COMPRESORES

INTRODUCCIN. DEF INICIN. TIPOS DE COMPRESORES Compresores de mbolo (reciprocantes o alternativos Compresores de membrana Compresor de mbolo rotativo Compresor rotativo multicelular Compresores helicoidales Compresor ROO TS Turbo compresores BIBLIOGRAFA COMPRESORES INT RODUCCIN. En la gran mayora de los hogares e industria se utilizan compresores de aire La compresin se hace usualmente por el enfriamiento del aire gilmente con agua, el petrleo Cuando el aire se comprime, puede ser almacenado ms fcil Hay varios usos distintos para los compresores de aire Un ejemplo vivo es el buce; los tanques que utilizan los buceadores contienen aire comprimido Asimismo hay fbricas que le dan utilidad a los compresores ya que ellos colaboran para el mejor funcionamiento de las mquinas de forma eficiente y tambin colaboran con las asignaciones de limpieza En las casas se les da uso de igual modo por ejemplo hay instrumento de los que casi a diario se utilizan en las casa como lo son, pistolas de clavos, la pintura en aerosol, entre otros Muchos hogares han agrandado el contenido de la caja de herramientas con los compresores Los compresores de aire contienen un tanque de almacenamiento, que nos permite determinar qu modelo es el adecuado para nuestras necesidades Su capacidad se lee en galones, a medida que sea mayor el tanque de almacenamiento, ms pies cbicos de aire por minuto que puede entregar el tanque. DEF INI CIN. Mquina trmica en la cual el fluido de trabajo vara sensiblemente de densidad y volumen especifico Construida para aumentar la presin y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores Esto se realiza a travs de un intercambio de energa entre la mquina y el fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la substancia que pasa por l convirtindose en energa de flujo, aumentando su presin y energa cintica impulsndola a fluir. TI POS DE COMPRESORES Segn las exigencias referentes a la presin de trabajo y al caudal de suministro, se pueden emplear diversos tipos de construccin Se distinguen dos tipos bsicos de compresores: El primero trabaja segn el principio de desplazamiento La compresin se obtiene por la admisin del aire en un recinto hermtico, donde se reduce luego el volumen Se utiliza en el compresor de mbolo (oscilante o rotativo) El segundo trabaja segn el principio de la dinmica de los fluidos El aire es aspirado por un lado y comprimido como consecuencia de la aceleracin de la masa (turbina) Tipos de compresores mbolo
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Oscilante (reciprocantes o alternativos )Compresor de pistn Compresor de membrana mbolo rotativo Compresor rotativo celular Compresor helicoidal bi celular Compresor ROOTS Turbo compresor Compresor radial Turbo compresor axial

Compresores de mbolo (reciprocantes o alternativos) . Utilizan pistones (sistema bloque-cilindro-mbolo como los motores de combustin interna) . Abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas gracias aun motor elctrico incorporado . Es el compresor ms utilizado en potencias pequeas . Pueden ser del tipo hermtico monofsico, comunes en refrigeradores domsticos . O de mayores capacidades (monofsicos y trifsicos) de varios cilindros que permiten mantencin/reparacin . Su uso ha disminuido en el ltimo tiempo y ha cedido lugar al compresor de tornillo que tiene mejores prestaciones . Es apropiado para comprimir a baja, media o alta presin . Su campo de trabajo se extiende desde unos 1 . 100 kPa (1 bar) a varios miles de kPa (bar) . Para obtener el aire a presiones elevadas, es necesario disponer varias etapas compresoras . El aire aspirado se somete a una compresin previa por el primer mbolo, seguidamente se refrigera, para luego ser comprimido por el siguiente mbolo . El volumen de la segunda cmara de compresin es, en conformidad con la relacin, ms pequeo . Durante el trabajo de compresin se forma una cantidad de calor, que tiene que ser evacuada por el sistema refrigeracin . Los compresores de mbolo oscilante pueden refrigerarse por aire o por agua, y segn las prescripciones de trabajo las etapas que se precisan son: Compresor de mbolo

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Compresores de membrana . Este tipo forma parte del grupo de compresores de mbolo . Una membrana separa el mbolo de la cmara de trabajo; el aire no entra en contacto con las piezas mviles . Por tanto, en todo caso, el aire comprimido estar exento de aceite . Estos, compresores se emplean con preferencia en las industrias alimenticias farmacuticas y qumicas .

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Compresor de mbolo rotativo . Consiste en un mbolo que est animado de un movimiento rotatorio . El aire es comprimido por la continua reduccin del volumen en un recinto hermtico . Compresor rotativo multicelular . Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico provisto de ranuras de entrada y de salida . Las ventajas de este compresor residen en sus dimensiones reducidas, su funcionamiento silencioso y su caudal prcticamente uniforme y sin sacudidas . El rotor est provisto de un cierto nmero de aletas que se deslizan en el interior de las ranuras y forman las clulas con la pared del crter . Cuando el rotor gira, las aletas son oprimidas por la fuerza centrfuga contra la pared del crter, y debido a la excentricidad el volumen de las clulas vara constantemente .

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Compresores helicoidales. Los compresores helicoidales se utilizan para manipular grandes volmenes de gases. Las presiones de trabajo de estos compresores no son tan altas como los de mbolo. Estn constituidos por dos cuerpos helicoidales (como dos tornillos) que rotan perfectamente sincronizados debido al uso de una transmisin de engranes de uno al otro. Por uno de los tornillos entra el movimiento al compresor. Las roscas elaboradas en los tornillos estn hechas con gran exactitud, de manera que la holgura entre ellas es prcticamente nula aunque no llegan a tener contacto. Tambin el cuerpo donde estn colocados los tornillos est fabricado con gran exactitud y prcticamente no hay espacio entre el dimetro exterior de los tornillos y el cuerpo. Cuando los tornillos giran, apresan el gas contenido entre las roscas y el cuerpo en el lado de la succin y lo dirigen en la direccin del avance de la rosca para salir forzadamente parel otro extremo. Para mejorar la hermeticidad de estas mquinas es prctica comn el uso de una niebla de aceite inyectada en la entrada del gas, este aceite es luego separado del gas en la zona de alta presin con el uso de filtros especiales.

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Compresor ROO T S . Denominacin que recibe el compresor de lbulos, formado por dos rotores de seccin en ocho que giran sincronizados dentro de una cmara . L os labes aspiran el aire por un lateral de la cmara y lo empujan por el otro lateral de la cmara . El principal problema viene de la dificultad de lograr la estanqueidad de los labes entre ellos y entre la carcasa . El rendimiento alcanzado por este tipo de compresores no es muy alto y no se utiliza en los motores de vehculos . Este compresor ms que comprimir el aire lo que hace es impulsarlo. Los rotores se apoyan en unos cojinetes. En vista de que nunca se tocan entre s, no se desgastan. En ocasiones, los lbulos son helicoidales y, en otras, de corte recto. Esta versin sencilla con rotores de dos labes origina una presin relativamente baja, y adems la crea muy despacio al aumentar el rgimen de giro. El rendimiento del compresor Roots no es muy alto y adems empeora con el aumento del rgimen de giro. La capacidad de suministro slo supera el 50% en una gama muy limitada. El aire comprimido se calienta extraordinariamente

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Turbo compresores . Trabajan segn el principio de la dinmica de los fluidos, y son muy apropiados para grandes caudales . Se fabrican de tipo axial y radial . El aire se pone en circulacin por medio de una o varias ruedas de turbina . Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustin interna . El turbocompresor consiste en una turbina movida por los gases de escape de un motor de explosin, en cuyo eje se fija solidariamente un compresor centrfugo que toma el aire a presin atmosfrica despus de pasar por el filtro de aire y luego lo comprime para introducirlo en los cilindros a mayor presin que la atmosfrica . Este aumento de la presin consigue introducir en el cilindro una mayor cantidad de oxgeno (masa) que la masa normal que el cilindro aspirara a presin atmosfrica, obteniendo el motor ms potencia que un motor atmosfrico de cilindrada equivalente, y con un incremento de consumo proporcional al aumento de masa de aire . L os turbocompresores ms pequeos y de presin de soplado ms baja ejercen una presin mxima de 0,25 bar (3,625 psi), mientras que los ms grandes alcanzan los 1,5 bar (21,75 psi) . En motores de competicin se llega a presiones de 3 y 8 bar . Dependiendo de si el motor es gasolina o diesel . Como la energa utilizada para comprimir el aire de admisin proviene de los gases de escape, que se desechara en un motor atmosfrico, no resta potencia al motor cuando el turbocompresor est trabajando, tampoco provoca prdidas fuera del rango de trabajo del turbo, a diferencia de otros, como los sistemas con compresor mecnico (sistemas en los que el compresor es accionado por una polea conectada al cigeal) .
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Los elementos principales que forman un turbo son el eje comn (3) que tiene en sus extremos los rodetes de la turbina (2) y el compresor (1) este conjunto gira sobre los cojinetes de apoyo, los cuales han de trabajar en condiciones extremas y que dependen necesariamente de un circuito de engrase que los lubrica. Por otra parte el turbo sufre una constante aceleracin a medida que el motor sube de revoluciones y como no hay lmite alguno en el giro de la turbina empujada por los gases de escape, la presin que alcanza el aire en el colector de admisin sometido a la accin del Compresor puede ser tal que sea ms un inconveniente que una ventaja a la hora de sobrealimentar el motor. Por lo tanto se hace necesario el uso de un elemento que nos limite la presin en el colector de admisin. Este elemento se llama vlvula de descarga o vlvula waste gate (4).

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BIBLI OGRAFA .

Mecnica de fluidos y mquinas hidrulicas, Mataix Claudio .Alfaomega, Oxfor. Segunda Edicin . http://www .elprisma.com/apuntes/ingenieria_mecanica/compresores/ http://es .wikipedia.org/wiki/Compresor_(m%C3%A1quina)
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http://www .mecanicavirtual .org/turbo-compresores.htm

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