AULA 12 - CLCULO DE VOLUMES E DIAGRAMA DE BRCKNER

PROF. MS. ROBISON NEGRI

CONSIDERAO INICIAIS
O custo do movimento de terra significativo em relao ao custo total da estrada. O equilbrio entre volumes de cortes e aterros acarreta em menores custos de terraplenagem. Para o engenheiro projetista de estradas, uma das principais metas durante a elaborao de um projeto encontrar uma soluo que permita a construo da estrada com o menor movimento de terras possvel.

CLCULO DE VOLUMES
O clculo do volume de terra a mover numa estrada, realizado supondo a existncia de slidos geomtricos, cujo volume pode ser facilmente calculado. Os slidos geomtricos usualmente considerados so os prismides formados entre duas sees transversais, geralmente locadas em cada estaca.

CLCULO DE VOLUMES

Fonte: PONTES FILHO, 1998

CLCULO DE VOLUMES
Clculo do volume (Prismide):

Ou, de forma mais simples:

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

O diagrama de massas (ou de Brckner), facilita a anlise da distribuio dos materiais escavados, permitindo o enfoque grfico. Vantagem: possibilidade de se estudar a distribuio dos volumes de terra com rapidez e preciso aceitveis, auxiliando no clculo da distncia mdia de transporte. Para a construo do diagrama, calculam-se inicialmente as chamadas Ordenadas de Brckner.

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

Limitaes do Mtodo: Considera-se que a massa de terra encontra-se concentrada no perfil correspondente; A movimentao interna ao perfil no considerada;

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

Ordenadas:
Volume de Corte = Positivos; Volume de Aterro = Negativo;

Compensao Lateral:
obtida automaticamente quando do clculo das ordenadas de Brckner, pois os volumes de corte e de aterro so considerados em cada seo, de forma que o acrscimo ou decrscimo nas ordenadas ser dado pela diferena entre os dois volumes considerados.

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

As ordenadas calculadas so plotadas, de preferncia sobre uma cpia do perfil longitudinal do projeto. No eixo das abscissas colocado o estaqueamento e no eixo das ordenadas, numa escala adequada, os valores acumulados para as ordenadas de Brckner, seo a seo. Os pontos assim marcados, unidos por uma linha curva, formam o Diagrama de Brckner.

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

DIAGRAMA DE MASSAS (OU DIAGRAMA DE BRCKNER)

FATOR DE HOMOGENEIZAO DE VOLUMES

O fator de homogeneizao aplicado sobre os volumes de aterro, como um multiplicador.

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

1. O diagrama de massas no um perfil. A forma do diagrama de massas no tem nenhuma relao com a topografia do terreno. 2. Inclinaes muito elevadas das linhas do diagrama indicam grandes movimentos de terras.

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

3. Todo trecho ascendente do diagrama corresponde a um trecho de corte (ou predominncia de cortes em sees mistas). 4. Todo trecho descendente do diagrama corresponde a um trecho de aterro (ou predominncia de aterros em sees mistas). 5. A diferena de ordenadas entre dois pontos do diagrama mede o volume de terra entre esses pontos.

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

6. Os pontos extremos do diagrama correspondem aos pontos de passagem (PP). 7. Pontos de mximo correspondem passagem de corte para aterro. 8. Pontos de mnimo correspondem passagem de aterro para corte.

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

9. Qualquer horizontal traada sobre o diagrama determina trechos de volumes compensados (volume de corte = volume de aterro corrigido). Esta horizontal, por conseguinte, chamada de linha de compensao (ou linha de terra). A medida do volume dada pela diferena de ordenadas entre o ponto mximo ou mnimo do trecho compensado e a linha horizontal de compensao. 10. A posio da onda do diagrama em relao linha de compensao indica a direo do movimento de terra. Ondas positivas (linha do diagrama acima da linha de compensao), indicam transporte de terra no sentido do estaqueamento da estrada. Ondas negativas indicam transporte no sentido contrrio ao estaqueamento da estrada.

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

PROPRIEDADES DO DIAGRAMA DE MASSAS

11. A rea compreendida entre a curva de Brckner e a linha de compensao mede o momento de transporte da distribuio considerada. 12. A distncia mdia de transporte de cada distribuio pode ser considerada como a base de um retngulo de rea equivalente do segmento compensado e de altura igual mxima ordenada deste segmento.

MOMENTO DE TRANSPORTE
Define-se Momento de Transporte como o produto dos volumes transportados pelas distncias mdias de transporte.

MOMENTO DE TRANSPORTE
O mtodo mais utilizado para estimativa das distncias mdias de transporte entre trechos compensados o mtodo do Diagrama de Brckner. O momento de transporte igual rea da onda de Brckner, que pode ser estimada pelo produto da altura da onda (V) pela distncia mdia de transporte (dm), como apresentado .

MOMENTO DE TRANSPORTE