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= 43 . 4
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
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30
7.1.2.4 Clculo del caudal real, caudal normal y el flujo msico
Una vez determinada la velocidad promedio de flujo puede calcularse el caudal real por medio
de:
) 1 / 3600 ( h s v A q =
El flujo msico en tph se calcula entonces por medio de:
) 1000 / 1 ( Kg t q m
real
=
Para obtener el caudal normal se utiliza la relacin de densidades as:
normal
real
normal
q q
=
7.1.3 MODELO DE CLCULO PARA LA DETERMINACIN DE LA CANTIDAD DE GASES DE
SALIDA DE LA TORRE PRECALENTADORA [6].
7.1.3.1 Aire
El oxigeno destinado a la combustin se toma del aire, el cual esta compuesto por Oxigeno
(O2) con una composicin del 21% en volumen y Nitrgeno (N2) con una composicin del 79%
en volumen.
7.1.3.2 Aire mnimo y gases de combustin mnimos
En general, el combustible viene dado sea por su composicin elemental o por su composicin
en volumen. Para el clculo del flujo de gases se requieren dos tipos de formulas basadas en la
composicin por peso en el caso de combustible slido o en la composicin por volumen para
el caso de combustible gaseoso. Estas dos relaciones se denominan como aire mnimo (
mn
A
) y
gases de combustin mnimos (
mn
V
).
7.1.3.3 Clculo de
mn
A
y
mn
V
basado en el anlisis elemental del combustible
Para la determinacin de
mn
A
y
mn
V
se puede utilizar las composiciones del carbn conocidas
por medio de anlisis elemental del material (C, H, S, N, O y H2O son las fracciones en peso
dadas en Kg/Kg de combustible).
Las ecuaciones son:
O S H C A
mn
+ + = 3 . 3 3 . 3 5 . 26 89 . 8
O H H S C N A V
mn mn 2
24 . 1 2 . 11 7 . 0 87 . 1 8 . 0 79 . 0 + + + + + =
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'
'
PCI
A
A
mn
mn
=
'
'
PCI
V
V
mn
mn
=
7.1.3.4 Factor de aire
El factor de aire n puede calcularse de manera precisa a partir de la composicin del gas,
considerando el N2, de acuerdo con:
2 2
2
76 . 3 O N
N
n
=
Donde:
N2 = Porcentaje de N2 en los gases de salida de la torre, %.
O2 = Porcentaje de O2 en los gases de salida de la torre, %.
7.1.3.5 Densidad del gas
La densidad del gas en condiciones normales puede calcularse por medio de la densidad de
cada compuesto en estado gaseoso y las composiciones conocidas del gas. Las densidades de
cada compuesto son las siguientes:
Gas
M
[Kg/Kmol]
Densidad
[Kg/Nm
3
]
O2 32.0 1.429
CO2 44.0 1.964
N2 28.2 1.257
H2O 18.0 0.804
Entonces la densidad esta dada por:
O normal
X X X X
2 2 2 2
H N CO O
804 . 0 257 . 1 964 . 1 429 . 1 + + + =
La densidad normal debe ser corregida a las condiciones de temperatura, presin y altura
sobre el nivel del mar, tal y como se desarrollo en el calculo del flujo de aire del numeral
anterior.
7.1.3.6 Clculo de la cantidad de gases de salida por la torre
El clculo siguiente se aplica para todo tipo de combustin donde los gases proceden
solamente de la combustin del combustible y del exceso de aire, pero no incluye el CO2
proveniente de la descarbonatacin del crudo.
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El flujo de gases de combustin es entonces:
( ) | |
mn mn comb
A n V PC q ' 1 + =
El caudal real se calcula por medio de la relacin de densidades:
real
normal
comb real
q q
=
El flujo de gases de combustin en tph se calcula como:
( ) Kg t q m
real real comb
1000 1 =
El flujo total de gases de salida de la torre se calcula sumndole a los gases calculados el CO2
proveniente de la descarbonatacin de la harina.
( ) 100 / . %
3
Descarb X m m
h
CaCO h desc
=
Entonces el flujo msico total de gases de salida de la torre precalentadora se calcula como la
suma del flujo de gases de combustin ms el flujo de CO2 proveniente de la
descarbonatacin:
desc comb g
m m m + =
7.2 BALANCE DE ENERGA
La ecuacin fundamental del balance de energa esta dada por:
convdat convenf convtp convhorno raddat radenf radtp radhorno vac vah
aex g pe clk Fclk cmbc agc agh af atc ap ae c h
Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q
Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q
+ + + + + + + + +
+ + + + + = + + + + + + + +
Cada calor incluido en el balance de energa se calcula como se muestra a continuacin:
7.2.1 Entradas de calor [9, 11, 12]
Harina alimentada al horno.
) (
r h h h h
T T Cp m Q =
Carbn alimentado al horno.
) (
r c c c c
T T Cp m Q =
Aire de enfriamiento de clinker.
) (
r ae ae ae ae
T T Cp m Q =
Aire primario.
) (
r ap ap ap ap
T T Cp m Q =
Aire de transporte de carbn.
) (
r atc atc atc atc
T T Cp m Q =
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Aire falso.
) (
r af af af af
T T Cp m Q =
Agua que ingresa con la harina.
) (
r agh agh agh agh
T T Cp m Q =
Agua que ingresa con el carbn.
) (
r agc agc agc agc
T T Cp m Q =
Combustin del carbn.
PCI m Q
c cmbc
=
7.2.2 Salidas de calor [9,11, 12]
Formacin del clinker.
Clk
O Fe
Clk
SiO
Clk
CaO
Clk
MgO
Clk
O Al Fclk
X X
X X X Q
3 2 2
3 2
) 59 . 0 ( ) 11 . 5 (
) 64 . 7 ( ) 48 . 6 ( ) 22 . 2 (
+ + =
Clinker.
) (
r clk clk clk clk
T T Cp m Q =
Polvo de salida del electrofiltro.
) (
r pe pe pe pe
T T Cp m Q =
Gases de salida de torre.
) (
r g g g g
T T Cp m Q =
Aire de escape del enfriador.
) (
r aex aex aex aex
T T Cp m Q =
Agua de la harina.
| | ) ( ) (
eb vah vah vap agh eb agh agh vah
T T Cp T T Cp m Q + + =
Agua del carbn.
| | ) ( ) (
eb vac vac vap agc eb agc agc vac
T T Cp T T Cp m Q + + =
Radiacin en el horno.
) /( ) (
4 4
clk s horno horno radhorno
m T T A Q
=oc
Radiacin en la torre.
) /( ) (
4 4
clk s tp tp radtp
m T T A Q
=oc
Radiacin en el enfriador.
) /( ) (
4 4
clk s enf enf radenf
m T T A Q
=oc
Radiacin en el ducto terciario.
) /( ) (
4 4
clk s dat dat raddat
m T T A Q
=oc
Conveccin forzada en el horno.
) /( ) (
clk s horno f convfhorno
m T T A h Q
=
Conveccin natural en el horno.
) /( ) (
clk s horno l convnhorno
m T T A h Q
=
Conveccin natural en la torre.
) /( ) (
clk s tp l convtp
m T T A h Q
=
Conveccin natural en el enfriador.
) /( ) (
clk s enf l convenf
m T T A h Q
=
Conveccin natural ducto terciario.
) /( ) (
clk s dat l convdat
m T T A h Q
=
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7.2.3 Ecuaciones complementarias del balance de energa
Coeficientes de transferencia [12]:
805 . 0
Re 0239 . 0
D
h
a
f
k
= Para un 40000 < Re < 400000
905 . 0
Re 0672 . 0
D
h
a
f
k
=
Para un 40000 < Re < 400000
3 / 1 3 / 1
2 2
13 . 0
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
=
T
T T g k Cp
h
s
a
a a a
l
a
a a
D
v
= Re
Capacidades calorficas de cada uno de los flujos [13]:
MgO
h
MgO O Fe
h
O Fe O Al
h
O Al SiO
h
SiO CaCO
h
CaCO h
Cp X Cp X Cp X Cp X Cp X Cp + + + + =
3 2 3 2 3 2 3 2 2 2 3 3
mv
c
mv cenizas
c
cenizas C
c
C c
Cp X Cp X Cp X Cp + + =
MgO
pe
MgO O Fe
pe
O Fe O Al
pe
O Al SiO
pe
SiO CaCO
pe
CaCO pe
Cp X Cp X Cp X Cp X Cp X Cp + + + + =
3 2 3 2 3 2 3 2 2 2 3 3
2 2 2 2 2 2
CO
g
CO N
g
N O
g
O g
Cp X Cp X Cp X Cp + + =
3 8 2 5 3
) 74 . 1 ( ) 77 . 1 ( ) 26 . 6 ( 243 . 0
h h h agh
T e T e T e Cp
+ + =
3 8 2 5 3
) 74 . 1 ( ) 77 . 1 ( ) 26 . 6 ( 243 . 0
c c c agc
T e T e T e Cp
+ + =
3 13 2 7 5
) 582 . 8 ( ) 014 . 1 ( ) 129 . 9 ( 444 . 0
eb eb eb vah
T e T e T e Cp
+ + =
2 2
79 . 0 21 . 0
N O a
Cp Cp Cp + =
Capacidades calorficas de cada uno de los compuestos de los que hacen parte de los
flujos [13]:
2 4
/ ) 81 . 3043 ( ) 17 . 1 ( 1968 . 0
3
T T e Cp
CaCO
+ =
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2 6
/ ) 4 . 14938 ( ) 56 . 7 ( 280 . 0
2
T T e Cp
SiO
+ =
2 5
/ ) 56 . 5125 ( ) 80 . 8 ( 217 . 0
3 2
T T e Cp
O Al
+ =
2 4
/ ) 19 . 2650 ( ) 04 . 1 ( 155 . 0
3 2
T T e Cp
O Fe
+ =
2 5
/ ) 63 . 5172 ( ) 97 . 2 ( 270 . 0 T T e Cp
MgO
+ =
3 11 2 7 4
) 25 . 5 ( ) 63 . 2 ( ) 70 . 4 ( 145 . 0 T e T e T e Cp
C
+ + =
T e Cp
cenizas
) 78 . 7 ( 18 . 0
5
+ =
T e Cp
mv
) 50 . 4 ( 381 . 0
4
+ =
2 6
/ ) 62 . 5865 ( ) 06 . 8 ( 25 . 0
2
T T e Cp
O
+ =
T e Cp
N
) 57 . 3 ( 232 . 0
5
2
+ =
2 5
/ ) 17 . 4442 ( ) 23 . 6 ( 24 . 0
2
T T e Cp
CO
+ =
La capacidad calorfica del clinker se obtiene por interpolacin de datos a partir de la Tabla 4,
para obtener la capacidad calorfica a la temperatura especfica en la que se encuentre el
clinker [5]:
Tabla 4. Capacidades calorficas del clinker a diversas temperaturas.
T 100 200 300 400 500 600 700 800 900 100
Cp 0.188 0.200 0.208 0.214 0.221 0.225 0.229 0.232 0.236 0.188
T 1000 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1400 1450 1500
Cp 0.239 0.236 0.244 0.247 0.250 0.253 0.257 0.261 0.265 0.268
El mtodo usado para tal interpolacin es conocido como el mtodo de los mnimos cuadrados
para la aproximacin de funciones [14]. Este se apoya en la minimizacin de la suma de
cuadrado del error dado para una funcin a la que se esta aproximando la funcin original.
( )
2
1
=
=
N
i
i i
Y y Q
Donde:
i
y = Son los valores de la funcin original.
i
Y
se ajustan o determinan
minimizando la funcin error Q. Esta minimizacin es posible realizarla analticamente para
algunas formas sencillas de la funcin
i
Y
.
Cuando la funcin
i
Y
es de la forma polinomial:
n
n o
x a x a x a x a a Y + + + + + = ......
3
3
2
2 1
Los parmetros
k
a se obtienen a partir de la relacin:
n k
a
Q
k
,....., 1 , 0 , 0 = =
c
c
+
c
c
=
c
c
N
i k
n
i n i i o i
k
a
x a x a x a a y
a
Q
1
2 2
2 1
) ...... (
Para el caso en que n = 3 las ecuaciones que se producen:
= + + +
i i i
i
o
y x a x a x a a
3
3
2
2 1
= + + +
i i i i i i o
x y x a x a x a x a
4
3
3
2
2
1
= + + +
2 5
3
4
2
3
1
2
i i i i i i o
x y x a x a x a x a
= + + +
3 6
3
5
2
4
1
3
i i i i i i o
x y x a x a x a x a
Este sistema de ecuaciones simultaneas en
i
a se resuelve por cualquier mtodo.
Una expresin de este sistema en forma matricial es: | || | | | P S A = P S A
=
En trminos generales para un polinomio de grado n, se tiene:
(
(
(
(
(
=
+
n
i i i
n
i i i
n
i i
x x x
x x x
x x N
A
2 3 2
1 2
.......... ..........
.......... ..........
......... ..........
(
(
(
(
(
n
i i
i i
i
x y
x y
y
P
(
(
(
(
=
n
o
a
a
a
S
1
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7.2.4 Calculo de la eficiencia del enfriador [5, 8, 9 ]
La eficiencia del enfriador se calcula por medio de:
100
'
sec
=
clk
enf
Q
Q
q
El calor sensible de clinker caliente se calcula como:
) ' ( '
r clk clk clk clk
T T Cp m Q =
El calor del aire secundario es posible determinarlo por medio de un balance de energa para
el enfriador:
) ( ) ' (
sec convenf radenf clk aex ae clk
Q Q Q Q Q Q Q + + + + =
7.2.5 Calculo de la temperatura de aire secundario [5]
Una vez conocido el calor del aire secundario, es posible determinar la temperatura del
mismo.
( )
clk a a
m m Cp
Q
T
sec
sec
sec
=
El aire flujo msico de aire secundario se calcula realizando un balance de aires al enfriador:
aex ae a
m m m =
sec
7.2.6 Calculo de la eficiencia del proceso [9, 11]
La eficiencia del proceso puede ser calculada por medio de:
100 =
totalin
Fclk
P
Q
Q
q
El calor total que ingresa al proceso es:
cmbc agc agh af atc ap ae c h totalin
Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q + + + + + + + + =
7.3 DEFINICIN DE PARAMETROS
A= rea del ducto, m
2
.
mn
A
= Aire mnimo, Nm
3
/Kg de combustible.
mn
A' =Aire mnimo, Nm
3
/Mj de carbn.
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k
A = rea del equipo k, m
2
.
H
C = Factor de correccin para alturas fuera del margen de +/- 300m.
P
C = Factor de correccin para presiones superiores a 500 mmca.
T
C =Factor de correccin para temperaturas <5 C >35 C.
i
Cp = Capacidad calorfica del flujo i, Kcal/(Kg-K).
Cpj = Capacidad calorfica del compuesto j, Kcal/(Kg-K).
f
h = Coeficiente de conveccin forzada, Kcal/m
2
hK.
l
h = Coeficiente de conveccin libre, Kcal/m
2
hK.
K = constante de tubo pitot, adimensional.
i
m = Flujo msico, tph.
i
m = Flujo msico, Kg/Kgclk.
d
P = Presin dinmica medida, mmca.
e
P = Presin esttica, mmca.
PCI= potencia calorfica inferior,
carbn
Kg Mj /
PC = Potencia calorfica inferior, h Mj / .
PCI = Potencia calorfica inferior, Kcal/Kgcar.
q = Caudal, m
3
/h.
normal
q = Caudal normal, Nm
3
/h.
comb
q = Flujo de gases de combustin normales, Nm
3
/h.
i
Q = Flujo calrico del flujo i, Kcal,Kgclk.
clk
Q'
= Calor sensible del clinker caliente que ingresa al enfriador, Kcal/Kgclk.
totalin
Q
= Es el calor total que entra al proceso, Kcal/Kgclk.
T = Temperatura, C.
T = Temperatura, K.
v = Velocidad promedio del fluido, m
2
/s.
mn
V
= Gases de combustin mnimos, Nm
3
/Kg de combustible.
mn
V' = Gases de combustin mnimos, Nm
3
/Mj de carbn.
2
O
X =Fraccin de O2 en los gases de salida de la torre, adimensional.
2
CO
X = Fraccin de CO2 en los gases de salida de la torre, adimensional.
2
N
X = Fraccin de N2 en los gases de salida de la torre, adimensional.
O
X
2
H
= Fraccin de H2O en los gases de salida de la torre, adimensional.
h
CaCO
X
3
= Fraccin CaCO3 de contenida en la harina, adimensional.
i
j
X = Composicin de compuesto j en el flujo i , adimensional.
=Densidad, Kg/m
3
.
vap
= Entalpa de vaporizacin de agua, Kcal/Kgag.
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o = Constante de Stefan Boltzmann, (4.88e
-8
Kcal/m
2
K
4
h).
k
c = Emisividad de la superficie k, adimensional.
enf
q =Eficiencia del enfriador, %.
. %Descarb = Porcentaje de descarbonatacin (44 %, Puesto que 100 g de CaCO3 producen 44 g
de CO2), %.
Subndices
i = Corresponde a cualquier flujo.
r = referencia.
eb = ebullicin.
s = superficial.
= Ambiente.
k = Cualquier equipo.
j = Cualquier compuesto.
real= Real.
normal = Condiciones estndar.
H = altura, m.
P= Presin.
T = Temperatura.
a = Aire.
h = Harina.
c = Carbn.
ae = Aire en exceso.
ap = Aire primario.
atc = Aire de transporte de carbn.
af = Aire falso.
ag= Agua.
agh = Agua contenida en la harina.
agc = Agua contenida en el carbn.
clk = Clinker.
pe = Polvo del electrofiltro.
g = Gases de salida de la torre precalentadora.
aex = Aire de escape del enfriador.
vah = Vapor de agua de harina.
vac = Vapor de agua de carbn.
sec= Aire secundario.
comb = Combustin.
desc = Descarbonatacin.
cmbc = Combustin de carbn.
Fclk = Formacin de clinker.
rahorno = Radiacin en el horno.
radtp = Radiacin en la torre precalentador.
radenf = Radiacin en el enfriador.
raddat = Radiacin en ducto de aire terciario.
convhorno = Conveccin en el horno.
convtp = Conveccin en la torre precalentadora.
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convenf = Conveccin en el enfriador.
convdat = Conveccin en ducto de aire terciario.
horno = Horno.
tp = Torre precalentadora.
enf = Enfriador.
dat = Ducto de aire terciario.
CaCO3 = Carbonato de calcio.
SiO2 = Oxido de slice.
Al2O3 = Oxido de aluminio.
Fe2O3 = Oxido de hierro.
MgO = Oxido de magnesio.
cenizas = Cenizas del carbn.
mv = material voltil del carbn.
C = Carbono.
O2 = Oxigeno.
N2 = Nitrgeno.
CO2 = Dixido de carbono.
8. RESULTADOS
En el horno de la lnea 1 se realizaron 5 balances en las fechas 16 de septiembre, 30 de
diciembre, 8, 15 y 21 de enero; y en el horno de la lnea 2 se realizaron 4 balances en las
fechas 25 de noviembre, 4 y 10 de diciembre y 3 de febrero. Fechas entre los aos 2008 y
2009. En los anexo 4 y 5 se encuentra toda la informacin y resultados obtenidos de los
balances para los hornos de la lnea 1 y la lnea 2 respectivamente.
Todas las ecuaciones y propiedades fueron obtenidas de diferentes referencias las cuales en
su mayora son especializadas en el proceso de produccin de clinker [2, 3, 5, 6, 8, 9, 10, 11,
12, 13, 14]. Los balances se realizaron bajo condiciones estables de operacin del horno y
para alimentaciones de harina aproximadamente similares en cada lnea. La temperatura de
referencia fue considerada a 0 C en todos los clculos.
El anlisis de los balances se realiz en base a referencias especializadas en el proceso
cementero, la primera se obtuvo de un articulo basado en los resultados brindados por una
empresa llamada Van Cement de Turqua, en la cual se hizo un anlisis calrico del sistema
por medio de balances de masa y energa [11], la segunda se obtuvo de la empresa de
consultora CPI, por medio de la cual se obtienen datos tpicos msicos y trmicos de un horno
rotatorio con torre precalentadora [4, 9] y la tercera del libro Cement Data Book de Walter
Duda [8]. Cabe resaltar que son utilizados los datos de todas las referencias. En adelante por
practicidad solo se habla de referencia en lugar de mencionar a las empresas y/o libros.
En trminos generales, el consumo calrico de ambas lneas (Tablas 4b y 5b de los respectivos
anexos) son en promedio 927 y 868 Kcal/Kgclk; siendo la fuente principal de calor el carbn, el
cual aporta aproximadamente 830 Kcal/Kgclk, lo que representa un 94% de la energa total
que ingresa al sistema. No obstante, a pesar de que se encuentra gran consistencia entre las
entradas y salidas de energa, se hayan otras perdidas no contabilizadas que representan en
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41
promedio 30 Kcal/Kgclk (constituyendo el 3.2% del balance de energa) en lnea 1 y 35
Kcal/Kgclk (constituyendo el 4.0% del balance de energa) en lnea 2.
8.1 ESTABILIDAD EN LAS MEDICIONES
Es importante resaltar que a pesar de las cantidades de masa y energa no contabilizadas, se
encontr muy buena consistencia en los resultados arrojados, ya que se observ estabilidad
en los datos obtenidos y congruencia entre las diferentes mediciones en los balances de la
misma lnea de produccin. La estabilidad en las mediciones se verifica con la desviacin de
los datos respecto a su media como se muestra en las Graficas 1 y 2 para algunos de los flujos
que presentan una mayor variabilidad.
0
2
4
6
8
10
12
14
16
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
B1 B2 B3 B4 B5
F
l
u
j
o
s
(
m
3
N
/
m
i
n
)
F
l
u
j
o
s
(
m
3
N
/
m
i
n
)
Balances
Aire Enfriamiento Promedio Aire Escape Enfriador Promedio
Gases Salida Torre Promedio Aire Transporte Carbn Promedio
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
B1 B2 B3 B4
F
l
u
j
o
s
(
m
3
N
/
m
i
n
)
F
l
u
j
o
s
(
m
3
N
/
m
i
n
)
Balances
Aire Enfriamiento Promedio Aire Escape Enfriador Promedio
Gases Salida Torre Promedio Aire Terciario Promedio
Aire primario Promedio Aire Transporte Carbn Promedio
Grafica 1. Estabilidad en las mediciones del
horno 1
Grafica 2. Estabilidad en las mediciones del
horno 2
8.2 DISTRIBUCIN DE FLUJOS MSICOS EN EL SISTEMA
En la distribucin de entradas y salidas de masa del sistema, mostradas en las Tablas 5 y 6
para ambos hornos, puede verse que los flujos ms representativos, en cuestin de
porcentajes, son para ambas lneas en orden descendente el aire de enfriamiento, los gases de
salida de la torre, el aire de escape del enfriador, la harina, el clinker, el aire falso, el carbn y
el polvo.
Tabla 5. Distribucin de entradas de flujos msicos.
ENTRADAS HORNO LNEA 1 HORNO LNEA 2 REFERENCIA
HARINA 28.82 % 32.59 % 40.75 %
CARBN 2.38 % 2.56 % 2.81 %
AIREDE ENFRIAMIENTO 58.73 % 48.66 % 56.22 %
AIREPRIMARIO 1.96 % 1.45 % -
AIRE TRANSPORTE
CARBN
1.85 % 1.33 % -
AIREFALSO 6.16 % 13.37 % -
TOTAL 100.00 % 100.00 % 100.00 %
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Tabla 6. Distribucin de salidas de flujos msicos..
SALIDAS HORNO LNEA 1 HORNO LNEA 2 REFERENCIA
CLINKER 17.90 % 20.63 % 24.48 %
POLVOELECTROFILTRO 2.44 % 2.05 % 1.03 %
GASES SALIDA TORRE 57.15 % 48.08 % 51.26 %
AIREESCAPE ENFRIADOR 22.41 % 29.21 % 23.01 %
TOTAL 100.00 % 100.00 % 100.00 %
De estos resultados puede deducirse lo siguiente:
La principal diferencia se encuentra en la harina de alimentacin al horno y en la relacin que
esta tiene con la alimentacin de carbn; la harina tanto para la lnea 1 (28.82 %) como en la
lnea 2 (32.59 %) ingresan en proporciones muy bajas en comparacin con la referencia
(40.75 %), mientras que la alimentacin de carbn es similar en las lnea 1 (2.38 %) y 2 (2.56
%) con la referencia (2.81 %). Esto muestra que los procesos de ambas lneas no son lo
suficientemente eficientes ya que para una misma cantidad de carbn la alimentacin de
harina es mucho mas baja de la esperada para un horno con precalentador.
Al comparar el aire de escape en lnea 1 (22.41 %) con la referencia (23.01 %) se nota que son
similares; sin embargo al comparar lnea 2 (29.21 %) con la referencia (23.01 %), se observa
que la cantidad de aire de escape es superior a lo esperado, indicando que una gran cantidad
de aire de enfriamiento en lugar de pasar al horno como aire secundario sale como aire de
escape. Esto ltimo representa una ineficiencia en el mismo ya que el aire de escape del
enfriador es una perdida msica y calrica en el proceso.
En general, para cualquier proceso cementero tipo seco, los gases de salida de la torre
representan una perdida calrica significativa en el sistema, por lo que al comparar los
porcentajes de la lnea 1 (58 %) con la referencia (51 %) es claro que este flujo representa una
oportunidad de mejora en el proceso. Por otro lado en lnea 2 (48 %) la proporcin de salida
de gases se encuentra en un valor normal.
El polvo del electrofiltro tambin presenta una variacin importante respecto a la referencia,
este para lnea 1 (2.44 %) y lnea 2 (2.05 %) es mayor a lo esperado (1.03 %). Esta cantidad
alta de polvo que sale de las torres precalentadoras puede deberse a varios factores, sin
embargo es posible que los ms relevantes sean la ineficiencia de los ciclones y la alta
cantidad de gases que salen de la torre, ya que a una mayor cantidad de gases, estos
arrastraran consigo una mayor cantidad de polvo. Lo ltimo tambin influye en la ineficiencia
de los ciclones ya que estaran trabajando por encima de su capacidad de diseo.
8.3 DISTRIBUCIN DE FLUJOS CALRICOS EN EL SISTEMA
En la distribucin de entradas y salidas de energa del sistema mostradas en las Tablas 7 y 8,
se hall que los flujos calricos ms representativos, en cuestin de porcentajes, son para
ambas lneas en orden descendente el calor de combustin generado por la quema de
combustible, el calor de formacin del clinker, los gases de salida de la torre y el aire de
escape del enfriador.
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Tabla 7. Distribucin de entradas calricas.
ENTRADAS HORNO LNEA 1 HORNO LNEA 2 REFERENCIA
HARINA 3.53 % 3.40 % 1.95 %
CARBN 0.27 % 0.24 % 0.19 %
AIREDE ENFRIAMIENTO 2.60 % 1.84 % 1.87 %
AIREPRIMARIO 0.12 % 0.06 % -
AIRETRANSPORTE CARBN 0.21 % 0.14 % -
AIREFALSO 0.27 % 0.43 % -
CALORDE COMBUSTIN 92.97 % 93.87 % 95.46 %
TOTAL 100.00 % 100.00 % 100.00 %
Tabla 8. Distribucin de salidas calricas.
SALIDAS HORNO LNEA 1 HORNO LNEA 2 REFERENCIA
FORMACINDE CLINKER 45.16 % 48.41 % 48.70 %
CLINKER 2.42 % 1.81 % 2.33 %
POLVODE RECHAZO 0.55 % 0.30 % 0.30 %
GASES SALIDA TORRE 26.06 % 20.96 % 19.15 %
AIREESCAPE ENFRIADOR 9.50 % 14.56 % 5.62 %
RADIACIN HORNO 8.00 % 6.41 % 10.77 %
CONVECCIN HORNO 4.69 % 3.36 % 5.02 %
OTRASPERDIDAS 3.21 % 4.04 % 7.41 %
TOTAL 100.00 % 100.00 % 100.00 %
De estos resultados puede deducirse lo siguiente:
En los gases de salida de la torre se encuentra que la cantidad de energa con que estos salen
es considerablemente mayor para la lnea 1 (26.06 %) respecto a la referencia (19.15 %);
debido a que el flujo es superior a lo esperado como se vio en la distribucin de flujos msicos.
Para la lnea 2 (20.96 %) aunque superior sigue estando en un valor promedio esperado.
La mayor diferencia en los porcentajes se haya en el aire de escape del enfriador, tanto para la
lnea 1 (9.50 %) como para la lnea 2 (14.56 %) los porcentajes se encuentran muy por encima
del valor esperado (5.62 %), especialmente para la lnea 2. Por medio de estos resultados es
posible prever que la eficiencia del enfriador de la lnea 2 es muy baja ya que gran cantidad
del calor que ingresa al equipo se pierde con este aire. Aunque para la lnea 1 no esta tan
drstica la diferencia sigue mostrando que la perdida de calor es elevada.
8.4 FLUJOS ESPECFICOS DEL BALANCE DE MASA Y ENERGA
A continuacin en las graficas 3 a 14 se muestran los flujos msicos (Kg/Kgclk) y calricos
(Kcal/Kgclk) especficos para cada uno de los balances y para ambas lneas, y se compara el
promedio respectivo del total de flujos con los valores dados por la referencias [4, 8, 9, 11].
Estas graficas se presentan para mostrar de manera mas detallada la relacin entre la
informacin obtenida por medio de los balances y confirmar lo ya mencionado en el anlisis
de la distribucin de flujos msicos y calricos.
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44
3,28
5,59
3,19
1,25
2,30
4,08
2,09
0,94
0
1
2
3
4
5
6
7
AIRE DE
ENFRIAMIENTO
TOTAL GASES DE SALIDA DE
TORRE
AIRE ESCAPE
ENFRIADOR
K
g
/
K
g
c
l
k
Balance 1 Balance 2 Balance 3 Balance 4 Balance 5 Promedio Referencia
2,36 2,33
1,42
4,85
2,30
2,09
0,94
4,08
0
1
2
3
4
5
6
7
AIRE DE
ENFRIAMIENTO
GASES DE SALIDA DE
TORRE
AIRE ESCAPE
ENFRIADOR
TOTAL
K
g
/
K
g
c
l
i
n
k
e
r
Balance 1 Balance 2 Balance 3 Balance 4 Promedio Referencia
Grafica 3. Flujos msicos en la lnea 1. Grafica 4. Flujos msicos en la lnea 2.
0,13
0,14
0,12
0,04
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
CARBN POLVODE ELECTROFILTRO
K
g
/
K
g
c
l
i
n
k
e
r
Balance 1 Balance 2 Balance 3 Balance 4 Balance 5 Promedio Referencia
0,12
0,10
0,12
0,04
0,00
0,02
0,04
0,06
0,08
0,10
0,12
0,14
0,16
0,18
0,20
CARBN POLVO DE ELECTROFILTRO
K
g
/
K
g
c
l
i
n
k
e
r
Balance 1 Balance 2 Balance 3 Balance 4 Promedio Referencia
Grafica 5. Flujos msicos en la lnea 1. Grafica 6. Flujos msicos en la lnea 2.
Grafica 7. Flujos calricos lnea 1. Grafica 8. Flujos calricos lnea 2.
Grafica 9. Flujos calricos lnea 1. Grafica 10. Flujos calricos lnea 2.
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Grafica 11. Flujos calricos lnea 1. Grafica 12. Flujos calricos lnea 2.
Grafica 13. Flujos calricos lnea 1. Grafica 14. Flujos calricos lnea 2.
Para un mejor entendimiento de las graficas presentadas se discrimina el anlisis por flujos y
se deduce lo siguiente:
Gases de salida de la torre precalentadora
En trminos msicos, los gases de salida de torre en lnea 1 (3.19 Kg/Kgclk) se encuentran
1,1 Kg/Kgclk por encima de la referencia (2.09 Kg/Kgclk), del mismo modo en trminos
calricos en la lnea 1 (241.61 Kcal/Kgclk) se encuentran 72.98 Kcal/Kgclk por encima de lo
esperado (168.63 Kcal/Kgclk). Esta informacin refleja que el proceso de la lnea 1 es
ineficiente y que deben realizarse modificaciones de tal manera que se disminuya la cantidad
de gases y/o la temperatura de estos; con lo que se reduciran las perdidas y aumentara la
eficiencia del proceso. La eficiencia promedio de la lnea 1 es 45.3% en comparacin a un
rango de eficiencia esperado de 48 a 55% [11].
En la lnea 2 (2.33 Kg/Kgclk) el flujo msico especifico es prximo a la referencia (2.09
Kg/Kgclk), sin embargo en el flujo calrico especifico (192.00 Kcal/Kgclk) esta 23.37 Kcal/Kgclk
por encima de la referencia (168.63 Kcal/Kgclk). Con esto, se esperara que en la lnea 2 la
eficiencia se encuentre dentro del rango esperado (48 a 55%) pero en su lmite inferior; lo
que se comprueba ya que la eficiencia promedio de la lnea 2 es 48.41 %. As, los gases de
salida de la torre se convierten entonces en una oportunidad de mejora en el proceso.
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Aire de escape del enfriador
El flujo msico especifico de aire de escape del enfriador es muy grande en ambas lneas, esta
a 0.31 Kg/Kgclk para lnea 1 (1.25 Kg/Kgclk) y 0.48 Kg/Kgclk para lnea 2 (1.42 Kg/Kgclk) por
encima de la referencia (0.94 Kg/Kgclk). Por otra parte, el flujo calrico especifico esta a
38.67 Kcal/Kgclk para lnea 1 (88.11 Kcal/Kgclk) y a 76.86 Kcal/Kgclk para lnea 2
(126.30 Kcal/Kgclk) por encima de la referencia (49.44 Kcal/Kgclk).
En estos datos se observa que la diferencia de los flujos de ambas lneas respecto a la
referencia es bastante grande, especialmente para la lnea 2, representando prdidas msicas
y energticas importantes en el sistema. Estas prdidas pueden ser controladas en forma
operacional por dos medios:
El primero es la modificacin del aire de enfriamiento que ingresa al sistema,
manteniendo las otras condiciones estables. Se puede disminuir el aire de enfriamiento
provocando una reduccin de las prdidas por aire de escape y al mismo tiempo una
reduccin de los gases de salida de la torre precalentadora, as como tambin una
disminucin del aire de exceso en el sistema.
El segundo, es una redistribucin del aire que ingresa al enfriador. La distribucin del
aire de enfriamiento se refiere a que parte de este sale como aire de escape y parte se va
como aire secundario hacia el horno o el ducto del aire terciario en el caso de la lnea 2.
Este aire secundario es el aire que una vez caliente es utilizado en el proceso de quema,
por lo que es la forma en que es recuperado el calor con el que sale el clinker del horno
para ingresar al enfriador; es decir que para conservar esta energa del clinker sin ser
desperdiciada, la mayor parte del aire de enfriamiento debe pasar a ser aire secundario y
no aire de escape. Esto ltimo se logra mediante una redistribucin de los aires logrando
as que la eficiencia del enfriador sea mejor.
Con esto se confirma entonces, que al igual que los gases de salida de la torre, el aire de escape es
otra oportunidad de mejora, siendo este parte importante de la eficiencia del enfriador y por
ende del mismo proceso.
Aire de enfriamiento
Es importante resaltar que el aire de enfriamiento es una variable importante en el proceso,
ya que por medio de la modificacin de este es posible la disminucin de prdidas msicas y
energticas en diversas partes del sistema y el aumento de la eficiencia del mismo.
El aire de enfriamiento alimentado en lnea 1 (3.28 Kg/Kgclk) se encuentra 0.98 Kg/Kgclk por
encima de la referencia (2.30 Kg/Kgclk); sin embargo en lnea 2 (2.36 Kg/Kgclk) la relacin es
muy aproximada a la referencia (2.30 Kg/Kgclk). Con esta informacin y lo anteriormente
dicho en los gases de salida de la torre y el aire de escape del enfriador, es posible decir que
una disminucin de este aire, pueda beneficiar el proceso; pero este a su vez debe estar
acompaado de un control por medio de balances para que se puedan conocer los efectos de
dicha accin.
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Calor de combustin
El calor de combustin para la lnea 1 (862.01 Kcal/Kgclk) esta 21.51 Kcal/Kgclk por encima de
la referencia (840.50 Kcal/Kgclk), lo que representa gran cantidad de energa que esta siendo
ingresada al horno, lo que se refleja en perdidas mayores a las esperadas, con esto se confirma
una vez mas que en la lnea 1 hay un exceso en el consumo calrico y una baja eficiencia en el
proceso.
Una disminucin en el consumo calrico de ambos hornos, sera la respuesta a una campaa
de optimizacin en el proceso. Esta campaa debe estar enfocada en las oportunidades de
mejora que se generan a partir de las dificultades debidas al comportamiento actual de
hornos, llamadas focos de optimizacin. Estos focos de optimizacin serian principalmente, el
aire de enfriamiento, el aire de escape del enfriador, los gases de salida de la torre y
principalmente, el enfriador.
Sin embargo, otra manera en la que puede ser mejorado el consumo calrico del sistema,
puede darse por medio de un control adecuado de aires falsos en los hornos, lo que
posiblemente llevara a que estos requieran menos cantidad de combustible, ya que la
cantidad de aire que debe ser llevada a altas temperaturas dentro del horno habr
disminuido. As, el control de aires falsos en el sistema es otra oportunidad de mejora y por
ende otro foco de optimizacin.
Bajo las actuales circunstancias y con los resultados discutidos hasta el momento, es posible
pensar en una disminucin de alimentacin de combustible a los hornos, en particular al
horno de la lnea 1; ya que como se mostr anteriormente hay un excesivo consumo calrico
en esta lnea. Sin embargo, antes de pensar en una disminucin de alimentacin de carbn,
debe iniciarse acciones enfocadas en trabajar sobre las oportunidades de mejora del proceso.
Polvo de electrofiltro
En la relacin polvo/clinker es visible que los ciclones aunque con alta eficiencia aun no
alcanzan el punto de operacin adecuado; ellos podran estarse viendo afectados por la alta
cantidad de gases que pasa a travs de ellos, ya que debido a esto los ciclones no pueden
realizar una separacin lo suficientemente eficiente como sucedera si la cantidad de gases y
polvo se encontrar dentro del rango de operacin establecido en el diseo de estos equipos.
Las perdidas por polvo en la alimentacin, adems de disminuir el rendimiento productivo del
horno, provocan un consumo innecesario de energa por la descarbonatacin parcial y el
calentamiento del material a la temperatura de descarga [11].
Otras prdidas
En el balance de energa se haya prdidas no contabilizadas que para la lnea 1 son en
promedio de 29.77 Kcal/Kgclk y para la lnea 2 de 26.04 Kcal/Kgclk. Estas prdidas no
contabilizadas pueden ser atribuidas a la dificultad de coccin del clinker, a la naturaleza
variable del proceso en momentos puntuales, al error asociado al mtodo utilizado para la
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medicin (lo que puede introducir un error en las mediciones realizadas) y a la falta de
contabilidad efectiva del carbn consumido.
La falta de una contabilidad mas precisa del carbn consumido es una falencia importante,
que debe ser revisada con detenimiento; ya que el combustible representa en promedio el
54% de los costos totales de produccin de clinker [Informacin de manejo interno de la
empresa], siendo una de las variables mas relevantes en el proceso.
Por medio de los balances se ha detectado que posiblemente la cantidad de combustible
consumido registrado por los inventarios no es el que realmente esta siendo alimentado a los
hornos y que lo que se esta consumiendo es una cantidad mayor, generando prdidas msicas,
calricas y econmicas.
Radiacin y conveccin
La mayor parte de la radiacin y la conveccin proviene del horno rotatorio y de la torre
precalentadora en cada lnea; en estas la radiacin y la conveccin representa prdidas
significativas, que para la lnea 1 equivalen a 49.6 Kcal/Kgclk y para la lnea 2 a 30.9 Kcal/Kgclk.
Sin embargo por la naturaleza del proceso es difcil pensar en esto como una oportunidad de
mejora debido a las dificultades tcnicas y econmicas en cuestin de cambios fsicos que
puedan ser generados. Por ende la mejor manera de pensar en menores perdidas por
radiacin y conveccin es una disminucin del consumo calrico en ambas lneas de
produccin.
Flujos msicos y calricos totales
Por medio de la relacin del total de entradas y salidas msicas y calricas del sistema se
confirma todo lo anterior mente dicho. En el balance de masa los flujos especficos tanto para
la lnea 1 (5.58 Kg/Kgclk) y como para la lnea 2 (4.85 Kg/Kgclk) son muy grandes respecto a la
referencia (4.08 Kg/Kgclk) y del mismo modo ocurre en el flujo calrico de la lnea 1
(927.90 Kcal/Kgclk) respecto a la referencia (880.40 Kcal/Kgclk). En la lnea 2 el consumo
calrico se encuentra en un valor promedio aceptable (868.90 Kcal/Kgclk).
NOTA: Cabe destacar, que en todas las variables analizadas para el balance de masa los flujos
no estn muy alejados de su media, confirmando una vez ms la confiabilidad de las
mediciones realizadas.
8.5 ENFRIADORES
En las Graficas 15 a 18 se muestra la distribucin de aires en los enfriadores de cada lnea, as
como el perfil de eficiencias en cada enfriador. Mas especficamente en las Graficas 15 y 17 se
muestra como se da la separacin del aire de enfriamiento dentro del enfriador en termino de
porcentajes, es decir cuanto se va como aire secundario hacia el horno y al ducto terciario en
el caso de la lnea 2 y cuanto se va como aire de escape del enfriador. En las Graficas 16 y 18,
se muestra por medio de puntos las eficiencias halladas en enfriador de cada lnea para cada
uno de los balances realizados, al mismo tiempo que se compara con la lnea de eficiencia
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49
estndar brindada por CPI que muestra cual debe ser la eficiencia en funcin del aire de
enfriamiento alimentado para un enfriador de parrillas [4, 9].
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
B1 B2 B3 B4 B5 Prom Ref
Aire Secundario Aire Escape Enfriador
Grafica 15. Distribucin de aires en el
enfriador de la lnea 1.
Grafica 16. Perfil de eficiencia enfriador de
la lnea 1.
0,0%
10,0%
20,0%
30,0%
40,0%
50,0%
60,0%
70,0%
80,0%
B1 B2 B3 B4 PROM REF
Aire Secundario Aire Escape Enfriador
Grafica 17. Distribucin de aires en el
enfriador de la lnea 2.
Grafica 18. Perfil de eficiencia enfriador
de la lnea 2.
8.6.1 Enfriador de la lnea 1
La eficiencia del enfriador de la lnea 1 es en promedio de 69 %, para una alimentacin
especifica de aire de enfriamiento de 3.28 Kg/Kgclk y mantiene la temperatura promedio del
clinker en 131
O
C a la salida del enfriador. Comparando este enfriador con la referencia que
maneja una alimentacin especifica de aire de enfriamiento de 2.83 Kg/Kgclk manteniendo una
eficiencia de 68%, se encuentra que el enfriador de la lnea 1 es muy ineficiente ya que para el
flujo especfico que maneja debera tener una eficiencia superior al 80% segn la informacin
brindada por CPI [4, 9]. No obstante, esta ineficiencia se presenta debido a factores como el
tiempo de labor del equipo y a que este opera por debajo de su capacidad de diseo, es decir,
que el equipo esta sobredimensionado para el trabajo que realiza haciendo que su eficiencia
nunca pueda estar en el valor promedio esperado para el flujo especifico. Esto ltimo puede
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50
verificarse en el perfil de eficiencia del enfriador de la Grafica 16, all se ve como a pesar de
que las eficiencias son altas no alcanzan el nivel esperado.
A pesar de que el equipo no es lo suficientemente eficiente, se destaca una recuperacin
significativa de la energa que es devuelta al horno como aire caliente para la combustin, lo
que se da en parte importante debido a la distribucin de aire al interior de enfriador, que
para este equipo esta dada en promedio como 62% aire secundario y 38% aire de escape.
8.5.2 Enfriador de la lnea 2
La eficiencia del enfriador de la lnea 2 es en promedio de 61 %, para una alimentacin
especifica de aire de enfriamiento de 2.36 Kg/Kgclk y mantiene la temperatura promedio del
clinker en 105
O
C a la salida del enfriador. Comparando este enfriador con la referencia que
maneja una alimentacin especifica de aire de enfriamiento de 2.83 Kg/Kgclk manteniendo una
eficiencia de 68%, se encuentra que el enfriador de la lnea 1 es un equipo que posee una
eficiencia esperada para el flujo especfico que maneja; esto puede verificarse mediante la
Grafica 18, donde se ve que la eficiencia del enfriador para cada balance se encuentra en
valores cercanos a los esperados para este tipo de equipo. Es decir, que a pesar de que la
eficiencia es baja en comparacin al enfriador de la lnea 1 que es un equipo ms viejo, las
eficiencias se encuentran como adecuadas para la operacin actual del equipo.
Cabe destacar que a pesar de que la eficiencia del equipo es aproximada a la esperada, la
distribucin de aire al interior del enfriador no es la ms adecuada, que para este equipo es en
promedio 40% aire secundario y 60% aire de escape; esto puede verse en la Grafica 17 donde
se muestra como la mayor parte del aire que ingresa sale del enfriador como aire de escape en
lugar de ser recuperado como aire secundario.
Con esto puede visualizarse que este enfriador tiene un potencial de mejora alto y que por
medio de una mejor distribucin de aires al interior del equipo es posible que conseguir
eficiencias ms altas, y como consecuencia una mejor eficiencia en el proceso.
8.6 VARIABLES QUE AFECTAN EL CONSUMO CALRICO DEL SISTEMA
8.6.1 Prdidas de calor por exceso de aire
En la Grafica 19 se muestra un el oxigeno encontrado en los gases de salida de la torre; por
medio de estos es posible determinar la cantidad de aire que sale con los gases. Este aire
incluye la cantidad de aire de exceso que se aade con el aire de enfriamiento para que la
quema sea completa, ms el aire falso que ingresa al sistema por las aberturas de los equipos.
Los aires de exceso y falso constituyen una perdida de energa real, puesto que estos ingresan
al proceso a temperatura ambiente y deben ser calentados a la temperatura de los gases de
salida de la torre, sustrayendo as energa que podra ser empleada en trabajo calrico til.
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10%
15%
20%
25%
30%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
B1 B2 B3 B4 B5 PROM
Oxigeno Dioxido de carbono
Grafica 19. Oxigeno en los gases de salida de la torre.
Segn los resultados obtenidos, para la lnea 1 se tienen porcentajes que varan entre 6 y 8%
de oxigeno, y para la lnea 2 se encuentra entre 4 y 5.5 %. Estos porcentajes equivalen a un
rango de 25 a 70 tph de aire total que sale con los gases. Esto puede ser comparado con un
valor esperado de oxigeno en los gases de salida de la torre que segn CPI debe ser de
aproximadamente 2% [4, 9]. Es decir que para ambas lneas la cantidad de aire que ingresa al
sistema es mayor a la necesaria para la quema, especialmente en la lnea 1. La cantidad de aire
en exceso puede ser disminuida si se reduce el aire de enfriamiento que es alimentado al
enfriador y el aire falso puede ser controlado por medio de un mantenimiento a todos los
registros y equipos en general.
En la Tabla 9 se muestra el ahorro calrico, msico del carbn y econmico en base al costo
del carbn ($150000/ton) que representara una reduccin del 10% del aire de exceso:
Tabla 9. Perdidas por aire de exceso en el horno de la lnea 1.
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Aire (TPH)
68.89 33.83 42.31 49.80 40.68 47.10
Aire (Kg/Kg
clk
)
1.00 0.52 0.66 0.76 0.62 0.71
Aire (Kcal/Kg
clk
)
69.09 39.21 55.43 57.30 45.92 53.39
Reduccin 10% (Kcal/Kg
clk
)
6.91 3.92 5.54 5.73 4.59 5.34
Carbn (TPD)
1.78 0.94 1.31 1.40 1.11 1.31
Carbn (TPA)
551.56 290.50 407.88 434.31 344.91 405.83
Ahorro ($/AO) $83,716,864 $44,092,453 $61,909,820 $65,921,503 $52,351,106 $61,598,349
8.6.2 Prdidas de calor por aire falso
En las tablas 7 y 8 se muestra el ahorro calrico, msico del carbn y econmico en base al
costo del carbn ($150000/ton) que representara una reduccin del 50% del aire falso en
cada horno:
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Tabla 10. Perdidas por aire falso en el horno de la lnea 1.
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Aire (TPH) 16.66 23.06 16.53 13.80 43.16 22.64
Aire (Kg/Kg
clk
) 0.24 0.35 0.26 0.21 0.66 0.34
Aire (Kcal/Kg
clk
) 1.79 2.63 1.78 1.45 4.88 2.51
Reduccin 50% (Kcal/Kg
clk
) 0.90 1.31 0.89 0.73 2.44 1.25
Carbn (TPD) 0.23 0.31 0.21 0.18 0.59 0.30
Carbn (TPA) 71.57 97.38 65.55 55.08 183.25 94.57
Ahorro ($/AO) $10,863,485 $14,780,670 $9,949,207 $8,360,685 $27,813,549 $14,353,519
Tabla 11. Perdidas por aire falso en el horno de la lnea 2.
Balances 21/11/08 04/12/08 10/12/08 03/02/09 Promedio
Aire (TPH) 61.02 59.38 29.59 67.27 54.32
Aire (Kg/Kg
clk
) 0.72 0.70 0.35 0.83 0.65
Aire (Kcal/Kg
clk
) 5.03 5.16 2.51 6.19 4.72
Reduccin 50% (Kcal/Kg
clk
) 2.52 2.58 1.26 3.09 2.36
Carbn (TPD) 0.80 0.78 0.38 0.92 0.72
Carbn (TPA) 246.67 243.19 116.35 286.60 223.21
Ahorro($/AO) $37,440,406 $36,912,733 $17,660,236 $43,501,572 $33,878,737
8.6.3 Prdidas de calor por radiacin y conveccin
A continuacin en las tablas 9 y 10 se muestra el ahorro calrico, msico del carbn y
econmico en base al costo del carbn ($150000/ton) que representara una reduccin del
25% de la radiacin y la conveccin en la totalidad del proceso:
Tabla 12. Perdidas por radiacin y conveccin en el horno de la lnea 1.
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Perdidas (Kcal/Kg
clk
) 117.5 110.1 113.4 123.2 124.1 117.7
Reduccin 25% (Kcal/Kg
clk
) 29.38 27.52 28.36 30.79 31.03 29.42
Carbn (TPD) 7.559 6.574 6.725 7.522 7.513 7.178
Carbn (TPA) 2345 2039 2087 2334 2331 2227
Ahorro ($/AO) $355,952,617 $309,551,540 $316,704,732 $354,198,649 $353,780,278 $338,037,563
Tabla 13. Perdidas por radiacin y conveccin en el horno de la lnea 2.
Balances 21/11/08 04/12/08 10/12/08 03/02/09 Promedio
Perdidas (Kcal/Kg
clk
) 76.47 74.93 80.50 107.61 84.88
Reduccin 25% (Kcal/Kg
clk
) 19.12 18.73 20.13 26.90 21.22
Carbn (TPD) 6.04 5.69 6.01 8.03 6.44
Carbn (TPA) 1874 1765 1865 2491 1999
Ahorro ($/AO) $284,401,731 $267,853,754 $283,075,220 $378,132,557 $303,365,815
8.6.4 Prdidas de calor en los gases de salida de la torre
El manejo de grandes volmenes de gases provoca un arrastre de polvo cada vez mayor,
demandando as trabajo extra por parte del separador electrosttico; esto, sin contar con que
el polvo arrastrado posee una capacidad de retencin de calor mayor que la de los gases,
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produciendo un efecto de sostenimiento del calor en dicho flujo, por lo que el equipo de
separacin electrosttico se vera afectado, disminuyendo notablemente su eficiencia.
La temperatura de los gases de salida de la torre es una caracterstica del flujo que depende
directamente de la cantidad de calor que se le aada al proceso, es decir, que depende
directamente de la cantidad y calidad del combustible alimentado. La masa y la temperatura
influyen notablemente en la cantidad de calor con la que salen los gases, sin embargo, para
cantidades similares de masa la temperatura por si sola representa incrementos energticos
importantes. En vista de esto, se determina que dos puntos de optimizacin son la produccin
de gases que se controla con la alimentacin de aires y carbn al proceso, y la temperatura
que se controla con la cantidad de carbn. As se encuentra entonces un factor comn para el
manejo de ambas variables, el consumo de combustible en el proceso.
En la Grafica 20 se muestra la variacin del calor de los gases de salida de la torre en funcin
de la temperatura. Esto informa de como a una mayor disminucin de la temperatura menor
ser el calor con el que salen los gases. En la Grafica se inicia con una disminucin de 2
O
C y se
finaliza con una disminucin de 12
O
C.
Grafica 20. Variacin calrica de los gases con la temperatura.
A continuacin en las Tablas 14 y 15 se muestra el ahorro calrico, msico del carbn y
econmico en base al costo del carbn ($150000/ton) que representara una reduccin en la
temperatura de 10 C en los gases de salida de la torre precalentadora:
Tabla 14. Perdidas en los gases de salida de la torre en el horno de la lnea 1.
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Consumo real (Kcal/Kg
clk
) 214.51 230.75 258.03 248.66 256.12 241.61
Reduccin (Kcal/Kg
clk
) 207.40 223.70 250.40 241.10 248.20 234.16
Ahorro (Kcal/Kg
clk
) 7.11 7.05 7.63 7.56 7.92 7.45
Carbn (TPD) 1.83 1.68 1.81 1.85 1.92 1.82
Carbn (TPA) 567.69 522.72 561.13 572.87 594.71 563.83
Ahorro($/AO) $86,166,185 $79,340,619 $85,170,193 $86,951,103 $90,266,847 $85,578,989
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Tabla 15. Perdidas en los gases de salida de la torre en el horno de la lnea 2.
Balances 21/11/08 04/12/08 10/12/08 03/02/09 Promedio
Consumo real (Kcal/Kg
clk
) 214.63 181.55 183.35 188.36 191.97
Reduccin (Kcal/Kg
clk
) 207.00 172.90 174.60 140.40 173.73
Ahorro (Kcal/Kg
clk
) 7.63 8.65 8.75 47.96 18.25
Carbn (TPD) 2.41 2.62 2.61 14.32 5.49
Carbn (TPA) 748.10 814.38 810.97 4441.77 1703.80
Ahorro($/AO) $113,548,722 $123,608,512 $123,091,959 $674,183,352 $258,608,136
8.6.5 Prdidas de calor con el aire de escape del enfriador
A continuacin en las Tablas 16 y 17 se muestra el ahorro calrico, msico del carbn y
econmico en base al costo del carbn ($150000/ton) que representara una reduccin del
5% del flujo de los gases de escape del enfriador, as como el respectivo aumento en la
eficiencia en el enfriador:
Tabla 16. Perdidas de calor en aire de escape del enfriador lnea 1
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Reduccin Flujo 5% (TPD) 79,61 83,24 80,80 67,21 81,17 78,40
Eficiencia real (%) 73,73% 74,83% 68,61% 66,50% 61,18% 68,97%
Aumento efic. (%) 74,90% 76,10% 70,20% 68,20% 63,10% 70,50%
Diferencia (%) 1,17% 1,27% 1,59% 1,70% 1,92% 1,53%
Consumo calor (Kcal/Kg
clk
) 66,20 70,65 85,90 91,77 104,00 83,70
Ahorro (Kcal/Kg
clk
) 3,48 3,72 4,52 4,84 5,49 4,41
Carbn (TPD) 0,90 0,89 1,07 1,18 1,33 1,07
Carbn (TPA) 277,84 275,59 332,57 366,65 412,46 333,02
Ahorro($/AO) $42.170.721 $41.829.821 $50.477.856 $55.650.409 $62.604.961 $50.546.754
Tabla 17. Perdidas de calor en aire de escape del enfriador lnea 2
Balances 21/11/08 04/12/08 10/12/08 03/02/09 Promedio
Reduccin Flujo 5% (TPD) 101,49 128,04 104,35 114,32 112,05
Eficiencia real (%) 62,36% 57,63% 63,55% 60,79% 61,08%
Aumento efic. (%) 64,20% 59,70% 65,30% 62,70% 62,98%
Diferencia (%) 1,84% 2,07% 1,75% 1,91% 1,89%
Consumo calor (Kcal/Kg
clk
) 116,10 130,90 112,00 121,00 120,00
Ahorro (Kcal/Kg
clk
) 6,12 6,84 5,87 6,38 6,30
Carbn (TPD) 1,93 2,08 1,75 1,90 1,92
Carbn (TPA) 599,98 644,73 544,36 590,70 594,94
Ahorro($/AO) $91.066.599 $97.859.186 $82.623.997 $89.658.216 $90.302.000
8.6.6 Prdidas de calor no contabilizadas
En la Grafica 21 se muestra un perfil del consumo calrico en ambas lneas, all puede
visualizarse de manera ms global el consumo en cada horno y como es notorio, para la lnea
1 es mucho mayor al de la lnea 2, mostrando adems que este va en incremento.
Teniendo en cuenta que la alimentacin para todos los balances de la lnea 1 fue en promedio
106 tph menor al promedio de la lnea 2 de 131 tph, es extrao encontrar que la lnea 1
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consume una carga calrica mucho mayor a la de la lnea 2; no obstante, esto puede ser
entendido debido a que cuando un horno trabaja por debajo de su capacidad de diseo, este
disminuye su eficiencia que es lo que sucede en el horno de la lnea 1. Otro factor
determinante en el consumo de combustible es que el sistema de la lnea 1 no cuenta con un
sistema de calcinacin como en la lnea 2, por lo que el horno de la lnea 1 siempre ser ms
ineficiente que la lnea 2 consumiendo una cantidad de combustible mayor.
Es importante resaltar que una falta de contabilizacin de carbn adecuada tambin puede
influir notablemente en un consumo de combustible mayor al que se cree tener en la
actualidad.
Grafica 21. Consumo calrico para los hornos de ambas lneas.
Segn el balance de energa en ambas lneas hay una cantidad de prdidas no contabilizadas,
que pueden deberse a varias razones, algunas ya fueron mencionadas; sin embargo, cabe
destacar que debido a la falta de adecuado control del combustible consumido es posible que
estas prdidas en parte se deban a la cantidad de combustible que realmente esta siendo
consumida. En base a esto se hace un estudio de lo que cuesta el total de estas perdidas y lo
que podra ahorrarse de realizar una campaa de optimizacin efectiva en ambos hornos. En
las Tablas 18 y 19 se muestran los resultados tomando como base de costo $150000/ton de
carbn.
Tabla 18. Perdidas no contabilizadas en el horno de la lnea 1.
Balances 16/09/08 30/12/08 08/01/09 15/01/09 21/01/09 Promedio
Consumo PDN (TPD) 234.10 226.50 210.40 220.40 252.80 228.84
Consumo Bal. (TPD) 233.40 215.10 206.10 204.10 245.20 220.78
Ahorro (TPD) 0.70 11.40 4.30 16.30 7.60 8.06
Eficiencia real (%) 48.67% 46.64% 45.45% 42.57% 43.08% 45.28%
Aumento efic. (%) 48.81% 48.98% 46.33% 45.75% 44.32% 46.84%
Diferencia (%) 0.14% 2.34% 0.88% 3.18% 1.24% 1.56%
Carbn (TPH) 0.03 0.48 0.18 0.68 0.32 0.34
Carbn (TPA) 217.17 3536.85 1334.08 5057.08 2357.90 2500.62
Ahorro($/AO) $32,963,417 $536,832,784 $202,489,559 $767,576,700 $357,888,523 $379,550,196
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Tabla 19. Perdidas no contabilizadas en el horno de la lnea 2.
Balances 21/11/08 04/12/08 10/12/08 03/02/09 Promedio
Consumo PDN (TPD) 297.40 280.60 283.30 280.50 285.45
Consumo Balance (TPD) 290.10 272.90 261.90 261.30 271.55
Ahorro (TPD) 7.30 7.70 21.40 19.20 13.90
Eficiencia real (%) 48.06% 49.34% 47.98% 48.03% 48.35%
Aumento eficiencia (%) 49.19% 50.67% 51.73% 51.63% 50.81%
Diferencia (%) 1.13% 1.33% 3.75% 3.60% 2.45%
Carbn (TPH) 0.30 0.32 0.89 0.80 0.58
Carbn (TPA) 2264.82 2388.93 6639.35 5956.80 4312.48
Ahorro($/AO) $343,761,344 $362,597,582 $1,007,738,735 $904,139,426 $654,559,272
9. CONCLUSIONES
En el anlisis de resultados se identificaron los siguientes aspectos:
La determinacin de los flujos partiendo de mediciones hechas en planta arroj buenos
resultados mostrando estabilidad y confiabilidad.
Los factores que influencian significativamente el consumo calrico de los hornos son la
eficiencia trmica del enfriador y las perdidas en los gases de salida de la torre, el aire de
escape del enfriador y la radiacin y conveccin en las superficies de los equipos.
Las condiciones del enfriador influencian la quema en el horno y por consiguiente, la calidad
del clinker. En este sentido, la cantidad de aire secundario debe ser mayor o igual a la de aire
de escape para conservar condiciones operacionales adecuadas que permitan conseguir una
buena eficiencia. Esto no se cumple en particular para el enfriador de la lnea 2, produciendo
en el equipo prdidas energticas grandes y bajas de eficiencia significativas.
La relacin de aire de enfriamiento/clinker debe ser mnima, asegurando que el aire
secundario sea lo ms caliente posible y que el clinker salga a una temperatura adecuada. El
correcto manejo del aire de enfriamiento es de suma importancia en el proceso ya que este se
ve reflejado en la combustin, en la cantidad de gases de salida de la torre y de aire de escape
del enfriador y por supuesto en el consumo calrico de los hornos.
Los gases de salida de la torre se encuentran en grandes cantidades y con calores muy
elevados en ambos hornos, pero ms aun en el horno 1, evidenciando eficiencias de proceso
bajas.
Las perdidas elevadas de polvo son reflejo de la cantidad excesiva de gases que salen del
proceso y de la ineficiencia que esto genera en los ciclones, lo cual se debe a que los equipo
deben trabajar por encima de su capacidad de diseo. Por ende la cantidad de polvo, puede
disminuirse si se reduce la cantidad de gases de salida de la torre, lo que a su vez es posible
por medio de una disminucin de aires de enfriamiento y falsos en el sistema.
Los resultados conllevan a pensar que en el horno de la lnea 1 se presenta un consumo
calrico excesivo, lo que influye de manera importante en la baja eficiencia del mismo. Esto
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puede verse como una oportunidad de mejora ya que brinda la posibilidad de una reduccin
en la alimentacin del combustible en esta lnea de produccin.
Para realizar un balance de masa y energa de manera ms acertada es indispensable conocer
la cantidad real de combustible que ingresa al horno, pues este representa una variable
fundamental de optimizacin en el proceso; para ello debe contarse con nuevos equipos pues
en la actualidad no se tiene precisin en la medicin.
En general, una disminucin del consumo calrico en el sistema seria el resultado de una
intensa campaa de optimizacin enfocada principalmente en el mejoramiento de la eficiencia
del enfriador, la reduccin del aire de enfriamiento a su valor mnimo, la disminucin de aires
falsos y de exceso y la redistribucin de aires al interior de los enfriadores. Todo esto se vera
reflejado en una menor necesidad de combustible, lo que eventualmente traera consigo una
disminucin de la cantidad y temperatura de los gases a la salida de la torre, una reduccin de
polvo de recirculacin, una disminucin de prdidas en el aire de escape del enfriador, la
correspondiente baja de prdidas por radiacin y conveccin y un aumento de las eficiencias
del enfriador y el proceso.
RECOMENDACIONES
Antes de iniciar cualquier otro desarrollo de balances de masa y energa es necesario el
acondicionamiento de los puntos de medicin en el sistema, ya que algunos de ellos no se
encuentran en buen estado para la correspondiente medicin y permiten la entrada de aires
falsos al proceso.
Durante la realizacin de las mediciones los datos obtenidos por medio de ellas fueron
confrontados con los arrojados por sala de control y se encontr que haba grandes
diferencias, por lo que se hace evidente que es necesaria una calibracin de todos los equipos
de control del proceso. Una parte importante de esta calibracin se encuentra en las lecturas
de los flujos de los ventiladores de ambos enfriadores, debido a que all hay un potencial de
mejora debido a las discrepancias en las lecturas. Una sintonizacin de los ventiladores sera
lo ms apropiado.
En algunos de los lugares de trabajo se requiere de ayudas fsicas para que la seguridad sea
mayor, pues en estos puntos de medicin hay dificultades que pueden no ser muy notorias
pero representan un riesgo de accidente.
Para la realizacin de las mediciones correspondientes al balance se requiere que durante
todo el tiempo la totalidad de los equipos se encuentren a disposicin permanente de las
personas encargadas, pues cualquier dato que deje de tomarse en el momento indicado puede
representar una significativa fuente de error.
Se recomienda con un enfoque en el mejoramiento de la eficiencia de los enfriadores, pero en
particular del enfriador de la lnea 2. Este equipo tiene un gran potencial de mejoramiento y
puede ser optimizado al mximo por medio del manejo de los aires de enfriamiento y
secundario.
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La relacin de aire de enfriamiento/clinker es de suma importancia, porque como ya se
mencion, ste influencia mucho el proceso, por lo que se recomienda que posterior a una
sintonizacin de los ventiladores se proceda a realizar ensayos en los que se busque un punto
mnimo de alimentacin de este aire que pueda satisfacer las necesidades del proceso y
reducir en parte las prdidas calricas del sistema.
El manejo de los aires falsos en el sistema podra ser muy beneficioso, pues se disminuiran
las prdidas calricas en el sistema. Si se reduce la cantidad de aire falso tambin lo har la
cantidad de gases de salida de la torre y posiblemente parte del polvo de recirculacin que
sale con este. Para esto puede considerarse un anlisis fsico de los equipos para identificar las
posibles aberturas que permitan su ingreso.
Se recomienda realizar pruebas de pesaje de clinker y polvo de manera ms continua. Por
medio de las pruebas de pesaje de clinker es posible determinar si el equipo de pesaje de
harina esta funcionando de manera adecuada e indica el estado de la eficiencia del proceso en
general, y por medio de las pruebas de pesaje de polvo se confirma lo encontrado con las
pruebas de pesaje de clinker y se da una idea de la eficiencia y el estado de los ciclones.
Durante todo el anlisis se hizo nfasis en el consumo de combustible al proceso, por lo que la
conclusin y sugerencia principales se refieren a un manejo ms adecuado del carbn, ya que
parte vital del proceso es el conocimiento de su consumo especifico en relacin al clinker
producido, y es por esto que se requiere un equipo que mida este flujo con la mayor precisin
posible.
El consumo de carbn no puede ser disminuido de manera muy drstica, sin embargo
partiendo de los resultados del balance pueden ensayarse pequeas disminuciones con un
seguimiento por medio de balances que permitan conocer las implicaciones reales esto pueda
producir en el proceso.
BIBLIOGRAFA
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Argos planta Ro Claro. 1995.
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Facultad de Ingeniera.
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ANEXOS
ANEXO 1: Equipos De Medicin
Medidores De Temperatura
Son medidores porttiles para medicin por contacto o a distancia. Miden rangos de
temperatura entre -200 C a 1700 C. Son equipos de alta precisin.
Termocupla: En la Figura 1A se muestra una termocupla, que es un equipo medidor de
temperatura de contacto directo. Este tipo de medidor se utiliza para obtener la temperatura
de diferentes fluidos; este consta de un termopar que es la parte del equipo que entra en
contacto con el fluido a medir, y de un memocal o unidad lectora, que consiste en captar la
seal proporcionada por el termopar y transmitirla como un dato que se lee como una
temperatura especifica en grados centgrados u otra unidad de medicin seleccionada como
Kelvins, Farenheits o Rankin.
Figura 1a. Termocupla para medicin de
temperatura por contacto directo.
Pirmetro fluke: En la Figura 1b se muestra un medidor de temperatura que no requiere de
contacto con el fluido. Este equipo funciona por medio de un lser, el cual al ser posado en la
superficie a medir le provee una seal al dispositivo indicndole la temperatura superficial
medida, y este por medio del display muestra al igual que la termocupla la temperatura
medida.
Figura 1b. Pirmetro para la medicin de temperatura
sin contacto directo con el fluido.
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Medicin De Aire Gases
Unidad de anlisis y de control: El anlisis de los gases de medicin se denomina anlisis
orsat, este consiste en determinar todas las variables principales en un flujo de gases de
combustin; como son la velocidad del fluido, la temperatura, las presiones dinmicas, la
presin esttica y la composicin. El equipo utilizado para realizar este tipo de anlisis consta
de una caja analizador testo 350 XL, de una unidad de control, de una sonda que posee un
filtro y de un tubo pitot.
La caja de analizadora de gases y la unidad de control marca testo 350 XL (Figuras 1c(a) y
1c(b)) estn equipadas con celdas electroqumicas para la determinacin de las
composiciones de O2, CO, NO, NO2 y SO2 en los gases, y con sistemas de medicin de presiones
diferenciales, presiones estticas y velocidad de fluido, entre otras; incluso cuenta con
memoria de datos e impresora para los mismos.
(a) (b)
Figura 1c. (a)Caja analizadora de gases.
(b) Unidad controlador porttil
Sonda: La sonda mostrada en la Figura 1e posee un filtro para gases. Este instrumento se
conecta a la caja analizadora de gases y es por medio de este por el cual se determina la
composicin de los gases.
Tubo pitot: Es un instrumento que se adapta a la unidad de control para medir presiones
dinmicas, presin esttica y velocidad en los gases, con el fin de determinar el flujo msico de
los mismos. Los mostrados en le Figura 1d(a) es en tubo pitot tipo L y el mostrado en la Figura
1d(b) es un tubo pitot tipo S, sin embargo hay mas tipos dependiendo de las necesidades.
(a) (b)
Figura 1d. (a) Sonda de gases y tubo pitot tipo L. (b) Tubo pitot tipo S.
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ANEXO 2: Factor De Prdidas Del Carbn En El Proceso
El carbn que ingresa a la planta proviene de diferentes proveedores, por ende, se hace una
mezcla de carbones de estos para garantizar un combustible con la calidad requerida (cenizas
entre 14 y 18% y poder calorfico entre 6500 y 7000 Kcal/kg). Una vez obtenida la pila con la
calidad necesaria, es alimentada a la trituradora, luego es llevada por medio de bandas
transportadoras al tripper el cual distribuye el material por capas hasta la formacin de la pila
del carbn triturad. Posteriormente, el carbn el llevado al molino donde se pulveriza y se
seca para lograr las condiciones de granulometra y humedad necesarias para ser ingresado al
horno.
Como puede verse, en el proceso influyen mltiples variables que influyen en las perdidas de
material. As, despus de un diagnostico del proceso, se determin los diferentes puntos en los
que se presentan prdidas; tales como:
Recepcin: El carbn contiene un % de humedad especifico, el cual aumenta notoriamente
debido a los cambios climticos presentes en la zona, as como tambin se da un arrastre de
material debido al exceso de agua en el suelo o a la mala distribucin de canaletas en la nave.
Trituracin: En la trituracin se observa que debido a fallas mecnicas que se presentan en el
equipo, se evidencia la perdida de materia debido al mal estado de bandas, martillos, etc.
Nave de almacenamiento: En la nave se dan prdidas de material por diferentes motivos,
como pueden ser: Autocombustin de la pila, esta se presenta debido al alto % de voltiles,
humedad y cenizas y al tiempo de almacenamiento; y reclamo de la pila, pues una mala
reclamacin se da debido a la segregacin del material en esta, aumentando la probabilidad
de perdida del material ms grueso.
Molienda y almacenamiento: En la molienda se presentan atascamientos debidos a la
humedad, tambin se presentan posibles prdidas en la recirculacin del material y en el
almacenamiento donde se dan explosiones espordicas por autoignicin.
Es importante mencionar que no hay un control efectivo de pesaje y/o determinacin del
material que ingresa al horno, es decir, que el consumo de carbn se determina por medio de
inventarios de pila triturada y alimentada al horno. Lo que significa que no hay un
conocimiento especifico del carbn que se esta consumiendo en un determinado tiempo.
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ANEXO 3: Empleo Del Tubo Pitot Para Determinacin Del Flujo Msico [10, 15].
Puesto que el flujo de aire o gas dentro de un ducto o chimenea no es uniforme, es necesario
obtener un valor medio midiendo la presin dinmica en un nmero de superficies de igual
rea dentro de la seccin circular (Ver Figura 3a). El mtodo habitual consiste en efectuar una
pasada a lo largo de cada uno de los dimetros perpendiculares. Las lecturas se toman en el
centro de anillos concntricos de igual rea (Ver Figura 3b). Siempre que sea posible la
medicin debe realizarse al menos a 8 dimetros aguas abajo y 2 dimetros aguas arriba de
cualquier punto singular, tal como codos, campanas, uniones de conductos, vlvulas, etc.
Figura 3a. Esquema de medicin de presiones dinmicas
empleando un tubo pitot tipo S.
Figura 3b. Seccin trasversal de una chimenea circular dividida en 4 reas iguales, mostrando
la localizacin de 12 puntos de muestreo centrados en cada rea.
Para conductos circulares de dimetro inferior o igual a 15 cm deben efectuarse al menos 6
lecturas. Para conductos circulares de dimetro superior a 15 cm debe emplearse al menos 10
puntos de lectura. En conductos o chimeneas muy grandes, con amplias variaciones en la
velocidad, el empleo de 20 puntos de lectura mejorara la exactitud de los resultados. En la
Tabla 3a se muestras la ubicacin de los puntos de lectura para mediciones con 10 puntos de
medida en conductos de diferentes dimetros.
1
2
3
4
5
6
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Tabla 3a. Distancia desde la pared de un conducto hasta los puntos de medida empleando 10
puntos de lectura (redondeada en mm)
Dim.
(mm)
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10
0.026D 0.082D 0.146D 0.226D 0.342D 0.658D 0.774D 0.854D 0.918D 0.974D
200 5 16 29 45 68 132 155 171 184 195
225 6 18 33 51 77 148 174 192 207 219
250 6 20 37 57 85 165 193 213 230 244
275 7 22 40 62 94 181 213 235 253 268
300 8 25 44 68 103 197 232 256 275 292
325 8 27 48 73 111 214 252 277 298 317
350 9 29 51 79 120 230 271 299 321 341
375 10 31 55 85 128 247 290 320 344 365
400 10 33 59 90 137 263 310 341 367 390
425 11 35 62 96 145 280 329 363 390 414
450 12 37 66 102 154 296 348 384 413 438
475 12 39 70 107 162 313 368 405 436 463
500 13 41 73 113 171 329 387 427 459 487
550 14 45 81 124 188 362 426 469 505 536
600 15 49 88 136 205 395 464 512 551 585
650 17 53 95 147 222 428 503 555 597 633
700 18 57 103 158 239 461 542 597 643 682
750 19 61 110 170 256 494 580 640 689 731
800 21 65 117 181 274 526 619 683 735 779
850 22 69 124 192 291 559 658 726 781 828
900 23 74 132 204 308 592 696 768 826 877
950 24 78 139 215 325 625 735 811 872 926
1000 26 82 146 226 342 658 774 854 918 974
1050 27 86 154 237 359 691 813 896 964 1023
1100 28 90 161 249 376 724 851 939 1010 1072
1150 30 94 168 260 393 757 890 982 1056 1120
1200 31 98 176 271 410 790 929 1024 1102 1169
1250 32 102 183 283 427 823 967 1067 1148 1218
1300 33 106 190 294 444 856 1006 1110 1194 1267
1350 35 110 198 305 462 888 1045 1152 1240 1315
1400 36 114 205 317 479 921 1083 1195 1280 1364
1450 37 118 212 328 496 954 1122 1238 1332 1413
1500 38 123 220 339 513 987 1161 1280 1377 1462
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Para el caso de chimeneas es muy importante la seleccin del sitio de muestreo, as como las
caractersticas fsicas del sitio en cuestin, las caractersticas mas importantes se describen en
la Figura 3c.
Figura 3c. Requisitos para ejecucin de medicin de
emisiones al aire desde fuentes fijas.
Seleccin del sitio de muestreo
El sitio de muestreo se ubica a una distancia de al menos, ocho dimetros de chimenea
corriente abajo y dos dimetros de chimenea corriente arriba de una perturbacin al flujo
normal de gases de chimenea. Se entiende por perturbacin cualquier codo, contraccin o
expansin que posee la chimenea o conducto.
Cuando no sea posible cumplir con los requisitos sealados, se podr escoger un sitio
intermedio, el cual no podr estar ubicado a una distancia menor que dos dimetros de
chimenea o ducto, despus de una perturbacin, ni medio dimetro antes de la siguiente. En
conductos de seccin rectangular, se utilizar el mismo criterio, salvo que la ubicacin de los
puertos de muestreo se definir de acuerdo con el dimetro equivalente del conducto.
Al menos dos
dimetros de
chimenea por debajo
de la cspide.
PLATAFORMA DE TRABAJO
A. Plataforma con al menos 0,9 m
de ancho (1,2 m para chimeneas
con 3,0 m o ms de dimetro) y
capaz de soportar el peso de 3
personas y de 100 kg. de equipo.
B. La plataforma contar con
pasamanos de seguridad y
poseer acceso mediante
escalera, adecuada para el efecto.
C. No debe existir ningn tipo de
obstruccin a 0,9 m de distancia,
por debajo de los puertos de
muestreo.
PASAMANOS
DE SEGURIDAD
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ANEXO 4: Resultados De Los Balances De Masa y Energa En La Lnea 1.
Tabla 4a. Caractersticas de los flujos
FLUJOS VOLUMETRICOS NORMALES (NM
3
/min) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 10.8 10.8 11.6 10.4 11.4 11.0
AIRE TRANSPORTE CARBN AL QUEMADOR 78.4 78.4 69.9 77.1 81.5 77.0
AIRE DE ENFRIAMIENTO 2906.3 2711.5 2741.5 2825.5 2762.1 2789.4
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 1080.1 1129.4 1096.3 912.0 1101.4 1063.8
AIRE PRIMARIO 91.7 96.6 97.9 83.6 96.3 93.2
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 213.9 196.9 216.1 226.9 213.5
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 253.6 199.1 215.0 228.8 262.8 231.9
FLUJOS VOLUMETRICOS REALES (M
3
/h) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 673 673 728 643 705 685
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 3991 3991 4401 3834 4006 4044
AIRE DE ENFRIAMIENTO 203636 189539 190663 195976 195587 195080
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 125427 129090 138233 132092 153856 135739
AIRE PRIMARIO 6130 6459 6275 5504 6322 6138
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 324539 324841 337451 350622 334363
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 327633 256125 296508 301375 350592 306447
FLUJOS MSICOS (TPH) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
CLINKER 68.9 65.0 64.4 65.9 65.6 66.0
HARINA 110.9 104.7 103.7 106.1 105.6 106.2
CARBN 8.5 8.2 8.5 9.4 9.2 8.8
POLVO ELECTROFILTRO 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0 9.0
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 0.8 0.8 0.9 0.8 0.9 0.9
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 6.1 6.1 5.4 6.0 6.3 6.0
AIRE DE ENFRIAMIENTO 225.5 210.4 212.7 219.2 214.3 216.4
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 83.8 87.6 85.1 70.7 85.4 82.5
AIRE PRIMARIO 7.1 7.5 7.6 6.5 7.5 7.2
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 213.9 196.9 216.1 226.9 213.5
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 253.6 199.1 215.0 228.8 262.8 231.9
AGUA DE HARINA 0.1 0.1 0.2 0.2 0.7 0.3
AGUA DE CARBN 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
AGUA DE COMBUSTIN 3.3 3.2 3.4 3.7 3.6 3.5
TEMPERATURAS (C) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
AMBIENTE 32 32 30 30 32 31
CLINKER A LA ENTRADA DEL ENFRIADOR 1139 1139 1139 1139 1139 1139
CLINKER A LA DESCARGA DEL ENFRIADOR 149 119 119 119 149 131
HARINA 80 88 91 90 79 85
CARBN 67 60 67 61 61 63
POLVO ELECTROFILTRO 137 174 165 182 110 154
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 44 44 41 43 40 42
AIRE TRANSPORTE CARBN AL QUEMADOR 118 118 115 111 110 114
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K10 32 30 30 30 35 31
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K11 34 31 32 32 37 33
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K12 30 32 29 26 34 30
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K13 31 33 29 29 35 31
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K15 31 33 29 28 36 31
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K16 35 31 32 30 37 33
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 233 225 276 358 335 285
AIRE PRIMARIO 48 47 35 43 41 43
GASES DE SALIDA DE TORRE 303 328 364 330 323 329
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
67
CALORES ESPECIFICOS (Kcal/Kg-K) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
CLINKER A LA ENTRADA DEL ENFRIADOR 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
CLINKER A LA DESCARGA DEL ENFRIADOR 0.18 0.16 0.16 0.16 0.18 0.17
HARINA 0.24 0.24 0.24 0.24 0.24 0.24
CARBN 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
POLVO ELECTROFILTRO 0.25 0.24 0.24 0.25 0.24 0.24
AIRE TRANSPORTE DE CARBN 0.24 0.23 0.24 0.23 0.23 0.23
AIRE PRIMARIO 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AIRE DE ENFRIAMIENTO 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
GASES DE SALIDA DE TORRE 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AGUA DE HARINA 1.01 1.01 1.01 1.01 1.00 1.01
AGUA DE CARBN 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
VAPOR DE AGUA 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45
COMPOSICIN (%) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
CaO 65.69% 65.41% 66.05% 65.50% 65.90% 65.71%
SiO2 21.61% 21.17% 20.85% 20.97% 20.82% 21.08%
Al2O3 4.59% 4.83% 4.74% 4.82% 4.92% 4.78%
Fe2O3 4.15% 3.94% 3.78% 4.10% 4.09% 4.01%
MgO 2.47% 2.42% 2.49% 2.71% 2.44% 2.51%
CaO 43.22% 42.94% 43.21% 42.90% 43.26% 43.11%
SiO2 12.72% 12.38% 12.21% 12.22% 11.99% 12.30%
Al2O3 3.08% 3.20% 2.97% 3.18% 3.34% 3.16%
Fe2O3 2.58% 2.57% 2.47% 2.57% 2.63% 2.57%
MgO 1.76% 1.61% 1.71% 1.85% 1.64% 1.71%
C 68.60% 68.60% 68.60% 68.60% 68.60% 68.60%
O2 7.19% 7.19% 7.19% 7.19% 7.19% 7.19%
N2 1.59% 1.59% 1.59% 1.59% 1.59% 1.59%
H 4.39% 4.39% 4.39% 4.39% 4.39% 4.39%
S 1.11% 1.11% 1.11% 1.11% 1.11% 1.11%
Ceniza 17.12% 17.12% 17.12% 17.12% 17.12% 17.12%
O2 21.00% 21.00% 21.00% 21.00% 21.00% 21.00%
N2 79.00% 79.00% 79.00% 79.00% 79.00% 79.00%
O2 0.08% 0.06% 0.06% 0.06% 0.08% 0.07%
N2 0.61% 0.61% 0.59% 0.60% 0.59% 0.60%
CO2 0.20% 0.23% 0.25% 0.24% 0.23% 0.23%
H2O 0.10% 0.10% 0.10% 0.10% 0.10% 0.10%
C
L
I
N
K
E
R
H
A
R
I
N
A
C
A
R
B
N
A
I
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G
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S
CARACTERISTICAS DE FLUJO 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
CARBN HUMEDO (TPD) 234.1 226.5 210.4 220.4 252.8 228.8
FACTOR DE PERDIDAS (%) 9.4% 8.5% 8.5% 7.6% 7.6% 8.3%
HUMEDAD (%) 0.9% 0.7% 0.9% 1.1% 0.7% 0.9%
PCI (Kcal/Kgcr) 6426.0 6536.0 6518.0 6475.0 6501.0 6491.2
HUMEDAD (%) 0.1% 0.1% 0.2% 0.2% 0.7% 0.3%
PERDIDAS AL FUEGO (%) 36.1% 36.1% 36.7% 36.0% 36.4% 36.2%
POLVO HUMEDAD (%) 0.1% 0.1% 0.1% 0.0% 0.5% 0.2%
C
A
R
B
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HARINA
DENSIDAD REAL (Kg/m3) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 1.25 1.25 1.24 1.26 1.25 1.25
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 1.52 1.52 1.23 1.56 1.58 1.48
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 0.67 0.68 0.62 0.54 0.56 0.61
AIRE PRIMARIO 1.16 1.16 1.21 1.18 1.18 1.18
GASES DE SALIDA DE TORRE 0.66 0.64 0.61 0.64 0.65 0.64
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
68
Tabla 4b. Resultados del balance de masa y energa del sistema
BALANCE DE MASA (Kg/Kgclk) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 1.61 1.61 1.61 1.61 1.61 1.61 1.67
CARBN 0.12 0.13 0.13 0.14 0.14 0.13 0.12
AIRE DE ENFRIAMIENTO 3.27 3.23 3.30 3.33 3.27 3.28 2.30
AIRE PRIMARIO 0.10 0.12 0.12 0.10 0.11 0.11 -
AIRE TRANSPORTE CARBN 0.10 0.11 0.10 0.10 0.11 0.10 -
AIRE FALSO 0.24 0.35 0.26 0.21 0.66 0.34 -
AGUA DE CARBN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
AGUA DE HARINA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00
TOTAL 5.5 5.6 5.5 5.5 5.9 5.6 4.1
CLINKER 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
POLVO DE ELECTROFILTRO 0.13 0.14 0.14 0.14 0.14 0.14 0.04
GASES DE SALIDA DE TORRE 3.10 3.06 3.06 3.28 3.46 3.19 2.09
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 1.22 1.35 1.32 1.07 1.30 1.25 0.94
VAPOR DE AGUA DE HARINA 0.00 0.00 0.00 0.00 0.01 0.00 0.00
VAPOR DE AGUA DE CARBN 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
TOTAL 5.5 5.6 5.5 5.5 5.9 5.6 4.1
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A
S
S
A
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BALANCE DE MASA (%) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 29.5% 29.0% 29.2% 29.3% 27.2% 28.8% 40.7%
CARBN 2.3% 2.3% 2.4% 2.6% 2.4% 2.4% 2.8%
AIRE DE ENFRIAMIENTO 60.0% 58.3% 59.8% 60.5% 55.3% 58.7% 56.2%
AIRE PRIMARIO 1.9% 2.1% 2.1% 1.8% 1.9% 2.0% -
AIRE TRANSPORTE CARBN 1.8% 1.9% 1.8% 1.9% 1.9% 1.9% -
AIRE FALSO 4.4% 6.4% 4.6% 3.8% 11.1% 6.2% -
AGUA DE CARBN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1%
AGUA DE HARINA 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.2% 0.1% 0.1%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
CLINKER 18.3% 18.0% 18.1% 18.2% 16.9% 17.9% 24.5%
POLVO DE ELECTROFILTRO 2.4% 2.5% 2.5% 2.5% 2.3% 2.4% 1.0%
GASES DE SALIDA DE TORRE 56.9% 55.2% 55.4% 59.7% 58.5% 57.2% 51.3%
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 22.3% 24.3% 23.9% 19.5% 22.0% 22.4% 23.0%
VAPOR DE AGUA DE HARINA 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.2% 0.1% 0.1%
VAPOR DE AGUA DE CARBN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
S
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S
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A
D
A
S
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
69
BALANCE DE ENERGA (Kcal/Kgclk) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 30.7 33.4 35.0 34.2 30.2 32.7 17.2
CARBN 2.5 2.3 2.6 2.6 2.5 2.5 1.7
AIRE DE ENFRIAMIENTO 24.4 23.6 22.9 22.5 27.0 24.1 16.5
AIRE PRIMARIO 1.2 1.3 0.9 1.0 1.1 1.1 -
AIRE TRANSPORTE CARBN 1.9 2.0 1.8 1.9 1.9 1.9 -
AIRE FALSO 1.8 2.6 1.8 1.5 4.9 2.5 -
AGUA DE CARBN 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 2.3
AGUA DE HARINA 0.1 0.2 0.2 0.3 0.9 0.3 2.3
CALOR DE COMBUSTIN 790.4 825.7 864.2 920.3 909.5 862.0 840.5
TOTAL 853.0 891.1 929.6 984.2 978.0 927.2 880.4
FORMACIN DE CLINKER 415.2 415.6 422.5 419.0 421.3 418.7 428.7
CLINKER 27.3 19.2 19.2 19.2 27.3 22.4 20.5
POLVO DE RECHAZO 4.4 5.9 5.6 6.1 3.6 5.1 2.6
GASES SALIDA TORRE 214.5 230.8 258.0 248.7 256.1 241.6 168.6
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 69.7 74.4 90.4 96.6 109.5 88.1 49.4
VAPOR DE HARINA 1.1 1.6 1.8 2.1 7.9 2.9 3.1
VAPOR DE CARBN 0.8 0.7 0.9 1.1 0.7 0.8 3.1
RADIACIN HORNO 59.0 38.4 50.0 50.8 50.1 49.6 92.2
RADIACIN TORRE 15.6 28.9 18.8 25.4 28.2 23.4 1.7
RADIACIN ENFRIADOR 1.3 1.1 1.6 1.3 0.5 1.2 1.0
CONVECCIN HORNO 31.4 25.0 30.6 30.3 29.5 29.3 40.8
CONVECCIN TORRE 9.3 16.0 11.2 14.4 15.4 13.3 1.2
CONVECCIN ENFRIADOR 0.9 0.8 1.2 0.9 0.4 0.8 2.1
OTRAS PERDIDAS 2.5 33.0 17.7 68.3 27.4 29.8 65.2
TOTAL 853.0 891.1 929.6 984.2 978.0 927.2 880.4
E
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S
S
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A
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BALANCE DE ENERGA (%) 16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 3.6% 3.8% 3.8% 3.5% 3.1% 3.5% 2.0%
CARBN 0.3% 0.3% 0.3% 0.3% 0.3% 0.3% 0.2%
AIRE DE ENFRIAMIENTO 2.9% 2.7% 2.5% 2.3% 2.8% 2.6% 1.9%
AIRE PRIMARIO 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% -
AIRE TRANSPORTE CARBN 0.2% 0.2% 0.2% 0.2% 0.2% 0.2% -
AIRE FALSO 0.2% 0.3% 0.2% 0.1% 0.5% 0.3% -
AGUA DE CARBN 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.3%
AGUA DE HARINA 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.1% 0.0% 0.3%
CALOR DE COMBUSTIN 92.7% 92.7% 93.0% 93.5% 93.0% 93.0% 95.5%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
FORMACIN DE CLINKER 48.7% 46.6% 45.4% 42.6% 43.1% 45.2% 48.7%
CLINKER 3.2% 2.1% 2.1% 1.9% 2.8% 2.4% 2.3%
POLVO DE RECHAZO 0.5% 0.7% 0.6% 0.6% 0.4% 0.6% 0.3%
GASES SALIDA TORRE 25.1% 25.9% 27.8% 25.3% 26.2% 26.1% 19.2%
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 8.2% 8.3% 9.7% 9.8% 11.2% 9.5% 5.6%
VAPOR DE HARINA 0.1% 0.2% 0.2% 0.2% 0.8% 0.3% 0.4%
VAPOR DE CARBN 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.4%
RADIACIN HORNO 6.9% 4.3% 5.4% 5.2% 5.1% 5.4% 10.5%
RADIACIN TORRE 1.8% 3.2% 2.0% 2.6% 2.9% 2.5% 0.2%
RADIACIN ENFRIADOR 0.2% 0.1% 0.2% 0.1% 0.1% 0.1% 0.1%
CONVECCIN HORNO 3.7% 2.8% 3.3% 3.1% 3.0% 3.2% 4.6%
CONVECCIN TORRE 1.1% 1.8% 1.2% 1.5% 1.6% 1.4% 0.1%
CONVECCIN ENFRIADOR 0.1% 0.1% 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 0.2%
OTRAS PERDIDAS 0.3% 3.7% 1.9% 6.9% 2.8% 3.2% 7.4%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%
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A
S
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A
S
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS
BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
70
Tabla 4c. Enfriador
16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 68.9 65.0 64.4 65.9 65.6 66.0 75.7
AIRE DE ENFRIAMIENTO 225.5 210.4 212.7 219.2 214.3 216.4 214.2
TOTAL 294.4 275.4 277.1 285.1 279.9 282.4 289.9
CLINKER 68.9 65.0 64.4 65.9 65.6 66.0 75.7
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 83.8 87.6 85.1 70.7 85.4 82.5 108.9
AIRE SECUNDARIO 141.7 122.7 127.6 148.4 128.8 133.9 105.3
TOTAL 294.4 275.4 277.1 285.1 279.9 282.4 289.9
16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
AIRE DE ENFRIAMIENTO 3.27 3.23 3.30 3.33 3.27 3.28 2.83
TOTAL 4.27 4.23 4.30 4.33 4.27 4.28 3.83
CLINKER 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 1.22 1.35 1.32 1.07 1.30 1.25 1.44
AIRE SECUNDARIO 2.06 1.89 1.98 2.25 1.96 2.03 1.39
TOTAL 4.27 4.23 4.30 4.33 4.27 4.28 3.83
16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 285.0 285.0 285.0 285.0 285.1 285.1 317.5
AIRE DE ENFRIAMIENTO 24.4 23.6 22.9 22.5 27.0 24.1 10.2
TOTAL 309.4 308.7 307.9 307.5 312.1 309.1 327.8
CLINKER 27.3 19.2 19.2 19.2 27.3 22.4 31.2
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 69.7 74.4 90.4 96.6 109.5 88.1 78.1
AIRE SECUNDARIO 210.2 213.3 195.6 189.5 174.4 196.6 215.5
RADIACIN Y CONVECCIN 2.3 1.8 2.8 2.2 0.9 2.0 3.0
TOTAL 309.4 308.7 307.9 307.5 312.1 309.1 327.8
16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
63% 58% 60% 68% 60% 62% 49%
37% 42% 40% 32% 40% 38% 51%
0.59 0.71 0.67 0.48 0.66 0.62 1.03
16/09/2008 30/12/2008 08/01/2009 15/01/2009 21/01/2009 PROMEDIO REFERENCIA
1164 1337 1035 1100 910 1109 -
285.0 285.0 285.0 285.0 285.1 285.1 317.5
210.2 213.3 195.6 189.5 174.4 196.6 215.5
73.7% 74.8% 68.6% 66.5% 61.2% 69.0% 67.9%
ENTRADAS
SALIDAS
BALANCE DE MASA, (TPH)
BALANCE DE ENERGA, (Kcal/Kgclk)
DISTRIBUCIN DE AIRE EN EL ENFRIADOR, (%)
ENTRADAS
SALIDAS
ENERGA RECUPERADA, (Kcal/Kgclk)
ENERGA DE CLINKER A LA DESCARGA, (Kcal/Kgclk)
RELACIN AIRE SEC/AIRE DE ESCAPE
EFICIENCIA DEL ENFRIADOR
EFICIENCA , (%)
BALANCE DE MASA, (Kg/Kgclk)
ENTRADAS
SALIDAS
AIRE SECUNDARIO
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR
TEMPERATURA DE AIRE SECUNDARIO, (C)
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
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71
ANEXO 5: Resultados De Los Balances De Masa Y Energa En La Lnea 2.
Tabla 5a. Caractersticas de los flujos
FLUJOS VOLUMETRICOS NORMALES (NM
3
/min) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 35 36 34 34 35
AIRE TRANSPORTE CARBN AL QUEMADOR 35 33 36 32 34
AIRE DE ENFRIAMIENTO 2522 2522 2612 2462 2529
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 1377 1737 1416 1551 1520
AIRE TERCIARIO 508 508 616 641 568
AIRE PRIMARIO 79 78 78 78 79
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 2466 - - 2568 2517
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 1838 1589 1609 1287 1581
FLUJOS VOLUMETRICOS REALES (M
3
/h) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 2070 2070 2021 2066 2057
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 1964 1916 2171 1902 1988
AIRE DE ENFRIAMIENTO 173918 174388 179717 172135 175040
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 206884 246466 204602 218231 219046
AIRE TERCIARIO 142080 141352 172800 168094 156081
AIRE PRIMARIO 5460 5427 5585 4578 5263
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 326366 - - 324710 325538
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 243315 209341 211266 162724 206661
FLUJOS MSICOS (TPH) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
CLINKER 84.2 84.7 83.5 80.6 83.2
HARINA 133.0 133.8 131.9 127.3 131.5
CARBN 10.8 10.1 10.2 10.2 10.3
POLVO ELECTROFILTRO 8.3 8.3 8.3 8.3 8.3
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 2.7 2.8 2.6 2.7 2.7
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 2.7 2.6 2.8 2.5 2.6
AIRE DE ENFRIAMIENTO 195.6 195.7 202.7 191.0 196.2
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 106.8 134.8 109.8 120.3 117.9
AIRE TERCIARIO 39.4 39.4 47.8 49.7 44.1
AIRE PRIMARIO 6.2 6.1 6.1 5.1 5.9
GASES DE SALIDA DE TORRE MEDIDOS 212.7 - - 221.0 216.8
GASES DE SALIDA DE TORRE CALCULADOS 203.9 182.7 184.3 154.1 181.3
AGUA DE HARINA 0.1 0.1 0.1 0.0 0.0
AGUA DE CARBN 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1
AGUA DE COMBUSTIN 4.3 4.0 4.0 4.0 4.1
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
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72
TEMPERATURAS (C) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
AMBIENTE 30 32 31 32 31
CLINKER A LA ENTRADA DEL ENFRIADOR 1324 1324 1324 1324 1324
CLINKER A LA DESCARGA DEL ENFRIADOR 105 105 105 105 105
HARINA 80 79 77 79 79
CARBN 56 57 57 56 57
POLVO ELECTROFILTRO 110 110 124 93 109
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 78 80 82 87 82
AIRE TRANSPORTE CARBN AL QUEMADOR 74 79 85 86 81
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K11 28 28 28 32 29
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K12 28 28 28 32 29
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K13 28 30 29 33 30
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K14 28 28 26 32 28
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K15 28 29 28 32 29
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K16 28 31 31 32 30
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K17 28 29 27 33 29
AIRE ENFRIAM. VENTILADOR K18 28 29 26 32 29
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 381 345 356 340 356
AIRE TERCIARIO 945 946 957 877 931
AIRE PRIMARIO 29 31 40 31 33
GASES DE SALIDA DE TORRE 338 335 331 309 328
CALORES ESPECIFICOS (Kcal/Kg-K) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
CLINKER A LA ENTRADA DEL ENFRIADOR 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
CLINKER A LA DESCARGA DEL ENFRIADOR 0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
HARINA 0.24 0.24 0.24 0.24 0.24
CARBN 0.30 0.30 0.30 0.30 0.30
POLVO ELECTROFILTRO 0.24 0.24 0.24 0.24 0.24
AIRE TRANSPORTE DE CARBN 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AIRE PRIMARIO 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AIRE DE ENFRIAMIENTO 0.23 0.23 0.23 0.23 0.23
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
AIRE TERCIARIO 0.27 0.27 0.27 0.27 0.27
GASES DE SALIDA DE TORRE 0.25 0.25 0.25 0.25 0.25
AGUA DE HARINA 1.01 1.00 1.00 1.00 1.00
AGUA DE CARBN 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
VAPOR DE AGUA 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
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73
COMPOSICIN (%) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
CaO 65.9% 66.1% 66.1% 66.0% 66.0%
SiO2 20.9% 20.8% 21.1% 21.1% 21.0%
Al2O3 4.59% 4.46% 4.32% 4.57% 4.48%
Fe2O3 3.77% 3.65% 3.79% 3.79% 3.75%
MgO 2.16% 2.32% 2.21% 2.60% 2.32%
CaO 43.4% 43.3% 43.6% 43.4% 43.4%
SiO2 12.3% 12.5% 12.9% 12.4% 12.5%
Al2O3 2.97% 2.84% 2.69% 3.09% 2.90%
Fe2O3 2.42% 2.37% 2.42% 2.46% 2.41%
MgO 1.42% 1.58% 1.44% 1.79% 1.56%
C 68.6% 68.6% 68.6% 68.6% 68.6%
O2 7.19% 7.19% 7.19% 7.19% 7.19%
N2 1.59% 1.59% 1.59% 1.59% 1.59%
H 4.39% 4.39% 4.39% 4.39% 4.39%
S 1.11% 1.11% 1.11% 1.11% 1.11%
Ceniza 17.12% 17.12% 17.12% 17.12% 17.12%
O2 29.0% 29.0% 29.0% 29.0% 29.0%
N2 71.0% 71.0% 71.0% 71.0% 71.0%
O2 0.05% 0.04% 0.04% 0.01% 0.03%
N2 0.67% 0.67% 0.67% 0.71% 0.68%
CO2 0.26% 0.27% 0.27% 0.27% 0.27%
H2O 0.02% 0.02% 0.02% 0.02% 0.02%
A
I
R
E
G
A
S
E
S
T
O
R
R
E
C
L
I
N
K
E
R
H
A
R
I
N
A
C
A
R
B
N
CARACTERISTICAS DE FLUJO 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
CARBN HUMEDO (TPD) 297.4 280.6 283.3 280.5 285.5
FACTOR DE PERDIDAS (%) 5.52% 7.13% 6.64% 7.27% 6.64%
HUMEDAD (%) 0.90% 1.24% 1.07% 0.73% 0.99%
PCI (Kcal/Kgcr) 6393.7 6696.0 6708.0 6478.0 6568.9
HUMEDAD (%) 0.04% 0.04% 0.04% 0.02% 0.04%
PERDIDAS AL FUEGO (%) 36.0% 36.1% 36.1% 35.9% 36.0%
POLVO HUMEDAD (%) 0.08% 0.02% 0.02% 0.03% 0.04%
C
A
R
B
N
HARINA
DENSIDAD REAL (Kg/m3) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO
AIRE TRANSPORTE CARBN A TORRE 1.33 1.34 1.29 1.29 1.31
AIRE TRANSPORTE CARBN A QUEMADOR 1.38 1.36 1.29 1.31 1.33
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 0.52 0.55 0.54 0.55 0.54
AIRE TERCIARIO 0.28 0.28 0.28 0.30 0.28
AIRE PRIMARIO 1.13 1.12 1.09 1.12 1.11
GASES DE SALIDA DE TORRE 0.65 0.66 0.66 0.68 0.66
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
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74
Tabla 5b. Resultados del balance de masa y energa del sistema.
BALANCE DE MASA (Kg/Kgclk) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 1.580 1.580 1.580 1.580 1.580 1.7
CARBN 0.128 0.119 0.123 0.126 0.124 0.1
AIRE DE ENFRIAMIENTO 2.324 2.310 2.427 2.371 2.358 2.3
AIRE PRIMARIO 0.073 0.072 0.073 0.063 0.070 -
AIRE TRANSPORTE CARBN 0.065 0.063 0.065 0.064 0.064 -
AIRE FALSO 0.725 0.701 0.354 0.305 0.521 -
AGUA DE CARBN 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.0
AGUA DE HARINA 0.001 0.001 0.001 0.000 0.001 0.0
TOTAL 4.897 4.847 4.624 4.511 4.720 4.1
CLINKER 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.0
POLVO DE ELECTROFILTRO 0.098 0.098 0.099 0.103 0.100 0.0
GASES DE SALIDA DE TORRE 2.527 2.157 2.207 1.913 2.201 2.1
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 1.269 1.591 1.316 1.494 1.417 0.9
VAPOR DE CARBN 0.001 0.001 0.001 0.000 0.001 0.0
VAPOR DE HARINA 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.0
TOTAL 4.897 4.847 4.624 4.511 4.720 4.1
E
N
T
R
A
D
A
S
S
A
L
I
D
A
S
BALANCE DE MASA (%) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 32.27% 32.59% 34.17% 35.03% 33.51% 40.7%
CARBN 2.61% 2.46% 2.65% 2.80% 2.63% 2.8%
AIRE DE ENFRIAMIENTO 47.46% 47.65% 52.49% 52.56% 50.04% 56.2%
AIRE PRIMARIO 1.49% 1.48% 1.57% 1.41% 1.49% -
AIRE TRANSPORTE CARBN 1.32% 1.31% 1.40% 1.42% 1.36% -
AIRE FALSO 14.81% 14.46% 7.67% 6.76% 10.92% -
AGUA DE CARBN 0.02% 0.03% 0.03% 0.02% 0.03% 0.1%
AGUA DE HARINA 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.1%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100%
CLINKER 20.42% 20.63% 21.63% 22.17% 21.21% 24.5%
POLVO DE ELECTROFILTRO 2.01% 2.02% 2.14% 2.28% 2.11% 1.0%
GASES DE SALIDA DE TORRE 51.61% 44.49% 47.74% 42.41% 46.56% 51.3%
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 25.92% 32.82% 28.45% 33.11% 30.08% 23.0%
VAPOR DE AGUA DE HARINA 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.1%
VAPOR DE AGUA DE CARBN 0.02% 0.03% 0.03% 0.02% 0.03% 0.1%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100.00% 100%
E
N
T
R
A
D
A
S
S
A
L
I
D
A
S
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO
ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
75
BALANCE DE ENERGA (Kcal/Kgclk) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 29.96 29.54 28.92 29.75 29.54 17.2
CARBN 2.12 2.01 2.08 2.09 2.08 1.7
AIRE DE ENFRIAMIENTO 15.05 15.45 15.61 17.71 15.95 16.5
AIRE PRIMARIO 0.49 0.51 0.67 0.46 0.53 -
AIRE TRANSPORTE CARBN 1.15 1.18 1.27 1.30 1.22 -
AIRE FALSO 5.03 5.16 2.51 2.26 3.74 -
AGUA DE CARBN 0.06 0.08 0.08 0.05 0.07 2.3
AGUA DE HARINA 0.05 0.05 0.05 0.03 0.04 2.3
CALOR DE COMBUSTIN 818.06 799.94 822.60 818.24 814.71 840.5
TOTAL 872.0 853.9 873.8 871.9 867.9 880.4
FORMACIN DE CLINKER 419.05 421.36 419.27 420.68 420.09 428.7
CLINKER 15.68 15.69 15.69 15.68 15.68 20.5
POLVO DE RECHAZO 2.63 2.57 3.00 2.30 2.62 2.6
GASES SALIDA TORRE 214.63 181.55 183.35 147.93 181.86 168.6
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 122.22 137.74 117.87 127.38 126.30 49.4
VAPOR DE HARINA 0.45 0.45 0.45 0.22 0.39 3.1
VAPOR DE CARBN 0.85 1.09 0.96 0.67 0.89 3.1
RADIACIN DE HORNO 29.95 28.08 28.82 36.79 30.91 92.2
RADIACIN DE TORRE 16.19 17.12 19.39 24.26 19.24 1.7
RADIACIN DE ENFRIADOR 0.54 0.80 1.12 2.16 1.16 1.0
RADIACIN DUCTO TERCIARIO 3.07 3.01 3.08 8.27 4.36 -
CONVECCIN HORNO 14.86 13.98 14.64 16.89 15.09 40.8
CONVECCIN TORRE 9.51 9.49 10.68 13.31 10.75 1.2
CONVECCIN ENFRIADOR 0.39 0.56 0.81 1.46 0.80 2.1
CONVECCIN DUCTO TERCIARIO 1.96 1.89 1.96 4.48 2.57 -
OTRAS PERDIDAS 19.99 18.56 52.69 49.42 35.16 65.2
TOTAL 872.0 853.9 873.8 871.9 867.9 880.4
E
N
T
R
A
D
A
S
S
A
L
I
D
A
S
BALANCE DE ENERGA (%) 25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
HARINA 3.44% 3.46% 3.31% 3.41% 3.40% 2.0%
CARBN 0.24% 0.24% 0.24% 0.24% 0.24% 0.2%
AIRE DE ENFRIAMIENTO 1.73% 1.81% 1.79% 2.03% 1.84% 1.9%
AIRE PRIMARIO 0.06% 0.06% 0.08% 0.05% 0.06% -
AIRE TRANSPORTE CARBN 0.13% 0.14% 0.15% 0.15% 0.14% -
AIRE FALSO 0.58% 0.60% 0.29% 0.26% 0.43% -
AGUA DE CARBN 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.01% 0.3%
AGUA DE HARINA 0.01% 0.01% 0.01% 0.00% 0.01% 0.3%
CALOR DE COMBUSTIN 93.82% 93.68% 94.14% 93.85% 93.87% 95.5%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100%
FORMACIN DE CLINKER 48.06% 49.34% 47.98% 48.25% 48.41% 48.7%
CLINKER 1.80% 1.84% 1.80% 1.80% 1.81% 2.3%
POLVO DE RECHAZO 0.30% 0.30% 0.34% 0.26% 0.30% 0.3%
GASES SALIDA TORRE 24.61% 21.26% 20.98% 16.97% 20.96% 19.2%
AIRE ESCAPE ENFRIADOR 14.02% 16.13% 13.49% 14.61% 14.56% 5.6%
VAPOR DE HARINA 0.05% 0.05% 0.05% 0.03% 0.05% 0.4%
VAPOR DE CARBN 0.10% 0.13% 0.11% 0.08% 0.10% 0.4%
RADIACIN DE HORNO 3.43% 3.29% 3.30% 4.22% 3.56% 10.5%
RADIACIN DE TORRE 1.86% 2.00% 2.22% 2.78% 2.22% 0.2%
RADIACIN DE ENFRIADOR 0.06% 0.09% 0.13% 0.25% 0.13% 0.1%
RADIACIN DUCTO TERCIARIO 0.35% 0.35% 0.35% 0.95% 0.50% -
CONVECCIN HORNO 1.70% 1.64% 1.68% 1.94% 1.74% 4.6%
CONVECCIN TORRE 1.09% 1.11% 1.22% 1.53% 1.24% 0.1%
CONVECCIN ENFRIADOR 0.04% 0.07% 0.09% 0.17% 0.09% 0.2%
CONVECCIN DUCTO TERCIARIO 0.22% 0.22% 0.22% 0.51% 0.30% -
OTRAS PERDIDAS 2.29% 2.17% 6.03% 5.67% 4.04% 7.4%
TOTAL 100% 100% 100% 100% 100% 100%
S
A
L
I
D
A
S
E
N
T
R
A
D
A
S
EVALUACIN DEL CONSUMO CALORICO EN LA PRODUCCIN DE CLINKER EN UN HORNO ROTATORIO VA SECA A PARTIR DE UN ANLISIS
BASADO EN BALANCES DE MASA Y ENERGA
INFORME FINAL DE SEMESTRE DE INDUSTRIA CEMENTOS ARGOS
JENNY MARITZA RINCN TABORDA
76
Tabla 5c. Enfriador
25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 84.2 84.7 83.5 80.6 83.2 75.7
AIRE DE ENFRIAMIENTO 195.6 195.7 202.7 191.0 196.2 214.2
TOTAL 279.8 280.4 286.1 271.6 279.5 289.9
CLINKER 84.2 84.7 83.5 80.6 83.2 75.7
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 106.8 134.8 109.8 120.3 117.9 108.9
AIRE SECUNDARIO 49.4 21.5 45.1 20.9 34.2 34.7
AIRE TERCIARIO 39.4 39.4 47.8 49.7 44.1 70.6
TOTAL 240.3 241.0 238.4 221.8 235.4 289.9
25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
AIRE DE ENFRIAMIENTO 2.32 2.31 2.43 2.37 2.36 2.83
TOTAL 3.32 3.31 3.43 3.37 3.36 3.83
CLINKER 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 1.27 1.59 1.32 1.49 1.42 1.44
AIRE SECUNDARIO 0.59 0.25 0.54 0.26 0.41 0.46
AIRE TERCIARIO 0.47 0.47 0.57 0.62 0.53 0.93
TOTAL 2.86 2.84 2.86 2.75 2.83 3.83
25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
CLINKER 328.9 328.9 328.9 328.9 328.9 317.5
AIRE DE ENFRIAMIENTO 15.0 15.4 15.6 17.7 16.0 10.2
TOTAL 343.9 344.3 344.5 346.6 344.8 327.8
CLINKER 15.7 15.7 15.7 15.7 15.7 31.2
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 122.2 137.7 117.9 127.4 126.3 78.1
AIRE SECUNDARIO 84.9 70.1 60.2 54.2 67.4 71.1
AIRE TERCIARIO 120.2 119.5 148.8 145.7 133.5 144.4
RADIACIN Y CONVECCIN 0.9 1.4 1.9 3.6 2.0 3.0
TOTAL 343.9 344.3 344.5 346.6 344.8 327.8
25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
AIRE SECUNDARIO 25% 11% 22% 11% 17% 15%
AIRE TERCIARIO 20% 20% 24% 26% 22% 23%
AIRE DE ESCAPE DEL ENFRIADOR 55% 69% 54% 63% 60% 62%
25/11/2008 04/12/2008 10/12/2008 03/02/2009 PROMEDIO REFERENCIA
TEMPERATURA DE AIRE SECUNDARIO, (C) 1154 1189 1140 1154 1159 -
ENERGA DE CLINKER A LA DESCARGA, (Kcal/Kgclk) 329 329 329 329 329 318
ENERGA RECUPERADA, (Kcal/Kg clk) 205 190 209 200 201 71
EFICIENCA , (%) 62.4 57.6 63.6 60.8 61.1 67.9
BALANCE DE MASA, (Kg/Kgclk)
ENTRADAS
SALIDAS
ENTRADAS
SALIDAS
BALANCE DE MASA, (TPH)
BALANCE DE ENERGA, (Kcal/Kgclk)
DISTRIBUCIN DE AIRE EN EL ENFRIADOR, (%)
ENTRADAS
SALIDAS
EFICIENCIA DEL ENFRIADOR