STUDIU DE CAZ nr.III.1 Marf C.P.I.

Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care v desemneaz s efectuai un transport de mrfuri pe ruta BucuretiLondra. 1. Operatorul de transport impune o conduit profesional exigent pentru conductorii auto angajai. Ce trebuie s facei privind comportamentul/modul de via/alimentaie etc., pentru a v afla ntr-o bun form fizic i mental nainte de plecarea n curs ? Indicai 5 factori care contribuie la asigurarea unei forme fizice i mentale bune. Rspuns: Alimentaie raional i echilibrat, suficient, evitarea alimentelor prea grase, odihna suficient, exerciii fizice, evitarea consumului de alcool, a substanelor halucinogene, a drogurilor, a medicametelor cu efecte similare stupefiantelor i care afecteaz capacitatea de a conduce vehicule. 2. Pe parcursul derulrii cursei Bucureti-Londra avei obligaia s facei controale de securitate asupra vehiculului pentru a preveni eventuale acte de infracionalitate transfrontalier ? Cu ce ocazii efectuai aceste controale ? Rspuns: Cu ocazia fiecrei opriri pe durata creia autovehiculul nu a fost n cmpul vizual al conductorului auto pentru a putea fi supavegheat. 3. n timpul de deplasrii se produce explozia unui pneu de la puntea din fa a autovehiculului. Cum procedai pentru oprirea acestuia ? Rspuns: Pentru meninerea unei traiectorii ferme, voi frna cu precauie, voi introduce maneta de viteze ntr-o treapt inferioar i voi folosi retarderul.

STUDIU DE CAZ nr.IV.1 Marf C.P.I.

Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport rutier public de mrfuri. Angajatorul v desemneaz s efectuai n echipaj de 2 conductori auto un transport de marf pe ruta Bucureti-Ankara-Bucureti. Deplasarea se efectueaz cu un autotren format din cap tractor i semiremorc a utilizate de operatorul de transport n baza unui contract de leasing. Plecarea de la Bucureti este programat luni la ora 800. 1. Cu ocazia prelurii autovehiculului controlai dac aparatul tahograf are verificarea tehnic n termen de valabilitate. Unde controlai acest lucru la bordul autovehiculului i ce informaie trebuie s gsii ? Rspuns: Plcua/eticheta aplicat n/pe sau n imediata apropiere a aparatului tahograf; data efecturii verificrii tehnice. 2. Enumerai 3 ndatoriri sau obligaii pe care le avei la ncrcarea mrfurilor Rspuns: Repartizarea ncrcturii, arimarea, verificarea exactitii meniunilor din CMR, etc. 3. Precizai 5 documente pe care trebuie s le prezentai inspectorilor ARR cu ocazia unui control n trafic, exceptnd permisul de conducere, certificatul de nmatriculare,

(ro)vignieta, cartea de identitate sau paaportul, diagramele tahograf i asigurarea RCA. Rspuns: Documentul de transport (CMR), copia conform a licenei de transport, certificatul de competen profesional a conductorului auto, legitimaia de serviciu, contractul de transport, contractul de leasing n original sau copie conform cu originalul, carnetul TIR, etc. 4. Precizai ziua i ora cnd trebuie s v oprii pentru efectuarea primei perioade de odihn. Justificai rspunsul. Rspuns: Mari, ora 500. n 30 de ore, fiecare conductor auto trebuie s se odihneasc 9 ore.

STUDIU DE CAZ nr.III.2 Marf C.P.I.

n calitate de conductor auto la o ntreprindere care efectueaz transport de mrfuri n cont propriu conducei un autotren format din cap tractor i semiremorc a. 1. La ncrcarea mrfurilor trebuie s avei n vedere s nu depii masele maxime admise pe axele autotrenului. n ce documente gsii informaiile referitoare la masele maxime admise pe axe. Rspuns: Certificatele de nmatriculare ale autotractorului i ale semiremorcii. 2. Pe ce poziie vei comuta selectorul de activiti ale tahografului pe durata ncrcrii mrfurilor ? Rspuns: Pe alte activiti. 3. Care este documentul de transport pentru transportul de mrfuri n cont propriu pe ruta Bucureti-Constana. Rspuns: Avizul de nsoire al mrfurilor. 4. La Constana schimbai autovehiculul. Cum vei proceda din punctul de vedere al utilizrii diagramelor tahograf ? Rspuns: Se noteaz pe partea verso a diagramei numrul de nmatriculare al noului autovehicul i ora la care s-a efectuat schimbarea.

STUDIU DE CAZ nr.IV.2 Marf C.P.I.

Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport rutier public de mrfuri n trafic intern i internaional. Angajatorul v desemneaz s efectuai o curs n echipaj de doi conductori auto pe ruta Bucureti- Frankfurt-Bucureti. 1. Din considerente legate de sigurana circulaiei dar i ca o modalitate uoar i necostisitoare de prelungire a duratei de utilizare a anvelopelor se recomand verificarea i ntreinerea sistematic a acestora. Indicai 3 verificri care trebuie s fac parte dintr-o list de control a anvelopelor. Rspuns:

Inspecia vizual pentru depistarea tieturilor, rupturilor ale cordului, deteriorarea sau uzura sub limit a benzilor de rulare, verificarea i readucerea la presiunea normal a aerului din pneuri. 2. n timpul cursei, observai c noul dumneavoastr coleg de echipaj, menine continuu piciorul pe pedala de ambreiaj. Cum procedai n acest caz ? Justificai rspunsul prin indicarea a dou avantaje ale aciunii dumneavoastr. Rspuns: Voi atrage atenia colegului este o practic greit care duce la supranclzirea ambreiajului, uzura rulmentului de presiune, etc. 3. n condiiile rulajului n palier la viteza de croazier de 60 km/h sesizai c motorul funcioneaz n intervalul de turaii economice att n treapta a V-a, ct i n treapta a VI-a. Ce treapt de citez vei selecta n situaia prezentat. Justificai rspunsul. Rspuns: Treapta a VI-a, pentru reducerea consumului de combustibil.

STUDIU DE CAZ nr.III.3 Marf C.P.I.

1. Enumerai 5 verificri pe care trebuie s le efectuai la controlul autovehiculului nainte de plecarea n curs. Rspuns: Controlul nivelului uleiului motor, al lichidului de rcire, al lichidului spltorului de parbriz, tergtoarele, stare instalaiei de splare a parbrizului, verificarea sumar a strii frnelor, direciei, pneurilor, a farurilor, instalaiei de semnalizare, etc. 2. La plecarea n curs persoana desemnat s conduc permanent i efectiv activitatea de transport v-a dat instruciuni pentru a adopta un stil de conducere economic i ecologic. Indicai 5 elemente necesare adoptrii unui astfel de stil. Rspuns : Utilizarea optim a vitezei i a rapoartelor cutiei de viteze, asigurarea funcionrii motorului n plaja de turaii economice, marcat cu verde pe turometru, utilizarea ineriei vehiculului, accelerarea moderat, frnarea lin i treptat, utilizarea combinat a frnei de serviciu cu frna de ncetinire. 3. n Germania avei de parcurs poriuni de drum cu pante lungi. Ce echipament al autovehiculului utilizai pentru evitarea suprasolicitrii frnei de serviciu ? De ce depinde mrimea forei de frnare cnd acionai acest echipament, dac este de tip hidraulic ? Rspuns : Treapta de frnare selectat, care influeneaz n mod direct cantitatea de lichid hidraulic care va fi injectat n carcasa acestuia.

STUDIU DE CAZ nr.IV.3 Marf C.P.I.

n calitatea dumneavoastr de conductor auto la un operator de transport rutier efectuai transport rutier public de mrfuri n trafic intern i internaional. 1. n cadrul pregtirilor pentru plecarea n curs verificai echipamentul minimal de siguran al autovehiculului. Ce conine acesta ? Enumerai 5 elemente. Rspuns: Stingtoarele de incendiu, triunghiurile reflectorizante, lampa portativ de iluminare, trusa medical, vesta fluorescent-reflectorizant.

2. n timpul efecturii unei curse observai c se degaj fum de roata spate stnga. Care sunt msurile pe care le luai ? Enumerai 5 dintre ele. Rspuns: Opresc autovehiclul ntr-un loc sigur, acionez frna de staionare, opresc motorul, ntrerup circuitul electric prin acionarea ntreruptorului general, identific sursa flcrii, formez 112, utilizez stingtoarele de incendiu. Dac nu am putut opri n afara prii carosabile amplasez triunghiurile reflectorizante n fa i n spate la minimum 30 m i pun n funciunile luminile de avarie. 3. Cu ocazia efecurii unei curse suntei implicat ntr-un accident de circulaie. Nu suntei rnit i participai la acordarea primului ajutor victimelor. Ce se va scrie pe biletul care se prinde lng garoul aplicat unei parsoane cu hemoragie puternic ? Rspuns: Ora i minutul la care s-a aplicat garoul.