CONSTRUCCION&VIVIENDA

SEGURIDAD EN LA CONSTRUCCIN

ABRIL2008 / 9

Calidad en el doblado del refuerzo de acero

UNA DE LAS principales caractersticas del acero es su elevada resistencia a la traccin. Es por esta razn que, en una construccin de concreto armado, el refuerzo de acero se disea para soportar toda la carga estructural en trabajo conjunto con el concreto, convirtindose as en el elemento clave de la seguridad de la obra. Un estudio realizado en diversas obras de Lima1, demostr el deterioro que existe en la calidad del refuerzo habilitado de acero, comprobando que se cometan diversos errores fundamentalmente relacionados con las malas prcticas en obra, el uso inadecuado de herramientas y la ausencia de planos formales de despiece, lo cual repercute de manera negativa en la seguridad de la construccin y pone en riesgo la vida de sus ocupantes. Parte clave de este estudio fue controlar la calidad de doblado de las barras enfocndose en los dimetros de doblez mnimos indicados en la Norma Tcnica de Edificacin E.060 Concreto Armando. Para ello, se elaboro una plantilla de control (Figura N1) de cada dimetro () y se tomaron 556 muestras al azar en cada una de las obras. (Figura N1) El siguiente grafico nos muestra la tendencia obtenida para cada una de las piezas y dimetros seleccionados: (Cuadro 1) Los resultados indicaron que los dimetros de doblez (D) de los estribos elaborados con alambrn corrugado de 6 mm. y barra corrugada de 3/8", no presentaron problemas de calidad puesto que su dimetro D es mayor, en un 20%, al mnimo indicado en la Norma. As mismo, las barras corrugadas de 3/8" dobladas para obtener los bastones, se encontraron dentro del limite sealado. El problema de calidad en el doblado se present en la elaboFIGURA 2b

racin de los bastones con barras corrugadas de 1/2", 5/8" y 3/4", en los cuales los dimetros de doblez se encontraron en un 20% por debajo de lo establecido por la norma. La baja calidad en el doblez causa que el acero sea sobre exigido y pierda sus propiedades, volvindose frgil. Esto puede ocasionar, sumado a malas prcticas de construccin, que se presenten grietas transversales en la barra lo cual alterar las caractersticas de resistencia del material.
FIGURA 1

Una de estas malas prcticas, realizada en la construccin de una edificacin, es la de grifar o doblar bruscamente las mechas que se encuentran parcialmente embebidas en el concreto endurecido. (Fig. N2a), adecundolas de esta manera, sin respetar los dimetros de doblez mnimos (Fig. N2b), a una nueva posicin para luego realizar un empalme con el objetivo de reducir la seccin de una columna que pasa a un nivel superior. (Figura 2). A menudo, en la construccin de una edificacin, la seccin de
CUADRO 1

una columna experimenta reducciones en sus medidas al pasar de un piso al inmediato superior lo cual afecta inevitablemente el posicionamiento del refuerzo longitudinal colocado luego de realizar el vaciado del techo. La Norma Tcnica de Edificacin E-060 Concreto Armado, indica el procedimiento constructivo correcto a seguir en estos casos, que asegure un adecuado empalme del refuerzo, sin perjudicar la calidad de la estructura ni las propiedades resistentes del acero.

Igualmente recomienda: Todo el refuerzo deber doblarse en fro. El refuerzo parcialmente embebido dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando as se indique en los planos de diseo o lo autorice el Ingeniero Proyectista. Estas indicaciones no siempre son consideradas y se suele utilizar el mtodo de grifar las barras sin contar con la indicacin en los planos estructurales y sin planificacin de la habilitacin. Esto afecta las propiedades mecnicas del refuerzo de acero y como consecuencia las del elemento estructural que lo contiene. La prdida de propiedades mecnicas del refuerzo se puede traducir como la prdida de eficiencia bajo fuerzas de traccin. Esta eficiencia se analiza mediante el diagrama Tensin vs. Deformacin (Figura N3) resultado de un Ensayo de Traccin, prueba de calidad ms importante que se realiza a la barra de construccin. (Figura 3)

FIGURA 2

FIGURA 2a

El ensayo consiste en tomar una muestra de la barra de acero y someterla a una fuerza de estiramiento, gradualmente aplicada hasta su rotura, para evaluar su comportamiento. Durante todo el experimento la probeta permanece totalmente alineada en un mismo eje y sin doblez alguno, esta forma de trabajo de la barra se denomina a traccin plena ya que no se tiene perdida de eficiencia en el trabajo que desarrolla. No sucede lo mismo con el refuerzo que ha sido grifado, ya que no se encuentra bajo las mismas condiciones de trabajo por lo cual su comportamiento no ser el adecuado.
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FIGURA 3

Estudio Comparativo De Costos Entre El Acero Dimensionado Y El Acero Tradicional Motiva S.A.