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Un fantasma recorre Quito: el fantasma del ciclismo urbano. Largos aos ha permanecido a un costado, en las sombras.

Olvidado en estacionamientos, encadenado a la desidia. Sufriendo los ataques insolentes de quienes, habiendo olvidado su historia y obnubilados por la intoxicacin petrolfera, se escudan tras una carroza metlica. Cuntas veces se ha escuchado decir que el ciclismo debe ser confinado a los parques, que es simplemente una actividad recreativa?

Quito D.M., a 8 de junio del 2012

Seor Doctor Augusto Barrera Alcalde del Distrito Metropolitano de Quito Presente

De nuestras consideraciones: A raz de las protestas realizadas por diferentes grupos ciudadanos a principios de mayo del 2012, en relacin a la indefensin y alto riesgo en que nos encontramos los ciclistas urbanos, situacin evidenciada por las dolorosas muertes causadas, el Municipio inici con una campaa que ha consistido en ubicar letreros en las principales intersecciones de Quito con ciclistas tirados en el piso y un bus a punto de atropellarlos, entre otras imgenes de iguales caractersticas. Estamos convencidos que estas imgenes distan mucho de lo que se debera transmitir con una campaa de comunicacin dirigida a generar ms respeto y consideracin hacia los ciudadanos que nos transportamos en este vehculo, acrecentando mas bien el miedo e inseguridad que ya afectan y seriamente a los habitantes de nuestra ciudad. Por estas razones y en base al compromiso adquirido por el Municipio de Quito ante la comisin tripartita de ciclistas, en el que se acordaba retirar las vallas hace 2 semanas, pedimos al Municipio de Quito un cambio de actitud y de mensaje hacia una convivencia pacfica y de respeto y no hacia una cultura del miedo y desidia.

Valla publicitaria ubicada en la Av. Repblica y Amazonas, tomada el 7 de junio de 2012

Valla publicitaria ubicada en la Av. NNUU y Shyris, tomada el 7 de junio de 2012

En este sentido, ante la evidente falta de sensibilidad y conocimiento que manifiestan los gestores de esta campaa frente a las necesidades de los distintos tipos de ciclistas que coexistimos en la ciudad, solicitamos de usted lo siguiente: 1) Estructurar una campaa permanente en procura de una convivencia pacfica y de respeto y 2) socializar este plan a todos los actores involucrados tal como se haba anunciado en las distintas reuniones mantenidas con la comisin. Por otra parte, creemos importante destacar y poner en su conocimiento la accin ciudadana que se viene gestando desde diversos sectores: 1) Las distintas campaas de respeto autogestionadas por parte del sector empresarial y de almacenes de bicicletas. 2) Al trabajo en bici de Ciclpolis. 3) Nuestra campaa HAZTE BICIBLE con la oferta de placas para las bicis, oficios y mapeo de lugares amistosos para los ciclistas. 4) Blog donde los ciudadanos ingresan sus denuncias frente a las agresiones diarias que se suscitan en las calles, entre otras cosas. Con esto una vez ms se demuestra que ante la falta de acciones, polticas traducidas en proyectos, programas y asignacin de presupuesto del Municipio capitalino, la ciudadana organizada hace mucho ms con menos recursos y ms eficacia. Los ciclistas urbanos de Quito seguiremos activos y vigilantes de las acciones y proyectos que emprenda el Municipio, en vista de la falta de visin y de transversalizacin del transporte no motorizado en todos los proyectos municipales.

Atentamente,

Ciclistas Urbanos de Quito Amazonas y Cordero, CC Amazonas Local N.5 Telf: 22 21 884 www.ciclistasurbanosuio.com cc. Comisin de Movilidad del Concejo Metropolitano de Quito cc. Seor Norman Wray, Concejal Metropolitano de Quito

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