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R 954 C
litronic`
Donnes techniques
Moteur
Puissance selon norme
ISO 9249 __________________________ 240 kW (326 ch) 1800 tr/min
Type ________________________________ Liebherr D 936 L
Conception ________________________ 6 cylindres en ligne
Alsage/Course ____________ 122/150 mm
Cylindre ____________________ 10,5 l
Mode de combustion ____________ Diesel 4 temps
Injecteur-pompe
Suraliment avec refroidissement de lair
dadmission
Systme de refroidissement __ Refroidissement par eau et radiateur huile
moteur intgr
Filtration __________________________ Filtre air sec avec sparateur primaire et
lment de scurit, extraction automatique de
poussire
Rservoir de carburant __________ 700 l
De srie ____________________________ Ralenti automatique
Circuit lectrique
Tension ______________________ 24 V
Batteries ____________________ 2 x 170 Ah/12 V
Dmarreur ____________________ 24 V/7,8 kW
Alternateur __________________ Triphas 28 V/80 A
Circuit hydraulique
Pompes hydrauliques
pour lquipement __________ Deux pompes Liebherr dbit variable et plateau
et la translation
oscillant
Dbit maxi __________________ 2 x 350 l/min
Pression maxi ______________ 350 bar
Rgulation des pompes ________ Electro-hydraulique, avec rgulation lectronique
par puissance limite, dbit mini des pompes
pression maxi., dbit mini lorsque aucune
fonction nest active, distribution de lhuile
aux diffrents rcepteurs proportionnelle la
demande
Pompes hydrauliques
pour lorientation __________ Pompe rversible plateau oscillant, en circuit
ferm
Dbit maxi. __________________ 211 l/min
Pression maxi. ______________ 384 bar
Capacit du rservoir ____________ 440 l
Capacit du circuit hydr. ________ 790 l
Filtration __________________________ 2 filtres dans le circuit retour, avec haute prcision de filtration (5 m)
Refroidissement __________________ Un radiateur pour le refroidissement de leau et
de lair dadmission, et un second radiateur pour
le refroidissement de lhuile hydraulique et du
carburant, chacun quip dun ventilateur
entranement hydrostatique
Modes de travail ________________ Adaptation de la puissance du moteur et de
lhydraulique selon les applications, laide dun
prslecteur du mode de fonctionnement
ECO __________________________ Travaux particulirement conomiques et non
nuisibles lenvironnement
POWER ______________________ Pour des rendements dextraction maxi. et applications difficiles
LIFT __________________________ Travaux de levage de charges
FINE __________________________ Travaux de prcision raliss par des mouvements extrmement prcis
Rgulation du rgime ____________ Adaptation en continue de la puissance moteur
par rgulation du rgime, pour chaque mode
slectionn
Commande
Systme de rpartition
dnergie __________________________ A laide de distributeurs hydrauliques intgrant
des clapets de scurit
Cumul de dbit ____________ Sur flche et balancier
Circuit ferm ________________ Pour le mcanisme dorientation de la tourelle
Commande
Rotation et quipement __ Pilotage proportionnel par manipulateur en croix
Translation __________________ Pilotage proportionnel par pdale
Fonctions supplm. ____________ Opres par pdales pilotage proportionnel ou
par un interrupteur
Orientation
Entranement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr plateau oscillant
avec clapet de freinage intgr
Rducteur __________________________ Liebherr compact train plantaire
Couronne de rotation ____________ Liebherr une range de billes et denture intrieure tanche
Vitesse de rotation ______________ 0 6,0 tr/min en continu
______________
154 kNm
Couple de rotation
Frein de blocage ________________ A disques sous bain dhuile ( action ngative)
______________________________
Frein de positionnement actionn par pdale
Option
Cabine
Conception ________________________ Monte sur plots lastiques, isole phoniquement, vitres teintes, pare-brise escamotable
sous le toit de la cabine. Porte avec fentre
coulissante
Sige ______________________________ Mont sur amortisseurs, rglable en hauteur et
longitudinalement en fonction du poids et la corpulence du conducteur (6 positions)
Commandes ______________________ Intgres dans les consoles, les manipulateurs
sont rglables par rapport au sige
Contrle ____________________________ Affichage digital de ltat de fonctionnement
actuel laide dun menu. Contrle, affichage,
avertissement (sonore et optique) automatiques
et enregistrement des dysfonctionnements tels
quune surchauffe du moteur, une pression
dhuile moteur trop faible ou un niveau dhuile
hydraulique trop bas
Climatisation ______________________ Systme de climatisation en srie, dispositif
de refroidissement et de chauffage combin,
filtre poussire additionnel dans le circuit dair
extrieur/air frais
Niveau sonore
ISO 6396 __________________________ LpA (intrieur) = 75 dB(A)
2000/14/CE ______________________ LWA (extrieur) = 105 dB(A)
Chssis
Variantes
HD-W ________________________ Excution lourde, voie large
EW ____________________________ Excution spciale, voie extra large
Entranement ______________________ Moteur hydraulique Liebherr plateau oscillant
avec clapets de freinage des deux cts
Rducteur __________________________ Liebherr compact train plantaire
Vitesse de translation ____________ HD-W: pos. standard 3,4 km/h
pos. rapide 5,0 km/h
EW: pos. standard 2,7 km/h
pos. rapide 3,8 km/h
Force de traction maxi. __________ HD-W: 404 kN
EW: 536 kN
Train de chenilles ________________ HD-W: D 7 E, sans entretien
EW: D 8 K, sans entretien
Galets de roulement/
Galets porteurs __________________ HD-W: 10/2
EW:
9/2
Chenilles __________________________ tanches et pr-lubrifies
Tuiles ______________________________ HD-W: triple nervures
EW: double nervures
Frein de stationnement __________ A disques, sous bain dhuile ( action ngative)
______________
Intgrs dans le moteur de translation
Clapets de freinage
Equipements
Conception ________________________ Acier haute rsistance pour les sollicitations
extrmes. Paliers labors pour une rpartition
optimale des contraintes
Vrins hydrauliques ______________ Vrins Liebherr avec amortissement en fin de
course, munis de joints de guidage et dtanchit
Paliers ______________________________ Etanches, entretien rduit
Graissage __________________________ Graissage centralis Liebherr semi-automatique
Dimensions
D-E
C
H
W
K
P
Q
N
V
X
HD-W
A
C
D
E
H
K
L
P
Q
S
U
N
B
G
Z
EW
mm
3070
3660
3825
2930
2930
1345
4400
1170
477
3400
5380
600 750
4012 4150
4220 4220
6500
mm
3070
3805
3825
3825
3075
1490
4545
1355
604
3800
5680
600 750
4490 4550
4717 4717
6675
m
mm
mm
mm
m
mm
mm
mm
7,80
HD-W
EW
7200
7050
3550
3300
14950 14950
7,80
9,00
EW
8350
7250
3550
4050
15950 15950
E = Rayon de giration
D-E
C
H
K
P
Q
N
U
Z
V
B
G
Ces dimensions sont donnes avec le support de cabine. Ce montage nest valable que pour le transport.
VarioLiftPlus
Diffrentes possibilits de brochage du monobloc pour des forces de levage optimises
Zone de travail identique
Brochage A
2A
Brochage B
3B
2A
3B
Alesage 3
Configuration 2A
3A
Alesage 2
Variante de cinmatique 2A :
Des valeurs de levage augmentes au dessus
du sol
Variante de cinmatique 3B :
Des valeurs de levage augmentes sous le
niveau du sol et grande porte
Variante de cinmatique 3A :
Modification de la cinmatique pour augmenter
la profondeur dans le cas de dchargement de
bateau
Brochage D
3D
Brochage C
3D
Alesage 3
Alesage 2
3C
Configuration 3D
Variante de cinmatique 3D :
Des valeurs de levage augmentes sous le
niveau du sol et grande porte
Variante de cinmatique 3C :
Modification de la cinmatique pour augmenter
la profondeur dans le cas de dchargement de
bateau
Equipement industrie
avec flche monobloc industrie 10,50 m
ft
Dbattements
70
60
50
20
18
16
14
40
12
10
30
Chssis
8
20
HD-W
EW
10
2
0
mm 600
750
600
750
kg 62350 63600 68600 69600
0,86
1,15
0,94
kg/cm2 1,05
-2
-10
-4
-20
-6
2
-8
-30
20
18
60
ft
16
14
50
12
10
40
30
20
2
10
0m
0 ft
Dbattements
70
20
60
50
18
16
14
40
12
10
30
8
20
6
4
10
2
0
0
-2
-10
-20
-4
-6
-8
-30
-10
20
18
60
16
50
14
12
40
10
30
6
20
2
10
0m
0 ft
Forces de levage
avec flche monobloc industrie 10,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 2A)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
HD-W
19,5
18,0
16,5
15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
1,5
3,0
4,5
6,0
7,5
9,0
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
4,5
6,0
7,5
16,1# (16,1#)
16,0# (16,0#)
16,6# (16,6#)
16,6# (16,6#)
14,1# (14,1#)
13,9# (13,9#)
15,5# (15,5#)
15,4# (15,4#)
16,0# (16,0#)
16,0# (16,0#)
16,0# (16,0#)
16,0# (16,0#)
16,0# (16,0#)
16,0# (16,0#)
16,2# (16,2#)
16,2# (16,2#)
16,6# (16,6#)
16,5# (16,5#)
17,2# (17,2#)
17,1# (17,1#)
17,8# (17,8#)
17,5 (17,7#)
18,3# (18,3#)
16,0 (18,3#)
18,3 (18,5#)
14,5 (18,5#)
17,0 (18,2#)
13,1 (17,4 )
16,0 (17,1#)
12,1 (16,3 )
15,4 (15,4#)
11,5 (15,7 )
13,1# (13,1#)
11,2 (13,4#)
9,0
10,5
13,9# (13,9#)
13,8# (13,8#)
14,0# (14,0#)
14,0# (14,0#)
13,8# (13,8#)
13,8# (13,8#)
13,8# (13,8#)
13,8# (13,8#)
14,0# (14,0#)
13,9# (13,9#)
14,2# (14,2#)
14,2# (14,2#)
14,5# (14,5#)
13,8 (14,5#)
14,9# (14,9#)
13,0 (14,8#)
15,0 (15,1#)
12,0 (15,1#)
14,0 (15,2#)
11,1 (14,3 )
13,1 (14,9#)
10,2 (13,4 )
12,4 (14,2#)
9,5 (12,6 )
11,9 (13,0#)
9,0 (12,1 )
11,3# (11,3#)
8,7 (11,5#)
9,1# ( 9,1#)
8,6 ( 9,4#)
11,6# (11,6#)
11,0 (11,2#)
12,3# (12,3#)
11,4 (12,3#)
12,2# (12,2#)
11,6 (12,2#)
12,2# (12,2#)
11,6 (12,2#)
12,3# (12,3#)
11,4 (12,2#)
12,4# (12,4#)
11,1 (12,4#)
12,6# (12,6#)
10,6 (12,5#)
12,5 (12,7#)
10,0 (12,6 )
11,8 (12,8#)
9,4 (12,0 )
11,2 (12,8#)
8,8 (11,3 )
10,6 (12,3 )
8,2 (10,7 )
10,1 (11,8 )
7,7 (10,1 )
9,7 (11,0#)
7,3 ( 9,7 )
9,5 ( 9,7#)
7,1 ( 9,5 )
7,9# ( 7,9#)
7,0 ( 8,1#)
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
18,0
19,5
18,0
19,5
16,8# (16,8#)
16,6# (16,6#)
14,8# (14,8#)
14,7# (14,7#)
19,5# (19,5#)
18,4# (18,4#)
31,7# (31,7#)
31,4# (31,4#)
5,5# ( 5,5#)
6,3# ( 6,3#)
3,1# ( 3,1#)
3,2# ( 3,2#)
3,6# ( 3,6#)
3,5# ( 3,5#)
4,8# ( 4,8#)
4,7# ( 4,7#)
16,5# (16,5#)
16,4# (16,4#)
18,1# (18,1#)
17,8# (17,8#)
22,2# (22,2#)
22,0# (22,0#)
23,2# (23,2#)
22,7 (23,1#)
23,6# (23,6#)
20,0 (23,7#)
12,2# (12,2#)
13,0# (13,0#)
9,3# ( 9,3#)
9,4# ( 9,4#)
9,2# ( 9,2#)
9,1# ( 9,1#)
10,0# (10,0#)
9,9# ( 9,9#)
10,9 (11,0#)
8,7 (10,9 )
10,9# (10,9#)
9,0 (10,9#)
10,9# (10,9#)
9,0 (10,9#)
10,9# (10,9#)
8,9 (10,9#)
10,7 (10,9#)
8,7 (10,8 )
10,4 (11,0#)
8,4 (10,5 )
10,0 (11,1#)
8,0 (10,1 )
9,6 (11,0 )
7,6 ( 9,6 )
9,1 (10,6 )
7,1 ( 9,2 )
8,7 (10,1 )
6,7 ( 8,7 )
8,3 ( 9,8 )
6,3 ( 8,4 )
8,1 ( 9,3#)
6,1 ( 8,1 )
7,9 ( 8,2#)
5,9 ( 7,9 )
6,6# ( 6,6#)
5,8 ( 6,8#)
8,8 (9,8#)
7,0 (8,8 )
8,9 (9,7#)
7,1 (8,9 )
8,8 (9,7#)
7,1 (8,9 )
8,7 (9,7#)
6,9 (8,7 )
8,5 (9,7 )
6,7 (8,5 )
8,2 (9,4 )
6,5 (8,2 )
7,9 (9,1 )
6,2 (7,9 )
7,6 (8,8 )
5,8 (7,6 )
7,3 (8,5 )
5,6 (7,3 )
7,0 (8,2 )
5,3 (7,0 )
6,8 (7,9#)
5,1 (6,8 )
6,7 (6,8#)
5,0 (6,7 )
7,1 (8,2 )
5,6 (7,1 )
7,2 (8,2 )
5,6 (7,2 )
7,1 (8,2 )
5,6 (7,1 )
7,0 (8,0 )
5,4 (7,0 )
6,8 (7,9 )
5,3 (6,8 )
6,6 (7,7 )
5,1 (6,6 )
6,4 (7,4 )
4,9 (6,4 )
6,2 (7,2 )
4,7 (6,2 )
6,0 (7,1 )
4,5 (6,0 )
5,9 (6,5#)
4,4 (5,9 )
5,4# (5,4#)
4,3 (5,5#)
5,8 (6,8 )
4,5 (5,8 )
5,8 (6,7 )
4,4 (5,8 )
5,7 (6,6 )
4,3 (5,7 )
5,6 (6,5 )
4,2 (5,5 )
5,4 (6,4 )
4,1 (5,4 )
5,3 (6,2 )
3,9 (5,3 )
5,2 (5,8#)
3,8 (5,2 )
5,0# (5,0#)
3,8 (5,1#)
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
12,2# (12,2#)
11,8# (11,8#)
15,6# (15,6#)
31,3# (31,3#)
30,9# (30,9#)
3,8# ( 3,8#)
4,2# ( 4,2#)
2,6# ( 2,6#)
2,6# ( 2,6#)
3,4# ( 3,4#)
3,3# ( 3,3#)
4,7# ( 4,7#)
4,6# ( 4,6#)
6,1# ( 6,1#)
20,6# (20,6#)
20,4# (20,4#)
22,7# (22,7#)
22,0 (22,5#)
23,0# (23,0#)
19,3 (24,3#)
10,2# (10,2#)
10,6# (10,6#)
8,4# ( 8,4#)
8,5# ( 8,5#)
8,7# ( 8,7#)
8,6# ( 8,6#)
9,7# ( 9,7#)
9,5# ( 9,5#)
10,8# (10,8#)
16,8# (16,8#)
16,6# (16,6#)
18,0# (18,0#)
15,6 (17,8#)
17,9 (19,0#)
14,0 (18,4 )
16,5 (19,6#)
12,7 (17,0 )
15,6 (18,6 )
11,8 (15,9 )
15,1 (16,9#)
11,2 (15,3 )
14,8 (16,4#)
10,9 (15,0 )
14,8 (16,0#)
10,9 (15,0 )
12,9# (12,9#)
12,8# (12,8#)
13,5# (13,5#)
13,4# (13,4#)
14,2# (14,2#)
12,7 (14,1#)
14,7 (14,9#)
11,8 (14,9#)
13,7 (15,6#)
10,8 (14,0 )
12,8 (15,1 )
9,9 (13,1 )
12,2 (14,4 )
9,2 (12,3 )
11,7 (13,9 )
8,8 (11,8 )
11,5 (13,6 )
8,5 (11,6 )
11,4 (13,6 )
8,4 (11,5 )
8,5 (11,5 )
11,6# (11,6#)
11,0 (11,6#)
11,2# (11,2#)
11,2# (11,2#)
11,0# (11,0#)
11,0# (11,0#)
11,1# (11,1#)
11,0# (11,0#)
11,2# (11,2#)
11,2# (11,2#)
11,5# (11,5#)
10,9 (11,5#)
11,9# (11,9#)
10,4 (11,9#)
12,3 (12,4#)
9,9 (12,3#)
11,6 (12,8#)
9,2 (11,8 )
10,9 (12,7 )
8,6 (11,1 )
10,3 (12,1 )
8,0 (10,4 )
9,8 (11,6 )
7,5 ( 9,9 )
9,5 (11,2 )
7,1 ( 9,6 )
9,3 (11,0 )
6,9 ( 9,3 )
9,2 (10,9 )
6,8 ( 9,2 )
9,3 (10,2#)
6,8 ( 9,3 )
10,4# (10,4#)
8,8 (10,4#)
10,2# (10,2#)
8,9 (10,2#)
10,2# (10,2#)
8,9 (10,2#)
10,2# (10,2#)
8,8 (10,2#)
10,4# (10,4#)
8,6 (10,4#)
10,3 (10,7#)
8,2 (10,4 )
9,9 (11,0#)
7,8 ( 9,9 )
9,4 (10,9 )
7,4 ( 9,5 )
8,9 (10,4 )
6,9 ( 9,0 )
8,5 (10,0 )
6,5 ( 8,6 )
8,2 ( 9,6 )
6,2 ( 8,2 )
7,9 ( 9,3 )
5,9 ( 7,9 )
7,7 ( 9,2 )
5,7 ( 7,7 )
7,7 ( 9,1 )
5,7 ( 7,7 )
7,7 ( 8,6#)
5,7 ( 7,7 )
8,8 (9,5#)
7,0 (8,8 )
8,8 (9,4#)
7,1 (8,8 )
8,8 (9,4#)
7,0 (8,8 )
8,6 (9,5#)
6,8 (8,6 )
8,4 (9,6 )
6,6 (8,4 )
8,1 (9,3 )
6,3 (8,1 )
7,8 (9,0 )
6,0 (7,8 )
7,4 (8,7 )
5,7 (7,5 )
7,1 (8,4 )
5,4 (7,2 )
6,9 (8,1 )
5,2 (6,9 )
6,7 (7,9 )
5,0 (6,7 )
6,6 (7,8 )
4,9 (6,6 )
6,6 (7,8 )
4,8 (6,5 )
7,1 (8,2)
5,6 (7,1)
7,1 (8,2)
5,6 (7,1)
7,0 (8,1)
5,5 (7,0)
6,9 (8,0)
5,4 (6,9)
6,7 (7,8)
5,2 (6,7)
6,5 (7,6)
5,0 (6,5)
6,3 (7,3)
4,8 (6,3)
6,1 (7,1)
4,6 (6,1)
5,9 (6,9)
4,4 (5,9)
5,8 (6,8)
4,3 (5,7)
5,7 (6,8)
4,2 (5,7)
5,7 (6,8)
4,2 (5,7)
5,8 (6,7)
4,4 (5,8)
5,7 (6,7)
4,4 (5,7)
5,6 (6,5)
4,3 (5,6)
5,5 (6,4)
4,1 (5,5)
5,3 (6,3)
4,0 (5,3)
5,2 (6,1)
3,9 (5,2)
5,1 (6,0)
3,8 (5,1)
5,0 (6,0)
3,7 (5,0)
5,0 (6,0)
3,7 (5,0)
4,6 (5,4)
3,4 (4,5)
4,5 (5,4)
3,3 (4,5)
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
Forces de levage
avec flche monobloc industrie 10,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3B)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
HD-W
19,5
18,0
16,5
15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
1,5
3,0
4,5
6,0
7,5
9,0
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
4,5
17,4# (17,4#)
17,2# (17,2#)
17,9# (17,9#)
14,7# (14,7#)
14,5# (14,5#)
20,9# (20,9#)
19,4# (19,4#)
28,8# (28,8#)
28,3# (28,3#)
3,8# ( 3,8#)
4,2# ( 4,2#)
2,6# ( 2,6#)
2,6# ( 2,6#)
3,4# ( 3,4#)
3,3# ( 3,3#)
6,0
7,5
9,0
13,4# (13,4#)
13,5# (13,5#)
12,5# (12,5#)
12,6# (12,6#)
12,0# (12,0#)
12,1# (12,1#)
11,8# (11,8#)
11,8# (11,8#)
11,9# (11,9#)
11,9# (11,9#)
12,3# (12,3#)
12,2# (12,2#)
12,9# (12,9#)
12,9# (12,9#)
13,9# (13,9#)
13,8# (13,8#)
15,2# (15,2#)
15,0# (15,0#)
16,5# (16,5#)
15,6 (16,4#)
17,8# (17,8#)
14,1 (17,7#)
16,6 (18,8#)
12,8 (17,0 )
15,6 (18,6 )
11,8 (16,0 )
15,1 (16,9#)
11,2 (15,4 )
14,8 (16,4#)
11,0 (15,1 )
12,1# (12,1#)
11,8# (11,8#)
11,3# (11,3#)
11,3# (11,3#)
10,9# (10,9#)
10,9# (10,9#)
10,7# (10,7#)
10,7# (10,7#)
10,8# (10,8#)
10,8# (10,8#)
11,0# (11,0#)
11,0# (11,0#)
11,5# (11,5#)
11,4# (11,4#)
12,1# (12,1#)
12,1# (12,1#)
12,9# (12,9#)
12,8 (12,8#)
13,8# (13,8#)
11,8 (13,7#)
13,7 (14,6#)
10,8 (14,0 )
12,9 (15,1 )
9,9 (13,1 )
12,2 (14,4 )
9,3 (12,4 )
11,7 (13,9 )
8,8 (11,9 )
11,5 (13,7 )
8,5 (11,6 )
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
18,0
19,5
14,7# (14,7#)
15,4# (15,4#)
15,6# (15,6#)
14,4# (14,4#)
14,5# (14,5#)
13,9# (13,9#)
13,8# (13,8#)
14,9# (14,9#)
14,8# (14,8#)
16,4# (16,4#)
16,3# (16,3#)
18,5# (18,5#)
18,3# (18,3#)
20,8# (20,8#)
20,6# (20,6#)
23,0# (23,0#)
19,3 (22,8#)
10,2# (10,2#)
10,6# (10,6#)
8,4# ( 8,4#)
8,5# ( 8,5#)
8,7# ( 8,7#)
8,6# ( 8,6#)
9,5# ( 9,5#)
8,4 (11,5 )
10,4# (10,4#)
10,5# (10,5#)
10,0# (10,0#)
10,1# (10,1#)
9,9# ( 9,9#)
9,9# ( 9,9#)
9,9# ( 9,9#)
9,9# ( 9,9#)
10,1# (10,1#)
10,0# (10,0#)
10,4# (10,4#)
10,3# (10,3#)
10,8# (10,8#)
10,5 (10,8#)
11,3# (11,3#)
9,9 (11,3#)
11,6 (11,9#)
9,2 (11,8 )
11,0 (12,5#)
8,6 (11,1 )
10,4 (12,1 )
8,0 (10,5 )
9,9 (11,6 )
7,5 ( 9,9 )
9,5 (11,2 )
7,1 ( 9,6 )
9,3 (11,0 )
6,9 ( 9,3 )
9,2 (10,9 )
6,8 ( 9,2 )
9,4# ( 9,4#)
8,8 ( 9,5#)
9,2# ( 9,2#)
9,0 ( 9,2#)
9,2# ( 9,2#)
9,0 ( 9,2#)
9,3# ( 9,3#)
8,8 ( 9,3#)
9,5# ( 9,5#)
8,6 ( 9,5#)
9,8# ( 9,8#)
8,3 ( 9,8#)
9,9 (10,2#)
7,9 (10,0 )
9,4 (10,5#)
7,4 ( 9,5 )
9,0 (10,4 )
7,0 ( 9,0 )
8,5 (10,0 )
6,5 ( 8,6 )
8,2 ( 9,6 )
6,2 ( 8,2 )
7,9 ( 9,3 )
5,9 ( 7,9 )
7,8 ( 9,2 )
5,7 ( 7,8 )
7,7 ( 9,1 )
5,7 ( 7,7 )
8,7# (8,7#)
7,0 (8,8#)
8,6# (8,6#)
7,1 (8,7#)
8,7# (8,7#)
7,0 (8,7#)
8,6 (8,8#)
6,9 (8,6 )
8,4 (9,0#)
6,6 (8,4 )
8,1 (9,2#)
6,4 (8,1 )
7,8 (9,0 )
6,0 (7,8 )
7,5 (8,7 )
5,7 (7,5 )
7,2 (8,4 )
5,4 (7,2 )
6,9 (8,1 )
5,2 (6,9 )
6,7 (7,9 )
5,0 (6,7 )
6,6 (7,8 )
4,9 (6,6 )
7,1 (8,2 )
5,6 (7,1 )
7,1 (8,2#)
5,6 (7,1 )
7,1 (8,1 )
5,5 (7,1 )
6,9 (8,0 )
5,4 (6,9 )
6,7 (7,8 )
5,2 (6,7 )
6,5 (7,6 )
5,0 (6,5 )
6,3 (7,3 )
4,8 (6,3 )
6,1 (7,1 )
4,6 (6,1 )
5,9 (7,0 )
4,4 (5,9 )
5,8 (6,8 )
4,3 (5,8 )
5,7 (6,8 )
4,2 (5,7 )
5,8 (6,7)
4,4 (5,8)
5,7 (6,7)
4,4 (5,7)
5,6 (6,6)
4,3 (5,6)
5,5 (6,4)
4,1 (5,5)
5,3 (6,3)
4,0 (5,3)
5,2 (6,1)
3,9 (5,2)
5,1 (6,0)
3,8 (5,1)
5,0 (6,0)
3,7 (5,0)
4,6 (5,4)
3,4 (4,6)
4,5 (5,4)
3,3 (4,5)
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
Equipement industrie
avec flche monobloc industrie 11,50 m
ft
70
Dbattements
22
60
50
18
16
14
40
12
10
30
8
20
6
4
10
Chssis
EW
2
0
0
-2
-10
-4
-20
-6
-8
3
4
-30
-10
22
70
20
18
60
16
14
50
12
40
10
30
6
20
2
10
0m
0 ft
mm 600
750
kg 69250 70250
0,95
kg/cm2 1,17
Forces de levage
avec flche monobloc industrie 11,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 2A)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
19,5
EW
18,0
EW
4,5
17,4# (17,4#)
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
18,0
15,7# (15,7#)
13,5# (13,5#)
16,4# (16,4#)
15,2# (15,2#)
13,6# (13,6#)
11,1# (11,1#)
16,5
EW
15,9# (15,9#)
13,8# (13,8#)
12,0# (12,0#)
10,6# (10,6#)
15,0
EW
16,1# (16,1#)
13,7# (13,7#)
11,9# (11,9#)
10,5# (10,5#)
8,6 (9,4#)
13,5
EW
16,0# (16,0#)
13,7# (13,7#)
11,9# (11,9#)
10,5# (10,5#)
8,8 (9,3#)
7,0 (8,1 )
12,0
EW
16,1# (16,1#)
13,7# (13,7#)
11,9# (11,9#)
10,5# (10,5#)
8,8 (9,3#)
7,1 (8,2 )
10,5
EW
16,4# (16,4#)
16,4# (16,4#)
13,9# (13,9#)
12,0# (12,0#)
10,5# (10,5#)
8,6 (9,3#)
7,0 (8,1 )
5,7 (6,6 )
9,0
EW
17,4# (17,4#)
16,7# (16,7#)
14,1# (14,1#)
12,1# (12,1#)
10,4 (10,5#)
8,4 (9,3#)
6,9 (8,0 )
5,6 (6,6 )
7,5
EW
16,8# (16,8#)
20,8# (20,8#)
17,2# (17,2#)
14,3# (14,3#)
12,2# (12,2#)
10,0 (10,6#)
8,1 (9,3#)
6,7 (7,8 )
5,5 (6,5 )
4,6 (5,4 )
6,0
EW
30,2# (30,2#)
22,2# (22,2#)
17,6# (17,6#)
14,5# (14,5#)
11,8 (12,3#)
9,5 (10,6#)
7,8 (9,0 )
6,4 (7,5 )
5,4 (6,3 )
4,5 (5,3 )
4,5
EW
4,3# ( 4,3#)
22,6# (22,6#)
17,7# (17,7#)
14,0 (14,5#)
11,1 (12,2#)
9,0 (10,4 )
7,4 (8,6 )
6,2 (7,2 )
5,2 (6,1 )
4,4 (5,2 )
3,0
EW
8,8# ( 8,8#)
16,6 (17,5#)
12,9 (14,3#)
10,3 (12,0#)
8,5 ( 9,9 )
7,0 (8,3 )
5,9 (7,0 )
5,0 (6,0 )
4,3 (5,1 )
1,5
EW
5,5# ( 5,5#)
15,3 (16,6#)
12,0 (13,7#)
9,7 (11,4 )
8,0 ( 9,4 )
6,7 (7,9 )
5,7 (6,7 )
4,9 (5,8 )
4,2 (4,9#)
EW
5,3# ( 5,3#)
12,5# (12,5#)
11,2 (12,8#)
9,1 (10,8#)
7,6 ( 9,0 )
6,4 (7,6 )
5,5 (6,5 )
4,7 (5,6#)
4,1 (4,3#)
1,5
EW
6,1# ( 6,1#)
11,6# (11,6#)
10,8 (11,4#)
8,8 ( 9,8#)
7,3 ( 8,4#)
6,2 (7,2#)
5,3 (6,0#)
4,6 (4,8#)
3,4# (3,4#)
3,0
EW
10,6# (10,6#)
9,6# ( 9,6#)
8,5# ( 8,5#)
7,1 ( 7,3#)
6,1 (6,2#)
5,1# (5,1#)
3,9# (3,9#)
4,5
EW
6,7# ( 6,7#)
5,8# ( 5,8#)
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
15,0
16,5
19,5
4,5
6,0
7,5
15,7# (15,7#)
13,8# (13,8#)
11,7# (11,7#)
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
18,0
19,5
19,5
EW
13,4# (13,4#)
11,8# (11,8#)
9,6# ( 9,6#)
18,0
EW
13,9# (13,9#)
12,9# (12,9#)
11,7# (11,7#)
9,8# ( 9,8#)
16,5
EW
14,1# (14,1#)
13,3# (13,3#)
11,6# (11,6#)
10,3# (10,3#)
8,9 (9,1#)
15,0
EW
13,2# (13,2#)
11,5# (11,5#)
10,2# (10,2#)
9,1# (9,1#)
7,3 (8,1#)
13,5
EW
13,1# (13,1#)
11,5# (11,5#)
10,2# (10,2#)
9,1# (9,1#)
7,4 (8,1#)
5,9 (6,9 )
12,0
EW
14,0# (14,0#)
13,2# (13,2#)
11,5# (11,5#)
10,2# (10,2#)
9,0# (9,0#)
7,4 (8,1#)
6,0 (6,9 )
10,5
EW
14,2# (14,2#)
13,4# (13,4#)
11,6# (11,6#)
10,2# (10,2#)
9,0 (9,1#)
7,3 (8,1#)
6,0 (6,9 )
4,8 (5,7 )
9,0
EW
14,8# (14,8#)
13,6# (13,6#)
11,7# (11,7#)
10,3# (10,3#)
8,8 (9,1#)
7,1 (8,1#)
5,8 (6,8 )
4,8 (5,6 )
7,5
EW
14,1# (14,1#)
16,5# (16,5#)
13,8# (13,8#)
11,9# (11,9#)
10,3# (10,3#)
8,4 (9,1#)
6,9 (8,0 )
5,7 (6,6 )
4,7 (5,6 )
6,0
EW
13,9# (13,9#)
18,4# (18,4#)
17,0# (17,0#)
14,1# (14,1#)
12,0# (12,0#)
9,9 (10,4#)
8,0 (9,1#)
6,6 (7,7 )
5,5 (6,4 )
4,6 (5,4 )
4,5
EW
30,2# (30,2#)
22,1# (22,1#)
17,4# (17,4#)
14,3# (14,3#)
11,6 (12,0#)
9,3 (10,3#)
7,6 (8,9 )
6,3 (7,4 )
5,3 (6,2 )
4,4 (5,3 )
3,7 (4,5 )
3,0
EW
4,4# ( 4,4#)
22,3# (22,3#)
17,4# (17,4#)
13,6 (14,2#)
10,7 (11,9#)
8,7 (10,2 )
7,2 (8,4 )
6,0 (7,1 )
5,1 (6,0 )
4,3 (5,1 )
3,6 (4,4 )
1,5
EW
2,2# ( 2,2#)
9,2# ( 9,2#)
16,0 (17,0#)
12,4 (13,9#)
10,0 (11,7#)
8,2 ( 9,6 )
6,8 (8,0 )
5,7 (6,8 )
4,9 (5,8 )
4,1 (5,0 )
3,6 (4,2#)
EW
2,5# ( 2,5#)
6,8# ( 6,8#)
14,7 (16,0#)
11,5 (13,2#)
9,3 (11,0 )
7,7 ( 9,1 )
6,4 (7,7 )
5,5 (6,5 )
4,7 (5,6 )
4,0 (4,9 )
3,5 (3,6#)
1,5
EW
3,4# ( 3,4#)
3,0
EW
4,5
EW
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
14,6# (14,6#)
6,6# ( 6,6#)
13,1# (13,1#)
10,8 (12,2#)
8,8 (10,3#)
7,3 ( 8,7 )
6,1 (7,4 )
5,2 (6,3 )
4,5 (5,4#)
3,9 (4,2#)
7,2# ( 7,2#)
12,3# (12,3#)
10,4 (10,8#)
8,4 ( 9,2#)
7,0 ( 7,9#)
5,9 (6,7#)
5,1 (5,7#)
4,4 (4,6#)
3,4# (3,4#)
10,0# (10,0#)
8,9# ( 8,9#)
7,8# ( 7,8#)
6,7# ( 6,7#)
5,7# (5,7#)
4,7# (4,7#)
3,8 (4,6 )
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
Equipement industrie
avec flche monobloc industrie 11,50 m
ft
70
60
50
22
Dbattements
20
18
16
14
40
12
10
30
8
20
6
4
10
2
0
0
-2
-10
-20
-4
-6
-8
-30
-10
20
60
70
ft
18
16
14
50
12
10
40
30
20
2
10
0m
0 ft
70
Dbattements
22
20
60
50
18
16
14
40
12
10
30
8
20
6
4
10
2
0
0
-2
-10
-4
-20
-6
-8
-30
-10
-40
-12
22
70
10
20
18
60
16
50
14
12
40
10
30
6
20
2
10
0m
0 ft
Forces de levage
avec flche monobloc industrie 11,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3A)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
19,5
EW
18,0
EW
11,3# (11,3#)
16,5
EW
10,9# (10,9#)
10,0# (10,0#)
15,0
EW
10,7# (10,7#)
9,8# ( 9,8#)
8,7 (9,0#)
13,5
EW
10,7# (10,7#)
9,7# ( 9,7#)
8,8 (8,9#)
7,0 (8,1)
12,0
EW
10,8# (10,8#)
9,8# ( 9,8#)
8,7 (8,9#)
7,0 (8,1)
5,6 (6,6 )
10,5
EW
9,0
EW
7,5
EW
6,0
EW
4,5
18,0
11,0# (11,0#)
9,9# ( 9,9#)
8,6 (9,0#)
7,0 (8,0)
5,7 (6,6 )
12,8# (12,8#)
11,3# (11,3#)
10,1# (10,1#)
8,3 (9,1#)
6,8 (7,9)
5,6 (6,5 )
4,6 (5,4)
15,8# (15,8#)
13,4# (13,4#)
11,6# (11,6#)
9,8 (10,3#)
8,0 (9,2#)
6,6 (7,7)
5,5 (6,4 )
4,5 (5,4)
21,2# (21,2#)
16,8# (16,8#)
14,0# (14,0#)
11,6 (12,0#)
9,3 (10,5#)
7,6 (8,9 )
6,3 (7,4)
5,3 (6,2 )
4,4 (5,3)
EW
22,8# (22,8#)
17,7# (17,7#)
13,7 (14,5#)
10,8 (12,3#)
8,8 (10,3 )
7,3 (8,5 )
6,1 (7,1)
5,1 (6,0 )
4,3 (5,2)
3,0
EW
6,8# ( 6,8#)
16,1 (18,3#)
12,6 (14,8 )
10,1 (11,8 )
8,3 ( 9,7 )
6,9 (8,1 )
5,8 (6,9)
4,9 (5,9 )
4,2 (5,0)
1,5
EW
4,7# ( 4,7#)
14,2# (14,2#)
11,6 (13,8 )
9,4 (11,2 )
7,8 ( 9,2 )
6,6 (7,8 )
5,6 (6,6)
4,8 (5,7 )
4,1 (4,9)
28,9# (28,9#)
EW
4,9# ( 4,9#)
11,3# (11,3#)
11,0 (13,2 )
8,9 (10,6 )
7,4 ( 8,8 )
6,3 (7,5 )
5,4 (6,4)
4,6 (5,6 )
4,0 (4,9)
1,5
EW
5,9# ( 5,9#)
10,8# (10,8#)
10,5 (12,7 )
8,6 (10,3 )
7,1 ( 8,6 )
6,1 (7,3 )
5,2 (6,3)
4,5 (5,5 )
4,0 (4,8)
3,0
EW
7,1# ( 7,1#)
4,0 (4,9)
4,5
EW
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
1,4# ( 1,4#)
11,4# (11,4#)
10,3 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 ( 8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,2)
4,5 (5,4 )
12,5# (12,5#)
10,3 (12,2#)
8,3 (10,0 )
6,9 ( 8,3 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,2)
4,5 (5,4#)
8,3 ( 9,2#)
6,9 ( 8,0#)
5,9 (6,8#)
15,0
16,5
19,5
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
18,0
19,5
EW
10,3# (10,3#)
18,0
EW
10,5# (10,5#)
16,5
EW
9,3# ( 9,3#)
8,6# (8,6#)
15,0
EW
9,2# ( 9,2#)
8,5# (8,5#)
7,3 (7,9#)
13,5
EW
9,2# ( 9,2#)
8,4# (8,4#)
7,4 (7,8#)
5,9 (6,9 )
12,0
EW
9,2# ( 9,2#)
8,4# (8,4#)
7,4 (7,8#)
5,9 (6,9 )
10,5
EW
10,4# (10,4#)
9,3# ( 9,3#)
8,5# (8,5#)
7,2 (7,8#)
5,9 (6,9 )
4,8 (5,6)
9,0
EW
10,6# (10,6#)
9,5# ( 9,5#)
8,6# (8,6#)
7,0 (7,9#)
5,8 (6,7 )
4,7 (5,6)
7,5
EW
12,6# (12,6#)
11,0# (11,0#)
9,8# ( 9,8#)
8,3 (8,8#)
6,8 (7,9 )
5,6 (6,6 )
6,0
EW
4,5
EW
19,5
9,6# ( 9,6#)
4,6 (5,5)
3,8 (4,6)
19,4# (19,4#)
15,7# (15,7#)
13,2# (13,2#)
11,4# (11,4#)
9,7 (10,0#)
7,9 (9,0#)
6,5 (7,6 )
5,4 (6,4 )
4,5 (5,4)
3,8 (4,5)
29,3# (29,3#)
21,2# (21,2#)
16,7# (16,7#)
13,8# (13,8#)
11,3 (11,8#)
9,1 (10,3#)
7,5 (8,7 )
6,2 (7,3 )
5,2 (6,1 )
4,4 (5,2)
3,7 (4,4)
3,0
EW
2,9# ( 2,9#)
18,2# (18,2#)
17,2 (17,6#)
13,2 (14,3#)
10,5 (12,1#)
8,5 (10,0 )
7,0 (8,3 )
5,9 (7,0 )
5,0 (5,9 )
4,2 (5,0)
3,6 (4,3)
1,5
EW
1,8# ( 1,8#)
7,6# ( 7,6#)
15,5 (18,0#)
12,1 (14,3 )
9,7 (11,5 )
8,0 ( 9,4 )
6,6 (7,9 )
5,6 (6,7 )
4,7 (5,7 )
4,1 (4,9)
3,5 (4,2)
EW
2,3# ( 2,3#)
6,1# ( 6,1#)
14,3 (14,4#)
11,2 (13,4 )
9,0 (10,8 )
7,5 ( 8,9 )
6,3 (7,5 )
5,3 (6,4 )
4,6 (5,5 )
3,9 (4,8)
3,4 (4,2)
1,5
EW
3,3# ( 3,3#)
6,3# ( 6,3#)
12,0# (12,0#)
10,5 (12,7 )
8,5 (10,3 )
7,1 ( 8,5 )
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5,1 (6,2 )
4,4 (5,3 )
3,8 (4,7)
3,4 (4,1)
3,0
EW
4,5# ( 4,5#)
7,0# ( 7,0#)
11,6# (11,6#)
10,1 (12,3 )
8,2 ( 9,9 )
6,8 ( 8,3 )
5,8 (7,0 )
5,0 (6,0 )
4,3 (5,2 )
3,8 (4,6)
4,5
EW
3,8 (4,6)
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
8,0# ( 8,0#)
12,1# (12,1#)
9,9 (12,1 )
8,0 ( 9,7 )
6,7 ( 8,1 )
5,7 (6,9 )
4,9 (5,9 )
4,3 (5,2 )
13,0# (13,0#)
9,9 (11,5#)
8,0 ( 9,7 )
6,6 ( 8,0 )
5,6 (6,8 )
4,9 (5,9 )
4,3 (5,1#)
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
11
Forces de levage
avec flche monobloc industrie 11,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3B)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
18,0
19,5
16,7# (16,7#)
19,5
EW
15,9# (15,9#)
13,4# (13,4#)
18,0
EW
14,9# (14,9#)
12,7# (12,7#)
11,2# (11,2#)
10,1# (10,1#)
16,5
EW
14,3# (14,3#)
12,2# (12,2#)
10,8# (10,8#)
9,7# ( 9,7#)
9,0# ( 9,0#)
15,0
EW
14,0# (14,0#)
11,9# (11,9#)
10,6# (10,6#)
9,6# ( 9,6#)
8,8# ( 8,8#)
8,2# (8,2#)
13,5
EW
13,9# (13,9#)
11,9# (11,9#)
10,6# (10,6#)
9,5# ( 9,5#)
8,7# ( 8,7#)
8,1# (8,1#)
7,0 (7,6#)
12,0
EW
14,1# (14,1#)
12,1# (12,1#)
10,7# (10,7#)
9,6# ( 9,6#)
8,8# ( 8,8#)
8,1# (8,1#)
7,0 (7,6#)
5,6 (6,6)
10,5
EW
14,8# (14,8#)
12,6# (12,6#)
11,0# (11,0#)
9,8# ( 9,8#)
8,9# ( 8,9#)
8,2# (8,2#)
7,0 (7,6#)
5,7 (6,6)
9,0
EW
14,6# (14,6#)
15,8# (15,8#)
13,3# (13,3#)
11,5# (11,5#)
10,1# (10,1#)
9,1# ( 9,1#)
8,3# (8,3#)
6,8 (7,6#)
5,6 (6,5)
4,6 (5,4)
7,5
EW
17,1# (17,1#)
17,3# (17,3#)
14,2# (14,2#)
12,1# (12,1#)
10,5# (10,5#)
9,4# ( 9,4#)
8,0 (8,5#)
6,6 (7,7 )
5,5 (6,4)
4,5 (5,4)
6,0
EW
26,1# (26,1#)
19,2# (19,2#)
15,2# (15,2#)
12,7# (12,7#)
11,0# (11,0#)
9,3 ( 9,7#)
7,7 (8,7#)
6,3 (7,4 )
5,3 (6,2)
4,4 (5,3)
4,5
EW
21,1# (21,1#)
16,4# (16,4#)
13,4# (13,4#)
10,8 (11,4#)
8,8 (10,0#)
7,3 (8,5 )
6,1 (7,1 )
5,1 (6,1)
4,3 (5,2)
3,0
EW
6,8# ( 6,8#)
16,2 (17,3#)
12,6 (14,0#)
10,1 (11,9#)
8,3 ( 9,7 )
6,9 (8,1 )
5,8 (6,9 )
4,9 (5,9)
4,2 (5,0)
1,5
EW
4,7# ( 4,7#)
14,2# (14,2#)
11,7 (13,9 )
9,4 (11,2 )
7,8 ( 9,3 )
6,6 (7,8 )
5,6 (6,6 )
4,8 (5,7)
4,1 (4,9)
EW
4,9# ( 4,9#)
11,3# (11,3#)
11,0 (13,2 )
8,9 (10,7 )
7,4 ( 8,9 )
6,3 (7,5 )
5,4 (6,4 )
4,6 (5,6)
4,0 (4,9)
1,5
EW
5,9# ( 5,9#)
10,8# (10,8#)
10,6 (12,7 )
8,6 (10,3 )
7,2 ( 8,6 )
6,1 (7,3 )
5,2 (6,3 )
4,5 (5,5)
4,0 (4,8)
3,0
EW
11,4# (11,4#)
10,3 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 ( 8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,2 )
4,5 (5,4)
4,5
EW
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
15,0
16,5
17,7# (17,7#)
6,9 ( 8,3 )
4,5
6,0
7,5
15,9# (15,9#)
14,2# (14,2#)
12,3# (12,3#)
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
18,0
19,5
19,5
EW
12,2# (12,2#)
10,8# (10,8#)
9,8# ( 9,8#)
18,0
EW
11,6# (11,6#)
10,3# (10,3#)
9,3# ( 9,3#)
8,6# (8,6#)
16,5
EW
11,2# (11,2#)
9,9# ( 9,9#)
9,0# ( 9,0#)
8,3# (8,3#)
7,8# (7,8#)
15,0
EW
11,0# (11,0#)
9,8# ( 9,8#)
8,9# ( 8,9#)
8,2# (8,2#)
7,6# (7,6#)
7,2# (7,2#)
13,5
EW
11,0# (11,0#)
9,8# ( 9,8#)
8,9# ( 8,9#)
8,1# (8,1#)
7,5# (7,5#)
7,1# (7,1#)
12,0
EW
11,1# (11,1#)
9,9# ( 9,9#)
9,0# ( 9,0#)
8,2# (8,2#)
7,6# (7,6#)
7,1# (7,1#)
6,0 (6,6#)
10,5
EW
11,5# (11,5#)
10,2# (10,2#)
9,2# ( 9,2#)
8,3# (8,3#)
7,7# (7,7#)
7,1# (7,1#)
5,9 (6,6#)
4,8 (5,6)
9,0
EW
13,0# (13,0#)
12,1# (12,1#)
10,6# (10,6#)
9,5# ( 9,5#)
8,5# (8,5#)
7,8# (7,8#)
7,1 (7,2#)
5,8 (6,7#)
4,7 (5,6)
7,5
EW
10,9# (10,9#)
14,2# (14,2#)
13,0# (13,0#)
11,2# (11,2#)
9,9# ( 9,9#)
8,8# (8,8#)
8,0# (8,0#)
6,8 (7,3#)
5,6 (6,6 )
4,7 (5,5)
3,8 (4,6)
6,0
EW
14,6# (14,6#)
17,3# (17,3#)
14,1# (14,1#)
11,9# (11,9#)
10,3# (10,3#)
9,1# (9,1#)
7,9 (8,2#)
6,5 (7,5#)
5,4 (6,4 )
4,5 (5,4)
3,8 (4,5)
4,5
EW
26,6# (26,6#)
19,2# (19,2#)
15,2# (15,2#)
12,6# (12,6#)
10,8# (10,8#)
9,1 (9,5#)
7,5 (8,4#)
6,2 (7,3 )
5,2 (6,1 )
4,4 (5,2)
3,7 (4,4)
3,0
EW
2,9# ( 2,9#)
18,2# (18,2#)
16,2# (16,2#)
13,2 (13,3#)
10,5 (11,3#)
8,5 (9,8#)
7,1 (8,3 )
5,9 (7,0 )
5,0 (5,9 )
4,2 (5,0)
3,6 (4,3)
1,5
EW
1,8# ( 1,8#)
7,6# ( 7,6#)
15,6 (17,0#)
12,1 (13,8#)
9,7 (11,5 )
8,0 (9,4 )
6,7 (7,9 )
5,6 (6,7 )
4,8 (5,7 )
4,1 (4,9)
3,5 (4,2)
EW
2,3# ( 2,3#)
6,1# ( 6,1#)
14,3 (14,4#)
11,2 (13,4 )
9,1 (10,8 )
7,5 (8,9 )
6,3 (7,5 )
5,3 (6,4 )
4,6 (5,5 )
3,9 (4,8)
3,4 (4,2)
1,5
EW
3,3# ( 3,3#)
6,3# ( 6,3#)
12,0# (12,0#)
10,5 (12,7 )
8,6 (10,3 )
7,1 (8,5 )
6,0 (7,2 )
5,1 (6,2 )
4,4 (5,3 )
3,8 (4,7)
3,4 (4,1)
3,0
EW
7,0# ( 7,0#)
11,6# (11,6#)
10,2 (12,3 )
8,2 ( 9,9 )
6,8 (8,3 )
5,8 (7,0 )
5,0 (6,0 )
4,3 (5,2 )
3,8 (4,6)
4,5
EW
12,1# (12,1#)
10,0 (12,1 )
8,0 ( 9,8 )
6,7 (8,1 )
5,7 (6,9 )
4,9 (5,9 )
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
14,5# (14,5#)
5,9 (6,7#)
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
12
Equipement industrie
avec flche monobloc coude industrie 10,50 m
ft
60
20
Dbattements
18
16
50
14
40
12
10
30
8
20
4
10
2
0
Chssis
HD-W
EW
-2
-10
mm 600
750
600
750
kg 62500 63750 68750 69750
0,86
1,16
0,94
kg/cm2 1,05
-4
-20
-6
-8
-30
-10
4
-40
-12
20
18
60
16
50
14
12
40
10
30
6
20
2
10
0m
0 ft
13
Forces de levage
avec flche monobloc coude industrie 10,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3C)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
HD-W
19,5
18,0
16,5
15,0
13,5
12,0
10,5
9,0
7,5
6,0
4,5
3,0
1,5
0
1,5
3,0
4,5
6,0
7,5
9,0
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
6,8# (6,8#)
5,8 (6,8#)
6,8# (6,8#)
5,7 (6,8#)
7,0# (7,0#)
5,5 (7,0#)
6,9 (7,2#)
5,3 (6,9 )
6,6 (7,5#)
5,1 (6,6 )
6,4 (7,4 )
4,9 (6,4 )
6,1 (7,2 )
4,6 (6,1 )
5,9 (7,0 )
4,4 (5,9 )
5,8 (6,8 )
4,3 (5,7 )
5,7 (6,7 )
4,1 (5,6 )
5,6 (6,7 )
4,1 (5,6 )
5,8 (6,8#)
4,5 (5,8 )
5,7 (6,7 )
4,4 (5,7 )
5,6 (6,5 )
4,2 (5,5 )
5,4 (6,3 )
4,0 (5,4 )
5,2 (6,2 )
3,9 (5,2 )
5,1 (6,0 )
3,8 (5,1 )
5,0 (5,9 )
3,7 (5,0 )
18,0
19,5
18,0
19,5
7,9# ( 7,9#)
13,7# (13,7#)
22,8# (22,8#)
22,2# (22,2#)
8,3# ( 8,3#)
9,1# ( 9,1#)
5,6# ( 5,6#)
5,6# ( 5,6#)
5,8# ( 5,8#)
5,7# ( 5,7#)
6,7# ( 6,7#)
6,6# ( 6,6#)
7,8# ( 7,8#)
7,7# ( 7,7#)
8,9# ( 8,9#)
8,8# ( 8,8#)
16,5# (16,5#)
16,2# (16,2#)
19,4# (19,4#)
19,1# (19,1#)
14,3# (14,3#)
15,0# (15,0#)
11,2# (11,2#)
11,4# (11,4#)
10,8# (10,8#)
10,8# (10,8#)
11,2# (11,2#)
11,1# (11,1#)
11,9# (11,9#)
11,8# (11,8#)
12,9# (12,9#)
12,8# (12,8#)
11,5# (11,5#)
11,3# (11,3#)
13,2# (13,2#)
13,0# (13,0#)
14,9# (14,9#)
14,5 (14,7#)
16,4# (16,4#)
13,0 (16,3#)
15,8 (17,6#)
12,0 (16,1 )
15,1 (18,1 )
11,3 (15,4 )
14,7 (17,7 )
10,9 (15,0 )
14,6 (17,6 )
10,7 (14,8 )
14,7 (17,6 )
10,8 (14,9 )
9,1# ( 9,1#)
9,0# ( 9,0#)
10,0# (10,0#)
9,9# ( 9,9#)
11,1# (11,1#)
11,0# (11,0#)
12,3# (12,3#)
11,1 (12,1#)
13,1 (13,3#)
10,2 (13,2#)
12,3 (14,2#)
9,4 (12,5 )
11,8 (14,0 )
8,8 (11,9 )
11,4 (13,6 )
8,5 (11,5 )
11,3 (13,4 )
8,3 (11,4 )
11,3 (13,5 )
8,3 (11,3 )
11,4 (13,6 )
8,4 (11,5 )
7,4# ( 7,4#)
7,4# ( 7,4#)
7,2# ( 7,2#)
7,2# ( 7,2#)
7,2# ( 7,2#)
7,2# ( 7,2#)
7,4# ( 7,4#)
7,4# ( 7,4#)
7,8# ( 7,8#)
7,8# ( 7,8#)
8,3# ( 8,3#)
8,3# ( 8,3#)
9,0# ( 9,0#)
8,9# ( 8,9#)
9,8# ( 9,8#)
9,5 ( 9,7#)
10,5# (10,5#)
8,8 (10,5#)
10,5 (11,3#)
8,2 (10,7 )
10,0 (11,7 )
7,6 (10,1 )
9,5 (11,3 )
7,2 ( 9,6 )
9,3 (11,0 )
6,9 ( 9,3 )
9,1 (10,8 )
6,7 ( 9,1 )
9,1 (10,8 )
6,7 ( 9,1 )
9,2 (10,9 )
6,8 ( 9,2 )
7,3# (7,3#)
7,3# (7,3#)
7,1# (7,1#)
7,1# (7,1#)
7,0# (7,0#)
7,0# (7,0#)
7,1# (7,1#)
7,1# (7,1#)
7,4# (7,4#)
7,4# (7,4#)
7,8# (7,8#)
7,7# (7,7#)
8,2# (8,2#)
8,1 (8,2#)
8,8# (8,8#)
7,6 (8,7#)
9,1 (9,3#)
7,1 (9,2 )
8,7 (9,9#)
6,7 (8,7 )
8,3 (9,7 )
6,3 (8,3 )
7,9 (9,4 )
5,9 (8,0 )
7,7 (9,1 )
5,7 (7,7 )
7,6 (9,0 )
5,6 (7,6 )
7,6 (9,0 )
5,6 (7,6 )
7,7 (9,1 )
5,7 (7,7 )
7,0# (7,0#)
7,0# (7,0#)
6,9# (6,9#)
6,9# (6,9#)
6,9# (6,9#)
6,9# (6,9#)
7,1# (7,1#)
7,0# (7,0#)
7,3# (7,3#)
6,9 (7,3#)
7,7# (7,7#)
6,6 (7,6#)
7,9 (8,0#)
6,2 (8,0 )
7,6 (8,4#)
5,9 (7,6 )
7,3 (8,5 )
5,5 (7,3 )
7,0 (8,2 )
5,2 (7,0 )
6,7 (7,9 )
5,0 (6,7 )
6,6 (7,8 )
4,8 (6,5 )
6,5 (7,7 )
4,8 (6,5 )
6,5 (7,7 )
4,8 (6,5 )
4,2 (5,7 )
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
EW
HD-W
4,5
6,0
7,5
11,4# (11,4#)
11,3# (11,3#)
10,5# (10,5#)
10,6# (10,6#)
10,0# (10,0#)
20,7# (20,7#)
20,3# (20,3#)
25,8# (25,8#)
25,3# (25,3#)
8,3# ( 8,3#)
9,1# ( 9,1#)
5,6# ( 5,6#)
5,6# ( 5,6#)
5,8# ( 5,8#)
5,7# ( 5,7#)
6,7# ( 6,7#)
6,6# ( 6,6#)
13,9# (13,9#)
13,7# (13,7#)
16,1# (16,1#)
15,9# (15,9#)
18,7# (18,7#)
18,4# (18,4#)
21,2# (21,2#)
19,8 (20,9#)
14,3# (14,3#)
15,0# (15,0#)
11,2# (11,2#)
11,4# (11,4#)
10,8# (10,8#)
10,8# (10,8#)
11,2# (11,2#)
11,1# (11,1#)
11,8# (11,8#)
10,3# (10,3#)
10,2# (10,2#)
11,0# (11,0#)
10,9# (10,9#)
12,0# (12,0#)
11,9# (11,9#)
13,4# (13,4#)
13,2# (13,2#)
14,9# (14,9#)
14,7# (14,7#)
16,4# (16,4#)
14,5 (16,2#)
16,8 (17,6#)
13,0 (17,3 )
15,8 (18,5#)
11,9 (16,1 )
15,1 (18,1 )
11,3 (15,4 )
14,7 (17,7 )
10,9 (15,0 )
14,6 (17,6 )
10,7 (14,8 )
9,0
9,7# ( 9,7#)
9,8# ( 9,8#)
9,3# ( 9,3#)
9,3# ( 9,3#)
9,1# ( 9,1#)
9,1# ( 9,1#)
9,2# ( 9,2#)
9,1# ( 9,1#)
9,4# ( 9,4#)
9,4# ( 9,4#)
9,9# ( 9,9#)
9,9# ( 9,9#)
10,6# (10,6#)
10,5# (10,5#)
11,5# (11,5#)
11,4# (11,4#)
12,5# (12,5#)
12,2 (12,4#)
13,4# (13,4#)
11,1 (13,3#)
13,1 (14,3#)
10,2 (13,3 )
12,3 (14,5 )
9,4 (12,5 )
11,8 (14,0 )
8,8 (11,9 )
11,4 (13,6 )
8,5 (11,5 )
11,3 (13,5 )
8,3 (11,4 )
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
7,3 (7,5#)
5,8 (7,3 )
7,2 (7,5#)
5,7 (7,2 )
7,1 (7,7#)
5,5 (7,1 )
6,9 (7,8#)
5,3 (6,9 )
6,6 (7,7 )
5,1 (6,6 )
6,4 (7,4 )
4,9 (6,4 )
6,1 (7,2 )
4,6 (6,1 )
5,9 (7,0 )
4,4 (5,9 )
5,8 (6,8 )
4,3 (5,7 )
5,7 (6,7 )
4,1 (5,6 )
5,6 (6,7 )
4,1 (5,6 )
5,8 (6,8)
4,5 (5,8)
5,7 (6,6)
4,4 (5,7)
5,6 (6,5)
4,2 (5,5)
5,4 (6,3)
4,0 (5,4)
5,2 (6,2)
3,9 (5,2)
5,1 (6,0)
3,8 (5,1)
5,0 (5,9)
3,7 (5,0)
9,2# ( 9,2#)
8,7# ( 8,7#)
8,8# ( 8,8#)
8,6# ( 8,6#)
8,6# ( 8,6#)
8,6# ( 8,6#)
8,6# ( 8,6#)
8,8# ( 8,8#)
8,7# ( 8,7#)
9,1# ( 9,1#)
9,1# ( 9,1#)
9,6# ( 9,6#)
9,5# ( 9,5#)
10,2# (10,2#)
10,1# (10,1#)
10,8# (10,8#)
9,5 (10,8#)
11,2 (11,5#)
8,8 (11,3 )
10,5 (12,1#)
8,2 (10,6 )
10,0 (11,7 )
7,6 (10,1 )
9,5 (11,3 )
7,2 ( 9,6 )
9,3 (11,0 )
6,9 ( 9,3 )
9,1 (10,8 )
6,7 ( 9,1 )
9,1 (10,8 )
6,7 ( 9,1 )
8,4# ( 8,4#)
8,4# ( 8,4#)
8,2# ( 8,2#)
8,2# ( 8,2#)
8,1# ( 8,1#)
8,1# ( 8,1#)
8,2# ( 8,2#)
8,2# ( 8,2#)
8,5# ( 8,5#)
8,4# ( 8,4#)
8,8# ( 8,8#)
8,5 ( 8,7#)
9,2# ( 9,2#)
8,1 ( 9,1#)
9,6 ( 9,6#)
7,6 ( 9,6#)
9,1 (10,1#)
7,1 ( 9,2 )
8,7 (10,1 )
6,7 ( 8,7 )
8,3 ( 9,7 )
6,3 ( 8,3 )
7,9 ( 9,4 )
5,9 ( 8,0 )
7,7 ( 9,1 )
5,7 ( 7,7 )
7,6 ( 9,0 )
5,6 ( 7,6 )
7,9# (7,9#)
7,2 (7,9#)
7,8# (7,8#)
7,3 (7,8#)
7,8# (7,8#)
7,2 (7,8#)
7,9# (7,9#)
7,1 (7,9#)
8,2# (8,2#)
6,8 (8,1#)
8,3 (8,4#)
6,5 (8,3 )
7,9 (8,8#)
6,2 (8,0 )
7,6 (8,8 )
5,9 (7,6 )
7,2 (8,5 )
5,5 (7,3 )
7,0 (8,2 )
5,2 (7,0 )
6,7 (7,9 )
5,0 (6,7 )
6,6 (7,8 )
4,8 (6,5 )
6,5 (7,7 )
4,8 (6,5 )
5,6 ( 7,6 )
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
14
Equipement industrie
avec flche monobloc coude industrie 11,50 m
ft
Dbattements
20
60
50
16
14
40
12
10
30
8
20
4
10
2
Chssis
0
-2
-10
-4
-20
EW
-6
-8
-30
mm 600
750
kg 69400 70400
0,95
kg/cm2 1,17
-10
4
-40
-12
20
18
60
ft
16
14
50
12
10
40
30
20
2
10
0m
0 ft
Dbattements
20
60
50
16
14
40
12
10
30
8
20
6
4
10
2
0
0
-2
-10
-4
-20
-6
1
-8
3
-30
-10
-40
-12
-14
22
70
20
18
60
16
50
14
12
40
10
30
6
20
2
10
0m
0 ft
15
Forces de levage
avec flche monobloc coude industrie 11,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3C)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
19,5
EW
18,0
EW
16,5
EW
15,0
EW
6,7# (6,7#)
6,5# (6,5#)
13,5
EW
6,6# (6,6#)
6,4# (6,4#)
12,0
EW
7,1# ( 7,1#)
6,7# (6,7#)
6,4# (6,4#)
6,2# (6,2#)
10,5
EW
9,0
EW
7,5
EW
6,0
EW
20,2# (20,2#)
4,5
EW
3,0
1,5
7,2# ( 7,2#)
16,5
18,0
7,0# (7,0#)
7,4# ( 7,4#)
6,9# (6,9#)
6,5# (6,5#)
6,2# (6,2#)
5,9 (6,0#)
8,5# ( 8,5#)
7,8# ( 7,8#)
7,2# (7,2#)
6,7# (6,7#)
6,4# (6,4#)
5,8 (6,1#)
10,6# (10,6#)
9,3# ( 9,3#)
8,3# ( 8,3#)
7,5# (7,5#)
7,0# (7,0#)
6,5# (6,5#)
5,7 (6,2#)
14,9# (14,9#)
12,0# (12,0#)
10,2# (10,2#)
8,9# ( 8,9#)
8,0# (8,0#)
7,3# (7,3#)
6,6 (6,8#)
5,5 (6,4#)
4,6 (5,4)
6,9# ( 6,9#)
17,5# (17,5#)
13,5# (13,5#)
11,1# (11,1#)
9,6# ( 9,6#)
8,5# (8,5#)
7,6 (7,6#)
6,3 (7,0#)
5,3 (6,2 )
4,5 (5,3)
EW
2,4# ( 2,4#)
11,2# (11,2#)
15,0# (15,0#)
12,1# (12,1#)
10,2# (10,2#)
8,6 (8,9#)
7,2 (8,0#)
6,0 (7,1 )
5,1 (6,0 )
4,3 (5,2)
EW
2,5# ( 2,5#)
7,8# ( 7,8#)
15,3 (16,2#)
12,1 (13,0#)
9,8 (10,9#)
8,1 (9,4#)
6,8 (8,0 )
5,8 (6,8 )
4,9 (5,8 )
4,2 (5,0)
EW
3,7# ( 3,7#)
7,3# ( 7,3#)
14,0# (14,0#)
11,3 (13,5 )
9,2 (10,9 )
7,7 (9,1 )
6,5 (7,7 )
5,5 (6,6 )
4,7 (5,7 )
4,1 (4,9)
1,5
EW
5,0# ( 5,0#)
7,8# ( 7,8#)
12,9# (12,9#)
10,8 (13,0 )
8,8 (10,5 )
7,3 (8,8 )
6,2 (7,4 )
5,3 (6,4 )
4,6 (5,5 )
3,0
EW
6,3# ( 6,3#)
4,5
EW
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
8,7# ( 8,7#)
12,9# (12,9#)
10,5 (12,7 )
8,5 (10,2 )
7,1 (8,5 )
6,0 (7,2 )
5,2 (6,2 )
4,5 (5,5 )
9,6# ( 9,6#)
13,4# (13,4#)
10,4 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,2 )
4,5 (5,5 )
5,2 (6,2 )
13,6 (14,3#)
19,5
10,4 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
5,9 (7,1 )
10,5 (12,7 )
8,5 (10,2 )
7,0 (8,5 )
6,0 (7,2 )
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
16,5
18,0
19,5
EW
18,0
EW
6,5# (6,5#)
16,5
EW
6,1# (6,1#)
6,0# (6,0#)
15,0
EW
6,0# (6,0#)
5,8# (5,8#)
5,7# (5,7#)
13,5
EW
5,9# (5,9#)
5,7# (5,7#)
5,6# (5,6#)
12,0
EW
6,0# (6,0#)
5,8# (5,8#)
5,6# (5,6#)
5,4# (5,4#)
10,5
EW
6,2# (6,2#)
5,9# (5,9#)
5,6# (5,6#)
5,5# (5,5#)
9,0
EW
6,9# ( 6,9#)
6,5# (6,5#)
6,1# (6,1#)
5,8# (5,8#)
5,5# (5,5#)
5,0 (5,4#)
7,5
EW
8,2# ( 8,2#)
7,4# ( 7,4#)
6,8# (6,8#)
6,4# (6,4#)
6,0# (6,0#)
5,7# (5,7#)
4,8 (5,4#)
6,0
EW
10,5# (10,5#)
9,1# ( 9,1#)
8,0# ( 8,0#)
7,3# (7,3#)
6,7# (6,7#)
6,2# (6,2#)
5,7 (5,8#)
4,7 (5,5 )
4,5
EW
20,9# (20,9#)
15,1# (15,1#)
12,0# (12,0#)
10,0# (10,0#)
8,7# ( 8,7#)
7,8# (7,8#)
7,0# (7,0#)
6,5# (6,5#)
5,4 (6,0#)
4,5 (5,4 )
3,0
EW
7,3# ( 7,3#)
17,6# (17,6#)
13,5# (13,5#)
11,0# (11,0#)
9,4# ( 9,4#)
8,3# (8,3#)
7,4 (7,4#)
6,1 (6,8#)
5,2 (6,1 )
4,4 (5,2 )
1,5
EW
4,5# ( 4,5#)
11,5# (11,5#)
14,9# (14,9#)
12,0# (12,0#)
10,1# (10,1#)
8,3 (8,8#)
6,9 (7,8#)
5,8 (6,9 )
4,9 (5,9 )
4,2 (5,0 )
EW
4,5# ( 4,5#)
8,8# ( 8,8#)
14,8 (15,9#)
11,6 (12,8#)
9,4 (10,7#)
7,8 (9,2 )
6,5 (7,7 )
5,5 (6,6 )
4,7 (5,6 )
4,0 (4,9 )
1,5
EW
5,2# ( 5,2#)
8,3# ( 8,3#)
13,9 (14,4#)
10,9 (13,0 )
8,8 (10,6 )
7,3 (8,8 )
6,2 (7,4 )
5,3 (6,3 )
4,5 (5,5 )
3,9 (4,8 )
3,0
EW
6,0# ( 6,0#)
8,6# ( 8,6#)
13,3# (13,3#)
10,4 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,1 )
4,4 (5,3 )
3,8 (4,7 )
4,5
EW
6,9# ( 6,9#)
9,2# ( 9,2#)
13,1 (13,2#)
10,1 (12,3 )
8,2 ( 9,9 )
6,8 (8,2 )
5,8 (7,0 )
5,0 (6,0 )
4,3 (5,2 )
3,8 (4,6 )
6,0
EW
9,8# ( 9,8#)
13,0 (13,6#)
10,0 (12,1 )
8,0 ( 9,8 )
6,7 (8,1 )
5,7 (6,9 )
4,9 (6,0 )
4,3 (5,2 )
7,5
EW
13,1 (14,3#)
10,0 (12,2 )
4,9 (6,0 )
9,0
EW
8,1 ( 9,8 )
6,7 (8,1 )
5,7 (6,9 )
8,2 ( 9,9 )
6,8 (8,2 )
5,8 (7,0 )
19,5
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
16
Forces de levage
avec flche monobloc coude industrie 11,50 m
Balancier industrie 7,80 m (combinaison 3D)
Hauteur Chssis
(m)
EW
21,0
4,5
6,0
7,5
9,0
9,7# ( 9,7#)
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
15,0
19,5
EW
18,0
EW
10,8# (10,8#)
16,5
EW
10,3# (10,3#)
9,3# ( 9,3#)
8,6# ( 8,6#)
8,1# (8,1#)
15,0
EW
9,1# ( 9,1#)
8,4# ( 8,4#)
7,8# (7,8#)
7,4# (7,4#)
13,5
EW
9,1# ( 9,1#)
8,3# ( 8,3#)
7,8# (7,8#)
7,3# (7,3#)
12,0
EW
9,2# ( 9,2#)
8,4# ( 8,4#)
7,8# (7,8#)
7,3# (7,3#)
6,9# (6,9#)
10,5
EW
9,0
EW
7,5
EW
6,0
16,5
18,0
19,5
12,9# (12,9#)
10,2# (10,2#)
10,7# (10,7#)
9,6# ( 9,6#)
8,7# ( 8,7#)
8,0# (8,0#)
7,4# (7,4#)
7,0# (7,0#)
5,9 (6,6#)
13,5# (13,5#)
11,5# (11,5#)
10,1# (10,1#)
9,0# ( 9,0#)
8,2# (8,2#)
7,6# (7,6#)
7,1# (7,1#)
5,8 (6,7#)
19,3# (19,3#)
15,1# (15,1#)
12,5# (12,5#)
10,8# (10,8#)
9,5# ( 9,5#)
8,5# (8,5#)
7,8# (7,8#)
6,9 (7,2#)
5,7 (6,6 )
EW
23,4# (23,4#)
17,2# (17,2#)
13,8# (13,8#)
11,6# (11,6#)
10,0# (10,0#)
8,9# (8,9#)
8,0 (8,1#)
6,6 (7,4#)
5,5 (6,4 )
4,6 (5,4)
4,5
EW
6,9# ( 6,9#)
19,5# (19,5#)
15,1# (15,1#)
12,4# (12,4#)
10,6# (10,6#)
9,2 (9,3#)
7,6 (8,4#)
6,3 (7,4 )
5,3 (6,2 )
4,5 (5,3)
3,0
EW
2,4# ( 2,4#)
11,2# (11,2#)
16,3# (16,3#)
13,0 (13,2#)
10,5 (11,2#)
8,6 (9,7#)
7,2 (8,4 )
6,0 (7,1 )
5,1 (6,0 )
4,3 (5,2)
1,5
EW
2,5# ( 2,5#)
7,8# ( 7,8#)
15,3 (17,2#)
12,1 (13,9#)
9,8 (11,5 )
8,1 (9,5 )
6,8 (8,0 )
5,8 (6,8 )
4,9 (5,8 )
4,2 (5,0)
3,7# ( 3,7#)
4,1 (4,9)
EW
7,3# ( 7,3#)
14,0# (14,0#)
11,3 (13,5 )
9,2 (10,9 )
7,7 (9,1 )
6,5 (7,7 )
5,5 (6,6 )
4,7 (5,7 )
1,5
EW
7,8# ( 7,8#)
12,9# (12,9#)
10,8 (13,0 )
8,8 (10,5 )
7,3 (8,7 )
6,2 (7,4 )
5,3 (6,4 )
4,6 (5,5 )
3,0
EW
8,7# ( 8,7#)
4,5
EW
6,0
EW
7,5
EW
9,0
EW
12,9# (12,9#)
10,5 (12,7 )
8,5 (10,2 )
7,1 (8,5 )
6,0 (7,2 )
5,2 (6,2 )
4,5 (5,5 )
13,4# (13,4#)
10,4 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,2 )
4,5 (5,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
15,0
16,5
4,5
6,0
7,5
9,0
10,5
Porte (m)
12,0
13,5
18,0
19,5
11,1# (11,1#)
19,5
EW
18,0
EW
8,7# ( 8,7#)
8,1# (8,1#)
7,6# (7,6#)
16,5
EW
8,4# ( 8,4#)
7,8# (7,8#)
7,3# (7,3#)
6,9# (6,9#)
15,0
EW
8,2# ( 8,2#)
7,6# (7,6#)
7,1# (7,1#)
6,8# (6,8#)
6,5# (6,5#)
13,5
EW
8,2# ( 8,2#)
7,6# (7,6#)
7,1# (7,1#)
6,7# (6,7#)
6,4# (6,4#)
12,0
EW
8,4# ( 8,4#)
7,7# (7,7#)
7,2# (7,2#)
6,7# (6,7#)
6,4# (6,4#)
6,1# (6,1#)
10,5
EW
8,7# ( 8,7#)
7,9# (7,9#)
7,3# (7,3#)
6,9# (6,9#)
6,4# (6,4#)
6,1# (6,1#)
9,0
EW
10,3# (10,3#)
9,2# ( 9,2#)
8,3# (8,3#)
7,6# (7,6#)
7,0# (7,0#)
6,6# (6,6#)
6,0 (6,2#)
4,9 (5,8)
7,5
EW
13,2# (13,2#)
11,2# (11,2#)
9,8# ( 9,8#)
8,7# (8,7#)
7,9# (7,9#)
7,3# (7,3#)
6,7# (6,7#)
5,9 (6,3#)
4,8 (5,7)
6,0
EW
19,6# (19,6#)
15,1# (15,1#)
12,4# (12,4#)
10,6# (10,6#)
9,3# (9,3#)
8,3# (8,3#)
7,5# (7,5#)
6,8 (6,9#)
5,6 (6,4#)
4,7 (5,5)
4,5
EW
23,9# (23,9#)
17,3# (17,3#)
13,7# (13,7#)
11,4# (11,4#)
9,9# (9,9#)
8,7# (8,7#)
7,8 (7,8#)
6,5 (7,1#)
5,4 (6,4 )
4,5 (5,4)
3,0
EW
7,3# ( 7,3#)
19,5# (19,5#)
15,0# (15,0#)
12,3# (12,3#)
10,4# (10,4#)
8,9 (9,1#)
7,3 (8,1#)
6,1 (7,2 )
5,2 (6,1 )
4,4 (5,2)
1,5
EW
4,5# ( 4,5#)
11,5# (11,5#)
16,1# (16,1#)
12,6 (13,0#)
10,1 (11,0#)
8,3 (9,5#)
6,9 (8,1 )
5,8 (6,9 )
4,9 (5,9 )
4,2 (5,0)
EW
4,5# ( 4,5#)
8,8# ( 8,8#)
14,8 (16,9#)
11,6 (13,6#)
9,4 (11,1 )
7,8 (9,2 )
6,5 (7,7 )
5,5 (6,6 )
4,7 (5,6 )
4,0 (4,9)
1,5
EW
5,2# ( 5,2#)
8,3# ( 8,3#)
13,9 (14,4#)
10,9 (13,0 )
8,8 (10,6 )
7,3 (8,8 )
6,2 (7,4 )
5,3 (6,3 )
4,5 (5,5 )
3,9 (4,8)
3,0
EW
6,0# ( 6,0#)
8,6# ( 8,6#)
13,3# (13,3#)
10,4 (12,5 )
8,4 (10,1 )
7,0 (8,4 )
5,9 (7,1 )
5,1 (6,1 )
4,4 (5,3 )
3,8 (4,7)
4,5
EW
9,2# ( 9,2#)
13,1 (13,2#)
10,1 (12,3 )
8,2 ( 9,9 )
6,8 (8,2 )
5,8 (7,0 )
5,0 (6,0 )
4,3 (5,2 )
3,8 (4,6)
6,0
EW
13,0 (13,6#)
10,0 (12,2 )
8,1 ( 9,8 )
6,7 (8,1 )
5,7 (6,9 )
4,9 (6,0 )
4,3 (5,2 )
7,5
EW
9,0
EW
10,4# (10,4#)
9,3# ( 9,3#)
Les charges au point darticulation du bras de lquipement sont exprimes en tonnes (t) et indiques pour une rotation de la tourelle de 360 sur
une surface dure, horizontale et portant uniformment. Les valeurs entre parenthses sont indiques pour la tourelle dans laxe du chssis. Les
valeurs sont dtermines avec des tuiles trois nervures de 600 mm. Conformment la norme ISO 10567, ces valeurs correspondent 75 % de la
charge de basculement statique ou 87 % de la limite hydraulique (caractriss par #). La capacit de charge de la machine est limite en fonction
de la stabilit ou des limites hydrauliques.
Pour les travaux de levage de charges,conformment la norme europenne EN 474-5, les pelles hydrauliques doivent tre quipes de dispositifs anti-rupture de flexibles sur les vrins de flche et dun avertisseur de surcharge ainsi quun diagramme de charge.
17
Variantes de la cabine
Protections de la cabine
D
HD-W
mm
EW
mm
HD-W
mm
Rehausse
1200
1200
2000
2000
B
C
D
4165
4660
1105
4020
4515
1105
4965
5460
1105
4820
5315
1105
47150 kg
D2
D1
C2
B2
mm
3463
7033
3960
7530
2890
3039
HD-W
mm
3320
6890
3815
7385
2890
3039
Protection de toit
18
Protection du pare-brise
Accessoires
Bennes pour travaux de reprise
Largeur de coupe
Capacit
Poids
mm 1500
m3 1,85
kg 2300
Grappins
Grappin type 72 C
(4 griffes)
Grappin type 72 C
(5 griffes)
Bennes type 22 B
Capacit
Poids
Capacit
Poids
m3
kg
m3
kg
1500
2,20
2400
griffes ouvertes
1,20
1970
1,20
2370
1,20
2290
1,20
2750
1,40
2000
1,40
2410
1,60
2005
1,60
2420
1,40
2325
1,40
2815
1,60
2385
1,60
2885
1,20
2590
1,20
2865
1,40
2675
1,40
2945
1,60
2705
1,60
2990
t 12,5
mm 930
kg 96
25
1200
410
19
Chssis
Moteurs de translation double rapport
3 guides chane longeron
Galets de roulement lubrifis en continu
Protection des flexibles hydrauliques
Protection sur roue folle
Chanes tanches et graisses
Variantes de chssis EW + HD-W
Variantes de largeurs de tuiles
4 guide chane HD-W uniquement
Plaque de protection de chssis
Renfort de tle de fond EW uniquement
Tourelle
Pompe de remplissage de carburant
Frein de blocage sans entretien intgr au rducteur
Main courante, revtement antidrapant
Coupe-circuit gnral du circuit lectrique
Capot moteur amortissement pneumatique
Frein dorientation commande par pdale
Isolation phonique
Peinture spciale
Batteries renforces sans entretien
Caisse outils avec cl
Outillage complet
Hydraulique
Vanne darrt entre le rservoir hydraulique et les pompes
Accessoire pour rotation hydraulique
Dbit mini pression leve
Points de mesure de la pression du circuit hydraulique
Rservoir de pression pour labaissement contrl de
lquipement, moteur larrt
Filtre avec haute prcision de filtration (5 m)
Rgulation par puissance limite lectronique
Adaptation continue de la puissance (ECO)
Dbit mini avec manipulateurs en position neutre
Slecteur du mode de travail avec rglage en continu
Filtre pour circuit secondaire
Remplissage avec huile biologique
Circuits hydrauliques complmentaires
Moteur
Refroidissement de lair dadmission
Systme injecteur pompe
Suraliment
Filtre air sec avec sparateur primaire et lment de scurit
Filtre air avec extraction automatique des poussires
Ralenti automatique
Dispositif de dmarrage froid
S O
S O
S O
Cabine
Vide poche
Indicateurs digitaux pour temprature dhuile, rgime moteur
et pression dhuile
Affichage des heures de fonctionnement, visible de lextrieur
Lucarne de toit
Lucarne orientable des deux cts
Sige rglable (6 positions)
Sige avec suspension pneumatique, appui-tte et chauffage
Rglage indpendant du sige et de la console
Extincteur
Tapis de sol
Eclairage intrieur
Rtroviseur intrieur
Chauffage de la cabine avec dgivrage
Crochet porte-manteau
Climatisation
Glacire lectrique
Pare-brise blind (non amovible)
Poste radio
Prequipement radio
Avant-toit de cabine
Girophare
Vitres panoramiques teintes
Vitre coulissante sur la porte
Chauffage dappoint
Rideau avec enrouleur
Anti-vol lectronique
Essuie-glaces et lave-glaces
Allume-cigares et cendrier
Phares additionnels
S O
Equipement
S O
Phares de travail
Conduites hydrauliques pour alimentation benne/grappin
dans balancier
Balancier industrie avec dispositif de changement rapide
Paliers tanches
Crochet de levage
Gamme de bennes/grappins Liebherr
Graissage centralis semi-automatique Liebherr
Graissage centralis automatique Liebherr
Dispositif de scurit contre ruptures de flexibles
(vrin de levage) avec rgnration
Dispositif de scurit contre ruptures de flexibles
(vrin de balancier) avec rgnration
Raccords hydrauliques pour accouplement rapide
Peinture spciale
Avertisseur de surcharges
Vrins avec amortisseur de fin de course
S O
S = Standard, O = Option
Les quipements ou accessoires dautres fabricants ne peuvent tre monts quavec lautorisation de Liebherr.
Liebherr-France SAS
2, avenue Joseph Rey, B.P. 90287, F-68005 Colmar Cedex
+33 389 21 30 30, Fax +33 389 21 37 93
www.liebherr.com, E-Mail: info.lfr@liebherr.com
Printed in Germany by Typodruck RG-BK LFR/SP 10326864-2-06.07 Les machines reprsentes peuvent comporter des quipements optionnels. Modifications possibles sans pravis. Toutes les valeurs sont donnes selon la norme ISO 9248.
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