Firmen aus der Luftfahrtbranche, die nicht mit einer aero-domain im Internet prs ent sind, werden einen

Teil des mglichen Traffics -und somit auch Umsatzes- verli eren. Das gilt nicht nur fuer Flughfen und Fluglinien, sondern ebenso fr die zahlr eichen Zulieferer aus vielen Branchen, insbesonders auch fr die aus dem Maschinen bau. Da die Entscheidungstrger der Luftfahrtindustrie psychologisch die aero-doma ins bereits "verinnerlicht" haben, sollten sich die Zulieferer darauf einstellen . Von Firmen, die eine aero-domain als ihre Hauptdomain bentzen, weiss jeder, da si e zur Luftfahrt gehren bzw. fr sie arbeiten. Nicht nur die Besucher der Webseite v erstehen das spontan, sondern auch die Empfnger von e-mails. "Die Branche hat die Bedeutung der aero-domains erkannt", erklrt Hans-Peter Oswal d von domainregistry.de .Von den hundert grten Flughfen weltweit haben 60 aero-doma ins registriert. ber 200 Flughfen haben zustzlich zu anderen aero-domains ihren dre istelligen IATA-Code und/oder vierstelligen IACO-Code als aero-domain registrie rt. Zahlreiche Fluggesellschaften haben neben anderen aero-domains auch ihren zw eistelligen IATA-Code registriert. Dies ist mglich, weil SITA bei ICANN erfolgrei ch die Registrierungsmglichkeit von aero-Domains mit 2 Zeichen fr Fluggesellschaft en durchsetzte. Marc Mueller https://www.domainregistry.de/aero-domains.html