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Este regulador lo consegu aqu en Oaxaca (REF. AUTOS PEQUEOS) en 350 pesos de la marca TOMCO y viene con 4 tornillos de repuesto.
ZAACHILA CHEVY
Iniciamos desmonatando completamente el tbi sin desarmarlo y lo colocamos en un area segura de trabajo, yo opte por desmontarlo ya que los tornillos que sostienen la tapa del regulador son pequeos y corremos el riesgo de extraviarlos.
ZAACHILA CHEVY
Utilizamos un desarmador con punta torx no. 15 para retirar la tapa que cubre el regulador ejerciendo fuerza sobre la tapa ya que en el interior tiene un resorte( yo me lo imagine mas pequeo) que puede salir disparado, recalco la tapa tiene un tornillo en el centro no lo toquen ni lo muevan para no tener problemas.
ZAACHILA CHEVY
En la siguiente foto se muestra el resorte que les menciono anteriormente en la parte de arriba tiene una tapita cuidado de no perderla.
ZAACHILA CHEVY
ZAACHILA CHEVY
ZAACHILA CHEVY
ZAACHILA CHEVY
ZAACHILA CHEVY
Vemos los dos diafragmas un poco diferentes pero hasta la fecha no he tenido ningun problema con el.
ZAACHILA CHEVY
Colocamos el nuevo diafragma antes lavando el interior con un poco de limpiador de carburadores de su agrado.
ZAACHILA CHEVY
Y colocamos nuevamente la tapa haciendo presion para colocar los tornillos (no muevan el tornillo del centro es mas ni lo toquen por que cambiaria la presion), colocando la tapita mirandola de frente con el orificio hacia la derecha.
ZAACHILA CHEVY
El tiempo invertido en el cambio es solo de 30 min. Este tuto lo recopile gracias a la comuna y a los comentarios de ustedes solo plasme las fotos y fui ordenando lo ya explicado por los demas, espero que les haya gustado. Se aceptan sus criticas constructivas les agradeceria que las hagan ya que soy nuevo en la comunidad y no me dedico a la mecanica ni algo por el estilo, lo hago por pasatiempo, mi chamba es la salud. Por lo del desarmador les recomiendo uno que trae varias puntas y me costo 110 pesitos en autozone bueno a mi me ha servido mucho un saludo a todos ZAACHILA CHEVY.