1.

Introduccin
Se entiende por sobretensin una solicitacin variable en el tiempo cuyo mximo valor es superior al valor de pico de la tensin nominal del sistema en estudio. Existen muchas causas por las que se pueden originar sobretensiones en una red de potencia; por esta razn su estudio se suele realizar atendiendo al origen, al tipo de proceso transitorio y al tiempo de duracin. La clasificacin ms aceptada distingue tres tipos de sobretensiones: a) Sobretensiones temporales Dentro de este grupo estn aquellas sobretensiones de larga duracin (varios milisegundos), poco amortiguadas y de frecuencia igual o prxima a la frecuencia de operacin. Ejemplos de sobretensiones temporales son las debidas a un cortocircuito entre una fase y tierra, o a un problema de ferrorresonancia. b) Sobretensiones de maniobra Una sobretensin de este tipo es fuertemente amortiguada, de corta duracin y puede presentar un rango de frecuencias que vara entre los 2 y los 10 kHz. Su origen puede estar en una maniobra de conexin o de desconexin, sin embargo puede haber otras causas que den lugar a una sobretensin de este tipo; por ejemplo, un cortocircuito puede provocar transitoriamente una sobretensin que se clasificara dentro de este grupo. c) Sobretensiones de origen atmosfrico Son debidas a una descarga atmosfrica, tienen una duracin muy corta y una amplitud que puede ser varias veces la tensin de pico nominal. No existe una frontera muy clara entre un tipo y otro de sobretensin; por ejemplo, una sobretensin originada por un cortocircuito es de tipo temporal, pero transitoriamente puede ser calificada como sobretensin de maniobra. Por otra parte, la severidad que puede alcanzar cualquier sobretensin depende del tipo y, sobre todo, del nivel de tensin de la red; en redes de tensin nominal inferior a 400 kV las sobretensiones debidas al rayo son ms peligrosas que las debidas a otra causa, mientras que por encima de 400 kV las sobretensiones de maniobra suelen ser las ms peligrosas. La importancia de las sobretensiones atmosfricas crece conforme disminuye la tensin nominal de los componentes afectados por el rayo. El valor de las sobretensiones que se pueden producir en una red de distribucin originadas por un rayo es tan elevado frente al valor de la tensin nominal de la red que tanto el nivel de aislamiento de los componentes como la seleccin y coordinacin de protecciones se realiza teniendo en cuenta el efecto de las sobretensiones atmosfricas. En general, el nivel de las sobretensiones de origen interno es inferior o muy inferior al nivel de aislamiento de los componentes de una red de distribucin, siendo el nmero de averas originadas por una sobretensin de este tipo mucho ms reducido que el originado por sobretensiones atmosfricas directas o inducidas por el rayo. Un rayo puede originar una sobretensin que termine provocando un fallo en la lnea area afectada o que se propague por la lnea y pueda provocar

Introduccin

una avera en algn otro equipo. Esta Tesis Doctoral est dedicada exclusivamente a la evaluacin de lneas de distribucin frente a sobretensiones de origen atmosfrico. La aparicin de una sobretensin de origen atmosfrico en una lnea area puede ser debida a uno de los mecanismos siguientes la descarga cae sobre un cable de tierra o un poste, en ambos casos una parte de la corriente del rayo termina propagndose a tierra donde originar sucesivas reflexiones que pueden dar lugar a una tensin superior a la rigidez dielctrica del aislamiento entre el poste y alguno de los conductores de fase la descarga cae sobre un conductor de fase debido a un apantallamiento insuficiente del cable de tierra o a la inexistencia de ste; se produce una falta si la onda de tensin supera la rigidez dielctrica del aislamiento la descarga cae en las cercanas de una lnea area, pudiendo inducir en sta tensiones superiores al nivel de aislamiento. El estudio del comportamiento de las lneas de distribucin frente al rayo ha sido objeto de gran atencin durante los ltimos aos y existe una abundante literatura centrada exclusivamente en este campo. Sin embargo, todava existen muchos puntos sobre los que no hay un conocimiento suficientemente preciso; probablemente, los ms importantes sean la propia naturaleza del rayo y los principales parmetros que describen su comportamiento. Esta Tesis Doctoral est dedicada al anlisis estadstico de sobretensiones originadas por el rayo en lneas areas de distribucin, con y sin apantallamiento. El objetivo es calcular la tasa de contorneamientos en funcin de los parmetros ms caractersticos del rayo y de la lnea, as como de la actividad atmosfrica de la zona por donde transcurre la lnea. El documento ha sido estructurado de la siguiente forma en el captulo 2 se resumen los antecedentes y los objetivos de esta Tesis Doctoral en el captulo 3 se presenta una introduccin al proceso de descarga de una nube, y se detallan los parmetros ms importantes de un rayo en el captulo 4 se realiza un anlisis del comportamiento de lneas areas de distribucin frente al rayo; el clculo de sobretensiones se realiza de dos formas diferentes, mediante algoritmo y mediante simulacin digital con el programa EMTP/ATP el captulo 5 est dedicado al clculo de la tasa de contorneamientos en lneas areas de distribucin debidos a descargas atmosfricas; el clculo se realiza de manera sistemtica, y de manera estadstica aplicando el mtodo de Monte Carlo en el captulo 6 se analiza el comportamiento de lneas areas de distribucin frente al rayo empleando redes neuronales; el clculo de la tasa de contorneamientos se realiza de manera estadstica aplicando el mtodo de Monte Carlo el captulo 7 presenta las conclusiones ms importantes de los diferentes estudios realizados el captulo 8 incluye una bibliografa muy completa sobre el tema.