MODULO 11 GUA PARA LA REALIZACIN DE AUDITORIAS INTERNAS DE UNA ORGANIZACIN DE GESTIN DE MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABILIDAD (EASA PARTE M SUBPARTE G)

Gua Evaluacin Memoria (CAME)

REFERENCIA APARTADO /REQUISITO PARTE 0: ORGANIZACIN GENERAL 0.1 Compromiso corporativo del gerente responsable a)
Una declaracin firmada por el Gerente Responsable que defina la organizacin y sus procedimientos bajo los cuales se basa la aprobacin de la Organizacin como M.A.Subparte G de la Parte-M. El Manual de Gestin del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad ser emitido bajo la autoridad de dicho Gerente. Los procedimientos estarn aprobados y debern cumplirse para asegurar que todas las actividades para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, incluyendo el mantenimiento del avin, gestionadas por la Organizacin se llevan a cabo de acuerdo a los estndares exigidos. (Los procedimientos no tienen la necesidad de cumplir con cualquier nueva regulacin o enmienda publicada por la Agencia o por la DGAC.)

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b)

0.2 Informacin general a)

Breve descripcin de la organizacin: descripcin en trminos generales sobre la organizacin bajo la gestin del Gerente Responsable con una referencia al organigrama de la organizacin referenciado en 0.4 Relacin con otras organizaciones (si aplica): compaa principal/secundaria: descripcin de la relacin especfica que debe tener con otros miembros del grupo al que pertenezca consorcios: especificacin del resto de los miembros, as como del objetivo del consorcio. En el caso de consorcios internacionales: CAME y procedimientos del consorcio, as como aprobaciones de cualquier autoridad competente que apliquen Aviones gestionados Composicin de la flota: tipo y nmero de aviones de cada tipo Tipo de operacin: informacin completa del tipo de operaciones: comercial, trabajos areos, no comercial,

b)

c) d)

0.3 Personal de gestin

a) Gerente responsable: funciones y responsabilidades en lo concerniente a la Subparte G de la Parte-M y demostracin de su autoridad corporativa para asegurar que todas las actividades de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad pueden ser financiadas y llevadas a cabo de acuerdo a los estndares exigidos.

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b)

APARTADO /REQUISITO
Responsable de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad (1) (TAC* ): enfatizar que el responsable nombrado para la gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad es responsable de asegurar que todo el mantenimiento es llevado a cabo en tiempo de acuerdo a los estndares exigidos y describir el alcance de su autoridad respecto a su responsabilidad para el mantenimiento de la aeronavegabilidad segn la Parte-M. Coordinacin del mantenimiento de la aeronavegabilidad: Listado de las funciones de los trabajos que constituyen el grupo de personas como se pide en M.A.706 (c), con suficiente detalle como para mostrar que todas las responsabilidades del mantenimiento de la aeronavegabilidad descritas en la Parte M estn cubiertas por personas que constituyen un grupo. En el caso de operadores pequeos, cuando el Responsable nombrado para la gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad constituya l mismo el grupo de personas, este prrafo podr combinarse con el anterior. Funciones y responsabilidades: desarrollo de las tareas y responsabilidades de: el personal listado en el prrafo c), el responsable de calidad, en lo que concierne a la supervisin de la calidad del sistema de mantenimiento (lo cual incluye la organizacin de mantenimiento aprobada). Recursos humanos y poltica de formacin

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c)

d)

e)

e.1.- Recursos humanos: figuras explicativas que muestren que el nmero de personas dedicadas al desarrollo de las actividades aprobadas de mantenimiento de la aeronavegabilidad es adecuado. No es necesario dar detalle del nmero de empleados de la compaa al completo pero si de aquellos involucrados en el mantenimiento de la aeronavegabilidad. e.2.- Poltica de formacin: debe mostrar que los estndares de formacin y cualificacin para el personal mencionado anteriormente son consistentes con el tamao y la complejidad de a organizacin. Debe explicar tambin como se evala la formacin recurrente y como se llevan a cabo los registros de formacin y el seguimiento.

0.4 Organigrama de la direccin

a) Organigrama de la Organizacin General: organigrama exhaustivo de la completa organizacin de la Compaa b) Organigrama de la Organizacin de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad: organigrama detallado del sistema de Gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad, que muestre la independencia del sistema de control de la calidad e incluya las conexiones entre el departamento de calidad y el resto de los departamentos. (Puede incluirse en el organigrama del apartado a)).

0.5 Procedimiento de notificacin a la DGAC de los cambios relativos a actividades, aprobacin, localizaciones y personal de la organizacin
a) Explicacin sobre los casos en los cuales la Compaa deber informar a la DGAC previamente a la incorporacin de los cambios propuestos.

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APARTADO /REQUISITO 0.6 Procedimientos de revisin del manual

a) Explicacin sobre quin es responsable de las modificaciones al Manual y de su notificacin a la DGAC. En el caso de aprobacin por parte de la DGAC, debe incluir la posibilidad de aprobacin interna de cambios menores que no afecten a la aprobacin concedida, y especificar que cambios sern considerados como mayores y cuales como menores y cuales son los procedimientos aprobados para ambos casos.

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b)

PARTE 1: PROCEDIMIENTOS DE GESTIN DEL MANTENIMIENTO DE LA AERONAVEGABILIDAD 1.1 Utilizacin del registro tcnico de los aviones y aplicacin de la MEL*(4) (TAC*(1)) 1.1 Utilizacin del sistema de registros del mantenimiento de la aeronavegabilidad de los aviones (TANC*(2))
a) Registro tcnico y/o sistema de registro del mantenimiento de la aeronavegabilidad de los aviones.

a1.- General: sera prctico recordar, en este prrafo introductorio, el propsito del registro tcnico del avin y/o sistema de registros del mantenimiento de la aeronavegabilidad, con especial cuidado con las opciones de M.A.305 y 306. En este sentido, los prrafos de M.A.305 y 306 deberan ser citados o explicados a2.- Instrucciones de uso: instrucciones de uso del registro tcnico del avin y/o sistema de registros del mantenimiento de la aeronavegabilidad. Insistiendo en las responsabilidades del personal de mantenimiento y tripulacin de operaciones. a3.- Aprobacin del registro tcnico del avin (para TAC*(1)): explicacin sobre quien es responsable de presentar el registro tcnico del avin y cualquier enmienda a la autoridad competente para su aprobacin y cual es el procedimiento a seguir. b) Aplicacin de la M.E.L. *(4) (este prrafo no aplica a aquellos tipos de avin que no tienen MEL*(4), o no se van a usar en TAC*(1) y no se requiere que tengan una): A pesar de ser un documento que no suele estar controlado por el sistema de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y de que la aceptacin o no del alcance de la MEL normalmente queda a la responsabilidad de la tripulacin de operaciones, debe explicarse en este (4) prrafo con suficiente detalle el procedimiento de aplicacin de la MEL* , porque es una herramienta con la cual el personal involucrado en el mantenimiento debe estar familiarizado, para asegurar una comunicacin apropiada y eficiente con la tripulacin en caso de diferimiento de un defecto.

b.1.- General: explicacin amplia sobre que es la MEL*(4). La informacin puede obtenerse del Manual de Vuelo del avin.

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APARTADO /REQUISITO
b.2.- Categoras de la MEL* : explicacin sobre los principios generales del sistema de imposicin de ligaduras de tiempo para la rectificacin de defectos. Es esencial que el personal involucrado en el mantenimiento est familiarizado con l para la gestin del diferimiento de la rectificacin de defectos MEL*(4). b.3.- Aplicacin: explicacin sobre como el personal de mantenimiento (4) comunicar una limitacin de la MEL* a la tripulacin. Debe hacer referencia a los procedimientos del registro tcnico. b.4.- Aceptacin por parte de la tripulacin: explicacin sobre la manera mediante la cual la tripulacin notificar su aceptacin o no del diferimiento MEL*(4) en el registro tcnico. b.5.- Gestin de los tiempos lmite de la MEL*(4): debe existir un sistema que asegure que un defecto ser corregido antes del lmite establecido en la MEL*(4) despus de haber sido aceptado por la tripulacin. Este sistema puede ser el registro tcnico del avin para aquellos operadores (pequeos) que lo usen como un documento de planificacin, o un sistema especficamente desarrollado, en otros casos, cuando el control de los tiempos lmite de mantenimiento est asegurado por otros medios tales como sistemas de planificacin de procesado de datos. b.6.- Superacin de los tiempos lmite de la MEL*(4): la DGAC puede conceder al operador/propietario la posibilidad de excederse en los tiempos lmite bajo ciertas condiciones especificadas. Cuando sea de aplicacin este prrafo debe describir los deberes y responsabilidades para controlar dichas extensiones.
(4)

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1.2 Programa de mantenimiento desarrollo, revisin y aprobacin

a)

de

los

aviones:

General: recordatorio de que el propsito del programa de mantenimiento es proveer instrucciones para la planificacin del mantenimiento, necesarias para la operacin segura del avin Contenido: explicacin sobre cual es el formato/s del programa de mantenimiento para el avin de la compaa. Desarrollo:

b)

c)

c.1.- Fuentes: explicacin sobre cuales son las fuentes usadas para el desarrollo del programa de mantenimiento del avin (MRB, MPD, Maintenance Manual, etc..). c.2.- Responsabilidades: explicacin sobre quien es el responsable del desarrollo del programa de mantenimiento. c.3.- Enmiendas al Manual: demostracin de la existencia de un sistema para asegurar la continuidad de la validez del programa de mantenimiento del avin. Particularmente debe mostrar como cualquier informacin relevante es usada para actualizar el programa de mantenimiento del avin. Debe incluir, cuando sea aplicable, revisiones de los informes MRB, consecuencias de las modificaciones, recomendaciones del fabricante y de la autoridad competente, experiencia en servicio e informes de fiabilidad. c.4.- Aceptacin por parte de la DGAC: explicacin sobre quien es el responsable de presentar el programa de mantenimiento a la DGAC y cual es el procedimiento a seguir. Debe citar la emisin de la aprobacin por parte de la DGAC para variaciones de los periodos de mantenimiento. Debe incluir, si existe consentimiento por parte de la DGAC, la posibilidad para la organizacin aprobada para aprobar cambios internos; en cuyo caso debe especificar a que tipo de cambios en cuestin se refiere y cuales son los procedimientos aprobados.

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APARTADO /REQUISITO 1.3 Registros de tiempo y de mantenimiento de la aeronavegabilidad, responsabilidades, custodia y acceso
a) Registro de horas y ciclos: explicacin sobre como la organizacin de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad tiene acceso a la informacin reciente sobre horas y ciclos y como es procesada dicha informacin a travs de la organizacin. Los registros de horas de vuelo y ciclos son esenciales para la planificacin de las tareas de mantenimiento. Registros: detalle de los tipos de documentos de la organizacin que deben ser registrados y cuales son los requisitos de registro peridico de cada uno de ellos. Puede realizarse con tablas o series de tablas que deben incluir lo siguiente: Familia de documentos (si fuera necesario), Nombre de los documentos, Periodo de almacenamiento, Persona responsable del almacenamiento, Lugar de almacenamiento, Conservacin de registros: debe precisar los medios proporcionados para proteger los expedientes contra el fuego, inundaciones, etc, .. as como los procedimientos especficos para garantizar que los expedientes no son alterados durante el perodo de almacenamiento (especialmente para los registros electrnicos). Transferencia de los registros del mantenimiento de la aeronavegabilidad: debe precisar los procedimientos para transferencia de los registros, en caso de compra/lease-in, venta/lease-out y transferencia de un avin a otra organizacin. En particular debe especificar que registros deben ser transferidos y quien es responsable de la coordinacin (si fuera necesario) de la transferencia.

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b)

c)

d)

1.4 Cumplimiento y Aeronavegabilidad

control

de

Directivas

de

Demostracin de la existencia de un sistema adecuado para la gestin de las directivas de aeronavegabilidad. Este prrafo puede incluir, por ejemplo, los siguientes sub-prrafos: a) Informacin sobre Directivas de Aeronavegabilidad: explicacin sobre (3) cuales son las fuentes de informacin de ADs* y quien las recibe en la compaa. Cuando sea posible, fuentes redundantes (p.e.: Agencia+ autoridad competente + fabricante o asociacin) pueden ser tiles. Decisiones sobre Directivas de Aeronavegabilidad: explicacin de cmo y por quien es analizada la informacin de las ADs*(3) y que clase de informacin se proporciona a la organizacin de mantenimiento contratada para planificar y desarrollar las directivas de aeronavegabilidad. Debera incluirse, cuando fuera necesario, un procedimiento especfico para gestin de las directivas de aeronavegabilidad de emergencia. Control sobre las Directivas de Aeronavegabilidad: explicacin de la gestin de la organizacin para asegurar que todas las directivas de aeronavegabilidad aplicables se llevan a cabo y se realizan en el tiempo establecido. Debe incluir un sistema de bucle cerrado que permita verificar que para cada nueva o revisada directiva de aeronavegabilidad y para cada avin: la AD*(3) no es aplicable o, si es aplicable: la AD*(3) no se ha llevado a cabo, pero no se ha excedido el tiempo lmite, (3) la AD* se ha llevado a cabo, y cualquier inspeccin repetitiva est identificada y desarrollada. esto puede ser un proceso continuo o se puede basar en revisiones programadas.

b)

c)

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APARTADO /REQUISITO 1.5 Anlisis de mantenimiento la eficacia del programa(s) de

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Muestra sobre cuales son las herramientas usadas para analizar la eficiencia del programa de mantenimiento, tales como: PIREPS, retrocesos de aire, consumo de repuestos, defectos y sucesos tcnicos repetitivos, anlisis de retrasos tcnicos (estadsticamente si fuera relevante), anlisis de incidentes tcnicos (estadsticamente si fuera relevante), etc Debe indicarse tambin quin y cmo analiza dichos datos, cual es el proceso de decisin para emprender acciones y que clase de acciones pueden llevarse a cabo. Debe incluir: modificaciones del programa de mantenimiento, modificaciones de los procedimientos de mantenimiento u operacionales, etc

1.6 Poltica de mandatarias

incorporacin

de

modificaciones

no

Explicacin sobre como la informacin de modificaciones no mandatarias son procesadas a travs de la organizacin, quin es responsable de su evaluacin contra la necesidad y experiencia operacional propia del operador/dueo, cuales son los principales criterios para tomar la decisin y quien toma la decisin de implementar o no una modificacin no mandataria.

1.7 Estndares de modificaciones mandatarias

Establecimiento de un procedimiento para evaluar el status de aprobacin de cualquier modificacin mayor antes de aplicarla. Debe incluir la evaluacin de la necesidad de una aprobacin de la Agencia o de una organizacin de diseo. Debe tambin incluir el tipo de aprobacin requerida y el procedimiento a seguir para obtener la aprobacin de la modificacin por parte de la Agencia o de la organizacin de diseo.

1.8 Informe de defectos

a) Anlisis: explicacin sobre como son procesados los informes de defectos proporcionados por la organizacin de mantenimiento contratada, por parte de la organizacin de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad. Deben llevarse a cabo anlisis para dar funciones a las actividades tales como evolucin del programa de mantenimiento y modificacin de polticas no mandatarias. Relacin con los fabricantes y con la DGAC: cuando un informe de defectos muestre que dicho defecto es factible de ser sufrido por otros aviones, debe notificarse al fabricante y a la autoridad competente de certificacin para que ellos tomen las acciones necesarias. Poltica de defectos diferidos: establecimiento del procedimiento a seguir para asegurar que el diferimiento de defectos tales como grietas y defectos estructurales que no estn incluidos en la MEL*(4) ni en la CDL*(5), pero que puede ser necesario diferir su rectificacin en algunos casos, no afectar a la seguridad. Esto incluir la apropiada comunicacin don el fabricante.

b)

c)

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APARTADO /REQUISITO 1.9 Actividad de ingeniera

Cuando sea de aplicacin, debe explicarse el alcance de las actividades de ingeniera de la organizacin en trminos de la aprobacin de modificaciones y reparaciones. Debe establecerse un procedimiento para desarrollar y presentar una modificacin/reparacin de diseo para su aprobacin por parte de la Agencia e incluir referencia a la documentacin de soporte y los formatos usados. Debe identificarse la persona a cargo de la aceptacin del diseo previamente a su presentacin a la Agencia o a la Autoridad competente. (6) Cuando la organizacin tenga una aprobacin DOA* bajo la Parte 21, deber indicarse en este apartado y deber aparecer referencia a los manuales relacionados.

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1.10 Programas de fiabilidad

Explicacin apropiada del programa de fiabilidad. Al menos debe citar lo siguiente: alcance y grado del programa de fiabilidad del operador, estructura especfica de la organizacin, tareas y responsabilidades, establecimiento de los datos de fiabilidad, anlisis de los datos de fiabilidad, sistema de acciones correctivas (modificaciones del programa de mantenimiento), revisiones programadas (reuniones de fiabilidad, participacin de la autoridad competente). Pude dividirse, cuando sea necesario, de la siguiente manera: a) Clula, b) Grupo motopropulsor, c) Componentes.

1.11 Inspeccin pre-vuelo

Muestra de cmo el alcance y la definicin de la inspeccin pre-vuelo, que normalmente las desarrolla la tripulacin de operaciones, se mantiene de acuerdo con el alcance del mantenimiento realizado por las organizaciones de mantenimiento contratadas. Debe mostrar como la evolucin del contenido de la inspeccin prevuelo y el programa de mantenimiento son concurrentes en todo momento. (Los siguientes prrafos son auto explicativos, y a pesar de que dichas actividades no las desarrolla normalmente el personal para el mantenimiento de la aeronavegabilidad, estn aqu situadas para asegurar que los procedimientos reflejados son consistentes con los procedimientos para las actividades de mantenimiento de la aeronavegabilidad). a) b) c) d) e) Preparacin del avin para el vuelo Funciones subcontratadas de handling en tierra Seguridad de la carga y el equipaje Control de reportaje de combustible, cantidad/calidad. Control de contaminacin por nieve, hielo y arena de acuerdo a estndares aprobados

1.12 Pesado de los aviones

Establecimiento de las situaciones en las cuales un avin debe ser pesado, quien lo va a realizar, de acuerdo a que procedimiento, quien calcular el nuevo peso y balance y como ser procesado en la organizacin el resultado.

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APARTADO /REQUISITO 1.13 Procedimientos de pruebas de vuelo

Los criterios para el desarrollo de un vuelo de prueba estn incluidos normalmente en el programa de mantenimiento del avin. Debe darse explicacin de cmo est establecido el procedimiento para el vuelo de prueba, con el objeto de alcanzar el propsito previsto, y el procedimiento para autorizar dicho vuelo de prueba.

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APARTADO /REQUISITO PARTE 2: SISTEMA DE CALIDAD 2.1 Poltica de calidad del mantenimiento de la aeronavegabilidad, procedimiento de planificacin y auditoras
a) Poltica de calidad del mantenimiento de la aeronavegabilidad: Declaracin formal de la Poltica de Calidad; compromiso del alcance esperado del Sistema de Calidad. Debe incluir como mnimo la supervisin de acuerdo con la Parte M y cualquier estndar adicional especificado por la organizacin. Planificacin de la calidad: Muestra del establecimiento del plan de calidad. El plan de calidad debe consistir en un programa de auditora y muestreo de calidad que cubra todas las reas especificadas en la Parte M en un perodo de tiempo definido. De todos modos, el proceso programado debe ser dinmico y permitir evaluaciones especiales cuando se identifican las tendencias o las preocupaciones. En el caso de subcontratacin, este prrafo debe tambin situar la planificacin de las auditoras de los subcontratistas en la misma frecuencia que el resto de la organizacin. Procedimiento de auditoras de calidad: El procedimiento de auditoras de calidad tiene que ser suficientemente detallado para identificar todos los pasos de una auditora, desde la preparacin hasta la conclusin, mostrando el formato de informe de auditora, y explicando las normas para la distribucin de dichos informes en el seno de la organizacin. Procedimiento de acciones correctivas de las auditoras de calidad: Explicacin del sistema usado para asegurar que las acciones correctivas se realizan en tiempo y que el resultado de dichas acciones correctivas alcanza los propsitos previstos.

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b)

c)

d)

2.2 Supervisin de las actividades de mantenimiento de la aeronavegabilidad

gestin

del

Establecimiento de un procedimiento para revisar peridicamente las actividades del personal de gestin del mantenimiento y de su cumplimiento con sus responsabilidades, de acuerdo con la Parte 0.

2.3 Supervisin de mantenimiento

la

eficacia

del

programa(s)

de

Establecimiento de un procedimiento para revisar peridicamente que la efectividad del programa de mantenimiento est siendo analizado actualmente como est definido en la Parte 1.

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APARTADO /REQUISITO 2.4 Supervisin de que todo el mantenimiento es efectuado por una organizacin de mantenimiento apropiada
Establecimiento de un procedimiento para revisar peridicamente que la aprobacin de las organizaciones de mantenimiento contratadas es pertinente para el mantenimiento que est siendo llevado a cabo en la flota del operador. Debe incluir retroalimentacin de la informacin de cualquier organizacin contratada en cualquier enmienda actual o contemplada, para asegurar que el sistema de mantenimiento mantiene su validez y para anticipar cualquier cambio necesario en los acuerdos de mantenimiento. Si fuera necesario, el procedimiento puede subdividirse en: a) Mantenimiento del avin b) Motores c) Componentes

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2.5 Supervisin de que todo el mantenimiento contratado es efectuado de acuerdo con el contrato, incluyendo los subcontratistas usados por los contratistas de mantenimiento
Establecimiento de un procedimiento para revisar peridicamente que el personal de gestin del mantenimiento de la aeronavegabilidad est de acuerdo con que todo el mantenimiento contratado se lleva a cabo de acuerdo con lo contratado. Debe incluir un procedimiento para asegurar que el sistema permite que todo el personal involucrado en el contrato (incluido los contratados y sus subcontratados) sea conocedor de los trminos y que, para cualquier modificacin del contrato, la informacin relevante es distribuida dentro de la organizacin y el contratante.

2.6 Personal auditor de calidad

Establecimiento de los requisitos de formacin y estndares de cualificacin de los auditores. Cuando una persona sea auditor a tiempo parcial, debe enfatizarse que dicha persona no puede estar directamente involucrada en la actividad que audite.

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APARTADO /REQUISITO PARTE 3: MANTENIMIENTO CONTRATADO 3.1 Procedimiento mantenimiento de seleccin de contratistas de

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Explicacin de cmo se selecciona al contratista de mantenimiento por parte de la *(6) CAMO . La seleccin no debe estar limitada a la verificacin de que el contratista est apropiadamente aprobado para el tipo de avin, sino que tambin el contratista tiene la capacidad industrial para acoger el mantenimiento requerido. Este procedimiento de seleccin debe incluir fundamentalmente un proceso de revisin del contrato para asegurar que: el contrato es entendible y no queda ningn vaco ni rea confusa, todas las personas involucradas en el contrato (tanto en la CAMO*(6) como en el contratista de mantenimiento) est de acuerdo con los trminos del contrato y entiende completamente sus responsabilidades, las responsabilidades funcionales de todas las partes estn claramente identificadas, est firmado por el propietario/arrendador del avin en el caso de TANC*(2). (2) En el caso de TANC* , esta actividad debe llevarse a cabo con el consentimiento del propietario.

3.2 Auditora de calidad de los aviones

Establecimiento del procedimiento para el desarrollo de una auditora de calidad de un avin. Deben establecerse las diferencias entre una revisin de aeronavegabilidad y una auditora de calidad. Este procedimiento debe incluir: cumplimiento con procedimientos aprobados, mantenimiento contratado llevado a cabo de acuerdo con el contrato, cumplimiento en todo momento con la Parte M.

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APARTADO /REQUISITO

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PARTE 4: PROCEDIMIENTOS DE REVISIN DE LA AERONAVEGABILIDAD 4.1 Personal de revisin de la aeronavegabilidad

Establecimiento de los procedimientos de trabajo para evaluar al personal de revisin de la aeronavegabilidad. La evaluacin establecer experiencia, cualificacin, formacin,. Deber darse una descripcin con respecto a la emisin de las autorizaciones para el personal de revisin de la aeronavegabilidad y como se guardan y se almacenan los registros.

4.2 Registros de revisin de los aviones

Descripcin en detalle de los registros del avin que es necesario consultar durante una revisin de aeronavegabilidad. Deber describirse el nivel de detalle que necesita ser revisado y el nmero de registros que necesitan ser revisados durante una inspeccin.

4.3 Inspeccin fsica

Descripcin de la manera en la que debe llevarse a cabo la inspeccin fsica. Debe listar los tems que necesitan ser revisados, las reas fsicas del avin a ser inspeccionadas, que documentos de a bordo del avin necesitan ser revisados, etc

4.4 Procedimientos adicionales de recomendaciones a la DGAC para la importacin de un avin

Descripcin de las tareas adicionales con respecto a la recomendacin para la emisin de un ARC*(8) en el caso de una importacin de un avin. Debe incluir comunicaciones con la autoridad competente de registro, tems adicionales a ser revisados durante la revisin de aeronavegabilidad del avin, especificaciones de mantenimiento que deban llevarse a cabo, etc

4.5 Recomendaciones a la DGAC para la emisin de un ARC

Debe estipular los procedimientos de comunicacin con las autoridades competentes en el caso de una recomendacin para la emisin de un ARC*(8). Adems el contenido de la recomendacin debe ser descrito.

4.6 Emisin de un ARC*(8)

Establecimiento de los procedimientos para la emisin de un ARC*(8). Debe indicar la conservacin de los registros, la distribucin de copias de los ARC*(8), etc . Este procedimiento debe asegurar que solamente ser emitido un ARC*(8), despus de una revisin de aeronavegabilidad que haya sido llevada a cabo correctamente.

4.7 Registros de revisiones de aeronavegabilidad, responsabilidades, custodia y acceso

Descripcin de cmo se conservan los registros, los periodos de conservacin de los registros, localizacin donde van a estar ubicados los registros, acceso a los registros y responsabilidades.
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APARTADO /REQUISITO PARTE 5: APNDICES 5.1 Documentos de muestra

Prrafo auto explicativo.

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5.2 Lista del personal de revisin de la aeronavegabilidad

Prrafo auto explicativo.

5.3 Lista de los subcontratistas segn AMC M.A.201 (h) y M.A.711 (a) 3
Prrafo auto explicativo, adems debe establecer que la lista deber ser peridicamente revisada.

5.4 Lista de organizaciones de mantenimiento aprobadas contratadas

Prrafo auto explicativo, adems debe establecer que la lista deber ser peridicamente revisada.

5.5 Copia de los contratos de los trabajos subcontratados

Prrafo auto explicativo.

5.6 Copia de los contratos mantenimiento aprobadas

Prrafo auto explicativo.

con

organizaciones

de

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