I NTRODUCCIN ?

C APIT UL O I . - I NTRODUCCIN
El transporte de hidrocarburos a travs de lneas submarinas es una parte fundamental del la infraestructura de explotacin de las vastas reservas con que se cuenta en las regiones marinas de Pemex Exploracin y Produccin. Donde la seguridad y confiabilidad de los ductos e instalaciones es un aspecto preponderante. La produccin de hidrocarburos producida por la Regin Marina Suroeste es transportada mediante un sistema de ductos marinos que consta actualmente de 114 ductos ascendentes, 36 interconexiones, 84 cruces y 814 kilmetros de lnea regular [Figura 1]. Por el sistema antes mencionado se manejan 780 MBD de crudo y 980 MMPCD de gas los cuales son el equivalente al 27 % y 23 % de la Produccin Nacional respectivamente. Como se observa, esta condicin lo coloca como una instalacin estratgica para la conduccin de hidrocarburos.

Figura 1.- Carta Geogrfica de la Red de ductos de la Regin Marina Suroeste

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A partir de los aos 80s Petrleos Mexicanos en la Zona Marina, a travs de sectores de mantenimiento, inici la preservacin de la red de tuberas en forma sistemtica y programada en conjunto con las plataformas y accesorios; en un principio fue bsicamente mediante la experiencia que en campo se iba adquiriendo, adaptando patrones de mantenimiento terrestres y algunos esquemas copiados de empresas extranjeras. Fue

hasta 1994 cuando en la Regin Marina se forma el departamento de Inspeccin y Mantenimiento de Ductos y con ello se inicia la bsqueda de nuevas tecnologas, criterios normativos menos conservadores, la optimizacin de los recursos fsico - financieros y la confiabilidad en el transporte de hidrocarburos. Actualmente el diseo y construccin de los ductos marinos ha alcanzado un grado de desarrollo tal que su confiabilidad esta fuera de duda. Sin embargo, el deterioro de los materiales de construccin por la exposicin a un ambiente hostil y la siempre presente amenaza de daos por fuerzas fsicas externas, obligan a realizar programas peridicos de inspeccin y mantenimiento que permiten evaluar y preservar la integridad de los ductos marinos. El ambiente marino posee dos importantes caractersticas que hacen crtico el

mantenimiento a ductos en este medio. La primera es el grave impacto econmico y ecolgico que ocasiona la falla de una tubera marina y la segunda es la dificultad natural que impone el medio para realizar las reparaciones. La inspeccin no destructiva con vehculos inteligentes de inspeccin interna, comnmente llamados diablos

instrumentados

es el medio para conocer el estado fsico de la tubera. Actualmente las

tecnologas de diablos instrumentados disponibles en el mercado permiten conocer una variedad de caractersticas y defectos, tales como: dimetro, espesor, prdida localizada de espesor, ovalidad, deformaciones, abolladuras, grietas, etc. y las tcnicas de batimetra y geoposicionamiento permiten conocer el trazo y perfil de la lnea en el lecho marino. Sin embargo, estas tcnicas an presentan limitaciones en la precisin de la deteccin de defectos, especialmente los vehculos inteligentes del tipo de fuga de flujo magntico, por lo que las inspecciones complementarias para verificar la presencia de defectos son obligatorias.

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Otra problemtica particular de los ductos submarinos es la dinmica de cargas a que estn sujetas, por efecto de las corrientes submarinas y movimientos de suelos, lo que obliga a considerar en todos los anlisis de integridad, a los esfuerzos axiales adicionales que resultan de estas condiciones de carga y a efectuar anlisis de fatiga. El objetivo de esta tesis es la de presentar los beneficios-costos que se han logrado con la implantacin del Anlisis de integridad en el gasoducto de 36 Abkatun-Pol-Atasta en comparacin aplicando. El cambio en la administracin del Mantenimiento de Ductos surge como una respuesta a la incertidumbre del estado fsico de los Ductos, en gran parte por su envejecimiento [Figura 2], as como para optimizar los recursos financieros y humanos destinados a esta actividad. con los mtodos convencionales de mantenimiento de Ductos que se venan

Figura 2.- Censo de ductos

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Esta situacin hizo ver la necesidad de evaluar la operabilidad de los ductos para determinar si eran aptos para funcionar con defectos o mas all de su vida proyectada. operabilidad. Al mismo tiempo fue necesario definir que acciones deberan tomarse para lograr tal A esta condicin de estar apto para el servicio se le llam integridad

estructural o mecnica y al procedimiento para su evaluacin se le llam anlisis de integridad. La parte medular del anlisis de integridad consiste en establecer los criterios de severidad de defectos, los requerimientos de inspeccin no destructiva y los procedimientos de reparacin para garantizar la seguridad del ducto durante su operacin, la continuidad en la produccin y el mnimo impacto ambiental, todo esto dentro de las opciones econmicamente viables. El alcance de este trabajo describe el Anlisis de Integridad del gasoducto de 36 Abkatun- Pol - Atasta considerando su inspeccin con diablo instrumentado, de manera que se tenga la identificacin y dimensiones de los defectos presentes (Anlisis Determinstico). En la evaluacin de los defectos se aplican conocimientos de mecnica de fractura y el anlisis de esfuerzos.

Con esta metodologa, la administracin del mantenimiento ha evolucionado de la confrontacin con una norma o cdigo, a un sistema dinmico de alto nivel tcnico que permite una mayor precisin en las evaluaciones y por tanto mayor eficiencia del mantenimiento. El Gasoducto de 36 Abkatun-Pol-Atasta objeto de anlisis en este proyecto fue construido en 1983 con una longitud de 11.408 Km. de Abkatun-A Compresin a Pol-A Compresin y de 71.243 Km. de Pol-A Compresin a la estacin de recompresin de gas en Atasta, este sistema tiene una longitud total de 82.651 Km. y esta construida con tubera de 36 una 3]; por el, de especificacin API-5L-X60/52, cuenta con 3 ductos ascendentes, de 20 , 01 arribo playero y 2 trampas de diablos [Figura

interconexin

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diariamente se transporta una produccin promedio de 830 MMPC de gas amargo, la cual representa el 20% de la produccin nacional de gas.

Figura 3.- Esquema del Gasoducto de 36" Abkatun-Pol-Atasta

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