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UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA FACULTAD DE INGENIERIAS

CARRERA DE INGENIERIA MECANICA Materia: INSTALACIONES INDUSTRIALES PRACTICA No. 1 ARRANQUE DIRECTO DE UN M3F

Nombre del alumno: ____________________________________ Fecha de realizacin: ________________Fecha de entrega: ________________ Calificacin: ____________________

1. OBJETIVO 1.1 Familiarizarse con el panel didctico de control industrial, con los equipos all instalados, y con su forma de manejo.

1.2. Analizar diferentes sistemas de arranque para motores trifsicos. 2. INFORMACION GENERAL MOTORES ASINCRONOS Los motores asncronos o motores de induccin son las mquinas de impulsin elctrica ms utilizadas, pues son sencillos, seguros y econmicos. Los motores asncronos se clasifican segn el tipo de rotor en motores de rotor en jaula de ardilla y motores de rotor bobinado. En este laboratorio emplearemos nicamente los motores con rotor en jaula de ardilla. ARRANQUE DIRECTO DE UN MOTOR CON ROTOR DE JAULA Se trata de un sistema de arranque realizado en un slo tiempo, donde el estator del motor se conecta en forma directa a la red de energa. El motor arranca en condiciones normales, con un elevado consumo de corriente. Este procedimiento permite arrancar las mquinas incluso a plena

carga, si la punta de corriente es tolerable en el sistema, y si el par inicial de arranque del motor (generalmente 1,5 del par nominal) es suficiente para la puesta en marcha de la mquina. Es recomendable, por lo tanto, para motores de pequea y mediana potencia. En estas circunstancias: y La corriente de arranque IA (valor efectivo) llega a ser de 4 a 8 veces la corriente nominal IN. y La corriente en vaco IO es de 0,95 a 0,2 veces IN. y El tiempo de arranque tA es < 10 s en condiciones normales. Para arranque pesado tA > 10 s, en cuyo caso se debe tener cuidado con el calentamiento del motor. y El par de arranque TA es siempre superior al nominal TN, sobre todo para los motores modernos de jaulas complejas, desde 1,5TN. y El mximo par se consigue cuando el motor alcanza el 80% de su velocidad nominal nN. Para entonces la corriente de

arranque se encuentra bastante reducida. El mtodo de arranque directo utiliza, generalmente, un contactor para la alimentacin del estator desde la red, controlado mediante un pulsador NO con auto alimentacin para el encendido, y un pulsador NC para el apagado. El motor precisa tener nicamente tres terminales de sus devanados conectados hacia la placa de bornes, pudiendo estar internamente conectado en estrella o tringulo, segn el voltaje de la red. 3. TRABAJO PREPARATORIO Calificacin:__________ Para realizar esta requerimientos: prctica debe cumplir los siguientes

3.1. Conocer el principio de funcionamiento de un motor 3F, y su sistema de arranque. 3.2. Realizar los diagramas de mando y fuerza de un circuito que cumpla las siguientes condiciones: a. b. S2 pulsador de encendido del motor. S1 pulsador de apagado del motor.

DIAGRAMA DE MANDO:

DIAGRAMA DE FUERZA:

4. TRABAJO DE LABORATORIO Calificacin:__________ 4.1. Armar, probar y presentar el circuito planteado. 4.2. Escribir los datos de placa del motor utilizado en la prctica de laboratorio.

4.3. Medir y tabular el voltaje de la lnea, y las corrientes de arranque y en vaco. Voltaje de lnea (V) Corriente de arranque (A) Corriente en vaco (A)

5. TRABAJO DE INVESTIGACION Frecuentemente es necesario reducir la punta de corriente durante el arranque de un motor. Para lograrlo se puede disminuir la tensin de alimentacin de los devanados, ya que la corriente disminuye en forma proporcional a la tensin; el par del motor tambin se ve reducido en estos casos. 5.1. Investigar sobre los diferentes mtodos de arranque con tensin reducida para motores de jaula de ardilla; sus caractersticas tcnicas, diagramas elctricos correspondientes, y grficos de curvas de corriente y par motor. 5.2. Exponer comentarios y recomendaciones.

BIBLIOGRAFIA - SIEMENS: Manual de baja tensin: Criterios de seleccin de aparatos de maniobra e indicaciones para el proyecto de instalaciones y distribucin. Edit. Publicis MCD, Munich, Alemania, 2da. edicin, 2000. - SCHNEIDER ELECTRIC: Manual electrotcnico, Telesquemario, Telemecanique. Edit. Schneider Electric Espaa S.A. Espaa, 1999.

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