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CURSO CURSO B B Á Á SICO SICO PARA PARA EL EL DISE DISE Ñ
CURSO CURSO B B Á Á SICO SICO PARA PARA EL EL DISE DISE Ñ
CURSO CURSO B B Á Á SICO SICO PARA PARA EL EL DISE DISE Ñ

CURSOCURSO BBÁÁSICOSICO PARAPARA ELEL DISEDISEÑÑOO DEDE ELEMENTOSELEMENTOS PREFABRICADOSPREFABRICADOS

Ing. David Felipe Rodríguez Díaz

ELEMENTOS PREFABRICADOS PREFABRICADOS Ing. David Felipe Rodríguez Díaz Ing. Rolando Drago Ing. Juan Juárez Lira

Ing. Rolando Drago

ELEMENTOS PREFABRICADOS PREFABRICADOS Ing. David Felipe Rodríguez Díaz Ing. Rolando Drago Ing. Juan Juárez Lira

Ing. Juan Juárez Lira

ELEMENTOS PREFABRICADOS PREFABRICADOS Ing. David Felipe Rodríguez Díaz Ing. Rolando Drago Ing. Juan Juárez Lira
ANTECEDENTES ANTECEDENTES

ANTECEDENTESANTECEDENTES

ANTECEDENTES ANTECEDENTES
ANTECEDENTES ANTECEDENTES
ANTECEDENTES ANTECEDENTES
Antecedentes Antecedentes del del Cemento Cemento y y el el Concreto Concreto • 1824: -

AntecedentesAntecedentes deldel CementoCemento yy elel ConcretoConcreto

del del Cemento Cemento y y el el Concreto Concreto • 1824: - James Parker, Joseph
del del Cemento Cemento y y el el Concreto Concreto • 1824: - James Parker, Joseph

1824: - James Parker, Joseph Aspdin patentan el Cemento Portland, materia que obtuvieron de la calcinación a alta temperatura de una Caliza Arcillosa.

1845: - Isaac Johnson obtiene el prototipo del cemento moderno, quemando a alta temperatura una mezcla de caliza y arcilla hasta la formación del "clinker".

1854: El Constructor William Wilkinson patenta un sistema de armaduras de hierro para la mejora de construcción de edificaciones resistentes al fuego.

1855: Joseph –Lousi Lambot publicó el libro: Aplicaciones del hormigón al arte de la construcción, expuesto en la exposición mundial de París del año anterior. Construyó una lancha de concreto reforzada con alambres.

1861: Francoise Coignet en 1861 ideó la aplicación en estructuras como techos, paredes, bóvedas y tubos.

Década de 1860: Joseph Monier patentó varias aplicaciones del concreto.

Antecedentes: Antecedentes: Cemento Cemento / / Concreto Concreto • 1868: - Se realiza el primer

Antecedentes:Antecedentes: CementoCemento // ConcretoConcreto

Antecedentes: Cemento Cemento / / Concreto Concreto • 1868: - Se realiza el primer embarque de
Antecedentes: Cemento Cemento / / Concreto Concreto • 1868: - Se realiza el primer embarque de

1868: - Se realiza el primer embarque de cemento Portland de Inglaterra a los Estados Unidos.

1871: - La compañía Coplay Cement produce el primer cemento Portland en lo Estados Unidos.

1894: Se complementan estudios del “Sistema Monier: Armazones de hierro cubiertos en cemento” iniciados en 1866 por G.A. Wayss de las empresas Freytag und Heidschuch y Martenstein, los estudios fueron concluidos por Edmond Coignet y De Tédesco.

1904: -La American Standard For Testing Materials (ASTM), publica por primera vez sus estándares de calidad para el cemento Portland.

1906: - En C.D. Hidalgo Nuevo Leon se instala la primera fabrica para la producción de cemento en México, con una capacidad de 20,000 toneladas por año.

1928: El día 2 de Octubre de 1928, Eugenio Freyssinet y su amigo Seailles registraban en Paris la patente No 680,547, definiendo con toda precisión la idea teórica de la pre compresión permanente de los hormigones o de otras materias y todas sus formas posibles de realización.

Eugenio Freyssinet (1879- 1962) . Eugène Freyssinet • • Mi suerte, mi gran suerte, ha

Eugenio Freyssinet (1879-

1962)

Eugenio Freyssinet (1879- 1962) . Eugène Freyssinet • • Mi suerte, mi gran suerte, ha sido
Eugenio Freyssinet (1879- 1962) . Eugène Freyssinet • • Mi suerte, mi gran suerte, ha sido
. Eugène Freyssinet •
.
Eugène Freyssinet

Mi suerte, mi gran suerte, ha sido el ser asediado, desde niño, por una vocación vehemente. He amado este arte de la construcción que he concebido, tal y como hicieron mis ancestros artesanos, como modo de reducir al mínimo el trabajo humano necesario para lograr un objetivo útil. Nací constructor. Era para mi tanto una necesidad ineludible como una fuente inagotable de felicidad imponer al material en bruto esas formas y estructuras que surgían de mi imaginación.

Puente Puente Luzancy Luzancy Realizado por Freyssinet de 1941 a 1946 sobre el Rio Marne

PuentePuente LuzancyLuzancy

Puente Puente Luzancy Luzancy Realizado por Freyssinet de 1941 a 1946 sobre el Rio Marne (Seine-
Puente Puente Luzancy Luzancy Realizado por Freyssinet de 1941 a 1946 sobre el Rio Marne (Seine-

Realizado por Freyssinet de 1941 a 1946 sobre el Rio Marne (Seine- Et Marne) con un claro de 55 metros de claro, 8 metros de ancho y 1.22 m en el centro del claro Formado por 3 trabes cajón prefabricadas y pretensadas a base de Dovelas.

de ancho y 1.22 m en el centro del claro Formado por 3 trabes cajón prefabricadas
de ancho y 1.22 m en el centro del claro Formado por 3 trabes cajón prefabricadas
de ancho y 1.22 m en el centro del claro Formado por 3 trabes cajón prefabricadas
de ancho y 1.22 m en el centro del claro Formado por 3 trabes cajón prefabricadas
Profesor: Profesor: Gustave Gustave Magnel Magnel Universidad Universidad de de Ghent Ghent B B é

Profesor:Profesor: GustaveGustave MagnelMagnel

Profesor: Profesor: Gustave Gustave Magnel Magnel Universidad Universidad de de Ghent Ghent B B é é
Profesor: Profesor: Gustave Gustave Magnel Magnel Universidad Universidad de de Ghent Ghent B B é é

UniversidadUniversidad dede GhentGhent BBéélgicalgica

Universidad de de Ghent Ghent B B é é lgica lgica Publica sus apuntes de Diseño

Publica sus apuntes de Diseño de Concreto Presforzado y los traduce al Inglés. El Decía:

“Si no puedes diseñar una estructura de concreto Presforzado pensando en reducción de costos y tiempos no la construyas, sobre todo sé un ingeniero con conciencia profesional. Realiza la estructura correcta”.

Puente Puente Walnut Walnut Lane Lane Memorial Memorial • Es un puente en Fila delfia,

PuentePuente WalnutWalnut LaneLane MemorialMemorial

Puente Puente Walnut Walnut Lane Lane Memorial Memorial • Es un puente en Fila delfia, Pennsylvania
Puente Puente Walnut Walnut Lane Lane Memorial Memorial • Es un puente en Fila delfia, Pennsylvania

Es un puente en Filadelfia, Pennsylvania construido en 1950. Fue el primer gran puente de vigas de concreto pretensado diseñado y construido en los Estados Unidos.

La forma del puente es simple, como muchos puentes en autopistas de los EE.UU. El tablero del puente con el apoyo de trece vigas de concreto. Estas vigas fueron pretensados con cables de postensado formado por cuatro tendones embebidos en el concreto. Aunque este tipo de construcción se ha utilizado en Europa, el Walnut Lane Memorial Bridge fue innovador en los Estados Unidos y dio lugar a la aplicación exitosa de esta tecnología en este país.

Unidos y dio luga r a la aplicación exitosa de es ta tecnología en este país.
Unidos y dio luga r a la aplicación exitosa de es ta tecnología en este país.

Diseñado por El Prof. Gustave Magnel

AlgunosAlgunos ejemplosejemplos enen MMééxicoxico
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MMééxicoxico
Edificación • Estacionamientos Naves Industriales Iglesias Escuelas Auditorios Centros Comerciales Bibliotecas

Edificación

Estacionamientos Naves Industriales Iglesias Escuelas Auditorios Centros Comerciales Bibliotecas Edificios de Vivienda Agencias Automotrices Función Pública Hospitales Laboratorios Hoteles Bancos

Bibliotecas Edificios de Vivienda Agencias Automotrices Función Pública Hospitales Laboratorios Hoteles Bancos
Bibliotecas Edificios de Vivienda Agencias Automotrices Función Pública Hospitales Laboratorios Hoteles Bancos
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Edificios Industriales

Edificios Industriales

Edificios Industriales
Edificios Industriales
Edificios Industriales
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Tiendas Tiendas y y Centros Centros Comerciales Comerciales

TiendasTiendas yy CentrosCentros ComercialesComerciales

Tiendas Tiendas y y Centros Centros Comerciales Comerciales
Tiendas Tiendas y y Centros Centros Comerciales Comerciales
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5 5 Meses Meses de de Construcci Construcci ó ó n, n, 45,000 45,000 m

55 MesesMeses dede ConstrucciConstruccióón,n, 45,00045,000 mm²²

5 5 Meses Meses de de Construcci Construcci ó ó n, n, 45,000 45,000 m m
5 5 Meses Meses de de Construcci Construcci ó ó n, n, 45,000 45,000 m m
5 5 Meses Meses de de Construcci Construcci ó ó n, n, 45,000 45,000 m m
Edificios Edificios P P ú ú blicos, blicos, Universidades. Universidades.

EdificiosEdificios PPúúblicos,blicos, Universidades.Universidades.

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Escuelas, Escuelas, Fachadas Fachadas

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Escuelas, Escuelas, Fachadas Fachadas
Escuelas, Escuelas, Fachadas Fachadas
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Puentes Puentes y y Distribuidores Distribuidores Viales Viales

PuentesPuentes yy DistribuidoresDistribuidores VialesViales

Puentes Puentes y y Distribuidores Distribuidores Viales Viales
Puentes Puentes y y Distribuidores Distribuidores Viales Viales
Puentes Puentes y y Distribuidores Distribuidores Viales Viales
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura

PuentesPuentes dede GranGran AlturaAltura

Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
Puentes Puentes de de Gran Gran Altura Altura
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• Especiales Estadios Alcantarillas Prisiones Fachadas Muros de contención Tanques almacenamiento Estructuras
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• Especiales Estadios Alcantarillas Prisiones Fachadas Muros de contención Tanques almacenamiento Estructuras
• Especiales Estadios Alcantarillas Prisiones Fachadas Muros de contención Tanques almacenamiento Estructuras

Especiales

Estadios Alcantarillas Prisiones Fachadas Muros de contención Tanques almacenamiento Estructuras Híbridas Aplicaciones de Presfuerzo Postensado lineal Postensado Circular Muros M. E. Túneles

• Puentes Peatonales - cimentación - subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares -

Puentes

Peatonales

- cimentación

- subestructura

Alfardas y rampas

- superestructura

- subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares - subestructura - superestructura Pasos
- subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares - subestructura - superestructura Pasos

Puentes Vehiculares

- subestructura

- superestructura

Pasos Inferiores

- subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares - subestructura - superestructura Pasos Inferiores
- subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares - subestructura - superestructura Pasos Inferiores
- subestructura Alfardas y rampas - superestructura Puentes Vehiculares - subestructura - superestructura Pasos Inferiores
Pasos Pasos a a Desnivel, Desnivel, Encauce Encauce de de R R í í os

PasosPasos aa Desnivel,Desnivel, EncauceEncauce dede RRííosos

Pasos Pasos a a Desnivel, Desnivel, Encauce Encauce de de R R í í os os
Pasos Pasos a a Desnivel, Desnivel, Encauce Encauce de de R R í í os os
Pasos Pasos a a Desnivel, Desnivel, Encauce Encauce de de R R í í os os
Pasos Pasos a a Desnivel, Desnivel, Encauce Encauce de de R R í í os os
Estadio Estadio Azteca Azteca

EstadioEstadio AztecaAzteca

Estadio Estadio Azteca Azteca
Estadio Estadio Azteca Azteca
Estadio Estadio Azteca Azteca
Estadio Estadio de de Atletismos Atletismos para para los los Juegos Juegos Panamericanos Panamericanos Guadalajara
Estadio Estadio de de Atletismos Atletismos para para los los Juegos Juegos Panamericanos Panamericanos Guadalajara

EstadioEstadio dede AtletismosAtletismos parapara loslos JuegosJuegos PanamericanosPanamericanos GuadalajaraGuadalajara 20112011

Atletismos Atletismos para para los los Juegos Juegos Panamericanos Panamericanos Guadalajara Guadalajara 2011 2011
Atletismos Atletismos para para los los Juegos Juegos Panamericanos Panamericanos Guadalajara Guadalajara 2011 2011
Estructuras Prefabricadas • Edificación • Puentes • Especiales Estacionamientos Naves Industriales Iglesias

Estructuras Prefabricadas

Estructuras Prefabricadas • Edificación • Puentes • Especiales Estacionamientos Naves Industriales Iglesias
Estructuras Prefabricadas • Edificación • Puentes • Especiales Estacionamientos Naves Industriales Iglesias

Edificación

Puentes

• Especiales

Estacionamientos Naves Industriales Iglesias Escuelas Auditorios Centros Comerciales Bibliotecas Edificios de Vivienda Agencias Automotrices Función Pública Hospitales Laboratorios Hoteles Bancos

Pasos Inferiores

Puentes Vehiculares

- subestructura

- superestructura

Peatonales

- cimentación

- subestructura

Alfardas y rampas

- superestructura

Estadios Alcantarillas Prisiones Fachadas Muros de contención Tanques almacenamiento Estructuras Híbridas Aplicaciones de Presfuerzo Postensado lineal y circular Túneles Muros M. E.

Dise Dise ñ ñ o o de de Concreto Concreto Presforzado Presforzado 1ª Parte -
Dise Dise ñ ñ o o de de Concreto Concreto Presforzado Presforzado 1ª Parte -
Dise Dise ñ ñ o o de de Concreto Concreto Presforzado Presforzado 1ª Parte -

DiseDiseññoo dede ConcretoConcreto PresforzadoPresforzado

1ª Parte - Conceptos Básicos del presfuerzo 2ª Parte – Repaso conceptos de mecánica de materiales. 3ª Parte – Propiedades de los Materiales empleados en prefabricación. 4ª Parte - Ejercicio de Diseño 5ª Parte – Cálculo de Pérdidas por los métodos del AASHTO y del PCI. Cálculo de Deformaciones.

1ª PARTE: CONCEPTOS BÁSICOS INTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE

1ª PARTE:

CONCEPTOS BÁSICOS

INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

1ª PARTE: CONCEPTOS BÁSICOS INTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE PRETENSADO
1ª PARTE: CONCEPTOS BÁSICOS INTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE PRETENSADO
1ª PARTE: CONCEPTOS BÁSICOS INTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE PRETENSADO

CONCEPTO DE PRESFUERZO1ª PARTE: CONCEPTOS BÁSICOS INTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRETENSADO CONCEPTO DE POSTENSADO

CONCEPTO DE PRETENSADOINTRODUCCI INTRODUCCI Ó Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE POSTENSADO DEFORMACIONES DE UN ELEMENTO

CONCEPTO DE POSTENSADOÓ Ó N N CONCEPTO DE PRESFUERZO CONCEPTO DE PRETENSADO DEFORMACIONES DE UN ELEMENTO PRESFORZADO ETAPAS

DEFORMACIONES DE UN ELEMENTO PRESFORZADODE PRESFUERZO CONCEPTO DE PRETENSADO CONCEPTO DE POSTENSADO ETAPAS CARGA DEFORMACIÓN DE ELEMENTOS PRESFORZADOS

ETAPAS CARGA DEFORMACIÓN DE ELEMENTOS PRESFORZADOSDE POSTENSADO DEFORMACIONES DE UN ELEMENTO PRESFORZADO PRESFUERZO TOTAL Y PRESFUERZO PARCIAL PERDIDAS DE PRESFUERZO

PRESFUERZO TOTAL Y PRESFUERZO PARCIALUN ELEMENTO PRESFORZADO ETAPAS CARGA DEFORMACIÓN DE ELEMENTOS PRESFORZADOS PERDIDAS DE PRESFUERZO ESFUERZOS PERMISIBLES

PERDIDAS DE PRESFUERZOETAPAS CARGA DEFORMACIÓN DE ELEMENTOS PRESFORZADOS PRESFUERZO TOTAL Y PRESFUERZO PARCIAL ESFUERZOS PERMISIBLES

ESFUERZOS PERMISIBLESETAPAS CARGA DEFORMACIÓN DE ELEMENTOS PRESFORZADOS PRESFUERZO TOTAL Y PRESFUERZO PARCIAL PERDIDAS DE PRESFUERZO

CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS DEL DEL PRESFUERZO PRESFUERZO • El concreto Presforzado consiste
CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS DEL DEL PRESFUERZO PRESFUERZO • El concreto Presforzado consiste
CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS DEL DEL PRESFUERZO PRESFUERZO • El concreto Presforzado consiste

CONCEPTOSCONCEPTOS BASICOSBASICOS DELDEL PRESFUERZOPRESFUERZO

El

concreto

Presforzado

consiste

en

crear

deliberadamente esfuerzos permanentes en un elemento estructural para mejorar su comportamiento de servicio y aumentar su resistencia.

Gracias a la combinación del concreto y el acero de presfuerzo es posible producir en un elemento estructural, esfuerzos y deformaciones que contrarresten total o parcialmente a los producidos por las cargas gravitacionales que actúan en un elemento, lográndose así diseños mas eficientes.

DIAGRAMAS DIAGRAMAS DE DE MOMENTOS MOMENTOS FLEXIONANTES FLEXIONANTES • Como trabaja el presfuerzo: + +
DIAGRAMAS DIAGRAMAS DE DE MOMENTOS MOMENTOS FLEXIONANTES FLEXIONANTES • Como trabaja el presfuerzo: + +
DIAGRAMAS DIAGRAMAS DE DE MOMENTOS MOMENTOS FLEXIONANTES FLEXIONANTES • Como trabaja el presfuerzo: + +

DIAGRAMASDIAGRAMAS DEDE MOMENTOSMOMENTOS FLEXIONANTESFLEXIONANTES

Como trabaja el presfuerzo:

+ + + TRABES PRETENSADAS PRETENSADO + ‐ POSTENSADO TRABES POSTENSADAS
+
+
+
TRABES PRETENSADAS
PRETENSADO
+
POSTENSADO
TRABES POSTENSADAS
PRETENSADO PRETENSADO Producción en serie: Características: 1) Se tensan los torones “antes” del colado. 2)

PRETENSADOPRETENSADO

PRETENSADO PRETENSADO Producción en serie: Características: 1) Se tensan los torones “antes” del colado. 2)
PRETENSADO PRETENSADO Producción en serie: Características: 1) Se tensan los torones “antes” del colado. 2)
PRETENSADO PRETENSADO Producción en serie: Características: 1) Se tensan los torones “antes” del colado. 2)

Producción en serie:

Características:

1)

Se tensan los torones “antes” del colado.

2)

Se requieren de muertos de anclaje o moldes autotensables.

3)

Se aplica a producción en serie en plantas prefabricadoras.

4)

Se reutilizan moldes e instalaciones.

5)

El anclaje se da por adherencia.

6)

Se requiere enductar torones para controlar los esfuerzos durante la transferencia.

Aplica a:

Trabes de puentes y edificios, Losas extruidas, Viguetas, Losas T, TT, TTV.

( c )

( c ) POSTENSADO Anclaje Viga Gato Tendon conducto ( a ) Diafragmas Viga Bloque extremo

POSTENSADO

( c ) POSTENSADO Anclaje Viga Gato Tendon conducto ( a ) Diafragmas Viga Bloque extremo
( c ) POSTENSADO Anclaje Viga Gato Tendon conducto ( a ) Diafragmas Viga Bloque extremo
Anclaje Viga Gato Tendon conducto ( a ) Diafragmas Viga Bloque extremo Gato Solido Viga
Anclaje
Viga
Gato
Tendon conducto
( a )
Diafragmas
Viga
Bloque extremo
Gato
Solido
Viga
( b )
Anclaje
Gato
Losa
Tendon apoyado

Características:

1)

Se tensan los torones una vez que se ha

2)

realizado el colado. Se realiza en el lugar de la obra

3)

principalmente. Se requiere dejar ductos ahogados y

4)

ubicados según las trayectorias de cálculo. Una vez colocados y tensados los torones

5)

se requiere inyectar los ductos con mortero para proteger a los torones. La acción del postensado se ejerce externamente por medio de anclajes especiales.

Aplica a:

Dovelas y Trabes para puentes, Losas con presfuerzo bidireccional, Diafragmas de puentes, Vigas hiperestáticas.

DEFORMACIDEFORMACIÓÓNN TIPICATIPICA DEDE TRABESTRABES PRETENSADASPRETENSADAS K1 ( Σ W ) 1) 3) P P Pp
DEFORMACIDEFORMACIÓÓNN TIPICATIPICA DEDE TRABESTRABES PRETENSADASPRETENSADAS K1 ( Σ W ) 1) 3) P P Pp
DEFORMACIDEFORMACIÓÓNN TIPICATIPICA DEDE TRABESTRABES PRETENSADASPRETENSADAS K1 ( Σ W ) 1) 3) P P Pp
DEFORMACIDEFORMACIÓÓNN TIPICATIPICA DEDE TRABESTRABES PRETENSADASPRETENSADAS K1 ( Σ W ) 1) 3) P P Pp
DEFORMACIDEFORMACIÓÓNN TIPICATIPICA DEDE TRABESTRABES PRETENSADASPRETENSADAS
K1 ( Σ W )
1)
3)
P
P
Pp + Presfuerzo
Agrietamiento a tension del concreto
TRANSFERENCIA
Wm + Wv
K2 ( Σ W )
2)
4)
(Pp + Cm + Cv) + Presfuerzo
Fluencia del acero de presfuerzo

SERVICIO

Pp

Wm = Carga muerta Wv = Carga viva

= Peso propio

K1( Σ w) = Suma de cargas factorizadas

K2( Σ w) = Cargas incrementadas

Contra flechas ETAPAS ETAPAS DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PRESFORZADO PRESFORZADO Flechas Para prefabricados
Contra flechas
Contra flechas
Contra flechas ETAPAS ETAPAS DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PRESFORZADO PRESFORZADO Flechas Para prefabricados se

ETAPASETAPAS DEDE UNUN ELEMENTOELEMENTO PRESFORZADOPRESFORZADO

DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PRESFORZADO PRESFORZADO Flechas Para prefabricados se debe analizar: 1. Sacar
DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PRESFORZADO PRESFORZADO Flechas Para prefabricados se debe analizar: 1. Sacar

Flechas

Para prefabricados se debe analizar:

1. Sacar del molde

2. En transporte

3. En montaje

4. Condiciones finales

Flechas Para prefabricados se debe analizar: 1. Sacar del molde 2. En transporte 3. En montaje
PRESFUERZO PARCIAL Y TOTAL El término de presfuerzo par cial se aplica a aquellos elem

PRESFUERZO PARCIAL Y TOTAL

PRESFUERZO PARCIAL Y TOTAL El término de presfuerzo par cial se aplica a aquellos elem entos
PRESFUERZO PARCIAL Y TOTAL El término de presfuerzo par cial se aplica a aquellos elem entos

El término de presfuerzo parcial se aplica a aquellos elementos que contienen en su armado longitudinal, tanto su refuerzo ordinario como presforzado para resistir el momento flexionante que actúe en este.

A su vez un elemento se considera con presfuerzo total cuando su índice de presfuerzo, “Ip” esta comprendido entre 0.9 y 1 incluyendo los valores extremos. Si el índice de presfuerzo es menor a 0.9 pero mayor o igual a 0.6, se considera una sección parcialmente presforzada y si el índice de presfuerzo es menor a 0.6 se considera una sección sin presfuerzo, la expresión para obtener el índice de presfuerzo es la siguiente.

Mrp

Mrp = Momento resistente provocado por el acero de preesfuerzo Mrr = Momento resistente provocado por el acero de refuerzo

Ip

Ip

=

Mrp + Mrr

Asp Fsp

Asp Fsp

+

As Fy

= Índice de presfuerzo

Una forma más sencilla de obtener el índice de presfuerzo es con la siguiente formula:

Asp = Área de acero de presfuerzo As = Área de acero de refuerzo Fsp = Esfuerzo en el acero presforzado cuando alcanza su resistencia Fy = Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo ordinario

Ip

=

REFUERZO, REFUERZO, PRESFUERZO PRESFUERZO PARCIAL PARCIAL Y Y PRESFUERZO PRESFUERZO TOTAL TOTAL A B C

REFUERZO,REFUERZO, PRESFUERZOPRESFUERZO PARCIALPARCIAL YY PRESFUERZOPRESFUERZO TOTALTOTAL

PARCIAL PARCIAL Y Y PRESFUERZO PRESFUERZO TOTAL TOTAL A B C Edificacion Edificacion Puentes, Losas en
PARCIAL PARCIAL Y Y PRESFUERZO PRESFUERZO TOTAL TOTAL A B C Edificacion Edificacion Puentes, Losas en
A B C Edificacion Edificacion Puentes, Losas en sitio Prefabricada o Trabes C Ip ⇒
A
B
C
Edificacion
Edificacion
Puentes, Losas
en sitio
Prefabricada
o Trabes
C
Ip
⇒ (0.9 – 1)
0.9
Ip
1
B
Ip
⇒ 0.6
≤ Ip
< 0.9
A
Ip
⇒ Ip
< 0.6
MR C B A Deflexión Totalmente presforzada
MR
C
B
A
Deflexión
Totalmente presforzada

Parcialmente presforzada

Reforzada o sin presfuerzo

PERDIDAS DE PRESFUERZO La magnitud de la fuerza de presfuerzo en un elemento no es

PERDIDAS DE PRESFUERZO

PERDIDAS DE PRESFUERZO La magnitud de la fuerza de presfuerzo en un elemento no es constante,
PERDIDAS DE PRESFUERZO La magnitud de la fuerza de presfuerzo en un elemento no es constante,

La magnitud de la fuerza de presfuerzo en un elemento no es constante, sino que esta va perdiendo fuerza durante su vida útil. A este fenómeno se le conoce con el nombre de perdida de preesfuerzo. Existen dos tipos de perdidas de presfuerzo, aquellas que se presentan instantáneamente al aplicar el presfuerzo, y aquellas que dependen del tiempo para que se presenten. También existen pérdidas que dependen de las cargas aplicadas a dichos elementos.

Las perdidas de presfuerzo que son inmediatas, se presentan por las siguientes razones:

*Deslizamiento del anclaje, ya que al momento en que la fuerza pretensora se transfiere de los gatos a los anclajes, las cuñas de fricción que se emplean para sostener los cables de presfuerzo, se deslizan una distancia pequeña antes de sujetar firmemente al cable, provocando que este se afloje perdiendo consecuentemente algo de presfuerzo.

*Por acortamiento elástico del concreto, ya que al transferirse la fuerza de presfuerzo al concreto, se provoca un acortamiento elástico en este, a medida de que este elemento se va comprimiendo. Dicho acortamiento provoca que los cables de presfuerzo también sufran un acortamiento ocurriendo por tal motivo una perdida de presfuerzo.

*Fricción.

accidental.

Solo en elementos postensados, debido a la curvatura intencional ó

PERDIDAS DE PRESFUERZO Por otro lado las perdidas de presfuerzo que dependen del tiempo se

PERDIDAS DE PRESFUERZO

PERDIDAS DE PRESFUERZO Por otro lado las perdidas de presfuerzo que dependen del tiempo se deben
PERDIDAS DE PRESFUERZO Por otro lado las perdidas de presfuerzo que dependen del tiempo se deben

Por otro lado las perdidas de presfuerzo que dependen del tiempo se deben a las siguientes razones.

*Por contracción del concreto al momento de que este se seca, lo que provoca una reducción en la deformación del presfuerzo traduciéndose en perdidas.

*Por relajamiento del acero esta es una propiedad del acero que se presenta en el momento en que a la pieza se le aplican las cargas de servicio. Se puede decir que el relajamiento es la perdida de esfuerzo de un material que se mantiene esforzado a una longitud constante. La magnitud del relajamiento varia dependiendo del tipo y del grado de acero, aunque las causas principales son el tiempo y la intensidad del esfuerzo inicial.

*Se presentan también por escurrimiento ó flujo plástico del concreto, el cual es la propiedad de que el material se deforma continuamente bajo un estado de esfuerzo o de carga. Primeramente la deformación es elástica hasta que alcanza un valor constante, y este fenómeno se traduce en perdidas de preesfuerzo a lo largo del tiempo.

METODOS PARA ESTIMACION DE PERDIDAS A) METODOS DE ESTIMACIÓN GLOBAL: B) B) C) C) ESTIMACIÓN

METODOS PARA ESTIMACION DE PERDIDAS

METODOS PARA ESTIMACION DE PERDIDAS A) METODOS DE ESTIMACIÓN GLOBAL: B) B) C) C) ESTIMACIÓN ESTIMACIÓN
METODOS PARA ESTIMACION DE PERDIDAS A) METODOS DE ESTIMACIÓN GLOBAL: B) B) C) C) ESTIMACIÓN ESTIMACIÓN

A) METODOS DE ESTIMACIÓN GLOBAL:

B) B)

C) C)

ESTIMACIÓN ESTIMACIÓN INDIVIDUAL: INDIVIDUAL:

ESTIMACIÓN ESTIMACIÓN POR POR EL EL

MÉTODO MÉTODO DE DE INTERVALOS INTERVALOS

Se aplica en caso de no tener información para evaluar las perdidas de presfuerzo. En elementos pretensados se pueden suponer que la suma de las pérdidas varían entre 20 y 25 % de la fuerza aplicada por el gato.

En postensados la suma de pérdidas, incluyendo las de fricción se puede suponer de un 25 a un 30 % de la fuerza aplicada por el gato.

Se Se suma suma la la contribución contribución de de cada cada una una de de ellas ellas para para obtener obtener

la la

perdida perdida total. total.

Se efectúan estableciendo como mínimo cuatro intervalos de tiempo, que toman en cuenta la edad del concreto en la cual ocurre la perdida.

cuenta la edad de l concreto en la cual ocurre la perdida. CRITERIOS PARA SELECC IONAR

CRITERIOS PARA SELECCIONAR EL METODO DE EVALUACION DE PERDIDAS

PRETENSADO

POSTENSADO

Estimación Preliminar

Estimación Individual

Estimación Preliminar

Estimación Definitiva

A

B

A

C

ESFUERZOS PERMISIBLES EN LA TRANSFERENCIA Existen ciertas restriccio nes en cuanto a los esfuerzos máximos

ESFUERZOS PERMISIBLES EN LA TRANSFERENCIA

ESFUERZOS PERMISIBLES EN LA TRANSFERENCIA Existen ciertas restriccio nes en cuanto a los esfuerzos máximos a
ESFUERZOS PERMISIBLES EN LA TRANSFERENCIA Existen ciertas restriccio nes en cuanto a los esfuerzos máximos a

Existen ciertas restricciones en cuanto a los esfuerzos máximos a que pueden ser sujetados tanto el concreto como el acero de los elementos pretensados y estos son los siguientes:

presfuerzo, y antes de las perdidas de presfuerzo dependiente del tiempo deben ser menores

Los esfuerzos permisibles en el concreto inmediatamente después de la transferencia del

a:

*Esfuerzo a la fibra extrema a compresión

0.6 f’ci

*Esfuerzo en la fibra extrema a tensión

*Esfuerzo en la fibra extrema de tensión, en los extremos del elemento simplemente apoyado

0.8

1.6

f’ci f’ci
f’ci
f’ci

f´c i = En Kg/cm², es la resistencia a compresión del concreto a la edad en que ocurre la transferencia. Esto ocurre en el concreto pretensado en el momento de que se cortan los cables o se disipa la presión del gato.

Cuando el esfuerzo a tensión excede a este valor, se requiere de acero de refuerzo en esta área de la sección para que resista la fuerza total de tensión.

ESFUERZOS PERMISIBLES EN SERVICIO • Los esfuerzos máximo s cuando se aplican las cargas m

ESFUERZOS PERMISIBLES EN SERVICIO

ESFUERZOS PERMISIBLES EN SERVICIO • Los esfuerzos máximo s cuando se aplican las cargas m uertas
ESFUERZOS PERMISIBLES EN SERVICIO • Los esfuerzos máximo s cuando se aplican las cargas m uertas

• Los esfuerzos máximos cuando se aplican las cargas muertas y vivas de servicio son:

o

Esfuerzo a la fibra extrema a compresión

0.45 f’c

 

o

Esfuerzo en la fibra extrema a tensión

0.6

f’c

o

Estos valores pueden excederse con tal que se justifique que el comportamiento estructural

del elemento será el correcto, y siempre y cuando el valor a tensión no sea mayor a 3.2

 

f’c

• En el caso de que el valor a tensión sea mayor a este, se puede colocar acero de refuerzo en la fibra a tensión, de tal forma que se considera un elemento parcialmente presforzado si su índice de presfuerzo así lo indica.

• f´c = Kg/cm²

• En lo que se refiere a los esfuerzos permisibles en el acero de presfuerzo, se entiende lo siguiente:

o

Debidos a la fuerza aplicada por el gato

0.8FSR

(15, 200 Kg/cm²)

o

Inmediatamente después de la transferencia

0.7FSR

(13,300 Kg/cm²)

• FSR= Es el esfuerzo resistente del acero de presfuerzo, (19,000 Kg/cm²)

2ª PARTE: REPASO CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS UNIDADES/ CONCEPTOS BASÍCOS LEY DE HOOKE / MÓDULO

2ª PARTE:

REPASO

CONCEPTOSCONCEPTOS BASICOSBASICOS

2ª PARTE: REPASO CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS UNIDADES/ CONCEPTOS BASÍCOS LEY DE HOOKE / MÓDULO DE
2ª PARTE: REPASO CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS UNIDADES/ CONCEPTOS BASÍCOS LEY DE HOOKE / MÓDULO DE

UNIDADES/ CONCEPTOS BASÍCOS2ª PARTE: REPASO CONCEPTOS CONCEPTOS BASICOS BASICOS LEY DE HOOKE / MÓDULO DE ELASTICIDAD MOMENTO DE

LEY DE HOOKE / MÓDULO DE ELASTICIDADCONCEPTOS BASICOS BASICOS UNIDADES/ CONCEPTOS BASÍCOS MOMENTO DE PRIMER ORDEN DE UN ÀREA Y CENTROIDE MOMENTO

MOMENTO DE PRIMER ORDEN DE UN ÀREA Y CENTROIDECONCEPTOS BASÍCOS LEY DE HOOKE / MÓDULO DE ELASTICIDAD MOMENTO DE SEGUNDO ORDEN Ò MOMENTO DE

MOMENTO DE SEGUNDO ORDEN Ò MOMENTO DE INERCIAELASTICIDAD MOMENTO DE PRIMER ORDEN DE UN ÀREA Y CENTROIDE ECUACIÓN GENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) CALCULO

ECUACIÓN GENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA)Y CENTROIDE MOMENTO DE SEGUNDO ORDEN Ò MOMENTO DE INERCIA CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOS

CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOSORDEN Ò MOMENTO DE INERCIA ECUACIÓN GENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) RESUMEN DE ETAPAS Y ESFUERZOS FLEXIÓN

RESUMEN DE ETAPAS Y ESFUERZOSDE INERCIA ECUACIÓN GENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOS FLEXIÓN CORTANTE

FLEXIÓNGENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOS RESUMEN DE ETAPAS Y ESFUERZOS CORTANTE

CORTANTEGENERAL DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOS RESUMEN DE ETAPAS Y ESFUERZOS FLEXIÓN

DE ESFUERZOS (ESCUADRÍA) CALCULO DE ESFUERZO EN ELEMENTOS PRESFORZADOS RESUMEN DE ETAPAS Y ESFUERZOS FLEXIÓN CORTANTE
CONCEPTOS BASICOS / UNIDADES       UNIDADES CONCEPTO DEFINICIÓN   MKS   SI
CONCEPTOS BASICOS / UNIDADES       UNIDADES CONCEPTO DEFINICIÓN   MKS   SI
CONCEPTOS BASICOS / UNIDADES       UNIDADES CONCEPTO DEFINICIÓN   MKS   SI

CONCEPTOS BASICOS / UNIDADES

     

UNIDADES

CONCEPTO

DEFINICIÓN

 

MKS

 

SI

   

Kg., Ton

 

Newton, KN

 

FUERZA

Acción capaz de producir un movimiento ó deformación

1 Kgf

= 9.81 N

1N

= 0.10197 Kgf

1 Ton/ml x 9.81 = 9.81 KN/ml

Kg/ml x 0.00981=Kn/ml

 

Las dimensiones que quedan comprendidas dentro de un cuerpo.

cm.², m² 1m² = 10,000 cm²

mm.²

 

AREA

1cm ² = 100 mm ²

DEFORMACIÓN

Cambio de forma, ley de Hooke

cm,m

 

mm.

 
     

Pa , MPa

 

RESISTENCIA

Limite de capacidad.

Kg/cm²

 

1Pa =

1N

 

m

2

Y

 

1

Kg

2 =

1MPa = 1x10

6

N/M

2

ESFUERZO

Fuerza por unidad de área

0.0986 MPa

 

Kg

cm

1

MPa =

10.2 cm

2

E

I

Módulo de elasticidad

Inercia

Kg./cm²

4

cm

 

Pa, MPa

4

mm.

 

C

Centroide

cm

mm.

 

S

Módulo de Sección

cm³

 

mm³ (N mm) , (KN ml)

 

M

Momento Flexiónante

Kg. cm, Kg.m, Ton.m

V

Cortante

Kg, Ton.

 

N

KN.

LEY LEY DE DE HOOKE HOOKE : : M M Ó Ó DULO DULO DE
LEY LEY DE DE HOOKE HOOKE : : M M Ó Ó DULO DULO DE
LEY LEY DE DE HOOKE HOOKE : : M M Ó Ó DULO DULO DE

LEYLEY DEDE HOOKEHOOKE :: MMÓÓDULODULO DEDE ELASTICIDADELASTICIDAD

Para estructuras dentro del rango elástico tenemos que el esfuerzo es directamente proporcional a la deformación ε

σ = Ε∈

Ley de Hooke.

(Robert Hooke matemático Ingles 1635-1703 )

E = Módulo de elasticidad ó módulo de Young [ Kg/ cm² ]

Tomas Young científico Ingles (1773-1829 )

Parámetro que caracteriza el comportamiento elástico de los materiales y Se obtiene experimentalmente mediante una prueba de tracción.

∈=

Alargamiento unitario

B

C

una prueba de tracción. ∈= Alargamiento unitario B C A Esta ecuación se puede reescribir como:

A

una prueba de tracción. ∈= Alargamiento unitario B C A Esta ecuación se puede reescribir como:

Esta ecuación se puede reescribir como:

B L δ C P
B
L
δ
C
P

(1)

∈=

σ

P

se puede reescribir como: B L δ C P (1) ∈= σ P = E AE

=

E

AE

E =

δ

L

δ =∈ L

B L δ C P (1) ∈= σ P = E AE E = δ L

(2)

∈=

δ

L

Sustituyendo (2) en (1) tenemos:

B L δ C P (1) ∈= σ P = E AE E = δ L
B L δ C P (1) ∈= σ P = E AE E = δ L

δ =

PL

AE

MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN DE UN ÁREA “Q” Momento de Primer Órden: y X dA
MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN DE UN ÁREA “Q” Momento de Primer Órden: y X dA
MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN DE UN ÁREA “Q” Momento de Primer Órden: y X dA

MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN DE UN ÁREA “Q”

Momento de Primer Órden: y X dA Y A 0 X
Momento de Primer Órden:
y
X
dA
Y
A
0
X

Momento de primer orden del Área A respecto a X

Qx

= ∫

A

ydA

Análogamente el momento de primer orden respecto a Y

Qy

= ∫

A

X

dA

Centroide de un área:

y X c A Y 0 X Qy Q x X = y = A
y
X
c
A
Y
0
X
Qy
Q
x
X
=
y =
A
A

El eje centroidal de una área irregular ó

compuesta es igual a la suma de Momentos Estáticos de las áreas en que se divide entre la suma total del Área.

EJEMPLO: MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN Y CENTROIDE 20 60 y A1 d =24 1 x
EJEMPLO: MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN Y CENTROIDE 20 60 y A1 d =24 1 x
EJEMPLO: MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN Y CENTROIDE 20 60 y A1 d =24 1 x

EJEMPLO: MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN Y CENTROIDE

EJEMPLO: MOMENTO DE PRIMER ÓRDEN Y CENTROIDE 20 60 y A1 d =24 1 x y

20

60

y A1 d =24 1 x y =70 C d2=16 1 Y=46 y =30 2
y
A1
d =24
1
x
y =70
C
d2=16
1
Y=46
y =30
2
A
2
20
40
20

1) Cálculo del Momento de Primer orden:

SECCIÓN

b

h

A

y

Q=A y

A1

80

20

1,600

70

112,000

A2

40

60

2,400

30

72,000

 

= 4,000 cm²

184,000 cm³

2) Localización del eje centroidal Qx 184 ,000 y = = = 4 6 cm
2) Localización del eje centroidal
Qx
184 ,000
y
=
=
=
4 6 cm
At
4,000
MOMENTO DE SEGUNDO ÓRDEN Ó MOMENTO DE INERCIA. Momento de Inercia es una medida escalar
MOMENTO DE SEGUNDO ÓRDEN Ó MOMENTO DE INERCIA. Momento de Inercia es una medida escalar
MOMENTO DE SEGUNDO ÓRDEN Ó MOMENTO DE INERCIA. Momento de Inercia es una medida escalar

MOMENTO DE SEGUNDO ÓRDEN Ó MOMENTO DE INERCIA.

Momento de Inercia es una medida escalar que refleja la distribución de la masa de un cuerpo en rotación respecto al eje de giro. Indica la resistencia de un cuerpo a rotar respecto de un eje determinado

y Ix = ∫ X dA Iy = ∫ Y A 0 X
y
Ix
=
X
dA
Iy
=
Y
A
0
X

2

A y dA

2

A x dA

Radio de giro r = I x x A
Radio de giro
r =
I x
x
A
y Teorema de los ejes paralelos dA y 1 X 1 c A d 0
y
Teorema de los
ejes paralelos
dA
y 1
X 1
c
A
d
0
X
1
2
Ix = Ix
+ Ad
EJEMPLO DE MOMENTO DE INERCIA I x h h y 0 b y h 2
EJEMPLO DE MOMENTO DE INERCIA I x h h y 0 b y h 2
EJEMPLO DE MOMENTO DE INERCIA I x h h y 0 b y h 2

EJEMPLO DE MOMENTO DE INERCIA Ix

h

h

y

0 b y h 2 dy y
0
b
y
h
2
dy
y
0 h 2
0
h
2

b

x

x

Seleccionamos un elemento de área diferencial dA como una franja horizontal de longitud b y espesor dy , como todos los puntos de las franjas están a la misma distancia y del eje X, el momento de inercia de la franja respecto dicho eje es:

dI

x = y dA = y bdy

(

2

2

)

h h − hasta + Integrando desde 2 2 h h 1 2 2 2
h
h
hasta
+
Integrando desde
2
2
h
h
1
2
2
2
2
3
Ix = ∫
y dA
= ∫
y bdy
=
by
A
− h
3
− h
2
2
3
3
1
(
h
h
)
1
3
=
b
+
=
bh
3
8
8
12
Radio de giro ry
1
3
I bh
r =
h
12
=
=
A bh
12
EJEMPLO: Determine el Ix del área mostrada con respecto al eje centroidal x 20 60

EJEMPLO: Determine el Ix del área mostrada con respecto al eje centroidal x

Ix del área mostrada con respecto al eje centroidal x 20 60 y 2) A1 MOMENTO
Ix del área mostrada con respecto al eje centroidal x 20 60 y 2) A1 MOMENTO

20

60

y 2) A1 MOMENTO DE INERCIA Momento de Inercia del Área 1 d =24 1
y
2)
A1
MOMENTO DE INERCIA
Momento de Inercia del Área 1
d =24
1
x
1
1
Ix
1
3
3
=
bh =
x80x20
=
53,333.3cm
y =70
C
d2=16
1
12
12
Y=46
y =30
Ix
1
2
2
2
= (Ix )
+
A
=
53,333 1600x24
+
1
A
1
1
d 1
2
20
40
20
4
= 974,933cm

4

[ Dimensiones en cm]

1) Localización del eje centroidal

SECCIÓN

b

h

A

y

Q=A y

A1

80

20

1,600

70

112,000

A2

40

60

2,400

30

72,000

 

= 4,000 cm²

184,000 cm³

y Qx 184 ,000 = = Ai 4,000
y
Qx
184 ,000
=
=
Ai
4,000

=

4 6 cm

Momento de Inercia del Área 2 (Ix 1 1 11 ) 3 3 = bh
Momento de Inercia del Área 2
(Ix
1
1
11
)
3
3
=
bh =
x 40 x 60
=
720 ,000
2
12
12
2
I
x =
⎛ ⎜ Ix
11 ⎞
+ A
d
2
=
720,000
+
2400x16
=
2
2
2
2

1,334,400c m

⎟ = 720,000 + 2400x16 = 2 2 2 ⎠ 2 1,334,400c m Momento de Inercia

Momento de Inercia Total

I x

Ix

1

= ⎜

+ ⎜

Ix

2

= 974,933 + 1,334,400 = 2,309,333 cm

4

4

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE AREAS PLANAS

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE AREAS PLANAS

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE AREAS PLANAS
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE AREAS PLANAS
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE AREAS PLANAS
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO AASHTO TIPO I II III IV V Peralte

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO AASHTO TIPO I II III IV V Peralte 71
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO AASHTO TIPO I II III IV V Peralte 71

TRABES TIPO AASHTO

TIPO

I

II

III

IV

V

Peralte

71

91

115

135

160

A (cm²)

1,743

2,325

3,629

4,974

6,463

I (cm4)

926,273

2,056,660

5,257,638

10,261,070

21,565,200

y1 (cm)

32.00

40.07

51.2

61.5

81.3

y2 (cm)

39.00

51.00

63.8

73.5

73.84

Wo

418

558

871

1,194

1,551

(Kg/m)

C
C

y2

y2 (cm) 39.00 51.00 63.8 73.5 73.84 Wo 418 558 871 1,194 1,551 (Kg/m) C y2

y1

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO NEBRASKA TIPO NU 900 NU 1100 NU 1350

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN

TRABES TIPO NEBRASKA

TIPO

NU 900

NU 1100

NU 1350

UN 1600

NU 1800

NU 2000

PERALTE

90

110

135

160

180

200

A (cm²)

4,168.32

4,467.40

4,841.06

5,214.74

5,513.81

5,812.88

I (cm4)

4,589,490.94

7,587,024.8

12,584,091.18

19,083,461.65

25,445,392.49

32,906,923.52

y1 (cm)

40.89

49.78

60.96

72.14

81.28

90.68

y2 (cm)

49.11

60.22

74.04

87.87

98.72

109.32

Wo

           

(Kg/m)

1,000

1,072

1,161

1,251

1,323

1,395

        (Kg/m) 1,000 1,072 1,161 1,251 1,323 1,395 122.5 y2 C 18 y1
        (Kg/m) 1,000 1,072 1,161 1,251 1,323 1,395 122.5 y2 C 18 y1
122.5 y2 C 18 y1 97.5
122.5
y2
C
18
y1
97.5
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO CAJÒN PERALTE 85 115 135 150 170 A

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN

PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO CAJÒN PERALTE 85 115 135 150 170 A =
PROPIEDADES GEOMETRICAS DE LA SECCIÒN TRABES TIPO CAJÒN PERALTE 85 115 135 150 170 A =

TRABES TIPO CAJÒN

PERALTE

85

115

135

150

170

A = cm²

5,142.7

5,737.7

6,095.5

6,367

6,734

I =cm4

4,905,294

10,541,098

15,669,164

20,306,424

27,602,737

y1=cm

51.6

69.2

80.6

89.1

100.3

y2=cm

33.4

45.8

54.4

60.9

69.7

Wo

         

Kg/m

1,234

1,377

1,463

1,528

1,616

200

C

9

y2

y1

ECUACION GENERAL DE LA ESCUADRIA Wo Y2 e ejeneutro P P Y1 δ Esfuerzo Axial.

ECUACION GENERAL DE LA ESCUADRIA

ECUACION GENERAL DE LA ESCUADRIA Wo Y2 e ejeneutro P P Y1 δ Esfuerzo Axial. σ
ECUACION GENERAL DE LA ESCUADRIA Wo Y2 e ejeneutro P P Y1 δ Esfuerzo Axial. σ
Wo Y2 e ejeneutro P P Y1 δ
Wo
Y2
e
ejeneutro
P
P
Y1
δ
GENERAL DE LA ESCUADRIA Wo Y2 e ejeneutro P P Y1 δ Esfuerzo Axial. σ x

Esfuerzo Axial.

σ x = ±

σ x = ±

P

A

Esfuerzo flexionante.P P Y1 δ Esfuerzo Axial. σ x = ± P A σ = σ x

σ =

σ x

=

x

Mc

I

My

Ó

I Para cualquier distancia Y

I

C

⇒

S =

Depende solo de la geometría de la sección transversal y se conoce como módulo elástico de sección y se denota por S

I

Sustituyendo en el

M

S

de sección y se denota por S I Sustituyendo en el M S C σ =

C

σ =

σ flex.

y se denota por S I Sustituyendo en el M S C σ = σ flex.

Ecuación General de la escuadría

σ a P Mx My σ a = ± ± y ± x A Ix
σ a
P
Mx
My
σ a = ±
±
y
±
x
A
Ix
Iy

Ó usando el módulo de sección

σ a = ±

P ±

A

Mx

My

±

Sx

Sy

σ =

Elementos mecánicos

Elementos geométricos

DISEÑO • EQUILIBRIO DE FUERZAS FUERZAS EN UN CUERPO Externas Internas Entre dos cuerpos se

DISEÑO

EQUILIBRIO DE FUERZAS

FUERZAS EN UN CUERPO

DISEÑO • EQUILIBRIO DE FUERZAS FUERZAS EN UN CUERPO Externas Internas Entre dos cuerpos se genera

Externas

Internas

EQUILIBRIO DE FUERZAS FUERZAS EN UN CUERPO Externas Internas Entre dos cuerpos se genera una fuerza
EQUILIBRIO DE FUERZAS FUERZAS EN UN CUERPO Externas Internas Entre dos cuerpos se genera una fuerza
Entre dos cuerpos se genera una fuerza en el punto en que se tocan. EXTERIORES
Entre dos cuerpos se genera una fuerza en el punto en que se tocan.
EXTERIORES
INTERIORES

Equilibrio = exteriores + interiores = 0

Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS

Simplemente apoyado:

Empotrado:

Cantiliver:

APOYOS

Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS
Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS
Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS
Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS
Simplemente apoyado: Empotrado: Cantiliver: APOYOS
ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS Siempre que el concreto y el acero de un elemento estén

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS Siempre que el concreto y el acero de un elemento estén trabajado
ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS Siempre que el concreto y el acero de un elemento estén trabajado

Siempre que el concreto y el acero de un elemento estén trabajado dentro del rango elástico, se pueden calcular los esfuerzos tanto de la fibra inferior como de la superior del elemento provocados por la fuerza presforzante inicial mediante la superposición de los efectos axiales y de flexión, por lo que:

Y2 e Y1 P i
Y2
e
Y1
P
i

P

i

(-) Compresión

P

i

P e

i

fi = −

Y

1 (+) Tensión

A

P i

+

I

P e

i

A

I

f 2

= −

Y

2

ƒ

1 = Esfuerzos en la fibra inferior

ƒ

2 = Esfuerzos en la fibra superior

Pi

= Fuerza presforzante

A

=

Área de la sección simple

e

=

=

Excentricidad del presfuerzo medida desde el centroide de la sección simple

Y1

Distancia medida del centroide de la sección simple a la fibra inferior.

Y2

= Distancia medida del centroide de la sección simple a la fibra superior

I

= Momento de inercia de la sección del elemento de la sección simple

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS En el momento en que se transfiere la fuer za presforzante

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS En el momento en que se transfiere la fuer za presforzante al
ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS En el momento en que se transfiere la fuer za presforzante al

En el momento en que se transfiere la fuerza presforzante al elemento, se presenta una contaflecha en éste, lo que provoca que el elemento en vez de tener toda la superficie inferior de este como apoyo, solo le queden algunos puntos de apoyo en los extremos, por lo que el peso propio de la pieza provoca esfuerzos inmediatamente después de la aplicación de la fuerza presforzante y estos se calculan de la siguiente manera:

presforzante y estos se calc ulan de la siguiente manera: Esfuerzos debidos al presfuerzo P Pe
presforzante y estos se calc ulan de la siguiente manera: Esfuerzos debidos al presfuerzo P Pe

Esfuerzos debidos al presfuerzo

P Pe Mo fi = − − Y 1 + Y 1 A I I
P
Pe
Mo
fi
= −
Y
1
+
Y
1
A
I
I
P
Pe
Mo
f 2
= −
+
Y
2
Y
2
A
I I
(1)
(2)
(1)
(2)
Esfuerzo debido al presfuerzo
Esfuerzo debido al peso
propio
ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS El siguiente estado de esfuerzo s que se debe analizar es

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS

ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS El siguiente estado de esfuerzo s que se debe analizar es el
ESFUERZOS EN ELEMENTOS PRESFORZADOS El siguiente estado de esfuerzo s que se debe analizar es el

El siguiente estado de esfuerzos que se debe analizar es el momento en que se le aplica el firme a la sección. Sin embargo, al encontrarse este en estado fresco, es una carga que en este momento debe ser absorbida solamente por la sección simple del elemento, por lo que se presentan los siguientes esfuerzos.

elemento, por lo que se presentan los siguientes esfuerzos. Mf = Momento flexionante debido al peso

Mf = Momento flexionante debido al peso del firme.

Una vez que el firme ha adquirido su resistencia necesaria, se aplican las cargas muertas y vivas adicionales. La sección se debe de revisar para ver que esfuerzos se presentan, ya incluyendo la sección compuesta.

P Pe ( Mo Mf + ) ( Mcm + Mcv ) Y 1 c
P
Pe
(
Mo Mf
+
)
(
Mcm
+
Mcv ) Y 1 c
fic = −
Y
1
+
Y
1
+
A
I
I
Ic
P
Pe
(
Mo Mf Y
+
)
2
(
Mcm
+
Mcv Y c
)
2
f
2 = −
+
Y
2
A
I
I
Ic
(
Mcm Mcv
+
)
f
2* =
Y
2 *
Ic

Mcm = Momento flexionante causado por las cargas muerta Mcv = Momento flexionante causado por las cargas vivas El subíndice “ c ” en algunas letras significa que es de la sección compuesta.

F2* = Fibra superior, incluyendo el firme de la pieza Y2* = Distancia a la fibra superior, ya incluyendo el firme de la sección

ETAPAS ETAPAS DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PREFABRICADO PREFABRICADO nbe - Y2* Compresión Y2"c

ETAPASETAPAS DEDE UNUN ELEMENTOELEMENTO PREFABRICADOPREFABRICADO

DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PREFABRICADO PREFABRICADO nbe - Y2* Compresión Y2"c Y2 Eje neutro
DE DE UN UN ELEMENTO ELEMENTO PREFABRICADO PREFABRICADO nbe - Y2* Compresión Y2"c Y2 Eje neutro
nbe - Y2* Compresión Y2"c Y2 Eje neutro seccion compuesta hsc Eje neutro seccion simple
nbe
-
Y2*
Compresión
Y2"c
Y2
Eje neutro seccion compuesta
hsc
Eje neutro seccion simple
hss
e1
Y1"c
Y1"c
Y1
+ Tensión
Asp
PARAMETROS GEOMETRICOS
Sección
Sección
Simple
Compuesta
Etapa
Área
Propiedades
Concreto
Iss
ƒp = Esfuerzo debido al presfuerzo axial.
ƒpe= Esfuerzo debido al presfuerzo excéntrico.
ƒpp= Esfuerzo debido al peso propio en sección simple.
ƒf= Esfuerzo debido al peso del firme.
ƒmc= Esfuerzo debido al peso de la carga muerta.
ƒcv= Esfuerzo debido al peso de la carga viva.
Sección Simple
Iss
A
F’ci
ss
Sss =
Y1 ó Y2
Isc
Isc
Sección Compuesta
F’c
A sc
Ssc =
Y1”c , Y2”c ó Y2*

Sección Simple

Sección Compuesta

Ejemplo 1: Presfuerzo axial M ft = fc = − P ± A S EJEMPLO
Ejemplo 1:
Presfuerzo axial
M
ft = fc = −
P ±
A S
EJEMPLO
1) .- CALCULAR el ESFUERZO
ESTADO DE ESFUERZOS
en L/2 y en APOYOS debidos a P
ﺄﺄﺄ) Esfuerzos debido al presfuerzo axial.
W=2 t/ml.
P 90 ,000 Kg
P=90
tons
2
P
σ C = −
= −
= − 100
kg / cm
2
A 900 cm
L=6.0 mts.
ﺄv) Esfuerzos en L/2 debido a W
Mc
M 900,000
ft = fc = ±
2
= ±
=
= ± 100kg/cm
ﺄ ) Propiedades geométricas
I
S 9,000
Carga
Presf.
Total.
Presfuerzo
Área= bh = 15 x 60 = 900 cm²
W Excéntrico
Axial
2
-100Kg/cm.
2 200Kg/cm.
I =
1
1
c=30
3
3
4
c
bh =
x
15
x
60
=
270 ,000
cm
60
c +
+
0
EN
c
12
12
=
c=30
t
2
2
S
I
270 ,000
= 0 Kg/cm.
-100 Kg/cm.
=100 Kg/cm. 2
3
15 cm
=
=
=
9 ,000
cm
c
30
σ
σ
σ
c
t
c
2
2
Ó S
bh
15
x
60
ESTADOS DE ESFUERZOS EN EL EXTREMO
3
=
=
=
9,000
cm
6
6
Presfuerzo
Presf.
W
Axial
Excéntrico
ﺄﺄ ) Elementos Mecánicos
o
+
+
o
=
c
2
2
M
WL
2
x
6
9
=
=
=
ton.m
8 8
2
=100Kg/cm. 2
= 100 Kg/cm.
σ
σ
=900,000 Kgcm
c
c
Solo actúa la fuerza preforzante ya que el Momento en el extremo es 0
CASO 2) .- VIGA CON PRESFUERZO EN EL LIMITE DEL NUCLEO CENTRAL W=2 t/ml. 60
CASO 2) .- VIGA CON PRESFUERZO EN EL LIMITE DEL NUCLEO CENTRAL W=2 t/ml. 60
CASO 2) .- VIGA CON PRESFUERZO EN EL LIMITE DEL NUCLEO CENTRAL W=2 t/ml. 60

CASO 2) .- VIGA CON PRESFUERZO EN EL LIMITE DEL NUCLEO CENTRAL

W=2 t/ml. 60 P=45 ton e=10 P=45 ton h/6 P 15 L=6 m
W=2 t/ml.
60
P=45
ton
e=10
P=45 ton
h/6
P
15
L=6 m

Estado de Esfuerzos en L/2

(

+ ) Tensión

(

- ) Compresión

fi=fs= − P Pe M ± m A S S Presfuerzo Presf. Cargas Axial Excéntrico
fi=fs= −
P
Pe
M
±
m
A
S
S
Presfuerzo
Presf.
Cargas
Axial
Excéntrico
Externas
c
t
c
c t
45,000
+ 45,000 x 10
- 900,000
= -
900
- 9,000
+ 9,000
Fibra Super
= - 50 Kg/cm 2
+ 50 Kg/cm 2
- 100 Kg/cm 2
c
+
+ t
c t
Fibra Inferior
= - 50 Kg/cm 2
- 50 Kg/cm 2
+
100 Kg/cm 2

=

Ecuación de la escuadría

fi = Esfuerzo en la fibra inferior fs = Esfuerzo en la fibra superior

- 100 Kg/cm 2

2 = ⇒ Ecuación de la escuadría fi = Esfuerzo en la fibra inferior fs =
CASO 3) .- PRESFUERZO UBICADO A 5 cm. DE LA FIBRA INFERIOR W=2 t/ml. 60
CASO 3) .- PRESFUERZO UBICADO A 5 cm. DE LA FIBRA INFERIOR W=2 t/ml. 60
CASO 3) .- PRESFUERZO UBICADO A 5 cm. DE LA FIBRA INFERIOR W=2 t/ml. 60

CASO 3) .-

PRESFUERZO UBICADO A 5 cm. DE LA FIBRA INFERIOR

W=2 t/ml. 60 P=22.5 ton e=25 cm P=22.5 ton e=0.25 15 L=6 m
W=2 t/ml.
60
P=22.5 ton
e=25 cm
P=22.5 ton
e=0.25
15
L=6 m

- COMPRESIÓN

+ TENSIÓN

Esfuerzos al centro del claro

fi = fs = -

P

±

Pe

m

M

 
 

A

S

S

=

22,500

 

±

22,500x25

 

m

900,000

 

-

 

900

 

9,000

 

9,000

= -25

 

Kg

±

62.5

Kg

m 100kg/cm

 

2

 

2

 
2
2

cm

cm

+ 37.5 Kg/cm 2 - 100 Kg/cm 2 - 62.5 Kg/cm 2 t c c
+ 37.5 Kg/cm 2
- 100 Kg/cm 2
- 62.5 Kg/cm 2
t
c
c
+
=
COMPRESIÓN
t
c
t
+
- 87.5 Kg/cm 2
100 Kg/cm 2
12.5 Kg/cm 2
TENSIÓN
FLEXION FLEXION Partiendo de la base de que la compresión de be ser igual a

FLEXIONFLEXION

FLEXION FLEXION Partiendo de la base de que la compresión de be ser igual a la
FLEXION FLEXION Partiendo de la base de que la compresión de be ser igual a la

Partiendo de la base de que la compresión debe ser igual a la fuerza de tensión de los elementos, la profundidad del bloque de esfuerzos a compresión, se puede calcular de la siguiente manera:

C = T

se puede calcular de la siguiente manera: C = T Finalmente el momento resistente de la
se puede calcular de la siguiente manera: C = T Finalmente el momento resistente de la

Finalmente el momento resistente de la sección está dado por la siguiente expresión:

(*)
(*)

* Esta expresión esta afectada por un factor de reducción que en este caso para elementos a flexión, su valor es de 0.9, de tal forma que la expresión queda de la siguiente manera:

*Mr = 0.9 Mn

FLEXION FLEXION Se puede calcular de una forma aproximada el acero de preesfuerzo a la

FLEXIONFLEXION

FLEXION FLEXION Se puede calcular de una forma aproximada el acero de preesfuerzo a la falla
FLEXION FLEXION Se puede calcular de una forma aproximada el acero de preesfuerzo a la falla

Se puede calcular de una forma aproximada el acero de preesfuerzo a la falla con

la siguiente expresión, siempre que el esfuerzo efectivo en este no sea menor a

Para elementos con cables adheridos.

en este no sea menor a Para elementos con cables adheridos. 0.5 FSR. fsp = Esfuerzo

0.5 FSR.

fsp = Esfuerzo en el refuerzo presforzado a la resistencia nominal.

fsr = Resistencia especificada en el acero de presfuerzo (19,000 Kg/cm 2 )

ρp

f’’c

= Porcentaje de acero

= Resistencia del concreto = 0.85 f*c; f*c= 0.8 f´c.

El porcentaje de acero esta dado por:

f*c; f*c= 0.8 f´c. El porcentaje de acero esta dado por: Ap = Área de presfuerzo

Ap

= Área de presfuerzo en el área de tensión del elemento

b

= Ancho de la cara compresión

d

= Peralte efectivo de la sección

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En elementos presforzados donde los cables están adheridos, la
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En elementos presforzados donde los cables están adheridos, la

RESISTENCIARESISTENCIA ALAL CORTANTECORTANTE

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En elementos presforzados donde los cables están adheridos, la

En elementos presforzados donde los cables están adheridos, la resistencia al cortante del concreto está dado por la siguiente expresión:

del concreto está dado por la siguiente expresión: Fr = Factor de resistencia, el cual para

Fr = Factor de resistencia, el cual para el cortante es igual a 0.8

b

= Al ancho del alma

d

= Peralte efectivo de la sección

f*c

= 0.8 f’c

dp

= a la distancia de la fibra extrema a compresión al centroide de los cables de preesfuerzo

M

= Momento flexionante

V

= Fuerza cortante

Sin embargo el valor mínimo de

Vcr = 0.5Fr d b

f * c
f
* c

Y no debe ser mayor a

Vcr = 1.3Fr b d

f * c
f
* c
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En secciones con preesf uerzo parcial se aplican las
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En secciones con preesf uerzo parcial se aplican las

RESISTENCIARESISTENCIA ALAL CORTANTECORTANTE

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En secciones con preesf uerzo parcial se aplican las siguientes

En secciones con preesfuerzo parcial se aplican las siguientes ecuaciones para obtener la capacidad del concreto al cortante según el caso:

la capacidad del concreto al cortante según el caso: El refuerzo por tensión diagonal en vigas

El refuerzo por tensión diagonal en vigas presforzadas estará formada por estribos perpendiculares al eje de la pieza, de grado no mayor a 4200 Kg/cm2, o por malla electrosoldada cuyo valor de fluencia no debe ser mayor a 4200 Kg/cm2.

La separación de los estribos cuando Vu es mayor a Vcr, está dada por la siguiente ecuación:

Vu es mayor a Vcr, es tá dada por la sigu iente ecuación: Av = Área

Av

= Área transversal del refuerzo por tensión comprendido en una distancia S.

α = Es el ángulo que forma el refuerzo transversal con el eje de la pieza.

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE Para la separación de lo s estribos en elementos
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE Para la separación de lo s estribos en elementos

RESISTENCIARESISTENCIA ALAL CORTANTECORTANTE

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE Para la separación de lo s estribos en elementos totalmente

Para la separación de los estribos en elementos totalmente presforzados existen las siguientes limitaciones:

*Esta no debe ser menor a 5 cm

*Si Vu es mayor que Vcr pero menor o igual que :

1.5 Fr (b )( d )

que Vcr pero menor o igual que : 1.5 Fr ( b )( d ) f

f * c − − − − − − − (b )

( b )( d ) f * c − − − − − − − (

*La separación no debe ser mayor que 0.75 h h = peralte total de la pieza

*Si Vu es mayor la expresión (b)

*La separación de los estribos no deberá ser mayor que 0.37h

*Vu nunca debe ser mayor a:

2 .5 Fr ( b )( d )

f * c

separación de lo s estribos no deber á ser mayor que 0.37h *Vu nunca debe ser
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En el caso de que la sección sea parcialmente
RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En el caso de que la sección sea parcialmente

RESISTENCIARESISTENCIA ALAL CORTANTECORTANTE

RESISTENCIA RESISTENCIA AL AL CORTANTE CORTANTE En el caso de que la sección sea parcialmente presforzada

En el caso de que la sección sea parcialmente presforzada, la separación de los estribos se calcula con la misma ecuación, y las limitaciones serán las siguientes:

*La separación no debe ser menor de 5 cm

*Si Vu es mayor que Vcr, pero menor o igual a :

1.5 Fr (b )( d )

mayor que Vcr, pero menor o igual a : 1.5 Fr ( b )( d )

f * c − − − − − ( c )

1.5 Fr ( b )( d ) f * c − − − − − (

*La separación máxima de los estribos no debe ser mayor que 0.5 d

*Si Vu es mayor que la expresión (c), la separación máxima de los estribos es de 0.25d

En ningún caso se permite que Vu sea mayor que:

2.0 Fr (b )( d )

f * c
f * c
3ª PARTE: CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES MATERIALES MATERIALES CONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y

3ª PARTE:

CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES

MATERIALESMATERIALES

CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES MATERIALES MATERIALES CONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE
CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES MATERIALES MATERIALES CONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE
CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES MATERIALES MATERIALES CONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE

CONCRETO, TIPOS. .

VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE ELASTICIDADDE LOS MATERIALES MATERIALES MATERIALES CONCRETO, TIPOS . TORÒN, E, Fpu . ACERO DE REFUERZO ACERO

TORÒN, E, Fpu. .

ACERO DE REFUERZOCONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE ELASTICIDAD TORÒN, E, Fpu . ACERO ESTRUCTURAL

ACERO ESTRUCTURALCONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE ELASTICIDAD TORÒN, E, Fpu . ACERO DE

MALLA ELECTROSOLDADACONCRETO, TIPOS . VALORES DE DISEÑO Y MÓDULO DE ELASTICIDAD TORÒN, E, Fpu . ACERO DE

CONCRETO Simple Reforzado Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la

CONCRETO

CONCRETO Simple Reforzado Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión

SimpleCONCRETO Reforzado Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión Para

ReforzadoCONCRETO Simple Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión Para

PresforzadoCONCRETO Simple Reforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión Para

CONCRETOCONCRETO

CONCRETO Simple Reforzado Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión
CONCRETO Simple Reforzado Presforzado CONCRETO CONCRETO Resistencia a la compresi ón, pero débil a la tensión

Resistencia a la compresión, pero débil a la tensión

Para resistir tensiones se emplea acero de refuerzo, el

acero

restringe el desarrollo de grietas originadas por la poca resistencia a la

tensión. También el refuerzo aumenta la resistencia del elemento, para reducir las deformaciones debidas a las cargas de larga duración y para proporcionar confinamiento.

Es la modalidad del concreto reforzado, en la que se crea un estado de esfuerzos a compresión ante la aplicación de las cargas. De este modo, los esfuerzos de tensión y producidos por las acciones quedan contrarrestados ó reducidos.

El concreto que se usa para presforzar se caracteriza por tener mayor resistencia con respecto al utilizado en las construcciones ordinarias. Los valores comunes se encuentran de f´c=350 Kg/cm² a f´c=500 Kg/cm² . Se requiere de tales resistencias para poder hacer la transferencia del presfuerzo cuando haya alcanzado un f´ci = 280 Kg/cm² .

VALORES PARA DISEÑO DE ACUERDO A LAS NTC-CONCRETO.

VALORES PARA DISEÑO DE ACUERDO A LAS NTC-CONCRETO.

VALORES PARA DISEÑO DE ACUERDO A LAS NTC-CONCRETO.
VALORES PARA DISEÑO DE ACUERDO A LAS NTC-CONCRETO.
VALORES PARA DISEÑO DE ACUERDO A LAS NTC-CONCRETO.
VALORES MEDIDOS DE MÓDULO DE ELASTICIDAD . E = K f ' c

VALORES MEDIDOS DE MÓDULO

DE ELASTICIDAD.

E = K

f ' c
f ' c
VALORES MEDIDOS DE MÓDULO DE ELASTICIDAD . E = K f ' c
CARACTERISTICAS DEL CONCRETO EFECTO DE LA RELACIÒN AGUA – CEMENTO La resistencia del cemento depende

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO EFECTO DE LA RELACIÒN AGUA – CEMENTO La resistencia del cemento depende del
CARACTERISTICAS DEL CONCRETO EFECTO DE LA RELACIÒN AGUA – CEMENTO La resistencia del cemento depende del

EFECTO DE LA RELACIÒN AGUA – CEMENTOCARACTERISTICAS DEL CONCRETO La resistencia del cemento depende del la relación agua / cemento; cemento, menor

La resistencia del cemento depende del la relación agua / cemento; cemento, menor resistencia.

CONTRACCIÓN POR SECADOla relación agua / cemento; cemento, menor resistencia. A mayor relación agua / Uno de los

A mayor relación agua /

Uno de los efectos del fraguado del concreto es la disminución de volumen del mismo, esto es por la evaporación del agua excedente de la que se requiere para la hidratación del cemento. Esta contracción es proporcional a la cantidad de agua empleada en la mezcla, si se requieren contracciones mínimas, la relación agua- cemento debe ser mínima.

RELACIÓN DE POISSONmínimas, la relación agua- cemento debe ser mínima. La relación entre deformación transversal y la

La relación entre deformación transversal y la longitudinal y su valor varia de 0.15 a 0.20.

DEFORMACIÓN POR FLUJO PLASTICOy la longitudinal y su valor varia de 0.15 a 0.20 . D ebido a la

Debido a la presencia de esfuerzos permanentes, las partículas que forman el concreto sufren un reacomodo que modifica las dimensiones de los elementos. Depende de la magnitud de las cargas permanentes; de las mezclas; de las condiciones de curado y de la edad en que el concreto empieza a ser cargado.

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO δ s máx s2 (0.40% δ) S2 - S1 E = e2

CARACTERISTICAS DEL CONCRETO

δ

s máx s2 (0.40% δ) S2 - S1 E = e2 - 0.000050 s1 (0.000050)
s máx
s2 (0.40% δ)
S2
-
S1
E =
e2 - 0.000050
s1
(0.000050)
0.000050 e2 (0.40 δ)
DEL CONCRETO δ s máx s2 (0.40% δ) S2 - S1 E = e2 - 0.000050

ε

DEL CONCRETO δ s máx s2 (0.40% δ) S2 - S1 E = e2 - 0.000050
CURVA ESFUERZO DEFORMACIÓN DE TORÓN (diferentes diámetros) El esfuerzo de flue ncia se calcula con

CURVA ESFUERZO DEFORMACIÓN DE TORÓN (diferentes diámetros)

ESFUERZO DEFORMACIÓN DE TORÓN (diferentes diámetros) El esfuerzo de flue ncia se calcula con la deformación
ESFUERZO DEFORMACIÓN DE TORÓN (diferentes diámetros) El esfuerzo de flue ncia se calcula con la deformación
ESFUERZO DEFORMACIÓN DE TORÓN (diferentes diámetros) El esfuerzo de flue ncia se calcula con la deformación

El esfuerzo de fluencia se calcula con la deformación unitaria del 1%. Para el toròn de ø ½” = 17,000 a 17,500 Kg/cm² para acero normal y de baja relación respectivamente

E = 2,000,000 Kg/cm² Fsr ò Fpu= 19,000 Kg/cm² A( torón de ½ )= 0.987 cm²

El esfuerzo máximo al que se tensan es igual a 0.8 fsr para toròn de ½” = 15,200 Kg / cm2

Se utilizan principalmente aceros de Baja relación ò LO-LAX.

ACERO DE REFUERZO Es común el uso de acero de refuerzo en elemen tos de

ACERO DE REFUERZO

ACERO DE REFUERZO Es común el uso de acero de refuerzo en elemen tos de concreto
ACERO DE REFUERZO Es común el uso de acero de refuerzo en elemen tos de concreto

Es común el uso de acero de refuerzo en elementos de concreto presforzado para tomar los esfuerzos cortantes y de torsión, los esfuerzos por temperatura, los esfuerzos de tension durante la transferencia, los esfuerzos durante el transporte y dar confinamiento.

lo s esfuerzos de tension durante la transferencia, los esfuerzos durante el transporte y dar confinamiento.
ACERO ESTRUCTURAL Se emplea el Acero A- 36 para accesorios metálicos que sirvan para diafragmas
ACERO ESTRUCTURAL Se emplea el Acero A- 36 para accesorios metálicos que sirvan para diafragmas
ACERO ESTRUCTURAL Se emplea el Acero A- 36 para accesorios metálicos que sirvan para diafragmas

ACERO ESTRUCTURALSe emplea el Acero A- 36 para accesorios metálicos que sirvan para diafragmas metálicos, conexiones

Se emplea el Acero A-36 para accesorios metálicos que sirvan para diafragmas metálicos, conexiones en edificaciones fc = 2,530 Kg / cm²

MALLA ELECTROSOLDADAconexiones en edificaciones fc = 2,530 Kg / cm² Por su fácil colocación se usa principalmente

Por su fácil colocación se usa principalmente como armado en aletas (losas) de trabes cajón, trabes T,TT y TTV

Fy = 5,000 Kg / cm²

4ª PARTE • EJEMPLO DE DISEÑO EJERCICIOS DE DISEÑO EJEMPLO . DISEÑO DE TRABE DE

4ª PARTE

EJEMPLO DE DISEÑO

EJERCICIOS DE DISEÑO

4ª PARTE • EJEMPLO DE DISEÑO EJERCICIOS DE DISEÑO EJEMPLO . DISEÑO DE TRABE DE CAJÓN
4ª PARTE • EJEMPLO DE DISEÑO EJERCICIOS DE DISEÑO EJEMPLO . DISEÑO DE TRABE DE CAJÓN
4ª PARTE • EJEMPLO DE DISEÑO EJERCICIOS DE DISEÑO EJEMPLO . DISEÑO DE TRABE DE CAJÓN

EJEMPLO . DISEÑO DE TRABE DE CAJÓN PARA PUENTE

CONCRETO PRESFORZADO Ejemplo EJEMPLO DE DISEÑO: Trabe Cajón 200/135 L=24.0m 200 Firme de Compresión 15135

CONCRETO PRESFORZADO Ejemplo

CONCRETO PRESFORZADO Ejemplo EJEMPLO DE DISEÑO: Trabe Cajón 200/135 L=24.0m 200 Firme de Compresión 15135
CONCRETO PRESFORZADO Ejemplo EJEMPLO DE DISEÑO: Trabe Cajón 200/135 L=24.0m 200 Firme de Compresión 15135

EJEMPLO DE DISEÑO:

Trabe Cajón 200/135 L=24.0m

200 Firme de Compresión 15135
200
Firme de Compresión
15135

MATERIALES:

Trabe Prefabricada =f’c=350kg/cm² Firme de Compresión=f’c=250kg/cm² Acero de Presfuerzo=Fpu=19,000kg/cm² Torones de ½” Φ

Condición de Apoyos:

Trabe Simplemente Apoyada (Puente)

Φ Condición de Apoyos: Trabe Simplemente Apoyada (Puente) L=24 mts Cargas: Carga Muerta= 254kg/m²X2= 508kg/m Carga
Φ Condición de Apoyos: Trabe Simplemente Apoyada (Puente) L=24 mts Cargas: Carga Muerta= 254kg/m²X2= 508kg/m Carga
Φ Condición de Apoyos: Trabe Simplemente Apoyada (Puente) L=24 mts Cargas: Carga Muerta= 254kg/m²X2= 508kg/m Carga

L=24 mts

Cargas:

Carga Muerta= 254kg/m²X2= 508kg/m

Carga Viva= 1227kg/m²X2= 2454kg/m

CONCRETO PRESFORZADO PROPIEDADES GEOMETRICAS SECCIONES MACIZAS 200 200 106 38.3 9 106 9 38.3 200

CONCRETO PRESFORZADO

CONCRETO PRESFORZADO PROPIEDADES GEOMETRICAS SECCIONES MACIZAS 200 200 106 38.3 9 106 9 38.3 200 10
CONCRETO PRESFORZADO PROPIEDADES GEOMETRICAS SECCIONES MACIZAS 200 200 106 38.3 9 106 9 38.3 200 10

PROPIEDADES GEOMETRICAS

SECCIONES MACIZAS

200 200 106 38.3 9 106 9 38.3 200 10 68 10 124 Y2 124
200
200
106
38.3
9
106
9
38.3
200
10
68
10
124
Y2
124
81
106
SECCIONES HUECAS
15