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SECCIONES TABLERO
AUXILIAR
Aleta efectiva A-7-6.7 Tengo que trabajar todo con concreto igual pues la placa y la viga tienen diferentes concretos ver cuaderno. Para meter la seccion compuesta podemos por seccion designer, pero lo vamos a meter por general
GENERAMOS GEOMETRIA
REPLICAMOS LA LINEA AUXILIAR CADA METRO PORQUE EL TABLERO LO HICIMOS EN SECCION CADA METRO
VAMOS A PONER LOS ELEMENTOS POR DONDE VA A IR EL CAMION QUE LLAMAMOS LINE VAMOS A PONER POR CADA LLANTA UNA LINEA QUE SIMULE LA CARGA. TENEMOS DOS VIAS DE CIRCULACION
TODOS LOS ELEMENTOS QUE ESTAN POR FUERA DE LA DIAGONAL, LES COLOCAMOS SECCION AUXILIAR MENOS A LOS ELEMENTOS LINE
LOS ELEMETOS AUXILIARES POR FUERA DE LA DIAGONAL ES PARA QUE CUANDO COLOQUEMOS LA CARGA EL CAMION NO ENTRE SESGADO, ES DECIR ES UN TRUCO DE MODELACION PARA LA CARGA VIVA. ASIGNAMOS APOYOS A LAS VIGAS EN EXTREMO IZQ LE PONGO APOYO DE SEGUNDO GENERO Y EN DERECHO LE PONGO PATIN
VAMOS A GENERAR UNOS RELEASES PARA LOS ELEMETOS QUE LLEGAN A LAS VIGAS POR FUERA DE LA RIOSTRA EN EL EXTREMO FINAL Y LOS VERTICALES QUE LLEGAN AL TABLERO
GENERAMOS UNOS APOYOS EN LOS BORDES PARA QUE NO SE VAYAN A DEFORMAR OJO CON NO COLOCARLE APOYO EN EL VOLADIZO
LINEAS DE CARGA
SELLECIONAMOS EL OBJETO LINEA
SE SELECCIONA LA PRIMERA LINEA DE CARGA, SE LE ASIGNA EL LANE 1 Y SE LE COLOCA EXCENTRICIDAD 0, LO MISMO SE HACE PARA LAS OTRAS
LA CASILLA DOUBLE DE LANE MOMENT LOAD WHEN CALCULATING NEGATIVE MOMENT, ES IMPORTANTE ACTIVARLE CUANDO TENGO LUCES CONTINUAS LA CARGA DISTRIBUIDA COLOCADA DE 0.75 EQUIVALE A LA MITAD DEL VALOR W DE LA LINEA DE CARGA Y EL VALOR DE 6 CORRESPONDE A LA MITAD DE LA CARGA PUNTUAL
EN LOAD CASES
EL FACTOR DE CARGA DEPENDE DEL NUMERO DA CAMIONES CUANDO HAY DOS CAMIONES REDUCIMOS A 0.90 EN ESTE CASO