hl t , di e Tast e " - "
mindestens 3 Sekunden lang drcken. Das
Umspringen der Anzeige auf "01 LAP
00'00"00" weist auf die erfolgte Lschung
der 40 Abspeicherungen hin.
Die abgespeicherten Zeiten gehen bei
Lsen der Batterie verloren.
Anzeige der abgespeicherten Zeiten:
In die Chronometerfunktion treten, dann
di e Tast e " TRI P/ V" l nger al s 3
Sekunden lang drcken. Die Zeiten
knnen mittels der Tasten "+" (vorwrts)
und "-" (zurck) durchlaufen werden. Um
wi eder di e Chronometerfunkti on zu
gelangen, die Taste "TRIP/V" lnger als
3 Sekunden lang drcken.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
DIAGNOSE
1) Bei j edem Umst el l en der
Zndschlsselschalters auf "" wird
ungefhr 3 Sekunden lang die Angabe
"EFI" angezeigt.
ACHTUNG
Wi r d whr end ei nes nor mal en
Mot or bet r i ebs di e Angabe "E F I "
gemeinsam mit der Warnanzeige ( )
angezeigt, bedeutet dies, dass das
elektronische Steuergert eine Strung
erfasst hat.
In den meisten Fllen luft der Motor
unt er ei ngeschr nkt en
Lei st ungsbedi ngungen wei t er. I n
diesem Fall muss man sich sofort an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
MOTORLDRUCK
Bei j edem Umst el l en des
Zndschlsselschalters auf "" leuchtet fr
ungef hr dr ei Sekunden di e
Motorldruckontrollleuchte auf.
ACHTUNG
Leucht et di e Mot or l dr uck-
kontrollleuchte beim Anlassen oder bei
normalem Motorbetrieb gemeinsam mit
der Warnanzeige ( ) auf, bedeutet
dies, dass der Motorldruck im System
nicht ausreichend ist.
In diesem Fall muss der Motor sofort
gestoppt werden und man muss sich
sofort an einen aprilia-Vertragshndler
wenden.
BERDREHZAHLGRENZE
EINSTELLEN (NUR BEI
ABGESTELLTEM MOTOR)
Wird die eingestellte Hchstdrehzahl
ber schr i t t en, bl i nkt di e ( r ot e)
berdrehzahlkontrollleuchte (1) am
Instrumentenbrett auf.
WICHTIG Nur bei abgestelltem Motor
und bei einer Anzeige des Odometers kann
der Grenzwert f r das Ausl sen der
Aufleuchtfunktion der berdrehzahlanzeige
innerhalb eines Bereichs von 2.000 bis
12.000 U/min (rpm) eingestellt werden.
Der ursprnglich eingestellte Grenzwert
betrgt 6000 U/min (rpm).
Fr di e Anzei ge des ei ngest el l t en
berdrehzahlgrenzwerts die Taste "Trip/V"
mindestens 3 Sekunden drcken. Der
Drehzahlzeiger (2) geht daraufhin drei
Sekunden lang auf den eingestellten Wert
der berdrehzahl.
1
2
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Regulierung:
Den Zndschlsselschalter auf ""
drehen.
Den anfnglichen Instrumententest
abwarten.
Die Taste "Trip/V" mindestens 3
Sekunden l ang dr cken: Der
Drehzahlzeiger (2) zeigt daraufhin den
eingestellten Wert der berdrehzahl an.
Whrend der drei Sekunden, in denen
Dr ehzahl zei ger ( 2) den Wer t der
ber dr ehzahl anzei gt , knnen
ent spr echende nder ungen
vorgenommen werden.
Durch Bettigen der Taste "+" kann der
Wert der berdrehzahlgrenze gendert
werden: ein schnelles Drcken fhrt zu
einer Steigerung von 100 U/min (rpm),
ein lngeres Drcken eine Verstellung
um 1000 U/min (rpm).
Erreicht der Zeiger das Skalenende
(12.000 U/min) wird er automatisch auf
Null gesetzt.
Drei Sekunden nach der ber die Taste
"+" erfolgten Einstellung, wird der neue
Grenzwert abgespeichert und durch das
drei Sekunden andauernde Aufleuchten
der berdrehzahlkontrollleuchte (1)
besttigt, whrend der Zeiger (2) auf die
Angabe der Null zurckluft.
Wird whrend des Einstellverfahrens der
Mot or angel assen, wi rd der zuvor
eingestellte Wert beibehalten. Die neue
Einstellung geht auch dann verloren,
wenn di e Bat t er i e whr end der
Einstellungen abgelst wird, auch hier
wird der bereits abgespeicherte Wert
beibehalten.
2
1
2
1
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
EINZELNE HAUPTSTEUERUNGEN
STEUERUNGEN AM RECHTEN
LENKERSTUMMEL
WI CHTI G Di e el ekt r i schen
Komponenten funktionieren nur, wenn sich
der Zndschlsselschalter in der Position
"" befindet.
1) MOTORSTOPTASTE
( - >)
ACHTUNG
Die Motorstoptaste " - >" nie
whrend der Fahrt bettigen.
Hat die Funktion eines Sicherheits- oder
Not-Aus-Schalters.
Bei einer auf " " stehenden Taste
kann der Motor angelassen werden,
wird die Taste auf " >" gedrckt,
wird der Motor gestoppt.
ACHTUNG
Bei stehendem Motor und Anlassertaste
auf " " kann es zum Entladen der
Batterie kommen.
Bei st ehendem Fahr zeug, nach
Abschal t en des Mot or s, di e
Anlassertaste in die Position " >"
bringen.
2) ANLASSERTASTE ( )
Bei Bettigung der Taste "" bringt der
Anlassmotor den Motor in Umdrehung.
Anl assver f ahr en, si ehe Sei t e 53
(ANLASS).
STEUERUNGEN AM LINKEN
LENKERSTUMMEL
WI CHTI G Di e el ekt r i schen
Komponenten funktionieren nur, wenn sich
der Zndschlsselschalter in der Position
"" befindet.
3) HUPENTASTE (~)
Die Hupe wird durch Drcken dieser
Taste bettigt.
4) BLINKERSCHALTER (1)
Indem man den Schalter nach links
drckt, zeigt man die Abbiegeabsicht
nach l i nks an, wi rd er nach rechts
gedrckt, ein Abbiegen nach rechts.
Dur ch sei n Dr cken wi r d di e
Blinkerfunktion unterbrochen.
5) LICHTUMSCHALTER ( - m)
I n der Posi t i on " " si nd di e
Standlichter, die Instrumentenbrett-
bel euchtung und das Abbl endl i cht
eingeschaltet.
I n der Posi t i on " m" wi r d das
Fernlicht eingeschaltet.
Vor dem Anlassen muss kontrolliert
werden, ob der Lichtumschalter auf
"" steht.
1
2
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
6) LI CHTHUPENTASTE ( ) / LAP
(multifunktional)
WICHTIG Zur Eingabe der Funktionen
si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Er ermgl i cht di e Bet t i gung der
Lichthupe bei Gefahr bzw. im Notfall
oder akt i vi er t di e Funkt i on des
Chronometers (gemeinsam mit der
Taste TRIP/V).
WICHTIG Bei Loslassen der Taste
wird die Lichthupe ausgeschaltet.
ZNDSCHLSSELSCHALTER
Der Zndschlsselschalter (1) befindet
sich an der oberen Lenkkopfplatte.
WICHTIG Der Zndschlssel schaltet
di e Zndung ei n und ent r i egel t di e
Lenkersperre und das Dokument en-
/Bordwerkzeugfachschloss.
Bei der bergabe des Fahrzeugs werden
dem Kunden zwei Schlssel ausgehndigt
(einer als Reserveschlssel).
WICHTIG Den Reserveschlssel an
einem anderen Ort als das Fahrzeug
aufbewahren.
WICHTIG Auf das Umschalten des
Zndschlsselschalters auf "" schaltet
sich die Beleuchtung automatisch ein.
Das Erlschen der Lichter unterliegt dem
Umschalten des Zndschlsselschalters
auf ">".
3 4 5
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
LENKERSPERRE
GEFAHR
Beim Fahren den Zndschlssel auf
keinen Fall in die Position "m" drehen,
um einen Verlust der Fahrzeugkontrolle
zu vermeiden.
LENKERSPERRE BLOCKIEREN
Wie folgt vorgehen:
Lenker ganz nach links einschlagen.
Den Schlssel auf "> " drehen.
Den Schlssel eindrcken und auf "m"
drehen.
Den Schlssel herausziehen.
Pos. Funktion Schlssel-
abzug
m
Lenker-
sperre
Die Lenkung
ist blocki-
ert. Der
Motor kann
nicht
gestartet,
die Lichter
knnen
nicht einge-
schaltet
werden.
Der Schls-
sel kann abg-
ezogen
werden. Nach
Abziehen des
Schlssel ist
das Immobi-
lizersystem
aktiv (falls
vorhanden).
>
Der Motor
kann nicht
gestartet,
die Lichter
knnen
nicht einge-
schaltet
werden.
Der Schls-
sel kann abg-
ezogen
werden. Nach
Abziehen des
Schlssel ist
das Immobi-
lizersystem
aktiv (falls
vorhanden).

Der Motor
kann
gestartet,
die Lichter
knnen
einge-
schaltet
werden.
Der Schls-
sel kann nicht
abgezogen
werden.

Die Lenker-
sperre ist
blockiert.
Der Motor
kann nicht
angelassen
werden. Die
Standlichter
des Schein-
werfers und
des Rck-
lichts
schalten
sich zu.
Der Znd-
schlssel
kann abgezo-
gen werden.
Nach Abzie-
hen des
Schlssel ist
das Immobi-
lizersystem
aktiv (falls
vorhanden).
30
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ZUSTZLI CHE
AUSSTATTUNGEN
SOZIUSSITZ AUS- UND
EINRASTEN
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den Schlssel in das Sitzschloss (1)
einstecken.
Am Soziussitz (2) den Halteriemen (3)
lsen.
Den Schlssel (1) gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Den vorderen Teil des Soziussitzes (2)
anheben.
Den Soziussstz (2) abziehen.
WICHTIG Bevor man den Sitz absenkt
und einrasten lsst, prfen, ob man den
Schlssel nicht etwa darin vergessen hat.
Blockieren des Sitzes (2):
Die Hken (4) des hinteren Sitzteils unter
di e Quer st r ebe ( 5) des hi nt er en
Rahmenaufsatzes einfgen.
Den Riemen am Soziussitz (3) nach
vorne schieben, dann den vorderen Teil
des Sitzes nach unten bringen. Dabei
dar auf acht en, dass der
Soziushalteriemen korrekt angeordnet
wird.
Auf den vorderen teil des Sitzes drcken
und die Verriegelung einrasten lassen.
GEFAHR
Vor dem Losfahren, prfen, ob der Sitz
(2) korrekt eingerastet ist.
WICHTIG Auf dem Markt W kann nur
die Version als Monoposto-Version
verwendet werden. Deshalb ist in der
Ausstattung kein Soziussitz vorgesehen.
Im Innenbereich der Heckverkleidung des
Fahrzeugs befindet sich ein ntzliches
Dokumentenfach mit Werkzeugtasche. Um
an dieses Fach zu gelangen, braucht nur
der entsprechende Verschluss geffnet
werden.
WI CHTI G Der Ver schl uss des
Dokumenten-/Werkzeugsfachs kann als
Alternative als Soziussitz (2) verwendet
werden.
Fr die Verwendung des Fahrzeugs mit
dem Ver schl uss des Dokument en-
/Werkzeugsfachs muss der Beifahrersitz,
wie beschrieben, abgenommen werden.
Fr di e I nst al l at i on si ehe Sei t e 31
(VERSCHLUSS DES DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACHS AUS- UND
EINRASTEN).
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31
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VERSCHLUSS DES DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACHS AUS-
UND EINRASTEN
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den Schlssel in das Schloss (1)
einstecken.
Den Schlssel (1) gegen den
Uhr zei ger si nn dr ehen, dann den
Dokument en- / Bor dwer kzeugf ach-
verschluss (2) von vorne her abziehen.
Im Innenbereich der Heckverkleidung des
Fahrzeugs befindet sich ein ntzliches
Dokumentenfach mit Werkzeugtasche. Um
an dieses Fach zu gelangen, braucht nur
der entsprechende Verschluss geffnet
werden.
WICHTIG Bevor man den Verschluss
fr das Dokumenten-/Bordwerkzeugfach
(2) absenkt und einrasten lsst, prfen, ob
man den Schl ssel ni cht et wa dari n
vergessen hat.
Bl ocki er en des Dokument en-
/Bordwerkzeugfachverschlusses (2):
Die vorderen, unten angeordneten Stifte
unt er di e Querst rebe des hi nt eren
Rahmenaufsatzes einfgen.
Den Dokumenten-/Bordwerkzeugfach-
verschluss in den Sitz positionieren und
so l ange drcken, bi s das Schl oss
einschnappt.
GEFAHR
Si ch vor dem Losf ahren darber
vergewissern, dass der Dokumenten-
/ Bordwerkzeugfachverschl uss (2)
korrekt eingerastet ist.
1
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACH
Um das Dokument en- / Bor d-
werkzeugfach zu ffnen:
Die Beifahrersitzbank, siehe Seite 30
(SOZIUSSITZ AUS- UND EINRASTEN),
oder den Verschluss des Dokumenten-
/ Wer kzeugsf achs, si ehe Sei t e 31
(VERSCHLUSS DES DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACHS AUS- UND
EINRASTEN), abnehmen.
Das Bor dwer kzeug ( 1) schl i et
folgendes ein:
Gebogene Sechskant-Steckschlssel 3,
5, 6 mm (2);
Doppelmaulschlssel 11 - 13 mm (3);
Doppelsteckschlssel 8 - 10 mm (4);
Maulschlssel 17 mm (5);
Zndkerzenschlssel 16 mm (6);
Doppel schr aubendr eher
(Kreuz/Sechskant) 4 mm (7).
Werkzeugtasche (8).
Max. zugelassenes Gewicht: 1,5 kg.
GEPCKHAKEN
Auf dem Sozi ussi tz kann ei n kl ei nes
Gepck befesti gt werden, das durch
Bnder gesichert wird, die an den beiden
Hken (9) befestigt werden.
Max. zugelassenes Gewicht: 9 kg.
GEFAHR
Das Gepck dar f kei ne gr oen
Abmessungen haben und muss stabil
befestigt werden.
WICHTIG Auf dem Markt W kann nur
die Version als Monoposto-Version
verwendet werden. Deshalb ist in der
Ausstattung des Fahrzeugs kein Haken fr
die Befestigung des Gepcks vorgesehen.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SPEZIALWERKZEUG W
Zur Ausfhrung besti mmter Arbei ten
folgendes Spezialwerkzeug verwenden
(beim aprilia-Vertragshndler erhltlich):
ZUBEHR
Folgende Zubehrteile:
Vordergabel Typ "R" FACTORY;
Hi nt er er St odmpf er Typ " R"
FACTORY;
einstellbarer Lenkungsdmpfer;
di e seri enmi g an der RSV 1000 R
FACTORY geliefert werden, knnen auch
auf RSV 1000 R ei ngebaut wer den
(wenden Sie sich bitte an einen aprilia-
Vertragshndler).
Werkzeug Arbeiten
Zapfen (1) fr das hintere
Sttzgestell, siehe Seite 70
(ZAPFEN FR DAS HIN-
TERE STTZGESTELL
MONTIEREN ).
Fahrzeug auf das
hintere Sttzge-
stell position-
ieren.
Hinteres Sttzgestell (2),
siehe Seite 70 (FAHR-
ZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN
).
Motorl und
Motorlfilter
wechseln.
Hinterrad abmon-
tieren.
Antriebskette ein-
stellen.
Unteres
Gehuse abmon-
tieren.
Vorderes Sttzgestell (3),
siehe Seite 71 (FAHR-
ZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN
).
Vorderrad
abmontieren.
Zange zur Clic-Schellen-
Montage (4), siehe Seite 65
(CLIC-SCHELLEN).
Clic-Schellen-
Montage.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
HAUPTKOMPONENTEN
KRAFTSTOFF
GEFAHR
Der Kraftstoff, der fr den Antrieb der
Explosionsmotoren verwendet wird, ist
l eicht entzndl ich und kann unter
Umstnden auch explodieren.
Es ist daher ratsam, an belfteten Stellen
und bei abgestelltem Motor Kraftstoff zu
t anken und di e ggf . not wendi gen
Wartungsarbeiten durchzufhren.
Beim Betanken oder in der Nhe von
Kraftstoffdmpfen nicht rauchen, auf
jeden Fall den Kontakt mit offenen
Fl ammen, Funken oder hnl i chem
vermeiden, wodurch sich der Kraftstoff
entznden oder explodieren knnte.
Den Austritt von Kraftstoff aus dem
Kraftstofftank vermeiden, denn der
Kraftstoff knnte sich beim Kontakt mit
dem glhend heien Motor entznden.
Falls versehentlich doch etwas Kraftstoff
austreten sollte, vor dem Starten des
Motors prfen, ob die Flche vollkommen
trocken ist..
Kraf t st of f dehnt si ch unt er
Sonneneinwirkung bzw. -wrme aus.
Deshalb den Kraftstofftank niemals
randvoll tanken.
Nach dem Bet anken den
Verschlussdeckel sorgfltig zudrehen.
Das Einatmen von Kraftstoffdampf, den
Kontakt mit der Haut, die Einnahme und
die Umfllung aus einem Behlter in
einen anderen vermeiden.
DIE UMWELT NICHT MIT KRAFTSTOFF
BELASTEN.
AUSSER DER REI CHWEI TE VON
KINDERN LAGERN.
Ausschlielich bleifreies Superbenzin mit
Mindestoktanzahl 95 (N.O.R.M.) und 85
(N.O.M.M.) verwenden.
Tanken:
Die Klappe (1) anheben.
Den Schlssel (2) in das Tankschloss (3)
einfhren.
Den Schlssel nach rechts drehen und
nach auen ziehen, um die Klappe zu
ffnen.
FLLMENGE (inkl. Reservemenge): 17,5 l
RESERVEMENGE: 4,5 1 l
ACHTUNG
Dem Kraftstoff keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird,
i st di e per f ekt e Sauber kei t
sicherzustellen.
GEFAHR
Den Kraftstofftank nicht ganz befllen;
die max. Fllmenge darf die Unterkante
des Fl l raumes ni cht berstei gen
(siehe Abbildung).
Tanken.
Nach dem Tanken:
WICHTIG Der Deckelverschluss kann
nur bei ei ngestecktem Schl ssel (2)
geschlossen werden.
Den Deckelverschluss bei
eingestecktem Schlssel (2) drcken
und somit schlieen.
GEFAHR
Si cher st el l en, dass der
Deckelverschluss korrekt geschlossen
ist.
Den Schlssel (2) abziehen.
Die Klappe (1) wieder schlieen.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
BREMSFLSSIGKEIT -
empfehlungen
WICHTIG Dieses Fahrzeug ist vorne
und hi nten mi t Schei benbremsen mi t
get r ennt en Hydr aul i kkr ei sl uf en
ausgestattet.
Di e nachf ol genden Anwei sungen
beschr ei ben zwar nur ei ne der
Bremsanlagen, gelten jedoch fr beide
Bremsanlagen.
GEFAHR
Pltzliche Spielvernderungen bzw.
"schwammi ger Wi der st and" am
Bremshebel sind auf mgliche Mngel
am Hydrauliksystem zurckzufhren.
Wenn Zweifel an der Zuverlssigkeit der
Bremsanlage bestehen oder wenn die
nor mal en Pr f kont r ol l en ni cht
durchgefhrt werden knnen, einen
aprilia-Vertragshndler zu Rat ziehen.
GEFAHR
Besonders nach Wart ungs- oder
Kont r ol l ar bei t en pr f en, ob di e
Bremsscheiben l- und fettfrei sind.
Di e Bremsl ei t ungen drf en ni cht
verwickelt oder abgenutzt sein.
Darauf achten, dass weder Wasser
noch Staub versehentlich in die Anlage
eindringen.
Wenn War t ungsar bei t en am
Hydraulikkreislauf notwendig sind,
Latex-Handschuhe verwenden.
Die Bremsflssigkeit kann Haut- und
Augenreizungen verursachen.
GEFAHR
Beim Kontakt mit der Flssigkeit, den
betroffenen Krperteil sofort sorgfltig
waschen. Falls die Flssigkeit in die
Augen geraten sollte, sofort einen Arzt
aufsuchen.
DIE UMWELT NICHT MIT FLSSIGKEIT
BELASTEN.
AUSSER DER REI CHWEI TE VON
KINDERN LAGERN.
ACHTUNG
Bremsfl ssi gkei t kann Lack- oder
Kunststoffoberflchen beschdigen.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SCHEIBENBREMSEN
GEFAHR
Di e Bremsen si nd di e wi chti gsten
Fahrzeugteile, die die Sicherheit am
meisten gewhrleisten und mssen
daher immer perfekt funktionsfhig sein.
Vor jeder Reise sind die Bremsen zu
prfen.
Ei ne schmut zi ge Bremsschei be
verschmutzt den Bremsbel ag und
reduziert damit auch die Bremswirkung.
Schmut zi ge Bremsbel ge si nd
auszutauschen, whrend die schmutzige
Bremsscheibe mit einem Fettlsemittel
bester Qualitt zu reinigen ist.
Die Bremsflssigkeit alle zwei Jahre von
ei nem apri l i a- Ver t r agshndl er
wechseln lassen.
Bei m Nachf l l en nur empf ohl ene
Bremsflssigkeiten verwenden, siehe
Seite 117 (SCHMIERMITTELTABELLE).
WICHTIG Dieses Fahrzeug ist mit
Schei benbremsen, mi t j ewei l s ei ner
Bremsanl age vorne und hi nt en und
get r ennt en Hydr aul i kkr ei sl uf en
ausgestattet.
Bei der vorderen Bremsanlage handelt es
si ch um ei ne Doppel schei benanl age
(rechts- und linksseitig).
Bei der hinteren Bremsanlage handelt es
sich um eine Einscheibenanlage (rechts).
Di e nachf ol genden Anwei sungen
beschr ei ben zwar nur ei ne der
Bremsanl agen, si nd j edoch fr bei de
Bremsanlagen gltig.
Bei zunehmenden Bremsbelagverschlei
sinkt auch der Flssigkeitsstand ab, um
den Ver schl ei aut omat i sch
auszugleichen.
Der Br emsf l ssi gkei t sbehl t er der
Vor der r adbr emse bef i ndet si ch am
Anschluss des Vorderradbremshebels.
Der Br emsf l ssi gkei t sbehl t er der
Hinterradbremse befindet sich unter der
rechten Seitenabdeckung. Zum ffnen, die
rechte Seitenabdeckung abnehmen, siehe
Seite 82 (SEITLICHE ABDECKUNGEN
ABNEHMEN).
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach al le 10000 km (6250 mi) den
Zustand der Bremsscheiben durch einen
aprilia-Vertragshndler prfen lassen.
Den Br emsf l ssi gkei t sst and i n den
Behl t er n, si ehe Sei t e 37
(VORDERRADBREMSE) und Seite 39
( HI NTERRADBREMSE) sowi e den
Verschlei der Bremsbelge, siehe Seite
93 (BREMSBELGE AUF VERSCHLEISS
PRFEN), vor der Abfahrt prfen.
37
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Die Bremsflssigkeit alle zwei Jahre von
einem aprilia-Vertragshndler wechseln
lassen.
GEFAHR
Das Fahr zeug bei ei nem
Br emsf l ssi gkei t sver l ust ni cht
benutzen.
VORDERRADBREMSE
KONTROLLE
Das Fahrzeug senkrecht aufstellen und
den Lenker gerade halten.
Prfen, ob der Flssigkeitstand im
Behlter ber der "MIN"-Markierung
liegt.
MIN= min. Stand
Wenn die Flssigkeit nicht mindestens die
"MIN"-Markierung nicht erreicht:
ACHTUNG
Mit dem Bremsbelgeverschlei sinkt
der Flssigkeitsstand zunehmend ab.
Den Bremsbelag- und den
Scheibenverschlei prfen, siehe Seite
93 ( BREMSBELGE AUF
VERSCHLEISS PRFEN).
Falls die Belge und/oder die Scheibe
nicht auszutauschen sind, nachfllen.
NACHFLLEN
Sei t e 35 ( BREMSFLSSI GKEI T -
empfehlungen) aufmerksam lesen.
ACHTUNG
Es best eht di e Gef ahr , dass
Bremsflssigkeit herausfliet. Den
Vorderradbremshebel nicht bettigen,
wenn die Schrauben (1) locker sind
oder wenn der Deckel des
Br emsf l ssi gkei t sbehl t er s
abgenommen wurde.
Die Schrauben (1) des
Bremsflssigkeitsbehlters (2) mit einem
kurzen Kreuzschlitz-Schraubendreher
herausschrauben.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GEFAHR
Die Bremsflssigkeit nicht zu lange der
frischen Luft aussetzen.
Die Bremsflssigkeit ist hygroskopisch
und ni mmt bei m Luf t kont akt
Feuchtigkeit auf.
Den Bremsflssigkeitsbehlter NUR
geffnet lassen, solange es fr die
Nachfllung erforderlich ist.
Den Deckel (3) mit Schrauben (1) und
Dichtung (4) abnehmen.
ACHTUNG
Dami t bei m Nachf l l en kei ne
Bremsflssigkeit ausflieen kann, nicht
am Fahrzeug rtteln.
Der Flssigkeit keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird, ist
die perfekte Sauberkeit sicherzustellen.
Den Bremsflssigkeitsbehlter (2) mit
Bremsflssigkeit auffllen, siehe Seite 117
(SCHMIERMITTELTABELLE) bis die
unterste Markierung "MIN" berschritten
wird
ACHTUNG
Beim Nachfllen die Behlter nicht
bermig auflllen. Nur dann bis zur
"MAX"-Markierung Bremsflssigkeit
nachfllen, wenn die Bremsbelge neu
si nd. Es empf i ehl t si ch, den
Bremsflssigkeitsbehlter nicht bis zur
"MAX"-Markierung zu fllen, wenn die
Bremsbelge verschlissen sind, da
sonst beim Wechseln der Bremsbelge
Bremsflssigkeit ausflieen knnte. Die
Bremsen auf Funktion prfen. Bei
einem zu hohen Bremsweg oder einer
niedrigeren Bremswirkung sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
da eine Entlftung der Bremsanlage
erforderlich sein knnte.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
HINTERRADBREMSE
KONTROLLE
Das Fahrzeug aufrecht halten, damit die
im Behlter (1) enthaltene Flssigkeit
parallel zum Schraubverschluss (2) ist.
Durch den entsprechenden Schlitz auf
dem rechten Gehuse prfen, ob der
Bremsflssigkeitsstand im Behlter ber
der "MIN"-Markierung liegt.
MIN= min. Stand
MAX= max. Stand
Wenn die Flssigkeit nicht mindestens die
"MIN"-Markierung erreicht:
ACHTUNG
Mit dem Bremsbelgeverschlei sinkt
der Flssigkeitsstand zunehmend ab.
Den Bremsbelag und den
Scheibenverschlei prfen, siehe Seite
93 ( BREMSBELGE AUF
VERSCHLEISS PRFEN).
Falls die Belge und/oder die Scheibe
nicht auszutauschen sind, die Nachfllung
durchfhren.
NACHFLLEN
Sei t e 35 ( BREMSFLSSI GKEI T -
empfehlungen) aufmerksam lesen.
Die rechte Seitenabdeckung entfernen,
si ehe Sei t e 82
( SEI TENVERKLEI DUNGEN
ABNEHMEN).
ACHTUNG
Es best eht di e Gef ahr , dass
Bremsflssigkeit herausfliet. Den
Hinterradbremshebel nicht bettigen,
wenn der Ver schl uss des
Bremsflssigkeitsbehlters locker oder
ausgedreht ist.
GEFAHR
Die Bremsflssigkeit nicht zu lange der
f r i schen Luf t ausset zen. Di e
Bremsflssigkeit ist hygroskopisch und
nimmt bei Luftkontakt Feuchtigkeit auf.
Den Bremsflssigkeitsbehlter NUR
geffnet lassen, solange es fr die
Nachfllung erforderlich ist.
Die Schraube (3) ganz heraus-
schrauben.
Den kompletten Behlter (1) leicht nach
auen schieben.
Den Schraubverschluss (2) lsen und
entfernen.
ACHTUNG
Bei m Nachf l l en muss di e
Bremsflssigkeit im Behlter parallel
zum Behl t er r and l i egen ( i n
waagrechter Position), damit sie nicht
verschttet werden kann.
Der Flssigkeit keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird, ist
die perfekte Sauberkeit sicherzustellen.
Die Dichtung (4) entfernen.
Den Behlter (1) mit Bremsflssigkeit
nachf l l en, si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE), bis der
richtige Stand zwischen der "MIN"- und
der "MAX"-Markierung liegt.
ACHTUNG
Auf bei geschl ossenem
Behlterverschluss (2) vermeiden, den
Behlter umyudrehen. Dabei knnte es
zu einem Austritt der Luft aus dem
Syst em kommen, was
Funktionsstrungen der Bremsanlage
verursachen kann.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ACHTUNG
Nur dann bis zur "MAX"-Markierung
Bremsflssigkeit nachfllen, wenn die
Bremsbelge neu sind. Es empfiehlt
sich, den Bremsflssigkeitsbehlter nicht
bis zur "MAX"-Markierung zu fllen, wenn
die Bremsbelge verschlissen sind, so
dass bei deren Wechsel kei ne
Bremsflssigkeit ausflieen kann.
Die Bremsen auf Funktion prfen.
Bei einem zu hohen Bremsweg oder einer
niedrigeren Bremswirkung sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden, da eine
Entlftung der Bremsanlage erforderlich
sein knnte.
KUPPLUNGSFLSSIGKEIT -
EMPFEHLUNGEN
WICHTIG Dieses Fahrzeug ist mit
hydr aul i scher Kuppl ungsst euer ung
ausgestattet.
ACHTUNG
Pltzliche Spielvernderungen bzw.
"schwammi ger Wi der st and" am
Kupplungshebel sind auf mgliche
Mngel am Hydr aul i ksyst em
zurckzufhren.
Wenn Zweifel an der Zuverlssigkeit der
Anl age best ehen oder wenn di e
nor mal en Pr f kont r ol l en ni cht
durchgefhrt werden knnen, einen
aprilia-Vertragshndler zu Rat ziehen.
ACHTUNG
Pr f en, dass di e Lei t ung ni cht
verwickelt ist oder Verschleistellen
aufweist.
Darauf achten, dass kein Wasser oder
Staub versehentlich in die Anlage
eindringen.
Wenn War t ungsar bei t en am
Hydraulikkreislauf notwendig sind,
Latex-Handschuhe verwenden.
Di e Fl ssi gkei t kann Haut - und
Augenreizungen verursachen.
Beim Kontakt mit der Flssigkeit, den
betroffenen Krperteil sofort sorgfltig
waschen. Falls die Flssigkeit in die
Augen geraten sollte, sofort einen
Augen- bzw. Arzt aufsuchen.
DIE UMWELT NICHT MIT FLSSIGKEIT
BELASTEN.
AUSSER DER REI CHWEI TE VON
KINDERN LAGERN.
Bei m Umgang mi t der Fl ssi gkei t
bercksichtigen, dass sie Lack- oder
Kunststoffteile beschdigen kann.
Die Kupplungsflssigkeit alle zwei
Jahr e dur ch ei nen apri l i a-
Vertragshndler wechseln lassen.
Nur die auf der Schmierstofftabelle
spezifizierte Flssigkeit verwenden,
si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
Der Kupplungsflssigkeitsbehlter (1)
bef i ndet si ch am Anschl uss des
Kupplungshebels.
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41
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Vor der Abfahrt den Flssigkeitsstand im
Behl t er pr f en, si ehe Sei t e 41
(KUPPLUNG); die Flssigkeit alle zwei
Jahr e dur ch ei nen apri l i a-
Vertragshndler wechseln lassen.
GEFAHR
Das Fahrzeug nicht benutzen, falls
Flssigkeit aus der Kupplungsanlage
herausfliet.
KUPPLUNG
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Alle 10.000 km (6250 mi) den Zustand der
Kuppl ung dur ch ei nen apri l i a-
Vertragshndler prfen lassen.
Bei einem Einsatz auf Rennstrecken:
Alle 5000 km (3120 mi) den Zustand der
Kuppl ung dur ch ei nen apri l i a-
Vertragshndler prfen lassen.
WICHTIG Der Motor i st mi t ei ner
hydraulisch bettigten Kupplung mit dem
Exklusivpatent PPC (Pneumatic Power
Cl ut ch) ausgest at t et , um das
Hinterradstoppen zu vermeiden.
KONTROLLE
Das Fahrzeug senkrecht aufstellen und
den Lenker gerade halten.
Prfen, ob der Flssigkeitstand im
Behlter ber der "MIN"-Markierung liegt.
MIN= min. Stand
MAX= max. Stand
Wenn die Bremsflssigkeit nicht
mi ndest ens di e "MI N"- Marki er ung
erreicht, nachfllen.
NACHFLLEN
Seite 40 (KUPPLUNGSFLSSIGKEIT -
Empfehlungen) aufmerksam lesen.
ACHTUNG
Es besteht die Gefahr, dass die Flssigkeit
herausfliet. Den Kupplungshebel nicht
bettigen, wenn der Verschluss locker
oder ausgedreht ist.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GEFAHR
Die Kupplungsflssigkeit nicht zu lange
der frischen Luft aussetzen.
Di e Kuppl ungsf l ssi gkei t i st
hygr oskopi sch und ni mmt bei
Luftkontakt Feuchtigkeit auf.
Den Kupplungsflssigkeitbehlter NUR
geffnet lassen, solange es fr die
Nachfllung erforderlich ist.
Mit einem kruzen Kreuzschraubenzieher
di e dr ei Schr auben ( 1) vom
Kupplungsflssigkeitsbehlter (2) lsen.
Den Deckel (3) mit Schrauben (1) und
Dichtung (4) anheben und entfernen.
ACHTUNG
Um die Flssigkeit beim Nachfllen
nicht herausflieen zu lassen, nicht am
Fahrzeug rtteln.
Der Flssigkeit keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird, ist
die perfekte Sauberkeit sicherzustellen.
Den Behlter (2) mit der Flssigkeit der
Kupplungssteuerung nachfllen, siehe
Seite 117 (SCHMIERMITTELTABELLE),
bis der richtige Stand zwischen der
"MIN"- und der "MAX"-Markierung liegt.
ACHTUNG
Beim Nachfllen die "MAX"-Markierung
nicht berschreiten.
Die Kupplung auf ihre Funktion prfen.
Bei einem zu groen Kupplungshebelspiel
oder fal l s di e Kuppl ungsanl age
Funktionsstrungen aufweist, sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden,
denn eine Entlftung der Anlage knnte
notwendig sein.
KHLMITTEL
ACHTUNG
Das Fahrzeug nicht verwenden, wenn
der Khlmittelstand unter der Minimum-
Markierung (LOW) liegt.
WICHTIG Fr die Arbeiten bezglich
des Khl mi t t el s muss di e r echt e
Seitenverkleidung abgenommen werden.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Vor der Abfahrt den Khl mi ttel stand
prfen, siehe Seite 44 (PRFEN UND
NACHFLLEN); das Khlmittel alle zwei
Jahr e dur ch I hr en apri l i a-
Vertragshndler wechseln lassen.
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3
1
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GEFAHR
Khl mi ttel i st schdl i ch, wenn es
eingenommen wird. Auf Haut oder
Augen kann das Khl mi t t el
Entzndungen verursachen.
Wenn das Flssigkeit mit der Haut oder
den Augen i n Kontakt kommt, di e
St el l en mi t r ei chl i ch Wasser
auswaschen und einen Arzt aufsuchen.
Wenn Khlmittel eingenommen wurde,
Brechreiz hervorrufen, Mund und Hals
mit reichlich Wasser aussplen und
sofort einen Arzt aufsuchen.
AUSSER DER REI CHWEI TE VON
KINDERN LAGERN.
DIE UMWELT NICHT MIT FLSSIGKEIT
BELASTEN.
Das Khlmittel nicht auf die heien
Motorteile gieen, denn es knnte sich
entznden und unsichtbare Flammen
bewirken.
Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich
der Gebrauch von Latex-Handschuhen.
ACHTUNG
Zum Wechsel des Khlmittels sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Di e Khl mi t t el l sung wei st ei n
Mischverhltnis von 50% Wasser und 50%
Frostschutzmittel auf.
Dieses Mischverhltnis ist fr die meisten
Betriebstemperaturen geeignet und bietet
eine gute Korrosionsbestndigkeit.
Es empf i ehl t si ch, das gl ei che
Mi schver hl t ni s auch i m Sommer
beizubehalten: die Verdunstung wird damit
geringer und auch die Notwendigkeit,
fters nachzufllen, wird reduziert.
Auch die Mineralablagerungen, die durch
ei n Verdunsten des Wassers i n dem
Khler verursacht werden, verringern sich
und die Wirksamkeit des Khlsystems
bleibt erhalten.
Fal ls die Auentemperatur unter 0C
absinkt, das Khlsystem fters prfen und
ggf. mehr Frostschutzmittel im maximalen
Mischverhltnis von 60% nachfllen.
Fr die Khlflssigkeit destilliertes Wasser
ver wenden, um den Mot or ni cht zu
beschdigen.
GEFAHR
Schr aubver schl uss ( 1) vom
Ausgl ei chsbehl t er nur bei
abgekhltem Motor abschrauben, weil
im Khlsystem Druck vorliegt und die
Innentemperatur sehr hoch ist.
Auf Hnden und Kleidung kann das
Khlmittel schwere Verbrhungen bzw.
Schden verursachen.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
PRFEN UND NACHFLLEN
GEFAHR
Die Kontrolle und das Nachfllen des
Khlmittels bei kaltem Motor ausfhren.
Den Motor abstellen und abkhlen
lassen.
Das Fahrzeug mit beiden Rdern auf
dem Boden aufrecht halten.
Durch den entsprechenden Schlitz (1)
auf dem rechten Gehuse prfen, ob die
Fl ssi gkei t i m Ausgl ei chsbehl t er
zwi schen der "FULL"- und "LOW"-
Markierung liegt.
FULL = max. Stand
LOW = min. Stand
Anderfalls:
Die Seitenverkleidung abnehmen, siehe
Seite 82 (SEITENVERKLEIDUNGEN
ABNEHMEN).
Den Schraubverschluss (2) lsen und
entfernen.
GEFAHR
Khl mi ttel i st schdl i ch, wenn es
eingenommen wird. Auf Haut oder
Augen kann das Khl mi t t el
Entzndungen verursachen.
Kei ne Fi nger bzw. Gegenst nde
hi nei nf hr en, um das
Khlmittelvorhandensein festzustellen.
ACHTUNG
Der Flssigkeit keine Zusatzstoffe oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird,
i st di e per f ekt e Sauber kei t
sicherzustellen.
Mit Khlmittel nachfllen, siehe Seite
117 (SCHMIERMITTELTABELLE), bis
die Flssigkeit mehr oder weniger die
"FULL"-Markierung erreicht. Diesen
Stand nicht berschreiten, sonst wird die
Flssigkeit bei Motorbetrieb heraus-
flieen.
Die Einfllschraube (1) wieder
einsetzen.
ACHTUNG
Bei einem bermigen Verbrauch oder
ei ner Ent l eer ung des
Ausgleichsbehlters, das Khlsystem
auf Undi cht i gkei t en pr f en. Di e
Repar at ur en von I hr em apri l i a-
Vertragshndler vornehmen lassen.
2 1
45
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
REIFEN
Dieses Fahrzeug ist mit schlauchlosen
Reifen (tubeless) ausgestattet.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
GEFAHR
Alle fnfzehn Tage den Reifenluftdruck
bei Umgebungst emper at ur
kontrollieren.
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach alle 15 Tage den Zustand der
Rei f en und den Rei f endr uck bei
Umgebungstemperatur prfen lassen,
siehe Seite 113 (TECHNISCHE DATEN).
Warme Reifen beeintrchtigen das
Meergebnis.
Den Reifenluftdruck besonders vor und
nach jeder langen Reise kontrollieren.
Bei zu hohem Luftdruck werden die
Bodenunebenheiten nicht abgefangen
und auf den Lenker bertragen. Das
Er gebni s: Beei nt r cht i gung des
Fahrkomforts und der Stabilitt in den
Kurven.
Umgekehrt sind die Reifenseiten (1) bei
nichtausreichendem Luftdruck einem
hheren Druck ausgesetzt. In diesem
Fall knnte der Reifen aus den Felgen
r ut schen oder si ch sogar davon
ablsen, was einen Verlust der Fahr-
zeugkontrolle zur Folge haben knnte.
Bei sehr pl tzl i chen Bremsungen
knnten die Reifen aus den Felgen
heraustreten.
In den Kurven knnte das Fahrzeug ins
Schleudern geraten.
GEFAHR
Di e Ober f l che und den
Verschleizustand der Reifen prfen:
Reifen in schlechtem Zustand weisen
eine niedrigere Bodenhaftung auf und
beeintrchtigen die Wendigkeit des
Fahrzeugs.
Einige Reifentypen, die fr dieses
Fahrzeug zugelassen sind, werden mit
Verschleianzeigen ausgestattet.
Es gi bt Ver schl ei anzei ger
verschiedener Art. Bei einem aprilia-
Vertragshndler kann man sich nach
den Verschleiprfungsmodalitten
erkundigen.
Eine Sichtkontrolle vornehmen, um so
den Verschleigrad an den Reifen
festzustellen und ggf. sie austauschen
zu lassen.
Bei Verschleierscheinungen oder
wenn auf der Laufflche ein mehr als 5
mm breites Loch vorhanden ist, das
Fahrzeug neu bereifen.
Nach einer Reifenreparatur ist ein
er neut es Auswucht en des Rads
erforderlich.
GEFAHR
Die Reifen mssen durch Reifen ersetzt
werden, welche der Werkvorschrift
hi nsi cht l i ch Gr e und Typ
ent spr echen, si ehe Sei t e 113
(TECHNISCHE DATEN); der Gebrauch
anderer Reifentypen wirkt sich auf die
Fahrbarkeit des Fahrzeuges negativ
aus.
Keine Reifenschluche auf Felgen fr
schlauchlose Reifen installieren und
umgekehrt.
Auch die Ventilkappen (2) mssen
vorhanden sein, um einen pltzlichen
Luftdruckverlust zu vermeiden.
Wechsel-, Reparatur-, Wartungs- und
Auswucht ungsarbei t en si nd sehr
wi cht i g und sol l t en daher mi t
angemessenen Wer kzeugen und
gewissenhaft durchgefhrt werden.
Sich an einen aprilia-Vertragshndler
oder an einen Reifenfachmann wenden.
Neue Reifen knnen einen Schmierfilm
aufweisen, daher fr einige Kilometer
vorsichtig fahren. Reifen nicht mit
ungeeigneten Mitteln schmieren. Wenn
die Reifen alt sind, knnen sie hart
46
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
wer den und di e St r aenhaf t ung
beeintrchtigen, auch wenn sie nicht
vollstndig verschlissen sind.
In diesem Fall die Reifen unbedingt
auswechseln.
MINIMALE PROFILTIEFE (3):
vorne und hinten: 2 mm (W 3 mm) und
auf jeden Fall nicht unter dem durch die
geltende Gesetzgebung des jeweiligen
Landes festgesetzten Wert.
MOTORL
GEFAHR
Das Mot or l kann schwer e
Hautschden verursachen, wenn man
tglich und fr lngere Zeit damit in
Berhrung kommt.
Wir empfehlen die Hnde nach dem
Umgang mit l grndlich zu waschen.
AUSSER DER REI CHWEI TE VON
KINDERN LAGERN.
DI E UMWELT NI CHT MI T L
BELASTEN.
Das l in einem abgeschlossenen
Behlter zu der Tankstelle bringen, bei
der man normalerweise das frische l
kauft, oder bei einer Altlsammelstelle
abgeben.
Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich
der Gebrauch von Latex-Handschuhen.
ACHTUNG
Leuchtet di e Kontrol l l euchte " "
whrend des normalen Motorbetriebs
gleichzeitig mit dem Symbol "~" am
Display auf, bedeutet dies, dass der
Motorldruck im System nicht hoch
genug ist.
In diesem Fall den Motorlstand prfen,
si ehe Sei t e 65 ( MOTORLSTAND
PRFEN UND NACHFLLEN). Falls der
Stand nicht korrekt ist, den Motor sofort
abstellen und sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
ACHTUNG
Mit Vorsicht vorgehen.
l nicht vergieen.
Die Bestandteile, den Arbeitsbereich
und di e umgebende Fl che ni cht
verschmutzen. Mgliche lspuren
sorgfltig reinigen.
Bei Verlust oder Strungen sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Den Motorlstand regelmig prfen,
si ehe Sei t e 65 ( MOTORLSTAND
PRFEN UND NACHFLLEN).
Zum Mot orl wechsel si ehe Sei t e 63
( WARTUNGSPLAN) und Sei t e 67
(MOTORL UND LFILTEREINSATZ
WECHSELN).
WICHTIG Markenle vom Typ 15W -
50 ver wenden, si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
3
1
2
4
5 6
VORDERRADBREMSHEBEL UND
KUPPLUNGSHEBEL EINSTELLEN
Mit Hilfe der Einstellschraube (3) kann die
Entfernung zwischen Hebelende (1) und
Handgriff (2) eingestellt werden.
Di e Kl i ckger usche MAX und MI N
entsprechen einem Abstand zwischen
Hebelende und Griff von ungefhr jeweils
126 und 83 mm.
Den Steuerhebel (1) nach vorne
schieben und die Einstellschraube (3)
drehen, bis der gewnschte Abstand des
Hebels (1) erreicht wurde.
SPIEL AM
HINTERRADBREMSHEBEL
EINSTELLEN
Der Bremshebel wird beim Zusammenbau
des Fahrzeuges ergonomisch positioniert.
Fal l s notwendi g, kann das Spi el des
Bremshebels eingestellt werden:
Die Kontermutter (4) lsen.
Den Stab der Pumpensteuerung (5)
herausschrauben, um ein min. Spiel von
0, 5 - 1 mm zwi schen der
Pumpenst euer ung und dem
Pumpenkolben zu gewhrleisten.
ACHTUNG
Prfen, ob etwas Spiel beim Hebel (6)
vorhanden ist, um zu vermeiden, dass
die Bremse bettigt bleibt und zu einem
frhzeitigen Verschlei der Bremsteile
fhrt.
Hebelspiel (6): 4 mm (am Ende des
Hebels gemessen).
Den Stab der Pumpensteuerung (5)
mittels der Kontermutter (4) blockieren.
ACHTUNG
Nach der Einstellung prfen, ob das
Rad f rei dreht , wenn di e Bremse
losgelassen wird.
Die Bremsen auf Funktion prfen.
Falls notwendig, sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
48
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
HINTERRADBREMSHEBEL UND
SCHALTHEBEL EINSTELLEN
Di e Bedi enhebel wer den bei m
Zusammenbau des Fahr zeuges
ergonomisch positioniert.
Fal l s not wendi g, kann di e
Bremshebelposition individuell eingestellt
werden.
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Die Schraube (1) etwas lsen.
Den Exzenter (2) drehen, um die
optimale Stellung fr das Pedal (3) zu
suchen.
Die Schraube (1) festziehen und die
St andf est i gkei t des posi t i oni ert en
Exzenters prfen.
ACHTUNG
Fal l s der Schal t hebel wei t er e
Einstellungen erfordert, sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden.
AUSPUFF/SCHALLDMPFER
GEFAHR
Es i st ver bot en, das
Schal l pegel kont r ol l syst em
aufzubrechen.
Der Eigentmer des Fahrzeuges wird
darauf hingewiesen, dass das Gesetz
folgendes verbieten kann:
Den Abbau und jegliche Handlung zur
Auer bet r i ebset zung j egl i cher
Einrichtung oder jegliches in einem
neuen Fahr zeug i nt egr i er t en
Best andt ei l es, um auf den
Geruschpegel vor dem Verkauf oder
der bergabe des Fahrzeuges an den
Endverbraucher bzw. whrend seines
Betriebs zu wirken, es sei denn, dass
War t ungs- , Repar at ur - oder
Aust auschar bei t en dur chgef hr t
werden, sowie
di e Benut zung des Fahr zeuges,
nachdem diese Einrichtung bzw. dieser
Best andt ei l abgebaut oder auer
Betrieb gesetzt worden ist.
Den katalytischen Schalldmpfer und die
Leitungen des Schalldmpfers prfen und
dabei feststellen, ob Rostspuren bzw.
Lcher vor handen si nd und ob das
Auspuffsystem korrekt funktioniert.
Fal l s das Ger usch aus dem
Auspuffsystem immer strker wird, sich
unver zgl i ch an ei nen apri l i a-
Vertragshndler wenden.
GEFAHR
Beide Auspuffschalldmpfer sind mit
einem Katalysator ausgestattet.
Demzuf ol ge er r ei chen si e hohe
Temperaturen, daher besonders darauf
achten, dass man sich nicht daran
verbrennt.
49
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
`
BEDIENUNGSHINWEISE
AUF- UND ABSTEIGEN VOM
FAHRZEUG
Di e i m nachf ol genden auf gef hr t en
Anwei sungen verl angen hchst e
Auf merksamkei t , da si e aus
Sicherheitsgrnden abgefat wurden, um
durch Strzen des Fahrers oder des Sozius
vom Fahrzeug und/oder durch Herunterfallen
oder Umkippen des Fahrzeugs selbst
verursacht e Personen-, Sach- und
Fahrzeugschden zu vermeiden.
GEFAHR
Sturz- bzw. Kippgefahr. Mit Vorsicht
vorgehen.
Zum Auf- und Absteigen vom Fahrzeug muss
man ber eine absolute Bewegungsfreiheit
und freie Hnde verfgen (keinesfalls
Gegenstnde, nicht aufgesetzte Schutzhelme
bzw. nicht getragene Handschuhe oder
Brillen in den Hnden halten).
Nur von der linken Fahrzeugseite und nur
bei vorgeklapptem Seitenstnder auf- bzw.
absteigen.
ACHTUNG
Den Sei tenstnder weder mit dem
eigenen Gewicht noch mit jenem des
Sozius belasten.
Der Seitenstnder wurde entwickelt, um das
Fahrzeuggewi cht ei nschli el i ch ei ner
Mindestbelastung tragen zu knnen, ohne
Fahrer und Sozius.
Das Aufsteigen in Fahrposition bei auf dem
Seitenstnder abgestelltem Fahrzeug ist
ausschlielich zulssig, um die Gefahr eines
Sturzes oder Umkippens zu vermeiden, und
si eht dabei kei ne Bel ast ung des
Seitenstnders durch das Gewicht des
Fahrers bzw. des Sozius vor.
Beim Auf- und Absteigen kann man aufgrund
des Fahrzeuggewichts das Gleichgewicht
verlieren und daher strzen bzw. umkippen.
WICHTIG Der Fahrer muss immer als
erster auf das Fahrzeug aufsteigen und als
letzter absteigen, und es ist seine Aufgabe,
fr das Gleichgewicht und die Stabilitt beim
Auf- und Absteigen des Sozius zu sorgen.
50
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Der Sozius muss auerdem mit grter
Vorsi cht auf- und abstei gen, um das
Fahrzeug und den Fahrer nicht aus dem
Gleichgewicht zu bringen.
WICHTIG Es ist Aufgabe des Fahrers,
den Sozius ber die Vorgehensweise beim
Auf- und Absteigen zu belehren.
Zum Auf- und Abstei gen des Sozi us
verfgt das Fahrzeug ber entsprechende
Soziusfurasten. Der Sozius muss beim
Auf- und Absteigen stets von der linken
Furaste Gebrauch machen.
Man darf weder springend noch durch
Ausstrecken des Beines, um den Boden zu
berhren, vom Fahrzeug absteigen bzw.
versuchen, abzusteigen. In beiden Fllen
wren das Gleichgewicht und die Stabilitt
des Fahrzeugs stark beeintrchtigt.
WICHTIG Das Gepck oder die am
hi nt er en Fahr zeugt ei l bef est i gt en
Gegenstnde knnen bei m Auf- und
Absteigen vom Fahrzeug ein Hindernis
darstellen.
Auf jeden Fall eine gut kontrollierte und
weit ausholende Bewegung des rechten
Bei nes ausf hr en, um das hi nt er e
Fahrzeugt ei l (Heckverkl ei dung oder
Gepck) berwinden zu knnen, ohne
dagegen zu stoen und so das Fahrzeug
aus dem Gleichgewicht zu bringen.
AUFSTEIGEN
Den Lenker korrekt umfassen und auf
das Fahrzeug steigen, ohne dabei den
Seitenstnder mit dem eigenen Gewicht
zu belasten.
WICHTIG Sollte es nicht mglich sein,
sich mit beiden Fen auf dem Boden
abzusttzen, nur den rechten Fu auf den
Boden stellen (bei Gleichgewichtsverlust
ist die linke Seite durch den Seitenstnder
"geschtzt") und den linken zum Absttzen
bereithalten.
Beide Fe auf den Boden stellen, das
Fahrzeug in Fahrposition bringen und im
Gleichgewicht halten.
WI CHTI G Der Fahr er dar f di e
Soziusfurasten in Fahrposition weder
vor kl appen noch ver suchen, si e
vorzukl appen, denn di es knnte das
Gl ei chgewi cht und di e Stabi l i tt des
Fahrzeugs beeintrchtigen.
Die beiden Soziusfurasten vom Sozius
vorklappen lassen.
Den Sozius ber das Aufsteigen belehren.
Mit dem linken Fu auf den
Sei t enst nder ei nwi r ken und i hn
vollstndig zurckklappen.
ABSTEIGEN
Die Parkflche whlen, siehe Seite 59
(PARKEN).
Das Fahrzeug anhalten, siehe Seite 59
(ANHALTEN).
GEFAHR
berpr f en, dass der Boden der
Parkflche frei, fest und eben ist.
Mit dem Absatz des linken Fues auf
den Seitenstnderhebel einwirken und
vollstndig vorklappen .
WICHTIG Sollte es nicht mglich sein,
sich mit beiden Fen auf dem Boden
abzusttzen, nur den rechten Fu auf den
Boden stellen (bei Gleichgewichtsverlust
ist die linke Seite durch den Seitenstnder
"geschtzt") und den linken zum Absttzen
bereithalten.
Beide Fe auf den Boden stellen und
das Fahrzeug i m Gl ei chgewi cht i n
Fahrposition halten.
Den Sozius ber das Absteigen
belehren.
ACHTUNG
Sturz- und Kippgefahr.
Sich vergewissern, dass der Sozius
vom Fahrzeug abgestiegen ist.
Den Sei t enst nder ni cht mi t dem
eigenen Gewicht belasten.
Das Fahrzeug schrg stellen, bis der
Seitenstnder auf dem Boden aufliegt.
Den Lenker richtig umfassen und vom
Fahrzeug steigen.
Den Lenker ganz nach links drehen.
Die Soziusfurasten zurckstellen.
ACHTUNG
Die Fahrzeugstabilitt sicherstellen.
51
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
N
2
1
SICHERHEITSKONTROLLEN
GEFAHR
Vor dem Anl assen des Fahrzeugs
i mmer ei ne Si cher hei t skont rol l e
durchfhren (siehe "TABELLE DER
SICHERHEITSKONTROLLEN").
I mmer ei ne Si cher hei t skont rol l e
vornehmen, so dass schwere Schden
am Fahrzeug und/oder an Personen
vermieden werden.
Sofort einen aprilia-Vertragshndler zu
Rate ziehen, wenn man nicht versteht, wie
et was f unkt i oni er t , oder wenn man
Betriebsstrungen bemerkt bzw. vermutet.
Eine Kontrolle ist sehr schnell ausgefhrt
und die daraus resuliertende Sicherheit ist
erheblich.
WICHTIG Dieses Fahrzeug wurde so
ausgest at t et , dami t es event uel l e
Strungen und Fehlfunktionen, die im
elektronischen Steuergert abgespeichert
sind, in Realzeit erkennen kann.
Bei j edem Umst el l en des
Zndschlsselschalters auf "" wird drei
Sekunden lang die Angabe "efi" (1) an der
rechten Seite des Multifunktionsdisplays
angezeigt.
ACHTUNG
Wird die Angabe "efi" (1) whrend der
normalen Motorfunktion angezeigt,
bedeutet dies, dass das elektronische
Steuergert irgendeine Strung erfasst
hat.
In vielen Fllen luft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen
weiter; in diesem Fall sich sofort an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
ACHTUNG
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach alle 10.000 km (6250 mi) wird am
rechten Display die Angabe "SERVICE"
(2) angezeigt.
In diesem Fall sollte man sich fr die
regelmige Wartung an einen aprilia-
Vertragshndler wenden, siehe Seite 63
(WARTUNGSPLAN). Zum Lschen der
Angabe "SERVICE" am Display, den
Zndschlssel auf ON drehen, dann
gl ei chzei t i g und mi ndest ens 15
Sekunden di e Tast en "+" und "- "
drcken.
52
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SICHERHEITSKONTROLLEN
Teil Kontrolle Seite
Vor der e und hi nt er e
Scheibenbremsen
Funktionstchtigkeit, Handbremshebelspiel, Flssigkeitsstand, ggf. vorhandene Undichtigkeiten
prfen.
Bremsbelgeverschlei prfen.
Ggf. Flssigkeit nachfllen.
35, 36, 37, 39,
93
Gasdrehgriff
Prfen, ob sich der Gasgriff leicht auf- und zudrehen lt und ob man ihn in allen Stellungen des
Lenkers drehen kann. Ggf. einstellen und/oder schmieren.
94
Motorl Prfen und/oder ggf. nachfllen. 46, 65
Rder/Reifen
Reifenoberflche, -druck, -verschlei, -beschdigungen prfen.
Eventuell verklemmte Fremdkrper von den Laufbahnmustern entfernen.
45
Bremshebel
Prfen, ob sich die Bremshebel leicht bettigen lassen.
Ggf. Gelenkpunkte schmieren und Hebelspiel einstellen.
47
Kupplung
Die Funktion, das Hebelspiel, den Flssigkeitsstand und das Vorhandensein von eventuellen
Verlusten kontrollieren.
Ggf. Flssigkeit nachfllen; die Kupplung muss einwandfrei funktionieren und nicht schlpfen.
40, 41
Lenkung Prfen, ob die Drehung gleichmig, flieend und ohne Spiel bzw. Lockerungen erfolgt. -
Seitenstnder
Funktionsfhigkeit prfen. Prfen, dass beim Hoch- bzw. Herunterklappen des Stnders keine
Reibungen auftreten und dass die Federspannung es ermglicht, ihn in die Ausgangsposition
zurckzustellen.
Ggf. Gelenkpunkte und Kupplungen schmieren.
Den einwandfreien Betrieb des Sicherheitsschalters prfen.
97, 102
Befestigungselemente Prfen, ob die Befestigungselemente nicht locker sind. Ggf. einstellen oder festschrauben. -
Antriebskette Das Spiel prfen. 79, 80
Kraftstofftank
Kraftstoffstand prfen, ggf. nachtanken.
Ggf. vorhandene Undichtigkeiten des Kreislaufes prfen.
Den korrekten Verschluss des Kraftstofftankverschlusses prfen.
34, 81
Khlmittel Der Stand im Ausgleichsbehlters muss zwischen der "FULL"- und der "LOW"-Markierung liegen. 42, 44
Motorstopschalter
( - >)
Funktionsfhigkeit prfen.
27
Lichter, Kontrollleuchten, Hupe
Br emsl i cht schal t er und
elektrische Vorrichtungen
Funktionsfhigkeit der akustischen und Sichtanzeigen prfen. Ggf. die Glhbirnen wechseln oder die
Betriebsstrung beheben. 98 - 109
53
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
N
2
3
1
6
4 5
4 4
ANLASS
GEFAHR
Das Fahrzeug hat ei ne erhebl i ch
Leistung, muss daher stufenweise
verwendet und mit grter Vorsicht
gefahren werden.
Kei ne Gegenst nde i n di e
Cockpitverkleidung legen (zwischen
dem Lenker und der
Instrumenteneinheit), um die Drehung
des Lenkers und die Sicht auf der
Instrumenteneinheit nicht zu hindern.
WICHTIG Vor Anlassen des Motors,
das Kapitel "Sicheres Fahren" sorgfltig
durchlesen, siehe Seite 5 (SICHERES
FAHREN).
GEFAHR
Abgase enthalten Kohlenmonoxyd,
welches sehr schdlich ist, und drfen
nicht eingeatmet werden.
St ar t en Si e den Mot or ni cht i n
geschlossenen bzw. nicht ausreichend
belfteten Rumen.
Ei ne Ni cht beacht ung di eser
Anweisungen kann Bewutlosigkeit
und sogar Tod durch Ersticken zur
Folge haben.
WICHTIG Wenn das Fahrzeug auf den
Seitenstnder aufgestellt ist, kann der
Motor nur im Leerlauf gestartet werden.
Wenn man i n di esem Fal l den Gang
einlegt, geht der Motor aus.
Mit angehobenem Seitenstnder kann der
Mot or i m Leer l auf oder mi t
eingeschaltetem Gang und bettigtem
Kupplungshebel gestartet werden.
In Fahrposition auf das Fahrzeug
steigen, siehe Seite 49 (AUF- UND
ABSTEIGEN VOM FAHRZEUG).
Sicherstellen, dass der Seitenstnder
vollkommen zurckgeklappt ist.
Prfen, ob der Lichtumschalter (1) auf
"," steht.
Die Motorstoptaste (2) auf "" stellen.
Den Schlssel (3) drehen und den
Zndschlsselschalter auf "" stellen.
An diesem Punkt angelangt:
werden am Mul ti funkti onsdi spl ay 3
Sekunden lang alle digits angezeigt.
An der Instrumenteneinheit leuchten alle
Kont r ol l l eucht en ( 4) und di e
Rckbeleuchtung fr 3 Sekunden auf.
Der Zeiger des Drehzahlmessers (5)
richtet sich auf den letzten eingestellten
Wert der berdrehzahlgrenze aus und
kehrt nach 3 Sekunden wieder auf den
Mindestwert zurck.
Whrend des normalen Fahrzeugeinsatzes
wird an den Instrumenten sofort der
Stromwert angezeigt.
ACHTUNG
Leuchtet an der Instrumenteneinheit die
Kraftstoffreserveanzeige "a" (6) auf, so
bal d wi e mgl i ch Kar f t st of f
nacht t anken, si ehe Sei t e 34
(KRAFTSTOFF).
54
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
9
7
8
10
11
WI CHTI G Di e Meei nhei t en von
Tachomet er ( km oder mi ) ,
Khlmitteltemperatur (C oder F), die
berdrehzahlgrenze, die Uhr- und ggf. die
Zeitmefunktionen knnen eingestellt
wer den, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
GEFAHR
Die berdrehzahlschwelle wird bei aprilia
auf 6000 U/min (rpm) festgesetzt. Die
Grenze allmhlich erhhen, whrend man
mit dem Fahrzeug vertraut wird.
Whrend der Einfahrt die empfohlene
berdrehzahlgrenze nicht berschreiten,
siehe Seite 58 (EINFAHREN).
Wenigstens ein Rad durch Bettigung
eines Bremshebels blockieren.
Den Kupplungshebel (7) vollstndig
ziehen und den Schalthebel (8) auf
Leerlauf schalten [grne Kontrollleuchte
"`" (9) leuchtet].
Am Fahrzeug ist ein Starter vorgesehen,
der vom Steuergert verwaltet wird und,
f al l s er f or der l i ch, aut omat i sch i n
Funktion tritt (Kaltstart).
ACHTUNG
Um di e Bat t eri e ni cht zu sehr zu
verbrauchen, die Anlassertaste ""
nicht lnger als fnfzehn Sekunden
gedrckt halten.
Wenn der Motor in dieser Zeit nicht
anspringt, zehn Sekunden lang warten
und di e Anl assertaste "" erneut
drcken.
Die Anlassertaste "" (10) drcken,
ohne Gas zu geben, und ihn loslassen,
sobald der Motor anspringt.
ACHTUNG
Di e Anl assert ast e "" ( 10) ni cht
drcken, wenn der Mot or berei t s
angelaufen ist, um den Anlasser nicht
zu beschdigen.
Wenn die Motorldruckontrollleuchte
"~" (11) weiterhin oder whrend des
normalen Motorbetriebs aufleuchtet,
bedeutet dies, dass der ldruck im
System nicht ausreicht.
I n di esem Fal l den Mot or sof or t
abstellen und sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
Zumindest einen Bremshebel bettigen
und vor der Abfahrt kein Gas geben.
ACHTUNG
Bei kaltem Motor nicht abrupt anfahren.
Um umweltschdliche Emissionen und
den Kr af t st of f ver br auch ei nzu-
schrnken, empfiehlt es sich den Motor
zu erwrmen und die ersten Kilometer
langsam zu fahren.
ACHTUNG
Wird am Display (Multifunktion) die
Angabe "EFI " whrend der normalen
Motorfunktion angezeigt, bedeutet dies,
dass das elektronische Steuergert
irgendeine Strung festgestellt hat.
In vielen Fllen luft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen
weiter; sich sofort an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
55
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANFAHREN UND FAHREN
GEFAHR
Das Fahr zeug ver f gt ber ei ne
er hebl i ch Lei st ung, muss daher
schrittweise beschleunigt und mit
grter Vorsicht gefahren werden.
Kei ne Gegenst nde i n di e
Cockpitverkleidung fgen (zwischen
dem Lenker und der Instrumenten-
einheit), um die Drehung des Lenkers
und di e Si cht auf di e
Instrumenteneinheit nicht zu hindern.
WICHTIG Vor dem Losfahren den
Abschnitt "Sicheres Fahren", siehe Seite 5
(SICHERES FAHREN) aufmerksam lesen.
ACHTUNG
Leucht et whr end der Fahr t di e
Kraftstoffreservekontrollleuchte "a" (1)
an der I nst r ument enei nhei t auf ,
bedeutet dies, dass noch ca. 4,5 1 l
Kraftstoff vorhanden sind.
In diesem Fall so bald wie mglich
Kraftstoff nachtanken, siehe Seite 34
(KRAFTSTOFF).
GEFAHR
Fhrt man ohne Sozius, prfen, ob die
Soziusfurasten hochgeklappt sind.
Whrend der Fahrt die Handgriffe fest
anf assen und di e Fe auf den
Furasten halten.
WHREND DER FAHRT NIE ANDERE
POSITIONEN EINNEHMEN.
GEFAHR
Wenn man mit einem Sozius fhrt,
diesem erklren, wie er sich verhalten
muss, um Probleme beim Fahren zu
vermeiden.
Vor dem Abfahren sicherstellen, dass
der St nder vol l kommen
zurckgeklappt ist.
Anfahren:
Den Motor starten, siehe Seite 53
(ANLASS).
Die Neigung der Rckspiegel richtig
einstellen.
ACHTUNG
Bei stehendem Fahrzeug sich mit den
Sichtverhltnissen der Rckspiegel
vertraut machen. Die Spiegelflche ist
konvex, so dass di e Gegenstnde
weiter entfernt scheinen, als sie es
tatschlich sind. Diese Spiegel geben
ei ne "weitwi nkl ige" Si cht und nur
auf grund der Erf ahrung kann di e
Ent f er nung des nachf ol genden
Fahrzeugs geschtzt werden.
Mit zurckgelassenen Gasdrehgriff (2) in
(Pos.A) und Motor im Leerlauf, den
Kupplungshebel (3) bettigen.
Den ersten Gang einschalten, dabei den
Schalthebel (4) nach unten drcken.
Den Bremshebel (beim Starten bettigt)
loslassen.
1
56
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GEFAHR
Beim Losfahren den Kupplungshebel
nicht pltzlich loslassen, damit der
Motor ni cht stehenbl ei bt und das
Fahrzeug nicht "aufbockt".
Bei Loslassen des Kupplungshebels,
nicht pltzlich oder zu viel Gas geben,
damit die Kupplung nicht "schlupft"
(wenn der Kupplungshebel langsam
losgelassen wird) oder das Vorderrad
si ch ni cht auf bumt ( wenn der
Kupplungshebel abrupt losgelassen
wird).
Den Kupplungshebel (3) langsam
l osl assen und et was Gas geben
(Gasdrehgriff (2) auf (Pos.B).
Das Fahrzeug wird sich langsam in Gang
setzen.
Die ersten Kilometer langsam fahren, um
den Motor zu erwrmen.
ACHTUNG
Di e angegebene Dr ehzahl ni cht
ber st ei gen, si ehe Sei t e 58
(EINFAHREN).
Die Geschwindigkeit erhhen, dabei
leicht Gas geben (Gasdrehgriff (2) auf
(Pos.B), ohne die angegebene Drehzahl
zu ber st ei gen, si ehe Sei t e 58
(EINFAHREN).
Den zweiten Gang einschalten:
ACHTUNG
Den Vorgang schnell ausfhren.
Das Fahrzeug ni cht mi t ei ner zu
niedrigen Drehzahl fahren.
Gas wegnehmen (Gasdrehgriff (2) auf
( Pos. A) , den Kuppl ungshebel ( 3)
bet t i gen und den Schal t hebel (4)
anheben. Den Kuppl ungshebel (3)
loslassen und Gas geben.
Die letzten beiden Schritte ausfhren
und die hheren Gnge einlegen.
ACHTUNG
Falls die Motorldruckkontrollleuchte
"~" ( 5) whr end der nor mal en
Motorfunktion aufleuchtet, bedeutet
dies, dass der Motorldruck im System
nicht hoch genug ist.
I n di esem Fal l den Mot or sof or t
abstellen und sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
I n f ol genden Fl l en i st ei n
Zurckschalten notwendig:
Bei Talfahrten und beim Bremsen, um
die Bremswirkung durch die Verdichtung
des Motors zu erhhen.
Bei Bergfahrten, wenn der eingelegte
Gang ni cht der Geschwi ndi gkei t
ent spr i cht ( hoher Gang, ni edr i ge
Geschwindigkeit) und die Drehzahl des
Motors sinkt.
ACHTUNG
Jeweils einen Gang zurckschalten. Ein
gleichzeitiges Zurckschalten mehrerer
Gnge kann zur berschreitung der
Hchstdrehzahl fhren (berdrehzahl).
Vor und whrend dem Zurckschalten
das Gas wegnehmen, um so ei ne
berdrehzahl zu vermeiden.
2
3
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Zurckschalten:
Den Gasdrehgriff (2) zurckdrehen
(Pos.A).
Wenn ntig, den Bremshebel leicht
bettigen und die Geschwindigkeit des
Fahrzeugs reduzieren.
Den Kupplungshebel (3) bettigen und
den Schalthebel (4) senken, um einen
niedrigeren Gang einzuschalten.
Die Bremshebel loslassen.
Den Kupplungshebel loslassen und
leicht Gas geben.
ACHTUNG
Wenn am Multifunktionsdisplay eine
Khlmitteltemperatur zwischen 115 C
(239 F) und 135 C (275 F) angezeigt
wi r d, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER), das
Fahrzeug anhalten und den Motor bei
3000 U/min (rpm) ca. zwei Minuten lang
laufen lassen, so dass das Khlmittel in
der Anlage korrekt flieen kann. Dann
den Motorstopschal ter auf ">"
ausrichten und den Khlmittelstand
prfen, siehe Seite 42 (KHLMITTEL).
Wi rd auch nach der Kontrol l e des
Khl mi t t el st ands di e Temper t ur
weiterhin blinkend angezeigt, sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
Den Zndschl ssel ni cht auf ">"
st el l en, da i n di esem Fal l di e
Khllfterrder sich unabhngig von
der Temper at ur des Khl mi t t el s
abschalten, was zu einem weiteren
Temperaturanstieg fhrt.
Wi r d am r echt en Di spl ay
(Mul ti funkti on), di e Angabe "E F I "
whrend der normalen Motorfunktion
angezeigt, bedeutet dies, dass das
elektronische Steuergert irgendeine
Strung erfasst hat.
In vielen Fllen luft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen
weiter, sich jedoch sofort an einen
aprilia-Vertragshndler wenden.
Um eine berhitzung der Kupplung zu
vermeiden, so kurz wie mglich mit
laufendem Motor, stehendem Fahrzeug
und gleichzeitig mit eingelegten Gang
und bet t i gt em Kuppl ungshebel
verweilen.
GEFAHR
Den Gasgriff nicht stndig auf und zu
drehen, das Fahrzeug knnte auer
Kontrolle geraten. Beim Bremsen das
Gas wegnehmen und beide Bremsen
bet t i gen, um ei ne gl ei chmi ge
Verzgerung zu erzielen; dabei den
Druck auf beide Bremshebel gefhlvoll
dosieren.
Wird nur die vordere oder die hintere
Bremse bettigt, wird die Bremskraft
erheblich verringert, ein Rad knnte
sich blockieren mit was zum Verlust der
Reifenhaftung fhrt.
Bremst man an Steigungen, das Gas
vollkommen zudrehen und die Bremsen
nur bettigen, um das Fahrzeug stabil
zu halten.
Das Fahrzeug nicht mit dem Motor
hal ten, um di e Kuppl ung ni cht zu
berhitzen.
Bei m Anf ahr en ei ner Kur ve di e
Geschwi ndi gkei t verri ngern oder
bremsen, dann bei geri nger und
gl ei chbl ei bender, evt l . mi t l ei cht
steigender Geschwi ndigkeit in die
Kurve einfahren; vermeiden, in der
Kurve zu bremsen, damit das Fahrzeug
nicht ins Schleudern kommt.
Bremst man an Gefllstrecken zu oft,
erhitzen sich die Bremsbelge, was
einen Verlust der Bremswirkung zur
Folge haben kann. Die Verdichtung des
Motors nutzen und zurckschalten.
Dabei abwechselnd beide Bremsen
bettigen.
Bergab niemals mit ausgeschaltetem
Motor fahren.
Bei schlechter Sicht auch tagsber die
Abblendlichter einschalten, damit das
eigene Fahrzeug besser sichtbar ist.
Auf nassen Straen oder bei niedriger
58
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Bodenhaftung (Schnee, Eis, Schlamm
usw. ) l angsamer f ahr en und ei n
pltzliches Bremsen oder pltzliche
Fahrtrichtungsnderungen vermeiden,
um ein Durchdrehen des Hinterrads und
einen Sturz zu verhindern.
GEFAHR
Auf Hi nder ni sse und auf den
Straenbelag achten.
Vorsicht beim Fahren auf gewlbten
Straen, Schi enen, Kanal deckel n,
Straenmarkierungen, Metallplatten bei
Bauarbeiten: sie knnen bei Regen sehr
rutschig werden. Darauf sehr vorsichtig
fahren und Schrglagen vermeiden.
Fahr t ri cht ungsnder ungen st et s
vorzeitig durch Bettigen der Blinker
anzeigen und jedes pltzliche oder
gefhrliche Lenken vermeiden.
Nach erfolgter Fahrtrichtungsnderung
die Blinker sofort ausschalten.
Bei berholung oder berholtwerden
mit grter Vorsicht handeln.
Die bei Regen durch groe Fahrzeuge
verursachten Wasserwolken verringern
die Sicht und durch Luftverdrngung
kann das Fahrzeug auer Kontrolle
geraten.
EINFAHREN
Di e Lei st ung und Lebensdauer des
Fahr zeugs wi r d dur ch ver nnf t i ges
Einfahren wesentlich beeinflut.
In der Einlaufphase eignet sich am besten
ei n kur venr ei ches und/ oder l ei cht
hgeliges Gelnde, wo Aufhngungen und
Bremsen wirksamer einlaufen.
Whr end der Ei nf ahr t di e
Fahrtgeschwindigkeit ndern.
Auf diese Weise werden die Motorteile
"belastet" und dann wieder "entlastet" und
die Motorteile abgekhlt.
Es ist zwar wichtig, die Motorteile whrend
der Einfahrt zu beanspruchen, man sollte
damit jedoch nicht bertreiben.
WICHTIG Erst nach den ersten 1500
km (937 mi) Einfahrt erzielt man die besten
Leistungen.
Folgende Hinweise beachten:
Bei niedriger Motordrehzahl, sowohl
beim Einfahren als auch spter, nie voll
Gas geben.
Vermeiden bis Kilometerstand 100 (62
mi) jedes pltzliche und verlngerte
Bremsen. Die Bremsbelge mssen
ebenf al l s er st ei nl auf en, um i hr e
gnstigsten Reibwerte zu erreichen.
Bis Kilometerstand 1000 (625 mi) nie
6000 U/min (rpm) berschreiten.
GEFAHR
Nach 1000 km (625 mi) Fahrt ist die erste
I nspekt i on durch ei nen apri l i a-
Vert ragshndl er erf orderl i ch, di e
entsprechend den Anweisungen der
Spal t e "Ende Ei nl auf phase" i m
Wartungsplan ausgefhrt werden muss,
siehe Seite 63 (WARTUNGSPLAN). Dies
ist notwendig, um sich und andere nicht
i n Gefahr zu bri ngen und um das
Fahrzeug nicht zu beschdigen.
Zwischen Kilometerstand 1000 km (625
mi) und 1500 km (937 mi) kann man
abwechsl ungsr ei cher f ahr en, mi t
unterschiedlicher Geschwindigkeit und
ganz kur z auch di e
Hchstgeschwindigkeit erreichen, damit
die Bestandteile ihre gnstigsten Reib-
und mi ni mal en Ver schl ei wer t e
erreichen; jedoch nicht 7500 U/min (rpm)
(siehe Tabelle) berschreiten.
Nach 1500 km Fahrt (937 mi) kann man
vom Motor hhere Leistungen fordern. Die
zulssige Hchstgeschwindigkeit sollte
jedoch nicht berschritten werden und der
Motor sollte nicht ber die max. Leistung
hinaus laufen [11000 U/min (rpm)].
Empfohlene max. Drehzahl des
Motors
Fahrstrecke km (mi) U/min (rpm)
0 1000 (0 625) 6000
1000 1500 (625 937) 7500
ber 1500 (937) 11000
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANHALTEN
GEFAHR
Pltzliches Stehenbleiben, eine zu schnelle
Geschwindigkeitsabdrosselung und
Vollbremsungen mglichst vermeiden.
Gas wegnehmen Gasdrehgriff (1) auf
(Pos.A), die Bremsen leicht bettigen
und zurckschalten, siehe Seite 55
(ANFAHREN UND FAHREN).
Nachdem Sie die Geschwindigkeit
r eduzi er t haben und bevor das
Fahrzeug zum Stehen bringen:
Den Kupplungshebel (2) bettigen,
damit der Motor nicht stehenbleibt.
Bei stehendem Fahrzeug:
Den Schalthebel auf Leerlauf
positionieren (die grne Kontrollleuchte
"`" leuchtet auf).
Den Kupplungshebel (2) loslassen.
Bei kurzem Halt mindestens eine
Bremse bettigen.
PARKEN
Die Wahl der Parkflche ist uerst wichtig
und muss die Verkehrszeichen sowie die im
folgenden aufgefhrten Anwei sungen
beachten.
GEFAHR
Das Fahrzeug auf festem und ebenem
Boden abstellen, damit es nicht umkippen
kann.
Das Fahrzeug nicht an Mauern anlehnen
und nicht auf den Boden ablegen.
Sich drber vergewissern, dass das
Fahrzeug, insbesondere seine glhend
heien Teile, keine Gefahr fr Personen
oder Kinder darstellen. Das Fahrzeug
nicht mit laufendem Motor oder mit
ei ngestecktem Schl ssel i m
Zndschlsselschalter abstellen.
Nicht zu nahe an die Khllfterrder
gehen, auch falls sie stillstehen, da sie
sich einschalten und Kleiderzipfel, Haare,
usw. einziehen knnten.
GEFAHR
Das Umfallen oder das bermige Neigen
des Fahrzeugs knnte ein Auslaufen des
Kraftstoffs zur Folge haben.
Der Kraftstoff, der fr den Antrieb der
Explosionsmotoren verwendet wird, ist
l eicht entzndlich und kann unter
Umstnden auch explodieren.
ACHTUNG
Den Sei tenstnder weder mi t dem
eigenen Gewicht noch mit dem des
Sozius belasten.
Zum Parken des Fahrzeugs:
Die Parkflche whlen.
Das Fahrzeug anhalten, siehe Seite 59
(ANHALTEN).
Die Motorstoptaste (3) auf ">" stellen.
Den Schlssel (4) drehen und den
Zndschlsselschalter (5) auf ">" stellen.
GEFAHR
Di e Anwei sungen zum Auf - bzw.
Abst ei gen vom Fahr zeug st r i kt
einhalten, siehe Seite 49 (AUF- UND
ABSTEIGEN VOM FAHRZEUG).
Den Anweisungen gem den Sozius
(falls anwesend) absteigen lassen und
dann selbst vom Fahrzeug absteigen.
Das Lenkersperre arretieren, siehe Seite
29 ( LENKERSPERRE) und den
Schlssel (4) herausziehen.
GEFAHR
Prfen, ob das Fahrzeug stabil steht.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
FAHRZEUG AUF DEN STNDER
STELLEN
SEITENSTNDER
Zum Abstellen des Fahrzeugs von der
Fahrposition auf den Seitenstnder, siehe
Seite 49 (AUF- UND ABSTEIGEN VOM
FAHRZEUG).
Sol l te zur Durchfhrung ei nes j eden
Manvers (zum Beispiel zum Bewegen
des Fahrzeugs) das Zurcklappen des
Seitenstnders erforderlich gewesen sein,
i st zur erneut en Abst el l ung auf den
Seitenstnder wie folgt vorzugehen:
GEFAHR
berprf en, dass der Boden der
Parkflche frei, fest und eben ist.
Die Parkflche whlen, siehe Seite 59
(PARKEN).
Den linken Griff (1) anfassen und die
rechte Hand hinten auf den Soziussitz
(2) legen.
Den Seitenstnder mit dem rechtem Fu
nach unt en dr cken, bi s er ganz
vorklappt (3).
Das Fahrzeug schrg stellen, bis der
Seitenstnder auf dem Boden aufliegt.
Den Lenker ganz nach links
einschlagen.
GEFAHR
Prfen Sie, ob das Fahrzeug stabil
steht.
SCHUTZ GEGEN UNBEFUGTEN
ZUGRIFF
ACHTUNG
Die Bremsscheibenblockiervorrichtung
nicht verwenden. Sollte man sich nicht an
di ese Warnung hal ten, kann di e
Bremsanlage schwer beschdigt werden
und es kann zu Unfllen kommen, die
Verletzungen oder gar den Tod zur Folge
haben knnen.
Den Schlssel NIE im Zndschloss stecken
l assen und i mmer di e Lenkersperr e
blockieren. Das Fahrzeug stets an einem
sicheren Ort, wenn mglich auf Parkpltzen,
in einer Garage oder in beaufsichtigten
Parkhusern parken. Wenn mglich, eine
zustzliche Diebstahlvorrichtung verwenden.
Prfen, ob man di e Fahrzeugpapi ere
mitgenommen hat. Die persnlichen Daten
und Telefonnummer in dieses Heft eintragen,
so das ein Auffinden des Besitzers im Falle
eines Wiederfindens eines gestohlenen
Fahrzeugs erleichtert wird.
VORNAME:................................................
NAME: .......................................................
ANSCHRIFT: .............................................
...................................................................
TELEFONNR: ............................................
WICHTIG Es kommt oft vor, dass ein
gestohlenes Fahrzeug anhand der Daten, die
in der Betriebsanleitung eingetragen sind,
gefunden wird.
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
IMMOBILIZER (falls vorhanden)
Um den Schutz gegen den Diebstahl zu
erhhen i st das Fahrzeug mi t ei nem
el ekt r oni schen Mot or sper r syst em
by ausgestattet, das
sich automatisch nach dem Abziehen des
Zndschlssels aktiviert.
Den zweiten Schlssel an einem sicheren
Ort aufbewahren, da von diesem, falls er
ver l or en gehen sol l t e, kei ne Kopi e
angefertigt werden kann. Dies wrde einen
Aust ausch zahl r ei cher
Fahr zeugkomponent en er f or der l i ch
machen (nicht nur der Schlsser).
Jeder Schl ssel bei nhal tet i n sei nem
Schl ssel kopf ei ne el ekt r oni sche
Vorri cht ung - Transpoder - mi t der
Funktion das beim Anlassverfahren von
ei ner spezi el l en, i n den Umschal t er
eingearbeiteten Antenne abgegebene
Radiofrequenzsignal zu modulieren. Das
moduli erte Si gnal i st das "Password"
anhand dessen das Steuergert den
Schlssel erkennt und nur unter dieser
Bedingung den Anlass des Motors freigibt.
WICHTIG Das Immobi l i zersystem
speichert bis zu vier Schlsseln ab.
Das Speicherverfahren kann nur bei den
Vertragshndlern, die ber den Masterkey
verfgen, vorgenommen werden.
Das Speicherverfahren lscht alle bereits
vorhandenen Codes, d.h. falls der Kunde
neue Schlssel abspeichern mchte, muss
er all diejenigen Schlssel zum Hndler
mi tnehmen, di e er l etzendl i ch fr di e
Anlassfunktion befhigen mchte.
Die Funktion des Immobilizers wird von
ei ner Kont r ol l l eucht e ( 1) an der
Instrumenteneinheit angezeigt:
I mmobi l i zer ausgeschal t et -
Kontrollleuchte erloschen.
Immobilizer aktiviert - Kontrollleuchte
bl i nkt al l e 3 Sekunden al s
Abschreckfunktion auf.
Schl ssel ni cht er kannt - ei n
Blinkzeichen pro Sekunde.
WARTUNG
GEFAHR
Brandgefahr.
Kraftstoff und sonstige entzndliche
Stoffe von den elektrischen Teilen
fernhalten.
Vor Begi nn der War t ungs- bzw.
Inspektionsarbeit den Motor abstellen,
den Zndschlssel abziehen, Motor und
Auspuffanlage abkhlen lassen, dann
das Fahrzeug mglichst mit der hierfr
vorgesehenen Ausrstung anheben
und auf festen und ebenen Boden
abstellen.
Vor Beginn der Arbeit beginnen, prfen,
ob der Raum ausreichend belftet ist.
Auf die noch heien Teile des Motors
und des Auspuffsystems besonders
achten, um mgliche Verbrennungen zu
vermeiden.
Keinen mechanischen oder sonstigen
Teil des Fahrzeuges mit dem Mund
hal t en: Di e Herst el l ungst ei l e des
Fahrzeuges sind nicht ebar, einige
davon sind auch Schadstoffe, die sogar
giftig sein knnen.
1
62
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ACHTUNG
Falls nicht anderweitig angegeben,
erfolgt der erneute Einbau der Gruppe
i n umgekehrt er Rei henf ol ge zum
Ausbau.
Bei Wartungsarbeiten empfiehlt sich
der Gebrauch von Latex-Handschuhen.
Normalerweise knnen die ordentlichen
Wartungsarbeiten vom Kunden selbst
durchgefhrt werden. Manchmal empfiehlt es
sich aber, einige Grundkenntnisse von
Mechanik und Spezialwerkzeuge zu haben.
Fr die regelmigen Wartungsarbeiten,
Servi cel ei st ungen oder t echni schen
Ber at ungen si ch an ei nen aprilia-
Vertragshndler wenden, der ei nen
sorgfltigen und raschen Service bieten kann.
Nach j edem r egel mi gen
Wartungseingriff bzw. Reparatur ist eine
Pr obef ahr t dur ch den apri l i a-
Vertragshndler empfehlenswert.
Die "Sicherheitskontrollen" sind ohnehin
nach j eder War t ung per snl i ch
dur chzuf hr en, si ehe Sei t e 52
(SICHERHEITSKONTROLLEN).
WICHTIG Di eses Fahrzeug i st so
ausgestattet dass eventuelle Strungen
und Fehlfunktionen, die im elektronischen
St euer ger t abgespei cher t si nd, i n
Realzeit erkennen erfasst werden.
Jedesmal wenn der Zndschlsselschalter
auf "" gedreht wird, wird ca. drei Sekunden
lang die Angabe "efi" (1) an der rechten Seite
des Multifunktionsdisplay angezeigt.
ACHTUNG
Wird die Angabe "efi" (1) whrend der
normalen Motorfunktion angezeigt,
bedeutet dies, dass das elektronische
St euer ger t i r gendei ne St r ung
festgestellt hat.
In vielen Fllen luft der Motor unter
niedrigeren Leistungsbedingungen
weiter; sich sofort an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
ACHTUNG
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach alle 10.000 km (6250 mi) wird am
rechten Display die Angabe "SERVICE"
(2) angezeigt.
In diesem Fall sich fr die regelmige
War t ung, an ei nen apri l i a-
Vertragshndler wenden, siehe Seite 63
(WARTUNGSPLAN). Wenn die Angabe
"SERVICE" am Display gelscht werden
soll, den Zndschlssel auf ON drehen
und die Tasten "+" und "-" mindestens
15 Sekunden lang drcken.
2
1
63
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
WARTUNGSPLAN
VOM aprilia-Vertragshndler
AUSZUBENDE ARBEITEN (DIE AUCH
VOM KUNDEN DURCHGEFHRT
WERDEN KNNEN).
Legende
c = prfen, reinigen, einstellen,
schmieren und ggf. wechseln;
d = reinigen;
e = wechseln;
f = einstellen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
(*) = Alle fnfzehn Tage oder zu den
angegebenen Zei t abst nden
kontrollieren.
Komponenten
Ende der
Einlaufphase
[1000 km (625
mi)]
Alle 5000 km
(3125 mi) (nur
bei harten
Rennstrecken-
einsatz)
Alle 10.000
km (6250 mi)
oder 12
Monate
Alle 20.000
km (12.500
mi) oder 24
Monate
Zndkerzen e c e
Luftfilter e c e
Motorlfilter e e e
Motorlfilter (am lbehlter) d d d
Scheinwerfereinstellung/-
funktion
c
Beleuchtungsanlage
c c
Sicherheitsschalter
Kupplungsflssigkeit c c c
Bremsflssigkeit c c c
Khlmittel c c c
Motorl e e e
Reifen c c
Reifendruck (*) f f
Fehleranzeige
(an Instrumenteneinheit)
bei jedem Anlass: c
Spannung und Schmierung
Antriebskette
alle 1000 km (625 mi): c
Bremsbelageverschlei c
alle 1000
km (625 mi): c
vor jeder Reise und alle
2000 km (1250 mi): c
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VOM aprilia-Vertragshndler
AUSZUBENDE ARBEITEN.
Legende
c = prfen, reinigen, einstellen,
schmieren und ggf. wechseln (gem
Angaben im Werkstatthandbuch);
d = reinigen;
e = wechseln;
f = einstellen.
( * ) = Nur f r Ver si onen mi t
Magnesiumrdern: Die perfekte
Integri tt der Fel genlacki erung
prfen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Komponenten
Ende der
Einlaufphase
[1000 km (625
mi)]
Alle 5000 km (3125
mi) (nur bei harten
Rennstrecken-
einsatz)
Alle 10.000 km
(6250 mi) oder
12 Monate
Alle 20.000 km
(12.500 mi) oder
24 Monate
Hinteres Federbein c c
Schaltgetriebe
alle 10000 km
(6250 mi): c
Steuer- und Antriebskabel c c c
Gelenke hintere Aufhngung c
Lenkrohrlager und Lenkrohrspiel c c c
Rderlger c c
Bremsscheiben c c c
Allgemeine Funktion des
Fahrzeuges
c c c
Einstellung der Ventilspiele f f
Bremsanlagen c c c
Khlsystem c c
Kupplungsflssigkeit
alle 12 Monate: e
alle 24 Monate: e Bremsflssigkeit
Khlmittel
Gabell ()
nach den ersten 10.000 km (6250 mi) und
danach alle 20.000 km (12500 mi): e
Gabell ( ) e e
Gabelldichtungen ()
nach den ersten 30.000 km (18650
mi) und danach alle 20.000 km
(12500 mi): e
Gabelldichtungen ( ) c c
Bremsbelge falls verschlissen: e
Rder/Reifen (*)
c c c
Schrauben und Muttern
nachziehen
Synchronisieren der Zylinder c c
Aufhngungen und Ausrichtung c c c
Endantrieb (Kette, Kettenblatt und
Ritzel)
c c
Kraftstoffleitungen c alle 4 Jahre: e
Kupplungsverschlei c
Kolben c
65
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
KENNDATEN
Wi r empf ehl en di e Rahmen- und
Motornummer an der hierfr vorgesehenen
Stelle in diesem Heft einzutragen.
Die Rahmennummer kann fr den Kauf
von Ersatzteilen verwendet werden.
WI CHTI G Di e Abnder ung der
Kennnummer n kann schwer e
Verwaltungs- und Strafaktionen zur Folge
haben. Insbesondere bei nderung der
Rahmennummer kommt es zum sofortigen
Verfall der Garantie.
RAHMENNUMMER
Die Rahmennummer (1) ist auf der rechten
Lenkrohrseite eingestempelt.
Fahrgestellnr.
MOTORNUMMER
Die Motornummer (2) befindet sich auf der
Rckseite in der Nhe des Ritzels.
Motornr.
DICHTUNGEN MIT CLIC-
SCHELLEN UND MIT
SCHRAUBSCHELLEN
ACHTUNG
AUSSCHLI ESSLI CH di e i n den
WartungsVerfahrenn angegebenen
Schellen entfernen.
Der folgende Text berechtigt nicht dazu,
die am Fahrzeug vorhandenen Schellen
willkrlich zu entfernen.
GEFAHR
Vor Ent f ernung ei ner Schel l e i st
sicherzustellen, dass diese Manahme
keinen Flssigkeitsaustritt verursacht;
i n di esem Fal l si nd di e j ewei l i gen
Manahmen zu treffen, um den Austritt
zu vermeiden und die die Dichtung
umgebenden Teile zu schtzen.
CLIC-SCHELLEN
Fr die Abnahme kann eine einfache Zange
verwendet werden, fr die Montage ist ein
Spezialwerkzeug erforderlich (siehe unten).
Vor der Abnahme sind die fr eine korrekte
Mont age er f or der l i chen Wer kzeuge
bereitzustellen.
WI CHTI G Das ent spr echende
Spezialwerkzeug bereitstellen:
Zange fr Schellenmontage, siehe Seite
33 (SPEZIALWERKZEUG ).
ACHTUNG
Bei der erneuten Mont age i st di e
abgenommene Clic-Schelle mit einer
neuen Clic-Schelle der gleichen Gre
auszuwechseln, diese ist bei aprilia-
Vertragshndler anzufordern.
Nicht versuchen, die abgenommene
Clic-Schelle wieder einzubauen, sie ist
unverwendbar.
Die abgenommene Clic-Schelle weder
mit einer Schraubschelle noch mit einer
andersartigen Schelle auswechseln.
ACHTUNG
Vor si cht i g vor gehen, um di e
Komponenten der Dichtung nicht zu
beschdigen.
Mit der Zange auf dem Clic-Schellenkopf
bis zum Lsen desselben einwirken.
SCHRAUBSCHELLEN
Fr die Abnahme und Montage kann ein
einfacher Schraubenzieher verwendet
werden.
ACHTUNG
Den Zustand der Schelle berprfen,
falls notwendig, sie mit einer Schelle
desselben Typs und derselben Gre
auswechseln, diese ist bei aprilia-
Vertragshndler anzufordern.
Beim Anziehen der Schelle ist die
Funkt i onsf hi gkei t der Koppl ung
sicherzustellen.
MOTORLSTAND PRFEN UND
NACHFLLEN
Seite 46 (MOTORL) und Seite 61
(WARTUNG) aufmerksam lesen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
66
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
3 2
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Motorlstand regelmig prfen und
nach 1000 km (625 mi), dann alle 10.000
km (6250 mi) wechseln, siehe Seite 67
(MOTORL UND LFILTEREINSATZ
WECHSELN).
ACHTUNG
Bei einem Einsatz auf Rennstrecken,
das Motorl alle 5000 km (3125 mi)
wechseln.
l fters wechseln, wenn das Fahrzeug
in staubigen Gebieten benutzt wird.
Kontrolle:
ACHTUNG
Der Motorlstand muss bei warmem
Motor geprft werden.
Wenn man den Motorlstand bei kaltem
Motor prft, knnte das l die "MIN-
"Markierung vorlufig unterschreiten.
Das bringt kein Problem mi t sich,
soweit die Motorldruck-kontrollleuchte
"~" (A) nicht aufleuchtet, siehe Seite
18 (TABELLE - INSTRUMENTE UND
ANZEIGEN).
WICHTIG Um den Motor warmlaufen
zu l assen und das Mot or l auf
Betriebstemperatur zu bringen, den Motor
ni cht mi t St andgasdr ehzahl bei
stillstehendem Fahrzeug laufen lassen.
Das korrekte Verfahren sieht die Kontrolle
nach einer Reise oder nach Zurcklegen
von ca. 15 km ( 10 mi ) auf ei ner
auerstdtischen Strae vor (gengen, um
das Motorl auf Betriebstemperatur zu
bringen).
Den Motor abstellen, siehe Seite 59
(ANHALTEN).
Das Fahrzeug mit beiden Rdern auf
dem Boden aufrecht halten.
ber den entsprechenden an der linken
Verkleidung vorhandenen Schlitz (1) den
l st and auf dem dur chsi cht i gen
Rhrchen (2) berprfen.
MAX = Max. Stand.
MIN = Min. Stand.
Der Unterschied zwischen "MAX" und
"MIN" betrgt ca. 500 cm
3
.
Der lstand sollte die "MAX"-Markierung
mehr oder weniger erreichen.
ACHTUNG
l nie ber die "MAX"-Markierung
auffllen und das Fahrzeug nicht unter
der "MIN"-Markierung bentzen; dies
knnt e schwer e Mot or schden
verursachen.
Ggf. Motorl nachfllen:
Die linke Seitenabdeckung entfernen,
si ehe Sei t e 82 ( SEI TLI CHE
ABDECKUNGEN ABNEHMEN).
Die Einfllschraube (3) herausdrehen
und abnehmen.
ACHTUNG
Dem l kei ne Zusat zst of f e oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird,
i st di e per f ekt e Sauber kei t
sicherzustellen.
WICHTIG Markenle vom Typ 15W -
50 ver wenden, si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
l im Behlter bis zur entsprechenden
Markierung nachfllen, siehe Seite 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
1
A
67
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
MOTORL UND
LFILTEREINSATZ WECHSELN
ACHTUNG
Der Wechsel von Mot or l und
Motorlfilter knnte fr unerfahrene
Personen schwierig sein.
Falls notwendig, sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
Fal l s man di ese Ar bei t en sel bst
ausfhren mchte, nachstehende
Anweisungen beachten.
Seite 46 (MOTORL) und Seite 61
(WARTUNG) aufmerksam lesen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Motorlstand regelmig prfen und
nach 1000 km (625 mi), siehe Seite 65
( MOTORLSTAND PRFEN UND
NACHFLLEN) dann alle 10.000 km (6250
mi) wechseln.
ACHTUNG
Bei einem Einsatz auf Rennstrecken, das
Motorl alle 5000 km (3120 mi) wechseln.
l fters wechseln, wenn das Fahrzeug
in staubigen Gebieten benutzt wird.
Wechsel:
WICHTIG Das l muss warm sein, da
es so flssiger ist und besser abflieen
kann, was nach ca. 20 Minuten unter
normalen Einsatz der Fall ist.
ACHTUNG
Da das Motorl hei i st, muss am
vorsichtig vorgehen, damit man sich bei
nachstehenden Arbeiten nicht verbrht.
Die linke Verkleidung abnehmen, siehe
Seite 82 (SEITENVERKLEIDUNGEN
ABNEHMEN).
Mit einem Lappen den Bereich um den
Einfllverschluss (3) herum sorgfltig
von Schmutzresten subern.
Einen Mebehlter (1) mit mehr als 4000
cm
3
Fassungsvermgen unter die am
Behlter vorhandene lablassschraube
(2) stellen.
Die lablassschraube (2) am Behlter
herausdrehen und abnehmen.
Den Schraubverschluss (3) lsen und
entfernen.
Das l einige Minuten lang in den
Behlter (1) ausflieen lassen.
Den Dichtring der lablassschraube (2)
am Behlter prfen und ggf. ersetzen.
Die lablassschraube (2) am Behlter
eindrehen und festziehen.
Anzugsmoment der lablassschraube
(2) am Behlter: 15 Nm (1,5 kgm).
Den Behlter (1) unter die
Motorlablassschraube (4) stellen.
Die Motorlablassschraube (4)
herausdrehen.
Das l einige Minuten lang in den
Behlter (1) ausflieen lassen.
ACHTUNG
Die Umwelt nicht mit l belasten. Das
l in einem geschlossenen Behlter zu
der Tankst el l e br i ngen, wo man
normalerweise das frische l kauft,
oder zu einer Altlsammelstelle.
Die Metallreste, die am Magnet der
Ablassschraube (4) haften, entfernen.
Die Ablassschraube (4) zudrehen und
festziehen.
Anzugsmoment der Motorlablasss-
chraube (4): 12 Nm (1,2 kgm).
MOTORLFILTER WECHSELN
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Motorlfilter alle 10.000 km (61250
mi) (oder bei jedem Motorlwechsel)
austauschen.
68
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Die beiden Schrauben (5) herausdrehen
und die Abdeckung (6) abnehmen.
Den Motorlfilter (7) herausnehmen.
ACHTUNG
Bereits gebrauchte Filter drfen nicht
mehr verwendet werden.
Den Dichtring (8) des neuen lfilters mit
etwas l benetzen.
Den neuen lfilter einsetzen.
Die Abdeckung (6) montieren und die
zwei Schrauben (5) festziehen.
MOTORLFILTER AM BEHLTER
REINIGEN
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Motorlfilter (7) am Behlter nach
den ersten 1000 km (625 mi), dann alle
20000 km (12427 mi) (bzw. alle zwei
Motorlwechsel reinigen).
WI CHTI G Das ent spr echende
Spezialwerkzeug bereitstellen:
Zange zur Schellenmontage, siehe Seite
33 (SPEZIALWERKZEUG ).
ACHTUNG
Bei der erneut en Mont age i st di e
abgenommene Clic-Schelle mit einer
neuen Clic-Schelle der gleichen Gre
auszuwechseln, diese ist bei aprilia-
Vertragshndler anzufordern.
Nicht versuchen, die abgenommene
Clic-Schelle wieder einzubauen, sie ist
unverwendbar.
Die abgenommene Clic-Schelle weder
mit einer Schraubschelle (10) noch mit
ei ner ander sar t i gen Schel l e
auswechseln.
Die Clic-Schelle (11) lsen.
Das Rohr (12) abnehmen.
Motorlfilter (9) am Behlter
herausdrehen und abnehmen, dann mit
Luftdruck reinigen.
Den Dichtring des Motorlfilters (9) am
Behlter prfen, Filter eindrehen und
festziehen.
Anzugsmoment Motorlfilter (9) am
Behlter: 30 Nm (3 kgm).
Das Rohr (12) anschlieen und eine
neue Clic-Schelle montieren.
ACHTUNG
Dem l kei ne Zusat zst of f e oder
sonstige Mittel beigeben.
Falls ein Trichter o.. verwendet wird,
i st di e per f ekt e Sauber kei t
sicherzustellen.
WICHTIG Markenle vom Typ 15W -
50 ver wenden, si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
Ca. 3500 cm
3
frisches Motorl in den
Einfllstutzen (13) einfllen, siehe Seite
117 (SCHMIERMITTELTABELLE).
Die Einfllschraube (3) eindrehen.
Den Motor anlassen, siehe Seite 53
(ANLASS) und ei ne Minute lang im
St andgas hal t en, dami t si ch der
lkreislauf fllen kann.
Den lstand prfen und ggf. l
nachf l l en, si ehe Sei t e 65
(MOTORLSTAND PRFEN UND
NACHFLLEN).
69
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
1
LUFTFILTER
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Luftfilter alle 10.000 km (6250 mi) oder
12 Monate prfen, ihn alle 20.000 km (12500
mi) ersetzen. Wenn das Fahrzeug auf
staubigen oder nassen Straen gefahren
wird, den Luftfilter fters ersetzen.
In diesem Fall kann der Filter nach der
Fahrt auch teilweise gereinigt werden.
ACHTUNG
Die Luftfilterreinigung schliet den
Wechsel des Luftfilters auf keinen Fall
aus. Der Luf t f i l t er i st i n den
vorgesehenen Abstnden zu ersetzen.
Den Motor bei ausgebautem Luftfilter
nicht starten. Weder Benzin noch leicht
entzndliche Lsemittel fr die Reinigung
des Luftfiltereinsatzes verwenden: Die
Brandgefahr fr das Zufhrsystem
knnte die eigene Sicherheit und die des
Fahrzeuges in gefhrden.
DI E UMWELT WEDER MI T
SCHADSTOFFEN NOCH MI T
UMWELTSCHDLI CHEN
KOMPONENTEN BELASTEN.
Alle 10.000 km (6250 mi) den Verschluss
(1) abnehmen, den I nhal t i n ei nen
Behl t er gi een und dann an ei ne
Sammelstelle bergeben.
ABNAHME
Den Kraftstofftank anheben, siehe Seite
81 (KRAFTSTOFFTANK ANHEBEN).
Die sieben Befestigungsschrauben (2)
lsen.
Den Filterkastendeckel (3) entfernen.
Die beiden Schrauben (4) lsen.
Den Filterklemmbgel (5) entfernen.
Den Luftfilter (6) herausnehmen.
Die Integritt der Dichtung (7) kontrollieren
und diese, falls beschdigt, auswechseln.
ACHTUNG
Die Ansaugkrmmer mit einem sauberen
Tuch verschlieen, um das Eindringen von
Fremdkrpern in die Ansaugleitungen zu
vermeiden.
Bei der erneuten Montage, vor erneutem
Aufsetzen des Filterkastendeckels (3),
si cherstel l en, dass i nnerhal b des
Filterkastens weder das Tuch noch andere
Gegenstnde liegen geblieben sind.
Prfen, ob der Filtereinsatz korrekt
positioniert ist, damit die ganze Luft gefiltert
wird.
Der frhzeitige Verschlei von Kolben- und
Zylindersegmenten kann auf einen
defekten oder falsch positionierten
Filtereinsatz zurckgefhrt werden.
FILTER TEILWEISE REINIGEN
ACHTUNG
Das Metallnetz des Luftfilters (6) nicht
eindrcken oder darauf schlagen.
Am Filter nicht mit Schraubenziehern
o.. arbeiten.
2
2
2 2 2
2 2
4
5
3
6
7
70
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
6
Den Luftfilter (6) senkrecht umfassen
und mehrere Male auf eine saubere
Oberflche schlagen.
Den Luftfilter (6) ggf. mit Druckluft
reinigen (von innen nach auen).
ACHTUNG
Bei den Rei ni gungsar bei t en des
Filtereinsatzes prfen, ob Risse bzw.
Brche vorhanden sind und ggf. den
Filtereinsatz ersetzen.
Den Luftfilter (6) auen mit einem
sauberen Tuch reinigen.
ERSETZEN
ACHTUNG
Bereits gebrauchte Filter drfen nicht
mehr verwendet werden.
Den Luftfilter (6) durch einen neuen vom
gleichen Typ ersetzen.
ZAPFEN FR DAS HINTERE
STTZGESTELL MONTIEREN
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den Zapfen (7) auf den
entsprechenden Sitz an der hinteren
Gabel positionieren.
Die Schraube (8) in der
entsprechenden Gewindebohrung der
hi nt eren Gabel auf schrauben und
festziehen.
FAHRZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN
Die beiden Zapfen (7) montieren, siehe
Seite 70 (ZAPFEN FR DAS HINTERE
STTZGESTELL MONTIEREN ).
WI CHTI G Um das Fahr zeug mi t
beiden Rdern auf dem Boden senkrecht
zu halten, ist eine zweite Person als Hilfe
erforderlich.
Den Knauf(9) lsen.
Die Gabelhalterung (10) so
positionieren, dass ihre Breite mit dem
Abstand zwischen den beiden Zapfen (7)
an der hinteren Gabel bereinstimmt.
Den Knauf (9) festziehen.
Die beiden gabelfrmigen Sitze (10) am
St t zgest el l ( 11) unt er di e
Verbi ndungssti fte (7) am Fahrzeug
gleichzeitig aufstecken.
Mit einem Fu hinten auf das Gestell
(11) treten.
Das Gestell (11) ganz hinunterdrcken.
ACHTUNG
Di e St abi l i t t des Fahr zeugs
berprfen.
71
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN
Das Fahrzeug auf das entsprechende
hintere Sttzgestell stellen, siehe Seite
70 ( ZAPFEN FR DAS HI NTERE
STTZGESTELL MONTIEREN ).
Die beiden Enden des Sttzgestells (12)
gleichzeitig in die an den unteren Enden
der Vorderradgabel vorhandenen beiden
Lcher (13) stecken.
Mit einem Fu vorne auf das Gestell (14)
treten.
Das Gestell (14) ganz hinunterdrcken.
ACHTUNG
Di e St abi l i t t des Fahr zeugs
berprfen.
VORDERRAD
ACHTUNG
Di e Aus- und Ei nbauarbei ten des
Vor der r ades knnt en f r ei ne
unerfahrene Person kompliziert und
schwer sein.
Falls notwendig, sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
Fal l s man di ese Ar bei t en sel bst
ausfhren mchte, die nachstehenden
Anweisungen beachten.
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
Beim Aus- und Einbau darauf achten,
dass die Bremsleitungen, -scheiben
und -belge nicht beschdigt werden.
GEFAHR
Das Fahren mit beschdigten Felgen
gefhrdet die eigene Sicherheit sowie die
Sicherheit der anderen und des Fahrzeugs.
Den Zustand der Radfelge kontrollieren
und sie, falls beschdigt, auswechseln
lassen.
AUSBAU
Die vorderen Bremssttel entfernen,
si ehe Sei t e 74 ( VORDERE
BREMSSTTEL ) , und 75
(VORDERE BREMSSTTEL) .
Den Reifen unten mit dem Gestell
absttzen (1), um das Rad festzuhalten,
wenn es gelst ist.
ACHTUNG
Di e St abi l i t t des Fahr zeugs
berprfen.
Den Lenker in Fahrposition festhalten,
so dass die Lenkung blockiert ist.
Anzugsmoment der Radmutter (2): 80
Nm (8 kgm).
Die Radmutter (2) lsen und entfernen,
die Unterlegscheibe (3) auffangen.
1
72
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Anzugsmoment der Schrauben: 22 Nm
(2,2 kgm) ; 12 Nm (1,2 kgm) .
Die beiden Schrauben der
Achsschraubenklemme (4) teilweise
abschrauben (rechte Seite).
Die beiden Schrauben der
Achsschraubenklemme (5) teilweise
abschrauben (linke Seite).
WI CHTI G Di e Anor dnung des
Di st anzst ckes ( 6) ( r echt e Sei t e)
kont rol l i eren, um es korrekt wi eder
einbauen zu knnen.
WICHTIG Um das Herausziehen der
Achsschraube zu erleichtern, das Rad
leicht anheben.
Die Radachse (7) durch leichten Druck
auf das Gewindeteil herausschieben und
falls erforderlich einen Gummihammer
verwenden.
Das Vorderrad festhalten und die
Achsschr aube ( 7) mi t der Hand
herausziehen.
Das Rad nach vorne abziehen und
entfernen.
ACHTUNG
Das Distanzstck (6) bleibt im Radsitz
positioniert; sollte es heraustreten,
muss es erneut korrekt positioniert
werden (siehe EINBAU).
EINBAU
Auf die gesamte Lnge der
Achsschraube (7) Schmierfett auftragen,
si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
ACHTUNG
Bei der er neut en Mont age des
Vor der r ads dar auf acht en, di e
Bremsleitungen, -scheiben und -belge
nicht zu beschdigen.
WI CHTI G Den nachf ol gend
beschr i ebenen Vor gang nur dann
durchfhren, wenn das Distanzstck (6)
aus dem Sitz herausgetreten ist.
Das Distanzstck (6) mit dem grten
Durchmesser zur Fahrzeugauenseite
hin einfgen.
ACHTUNG
Der am Rand des Rades eingezeichnete
Pfeil zeigt die Umdrehungsrichtung an.
Bei der erneuten Montage auf di e
korrekte Montage des Rads achten : Der
Pfeil muss an der linken Seite des
Fahrzeuges positioniert sein.
Das Rad zwischen die Gabelholme auf
die Absttzung (1) stellen.
GEFAHR
Verletzungsgefahr. Zur Ausrichtung
der Lcher nicht die Finger einstecken.
Das Rad so ausrichten, dass das
zentrale Loch mit den an der Gabel
vorhandenen Lchern bereinstimmt.
Die Achsschraube (7) komplett von der
linken Seite her hineinfhren.
WI CHTI G Pr f en, ob di e
Achsschraube (7) ganz eingesteckt ist.
Die Unterlegscheibe (3) anbringen und
di e Radmut t er ( 2) von Hand
festschrauben.
WICHTIG Bei vorlufigem Festziehen
der bei den Schr auben der
Achsschraubenklemme (5) (linke Seite), ist
das Ei nhal ten des Anzugsmomentes
weder erforderlich noch vorgesehen.
73
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Die beiden Schrauben der
Achsschr aubenkl emme ( 5)
aufschrauben und festziehen (l inke
Sei t e) , so dass di e Dr ehung der
Achsschraube (7) blockiert wird.
Die Radmutter (2) ganz festziehen.
Anzugsmoment der Radmutter (2): 80
Nm (8 kgm).
Die beiden Schrauben der
Achsschraubenklemme (4) festziehen
(rechte Seite).
Anzugsmoment der Schrauben: 22 Nm
(2,2 kgm) ; 12 Nm (1,2 kgm) .
Die beiden Schrauben der
Achsschraubenklemme (5) lsen (linke
Seite).
Die vorderen Bremssttel wieder
einbauen, siehe Seite 74 (VORDERE
BREMSSTTEL ).
Bei gezogenem Vorderradbremshebel
den Lenker wiederholt hinunterdrcken,
um di e Tel eskopgabel ei ni ge Mal e
durchzufedern. Dadurch knnen sich
die Gabelholme korrekt setzen.
Das Fahrzeug auf den Seitenstnder
stellen, siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF
DEN STNDER STELLEN).
Die beiden Schrauben (5) der
Achsschraubenklemme festschrauben
(links).
Anzugsmoment der Schrauben (5): 22
Nm (2,2 kgm) ; 12 Nm (1,2 kgm)
.
Prfen, ob folgende Bauteile
verschmutzt sind:
Reifen;
Rad;
Bremsscheiben.
GEFAHR
Nach dem er neut en Ei nbau, den
vorderen Bremshebel wi ederhol t
bettigen, um die Bremsanlage auf ihre
Funktion zu prfen.
Es empf i ehl t si ch i mmer di e
Anzugsmoment e, di e
Radmi t t ezent r i er ung und di e
Auswuchtung von ei nem april ia-
Vertragshndler nachprfen zu lassen,
um Probleme zu vermeiden, die eigene
und di e Si cher hei t der ander en
gefhrden knnten.
74
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VORDERE BREMSSTTEL
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
GEFAHR
Ei ne schmut zi ge Br emsschei be
verschmutzt den Bremsbel ag und
reduziert damit auch die Bremswirkung.
Schmut zi ge Br emsbel ge si nd
auszut auschen, whr end di e
schmutzige Bremsscheibe mit einem
Entfetter hchster Qualitt zu reinigen
ist.
ACHTUNG
Beim Aus- und Einbau darauf achten,
die Bremsleitungen, -scheiben und -
belge nicht zu beschdigen.
WICHTIG Zur Entfernung der vorderen
Br emsst t el i st es not wendi g, di e
entsprechenden vorderen und hinteren
Sttzgestelle zu verwenden.
AUSBAU
Das Fahrzeug auf das vorgesehene
vordere Sttzgestell stellen, siehe Seite
71 (FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN ).
ACHTUNG
Die Stabilitt des Fahrzeugs berprfen.
Das Rad mit der Hand so drehen, dass
si ch der Raum zwi schen zwei
Radspeichen auf der gleichen Hhe des
Bremssattels befindet.
Den Lenker in Fahrposition festhalten,
so dass die Lenkung blockiert ist.
Anzugsmoment der Schrauben (1) des
Bremssattels: 50 Nm (5 kgm).
Die zwei Bremssattelschrauben (1)
lsen und entfernen.
ACHTUNG
Den Bremshebel nicht bettigen, wenn
der Br emssat t el ent f er nt wur de,
ander nf al l s knnt en di e Kol ben
desselben aus den jeweiligen Sitzen
heraustreten und ein Auslaufen der
Bremsflssigkeit verursachen.
In einem solchen Fall sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden, wo
di e not wendi ge War t ungsar bei t
ausgefhrt werden kann.
Den Bremssattel (2) von der
Bremsscheibe abziehen und mit dem
Schlauch (3) in Verbindung lassen.
Auf den zweiten Bremssattel einwirken:
Die mit gekennzeichneten Verfahren
wiederholen.
EINBAU
ACHTUNG
Vor si cht i g vor gehen, um di e
Bremsbelge nicht zu beschdigen.
Den Bremssattel (2) auf die
Br emsschei be st ecken und so
posi t i oni er en, dass di e
Befesti gungsl cher mit den auf der
Unt er l age vor handenen Lcher n
bereinstimmen.
GEFAHR
Bei der er neut en Mont age des
Br emssat t el s di e
Befestigungsschrauben (1) des Sattels
durch zwei Schrauben gleicher Art
ersetzen.
Die beiden Befestigungsschrauben (1)
des Bremssattels festschrauben.
Anzugsmoment der Schrauben des
Bremssattels: 50 Nm (5 kgm).
Auf den zweiten Bremssattel einwirken:
Die mit gekennzeichneten Verfahren
wiederholen.
Das vordere Sttzgestell zurckstellen
, siehe Seite 71 (FAHRZEUG AUF
DAS VORDERE STTZGESTELL
STELLEN ).
ACHTUNG
Nach dem Einbau den Bremshebel
wi eder hol t bet t i gen und den
ei nwandf r ei en Bet r i eb des
Bremssystems kontrollieren.
75
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VORDERE BREMSSTTEL
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
GEFAHR
Ei ne schmut zi ge Bremsschei be
verschmutzt den Bremsbel ag und
reduziert damit auch die Bremswirkung.
Schmut zi ge Bremsbel ge si nd
auszutauschen, whrend die schmutzige
Bremsschei be mit einem Entfetter
hchster Qualitt zu reinigen ist.
ACHTUNG
Beim Aus- und Einbau darauf achten,
die Bremsleitungen, -scheiben und be-
lge nicht zu beschdigen.
WICHTIG Zur Entfernung der vorderen
Br emsst t el i st es not wendi g, di e
entsprechenden vorderen und hinteren
Sttzgestelle zu verwenden.
ABNAHME
Das Fahrzeug auf das vorgesehene
vordere Sttzgestell stellen, siehe Seite
71 (FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN ).
ACHTUNG
Die Stabilitt des Fahrzeugs berprfen.
Das Rad mit der Hand so drehen, dass
si ch der Raum zwi schen zwei
Radspeichen auf der gleichen Hhe des
Bremssattels befindet.
Den Lenker in Fahrposition festhalten,
so dass die Lenkung blockiert ist.
Anzugsmoment der Schrauben (1) des
Bremssattels: 50 Nm (5 kgm).
Die zwei Bremssattelschrauben (1)
lsen und entfernen.
ACHTUNG
Den Bremshebel nicht bettigen, wenn
der Br emssat t el ent f er nt wur de,
ander nf al l s knnt en di e Kol ben
desselben aus den jeweiligen Sitzen
heraustreten und ein Auslaufen der
Bremsflssigkeit verursachen.
In einem solchen Fall sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden, wo
di e not wendi ge War t ungsar bei t
ausgefhrt werden kann.
Den Bremssattel (2) von der
Bremsscheibe abziehen und mit dem
Schlauch (3) in Verbindung lassen.
Auf den zweiten Bremssattel einwirken:
Die mit gekennzeichneten Verfahren
wiederholen.
MONTAGE
ACHTUNG
Vor si cht i g vor gehen, um di e
Bremsbelge nicht zu beschdigen.
Den Bremssattel (2) auf die
Br emsschei be st ecken und so
positionieren, dass die Befestigungslcher
mit den auf der Unterlage vorhandenen
Lchern bereinstimmen.
GEFAHR
Bei der erneut en Mont age des
Bremssattels die Befestigungsschrauben
( 1) des Sat t el s durch zwei neue
Schrauben gleicher Art ersetzen.
Die zwei Schrauben (1) mit der Hand
anziehen, bis sie auf dem Bremssattel
aufliegen.
Den Bremshebel ziehen, damit der
Br emssat t el si ch i n Bezug zur
Bremsscheibe perfekt setzen kann.
Den Bremshebel ziehen und dabei die
zwei Schr auben ( 1) auf das
Anzugsmoment bringen.
Anzugsmoment der Schrauben des
Bremssattels: 50 Nm (5 kgm).
Auf den zweiten Bremssattel einwirken:
Die mit gekennzeichneten Verfahren
wiederholen.
Das vordere Sttzgestell zurckstellen
, siehe Seite 71 (FAHRZEUG AUF
DAS VORDERE STTZGESTELL
STELLEN ).
ACHTUNG
Nach dem er neut en Ei nbau den
Bremshebel wiederholt bettigen und
den ei nwandf r ei en Bet r i eb des
Bremssystems kontrollieren.
76
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
1
2
7 6
3
8 9 5
HINTERRAD
ACHTUNG
Di e Aus- und Ei nbauarbei ten des
Hi nt er r ades knnt en f r ei ne
unerfahrene Person kompliziert und
schwer sein.
Falls notwendig, sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
Falls man aber trotzdem diese Arbeiten
selbst ausfhren mchte, die nach-
stehenden Anweisungen beachten.
Seite 61 (WARTUNG) aufmerksam lesen.
Bevor nachstehende Arbeitsschritte
ausgefhrt werden, den Motor und den
Schalldmpfer abkhlen lassen, bis die
Umgebungstemperatur erreicht ist, um
mgliche Verbrennungen zu vermeiden.
Beim Aus- und Einbau darauf achten,
dass Bremsleitung, -scheibe und -be-
lge nicht beschdigt werden.
Das Fahren mit beschdigten Felgen
gefhrdet die eigene Sicherheit sowie die
Sicherheit der anderen und des Fahrzeugs.
GEFAHR
Den Zustand der Radfelge kontrollieren
und sie, falls beschdigt, auswechseln
lassen.
WI CHTI G Fr den Ausbau des
Hinterrads ist das hintere Sttzgestell
notwendig.
ABNAHME
Das Fahrzeug auf das entsprechende
hintere Sttzgestell stellen (1), siehe
Sei t e 70 ( FAHRZEUG AUF DAS
HINTERE STTZGESTELL STELLEN
).
Den Reifen unten absttzen (2), um das
Rad festzuhalten, wenn es gelst ist.
Anzugsmoment der Radmutter (3): 120
Nm (12 kgm).
Die Radmutter (3) lsen und entfernen,
die Unterlegscheibe (4) abnehmen.
WICHTIG Um das Herausziehen der
Achsschraube zu erleichtern, das Rad
leicht anheben.
Die Achsschraube (5) von der rechten
Seite her herausziehen.
WICHTIG Die Anordnung des rechten
(6) und linken (7) Kettenspanners prfen,
um sie nachher korrekt wieder einzubauen.
Den rechten (6) und linken (7)
Kettenspanner auffangen.
WI CHTI G Di e Ant r i ebsket t e ( 8)
auerhalb des Kettenblattes (9) absenken.
Das Rad vorwrts bewegen und die
Antriebskette (8) vom Kettenblatt (9) von
der Schwinge lsen.
Das Rad rckwrts herausziehen und
di e Bremsschei be vom Bremssattel
vorsichtig abziehen.
18
77
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ACHTUNG
Nach Entfernen des Rads nicht den
Hinterradbremshebel ziehen, denn die
Kol ben knnt en aus i hren Si t zen
her ausspr i ngen und ei nen
Bremsflssigkeitsverlust verursachen.
In einem solchen Fall sich an einen
aprilia-Vertragshndler wenden, wo
die notwendige Wartung ausgefhrt
werden kann.
ACHTUNG
Das linke Distanzstck (10) und das
rechte Distanzstck (11) bleiben in den
j ewei l i gen Radsi tzen posi ti oni ert;
sollten sie heraustreten, mssen sie
erneut korrekt positioniert werden
(siehe EINBAU).
WI CHTI G Auf der r echt en
Schwingenseite bleibt die Halteplatte (12)
des Bremssattels (13) montiert.
Mi t Vorsi cht vorgehen. Wenn der
Hinterradantrieb (14) am Kupplungstrger
(15) installiert ist, das Hinterrad weder
umdrehen noch an der Kettenblattseite
waagrecht (A) drehen, da der Hinterradantrieb
heraustreten und herunterfallen wrde und
dabei die Gefahr einer Beschdigung des
Kettenblattes (9) besteht.
WI CHTI G Di e Ent f er nung des
Hinterradantriebs ist nicht notwendig,
wenn das Rad in Laufposition (senkrecht)
oder waagrecht mit dem Kettenblatt nach
oben positioniert und in beiden Fllen
gegen ein Umkippen gesichert ist.
WICHTIG Die fnf Muttern (16) drfen
absolut nicht abgeschraubt werden. Der
Hinterradantrieb ist vollstndig aus dem
Ruckdmpferhalter zu ziehen.
Durch beidhndiges Einwirken (B) auf
den Auendur chmesser des
Ket t enbl at t s ( 9) , das
Hinterradantriebsaggregat parallel zur
Radachse herausziehen.
EINBAU
Nach Abnahme des Hinterradantriebs (14):
WI CHTI G Den Hi nt er r adant r i eb
parallel zur Radachse einfgen, wobei die
Dichtungen der elastischen Kupplungen in
di e j ewei l i gen Si t ze auf dem
Ruckdmpferhalter (15) einzusetzen sind.
Durch beidhndiges Einwirken (C) auf den
Auendurchmesser des Kettenblattes (9),
den Hi nt er radant ri eb i n den
Ruckdmpferhalter (15)einsetzen.
ACHTUNG
Bei der er neut en Mont age der
Endantriebseinheit darauf achten, dass
dort das Di st anzst ck ( 18) ni cht
herausrutscht.
WI CHTI G Den nachf ol gend
aufgefhrten Vorgang nur dann durchfhren,
wenn das linke Distanzstck (10) und/oder
das rechte Distanzstck (11) aus den
jeweiligen Sitzen herausgetreten sind.
18
78
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Das linke Distanzstck (10) und/oder
das rechte Distanzstck (11) mit dem
gr t en Dur chmesser zur
Fahrzeugauenseite hin in die jeweiligen
Sitze einfgen.
ACHTUNG
Vor dem Wiedereinbau die richtige
Position der Halteplatte (12) fr den
Bremssattel (13) prfen; Die Plattense
muss auf dem dafr vorgesehenen
Festhaltezapfen (17) an der Innenseite
des r echt en Schwi ngenar ms
aufgesteckt sein.
Beim Einstecken der Bremsscheibe in
den Bremssattel vorsichtig vorgehen.
Das Rad zwischen die Schwingenarme
auf die Absttzung (2) stellen.
GEFAHR
Fi nger ni cht zwi schen Ket t e und
Kettenblatt stecken.
Das Rad vorwrtsbewegen und die
Antriebskette (8) auf dem Kettenblatt (9)
positionieren.
Den rechten (6) und linken (7)
Kettenspanner in ihren entsprechenden
Sitz an der Schwinge einsetzen.
Ein wenig Schmierfett gleichmig auf
die Achsschraube (5) auftragen, siehe
Seite 117 (SCHMIERMITTELTABELLE).
GEFAHR
Verletzungsgefahr.
Zur Ausrichtung der Lcher nicht die
Finger einstecken.
Das Rad zurckbewegen, bis das
zentrale Loch mit den an der Gabel
vorhandenen Lchern bereinstimmt.
Die Halteplatte (12) mitsamt Bremssattel
( 13) mi t Dr ehpunkt um den
Festhaltezapfen (17) drehen und mit den
Lchern ausrichten.
Die Achsschraube (5) komplett von der
rechten Seite her hineinfhren.
WI CHTI G Pr f en, ob di e
Achsschraube (5) ganz eingesteckt ist und
der Kopf i m entsprechenden Si tz am
rechten Kettenspanner (7) steckt.
Die Unterlegscheibe anbringen und die
Radmutter (3) von Hand festschrauben.
Die Kettenspannung prfen, siehe Seite
79 (ANTRIEBSKETTE).
Die Radmutter (3) festziehen.
Anzugsmoment der Radmutter (3): 120
Nm (12 kgm).
Prfen, ob folgende Bauteile
verschmutzt sind:
Reifen;
Rad;
Bremsscheiben.
ACHTUNG
Nach dem er neut en Ei nbau den
hi nt er en Br emshebel wi eder hol t
bettigen, um die Bremsanlage auf ihre
Funktion zu prfen.
Es empfiehlt sich, immer auch die
Anzugsmoment e, di e
Radmi t t ezent r i er ung und di e
Auswucht ung vom apri l i a-
Vertragshndler nachprfen zu lassen,
um Probleme zu vermeiden, die eigene
und di e Si cher hei t der ander en
gefhrden knnten.
79
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANTRIEBSKETTE
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
Das Fahrzeug ist mit einer endlosen Kette
ausgest at t et , di e kei n Haupt -
verbindungsglied verwendet.
ACHTUNG
Ei ne zu gr oe Ent spannung der
Antriebskette kann ein Gerusch oder
das Kl opf en der Ket t e sel bst
verursachen, was zum Verschlei von
Gleitschuh und Kettenfhrungsplatte
fhrt.
Das Spiel regelmig prfen und ggf.
ei nst el l en, si ehe Sei t e 79
(EINSTELLUNG).
Die Kette ausschlielich von einem
aprilia-Vertragshndl er wechsel n
lassen, damit ein sicherer und schneller
Service gewhrleistet wird.
Werden die Wartungsarbeiten nicht
richtig ausgefhrt, kann es zu einem
vorzeitigen Kettenverschlei und/oder
zu einer Beschdigung des Ritzels
und/oder des Kettenblatt kommen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
SPIELKONTROLLE
Wie folgt vorgehen:
Den Motor abstellen.
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den Schalthebel in Leerlaufstellung
bringen.
Prfen, ob die Hubschwingung an einem
Punkt zwischen Ritzel und Kettenrad an der
unteren Kettenseite etwa 25 mm betrgt.
Das Fahrzeug vorschieben oder das Rad
drehen und die Hubschwingung auch
prfen, wenn das Rad dreht. Das Spiel
muss in allen Drehphasen konstant bleiben.
ACHTUNG
Wenn das Spiel in bestimmten Positionen
grer i st, si nd di e Kettengl i eder
eingequetscht oder festgefressen. In
diesem Fall sich an einen aprilia-
Vertragshndl er wenden. Um ei n
Festfressen der Kette zu verhindern, die
Kette oft schmieren, siehe Seite 80
(REINIGEN UND SCHMIEREN).
Wenn das Spiel gleichmig, jedoch mehr
oder weniger 25 mm betrgt, die Kette
einstellen, siehe Seite 79 (EINSTELLUNG).
EINSTELLUNG
WICHTIG Fr di e Ei nstel l ung der
Ket t enspannung i st das hi nt er e
Sttzgestell notwendig.
Wenn nach ei ner Kont r ol l e di e
Kettenspannung eingestellt werden muss,
wie folgt vorgehen:
Das Fahrzeug auf das entsprechende
hintere Sttzgestell stellen, siehe Seite
70 (FAHRZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN ).
Die Mutter (1) ganz lockern.
WICHTIG Fr die Radmittezentrierung
sind an den hinteren Schwingenarmen in
den Sitzen der Kettenspannschuhe vor der
Achsschraube feste Bezugspunkte (2-3)
vorhanden.
Die beiden Kontermuttern (4) lockern.
Auf die Einstellschrauben (5) einwirken
und das Kettenspiel einstellen. An beiden
Fahrzeugseiten prfen, ob dieselben
Bezugspunkte (2-3) bereinstimmen.
1
2
4
5
80
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Die beiden Kontermuttern (4) festziehen.
Die Mutter (1) festziehen.
Anzugsmoment der Radmutter (1): 120
Nm (12 kgm).
Das Kettenspiel prfen, siehe Seite 79
(SPIELKONTROLLE).
VERSCHLEISS DER KETTE, DES
RITZELS UND DES KETTENBLATTS
PRFEN
Auerdem folgende Teile alle 10.000 km
(6250 mi) prfen und kontrollieren, ob die
Kette, das Ri tzel und das Kettenbl att
folgende Defekte aufweisen:
Rollen beschdigt;
Bolzen locker;
Ket t engl i eder t r ocken, ver r ost et ,
zerquetscht oder festgefressen;
hoher Verschlei;
fehlende Dichtringe;
Ri t zel - oder Ket t enbl at t zhne
verschlissen oder beschdigt.
ACHTUNG
Wenn die Kettenrollen beschdigt, die
Bolzen locker und/oder die Dichtringe
beschdigt sind oder fehlen, muss die
gesamt e Ket t enei nhei t ( Ri t zel ,
Kettenblatt und Kette) ersetzt werden.
Die Kette fters schmieren, besonders
wenn trockene oder verrostete Stellen
sichtbar sind.
Die zerquetschten oder festgefressenen
Kettenglieder mssen eingeschmiert
oder funktionsfhig gemacht werden.
Sollte dies nicht mglich sein, sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden,
der den Wechsel vornehmen wird.
REINIGEN UND SCHMIEREN
ACHTUNG
Die Antriebskette ist zwischen den
Ket t engl i eder n mi t Di cht r i ngen
ausgestattet, die das Fett zurckhalten.
Beim Einstellen, Schmieren, Waschen
und Ersetzen der Kette vorsi chti g
vorgehen.
Die Kette auf keinen Fall mit Wasser- bzw.
Wasser dampf st r ahl en, Hochdr uck-
Wasser st r ahl en oder mi t l ei cht
entzndbaren Lsemitteln waschen.
Die Kette mit Erdl oder Kerosin
waschen. Die Kette fters schmieren,
besonders wenn verrostete Stel l en
sichtbar sind.
Di e Kette al l e 1000 km (625 mi ) und
jedesmal, wenn dies fr ntig gehalten
wird, einschmieren.
Nachdem die Kette gewaschen und
getrocknet worden ist, sie mit Kettenfett
in Sprhdose fr abgedichtete Ketten
ei nschmi er en, si ehe Sei t e 117
(SCHMIERMITTELTABELLE).
ACHTUNG
Di e i m Handel er hl t l i chen
Schmierstoffe knnen Substanzen
enthalten, welche die Gummidichtringe
der Kette angreifen knnen.
WICHTIG Das Fahrzeug nach der
Schmierung nicht sofort benutzen, da das
Schmiermittel wegen der Schleuderkraft
nach auen spritzen und den anliegenden
Bereich verschmutzen wrde.
4
3
5
81
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
FAHRERSITZ ABNEHMEN
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den hinteren Seitenrand des Sitzes
etwas anheben.
Die Schraube (1) herausschrauben
und die Buchse (2) auffangen.
Anzugsmoment der Schraube (1): 12
Nm (1,2 kgm).
+Die mit gekennzeichneten
Arbeitsschritte an beiden Seiten des
Motorrads ausben.
Den Fahrersitz (3) anheben und
entfernen.
WICHTIG Bei der erneuten Montage
den vorderen Rand in den Sitz wieder
einstecken.
ACHTUNG
Vor der Fahrt prfen, ob der Sitz (3)
richtig positioniert und blockiert ist.
KRAFTSTOFFTANK ANHEBEN
Seite 34 (KRAFTSTOFF) und Seite 61
(WARTUNG) aufmerksam lesen.
GEFAHR
Brandgefahr.
Abwarten, bis sowohl der Motor, als
auch der Schalldmpfer vollkommen
abgekhlt sind.
Di e Kr af t st of f dmpf e si nd
gesundheitsschdlich.
Vor Beginn der Arbeit, prfen, ob der
Raum ausreichend belftet ist.
Die Kraftstoffdmpfe nicht einatmen.
Ni cht rauchen und kei ne of f enen
Flammen verwenden.
DIE UMWELT NICHT MIT KRAFTSTOFF
BELASTEN.
Den Fahrersitz abnehmen, siehe Seite
81 (FAHRERSITZ ABNEHMEN).
Die Seitenabdeckungen abnehmen,
si ehe Sei t e 82 ( SEI TLI CHE
ABDECKUNGEN ABNEHMEN).
Die beiden Schrauben (4) zur vorderen
Befesti gung des Kraftstofftanks (5)
herausdrehen und abnehmen.
Den Sttzstab (8) des Kraftstofftanks
aus den entsprechenden Aufnahmen (6-
7) ausrasten.
WI CHTI G Das mi t Gummi
beschichtete Ende des Stabs (8) muss in
die zentrale Bohrung des Lenkzapfens
eingesetzt werden.
Den Kraftstofftank (5) vorne anheben
und den Stab (8) wie auf der Abbildung
dargestellt einsetzen.
7 8 6
5
8
5
4
82
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SEITENVERKLEIDUNGEN
ABNEHMEN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
GEFAHR
Abwarten, bis sowohl der Motor, als
auch der Schalldmpfer vollkommen
abgekhlt sind.
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Die Schrauben (1) lsen und entfernen.
Die beiden Schrauben (2) lsen und
entfernen.
Die Schnelllseschraube (3) lockern.
Die Schnelllseschrauben (4) lockern.
ACHTUNG
Mi t den Kunststofftei l en und den
lackierten Teilen vorsichtig umgehen,
sie nicht verkratzen oder anderweitig
beschdigen.
Die Seitenabdeckung (2) abmontieren.
WICHTIG Gl ei che Arbei tsschri tte
durchfhren, um die andere Verkleidung
abzunehmen.
WICHTIG Bei der erneuten Montage
die Leitungen (3) und (4) in die Bohrung (5)
der linken Seitenverkleidung einfgen.
SEITLICHE ABDECKUNGEN
ABNEHMEN
Den Fahrersitz entfernen, siehe Seite 81
(FAHRERSITZ ABNEHMEN).
Die Schraube (1) lsen und entfernen.
Die Kunststoffniete (3) mit Hilfe eines
Schlitzschraubendrehers aushaken.
Die beiden Schrauben (2) lsen und
entfernen.
ACHTUNG
Mi t den Kunststofftei l en und den
lackierten Teilen vorsichtig umgehen,
sie nicht verkratzen oder anderweitig
beschdigen.
Die Seitenabdeckung (3) abmontieren.
WICHTIG Bei der erneuten Montage
prfen, ob der vordere Haken korrekt
positioniert ist.
Die gleichen Arbeitsschritte durchfhren,
um di e ander e Sei t enabdeckung
abzunehmen.
WI CHTI G An der l i nken
Sei t enabdeckung bl ei bt das
Si t zbankschl oss oder di e
Soziussitzbankabdeckung montiert.
Fr die eventuell erforderliche vollstndige
Abnahme, das flexibl e Kabel von der
Ver r i egel ung i nnen an der
Seitenverkleidung aushaken.
4 2
4
3
2
1
4 3
5
1 2 2
3
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
OBERE FRONTVERKLEIDUNG
ABNEHMEN
Die beiden Schrauben (1) lsen und
entfernen.
Die Befestigungsschraube (2) lsen
und entfernen.
Die Seitenverkleidung vorsichtig
abziehen, so dass die Frontverkleidung
sich lst.
ACHTUNG
Die Kunststoffteile und die lackierten
Teile vorsichtig handhaben, sie nicht
aufschleifen lassen oder anderweitig
beschdigen.
RCKSPIEGEL ABMONTIEREN
Die Kabel der Blinker lsen.
Die beiden Muttern (3) herausdrehen
und abnehmen, di e Schei ben
aufbewahren.
Den Rckspiegel (5) abziehen, dabei auf
den Stecker achten.
ACHTUNG
Die Kunststoffteile und die lackierten
Teile vorsichtig handhaben, sie nicht
aufschleifen lassen oder anderweitig
beschdigen.
Den Rckspiegel (5) abnehmen.
WICHTIG Die gleichen Arbeitsschritte
durchfhren, um den anderen Rckspiegel
abzubauen.
ACHTUNG
Nach dem er neut en Ei nbau di e
Rckspiegel korrekt einstellen und die
Mut t er n f est zi ehen, um i hr e
Standfestigkeit zu gewhrleisten.
Nach erfolgter Montage:
Die Neigung der Rckspiegel richtig
einstellen.
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3
4
5
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
COCKPITVERKLEIDUNG
ABMONTIEREN
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Den Zndschlsselschalter auf ">"
stellen.
Die Rckspiegel abnehmen, siehe Seite
83 (OBERE FRONTVERKLEIDUNG
ABNEHMEN).
Die vier Kunststoffnieten (1) mit Hilfe
ei nes Schl i t zschr aubendr eher s
aushaken.
Die mittlere Schraube (2) lsen und
entfernen.
ACHTUNG
Bei der erneuten Montage die Schraube
( 2) l ei cht f est zi ehen, da si e auf
Kunststoff befestigt wird.
Die Schnellbefestigunghaken (3), die
di e Cokpi t ver kl ei dung an den
Sei t enver kl ei dungen bef est i gt en
aushaken und abnehmen.
Die beiden Stecker (4) an beiden
Sei t en der Cockpi t ver kl ei dung
abnehmen.
Den Stecker (5) an beiden Seiten der
Cockpitverkleidung abnehmen.
Die Cokpitverkleidung (6) komplett mit
Scheinwerfer abnehmen.
ACHTUNG
Bei der erneuten sich von der korrekten
Koppl ung der Stecker (4) und (5)
berzeugen.
ACHTUNG
Die Kunststoffteile und die lackierten
Teile vorsichtig handhaben, sie nicht
aufschleifen lassen oder anderweitig
beschdigen.
Nach erfolgter Montage:
Die Neigung der Rckspiegel richtig
einstellen.
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2
3
4
6
5
85
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
6
5
10 9
SEITENSTNDER ABMONTIEREN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
Ausschlielich bei sportlichen Einsatz des
Fahrzeugs auf der Rennstrecken wird der
Abbau des Stnders (1) zusammen mit
folgenden Bauteilen empfohlen:
Federn (2);
Halterung (3);
Sicherheitsschalter (4).
WI CHTI G Der Abbau des
Sicherheitsschalters (4) unterbricht die
el ekt r i sche Schal t ung. Um si e
wiederherzustellen, ist es erforderlich, die
Ver kabel ung ( 6) ( apri l i a-
Teilenummer # 8127544) an den Stecker
(5) anzuschl i een. Si e i st bei ei nen
aprilia-Vertragshndler verfgbar.
Fr den Einsatz auf der Rennstrecke
knnen als Alternative einer Abnahme des
Seitenstnders die Sicherungsstifte (7) an
den Fahrerfurasten montiert werden.
GEFAHR
Die Abnahme der Sicherungsstifte (7)
an den Fahrerfurasten ist nur nach der
Abnahme des Seitenstnders zulssig.
ACHTUNG
Das Fahrzeug nicht an Wnde lehnen
bzw. nicht an den Boden legen.
Um das Fahrzeug ohne Stnder (dessen
Abbau ausschl i el i ch f r den
sportlichen Einsatz des Fahrzeuges auf
der Rennstrecke zulssig ist) zu parken,
immer und ausschlielich das hintere
Sttzgestell benutzen.
GEFAHR
Es ist verboten, den Sicherheitsschalter
(4) getrennt vom kompletten Stnder
abzutrennen oder abzubauen.
Wenn nur der Sicherheitsschalter (4)
abgetrennt bzw. abgebaut wird, kann
das Fahrzeug bei m abgesenkt en
Stnder gestartet bzw. in Bewegung
gesetzt werden und somit strzen und
schwere Schden an Personen und an
dem Fahrzeug selbst verursachen.
Fr die Abnahme:
Die linke Seitenverkleidung entfernen,
si ehe Sei t e 82
( SEI TENVERKLEI DUNGEN
ABNEHMEN).
ACHTUNG
Nicht an den Kabeln, Schluchen und
elektrischen Kabeln ziehen.
Den elektrischen Stecker (10) vom
Stecker (5) abtrennen.
[Als Ersatz fr den elektrischen Stecker
(10) di e Verkabel ung (6) (aprilia-
Teilenummer # 8127544)] anschlieen.
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3 2 1 4
5
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Das komplette Kabel (9) abziehen.
Den Kraftstofftank wieder positionieren,
siehe Seite 81 (KRAFTSTOFFTANK
ANHEBEN).
WICHTIG Den Stnder absttzen, so
dass er nicht herunterfallen kann.
Anzugsmoment Schrauben (11) und
(13): 40 Nm (4 kgm).
Die Schraube (11) lsen und entfernen,
dabei di e Unt er l egschei be ( 12)
abnehmen.
Die Schraube (13) lsen und entfernen
und dabei die hintere Mutter (15) mit
einem Schlssel blockieren.
Den Stnder (1) gemeinsam mit
folgenden Bauteilen abbauen:
Federn (2);
Halterung (3);
Sicherheitsschalter (4).
Die Schraube (13), die Unterlegscheibe
(14) und die Mutter (15) erneut ansetzen
und auf das vor geschr i ebene
Anzugsmoment bringen.
WICHTIG Den gesamten Stnder, die
Schraube (11) und die Unterlegscheibe
(12) zusammen aufbewahren, um sie
spter wieder korrekt einbauen zu knnen,
falls das Fahrzeug auf Straen benutzt
werden soll.
Die linke Seitenverkleidung montieren,
si ehe Sei t e 82
( SEI TENVERKLEI DUNGEN
ABNEHMEN).
14 13 12 11 15
9
87
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VORDERE UND HINTERE
RADAUFHNGUNG PRFEN
Seite 61 (WARTUNG) aufmerksam lesen.
WICHTIG Um das l der vorderen
Gabel zu wechseln, sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden, welcher einen
r aschen und sor gf l t i gen Ser vi ce
gewhrleisten wird.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
l der vorderen Gabel nach 10.000 km
(6250 mi) wechseln, dann alle 20.000 km
(12.500 mi) wechseln.
Bei Gabel Typ "R" ( ), das l
alle 10000 km (6250 mi) wechseln lassen.
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach alle 10.000 km (6250 mi) folgende
Kontrollen durchfhren:
Bei gezogenem Vorderradbremshebel
den Lenker wiederholt hinunterdrcken,
um di e Tel eskopgabel ei ni ge Mal e
durchzufedern. Die Federung muss
weich sein und die Gabelholme drfen
keine lreste aufweisen.
Alle Befestigungsteile kontrollieren, die
Gabelgelenke der vorderen und hinteren
Radaufhngung auf Funktion prfen.
ACHTUNG
Bei Strungen oder fal l s si ch di e
Untersttzung von Fachpersonal als
notwendig erweisen sollte, sollte man sich
an einen aprilia-Vertragshndler wenden.
VORDERRADAUFHNGUNG
Nach den ersten 30.000 km (18.750
mi) und danach alle 20.000 km (12.5000
mi) die Gabelldichtungen durch einen
aprilia-Vertragshndler ersetzen
lassen.
Alle 10.000 km (6.250 mi) die
labdichtungen der Gabel kontrollieren,
schmieren und, falls erforderlich, bei
ei nem apri l i a- Ver t r agshndl er
austauschen lassen.
Die Vorderradaufhngung besteht aus
einer Hydraulikgabel, die mittels zwei
Platten am Lenkrohr befestigt ist.
Fr die Fahrzeugausrichtung ist jeder
Gabelholm mit einer oberen Schraube (1)
fr di e Ei nstel l ung der hydrauli schen
Bremsung bei Ausfederung, einer unteren
Schraube (2) fr di e Ei nstel l ung der
hydraulischen Bremsung bei Einfederung
und ei ner oberen Mut t er (3) f r di e
Ei nst el l ung der Feder vor spannung
ausgestattet.
VORDERGABEL EINSTELLEN
ACHTUNG
Die Einstellschrauben (1-2) nicht in
beide Richtungen ber den Anschlag
hinaus drehen, um mgliche Schden
zu vermeiden. Fr beide Holme dieselbe
88
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Vor spannung und hydr aul i sche
Dmpf ung ei nst el l en. Ei ne
unterschiedliche Einstellung der Holme
reduziert die Stabilitt des Fahrzeugs
bei m Fahr en. Wi r d di e
Federvorspannung erhht, muss auch
di e hydraul i sche Dmpfung i n der
Zugstufe erhht werden, um pltzliche
Rucke whrend der Fahrt zu vermeiden.
Gabeleinstellung:
siehe Seite 88 (GABEL );
( ) siehe Seite 89 [GABEL
TYP "R FACTORY" ( )].
GABEL
Bei der Standardeinstellung der Vordergabel
wurden die meisten Fahrbedingungen bei
niedriger und hoher Geschwindigkeit und mit
vol l - bzw. unbel ast et em Fahrzeug
bercksichtigt.
Auf jeden Fall ist eine individuelle Einstellung je
nach der Benutzung des Fahrzeuges mglich.
ACHTUNG
Zur Einstellung immer mit den straffsten
Ei nstel l ungswerten anfangen
[Ei nstel l schrauben (1-2) ganz i m
Uhrzeigersinn gedreht]. Als Bezugspunkt
fr die Einstellung der hydraulischen
Dmpfung in der Druck- und Zugstufe die
auf den Ei nstel l schrauben (1-2)
vorhandenen Kerben verwenden.
Die Einstellschrauben (1-2) um jeweils 1/8
Umdrehung allmhlich drehen.
GEFAHR
Die Einstellungen fr den sportlichen
Gebrauch drfen ausschl i el i ch
anlsslich organisierter Rennen oder
Sportveranstaltungen durchgefhrt
werden, die auf jeden Fall auf vom
Straenverkehr isolierten Rennpisten und
mit der Genehmigung der zustndigen
Behrden ausgetragen werden.
Es ist strikt verboten die Einstellungen fr
den Rennstreckeneinsatz vorzunehmen
und danach mit dem Fahrzeug auf
normalen Straen und Autobahnen zu
fahren.
(*) = im Uhrzeigersinn
(**) = gegen den Uhrzeigersinn
(***) = Diese Einstellung nur durch einen
aprilia-Vertragshndler durchfhren
lassen.
Vorderradaufhngung Standardeinstellung Einstellung fr
Rennstreckeneinsatz
Hydraulische Einstellung bei
Zugstufe, Schraube (1)
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*) ffnen (**)
1,25 Umdrehungen
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*) ffnen (**)
0,5 - 1 Umdrehung
Hydraulische Einstellung bei
Druckstufe, Schraube (2)
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*) (H) ffnen
(**) (S) 1 Umdrehung
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*) (H) ffnen
(**) (S) 0,5 - 1 Umdrehung
Federvorspannung, Mutter (3)
vom Anschlag (ganz geschlossen) (*) ffnen (**) 4 - 5
Rillen
Schfteausragung (A) (***) aus
oberer Platte (ohne Stopfen)
4 Rillen 5 Rillen
89
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GABEL TYP "R FACTORY" (M )
Bei der Standardeinstellung der vorderen
Gabel wurden die Fahrbedingungen fr
den Rennstreckeneinsatz bercksichtigt.
Auf j eden Fal l i st ei ne i ndi vi duel l e
Einstellung je nach der Benutzung des
Fahrzeuges mglich.
ACHTUNG
Zur Berechnung der Stufen fr die
Einstellschrauben (1-2) immer mit den
st raf f st en Ei nst el l ungswert en an
( Ei nst el l schr aube ganz i n den
Uhrzeigersinn gedreht).
Fr die Einstellung der hydraulischen
Dmpfung in der Druck- und Zugstufe
ist auf folgende Einstellungselemente
(1-2) Bezug zu nehmen.
Die Einstellschrauben (1-2) stufenweise
um je 1 Position drehen.
GEFAHR
Die Einstellungen fr den sportlichen
Gebr auch dr f en ausschl i el i ch
anlsslich organisierter Rennen oder
Sportveranstaltungen durchgefhrt
werden, die auf jeden Fall auf vom
Straenverkehr isolierten Rennpisten
und mi t der Genehmi gung der
zustndigen Behrden ausgetragen
werden.
Es ist strikt untersagt, die Einstellungen
f r den spor t l i chen Gebr auch
vorzunehmen und danach mit dem
Fahrzeug auf normalen Straen und
Autobahnen zu fahren.
(*) = im Uhrzeigersinn
(**) = gegen Uhrzeigersinn
(***) = Diese Einstellung nur durch einen aprilia-Vertragshndler durchfhren lassen.
Vorderradaufhngung Standardeinstellung Einstellung fr
Rennstreckeneinsatz
Hydraulische Einstellung bei
Zugstufe, Schraube (1)
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*)
abschrauben (**) 12
Stufen
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*)
abschrauben (**) 8 - 10
Stufen
Hydraulische Einstellung bei
Druckstufe, Schraube (2)
Federvorspannung, Mutter (3)
vom Anschlag (ganz
geffnet) (**)
aufschrauben (*) 8
Umdrehungen
vom Anschlag (ganz
geffnet) (**)
aufschrauben (*) 6 - 9
Umdrehungen
Holmausragung (A) (***) aus
oberer Platte (ohne Stopfen)
4 Rillen 5 Rillen
90
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
LENKUNGSDMPFER
Das Fahrzeug M wird serienmig ohne
Lenkungsdmpf er her gest el l t . Al s
Optional-Zubehr kann der regulierbare
Lenkungsdmpfer (2) montiert werden, der
bei ei nem aprilia-Vertragshndl er
erhltlich ist.
Das Fahrzeug wird serienmig mit
dem regulierbaren Lenkungsdmpfer (1)
hergestellt.
REGULIERBARER
LENKUNGSDMPFER
Der regulierbare Lenkungsdmpfer (1) ist
mit einem Knauf (3) zur Einstellung der
hydraulischen Dmpfung versehen (siehe
Tabelle).
Zur Einstellung:
Den Lenker ganz nach links drehen.
ACHTUNG
Zur Ei nst el l ung i mmer mi t den
hrtesten Einstellwerten anfangen (Griff
ganz gegen den Uhrzeigersinn gedreht).
Auf den Einstellknauf (2) zur Einstellung
der hydraulischen Dmpfung einwirken
(siehe Tabelle)
.
(*) = gegen Uhrzeigersinn
(**) = im Uhrzeigersinn
Regulierbarer
Lenkungsdmpfer
Standardein-
stellung
Einstellung fr
den
Rennstrecken-
einsatz
Mgliche
Einstellungen
Einstellung
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (**) ffnen (**) 15
Stufen
vom Anschlag
(ganz geschlossen)
(**) ffnen (**) 2 - 17
Stufen
1
1
2
91
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
HINTERRADAUFHNGUNG
Die hintere Radaufhngung besteht aus
einer Tragfeder-/Stodmpfereinheit, die
mittels Uniball am Fahrgestell und mittels
Hebel syst em an der hi nt eren Gabel
befestigt ist.
Zur Einstellung ist der Stodmpfer mit
ei ner Ei nst el l nut mut t er ( 1) f r di e
Einstellung der hydraulischen Dmpfung in
der Zugstufe; einem Einstellknopf (2) fr
di e Ei nst el l ung der hydr aul i schen
Dmpfung bei Druckstufe, einer Einstell-
nutmutter (3) fr di e Ei nstel l ung der
Feder vor spannung und ei ner
Befestigungsmutter (4) ausgestattet.
WICHTIG Es ist mglich, die Hhe des
Fahrzeughinterteiles zu verstellen, um die
Fahrposition zu ndern.
HINTEREN STOSSDMPFER
EINSTELLEN
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Alle 20.000 km (12.500 mi) die hintere
Radaufhngung prfen und eventuell
einstellen
Bei der Standardeinstellung des hinteren
St odmpf er s wur den di e
Fahrbedi ngungen f r das sport l i che
Fahrverhalten bercksichtigt.
Auf j eden Fal l i st ei ne i ndi vi duel l e
Einstellung je nach der Benutzung des
Fahrzeuges mglich.
ACHTUNG
Zur Berechnung der Stufen fr die
Einstellschrauben (1-2) immer mit den
straf fsten Ei nstel l wert en an
(Ei nstel l schraube ganz i n den
Uhrzeigersinn gedreht) anfangen.
Die Einstellschrauben (1-2) nicht in beide
Richtungen ber den Anschlag hinaus
drehen, um mgl i che Schden zu
vermeiden.
Die Befestigungsnutmutter (4) mit dem
entsprechenden Schlssel abschrauben.
Auf die Einstellnutmutter (3) einwirken,
um die Federvorspannung einzustellen
(B) (siehe Tabelle).
Am Ende der Einstellung die Nutmutter
(4) festziehen.
Auf die Nutmutter (1) einwirken, um die
hydraulische Dmpfung am Stodmpfer-
in der Zugstufe einzustellen (siehe Tabelle).
Auf den Einstellknauf (2) im Fall der
und bei der auf di e
Schr auben ( 2) ei nwi r ken, um di e
hydr aul i sche Dmpf ung i n der
Druckstufe einzustellen (siehe Tabelle).
Zur nderung der Fahrposition:
Die Kontermutter (5) leicht lockern.
Auf das Register (6) einwirken, um die
St odmpf er l nge ( Achsabst and)
einzustellen (A) (siehe Tabelle).
ACHTUNG
Die Kontermutter (5) muss immer zum
vorgeschriebenen Anzugsmoment
festgezogen werden.
Nach der Einstellung die Kontermutter
(5) festziehen.
Anzugsdrehmomente der Kontermutter
(5): 40 Nm (4 kgm).
92
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ACHTUNG
Di e Feder vor spannung und di e
hydr aul i sche Br emsung bei
Stodmpferausfederung j e nach
Gebrauch des Fahrzeugs einstellen.
Wird die Federvorspannung erhht,
muss auch die hydraulische Dmpfung
bei Stodmpferausfederung erhht
werden, um pltzliche Rucke whrend
der Fahrt zu vermeiden.
Im Bedarfsfall sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
ACHTUNG
( ) Um di e
Funktionsfhigkeit des Stodmpfers
nicht zu beeintrchtigen, die Schraube
(8) nicht lockern noch auf die darunter
liegende
Membrane ei nwi rken, andernfal l s
kommt es zu einem Stickstoffaustritt
und zu Unfallgefahr.
GEFAHR
Di e Ei nst el l ungen f r den
Rennst r eckenei nsat z dr f en
ausschlielich anlsslich organisierter
Rennen oder Sportveranstaltungen
durchgefhrt werden, die auf jeden Fall
auf vom Straenverkehr isolierten
Rennpisten und mit der Genehmigung
der zustndigen Behrden ausgetragen
werden.
Es ist strikt verboten, die Einstellungen
f r den Rennst r eckenei nsat z
vorzunehmen und danach mit dem
Fahrzeug auf normalen Straen und
Autobahnen zu fahren.
(*) = im Uhrzeigersinn
(**) = gegen den Uhrzeigersinn
Hinterradaufhngung Standardeinstellung Einstellung fr den
Rennstreckeneinsatz
Stodmpfer-Achsenabstand (A) 313 1,5 mm von 310 bis 317 mm
Federlnge (vorgespannt) (B)
- 149 mm
- 145 mm
- 151 mm
- 147 mm
Einstellung in Zugstufe, Nutmutter (1)
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*)
ffnen (**) 20 Stufen
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*) ffnen
(**):
- 12 16 Stufen
- 13 16 Stufen
Einstellung in Druckstufe, Schraube (2)
oder den Knauf (2) fr
vom Anschlag (ganz
geschlossen) (*)
ffnen (**)
1,5 Drehungen
12 Stufen
vom Anschl ag ( ganz
geschlossen) (*) ffnen
(**)
1-2 Drehungen
8-14 Stufen
93
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
BREMSBELGE AUF
VERSCHLEISS PRFEN
Sei t e 35 ( BREMSFLSSI GKEI T -
empf ehl ungen) , Sei t e 36
(SCHEIBENBREMSEN) und Seite 61
(WARTUNG) aufmerksam lesen.
WI CHTI G Di e nachst ehenden
Anweisungen beschreiben zwar nur eine
Bremsanlage, gelten aber fr beide.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Den Bremsbelagverschlei nach den ersten
1000 km (625 mi) und danach alle 2000 km
(1250 mi) bzw. vor jeder Reise prfen.
Der Verschlei der Scheibenbremsbelge
hngt vom Gebrauch, von der Fahrweise
und der Straenoberflche ab.
GEFAHR
Die Bremsbelge insbesondere vor
jeder Reise auf Verschlei prfen.
Um di e Br emsbel ge r asch zu
kontrollieren, folgende Arbeitsschritte
ausfhren:
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
WICHTIG Die vorderen Bremssttel
(rechts und l i nks) sind bei de mit vi er
Bremsbelgen ausgestattet. Der hintere
Bremssattel ist mit zwei Bremsbelgen
ausgestattet.
Eine Sichtkontrolle zwischen Scheibe
und Br emsbel ag f ol gender maen
durchfhren:
von oben hinten fr die vorderen
Bremssttel (1);
von unten hinten fr den hinteren
Bremssattel (2).
GEFAHR
Die ber die Grenze hinaus reduzierte
Belagdicke wrde einen Kontakt zwischen
der Metallhalterung des Bremsbelags und
der Bremsscheibe verursachen, was zu
metallischen Geruschen und Funken aus
dem Bremssattel fhren wrde; die
Bremswirkung, die Sicherheit und die
Integritt der Scheibe wren somit
beeintrchtigt.
Wenn die Belagstrke [auch nur eines
einzigen vorderen (3) oder hinteren (4)
Belages] auf ca. 1,5 mm geschrumpft ist
( bzw. wenn auch nur ei ner der
Verschleianzeige nicht mehr sichtbar ist):
fr die vorderen Bremssttel (rechts
und links) alle Belge beider vorderen
Bremssttel auswechseln lassen.
fr den hinteren Bremssattel, beide
Belge des hinteren Bremssattels
auswechseln lassen.
GEFAHR
Zur Erneuerung sich an einen aprilia-
Vertragshndler wenden.
2
1
1
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GASDREHGRIFF EINSTELLEN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
Nach den ersten 1000 km (625 mi) und
danach all e 10.000 km (6250 mi ) die
Gaszugkabel dur ch ei nen apri l i a-
Vertragshndler prfen lassen.
Der Gasdrehgri ff sol l te ei n Spi el von
ungefhr 2-3 mm, gemessen am Griffrand,
aufweisen.
Sollte dies nicht der Fall sein:
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Die Schutzkappe (2) abziehen.
Die Kontermutter (3) lsen.
Die Einstellschraube (4) drehen, um den
vorgegebenen Wert zu erreichen.
Nach erfolgter Einstellung die
Kontermutter (3) festziehen und das
Spiel wieder prfen.
Die Schutzkappe (2) wieder in Position
bringen.
ACHTUNG
Nach der Einstellung prfen, ob die
Dr ehung des Lenker s di e
Standagsdrehzahl des Motors nicht
verndert und ob der losgelassene
Gasdrehgriff l eicht und schnell in
Ruhestellung zurckkehrt.
95
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ZNDKERZEN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die
Hlfte verkrzten Abstnden durchfhren,
wenn das Fahrzeug i n regneri schen,
staubigen Gebieten oder auf unebenen
Gel nden benut zt bzw. auf der
Rennstrecke gefahren wird.
ACHTUNG
Al l e Zndker zen j ewei l s pr f en,
reinigen oder ersetzen.
Die Zndkerzen alle 10.000 km (6250 mi)
prfen und alle 20.000 km (12.500 mi)
wechseln.
Bei Gebrauch auf Rennst recke di e
Zndkerzen alle 5.000 km (3125 mi) wechseln.
Die Zndkerzen regelmig ausschrauben,
die Ruablagerungen entfernen. Wenn ntig,
die Zndkerzen ersetzen.
ACHTUNG
Auch wenn nur eine einzige Zndkerze
zu wechseln ist, sind immer beide
Zndkerzen ersetzen.
Um die Zndkerze zu erreichen:
GEFAHR
Vor Begi nn der nachst ehenden
Arbeitsschritte, den Motor und den
Schalldmpfer abkhlen lassen, bis die
Umgebungstemperatur erreicht ist, um
mgliche Verbrennungen zu vermeiden.
Den Kraftstofftank anheben, siehe Seite
81 (KRAFTSTOFFTANK ANHEBEN).
WICHTIG Das Fahrzeug ist jeweils mit
ei ner Zndker zen pr o Zyl i nder
ausgestattet.
Folgende Arbeitsschritte beziehen sich auf
die Zndkerze eines Zylinders, sind jedoch
fr beide Zylinder gltig.
Fr den Ausbau:
Den Zndkerzenstecker (1) der
Zndkerze (2) abnehmen.
Den Schmutz von dem
Zndkerzenunterteil entfernen.
In die Zndkerze den entsprechenden
Schlssel im Bordwerkzeug einsetzen.
In den Sechskantsitz des
Zndker zenschl ssel s ( 3) den
Doppelmaulschlssel (4) mit dem Ma
13 mm des Bordwerkzeuges einstecken.
Die Zndkerze vorsichtig abschrauben
und l sen so dass kei n Staub oder
hnliches in den Zylinder eindringen
kann.
1
2
3
4
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Prfen und reinigen:
ACHTUNG
Di e Zndkerzen di eses Fahrzeugs
montieren Platinelektroden.
Daher zur Rei ni gung kei ne
Metallbrsten und/oder scheuernde
Pr odukt e ver wenden, sonder n
ausschlielich Druckluft.
Legende:
zentrale Elektrode (3);
Isolatorfu (4);
seitliche Elektrode (5).
Prfen, ob Elektroden und
Kerzenisolatorfu mit Ruablagerungen
bedeckt si nd bzw.
Korrosionserscheinungen aufweisen;
ggf. mit einem Druckluftstrahl reinigen.
Falls die Zndkerze am Isolatorfu Risse
vor wei st , di e El ekt r oden
Korrosionserscheinungen aufweisen oder
mit zu starken Ablagerungen bedeckt sind,
bzw. wenn die zentrale Elektrode (3) eine
abgerundete Spitze hat (6), die Zndkerze
wechseln.
ACHTUNG
Beim Austausch der Zndkerze die Lnge
und den Abstand im Gewinde prfen.
Falls die Gewinde zu kurz ist, lagern
si ch Ruabl ager ungen an dem
Gewindesitz ab, so dass der Motor
beschdigt werden kann, wenn eine
Kerze mi t der ri cht i gen Gewi nde
angeschraubt wird.
Nur Zndkerzen nach Werksvorschrift
ver wenden, si ehe Sei t e 113
(TECHNISCHE DATEN). Leistung und
Lebensdauer des Mot ors hngen
wesentlich davon ab.
Den El ektrodenabstand mit ei nem
Drahtdickenmesser (7) prfen, um die
Pl at i nbeschi cht ung ni cht zu
beschdigen.
Den Elektrodenabstand mit einem
Dickenmesser (7) prfen.
ACHTUNG
Auf keinen Fall versuchen, den Abstand
zwi schen den El ekt roden wi eder
herzustellen.
Der Elektrodenabstand muss 0,6 - 0,7
mm bet r agen, ander enf al l s di e
Zndkerze wechseln.
Den Zustand der Scheibe (8) prfen.
Einbau:
Mit montierten Dichtring die Zndkerze
(8) mit der Hand vorsichtig anschrauben,
um das Gewinde nicht zu beschdigen.
Dann die Zndkerze mit entsprechendem
Schlssel im Bordwerkzeug um eine halbe
Drehung festziehen, um die Scheibe
zusammenzudrcken.
Anzugsmoment der Zndkerze: 20 Nm
(2 kgm).
ACHTUNG
Die Zndkerze sorgfltig festziehen, sie
knnte sich sonst berhitzen und sich
schwer beschdigen.
Den Zndkerzenstecker (1) der Zndkerze
(2) richtig aufstecken, damit er sich nicht
mit den Motorschwingungen trennt.
WI CHTI G Di e beschr i ebenen
Arbeitsschritte an der Zndkerze des
anderen Zylinders wiederholen.
Den Kraftstofftank wieder positionieren,
siehe Seite 81 (KRAFTSTOFFTANK
ANHEBEN).
97
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SEITENSTNDER PRFEN
Seite 61 (WARTUNG) und Seite 102
(SCHALTER PRFEN) aufmerksam
lesen.
Der Seitenstnder (1) verfgt ber zwei
Stellungen:
nor mal oder zur ckgekl appt
(Ruhestellung) (Pos.A);
vorgeklappt (Funktionsstellung) (Pos.B).
Das Vor - bzw. Zur ckl appen des
Sei t enst nder s muss vom Fahr er
vorgenommen werden.
Der Seitenstnder (1) muss frei drehen
knnen.
Die Federn (2) sorgen dafr, dass der
Seitenstnder in Stellung bleibt (vor- bzw.
zurckgeklappt).
Folgende Kontrollen durchfhren:
Das Fahrzeug auf das entsprechende
hintere Sttzgestell stellen, siehe Seite
70 (FAHRZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN ).
Die Federn (2) drfen nicht beschdigt,
verschlissen, geschwcht oder verrostet
sein.
berprfen, dass der Seitenstnder in
bei den St el l ungen ( vor - und
zurckgeklappt) kein Spiel aufweist.
Den Seitenstnder von der
zurckgestellten Position ausklappen,
wobei zu berprfen ist, dass die Federn
ihn vollkommen vorklappen.
Den Seitenstnder erneut in die
zurckgeklappte Position bringen, dann
auf hal bem Weg l osl assen und
ber pr f en, dass di e Feder n i hn
vollkommen zurckgezogen haben.
Der Seitenstnder muss frei drehen.
Ggf. den Gelenkpunkt schmieren, siehe
Seite 117 (SCHMIERMITTELTABELLE).
Am Seitenstnder (1) ist ein Sicherheits-
schal t er ( 3) ei ngebaut , der den
Motorbetrieb verhindert bzw. unterbricht,
wenn der Gang bei ausgekl appt em
Seitenstnder (1) eingeschaltet ist.
Sicherheitsschalter (3) prfen:
Das hintere Sttzgestell zurckstellen,
siehe Seite 70 (FAHRZEUG AUF DAS
HINTERE STTZGESTELL STELLEN
).
Die Fahrposition einehmen.
Den Seitenstnder (1) zuklappen.
Den Motor starten, siehe Seite 53
(ANLASS).
Mit Gasdrehgriff (4) in (Pos.C) und Motor
im Standgas den Kupplungshebel (5)
bettigen.
Den ersten Gang einlegten, dabei den
Schalthebel (6) nach unten drcken.
Den Seitenstnder (1) aufklappen. Der
Sicherheitsschalter (3) muss eingreifen.
Jetzt:
Muss der Motor stehenbleiben;
Muss die Kontrolleuchte Seitenstnder
ausgekl appt " J" auf der
Instrumenteneinheit aufleuchten.
ACHTUNG
Sollte der Motor nicht stoppen, sich an
einen aprilia-Vertragshndler wenden.
98
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
BATTERIE
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
GEFAHR
Brandgefahr.
Kraftstoff und sonstige entzndliche
Stoffe von den elektrischen Teilen
fernhalten.
Die Kabelanschlsse nie umstecken.
Di e Bat t er i e bei m
Zndschlsselschalter auf ">" an-
bzw. abklemmen, sonst knnten sich
einige Bauteile beschdigen.
Immer erst das Pluskabel (+) dann das
Minsukabel (-) anschlieen.
Die Batterie in umgekehrter Reihenfolge
wieder abklemmen.
WICHTIG Das Fahrzeug ist mit einer
wartungsfreien Batterie ausgestattet und
braucht deswegen nur hin und wieder
kontrolliert und eventuell aufgeladen zu
werden.
ENDVERSCHLSSE UND
KLEMMEN KONTROLLIEREN UND
REINIGEN
Seite 98 (BATTERIE) aufmerksam lesen.
Den Zndschlsselschalter in Stellung
">" bringen.
Den Fahrersitz entfernen, siehe Seite 81
(FAHRERSITZ ABNEHMEN).
Die rote Schutzkappe (1) seitlich
schieben.
Prfen, ob die Endverschlsse (2) des
Kabelstranges und die Klemmen (3) der
Batterie:
sich im guten Zustand befinden (und nicht
mit Ablagerungen bedeckt sind bzw.
Korrosionserscheinungen aufweisen);
mit Sonderfett oder Vaselin bedeckt sind.
Falls erforderlich:
Die Batterie ausbauen, siehe Seite 99
(BATTERIE AUSBAUEN).
Die Endverschlsse (2) des
Kabelstranges und die Klemmen (3) der
Batterie mit einer Metallbrste reinigen,
um j ede Korrosi onserschei nung zu
entfernen.
Die Batterie installieren, siehe Seite 101
(BATTERIE INSTALLIEREN).
1 2
2
3
3 2
2
3
99
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
BATTERIE AUSBAUEN
ACHTUNG
Durch den Ausbau der Batterie werden
al l e Funkt i onen - Di gi t al uhr und
berdrehzahleinstellung - auf Null
gestellt. Um solche Funktionen wieder
ei nzust el l en, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Seite 98 (BATTERIE) aufmerksam lesen.
Kontrollieren, ob der
Zndschlsselschalter auf ">" steht.
Den Fahrersitz entfernen, siehe Seite 81
(FAHRERSITZ ABNEHMEN).
Die Schraube (1) an der Minusklemme (-)
herausdrehen.
Das Minuskabel (2) beiseite schieben.
Die rote Schutzkappe (3) seitlich
schieben.
Die Schraube (4) an der Plusklemme (+)
herausdrehen.
Das Pluskabel (5) beiseite schieben.
Die beiden Schrauben (6) lsen und
entfernen.
Den Haltebgel (7) der Batterie
entfernen.
Die Batterie (8) fest anfassen und aus
ihrem Rahmen herausheben.
GEFAHR
Di e ausgebaute Batteri e an ei nem
sicheren Ort aufstellen und auerhalb
der Reichweite von Kindern lagern.
Die Batterie auf eine ebene Flche an
einem gut belfteten und trockenen Ort
stellen.
Den Fahrersitz wieder positionieren,
si ehe Sei t e 81 ( FAHRERSI TZ
ABNEHMEN).
WICHTIG Zur Installation der Batterie,
si ehe Sei t e 101 ( BATTERI E
INSTALLIEREN).
3
4 6 7 1
2
8
5
100
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SURESTAND IN DER BATTERIE
PRFEN
Seite 98 (BATTERIE) aufmerksam lesen.
Das Fahrzeug ist mit einer wartungsfreien
Batterie versehen, die keiner Kontrolle des
Batteriesurestandes bedarf.
BATTERIE AUFLADEN
Seite 98 (BATTERIE) aufmerksam lesen.
ACHTUNG
Di e Bat t er i ever schl sse ni cht
abnehmen, da die Batterie dadurch
beschdigt werden knnte.
Die Batterie ausbauen, siehe Seite 99
(BATTERIE AUSBAUEN).
Ein entsprechendes Ladegert
besorgen.
Das Ladegert je nach der gewnschten
Ladung bereitstellen (siehe Tabelle).
Die Batterie an ein Ladegert
anschlieen.
GEFAHR
Whrend der Ladung oder des Betriebs,
den Raum belften, um ein Einatmen
der Gase, di e whr end des
Ladevorgangs austreten, zu vermeiden.
Das Ladegert einschalten.
GEFAHR
Die Batterie erst nach 5/10 Minuten,
nachdem das Aufladegert abgeklemmt
wurde, wieder einbauen, da die Batterie
fr eine kurze Zeit Gas produziert.
Art der
Aufladung
Volt (V)
Ampere
(A)
Zeit
(Std.)
Normal 12 1,0 8 10
Schnell 12 1,0 0,5
101
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
BATTERIE INSTALLIEREN
Seite 98 (BATTERIE) aufmerksam lesen.
Kontrollieren, ob der
Zndschlsselschalter auf ">" steht.
Den Fahrersitz entfernen, siehe Seite 79
(FAHRERSITZ ABMONTIEREN).
WICHTIG Die Batterie (1) muss in
ihrem Sitz positioniert sein und mit den
Kl emmen zum hi nteren Fahrzeugtei l
zeigen.
Die Batterie (1) in den entsprechenden
Rahmen einsetzen.
Den Haltebgel (2) der Batterie wieder in
Position bringen.
Die Schrauben (3) anschrauben und
festziehen.
GEFAHR
Bei der erneuten Montage zunchst das
Pluskabel (+), dann das Minuskabel (-)
anschlieen.
Die Plusklemme (+) mittels Schraube (4)
anschlieen.
Die Minusklemme (-) mittels Schraube
(5) anschlieen.
Die Endverschlsse und die Klemmen
mit Neutralfett oder Vaselin bedecken.
Die rote Schutzkappe (6) wieder in
Position bringen.
Den Fahrersitz wieder positionieren,
si ehe Sei t e 79 ( FAHRERSI TZ
ABMONTIEREN)
ACHTUNG
Durch den Ausbau der Batterie werden
al l e Funkt i onen - Di gi t al uhr und
berdrehzahleinstellung - auf Null
gestellt. Um solche Funktionen wieder
ei nzust el l en, si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
6 4 5
3 2
1
102
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
3
4
LNGERER STILLSTAND DER
BATTERIE
ACHTUNG
Bei l nger en St andzei t en des
Fahrzeuges (mehr als 20 Tage) 30A
Sicherungen abklemmen, um einen
Verschlei der Batterie infolge des
St r omver br auchs des
MULTIFUNKTIONSCOMPUTERS zu
vermeiden.
WICHTIG Das Abklemmen der 30A
Sicherungen verursacht die Zurckstellung
fol gender Funkti onen: Di gi tal uhr und
Einstellung der berdrehzahl. Um solche
Funktionen wieder einzustellen, siehe Seite
20 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Falls das Fahrzeug lnger als 15 Tage
st i l l st eht , muss di e Bat t eri e wi eder
aufgeladen werden, um einen Sulfatation
zu vermeiden, siehe Seite 100 (BATTERIE
AUFLADEN).
Die Batterie ausbauen, siehe Seite 99
(BATTERIE AUSBAUEN) und in einem
frischen und trockenen Raum lagern.
Den Ladezustand regelmig (ungefhr
einmal im Monat) prfen, auch im Winter
oder wenn das Fahrzeug nicht bentzt
wird, um eine Beschdigung der Batterie
zu vermeiden.
Batterie mit einem normalen Ladegert
voll aufladen, siehe Seite 98 (BATTERIE
AUFLADEN).
Wenn man die Batterie auf dem Fahrzeug
lsst, sie vom Versorungsnetz abklemmen.
SCHALTER PRFEN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
Auf dem Fahrzeug sind vier Schalter
vorhanden:
1) Br emsl i cht er dchal t er am
Hinterradbremshebel;
2) Br emsl i cht schal t er am
Vorderradbremshebel;
3) Sicherheitsschalter am Seitenstnder;
4) Schalter am Kupplungshebel.
Prfen, dass kein Schmutz oder
Schlamm auf dem Schalter vorhanden
si nd; der St i f t muss si ch ohne
Unterbrechungen bewegen knnen und
automatisch in die Ausgangsstellung
zurckehren.
Prfen, dass die Kabel richtig
angeschlossen sind.
Die Feder (5) prfen: sie darf weder
beschdi gt noch verschl i ssen bzw.
geschwcht sein.
1
5
5
2
103
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SICHERUNGEN WECHSELN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
ACHTUNG
Defekte Sicherungen nicht reparieren.
Nur Sicherungen nach Werksvorschrift
verwenden.
Es besteht die Gefahr, die elektrische
Anlage zu beschdigen oder, im Falle
ei nes Kur zschl usses, sogar
Brandgefahr.
WICHTIG Wiederholtes Durchbrennen
lt auf einen Fehler - berlastung bzw.
Kurzschlu - schlieen.
Einen aprilia-Vertragshndler mit der
berprfung des Fahrzeugs beauftragen.
Wenn die elektrische Anlage berhaupt
nicht bzw. nicht gut funktioniert oder der
Motor nicht startet, die Sicherungen prfen.
Zuerst die 15A Sekundrsicherungen und
nachher die 30A Hauptsicherungen prfen.
Kontrolle:
Den Zndschlsselschalter auf ">"
stellen, um einen pltzlichen Kurzschlu
zu vermeiden.
Den Deckel des
Sekundrsicherungenhalters (1) ffnen.
Eine Sicherung nach der anderen
her auszi ehen und pr f en, ob der
Glhdraht (2) durchgebrannt ist.
Bevor Sicherung gewechselt wird, wenn
mgl i ch, di e Ursache der St rung
suchen.
Die durchgebrannte Sicherung mit einer
Si cher ung gl ei cher Bel ast bar kei t
wechseln.
WI CHTI G Wenn ei ne
Reservesicherung verwendet wird, eine
neue gleicher Belastbarkeit in den Sitz
einfgen.
Den Fahrersitz entfernen, siehe Seite 79
(FAHRERSITZ ABMONTIEREN)
Die bei den Sekundrsicherungen
beschriebenen Arbeitsschritte auch an
den Hauptsicherungen durchfhren.
WICHTIG Das Abklemmen der 30A
Sicherungen verursacht die Zurckstellung
fol gender Funkti onen: Di gi tal uhr und
Einstellung der berdrehzahl.
Um solche Funktionen wieder einzustellen,
si ehe Sei t e 20
(MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
1
2
104
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ANORDNUNG DER 5A
SEKUNDRSICHERUNGEN
A) Vom Zndschlsselschalter an:
Li cht er r el ai s, Br emsl i cht , Hupe,
Standlichter.
B) Vom Zndschlsselschalter an:
Blinker, Instrumenteneinheit
C) Von Batterie an:
Positivpol unter Schlssel an ECU-
Steuergert
ANORDNUNG DER 15A
SEKUNDRSICHERUNGEN
D) Von Batterie an:
Tachometersensor, Kraftstoffpumpe,
Relais, Starter, Lambdasonde
E) Von Batterie an:
Rel ai s El ekt rol f t errder, Spul en,
Ei nspr i t zdsen, Luf t ei nl assf l ap,
Nockenwellensensor.
ANORDNUNG DER 20A
SEKUNDRSICHERUNGEN
F) Vom Zndschlssel an:
Fernlichter, Abblendlichter
WICHTIG Drei Sicherungen stehen als
Reserve (G) zur Verfgung.
ANORDNUNG DER 30A
HAUPTSICHERUNGEN
H) Batterienachladung und
Fahr zeugbel ast ung ( r ot es und
rot/weies Kabel)
I) Einspritzbelastungen (rotes und
rot/weies Kabel)
WICHTIG Eine Sicherung steht als
Reserve (L) zur Verfgung.
A
B
C
D
F
E
G
I
L
H
105
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
LEUCHTWEITENREGELUNG
WI CHTI G Zur Pr f ung der
Leuchtweitenregelung mssen spezielle
Verfahren durchgefhrt werden, welche
den Vor schr i f t en der gel t enden
Geset zgebung i m j ewei l i gen Land
entsprechen.
Um di e Leuchtwei te des vorderen
Scheinwerfers einzustellen:
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Von der linken Rckseite der
Cockpi t verkl ei dung aus mi t ei nem
kurzen Sternschraubenzieher auf die
entsprechende Schraube (1) einwirken.
Durch ZUDREHEN (im Uhzeigersinn)
wird die Leuchtweite lnger;
Durch AUFDREHEN (gegen den
Uhrzeigersinn) wird die Leuchtweite
krzer.
Die gleichen Arbeiten am rechten
Scheinwerfer vornehmen.
Nach erfolgter Einstellung:
GEFAHR
Die korrekte Leuchtweite prfen.
ACHTUNG
Di e Schei nwer f er knnen dur ch
Bet t i gen der ent spr echenden
Schr auben ( 2) auch auf i hr er
waagrechten Achse reguliert werden.
Es wi rd j edoch empf ohl en di ese
Einstellung nicht zu ndern, da sie nur
in bestimmten Lndern gefordert wird.
Diese Einstellung wird bereits ab Werk
korrekt vorgenommen.
2 1
106
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
GLHBIRNEN
Sei te 61 (WARTUNG) aufmerksam
lesen.
GEFAHR
Brandgefahr.
Kraftstoff und sonstige entzndliche
Stoffe von den elektrischen Teilen
fernhalten.
ACHTUNG
Vor dem Austausch einer Glhbirne den
Zndschlsselschalter auf ">" stellen
und einige Minuten abwarten, damit die
Glhbirne sich abkhlen kann.
Glhbirnen mit sauberen Handschuhen
bzw. einem sauberen und trockenen
Tuch wechseln.
Glhbirnen nicht mit bloen Fingern
anfassen, Fingerabdrcke auf den
Glhbirnen verursachen berhitzung und
somit fr eine geringe Lebensdauer, ggf.
Fingerabdrcke mit Alkohl entfernen, um
schnelles Ausbrennen zu vermeiden.
DIE ELEKTRISCHEN KABEL NICHT ZU
KRAFTVOLL ZIEHEN.
WICHTIG Vor dem Austausch einer
Glhbirne, die Sicherungen kontrollieren,
si ehe Sei t e 103 ( SI CHERUNGEN
WECHSELN).
INSTRUMENTENEINHEITGLH-
BIRNEN WECHSELN
Wenn mgl i ch, i mmer Ihren aprilia-
Vertragshndler zu Rate ziehen, der
einen sorgfltigen und raschen Service
bieten wird.
107
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VORDERE
SCHEINWERFERGLHBIRNEN
WECHSELN
Seite 106 (GLHBIRNEN) aufmerksam
lesen.
Fr eine klarere Darstellung resultiert auf
die Cockpitverkleidung ins Folge bereits
als abgenommen. Fr den Wechsel der
Gl hbirnen in Abbl end- und Fernlicht
braucht die Cockpitverkleidung jedoch
nicht abgenommen werden.
Im Scheinwerfer sind folgende Glhbirnen
vorhanden:
zwei Fernlichtglhbirnen (1);
zwei Abblendlichtglhbirnen (2);
zwei Standlichtglhbirnen (3).
Die Fernlichtglhbirne ist identisch wie die
Abblendlichtglhbirne.
Im Falle einer Beschdigung einer der
bei den Gl hbi rnen (2) und fal l s ei ne
Er sat zgl hbi r ne f ehl t , knnen di e
Glhbirnen durch eine der Glhbirnen (3)
ersetzt werden.
Dieses Vorgehen darf nicht den Austausch
der beschdigten Glhbirne ersetzen,
sondern es dient nur dazu, die Rckfahrt
zu erleichtern oder das nchstliegende
Geschft zu erreichen.
Austausch:
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
FERNLICHT- UND
ABBLENDLICHTGLHBIRNEN
WI CHTI G Jewei l s nur ei nen
Glhbirnenstecker herausziehen, um eine
falsche Positionierung Bei der erneuten
Montage zu vermeiden.
Sollte die gleichzeitige Entfernung der
Abbl end- und Fer nl i cht gl hbr i nen
erforderlich sein, die Glhbirnenstecker
kennzei chnen und bei der erneut en
Montage deren korrekte Positionierung
berprfen.
Die obere Frontverkleidung abnehmen,
si ehe Sei t e 83 ( OBERE
FRONTVERKLEIDUNG ABNEHMEN).
ACHTUNG
Bei m Her auszi ehen des
Gl hbi rnensteckers, ni cht an den
elektrischen Kabeln ziehen.
Den Stecker (4) lsen.
Die Klemmnutmutter gegen den
Uhr zei ger si nn dr ehen und di e
Glhbirnen (5) herausnehmen.
Durch eine gleichwertig ersetzen.
Die Glhbirne in ihren Sitz einfgen und
im Uhrzeigersinn bis zum Feststellen
eindrehen.
Den Stecker (4) korrekt installieren.
3
2
1
3
2
1
3
2
1
4
5
108
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ACHTUNG
Bei m Her auszi ehen des
Gl hbi rnensteckers, ni cht an den
elektrischen Kabeln ziehen.
STANDLICHTGLHBIRNE
Die Cockpitverkleidung entfernen, siehe
Sei te 84 (COCKPITVERKLEIDUNG
ABMONTIEREN).
ACHTUNG
Beim Lsen der Glhbirnenfassung
nicht an den Kabeln ziehen.
Die Glhbirnenfassung (6) der
Standlichtglhbirne fassen, ziehen und
aus dem Sitz herausnehmen.
Die Glhbirne herausnehmen und durch
eine Glhbirne gleicher Art wechseln.
WICHTIG Prfen, ob die Glhbirne in
die Glhbirnenfassung korrekt eingerastet
ist.
VORDERE UND HINTERE
BLINKERGLHBIRNEN
WECHSELN
Seite 106 (GLHBIRNEN) aufmerksam
lesen.
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Die Schraube (1) lsen und entfernen.
ACHTUNG
Das Schutzschirm vorsichtig abnehmen
und darauf achten, den Einrastzahn
nicht zu brechen.
Die Streulinse (2) abnehmen.
6
1 2
109
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
1
4
3
ACHTUNG
Bei der erneuten Montage die Streulinse
korrekt in ihren Sitz ausrichten. Die
Schraube (1) vorsichtig und leicht
einschrauben, um das Schutzglas nicht
zu beschdigen.
Die Glhbirne (3) leicht eindrcken und
nach links drehen.
Die Glhbirne (3) aus der Fassung
herausnehmen.
ACHTUNG
Ei ne neue Gl hbi r ne i n di e
Gl hbi rnenfassung ei nfhren und
dar auf acht en, dass di e zwei
Sttzelemente auf gleicher Hhe der
ent spr echenden
Glhbirnenfassungsfhrungen sind.
Eine Glhbirne vom gleichen Typ korrekt
einfgen.
ACHTUNG
Sollte die Parabole (4) aus ihrem Sitz
treten, muss man sie an dieser Stelle
wieder korrekt einsetzen.
GLHBIRNE DER
KENNZEICHENBELEUCHTUNG
WECHSELN
Seite 106 (GLHBIRNEN) aufmerksam
lesen.
Das Fahrzeug auf den Stnder stellen,
siehe Seite 60 (FAHRZEUG AUF DEN
STNDER STELLEN).
Die Soziussitzbank/Dokumenten-
/Werkzeugfach abnehmen, siehe Seite
31 ( VERSCHLUSS DES
DOKUMENTEN-
/BORDWERKZEUGFACHS AUS- UND
EINRASTEN)
ACHTUNG
Beim Lsen der Glhbirnenfassung
nicht an den Kabeln ziehen.
Die Glhbirnenfassung (5)
herausziehen.
Die Glhbirne herausnehmen und durch
eine vom gleichen Typ ersetzen.
WI CHTI G Das kor r ekt er f ol gt e
Einrasten der Glhbirne in ihrer Fassung
kontrollieren.
5
110
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
TRANSPORT
Whr end des Tr anspor t s muss das
Fahr zeug i n sei ner nor mal en
Betriebsposition aufgestellt, fest verankert
und in den 1. Gang geschaltet werden, um
Kraftstoff-, l- und Khlmittelverluste zu
vermeiden.
ACHTUNG
Im Falle einer Panne das Fahrzeug nicht
schl eppen, sonder n mi t ei nem
Reparaturwagen abtransportieren.
REINIGEN
Das Fahrzeug i n fol genden Fl l en
hufig reinigen:
Umwel tverschmutzung (Stadt oder
Industriebereiche).
Sal zhal ti ge und feuchte Gegenden
(Meer, warmes und feuchtes Klima).
Umweltbedingungen/saisonbedingte
Umst nde (Verwendung von Sal z,
chemischen Produkten auf Straen in
der Winterzeit).
Dar auf acht en, dass kei ne
Industriestaubrckstnde, Teerflecken,
Insekten, Vogelverschmutzungen usw.
auf der Karosserie zurckbleiben.
Das Fahrzeug ni cht unter Bumen
parken, da i n eini gen Jahreszei ten
Rckstnde, Gummi , Frchte oder
Bltter abfallen, die chemische und fr
di e Lacki er ung schdl i che St of f e
enthalten.
GEFAHR
Nach der Reinigung des Fahrzeugs
kann di e Br emswi r ksamkei t
vorbergehend abnehmen, weil Wasser
auf den Reibungsflchen vorhanden
sein knnte.
Lnger e Br emsabst nde zur
Vermeidung von Unfllen vorsehen.
Wiederholt die Bremsen bettigen, um
die normalen Betriebsbedingungen
wieder herzustellen.
Die Sicherheitskontrollen ausfhren,
si ehe Sei t e 52
(SICHERHEITSKONTROLLEN).
111
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Um Schmutz- oder Schlammablagerungen
von lackierten Teilen zu entfernen, mit
einem leichten Wasserstrahl gut absplen,
ei nen wei chen Schwamm i n rei chl i ch
Wasser mi t et was Shampoo ( 2- 4%
Shampoo) tauchen und das Fahrzeug
reinigen).
Anschl i eend mi t r ei chl i ch Wasser
sor gf l t i g abspl en und mi t ei nem
Wildledertuch abtrocknen.
Um die Auenteile des Motors zu reinigen,
entfettende Reinigungsmittel, Pinsel oder
Lappen verwenden.
Nach jeder Fahrzeugreinigung:
Den Verschluss (1) abnehmen.
Den Inhalt in einen Behlter ausflieen
l assen, der an ei ne entsprechende
Sammelstelle bergeben werden muss.
ACHTUNG
Zur Reinigung der Scheinwerfer, einen
in einem Neutral-Reinigungsmittel und
Wasser get r nkt en Schwamm
verwenden. Die Oberflchen leicht
einreiben und hufig mit reichlich
Wasser absplen.
Das Fahrzeug mit Silikonwachs nur
nach sor gf l t i ger Rei ni gung
nachpolieren.
Matte Lackierungen sind nicht mit
Schleifpasten zu polieren.
Das Fahrzeug nie in der Sonne reinigen,
besonders nicht im Sommer, wenn die
Verkleidungen warm sind, denn wenn
Shampoo vor dem Absplen trocknet,
kann es di e l acki er t en Tei l e
beschdigen.
Zur Reinigung der Kunststoffteile des
Fahrzeuges keine Flssigkeiten benutzen,
deren Temperatur ber 40C liegt.
ACHTUNG
Folgende Teile nicht mit Wasserstrahl-,
Hochdruck- oder Dampfstrahlgerten
abspritzen: Radnaben, linke und rechte
Lenkerarmatur, Lager, Bremszylinder,
I nst r ument e und Anzei geger t e,
Auspuff der Schalldmpfer, Ablage-
/Bordwerkzeugfach, Zndschlssel-
schalter/Lenkersperre, Khlerrippen,
Kraftstofftank-Verschluss, Schein-
werfer und elektrische Anschlsse.
Zur Rei ni gung der Gummi - und
Kunststoffteile und des Sitzes ist kein
Al kohol , Benzi n oder Lsemi t t el ,
sondern ausschlielich Wasser und
neutrale Seife zu verwenden.
GEFAHR
Die Sitzbank nicht mit Wachs einreiben,
damit sie nicht rutschig wird.
112
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
LNGERER STILLSTAND DES
FAHRZEUGS
ACHTUNG
Bei lngeren Standzeiten des Fahrzeuges
(mehr als 20 Tage), 30A Sicherungen
abklemmen, um einen Verschlei der
Batterie infolge des Stromverbrauchs des
MULTI FUNKTI ONSCOMPUTERs zu
vermeiden.
WICHTIG Das Abklemmen der 30A
Sicherungen verursacht die Zurckstellung
fol gender Funkti onen: Di gi tal uhr und
Einstellung der berdrehzahl. Um solche
Funktionen wieder einzustellen, siehe Seite
20 (MULTIFUNKTIONSCOMPUTER).
Sollte das Fahrzeug fr lngere Zeit stillgelegt
werden, empfehlen wir zur Werterhaltung die
Ausfhrung einiger Manahmen.
Vor dem Wegstellen empfehlen wir auerdem,
ggf. alle notwendigen Reparaturen und eine
Generalinspektion durchzufhren, die man
anschlieend vergessen knnte.
Wie folgt vorgehen:
Die Batterie ausbauen, siehe Seite 99
(BATTERIE AUSBAUEN) und Seite 102
( LNGERER STI LLSTAND DER
BATTERIE).
Das Fahrzeug reinigen und abtrocknen,
siehe Seite 110 (REINIGEN).
Alle lackierte Teile mit Wachs einreiben.
Den Reifendruck korrigieren, siehe Seite
45 (REIFEN).
Das Fahrzeug in einen trockenen, nicht
behei zt en Raum st el l en, wo di e
Temperaturschwankungen sehr niedrig
sind und keine direkten Sonnenstrahlen
eindringen.
Eine Plastiktte in das Endstck des
Schal l dmpf er s ei nl egen und
zusammenbinden, um das Eindringen
von Feuchtigkeit zu vermeiden.
WICHTIG Das Fahrzeug so auf das
vordere und hintere Sttzgestell
positionieren, dass beide Reifen den Boden
nicht berhren.
Das Fahrzeug auf das vorgesehene
vordere Sttzgestell stellen, siehe Seite
71 (FAHRZEUG AUF DAS VORDERE
STTZGESTELL STELLEN ).
Das Fahrzeug auf das entsprechende
hintere Sttzgestell stellen, siehe Seite
70 (FAHRZEUG AUF DAS HINTERE
STTZGESTELL STELLEN ).
Das Fahrzeug abdecken. Dafr kein
Kunststoff- oder wasserundurchlssiges
Material verwenden.
ERNEUTE INBETRIEBNAHME
WICHTIG Die Plastiktte aus dem
Schalldmpfer-Endstck ziehen.
Die Abdeckung vom Fahrzeug entfernen
und das Fahrzeug reinigen, siehe Seite
110 (REINIGEN).
Die Aufladung der Batterie prfen, siehe
Seite 100 (BATTERIE AUFLADEN) und
die Batterie einbauen, siehe Seite 101
(BATTERIE INSTALLIEREN).
Den Kraftstofftank auffllen, siehe Seite
34 (KRAFTSTOFF).
Die Sicherheitskontrollen ausfhren,
si ehe Sei t e 52
(SICHERHEITSKONTROLLEN).
GEFAHR
Auf einer wenig befahrenen Strae
ei ni ge Ki l omet er bei ger i nger
Geschwindigkeit fahren.
113
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
TECHNISCHE DATEN
ABMESSUNGEN Max. Lnge ............................................................ 2025 mm
Max. Breite............................................................. 730 mm
Max. Hhe mit Cockpitverkleidung ........................ 1135 mm
Sitzhhe................................................................. 820 mm
Radstand................................................................ 1410 mm
Bodenfreiheit.......................................................... 130 mm
Gewicht (fahrbereit) .............................................. 215 kg 209 kg
MOTOR Modell .................................................................... V990 NG
Bauart .................................................................... Zweizylinder V 60 4-Taktmotor, lngsgelagert, mit 4 Ventilen je Zylinder, mit
2 obenliegenden Nockenwellen
Zylinder .................................................................. 2
Hubraum................................................................ 997,6 cm
3
Bohrung / Hub........................................................ 97 mm/67,5 mm
Verdichtungsverhltnis........................................... 11,8 0,4: 1
Anlsss .................................................................... Elektrisch
Standgasdrehzahl .................................................. 1280 100 U/min (rpm)
Kupplung................................................................ Hydraulisch gesteuerte Mehrscheibenkupplung im lbad an der linken Seite
des Lenkers und PPC-Vorrichtung.
Schmiersystem...................................................... Trockengehuse mit getrenntem lbehlter und Khler
Luftfilter .................................................................. Mit Trockenfiltereinsatz
Khlsystem............................................................ Flssigkeitskhlung
GETRIEBE Bauart .................................................................... mechanische 6-Gang-Schaltung, mit Pedal an der linken Motorseite
FLLMENGEN Kraftstofftank (inkl. Reservemenge)....................... 18 l
Kraftstoffreserve..................................................... 4,5 1 l
Motorl ................................................................... lwechsel 3700 cm
3
- l- und Filterwechsel 3900 cm
3
Gabell .......................................................... 520 2,5 cm
3
(fr jeden Holm)
Gabell Typ R FACTORY ( ) ....... 500 2,5 cm
3
(fr jeden Holm)
Khlmittel ............................................................... 2,2 l (50% Wasser + 50% Frostschutzmittel mit thylenglykol)
Zulssige Personen ............................................... 2 ( 1 nur bei USA)
Maximale Zuladung................................................ 180 kg (Fahrer + Sozius + Gepck) - USA 105 kg
114
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
KRAFTBER
TRAGUNGS-
VERHLTNISSE
Gang Hauptantrieb Nebenantrieb Endverhltnis Gesamtverhltnis
1 31/60 = 1: 1,935 15/34 = 1: 2,267 16/40 = 1: 2,500 1:10,986
2 19/31 = 1: 1,632 1:7,895
3 20/26 = 1: 1,300 1:6,290
4 22/24 = 1: 1,091 1:5,279
5 25/24 = 1: 0,960 1:4,645
6 26/23 = 1: 0,885 1:4,280
ANTRIEBSKETTE
Bauart .................................................................... endlos (ohne Glied) mit abgedichteten Kettengliedern
Modell .................................................................... 525
EINSPRITZUNG
Bauart .................................................................... elektronische Einspritzung (Multipoint)
Dse....................................................................... 57 mm
ZUFHRUNG Kraftstoff ................................................................ Bleifreies Benzin, Mindestoktanzahl 95 N.O.R.M. und 85 N.O.M.M.
FAHRGESTELL Bauart .................................................................... Zweiteiliges Fahrgestell aus formgepressten Leichtmetall-Guelementen
Einschlagwinkel .................................................... 25
Nachlauf ................................................................. 100 mm (mit Vorderreifen 120/70)
RADAUFHNGUNGEN Vorne ..................................................................... Hhenverstellbare hydraulische Upsind-down-Gabel, Schaftendurchm. 43 mm
Federweg .............................................................. 127 mm - ( ) 120 mm
Hinten..................................................................... Hintere Schwinggabel aus Leichtmetall, mit unterschiedlich profilierten
Armen und hydropneumatischem verstellbarem Einfederbein
Radfederweg ......................................................... 135 mm
BREMSEN Vorne .....................................................................
Schwimmende Doppelscheibenbremse - 320 mm, Vierstelbremssttel -
34 mm
Hinten..................................................................... Scheibenbremse - 220 mm, Zweistelbremssattel - 32 mm
FELGEN Bauart .................................................................... Aus Leichtmetall mit ausziehbarem Radzapfen
Vorne ..................................................................... 3,50 x 17"
Hinten..................................................................... 6,00 x 17"
115
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
REIFEN
Rad Marke Modell Bauart Gre Empfohlen
Als
Alternative
Druck kPa (bar)

Solo-
Betrieb
Mit Sozius
Solo-
Betrieb
Vorne PIRELLI DIABLO CORSA 120/70ZR 17"

+ 230 (2,3) 250 (2,5) 210 (2,1)


Hinten PIRELLI DIABLO CORSA 190/50ZR 17"

+ 250 (2,5) 280 (2,8) 200 (2,0)


Vorne PIRELLI
DRAGON SUPER-
CORSA
120/70ZR 17"

+ 230 (2,3) 250 (2,5) 210 (2,1)


Hinten PIRELLI
DRAGON SUPER-
CORSA
180/55ZR 17"

+ 250 (2,5) 280 (2,8) 200 (2,0)


Vorne METZELER SPORTTEC M1 120/70ZR 17"

+ 230 (2,3) 250 (2,5) 210 (2,1)


Hinten METZELER SPORTTEC M1 180/55ZR 17"

+ 250 (2,5) 280 (2,8) 200 (2,0)


Hinten METZELER SPORTTEC M1 190/50ZR 17"

+ 250 (2,5) 280 (2,8) 200 (2,0)


Vorne METZELER RENNSPORT 120/70ZR 17" + 210 (2,1)
Hinten METZELER RENNSPORT 180/55ZR 17" + 200 (2,0)
Vorne MICHELIN PILOT SPORT E 120/70ZR 17" TL
230 (2,3) 250 (2,5)
Hinten MICHELIN PILOT SPORT E 190/50ZR 17" TL

250 (2,5) 280 (2,8)


Vorne MICHELIN
PILOT SPORT
CUP
120/70ZR 17" 210 (2,1)
Vorne MICHELIN
PILOT SPORT
CUP
180/55ZR 17" 190 (1,9)
Vorne MICHELIN PILOT RACE H 2 120/70ZR 17" 210 (2,1)
Hinten MICHELIN PILOT RACE H 2 180/55ZR 17" 190 (1,9)
Vorne DUNLOP SPORTMAX D 208 120/70ZR 17"

+ 230 (2,3) 250 (2,5)


Hinten DUNLOP SPORTMAX D 208 190/50ZR 17"

+ 250 (2,5) 280 (2,8)


Vorne DUNLOP SPORTMAX D 208 RR 120/70ZR 17" 210 (2,1)
Hinten DUNLOP SPORTMAX D 208 RR 180/55ZR 17" 190 (1,9)
= Serie ; = Serie = Normales Fahrverhalten; - = Sportliches Fahrverhalten
116
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
ZNDKERZEN Standardzndkerzen.............................................. NGK R DCPR9E
Elektrodenabstand................................................. 0,8 mm
Widerstand............................................................. 5 k
ELEKTRISCHE
ANLAGE
Batterie .................................................................. 12 V 10 Ah
Hauptsicherungen.................................................. 30 A
Sekundrsicherungen............................................ 5 A, 15 A, 20 A
Generator (mit Dauermagnet) ................................ 12 V 500 W
GLHBIRNEN Abblendlicht (Halogen)........................................... 12 V 55 W H7U x 2
Fernlicht (Halogen) ................................................ 12 V 55 W H7U x 2
Vorderes Standlicht ............................................... 12 V 5 W
Blinkerlichter .......................................................... 12 V 10 W
Kennzeichenbeleuchtung....................................... 12 V 5 W
Hintere Stand-/Bremslichter ................................... LED
Drehzahlmesserbeleuchtung ................................. LED
Beleuchtung fr linkes Multifunktionsdisplay ......... LED
KONTROLL-
LEUCHTEN
Leerlaufanzeige ..................................................... LED
Blinker .................................................................... LED
Kraftstoffreserve..................................................... LED
Fernlicht ................................................................ LED
Stnder ausgeklappt .............................................. LED
Warnleuchte........................................................... LED
berdrehzahl ......................................................... LED
Immobilizer............................................................. LED
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SCHMIERMITTELTABELLE
Motorl (Empfehlung): EXTRA RAID 4, SAE 15W - 50 oder TEC 4T, SAE 15W - 50.
Auer diesem l kann man auch Marken-le mit vergleichbaren oder besseren Leistungen der CCMC G-4, A.P.I. SG. Klasse verwenden.
Getriebel (Empfehlung): F.A. 5W oder F.A. 20W FORK 5W oder FORK 20W.
Falls man eine Leistung wnscht, die zwischen F. A. 5W liegt oder F. A. 20W oder FORK 5W und FORK 20W kann
man die le wie folgt mischen:
SAE 10W = F. A. 5W 67% des Volumens + F. A. 20W 33% des Volumens oder
FORK 5W 67% des Volumens + FORK 20W 33% des Volumens.
SAE 15W = F. A. 5W 33% des Volumens + F. A. 20W 67% des Volumens oder
FORK 5W 33% des Volumen + FORK 20W 67% des Volumens.
( ) Gabell fr Typ R FACTORY : HLINS 5W
Lager und brige Schmierstellen (Empfehlung): BIMOL GREASE 481, AUTOGREASE MP oder GREASE 30.
Als Alternative zum empfohlenen Produkt, Marken-Wlzlagerfett verwenden, Nutztemperaturbereich -30C+140C, Tropfpunkt
150C230C, hoher Korrosionsschutz, gute Wasser-/Oxydationsbestndigkeit.
Batteriepole: Surefreies Fett bzw. Vaseline.
Fettspray fr Ketten: CHAIN SPRAY oder CHAIN LUBE
GEFAHR
Verwenden Sie nur frische Bremsflssigkeit. Nie unterschiedliche Marken oder ltypen miteinander vermischen ohne zuvor
die entsprechende Basiskompatibilitt berprft zu haben.
Bremsflssigkeit (Empfehlung): Die Bremsanlage wird mit Autofluid FR.DOT 4 gefllt (auch mit dem Typ DOT 5 kompatibel);
BRAKE 5.1 DOT 4 gefllt (auch mit dem Typ DOT 5 kompatibel)
GEFAHR
Verwenden Sie nur frische Bremsflssigkeit.
Kupplungsflssigkeit (Empfehlung): F.F. DOT 5 (kompatibel DOT 4) - BRAKE 5.1 DOT 5 (kompatibel DOT 4).
GEFAHR
Verwenden Sie nur nitritfreies Frost- und Korrosionsschutzmittel, das bis wenigstens -35C schtzt.
Motorkhlmittel (Empfehlung): ECOBLU -40 C oder COOL.
118
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
VERTRAGSHNDLER UND KUNDENDIENSTSTELLEN
DER WERT DES KUNDENDIENSTES
Dank der kontinuierlichen, technischen Aktualisierungen und der spezifischen Bildungsprogramme hinsichtlich der aprilia-Produkte
kennen nur die Mechaniker des offiziellen aprilia-Hndlernetzes alle Details dieses Fahrzeugs und verfgen ber die speziellen
Ausrstungen, die fr eine korrekte Durchfhrung der Instandhaltungs- und Reparaturarbeiten notwendig sind.
Die Zuverlssigkeit des Fahrzeugs ist auch von seinen mechanischen Bedingungen abhngig. Die Kontrolle vor der Fahrt, die
regelmige Instandhaltung und die exklusive Verwendung von aprilia-Originalersatzteilen stellen hierfr grundlegende Faktoren dar!
Fr Informationen ber den Vertragshndler und/oder Kundendienstpunkt in Ihrer Nhe sollten Sie am besten die Gelben Seiten oder
direkt die geographische Karte auf unserer Offiziellen Web-Site konsultieren:
www.aprilia.com
Nur wenn Sie aprilia-Originalersatzteile anfordern, werden Sie ein ausgereiftes und bereits whrend der Planungsphase des Fahrzeug-
es getestetes Produkt erhalten. Die aprilia-Originalersatzteile werden systematisch Qualittsberwachungsverfahren unterzogen, um
eine vollkommene Zuverlssigkeit und lange Lebensdauer zu gewhrleisten.
119
Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Importeure
UK
D
NL
E
F
CZ
SLO
IRL
A
N
HR
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APRILIA via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) Italy
Tel. +39(0)41 5829111 - Fax +39(0)41 441054 - Servizio Clienti aprilia +39(0)41 5079821
APRILIA WORLD SERVICE UK branch 15 Gregory Way - SK5 7ST Stockport - Cheshire
Tel. 0044-161 475 1800 - Fax 0044-161 475 1825 - Email: massimo_granata@aprilia.com
APRILIA MOTORRAD Am Seestern 3 - D-40547 - Dusseldorf
Tel. 0049-211-59018-00 - Fax 0049-211-5901819 - Email: Ralf_kemper@aprilia.de
APRILIA WORLD SERVICE B.V. Nikkelstraat 1 - 4823 - Ae Breda
Tel. 0031-76-5431640 - Fax 0031-76-5431649 - Email: Dennis_Opstal@nl.aprilia.com
APRILIA WORLD SERVICE Edificio Amrica, Av.da de Arangn, 334 - 28022 Madrid
Succursale en Espana Tel. 0034-91-7460066 - Fax 0034-91-7460065- Email: Paco_Montes@aprilia.es
APRILIA WORLD SERVICE z.a. Central Parc - 255 Blv. R. Ballanger B.P. 77 - 93421- Villepinte
Succursale en France Tel. 0033-1-49634747 - Fax 0033-1-49638750 - Email: bschweitzer@aprilia.fr
A. SPIRIT A.S. Saldova 38 - 180 00 - Praha 8 - Karlin
A. SPIRIT A.S. (Sede operativa) Bubenska 43 - 170 00 - Praha 7
Tel. 0042-02-96547142 - Fax 0042-02-96547145 - Email: pistek@aspirit.cz
AVTO TRIGLAV d.o.o. Baragova 5 - 1113 - Ljubljana
Tel. 00386-1-5883 421 - Fax. 00386-1-5883465 - Email: ziga.martincic@avto-triglav.si
GINZINGER IMPORT GmbH & CO. Frankenburgerstrasse 19 - 4910 - Ried im Innkreis
Tel. 0043-7752-88077 - Fax. 0043-7752-70684 - Email: office@aprilia.at
ING-KART d.o.o. Samoborska cesta 258 - 10000 - Zagreb
Tel. 00385-1-3498000 - Fax. 00385-1-3499111 - Email: mario.petrusa@aprilia.hr
K.D.I. Kawasaki Distributor IRL. LTD: no. 1 Long Mile Road - Dublin 12
Tel. 00353-1-4566222 - Fax. 00353-1-4756461 - Email:sales@bikeworld.ie
HARO SKANDINAVIA A.S. Kjorbekkdalen 6 - 3735- Skien
Tel. 0047-35506780 - Fax. 0047-35506781 - E-mail:tore@aprilia.no
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
MOTOMAX MOTORLU ARACLAR Kore Sehitleri Cad. No. 42 - 80300 - Zincirlikuyu - Istanbul
SAN. VE TIC. A.S. Tel. 0090-212-3360058 - Fax. 0090-212-3360057- Email: aincili@motomax.com.tr
MILLE MOTOR KFT. (sede operativa) Hold utca 23 - H-1054 - Budapest
Tel. 0036-1-3329938 - Fax. 0036-1-2693044 - Email: Zsoldos.lajos@elender.hu
MILFA IMPORTAO EXPORTAO LDA. Av. Da Republica 692 - 4450 - Matosinhos
Tel. 00351-229382450 - Fax. 00351-229371305 - Email: milfa@milfa.pt

APRILIA HELLAS Rizareiou 4 - 15233 - Halandri
Tel. 0030-210-6898290 - Fax. 0030-210-6898056
MOHAG A.G. Bernerstrasse Nord 202 - 8064 - Zurigo
Tel. 0041-1-4348686 - Fax 0041-1-434 8606 - Email: agonser@mohag.ch
N.V./S.A. RAD Landegemstraat 4 - Industriegebied - B-9031 - Drongen-Baarle
Tel. 0032-9-2829410 - Fax. 0032-9-2810012 - Email: Kurt_Derynck@rad.be
T.M.P. Hammervej 32 - 7900 - Nikobing Mors
Tel. 0045-97-722233 - Fax. 0045-97-722143/33 - Email: thomas@aprilia.dk
TUONTI NAKKILA OY P.o.B. 18 - 29250 - Nakkila
Tel. 00358-2-5352500 - Fax. 00358-2-5372793 - Email: satu.saarinen@aprilia.fi
RO GROUP INT.(sede operativa) Str. Depozitelor 41-43 Jud. Arges - Pitesti
Tel. 0040-248211004 -Fax. 0040-248211004 - Email: marian.ion@rogroup.ro
Z.A.O. ITALMOTO (sede operativa) Ul. Preobragenskaya 5/7 - 107076 - Mo - Moscow
Tel. 007-095-780 4294 - Fax. 007-095-964 4001 - Email: italmoto@mtu-net.ru
APRILIA WORLD SERVICE 109 Smoke Hill Lane Suite 190 - GA 30188 - Woodstock
U.S.A., INC. Tel. 001-770-592-2261 - Fax. 001-770-592-4878
APRILIA JAPAN CORP. SHINYOKOHAMAMEGURO BLDG. 3-22-5 SHINYOKOHAMA KOUHOKU-KU 222-0033
YOKOHAMA-SHI KANAGAWA -Tel. 0081-454772632 - Fax 0081-454772605 - Email: m-okuyama@apriliajapan.co.jp
JOHN SAMPLE GROUP PTY LTD. 8 Sheridan Close - NSW 2214 - Milperra - Sydney
Tel. 0061-2-97722666 - Fax. 0061-2-97742321 - Email: doreilly@jsg.com.au
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AUS
Importeure
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
NZ
RSA
MEX
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HK
RC
RL
RI
ROK
KWT
SGP
CDN
MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD. 35, Manchester Street - P.o.B. 22416 - Christchurch
Tel. 0064-3-3660129 - Fax. 0064-3-3667580 - Email: j.horne@xtra.co.nz
MOTOVELO S.A. Old Pretoria Road - Wynberg - Johannesburg
Tel. 0027-11-7868486 - Fax. 0027-11-7868482 - Email: motovelo@betech.co.za
APRILIA DE MEXICO, SA. de CV. San Jeromino - 64640 - 552 Monterrey N.L.
Tel. 0052-818333-4493 - Fax. 0052-818348-9398 - sbertu Email: javier@aprilia.com.mx
BIKE KOREA CO. LTD. YeungSoo Bldg. 302 #206-25, Ohjang-Dong, Chung-Ku Seoul
Tel. 0082-2-22756130 - Fax 0082-2-22756132 - Email: kukbike@yahoo.co.kr
ULTRA BIKERS NETWORK INC. Bldg. 7294 cn Recto Highway - Pampanga
Tel. 00632-7524450 - Fax 00632-7505764 - Email: ultracar@info.com.ph
CYCLENET PTE TLD 1179 Serangoon Road - 328232 - Singapore
Tel. 0065 6299 6251 - Fax. 0065 6297 5684 - Email: jeorj@mah.com.sg
AH LAM MOTORCYCLE CO. LTD. 29 Hak Po Street - Mongkok Kowloon - Hong Kong
Tel. 00852-23859229 - Fax. 00852-23857920 - Email: garyyip@ahlam.com.hk
PERFECT MOTORS COMPANY LIMITED No. 256, Sec. 2, Jhonghan Road, Taishan Township, Taipei County - 243 R.O.C Taipei
Tel. 00886-222970511 - Fax. 00886-222970569 - Email: twintwin2@hotmail.com
ZED MOTORZ - Div. Of AL-RADWAN Block 1, Street 13, Bldg 107, Shuwaikh Industrial 45703
INTERNATIONAL GROUP Tel. 00965-4828072 - Fax. 00965-4828073 - Email: zed@zedmotorz.com
ACCESS INTERNATIONAL FOR Diamond Tower, 10th Floor P.O.B. 13 - Verdun, near Mandarine Beirut
TRADING SARL. Tel. 00961-1797333 - Fax. 00961-1798333 - Email: access_in@hotmail.com
PT. MOTOR MEGA PERFORMA JI. Keutamaan no. 75 - Jakarta Barat
Tel. 0062 21 63333929 - Fax. 0062 21 6337889 - Email: purity@cbn.net.id
BARRETT MARKETING GROUP ltd. 9060 300 Lockhart Mill Road - E7M 5C3 - Woodstock
Tel. 001-5063281315 - Fax. 001-5063281582 - Email: joseeb@barrettcorp.com
Importeure
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
Importeure
IND
GCA
AZG
CR
BG
PL
MAL
BERMUDA INTERNATIONAL LTD. 235, Middle Road - Southampton
Tel. 001-4412385050 - Email: eurospice@ibl.bm
MAJESTIC AUTO LIMITED 10th KM Stone - G.T. Road - P.O.Dujana - 203207 Dadri - Ghaziabad UP
Tel. 0091-98100-19315 - Fax. 0091-98100-19300
MOTOMANIA, S.A. BOULEVARD LIBERACION 4-19, ZONA 9 - 1009 - GUATEMALA CITY
Tel. 0050-2-3622868 /69 - Fax. 0050-2-3622877 - Email: roberto.alvarado@motomania.tv
DUARTE BASTOS & CASTENDO, LDA Rua Dr.Antnio Jos de Almeida n238- Benguela
Tel. 00244-7-232669 - Fax 00244-7-235106 - Email: castendo@nexus.ao
EUROBIKE BZ S.A. Curridabat De Municipalidad Mts. Sur. Aprtado Postal 2733 - 1000 San Jose
Tel. 00506-272-6680 - Fax 00506-272-0460 - Email: motobrey@racsa.co.cr
H.W.A.K. CO. LTD 61 Cyril amd Metody Str. Sofia
Tel. 0035929887320 - Fax 0035929887321 - Email: hwak@tecno-link.com
T.W. CONSULTING Sp. Z.o.o. Ul. Zakliki z Mydlnik 16 30-198 Krakow
Tel. 0048-126232680 - Fax 0048-124253366 - Email: lukasz.wicher@ktm.info
TOTAL TITANIUM SDN BHD Lot 7B Jalan Bersatu 13/4 - Section 13 46200 Petaling Jaya Selangor
Tel. 0060326983500 - Fax 0060326981195 - Email: ajackso@attglobal.net
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SCHALTPLAN RSV 1000 R - RSV R FACTORY
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30A
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Betriebs- und Instandhaltungsanleitung RSV 1000 R - RSV 1000 R FACTORY
SCHALTPLAN RSV 1000 R - RSV R FACTORY
1) Mehrfachstecker
2) Sturzsensor
3) Fernlichterrelais
4) Abblendlichterrelais
5) Hupe
6) Kupplungsschalter
7) Lichterdioden/Lap
8) Linker Lichtumschalter
9) Instrumenteneinheit
10) Rechter Lichtumschalter
11) Zndschlsselschalter
12) Vorderer Bremslichtschalter
13) Hinterer Bremslichtschalter
14) Hinterer Blinker, rechts
15) Rcklicht (Led)
16) Hinterer Blinker, links
17) Sekundrsicherungen
18) Tachometersensor
19) Schwungrad
20) Spannungsregler
21) Anlassmotor
22) Anlasserrelais
23) Hauptsicherungen
24) Batterie
25) Einspritzrelais
26) ldrucksensor
27) Entlftungsventil (nur California)
28) Leerlaufschalter
29) Lfterrder
30) Lfterrderrelais
31) Lambdasonde
32) -
33) Seitenstnderschalter
34) Intake flap
35) Kraftstoffpegelsensor
36) Kraftstoffpumpe
37) Luftthermistor
38) Wasserthermistor
39) Automatische Luftzufuhr
40) Sensor fr Ansaugdruck
41) Sensor fr Umgebeungsdruck
42) Gassensor
43) Doppelspule
44) Zndkerze - vorderer Zylinder
45) Zndkerze - hinterer Zylinder
46) Einspritzdse - vorderer Zylinder
47) Einspritzdse - hinterer Zylinder
48) Nockenwellensensor
49) Pick up
50) ECU-Steuergert
51) Vorderer Blinker, links
52) Linker Scheinwerfer
53) Rechter Scheinwerfer
54) Linkes, vorderes Standlicht
55) Glhbirne - linkes Abblendlicht
56) Glhbirne - linkes Fernlicht
57) Glhbirne - rechtes Fernlicht
58) Glhbirne - rechtes Abblendlicht
59) Rechtes, vorderes Standlicht
60) Vorderer Blinker, rechts
61) Diagnosestecker
62) Kennzeichenbeleuchtung (falls
Immobilzer vorhanden)
63) Immobilizer-Steuergert (falls
Immobilzer vorhanden)
64) Immobilizer-Antenne
65) Abgeschirmung der Pick-up-Kabel
KABELKENNZEICHNUNG
Ar Orange
Az Hellblau
B Blau
Bi Wei
G Gelb
Gr Grau
M Braun
N Schwarz
R Rot
V Grn
Vi Viola
Ro Rosa
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NOTIZEN
NUR ORIGINALERSATZTEILE ANFORDERN
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Die Firma aprilia s.p.a. dankt Ihnen fr die Wahl des Fahrzeugs und
empfiehlt folgendes:
Die Umwelt nicht mit l, Kraftstoff, umweltschdlichen Stoffen oder Materialien belasten.
Stellen Sie den Motor ab, wenn er nicht erforderlich ist.
Vermeiden Sie unntigen Lrm.
Respektieren Sie die Natur.