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FILOSOFIA DEL CONTROL DE OLEODUCTOS

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN __________________________________________________________ 1 Propsitos del Mdulo ____________________________________________________ 2 SECCIN 1 - LMITES EN LA PRESION DE OPERACIN Introduccin ____________________________________________________________ 3 Punto de Control __________________________________________________________ 5 Mxima Presin de Operacin MPO __________________________________________ 6 Clculo del Mximo Admisible Presin de Operacin para un Segmento de Oleoducto ____________________________ 10 Lmites de Operacin y determinacin de Puntos ________________________________ 12 Repaso 1 ________________________________________________________________ 19 SECCIN 2 TRANSIENTES Introduccin ____________________________________________________________ 21 Estado Estable versus Condiciones de Flujo Transiente __________________________ 22 Causas de la Presin de Surgencia ____________________________________________ 28 Manejo de las Presiones de Surgencia ________________________________________ 29 Tipos de dispositivos para el manejo de las Presiones de Surgencia__________________ 30 Repaso 2 ________________________________________________________________ 35 SECCIN 3 PUNTOS DETERMINADOS (SET POINT) DE PRESION EN INTERRUPCION DE COMUNICACIONES (COMM-OUT) Introduccin ____________________________________________________________ 37 Determinando Lmites de presin comm-out ____________________________________ 38 Presin comm-out en Puntos Determinados ____________________________________ 39 Casos Comunes de Manejo del comm-out __________________________________ 45 Repaso 3 ________________________________________________________________ 46 RESUMEN ________________________________________________________________ 47 GLOSARIO ________________________________________________________________ 50 RESPUESTAS ______________________________________________________________ 53

ATENCION
El personal de operaciones usa tecnologa para alcanzar metas especficas. Un objetivo clave del programa de entrenamiento es promover la comprensin de la tecnologa que el personal operativo, usa en su trabajo diario. Este programa de entrenamiento refuerza la relacion trabajo-habilidades mediante el suministro de informacin adecuada de tal manera que los empleados de oleoductos la puedan aplicar in mediatamente. La informacin contenida en los mdulos es terica. El fundamento de la informacin bsica facilita el entendimiento de la tecnologa y sus aplicaciones en el contexto de un sistema de oleoducto. Todos los esfuerzos se han encaminado para que reflejen los principios cientficos puros en el programa de entrenamiento. Sin embargo en algunos casos la teora rie con la realidad de la operacin diaria. La utilidad para los operadores de oleoductos es nuestra prioridad mas importante durante el desarrollo de los temas en el Programa de Entrenamiento para el Funcionamiento de Oleoductos.

FILOSOFIA PARA EL CONTROL DE OLEODUCTOS


Comportamiento Avanzado de Fluidos

1995 IPL Technology & Consulting Services Inc. Reproduccin Prohibida (August, 1995)

IPL TECHNOLOGY & CONSULTING SERVICES INC. 7th Floor IPL Tower 10201 Jasper Avenue Edmonton, Alberta Canada T5J 3N7 Telephone +1-403-420-8489 Fax +1-403-420-8411

Reference: SP 5.14 Philosophy - December, 1997

HABILIDADES DE ESTUDIO
Para que el aprendizaje de los mdulos sea ms efectivo, se sugiere tener en cuenta las siguientes recomendaciones. 1. Trate de que cada periodo de estudio sea corto pero productivo (de 10 a 45 minutos). Si usted ha establecido que estudiar durante los cinco das de la semana un total de dos horas por da, separe los tiempos de estudio con periodos de descanso de dos a cinco minutos entre cada sesion. Recuerde que generalmente una semana de auto estudio reemplaza 10 de horas de asistencia a clases. Por ejemplo si usted tiene un periodo de tres semanas de autoestudio, deber contabilizar treinta horas de estudio si quiere mantener el ritmo de la mayora de los programas de aprendizaje. 2. Cuando usted est estudiando establezca conexiones entre captulos y tareas. Entre ms relaciones logre hacer le ser ms fcil recordar la informacin. 3. Hay cuestionarios de autoevaluacin al final de cada seccin del mdulo. Habitualmente el responder a stos cuestionarios incrementar su habilidad para recordar la informacin. 4. Cuando est leyendo una seccin o un mdulo, primero de un vistazo rpido a toda el material antes de comenzar la lectura detallada. Lea la introduccin, conclusiones y preguntas al final de cada seccin. A continuacin como una tarea separada estudie los encabezados, grficos, figuras y ttulos. Despues de esta excelente tcnica de revision previa, usted estar familiarizado con la forma como est organizado el contenido. Despus de la lectura rpida continue con la lectura detallada. Su lectura detallada, refuerza lo que ya usted ha estudiado y adems le clarifica el tema. Mientras usted este realizando sta lectura detngase al final de cada sub-seccin y pregntese Que es lo que he acabado de leer? 5. Otra tcnica de estudio til es escribir sus propias preguntas basadas en sus notas de estudio y/o en los titulos y subtitulos de los mdulos.

6. Cuando est tomando notas en el saln de clases considere la siguiente tcnica. Si usa un cuaderno de de argollas escriba solo en las pgina de la derecha. Reserve las pgina de la izquierda para sus propias observaciones, ideas o reas en las que necesite aclaraciones. Importante: escriba las preguntas que su instructor hace, es posible que usted las encuentre en el cuestionario final. 7. Revise. Revise. Revise, El revisar el material aumentar enormemente su capacidad de recordar. 8. El uso de tarjetas para notas, le ayudar a identificar rpidamente reas en las cuales usted necesita repasar antes de un exmen. Comience por ordenar a conciencia las tarjetas despus de cada sesin de lectura. Cuando aparezca una nueva palabra, escrbala en una cara de la tarjeta y en el reverso escriba la definicin. Esto es aplicable para todos los mdulos. Por ejemplo, simbolos qumicos/que representan; estacin terminal/defincin; una sigla (acronismo)/que significa. Una vez haya compilado sus tarjetas y se este preaparando para una prueba, ordnelas con el lado que contiene las palabras hacia arriba; pase una tras otra para verificar si usted sabe que hay en el reverso. Se ha preguntado usted por qu gastar tiempo innecesario en significados o conceptos? Porque las tarjetas que no pudo identificar, le indican las reas en las cuales necesita reforzar su estudio. 9. Adicionalmente estos mdulos tienen identificados mtodos de enseanza especfica para ayudar a la comprensin del tema y su revisin. Los trminos (palabras, definiciones), que aparecen en negrilla estn en el glosario. Para relacionar la informacin de los trminos y su significado, los nmeros de las pginas aparecen en las definiciones del glosario con el objeto de identificar donde apareci el trmino por primera vez en el txto. Las definiciones que en el glosario no tienen ningn nmero de pgina es importante de igual manera entenderlas, pero estn completamente explicadas en otro mdulo.

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

El control de la presin en oleoductos es crucial para garantizar una operacin del mismo apropiada y segura. Los operadores deben comprender los lmites de presin de operacin con el fin de optimizar y mantener adecuadamente el fludo. Todos los oleoductos estn sujetos a unos lmites mnimos y mximos de la presin de operacin. La presin en los oleoductos debe mantenerse por encima de la presin de vapor del producto que est siendo transportado, y el bombeo de succin debe tambin mantenerse por encima de la presin especfica (cabeza neta positiva de succin o NPSH). Presiones muy bajas pueden resultar en bajo flujo y en operacin ineficiente. La presin de operacin de un oleoducto tambin debe mantenerse por debajo de la mxima presin de operacin (MPO). Las presiones que exceden la MPO pueden producir derramamientos o ruptura del oleoducto. La seccin de ste mdulo define los puntos de control e identifica lo que significa la anulacin de los efectos en puntos de control para una operacin ptima del oleoducto. Esta seccin tambin describe las pruebas hidrostticas del oleoducto exigidas por las agencias reguladoras e identifica criterios usados para establecer los lmites de presin en un oleoducto. A pesar de todas las precauciones, los cambios de presin (transientes) en una oleoducto son inevitables. En la Seccin 2 de ste mdulo se discuten las causas y caractersticas de las presiones transientes y luego se explica la importancia del anlisis transitorio que el operador debe aplicar para un apropiado mantenimiento y control del oleoducto. Se describen cuatro (4) reglas bsicas de operacin, para manejar los transientes de presin. La Seccin 3 trata acerca de las consecuencias de una interrupcin en las comunicaciones (comm-out) o prdida de la presin determinada, que puede resultar en un gradiente horizontal entre dos estaciones. Se identifican los posibles causantes del comm-out y los lmites especficos de presin de operacin que los operadores deben considerar cuando se describen conductas con interrupcin de corriente.

INTRODUCCIN

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

PROPOSITOS DEL MODULO

Este mdulo presenta informacin en los siguientes propsitos: Identifica puntos de control para segmentos especficos del oleoducto Compara los valores lmites de la presin para establecer la mxima presin de operacin para un segmento del oleoducto. Describe como manejar condiciones transientes. Establece los lmites del comm-out (interrupcin de corriente) para configuraciones especficas

PREREQUISITOS FASE 2`

OPERACION DE MOTOR OPERACION DE BOMBA AISLAMIENTO Y SECCIONAMIENTO DE VALVULAS VALVULAS DE CONTROL DE PRESION IMPULSO DE FRECUENCIA VARIABLE - ELECTRICA IMPULSO DE FRECUENCIA VARIABLE - MOTORES DIESEL SOFTWARE I LNEA DE PROTECCIN GRADIENTES DE FLUJO GRADIENTES DE BOMBEO TAMAO Y SELECCION DE BOMBAS CONFIGURACIONES DE BOMBAS TAMAO Y SELECCION DE MOTORES Y VALVULAS SECUENCIA DE BACHES ANALISIS DE CONDICIONES TRANSIENTES E INCIDENTES

FASE 4 FASE 5

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

SECCION 1

LIMITES DE PRESION DE OPERACION

El control de la presin del oleoducto es esencial para asegurar una operacin adecuada del mismo. El operador de oleoducto debe asegurar que las siguientes presiones se mantengan: La presin de descarga mxima de la estacin de bombeo debe ser inferior a la mxima presin de operacin (MPO) de la lnea. La presin de succin de la bomba debe estar por encima de la cabeza neta positiva de succin (NPSH) y La presin del oleoducto debe estar por encima de la presin de vapor del lquido en el mismo. El mantenimiento de estos lmites es esencial para preservar la integridad del oleoducto y para prevenir daos en el equipo de bombeo. Sistemas de control en el oleoducto desde el punto de vista operativo (o ms especificamente presin): Prevenir la ocurrencia de condiciones peligrosas reaccionando a los primeros sntomas de desviacin de las condiciones normales de operacin Asegurar la continuidad de las operaciones, y Proveer un sistema de cierre cuando ocurran condiciones peligrosas Un sistema de control del oleoducto provee al operador de una central con la capacidad de controlar la operacin de las unidades de bombeo y las vlvulas de control de presin (PCVs) en cualquier sitio del oleoducto. El sistema de control del oleoducto habilita al operador para monitorear las presiones de operacin y las condiciones de alarma. La siguiente seccin de este mdulo describe los lmites de presin de operacin del oleoducto y explica como el operador determina esos lmites.

INTRODUCCION

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Los lectores deben referirse tambin a INTRODUCCION A LOS COMPUTADORES que describe el hardware de los sistemas de control con una vistazo y una introduccin a los computadores. Adicionalmente INTRODUCCION A LOS SISTEMAS DE CONTROL DE OLEODUCTOS (SCADA) examina el hardware del sistema de control, supervisin y adquisicin de datos (SCADA) en el sistema de oleoductos.

OBJETIVOS

Despus de esta seccin Usted debe estar en capacidad de completar los siguientes objetivos: Identificar el criterio para establecer los lmites de presin en el oleoducto Identificar puntos de control para segmentos especficos del oleoducto Identificar tres (3) mtodos para eliminar los efectos de los puntos de control Identificar y determinar los siguientes lmites de presin - Mxima Presin de Operacin(MPO) - Base de presin de descarga mxima (BMDP) - Aviso de succin remota (SRW) - Comprender la relacin entre el BMDP, SRW y el factor de reduccin de la presin de descarga (DPRF)

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Un punto de control (o punto crtico) se presenta cuando el gradiente hidrulico de un segmento de oleoducto intersecta un punto de presin de operacin mxima o mnima (ver figura 1) En los puntos de control de presin alta, donde se encuentran los lmites para la operacin segura de la lnea sin rupturas, incluyendo la MPO se tiene una presin de diseo determinada por la zona (como en reas muy pobladas o de gran importancia ambiental), lo cual hace que se tengan tuberas de paredes gruesas y fuertes. Puntos de control de baja presin se dan en las secciones de alta elevacin de la lnea y en bombas de succin. Los puntos de control de baja presin controlan la separacin de columnas, el colapso de lneas y la cavitacin en las bombas.

PUNTO DE CONTROL

MPO

Presin

NPSH

Perfil de Elev

n aci

A
Figura 1 Puntos de control

Millaje

Un punto de control se da cuando el gradiente hidrulico de un segmento de oleoducto intersecta el perfil (naranja) o el punto mximo de presin (azul).

Los efectos de los puntos de control deben ser manejados por los operadores para un efectivo transporte de fludo a travs del oleoducto. Sea que el punto de control sea una presin alta, una presin baja o una elevacin de inters, el operador debe tomar medidas correctivas para asegurar la estabilidad del oleoducto. La suspensin o inicio de bombeo y el uso de las vlvulas de control son las herramientas necesarias para el manejo de los puntos de control.

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

MAXIMA PRESION DE OPERACION (MPO)

La Mxima Presin de Operacin(MPO) define la presin mxima permitida para la operacin en estado estable del oleoducto. Este es un parmetro importante en el diseo del oleoducto para prevenir efectos desastrosos de la sobrepresurizacin y posibles derramamientos que puedan ocurrir y afecten la seguridad y operacin del oleoducto. La MPO se refiere a la fortaleza del oleoducto y a su capacidad para resistir la presin interna. Esta tambin depende de la presin de prueba establecida en el ensayo de presin. La MPO se obtiene de el siguiente criterio. El menor de los cuatro valores listados abajo es la MPO para un segmento de oleoducto. El siguiente criterio se basa en pruebas usando estndares Canadienses para identificar los lmites especficos. Los lmites y sus cdigos pueden variar para diferentes pases. Presin de diseo - ANSI 31.4 cdigo 49 CFR 195.106 basado en el grado del acero, espesor de las paredes y un 72% de resistencia a la presin. Prueba hidrosttica del tubo 49 CFR 195.406(3) el tubo de regulacin es presurizado con aire o con agua; el lmite hidrosttico = 80% de la prueba de presin de hidrosttica. Clasificacin de Flanches -ANSI B 16.5 Cdigo 49CFR195.406(2) se basa en el grado y composicin del material del flanche y temperatura de operacin . Documentacin histrica de la presin de operacin 49CFR195.406(5) no se requiere prueba hidrosttica. La presin de diseo es la medida de presin mxima para un tubo basada en su mnima resistencia especfica (SMYS), dimetro y espesor de la pared, la zona de operacin, y tipo de juntas soldadas. Las especificaciones del cdigo del oleoducto deben reflejar los estndares para el pas en el que el oleoducto va a ser operado. Frecuentemente los estndares varian de un pais a otro. El siguiente ejemplo es un reflejo de los estndares y el criterio especfico para Canad. Zona 1 se refiere a un rea con baja densidad de poblacin para oleoductos: con baja presin de vapor (LVP) y oleoductos con alta presin de vapor (HVP). Zona 2 se refiere a un rea densamente poblada para oleoductos de alta presin de vapor

PRESIN DE DISEO

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Las especificaciones del cdigo del oleoducto requieren que la MPO en cualquier punto de la misma no exceda el menor de los siguientes valores. El siguiente ejemplo est basado en procedimientos probados en Canad y usando los estndares y procedimientos especfcos reconocidos en este pas. El objetivo es ilustrar el proceso para deducir la (MPO). Para la Zona 1: 80% de la prueba de presin de hidrosttica o 80% de la presin de diseo para el tubo. Para la Zona 2: 64% de la prueba de presin de hidrosttica o 64% de la presin de diseo para el tubo. La presin de diseo para tubos es dada por la siguiente frmula P = (2St / D)(FE) donde P S t D F F F E = = = = = = = = presin de diseo del tubo (psi) punto especfico de resistencia mnima. SMYS (psi) espesor nominal de la pared del tubo (in) dimetro externo del tubo (in) factor de diseo donde 0.72 para LVP y HVP, Zona 1 0.576 para HVP, Zona 2 factor de unin longitudinal donde, E = 1.00 para soldadura elctrica y soldadura en arco sumergida E = 0.60 para tubos soldados a tope.

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Para ilustrar una tpica presin de diseo de oleoducto considere el siguiente ejemplo: P = (2st / D) (FE) Dado P = (2st / D) (FE) Dado S = 52 000 psi t = 0.375 in D = 24.0 in F = 0.72 (por ej., para Zona 1) E = 1.00 P = 2 X 52 000 X (0.375 / 24.0) X 0.72 X 1.00 = 1170 psi La presin de diseo es = 1170 psi.

PRUEBA HIDROSTTICA

La prueba hidrosttica, en concordancia con los cdigos aplicables se requiere para todos los sistemas de transporte en oleoductos antes de que la operacin normal pueda comenzar. Las agencias reguladoras pueden tambin solicitar pruebas hidrostticas donde ya hay oleoductos, particularmente despus de que se hayan hecho reparaciones o cambios en el mismo. Los oleoductos son probados hidrostticamente seccin por seccin, dependiendo de el terreno, calidad del fludo de prueba (usualmente agua) y otras consideraciones prcticas. El procedimiento bsico de la prueba hidrosttica es como sigue: Se llena con agua una seccin aislada de oleoducto La seccin de oleoducto es luego presurizada gradualmente hasta alcanzar la presin de prueba La presin de prueba es sostenida por un perodo de tiempo especfico y es registrada continuamente y Se hace una correccin a la presin para medir la expansin trmica del agua

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Una prueba hidrosttica ha salido bien si la presin durante la prueba no cambia ms de lo que puede atribuirse a los efectos en las variaciones de temperatura. Un cada sustancial de presin durante una prueba hidrosttica indica la presencia de una fisura en el oleoducto. Regulaciones estrictas en Canad y Estados Unidos especifican que los oleoductos no deben ser operados por encima del 80% de la prueba de presin hidrosttica en los segmentos del mismo. En consecuencia la MPO est en funcin de la prueba de presin hidrosttica en cualquier punto a lo largo de un segmento del oleoducto.

El control de la presin del oleoducto, est influenciado tambin por la presin de vapor del lquido transportado a travs de ste. La presin de vapor es la presin que mantiene un lquido y su vapor en equilibrio a una temperatura dada. La presin de vapor es sensible a la temperatura y sube exponencialmente con un incremento de temperatura. Para un efectivo control de la presin del oleoducto, el producto lquido debe mantenerse en una presin mayor que su presin de vapor. Esto asegura que la lnea de llenado del lquido se mantenga continuamente en todos los puntos a lo largo del oleoducto, de ste modo contribuye a la estabilidad en la operacin del mismo.

PRESIN DE VAPOR, CONSIDERACIONES EN EL CONTROL DE LA PRESIN DEL OLEODUCTO

El concepto de cabeza esttica se introdujo en el Mdulo - Gradiente esttico para definir la presin debido a la elevacin del fludo sobre un punto de referencia. Puesto que la lnea de presin efectiva vara a lo largo del oleoducto, con la forma de la tierra o su perfil, la cabeza esttica se debe combinar con la cabeza de elevacin y la prdida de cabeza por friccin para determinar la lnea de presin total. Por ejemplo en una colina alta se puede reducir la lnea de presin por debajo de la presin de vapor del mismo lquido. Alternativamente, en un valle profundo aguas abajo y enseguida de una estacin de bombeo se podra incrementar la presin en el oleoducto por encima de la MPO del punto de ruptura de la lnea

CONSIDERACIONES DE CABEZA ESTTICA EN EL CONTROL DE LA PRESIN DEL OLEODUCTO

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

CLCULO DE LA MAXIMA PRESIN DE OPERACION (MPO) PARA UN SEGMENTO DE OLEODUCTO

Considere el ejemplo de un segmento de oleoducto con una estacin B aguas abajo de la estacin A (refirase a la Figura 2). El perfil de elevacin es llano entre las dos estaciones (por ej. el perfil es una lnea horizontal). Para un tipo seleccionado de material de tubo entre las estaciones A y B, la prueba de presin hidrosttica puede ser la misma a lo largo del segmento. Consecuentemente la presin de prueba puede ser tambin una lnea paralela horizontal para el perfil. Porque la MPO est establecido como el 80% de la prueba de presin de hidrosttica en cualquier parte a lo largo del segmento del oleoducto, la lnea mxima de cabeza de operacin puede ser constante y paralela a la lnea de cabeza de prueba. El mximo gradiente hidrulico admisible puede entonces dibujarse desde el valor dla MPO en la estacin A (por ej. 80% cabeza de prueba) para
Cabeza (total) de Prueba Mxima cabeza de Operacin

Cabeza/Elevacin

Grad

100%

iente

Hidr

ulic

80%

Perfil de Elevacin A B

Millaje

el perfil en la estacin B.
Figura 2 MPO es el 80% de la Presin de Prueba
Ambas, la lnea de cabeza de prueba y la lnea de mxima cabeza de operacin pueden ser horizontales y paralelas al perfil de un terreno plano entre dos estaciones.

Sin embargo, los terrenos elevados nunca son perfectamente planos en una gran distancia. Los oleoductos deben atravesar valles de ros y cruzar terreno montaoso. Como el perfil cambia, la prueba de presin de hidrosttica requerida debe cambiar para sostener un valor constante de la presin total (prueba) para una lnea de llenado especfica (tipo de fludo). En la Figura 3, la diferencia entre la lnea de cabeza total y la elevacin de un lugar especfico en

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FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

la lnea es igual a la presin de prueba expresada como cabeza (por ej. gradiente esttico) en ese punto. El mximo gradiente hidrulico admisible puede ser dibujado de nuevo desde el valor de la MPO en la estacin A (por ej. 80% cabeza de prueba) hasta el perfil en la estacin B. La cabeza es convertida en presin con la frmula de presin esttica: ( = Gw H GE) Note que en este caso, la MPO de la estacin A es ms alta que en la estacin B debido al incremento en elevacin de A a B.
Cabeza (total) de Prueba Mxima cabeza de Operacin Cabeza/Elevacin

100% 80%

Grad

100%
iente Hidr ulico

80%

Perfil de Elevaci

Millaje

Figura 3 Efecto de la elevacin en MPO


la MPO en cualquier punto en una lnea entre las estaciones A y B est determinada como en un 80% en la diferencia entre la cabeza total y la elevacin en ese punto.

Considere el perfil opuesto; es decir donde el perfil del terreno tiene una cada desde la estacin A a la estacin B (ver Figura 4). Con el fin de cambiar travs de la lnea la capacidad diseo, se necesita una presin de operacin ms alta en una seccin de la misma que la que la prueba de presin hidrosttica permite. Cosecuentemente la lnea debe ser probada por secciones. Colocando una vlvula en el lugar marcado X la seccin de la lnea entre la estacin A y X puede ser probada a una presin mayor que la seccin de lnea entre X y la estacin B. La presin lmite impuesta por la estacin B aguas abajo no es aplicable a lo largo de la seccin entre A y X.

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COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

En consecuencia, la MPO determinada para la seccin entre la estacin A y X, as como la MPO de la seccin A, es suficientemente grande para estabilizar el gradiente hidrulico requerido para toda la lnea entre la estacin A y la estacin B sin violar el lmite de la MPO para la seccin entre X y la estacin B. Sin embargo, para operar toda la lnea como una unidad, una nica MPO debe ser establecida para la posicin X donde la MPO es diferente en cualquier lugar donde se localice la vlvula. El menor valor de la MPO en cualquier lugar de X determina la MPO para todo el segmento entre la estacin A y la estacin B.
Figura 4 La MPO de las secciones de la lnea puede ser diferente a la MPO entre las dos estaciones.
Para una seccin de lnea que es probada en dos secciones la MPO es diferente en cualquier lugar donde se localicen las vlvulas. Solo en condiciones de commout o cuando el dato de presin se ha perdido, el menor valor de la MPO se establece como la MPO para toda la seccin.

Cabeza (total) de Prueba

Mxima cabeza de Operacin


Cabeza/Elevacin

Cabeza (total) de Prueba

Mxima cabeza de Operacin


for X - B
Grad iente Hidr ulic

A X
Perfil de Eleva cin

Millaje

LIMITES DE OPERACIN Y PUNTOS ESTABLECIDOS (SET POINT)

Los lmites de operacin y los puntos establecidos (set point) estn determinados para cada seccin del oleoducto entre dos estaciones de bombeo (ver Figura 5). Estos lmites de operacin y los puntos establecidos (set point) son independientes de todas las dems secciones del oleoducto. Los lmites de operacin son: presin bsica mxima de descarga (BMDP), alarma de descarga (DRW), y alarma de succin (SRW). El BMDP y el DRW aplican a la estacin aguas arriba y el SRW aplica a la estacin aguas abajo sobre una seccin del oleoducto. Para permitir que el operador pueda controlar y manejar la corriente de fludo a travs de los puntos crticos, se calculan los lmites de operacin para cada seccin del oleoducto.

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FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Los puntos crticos a lo largo del oleoducto incluyen la presin de descarga en la estacin, elevaciones altas y bajas, cambios en las zonas a lo largo del oleoducto, localizacin de vlvulas, sitios de distribucin, cambios en el tamao del tubo y cambios en la resistencia o espesor de las paredes. Para un rango de caudal, las tablas de BMDP y SRW van juntas para que no se viole ninguno de los puntos crticos de presin calculados para cada seccin del oleoducto.
MPO ADR PDMB PAD Elevacin/Presin
Mxima Presin de Operacin

Alarma de Descarga Remota Presin de DescargaMxima Base Punto de ajuste de descarga

de E Perfil

l e v ac

in

Alarma Remota de Succin

ARS

Punto de Ajuste de Succin Cabeza neta positiva de Succin

PAS CNPS

Millaje

Figura 5 Lmites de Operacin para Descarga y Succin


Los lmites de operacin de descarga son: la presin mxima de operacin, alarma de descarga, presin bsica para mxima descarga y puntos definidos de descarga. Los lmites de operacin de succin son: cabeza neta positiva de succin, punto determinado de succin y alarma de succin.

La presin bsica para mxima descarga (BMDP) es la mxima presin absoluta admisible de descarga en una estacin, para una cantidad de fludo escogida. Al BDMP le corresponde una presin SRW para la estacin aguas abajo, las dos presiones estn balanceadas en el punto de control y pueden variar cuando la presin se incrementa o disminuye en una seccin del oleoducto. La presin del oleoducto puede exceder el BMDP; en ese caso el SCADA o control automtico de la estacin puede suspender el bombeo para reducir el exceso de presin La alarma de succin (SRW) es la presin de succin ms alta, para un BMDP dado y un punto de control en el cual una lnea puede operar (Figura 6). El SRW se aplica a la estacin aguas abajo y sirve como una alerta de que la presin de descarga en la estacin aguas arriba es muy alta. El punto de control est en peligro de falla si la presin de descarga en la estacin aguas arriba no disminuye por debajo del BMDP o la presin de succin en la estacin aguas abajo no disminuye por debajo del SRW.

PRESIN BASICA PARA MXIMA DESCARGA - BMDP

ALARMA DE SUCCIN

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COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

ALARMA DE DESCARGA

La alarma de descarga (DRW) es una alarma preventiva que indica que el punto de control est en peligro de fallar si la presin no disminuye. El DRW puede hacer que la vlvula de control de presin reduzca el fludo o puede suspender el bombeo en la estacin.

FACTOR DE REDUCCIN DE LA PRESIN DE DESCARGA

El factor de reduccin de la presin de descarga (DPRF) es un factor que es aplicado a la diferencia entre la actual presin de succin aguas abajo y el SRW para esa estacin con el fin de determinar la cantidad de reduccin en la presin de descarga de el BMDP aguas arriba. Ms especficamente, el DPRF es la reduccin de la presin bsica para mxima descarga BMDP, requerida por cada 1 psi violado de el SRW, por la presin de succin. La presin de descarga aguas arriba cambia solo si sta est por encima del BMDP. Sin embargo, si el valor de SRW fuera violado, los puntos definidos de presin de descarga aguas arriba (DSP), pueden ser reducidos en una cantidad igual a: (presin de succin - SRW) x DPRF. Dependiendo de la presin de descarga en la estacin aguas arriba, el DPRF puede o no resultar en un ahogamiento de la presin de descarga aguas arriba. Expresado matemticamente: DPRF = (BMDPA - DSPA) / (SUCB - SRWB) El factor de reduccin de la presin de descarga es igual a los puntos definidos de presin de descarga en la estacin aguas arriba, menos la presin mxima admisible de descarga en la estacin. Este valor es luego dividido por la presin de succin en la estacin aguas abajo menos la mxima presin admisible de succin en la estacin.

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FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

El BMDP y el SRW son los finales opuestos del gradiente hidrulico entre dos estaciones de bombeo. La pendiente del gradiente hidrulico depende del caudal y del llenado de la lnea.
BMDP3 BMDP2 BMDP1 Q3 Q2 Q1

DETERMINACIN DE BMDP Y SRW

SRW1 Presin

SRW2

SRW3

Millaje

Figura 6 La cantidad de fludo afecta el BMDP y el SRW


Del mismo modo que la cantidad del fludo se incrementa Q1, Q2, Q3, el gradiente hidrulico viene a aumentar indicando una proporcin alta de prdida de cabeza. Si los puntos del gradiente hidrulico giran alrededor de un punto de control mximo (-), entonces el BMDP se incrementa al mismo tiempo que el SRW disminuye.

La pendiente del gradiente hidrulico puede variar de un mnimo para fluidos de baja viscosidad a un mximo para fluidos de alta viscosidad. Para una descarga dada, el gradiente hidrulico puede caer en el interior del tringulo de la figura 7; para una succin dada en la estacin aguas abajo, el gradiente hidrulico puede caer dentro del tringulo en la figura 8.

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COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

BMDP Punto de Control de MPO SRW Elevacin/Presin

NPSH

Millaje

Figura 7 Variaciones del Gradiente Hidrulico con la lnea de llenado en un caudal especfico
Para una presin de descarga dada el gradiente hidrulico de operacin puede caer dentro del tringulo delimitado por BMDP-SRWNPSH.

BMDP

Punto de Control de MPO Elevacin/Presin

DSP SRW

Millaje

Figura 8 El Gradiente Hidrulico varia con la lnea de llenado en una Presin de Succin Especfica
Para una presin de succin dada, el gradiente hidrulico de operacin deber estar dentro del tringulo delimitado por BMDP-SRW-DSP .

16

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Los clculos para determinar el BMDP y el SRW comienzan con la identificacin de todos los puntos de control de la presin mxima. Despus, el gradiente hidrulico es determinado para un caudal dado. El BMDP y el SRW se determinan para cada uno de los puntos de control de presin mxima entre dos estaciones.

740 680 550 MPO (psi) 590 610

NPSH

Millaje

Figura 9 Puntos de Control entre dos estaciones de Bombeo


La MPO puede variar entre dos estaciones de bombeo dependiendo de los puntos de control en esa seccin de la lnea. Esto es debido a la variacin del tamao de la tubera, el espesor de las paredes, la corrosin y la presin de prueba.

Se calcula el rango mximo del posible caudal para la lnea. Puede haber ms de 340 diferentes caudales para una lnea de 48-in con una cantidad de fludo entre 0 y 53463.4 Bbl/h (8500m3/h) calculado en partes de 157.2 Bbl/h (25 m3/h). Para cada tasa de flujo puede haber 15 o ms puntos de control a lo largo de la seccin de la lnea entre estaciones. Estos clculos son ejecutados por programas de computador y son presentados en tablas que se usan para programacin de baches. Usualmente dos o tres puntos son los puntos de control en una seccin de lnea. En la figura 9 los puntos de control son las secciones de 740 y 550 psi de la grfica tal como lo muestran las lneas de gradiente hidrulico naranja y blanco. El BMDP, SRW y DPRF varan dependiendo de la lnea y de las condiciones programadas para el llenado de las mismas.

17

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

La siguiente tabla ilustra algunos valores tpicos para una seccin de lnea de 48 in. BMDP psi 570 590 635 650 665 695 705 SRW psi 537 512 465 382 294 120 38 DPRF psi/psi 4.06 2.07 1.49 0.86 0.63 0.45 0.39 Punto de Control 1 1 1 2 2 2 3 Caudal de Control Bbl/h 11 699.05 13 988.54 19 121.02 19 523.57 22 945.23 28 782.17 30 090.45 Caudal de Control m3/h 1860 2224 3040 3104 3648 4576 4784

BDMP-695 DSP Presin de Succin Presin de Descarga Punto de Control de MPO

150 120-SRW

Millaje

Figura 10 Factor de Reduccin de la Presin de Descarga


Cual es la nueva DSPA cuando la presin de succin en B est sobre el SRW?

18

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Para las condiciones descritas en la Figura 10 y la tabla de valores para una seccin de lnea de 48-in, calcular el nuevo punto establecido (set point) de presin de descarga. DPRF = (BMDP - DSPA) (SUCB - SRW)

Reorganizar para encontrar DSPA. Dado: Q SRW BMDPA SUCB DPRF = 28 782.17 Bbl / h (4576 m3 / h) = 120 psi = 695 psi = 150 psi = 0.45

Substituir y calcular DSPA : DSPA = 680 psi La presin de descarga en A debe ser reducida a 680 psi o de lo contrario la lnea se puede daar en el punto de control MPO.

19

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

REPASO 1

1. Un punto de control de baja presin de una seccin de oleoducto es usualmente encontrado en el punto alto del perfil del mismo.

a) verdadero b) falso
2. Un punto de control para un segmento especfico del oleoducto se presenta cuando en el oleoducto __________________ intersecta con _______________

a) b) c) d)

la lnea de cabeza total, el perfil de la elevacin la lnea de energa total, la lnea de cabeza total el gradiente hidrulico, la lnea de energa total el gradiente hidrulico, el perfil de la elevacin

3. Un mtodo para evitar los efectos del punto de control es arrancar o instalar una estacin de bombeo booster ______________la _______________ del punto de control

a) b) c) d)

aguas abajo de, elevacin aguas arriba de, elevacin en; elevacin en; NPSH

4. Cual es la presin de diseo de una tubera soldada elctricamente que conduce lquidos con alta presin de vapor en la Zona 1, si el tubo tiene 20 pulgadas de dimetro, 0.375 de espesor y tiene un lmite de resistencia especfico mnimo de 52000 psi ?

a) b) c) d)

1123 psi 1404 psi 674 psi 842 psi

5. Cual es la Mxima Presin de Operacin (MPO) de un oleoducto zona 1 si el criterio de valor ms bajo es su presin de prueba hidrosttica la cual es 1375 psi?

a) 1100 psi b) 990 psi c) 1512 psi d) 1375 psi

20

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

6. La presin de descarga mxima base (BMDP) es la presin mxima absoluta admisible de descarga en la estacin aguas arriba.

a) verdadero b) falso
7, El factor de reduccin de la presin de descarga (DPRF) es la cantidad de presin de descarga (BMDP) que debe ser reducida para cada psi en que ___________

a) b) c) d)

se exceda la BMDP se exceda la SRW se exceda la MPO presin de succin aguas abajo es reducida

8. La alarma de succin (SRW) es el ___________ lmite para la presin de succin de la estacin de bombeo ____________ de un segmento del oleoducto.

a) b) c) d)

menor; aguas arriba menor; aguas abajo mayor; aguas arriba mayor, aguas abajo

Las respuestas estn al final del mdulo.

21

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

SECCIN 2

TRANSIENTES

Esta seccin compara los conceptos de presin de estado estable y transiente en el oleoducto. Muchas fallas en los oleoductos ocurren por hacer provisiones inadecuadas para anticipar y manejar las condiciones hidrulicas transientes. La importancia de comprender estas condiciones o estados inestables del fludo, est dada por la necesidad de manejar problemas que surgen por los cambios en las condiciones de operacin del oleoducto, tales como llenado de las lneas, cambios en la operacin de bombeo, fallas de potencia, ruptura de lneas y operacin de las vlvulas. Esta seccin introduce el concepto de transientes y provee una gua a los operadores de lnea para reconocer y controlar las causas potenciales de las mismas. Para informacin ms detallada en anlisis de condiciones hidrulicas transientes, refirase al mdulo DE TRANSIENTES Y ANALISIS DE INCIDENTES.

INTRODUCCIN

Despus de esta seccin usted debe estar en capacidad de completar los siguientes objetivos: Identificar ambas condiciones: de estado estable y condiciones de flujo transientes. Identificar las causas ms comunes de las surgencias de presin en oleoductos. distinguir entre una condicin transitora y una presin de surgencia cclica. Identificar las cuatro reglas bsicas del manejo de presiones de surgencia. Reconocer la importancia del anlisis de surgencias en el mantenimiento del control del oleoducto Identificar los cuatro tipos de dispositivos para el manejo de presiones de surgencia

OBJETIVOS

23

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

ESTADO ESTABLE VERSUS CONDICIONES DE FLUJO TRANSIENTE


CONDICIONES DE FLUJO DE ESTADO ESTABLE

Estado estable es un estado o condicin de un sistema, como el de tubera que, no cambia a travs del tiempo. Por ejemplo, en un oleoducto en estado estable, no hay variables que cambien a travs del tiempo (ver figura 11)
11 12 10 9 8 7 6 5 4 1 2 3

D
T = 77F (25C)

t=0

Figura 11 Sistema de Estado Estable


En un sistema de estado estable, ninguna de las variables cambia a travs del tiempo.

11 12 10 9 8 7 6

1 2 3 4 5

D
T = 77F (25C)

t = 10 min

11 12 10 9 8 7 6

1 2 3 4 5

D
T = 77F (25C)

t = 20 min

Los oleoductos en estado estable, pueden ser sistemas monofsicos de gas o lquido. En oleoductos de estado estable, el conjunto de factores como caudal, composicin del fludo y otras variables no cambian de un instante a otro.

CONDICIONES DE FLUJO TRANSIENTE

El trmino condiciones transientes describe cualquier condicin inestable del fludo que cambia continuamente con el tiempo o representa una transicin entre dos condiciones de estado estable. Una condicin inestable del fludo se refiere a un flujo que vara continuamente, o a un flujo en transicin entre dos condiciones de estado estable. El ltimo caso (fludo en transicin) es el ms comn. Las Figuras 12a y 12b proveen ejemplos de dos transiciones tpicas.

24

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

11 12 10 9 8 7 6

T = 77F (25C)
1 2 3 4 5

D
T = 77F (25C)

t=0

11 12 10 9 8 7 6

T = 68F (20C)
1 2 3 4 5

D
T = 77F (25C)

t = 10 min

11 12 10

T = 60F (15C)
1 2 3

9 8 7 6 5 4

D
T = 77F (25C)

t = 20 min

Figuras 12 a y b Condiciones de Flujo Transiente


Durante un transiente, las condiciones de flujo o siempre cambian con el tiempo (como en el ejemplo A) o simplemente cambian a medida que el sistema pasa por una transicin entre dos condiciones de estado estable. (como en el ejemplo B).

V1

V1

D1

D1

Dimetro Mayor

V1

D1

D2

V2

Transicin

Reduccin de Dimetro

V2

D2

D2

V2

Dimetro Menor

25

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Las condiciones de flujo transiente generalmente se dan en un sistema de oleoducto que ha experimentado un cambio sbito que causa que temporalmente se aleje de ser una condicin de estado estable. Un grifo que chorrea puede ser usado para ilustrar una condicin transiente (ver figura 13). El grifo gotea agua a un ritmo regular. Bloqueando el goteo se suspende el flujo y esto causa que el agua se acumule entre el taponamiento y la vlvula de salida. La remocin del taponamiento causa que el agua retenida vuelva a fluir. El sbito flujo del agua despus de que el taponamiento es removido es un ejemplo simplificado de lo que pasa durante una condicin transiente en un oleoducto. Eventualmente despus de que el agua fluye, el goteo vuelve a su ritmo original y el estado estable se reestablece.

(Igual que A)

Figura 13 Un Grifo de Agua Goteando Ilustra lo que Ocurre Cuando Hay Una Condicin Transiente en el Oleoducto
Condiciones transientes ocurren en un sistema que est experimentando un cambio sbito que resulta en un alejamiento de la condicin de estado estable. Cuando el taponamiento es retirado del grifo de agua goteante, el torrente sbito de agua ilustra la condicin transiente de flujo.

26

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

De este modo, los estados transitorios y estables se enlazan, y todas las condiciones transientes se inician como un retorno eventual a las condiciones de estado estable. As la Figura 14 muestra, como las condiciones transientes son las condiciones intermedias que existen en un sistema y como estas cambian de un estado de condicin estable a otro. En las aplicaciones de oleoducto las condiciones transientes ocurren durante el inicio del funcionamiento y su cierre, cuando las vlvulas son abiertas o cerradas, en los derrames causados por la ruptura de un tubo y durante el seguimiento de un bache (ver Figura 14). Hay dos tipos de condiciones transientes: transiente de presin y transiente de velocidad que son aspectos diferentes del mismo fenmeno. El transiente de presin se da cuando se presenta un cambio en la energa en el oleoducto lo cual aade o remueve energa de la lnea. Las ondas de presin viajan a la velocidad del sonido dentro del fludo a medida que se alejan de su origen. El transiente de velocidad se presenta cuando hay un cambio en el caudal, conducido por un cambio en la energa del fludo.
a) b)

c)

d)

e)

Figura 14 Diversos Ejemplos de las Condiciones Transientes en los Oleoductos


Las condiciones transientes pueden ocurrir durante a) encendido de una bomba, b) apagado de la bomba, c) cuando se abren o se cierran vlvulas d) durante los derrames o e) en los seguimiento de baches.

27

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Los transientes en el oleoducto generalmente se presentan cuando el flujo se desva de una operacin normal de estado estable. Estas condiciones transientes son llamadas surgencias, tambin conocidas como martillo de agua son cambios de presin causados por encendido o apagado de la bomba, apertura o cierre de vlvulas o fugas en la lnea. Las presiones de surgencia tambin hacen referencia a las condiciones transientes hidrulicas, flujo inestable o flujo transiente, resonancia, choque hidrulico o martillo de agua. El rompimiento de un dique o una inundacin repentina que causa un sbito y dramtico incremento de la cantidad de agua que fluye en un ro, son ambos ejemplos de presin de surgencia. En aplicaciones de oleoducto, ejemplos de presiones de surgencia incluyen la prdida sbita del producto cuando se rompe el oleoducto, o el sbito cambio de presin cuando las vlvulas se abren o se cierran (refirase a la Figura 15).
P P

Figura 15 Surgencias
P P

Flujo sbito debido a la apertura de la vlvula

Los cambios de presin, llamados surgencias, son producidos por operaciones en el oleoducto. Una causa comn de las oeadas de presin es el incremento sbito del flujo cuando una vlvula es abierta.

Las presiones de surgencia varan en magnitud, por encima o por debajo de la presin normal del lquido en el oleoducto (estado estable). Hay dos tipos de presiones de surgencia: negativa - llamada surgencia hacia abajo positiva - llamada surgencia hacia arriba Una surgencia hacia abajo es una presin de surgencia en el oleoducto que es negativa porque su magnitud est por debajo de la presin normal de operacin del oleoducto. Una surgencia hacia arriba es una presin de surgencia positiva porque su magnitud est por encima

28

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

de la presin normal de operacin del oleoducto. La surgencia hacia arriba es de inters primario en los oleoductos de gran dimetro como aquellos usados para el transporte del petrleo y sus derivados (ver figura 16)
PA PB

Figura 16 Presiones de surgencia en el oleoducto


Surgencia hacia arriba Presin Presin Surgencia hacia abajo

PA

PB

t1

Tiempo

t1

Tiempo

Las presiones de surgencia en el oleoducto pueden ser tanto positivas, es decir surgencia hacia arriba (A) o negativas es decir surgencia hacia abajo (B). En el ejemplo de la vlvula cerrada en el tiempo t1, una surgencia hacia arriba es creada aguas arriba de la vlvula, mientras una surgencia hacia abajo es creada aguas abajo.

Un cambio de velocidad del fludo en el oleoducto genera una presin de surgencia. Por ejemplo, como se muestra en la Figura 17, cuando una vlvula es cerrada, la velocidad del flujo aguas arriba cambia, causando un incremento en la presin de la lnea aguas arriba. La energa cintica de la velocidad se convierte en energa potencial de presin. Suspendiendo el flujo aguas abajo se remueve la energa potencial de la lnea causando una disminucin de la presin.
PA PB

PA

PB

Figura 17 El Cierre de una Vlvula Causa un Incremento de la Presin Aguas arriba


Las presiones de surgencia son generadas en los oleoductos si hay cambios en la velocidad del fludo. Por ejemplo, la presin se incrementa aguas arriba cerrando una vlvula.

PA

PB

29

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

CAUSAS DE LAS PRESIONES DE SURGENCIA

Algunas de las causas ms comunes de las presiones de surgencia se incluyen a continuacin: apertura, cierre o la oscilacin de vlvulas encendido o apagado de bombas cambios en la cabeza de bombeo cambios en la velocidad de bombeo separacin de la columna de lquido aire atrapado en el oleoducto ruptura del tubo y llenado inapropiado, limpieza o remocin de aire de los oleoductos. El cierre de una sola vlvula en una lnea de fludo causa una presin de surgencia tpica, como se ilustra en la figura 18.

Figura 18 Una Presin de surgencia Tpica (transiente)


El cierre de una sola vlvula en un oleoducto es un ejemplo de una presin de surgencia (transiente)
Presin Alta Presin Baja

Algunas consecuencias comunes de las presiones de surgencia en los oleoductos incluyen las siguientes: flujo inestable presiones inestables separacin de columna MPO excedido colapso o ruptura del oleoducto apagado de bomba y cierre de la vlvula de chequeo u oscilacin de presin en la vlvula de control

30

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Adicionalmente a las consecuencias anotadas de las presiones de surgencia, se presentan regularmente otras condiciones llamadas surgencias cclicas. Las surgencias cclicas, son surgencias pequeas de presin que oscilan en el interior de el oleoducto, estn asociadas con el equipo del oleoducto, como bombas reciprocantes y vlvulas de reduccin de presin. Este equipo causa pequeas surgencias de presin que oscilan hacia atrs y hacia adelante en el interior del oleoducto. La contnua exposicin a la presin de surgencia cclica en una frecuencia suficientemente alta causa fatiga al material del oleoducto. El anlisis de las surgencias cclicas es un tpico complejo que est mas all del alcance de ste mdulo. De otra parte, las surgencias transientes, son de primera importancia para el operador. La siguiente seccin de ste mdulo, por lo tanto, discutir el manejo de las surgencias transientes.

Hay dos aspectos distintos del manejo de presin de surgencia: su control y la proteccin del oleoducto y del equipo.

El objetivo del control de una surgencia es limitar su magnitud para mantenerla en los lmites admisibles del sistema (tuberas, bombas, y vlvulas). Un grn nmero de operaciones influye en el control de las surgencias. Estas incluyen: operaciones de apagado de bombas operaciones de encendido de bombas operacin de la vlvula de control de presin operacin de la vlvula de control de flujo operacin motorizada de la vlvula (MOV) cambios en las condiciones de suministro y entrega operaciones de inyeccin o entrega lateral controladores dinmicos

MANEJO DE LA PRESION DE SURGENCIA

31

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

El objetivo de la proteccin del oleoducto y del equipo es preservar la integridad del sistema y prevenir fallas del mismo cuando ocurren eventos que estn ms all del control de los operadores. Los operadores deben estar capacitados para proteger el sistema durante cualquiera de las siguientes condiciones: falla de la potencia de la bomba falla del motor de la bomba operaciones de la vlvula de emergencia (apagado o cierre) falla de la vlvula accidentes y error del operador Hay cuatro reglas bsicas que los operadores deben recordar cuando manejan presiones de surgencia : REGLA #1: Nunca realice tareas con precipitacin. Tome su tiempo para comprender la situacin y complete cada tarea con seguridad y apropiadamente. REGLA # 2: Siempre que sea posible, ejecute las tareas solo, por ejemplo Iniciar bombas usando control PCV Apagar bombas usando control PCV REGLA # 3: Espere lo inesperado. Provea proteccin para una presin de surgencia ante cualquier evento posible. Por ejemplo, fallas en la potencia de la bomba fallas en la vlvula accidentes error del operador REGLA # 4: Controle la presin de surgencia lo ms cerca posible a su origen. Adicionalmente, minimice la cantidad de equipo y de oleoducto expuesto a surgencias.

32

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Hay cuatro tipos de dispositivos para manejar la presin de surgencia: vlvulas de alivio de presin tanques de surgencia presurizados discos de ruptura y controladores proporcionales, integrales y diferenciales.

TIPOS DE DISPOSITIVOS PARA MANEJAR LAS PRESIONES DE SURGENCIA


VLVULAS DE DESFOGUE DE PRESIN

Vlvulas de alivio de presin (ver figura 19) son dispositivos mecnicos usados para proteger el sistema de oleoductos de la excesiva presin. Las vlvulas de alivio de presin (PRVS) son instaladas usualmente en puntos de la lnea donde el mantenimiento es fcil y el acceso a las vlvulas es libre.

Figura 19 Vlvula de Alivio de Presin


Las vlvulas de alivio de presin (PRVS) son instaladas para proteger el sistema de oleoducto de la presin excesiva mediante la liberacin de fludo del sistema.

Puerto de Salida

Puerto de Presin

Una vlvula de alivio de presin est diseada para abrirse cuando la presin excede un valor especfico preestablecido. La vlvula de alivio de presin en la figura 19 usa un resorte ajustable para hacer balance en contra de la presin del fludo. Cuando la presin se incrementa por encima del valor establecido, la fuerza del fludo que abre la vlvula, es mayor que la fuerza de cierre del resorte, y el fludo se saldr de la vlvula por el puerto de salida. La vlvula se cierra cuando la presin en la lnea decrece por debajo del valor establecido. Un PRV puede tambin proteger el oleoducto de la sobrepresurizacin durante el encendido de una bomba. Si la PRV es instalado en la lnea de descarga de la bomba, entre la bomba y la vlvula de control de

33

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

descarga, funciona como un bypass durante el encendido de la bomba. Para prevenir que la bomba opere cerca a la cabeza de cierre por un tiempo largo, la PRV es fijado para abrir en la presin deseada. Por esto, durante el encendido, parte del fludo es descargado va PVR a la atmsfera o a un tanque. Hay algunas desventajas asociadas con el uso de la PRV para el control de las presiones de surgencia. Por ejemplo, aunque la PRV puede efectivamente controlar algunas presiones de surgencia, no est en capacidad de controlar completamente una gran surgencia. Esta limitacin existe porque la PRV esta diseado para una cantidad de flujo precisa. Un PRV de menor tamao no estar en capacidad de descargar en una proporcin suficientemente alta para reducir la presin de lnea. Adicionalmente se requiere almacenamiento en tanques para recibir flujo de la PRV.

TANQUES DE SURGENCIA PRESURIZADOS

Un tanque de surgencia presurizado (ver figura 20) o acumulador contiene un gas que absorbe las presiones de surgencia y previene su transferencia a otras partes del sistema de oleoducto y acta ms como un absorbedor de choques en un automvil. Los tanques de surgencia presurizados son muy precisos y no requieren reparacin porque no tienen partes mviles. Sin embargo, los tanques de surgencia presurizados son usualmente un poco costosos porque son regulados como vasijas de presin. Un mantenimiento regular es tambin requerido para mantener el las Surgencias de presin volmen de gas en el tanque. Los tanques de surgencia presurizados previenen que los transientes que llegan a una seccin del oleoducto sean transmitidos a otra seccin de la lnea.
Figura 20 Un Tanque de Surgencia Presurizado
son absorbidas por el gas en el tanque de surgencia

Transientes de Presin originadas por el pistn de la bomba Un tanque presurizado acta como un absorbedor de choques en un automvil previniendo la propagacin de la onda de presin a otras partes del sistema de oleoducto

34

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Discos de ruptura (ver Figura 21) son un dispositivo no mecnico para el manejo de la presin de surgencia el cual consiste en una membrana diseada para romperse ante unas condiciones predeterminadas de temperatura y presin. Los discos de ruptura son un sustituto poco costoso de otros dispositivos para manejar la presin de surgencia. Al igual que las vlvulas de alivio de presin, los discos de ruptura usualmente requieren de tanques adicionales para recibir el desfogue de flujo y stos puede que no prevengan las causas de la presin de surgencia. Sin embargo los discos son muy confiables. Los discos de ruptura necesitan y deben ser reemplazados despus de que han sido usados. Por lo tanto se necesita tener discos de ruptura adicionales en lnea (y aislados por vlvulas hasta que se pongan en servicio) y en el almacn.

DISCOS DE RUPTURA

Figura 21 Un Disco de Ruptura


Un disco de ruptura requiere reemplazo cuando ha sido operado

35

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

CONTROLADORES PROPORCIONALES, INTEGRALES Y DIFERENCIALES (PID)

Los controladores son usados para estabilizar parmetros ajustables rpida y precisamente, como presin o caudal. Los controladores monitorean continuamnernte las condiciones actuales, las comparan con las condiciones adecuadas, y ajustan la unidad de control (vlvula). Este monitoreo y control provee un control ms rpido y preciso de los oleoductos en la locacin de la unidad de control. Los controladores PID operan vlvulas de control para presin, flujo u otros parmetros (ver figura 22) El efecto de los cambios en las vlvulas de ajuste se ve y se localiza de inmediato y pueden ser ajustadas antes de que la mayora del sistema se vea afectado. Los controladores tambin hacen una serie de ajustes a la presin o al flujo para producir una transicin de un estado estable a otro. Esto libera al operador para monitorear todo el sistema en lugar de poner atencin a cada controlador en el oleoducto. Hay diversas desventajas para los controladores PID: La sintonizacin de los parmetros de los controladores es difcil Puede presentarse prdida de control de los signos cercanos y a distancia y Los controladores PID son costosos

STUN =Quiet

LOCALIZAR 1 VERIFICAR 1

LOCALIZAR 2

VERIFICAR 2 LOCALIZAR 3

VERIFICAR 3 ADAPTAR

AJUSTAR

W/P SEL

R/L TAG

A/M ACK

ERROR

TIEMPO

Figura 22 Controladores PID


Controlador Proporcional, Integral y Diferencial (PID) operan vlvulas de control de presin, fludo y otros parmetros

36

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

1. El estado estable se refiere al estado o condicin de un sistema, tal como un oleoducto, que no cambia a travs del tiempo

REPASO 2

a) verdadero b) falso
2. Los transientes describen cualquier estado inestable en donde _____________

a) las condiciones estn variando continuamente b) las condiciones estn cambiando a medida que el flujo est pasando por una transicin entre dos condiciones de estado estable c) cualquiera a o b d) ni a ni b
3) Los transientes pueden ser descritos como la condicin intermedia que existe en un sistema cuando cambia de una condicin de estado estable a otra.

a) verdadero b) falso
4. Las presiones de surgencia son comunmente relacionadas con martillos de agua porque ___________

a) al estar pasando a travs de un tubo tienen un perfil de velocidad similar a la forma de un martillo b) al estar pasando a travs de un tubo hacen un sonido similar a un martillo golpeando un tubo c) al estar pasando pasando golpean la pared del tubo con una fuerza semejante al golpeteo de un martillo en un clavo d) golpean o martillean los PRV y PCV
5. Una causa comn de una presin de surgencia es ________________

a) b) c) d)

la apertura, cierre u oscilacin de las vlvulas encendido o apagado de las bombas cambios en al cabeza y en la velocidad de la bomba todas las anteriores

37

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

6. Una posible consecuencia de presiones de surgencia en el oleoducto es _________

a) b) c) d)

exceder la MPO separacin de columna ruptura o colapso del oleoducto todas las anteriores

7. Los dos aspectos diferentes del manejo de la onda de presin son____________

a) b) c) d)

prevencin y control de surgencia control de surgencia y proteccin de la lnea prevencin y proteccin de la surgencia prevencin y aislamiento de la surgencia

8. Cual de las siguientes no es una de las cuatro reglas bsicas para recordar cuando se manejan surgencias de presin

a) b) c) d)

Vaya rpido, el tiempo es costoso Haga las cosas solo siempre que sea posible Provea proteccin contra presiones de surgencia Controle la presin de surgencia lo ms cerca posible a su origen

9. Los transientes pueden ser controlados efectivamente con vlvulas de alivio de presin (PRV) en la succin de las bombas.

a) verdadero b) falso

Las respuestas estn al final del mdulo.

38

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

SECCION 3

PUNTOS DETERMINADOS (SET POINT) DE PRESION EN INTERRUPCION DE COMUNICACIONES (COMM-OUT)


Durante una falla en las comunicaciones (comm-out) en una estacin, el oleoducto es operado como si hubiera ocurrido un detenimiento del fludo aguas abajo. Un detenimiento del fludo aguas abajo se refiere a un flujo cero y se representa por un gradiente hidrulico esttico u horizontal (Figura 23). En esta seccin el trmino comm-out puede ser usado cuando se discutan las condiciones de operacin que son representadas por un gradiente hidrulico horizontal. Puesto que no hay informacin de la presin, la siguiente estacin aguas arriba es til ya que esta es el recurso para obtener la informacin de presin aguas abajo. Es por esta razn que cuando se pierden las comunicaciones con una estacin, la estacin aguas arriba va a una condicin de comm-out. Informacin adicional se presenta en el mdulo - PROTECCIN DE LNEA SOFTWARE I.

INTRODUCCION

Despus de sta seccin, usted debe estar en capacidad de completar los siguientes objetivos: Identificar los puntos de control para las condiciones comm-out o fuera de comunicacin Identificar los lmites que establece la situacin fuera de comunicacin (comm-out) para el control del sistema de oleoducto Reconocer y calcular los puntos determinados de presin para la succin y descarga en situacin de fuera de comunicacin (comm-out). Identificar y determinar los siguientes lmites de presin: - Determinacin de puntos de descarga comm-out - CODSP - Determinacin de puntos de succin comm-out - COSSP.

OBJETIVOS

39

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Gradiente Esttico

Elevacin/Cabeza

Grad

ient

e de

Flujo

Millaje

Figura 23 Gradiente Hidrulico Horizontal


La lnea de puntos resaltada indica el gradiente antes del comm-out. Cuando la comunicacin se pierde con la estacin B no es posible dibujar una lnea de gradiente hidrulico porque no hay presin de succin en B. Luego se asume el peor caso que es, el gradiente horizontal.

DETERMINACION DE LIMITES DE PRESION EN COMM-OUT

Durante una condicin de fuera de comunicacin (comm-out), la fijacin de puntos predeterminados con valores por debajo de la presin de descarga normal son usados para operar la seccin del oleoducto donde ocurri la falla de comunicacin. La estacin que no est comunicada con el centro de control automticamente se va a los parmetros de fuera de comunicacin o comm-out. Adicionalmente, el centro de control comanda que la estacin ms cerca aguas arriba se sume a sta condicin. Los lmites de operacin discutidos en la seccin 1 (MPO, BMDP, y SRW) son usados para determinar las condiciones de operacin de la lnea. Durante un comm-out, la presin en la lnea debe ser mantenida en el nivel que asegure su integridad y la columna de fludo. Los lmites de operacin son determinados por los factores que afectan la presin mxima de la lnea. Estos factores incluyen espesor y resistencia de la pared del tubo, elevacin del oleoducto, la presin de prueba y la categora de la zona. El valor ms bajo de la presin mxima determina la fijacin de puntos de descarga. En la Figura 24, los puntos de control 1, 2 y 3 afectan la presin de descarga. En estos puntos estn las presiones de operacin para las secciones de la lnea.

40

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

El punto de control 4 es el punto de mayor elevacin en la lnea, el punto 5 es el NPSH de la estacin aguas abajo. La presin mnima est determinada por el perfil del oleoducto y la presin de vapor. Los factores mximos de la presin mnima determinan la fijacin de los puntos de succin. Los Puntos 1,2, 4 y 5 son los puntos de control en condiciones de flujo, pero los puntos 3 y 4 tienen el efecto ms crtico en la condicin esttica.
#1

#2 #3

Presin

n levaci P e r f il de E

#4 #5

Millaje

Figura 24 Puntos de Control de Presin en Comm-Out o fuera de Comunicacin


La presin en situaciones fuera de comunicacin est determinada por el gradiente esttico (horizontal) entre los puntos de control mxima y mnima entre las dos estaciones.

Hay dos lmites de presin especficos que los operadores deben considerar durante las condiciones de fuera de comunicacin: Determinacin de parmetros de descarga (CODSP) en comm-out Determinacin de parmetros de succin (COSSP) en comm-out

DETERMINACION DE PARAMETROS DE PRESION EN COMM-OUT

41

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

DETERMINACION DEL PARAMETRO DE DESCARGA (CODSP) EN COMM-OUT

Cuando ocurre una falla en la comunicacin, el PCS monitorea algunas secciones no muy largas del oleoducto. El parmetro de descarga definido en comm-out (CODSP) es el nivel mximo de presin de descarga a la cual el oleoducto puede ser operado con seguridad bajo todas las condiciones de flujo incluyendo el gradiente hidrulico esttico (ver Figura 25). El lmite de la presin de descarga en comm-out (CODSP) protege secciones no muy largas de los oleoductos que estn siendo monitoreadas por el PCS para que no haya sobrepresin bajo ninguna condicin de flujo. En los CODSP, ninguna seccin del oleoducto entre dos estaciones puede estar sobrepresionada en ningn punto. La presin es mantenida en el CODSP por la estacin aguas arriba a travs del sistema de control de oleoducto, y en la estacin comm-out por la Unidad del Terminal Remoto (RTU). Estos dos sistemas de control usan vlvulas de control de presin y/o bombas cerradas temporalmente para alcanzar la estacin CODSP. CODSP es definida como la BMDP durante las condiciones de comm-out :
MOP#1

#2 #3 CODSP

Presin

n levaci P e r f il de E

Millaje

Figura 25 Determinacin del Parmetro de Descarga en Comm- Out


El parmetro de descarga en comm-out es la lnea de presin esttica ms alta que puede mantenerse con seguridad en la tubera en todas las condiciones del flujo.

42

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

Determinacin del parmetro de succin en comm-out (COSSP) es la presin de succin mnima requerida en la estacin aguas abajo para mantener la lnea en un gradiente continuo esttico sin separacin de columna (ver Figura 26). COSSP se define como la base de presin de succin mnima (BMSP) durante las condiciones de comm-out:

COMM-OUT SUCTION SET POINT - COSSP

Elevacin/Presin

Presin de Vapor COSSP

Millaje

Figura 26 Determinacin del Parmetro de Succin en Comm-out


El parmetro de succin es la presin de lnea esttica ms baja requerida para mantener el fludo en la lnea como un lquido en el punto ms alto aguas arriba de la seccin del oleoducto.

Los lmites de comm-out dependen de la presin de prueba de la seccin de la lnea. Para una cabeza esttica entre dos estaciones, la presin de prueba (cabeza total - cabeza de elevacin) se incrementa as como la elevacin disminuye, como se muestra en la Figura 27.

CRITERIOS PARA DETERMINAR LOS LIMITES EN COMMOUT

43

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Presi

n de

Prueb

Elevacin/Presin

Perfil

de ele

vaci

Millaje

Figura 27 La Presin de Prueba se Incrementa al Mismo Tiempo que la Elevacin Disminuye


La presin de prueba se incrementa del mismo modo que la elevacin disminuye a lo largo del oleoducto.

La Figura 27 muestra un segmento del oleoducto entre la estacin de bombeo A y B, en la cual la estacin B est ubicada aguas abajo de la estacin A y es menos alta que la misma. En el caso de una nica lnea de llenado de un tubo de dimetro constante, la MPO (expresada como cabeza), en la estacin B determina la lnea lmite del comm-out (ver Figura 28a).
Lnea (total) de Cabeza 20% 80%

Mxima cabeza de ope

racin

20%

Linea Limite de Comm-Out

Elevacin/Presin

Perfil

de ele

vaci

80%

Millaje

Figura 28a Lmite de Presin de la Estacin B en comm-out


La presin de descarga mxima en la estacin B determina el lmite para este segmento del oleoducto en comm-out.

44

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

La presin de prueba esttica (expresada como cabeza) para sta seccin del oleoducto es mostrada en una lnea horizontal cuyos componentes son la elevacin y la presin de operacin, ambos expresados tambin como cabeza. La presin de operacin mxima o cabeza es el 80% de la presin probada o cabeza en cualquier punto a lo largo del segmento del oleoducto. Consecuentemente el valor lmite de la presin de operacin, donde no es posible el sobreesfuerzo del oleoducto en ningn punto en la seccin del mismo y con cualquier cantidad de flujo, ocurre en estacin B. Esta presin se llama lmite de comm-out. Considere el escenario opuesto para el perfil de elevacin dibujado en la figura 28: esto es, la estacin A es ms baja que la estacin B en el perfil de elevacin. En este caso, el valor lmite de la presin de operacin que determina el lmite del comm-out se presenta en la estacin A. Por esto, el lmite del comm-out y la presin bsica para mxima descarga (BMDP) en la estacin A es la misma:
Lnea de Cabeza (total) de Prueba 20%

Cabeza Mxima de Operoci

20% 80%

lnea lmite de Comm-Out

Elevacin/Presin

80%

de Perfil

Eleva

cin

Millaje

Figura 28b Lmite de Presin Comm-out en la Estacin A


La mxima presin admisible de descarga en la estacin A determina el lmite del comm-out para este segmento del oleoducto.

45

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

Ahora considere el caso en el que la lnea entre la estacin A y la estacin B es hydro probada hidrostticamente en dos secciones, como se muestra en la figura 29. El segmento entre la estacin A y X fu probado a una presin ms alta que la del segmento entre X y la estacin B. El lmite del comm-out sigue siendo determinado por la mxima presin de operacin en la estacin B, el valor ms bajo de MOP para cada segmento.

BDMP Mxima Cabeza de Operacin Lmite A-B Comm-Out Elevacin/Presin


Gradie
Grad

80% de la Prueba
(HG ) 2

nte Hid
Hidr

rulico
o (H

iente

SRW
ulic G1 )

Perfil de Elevacin
X

20

40

Millaje

60

80

100

Figura 29 La Presin de Prueba Afecta los Lmites de la Presin de Operacin


La presin de prueba ms baja en X controla la presin de descarga del comm-out. El BMDP y el SRW son tambin controlados por la presin de prueba en el punto X.

46

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

El envo a condicin comm-out es un comando que inicia el proceso de cambio de los parmetros de operacin de la estacin a los valores comm-out. El computador del Centro de Control, RTUs, o un operador, puede emitir un comando de envo a comm-out. Tres iniciadores posibles del comando manejo para comm-out y las respectivas acciones tomadas por el sistema de control del oleoducto estn resumidas a continuacin: INICIADOR se pierde la comunicacin por ms de cinco minutos entre el sistema de control del oleoducto y el RTU el sistema de control del oleoducto se enciende o cambia el operador emite el comando manejo para comm-out ACCION conduce la localizacin que est fuera de comunicacin y la siguiente aguas arriba, a los lmites comm-out todas las estaciones en comm-out son llevadas a los gradientes estticos las estaciones seleccionadas por el operador son enviadas a condicin comm-out

EJEMPLOS COMUNES DEL MANEJO DEL COMM-OUT

47

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

REPASO 3

1. Durante una falla en las comunicaciones, (comm-out) el oleoducto es representado como si se hubiera suspendido el flujo aguas abajo

a) verdadero b) falso
2. El gradiente de comm-out es dibujado por medio de una lnea ___________

a) b) c) d)

vertical horizontal diagonal cero

3. Durante las condiciones de comm-out, el __________ de los factores de presin mxima determina el parmetro de ajuste (set point) de ____________; el _______ de los factores de presin mnima determina el parmetro de ajuste (set point) de _____________ .

a) b) c) d)

mayor ; descarga; mayor ; succin menor; descarga; menor; succin menor; succin; mayor; descarga menor; descarga; mayor; succin

4. El parmetro de presin de descarga en comm-out es el valor que limita la presin de operacin del mismo, cuando no hay posibilidad de sobre esforzar el oleoducto en ningn punto de su seccin y a ningn caudal.

a) verdadero b) falso
5. Cuando la prueba de presin hidrosttica de una seccin de oleoducto es dividida en varios segmentos, el lmite de descarga en el comm-out es determinado a partir de_____________

a) b) c) d)

el valor promedio de la MPO entre los segmentos probados el menor valor de la MPO de los segmentos probados el valor ms alto de la MPO de los segmentos probados el valor de la presin de succin en la estacin aguas abajo

Las respuestas estn al final del mdulo.

48

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

SECCION 1 - LIMITES DE PRESION DE OPERACION


El control de presin es esencial para asegurar la operacin adecuada del oleoducto. La presin de la lnea debe mantenerse por encima de la presin de vapor y de la cabeza neta positiva de succin, y por debajo de la mxima presin de operacin para cada segmento del oleoducto. El sistema de control del oleoducto es esencial para el mantenimiento de las condiciones de presin especfica para preservar su integridad y prevenir daos en el equipo de bombeo. El sistema de control de oleoducto habilita al operador para monitorear las unidades de bombeo, vlvulas de control de presin (PCVs) y condiciones de alarma en cualquier lugar del oleoducto Un punto de control en el oleoducto se presenta cuando el gradiente hidrulico para un segmento de oleoducto intersecta el perfil de elevacin o el punto de presin mxima para ese segmento. La Mxima Presin de Operacin(MPO) es la presin mxima para la operacin del oleoducto en condiciones de estado estable. La MPO est relacionada con la resistencia del tubo y con su capacidad para resistir la presin interna y no puede exceder el 80% del valor de presin de la prueba hidrosttica La MPO est basada en el menor valor calculado para los siguientes cuatro criterios: presin de diseo, resultados de prueba hidrosttica, clasificacin de flanches y documentacin histrica de la presin de operacin. La prueba de presin hidrosttica es exitosa si la presin en la lnea no cambia ms de lo que puede atribuirse a los efectos de las variaciones de temperatura. Una caida en la presin del oleoducto durante la prueba hidrosttica indica la presencia de una fisura en la tubera. La diferencia entre la lnea de cabeza total y la elevacin en un lugar especfico del oleoducto es igual a la presin de prueba expresada como cabeza (tambin llamado el gradiente esttico) en ese punto. En una lnea que es probada en dos secciones, el valor de la MPO puede ser diferente en cada lado de la seccin de la vlvula de seccionalizacin. El menor valor de la MPO determinado en ambas secciones establece la MPO para la lnea completa. El sistema de control de oleoducto puede apagar las unidades de bombeo o el regulador de PCV para reducir la presin de lnea para operar condiciones que excedan la presin bsica para mxima descarga (BMDP) para la estacin aguas arriba

RESUMEN

49

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

El control del oleoducto bajar el parmetro de ajuste (set-point) de la presin de descarga (DSP) aguas arriba en los casos donde la presin de succin para una estacin aguas abajo exceda los valores de la alarma de succin (SRW). El factor de reduccin de la presin de descarga (DPRF) es la reduccin en la presin base mxima de descarga por cada 1 psi de violacin de la presin de la alarma remota de succin. (BMDPA - DSPA) DPRF = (SUCB - SRWB)

SECCION 2 - CONDICIONES TRANSIENTES


Las condiciones hidrulicas transientes, o condiciones de flujo inestables, se presentan cuando el sistema de oleoducto experimenta un cambio sbito que interrumpe las condiciones de estabilidad. Fluidos transitorios, presin de surgencia, resonancia y choque hidrulico son todos trminos que describen el flujo transiente. Martillo de agua es otro trmino para presin de surgencia Las condiciones hidrulicas transientes producen presin de surgencia durante el encendido y apagado, fallas de energa, ruptura de lneas y operacin de vlvulas El manejo de presiones de surgencia involucra su control y la proteccin de la lnea El control de las surgencias incluye su manejo dentro de los lmites admisibles del sistema de oleoducto, enfocndose en los cambios en la operacin de la unidad de bombeo, las vlvulas reguladoras de presin y las vlvulas de operacin del motor, del mismo modo involucra el examen de los cambios en las actividades de inyeccin y entrega. La proteccin contra surgencias incluye la proteccin de la integridad del sistema, de la lnea, de las unidades de bombeo y de las vlvulas, contra las fallas que estn ms all del control del operador Los dispositivos para el manejo de las presin de surgencia incluyen: vlvulas de alivio de presin, tanques, discos de ruptura y controladores proporcionales, integrales y diferenciales.

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FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

SECCION 3 FALLAS EN LA COMUNICACIN Y DETERMINACION DE LOS PARAMETROS DE PRESION


Una condicin de comm-out o fuera de comunicacin est representada por un gradiente esttico u horizontal. El lmite del comm-out es establecido atendiendo la MPO. La determinacin de lmites de presin que se observan durante una condicin de comm-out son la presin mxima de descarga, el lmite de alarma de succin, la presin de descarga base mxima y la presin de succin.

51

COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

GLOSARIO

alarma de succin remota (SRW) la alarma de succin remota es la presin de succin ms alta, para un BMDP dado y un punto de control, en el que una lnea puede operar. (p.13) alarma remota de descarga es una alarma preventiva que indica que el punto de control est en peligro de falla si la presin no disminuye. (p.14) comm-out (fuera de comunicacin) es una falla en las comunicaciones, que genera una condicin de operacin donde la comunicacin entre el sistema del control del oleoducto (PCS) y la estacin remota de la unidad terminal (RTU) se pierde. disco de ruptura es un dispositivo no mecnico para el manejo de las presin de surgencia; consiste en una membrana diseada para romperse ante condiciones predeterminadas de temperatura y calor. (p.35) estado estable es un estado o condicin del sistema (oleoducto) que no cambia en el tiempo. (p.24) condiciones transientes es cualquier condicin inestable (cambiante) del flujo que cambia continuamente con el tiempo. Un estado transitorio puede tambien referirse a una transicin entre dos condiciones de estado. (p. 24) factor de reduccin de la presin de descarga (DPRF) es un factor que se aplica a la diferencia entre la presin de succin actual aguas abajo y la SRW para esa estacin con el fin de determinar la reduccin de presin de descarga a partir BMDP aguas arriba. El DPRF es la cantidad en la que la presin de descarga debe ser reducida por cada psi que exceda la alarma remota de succin (SRW)(p.14) mxima presin de operacin (MPO) es la presin mxima para una operacin de oleoducto en estado estable. La MPO est relacionada con la resistencia del tubo y su capacidad para manejar presiones internas. La MPO est basada en el menor de los cuatro factores: presin de diseo, prueba de presin hidrosttica, clasificacin de flanches o presin de operacin histrica. (p.6)

52

FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

surgencia es un cambio en la presin producida por condiciones como encendido o apagado de la bomba, apertura o cierre de vlvulas y fugas en la lnea. (p.28) surgencias cclicas son pequeas presin de surgencia que oscilan en el interior del oleoducto. Las oleadas cclicas estn asociadas con los equipos del oleoducto, tales como bombas reciprocantes y vlvulas de reduccin de presin. (p.31) parmetro de ajuste (set point) de descarga en comm-out (CODSP) es el nivel de presin de descarga mximo en el que el oleoducto puede operar con seguridad bajo todas las condiciones del fludo, incluyendo el gradiente hidrulico esttico. (p. 42) parmetro de ajuste (set point) de succin en comm-out (CODSP) es la presin de succin mnima requerida en la estacin aguas abajo para mantener la lnea en un gradiente continuo esttico sin separacin de columnas. (p. 43) presin de descarga base mxima (BMDP) El valor absoluto mximo de la presin de descarga en una estacin para una cantidad de fludo escogido. (p.13) presin de diseo es la mxima de presin para un tubo basada en sus caractersticas como resistencia al esfuerzo (SMYS), dimetro y espesor de las paredes; de igual manera se tienen en cuenta la zona de operacin y el tipo de uniones (p. 6) transiente de presin un cambio en la energa que aade o remueve energa de un oleoducto (p.27) punto de control se presenta cuando el gradiente hidrulico para el segmento de un oleoducto, intesecta su perfil de elevacin para condiciones de baja presin, o cuando el gradiente hidrulico intersecta el punto de presin mximo para condiciones de alta presin. surgencia hacia abajo es la presin de surgencia del oleoducto que es negativa porque su magnitud est por debajo de la presin de operacin normal del oleoducto. (p.26)

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COMPORTAMIENTO

AVANZADO

DE FLUIDOS

surgencia hacia arriba es la presin de surgencia en el oleoducto que es positiva porque su magnitud est por encima de la presin de operacin normal. (p.26) tanque de surgencia presurizado es tambin llamado acumulador, previene la transferencia de presiones de surgencia a otras partes del sistema de oleoducto. (p.34) transientes de velocidad tambin conocida como transientes de presin, son ondas de presin que se presentan cuando hay un cambio en el manejo del caudal generado por un cambio en la energa del fludo en el oleoducto. (p.27) vlvula de alivio de presin (PRV) es el dispositivo mecnico para manejar la presin de surgencia, y es el recurso usado para proteger el oleoducto de la excesiva presin. (p.33)

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FILOSOFIA

PARA EL

CONTROL

DE

OLEODUCTOS

REPASO 1
1. a 2. d 3. b 4. b 5. a 6. a 7. b 8. d

REPASO 2
1. a 2. c 3. a 4. b 5. d 6. d 7. b 8. a 9. b

REPASO 3
1. a 2. b 3. d 4. a 5. b

RESPUESTAS

55