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MANUAL PUENTES 1. CREAMOS MALLA 2. CREAMOS MATERIALES 3.

SECCIONES TABLERO

AUXILIAR

Como la viga es una seccion I vamos a trabajar con la seccion compuesta

Aleta efectiva A-7-6.7 Tengo que trabajar todo con concreto igual pues la placa y la viga tienen diferentes concretos ver cuaderno. Para meter la seccion compuesta podemos por seccion designer, pero lo vamos a meter por general

CREAMOS UNA SECCION QUE SE LLA ME LINE

DEFINIR CASOS DE CARGA

GENERAMOS GEOMETRIA

REPLICAMOS LA LINEA AUXILIAR CADA METRO PORQUE EL TABLERO LO HICIMOS EN SECCION CADA METRO

ASIGNAMOS A LOS DEL BORDE LA RIOSTRA

VAMOS A PONER LOS ELEMENTOS POR DONDE VA A IR EL CAMION QUE LLAMAMOS LINE VAMOS A PONER POR CADA LLANTA UNA LINEA QUE SIMULE LA CARGA. TENEMOS DOS VIAS DE CIRCULACION

DIVIDIMOS TODOS LOS ELEMENTOS

TODOS LOS ELEMENTOS QUE ESTAN POR FUERA DE LA DIAGONAL, LES COLOCAMOS SECCION AUXILIAR MENOS A LOS ELEMENTOS LINE

LOS ELEMETOS AUXILIARES POR FUERA DE LA DIAGONAL ES PARA QUE CUANDO COLOQUEMOS LA CARGA EL CAMION NO ENTRE SESGADO, ES DECIR ES UN TRUCO DE MODELACION PARA LA CARGA VIVA. ASIGNAMOS APOYOS A LAS VIGAS EN EXTREMO IZQ LE PONGO APOYO DE SEGUNDO GENERO Y EN DERECHO LE PONGO PATIN

LA RIOSTRA DESPUES DEL VOLADIZO NO ES RIOSTRA SINO AUXILIAR.

VAMOS A GENERAR UNOS RELEASES PARA LOS ELEMETOS QUE LLEGAN A LAS VIGAS POR FUERA DE LA RIOSTRA EN EL EXTREMO FINAL Y LOS VERTICALES QUE LLEGAN AL TABLERO

GENERAMOS UNOS APOYOS EN LOS BORDES PARA QUE NO SE VAYAN A DEFORMAR OJO CON NO COLOCARLE APOYO EN EL VOLADIZO

ASIGNAMOS CARGAS COMUNES A LAS VIGAS

LINEAS DE CARGA
SELLECIONAMOS EL OBJETO LINEA

CREAMOS LA LINEA DE CARGA ES IMPORTANTE LA DSICRETIZACION

AHORA LO VAMOS A ASIGNAR

SE SELECCIONA LA PRIMERA LINEA DE CARGA, SE LE ASIGNA EL LANE 1 Y SE LE COLOCA EXCENTRICIDAD 0, LO MISMO SE HACE PARA LAS OTRAS

AHORA VAMOS A GENERAR EL VEHICULO DE CARGA

AHORA GENERAMOS LA LINEA DE CARGA

LA CASILLA DOUBLE DE LANE MOMENT LOAD WHEN CALCULATING NEGATIVE MOMENT, ES IMPORTANTE ACTIVARLE CUANDO TENGO LUCES CONTINUAS LA CARGA DISTRIBUIDA COLOCADA DE 0.75 EQUIVALE A LA MITAD DEL VALOR W DE LA LINEA DE CARGA Y EL VALOR DE 6 CORRESPONDE A LA MITAD DE LA CARGA PUNTUAL

VAMOS A DEFINIR LOS VEHICULOS CASES

EN LOAD CASES

EL FACTOR DE CARGA DEPENDE DEL NUMERO DA CAMIONES CUANDO HAY DOS CAMIONES REDUCIMOS A 0.90 EN ESTE CASO

HACEMOS PARA CADA VEHICULO LO MISMO GENERANDO TRES CARGAS MOVE

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