Ementário de Votos - Crimes de Trânsito - Livro

Carlos Biasotti
Crimes de Trnsito
(Doutrina e Jurisprudncia)
2013 So Paulo, Brasil
O Autor
Carlos Biasotti foi advogado criminalista, presidente da Acrimesp (Associao dos Advogados Criminalistas do Estado de So Paulo) e membro efetivo de diversas entidades (OAB, AASP, IASP, ADESG, UBE, IBCCrim, Sociedade Brasileira de Criminologia, Associao Americana de Juristas, Academia Brasileira de Direito Criminal, Academia Brasileira de Arte, Cultura e Histria, etc.). Premiado pelo Instituto dos Advogados de So Paulo, no concurso O Melhor Arrazoado Forense, realizado em 1982, autor de Lies Prticas de Processo Penal, O Crime da Pedra, Tributo aos Advogados Criminalistas, Advocacia Criminal (Teoria e Prtica), alm de numerosos artigos jurdicos publicados em jornais e revistas. Juiz do Tribunal de Alada Criminal do Estado de So Paulo (nomeado pelo critrio do quinto constitucional, classe dos advogados), desde 30.8.1996, foi promovido, por merecimento, em 14.4.2004, ao cargo de Desembargador do Tribunal de Justia.
Condecoraes e ttulos honorficos: Colar do Mrito Judicirio (institudo e conferido pelo Poder Judicirio do Estado de So Paulo); medalha cvica da Ordem dos Nobres Cavaleiros de So Paulo; medalha Prof. Dr. Antonio Chaves, etc.
Crimes de Trnsito
Carlos Biasotti
Crimes de Trnsito
2013 So Paulo, Brasil
Sumrio
I. II
Prlogo......................................................................11 Art. 302 do Cdigo de Trnsito: Homicdio Culposo.....................................................................13
III. Art. 303 do Cdigo de Trnsito: Leso Corporal Culposa.....................................................................38 IV. Art. 306 do Cdigo de Trnsito: Embriaguez ao Volante......................................................................41 V. Art. 308 do Cdigo de Trnsito: Disputa Automobilstica sem Autorizao (Racha ou Pega).......................................................................55
VI. Art. 309 do Cdigo de Trnsito: Direo sem Habilitao................................................................51
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VII. Art. 121, 3, do Cdigo Penal: Homicdio Culposo..33 VIII. Art. 311 do Cdigo Penal: Adulterao de Sinal Identificador de Veculo Automotor.........................57 IX. Casos Especiais..........................................................65 X. Morte no Trnsito: Homicdio Doloso?.................147 XI. O Novo Cdigo de Trnsito...................................157
Prlogo
Conforme a lio da experincia vulgar, os casos de morte ou invalidez permanente so, entre ns, pela maior parte, provocados por acidentes de trnsito. Donde a geral opinio de que, nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima. Fazem o objeto deste caderninho as mais importantes figuras penais do Cdigo de Trnsito, v.g.: homicdio culposo, leso corporal culposa, embriaguez ao volante, direo sem habilitao legal, disputa automobilstica sem autorizao (racha ou pega), etc.
So ementas de votos que proferi na 2a. Instncia da Justia Criminal.
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Tambm foi posto em relevo o tema do homicdio imputado ao agente a ttulo de dolo, perdifficilis ac vexata quaestio! Por fim, tirando luz estas matrias, rendo singela homenagem aos que se consagraram, sem reserva, defesa dos direitos violados (ou sob ameaa) e aos que, com raro discernimento e avisada circunspeco, administram justia: os advogados (em especial, os advogados criminalistas), os membros do Ministrio Pblico e os rgos do Poder Judicirio. O Autor
Ementrio Forense
(Votos que, em matria criminal, proferiu o Desembargador Carlos Biasotti, do Tribunal de Justia do Estado de So Paulo. Veja a ntegra dos votos no Portal do Tribunal de Justia: http://www.tj.sp.gov.br).
Crimes de Trnsito
(Lei n 9.503/97: Cdigo de Trnsito)
Homicdio Culposo
(Art. 302 do Cdigo de Trnsito)
Voto n 5100
Apelao Criminal n 1.362.511/1

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito
Obra com extraordinria imprudncia o motorista que, trafegando com seu veculo em alta velocidade, sem as cautelas usuais nem ateno ao sinal de advertncia homens trabalhando, atropela e mata vtima que estava na pista de rolamento, fazendo-lhe a demarcao preliminar (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Na teoria da culpa tem validade perene a definio do insigne Carrara: a voluntria omisso de diligncia no calcular as consequncias possveis e previsveis do prprio fato (apud Costa e Silva, Comentrios ao Cdigo Penal, 1967, p. 94).
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Voto n 1870

Art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo); art. 292 do Cdigo de Trnsito (pena acessria) Procede com insigne culpa, na modalidade de imprudncia, e responde pelo crime do art. 302 do Cdigo de Trnsito, o motorista que, faltando ao dever de cuidado objetivo, entra na contramo de direo e intercepta a trajetria regular de veculo, provocando acidente fatal. Se a pena acessria prevista no art. 292 do Cdigo de Trnsito (suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor) pode ser aplicada at aos casos de leso corporal culposa (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 55), com maioria de razo tem lugar no homicdio culposo (art. 302), em que, por transgresso das regras da prudncia, concorre o motorista para a destruio do bem sobre todos precioso: a vida humana. A deciso que, na esfera administrativa, deixa de punir autor de infrao de trnsito no obriga o Juzo Criminal, visto que diversa a natureza das sanes: a pena administrativa tem cunho corretivo; a acessria arma ao intuito de reforar a eficcia da represso penal e prevenir a reincidncia.
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Voto n 2098

Art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo); art. 293 do Cdigo de Trnsito (pena acessria) Obra culposamente, pois que descomunal sua imprudncia, o motorista que, procedente de via secundria e sem atender placa de advertncia pare, ingressa em via preferencial ou de trnsito rpido e, assim, intercepta a marcha de outro veculo, provocando desastre fatal (art. 302 do Cdigo de de Trnsito). A defesa fundada no argumento da causa extralegal de inexigibilidade de outra conduta deve acompanhar-se de prova cabal e justificadora do sacrifcio do direito alheio, porque, segundo a lio do emrito Anbal Bruno, excepcional , na realidade, o aparecimento de casos em que, de fato, fora da tipificao da lei, se possa dizer que, razoavelmente, e tendo em vista os fins do Direito Penal, no era exigvel do agente um comportamento conforme norma (Direito Penal, 1956, t. II, p. 485). Entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cdigo de Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca.
Voto n 2594

Art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo) ru de homicdio culposo (art. 302 do Cdigo de Trnsito) aquele que, participando na direo de veculo automotor, em via pblica, de competio automobilstica sem autorizao legal (racha ou pega), provoca acidente fatal. De to manifesta, sua imprudncia toca as raias, se no do dolo eventual, da culpa consciente. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
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Voto n 2618

Arts. 302 e 303 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito Obra com extraordinria imprudncia o motorista que, trafegando com seu veculo em alta velocidade e sem as cautelas usuais, perde-lhe o controle e, aps invadir a pista de rolamento de rodovia de duplo sentido de direo, colide-o com outro, provocando a morte de seus ocupantes (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Na teoria da culpa tem validade perene a definio do insigne Carrara: a voluntria omisso de diligncia no calcular as consequncias possveis e previsveis do prprio fato (apud Costa e Silva, Comentrios ao Cdigo Penal, 1967, p. 94). A pena, segundo Garfalo, o remdio para a falta de adaptao do ru (apud Fernando Nery, Lies de Direito Criminal, 1933, p. 355). A punio do infrator, portanto, no outra coisa que a legtima reao da ordem social contra o crime.
Voto n 2660

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 44 do Cdigo de Trnsito A liberdade de requerer das partes no deve degenerar em abuso por forma a paralisar a marcha do processo, com o propsito de retardar a administrao da justia ou tumultuar a ordem processual (Bento de Faria, Cdigo de Processo Penal, 1960, vol. II, p. 210). Testemunha, na acepo alta do vocbulo, uma presena no fato. Falta ao dever de cuidado objetivo e, pois, age culposamente o motorista que, ao aproximar-se de cruzamento, no reduz a velocidade de seu veculo e atropela transeunte que atravessava na faixa de segurana.
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Voto n 3904

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 18, n II, do Cd. Penal Incorre em homicdio culposo o motorista que, por aproveitar o sinal amarelo do semforo, imprime a seu veculo, imprudentemente, maior velocidade e, a essa conta, atropela e mata pedestre que tentava atravessar a via pblica (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Na esfera penal, culpas no se compensam: ainda que tambm culpada a vtima, responde o agente por delito de trnsito, se de qualquer modo concorreu para sua realizao.
Voto n 4027

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 44, 2, do Cd. Penal Motociclista que transporta passageiro sem o capacete de segurana no comete apenas infrao gravssima de regra de trnsito (art. 244, n IV, do Cdigo de Trnsito), seno tambm responde criminalmente se, pela quebra do dever de cuidado objetivo (imprudncia), lhe ofende a integridade corporal ou causa a morte (art. 302). Se superior a um ano a pena privativa de liberdade aplicada ao ru, somente a poder substituir o Juiz por uma restritiva de direitos e multa, ou por duas restritivas de direitos, conforme a disposio do art. 44, 2, do Cd. Penal. Entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cdigo de Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca.
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Voto n 4594

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito Incorre em homicdio culposo o motorista que, transitando com seu veculo perto de ponto de nibus, sem atender velocidade compatvel com a segurana, atropela pedestre que ensaiava a travessia da via pblica (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Na esfera penal, culpas no se compensam: ainda que tambm culpada a vtima, responde o agente por delito de trnsito, se de qualquer modo concorreu para sua realizao.
Voto n 3909
Habeas Corpus n 407.966/8

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 105, n I, alneas a e c, da Const. Fed.; Emenda Constitucional n 22, de 18.3.99 princpio acolhido sem reserva que, tanto que passe em julgado sua deciso, j no tem o Juiz competncia para rev-la. Vem a ponto a lio de Hlio Tornaghi: J no Direito romano, Ulpiano ensinava: Depois de pronunciada a sentena, o juiz perde a jurisdio e no pode corrigi-la, quer haja exercido seu ofcio bem, quer o tenha feito mal (Curso de Processo Penal, 1980, vol. II, p. 353). ao Colendo Superior Tribunal de Justia que compete julgar os habeas corpus impetrados contra ato do Tribunal de Alada Criminal, conforme o preceito do art. 105, n I, alneas a e c, da Constituio Federal, explicitado pela Emenda Constitucional n 22, de 18 de maro de 1999 (cf. HC n 78.069-9/MG; 2a. Turma; rel. Min. Marco Aurlio; DJU 14.5.99).
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Voto n 5300

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 121, 3, do Cd. Penal ru de homicdio culposo, por manifesta imprudncia, o motorista que, ao aproximar-se de cruzamento, no reduz a velocidade de seu veculo e, destarte, provoca acidente fatal. Isto de achar-se na via preferencial no lhe confere o direito de tirar a vida aos que lhe cruzam o caminho. Nos casos de homicdio culposo de trnsito (art. 302 do Cdigo de Trnsito), o empenho de trazer a vtima barra da Justia, para julgamento moral pstumo, depara bice de monta no apenas em boa razo de Direito impossibilidade de compensao de culpas em matria penal , seno ainda em argumento retrico: S os vermes atacam os mortos! (Plnio, o Antigo).
Voto n 2581

Art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo) Meros indcios de culpa no equivalem a certeza e somente esta justifica a edio de decreto condenatrio contra o ru. Dvida, em Direito Penal, o outro nome da ausncia de prova. Se o atropelamento e morte decorrem da imprudncia da vtima, a qual, desavisada e subitamente, efetuava a travessia de via pblica, no h dar culpado o motorista, que o no podia prever nem evitar (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Se precrios os elementos incriminadores reunidos nos autos, s atender s regras da justia e da prudncia o Magistrado que pronunciar o non liquet e absolver o ru. Dos que julgam ser sempre incomensurvel o sentimento de mgoa pela desgraa que, na violncia do trnsito, pe termo vida de pedestre que no pde esquivar-se aos cruis caprichos da fortuna!
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Voto n 10.840
Apelao Criminal n 993.08.011097-2

Art. 302, parg. nico, n IV, do Cdigo de Trnsito Incorre nas penas do art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo), por sua manifesta negligncia, o motorista que, trafegando em rodovia, perde o controle de seu veculo em razo do estouro de pneu dianteiro, excessivamente desgastado pelo uso, e f-lo capotar vrias vezes, causando a morte de passageiro. O estouro do pneu, a jurisprudncia dos Tribunais no o considera caso fortuito, seno efeito do proceder negligente do proprietrio do veculo, se o trazia em ms condies de segurana, como, verbi gratia, muito gasto ou careca. Quem trafega com veculo equipado com pneumticos gastos, mxime os dianteiros, no pode alegar imprevisibilidade de acidente decorrente de seu estouro (JTACrSP, vol. 31, p. 351; rel. Xavier Honrich). A suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor pena cumulativa no delito de homicdio culposo no trnsito, como se entende do teor literal do art. 302 da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito).
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Voto n 12.110

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 61 do Cd. Proc. Penal; arts. 107, n IV; 109, n V, e 110, 1, do Cd. Penal Obra com extraordinria imprudncia o motorista que, trafegando com seu veculo em alta velocidade e sem as cautelas usuais, perde-lhe o controle e, aps invadir a pista de rolamento de rodovia de duplo sentido de direo, colide-o com outro, provocando a morte de seus ocupantes (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Na teoria da culpa tem validade perene a definio do insigne Carrara: a voluntria omisso de diligncia no calcular as consequncias possveis e previsveis do prprio fato (apud Costa e Silva, Comentrios ao Cdigo Penal, 1967, p. 94). A pena, segundo Garfalo, o remdio para a falta de adaptao do ru (apud Fernando Nery, Lies de Direito Criminal, 1933, p. 355). A punio do infrator, portanto, no outra coisa que a legtima reao da ordem social contra o crime. O decurso do tempo apaga a memria do fato punvel e a necessidade do exemplo desaparece (Abel do Vale; apud Ribeiro Pontes, Cdigo Penal Brasileiro, 8a. ed., p. 154). A prescrio intercorrente (art. 110, 1, do Cd. Penal) constitui forma de prescrio da pretenso punitiva (da ao), que rescinde a prpria sentena condenatria (Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 18a. ed., p. 358). Decretada a extino da punibilidade do apelante pela prescrio da pretenso punitiva estatal, j nenhuma outra matria poder ser objeto de exame ou deliberao.
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Voto n 3034

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 292 do Cdigo de Trnsito Obra culposamente, pois que descomunal sua imprudncia, o motorista que, procedente de via secundria e sem atender placa de advertncia pare, ingressa em via preferencial ou de trnsito rpido e, assim, intercepta a marcha de outro veculo, provocando desastre fatal (art. 302 do Cdigo de de Trnsito). A compensao de culpas incabvel em matria penal. A culpa do ofendido no exclui a culpa do motorista: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 83). Provrbio: De 60 a 80 km/h, voc dirige o carro; de 80 a 100 km/h, o carro que o dirige; depois de 100 km/h, voc deu carona ao diabo (apud Valdir Sznick, Acidentes de Trnsito, 1978, p. 107). jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia, impor-lhe a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor (art. 293 do Cdigo de Trnsito).
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Voto n 3481

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; arts. 44 e 77 do Cd. Penal Ainda que de feio reparatria, a prestao pecuniria, introduzida pela Lei n 9.714/98, medida penal que, aperfeioando o sistema punitivo, satisfaz aos intuitos sociais da lei e aos ditames da Justia. Isto de o legislador penal haver tratado de matria comum jurisdio civil reparao do dano , no poderoso a rubricar de inconstitucionalidade o instituto da prestao pecuniria; alis, a preocupao de ressalvar os direitos da vtima nunca foi estranha ao Juzo Criminal, como se deixa entender do preceito do art. 63 do Cdigo de Processo Penal: transitada em julgado a sentena condenatria, podero promover-lhe a execuo, no cvel, para o efeito da reparao do dano, o ofendido, seu representante legal ou seus herdeiros. Obra com imensa culpa o indivduo que, trafegando em velocidade excessiva, e pois com imprudncia, perde o controle de seu veculo e colide-o com um poste, dando causa a grave acidente, com morte de passageiro (art. 302 do Cdigo de Trnsito). O sursis direito pblico subjetivo apenas do ru que preenche os requisitos do art. 77 do Cd. Penal.
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Voto n 3153

Art. 302 do Cdigo de Trnsito Atua com manifesta imprudncia o motorista que, ao efetuar manobra que implique deslocamento lateral de seu veculo, no a precede de sinalizao nem se certifica de que pode execut-la sem perigo para os mais usurios da rodovia. Responde por homicdio culposo no trnsito o agente que, faltando ateno ordinria a que estava obrigado, faz converso esquerda, sem as cautelas de praxe, e colide seu carro com outro, provocando acidente fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Nunca se demasia a advertncia de que, nas mos de pessoa irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
Voto n 3562

Art. 302 do Cdigo de Trnsito Pratica homicdio culposo no trnsito o motorista que, ao efetuar ultrapassagem sem as devidas cautelas, colide seu veculo com bicicleta, matando-lhe o ocupante (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Manobra perigosa que , a ultrapassagem de outro veculo no a deve executar o motorista, sem primeiro certificar-se de que pode faz-lo com segurana para os demais usurios da via pblica. Eventual culpa da vtima no exclui a do motorista que concorreu para o acidente de trnsito, pois inexiste no Direito Penal compensao de culpas.
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Voto n 3504

Art. 32 da Lei das Contravenes Penais; art. 309 do Cdigo de Trnsito O Cdigo de Trnsito, com haver tipificado como crime a direo inabilitada de veculo na via pblica, no caso de perigo de dano (art. 309), nem por isso revogou o preceito do art. 32 da Lei das Contravenes Penais. que uma lei revoga outra, quando expressamente o disponha, ou quando, em relao lei nova, a anterior se torne antagnica e antinmica, gerando com ela incompatibilidade. Tal no sucede, porm, respectivamente aos sobreditos diplomas legislativos: uma, porque o art. 309 do Cdigo de Trnsito no declarou revogado o art. 32 da Lei das Contravenes Penais; outra, porque, em seu esprito e forma, no encerram aqueles textos legais incompatibilidade ou repugnncia lgica; ao revs, conservam ambos sua autonomia. A incompatibilidade implcita entre duas expresses de direito no se presume; na dvida, se considerar uma norma concilivel com a outra (Carlos Maximiliano, Hermenutica e Aplicao do Direito, 16a. ed., p. 358). O art. 309 da Lei n 9.503/97 trata de crime de perigo concreto e o art. 32 da LCP versa sobre contraveno de perigo abstrato (Rev. Trim. Jurisp., vol. 119, p. 546; rel. Min. Felix Fischer).
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Voto n 3527

Art. 302 do Cdigo de Trnsito Sendo os motivos (ou sua fundamentao) a alma da sentena, considera-se nula aquela que os no apresenta. Guarda-se porm de censura a deciso que, aps mido exame da prova dos autos, conclui, com rigor de lgica jurdica, pela culpabilidade do ru e expede-lhe decreto de condenao. Est satisfeita a vontade da lei (art. 381, n III, do Cd. Proc. Penal). A arguio de nulidade por falta de apreciao de teses da Defesa no prevalece contra a sentena cuja concluso se mostre com elas inconcilivel. que a sentena precisa ser lida como discurso lgico (STF; REsp n 47.474/RS; 6a. Turma; rel. Min. Luiz Vicente Cernicchiaro; DJU 24.10.94, p. 28.790). Atua com manifesta imprudncia o motorista que, ao efetuar manobra que implique deslocamento lateral de seu veculo, no a precede de sinalizao nem se certifica de que pode execut-la sem perigo para os mais usurios da via pblica. Responde por homicdio culposo o agente que, faltando ateno ordinria a que estava obrigado, muda de faixa de trnsito, sem as cautelas de praxe, e colide seu carro com outro, provocando acidente fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Nunca se demasia a advertncia de que, nas mos de pessoa irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
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Voto n 2676

Arts. 302, 303 e 203, n V, do Cdigo de Trnsito; art. 566 do Cd. Proc. Penal No viola o direito de defesa, dogma basilar da Justia punitiva, o despacho que, pelo reputar desnecessrio (e talvez protelatrio), indefere pedido do ru de converso do julgamento em diligncia para a realizao de percia complementar. caso de discrio do Magistrado, ao qual compete avaliar se o objeto da pretenso pode influir na apurao da verdade substancial ou na deciso da causa (art. 566 do Cd. Proc. Penal). Causa diz-se em Direito a ao ou omisso sem a qual o resultado no teria ocorrido (art. 13 do Cd. Penal). Ingente e inescusvel a imprudncia do motorista que, desrespeitando regra fundamental de trnsito, ultrapassa pela contramo outro veculo em trecho demarcado por linha contnua (cf. art. 203, n V, do Cdigo de Trnsito). Procede com manifesta imprudncia o motorista que, sem atender s condies do trfego rodovirio, efetua manobra de ultrapassagem e colide seu veculo com outro, provocando acidente fatal. que, nesse caso, devia respeitar a preferncia do veculo que transitava em sentido contrrio (cf. art. 29, n X, alnea c, do Cdigo de Trnsito). Ultrapassagem em via pblica manobra que motorista no deve efetuar sem extraordinria diligncia e ateno.
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Voto n 2795
Embargos de Declarao n 1.216.323/5 1

Art. 302, parg. nico, n III, do Cdigo de Trnsito Nisto de argumentos das partes, prevalece nos Tribunais a opinio de que podem ser refutados pela razo contrria. De uma coisa pode-se concluir outra, em virtude de sua oposio: qui de uno dicit, de altero negat (em linguagem: quem diz de um, nega de outro). Mesmo no caso de acidente fatal, a solidariedade humana impe quele que o causou o dever de prestar socorro vtima. Embora deva o julgador atuar com esprito de compreenso, em obsquio angstia da parte, mxime quando em questo a liberdade, os embargos de declarao no se prestam a conferir efeito infringente ao julgado.
Voto n 3767
Embargos de Declarao n 1.290.583/5 1

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 619 do Cd. Proc. Penal Nos casos de homicdio culposo de trnsito (art. 302 do Cdigo de Trnsito), o empenho de trazer a vtima barra da Justia, para julgamento moral pstumo, depara bice de monta no apenas em boa razo de Direito impossibilidade de compensao de culpas em matria penal , seno ainda em argumento retrico: S os vermes atacam os mortos! (Plnio, o Antigo). Os embargos de declarao no rendem ensejo a reapreciao de matria j decidida, pois no tm carter infringente; armam s ao fim de desfazer ambiguidade, contradio ou obscuridade do acrdo (art. 619 do Cd. Proc. Penal).
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Voto n 3034

Art. 302 do Cdigo de Trnsito; art. 292 do Cdigo de Trnsito Obra culposamente, pois que descomunal sua imprudncia, o motorista que, procedente de via secundria e sem atender placa de advertncia pare, ingressa em via preferencial ou de trnsito rpido e, assim, intercepta a marcha de outro veculo, provocando desastre fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito). A compensao de culpas incabvel em matria penal. A culpa do ofendido no exclui a culpa do motorista: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 83). Provrbio: De 60 a 80 km/h, voc dirige o carro; de 80 a 100 km/h, o carro que o dirige; depois de 100 km/h, voc deu carona ao diabo (apud Valdir Sznick, Acidentes de Trnsito, 1978, p. 107). jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia, impor-lhe a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor (art. 293 do Cdigo de Trnsito).
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Voto n 3900

Arts. 302 e 303 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito grave, e portanto passvel do rigor da lei, a culpa do motorista que, trafegando em alta velocidade e sem os cuidados a que devia atender, colide seu veculo com outro, que estava parado em semforo, e provoca acidente fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito). Entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cdigo de Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca.
Voto n 3600

Art. 302 do Cdigo de Trnsito Incorre nas penas da lei (art. 302 do Cdigo de Trnsito) o motorista que, imprudente, por dirigir embriagado e em excesso de velocidade seu veculo, perde-lhe o controle e arremete-o contra obstculo, causando a morte de passageiro. (De to grave, sua culpa como que argui dolo eventual).
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Voto n 8837
Apelao Criminal n 917.683-3/8-00

Art. 302 do Cdigo de Trnsito norma respeitabilssima de trnsito que o motorista que pretenda efetuar manobra no deve meter em risco a segurana alheia. Atua com assinalada culpa o motorista que, trafegando em alta velocidade e sob a influncia do lcool, invade o acostamento e colide seu veculo com motocicleta, provocando desastre com morte de pessoa. Tal foi sua imprudncia, que a culpa como que tocou as raias do dolo (art. 302 do Cdigo de Trnsito).
Voto n 4600

Art. 302 do Cdigo de Trnsito Em obsquio ao princpio da presuno de inocncia (art. 5, n LVIII, da Const. Fed.) e do devido processo legal (n LV), no defeso Segunda Instncia conhecer do recurso do ru, ainda que intempestivo, se o despacho de prelibao (ou admissibilidade) do Juzo da condenao lhe determinou o regular processamento. grave, e portanto passvel do rigor da lei, a culpa do motorista que, trafegando com seu veculo em condies precrias de manuteno, colide-o com outro, por falha no sistema de freios, e provoca acidente fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito).
32
Voto n 9286
Apelao Criminal n 1.015.677-3/6-00

Art. 44, 2, ltima parte, do Cd. Penal; arts. 293 e 302 da Lei n 9.503/97 Incorre nas penas do art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo), por sua manifesta negligncia, o motorista que, trafegando em rodovia, perde o controle de seu veculo em razo do estouro de pneu dianteiro, excessivamente desgastado pelo uso, e f-lo capotar vrias vezes, causando a morte de passageiro. O estouro do pneu, a jurisprudncia dos Tribunais no o considera caso fortuito, seno efeito do proceder negligente do proprietrio do veculo, se o trazia em ms condies de segurana, como, verbi gratia, muito gasto ou careca. Quem trafega com veculo equipado com pneumticos gastos, mxime os dianteiros, no pode alegar imprevisibilidade de acidente decorrente de seu estouro (JTACrSP, vol. 31, p. 351; rel. Xavier Honrich). A suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor pena cumulativa no delito de homicdio culposo no trnsito, como se entende do teor literal do art. 302 da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito).
Homicdio Culposo
(Art. 121, 3, do Cd. Penal)
Voto n 2081

Arts. 121, 3, e 70 do Cd. Penal
Procede com manifesta imprudncia o motorista que, sem atender s condies do trfego rodovirio, efetua manobra de ultrapassagem e colide seu veculo com outro, provocando acidente fatal. que, nesse caso, devia respeitar a preferncia do veculo que transitava em sentido contrrio (cf. art. 29, n X, alnea c, do Cdigo de Trnsito).
Ultrapassagem em via pblica manobra que motorista no deve efetuar sem extraordinria diligncia e ateno.
Voto n 2429

Art. 121, 3, do Cd. Penal
Procede com insigne culpa, na modalidade de imprudncia, e responde pelo crime do art. 121, 3, do Cd. Penal, o motorista que, faltando ao dever de cuidado objetivo, entra na contramo de direo e intercepta a trajetria regular de veculo, provocando acidente fatal. Constitui infrao grave transitar pela contramo de direo em vias com duplo sentido de circulao, exceto para ultrapassar outro veculo pelo tempo necessrio (art. 186, n I, do Cdigo de Trnsito). A embriaguez voluntria no exclui a imputabilidade penal: quem quer a causa quer o efeito.
34
Voto n 2342

Arts. 121, 3 e 4, e 71 do Cd. Penal Procede com descomunal imprudncia o motorista que, dirigindo veculo em velocidade excessiva, perde-lhe o controle e arremete-o para o acostamento, provocando atropelamento fatal de pedestres (art. 121, 3, do Cd. Penal). O ofuscamento da viso por faris de outro veculo no opera como causa excludente de culpabilidade de motorista em acidentes de trnsito: pois, se incapaz de superar o fenmeno contingente, por fora que trafegava em alta velocidade ou era imperito. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima. A substituio da pena privativa de liberdade por restritiva de direitos importa muito reeducao do infrator e acrescenta os mritos do Magistrado, em quem o ideal de bem julgar deve preferir sempre ao rigor em punir.
Voto n 3561

Art. 121, 3, do Cd. Penal norma respeitablissima de trnsito que o motorista que pretenda efetuar manobra no deve meter em risco a segurana alheia. Atua com assinalada culpa o motorista que, trafegando em alta velocidade e sob a influncia do lcool, invade contramo de direo e colide seu veculo com motocicleta, provocando desastre com morte de pessoas. Tal sua imprudncia, que a culpa como que toca as raias do dolo (art. 121, 3, do Cd. Penal).
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Voto n 3074

Arts. 121, 3 e 4, e 129, 6 e 7, do Cd. Penal; arts. 70 e 77 do Cd. Penal Motorista que, dirigindo o veculo em alta velocidade, invade contramo de trfego e provoca acidente fatal, por fora que incorre em culpa grave, pela manifesta quebra do dever de cuidado objetivo. Em matria penal no tem lugar a compensao de culpas. A culpa do ofendido no exclui a culpa do agente: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 66). Nos casos de concurso formal de crime, se a pena nica agravada no excede a 2 anos presentes os mais requisitos da lei , deve o Juiz conceder ao ru sursis, visto lhe constitui direito pblico subjetivo (art. 77 do Cd. Penal).
Voto n 9547
Apelao Criminal n 917.781-3/5-00

Art. 121, 3, do Cd. Penal; arts. 157, 182 e 386, n VI, do Cd. Proc. Penal; art. 935 do Cd. Civil O juiz formar sua convico pela livre apreciao da prova (art. 157 do Cd. Proc. Penal). O juiz criminal , assim, restitudo sua prpria conscincia (Francisco Campos, Exposio de Motivos do Cdigo de Processo Penal, n VII). Se o conjunto probatrio enseja dvida acerca da veracidade da imputao, ou culpabilidade do agente, o desfecho mais consentneo com as regras do Direito pronunciar o non liquet e mandar o ru em paz (art. 121, 3, do Cd. Penal).
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Voto n 3364

Art. 121, 3, do Cd. Penal; art. 121, 5, do Cd. Penal Manifesta e ingente a culpa do motorista que, ao efetuar manobra de ultrapassagem em acostamento de rodovia, perde o controle do veculo, que invade a contramo de direo e colide com outro, matando-lhe os ocupantes. Trata-se de caso tpico de imprudncia, com quebra notvel do dever de cuidado objetivo, pois o Cdigo de Trnsito define por infrao gravssima transitar o motorista com o veculo em acostamento (art. 193). O perdo judicial, institudo pietatis causa (ou por sentimento do infortnio alheio), tem aplicao extensiva, no se restringindo ao delito de que se trata (cf. Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 356). Pelo que, se graves lhe foram as consequncias do homicdio culposo cometido no trnsito, pode-se aplicar ao ru o benefcio com respeito a todas as vtimas, principalmente se, no acidente, sofreu tambm danos fsicos irremediveis (art. 121, 5, do Cd. Penal). Para que punir aquele que, tetraplgico (e, pois, condenado a permanecer eternamente numa cadeira de rodas), j recebeu a mais acerba das penas?! J assinalado pela mo de Deus, no cabe ao homem infligir-lhe castigo.
Voto n 1613

Art. 121, 3, do Cd. Penal Dentre todas, a lgica a melhor prova: se, com o impacto, a vtima foi arremessada a distncia, avulta a certeza de que ao menos um dos veculos trafegava em alta velocidade. Obra com culpa, na modalidade de imprudncia, o motorista que, dirigindo em alta velocidade seu veculo, colide-o com bicicleta e provoca ferimentos letais em seu ocupante.
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Voto n 917

Arts. 121, 3 e 4, e 129, 6 e 7, do Cd. Penal A sentena absolutria no tem efeito interruptivo da prescrio. No se desabraa dos preceitos da Lei nem ofende o zelo da Justia o Magistrado que, em face das circunstncias peculiares do caso concreto, defere ao ru aquilo que, de ordinrio, lhe devia negar. Nisto de reforma de deciso, cumpre ter sempre tento, porque escreveu-o com sabedoria e elegncia o clssico Matias Aires muitas vezes na emenda que est o erro (Reflexes sobre a Vaidade dos Homens, 1752, p. 308). O Juiz da causa, como o que trata diretamente com o ru, esse deveras acrescenta ao conjunto das provas novo e inestimvel argumento: o argumento da autoridade judicante. De tal sorte que, se decidiu em prol do ru, de presumir que se orientou pelas leis da razo e da prudncia, o que o abroquela dos tiros da crtica, ainda que nobre e discreta. Na alta prospia de sua originria semntica, sentenciar e sentir era uma s e mesma coisa (Elizer Rosa, Dicionrio de Processo Penal, 1975, p. 221).
Voto n 2274

Arts. 121, 3, e 70 do Cd. Penal Procede com manifesta imprudncia o motorista que, sem atender s condies do trfego rodovirio, efetua manobra de ultrapassagem e colide seu veculo com outro, provocando acidente fatal. que, nesse caso, devia respeitar a preferncia do veculo que transitava em sentido contrrio (cf. art. 29, n X, alnea c, do Cdigo de Trnsito). Ultrapassagem em via pblica manobra que motorista no deve efetuar sem extraordinria diligncia e ateno.
Leso Corporal Culposa

Voto n 4326

Art. 303, parg. nico, do Cdigo de Trnsito; art. 309 do Cdigo de Trnsito
No caso de leso corporal culposa praticada na direo de automvel por motorista no-habilitado legalmente (art. 303, parg. nico, do Cdigo de Trnsito), a falta de representao do ofendido, com ser requisito de procedibilidade da ao penal (art. 88 da Lei n 9.099/95), exclui, por fora, a persecutio criminis in judicio quanto infrao do art. 309 do Cdigo de Trnsito (direo perigosa de veculo sem habilitao legal). luz dos princpios da consuno e da absoro, o crime de dano efetivo (leso corporal culposa imputada a condutor legalmente inabilitado) no pode ser convertido em crime de perigo (direo inabilitada), para autorizar ao penal incondicionada (cf. STF; HC n 80.299-1/MG; 1a. Turma; rel. Min. Sydney Sanches, j. 29.8.2000; in RJTACrSP, vol. 53, p. 293).
Voto n 4156

Art. 303 do Cdigo de Trnsito; art. 107, n IV, do Cd. Penal
Incorre em sano penal, por manifesta imprudncia, o sujeito que, violando regra bsica de trnsito, no guarda distncia de segurana entre o seu veculo e o que lhe vai frente e, pois, d causa a coliso com vtima (art. 303 do Cdigo de Trnsito).
39
Voto n 3442

Art. 303 do Cdigo de Trnsito; art. 386, n VI, do Cd. Proc. Penal conforme o Direito a deciso que, por insuficincia de prova, absolve da imputao de infrator do art. 303 do Cdigo de Trnsito motorista que, dirigindo veculo com as cautelas ordinrias, atropela pedestre que, apressada e distraidamente, atravessa a via pblica fora da faixa de segurana. princpio jurdico elevado categoria de dogma do Direito Penal que no se presume a culpa, sendo mister comprov-la saciedade.
Voto n 1595

Art. 129, 6, do Cd. Penal manifesta a culpa do motorista que, faltando ao dever de cuidado objetivo, dirige veculo automotor em velocidade excessiva e sem as cautelas necessrias, de sorte que o faz colidir com outro estacionado regularmente na via pblica, provocando leses corporais graves em seus ocupantes (art. 129, 6, do Cd. Penal).
Voto n 5270

Art. 302, parg. nico, n II, do Cdigo de Trnsito; art. 107, n I, do Cd. Penal Como, no mbito do processo penal, tudo acaba com a morte do agente (mors omnia solvit), fora declarar, na forma do art. 107, n I, do Cd. Penal, a extino da punibilidade do ru, que certido fidedigna atesta haver rendido a alma ao Criador.
40
Voto n 1795

Art. 303 do Cdigo de Trnsito escusada, por dispendiosa e procrastinadora, a realizao da prova pericial onde couber a testemunhal. Mas, essa liberdade (de requerer) no se deve degenerar em abuso, por forma a paralisar a marcha do processo, com o propsito de retardar a administrao da justia ou de tumultuar a ordem processual (Bento de Faria, Cdigo de Processo Penal, 1960, vol. II, p. 210). Obra com manifesta imprudncia o motorista que, noite, sem o preceder de sinal luminoso nem acender as luzes externas de seu veculo, pe-no em movimento, interceptando a trajetria de motocicleta, em cujo condutor provoca leses corporais de natureza grave (art. 303 do Cdigo de Trnsito). princpio jurdico venervel que a culpa concorrente da vtima no exclui a do ru.
Voto n 5207

Art. 303, caput, do Cdigo de Trnsito Obra com manifesta imprudncia o motorista que, em estado de ebriez alcolica, movimenta seu carro e atropela criana que brincava na rua, provocando-lhe leses corporais de natureza leve (art. 303 do Cdigo de Trnsito). princpio jurdico venervel que a culpa concorrente da vtima no exclui a do ru, sobretudo quando a prudncia deste poderia ter evitado o acidente de trnsito.
Embriaguez ao Volante
Voto n 1666

Art. 306 do Cdigo de Trnsito
O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19).
Voto n 3154

Art. 306 do Cdigo de Trnsito
Incorre nas penas do art. 306 do Cdigo de Trnsito quem dirige automvel, na via pblica, sob a influncia do lcool, expondo a risco a segurana da coletividade. O crime de embriaguez ao volante, conforme a lio da melhor doutrina, no requer dano material nem pessoal, pois que o subentende o ato mesmo de dirigir embriagado, sendo-lhe escusada a comprovao, o que implicaria verdadeira impunidade de motoristas imprudentes (art. 306 do Cdigo de Trnsito).
42
Voto n 3683

Arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito; art. 33, 1, alnea c do Cd. Penal A confisso judicial, por seu valor absoluto visto se presume feita espontaneamente , basta fundamentao do edito condenatrio. Infringe a lei em seu esprito e forma o sujeito que, dirigindo veculo automotor na via pblica, em estado de embriaguez, d causa a acidente (arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito). No repugna conscincia jurdica nem quebranta a vontade da lei a deciso que defere a ru confesso (mesmo reincidente) o regime aberto, se condenado a pena de curta durao. mxima vulgar que o rigor da Justia h de sempre temperar-se com a equidade (art. 33, 1, alnea c, do Cd. Penal).
Voto n 1824

Arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito Comete o delito do art. 306 do Cdigo de Trnsito quem, sob a influncia de substncia inebriante, conduz de forma anormal seu veculo, expondo a segurana alheia a indeterminado perigo de dano. Entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cdigo de Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca.
43
Voto n 1862

Art. 306 do Cdigo de Trnsito Comete o delito do art. 306 do Cdigo de Trnsito quem, sob a influncia de substncia inebriante, conduz de forma anormal seu veculo, expondo a segurana alheia a indeterminado perigo de dano. Cai na sano do referido dispositivo o motorista que, dirigindo alcoolizado, abalroa veculo que lhe vai frente. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
Voto n 2141

Art. 306 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19).
Voto n 4018

44
Voto n 2250

Art. 306 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). Reputa-se alcoolizado, para os fins do art. 306 do Cdigo de Trnsito, o motorista que, tendo-se recusado a submeter a exame de sangue para verificao de embriaguez, apresenta andar trpego (ataxia) e trescala odor etlico (halitose alcolica), aps haver subido com seu veculo em calada da via pblica.
Voto n 4250

Art. 306 do Cdigo de Trnsito; art. 117, n I, do Cd. Penal O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). o recebimento da denncia causa interruptiva do curso da prescrio (art. 117, n I, do Cd. Penal).
45
Voto n 4047

Art. 306 do Cdigo de Trnsito Incorre nas penas do art. 306 do Cdigo de Trnsito o sujeito que indiferente s regras da prudncia humana e ao alvitre da campanha de educao popular: se beber, no dirija! surpreendido pela Polcia a trafegar com veculo automotor em rodovia, sob a influncia de lcool, expondo a dano potencial a incolumidade pblica.
Voto n 9202
Apelao Criminal n 1.076.035/3-00

Art. 306 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18/19). Para configurao do delito previsto no art. 306 do Cdigo de Trnsito Brasileiro no importa que o motorista conduza o veculo em alta ou baixa velocidade, de forma imprudente ou no, bastando que dirija sob influncia de lcool, pois se cuida de crime de mera conduta (Rev. Tribs., vol. 819, p. 685; rel. Lauro Augusto Fabrcio de Melo).
46
Voto n 2598

Art. 306 do Cdigo de Trnsito Comete o delito do art. art. 306 do Cdigo de Trnsito quem, sob a influncia de substncia inebriante, conduz de forma anormal seu veculo, expondo a segurana alheia a indeterminado perigo de dano. Cai na sano do referido dispositivo o motorista que, dirigindo alcoolizado, sobe com o veculo em calada de via pblica e arremete-o contra muro. Para a configurao do delito do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante), no mister recorrer dosagem alcolica, basta o diagnstico da embriaguez pelo exame clnico, mediante a verificao dos sintomas tpicos: falta de coordenao motora (ataxia), palavra pastosa e difcil (disartria), halitose alcolica, etc. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
Voto n 4070

Art. 306 do Cd. Penal O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19).
47
Voto n 4452

Art. 306 do Cdigo de Trnsito; art. 293 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 1819). jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia, impor-lhe a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de habilitao para dirigir.
Voto n 4330

Arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito; art. 89 da Lei n 9.099/95 No tem jus ao benefcio do sursis processual (art. 89 da Lei n 9.099/95) o ru que, alm de estar respondendo a outros processos, no satisfaz aos requisitos subjetivos do art. 77, n II, do Cd. Penal. O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). A alegao do ru de que, ao praticar o fato, estava sob o efeito do lcool, no lhe aproveita. A razo que e isto se aprende porta do frum a embriaguez, voluntria ou culposa, no exclui a imputabilidade penal (art. 28, n II, do Cd. Penal).
48
Voto n 4135

Voto n 4389

Art. 306 do Cdigo de Trnsito; art. 331 do Cd. Penal O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). Reputa-se alcoolizado, para os fins do art. 306 do Cdigo de Trnsito, o motorista que, recusando-se a fazer exame de sangue para verificao de embriaguez, apresenta andar trpego (ataxia) e trescala odor etlico (halitose alcolica). Comete crime de desacato (art. 331 do Cd. Penal) o agente que, com o propsito de ofend-lo, chama nomes a policial militar no exerccio da funo. Desacatar significa ofender, humilhar, agredir, desprestigiar o funcionrio pblico (Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 931). No crime de desacato, o dolo reside na conscincia do carter injurioso das palavras mesmas proferidas pelo agente, segundo a frmula dos prticos: Cum verba sunt per se injuriosa, animus injuriandi praesumitur.
49
Voto n 3273

Art. 306 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). A reincidncia que probe de forma absoluta a substituio da pena privativa de liberdade por restritiva de direitos a que ocorre com a prtica do mesmo crime doloso (art. 44, 3, in fine) (cf. Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 155).
Voto n 4591
Habeas Corpus n 438.900/1

Art. 306 do Cdigo de Trnsito; art. 648, n I, do Cd. Proc. Penal Matria de alta indagao, como a que entende com o elemento moral do crime (dolo), insuscetvel de exame em processo de habeas corpus, de rito sumarssimo; apenas tem lugar na instncia ordinria, com observncia da regra do contraditrio. Trancamento de ao penal por falta de justa causa unicamente se admite quando comprovada, ao primeiro sbito de vista, a atipicidade do fato imputado ao ru, ou a sua inocncia (art. 648, n I, do Cd. Proc. Penal). Para a instaurao da instncia penal por infrao do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) dispensvel o exame de dosagem alcolica no motorista que dirige de modo anormal veculo automotor na via pblica: o diagnstico da embriaguez pode ser feito por exame clnico e pela observao comum (halitose alcolica, disartria, ataxia, etc.).
50
Voto n 5090

Arts. 306 e 293 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). A suspenso da habilitao para dirigir veculos automotores, nos casos de condenao do motorista por embriaguez ao volante, no tem carter somente punitivo seno pedaggico e de advertncia aos sequazes de Baco, responsveis frequentes por nmero infinito de tragdias no trnsito (arts. 306 e 293 do Cdigo de Trnsito).
Voto n 5103

Arts. 306 e 293 do Cdigo de Trnsito O crime do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante) de leso (de dano ao objeto jurdico) e de simples atividade (de mera conduta). Comete-o aquele que, embriagado, dirige veculo automotor na via pblica (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, pp. 18-19). Incorre nas penas do art. 306 do Cdigo de Trnsito o sujeito que conduz veculo automotor, de forma anormal, sob a influncia do lcool, nada importando a taxa de alcoolemia (cf. Damsio E. de Jesus, op. cit., p. 152). jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia, impor-lhe a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor (art. 293 do Cdigo de Trnsito).
Direo sem Habilitao

Voto n 1941

Art. 32 da Lei das Contravenes Penais; art. 309 do Cdigo de Trnsito
O Cdigo de Trnsito, com haver tipificado como crime a direo inabilitada de veculo na via pblica, no caso de perigo de dano (art. 309), nem por isso revogou o preceito do art. 32 da Lei das Contravenes Penais. que uma lei revoga outra, quando expressamente o disponha, ou quando, em relao lei nova, a anterior se torne antagnica e antinmica, gerando com ela incompatibilidade. Tal no sucede, porm, respectivamente aos sobreditos diplomas legislativos: uma, porque o art. 309 do Cdigo de Trnsito no declarou revogado o art. 32 da Lei das Contravenes Penais; outra, porque, em seu esprito e forma, no encerram aqueles textos legais incompatibilidade ou repugnncia lgica; ao revs, conservam ambos sua autonomia. A incompatibilidade implcita entre duas expresses de direito no se presume; na dvida, se considerar uma norma concilivel com a outra (Carlos Maximiliano, Hermenutica e Aplicao do Direito, 16a. ed., p. 358). O art. 309 da Lei n 9.503/97 trata de crime de perigo concreto e o art. 32 da LCP versa sobre contraveno de perigo abstrato (STJ; RHC n 8.345-SP; 5a. Turma; rel. Min. Felix Fischer; j. 9.3.99; v.u.; DJU 19.4.99).
52
Voto n 3556

Art. 309 do Cdigo de Trnsito Incorre nas penas do art. 309 do Cdigo de Trnsito aquele que, sem habilitao legal, dirige de modo anormal veculo automotor (gnero a que pertence a motocicleta), com perigo de dano para a incolumidade pblica. No contra jus a deciso que, tomando em conta os antecedentes do acusado, aplica-lhe medida alternativa de prestao de servios comunidade, em vez de prestao pecuniria (entrega de cestas bsicas a entidade de assistncia social). Trata-se de ato de discrio do Magistrado, luz do princpio da necessidade e suficincia da pena para a reprovao e preveno do crime.
Voto n 3683

Arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito; art. 33, 1, alnea c do Cd. Penal A confisso judicial, por seu valor absoluto visto se presume feita espontaneamente , basta fundamentao do edito condenatrio. Infringe a lei em seu esprito e forma o sujeito que, dirigindo veculo automotor na via pblica, em estado de embriaguez, d causa a acidente (arts. 306 e 309 do Cdigo de Trnsito). No repugna conscincia jurdica nem quebranta a vontade da lei a deciso que defere a ru confesso (mesmo reincidente) o regime aberto, se condenado a pena de curta durao. mxima vulgar que o rigor da Justia h de sempre temperar-se com a equidade (art. 33, 1, alnea c, do Cd. Penal).
53
Voto n 4423

Art. 309 do Cdigo de Trnsito; art. 202 do Cd. Proc. Penal Incorre nas penas do art. 309 do Cdigo de Trnsito aquele que, sem habilitao legal, dirige de modo anormal veculo automotor (gnero a que pertence a motocicleta), com perigo de dano para a incolumidade pblica. Salvo se em manifesta contradio com a prova dos autos e a verdade sabida, a palavra do policial digna de crdito. No h, pois, rejeit-la a priori: uma, porque toda pessoa poder ser testemunha (art. 202 do Cd. Proc. Penal); outra, porque, agente do Estado investido de funes gravssimas, presume-se-lhe o intuito de desempenh-las fielmente segundo o juramento a que se obrigou. Na ordem natural, a monstruosidade a exceo, no a regra.
54
Voto n 4807

Art. 32 da Lei das Contravenes Penais; art. 309 do Cdigo de Trnsito Intimada a Defesa da concluso do acrdo pela imprensa oficial, est satisfeita a vontade da lei, sendo escusado intimar o ru. o patrono o que procura em Juzo, no o ru, que no tem capacidade postulatria. O Cdigo de Trnsito, com haver tipificado como crime a direo inabilitada de veculo na via pblica, no caso de perigo de dano (art. 309), nem por isso revogou o preceito do art. 32 da Lei das Contravenes Penais. que uma lei revoga outra, quando expressamente o disponha, ou quando, em relao lei nova, a anterior se torne antagnica e antinmica, gerando com ela incompatibilidade. Tal no sucede, porm, respectivamente aos sobreditos diplomas legislativos: uma, porque o art. 309 do Cdigo de Trnsito no declarou revogado o art. 32 da Lei das Contravenes Penais; outra, porque, em seu esprito e forma, no encerram aqueles textos legais incompatibilidade ou repugnncia lgica; ao revs, conservam ambos sua autonomia. A incompatibilidade implcita entre duas expresses de direito no se presume; na dvida, se considerar uma norma concilivel com a outra (Carlos Maximiliano, Hermenutica e Aplicao do Direito, 16a. ed., p. 358). O art. 309 da Lei n 9.503/97 trata de crime de perigo concreto e o art. 32 da LCP versa sobre contraveno de perigo abstrato (Rev. Trim. Jurisp., vol. 119, p. 546; rel. Min. Felix Fischer).
Disputa Automobilstica sem Autorizao: Racha ou Pega

Voto n 2819

Art. 308 do Cdigo de Trnsito; art. 202 do Cd. Proc. Penal
Exceto em face de prova cabal de infrao da verdade, a palavra do policial, se em harmonia com outros elementos dos autos, serve de base a decreto condenatrio. A simples condio de policial no torna a testemunha impedida ou suspeita (STF, HC n 551.577; DJU 7.12.73, p. 9.372; apud Damsio E. de Jesus, Cdigo de Processo Penal Anotado, 13a. ed., p. 163).
O crime de participao em competio automobilstica no autorizada (racha) no exige a produo de dano material ou pessoal, basta o potencial ou de perigo; prescinde, pois, do resultado ou do perigo concreto de dano (art. 308 do Cdigo de Trnsito).
Voto n 2594

Art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo)
ru de homicdio culposo (art. 302 do Cdigo de Trnsito) aquele que, participando na direo de veculo automotor, em via pblica, de competio automobilstica sem autorizao legal (racha ou pega), provoca acidente fatal. De to manifesta, sua imprudncia toca as raias, se no do dolo eventual, da culpa consciente. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
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Voto n 2562

Arts. 302, n III, e 308 do Cdigo de Trnsito defesa a reproduo simulada dos fatos (ou reconstituio do delito) se encontra a moralidade ou a ordem pblica (art. 7 do Cd. Proc. Penal). Assim, no viola o direito deciso que a indefere em processo por homicdio culposo, praticado durante competio automobilstica sem autorizao legal (racha). A razo que, por sua natureza, tal diligncia no representaria apenas grave risco incolumidade pblica, seno que implicaria, de fora, a repetio de prtica ilcita, que o mesmo Cdigo de Trnsito define e pune (art. 308). A liberdade de requerer das partes no deve degenerar em abuso por forma a paralisar a marcha do processo, com o propsito de retardar a administrao da justia ou tumultuar a ordem processual (Bento de Faria, Cdigo de Processo Penal, 1960, vol. II, p. 210). ru de homicdio culposo (art. 302 do Cdigo de Trnsito) aquele que, participando na direo de veculo automotor, em via pblica, de competio automobilstica no-autorizada (racha ou pega), provoca acidente fatal. De to manifesta, sua imprudncia toca as raias, se no do dolo eventual, da culpa consciente. No concurso entre homicdio culposo (art. 302 do Cdigo de Trnsito) e racha (art. 308), a doutrina mais bem reputada tem para si que este absorvido por aquele (cf. Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 177). Se primrio, de bons antecedentes e menor de 21 anos, ao ru deve-se fixar, de regra, a pena-base no mnimo legal.
Adulterao de Sinal Identificador de Veculo Automotor

(Art. 311 do Cd. Penal)
Voto n 6267
Embargos Infringentes n 332.426-3/1-01

Art. 311 do Cd. Penal; arts. 114, 115 e 221 da Lei n 9.426/96 (Cdigo de Trnsito)
luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542).
Voto n 10.839
Embargos Infringentes n 993.06.116694-1/01

Art. 311 do Cd. Penal; art. 386, n III, do Cd. Proc. Penal; arts. 114, 115 e 221 da Lei n 9.426/96 (Cdigo de Trnsito)
luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542).
A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438).
58
Voto n 11.122

Art. 311 do Cd. Penal; art. 303 do Cd. Proc. Penal; art. 16, n IV, da Lei n 10.826/03 (Estatuto do Desarmamento); arts. 114, 115 e 221 da Lei n 9.426/96 (Cdigo de Trnsito) Excita estranheza isto de o ru inculcar-se inocente e, todavia, manter na Polcia, a respeito dos fatos, obliterado silncio. Aquele que inocente no dilata nem protela oportunidade de afirm-lo; ao revs, tanto que se lhe depara ocasio de repelir a acusao, no mesmo ponto pratica sua defesa. Esta, a razo por que, ordinariamente falando, ainda que direito do ru permanecer calado, esse teor de proceder no se compadece com o perfil do inocente, antes o retrato moral do culpado. A posse irregular de arma de fogo com numerao suprimida tipifica a infrao do art. 16, n IV, da Lei n 10.826/03 (Estatuto do Desarmamento), independentemente de perigo concreto. Ao cominar pena quele que, sem licena da autoridade, traz arma consigo, ps a mira o legislador em evitar a posse indiscriminada de armas de fogo e os perigos que acompanham a admisso de uma sociedade armada sem que existam controles ou regras gerais estabelecidas (Luiz Flvio Gomes, Lei das Armas de Fogo, 1998, p. 107). luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542). A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438). No h proibio legal de que o Juiz conceda ao condenado no-reincidente a pena inferior a 8 anos o benefcio do regime semiaberto; o Cdigo Penal, o que veda s expressas que se conceda ele ao ru condenado a pena superior a 8 anos (no importando se primrio), ou ao reincidente, cuja pena seja superior a 4 anos.
59
Voto n 11.729
Embargos de Declarao n 993.06.116694-1

Art. 311 do Cd. Penal; art. 386, n III, do Cd. de Proc. Penal; arts. 114, 115 e 221, do Cdigo de Trnsito O elemento subjetivo do tipo descrito no art. 311 do Cdigo Penal (adulterao de sinal identificador de veculo automotor) , segundo a doutrina tradicional, o dolo genrico. Faz ao intento o esclio de Guilherme de Souza Nucci: Elemento subjetivo do tipo: o dolo. No existe a forma culposa, nem se exige elemento subjetivo do tipo especfico (Cdigo Penal Comentado, 5a. ed., p. 973). A defesa tem direitos superiores aos da acusao, porque, enquanto houver uma dvida, por mnima que seja, ningum pode conscientemente condenar o seu semelhante (Joo Mendes de Almeida Jr., O Processo Criminal Brasileiro, 1920, vol. II, p. 414). O Cdigo Penal, sob o influxo da Reforma de 1984 que consagrou a teoria do finalismo , considera o dolo como elemento subjetivo do tipo. E se h prova da evidente inexistncia de dolo, o fato atpico (Damsio E. de Jesus, Cdigo de Processo Penal Anotado, 23a. ed., p. 533).
60
Voto n 11.248

Arts. 157, 2, n I, e 311 do Cd. Penal; arts. 114, 115 e 221 do Cdigo de Trnsito Permanecer o ru em silncio, quando podia e devia falar, indcio claro de que concordou com a imputao. Da o esclio do preclaro Vicente de Azevedo:Interpreta-se o silncio. Mesmo em direito, tem valor, tem significao o silncio, a inatividade, a inrcia. O provrbio popular: quem cala, consente tem sentido jurdico: Qui tacet, consentire videtur. O brocardo completo o seguinte: Qui tacet, cum loqui potuit et debuit, consentire videtur. Isto : quem cala, quando pode e deve falar, entende-se que consentiu (Curso de Direito Judicirio Penal, 1958, vol. I, p. 73). As palavras da vtima bastam a firmar a certeza da autoria do roubo: personagem principal do evento delituoso, foi quem esteve em contacto direto com o rapinador, e somente incriminar aquele de quem puder reaver suas coisas roubadas. Para caracterizar a qualificadora do art. 157, 2, n I, do Cd. Penal, irrelevante a apreenso da arma utilizada pelo agente; basta que testemunhos idneos lhe comprovem a existncia. luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542). A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438). O regime fechado, no incio, o que unicamente se aproposita ao autor de roubo (crime da ltima graveza e abjeo), que argui em quem o pratica entranhada rebeldia disciplina social.
61
Voto n 12.445

Art. 311 do Cd. Penal; art. 221 do Cdigo de Trnsito luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542). A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438).
Voto n 10.742
Habeas Corpus n 990.08.045922-8

Arts. 180, 288 e 311 do Cd. Penal; art. 312 do Cd. Proc. Penal; art. 5, n LVII, da Const. Fed. No entra em dvida que, a despeito do princpio da presuno de inocncia, consagrado na Constituio da Repblica (art. 5, n LVII), subsiste a providncia da priso preventiva, quando conspiram os requisitos legais do art. 312 do Cdigo de Processo Penal: garantia da ordem pblica, convenincia da instruo criminal ou para assegurar a aplicao da lei penal, desde que comprovada a materialidade da infrao penal e veementes indcios de sua autoria. No requer o despacho de priso preventiva o mesmo rigor que deve encerrar a deciso definitiva de condenao. o esclio de Damsio E. de Jesus ao art. 312 do Cd. Proc. Penal: A priso preventiva exige prova bastante da existncia do crime e indcios suficientes de autoria. No necessria a mesma certeza que deve ter o juiz para a condenao do ru (cf. Cdigo de Processo Penal Anotado, 22a. ed., p. 249).
62
Voto n 9723
Habeas Corpus n 1.165.962-3/7-00

Art. 311 do Cd. Penal; arts. 310, parg. nico, e 312 do Cd. Proc. Penal; art. 5, n LVII, da Const. Fed. De presente, por fora do princpio da presuno de inocncia (art. 5, n LVII, da Const. Fed.), prevalece nos Tribunais o entendimento de que a priso cautelar somente se legitima se determinada por inelutvel necessidade e convenincia de ordem pblica. Necessidade a razo que se funda na gravidade extrema do crime e na periculosidade do agente, circunstncias que o obrigam a segregar-se da comunho social. Se ausentes os pressupostos legais da decretao da priso preventiva, tem direito a liberdade provisria o ru que, primrio e de bons antecedentes, responde a processo por crime cometido sem violncia (art. 310, parg. nico, do Cd. Proc. Penal). Conforme a comum opinio dos doutores, toda priso cautelar, que se no sustente em indeclinvel necessidade, passa por abusiva e ilegtima e, pois, quer-se revogada. Nesse nmero merecem contados os casos de encarceramento de ru, quando ausentes os requisitos da decretao da priso preventiva (art. 310, parg. nico, do Cd. Proc. Penal). Liberdade provisria. Embora preso em flagrante por crime inafianvel, pode o ru ser libertado provisoriamente, desde que inocorram razes para sua priso preventiva (TJSP; Rev. Tribs., vol. 523, p. 376; apud Damsio E. de Jesus, Cdigo de Processo Penal Anotado, 22a. ed., p. 246). Sem que se caracterize situao de real necessidade, no se legitima a privao cautelar da liberdade individual do indiciado ou do ru. Ausentes razes de necessidade, revela-se incabvel, ante a sua excepcionalidade, a decretao ou a subsistncia da priso preventiva (...) (STF; Rev. Trim. Jurisp., vol. 180, pp. 262-264; rel. Min. Celso de Mello).
63
Voto n 11.011

Arts. 180 e 311 do Cd. Penal; art. 221 do Cdigo de Trnsito; art. 107, n IV, do Cd. Penal luz da jurisprudncia do STJ, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cd. Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542). A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438).
Casos Especiais
(Reproduo integral do voto)
PODER JUDICIRIO
1
TRIBUNAL DE ALADA CRIMINAL
DCIMA QUINTA CMARA

Comarca: Apelante: Apelanto: Piratininga RMF Ministrio Pblico
Voto n 2098 Relator

Obra culposamente, pois que descomunal sua imprudncia, o motorista que, procedente de via secundria e sem atender placa de advertncia pare, ingressa em via preferencial ou de trnsito rpido e, assim, intercepta a marcha de outro veculo, provocando desastre fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito).
68
A defesa fundada no argumento da causa extralegal de inexigibilidade de outra conduta deve acompanhar-se de prova cabal e justificadora do sacrifcio do direito alheio, porque, segundo a lio do emrito Anbal Bruno, excepcional , na realidade, o aparecimento de casos em que, de fato, fora da tipificao da lei, se possa dizer que, razoavelmente, e tendo em vista os fins do Direito Penal, no era exigvel do agente um comportamento conforme norma (Direito Penal, 1956, t. II, p. 485). Entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cd. Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca.
1. Da r. sentena proferida pelo MM. Juzo de Direito da Comarca de Piratininga, que o condenou pena de 2 anos e 2 meses de deteno, substituda por pena restritiva de direitos, consistente em prestao de servios comunidade, por igual perodo, alm de 20 dias-multa, por infrao do art. 302, caput, do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo), apela para este Egrgio Tribunal, com o propsito de reform-la, RMF. Nas razes de apelao apresentadas por distinto e culto Advogado, argumentou com a precariedade da prova, inbil, a seu aviso, para justificar a edio de decreto condenatrio. Pelo que, requer absolvio. A dar-se o caso, porm, que a colenda Cmara lhe mantenha a condenao, ser fora reduzir-lhe a pena, pois que fixada com demasiado rigor.
69 Requer, ao demais, se pronuncie o Juzo recursal a respeito da concesso do benefcio da suspenso condicional da execuo da pena. De igual passo, reclama da durao da pena de suspenso da habilitao para dirigir. derradeira, protesta contra a substituio da pena privativa de liberdade pela prestao de servios comunidade, que reputa mais gravosa (fls. 199/207). Apresentou extensas e bem elaboradas contrarrazes de recurso a douta Promotoria de Justia: repeliu a pretenso da nobre Defesa e exaltou os predicados da r. sentena de Primeiro Grau (fls. 209/218). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em refletido e substancioso parecer do Dr. Jos Roberto Castilho, opina pelo provimento parcial do recurso, para reduo das reprimendas ao mnimo legal e concesso da suspenso condicional da pena (fls. 220/222). o relatrio.
2. A Justia Criminal condenou o apelante porque, no dia 3 de setembro de 1998, pelas 9h, no cruzamento da Rua 7 de Setembro com a Rua Nair de Carvalho Timachi, na cidade de Piratininga, obrando com manifesta imprudncia na direo de seu veculo automotor, deu causa, culposamente, morte de Maurcio Trevisan.
70 Rezam os autos que o ru, conduzindo o veculo da marca Ford/Pampa, placa BJK-0848/Piratininga, pela mencionada rua, com manifesta imprudncia, consistente em desrespeitar a sinalizao pare existente no local e que lhe era desfavorvel, provocou grave coliso com a motocicleta Honda/XR-200, placa BSL-5387/Bauru, conduzida pela vtima, que trafegava pela referida Rua Nair de Carvalho Timachi, causando-lhe culposamente a morte, em razo das leses corporais descritas no laudo de exame necroscpico de fl. 18. Instaurada a persecuo criminal, tramitou o processo conforme a lei; ao cabo, foi o ru condenado. Agora, assistido de competente patrono, pugna pela reforma do julgado.
3. Com seu recurso, o apelante pe a mira na absolvio com o fundamento em que a prova dos autos no se mostrava terminativa quanto culpabilidade. Acrescenta que a prpria vtima, por sua imprudncia (visto trafegava com velocidade superior permitida), foi a que dera causa ao acidente fatal. Mas, ainda que bem deduzidos, os argumentos expostos pela Defesa no merecem acolhimento.
71 Em verdade, o laudo do Instituto de Criminalstica, em linguagem expressiva e clara, definiu-lhe irrefutavelmente a responsabilidade criminal pelo homicdio culposo: Deu causa ao acidente o condutor do picape Pampa, porquanto avanou no cruzamento onde existe placa de regulamentao de parada obrigatria. Muito embora estivesse com a visibilidade encoberta pela presena de rvores, deveria proceder com mais ateno e cautela (fl. 42). O teor literal da percia tcnica vem ilustrado pelo grfico de fl. 43 e pelas fotos de fls. 44/49. Foi debalde o esforo da Defesa em infirmar a concluso do laudo oficial, acostando-lhe o parecer tcnico (fls. 105/123), trabalho alis de extraordinrio primor tcnico, tirado a lume com o escopo de demonstrar que a motocicleta, no momento do impacto com o veculo Pampa, transitava com uma velocidade aproximada de 80 a 85,65 km/h (fl. 122). Afirma o parecer do assistente tcnico estava a vtima dirigindo em alta velocidade sua motocicleta... Quid juris?. No aproveita ao apelante essa concluso. uma, porque, estando a dirigir a vtima por via pblica preferencial, tinha prioridade de trnsito, como o dispe taxativamente o Cdigo de Trnsito: O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, dever dar preferncia aos veculos e pedestres que por ela estejam transitando (art. 36).
72 A lio do preclaro Damsio E. de Jesus, comemorada pela r. sentena de Primeiro Grau (fl. 175), vem aqui a talho: Compensao de culpas. incabvel em matria penal. Suponha-se um acidente automobilstico em que, a par da culposa atitude do condutor, concorra a culpa da vtima. A culpa do ofendido no exclui a culpa do motorista: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Crimes de Trnsito, 1998, p. 83). Por esta mesma craveira decidiu o Colendo Superior Tribunal de Justia: Em sede de responsabilidade penal por acidente de trnsito, indiscutvel a culpa do condutor do veculo que se desvia do seu curso e adentra a contramo, vindo a colidir com o veculo que trafegava em sentido contrrio. A circunstncia de o condutor do outro veculo no possuir carteira de habilitao irrelevante no caso, pois o novo sistema penal no contempla a responsabilidade objetiva nem a compensao de culpa (Rev. Tribs., vol. 745, p. 533; rel. Min. Vicente Leal). Que o apelante se houve com desmarcada imprudncia, questo superior a todo o debate: desrespeitou o sinal pare, primeiro que entrasse na via preferencial. A alegao da Defesa de que, na ocasio, no tinha o ru viso do trfego, porquanto rvores, poste e muro lho impediam (fl. 204), carece de relevncia; bem consideradas, tais circunstncias fazem contra ele, porque se o desfavoreciam as condies ambientes, mais haveria de redobrar as cautelas na aproximao da via pblica preferencial.
73 A tese jurdica da inexigibilidade de conduta diversa, causa extralegal que o apelante invocou com o fito de abroquelar-se da sano penal, de todo o ponto inatendvel. No h negar que, em determinadas situaes, a inexigibilidade de outra conduta, torna esta lcita, excluindo assim a antijuridicidade do fato tpico: o que ocorre com o estado de necessidade (Jos Frederico Marques, Curso de Direito Penal, 1956, vol. II, p. 228). Contudo, muito para notar a lio que, acerca do ponto, ministrou o preclaro Anbal Bruno: No h de ser sem rigorosa cautela que se admitir o poder de exculpao do princpio da no-exigibilidade. No que deliberadamente s por exceo se deva aplicar o princpio. Mas excepcional , na realidade, o aparecimento de casos em que, de fato, fora de tipificao da lei, se possa dizer que, razoavelmente, e tendo em vista os fins do Direito Penal, no era exigvel do agente um comportamento conforme norma (Direito Penal, 1956, t. II, p. 485). No particular em causa, entretanto, no fez prova o apelante de que as circunstncias do fato eram tais que lhe justificassem o sacrifcio do direito alheio. No resisto fora que me faz o desejo de transcrever, porque se ajustam maravilha ao caso dos autos, os acrdos que, por suas ementas, a r. sentena reproduziu (fl. 176): Havendo placa pare, vindo o condutor de via secundria, deve parar no cruzamento, dando preferncia de passagem a quem dirige por via principal (Rev. Tribs., vol. 544, p. 383).
74 Ainda: Age culposamente e responde pelas consequncias o motorista que, no obstante tendo a viso encoberta por veculo estacionado, enceta descuidado cruzamento de via preferencial (JTACrSP, vol. 54, p. 317). Provada ad satiem a responsabilidade do ru pela morte da vtima, pois violou imprudentemente o preceito de cuidado objetivo, sua condenao era indeclinvel.
5. Num ponto, todavia, acho razo ao esforado patrono do ru: na dosimetria da pena. Os antecedentes negativos do ru remontam a 20 anos. Pelo que, incaracterizada a reincidncia, nada obsta lhe seja a pena-base fixada no mnimo legal: 2 anos de deteno. Presentes os requisitos legais, defiro-lhe o sursis, mediante as condies estabelecidas no art. 78, 2, alneas b e c, do Cdigo Penal, cancelada a substituio da pena privativa de liberdade por restritiva de direitos. Audincia admonitria, em Primeira Instncia. Por outra parte, entre a pena privativa de liberdade e a acessria (art. 293 do Cdigo de Trnsito) deve existir correlao ou congruncia lgica: se fixada aquela no mnimo legal, no pode esta ir alm da marca. No particular, portanto, cumpre atenuar a pena acessria, adequando-a ao ndice da pena corporal.
75 O prazo de proibio para o ru obter a permisso ou a habilitao, para dirigir veculo automotor, fica estipulado em 2 meses, mnimo previsto no art. 293 do Cdigo de Trnsito. Apenas neste pouco, ouso modificar a r. sentena que proferiu o culto e honrado Juiz Dr. Luiz Roberto Fink Jnior.
6. Pelo exposto, dou provimento parcial ao recurso do ru para reduzir-lhe a pena privativa de liberdade a 2 anos de deteno, com sursis, e a 2 meses o prazo de suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor, mantida no mais a r. sentena de Primeiro Grau.
So Paulo, 19 de abril de 2000 Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
2
DCIMA QUINTA CMARA

Comarca: Apelante: Apelado: So Paulo LCT Ministrio Pblico
Voto n 3904 Relator
Incorre em homicdio culposo o motorista que, por aproveitar o sinal amarelo do semforo, imprime a seu veculo, imprudentemente, maior velocidade e, a essa conta, atropela e mata pedestre que tentava atravessar a via pblica (art. 302 do Cd. Trnsito). Na esfera penal, culpas no se compensam: ainda que tambm culpada a vtima, responde o agente por delito de trnsito, se de qualquer modo concorreu para sua realizao.
77 1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 5a. Vara Criminal do Foro Regional de Santana (Comarca da Capital), condenando-o pena de 2 anos de deteno e 10 dias-multa, com sursis, por infrao do art. 302 do Cdigo de Trnsito, interps recurso para este Egrgio Tribunal, no intento de reform-la, LCT. Nas razes de recurso, apresentadas por distinta e culta patrona, afirma que a r. deciso condenatria, sem embargo dos atributos de seu prolator, no havia prevalecer porque injusta. Argumenta que delito algum cometeu. Acrescenta no obrara com culpa, antes a prpria vtima foi quem dera causa, por imprudncia, sua morte. Pleiteia, destarte, colenda Cmara que o absolva e mande em paz (fls. 95/97). A douta Promotoria de Justia contrariou o recurso da nobre Defesa e pugnou pela manuteno da r. sentena de Primeiro Grau (fls. 99/101). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em minucioso e abalizado parecer da Dra. Rosa Aschenbrenner Consales, opina pelo improvimento do recurso (fls. 106/108). o relatrio.
2. Foi o ru trazido s barras da Justia Criminal porque, aos 9 de julho de 1999, pelas 22h20, na Av. Cruzeiro do Sul, nesta Metrpole, dirigindo com imprudncia seu veculo Volkswagen/Kombi, placa CGG-0843/SP, atropelou Jos Gomes Machado, provocando-lhe leses corporais que foram a causa de sua morte.
78 Reza a denncia que, estando o ru a trafegar com o seu veculo pelo stio dos fatos, imprimiu-lhe maior velocidade quando se aproximava do semforo, que indicava luz amarela; desta forma, colheu a vtima que efetuava a travessia da rua e arremessou-a a distncia. Instaurada a persecuo penal, transcorreu o processo conforme os cnones legais; ao cabo, a r. sentena de fls. 83/86 decretou a condenao do ru, o qual, insatisfeito, comparece perante esta Corte de Justia, com pleito de absolvio.
3. Sem menoscabo dos bons esforos da Defesa, improcede o clamor do apelante. A r. sentena est sobranceira s crticas que lhe ops, uma vez dirimiu com acerto a questo versada nos autos. De feito, o conjunto probatrio revela que o apelante obrou com culpa, ao imprimir a seu veculo maior velocidade por aproveitar o sinal amarelo do semforo. A testemunha Marcelo Fonseca Machado, ocular dos fatos, informou que a vtima, seu pai, tentava atravessar a via pblica e foi atropelada pelo veculo do ru. Pde precisar dois pontos: um, que o semforo estava amarelo para o veculo; outro, que o ru lhe acelerou a marcha ao passar pelo semforo (fls. 75/76). O ru, certo, negou a imputao (fl. 67 v.). Suas palavras, entretanto, devem ser recebidas cum grano salis, ou porque se lhe presume o interesse direto no desfecho da lide penal, ou porque repugnam s mais provas dos autos, sobretudo a pericial, que evidenciou danos de grande monta no veculo, consequncia do impacto contra o corpo da vtima.
79 Ora, dever de todo o motorista, dar preferncia de passagem a pedestre quando houver iniciado a travessia mesmo que no haja sinalizao a ele destinada (art. 214, n IV, do Cdigo de Trnsito). Aquele que procede como o apelante incorre, por fora, na sano do Direito Penal, conforme o persuadem os arestos abaixo reproduzidos por suas ementas: a) No h escusa para a distrao do condutor de veculos, pois este quem possui um instrumento de perigo e porque o sinal verde, por si s, no o autoriza a avanar sem prestar ateno aos transeuntes que atravessam na faixa de segurana (JTACrSP, vol. 70, p. 155; rel. Wilson Castejn); b) O sinal verde no d preferncia absoluta de passagem agindo com culpa aquele que, ao ultrapassar a faixa de pedestres, vem a atropelar pessoa que atravessa a via (TACrimSP; Ap. n 327.707; rel. Edmeu Carmesini; apud Alberto Silva Franco et alii, Cdigo Penal e sua Interpretao Jurisprudencial, 6a. ed., vol. I, t. II, p. 1.971).
4. Nem se argumente que a vtima que se enfrascara em bebida alcolica (fl. 28 v.) foi a responsvel pelo grave acidente. que, alm dela, tambm o ru concorreu para o grave acidente. Houvera, pois, concorrncia de culpas. derradeira, na esfera penal, culpas no se compensam.
80 Vem aqui de molde a lio do emrito Damsio E. de Jesus: Compensao de culpas. incabvel em matria penal. Suponha-se um crime automobilstico em que, a par da culposa conduta do agente, concorra a culpa da vtima. A culpa do ofendido no exclui a culpa do agente: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 66). A condenao do ru, portanto, era de rigor. A pena, fixada com bom critrio e dentro nos limites legais, est correta e no tolera modificao. Confirmo, destarte, por seus prprios e jurdicos fundamentos, a r. sentena que proferiu o distinto e culto Magistrado Dr. Armando Camargo Pereira.
5.
Pelo exposto, nego provimento apelao.
So Paulo, 21 de junho de 2002 Carlos Biasotti Relator
81
PODER JUDICIRIO
3
TRIBUNAL DE JUSTIA DO ESTADO DE SO PAULO
QUINTA CMARA SEO CRIMINAL
Comarca: Apelante: Apelado:

Ja CRCS Ministrio Pblico
Voto n 2598 Revisor
Comete o delito do art. 306 do Cdigo de Trnsito quem, sob a influncia de substncia inebriante, conduz de forma anormal seu veculo, expondo a segurana alheia a indeterminado perigo de dano. Cai na sano do referido dispositivo o motorista que, dirigindo alcoolizado, sobe com o veculo calada de via pblica e arremete-o contra muro.
82
Para a configurao do delito do art. 306 do Cdigo de Trnsito (embriaguez ao volante), no mister recorrer dosagem alcolica, basta o diagnstico da embriaguez pelo exame clnico, mediante a verificao dos sintomas tpicos: falta de coordenao motora (ataxia), palavra pastosa e difcil (disartria), halitose alcolica, etc. No se trata de brocardo acaciano, seno de verdade inconcussa: nas mos de motorista irresponsvel, o automvel arma perigosssima.
1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 3a. Vara da Comarca de Ja, condenando-o pena de 9 meses de deteno, no regime aberto, com sursis, alm de 13 dias-multa, por infrao do art. 306 do Cdigo de Trnsito, interps recurso para este Egrgio Tribunal, com o escopo de reform-la, CRCS. Alega, nas razes que lhe apresentou esforada patrona, que a prova reunida no processado no se mostrava apta a d-lo incurso em juzo de reprovao. Contesta, ao demais, a alegao de embriaguez.
Assim, porque, a seu aviso, a prova era insegura e precria, espera que esta Colenda Cmara o absolva (fls. 111/114).
A douta Promotoria de Justia ofereceu contrarrazes de recurso, nas quais repeliu a pretenso da nobre Defesa e pugnou pela mantena da r. deciso apelada (fls. 116/119).
83 A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em slido e escorreito parecer do Dr. Jos Carlos Pereira, opina pelo provimento parcial do recurso, a fim de ser mitigada a expiao (fls. 128/130). o relatrio.
2. Foi instaurada ao penal contra o ru porque, no dia 20 de novembro de 1998, pelas 21h30, na cidade de Ja, conduzia veculo automotor na via pblica, sob a influncia de lcool, expondo a dano potencial a incolumidade de outrem. Rezam os autos que o ru dirigia o Fiat 147, placa BJJ-5411, pela Rua Fernando Loureiro, de forma perigosa, em ziguezague, culminando por subir a calada e faz-lo colidir com o muro do Hospital Amaral Carvalho. O processo correu os termos da lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 100/102 houve por procedente a denncia e condenou o ru, com sursis. Insatisfeito, porm, com o desfecho da lide, comparece perante esta augusta Corte de Justia, em busca de absolvio.
3. Pelos crditos da r. sentena impugnada responde o prprio nome de seu ilustre prolator (Dr. Luiz Flvio Pinheiro), paradigma notvel da Magistratura Paulista. De feito, aps a anlise detida e individuada dos autos, concluiu Sua Excelncia que o ru dirigia seu veculo, na via pblica, sob o efeito do lcool.
84 A condenao, portanto, era de rigor. A verso que apresentou, em Juzo, atribuindo a defeito na barra de direo (que se quebrara, e no sua condio de embriagado) o ter arremetido o automvel contra o muro, carece de credibilidade. A razo que a testemunha Jesus Carlos Michelotti, inquirida na instruo, afirmou ter visto o veculo do ru a trafegar em ziguezague. Disse mais que acabara por colidir contra um muro. Acrescentou que, aps o impacto, foi ao local e percebeu que o ru exalava odor alcolico e falava desordenadamente. Segundo o depoimento dessa testemunha, recusara-se a submeter a exame de dosagem alcolica. Afirmou ainda ter ouvido ao ru que bebera por problemas que tivera com o filho (fl. 78). O exame de verificao de embriaguez acusou que o ru se achava em estado de ebriez por ingesto de lcool etlico (fl. 27). A concluso da percia, a prova oral e as circunstncias de o ru dirigir seu veculo automotor, em ziguezague, em via pblica da encantadora Ja, subir pela calada e ir de encontro ao muro do Hospital Amaral Carvalho (demais de trescalar halitose alcolica), revelam que o fazia sob a influncia de substncia inebriante.
85 4. Ficou bem caracterizada, por isso, a infrao do art. 306 do Cdigo de Trnsito, visto comprovada a conduta tpica do apelante, que, na lio de Damsio E. de Jesus (Crimes de Trnsito, 1998, p. 147), consiste em conduzir veculo, sob a influncia de substncia inebriante, de forma anormal, expondo assim a segurana alheia a indeterminado perigo de dano (perigo coletivo). Vem a talho de foice o magistrio seguinte deste Colendo Tribunal: Para a configurao do delito do art. 306 da Lei n 9.503/97 desnecessrio que o condutor do veculo esteja sob a influncia de lcool em nvel superior a seis decigramas por litro de sangue, servindo a superao de referida taxa apenas para caracterizar a infrao administrativa, prevista no art. 165 do Cdigo de Trnsito, a qual norma autnoma, sem qualquer pretenso de ser explicativa ou complementar de outras normas da mesma Lei, sendo certo que possvel a demonstrao da influncia do lcool atravs de laudo clnico, sem dosagem alcolica, quando os exames objetivos demonstrem que o acusado apresentava marcha cambaleante, reflexos lentos e ataxia visvel, revelada pela descoordenao dos movimentos (RJTACrimSP, vol. 42, p. 77; rel. Breno Guimares). A pena foi imposta ao ru segundo legal e justo critrio: 9 meses de deteno, com sursis pelo prazo de 2 anos. No procedeu o preclaro Juiz substituio da pena privativa de liberdade pela de multa porque subjetivamente o acusado no faz por merecer (fl. 62). Sua folha de antecedentes justifica a severa opinio que dele fez a r. sentena (fls. 51/52).
86 Ao revs do que inculca a combativa Defesa, o decreto judicial no oferece flanco a censura, antes se recomenda por seus bons fundamentos.
5.
Pelo exposto, nego provimento apelao.
So Paulo, 3 de novembro de 2000 Des. Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
4
DCIMA QUINTA CMARA

Santa Cruz do Rio Pardo MRM Ministrio Pblico
Voto n 5300 Relator

ru de homicdio culposo, por manifesta imprudncia, o motorista que, ao aproximar-se de cruzamento, no reduz a velocidade de seu veculo e, destarte, provoca acidente fatal. Isto de achar-se na via preferencial no lhe confere o direito de tirar a vida aos que lhe cruzam o caminho. Nos casos de homicdio culposo de trnsito (art. 302 do Cd. Trnsito), o empenho de trazer a vtima barra da Justia, para julgamento moral pstumo, depara bice de monta no apenas em boa razo de Direito impossibilidade de compensao de culpas em matria penal , seno ainda em argumento retrico: S os vermes atacam os mortos! (Plnio, o Antigo).
88 1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 1a. Vara da Comarca de Santa Cruz do Rio Pardo, condenando-o pena de 1 ano de deteno, substituda por restritiva de direitos (prestao de servios comunidade), por infrao do art. 121, 3, do Cdigo Penal, interps recurso para este Egrgio Tribunal, no intuito de reform-la, MRM. Em esmeradas razes de recurso, que lhe apresentou dedicado e culto patrono, afirma que, ao conden-lo, a r. sentena apelada no rendeu homenagem plena ao Direito. Acrescenta que no verdade tenha praticado homicdio culposo mediante imprudncia. Ajunta ainda que a prpria vtima, por falta de cautela, foi quem dera causa ao acidente fatal. Pleiteia, destarte, colenda Cmara seja servida absolv-lo, como ato de justia (fls. 234/251). A douta Promotoria de Justia respondeu ao recurso da Defesa, refutando-lhe os argumentos, e pugnou pela manuteno da r. sentena de Primeiro Grau (fls. 253/255). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em percuciente e escorreito parecer do Dr. Carlos Henrique Maciel, opina pelo improvimento do recurso (fls. 267/269). o relatrio.
2. Foi o ru chamado barra da Justia porque, no dia 8 de janeiro de 1998, pelas 17h, na Av. Tiradentes, na cidade de Santa Cruz do Rio Pardo, obrando com culpa na modalidade de imprudncia, deu causa a acidente de trnsito, de que resultou a morte de Slvio Cruz Balielo Jnior.
89 Reza a denncia que o ru trafegava pela referida via pblica, direo do veculo Volkswagen/Santana, placa BFI-1790/SP, em alta velocidade, e, no cruzamento com a Rua Regente Feij, colidiu o seu automvel com a motocicleta da marca Honda, modelo NX-350, placa BHN-5565/SP, que trafegava pelo local. Em virtude da coliso, a vtima sofreu as leses descritas no laudo de exame de corpo de delito, que lhe causaram a morte. Instaurada a persecuo criminal, transcorreu o processo na forma da lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 219/223 decretou a condenao do ru, que, inconformado com o deslinde do processo, comparece perante esta augusta Corte de Justia, clamando por absolvio.
3. A despeito do esforo hercleo e edificante de seu patrono para subtra-lo ao rigor da lei, o conjunto probatrio demonstrou, alm de dvida, a responsabilidade criminal do ru no crime descrito na denncia. Deveras, leitura atenta dos autos persuade que o ru, culposamente, deu causa morte da vtima. Tal concluso a inferncia lgica imediata do exame dos elementos reunidos no processado e que a r. sentena avaliou com grande argcia e talento. O laudo de exame necroscpico evidenciou a realidade da morte da vtima (fl. 33).
90 Ceifara-lhe a vida o acidente de trnsito ocorrido no cruzamento da Av. Tiradentes com a Rua Regente Feij, onde o veculo do ru colidiu com a motocicleta da vtima. Pretende a combativa Defesa e este o punctum saliens da questo que a vtima foi quem contribuiu para o prprio infortnio, com efetuar manobra irregular de acesso via principal. No lhe aproveita, porm, a argumentao. Com efeito, consistira a imprudncia do ru em imprimir a seu veculo velocidade incompatvel com o local dos fatos. A pr-se f no laudo pericial, trafegava o veculo do ru a coisa de 70,50 km/h, velocidade extrada da frenagem (fl. 25). O laudo complementar de fl. 205 afirmou, incisivamente: a velocidade do carro do ru era incompatvel com o local e foi um dos fatores determinantes do acidente. Que o ru dirigia em alta velocidade, esto a confirm-lo tambm os depoimentos de Ricardo, Eliana e Jos Freire (fls. 90, 91 e 137). O Cdigo de Trnsito, como a advertir da extraordinria cautela que deve guardar o motorista ao transpor cruzamentos de vias pblicas, estatui que, ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veculo deve demonstrar prudncia especial, transitando em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veculo com segurana para dar passagem a pedestre e a veculos que tenham o direito de preferncia (art. 44). Ainda que a vtima anotou-o com muito aviso a r. sentena (fl. 222) excedesse em parte o seu direito, ao realizar manobra transversal de ingresso na via preferencial, podia o ru evitar o acidente, se freasse a tempo seu veculo.
91 Isto de achar-se algum na via preferencial no lhe confere o direito de, por trafegar em alta velocidade, provocar a morte dos que lhe cruzam o caminho.
4. No sofre disputa que o ru atuou com imprudncia, que, na lio de Anbal Bruno, consiste na prtica de um ato perigoso, sem os cuidados que o caso requer (Direito Penal, 2a. ed., vol. I, t. 2, p. 88). Assim a definiram sempre nossos Tribunais: A culpa, na modalidade da imprudncia, consiste em proceder o agente sem a necessria cautela, deixando de empregar as precaues indicadas pela experincia como capazes de prevenir possveis resultados lesivos (JTACrSP, vol. 94, p. 244; rel. Sidnei Beneti). Ao realizar a malsinada travessia do cruzamento, sem primeiro certificar-se de que a podia executar sem perigo para os demais usurios da via pblica, foi o ru imprudente; seu ato ilcito, culposo. Cai a lano o magistrio de Damsio E. de Jesus: Age culposamente quem no observa o cuidado necessrio no trfego de veculos. Assim, tpica toda a conduta que descumpre esse cuidado, causando a morte de algum (Crimes de Trnsito, 1998, p. 72).
5. Outro tanto, no cabe a censura do apelante sentena, de que se abstivera de verberar a conduta irregular da vtima (fl. 238). uma, porque a persecutio criminis foi instaurada contra o ru; competia-lhe que no a outrem , portanto, o polo passivo da relao jurdico-processual. outra, porque, a
92 admitir-se (por argumentar) tivesse tambm a vtima concorrido para o gravssimo acidente, a circunstncia no aproveitava ao apelante, visto inapta para elidir-lhe a culpa. Em nosso Direito Penal, como correntio, no h compensao de culpas. A lio do insigne Damsio E. de Jesus faz ao intento: Compensao de culpas. incabvel em matria penal. Suponha-se um crime automobilstico em que, a par da culposa conduta do agente, concorra a culpa da vtima. A culpa do ofendido no exclui a culpa do agente: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Cdigo Penal Anotado, 8a. ed., p. 66). Donde a consequncia lgica e irrefutvel, qual o douto parecer da Procuradoria Geral de Justia emprestou merecida nfase: A circunstncia de maior relevo in casu a determinao da velocidade empregada pelo recorrente na oportunidade. A partir dos rastros da frenagem, os Srs. expertos concluram que o Santana vinha a, no mnimo, 70,16 km/h; portanto sua velocidade era incompatvel com o local e foi um dos fatores determinantes do acidente (fl. 268). Ao demais, careceria de propsito insistir em trazer s barras da Justia, para submet-la a julgamento moral, a desgraada vtima, para cuja morte concorreu induvidosamente o apelante. So para meditadas estas palavras de Plnio, o Antigo: s os vermes atacam os mortos!. A edio do decreto condenatrio, portanto, era o nico resultado juridicamente possvel para o caso sujeito, conquanto louvvel o empenho e a competncia profissional do ilustre advogado do apelante.
93 A pena, fixada no mnimo legal e substituda por medida alternativa, est correta e no tolera modificao. Merece confirmada, destarte, por seus jurdicos e lgicos fundamentos, a r. sentena que proferiu a distinta e culta Juza Dra. Ana Carolina Acha Aguiar Siqueira de Oliveira.
6.
Pelo exposto, nego provimento ao recurso.
So Paulo, 22 de janeiro de 2004 Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
5
QUINTA CMARA SEO CRIMINAL

Estrela dOeste ADB Ministrio Pblico
Voto n 10.840 Relator

Incorre nas penas do art. 302 do Cdigo de Trnsito (homicdio culposo), por sua manifesta negligncia, o motorista que, trafegando em rodovia, perde o controle de seu veculo em razo do estouro de pneu dianteiro, excessivamente desgastado pelo uso, e f-lo capotar vrias vezes, causando a morte de passageiro. O estouro do pneu, a jurisprudncia dos Tribunais no o considera caso fortuito, seno efeito do proceder negligente do proprietrio do veculo, se o trazia em ms condies de segurana, como, verbi gratia, muito gasto ou careca.
95
Quem trafega com veculo equipado com pneumticos gastos, mxime os dianteiros, no pode alegar imprevisibilidade de acidente decorrente de seu estouro (JTACrSP, vol. 31, p. 351; rel. Xavier Honrich). A suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor pena cumulativa no delito de homicdio culposo no trnsito, como se entende do teor literal do art. 302 da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito).
1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da Comarca de Estrela dOeste, condenando-o pena de 3 anos e 4 meses de deteno e suspenso da habilitao para dirigir veculo por igual perodo, por infrao do art. 302, parg. nico, n IV, da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito), interps recurso de Apelao para este Egrgio Tribunal, no intuito de reform-la, ADB. Nas razes de recurso, elaboradas por seu esforado patrono, afirma que o conjunto probatrio, frgil e controverso, no lhe justificava a condenao. Acrescenta que apenas a certeza era base legtima de condenao; os indcios, ainda que veementes, esses no na autorizavam. Pleiteia, destarte, absolvio, como obra de justia (fls. 148/154). A douta Promotoria de Justia apresentou contrarrazes de recurso, nas quais refutou a pretenso da Defesa e propugnou a manuteno da r. sentena de Primeiro Grau (fls. 161/166).
96 A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em percuciente e abalizado parecer da Dra. Yara Lcia Marino, opina pelo improvimento do recurso (fls. 170/173). o relatrio.
2. Foi o ru trazido barra da Justia Criminal porque, em 21.3.2007, pelas 16h, na Rodovia Henrique Risso, no municpio de Dolcinpolis, comarca de Estrela dOeste, obrando com negligncia e imprudncia na direo de veculo automotor, provocou, culposamente, a morte de Denise Braga Sobrinho Rossignolli Garcia. Instaurada a persecuo penal, transcorreu o processo na forma da lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 129/133 julgou procedente a denncia para condenar o ru nas sanes do art. 302, parg. nico, n IV, da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito). Malcontente com o desfecho da causa-crime, comparece perante esta augusta Corte de Justia, na expectativa de absolvio.
3. Suposto louvvel o denodo de seu patrono, o inconformismo do ru no se mostra atendvel, data venia, porque em desconformidade com as provas dos autos, que o incriminam implacavelmente. Deveras, leitura atenta dos autos persuade que o ru, culposamente, deu causa morte da vtima. Tal concluso foi a inferncia lgica imediata do exame dos elementos reunidos no processado, que a r. sentena avaliou com grande argcia e talento.
97 O laudo de exame necroscpico evidenciou a realidade da morte da vtima (fls. 7/39): ceifara-lhe a vida acidente de trnsito, em que o veculo do ru (nibus), em consequncia do estouro do pneu dianteiro esquerdo, desgovernou-se e colidiu frontalmente com o veculo da vtima, nela provocando traumatismo cranioenceflico, que lhe foi a causa da morte. A responsabilidade do ru ficou demonstrada alm de toda a dvida: houvera-se culposamente, por negligncia. Com efeito, ainda que jurasse, no interrogatrio judicial, que o pneu do veculo estava em condies de uso, a percia tcnica evidenciou o contrrio: em ms condies de uso estavam os pneus (fl. 12). Ainda: embora declarasse que trafegava pelos 70 km/h, o disco do tacgrafo entregue percia estava em branco, impossibilitando anlise tcnica a respeito da velocidade do veculo; mas, de acordo com frmulas fsicas, trafegava a uma velocidade no inferior a 93,71 km/h (fl. 11). Donde o haver exarado a r. sentena de Primeiro Grau: certo, pois, que a falta de manuteno regular dos pneus foi a causa de um deles ter estourado (alis, alm de careca, tratava-se de pneu ressolado fl. 12 , o que exigia maior cuidado ainda). O estouro do pneu aliado alta velocidade imprimida ao coletivo fez com que o ru perdesse o controle da direo (fl. 130). De que procede culposamente quem dirige veculo automotor com pneumticos lisos (ou carecas), esto a comprov-lo infinitos acrdos de nossos Tribunais: a) Quem trafega com veculo equipado com pneumticos gastos, mxime os dianteiros, no pode alegar imprevisibilidade de acidente decorrente de seu estouro (JTACrSP, vol. 31, p. 351; rel. Xavier Honrich);
98 b) A jurisprudncia no admite o estouro do pneu como fortuito, a ponto de afastar a culpa do motorista por acidente de trnsito (Rev. Tribs., vol. 800, p. 347; rel. Manuel Pinheiro); c) O estouro de pneumticos mui gastos, sem condies normais de trfego, no escapa possibilidade de previso de qualquer homem mediano e comum, mxime quando o motorista, em curva, desenvolve velocidade relativamente alta (JTACrSP, vol. 23, p. 112; rel. Roberto Martins; apud Alberto Silva Franco et alii, Cdigo Penal e sua Interpretao Jurisprudencial, 6. ed., vol I, t. II, pp. 1.986-1.987). Ao assumir a direo de veculo automotor, sem condies mecnicas ideais, j o motorista est faltando com o dever de cuidado objetivo. O estouro de pneumtico, desgastado por seu muito uso, acha-se na esfera da previso humana; negligente, por isso, o motorista que, trafegando com o seu veculo nessas condies, provoca acidente com morte de vtima (art. 302 do Cdigo de Trnsito). A velocidade em que trafegava o veculo do ru coisa de 93,71 km/h (fl. 11) conspirou, no h neg-lo, para o evento fatal; donde sua culpa, tambm por imprudncia. Realmente: Configura-se a culpa quando o condutor, por desenvolver velocidade excessiva, no tem tempo de frear e no pode evitar coliso violenta com outro veculo (JTACrSP, vol. 73, p. 335; rel. Nogueira Camargo).
99 A edio do decreto condenatrio, portanto, era o nico resultado juridicamente possvel para o caso sujeito, conquanto digno de louvor o empenho e a competncia profissional do ilustre advogado que assistiu o apelante e ps timbre em subtra-lo sano penal. A pena, fixada segundo o padro legal, est correta e merece mantida. A suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor pena cumulativa no delito de homicdio culposo no trnsito, como se entende do teor literal do art. 302 da Lei n 9.503/97 (Cdigo de Trnsito); o prazo de durao igual ao da pena privativa de liberdade foi estipulado na forma da lei (art. 293) e, pois, no sofre modificao. Em suma: confirmo, por seus jurdicos e lgicos fundamentos, a r. sentena que proferiu o distinto e culto Magistrado Dr. Adlson Vagner Ballotti.
4.
Pelo exposto, nego provimento ao recurso.
So Paulo, 28 de outubro de 2008 Des. Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
6
DCIMA QUINTA CMARA
Apelao Criminal n 1.246/993/2

Comarca: Apelante: Apelado: Araraquara CJ Ministrio Pblico
Voto n 3034 Relator

Obra culposamente, pois que descomunal sua imprudncia, o motorista que, procedente de via secundria e sem atender placa de advertncia pare, ingressa em via preferencial ou de trnsito rpido e, assim, intercepta a marcha de outro veculo, provocando desastre fatal (art. 302 do Cdigo de Trnsito). A compensao de culpas incabvel em matria penal: A culpa do ofendido no exclui a culpa do motorista: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 83).
101
Provrbio: De 60 a 80 km/h, voc dirige o carro; de 80 a 100 km/h, o carro que o dirige; depois de 100 km/h, voc deu carona ao diabo (apud Valdir Sznick, Acidentes de Trnsito, 1978, p. 107). jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia, impor-lhe a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor (art. 293 do Cdigo de Trnsito).
1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 3a. vara Criminal da Comarca de Araraquara, condenando-o pena de 2 anos e 4 meses de deteno, substituda por restritiva de direitos (prestao de servios comunidade ou a entidades pblicas), por infrao do art. 302, caput, do Cdigo de Trnsito, interps recurso para este Egrgio Tribunal, com o escopo de reform-la, CJ. Alega, nas razes de recurso que lhe apresentaram diligentes e cultos patronos, que no foi quem deu causa ao acidente fatal de trnsito, seno a prpria vtima, a qual trafegava com seu veculo a uma velocidade fantstica, obra de 160 km/h. Argumenta com o adgio que traz Valdir Sznick (Acidentes de Trnsito, 1978, p. 107) , segundo o qual, de 60 a 80 km/h, voc dirige o carro; de 80 a 100 km/h, o carro que o dirige; depois de 100 km/h, voc deu carona ao diabo. Pleiteia, pois, a absolvio por insuficincia de prova de sua culpabilidade.
102 Mas, no caso que a colenda Cmara lhe confirme a condenao, espera tenha a bem cancelar a pena de suspenso da habilitao para dirigir veculo automotor, pelo prazo de 1 ano, conta de sua condio de motorista profissional (fls. 170/174). A douta Promotoria de Justia contraps fortes argumentos pretenso da nobre Defesa, que reputou improcedente, porquanto lhe ficou demonstrada a excessiva imprudncia; pugna, destarte, pela manuteno da r. sentena apelada (fls. 176/179). Em parecer escrito por um de seus membros mais conspcuos Dr. Joo Eduardo Xavier de Freitas , a ilustrada Procuradoria Geral de Justia opina pelo improvimento do recurso, uma vez bem demonstrada a culpa do agente e exarada com equilbrio a r. deciso de Primeiro Grau (fls. 181/183). o relatrio.
2. Contra o ru foi agitada a presente ao criminal porque, aos 30 de maro de 1999, pelas 23h10, na Rodovia Antnio Machado Santana (SP-255), no municpio de Araraquara, cometeu delito de homicdio contra Dorival Incio Candelero. Reza a denncia que a vtima dirigia a comioneta Pajero, cor azul, placa XQX-9930, pela mencionada rodovia, no sentido Ribeiro Preto Araraquara, e o ru o caminho Mercedes-Benz, cor vermelha, placa BKJ-1354, no sentido Usina Maring Araraquara.
103 Consta ainda da pea acusatria que, altura do trevo de acesso Usina Maring (km 73), a camioneta Pajero teve sua passagem interceptada pelo caminho, que cruzava a pista de rolamento. Aps o impacto, a vtima foi socorrida e transportada Santa Casa local, onde, a despeito da assistncia mdico-cirrgica, faleceu. O Acusador imputou ao ru a causao do acidente porque, proveniente da Usina Maring, no procedeu com as devidas cautelas: entrou na rodovia sem atender aproximao do veculo da vtima, cuja normal trajetria obstruiu. Instaurada a persecuo penal para apurar as circunstncias do crime (definido no art. 302, caput, do Cdigo de Trnsito), correu o feito segundo a lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 148/153 houve por bem decretar a condenao do ru, o qual, declamando ser inocente, comparece perante esta colenda Corte de Justia em busca de absolvio.
3. A r. sentena recorrida, que analisou de sobremo os autos do processo-crime, concluiu pela culpabilidade do ru; f-lo com raro aviso e de modo irrepreensvel. Os argumentos expendidos pela esforada Defesa, ainda que encerrem peso e vigor, no prevalecem contra o decreto condenatrio, que assenta em provas idneas e irrefutveis. Em verdade, colige-se dos autos que o ru motorista do caminho provinha da propriedade da Usina Maring e, ao tentar a travessia da pista de rolamento da Rodovia Antnio Machado Santana (SP-255), colidiu-o com a camioneta dirigida pela vtima.
104 O laudo do Instituto de Criminalstica assinalou que trafegava a camioneta por sua mo de direo, quando lhe interceptou a passagem o veculo do ru. Ressaltou a percia que o condutor do caminho vermelho (BKJ-1354) no se valeu das devidas cautelas ao cruzar a Rodovia SP-255 (fls. 19/24). A foto de fl. 26 evidencia que, na ala do trevo no sentido do percurso do caminho, havia placa de regulamentao de trfego: pare. Em seu interrogatrio judicial, declarou o ru que vira o claro do veculo da vtima (fl. 53), o que afirmou tambm a testemunha Jos Arton da Silva, que o acompanhava: viu luzes (fl. 126).
4. A prova definiu, induvidosamente, a responsabilidade criminal do ru pelo homicdio culposo: avanou o cruzamento onde havia placa de parada obrigatria (fl. 26). Estando a vtima a dirigir por via pblica preferencial, tinha prioridade de trnsito, como o dispe taxativamente o Cdigo de Trnsito: O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, dever dar preferncia aos veculos e pedestres que por ela estejam transitando (art. 36). Que o apelante se houve com desmarcada imprudncia, questo superior a todo debate: desrespeitou o sinal pare, primeiro que entrasse na via preferencial.
105 Faz muito ao caso a jurisprudncia dos Tribunais: Havendo placa pare, vindo o condutor de via secundria, deve parar no cruzamento, dando preferncia de passagem a quem dirige por via principal (Rev. Tribs., vol. 544, p. 383). A alegao de ter a vtima concorrido para o acidente pois, segundo a Defesa, trafegava em alta velocidade no se mostra poderosa a elidir a culpa do ru: uma, porque a percia no liquidou a velocidade a que a vtima dirigia seu veculo; outra, porque e bem o acentuou a r. sentena de Primeiro Grau eventual culpa concorrente do infeliz motorista da Pajero (...) no exclui a responsabilidade penal de CJ (fl. 150). Esta, sem discrepncia, a lio da Doutrina: Compensao de culpas. incabvel em matria penal. Suponha-se um acidente automobilstico em que, a par da culposa atitude do condutor, concorra a culpa da vtima. A culpa do ofendido no exclui a culpa do motorista: no se compensam. S no responde o sujeito pelo resultado se a culpa exclusiva da vtima (Damsio E. de Jesus, Crimes de Trnsito, 1998, p. 83). Por esta mesma craveira decidiu o Colendo Superior Tribunal de Justia: Em sede de responsabilidade penal por acidente de trnsito, indiscutvel a culpa do condutor do veculo que se desvia do seu curso e adentra a contramo, vindo a colidir com o veculo que trafegava em sentido contrrio. A circunstncia de o condutor do outro veculo no possuir carteira de habilitao irrelevante no caso, pois o novo sistema penal no contempla a responsabilidade objetiva nem a compensao de culpa (Rev. Tribs., vol. 745, p. 533; rel. Min. Vicente Leal).
106 A condenao do apelante, vista de to densa e robusta prova acusatria, passava por consequncia lgica, alm de ato de justia. A pena foi-lhe aplicada com acerto e bom critrio: um pouco acima do mnimo, conta de sua reincidncia, substituda a privativa de liberdade por restritiva de direitos.
5. Assiste razo, todavia, diligente Defesa, quando se insurge contra a imposio ao ru da pena de suspenso de habilitao para dirigir veculo automotor pelo prazo de um ano (art. 292 do Cdigo de Trnsito). Deveras, est provada nos autos a condio de motorista profissional do ru (fls. 6, 36 e 53). Ora, jurisprudncia consagrada nos Tribunais que, em se tratando de motorista profissional, repugna infligir-lhe suspenso de autorizao para dirigir veculo automotor, por amor da necessidade que tem de prover subsistncia. O ven. acrdo abaixo transcrito por sua ementa bem o persuade: inaplicvel ao motorista profissional a pena restritiva de direitos consistente na suspenso de autorizao ou habilitao para dirigir veculo, pois se estaria afetando outro direito de carter constitucional e inerente prpria subsistncia (RJDTACrimSP, vol. 21, p. 252; rel. Walter Guilherme).
107 No caso de que se trata, a no exercer o ru sua profisso, talvez lhe escasseiem at os meios com que deva ocorrer s necessidades de sua casa. Nesse pouco, somente, ouso modificar a r. sentena que proferiu o distinto e culto Magistrado Dr. Jos Maurcio Garcia Filho.
7. Pelo exposto, dou provimento parcial apelao para cancelar a suspenso de habilitao do ru para dirigir veculo automotor, mantida no mais a r. sentena de Primeira Instncia. So Paulo, 8 de junho de 2001 Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
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DCIMA QUINTA CMARA

So Paulo Ministrio Pblico JBS
Voto n 2581 Relator

Meros indcios de culpa no equivalem a certeza e somente esta justifica a edio de decreto condenatrio contra o ru. Dvida, em Direito Penal, o outro nome da ausncia de prova. Se o atropelamento e morte decorrem da imprudncia da vtima, a qual, desavisada e subitamente, efetuava a travessia de via pblica, no h dar culpado o motorista, que o no podia prever nem evitar (art. 302, caput, do Cdigo de Trnsito). Se precrios os elementos incriminadores reunidos nos autos, s atender s regras da justia e da prudncia o Magistrado que pronunciar o non liquet e absolver o ru.
109
Dos que julgam ser sempre incomensurvel o sentimento de mgoa pela desgraa que, na violncia do trnsito, pe termo vida de pedestre que no pde esquivar-se aos cruis caprichos da fortuna!
1. Contra a r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 5a. Vara Criminal do Foro Regional de Santana (Comarca de So Paulo), absolvendo JBS da acusao de infrator do art. 302, caput, do Cdigo de Trnsito, interps recurso para este Egrgio Tribunal, com o escopo de reform-la, o ilustre representante do Ministrio Pblico. Em razes de recurso que elaborou com esmero, sustenta que, ao revs do que exarou a r. sentena, est clara a imprudncia do ru ao imprimir velocidade incompatvel com o local. Acrescenta que imprudncia foi esta que mais se acentuou por ter colhido a vtima no momento em que praticamente conclua a travessia da via pblica. Remata que, ainda estivesse desatenta a vtima, isso no elidiria a culpa do ru. Pleiteia, por isso, o provimento da apelao para o efeito de ser condenado o ru nos termos da denncia (fls. 92/94). Ofereceu contrariedade ao recurso a nobre Defesa: repeliu a pretenso da Justia Pblica e propugnou a confirmao da r. sentena a quo (fls. 99/105).
110 A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em minucioso, firme e abalizado parecer do Dr. Antonio Augusto Mello de Camargo Ferraz, opina pelo provimento do recurso, condenando-se o acusado pela prtica do delito descrito na denncia (fls. 111/115). o relatrio.
2. Rezam os autos que, em 26 de fevereiro de 1999, pelas 8h, na Rua Nova dos Portugueses, nesta Capital, dirigindo o veculo GM/Monza, de placa CBD-9535/SP, o ru atropelou e matou Natrcia Maria da Silva. Consta que trafegava em velocidade incompatvel com a via pblica. Instaurada a persecuo criminal, correu o processo os trmites da lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 75/76, sob color de que insuficiente a prova, houve por bem absolv-lo. O combativo e culto Promotor de Justia, no entanto, no levou pacincia o xito da lide e veio com razes de recurso a esta colenda Corte de Justia.
3. Tenho que a r. deciso increpada no aberrou da prova nem malferiu os preceitos legais e os ditames da reta razo. O fato de que tratam estes autos, gravssimo como os que mais o forem, no contou com elementos probatrios que induzissem certeza da culpabilidade do ru. Com efeito, interrogado em Juzo, declarou que trafegava em velocidade baixa, quando lhe interceptou a pista de rolamento a vtima, que a atravessava correndo (fl. 64 v.).
111 A testemunha Waldemar Filoni, inquirida em obsquio da Acusao, abundou nas mesmas palavras do ru. Disse que a vtima desceu da lotao e foi atravessar olhando apenas para o lado esquerdo (fl. 83). De igual teor o testemunho de Aristeu Barros da Silva, segundo o qual a vtima atravessou atrs de um nibus sem olhar (fl. 84). Tm a mesma substncia os depoimentos testemunhas indicadas pela Defesa (fls. 85/86). das
Inexiste nos autos prova tcnica em desfavor da verso que o ru apresentou.
4. Segundo a sistemtica do Cdigo Penal, o resultado, de que depende a existncia do crime, somente imputvel a quem lhe deu causa (art. 13). Ora, no particular de que se trata, a despeito de alguns longes de culpabilidade do ru, falece prova cabal de que houvesse provocado o acidente de que resultou a morte da vtima. Ao aviso das testemunhas, o veculo do apelado rodava em baixa velocidade; por outra parte, a inditosa vtima atravessara correndo e desatenta a via pblica. Nas circunstncias em que a vtima efetuara a travessia, desatendendo s cautelas normais, no pode o ru ser arguido de causador do acidente; desafortunada, foi ela a que deu causa ao evento.
112 Para casos que tais, parecem forjadas as ementas a seguir transcritas: a)Em Direito Penal, a essncia da culpa reside na possibilidade de previso de fato no previsto, considerada a previsibilidade e diligncia que possa ser exigida do homo medius. Assim, no h responsabilizar o motorista por danos corporais causados a pedestre que, inopinadamente, invade leito de rodovia (JTACrSP, vol. 32, p. 177; rel. Ricardo Couto); b)Verificando-se o atropelamento e morte de pura obra da fatalidade, com a vtima adentrando inadvertidamente a pista de rolamento, nenhuma culpa pode ser atribuda ao acusado, porque no poderia antever ou evitar o desastre (Rev. Tribs., vol. 537, p. 376; rel. Lima Lopes; apud Alberto Silva Franco et alii, Cdigo Penal e sua Interpretao Jurisprudencial, 6a. ed., vol. I, t. II, pp. 1.932 e 1.943).
5. Toda condenao, visto representar estigma indelvel na vida do homem, somente a pode proferir o Juiz estribado na certeza da materialidade do fato criminoso, de sua autoria e da culpabilidade do agente. No caso dos autos, embora pudesse haver uns como indcios da responsabilidade do acusado, falta a certeza, que somente esta justifica a edio de decreto condenatrio. Dvida, em Direito Penal, o outro nome da ausncia de prova. Se precrios os elementos incriminadores reunidos nos autos, s atender s regras da justia e da prudncia o Magistrado que pronunciar o non liquet e absolver o ru.
113 A gravidade do fato, unicamente, no deve transformar um suspeito em culpado. Obrou com acerto o Juiz, portanto, ao absolver o ru, mngua de prova. Dos que julgam, no entanto, ser sempre incomensurvel o sentimento de mgoa pela desgraa que, na violncia do trnsito, pe termo vida de pedestre que no pde esquivar-se aos cruis caprichos da fortuna!
6. Pelo exposto, nego provimento ao recurso e confirmo, por seus jurdicos e bons fundamentos, a r. sentena que proferiu o digno e culto Magistrado Dr. Armando Camargo Pereira. So Paulo, 27 de outubro de 2000 Carlos Biasotti Relator
PODER JUDICIRIO
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DCIMA QUINTA CMARA

Franca PHFB Ministrio Pblico
Voto n 2676 Relator

No viola o direito de defesa, dogma basilar da Justia punitiva, o despacho que, pelo reputar desnecessrio (e talvez protelatrio), indefere pedido do ru de converso do julgamento em diligncia para a realizao de percia complementar. caso de discrio do Magistrado, ao qual compete avaliar se o objeto da pretenso pode influir na apurao da verdade substancial ou na deciso da causa (art. 566 do Cd. Proc. Penal). Causa diz-se em Direito a ao ou omisso sem a qual o resultado no teria ocorrido (art. 13 do Cd. Penal).
115
Ingente e inescusvel a imprudncia do motorista que, desrespeitando regra fundamental de trnsito, ultrapassa pela contramo outro veculo em trecho demarcado por linha contnua (cf. art. 203, n V, do Cdigo de Trnsito). Procede com manifesta imprudncia o motorista que, sem atender s condies do trfego rodovirio, efetua manobra de ultrapassagem e colide seu veculo com outro, provocando acidente fatal. que, nesse caso, devia respeitar a preferncia do veculo que transitava em sentido contrrio (cf. art. 29, n X, alnea c, do Cdigo de Trnsito). Ultrapassagem em via pblica manobra que motorista no deve efetuar sem extraordinria diligncia e ateno.
1. Da r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 2a. Vara Criminal da Comarca de Franca, condenando-o pena de 3 anos de deteno, substituda por restritiva de direito, por infrao dos arts. 302 e 303 do Cdigo de Trnsito, combinados com o art. 70, caput, do Cdigo Penal, interps recurso para este Egrgio Tribunal, com o intuito de reform-la, PHFB. Nas razes de recurso, extensas e bem elaboradas que para logo do a conhecer os singulares dotes de esprito de seus subscritores, os advogados Dr. Antnio Srgio Altieri de Moraes Pitombo, Dra. Ilana Mller e Dra. Marta Rodriguez de Assis Machado , argui o apelante a nulidade do laudo pericial, uma vez que, a seu aviso, ofendera de frente os preceitos que informam a pesquisa da verdade real.
116 Averbou de nulo ainda o processo-crime porque, ao recusar Defesa a produo de prova pericial que suprisse omisso da que realizou a percia oficial, o MM. Juzo violara direito seu inconcusso. Notou ainda de nulidade a sentena, por haver desprezado o laudo particular. No ponto do mrito, argumentou com a precariedade da prova, ou por indemonstrado o nexo de causalidade entre a ao imputada ao apelante e o resultado lesivo, ou porque os elementos probatrios reunidos no processado no inculcaram a certeza de ter sido o responsvel pelo acidente. Pelo que, pleiteia colenda Cmara seja servida decretar a nulidade do processo, por ofensa ao princpio da ampla defesa e do contraditrio; no mrito, a absolvio, na trilha do art. 386, n VI, do Cdigo de Processo Penal (fls. 469/491). Apresentou contrariedade ao apelo o rgo do Ministrio Pblico: repeliu as questes preliminares e, no mrito, propugnou a confirmao da r. sentena recorrida, uma vez clara e evidente a imprudncia do acusado no acidente (fls. 495/502). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em firme, detido e criterioso parecer do Dr. Jos de Arruda Silveira Filho, opina pela rejeio da matria arguida em preliminar e pelo improvimento do recurso (fls. 504/509). o relatrio.
117 2. A Justia Pblica encetou processo contra o apelante porque, aos 21 de agosto de 1998, pelas 23h30, na Rodovia Ronan Rocha, km 32 (Jardim Aeroporto II), em Franca, praticou homicdios e leses corporais na direo de veculo automotor. Rezam os autos que o apelante, em seu veculo da marca BMW, placa CLN-0323/Franca, trafegava pela mencionada rodovia, no sentido Patrocnio Paulista Franca e, ao tentar ultrapassar, em alta velocidade, o veculo Santana, placa GMI-0847, dirigido por Alessandra Rodrigues, num aclive existente no local, acabou por abalro-lo e, em seguida, chocou-se frontalmente com o veculo Ford/Escort, placa BKQ-7459, de Liomrio Ribeiro de Paula, que rodava na pista contrria. Efeito da coliso, Liomrio Ribeiro de Paula e Luciano Carmo da Silva sofreram ferimentos que lhes foram a causa da morte; as vtimas Lucas Carmo da Silva, Paola Cristina R. Silva, Rita de Cssia Silva e Silva e Maria Aparecida de Carvalho, estas receberam leses corporais de natureza grave, a ltima de natureza gravssima. Transcorreu o processo em forma legal; ao cabo, a r. sentena de fls. 430/447 condenou o ru, o qual, inconformado, comparece perante este augusto Tribunal, assistido de competentes patronos, com o fito de alcanar absolvio, sob color de que no obrara culposamente.
3. Alega a combativa Defesa estar o processo trincado de nulidade porque o laudo pericial, desabraando-se dos padres tcnicos, no foi expresso da realidade dos fatos. O exame do stio do acidente havia sido irremediavelmente comprometido
118 pela incria de policiais rodovirios que o no souberam preservar. Ao demais, no local, estivera perito diverso daquele que firmou o laudo de fls. 90/109. derradeira, o grfico do acidente (fl. 96) fora traado por experto mediante informaes, no por exame luz do mtodo visum et repertum. Embora engenhosamente articulada, a matria prejudicial no se mostra poderosa a fulminar de nulidade o processo. A razo que o laudo pericial foi elaborado com base nos elementos que o local do acidente deparou aos peritos oficiais. Ao revs do que sustenta o apelante, equipe do Instituto de Criminalstica de Franca, de planto, compareceu ao local do acidente de trnsito (fl. 91). A concluso da percia, portanto, guardou fidelidade s circunstncias do fato, examinadas e reduzidas a memorial escrito. E, o que mais, presente audincia de instruo criminal, respondeu o perito, com boa exao, s dvidas que, no sentir da Defesa, triunfavam nos autos (fl. 242). Escusada se mostrava, portanto, a realizao de percia complementar, ainda que no alevantado propsito da busca da verdade real. Isto de ter havido alguma alterao no stio dos fatos incidente que no elide nem desnatura a essncia do episdio delituoso e do cenrio em que ocorreu. Com observncia das regras tcnicas e raciocnio lgico, puderam os peritos relatar e concluir, com segurana, em relao aos delitos imputados ao apelante.
119 O indeferimento da pretenso da Defesa de completar, com o auxlio da percia particular, alegada deficincia do laudo oficial, est a salvo, por isso, de crtica; antes, foi legtimo e conforme s regras do processo. Ainda que, at em seus excessos, a manifestao da Defesa passe por tolervel (e muita vez digna de louvor), no caso, o nobre Magistrado havia mesmo de indeferir o pedido do ru, por escusado e talvez protelatrio. Matria foi esta apreciada j pela colenda Cmara (fls. 83/88 dos autos apensos), que a resolveu, firme no magistrio do insigne Bento de Faria: (...) o defensor tem liberdade de requerer o que for til demonstrao da inculpabilidade ou restrio da responsabilidade do acusado. Mas, essa liberdade no deve degenerar em abuso, por forma a paralisar a marcha do processo, com o propsito de retardar a administrao da justia ou de tumultuar a ordem processual (Cdigo de Processo Penal, 1960, vol. II, p. 210).
4. Argumentou ainda a Defesa, no vestbulo de seu recurso, que, indemonstrada com segurana a relao de causa e efeito, no podia o ru ser trazido s barras da Justia Criminal. A alegao, no entanto, data venia, demasiou-se e foi arrojada. Com efeito, no mister anlise perfunctria para concluir que, em razo do impacto dos veculos, umas vtimas faleceram e outras suportaram leses corporais graves e gravssimas.
120 Causa diz-se em Direito a ao ou omisso sem a qual o resultado no teria ocorrido (art. 13 do Cd. Penal). Ora, a pr-se f inteira, como de razo, no laudo pericial, os elementos coletados no local dos fatos so suficientes para informar que, quando da coliso fronto-lateral entre BMW e Escort, o primeiro encontrava-se na contramo de direo (fl. 95). No apenas pelos dados da experincia vulgar, seno ainda por inferncia lgica imediata, notrio o nexo de causalidade entre o teor de proceder do ru, trafegando na contramo de direo, e o resultado lesivo. Em face do que levo expendido, rejeito, por lhes faltar fomento jurdico, as preliminares arguidas pela estrnua Defesa.
5. Respectivamente ao mrito da causa, ficou evidenciada, alm de toda a dvida sensata, a responsabilidade do ru no acidente em que pereceram as vtimas Liomrio Ribeiro de Paula e Luciano Carmo da Silva e sofreram ferimentos quatro vtimas, uma delas da ltima gravidade. Deveras, avulta dos autos que, no aclive da Rodovia Ronan Rocha, o ru, ao volante de seu automvel (BMW), houve-se com imprudncia ao efetuar manobra de ultrapassagem de outro veculo em alta velocidade e sem atender s condies do trfego. A verso do apelante, de que motorista do automvel Santana tocava a responsabilidade pela tragdia (fl. 190 v.), no tem conforto na prova; ao revs, contrapem-se-lhe razes de grande fora persuasiva.
121 Com efeito, o grfico de fl. 96 e a foto de fl. 97 revelam que, no local do acidente, havia faixa contnua, que proibia manobra de ultrapassagem aos condutores de veculos que era o caso do ru trafegavam pela rodovia no sentido Patrocnio Paulista Franca. Isto mesmo ressaltou Silvnia Oler Batista, ocupante do veculo Santana (dirigido pela vtima Alessandra): o automvel do ru, que trafegava no mesmo sentido de direo (Patrocnio Paulista Franca) tentou ultrapass-la. Fizera-o em alta velocidade e em lugar proibido, em razo da existncia de faixa contnua. Acentuou mais que o veculo do ru colidiu com a lateral esquerda do veculo Santana, arrancando-lhe o espelho retrovisor. Em seguida, arremeteu contra o veculo Escort que trafegava pelo sentido contrrio da depoente (fl. 238). Pelo mesmo teor, o depoimento de Alessandra Rodrigues. Ouvida no inqurito policial, esclareceu que, ao ultrapass-la, o ru, dirigindo em alta velocidade um BMW, colidiu frontalmente com o veculo Escort. Declarou ter ouvido ao motorista do BMW que fora salvo pelo dispositivo de segurana (air bag). Ouviu-lhe tambm, e por diversas vezes, a autocensura: eu fiz besteira (fl. 49).
6. A alegao do ru de que o Santana provinha de via secundria e lhe interceptara a marcha do automvel no assenta em prova de prestgio. Na verdade, refutaram-na implacavelmente as ocupantes do veculo Santana, as quais asseveraram que trafegavam na mesma pista de rolamento em que o fazia o ru.
122 Alm disso, como argumentou sem contestao a r. sentena apelada, a ser verdadeira a afirmao do ru de ter-lhe o carro Santana interceptado a marcha, danos de grande vulto haveria de nele causar o violento impacto, no singelas amolgaduras. O parecer tcnico pericial de fls. 342/415, conquanto obra notvel pela clareza e forma, ostenta vcio intrnseco e mortal: carece de imparcialidade. Traduz mera opinio acerca dos fatos discutidos nestes autos, examinados porm luz do interesse da parte que o encomendou. Assenta na tese de que o automvel Santana ingressara abruptamente na rodovia, embaraando a marcha do veculo do ru (BMW). falsa, contudo, a premissa. As testemunhas Alessandra Rodrigues e Silvnia Batista deram com ela em terra (fls. 45/47 e 261). O conjunto probatrio, slido e seguro, evidenciou, sem falta, a responsabilidade criminal do apelante pelo gravssimo acidente descrito na denncia.
7. No que tange ao objeto do recurso, que se resume alegao de no ter o ru procedido culposamente, no se mostra digno de acolhimento, uma vez que o contrrio revelam as provas reunidas no processado. A r. sentena apelada, primor de raciocnio lgico, alicerou em prova irrefragvel as fortes razes de convencimento da responsabilidade criminal do ru pelo terrvel acidente que provocou.
123 A materialidade das infraes penais acha-se comprovada pelos laudos necroscpicos de fls. 63/66, que concluram ter sido a causa mortis de Liomrio Ribeiro de Paula e Luciano Carmo da Silva o choque traumtico consequente a politraumatismos, em acidente de trnsito de domnio pblico, e pelos laudos de exame de corpo de delito de fls. 79/84, 128/133 e 142/147, referentes s vtimas de leses corporais. A culpa do ru, como o assinalou a r. sentena, ficou demonstrada que farte, pois imprimia velocidade excessiva a seu veculo e invadira a contramo de direo da via pblica, num aclive. Ao trafegar em alta velocidade com seu veculo superior a 180 km/h, conforme prova testemunhal (fl. 47) , desatendeu o ru ao dever de cuidado objetivo, sobretudo ao efetuar manobra perigosa de ultrapassagem, que reclama cuidados excepcionais. Ao deslocar-se da pista de rolamento em que trafegava, no curou o ru de certificar-se das precisas condies ambientes em que o fazia. Transgrediu, pois, o dever de cuidado objetivo; desatento, no fez preceder de segura observao a manobra que intentava realizar, como o preceitua o Cdigo de Trnsito: todo o condutor dever, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de que a faixa de trnsito que vai tomar esteja livre numa extenso suficiente para que sua manobra no ponha em perigo ou obstrua o trnsito que venha em sentido contrrio (art. 29, n X, alnea c).
124 A tudo se acrescenta a circunstncia muito de advertir, porque de extrema gravidade , de que o ru efetuara manobra em local proibido, solo com faixa contnua, desrespeitando linha de diviso de fluxos opostos (marcas longitudinais). Realmente, constitui infrao gravssima de trnsito ultrapassar pela contramo outro veculo onde houver marcao viria longitudinal de diviso de fluxos opostos do tipo linha dupla contnua ou simples contnua amarela (art. 203, n V, do Cdigo de Trnsito).
8. A falta de cautela do ru foi a causa primria e eficiente da coliso, em razo da qual vtimas perderam a vida ou receberam ferimentos graves e ainda gravssimos. Em face de provas to cabais de sua culpa (que antes parecem arguir dolo), a condenao do ru era inarredvel. Com efeito: a) Toda manobra de ultrapassagem exige redobrada cautela quanto viabilidade e oportunidade da mesma, com vista segurana e xito da referida manobra. A inobservncia destes cuidados representa imprudncia (JTACrSP, vol. 64, p. 490; rel. Geraldo Gomes); b) A passagem de um veculo frente de outro, pela esquerda, s pode ser efetuada com as cautelas regulamentares, isto , com velocidade normal e desde que o motorista verifique que nenhum perigo ou risco de acidente poder ocorrer (Rev. Tribs., vol. 339, p. 263; rel. Hoeppner Dutra).
125 9. As elegantes e apuradas razes de apelao no lograram escurecer os doutos e forosos argumentos da r. sentena, expostos segundo o rigor da lgica jurdica e os melhores de Direito. A condenao do ru, portanto, foi a um tempo ato de razo esclarecida e de justia. A pena fixada no mnimo cominado aos tipos, observado o concurso formal (dois homicdios e quatro leses corporais) , est correta e no sofre alterao. Ao substitu-la por penas restritivas de direito, houve-se com particular discernimento e discrio o nobre Magistrado, o que mais se encareceu com a providncia cautelar de decretao da suspenso da habilitao do ru por 3 anos, conforme prescreve o art. 293 do Cdigo de Trnsito. Merece confirmada, portanto, por seus excelentes fundamentos, a r. sentena que proferiu o insigne e distinto Magistrado Dr. Luciano Franchi Lemes.
10. Pelo exposto, afastadas as questes preliminares, nego provimento ao recurso. So Paulo, 20 de dezembro de 2000 Carlos Biasotti Relator
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DCIMA QUINTA CMARA

Limeira JCS Ministrio Pblico
Voto n 3364 Relator

Manifesta e ingente a culpa do motorista que, ao efetuar manobra de ultrapassagem em acostamento de rodovia, perde o controle do veculo, que invade a contramo de direo e colide com outro, matando-lhe os ocupantes. Trata-se de caso tpico de imprudncia, com quebra notvel do dever de cuidado objetivo, pois o Cdigo de Trnsito define por infrao gravssima transitar o motorista com o veculo em acostamento (art. 193).
127
O perdo judicial, institudo pietatis causa (ou por sentimento do infortnio alheio), tem aplicao extensiva, no se restringindo ao delito de que se trata (cf. Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 356). Pelo que, se graves lhe foram as consequncias do homicdio culposo cometido no trnsito, pode-se aplicar ao ru o benefcio com respeito a todas as vtimas, principalmente se, no acidente, sofreu tambm danos fsicos irremediveis (art. 121, 5, do Cd. Penal). Para que punir aquele que, tetraplgico (e, pois, condenado a permanecer eternamente numa cadeira de rodas), j recebeu a mais acerba das penas?! J assinalado pela mo de Deus, no cabe ao homem infligir-lhe castigo.
1. Inconformado com a r. sentena que proferiu o MM. Juzo de Direito da 3a. Vara Criminal da Comarca de Limeira, condenando-o a cumprir, sob o regime aberto, a pena de 1 ano e 4 meses de deteno, substituda a pena privativa de liberdade por restritiva de direitos (prestao pecuniria), por infrao do art. 121, 3, combinado com o art. 70, caput, do Cdigo Penal, interps recurso para este Egrgio Tribunal, com o escopo de reform-la, JCS. Nas razes de recurso, elaboradas por dedicados e cultos patronos, afirma que o conjunto probatrio no se mostrava idneo para autorizar condenao. Acrescenta que no ficou demonstrado tivesse obrado com culpa em qualquer de suas modalidades. Acentua, derradeira, que o trgico acidente foi consequncia das precrias condies de conservao da rodovia por onde trafegava.
128 Requer, destarte, a absolvio por insuficincia de provas. No caso, entretanto, que a colenda Cmara confirme o decreto condenatrio, pede e espera lhe seja concedido perdo judicial, porquanto, em razo do acidente, ficou tetraplgico (fls. 302/304). A douta Promotoria de Justia apresentou contrarrazes de recurso, nas quais repeliu a pretenso da nobre Defesa e propugnou a mantena da r. deciso de Primeiro Grau (fls. 306/309). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em meticuloso e escorreito parecer do Dr. Fbio Antonio Guimares, opina pelo improvimento da apelao (fls. 314/315). o relatrio.
2. O rgo do Ministrio Pblico submeteu a processo o ru porque, aos 16 de agosto de 1997, pelas 20h, no Anel Virio (Vila So Jos), no municpio de Limeira, procedendo com culpa, causou a morte de Antonio Chiozzini, Henrique Matheus Sanches Seifert e Priscila Vila. Reza a denncia que, dirigindo o veculo Volkswagen/Gol, placa CCI-1905, ao realizar uma ultrapassagem pelo acostamento da pista em que trafegava, perdeu-lhe o controle e, invadindo a faixa de rodagem oposta, colidiu-o frontalmente com o automvel Volkswagen/Voyage, placa BPH-4993. Em decorrncia do acidente, a vtima Antonio, passageiro de seu veculo, e as vtimas Henrique e Priscila, que estavam no Voyage, sofreram leses corporais de que lhes resultou a morte.
129 O ru, segundo a denncia, atuou com culpa, na modalidade de imprudncia, uma vez no adotou os cuidados que lhe cumpria, pois efetuara manobra de ultrapassagem irregular, em alta velocidade, incompatvel com o local (trecho de acostamento, em terreno irregular e no destinado ao trfego automotivo); pelo que, perdendo o controle de seu veculo, invadiu a pista contrria e, na contramo de direo, provocou desastre fatal. Instaurada a persecuo criminal, tramitou o processo na forma da lei; ao cabo, a r. sentena de fls. 290/295, acolhendo em parte a pretenso punitiva, condenou o ru, substituindo-lhe a pena corporal por restritiva de direitos; no que respeita ao homicdio culposo praticado contra a vtima Antonio Chiozzini, concedeu-lhe o perdo judicial, julgando extinta a sua punibilidade. No se acurvou, porm, ao desfecho da causa-crime; por isso, comparece a esta augusta Corte de Justia, na expectativa de alcanar absolvio, ou perdo judicial.
3. Ainda que digno de louvor o empenho de seu patrono, a pretenso absolutria do ru no se mostra atendvel, data venia. Com efeito, ao invs do que inculca a Defesa, obrou o ru com ingente e manifesta imprudncia. Ouvido acerca dos fatos, declarou efetuava manobra de ultrapassagem, quando seu veculo deu num buraco na pista e, desgovernado, passou faixa de rodagem oposta, causando terrvel acidente (fls. 94 e 227).
130 verso do ru contrape-se, no entanto, mais verossmil, o testemunho de Slvia Figueiredo Sanches Seifert, que viajava no veculo com o qual colidiu o do ru. Afirmou que este encetara manobra de ultrapassagem pelo acostamento, em alta velocidade, e perdeu o controle do veculo, que foi de encontro ao carro da depoente, que transitava em sentido oposto (fl. 256). O laudo pericial de fls. 39/41 confirma ter o automvel do ru efetuado ultrapassagem pela direita (acostamento) e, em virtude de uma depresso, perdeu o controle, derivou sinistra, cruzou a pista de rolamento e colidiu com o veculo Voyage.
Prova desse jaez no permite dvida acerca da responsabilidade criminal do ru.

Ao efetuar ultrapassagem pelo acostamento, e essa em alta velocidade, infringira de rosto as normas de segurana que disciplinam o trfego de veculos em rodovias. Inescusvel, com efeito, a culpa do motorista que efetua manobra de ultrapassagem de veculo pelo acostamento e, invadindo contramo de direo, faz colidir seu veculo em outro, causando a morte de seus ocupantes. Ao demais, a incapacidade de controlar o prprio veculo, pela alta velocidade em que o dirigia, sem atender s circunstncias e condies do trfego, depe contra o motorista. Dentre as regras de trnsito, figura, com grande relevo, a que disciplina as ultrapassagens. Deveras, o art. 193 do Cdigo de Trnsito considera defesa, por perigosssima, a ultrapassagem pelo acostamento.
131 Porque faz muito ao caso, merece reproduzida a ementa do julgado que a r. sentena de Primeiro Grau menciona (fl. 293): Delitos de automvel Ultrapassagem Age com imprudncia o condutor que, para ultrapassar em uma curva, procura o acostamento e, em seguida, perde o controle do veculo, invade a contramo de direo e se choca com o veculo de sentido contrrio (JTACrSP, vol. 78, p. 266; rel. Godofredo Mauro). No foi, como alega a douta Defesa, a condio precria da rodovia a que deu causa ao acidente gravssimo, seno o teor mesmo de seu proceder: desatendendo s normas de trnsito e, ainda, ao dever de cuidado objetivo, concorreu diretamente para o embate de veculos, no qual trs pessoas perderam a vida. Fosse prudente e cauteloso, t-las-ia poupado, uma delas tio de sua mulher (Antonio Chiozzini), com relao ao qual a r. sentena, com toda propriedade, concedeu perdo judicial, nos termos do art. 121, 5, do Cdigo Penal.
4. No que tange ao pedido secundrio do ru perdo judicial quanto s mais vtimas do homicdio culposo , tenho-o por procedente. Deveras, embora condenado pena corporal mnima, e substituda esta por restritiva de direitos (prestao pecuniria: doao de cestas bsicas); a despeito da culpa insigne do ru, que afastou da cena da vida trs pessoas e, por isso, conforme as circunspectas reflexes do preclaro Procurador de Justia,
132 estaria a exigir firmeza e rigor na aplicao da Lei, no se mostrando possvel qualquer condescendncia (fl. 315), a Doutrina e a Jurisprudncia admitem o perdo judicial em casos como o dos autos, em que o benefcio foi dispensado j ao ru, em referncia a uma das vtimas, por amor dos laos de parentesco. A razo no-la d o doutssimo Damsio E. de Jesus: O perdo judicial de aplicao extensiva, no se restringindo ao delito de que se trata. Por exemplo: o sujeito pratica, em concurso formal, dois crimes culposos no trnsito, dando causa, num choque de veculos, morte do prprio filho e leses corporais num estranho. O benefcio, concedido em face do homicdio culposo, estende-se ao de leso corporal culposa (Cdigo Penal Anotado, 9a. ed., p. 356). O mesmo sucede na esfera pretoriana: O perdo judicial, causa extintiva de punibilidade, deve ser amplo abrangendo todas as sanes a que o agente estiver sujeito (Rev. Tribs., vol. 727, p. 581; rel. Jos Wanderlei Resende). Em verdade, para que punir aquele que, tetraplgico e, pois, condenado a permanecer eternamente numa cadeira de rodas , j recebeu a mais acerba das penas?! Acaso ignora algum que a vida est no movimento?! J assinalado pela mo de Deus, no cabe ao homem infligir castigo ao ru. Concedo-lhe, pois, o perdo judicial, na forma do art. 121, 5, do Cdigo Penal.
133 As duas cestas bsicas possivelmente o ru j arrecadou e mandou distribuir a entidade com destinao social, como lhe prescreveu a douta r. sentena; mas, dado o caso que o no fez ainda, ser-lhe- doravante apenas obrigao natural, ou do foro de sua conscincia. Somente neste pouco me atrevo a alterar a bela sentena de Primeiro Grau, mantendo-a, no mais, como proferiu o distinto e culto Juiz Dr. Carlos Vieira von Adamek.
5. Pelo exposto, dou provimento em parte apelao para conceder ao ru o perdo judicial e julgar-lhe extinta a punibilidade, nos termos dos arts. 121, 5, e 107, n IX, do Cdigo Penal. So Paulo, 12 de outubro de 2001 Carlos Biasotti Relator
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DCIMA QUINTA CMARA

Comarca: Apelante: Apelado: So Paulo Ministrio Pblico HRV e JLV
Voto n 917 Relator

A sentena absolutria no tem efeito interruptivo da prescrio. No se desabraa dos preceitos da Lei nem ofende o zelo da Justia o Magistrado que, em face das circunstncias peculiares do caso concreto, defere ao ru aquilo que, de ordinrio, lhe devia negar. Nisto de reforma de deciso, cumpre ter sempre tento, porque escreveu-o com sabedoria e elegncia o clssico Matias Aires muitas vezes na emenda que est o erro (Reflexes sobre a Vaidade dos Homens, 1752, p. 308).
135
O Juiz da causa, como o que trata diretamente com o ru, esse deveras acrescenta ao conjunto das provas novo e inestimvel argumento: o argumento da autoridade judicante. De tal sorte que, se decidiu em prol do ru, de presumir que se orientou pelas leis da razo e da prudncia, o que o abroquela dos tiros da crtica, ainda que nobre e discreta. Na alta prospia de sua originria semntica, sentenciar e sentir era uma s e mesma coisa (Elizer Rosa, Dicionrio de Processo Penal, 1975, p. 221).
1. Da r. sentena proferida pelo MM. Juzo de Direito da 3a. Vara Criminal do Foro Regional de Santana (Comarca de So Paulo), que condenou HRV e JLV s penas de 1 ano e 6 meses de deteno, para cada um, convertidas em restritivas de direito, consistentes em prestao de servios comunidade, por infrao dos arts. 121, 3 e 4, e 129, 6 e 7, combinados com os arts. 29 e 70, do Cdigo Penal, apela para este Egrgio Tribunal a digna representante do Ministrio Pblico, levando o fito em reform-la, para que sejam tambm condenados por incursos nas sanes dos arts. 32 e 34 da Lei das Contravenes Penais, combinados com os arts. 29 e 69 do Cdigo Penal, majorada a pena-base. Os rus, que se conformaram com o teor da deciso condenatria (fl. 276), apresentaram contrarrazes de apelao, nas quais, por sua distinta e culta advogada, encarecem os predicados da r. sentena recorrida que, a seu aviso (deles), merece preservada na integridade (fls. 311/315). A ilustrada Procuradoria Geral de Justia, em primoroso e escorreito parecer do Dr. Marclio Grecco, notvel luzeiro de sua Instituio, opina pelo provimento parcial do recurso (fls. 323/325).
136 o relatrio.
2. Foram condenados os rus porque, no dia 2 de julho de 1995, cerca de 14h, na Rua Firminpolis, nesta Capital, HRV, sem ser habilitado, dirigia o caminho Mercedes-Benz, placas BYB-5709 e, obrando com imprudncia, atropelou as vtimas Sandra Regina Aquino Santana e Mrcia Ribeiro da Silva, que estavam naquela rua, causando a morte de Sandra e leses corporais em Mrcia. Esse ru, apurou-se que imprimia ao caminho velocidade excessiva, daqui por que lhe perdeu o controle; subiu o veculo na calada, atropelou as vtimas e continuou sua trajetria, sem que o motorista pudesse det-lo. O caminho passou a trafegar pelo leito carrovel e novamente se desgovernou, subindo na calada e tomando a direo das vtimas Mrcia Andreia da Cruz e Tatiana Correia Birochi, pondo-lhes a vida em risco. O imprudente motorista evadiu-se em seguida, sem prestar socorro s vtimas. Apurou-se que dirigia o pesado veculo, no dia dos fatos como em outros, com permisso do corru JLV, o qual era sabedor da inabilitao de Hlio; pelo que, aderiu-lhe s condutas. Policiais militares, que atenderam ocorrncia, deram voz de priso aos rus, os quais foram conduzidos 72a. Delegacia de Polcia e ali autuados em flagrante delito. De tanta eloquncia era a prova (tcnica e oral) de sua culpabilidade, que os rus no somente foram condenados, seno ainda se conformaram com a deciso condenatria.
137 O Ministrio Pblico, porm, achou que dizer contra ela: relegara da considerao os ilcitos contravencionais. Pretende, a essa conta, sejam tambm apenados os rus pelas infraes dos arts. 32 e 34 da Lei das Contravenes Penais. Tal, contudo, j no possvel porquanto, como observou o excelente parecer da Procuradoria Geral de Justia, as contravenes de falta de habilitao para dirigir e direo perigosa de veculo na via pblica esto resguardadas pela prescrio das penas in abstracto. De feito, desde a data do recebimento da denncia 1.11.95 (fl. 2) at aqui transcorreram para mais de 2 anos, com a advertncia de que a sentena absolutria, quanto s contravenes, no interrompe a prescrio: Na hiptese de ru processado por dois crimes, se a sentena o condena por um e absolve pelo outro, tal sentena s ser causa interruptiva quanto quele e no com relao infrao em que foi absolvido (TACrSP, vol. 68, p. 473; apud Celso Delmanto, Cdigo Penal Comentado, 3a. ed., p. 195). Ora, dispe o art. 109, n VI, do Cdigo Penal que, se o mximo da pena inferior a 1 ano (que a hiptese dos arts. 32 e 34 da Lei das Contravenes Penais), prescreve em 2 anos. Acha-se prescrita, pois, a pretenso punitiva estatal em referncia a estes ilcitos.
3. A censura que a diligente e douta Promotora de Justia faz r. sentena, por haver desprezado, na fixao das penas privativas de liberdade, as fraes inferiores a um ms, no colhe, com a devida vnia.
138 verdade que, segundo o teor literal do art. 11 do Cdigo Penal, as fraes de dia devem ser postas de parte, no as de ms. Todavia, no caso de que se trata, andou advertido o ilustre Juiz, com obrar consoante o critrio mais benigno. uma porque, no se desabraa dos preceitos da Lei nem ofende o zelo da Justia (antes com ele se conforma) o Magistrado que, em face da peculiaridade do caso, defere ao ru aquilo que, de ordinrio, lhe devia negar. Ora, na espcie, conspiravam em obsquio dos rus circunstncias de vulto e momento, convm a saber: primariedade, bons antecedentes e ocupao lcita. Alm disso, como faz prova o documento de fls. 104/105, restituram o dano, indenizando os familiares da vtima do acidente fatal. outra porque, havendo-lhes deixado de oferecer a proposta de suspenso do processo, nos termos da Lei n 9.099/95, j a Justia Pblica fizera timbre de rigor, que o Magistrado podia em certo modo atenuar, guisa de compensao, como lhe pareceu. A lio no menos que de Carlos Maximiliano: A Justia dever ser equnime; concilie, sempre que for possvel, a retido com a bondade em toda a acepo da palavra (Hermenutica e Aplicao do Direito, 16a. ed., p. 170). derradeira, nisto de reformar decises, cumpre ter sempre tento, porque escreveu com sabedoria e elegncia o clssico Matias Aires muitas vezes na emenda que est o erro (Reflexes sobre a Vaidade dos Homens, 1752, p. 308). O Juiz da causa, como o que trata diretamente com o ru e lhe perscruta os refolhos misteriosos da alma humana, o que lhe observa as reaes e ouve de seus lbios (primeiro que a mande recolher frieza do papel) a narrao do fato criminoso, esse verdadeiramente acrescenta ao conjunto das provas novo e inestimvel argumento: o argumento da autoridade judicante. De tal sorte que, se decidiu em prol do ru, de presumir que se orientou pelas leis da razo e da prudncia, o que o abroquela dos tiros da crtica, ainda que nobre e discreta.
139 Vencido por este sentimento na alta prospia de sua originria semntica, sentenciar e sentir era uma s e mesma coisa, ensina o mstico Elizer Rosa (Dicionrio de Processo Penal, 1975, p. 221) , mantenho em sua inteireza a r. deciso recorrida. A pena-base que o Magistrado estabeleceu aos rus no convm alte-la, como quer o apelante. A razo est na primariedade, atributo que ambos sustentam. Em verdade, se o ru primrio, a regra partir da pena-base no grau mnimo (cf. Celso Delmanto, op. cit., p. 92). Ao ilustre Juiz prolator da sentena esqueceu-lhe, porm, como notou o brilhante parecer da Procuradoria Geral de Justia, fixar o regime prisional dos rus, no caso que lhes venha a ser revogado o sursis. Pelo que, lhes estipulo, de ofcio, o regime aberto (cf. art. 33 do Cd. Penal).
4. Isto posto, nego provimento ao apelo do Ministrio Pblico e, de ofcio, estabeleo aos rus o regime prisional aberto, para o caso de revogao do sursis. So Paulo, 18 de maio de 1998 Carlos Biasotti Relator
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QUINTA CMARA CRIMINAL
Embargos de Declarao n 993.06.116694-1/50000

Comarca: So Paulo Embargante: Ministrio Pblico Embargada: 5a. Cmara de Direito Criminal do Tribunal de Justia do Estado de So Paulo
Voto n 11.729 Relator
O elemento subjetivo do tipo descrito no art. 311 do Cdigo Penal (adulterao de sinal identificador de veculo automotor) , segundo a doutrina tradicional, o dolo genrico. Faz ao intento o esclio de Guilherme de Souza Nucci: Elemento subjetivo do tipo: o dolo. No existe a forma culposa, nem se exige elemento subjetivo do tipo especfico (Cdigo Penal Comentado, 5a. ed., p. 973). A defesa tem direitos superiores aos da acusao, porque, enquanto houver uma dvida, por mnima que seja, ningum pode conscientemente condenar o seu semelhante (Joo Mendes de Almeida Jr., O Processo Criminal Brasileiro, 1920, vol. II, p. 414).
141
O Cdigo Penal, sob o influxo da Reforma de 1984 que consagrou a teoria do finalismo , considera o dolo como elemento subjetivo do tipo. E se h prova da evidente inexistncia de dolo, o fato atpico (Damsio E. de Jesus, Cdigo de Processo Penal Anotado, 23a. ed., p. 533).
1. Ao ven. acrdo de fls. 442/450 ops Embargos de Declarao, arguindo-o de omisso, o Ministrio Pblico do Estado de So Paulo. Alega, em esmerada e elegante pea jurdica, no haver a referida deciso individuado o tipo de dolo necessrio para configurar o crime do art. 311 do Cdigo Penal (adulterao de sinal identificador de veculo automotor). Acentua que tal formalidade era de mister, a fim de que se pudesse contrastar com a orientao do Colendo Superior Tribunal de Justia, que, para essa figura penal, no exigia seno o dolo genrico. Requer, destarte, colenda Cmara tenha a bem acolher os embargos, em ordem a que se declare a espcie de dolo que, segundo o acrdo, informa o tipo inserto no art. 311 do Cdigo Penal. o relatrio.
142
2. Tendo o ru AS interposto recurso de Embargos Infringentes contra o ven. acrdo da Apelao, acolheu-os a colenda Cmara para absolv-lo. Ao passo que o eminente Des. Damio Cogan o fazia por atipicidade da conduta, o Relator e o Revisor absolviam o embargante por ausncia de dolo (fl. 442). Do acrdo embargado pede vnia seu relator para trasladar os tpicos seguintes, em bem da argumentao (fls. 446/449):
[3.
A redao do art. 311 do Cdigo Penal foi introduzida pela Lei n 9.426/96; o novo Cdigo de Trnsito, que entrou em vigor posteriormente, no o revogou. Ao demais, luz da jurisprudncia do Colendo Superior Tribunal de Justia, a alterao, adulterao ou remarcao de placa de veculo automotor aperfeioa o tipo do art. 311 do Cdigo Penal (cf. Rev. Tribs., vol. 772, pp. 541-542). que uma lei revoga outra, quando expressamente o disponha, ou quando, em relao lei nova, a anterior se torne antagnica e antinmica, gerando com ela incompatibilidade. Tal no sucede, entretanto, respectivamente aos diplomas legislativos em causa: uma, porque o art. 221 do Cdigo de Trnsito no declarou revogado o art. 311 do Cdigo Penal; outra, porque, em seu esprito e forma, no encerram os referidos textos legais incompatibilidade ou repugnncia lgica; ao revs, conservam ambos sua autonomia. Ora, conforme a lio de Carlos Maximiliano, em sua obra clssica, a incompatibilidade implcita entre duas expresses de direito no se presume; na dvida, se considerar uma norma concilivel com a outra (Hermenutica e Aplicao do Direito, 16a. ed., p. 358).
143
Esta, realmente, a interpretao que orna com o texto da lei, com o magistrio da Doutrina e a jurisprudncia dos Tribunais: a) O veculo identificado por meio das placas dianteira e traseira, cujos caracteres o acompanharo at baixa do registro. Tipifica, portanto, a conduta prevista no art. 311 do Cd. Penal a adulterao ou remarcao desses sinais identificadores, bem como daqueles gravados no chassi ou no monobloco (arts. 114 e 115 do Cdigo de Trnsito Brasileiro) (STJ; HC n 8.949-SP; 6a. Turma; rel. Min. Fernando Gonalves; DJU 25.10.99; Rev. Tribs., vol. 772, p. 541); b) A conduta de substituir placas de veculo enquadra-se nos ncleos do tipo penal em exame (art. 311 do Cd. Penal), pois pode configurar mudana, alterao por meio de qualquer modificao, remarcao com alterao ou colocao de nova marca (STJ; REsp n 769.290/SP; 5a. Turma; rel. Min. Gilson Dipp; DJU 6.3.2006, p. 438). c) As placas dianteira e traseira dos automveis constituem seus sinais identificadores externos e, como tais, se substitudas sem a devida autorizao, configuram o crime de supresso de sinal identificador de veculos (STJ; Rev. Tribs., vol. 870, p. 554; rel Min Jane Silva). Deste ltimo ven. aresto do Colendo Superior Tribunal de Justia consta o seguinte passo, de irrefutvel lgica jurdica: Verifica-se, portanto, que no se pode excluir do elemento do tipo qualquer sinal identificador do veculo; logo, as placas, que so sinais identificadores externos, tambm configuram a infrao penal que se examina. Se assim no fosse, no se exigiria licenciamento para o automvel, tampouco a obrigatoriedade de portar placa, que exclusiva para cada veculo (Rev. Tribs., vol. 870, p. 556). Ora, o embargante substituiu sem a devida autorizao as placas do veculo que utilizava; incorreu, destarte, na sano da lei (art. 311 do Cd. Penal).
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4. No caso, todavia, a prova no demonstrou tivesse o ru obrado com intuito criminoso, ainda que no pudesse ignorar a ilicitude de seu ato. que, nas mais das vezes, esse teor de proceder atende ao fim de assegurar a impunidade de crimes. Conforme a lio da experincia vulgar, recorre ao artifcio de substituir ou alterar a placa de seu veculo o sujeito a quem, por haver praticado (ou pretender praticar) algum delito, importa sobremodo manter-se distante do brao implacvel da lei. Do embargante, que Delegado de Polcia, no parece razovel nem prudente fazer juzo temerrio acerca da retido de seu carter. Ora, o Cdigo Penal, sob o influxo da Reforma de 1984 que consagrou a teoria do finalismo , considera o dolo como elemento subjetivo do tipo. E se h prova da evidente inexistncia de dolo, o fato atpico (Damsio E. de Jesus, Cdigo de Processo Penal Anotado, 22a. ed., p. 523). Em suma: pela ausncia de dolo do ru e, pois, atpico o fato que lhe foi imputado , acolho os embargos para absolv-lo, com fulcro no art. 386, n III, do Cdigo de Processo Penal.
5. Pelo exposto, acolho os embargos infringentes.]
3. O honrado e culto representante do Ministrio Pblico veio, no entanto, com os Embargos de fls. 452/458, levando a mira em perquirir a espcie de dolo que presidira ao do ru.
145
O elemento subjetivo do tipo descrito no art. 311 do Cdigo Penal (adulterao de sinal identificador de veculo automotor) , segundo a doutrina tradicional, o dolo genrico. Faz ao intento o esclio de Guilherme de Souza Nucci: Elemento subjetivo do tipo: o dolo. No existe a forma culposa, nem se exige elemento subjetivo do tipo especfico (Cdigo Penal Comentado, 5a. ed., p. 973). Dessa concepo, alis, no se desabraou o ven. acrdo, como o persuade a circunstncia de haver seu relator feito meno expressa de notveis arestos do Colendo Superior Tribunal de Justia, que a professavam abertamente (fls. 447/449). A Turma Julgadora, por maioria, teve para si que o ru-embargante no obrara com dolo, sequer o tipo genrico, por isso o absolveu da imputao. Inferncia foi essa que os subscritores do acrdo extraram de circunstncias (no h neg-lo) peculiares, que poderosamente lhes influram no nimo, a saber: a troca de placa de veculo, sem licena da autoridade, serve, o mais das vezes, para acobertar autor de crimes. No particular, entretanto, a prova no consentia semelhante consequncia: uma, porque, Delegado de Polcia, era de presumir que o ru sempre se houvesse com boa exao nos atos de seu ofcio; outra, porque no se mostra inverossmil sua alegao de que, ao tempo dos fatos, receava pela segurana pessoal e da famlia: supunha e com bons fundamentos (fls. 191/192) lhe fosse infligido algum mal.
146
A absolvio, no caso, era a que unicamente podia atender s regras da Justia, conforme aquilo do sbio jurista Joo Mendes de Almeida Jr.: A defesa tem direitos superiores aos da acusao, porque, enquanto houver uma dvida, por mnima que seja, ningum pode conscientemente condenar o seu semelhante (O Processo Criminal Brasileiro, 1920, vol. II, p. 414). Como se tratava de inexistncia de dolo, mesmo genrico, o ven. acrdo houve o fato por atpico segundo a Doutrina e a Jurisprudncia: cf. Damsio E. de Jesus, Cdigo Penal Anotado, 23a. ed., p. 533; Rev. Tribs., vol. 728, p. 522, etc.) e, com fundamento no art. 386, n III, do Cdigo de Processo Penal, absolveu o ru. Em suma (e aqui busco suprir e dilucidar o ven. acrdo), o elemento subjetivo que aperfeioa o tipo do art. 311 do Cdigo Penal o dolo genrico.
4.
Pelo exposto, acolho os embargos de declarao.
So Paulo, 19 de maio de 2009 Des. Carlos Biasotti Relator
A doutrina acima exposta que sustenta ser caso de crime culposo (e no doloso) o homicdio cometido por motorista em estado de embriaguez conta, de presente, com os auspcios de nossa Mais Alta Corte de Justia. Com efeito, pouco h 6.9.2011 , decidiu a 1a. Turma do Supremo Tribunal Federal que se trata de hiptese de crime culposo o homicdio praticado, sob a influncia de lcool, na direo de veculo automotor (art. 302 do Cdigo de Trnsito). O ven. aresto, de que foi relator o Min. Luiz Fux, tem a seguinte ementa: 1. A classificao do delito como doloso, implicando pena sobremodo onerosa e influindo na liberdade de ir e vir, merc de alterar o procedimento da persecuo penal em leso clusula do due process of law, reformvel pela via do habeas corpus. 2. O homicdio na forma culposa na direo de veculo automotor (art. 302, caput, do CTB) prevalece se a capitulao atribuda ao fato como homicdio doloso decorre de mera presuno ante a embriaguez alcolica eventual. 3. A embriaguez alcolica que conduz responsabilizao a ttulo doloso apenas a preordenada, comprovando-se que o agente se embebedou para praticar o ilcito ou assumir o risco de produzi-lo. 4. In casu, do exame da descrio dos fatos empregada nas razes de decidir da sentena e do acrdo do TJ/SP, no restou demonstrado que o paciente tenha ingerido bebidas alcolicas no af de produzir o resultado morte. 5. A doutrina clssica revela a virtude da sua justeza ao asseverar que o anteprojeto Hungria e os modelos em que se inspirava resolviam muito melhor o assunto. O art. 31 e 1 e 2 estabeleciam: a embriaguez pelo
lcool ou substncia de efeitos anlogos, ainda quando completa, no exclui a responsabilidade, salvo quando fortuita ou involuntria. 1 Se a embriaguez foi intencionalmente procurada para a prtica do crime, o agente punvel a ttulo de dolo; 2 Se, embora no preordenada, a embriaguez voluntria e completa e o agente previu e podia prever que, em tal estado, poderia vir a cometer crime, a pena aplicvel a ttulo de culpa, se a este ttulo punvel o fato (Guilherme Souza Nucci, Cdigo Penal Comentado, 5a. ed., p. 243; Editora Revista dos Tribunais). 6. A revalorao jurdica dos fatos postos nas instncias inferiores no se confunde com o revolvimento do conjunto ftico-probatrio. Precedentes: HC n 96.820/SP, rel. Min. Luiz Fux, j. 28.6.2011; RE n 99.590, rel. Min. Alfredo Buzaid, DJ 6.4.1984; RE n 122.011, rel. Min. Moreira Alves, DJ 17.8.1990. 7. A Lei n 11.275/06 no se aplica ao caso em exame, porquanto no se revela lex mitior, mas, ao revs, previu causa de aumento de pena para o crime sub judice e em tese praticado, configurado como homicdio culposo na direo de veculo automotor (art. 302, caput, do CTB). 8. Concesso da ordem para desclassificar a conduta imputada ao paciente para homicdio culposo na direo de veculo (art. 302, caput, do CTB), determinando a remessa dos autos Vara Criminal da Comarca de Guariba/SP (STF; HC n 107.801/SP; rel. Min. Luiz Fux; j. 6.9.2011). Por seus lgicos e jurdicos fundamentos que esto conformes com o magistrio perene de Nlson Hungria, o maior de nossos penalistas , pode muito bem o referido acrdo servir de pedra de toque (ou precedente judicial) para todas as decises que se venham a proferir nas causas criminais instauradas pela prtica de homicdio na direo de veculo automotor, por agente sob efeito de embriaguez (no preordenada).
Faz tambm muito ao nosso caso a lio de Srgio Salomo Shecaira, exposta em slido parecer publicado em Estudos de Direito Penal, 2010, vol. I, pp. 95-121; Editora Forense. consulta se era possvel, ao menos em tese, a prtica do delito na modalidade de dolo eventual, pelo simples fato de estar o acusado conduzindo seu veculo em excesso de velocidade (p. 98), respondeu, aps acurado e severo exame da questo agitada, o competente professor titular de Direito Penal da USP: Assim, podemos perceber que andar em excesso de velocidade causando a morte de outrem no caracteriza a conduta de homicdio doloso, por no ser possvel imputar, a ttulo de dolo eventual, a responsabilidade do evento, finalisticamente considerado. No se deve, sob a influncia da presso da mdia, reconhecer qualquer alterao na estrutura do delito, para mandar algum a jri. Por mais grave que tenha sido a conduta culposa ela no pode ser transformada em dolosa, sob pena de criarmos um Direito Penal do Terror que venha a satisfazer interesses punitivos extra-autos (op. cit., p. 107).
http://www.scribd.com/Biasotti

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Carlos Biasotti

2013 So Paulo, Brasil

2013 So Paulo, Brasil

Prlogo......................................................................11 Art. 302 do Cdigo de Trnsito: Homicdio Culposo.....................................................................13

VI. Art. 309 do Cdigo de Trnsito: Direo sem Habilitao................................................................51

So ementas de votos que proferi na 2a. Instncia da Justia Criminal.

Apelao Criminal n 1.362.511/1

Apelao Criminal n 1.173.459/1

Apelao Criminal n 1.184.385/8

Apelao Criminal n 1.223.205/1

Apelao Criminal n 1.224.521/5

Apelao Criminal n 1.223.207/5

Apelao Criminal n 1.297.547/3

Apelao Criminal n 1.312.999/5

Apelao Criminal n 1.350.849/1

Habeas Corpus n 407.966/8

Apelao Criminal n 1.369.287/2

Apelao Criminal n 1.219.973/4

Apelao Criminal n 993.08.011097-2

Apelao Criminal n 993.03.000035-9

Apelao Criminal n 1.246.993/2

Apelao Criminal n 1.273.857/8

Apelao Criminal n 1.260.253/0

Apelao Criminal n 1.290.583/5

Apelao Criminal n 1.290.867/8

Apelao Criminal n 1.283.785/4

Apelao Criminal n 1.224.029/1

Embargos de Declarao n 1.216.323/5 1

Embargos de Declarao n 1.290.583/5 1

Apelao Criminal n 1.246.993/2

Apelao Criminal n 1.306.671/7

Apelao Criminal n 1.294.503/1

Apelao Criminal n 917.683-3/8-00

Apelao Criminal n 1.346.811/0

Apelao Criminal n 1.015.677-3/6-00

Apelao Criminal n 1.185.505/8

Apelao Criminal n 1.209.145/5

Apelao Criminal n 1.205.037/4

Apelao Criminal n 1.289.091/1

Apelao Criminal n 1.252.145/1

Apelao Criminal n 917.781-3/5-00

Apelao Criminal n 1.269.069/7

Apelao Criminal n 1.149.467/1

Apelao Criminal n 1.095.335/8

Apelao Criminal n 1.190.301/6

Leso Corporal Culposa

Apelao Criminal n 1.344.059/7

Apelao Criminal n 1.318.603/6

Apelao Criminal n 1.279.181/7

Apelao Criminal n 1.150.735/4

Apelao Criminal n 1.366.229/6

Apelao Criminal n 1.170.437/8

Apelao Criminal n 1.388.349/5

Apelao Criminal n 1.156.099/0

Apelao Criminal n 1.259.519/6

Apelao Criminal n 1.300.629/1

Apelao Criminal n 1.165.111/8

Apelao Criminal n 1.173.877/7

Apelao Criminal n 1.193.003/2

Apelao Criminal n 1.317.651/1

Apelao Criminal n 1.198.799/6

Apelao Criminal n 1.335.453/0

Apelao Criminal n 1.321.695/8

Apelao Criminal n 1.076.035/3-00