Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
tenho um motor monofasico que tem escrito (motor universal)tem um rotor com escovas,eu j liguei com 110v no estator mas no sei quala corrente a ligar ns escovas alguem pode dar uma ajudinha?
ggemini
50% 2 Votos
Ronaldo O motor Universal assim chamado por poder ser alimentado por corrente contnua ou alternada (embora no necessariamente o mesmo valor). O rotor e o estator so em geral ligados em srie.... embora essa seja uma caracterstica particular do motor e no uma regra. Por segurana, melhor verificar com o fabricante.
o o
25% 1 Voto
Shadow
Cara sua pergunta t meio confusa. No tem como ligar corrente num motor, voc alimenta os terminais com a tenso e a corrente quem determina o motor. Caso queira saber qual a corrente s fazer aquela "continha" Potencia dividido por tenso igual a corrente. Blz?
o
4 anos atrs
Motor monofsico
Origem: Wikipdia, a enciclopdia livre. Ir para: navegao, pesquisa Esta pgina precisa ser reciclada de acordo com o livro de estilo (desde Fevereiro de 2008). Sinta-se livre para edit-la para que esta possa atingir um nvel de qualidade superior. Esta pgina ou seco foi marcada para reviso, devido a inconsistncias e/ou dados de confiabilidade duvidosa. Se tem algum conhecimento sobre o tema, por favor, verifique e melhore a consistncia e o rigor deste artigo. Considere utilizar
{{reviso-sobre}} para associar este artigo com um WikiProjeto.
Tipo de motor que possui apenas um conjunto de bobinas e sua alimentao feita por uma nica fase de Corrente Alternada. Dessa, forma eles absorvem energia eltrica de uma rede monofsica e transformam-na em energia mecnica. Os motores monofsicos so empregados para cargas que necessitam de motores de pequena potncia como, por exemplo, motores para ventiladores, geladeiras, furadeiras portteis.
ndice
[esconder]
possvel inverter o sentido do movimento de rotao desse tipo de motor, invertendo apenas as ligaes das escovas, ou seja, a bobina ligada a escova no dever ser ligada outra escova e vice-versa. Os motores universais apresentam conjugado de partida elevado e tendncia a disparar, mas permitem variar a velocidade quando o valor de tenso de alimentao varia. Esse tipo de motor o motor mais empregado e est presente em mquinas de costura, liquidificadores, enceradeiras e outros eletrodomsticos, e tambm em mquinas portteis, como furadeira, lixadeira e serras. A construo e o princpio de funcionamento do motor universal so iguais ao do motor em serie de corrente contnua. Quando o motor universal alimentado por corrente alternada, a variao do sentido da corrente provoca variao no campo, tanto do rotor quanto do estator. Dessa forma, o conjugado continua girar no mesmo sentido inicial, no havendo inverso do sentido de rotao normal.
[editar] Funcionamento
Quando o rotor estiver parado, o campo magntico do estator, ao variar sua polaridade entre norte e sul, induz no rotor uma corrente induzida. O campo gerado no rotor, devido a corrente induzida, tem polaridade oposta a do estator. Assim, a oposio dos campos exerce um conjugado na parte inferior e superior do rotor, o que tenderia gira-lo 180 de sua posio original. Como o conjugado igual em ambas as direes, pois as foras so exercidas pelo centro do rotor e em seguida contrrios, o rotor continua parado. Por esse motivo os motores monofasicos tem seu acionamento diferente dos motores trifsico, vejamos os tipos de acionamentos: Mtodo fase dividida: o motor enrolado com dois enrolamentos o principal e o auxiliar, o auxiliar tem sua resistencia maior que o principal, com isso os campos ficam defasados entre as bobinas e surge um campo magnetico girante, levando o motor a partida. importante salientar que o enrolamento auxiliar deve ser desligado quando o motor atinge 85% da velocidade nominal do mesmo, isso geralmente feito atravs de um interruptor centrifugo que desliga o enrolamento ao atingir essa velocidade. Mtodo com capacitor de partida: Tambm faz uso de um enrolamento auxiliar s que ligado em serie com um capacitor de partida, que faz com que o atraso entre as bobinas seja maior que no metodo anterior, aumentando o conjugado de partida. Mtodo com capacitor de partida e capacitor de marcha: nesse metodo, como nos outros, tambm se faz uso do enrolamento auxiliar, s que nesse caso o enrolamento auxiliar no desligado. O funcionamento o seguinte, quando o motor ligado os dois capacitores esto ligado em paralelo (partida e marcha) quando o motor atinge a velocidade 75% da nominal o interuptor desliga o capacitor de partida deixando sempre o ernrolamento ligado e com o capacitor de marcha ligado com ele. Mtodo com capacitor permanente: nesse caso o enrolamento auxiliar (junto com um capacitor de marcha) fica ligado permanetemente, esse metodo empregado principalmente em ventiladores de teto. Mtodo com bobina de arrastamento: nesse metodo o motor no possui enrolamento auxiliar, no estator do motor se constri duas bobinas (alem da principal), geralmente com uma ou duas voltas de fio, com uma espessura razoavelmente grande, essas bobinas ficam curto-circuitadas e se localizam numa poro de cada polo do estator, com a energizao do motor a bobina principal induz nessas bobinas uma corrente fazendo que elas criem um campo magnetico defasado da principal e inicie o movimento do motor. Fonte: Eletrotecnica principios e aplicaes Tcnico: Lucas Lussi Tc. em Eletrotcnica