ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DEL LITORAL FACULTAD DE INGENIERA EN ELECTRICIDAD Y COMPUTACIN MATERIA: MAQUINARIA ELCTRICA II

RESUMEN DE LA MATERIA MAQUINAS SINCRNICAS NOMBRE DEL ESTUDIANTE: CSAR AGUILAR ALVARADO PARALELO 1 NOMBRE DEL PROFESOR: ING. GUSTAVO BERMDEZ

Contenido
INTRODUCCIN ............................................................................................................................. 3 ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE LA MQUINA.............................................................................. 4 DIAGRAMA FASORIAL DE LA MQUINA SINCRNICA DE ROTOR CINLNDRICO .......................... 5 CARACTERSTICAS DE LA MQUINA SINCRNICA ...................................................................... 10 MQUINA SINCRNICA DE ROTOR DE POLOS SALIENTES Y TEORA DE LAS DOS REACCIONES . 15 DIAGRAMA FASORIAL DE LA MQUINA SINCRNICA DE ROTOR DE POLOS SALIENTES ............ 16 CONEXIN DE GENERADORES SINCRNICOS EN PARALELO ...................................................... 22 POTENCIA REAL Y REACTIVA CONTRA EL NGULO DE TORQUE ................................................. 26 EFECTOS DE LA REGULACIN DEL PAR MECNICO (REGULADOR DE VELOCIDAD) .................... 28 OPERACIN DE GENERADORES EN PARALELO ........................................................................... 30 TRANSIENTES EN LOS GENERADORES SINCRNICOS ................................................................. 31

INTRODUCCIN
Las mquinas sincrnicas son mquinas elctricas cuya velocidad de rotacin es la velocidad sincrnica n(rpm). sta velocidad est estrechamente relacionada con la frecuencia de la red con la que trabaja. Las mquinas sincrnicas como cualquier otro convertidor electromecnico de energa, estn sometidos al principio de reciprocidad, es decir pueden funcionar como generador o como motor, pero generalmente, en los sistemas elctricos de potencia se los usa como generador para producir energa elctrica a partir de fuentes primarias que pueden ser plantas hidrulicas, trmicas o nucleares. El rotor de la mquina sincrnica est alimentado con corriente continua y esta produce un flujo en el eje directo del rotor. Cuando se hace trabajar a la mquina como generador, se hace girar al rotor a velocidad sincrnica se tiene un flujo giratorio y por lo tanto se induce en el estator una fem trifsica balanceada a una frecuencia determinada que puede alimentar a un sistema elctrico. Cuando se hace trabajar la mquina como motor, se entrega al devanado del estator un voltaje trifsico que genera una fmm giratoria. El flujo del rotor perseguir al flujo giratorio del estator a la velocidad del sincronismo.

ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DE LA MQUINA

La mquina sincrnica est principalmente compuesta de:

a) Un devanado inductor, construida en forma de arrollamiento concentrado, o bien distribuido en ranuras, alimentado por CC. Que da lugar a los polos de la mquina. b) Un devanado inducido distribuido formado por un arrollamiento trifsico recorrido por corriente alterna

En las mquinas sincrnicas, al igual que en las mquinas de induccin, las lneas de flujo magntico cruzan: 1 vez el ncleo del estator 2 veces los dientes del estator 2 veces el entrehierro 2 veces los dientes del rotor 1 vez el ncleo del rotor

DIAGRAMA FASORIAL DE LA MQUINA SINCRNICA DE ROTOR CINLNDRICO

Para graficar el siguiente diagrama fasorial hay que tomar en cuenta las FMMS, los flujos y las FEMS. FMMS Md=If Nf Ma=N Kdp Ia Ml S f a l FEMS Ef -j Ia Xd -j Ia Xl

ROTOR ESTATOR (ARMADURA) DISPERSIN

Con esto se puede realizar ecuaciones para el generador y para el motor Generador:

Donde Xad+Xl es la reactancia sincrnica Xs de eje directo, a pesar que en la mquina de rotor cilndrico el campo est distribuido en toda la mquina. Motor:

DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADOR SINCRNICO DEL ROTOR CILNDRICO NO SATURADO En los siguientes diagramas fasoriales, se puede comprobar que est bien hecho si se cumple la teora: Cuando se tiene FP en atraso se produce un efecto desmagnetizante. Con FP atraso: ( )

Con FP adelanto:

DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCRNICO DEL ROTOR CILNDRICO NO SATURADO Con fp en adelanto: ( )

Con fp en atraso:

DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADOR SINCRNCO SATURADO Diagrama fasorial del generador saturado con factor de potencia en atraso

DEBER CON FACTOR DE POTENCIA EN ADELANTO

DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCRNICO SATURADO

Con fp en adelanto

DEBER Con fp en atraso

CARACTERSTICAS DE LA MQUINA SINCRNICA

CARACTERSTICA EN VACO Una caracterstica importante del funcionamiento en vaco la constituye Eo vs. If que expresa la fem en los bornes del generador sincrnico estando desconectada la carga en funcin de la corriente de excitacin, o en definitiva de la fmm de excitacin. La determinacin de esta curva se hace haciendo girar la mquina a velocidad sincrnica por medio del motor primario, y entonces, se debe cambiar la corriente de excitacin desde cero hasta un valor mximo correspondiente a la saturacin.

CARACTERSTICA DE CORTO-CIRCUTO

Cuando la mquina est en corto circuito, el valor del voltaje terminal es cero por lo que Er=IZs. La nica manera de controlar la corriente de lnea es variando la corriente If de excitacin. Cmo esto ocurre a voltajes menores que el voltaje de saturacin la relacin entre la corriente de lnea y la corriente de excitacin resulta una lnea recta, Ia vs. If. Si se grafica la caracterstica en vaco y la caracterstica de corto-circuito en por unidad dentro de la misma hoja, se pueden obtener, algunos puntos importantes necesarios para obtener la relacin de de corto circuito RCC, la impedancia sincrnica y la reactancia sincrnica.

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Para excitaciones pequeas Zs es constante porque la mquina no est saturada. Para excitaciones mayores la impedancia sincrnica disminuye debido a que el material se satura y necesita ms corriente para producir el mismo cambio de voltaje, esta impedancia es la impedancia saturada. ( ) ( ) Donde la reactancia sincrnica Xs se la determina con la siguiente ecuacin: Conociendo Zs y Zbase=Vn/In, se puede determinar la relacin de cortocircuito, que es el inverso de la impedancia sincrnica saturada en por unidad. ( ) ( )

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CARACTERSTICA DE CARGA V VS. IF Se vara la corriente de excitacin en la mquina sincrnica y se mide el voltaje terminal teniendo un factor de potencia constante y una corriente de lnea Ia constante. Si se grafica la curva de carga con fp=0 en atraso se puede encontrar el tringulo de POTIER. Como se observa en la siguiente figura.

Despreciando la resistencia del inducido el diagrama fasorial de la mquina en la prueba de carga con fp=0 en atraso sera el mostrado en la figura. En este diagrama se observa que el voltaje en los terminales, tanto como el voltaje inducido estn en fase. Adems se puede apreciar las fmm Fr, Fd, Fa tambin en fase por lo que: |Fd| = |Fr|+|Fa|: Esto conlleva a que no solamente se puede apreciar en la curva de carga la relacin entre el voltaje terminal V y la corriente de excitacin If, sino que tambin se pueden ver los valores de la fmm Fa y Fr. Esto es: si Fd= OF, entonces Fa = AB = MF y Fr = OM. El tringulo de Potier tiene mucha importancia porque si se barre el triangulo ABC con el vrtice C a lo largo de la curva de vaco, manteniendo paralelo al eje If el lado BA, el eje A construye la curva de carga. El punto A se puede obtener con prueba de corto circuito, donde prcticamente toda la carga es inductiva (impedancia propia de la mquina) y representa la corriente de excitacin mnima para que haya un voltaje generado cuando la mquina est en corto circuito y tiene corriente nominal en la lnea. El punto A es el punto (If, V) en el cual la mquina trabaja con voltaje nominal y corriente nominal. Entonces partiendo de A, se traza el punto D, donde AD=OA. Paralelo a la lnea del entrehierro, se traza el punto DC. El punto B es el punto inmediatamente inferior a C que interseca con la recta AD para formar un tringulo rectngulo.

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CARACTERSTICA EXTERNA La caracterstica externa relaciona el voltaje terminal con la corriente de lnea, manteniendo constantes la velocidad, la corriente de campo y el factor de potencia. En la siguiente curva se puede mostrar la caracterstica externa para distintos fp.

Concuerda con la teora que establece que las cargas capacitivas apoyan al flujo y las cargas negativas producen una reaccin contraria al flujo por lo que se observa en las cargas capacitivas un voltaje terminal mayor y en las cargas inductivas un voltaje terminal menor.

CURVA DE REGULACIN

La curva de regulacin muestra la variacin de la corriente de excitacin contra la corriente de lnea manteniendo constante la velocidad, el voltaje y el factor de potencia. En el grfico se observa la curva para distintos valores de factor de potencia.

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CARACTERSTICA DE FRECUENCIA-PIOTENCIA DEL GENERADOR SINCRNICO Todos los generadores disponen de un primo-motor, que es la fuente de potencia-mecnica del generador. Normalmente, en el primo-motor, a medida que aumenta la potencia consumida por la carga elctrica del generador, disminuye la velocidad y por ende la frecuencia de la seal de voltaje del generador tambin cambia. La cul se puede explicar con la siguiente caracterstica.

Esta caracterstica sirve para analizar la operacin del generador en paralelo con otro generador de tamao similar, debido a que la carga desea que se le suministre cierta cantidad de potencia a un determinado voltaje y frecuencia. En donde, si la curva no es nada empinada, una pequea variacin en la frecuencia causara una gran variacin de la potencia, por lo que esta caracterstica del primo-motor debe ser decente. Cuando aumenta la potencia suministrada por el primo-motor, se observa que esta caracterstica se desplaza hacia arriba, para indicar que entre mayor potencia suministrada, se obtiene una mayor frecuencia. De esta forma el sistema puede conservar su frecuencia a distintos niveles de potencia.

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MQUINA SINCRNICA DE ROTOR DE POLOS SALIENTES Y TEORA DE LAS DOS REACCIONES

Mientras que en la mquina de rotor cilndrico el espacio del entrehierro era similar en todo momento, cuando tenemos un motor de polos salientes el espacio en el eje de cuadratura es mucho mayor que el espacio en el eje directo. Por lo que cuando se analiza como si se tiene una sola reaccin del inducido no se tienen resultados precisos con respecto a la regulacin de tensin en esta mquina. Por lo que se estudia la mquina descomponiendo la reaccin del inducido en dos partes, la fmm de eje directo y la fmm de eje de cuadratura.

Sabiendo esto, se puedo decir que en la mquina de polos salientes actan tres fmm Fd, Fq y Ff. Con esto se toma en cuenta que cada una de estas reacciones produce una fem por reaccin del inducido igual a:

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DIAGRAMA FASORIAL DE LA MQUINA SINCRNICA DE ROTOR DE POLOS SALIENTES

Para graficar el siguiente diagrama fasorial hay que tomar en cuenta las FMMS, los flujos y las FEMS. FMMS Md=If Nf Mad Maq Ml S f ad aq l FEMS Ef -j Ia Xad sen() -j Ia Xaq cos() -j Ia Xl

ROTOR ESTATOR (ARMADURA) DISPERSIN

Por lo que las ecuaciones del generador y del motor son las siguientes:

Conociendo esto se puede graficar el diagrama fasorial de la mquina sincrnica.

DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADO SINCRNICO DE POLOS SALIENTES NO SATURADO CON CORRIENTE EN ATRASO ASUMIENDO .

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DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADO SINCRNICO DE POLOS SALIENTES NO SATURADO CON CORRIENTE EN ADELANTO ASUMIENDO .

DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCNICO DE POLOS SALIENTES NO SATURADO CON CORRIENTE EN ADELANTO.

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DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCRNICO DE POLOS SALIENTES NO SATURADO CON CORRIENTE EN ATRASO

DETERMINACIN DEL ANGULO . JUSTIFICACIN DEL MTODO. En la siguiente figura que se refiere a un generador con corriente en atraso

El fasor DC = Ia Xaq Cos es la fem inducida en el arrollamiento del estator por el flujo transversal de la mquina, cuyo eje es el eje en cuadratura. Ya que la trayectoria del flujo transversal no est saturado, la fem CD = Ia Xaq Cos puede encontrase a partir de la parte baja de la caracterstica en vaco (lnea del entrehierro) como la fem que corresponde a la fmm Mf = Maq = Cq Ma Cos . Si se extiende la lnea CB=Ia XL hasta que interseque a la lnea en la que se sita Ef, la distancia CC=

CD . Esta fem (=Ia Xaq) es independiente del ngulo y puede encontrarse Cos Maq =Cq Ma. Cos
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justamente como la fem CD de la parte baja de la caracterstica en vaco; esta es la fem que corresponde a la fmm

De aqu que puede encontrarse el ngulo en la forma siguiente: Utilizamos el diagrama fasorial del generador sincrnico de polos salientes, con corriente en atraso, como se muestra en la figura. 1.- Dibjese el vector hilera OABC 2.- Prolongo BC y encuentro un punto ( C). 3.- CC ' es un valor que se toma de la curva caracterstica en vaco y su valor numrico es igual a IaXaq. 4.- Uno los puntos O y C cuya lnea coincide con Ef. 5.- Buscamos una perpendicular al segmento OC y encontramos un punto ( K ). 6.- El angulo CCD es el ngulo , el cual es el mismo que forman Ia y Ef.

MQUINA SINCRNICA DE ROTOR DE POLOS SALIENTES SATURADO Cuando la mquina est saturada, no se puede encontrar el valor de Ef pero si el de una cantidad parecida, Ed que est en fase con Ef y que mantiene implcita la fem de eje directo jIdXd o jIa Xad sen. FMMS Mr=Mad+Mf Maq Ml S d aq l FEMS Ed -j Ia Xaq cos() -j Ia Xl

ROTOR ESTATOR (ARMADURA) DISPERSIN

Por lo que las ecuaciones del generador y del motor son las siguientes:

Conociendo esto se puede graficar el diagrama fasorial de la mquina sincrnica saturada.

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DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADO SINCRNICO DE POLOS SALIENTES SATURADO CON CORRIENTE EN ATRASO ASUMIENDO .

DIAGRAMA FASORIAL DEL GENERADO SINCRNICO DE POLOS SALIENTES SATURADO CON CORRIENTE EN ADELANTO ASUMIENDO .

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DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCNICO DE POLOS SALIENTES SATURADO CON CORRIENTE EN ADELANTO.

DIAGRAMA FASORIAL DEL MOTOR SINCRNICO DE POLOS SALIENTES SATURADO CON CORRIENTE EN ATRASO

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CONEXIN DE GENERADORES SINCRNICOS EN PARALELO

En el mundo actual es muy raro encontrar que un generador sncrono suministre independientemente su propia carga. En casi todas las aplicaciones de generadores hay ms de un generador que opera en paralelo para suministrar la potencia que requieren las cargas. Entre las ventajas que representa la operacin en paralelo de los generadores son que varios generadores pueden alimentar a una carga ms grande que lo que puede hacer una sola mquina, permite tener ms confiabilidad en el sistema de potencia y adems se puede remover un generador en caso de mantenimiento o reparacin. Antes de conectar los generadores en paralelo se requiere cumplir ciertas condiciones. 1. La mquina entrante tiene que tener la correcta fase de secuencia en comparacin del sistema de potencia. 2. Las fases del voltaje de la mquina entrante tienen que estar en fase con las fases del sistema. 3. La frecuencia del sistema tiene que ser igual a la frecuencia del sistema 4. El voltaje de la mquina tiene que ser aproximadamente igual al voltaje del sistema.

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SINCRONIZACIN DE LOS GENERADORES Para poder realizar con xito la conexin de generadores en paralelo se utiliza por lo general el mtodo de las tres lmparas que se observa en la figura.

Las secuencias de fase del generador son usualmente verificadas cuidadosamente en el tiempo de la instalacin. Cuando la secuencia de fase no es la misma, se observa en las tres lmparas que una prende despus de la otra, como si se tratara de una secuencia, por lo que se procede a cambiar una de las fases hasta que se observe que las tres lmparas apagan y prenden al mismo tiempo. La condicin dos es asegurada por medios de un ngulo-fase conocido como un sincronoscopio que comparan el voltaje de una fase de la mquina entrante al sistema. La posicin del punto mostrado en el sincronoscopio muestra el ngulo-fase entre el generador y el voltaje del sistema.

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Cuando las frecuencias son iguales el punto es estacionario. Cuando las frecuencias difieren el punto rota en una direccin o en otra dependiendo si el generador esta arrancando rpido o lento, en un porcin igual a la diferencia entre estas frecuencias y las del sistema. Las frecuencias y las posiciones de las fases son controladas ajustando la entrada del primomotor al generador entrante. Cuando las frecuencias son distintas se puede observar en las tres lmparas que se prenden y se apagan progresivamente.

La onda resultante que observara la lmpara uno debido al batido, es decir, debido a la diferencia de frecuencias sera la siguiente:

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CARGANDO UN GENERADOR SINCRNICO Si las cuatro condiciones para la sincronizacin son encontradas exactamente iguales. No habra corriente en la armadura del generador cuando es conectado al sistema. Aumentar la corriente de campo es suficiente para hacer que la excitacin del generador aumente. Sin los ajustes del primo-motor de salida, causara que el generador entregue corriente con retardos en el voltaje de 90 mostrados en la siguiente figura. De esta forma el generador entrega potencia reactiva con el aumento de la corriente de campo.

As mismo, si la entrada del primo-motor es ahora gradualmente incrementada, el generador y el primo-motor aceleran causando que aumente el ngulo entre la excitacin y el voltaje terminal o ngulo del torque. De este modo el generador entrega potencia activa. El diagrama fasorial muestra la el cambio que ocurre cuando se aumenta el torque de entrada del primo motor.

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POTENCIA REAL Y REACTIVA CONTRA EL NGULO DE TORQUE

Puede expresarse la potencia real y reactiva entregada por un generador sncrono como una funcin del voltaje terminal, el voltaje generado, impedancia sncrona y el ngulo de torque . Esto tambin es verdad para la potencia real y reactiva tomada por un motor sncrono. Si el ngulo aument gradualmente, el rendimiento de potencia real aumenta alcanzando un mximo cuando = tan( Xs / Rs ) o prcticamente /2. Esto es conocido como el lmite de poder estatal firme. El torque mximo o tirar-fuera el torque de un motor sncrono ocurre a / 2 en base a la teora del cilndrico-rotor si el Ra de resistencia de armadura es abandonado. Cualquier aumento en la potencia mecnica al generador sncrono o en el rendimiento mecnico del motor sncrono despus de que ha alcanzado 90 produce una disminucin en el poder elctrico real, y el generador acelera mientras el motor de aceleracin-resultante en una prdida de sincronismo. Considere un generador sncrono de rotor cilndrico para el siguiente anlisis: Las cantidades pueden expresarse V, Eaf, y Zd en los voltios y ohms por la fase en que el caso la potencia real y reactiva tambin estn por fase, o pueden expresarse en unidad, con el poder real y reactivo tambin en unidad. Los efectos de saturacin deben ser incluidos evaluando E y Xd y varios mtodos estn disponibles. Segn estos, la potencia compleja es calculada de la siguiente forma:

V= V+j0 y la fem generada es Eaf= |Eaf|< y Zd=Z< Se sabe que la corriente es: ( ( Por lo que: ( ) ( ) ) ) ( ( ) )

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Entonces la potencia activa y la reactiva son: ( ( ) ) ( ) ( )

En prctica en maquinas sncronicas polifsicas Ra << Xd y Ra en la ecuacin de poder puede ser cero para que Zd = Xd por lo que tiende a 90 grados. ( ) ( ) Con esto se puede construir la caracterstica de la potencia activa en funcin del ngulo delta. Considerando que en los terminales del motor, ste consume potencia activa, por lo que Pout sera negativa, esto nos lleva a concluir que el sector para el motor, son los valores menores a 0 grados y para el generador son los valores mayores a 90 grados.

La potencia de campo giratorio sera: ( ) ( )

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EFECTOS DE LA REGULACIN DEL PAR MECNICO (REGULADOR DE VELOCIDAD)

Considerando despreciables todas las prdidas de potencia activa como las perdidas mecnicas y las prdidas de cobre, la potencia de salida es idntica a la potencia de entrada y se puede analizar el generador y el motor con potencia constante en simultaneidad. La potencia de salida del generador es: P = m V I cos

Si uno observa la semejanza de tringulos, se puede observar que I Xs cos = Eo sen, por lo que la potencia puede ser escrita de la siguiente forma: P = m V Eo sen / Xs. De tal forma, si se mantiene constante la potencia de entrada del primo motor, en las expresiones antes mostradas, se mantiene constante: Eo sen y I cos. Aqu se puede ver que en el caso del generador, cuando la corriente est en atraso, la mquina est sobre-excitada y cuando la corriente est en adelanto la mquina est sub-excitada. Para el caso del motor, cuando la corriente est en atraso la mquina est sub-excitada y cuando la corriente est en adelanto, la mquina est sobre-excitada.

DIAGRAMA FASORIAL A POTENCIA CONSTANTE DEL GENERADOR 28

Para variar la excitacin, manteniendo constante la potencia de entrada, lo que se hace es variar la corriente de campo. Esto provoca tambin una variacin de la magnitud corriente de armadura. Si se grafica, la corriente de armadura en funcin de la corriente de campo se obtienen las curvas V. En el siguiente grfico se puede observar la curva en V para el motor. En esta grfica hay ms de una curva en V del motor para distintos niveles de potencia. Como se trata del motor, la mquina est sobre-excitada para un factor de potencia en adelanto, por lo que del lado derecho de la V se trata de cargas capacitivas y del lado izquierdo de la V se trata de cargas inductivas. Si se tratase de un generador la situacin fuera al revs, del lado izquierdo se tratara de cargas capacitivas y del lado derecho inductivas. La curva NM dibuja los diferentes puntos de las curvas en V a distintos niveles de potencia pero con factor de potencia 1. La V perfecta se logra cuando el motor est consumiendo ninguna potencia activa.

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OPERACIN DE GENERADORES EN PARALELO

Los generadores pueden operar individualmente, en paralelo a un sistema de potencia y en paralelo a un generador de tamao similar. Cuando los generadores operan independientemente la potencia est ligada totalmente con la frecuencia y la excitacin directamente con la potencia reactiva. Cuando aumenta la carga elctrica, la frecuencia del sistema baja, tal como se observ en la figura de caracterstica de frecuencia-potencia. Cuando aumenta la potencia de generacin, esta curva se desplaza hacia arriba aumentando as la frecuencia para un mismo nivel de potencia. Esto indica que se puede suministrar ms potencia activa y mantener la frecuencia del sistema.

Cuando los generadores operan en paralelo a una barra infinita, no dispone del control del voltaje o de la frecuencia, porque los cambios que este pueda realizar son prcticamente insignificantes. El generador slo tiene control de la potencia activa y reactiva que puede enviar o consumir del sistema. As, cuando se aumenta la entrada del primo-motor, el generador empieza a asumir carga activa y cuando aumenta la corriente de campo aumenta, el generador empieza a asumir carga reactiva. El funcionamiento de dos generadores en paralelo con un tamao similar es un poco ms complejo. La carga requiere un cierto nivel de potencia activa y reactiva para una frecuencia determinada.

Para lograr el control de la potencia de la carga Pl se colocan las curvas de caracterstica frecuencia-potencia de los dos generadores de espalda. Para hacer este anlisis se debe tener en cuenta que la potencia que consume la carga es la suma de las potencias que suministran los generadores.

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Si se quiere transferir cierta carga del generador uno al generador dos, primero se aumenta la potencia de entrada del primo-motor dos de P2 a P2. Con esto la curva frecuencia-potencia del generador dos se desplaza hacia arriba de PM2 a PM2 donde la frecuencia aumenta y el primo motor entrega una potencia mayor. La potencia del generador uno inmediatamente baja de P1 a P1 pero a una potencia mayor a la que requiere el sistema, por lo que es necesario disminuir la entrada del generador uno de la curva PM1 a PM1 en donde el generador entrega una potencia menor P1 y el generador dos entrega una potencia P2 a la frecuencia que requera el sistema.

TRANSIENTES EN LOS GENERADORES SINCRNICOS

La condicin transitoria ms severa que se puede presentar en un generador sincrnico es la situacin en la que los tres terminales del entran en cortocircuito sbitamente. Tal corto en un sistema de potencia se llama falla (tambin ocurre en cambios repentinos de caga). La corriente en cada fase tiene una componente exponencial de coeficiente negativo debido a la naturaleza inductiva del generador, esta componente de corriente continua se puede observar en la grfica como Icc.

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La componente de la corriente alterna del transitorio se puede observar tambin en la siguiente figura.

Esta dispone de tres perodos: perodo sub-transitorio, transitorio y estacionario. En el perodo sub-transitorio la corriente se llama I y la reactancia que representa al generador es la reactancia sub-transitoria. En este perodo a corriente disminuye muy rpidamente. De manera similar, la corriente transitoria de un generador en su perodo transitorio se llama I y la reactancia que representa al generador es la reactancia transitoria. En este perodo la corriente disminuye menos rpido hasta llegar al estado estacionario, donde la corriente es la nominal.

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