Campaña Cadena de Seguridad

CAMPAA DE SEGURIDAD
NETE A NUESTRA CADENA DE SEGURIDAD!!!

Facilitador : Yoel Iglesias Guzmn
EQUIPO MULTITRAC S.A. FEBRERO 2012
TRANSPORTE SEGURO?
NETE A NUESTRA CADENA DE SEGURIDAD
EQUIPO MULTITRAC S.A.
FEBRERO 2012
FEBRERO 2012
TRABAJEMOS CON SEGURIDAD :
SIEMPRE
CAMPAA DE SEGURIDAD EMPRESA MULTITRAC S.A. FEBRERO 2012
EQUIPO MULTITRAC S.A. www.multitracsa.com
FEBRERO 2012
FEBRERO 2012
ALCANCE La presente campaa, se aplicar a empresas transportistas, que transitan por el punto de control cero, con carga o vacas, buscando cubrir el 95% de todo el personal.
FEBRERO 2012
DEFINICIONES
AUTORIZACIN DE MANEJO Proceso por el cual el conductor obtiene la licencia interna para conducir u operar en MYSRL luego de haber aprobado el examen de manejo. DERECHO DE PASO Prerrogativa de un conductor de vehculo o equipo para proseguir su marcha en precedencia a otro. EQUIPOS Aquellos utilizados para movimiento de tierras y servicios auxiliares. ESCOLTA Vehculos que se mantendrn al inicio y fin de un convoy que transporta carga, a una distancia mxima de 100 m. Estos vehculos y sus conductores debern contar con las autorizaciones requeridas por MYSRL.
HORARIO RESTRINGIDO Aqul donde no debe haber circulacin de vehculos pesados o equipos diferentes a camionetas o vehculos de transporte de personal en la carretera entre Cajamarca Mina y viceversa PRIORIDAD VEHICULAR Preferencia frente a otros vehculos o equipos en cuanto al uso de las vas. PROTOCOLO DE INSPECCIN TCNICA Requisitos con que debe contar un vehculo para ingresar a MYSRL. VEHCULOS Medio de transporte de personas o cosas.
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TEMAS DE REFERENCIA
Procedimiento: PP-P 43.01 La Velocidad Manejo Defensivo La Fatiga Seales de Transito Mal uso del Celular La Familia.
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EL EXCESO DE VELOCIDAD GENERA:

INCAPACIDAD PARCIAL O TOTAL. CAUSA LA MUERTE. PROVOCA DAOS Y PRDIDAS AL PROCESO, A LA PROPIEDAD Y AL MEDIO AMBIENTE. TRAE GRAVES CONSECUENCIAS SOCIALES. DEJA VIUDAS, HURFANOS E INVLIDOS.
APRATE!!!
Procedimiento: PP-P 43.01 SEGURIDAD EN VAS
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NETE A NUESTRA CADENA DE SEGURIDAD LMITES DE VELOCIDAD
VELOCIDAD MXIMA: Lmite superior de velocidad permitido para la va por la que circulamos, ya sea por las normas generales de circulacin o por la Sealizacin. VELOCIDAD MNIMA: Lmite inferior de velocidad permitido para la va por la que circulamos, ya sea basndose en las normas generales de circulacin o en la sealizacin. VELOCIDAD INADECUADA: Velocidad no adaptada a las condiciones de la va, del trfico, del vehculo o del propio conductor. Esta velocidad no te permitir controlar tu vehculo en situaciones problemticas. Generalmente la velocidad inadecuada suele ser por exceso (velocidad excesiva). VELOCIDAD ADECUADA: te permite dominar el vehculo ante cualquier obstculo o imprevisto. No se basa slo en los lmites que marca la sealizacin, sino que tambin hemos de tener muy en cuenta las condiciones de la va, de nuestro vehculo y nuestro propio estado.
LMITES DE VELOCIDAD
Cajamarca - Mina y viceversa: Del Km 0 al Km 9 Del Km 9+100 al Km 22 Del Km 22+100 al Km 35
35 Km/h. 50Km/h. 60Km/h.
50 Km/h en cualquier va, donde no se indique otra. 30 Km/h en zonas urbanas y rea de oficinas.
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VELOCIDADES POR TRAMOS CON
CARGA: 55 Km/h 40 Km/h 30 km/h
De punto cero al km 25 Del km 25 a Cajamarca Del km 0 hacia control kuntur wasi
VELOCIDADES POR TRAMOS De punto cero al km 25
SIN CARGA: 60 Km/h 45 Km/h 30 km/h
Del km 25 a Cajamarca Del km 0 hacia control kuntur wasi
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En vas bajo mantenimiento, zonas de construccin y controles de seguridad, la velocidad mxima es 30 mal estado aplique MANEJO
Km/h.
En condiciones de clima adverso, de limitaciones en la visibilidad o
DEFENSIVO.
RESPETE LA SEALIZACIN SIEMPRE.

Durante la noche, al aproximarse y/o seguir a un vehculo a menos de 200 metros, se deber utilizar LUCES Use LA
BAJAS.
Mantngase a una distancia segura del vehculo que tiene al frente;
REGLA DE LOS 6 SEGUNDOS
FEBRERO 2012
SI QUIERES DESAMPARARLOS..
APRATE!!!
LA VELOCIDAD
FEBRERO 2012
ALGUNOS FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CONTROL DE LA VELOCIDAD:
FATIGA: hace perder el control del estado de conciencia. ANSIEDAD: nos hace querer llegar ms rpido a nuestro destino. CANSANCIO: el querer llegar a descansar nos induce a acelerar ms de la cuenta. DISTRACCIN: impide que nos concentremos en la conduccin. CELULAR: su uso durante la conduccin nos desconcentra y desva nuestra mirada a l, dejando de mirar la va, ocupa nuestras manos haciendo perder el control del volante, etc.
ALGUNOS FACTORES QUE INFLUYEN EN EL CONTROL DE LA VELOCIDAD: La velocidad excesiva es, junto con las distracciones y el alcohol, una de las principales causas de accidentes de trfico, debido a que potencia todos los fallos humanos en la conduccin. Se calcula que este factor de riesgo se relaciona directamente con 1 de cada 5 accidentes con vctimas. Cuando existe exceso de velocidad, la proporcin de accidentes mortales es un 60% superior a cuando no lo hay.
FEBRERO 2012
FEBRERO 2012
Un vehculo en movimiento acumula una energa denominada CINTICA. Esta energa aumenta en funcin del PESO y de la VELOCIDAD del vehculo. Unos pocos kilmetros por hora de ms representan una gran cantidad de energa extra acumulada. Por ejemplo: Cuando la velocidad se multiplica por 2, la energa cintica se multiplica por 4. Pero si la velocidad se multiplica por 3, la energa cintica ser ya 9 VECES MAYOR.
REPASEMOS!
Una colisin a 50 km/h equivale a caer desde un
tercer piso. Una colisin a 120 km/h equivale a caer desde el piso 14. Una colisin a 180 km/h equivale a caer desde el piso 36.
RECUERDE A partir de los 30 km/h, la probabilidad de causar invalidez permanente como resultado de una colisin es muy significativa.
La velocidad excesiva tambin influye en gran medida en la mortalidad de peatones y ciclistas. A 30 km/h el 5% de los peatones atropellados morir, mientras que a 50 km/h la proporcin de muertos se aproxima al 50%. A partir de 80 km/h prcticamente todos los peatones atropellados morirn a consecuencia de las lesiones sufridas. Se ha calculado que reducir tan slo 1 km/h la velocidad media de circulacin, podra disminuir un 3% la siniestralidad. La velocidad adecuada es siempre un factor protector frente a los accidentes de trfico.
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NETE A NUESTRA CADENA DE SEGURIDAD CONDUCE CON SEGURIDAD RESPETA LOS LMITES DE VELOCIDAD Y LAS SEALES DE TRNSITO
SIEMPRE!!!
TU FAMILIA TE ESPERA EN CASA.
SMITH SYSTEM
Manejo Defensivo
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Beneficios del Sistema Smith

- Espacio para el vehculo
- Visibilidad para el conductor - Tiempo para tomar decisiones acertadas
Espacio
Visibilidad
Tiempo de Reaccin
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Resultados esperados:
Reduce la probabilidad de accidentes vehiculares (50%) Reduce el consumo de combustible (15%)
Reduce los costos de mantenimiento del vehculo (30%)
Reduce la ansiedad y frustracin al conducir
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Cinco Llaves del Sistema Smith

1. Vea siempre hacia adelante. 2. Obtenga un panorama de amplia visin 3. Mantenga sus ojos en continuo movimiento 4. Djese siempre una salida 5. Asegrese de que ellos lo vean.
1. Vea siempre hacia adelante

Conductor tpico tiene TAV(tiempo de anticipacion visual) 3 -6 segundos. Esto es ver a muy poca distancia hacia delante e impide que los conductores tengan el tiempo necesario para obtener suficiente informacin, para poder tomar decisiones y para actuar con seguridad ante peligros potenciales.
SMITH recomienda lograr un TAV (Tiempo de anticipacin Visual ) mnimo de 15 segundos.

2. Obtenga un Panorama de Amplia Visin

Usted necesita tener la informacin completa para tomar las decisiones correctas. La informacin que usted necesita se encuentra no slo 15 segundos adelante, sino alrededor de usted. Use sus ojos para establecer un circulo de 360 grados de alerta constante, revisando continuamente los espejos.
Que tamao tiene la escena que ve desde su auto?

Visin parte frontal
Punto ciego
Punto ciego
Visin parte posterior
Rpta: 360
2. Obtenga un Panorama de Amplia Visin

Cul es la distancia apropiada que se debe mantener al seguir a
otro vehculo?
- Dos segundos - Tres segundos - Cuatro segundos - Cinco segundos
RPTA : Seis segundos

3.- Mantenga sus Ojos en Continuo Movimiento

El movimiento de los ojos es la clave para captar y mantener la escena completa . Cuando el vehculo est en movimiento, los ojos tambin debern estar en movimiento Verifique los espejos retrovisores cada 5 a 8 segundos.
Nosotros poseemos dos tipos de visin.
- Visin Central - Visin Perifrica Mover los ojos cada dos segundos!!...
No permita que sus ojos se fijen en ningn objeto por ms de 2 segundos.
FEBRERO 2012
4.- Djese siempre una salida

El usar sus ojos de manera apropiada le da tiempo para tomar decisiones. Adems del tiempo, usted necesita espacio. El espacio es su salida. Es un colchn y una ruta de escape de lo visible y lo imprevisible. Cmo asegurar que el vehculo se rodee de espacio libre ? - Elegir carril adecuado - Dejar espacio libre delante (5 mts.) en paradas - Dejar espacio a los costados, cuando es factible. Anticipe aquello que los dems seran capaces de hacer y lo que usted hara cmo respuesta.
5.- Asegrese de que ellos lo vean.
Quin deber verlo ? Todas aquellas personas que deben estar conscientes de su respuesta.
Cundo deben verlo? - Lo suficientemente pronto para alertar a los dems. - Lo suficientemente pronto para evadir el peligro si las seales no fueron escuchadas.
El accidente ms comn?
Conductores profesionales de flotas de transporte reportan que del total de sus accidentes vehiculares entre el 40-60% ocurren durante las maniobras en reversa.
Maneje en reversa con seguridad

1.- Cuando sea posible evite la reversa. 2.- Vea, piense y planee anticipadamente su salida al llegar. 3.- El lugar mas cercano no es siempre el mejor. 4.- Fjese que est a su alrededor antes de arrancar. 5.- Si tiene dudas sobre los puntos ciegos, bjese e inspeccione el lugar. 6.- Si le es posible consiga una persona de confianza para que lo guie en la maniobra. 7.- De reversa lentamente, tome su tiempo, y est listo para frenar rpidamente. 8.- Busque un lugar suficientemente amplio. 9.- No se confe no retroceda ms de lo necesario. 10.- Asegrese que sus avisos han sido captados antes de moverse.
RECORDEMOS
1. Vea siempre hacia adelante. 2. Obtenga un panorama de amplia visin 3. Mantenga sus ojos en continuo movimiento 4. Djese siempre una salida 5. Asegrese de que ellos lo vean.
La Fatga Fatga MATA!!!

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Comer irregularmente, poco azcar en la sangre, sueo atrasado, alimentarse mal en la hora errada, deshidratacin, desrdenes de sueo desapercibidos, todo contribuye para la FATIGA.
Y LA FATIGA MATA
Objetivos
Entender nuestro reloj interno Qu puede recrudecer la Fatiga Comprender cundo Ud. percibe que est fatigado Mito sobre combate a la Fatiga
Concepto del reloj interno

Ud. no puede vencer a la naturaleza trabaje junto a ella Nuestro cuerpo funciona en ciclos de sueo, alimentacin y actvidad de 24-25 horas El peor perodo del da es entre medianoche y 6AM Ud. queda naturalmente sooliente despus de almorzar no tiene nada que ver con lo que Ud. coma. Pero puede ser peor si come alimentos con grasa y azcar Dormir durante el da no es tan eficaz como dormir durante la noche. Ud. tendra que estar ms preparado para que las horas de sueo diurnas tengan el mismo efecto que las nocturnas (desconecte el telfono, obscurezca su dormitorio, pida la colaboracin de su familia...)
Quiere resolver cuando UD. est sooliento? Cundo fue a dormir? A que horas se levant? Cul es el punto medio? Agregue 12 horas y sabr cuando tomar un buen bao de alerta. Est preparado para eso, especialmene si va a viajar.
SUEO ATRASADO ES COMO ATRASAR EL PAGO DE UNA DEUDA no lo puede ignorar

El 90% de la gente precisa entre 8,5 a 11,5 de sueo nocturno. Si Ud. lo pierde, precisa hacerlo rpidamente. La buena noticia es que Ud. no precisa recuperar todo si pierde 2 horas por da durante 10 das, no precisar dormir 20 horas para recuperar e sueo perdido. Un par de horas, temprano por la noche lo recuperar.
FEBRERO 2012
Qu puede empeorar la fatiga

ACTIVIDADES ... Manejar largas distancias sin intervalos de descanso Manejar de noche, a la tarde o a cualquier otro momento cuando su cuerpo precisa descansar Manejar slo Tareas repetitivas en el trabajo Manejar en carreteras largas y tediosas Viajar frecuentemente, ejemplo: viajantes de negocios Turnos de trabajo variables Choferes comerciales
Qu puede empeorar la fatiga

SALUD ... Tomar medicamentacin que da sueo, o beber alcohol Gente con malos hbitos de dormir (quedarse levantado hasta tarde y dormir tarde) Dieta deficiente mucho azcar y grasa, pocos alimentos frescos, comer tarde o irregularmente Deshidratacin su cuerpo precisa de agua todos los das (no Coca Cola, Pepsi, Fanta, Inca Cola, Guaran)
Si Ud. hace estas cosas, entonces revise sus hbitos y estilo de vida para ver qu cambios Ud. podr hacer para reducir su propia fatiga.
FEBRERO 2012
Ud. sabe que est fatigado cuando
Introducir Auto-Test
Ud ...
No se acuerda de los ltimos Kilmetros Sali de su carril, o pis el freno Est con pensamientos confusos Empieza a bostezar No puede controlar sus ojos (se les cierran y pierden el foco) No percibe la sealizacin o se acerca demasiado a los otros Est con dificultad de mantener su cabeza levantada Acurdese de esta ilustracin Empieza a tironear su vehculo para que vuelva a su carril un vehculo que se le acerca Ud. masculla o mezcla sus palabras puede estar con un chofer Se irrita o enoja fcilmente
Los accidentes por fatiga son tpicamente...

una persona en el vehculo entre medianoche y 6 a.m. un vehculo saliendo del asfalto y chocndose con un objeto estacionario colisiones frontales no se intenta impedir el choque mortal
durmiendo al volante! Le corresponde a Ud. estar alerta y tomar las medidas de precaucin.
FEBRERO 2012
Cmo prevenir /
El caf ayuda a mantenerse despierto
Mitos sobre combate a la Fatiga
Falso. Los estimulantes no sustituyen el sueo apenas lo hacen sentir ms alerta por un corto tiempo. Si Ud. tuviera mucho sueo, le ocurrirn micro-sueos an tomando caf. Los micro-sueos (quedarse dormido) pueden durar 3-5 segundos y lo pueden matar si estuviera manejando. Para afectar su organismo, la cafena lleva unos 30 minutos.
Mejor seguir andando. No puedo dormir la siesta.
Falso. Las investigaciones muestran que an aquellas personas que dicen que no estn cansadas, se dormirn en un recinto oscuro. Si Ud. cree que no puede dormir, recline el asiento y acustese por unos 15 minutos, de cualquier manera. Se va a sorprender por el efecto. Recuerde de trabar las puertas y asegrese que el vehculo est ventilado.
Los jvenes necesitan menos descanso.
Falso. En realidad, los adolecentes y personas jvenes precisan ms descanso que los mayores de 30 aos. Los adolecentes y las personas que se levantan temprano, tienden a sentirse alertas a la tarde, lo que les hace pensar que precisan dormir menos. La diversin que tienen los jvenes los estimula y los deja en alerta, pero esto se acaba cuando termina el estmulo.
FEBRERO 2012
LA NICA FORMA DE COMBATIR LA FATIGA ES :

Ponerse al da con su sueo atrasado duerma ms temprano por algunas noches Mejore sus hbitos alimenticios, as estabiliza el azcar de la sangre Lleve patrones de sueo regulares Comprenda su ritmo circandiano personal y trabjelo
LA FATIGA TE PUEDE DORMIR DE POR VIDA
NUESTRAS FAMILIAS
NUESTRO MOTOR Y MOTIVO
DUDAS , APORTES , SUGERENCIAS?
FEBRERO 2012
GRACIAS
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35 Km/h. 50Km/h. 60Km/h.

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VELOCIDADES POR TRAMOS CON

CARGA: 55 Km/h 40 Km/h 30 km/h

De punto cero al km 25 Del km 25 a Cajamarca Del km 0 hacia control kuntur wasi

VELOCIDADES POR TRAMOS De punto cero al km 25

SIN CARGA: 60 Km/h 45 Km/h 30 km/h

Del km 25 a Cajamarca Del km 0 hacia control kuntur wasi

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