Diseo en Hormign Armado

Bibliografa
Diseos de Estructuras de Concreto - Arthur Nilson.
Estructuras de Concreto Reforzado - Park y Paulay.

Diseo de Concreto Reforzado - Jack McCormac.

Hormigon Armado - Rachel Nawy. ACI 318S-08.

Enfoque del diseo

DISEO POR ESFUERZO DE TRABAJO (Teora Elstica)
-Los miembros se disean suponiendo una variacin lineal para la relacin esfuerzo v/s deformacin lo que asegura que bajo cargas de servicio los esfuerzos de acero y hormign no exceden los esfuerzos admisibles de trabajo. -Los esfuerzos admisibles se obtienen multiplicando la resistencia de fluencia de los materiales, por un factor menor a 1.

 DISEO POR RESISTENCIA MAXIMA -Los miembros se disean tomando en cuenta las deformaciones inelsticas para alcanzar la resistencia mxima.

-Las cargas aplicadas al sistema estructural son amplificadas por factores dependiendo de la naturaleza de la carga.
-Algunas razones para la tendencia hacia el diseo por resistencia mxima: - Se puede asignar con mayor precisin los factores de carga segn la naturaleza de cada una (cargas muertas, cargas vivas) . - La teora elstica no puede dar prediccin segura de la resistencia mxima de los miembros, ya que las deformaciones inelsticas no se toman en cuenta. - Optimiza las secciones, se puede usar alturas menores.

 DISEO POR RESISTENCIA Y SERVICIO - Se debe idealmente combinar las mejores caractersticas de ambos diseos (resistencia mxima y teora elstica).

-Si solamente se proporcionan las secciones por los requerimientos de resistencia mxima, existe el peligro de que aunque el factor de carga sea adecuado, el agrietamiento y deflexiones bajo cargas de servicio puedan ser excesivas.
-Las deformaciones pueden ser muy altas si se utilizan secciones de poca altura.

 DISEO POR RESISTENCIA Y SERVICIO DEL ACI El cdigo ACI separa las recomendaciones de resistencia para la seguridad estructural en dos partes: 1- Factores de carga. 2- Factores de reduccin de capacidad.

1-FACTORES DE CARGA: - Dar seguridad adecuada contra un aumento en las cargas de servicio ms all de las especificadas en el diseo. -Ayudan a asegurar que las deformaciones bajo cargas de servicio no sean excesivas. - El factor asignado a cada carga esta influenciado por el grado de precisin con el cual se puede calcular la carga y las variaciones esperadas para dicha carga durante la vida til de la estructura. Por esta razn, las cargas muertas se determinan con mayor precisin y son menor variables se les asigna un factor de carga mas bajo

2-FACTORES DE REDUCCION DE RESISTENCIA:

- Se proporcionan para tomar en cuenta inexactitudes en clculos y diseo de los elementos. - Fluctuaciones en las resistencia de los materiales y dimensiones. - Puede que cada uno de los factores antes mencionados este dentro de limites tolerables, pero combinados pueden producir menor capacidad en los elementos diseados.

COMBINACIONES DE CARGA U=1.2D+1.6L U=1.2D+1.0L+1.4E U=0.9D+1.4E

FACTORES DE REDUCCION DE RESISTENCIA F=0.9 (traccin, flexin) F=0.65 (compresin) F=0.75 (corte, torsin) F=0.6 (corte sismo)
Capitulo 9 ACI318-08

El requisito bsico para el diseo por resistencia se puede expresar como: Resistencia de diseo Resistencia requerida F(Resistencia nominal) U

El margen de seguridad se proporciona multiplicando la carga de servicio por un factor de carga y la resistencia nominal por un factor de reduccin de resistencia. - La resistencia nominal de una seccin de un elemento se obtiene tericamente prediciendo el comportamiento de falla de la seccin y de la resistencia especificada de los materiales.

Flexin
Suposiciones bsicas para el diseo 1- Secciones planas permanecen planas ( principio de Bernulli) despus de la aplicacin de la carga. Implica que deformaciones por sobre y bajo el eje neutro son proporcionales a la distancia desde el eje.

2-Se conoce curva esfuerzo deformacin para el acero. Se supone una curva bilineal esfuerzo deformacin. Se desprecia el endurecimiento por deformacin para facilitar el anlisis.

Confiar en el aumento de resistencia de la seccin por endurecimiento por deformacin grandes deformaciones en los elementos estructurales.

3- Se desprecia el aporte de traccin del hormign, debido a que es muy pequea en comparacin a la resistencia a compresin (Modulo de rotura fr=2*(fc) [kg/cm].

4-Se conoce la curva de esfuerzo deformacin del hormign que define la magnitud y distribucin del esfuerzo a compresin.

La figura muestra la variacin del bloque de esfuerzos de compresin al aumentar el esfuerzo de flexin en la seccin hasta llegar al momento mximo de resistencia.

 Resistencia de elementos sometidos a flexin

-La mxima deformacin unitaria utilizable en la seccin de la fibra extrema sometida a compresin del hormign se supone igual a 0.003.
-En diversos tipos de ensayos se ha observado que la deformacin unitaria del hormign varia desde 0.003 a 0.008 bajo condiciones especiales. sin embargo donde se desarrolla el momento mximo estn normalmente entre 0.003 y 0.004. -Si fs<fy fs=es*Es Si fsfy fs= fy

-a=1*c 1=0.85 para fc 28[mpa] para fc>28[mpa] se disminuye en forma lineal a razon de 0.05 por por cada 7[mpa], pero no menor que 0.65.

-La fuerza resultante interna de traccin es: T=As*fs Donde As: rea de acero. fs: Esfuerzo del acero.

-La Fuerza resultante interna de compresin es: C=0.85*fc*a*b Donde a: Altura del bloque de esfuerzos rectangular equivalente. b: Ancho de la seccin. fc: Resistencia cilndrica a compresin del hormign. -Distancia entre las fuerzas internas resultantes. Jd=d-0.5*a -Momento resistente Mn=T*jd=C*jd

 Falla a tensin - Acero alcanza fluencia antes que hormign alcance su capacidad mxima. - La fuerza del acero permanece constante, es decir, T=As*fy

(i) C=T 0.85*fc*b*a=As*fy a= As*fy 0.85*fc*b (ii) Mn=T*jd=As*fy*(d-0.5*a)

(i) en (ii) Mn=As*fy*(d - 0.59*As*fy ) fc*b =As y factorizamos por d b*d

Tenemos Mn= *b*d*fy*(1-0.59* *fy) fc

 Falla a compresin - Hormign alcanza su capacidad mxima antes que el acero entre en fluencia. - Aumento en la profundidad del eje neutro aumento en la fuerza de compresin . -Existe poca advertencia visible de la falla grietas en flexion son pequeas debido al bajo esfuerzo del acero. fs<fy 0.003 = es es=0.003*(d-c) c d-c c ec=0.003 fs=es*Es fs=0.003*(d-c)*Es c d c a=1*c
es

fs=0.003*(1*d-a)*Es a C=T 0.85*fc*a*b=As*fs 0.85*fc*a*b=As*0.003*(1*d-a)*Es a 0.85*fc*a + a*d-1*d=0a=. 0.003*Es*P Mn=0.85*fc*a*b*(d-0.5*a)

 Falla balanceada - Simultneamente el acero alcanza la fluencia y hormign la deformacin del 0.003 0.003 = ey cb d-cb ec=0.003 0.003 = (fy/Es) cb d-cb cb d cb= 0.003*Es*d (0.003*Es+fy) ab= 0.003*Es*d *1 (0.003*Es+fy) es=ey C=T 0.85*fc*ab*b=As*fy 0.85*fc*ab*b=Pb*b*d*fy

b=0.85*fc*ab fy*d b=0.85*fc*(0.003*Es) fy*(0.003*Es+fy)

Anlisis de secciones doblemente reforzada

Cc=0.85*fc*a*b Cs=As*fs T=As*fs

Por equilibrio de fuerzas tenemos

Cc+Cs=T 0.85*fc*a*b+As*fs=As*fs Primera suposicin es que todo el acero se encuentra en fluencia por lo que fs=fy y fs=fy a= (As-As)*fy 0.85*fc*b Luego mediante el diagrama de deformaciones se debe verificar si nuestra suposicin es correcta

es=0.003*(c-d) 0.003*(a-1d) c a es=0.003*(d-c) 0.003*(1d-a) c a

Luego fs=fy si es fy/Es fs =fy si es fy/Es Si se cumplen estas condiciones nuestra suposicin es correcta y nuestra capacidad de momento de la seccin seria
Mn=0.85*fc*a*b*(d-0.5*a) + As*fy*(d-d)

Si de las ecuaciones de compatibilidad de deformaciones obtenemos que el acero a compresin o a traccin o ambos no se encuentran en fluencia, nuestra suposicin seria incorrecta al igual que el valor obtenido de a que calculamos. Debemos replantear nuestro anlisis de la siguiente manera
a= As*fs-As*fy 0.85*fc*b Y del diagrama de compatibilidad de deformaciones fs=0.003*(a-1d)*Es a fs =0.003*(1d-a)*Es a

Mn=0.85*fc*a*b*(d-0.5*a) + As*fs*(d-d)

Diseo de secciones simplemente reforzadas

Como se menciono anteriormente las fallas a compresin en el hormign son peligrosas ya que ocurren repentinamente, poca advertencia visible, frgiles. Por otra parte en las fallas por traccin se presentan grietas en el hormign y tienen carcter dctil. Para asegurar que todas las secciones tengan una advertencia visible de falla se limita la cuanta de acero en traccin max 0.75*b Mu= F* *b*d*fy*(1-0.59*P*fy)

==> FORMULA SIMPLIFICADA

fc

Disposiciones mnimas de armadura segn ACI318-08 (Unidades en Kg-cm) 10.5.1 min=0.8* (fc) Para fc>310[kg/cm] fy 14 Para fc 310[kg/cm] fy

10.5.3 Requisito 10.5.1 no necesita ser aplicado si en cada seccin As proporcionado es al menos un tercio superior al requerido por anlisis Esta excepcin proporciona suficiente refuerzo adicional en elementos grandes, en los cuales lo requerido en 10.5.1 seria excesivo.

De lo anterior min < < max As= *b*d < min c=1.33 c < min Asmin=1.33*c*b*d c > min Asmin=min*b*d

Corte
La transmisin de cortante en las vigas de hormign se apoya en la resistencia a traccin y compresin del hormign falla no dctil.

Vcz: Fuerza cortante a travs de la zona de compresin Vi: Fuerza de interfase (trabazn de agregado) Vd: Fuerza de dobela (transmitida por el refuerzo de flexin) Vs: Fuerza en estribos

Luego tenemos por equilibrio de fuerzas Vn=Vcz + Viy + Vd + Vs Vcz + Viy + Vd =cte=Vc Vn=Vc + Vs

Vc: Resistencia nominal al cortante proporcionada por el hormign.

Vs: Resistencia nominal al cortante proporcionada por el acero. Vs=Av*fy*d s

Esquema de redistribucin de las fuerzas cortantes internas de una viga con estribos.

Resistencia nominal del hormign segn ACI (Unidades en kg-cm)

Vc=0.53* (fc) *b*d Para elementos sometidos a compresin Vc=0.53*(1+ Nu )* (fc) *b*d 140*Ag Para elementos sometidos a traccin Vc=0.53*(1 + Nu )* (fc) *b*d 0 35*Ag Resistencia del acero segn ACI No debe ser mayor que 2.2* (fc) *b*d

Refuerzo mnimo de cortante

F*Vc*0.5 < Vu < F*Vc

Limites para espaciamiento del refuerzo de cortante

No debe exceder d/2 < 60 cm

Vs> 1.1* (fc) *b*dd/4 < 30 cm

Criterio de diseo
Vn=Vc + Vs Relacio Vs/Vc=4 Luego Vn=5Vc FVn=Vu

Vu/F 5Vc Seccin OK!

5Vc Vu/F Cambiar Seccion!

Papel del refuerzo cortante Restringe la formacin de agrietamiento inclinado, por ende aumenta la ductilidad y advierte el peligro de falla.

Mejora la contribucin de la dobela. Un estribo puede soportar efectivamente una armadura longitudinal que esta cruzada por una grieta. Limita la abertura de las grietas diagonales dentro del rango elstico, preservando la transferencia de cortante mediante trabazn del agregado.