PROYECTO FINAL SALUD OCUPACIONAL

PRESENTADO POR: CARLOS JOSE CASTAEDA ALDANA CODIGO: 3028447 UTILERO

GRUPO_102505_2

Tutora CASTRO ESCOBAR SANDRA

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD CAED GACHETA

09/06/2012

INTRODUCCION

La construccin de obras civiles es una de las actividades que incide de forma importante en el crecimiento y desarrollo econmico de un pas. Medir el comportamiento de la inversin realizada en el sector es una de las tareas importantes tanto para el diseo de polticas macroeconmicas, como para la elaboracin de los respectivos planes y programas de desarrollo de los diferentes entes gubernamentales. Por las anteriores razones: Producir informacin estadstica sobre la inversin en obras civiles se hace fundamental debido a que la informacin producida sirve como instrumento de anlisis para la toma de decisiones por parte de las autoridades administrativas del sector pblico y empresarial.

Actividad 1 Organizacin del grupo colaborativo

Cdigo Nombre Completo Del Estudiante Rol Funciones Adicionales Para La Construccin Del Trabajo Colaborativo 1 y 2

CARLOS JOSE CASTAEDA ALDANA

Utilero

Actividad 2. Seleccin de la Empresa

Nombre de la empresa CONCESIONES CCFC S.A.
Nos dedicamos a la construccin, rehabilitacin, mantenimiento, recaudo y operacin de obras de infraestructura vial, encargada de la va Bogot - Los Alpes. Somos una sociedad annima, constituida el 17 de junio de 1995, cuyo objeto social es la construccin de obras pblicas por el sistema de concesin. Misin Concesiones Exturiscol S.A. es un operador y constructor de concesiones para proyectos de infraestructura productiva de transportes en Colombia. Contribuye con el desarrollo social y econmico de las comunidades mediante inversiones rentables en Descripcin de la Cultura Organizacional proyectos de alta calidad, ganndose la confianza y respeto de comunidades, concedentes, contratistas, empleados y accionistas por la excelencia de sus resultados. Visin Para el ao 2016 Concesiones Exturiscol S.A por su capacidad de gestin, innovacin, implementacin tecnolgica y resultados se consolidar como modelo de su mercado en Colombia Poltica de Calidad La poltica de Calidad que rige nuestra razn de ser se basa en los siguientes puntos:

El mejoramiento contino de nuestros procesos y servicios. La calidad total es un compromiso de todos. La satisfaccin de los clientes internos y externos. La proteccin del medio ambiente y la promocin de la seguridad en el trabajo.

El trato digno y amable. Un equipo humano comprometido y competente. El trabajo integrado y coordinado de los proveedores y contratistas. El cumplimiento de los acuerdos adquiridos.

Nuestros Valores Alcanzamos la excelencia, poniendo en prctica nuestros valores: Integridad Conducta tica, leal, honesta, apegada a la verdad y bien intencionada. Responsabilidad Ejecutar conscientemente todos mis actos y tareas encomendadas, atendiendo los principios y valores de la organizacin, para as obtener los mejores resultados tanto para la Compaa y la comunidad como para uno mismo. Sabidura Tener la inteligencia de llegar siempre a la esencia de las cosas. Tener proporcin, actitud y eficacia para obtener un fin, sujetndose y acomodndose a la situacin. Conciencia Social Actuacin encaminada a preservar y mejorar todo lo concerniente con el entorno ecolgico y social. Liderazgo Desarrollar la capacidad de convocar las fuerzas en torno a CONCESIONES Exturiscol S.A., para alcanzar los objetivos de la Organizacin. Capacidad de asumir y ejercer responsabilidades inherentes a sus conocimientos, cargo, a su papel y a su propia habilidad, tomando decisiones que puedan influir en el desarrollo de la empresa.

Descripcin del rea de Salud Ocupacional y Seguridad Industrial

Dentro de la estructura del programa de salud ocupacional, la empresa se encuentra altamente comprometida en desarrollar mantener y aplicar el programa de salud ocupacional, acorde a las necesidad de la compaa y con lo dispuesto por la legislacin colombiana, por lo tanto se tienen muy en cuenta que participen todos los niveles de la organizacin para generar una cultura en el

auto cuidado. Se hace especial nfasis en los empleados que tiene a cargo personal para mantenerlos actualizados. As mismo se estableci crear un departamento de trabajo especializado en estos temas, el cual tiene como objetivo velar por el estricto cumplimiento de la normatividad, la capacitacin (cursos actualizados de trabajos en alturas), tanto para los empleados al servicio de la compaa como para los empleados de los contratistas y subcontratistas.

Panorama y Mapa de Riesgos

Se tiene elaborado un mapa junto con su respectivo panorama de riesgos de origen laboral en las diferentes reas de la compaa con el fin de minimizar los accidentes laborales. En los que se tienen presentes los modelos ms utilizados para Evaluar y Priorizar los Factores de Riesgo, igualmente se tiene los conocimientos de diferentes tcnicas de grada de riesgo y repercusin en la salud mental y fsica de nuestros funcionarios. Es importante destacar que en cada rea donde se realizan laboras, tanto internas como externas se cuenta con un completo plan en salud ocupacional teniendo en cuenta, los factores de riesgo ms propensos a presentarse, sitios de evacuacin, supervisin y manejo se registr para trabajos en alturas.

Actividad 3.Metodologia Tarea 1

La metodologa que se llevara a cabo para la realizacin de las actividades es la siguiente: Primero es la seleccin de la empresa. Tener en claro la misin, visin, valores, y etc. Descripcin del rea de Salud Ocupacional. Panorama mapa de riesgos. Permiso de la empresa seleccionada para el trabajo practico. Tareas para el desarrollo del trabajo: Primero es la seleccin de roles de los integrantes del grupo. Segundo es la participacin de los integrantes.

Tercero cumplimiento de los roles. Cuarto leer el archivo de la gua. Quinto los aportes y ayudas por parte del utilero. Sexto el relator haga la recopilacin de los aportes. Quines:

CRISTIAN FABIAN BERNAL CORTES LEIDY LILIANA BEJARANO CALDERON CRISTIAN CAMILO ALONSO QUESADA
ACERCA DE: Estudio de los riesgos presentados en el lugar de trabajo de la empresa seleccionada, mapa con las reas ms accidentadas de esta misma con las sealizaciones correspondientes; con un plan de trabajo para evitar el riesgo y as procurar un sitio de trabajo ms seguro. Para que: El objetivo es conocer las reas de riesgo de la empresa; la misin y visin que dicta la finalidad de la empresa y a que se dedica, para saber cules son riesgos que es esta ocurren. Como: El utilero es quien proporcionara los documentos y estudios necesarios para el desarrollo de esta misma, de mano de los encargados de la salud ocupacional de esta. Cuando: El trabajo se desarrollara a diario en el plazo propuesto por el tutor. Donde: La empresa seleccionada, en las instalaciones y en las oficinas, este ser en un ambiente creado, determinado el espacio sociocultural. Con que: Con el seguimiento y observacin del rea de trabajo con ayudas de las oficinas, y con un plan ordenado.

LA VERDAD SOBRE LAS CONCESIONES VIALES UN PROCESO SIEMPRE AJUSTADO A LA LEY Un modelo en evolucin Con resultados positivos ANALISIS SOBRE CONCESIONES EXTURISCOL S.A
A travs de los contratos de concesin vial, el Estado transfiere al sector privado las principales responsabilidades derivadas de la construccin, operacin y mantenimiento de proyectos de infraestructura, con lo cual, entre otras cosas se liberan recursos pblicos para el cumplimiento de otros fines sociales esenciales. Por su parte el agente privado recibe una remuneracin por cuenta de las inversiones realizadas. Los efectos positivos del modelo en colombia son evidentes: Cerca de 6000km.de vas concesionadas, a travs de las cuales conductores y pasajeros realizan alrededor de 160 millones de trayectos al ao el modelo garantiza el permanente mantenimiento de las vas construidas, con los ms altos parmetros de calidad gracias a las concesiones, el pas cuenta hoy con ms de 1000 kilmetros de doble calzada, que difcilmente habran sido construidos bajo el sistema de obre publica siempre sujeto a las contingencias del presupuesto estatal. Mientras que en la red arterial a cargo del gobierno, el 23% de las carreteras esta en mal estado, en la red concesionada los tramos que aun presentan alguna dificultad no superan el 5%en las vas operadas bajo esta modalidad, ocurre un nmero de accidentes equivalente a la mitad de los que se presentan en las vas administradas por el estado. La velocidad promedio en la red concesionada es mayor en 18 km/h que en las dems carreteras. Tan solo en el ao 2010, las concesiones invirtieron $1.7 billones en la construccin operacin y mantenimiento de las carreteras a su cargo. En promedio cada concesin invierte $1000millones al ao en programas de manejo ambiental como reforestacin y proteccin de laderas, y un promedio de $500 millones anuales en actividades de responsabilidad social, como la conformacin de brigadas de salud, y la promocin de la educacin el deporte y la recreacin en las poblaciones ubicadas a lo largo de la va. Han sido expresivos los bancos multilaterales al reconocer los avances logrados en colombia a travs de las concesiones viales y diversos anlisis del DNP y otros centros de investigacin, demuestran que por este camino se generaron en el pas ahorros superiores al 30%frente a la opcin de haber construido las carreteras por el sistema tradicional de obre pblica, soportando en endeudamiento oficial.

PLAN DE MEJORA Como parte del desarrollo del plan de Manejo Ambiental de concesiones EXTURISCOL S.A Se cre un rea encargada de la relacin y comunicaciones con las comunidades aledaas al eje vial; se trata de un equipo interdisciplinario que ha realizado programas radiales informativos en cadenas nacionales, el peridico regional va al Da; talleres informativos y de capacitacin en reas de cultura vial; proteccin del medio ambiente e informacin referente a las obras realizadas y dems temas que involucran a las comunidades de los municipios vecinos: Funza, Mosquera, Madrid, Bojaca, Zipacon y facatativa.

CONCLUSIONES

Se planteo el tema de la regulacin como una variable que condicionaba el xito de la concesin es evidente que la libertad con que el concedente entregue el desarrollo de infraestructura a un privado puede significar el xito o fracaso para el caso colombiano la aparente falta de regulacin no ha impedido la oferta de servicios la regulacin como el mecanismo de definicin de reglas claras es fundamental en cualquier contrato al Estado no puede ser un ente aprovechado, su posicin dominante no puede ser ejercida en detrimento del concesionario su regulacin debe estar encaminada a proteger a aquellos que puedan ser vulnerados por la privatizacin no a punto de mantener la actitud intervencionista o paternalista de otras pocas si no en la definicin de alcance y fundamentalmente en el planteamiento de regulaciones consistentes que brinden a futuro la inversin privada y no puedan ser sujetas de cambios por cuenta del gobernante de turno, el exceso de regulacin puede evidentemente dar al traste con los intereses de los inversionistas.

Debe fortalecer la investigacin en materia de transporte en materia de complementariedad de los medios en la integracin de los mismos a un solo fin: Competitividad: el tren, la navegacin fluvial, el avin y el carretero, son medios complementarios y no competencia debe aprovecharse la infraestructura y corredores existentes.

Debe fortalecerse el mantenimiento antes que construccin de nuevos proyectos el pas tiene retos que debe esquematizar claramente para poder competir para poder atraer inversiones para hacer viables el pas. La privatizacin es una condicin indispensable para el futuro del pas prepararnos en nuestra obligacin.

BIBLIOGRAFIA

Modulo Salud Ocupacional Gua de actividades trabajo colaborativo 1_curso Salud Ocupacional Centro de control Operacional ( CCO):Kilometro 0+800 peaje Rio Bogot va Fontibn Mosquera Encarta 2009 Biblioteca Premium DVD Inversin privada en infraestructura 1993_2003: Direccion de infraestructura y Energa Sostenible. Bogot: DNP,2005 INSTITUTO NACIONAL DE VIAS.El sistema de concesin de carreteras en colombia I-II generacin. Bogot INVIAS, 1997. MINISTERIO DE TRANSPORTE & INSTITUTO NACIONAL DE VIAS caminos de progreso: programa de carreteras por el sistema de concesin. Bogot: MT/INVIAS, 1994.

ANEXOS

COMPROMETIDOS CON EL DESARROLLO REGIONAL

Uno de los puntos donde realizaremos una importante obra es el peaje El corzo

CONCESIONES CCFC S.A