1 INTRODUO O bom desempenho de revestimentos e de tratamentos superficiais asflticos depende da utilizao de procedimentos corretos em diversas etapas: projeto estrutural,

escolha adequada de materiais e formulaes de propores ou misturas que atendam os condicionantes de uso do revestimento, e uso de tcnicas adequadas de produo, distribuio e execuo das camadas asflticas na pista. 2 TRANSPORTE E LANAMENTO DE MISTURAS ASFLTICAS As misturas asflticas so levadas ao local de execuo do pavimento por meio de caminhes transportadores geralmente com bscula traseira. O nmero de caminhes necessrio determinado por alguns fatores tais como: a velocidade de produo da mistura asfltica na usina; a distncia de transporte; o tipo de trfego no percurso e o tempo Tcnicas executivas de revestimentos asflticos estimado para descarregamento. O nmero de caminhes necessrios para manter constante o lanamento da mistura asfltica na pista pode ser estimado considerando-se o tempo de ida e volta dividido pelo tempo de carregamento de cada caminho mais um. As principais razes que podem justificar a rejeio de cargas de mistura asfltica transportadas para a obra, so: temperatura excessiva o aquecimento em excesso da mistura normalmente indicado por emanao de fumaa de colorao azul. A temperatura deve ser verificada imediatamente e se ultrapassar os limites especificados a carga deve ser rejeitada; temperatura baixa a mistura asfltica apresenta aspecto endurecido ou recobrimento irregular das partculas maiores do agregado. A temperatura deve ser verificada imediatamente e se for menor que os limites especificados a carga deve ser rejeitada; excesso de ligante asfltico a mistura asfltica apresenta aparncia de montes com picos abatidos na caamba do caminho e aspecto brilhante; falta de ligante asfltico a mistura asfltica apresenta aspecto opaco, sem qualquer brilho e granular; mistura no-homognea so observados pontos onde o agregado encontrase parcialmente recoberto e de aspecto opaco e pontos onde a mistura apresenta-se brilhante; excesso de agregado grado em relao ao projeto de dosagem misturas asflticas com excesso de agregado grado apresentam baixa trabalhabilidade e aparncia granular aps compactao; excesso de agregado mido misturas asflticas com excesso de agregado mido apresentam textura diferente daquelas com agregados apropriadamente graduados aps compactao e aspecto de falta de ligante asfltico; excesso de umidade a liberao de vapor dgua durante o processo de descarregamento do caminho transportador indicativa de presena de umidade na mistura asfltica. Essa apresenta aspecto brilhante e pode-se observar a formao de bolhas. A umidade em excesso faz com que a mistura asfltica apresente comportamento como se tivesse ligante asfltico em excesso;

 segregao a segregao dos agregados da mistura asfltica pode ocorrer em algum ponto antes da mistura ser lanada no local de execuo da camada ou durante o processo de lanamento devido ao manuseio de maneira indevida. Sua causa deve ser corrigida na origem. A segregao pode ser potencializada pela graduao escolhida na dosagem (excesso de agregados grados) ou pela diferena de temperatura nos diversos componentes da massa asfltica; contaminao contato com substncias indesejveis normalmente devido m limpeza das caambas dos caminhes transportadores. Se verificada em pequena escala pode ser removida, caso contrrio a carga deve ser rejeitada.

A mistura asfltica deve ser lanada em camada uniforme de espessura e seo transversal definidas, pronta para a compactao. O lanamento realizado por vibroacabadoras que sejam capazes de executar camadas de menos de 25mm at aproximadamente 300mm de espessura, em larguras ajustveis de acordo com o servio. As velocidades de deslocamento so regulveis e podem atingir at 20m/min. As espessuras de 5cm e 7cm sero utilizadas na pavimentao do ptio de carvo. As vibroacabadoras so compostas por duas unidades: a tratora e a de nivelamento. A unidade tratora compreende o motor, as transmisses e os controles, o silo de carga com laterais basculantes, as barras alimentadoras, as roscas distribuidoras e o posto de conduo. A unidade tratora apoiada sobre um par de esteiras ou sobre pneus. Esta unidade tem como funes o deslocamento da vibroacabadora e o recebimento, conduo e lanamento uniforme da carga de mistura asfltica frente da unidade de nivelamento. A unidade de nivelamento formada por uma mesa flutuante e vibratria ligada unidade tratora por braos de nivelamento fixados atravs de articulaes prximas parte central do equipamento. Suas funes so nivelar e prcompactar a mistura asfltica sobre a superfcie em que foi lanada, de acordo com especificaes de geometria previamente definidas. 3 COMPACTAO A compactao de uma camada asfltica de revestimento aumenta a estabilidade da mistura asfltica, reduz seu ndice de vazios, proporciona uma

superfcie suave e desempenada e aumenta sua vida til. A espessura mxima de mistura asfltica compactada em uma nica vez de 100mm e est relacionada com a eficincia dos equipamentos de compactao disponveis. Usualmente essas espessuras em uma nica camada de compactao no ultrapassam 75 a 80mm. Para que a compactao possa ser executada de maneira eficiente, duas condies fundamentais devem estar presentes: existncia de confinamento ao compactar e temperatura adequada da mistura asfltica. O confinamento adequado quando a mistura asfltica a ser compactada contida em todas as direes de modo que ela possa ser comprimida, estruturando os agregados e reduzindo o volume de vazios. Exemplo de excelentes condies de confinamento ocorre em laboratrio quando uma mistura asfltica compactada no interior de um molde. O molde e o compactador confinam a mistura em todas as direes, e esta compactada devido a no ser possvel escapar da ao do esforo de compactao. No campo, a obteno do confinamento adequado no to simples. Quando uma camada asfltica compactada, o confinamento a partir de baixo obtido pela presena da camada subjacente, que deve ser estvel. O confinamento na superfcie obtido pelo contato dos equipamentos de compactao durante sua execuo. O confinamento lateral interno, proveniente da mistura asfltica circundante sendo compactada, que deve para isto ser resistente fluncia e ao escorregamento. Misturas asflticas com temperatura elevada tendem a fluir e deformar-se devido a maior lubrificao e menor ligao exercida pelo ligante asfltico aquecido em excesso. Contrariamente, se a temperatura for muito baixa o ligante asfltico torna-se plstico e pegajoso, dificultando a compresso da mistura e a obteno de um estado mais denso. Cada mistura asfltica tem uma faixa de temperatura de compactao prpria, relacionada ao tipo de ligante asfltico utilizado. Geralmente obtida maior eficincia na compactao quando se trabalha com temperaturas prximas do limite superior desta faixa. O processo de execuo de uma camada asfltica geralmente compreendido por duas fases: a rolagem de compactao e a rolagem de acabamento. na fase de rolagem de compactao que se alcana a densidade, a impermeabilidade e grande parte da suavidade superficial. Na rolagem de acabamento so corrigidas marcas deixadas na superfcie da camada pela fase de rolagem anterior. 3.1 Rolos compactadores utilizados Rolos compactadores estticos A compactao obtida por meio dos rolos estticos devida ao seu peso prprio. Em alguns rolos compactadores este peso pode ser aumentado pela utilizao de lastros, que consiste em pesos adicionais inseridos dentro dos tambores. Trs so os tipos de rolos compactadores estticos: de pneus, em tandem liso e de trs rodas liso. Com o rolo de pneus obtm-se um ajuste adicional pela possibilidade de variao da presso dos pneus. 3.2 Tcnicas de rolagem

A compactao eficiente obtida a partir de uma correta escolha do padro de rolagem a ser utilizado. Com isso alcanada a uniformidade e a eficincia necessrias para se obter a densidade e a suavidade superficial de acordo com as especificaes e com volume de produo adequado. A escolha do padro de rolagem adequado deve ser realizada atravs da execuo de uma pista-teste com monitoramento de densidade por meio de densmetros. Nesta pista-teste devem ser definidos quatro parmetros: nmero de passagens necessrias para uma cobertura da largura da faixa ou pista em execuo; nmero de repeties necessrias para alcanar o grau de compactao de projeto; velocidade de rolagem; faixa de temperatura correta de aplicao e rolagem. Para determinar quantas passagens so necessrias para cobrir a largura da pista uma vez, deve-se comparar a largura do rolo de compactao a ser utilizado com a largura da pista, permitindo-se uma sobreposio mnima de 150mm, at metade da largura do rolo compactador. Se existir mudana de inclinao transversal da pista no eixo longitudinal, dever ser modificado de forma a se ter o mesmo nmero de passagens em cada trama inclinado. Se a camada a ser compactada espessa e no h confinamento lateral, para evitar o escorregamento lateral da mistura asfltica no limite da camada, devese ajustar as passagens de maneira que a primeira seja realizada prxima dessa extremidade, mas a aproximadamente 300mm para conferir confinamento. Para obter-se uma compactao eficiente necessrio que a largura da pista seja coberta pelos rolos compactadores tantas vezes quantas forem necessrias para que o grau de compactao desejado seja atingido, sem que a temperatura da mistura asfltica alcance valores abaixo do mnimo correspondente faixa de trabalho. Para isto necessrio que os rolos compactadores trabalhem o mais prximo possvel da vibroacabadora. So vrios os fatores que influem na temperatura da mistura e determinam o tempo necessrio de rolagem. Fatores que afetam o tempo de rolagem Principais fatores que afetam o tempo de rolagem Permitem mais tempo Permite menos tempo

A rolagem de compactao pode ser iniciada com rolos compactadores vibratrios ou rolos tandem lisos estticos e em seguida so utilizados os rolos de pneus. Em algumas obras, inicia-se diretamente com os rolos de pneus. O nmero de rolos a serem utilizados deve ser o necessrio para a obteno do grau de compactao desejado, com a mistura asfltica mantendo sua

temperatura dentro da faixa de trabalho. A rolagem de acabamento executada com rolos tandem lisos estticos. Na execuo de camadas com misturas asflticas com agregados de granulometria descontnua, a rolagem realizada somente com o rolo tandem liso esttico, pois fundamental evitar a segregao durante o processo e tambm manter a estrutura ptrea desejada na camada compactada. 4 CONSIDERAES FINAIS O bom desempenho de revestimentos depende, entre outros aspectos, do uso de tcnicas adequadas de produo, distribuio, execuo e controle de execuo das camadas asflticas na pista. O uso correto e o conseqente bom desempenho destes equipamentos s alcanado a partir do domnio pleno de seu funcionamento pelos operadores e de uma preocupao constante com manuteno e calibrao de suas vrias partes ou sistemas.