Transferencia de Calor

Transferencia de Calor
Transferencia de Calor
1.- INTRODUCCIN 1.- INTRODUCCIN
El diseo o dimensionamiento de los equipos de transferencia de calor, como en todos los casos de
diseo, consiste en encontrar el equipo adecuado (tamao y forma) que sea capaz de realizar la
tarea de transferencia de calor con el mnimo costo.
Del prrafo anterior se puede destacar lo siguiente:
Equipo adecuado
Mnimo costo
El equipo adecuado est relacionado tanto con el tamao como con la geometra del equipo. El
tamao tiene directa relacin con la capacidad de la tarea a realizar y se reconoce por el rea de
transferencia de calor disponible en el equipo (pie
2
, m
2
, etc.). En relacin a la geometra, sta est
asociada a la dinmica del sistema, la que define la velocidad a la cual el calor puede ser transferido
(Coeficientes individuales, resistencia a la transferencia de calor, coeficientes y resistencias
globales, hs, U, etc.).
En lo que dice relacin con el mnimo costo, ste se produce pues existe un compromiso
econmico entre el costo de inversin del equipo (tamao) y el costo de impulsin de los fluidos a
travs del equipo (dinmica de fluidos) para alcanzar una buena velocidad de transferencia de calor.
A mayor velocidad de los fluidos a travs del equipo, mejores condiciones para la transferencia de
calor (el valor de los coeficientes aumenta, las resistencias disminuyen); pero se requiere mayor
cantidad de energa para lograr esa mayor velocidad.
Lo anterior es la base de algunas reglas heursticas y restricciones para el diseo de los equipos de
transferencia de calor.
Reglas heursticas
Disear para flujo turbulento.
Privilegiar los equipos de mayor (A
transf
/Volumen), Equipos ms compactos.
En el diseo de equipos multitubulares, disponer fluido con propiedades ms agresivas por
dentro de tubos.
Disear equipos con flujos en contracorriente.
Privilegiar la limpieza de la superficie de transferencia de calor.
Restricciones de diseo
Sobredimensionamiento no debe exceder el 20%. Controlado mediante el factor global de
ensuciamiento del equipo, R
d
.
La cada de presin (p) a travs del equipo se debe ajustar al tipo de proceso, nivel de
presin disponible o la economa del proceso global de transferencia de calor.
Transferencia de Calor 2
2.- TIPOS DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR 2.- TIPOS DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR
Se requiere conocer los distintos tipos de equipos disponibles ya que corresponden a geometras y
formas diversas que se pueden usar para diferentes operaciones de transferencia de calor y
condicionan o determinan las expresiones a usar para el clculo de las caractersticas de la
transferencia de calor; especficamente los coeficientes de transferencia de calor.
2.1.- Tubos concntricos 2.1.- Tubos concntricos
Son equipos de construccin sencilla que se ocupan para cargas pequeas a transferir. El tamao no
debiera exceder los 70 pies
2
, ya que sobre ese tamao se hacen ms econmicos los equipos ms
compactos. De construccin simple, una unidad (llamada normalmente horquilla) est compuesta
por dos secciones de tubos concntricos (de 20 pies cada una) unidas por curvas y tees para dar
forma al equipo. Las uniones, normalmente roscadas, son la mayor debilidad del equipo
(filtraciones).

Tee
Return
Head
Return
Bend
Figura 2.1. Tubo concntrico.
2.2.- Multitubulares (tubos y carcasa) 2.2.- Multitubulares (tubos y carcasa)
Para mejorar la relacin (rea/volumen) y disminuir los puntos conflictivos de posibles filtraciones
se dispone de este tipo de equipo, que contiene un gran nmero de tubos (haz de tubos) en una
carcasa de seccin circular. Los tubos estn fijos en una placa (hoja de tubos) que permiten su flujo
hidrodinmico independiente del fluido que fluye por la carcasa. Para mejorar las condiciones de
transferencia por el lado de la carcasa, en sta se disponen algunas placas deflectoras (baffles
normalmente segmentados al 75%) que provocan en el lado de la carcasa un flujo parcialmente
paralelo y parcialmente cruzado en relacin al fluido que circula por los tubos. Est claro que al
disponer los baffles se aumenta las prdidas de energa por el lado de la carcasa, y este aumento
depender del nmero de baffles usados. Este tipo de intercambiador es ampliamente usado por su
gran versatilidad, ya que se puede lograr con un solo equipo una gran variedad de configuraciones
distintas. Su uso est restringido a soluciones con muy bajo contenido de slidos y viscosidades
menores a 10 000 cPs.

Figura 2.2. Tubos y carcasa.
2.3.- Intercambiadores de placas (PHE) 2.3.- Intercambiadores de placas (PHE)
Estas unidades consisten de un nmero de hojas de metal corrugadas apiladas en un marco o
estructura. Los platos adyacentes se separan mediante empaquetaduras, formando un espacio
estrecho y continuo a travs de los cuales fluyen los lquidos. Los fluidos estn separados por
empaquetaduras y pasan a travs de canales alternados (pasos). Mediante el arreglo de estas canales
en grupos, y agregando platos intermedios de separacin/coneccin, se pueden acomodar varios
fluidos en un solo equipo. Por el material de las empaquetaduras tienen restricciones de
temperatura y presin. Se pueden usar con un contenido de slidos no abrasivos de hasta un 5%, en
lo posible en el rango de tamao de micrones, y para viscosidades menores a 20000 cPs.
Figura 2.3. Intercambiadores de placas.
2.4.- Economizadores 2.4.- Economizadores
Estos corresponden a equipos de transferencia de calor utilizados normalmente para la recuperacin
de calor desde gases de combustin o de desechos. Los coeficientes de calor son relativamente
bajos, razn por la cual se deben disear con un approach alto. Comnmente son de estructura
multitubular, con o sin aletas.
2.5.- Estanques con chaquetas y/o serpentn (Kettles) 2.5.- Estanques con chaquetas y/o serpentn (Kettles)
Estos equipos son simplemente estanques provistos de una chaqueta exterior y/o un serpentn
interno diseados para contener medios de enfriamiento o de calentamiento. Los productos se
calientan o enfran mientras ocurre su mezclamiento, reaccin o agitacin. Es preciso considerar
que estos equipos no son eficientes desde el punto de vista trmico y que tampoco son continuos en
operacin. Se utilizan para operaciones batch, en estanques atmosfricos o a presin, para un
amplio rango de productos.

Figura 2.4. Serpentines.
2.6.- Intercambiadores Tubulares de diseo especial. (Spirals Heat Exchanger) 2.6.- Intercambiadores Tubulares de diseo especial. (Spirals Heat Exchanger)
Estos equipos pueden ser de diseos diversos. Unidades de doble o triple caeras consisten de dos
o tres tubos armados concntricamente. El medio de calentamiento o de enfriamiento fluye a travs
del tubo interior; y en un arreglo de tres tubos puede circular por el espacio anular entre los tubos
intermedios y el tubo exterior. El producto circula en la direccin opuesta a travs del nulo entre
los dos tubos interiores o a travs del tubo interior. Los intercambiadores tubulares de diseo
especial pueden trabajar con soluciones de alta viscosidad y con altos contenidos de slidos (30 a
40% con un rango de tamao mximo de hasta 0,125 a 0,5 pulgadas de dimetro, si es que la
presin disponible lo permite). Los diseos en espiral, por su parte, permiten lquidos con slidos
en suspensin (5 a 10%) de hasta 0,5 de dimetro en algunos casos.
Figura 2.5. Spirals Heat Exchanger.
2.7.- Intercambiadores de Calor con Superficies Rascadas 2.7.- Intercambiadores de Calor con Superficies Rascadas
Estos equipos consisten de un tubo o cilindro que tiene un tubo interior (la superficie de
transferencia de calor) y un tubo exterior. Entre los dos est el espacio anular, donde el medio fluye
en contracorriente con el producto. En el interior del tubo interno, se dispone de una hoja
posicionada concntricamente para agitar y remover continuamente los productos desde las paredes
del intercambiador de calor. Diseados para fluidos de alta viscosidad (hasta 100 000cPs), altos
factores de ensuciamiento y aplicaciones de cristalizacin. Para contenidos de slidos mayores de
75% con tamaos de partculas de hasta 1 mximo y para productos sensibles o complejos que
requieran un proceso suave.

Figura 2.6. Intercambiadores de Calor con Superficies Rascadas.
3.- DISEO DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR 3.- DISEO DE EQUIPOS DE TRANSFERENCIA DE CALOR
Para el diseo de equipos de transferencia de calor se usa la siguiente expresin:
R
t A
t A U Q
*
*

Donde:
Q Flujo de transferencia de calor; Btu/h
A rea de transferencia de calor, pie
2
, m
2
U Coeficiente global de Transferencia de calor; Btu/h pie
2
F
R Resistencia global a la transferencia de calor; h pie
2
F/Btu
t* Fuerza impulsora para la transferencia de calor; C, F
3.1.- Calor Transferido 3.1.- Calor Transferido
Para el caso ms sencillo de calentamiento o enfriamiento, el flujo de calor corresponder al flujo
necesario para llevar la materia desde un nivel de energa a otro, esto es:
t cp m Q
y para condensacin o evaporacin de fluidos puros:
m Q
3.2.- Diferencia de Temperatura, t* 3.2.- Diferencia de Temperatura, t*
Corresponde a alguna forma de diferencia de temperaturas que depender de la geometra o
disposicin de los flujos, pero que necesariamente est definida en funcin de las temperaturas de
proceso que son inicialmente conocidas (balances de masa y energa)
T : Temperaturas del fluido caliente
t : Temperaturas del fluido fro
T
1
T
2
t
2
t
1
La ecuacin de diseo se puede tambin plantear como:
A U
t
Q

*
Donde el producto UA tiene un valor conocido, ya que tanto Q como t* dependen de las
condiciones de proceso y son conocidas.
El proceso de diseo consistir entonces en encontrar el mejor par de valores para el producto UA.
Estos valores estarn condicionados tanto por las caractersticas geomtricas de los equipos como
por las restricciones de costo (econmicas).
3.3.- rea de Transferencia 3.3.- rea de Transferencia
El rea de transferencia est determinada por la superficie metlica a travs de la cual procede el
proceso de transferencia de calor. En el caso de ductos de seccin circular, como el rea del manto
depende del radio, se acostumbra usar como referencia el rea externa del tubo, A
o
.
A manera de ejemplo, para el caso de equipos multitubulares, el rea de transferencia estar dado
por:
L N a A
t o

a
t
Propiedad del tubo que entrega para un tubo de caractersticas conocidas (dimetro nominal
y BWG) el rea de transferencia por pie lineal de tubo.
L Longitud del o los tubos (20, 16, 12 pies, etc.)
N Nmero total de tubos
Tubos Elementos esenciales en equipos de transferencia de calor, llamados tambin
condenser tubes, no tienen costuras y se identifican por su dimetro nominal y su
especificacin BWG. El dimetro nominal corresponde al dimetro externo y el BWG
determina el espesor de pared (normalmente BWG 16). La longitud Standard de los
tubos es 20 pies. Excepcionalmente se puede encontrar de 40 pies, pero a un precio
mayor por pie lineal
3.4.- Coeficiente Global de Transferencia de calor, U 3.4.- Coeficiente Global de Transferencia de calor, U
El coeficiente global de transferencia de calor es una medida de la habilidad o facilidad con que el
sistema transfiere calor. Corresponde al inverso de la resistencia. El coeficiente global agrupa los
coeficientes individuales de los distintos mecanismos presentes en el proceso considerado de
Los mecanismos posibles en transferencia de calor son: conduccin, conveccin y radiacin.
3.4.1.- Conduccin 3.4.1.- Conduccin
El mecanismo conductivo es un mecanismo molecular de transporte de energa. Para el caso de
material slido, la energa se transfiere por el contacto de molculas adyacentes que se encuentran
en desequilibrio. La molcula ms energizada, mayor temperatura, choca con la de menor
contenido energtico transfiriendo parte de su energa a la menos energizada, la que a su vez hace
lo mismo con las ubicadas en la direccin de la temperatura menor.
La expresin que gobierna la velocidad de transferencia de calor por conduccin fue primeramente
desarrollada por Fourier, y es:
dx
dT
k q
x
Ley de Fourier
Donde:
x
q : Velocidad de transferencia de calor por conduccin por unidad de rea
dx
dT : Gradiente de temperatura en la direccin de la transferencia de calor
k : Propiedad caracterstica del material, conductividad trmica
El valor de la conductividad trmica define las caractersticas del material (conductores y aislantes).
Un buen conductor como el Cu tiene valores de 224 (BTU/hr pie F) para k y un aislante como lana
mineral tiene valores de 0,0225 (BTU/hr pie-F).
Para el caso de una pared plana, el calor transferido por conduccin estar definido como:
x
T T
A k q
k

1 2

1
Para una pared cilndrica
T
1
T
2
A
|x|
( )
( )
L
r r
T T
q
i o
k
2
/ ln
1 2
2

Expresndolas mediante analoga con circuitos elctricos, tendramos:

1
2 1 2 1
) ( ) (
1
R
T T
A k
x
T T
q
k

2
2 1 2 1
) (
2
) / ln(
) (
2
R
T T
Lk
r r
T T
q
i o
k

Donde R
1
y R
2
expresan la resistencia a la transferencia de calor en cada caso.
3.4.2.- Conveccin 3.4.2.- Conveccin
El mecanismo convectivo est relacionado con la masa global del fluido o los fluidos participantes
en la Transferencia de Calor. En este caso, el fluido es el medio de transporte de la energa,
llevando fluido desde zonas de alta temperatura a zonas de baja temperatura y viceversa.
Lo que en mayor medida contribuye al mecanismo convectivo es el transporte de materia en los
remolinos y torbellinos caractersticos del rgimen turbulento.
En rgimen laminar el mecanismo de transporte es molecular, similar al conductivo, y por lo tanto
muy lento. El mecanismo convectivo, en rgimen turbulento es tan efectivo que se logra
temperatura constante en el centro del ducto o lejos de la pared.
Esquemticamente se puede expresar como:
t
: Temperatura lejos de la pared.

Pared
caliente
t
1
t
T
1
T
2
r
i
r
o
En la grfica se puede apreciar que en las zonas cercanas a la pared existe un gradiente de
temperaturas, que se hace cero en zonas lejos de la pared. Esto indica que toda la resistencia a la
transferencia de calor est concentrada en la zona cercana a la pared.
Para este efecto Newton determin que la transferencia de calor convectivo estar definida como:
T A h q
c
Ley de Newton
Donde:
c
q
: Calor transferido por conveccin
A : rea a travs de la cual procede la transferencia de calor
T : Fuerza impulsora local
h
: Coeficiente local de transferencia de calor por conveccin (coeficiente de pelcula)
Mediante Analoga Elctrica:
c
c
R
T
A h
T
q

1
c
R
: Representa a la resistencia de calor por conveccin
Algunos valores tpicos para h se pueden apreciar en la tabla siguiente.
Gases 2 50
Lquidos 50 500
Agua 500 1500
Vapor condensante 1500
Vaporizacin lquidos orgnicos 300
Vaporizacin agua 1000
Valores Tpicos de h (BTU/hr pie
2
F)
3.4.3.- Radiacin 3.4.3.- Radiacin
Es el tercer mecanismo mediante el cual se puede transferir calor. Para el caso especfico de la
radiacin no es necesario que los cuerpos que transfieren calor entre s estn en contacto, slo se
requiere que estos se vean. De aqu sale el concepto de Factor de Forma view factors.
Adems de considerar la geometra del sistema (view factors) para el clculo del factor de forma,
tambin se considera las caractersticas y propiedades de las superficies participantes en la
Es as que se puede tener cuerpos negros, grises, refractarios y reales. Cuerpos negros son aquellos
que pueden emitir la mxima potencia de un cuerpo a una temperatura determinada.
El calor radiado por un cuerpo negro a temperatura T
1
est dada por:
4
1 1
T A q
R
Ecuacin de Stephan Boltzmann
donde:
q
R
: Calor radiado
A
1
: Superficie cuerpo radiante
T
1
: Temperatura cuerpo radiante
: Constante de Stephan Boltzmann (0,1714 x 10

-4
)
La transferencia de calor entre dos cuerpos negros que se ven completamente, estar dada por:
( )
4
2
4
1 1 2 1
T T A q

El cuerpo gris es una idealizacin de los cuerpos reales y se define como aquel que emite un
porcentaje constante ( ) de lo que emite un cuerpo negro, en todo el espectro ( ).
Para cuerpos grises que no se ven completamente, la expresin para la transferencia de calor por
radiacin estar dada por:
( )
4
2
4
1 2 - 1 1
T T A q
Donde
2 - 1
es el factor de forma que depender de las reas de cada cuerpo y su emisividad ( ) .
En general el mecanismo por radiacin slo es efectivo apreciable para altas temperaturas (diseo
hornos) y no se considera para el diseo de equipos de transferencia de calor.
3.4.4.- Mecanismos Combinados 3.4.4.- Mecanismos Combinados
Para este anlisis consideraremos un caso simple con mecanismos conductivos y convectivos.
Para el caso de una pared plana que separa dos fluidos en movimiento tendremos:
Para este caso particular se puede plantear:
( )
2 1
T T A h q
i i

( ) L T T A h q
k
/
3 2

( )
3 4
T T A h q
o o

Como el sistema es estacionario:
q q q q
o k i

,
_

1
2 1
1
h
Q T T
,
_

k
L
Q T T
3 2
,
_

o
h
Q T T
1
4 3
Sumando:
4 1
1 1
T T
h k
L
h
Q
o i

,
_
+ +
i
i
R
h

1
(Resistencia a la T. de Calor en pelcula interna)
k
k
k
L
(Resistencia a la Conduccin)
T
3
h
i
T
2
T
1
T
4
h
o
L
h
i
, h
o
: Coeficiente locales de Transferencia de calor
o
o
R
h

1
(Resistencia externa)
U
R R
i
1

U : Coeficiente global de transferencia de calor.
T U Q

*
T A U q
Ecuacin de Diseo
De la misma forma, para paredes cilndricas.
T A U q
*
( )
o o
i o i
i i
A h kL
D D A
A h U
1

2
ln

1 1
+ +
Para la transferencia de calor basada en la superficie externa:

( ) ( )
o
i o i
o
i i
o
i o i
i
h kL
D D A
D
D h
h kL
D D A
o h U
1
2
ln

1 1

2
ln

1 1
+ + + +

Como los intercambiadores de calor normalmente son de paredes metlicas (muy conductoras) y de
bajo espesor de pared, se acostumbra a despreciar el efecto de la conduccin (la resistencia a la
transferencia de calor a travs de la pared es prcticamente nula).
La ecuacin local para la transferencia de calor nos quedar entonces:
T A U q
donde
o io
h h U
1 1 1
+
h
o
: Coeficiente de transferencia de calor del fluido externo.
h
io
: Coeficiente de transferencia de calor del fluido interno referido al rea externa.
4.- 4.- TEMPERATURAS EN EL DISEO DE EQUIPOS DE TEMPERATURAS EN EL DISEO DE EQUIPOS DE
TRANSFERENCIA DE TRANSFERENCIA DE CALOR CALOR
Para el diseo del equipo de transferencia de calor se requiere de una expresin que se pueda
evaluar en funcin de las variables conocidas. Estas son las variables de proceso T
1
, T
2
, t
1
, t
2
, w y W
(adems de la presin del sistema).
Anteriormente se tena:
A U
T
q

*
Para la fuerza impulsora, T
*
, se requiere de una expresin que la represente durante todo el
proceso. Esto es, una expresin para representar el promedio de la fuerza impulsora local (T
i
).
El promedio que mejor representa la disposicin 1-1 (1 paso por cada lado de la pared) es el LMTD
(media logartmica de las diferencias de temperatura).
( ) ( )
( )
( )
2
1
2 1
ln
t
t
t t
LMTD
Donde t
1
y t
2
representan las diferencias de temperatura en los extremos del equipo.
La configuracin de los fluidos en contracorriente favorece la velocidad de transferencia de calor
ya que entrega valores para el LMTD mayores que la configuracin co-corriente. A mayor
velocidad de transferencia de calor, menor tamao del equipo.
t
i
T
L
4.1.- Temperatura Calrica o Temperatura Promedio del Fluido 4.1.- Temperatura Calrica o Temperatura Promedio del Fluido
De las suposiciones hechas para derivar el LMTD, la que est sujeta a mayores desviaciones es
suponer U constante a lo largo de todo el recorrido. Hasta ahora, para calcular el coeficiente
(interno o externo) las propiedades se evaluaban a la temperatura promedio aritmtica. En un
intercambiador real, la viscosidad del fluido caliente aumenta a medida que este se enfra,
sucediendo lo contrario con el fluido fro. Lo anterior produce una variacin en el valor de U a
travs del intercambiador que puede llegar a ser considerable.
La variacin de U con el largo puede tomarse en cuenta integrando una dQ numricamente, usando
en cada intervalo la temperatura promedio para evaluar las propiedades.
La sumatoria punto a punto entrega un muy buen valor para Q=UA(LMTD).
Debido a que este proceso es muy largo y tedioso, se ha propuesto (Colburn) un mtodo alternativo
para evaluar U. El mtodo supone que la variacin de U con la temperatura es lineal.
Suposiciones:
1.- U= a (1+b t)
2.- Estacionario
3.- Cp constante
4.- No hay cambio de fase
El anlisis suponiendo U variable lleva a la siguiente relacin para Q:
( )

,
_
1 2
1 2
1 2 2 1
1 2 2 1
/ ln / ln t t
t t
U
t U t U
t U t U
A
Q
x
Debido a que sera necesario evaluar U en los extremos, Colburn propuso la ecuacin alternativa
presentada al final.
Para evaluar U
x
ser necesario evaluar un valor de t
c
(T
c
) que haga posible calcular ese valor de U
x
.
T
c
y t
c
se definen como temperaturas calricas y estn definidas como:
T
c
= T
2
+F
c
(T
1
-T
2
)
t
c
= t
1
+F
c
(t
2
-t
1
)
F
c
se puede obtener desde la figura 4.1 evaluando previamente K
c
. En esta figura la pelcula
controlante es de una corriente de petrleo.
Si un aparato transfiere calor entre dos cortes de petrleo, el corte que entregue el mayor de K
c
ser
el controlante y podr ser usado directamente para calcular F
c
para ambas corrientes.
Si existe una diferencia apreciable entre U
1
y U
2
el LMTD no ser la verdadera diferencia de
temperatura para el flujo en contracorriente pero puede usarse si se calcula U
x
.
Figura 4.1. Factor F de la temperatura calrica.
EJEMPLO
Petrleo crudo de 20 API se enfra desde 300 a 200 F calentando una gasolina de 60 API desde
80 a 120 F en un intercambiador con flujo en contracorriente, A qu temperaturas debera
evaluarse U?
Crudo : T
1
-T
2
= 300-200 = 100F ; K
c
=0.68
Gasolina : t
2
-t
1
= 120-80=40 F ; K
c
10 . 0
667 . 0
120 300
80 200
th
t
c
Por lo tanto
F
c
= 0.425
T
c
= 200+0.425(300-200)=242.5 F
t
c
= 80+0.425(120-80)=97.0 F
CARCASA CRUDO 20 API TUBO GASOLINA 60 API
300 Temperatura mayor 120 180
2
t
200 Temperatura menor 80 120
1
t
100 Diferencia 40
250 Temperatura media 100
242.5 Temperatura calrica 97.0
4.2.- 4.2.- Temperatura de Pared Temperatura de Pared
La temperatura de pared se puede calcular a partir de las temperaturas calricas cuando se conocen
h
i
y h
0
.
Normalmente se desprecia la diferencia de temperatura a travs de la pared y se considera que la
pared se encuentra a temperatura de la pared externa
w
t
El calor transferido se puede expresar como
0 0 0 i
c w
i
c
R
t t
R R
tc T
R
t
q

0 0 0
/ 1 / 1 / 1
i
c w
i
c c
h
t t
h h
t T
por lo tanto
( )
c c
i
c w
t T
h h
h
t t
+
+
0 0
0
y
( )
c c
i
i
c w
t T
h h
h
T t
+

0 0
0
(fluido caliente por fuera de tubos)
Cuando el fluido caliente circula por dentro de tubos las ecuaciones sern
( )
c c
i
i
c w
t T
h h
h
t t
+
+
0 0
0
( )
c c
i
c w
t T
h h
h
T t
+

0 0
0
En verdad el problema del diseo es un proceso iterativo de bsqueda del mejor equipo. El mtodo
consiste en definir alguna configuracin y comprobar su factibilidad.
A partir de este punto se requiere un buen conocimiento de las tecnologas disponibles para
transferir calor y cules son sus principales ventajas y restricciones.
La forma ms expedita de atacar este punto es usar como ejemplo los intercambiadores
multitubulares y los tubos concntricos, de restricciones de uso medianamente bien establecidas.
5 5.- INTERCAMBIADORES DE TUBOS CONCNTRICOS. FLUJO EN .- INTERCAMBIADORES DE TUBOS CONCNTRICOS. FLUJO EN
CONTRACORRIENTE CONTRACORRIENTE
El equipo de transferencia de calor se define por la funcin que cumple en un proceso. Los
intercambiadores recuperan calor entre dos corrientes de proceso.
El agua y vapor se definen como servicios y no se consideran como corrientes del proceso
recuperables. Los calentadores se usan para calentar fluidos de proceso y comnmente para este
proceso se usa vapor, aunque en las refineras los cortes de petrleo calientes (recirculados) sirven
el mismo propsito.
Los enfriadores se usan para enfriar las corrientes de proceso y el agua es el principal medio de
enfriamiento.
Condensadores son tambin enfriadores pero su principal propsito, es retirar calor latente.
El propsito de un reherbidor es suministrar el calor necesario en un proceso de destilacin, como
calor latente.
Los evaporadores se emplean para concentrar una solucin evaporando agua. Si cualquier otro
fluido es evaporado, adems de agua, la unidad se denominar vaporizador.

Tee
Return
Head
Return
Bend
Figura 5.1. Intercambiador de Tubos Concntricos
Las partes principales de un intercambiador de tubos concntricos son: 2 juegos de tubos
concntricos, 2 tees, curva de retorno y cabezal de retorno. La caera interna se soporta dentro de
la caera exterior por uniones tipo bushing.
La curva de retorno no entrega rea efectiva de intercambio. Arreglados como se presentan en la
figura reciben el nombre de horquillas (HAIRPIN).
Estos equipos son extremadamente tiles y pueden ser armados fcilmente con materiales
existentes en bodega.
Los tamaos estndar son:
Caera Exterior, IPS Caera Interior, IPS
2 1
2 1
3 2
4 3
Normalmente se encuentran arreglados en 12, 15 20 pies de largo efectivo de transferencia de
calor. Longitudes mayores causan problemas de flujo por pandeo de los tubos. Su mayor desventaja
es la pequea rea efectiva por unidad, de tal forma que deben usarse normalmente varias unidades.
Adems existen 14 puntos en los cuales pueden haber filtraciones y el tiempo de desmantelamiento
es muy alto comparado con otros tipos de equipos.
Criterios de uso
Los criterios de seleccin para este tipo de equipo en composicin con los de tubos y carcasa son
los siguientes:
Siempre para reas menores de 70 pie
2
.
Sobre 200 pie
2
siempre tubos y carcasa.
Entre 70 y 200 pie
2
evaluacin econmica para determinar instalacin ms econmica.
5 5.1.- Coeficiente de Pelcula en Caeras y Tubos .1.- Coeficiente de Pelcula en Caeras y Tubos
Las correlaciones para el clculo del coeficiente de pelcula dependern del rgimen de flujo
existente.
Flujo Laminar: Ecuacin de Sieder y Tate (tubos horizontales o verticales).
14 , 0
3
1
86 , 1

,
_
1
]
1
,
_
,
_
,
_

L
D
k
Cp DG
k
hiD

14 , 0
3
1
4
86 , 1

,
_
,
_
kL
Cp
Re 2100
L : Longitud total del camino de transferencia de calor antes que ocurra mezclamiento.
Desviacin t 12% 100 < Re < 2100, excepto para agua.
Flujo turbulento, Re > 10.000
14 , 0
3
1 8 , 0
027 , 0

,
_
,
_
,
_

k
Cp DG
k
hiD
10 15 %
Estas ecuaciones son aplicables para lquidos orgnicos, soluciones acuosas y gases. En general no
son conservadoras para agua, para la cual se debe emplear alguna correlacin particular.
5 5.2.- Propiedades en la Corona Circular (nulo) .2.- Propiedades en la Corona Circular (nulo)
Para el clculo de h del fluido fluyendo en el nulo ser necesario definir un dimetro equivalente,
D
e
.
H e
R D 4
mojado permetro
flujo de rea
R
H

(Radio Hidrulico)
( )
1
2
1
2
2
1
2
1
2
2
4
4
D
D D
D
D D
D
e

Para transferencia de calor.

Para clculos de cada de presin se tendr:
( )
( )
1 2
2 1
2
1
2
2
4
4
' D D
D D
D D
D
e

+
De acuerdo a esta definicin podra tenerse valores diferentes del nmero de Reynolds segn se
trate del fenmeno de transferencia de calor o del clculo de p.
En todo caso los Re deberan considerarse solamente como aproximaciones ya que para el caso del
nulo el lmite de Re
c
= 2.100 no es completamente vlido.
5 5.3.- Coeficiente de Pelcula para el nulo .3.- Coeficiente de Pelcula para el nulo
Para esto se usa las mismas relaciones definidas anteriormente cambiando D por De. En todo caso
el valor de hi debe corregirse para emplearlo en la ecuacin de diseo.
OD
ID
h
A
h h
i
i
i io

h
io
: corresponde al coeficiente interno de transferencia de calor referido al rea externa del tubo.
5 5.4.- Factor de Ensuciamiento .4.- Factor de Ensuciamiento
Cuando un equipo de transferencia de calor ha estado en funcionamiento por algn tiempo, se
depositar suciedad sobre las paredes, agregando resistencias adicionales a la transferencia de calor
y puede suceder que la cantidad requerida de calor no sea capaz de ser transferida por el rea
originalmente calculada. Para obviar esta eventualidad se acostumbra en el diseo de estos equipos
anticipar el depsito de suciedad e incrustaciones introduciendo una resistencia adicional llamada
factor de ensuciamiento (fouling factor). Se puede definir resistencias para cada lado de la pared de
transferencia.
do di
o io
di do
C D
R R
h h
R R
U U
+ + + + +
1 1 1 1
di do d d
D D
R R R R
U U
+ + ;
1 1
Despejando R
d
C D
D C
C D
d
U U
U U
U U
R

1 1
Si despus de un cierto perodo en servicio el R
d
se hace mayor que el R
d
permitido, ser necesario
limpiar el equipo pues ste ya no estar cumpliendo con los requerimientos de proceso.
Existe en la literatura del tema valores numricos de R
d
para una gran variedad de servicios de
proceso. Estos valores aseguran un funcionamiento adecuado del equipo al menos durante un ao.
Si un equipo necesita limpieza frecuente ser necesario disear con un valor de R
d
ms alto.
Obviamente que al comenzar el servicio, el intercambiador entregar temperaturas diferentes a las
requeridas en el proceso (el rango de temperaturas ser mayor). En todo caso estas temperaturas
podrn calcularse con las ecuaciones para determinar la recuperacin de calor, usando en ella el
valor de U
c
. Tambin estas ecuaciones sirven para chequear si un intercambiador limpio podr
alcanzar los requerimientos de proceso cuando se ensucie.
5 5.5.- Cada de Presin .5.- Cada de Presin
La cada de presin permitida (P)
a
corresponde al gasto de energa en que se puede incurrir para
impulsar el fluido a travs del equipo.
La bomba adecuada para el servicio ser aquella que desarrolle altura suficiente (a la capacidad
deseada) para vencer las prdidas por friccin en las caeras, fittings, vlvulas y la cada de
presin en el intercambiador. Adems se debe considerar la elevacin o presin del estanque
receptor.
En todo caso, con la bomba ya seleccionada debe aprovecharse al mximo el P disponible porque
de otra forma todo el exceso de presin ser disipado en una vlvula de expansin, sin
aprovechamiento de esa energa.
Como vimos:
8 , 0
G hi , luego el mejor uso para el exceso de P es usarlo para aumentar la velocidad con lo
cual incrementar hi, disminuyendo el tamao de intercambiador.
Se acostumbra a definir un P permitido de no ms de 10 psi para un intercambiador o una batera
de intercambiadores, excepto cuando el flujo del lquido es por gravedad, en cuyo caso de P
a
estar definida por la altura disponible de lquido.
La cada de presin para caeras puede obtenerse a partir de la ecuacin de Fanning, que
modificada nos queda:
' 2
4
2
2
De g
L fG
P

L : Longitud Total del recorrido
f : Factor de friccin de Fanning
Esta expresin no considera el P generado en las entradas y salidas del equipo. Para el caso de
horquillas, el P en la entrada a la caera interna normalmente es despreciable, pero en el nulo
puede ser significativo. En todo caso, se debe agregar una altura de velocidad por horquilla para
considerar estas prdidas, a menos que la velocidad sea menor que 3 (pies/seg), en cuyo caso ser
despreciable.
5.6.- Clculo de un Intercambiador de Tubos Concntricos
El clculo consiste simplemente en calcular ho y hi, para determinar el valor de U
C
. Con un valor
adecuado de Rd, calcular U
D
y con ecuacin de diseo determinar el rea requerida.
LMTD U
Q
A
D
Adems, ser necesario chequear que el P est dentro de los rangos permitidos.
Conocida el rea de flujo podr calcularse el # de horquilla en serie requeridas para el proceso
particular.
Para los arreglos estndar de tubos concntricos, las reas de flujo son las siguientes:
rea de Flujo, pulg
2
nulo, pulg
Intercambiador nulo Caera De De
2 * 1 1,19 1,50 0,915 0,40
2 * 1 2,63 1,50 2,02 0,81
3 * 2 2,93 3,35 1,57 0,69
4 * 3 3,14 7,38 1,14 0,53
Comnmente el primer problema es determinar la disposicin de los fluidos (ubicacin en tubo y
nulo). Para esto se debe analizar las reas de flujo relativas para ambas corrientes. Esto permite en
base a criterios de velocidad recomendable, poder seleccionar la ubicacin ms adecuada para cada
una de las corrientes.
5 5.7.- Criterios Generales de Diseo (Scienfic Design Co, 1981) .7.- Criterios Generales de Diseo (Scienfic Design Co, 1981)
A.- Velocidad: Lado tubos:
Fludo Proceso : 3 6 p/s
Lquidos
Cooling Water : 5 8 p/s
Mxima (Fouling Fluids) : 10 12 p/s
Lado Carcasa : 1 3 p/s
Vaco Bajo P.M
Alto P.M
250 p/s
150 p/s
Vapores
Atmsfera Bajo P.M
Alto P.M.
100 p/s
40 p/s
Presin Bajo P.M
Alto P.M.
40 p/s
20 p/s
B.- Disposicin de los fluidos
Reglas generales
- Debe ir por tubo
1.-Fluido Corrosivo (material)
2.-Fluido Sucio (limpieza)
3.-Menos viscoso (P)
4.- Mayor presin (material)
5.-Fluido ms caliente (radiacin, conveccin)
6.- Flujo ms pequeo
C.- Approach
1.- Agua de enfriamiento 5 - 7 C
2.- Refrigerante 3 - 5 C (alto costo refrigeracin)
3.- Intercambiadores recuperativos 20 C mnimo
4.- Elevacin de temperatura del agua de enfriamiento
Approach < 10 C para MTD < 40 C
Approach 10 - 20 C para MTD > 40 C
MTD: Diferencia media de temperatura.
5.- Temperatura de salida del agua de enfriamiento < 50 C (incrustaciones por depsito de
sales sobre la pared del tubo)
6.-La temperatura de entrada del agua de enfriamiento debe ser al menos 5 C mayor que la
temperatura de fusin del fluido de proceso.
7.- Para el caso de calentamiento y ebullicin mantener LMTD < 60 C (T mayor
empeora el coeficiente).
D.- Seleccin del tipo de intercambiador
A 70 pie
2
Tubos concntricos
A 200 pie
2
Tubos y carcasa
5.8.- Pasos en el Clculo de un Intercambiador de Tubos Concntricos
a) Condiciones de proceso requeridas :
Fluido caliente : T
1
, T
2
, W, C, S, , K, Pa, Rd
o
Rd
i
Fluido fro : t
1
, t
2
, w, c, s, , k, Pa, Rd
o
Rd
i
b) Chequeo de balance trmico
( ) ( )
1 2 2 1
t t wc T T WC Q
c) Suponer valor de U
D
, valores tabulados.
d) Calcular LMTD (suponiendo flujo en contracorriente)
e) Clculo del rea
LMTD U
Q
A
D
f) Con rea seleccionar tipo de intercambiador (tubo concntrico)

g) En base a consideraciones generales de diseo, determinar disposicin de los fluidos (tubo y
nulo) y dimensiones de los ductos.
Clculo de velocidades y considerar longitud del recorrido. (rea de transferencia por pie lineal
conocida. Propiedades de caeras IPS).
h) Para el caso de tubos concntricos, el punto anterior dar una idea del tipo de configuracin.
Varias horquillas en serie o arreglo serie paralelo.
i) Horquillas en serie : clculo de LMTD
j) Clculo de temperaturas calricas. Slo en el caso de que los fluidos sean viscosos ( > 1,0 cp)
y que el rango de temperatura > 80 F y si LMTD > 50 F. Si no calcular propiedades con
temperatura promedio antimtrico.
Para el clculo de T
c
, t
c
- Fracciones de petrleo : Figura 4.1 K
C
= f (t
c
, t
n
)
- Otros fluidos : calcular U
1
y U
2
(condiciones de extremos)
1
1 2
U
U U
K
C

y de Figura 4.1 F
C
( )
2 1 2
T T F T T
C C
+
( )
1 2 1
t t F t t
C C
+
k) Calcular propiedades a T
C
y t
C
( T
a
y t
a
)
l) Evaluar hio y ho (fluidos no viscosos). Evaluar De
Para fluidos viscosos:
i
hio
y
o
ho
14 , 0
w

,
_
w
k
Cp DG
k
hiD
3
1 8 , 0
027 , 0
,
_
,
_
Flujo turbulento
,
_
DV
R
e
( )
c C
o
o
i
io
o
c
t T
h h
h
t t
+
+

( )
c C
i
io
o
o
i
io
c w
t T
h h
h
t t
+
+

(fluido caliente por fuera) (fluido caliente dentro de tubos)

Evaluar
i
y
o
Evaluar
,
_
h
h
m) Evaluar U
C
o io
o io
C
h h
h h
U
+
n) Evaluar U
D
Obtener R
di
y R
do
(valores tabulados).
d
C D
R
U U
+
1 1
o) Superficie requerida de transferencia de calor:
t U
Q
A
D
p) Longitud requerida de tubos concntricos

a" rea externa / pie lineal (propiedades de caeras)
[ ] lineales pie
a
A
L
"
Cada hairpin 40'

# horquillas:
40
L
, llevando al entero superior
Corregir
t A
Q
U
c
D
; corregir Rd:
C D
U U
1 1
c
A
: rea real del intercambiador
q) Chequeo de p
Para caeras puede usarse:
42 , 0
Re
264 , 0
0035 , 0 +
f
f
% 10 t Ecuacin de Mc Adams y Selter
[ ] psi
g
v
De g
La Ga f
nulo P
144 ' 2
#
' 2
4
2
2
2
,
_
+
) ( 10 lquido psi P P
c a

144 2
4
,
2
2
,
_

D g
Lp Gp f
caera P
donde:
G :
hr pie
lbm
2
g : pie/h
2
g' : pie/seg
2
# : Nmero de horquillas
L : pies
r) Si p no chequean, cambiar a configuracin serie paralelo (analizar efecto de disminuir las
velocidades, cambiar de intercambiadores: mayor rea flujo efecto sobre h y sobre el rea,
etc.)
s) Configuracin serie-paralelo
Este es el caso en que se tiene flujos demasiados grandes para emplear un intercambiador de
tubos concntricos simple. Debido a dficit de rea de flujo, velocidad es muy alta, luego el P
es prohibitivo.
En estos casos podra plantearse by pasear parte de una de las corrientes por el intercambiador y
unirlas a la salida de ste: inconvenientes
- Disminucin de velocidad disminucin de h
- Deber aumentarse el rango de temperatura para poder alcanzar la temperatura
requerida despus del mezclamiento. El problema generado es un menor approach, t
disminuye haciendo aumentar el tamao del intercambiador de calor, aunque se est
transfiriendo la misma carga trmica.
Ambos efectos hacen aumentar el tamao del intercambiador de calor, aunque se est
transfiriendo la misma carga trmica.
La solucin es una configuracin serie paralelo

Figura 5.2. Configuracin serie-paralelo
En esta configuracin se tiene 2 unidades (I y II) que estn en contracorriente y para las
cuales es aplicable el LMTD, pero las temperaturas T, t
2
I
y t
2
II
son desconocidas. Luego
ser necesario definir algn mtodo de clculo para determinar la verdadera diferencia de
temperaturas en arreglo serie - paralelo. En funcin de las temperaturas conocidas: t
1
, t
2
, T
1
y T
2
.
Fluido caliente: serie
Fluido fro: paralelo
T
1
t
1
,
, c
W, C, T
2
t
2
t
2
II
t
2
I
I
II
t
1
, w, c
Para una corriente caliente en serie y n corrientes fras en paralelo
1
1
]
1
,
_
,
_
'
1
'
1
'
1 '
lg
1 '
'
3 , 2
' 1
1
R p R
R
R
nR p
n
1 1
1 2
'
t T
t T
P
;
( )
1 2
2 1
'
t t n
T T
R
) t T (
t
) t T ( UA
) T T ( wc
1 1 1 1
2 1

Para una corriente fra en serie y n corriente caliente en paralelo
( )
1
1
]
1
+
,
_
"
"
1
" 1 lg
" 1
3 , 2
" 1
1
R
P
R
R
n P
n
1 1
2 1
"
t T
t T
P
;
( )
1 2
2 1
"
t t
T T n
R
( )
1 1
t T t
t) Seguir el mismo procedimiento reseado para el caso de horquillas simples. Especial cuidado
debe tenerse al calcular el # de horquillas necesarios, ya que debe entregar configuracin
completa. Para clculo de p y n considerar el verdadero flujo por cada seccin. En este caso
a C
L L
.
6 6.- INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TUBOS Y CARCASA .- INTERCAMBIADORES DE CALOR DE TUBOS Y CARCASA
Los intercambiadores de calor son equipos de procesos que efectan la transferencia de calor entre
fluidos separados por una pared metlica. El diseo completo de un intercambiador de calor puede
descomponerse en tres fases principales.
1. Diseo Trmico. Se preocupa primordialmente en determinar el rea de la superficie para
transferir calor a una velocidad especfica a determinados niveles dados de flujo y temperatura
de los fluidos.
2. Diseo Mecnico Preliminar. Considera las temperaturas y presiones de operacin, las
caractersticas de corrosin de uno o ambos fluidos, las expansiones trmicas relativas y los
esfuerzos trmicos que la acompaan y la relacin del intercambiador de calor con otros
equipos del proceso.
3. Diseo Final. Se consideran las caractersticas y dimensiones fsicas para construir una unidad
de bajo costo. Es preciso hacer la seleccin de materiales, acabados y cubiertas, elegir el
dispositivo mecnico ptimo, y especificar los procedimientos de fabricacin.
Figura 6.1. Intercambiadores de calor.
Figura 6.2. Tipos BEM, AEP, CFU.
Figura 6.3. Tipos AKT y AJW.
Tabla 6.1. Partes y conexiones tpicas de los intercambiadores de calor.

Tabla 6.2*. Normas TEMA; 1978. Comparacin de las clases R, C y B.
Tabla 6.3. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de calor.
Tabla 6.4. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de calor.
Tabla 6.5. Gua de seleccin para tipos de intercambiadores de casco y tubos
(El costo aumenta de izquierda a derecha).
Dimetro Equivalente del Lado de la Carcasa
Por definicin, el radio hidrulico corresponde al rea de un crculo equivalente al rea de un canal
no circular y consecuentemente en un plano en ngulos rectos a la direccin del flujo. El radio
hidrulico empleado para correlacionar los coeficientes de la carcasa para un haz de tubos que tiene
deflectores, no es el verdadero radio hidrulico. La direccin de flujo en la carcasa es en parte a lo
largo y en parte en ngulo recto al eje mayor de los tubos del haz. El rea de flujo a ngulos rectos
respecto al eje mayor es variable de hilera a hilera. Un radio hidrulico basado en el rea de flujo a
travs de cualquier hilera, no podra distinguir entre un arreglo en cuadrado o un arreglo triangular.
Para poder obtener correlaciones simples, combinando tanto el tamao como la cercana de los
tubos y su tipo de arreglo, el radio hidrulico se calcula a lo largo en lugar de a travs del eje mayor
de los tubos. El dimetro equivalente para la carcasa se toma entonces, como cuatro veces el radio
hidrulico obtenido por el arreglo dispuesto en el cabezal de tubos. Para el arreglo cuadrado.
(Figura 6.4)
( )
d
d P
De
T
4 / 4
2
2

(1)
Donde
P
T
: Espaciado de los tubos.
D : Dimetro exterior del tubo.
Para arreglo triangular (Figura 6.4)
( )
2 /
8 / 2 / 86 . 0 4
2
2
d
d P
De
T
(2)
Podra parecer que este mtodo de evaluar el radio hidrulico y el dimetro equivalente, no
distingue los porcentajes relativos de flujo a ngulo recto al flujo axial, esta apreciacin es correcta.
Es posible, usando la misma carcasa, tener igual flujo msico, dimetro equivalentes, y nmeros de
Reynols, usando una cantidad de fluido mayor y un espaciado tambin mayor de los deflectores o
una cantidad pequea de fluido y menor espaciado en los deflectores, an cuando las proporciones
de flujo a ngulos rectos a flujo axial difieran. Aparentemente, como el rango de espaciado de los
deflectores est restringido entre el dimetro interior y un quinto del dimetro interior de la carcasa,
la importancia del error no es tan grande que requiera su correccin.
Figura 6.4. Dimetro equivalente
rea Transversal de Flujo para la Carcasa
La velocidad lineal y de masa del fluido cambian continuamente a travs del haz de tubos, ya que el
ancho de la carcasa y el nmero de tubos vara de cero en la parte superior y en el fondo hasta un
mximo en el centro de la carcasa. Para el clculo se considerar una hilera hipottica de tubos que
posea la mxima rea de flujo y que corresponde al centro de la carcasa. La longitud del rea de
flujo se toma igual al espaciado de los deflectores B. El paso de los tubos es la suma del dimetro y
el claro C. Si el dimetro interior de la carcasa se divide por el paso del tubo, se obtiene un nmero
ficticio, no necesariamente entero de tubos que debe suponerse existente en el centro de la carcasa.
El rea transversal de flujo para el lado de la carcasa, estar dada por:
( )
( )
2
144
'
pie
P
B C D
a
t
s
s
(3)
Diferencia Verdadera de Temperatura en un Intercambiador 1-2
En la figura 6.5 se muestra una grfica tpica de temperatura vs longitud para un intercambiador
que tiene un paso en la carcasa y dos en los tubos. Respecto al fluido de la carcasa, un paso en los
tubos est en contracorriente y el otro en paralelo. En un intercambiador 1-2 el LMTD para
contracorriente o flujo paralelo no puede ser la diferencia verdadera de temperatura para un arreglo
contracorriente-paralelo, por lo tanto, es necesario desarrollar una nueva ecuacin para el clculo
de la diferencia verdadera de temperatura efectiva (t) que reemplace la LMTD en contracorriente.
Figura 6.5. Relaciones de temperatura en un intercambiador 1-2
La temperatura del fluido en la carcasa puede sufrir cualquiera de dos variaciones cuando se
desplaza de la entrada a la salida cruzando el haz de tubos varias veces en su trayectoria:
1. Se induce tal turbulencia que el fluido de la carcasa se encuentra completamente mezclado a
cualquier longitud x del nozzle de entrada.
2. Se induce tan poca turbulencia que hay una atmsfera de temperatura selectiva alrededor de los
tubos en cada paso de tubos individualmente.
Los deflectores y la naturaleza turbulenta del flujo a travs del haz de tubos parece eliminar (2) de
manera que (1) se toma como la primera de las suposiciones para derivar la diferencia verdadera de
temperatura en un intercambiador 1-2.
La derivacin de la diferencia verdadera de temperatura para un intercambiador 1-2, se realiza por
intermedio de un balance de calor, con las siguientes suposiciones:
1. La temperatura del fluido en la carcasa est a una temperatura isotrmica promedio en cualquier
seccin transversal.
2. El rea de calentamiento en cada paso es igual.
3. El coeficiente total de transferencia de calor es constante.
4. El flujo de cada uno de los fluidos es constante.
5. El calor especfico de cada fluido es constante.
6. No hay cambios de fase de evaporacin o condensacin.
7. Las prdidas de calor son despreciables.
Las relaciones para el clculo del verdadero t que se obtienen son:
T = LMTD F
T
(4)
Donde
( ) ( ) ( ) ( )
( )
( ) ( )
( ) ( )
2 / 1
2
2 / 1
2
2 / 1
2
1 1 2
1 1 2
1 1
1 / 1 1 1
+ + +
+ +
R R S
R R S
n R
RS S n R
F
T
(5)
Donde
1 2
2 1
t t
T T
R
(6)
1 1
1 2
t T
t t
S
(7)
El factor de correccin F
T
se encuentra tabulado en funcin de R y S.
Se puede demostrar que los valores de F
T
para intercambiadores 1-2 y 1-8 se apartan un 2% en los
casos extremos y en general son considerablemente menores. Es por lo mismo, costumbre describir
cualquier intercambiador que tenga un paso en la carcasa y dos o ms nmeros pares de pasos en
los tubos en flujo paralelo-contracorriente como un intercambiador 1-2 y usar los valores de F
T
obtenidos de la ecuacin (5).
La razn de que F
T
sea menor que 1.0 se debe naturalmente al hecho de que el paso de los tubos en
paralelo con el fluido de la carcasa, no contribuye de manera efectiva a la diferencia de temperatura
como sucede con los flujos en contracorriente.
An cuando cualquier intercambiador que tenga un valor de F
T
arriba de cero puede tericamente
operar, esto no es prcticamente cierto. La imposibilidad en la prctica de llenar todas las
suposiciones empleadas en la derivacin, y particularmente las 1, 3 y 7 pueden causar serias
discrepancias en el clculo de t, no hace aconsejable o prctico usar un intercambiador 1-2 cuando
el factor de correccin F
T
calculado, sea menor de 0.75. En lugar de l, se requiere algn otro
arreglo que se asemeje ms al flujo en contracorriente.
Las relaciones de temperatura para el caso donde la orientacin de las boquillas de la carcasa se han
invertido, se muestra en la Figura 6.6 para las mismas temperaturas de entrada y salida graficadas
en la Figura 6.5 se puede demostrar que los valores de F
T
para ambos casos son idnticos. Ya que
un intercambiador 1-2 es una combinacin de pasos en paralelo y contracorriente, puede esperarse
que la salida de una de las corrientes de proceso no pueda aproximar la entrada de la otra muy
cercanamente. De hecho, es costumbre en un equipo paralelo-contracorriente llamar a la diferencia
T
2
-t
2
la aproximacin (approach), y si t
2
> T
2
, entonces t
2
T
2
se llama cruce de temperatura.
Figura 6.6. Relaciones de temperaturas en un
intercambiador 1-2 con arreglo convencional de nozzles
Cada de Presin lado de la Carcasa
La cada de presin a travs de la carcasa de un intercambiador es proporcional al nmero de veces
que el fluido cruza el haz de tubos entre los deflectores. Tambin es proporcional a la distancia a
travs del haz, cada vez que lo cruza. Si L es la longitud de los tubos en pies y B la distancia entre
deflectores (en pulgadas), el nmero de cruces (N+1) estar definido por:
B
L
N
12
1 + (8)
Siempre habr un nmero impar de cruces si las dos boquillas de la carcasa estn en lados opuestos
de la misma, y un nmero par si las boquillas estn en el mismo lado de la carcasa. El dimetro
equivalente usado para calcular la cada de presin es el mismo que para la transferencia de calor,
se desprecia en este caso la friccin adicional de la carcasa. La ecuacin isotrmica para la cada de
presin para fluidos que se calientan o enfran y que incluyen las prdidas de entrada y salida es:
( ) ( )
( )
2
10
2 2
/ 1
10 * 22 . 5
1
2
1
pie bf
S D
N D fG
D g
N D fG
P
s e
s s
s e
s s
s

+
+
(9)
( )
( ) F O H Densidad
proceso de T a Fluido Densidad
S
60
2
donde
f : factor de friccin
S : gravedad especfica
: densidad
6 6.1.- Operaciones de Enfriamiento .1.- Operaciones de Enfriamiento
Las operaciones de enfriamiento que usan agua en un equipo tubular son bastante comunes. El agua
es corrosiva al acero, particularmente cuando la temperatura de la pared de los tubos es alta y lleva
aire disuelto. Muchas plantas industriales usan exclusivamente tubos de materiales no ferrosos en
los servicios de transferencia de calor en los que est involucrada el agua. Los tubos no ferrosos
ms comunes son de admiralty. Latn rojo y cobre, an cuando en ciertas localidades hay
preferencia por el metal Muntz, aluminio al bronce y aluminio. Puesto que las carcasas usualmente
se fabrican de acero, el agua se maneja mejor dentro de los tubos. Cuando el agua fluye dentro de
los tubos, no hay problemas serios de corrosin dentro de la tapa del cabezal flotante, puesto que
estas partes se hacen muy a menudo de hierro vaciado o acero vaciado. Los vaciados son
relativamente pasivos al agua, y se pueden permitir grandes tolerancias para la corrosin sobre los
requerimientos estructurales, a un costo bastante bajo haciendo los vaciados ms gruesos. Los
cabezales de tubo o espejos se pueden hacer de placa gruesa de acero con una tolerancia de cerca de
1/8 de pulgada sobre los requerimientos estructurales para efectos de corrosin, o se pueden
fabricar de latn o aluminio sin tolerancia para la corrosin.
Cuando el agua se mueve a baja velocidad a travs de los tubos, el lodo y la lama que resultan de la
accin microbiana se adhieren a los tubos los que seran arrastrados si hubiera alta turbulencia.
Como una prctica comn, deben evitarse velocidades menores de 3 pie/seg. Otro factor de
considerable importancia es el depsito de incrustacin mineral.
Las correlaciones de transferencia de calor para el lado de la carcasa correlacionan muy bien para el
flujo de agua a travs del banco de tubos. Sin embargo, el uso de stas para el lado de los tubos, da
coeficientes que son generalmente altos. En su lugar se recomienda usar una curva correlacionada
especialmente para el agua, que es solamente para agua. En sta se grafica los coeficientes de
pelcula contra la velocidad en pies por segundo, con la temperatura como parmetro. Los datos se
han graficado para tubo de de pulgada y 16 BWG como tubo base. El factor de correccin,
inserto en la misma figura deber aplicarse cuando se use cualquier otro dimetro.
6 6.2.- Operaciones de Calentamiento .2.- Operaciones de Calentamiento
El vapor es el ms comn de los medios de calentamiento.
Como medio de calentamiento el vapor introduce algunas dificultades:
1.- El condensado caliente es muy corrosivo, y se debe tener cuidado para evitar que el condensado
se acumule dentro del intercambiador donde el contacto con las partes metlicas causa dao.
2.- Las lneas de condensado deben conectarse con bastante cuidado, para evitar que la presin en
el lado del vapor pueda descender localmente a una presin menor que la atmosfrica,
impidiendo que el condensado salga del equipo.
Los coeficientes de transferencia de calor asociados a la condensacin de vapor, son muy altos
comparados con cualquiera de los que hemos considerado. Es costumbre adoptar un valor
conservador, convencional para que el coeficiente de pelcula, puesto que este nunca es la pelcula
controlante, en lugar de obtenerlo por clculo. Para todos los servicios de calentamiento que
empleen vapor de agua relativamente libre de aire, se usar un valor de 1500 (Btu/(hr) (pie
2
) (F))
para el coeficiente de condensacin de vapor.
Es ventajoso conectar el vapor a los tubos del calentador en lugar de a la carcasa. En esta forma,
puesto que el condensado puede ser corrosivo, la accin se confina al lado de los tubos solamente,
mientras que si el vapor se introduce en la carcasa, puede daar a ambos. Cuando el vapor fluye a
travs de los tubos de un intercambiador 1-2, no hay necesidad de ms de dos pasos en los tubos.
Puesto que el vapor es un fluido que se condensa isotrmicamente, la diferencia verdadera de
temperatura t y el LMTD son idnticas.
Cuando se usa vapor sobrecalentado como medio de calentamiento, excepto en los
desobrecalentadores, es costumbre despreciar el rango de temperatura de sobrecalentamiento, y
considerar todo el calor cedido a temperatura de saturacin correspondiente a la presin de
operacin.
Cuando el vapor se emplea en dos pasos del lado de los tubos, la cada de presin permitida deber
ser muy pequea, menos de 1,0 (lb/pulg.
2
), particularmente si el condensado regresa por gravedad a
la caldera. En un sistema de regreso de condensado por gravedad, estos fluyen hacia la caldera
debido a la diferencia de carga esttica entre la columna vertical de vapor y la columna vertical de
condensado. La cada de presin, incluyendo las prdidas de entradas y salidas a travs de un
intercambiador, deben calcularse tomando la mitad de la cada de presin para el vapor, calculada
en la forma usual para las condiciones de entrada de vapor. La velocidad msica se calcula por el
gasto de vapor de entrada y el rea de flujo del primer paso. Es claro que este clculo es una
aproximacin; sin embargo, es conservador ya que la cada de presin por pie de longitud
disminuye sucesivamente con el cuadrado de la velocidad msica, mientras que la aproximacin
anterior supone un valor ms cercano a la media de la entrada y salida.
6 6.3.- Intercambiadores 1-2 sin Deflectores .3.- Intercambiadores 1-2 sin Deflectores
Cuando se desea que el fluido pase a travs de la carcasa con una cada de presin extremadamente
pequea, es posible apartarse del uso de los deflectores segmentados y usar solamente placas
soportes. Sucesivas placas de soporte se sobreponen en el dimetro de la carcasa, de manera que
todo el haz de tubos puede soportarse por dos semicrculos que sostienen una o dos hileras de tubos
en comn. Estos pueden espaciarse a mayor distancia que el dimetro de la carcasa, pero cuando se
emplean, se considera que el fluido de la carcasa fluye a lo largo de los ejes en lugar de a travs de
los tubos. El flujo es anlogo al del anulo en un intercambiador de tubos concntricos y puede ser
tratados de una manera similar, usando un dimetro equivalente, basado en la distribucin del rea
de flujo y el permetro mojado total de la carcasa. El clculo de la cada de presin en el lado de la
carcasa, ser similar al del anulo.
6 6.4.- Intercambiadores de Calor 2-4 .4.- Intercambiadores de Calor 2-4
La limitacin ms importante de los intercambiadores 1-2 es su incapacidad para efectuar una
recuperacin de calor efectiva. Cuando en un intercambiador 1-2 ocurre un cruce de temperatura, el
valor de F
T
disminuye bruscamente, y el pequeo rango al cual la temperatura de salida de los
tubos, los elimina de consideraciones relativas a altos niveles de recuperacin de calor. Supngase
condiciones en las cuales el fluido de la carcasa se reduce de 200 a 140 (F) las cuales el fluido en
los tubos aumenta de 80 a 160 (F). Todo el calor del fluido caliente de 140 a 80 (F) se pierde
necesariamente en un intercambiador 1-2 debido a que se requiere una aproximacin muy cercana
entre el fluido de los tubos al final del paso paralelo y a la salida del fluido de la carcasa T
2
, como
se muestra en la figura 6.6.
Considrese un intercambiador similar al 1-2 excepto de que est equipado con un deflector
longitudinal (lnea gruesa) como se muestra en la Figura 6.7. En este intercambiador el fluido entra
a la carcasa a travs de una de las boquillas adyacentes al cabezal de tubos que atraviesa toda la
longitud de la carcasa antes de cambiar de direccin con respecto al deflector longitudinal y
regresar a la boquilla de salida junto al cabezal de tubos. Si el haz de tubos contiene cuatro o ms
pasos con igual superficie en cada uno de ellos, un intercambiador as es un intercambiador 2-4. Un
bosquejo generalizado de temperatura contra la longitud para un intercambiador 2-4 se muestra en
la figura 6.7. En un intercambiador 1-2 operando con idnticas temperaturas mostrado en la misma
figura se puede apreciar que existe un cruce de manera que el fluido caliente que abandona la
carcasa a 140 (F) es forzado a pasar sobre tubos que llevan fluido de la carcasa puede enfriarse en
algn punto a menor temperatura calentarse a temperatura superior a la de su salida. Cuando dos
fluidos estn cerca de sus salidas, el fluido de la carcasa, que se enfra, en realidad se calienta y el
fluido de los tubos se enfra.
Figura 6.7. Arreglo de pasos en un intercambiador
6 6.5.- Diferencia Verdadera de Temperatura en un intercambiador 2-4 .5.- Diferencia Verdadera de Temperatura en un intercambiador 2-4
En un intercambiador 2-4 el deflector longitudinal reduce el calentamiento, como se muestra en la
figura 6.7 de manera que el fluido de la carcasa a 140 (F) nunca est en contacto con el fluido a la
salida de los tubos que est a 160 (F). Los pasos I y II estn en contacto nicamente con 2, y los
pasos III y IV nicamente con 1. Si hay dos pasos en la carcasa y solamente dos pasos en los tubos,
pueden arreglarse en verdadera contracorriente como se muestra en la figura 6.8. Sin embargo,
donde la carcasa contiene dos pasos y el haz de tubos contiene cuatro o ms, las trayectorias de
flujo difieren de cualesquiera encontradas hasta ahora. La derivacin del factor FT para el
intercambiador 2-4 puede establecerse fcilmente.
Figura 6.8. Intercambiador 2-2 de contracorriente verdadera
Se supone en el intercambiador 2-4 que no hay fugas entre el deflector longitudinal de la carcasa y
esta ltima, y que no se transfiere calor a travs del deflector, aun cuando esto pueda llevar a un
error de 10 a 15% cuando exista gran diferencia de temperatura promedio del fluido de la carcasa
en los dos pasos. Tambin se aplican las suposiciones para el intercambiador 1-2, obtenindose el
factor de correccin F
T
por intermedio de un balance de calor a travs del intercambiador.
( ) [ ] ( ) ( )
( ) ( ) ( )
( ) ( ) ( ) 1 1 1 / 2 1 / 2
1 1 1 / 2 1 / 2
1
1 / 1 1 1 2 / 1
2
2
2
+ +
+ + +
+
R RS S S R S
R RS S S R S
n
RS S n R R
F
T
(10)
En forma general se puede decir que a mayor nmero de pasos en la carcasa mayor ser la
recuperacin de calor que se puede obtener. Sin embargo, mecnicamente es poco prctico disear
una sola pieza de equipo de transferencia de calor con haz removible que tenga ms de dos pasos
en la carcasa, aun cuando se ha visto que el intercambiador 2-4 es trmicamente idntico con dos
intercambiadores 1-2 en serie. Mayor recuperacin de calor que aquella que se puede obtener en
un intercambiador 2-4 se puede lograr usando tres intercambiadores 1-2 en serie (arreglo 3-6) o dos
intercambiadores 2-4 en serie (arreglo 4-8).
6 6.6.- Deflectores .6.- Deflectores
Los dos mtodos por los que los arreglos de temperatura se alcanzan en un intercambiador 2-4 se
muestran en la figura 6.9, uno con un deflector longitudinal removible y el otro con uno soldado.
Para permitir la introduccin del deflector longitudinal, los deflectores segmentados pueden ser de
cualquiera de las dos formas mostradas en la figura 6.10.
Figura 6.9. Intercambiadores 2-4
Figura 6.10. Deflectores segmentados para intercambiadores 2-4
6 6.7.- Calculo de un intercambiador 2-4 .7.- Calculo de un intercambiador 2-4
Un intercambiador 2-4 puede usarse cuando las temperaturas de proceso entreguen un factor de
correccin F
T
de menos de 0.75 para un intercambiador 1-2. Si el factor F
T
obtenido para un
intercambiador 2-4 excede de 0.90 con un deflector longitudinal removible, o 0.85 con un deflector
longitudinal fijo, ser adecuado un intercambiador 2-4 simple. Si el valor de F
T
est debajo de estos
lmites, ser entonces necesario usar un nmero mayor de paso en la carcasa hasta que se encuentre
un arreglo para que los F
T
se aproximen a esos valores.
El clculo de un intercambiador 2-4 difiere nicamente en tres aspectos menores del clculo de un
intercambiador 1-2, y son los que se bosquejan a continuacin.
1.- El F
T
se calcula de la ecuacin (10).
2.- El rea de flujo para los deflectores de corte vertical ser la mitad de los valores calculados de
la ecuacin (9).
3.- El nmero de cruces para calcular la cada de presin ser el doble, puesto que una serie de
deflectores est encima y la otra debajo del deflector longitudinal.
6 6.8.- Calentamiento y Enfriamiento de Gases .8.- Calentamiento y Enfriamiento de Gases
El clculo del calentamiento y enfriamiento de gases difiere nicamente en aspectos menores de los
procedimientos empleados en sistemas lquido-lquido. A diferencia de los lquidos las relaciones
entre coeficientes de pelcula para los gases y las cadas de presin permitidas, dependen
crticamente de las presiones de operacin. Los valores de los coeficientes de pelcula para los
gases son, generalmente, menores que aquellos que se obtienen para lquidos a igual valores de
flujo msico. La diferencia son inherentes a las propiedades de los gases.
7.- CLCULO PARA CONDICIONES DE PROCESO 7.- CLCULO PARA CONDICIONES DE PROCESO
En este captulo veremos efectivamente el diseo de equipos de intercambio de calor. Esto es,
conocidas las condiciones de proceso se determinar el rea y la geometra del intercambiador
requerido.
Es necesario recordar que los factores que favorecen el alcanzar un valor alto para los coeficientes
de transferencia de calor, tambin aumentan su cada de presin.
Para flujo turbulento, en tubos:
h
i
G
t
0,8
y P G
t
2
Si la pelcula del fluido que va por los tubos es la controlante, U
D
puede mejorarse aumentando G
t
,
disminuyendo en consecuencia el rea necesaria y su costo.
Al disear un Intercambiador de Calor debe obtenerse uno que sea capaz de cumplir con los
requerimientos de proceso a un costo anual mnimo. (Para efectos de este anlisis debe considerarse
equipos estndar).
El procedimiento de diseo, en general, consiste en buscar el intercambiador adecuado para las
condiciones de proceso. Para evitar una prdida excesiva de tiempo, es necesario racionalizar el
mtodo de bsqueda. A continuacin se dan los pasos lgicos a seguir para encontrar el
intercambiador adecuado, conociendo solamente las condiciones de proceso.
Pasos en el clculo de un Intercambiador de Tubos y Carcasa.
a) Condiciones de proceso requeridas
Fluido caliente : T
1
, T
2
, W, C, S, , k, Pa, Rd
o
Rd
i
Fluido fro : t
1
, t
2
, w, c, s, , k, Pa, Rd
o
Rd
i
b) Verificacin de Balance Trmico
( ) ( )
1 2 2 1
t t wc T T WC Q
c) Suponer valor de U
D
.
d) Calcular LMTD (Suposicin: Flujo en contracorriente).
e) Clculo del rea:
) ( *
1
LMTD U
Q
A
D

f) Si A
1
200 pie
2
Intercambiador de tubos y carcasa.
g) En base a consideraciones generales de diseo, determinar la disposicin de
fluidos y dimetros (tubos y carcasa).
h) Para proceder a los clculos, definirse como modelo de flujo: Intercambiador 1-
2
Si F
T
> 0,75 proceder al diseo
Si F
T
< 0,75 cruce? ensayar mayor nmero de paso
Luego, (t) verdadero = F
T
* (LMTD)
i) Con el nuevo T, podemos evaluar A
2
.
t U
Q
A
D

*
2
Esta sera el rea necesaria en un intercambiador de calor (como el seleccionado) para cumplir
con las condiciones de proceso. Esta rea puede alcanzarse con muy diversas geometras; luego
ser necesario encontrar la geometra ms adecuada.
En este punto, y para evitar repeticiones intiles, es conveniente chequear que las velocidades
de los fluidos estn en el rango recomendado por las consideraciones generales de diseo. Esto
adems nos servir para chequear el nmero de pasos supuesto.
Respecto de este punto, Kern recomienda:
750.000 < G
t
< 1.000.000; para fluidos con P permisible 10 psi (lquidos)
[ ]
2
pie hr
lb
G
t
En esta parte puede ser necesario corregir el nmero de pasos por tubo, lo que har cambiar t y
rea.
Para verificar la velocidad por tubos ser necesario conocer el nmero de tubos, n
t
.
NOTA:
La estandarizacin de los tubos (OD, calibre y L) reduce el inventario de repuestos.
Comnmente se usa tubos de dimetros externos (OD) de 1. Las longitudes estndar
son: 12, 16, 20 40 pies. (En algunos casos puede usarse 8 pies). En lo que respecta al
calibre, 16 BWG es el para servicios a baja presin.
j) Clculo del nmero de tubos, n
t
Conocida A
2
, definido el largo del intercambiador y el dimetro de los; se podr determinar el
nmero de tubos.
' ' *
2
a L
A
n
t
;
[ ]
tubo lineal pie
pie transf area
a
) 2
(
"
k) Clculo del dimetro de la carcasa
Conocida o supuesta la distribucin o modelo de flujo, de Tabla de Cuenta de Tubos debe
seleccionarse un intercambiador estndar.
Supongamos los siguientes casos:
(n
t
)
1
= 390 tubos
(n
t
)
2
= 550 tubos
De Tabla Cuenta de Tubos:
OD., 1 (1-2), n
t
270 324 394 460 526 640 718

Dimetro carcasa 21 23 25 27 29 31 33
Con estos datos:
D
S,1
= 27 n
t
real = 460 tubos
D
S,2
= 31 n
t
real = 640 tubos
Con el nmero real de tubos conocido, debe recalcularse el rea y U
D
real n a L A
t
, "* *
3

t A
Q
U
D
*
3
l) Conocido el nmero real de tubos, para la geometra definida (Ej. 1-2), se
conocer el rea de flujo por tubos.
' *a
n
n
a
t
F

Donde:
a : rea de flujo por tubo (pie
2
).
n : nmero de pasos por tubo.
Verificar velocidad o P
Si la velocidad es excesiva (o P es excesiva) se debe cambiar la geometra (Por ejemplo, tubos
de dimetro mayor, mayor nmero de tubos con longitud menor, etc.)
Si la velocidad es muy baja (bajo valor de h) ser necesario buscar una geometra que aumente
la velocidad (Por ejemplo; tubos de menor dimetro o aumentar el nmero de pasos por tubo).
m) Definiciones para la carcasa
Una vez validada la geometra de los tubos debe procederse al clculo de la carcasa, de la cual
ya se conoce su dimetro interior, D
S
.
Lo primero que se debe definir es el espaciamiento entre Baffles, B.
Para efectos del diseo:
S
S
D B o
D
Mayor
1
]
1
,
_
' ' 2
5
Para el lado izquierdo: Existe mayor filtracin entre Baffle y Carcasa.
Por el otro extremo, el flujo tiende a ser axial.
En todo caso, B puede variarse sin que esto altere los valores de A, h
i
y t previamente
calculados para el fluido por tubo. Normalmente se recomienda partir calculando para los tubos,
para posteriormente validar la carcasa.
Al igual que para el caso de los tubos, en la carcasa debe verificarse que la velocidad este
dentro de los rangos recomendables para obtener un P dentro de los rangos permitidos. Esto se
consigue variando el valor de B, ya que afecta al rea de flujo de la carcasa, a
S
[ ]
2
144 *
'* *
pie
P
B C ID
a
T
S

ID = D
S
NOTA:
Las diferentes combinaciones de nmeros de pasos por tubo (n) y B permiten la variacin de
G y h sobre amplios rangos.
El nmero de paso por tubos (n) puede ir desde 1 a 8 (16 en carcasas muy grandes)
En un intercambiador 1-n, la peor performance se consigue con 2 pasos por tubo y B = D
S
Por el lado de los tubos en flujo turbulento:
h
i
G
t
0,8
P
t
G
t
2
* n * L
Cambiando 1-2 a 1-8:
1
3
2
8
8 , 0
2
8

,
_
i
i
h
h
1
64
1 * 2 * 2
1 * 8 * 8
2
2
2
8

t
t
P
P
Para la carcasa, variando B:
1
23 , 2
1
5
5 , 0
,
,

,
_
M o
m o
h
h
1
125
1 * 1
5 * 5
2
2
,
,

M S
m S
P
P
h
o
G
S
1/2
P
S
G
S
2
*(N+1)
h
o,m
: Coeficiente para espaciamiento mnimo B = D
S
/5
h
o,M
: Coeficiente para B = D
S
n) Verificacin del intercambiador seleccionado.
Como ya sabemos, el intercambiador no tiene problemas con el P por ninguno de sus lados;
luego deberemos proceder a verificar si el Rd disponible es lo suficientemente grande para
asegurar un servicio adecuado durante un tiempo prudente, (1 ao).
El procedimiento para ello es el siguiente:
1.- Calcular de las temperaturas calricas.
2.- Calcular las propiedades.
3.- Evaluar h
i
y h
io
.
4.- Calcular U
C
.
Para estos procedimientos remitirse al entregado para el clculo de intercambiadores de calor de
tubos concntricos, empleando las condiciones definidas para tubos y carcasa.
o) Chequeo del Rd:
t Areal
Q
U
D
*
Luego Rd calculado:
C D
calc
U U
Rd
1 1

El valor adecuado para el Rd calculado ser aquel que entregue un sobredimensionamiento
mximo del 20% en el rea del intercambiador (clculo con el Rd tabulado).
p) Discusin final
Para este esquema de diseo, o para cualquier otro, la clave est en darse un valor adecuado
para U
D
. Un valor inicial de U
D
muy alto, llevar a seleccionar un intercambiador de calor muy
pequeo, que no cumplir con los requerimientos de Rd.
Esto, que es crtico en el sistema propuesto en el Kern, en cierta manera tiende a compensarse
en algo (en el mtodo propuesto) al analizar que se cumpla con las velocidades recomendables.
Lo anterior corrige en cierta medida el error inicial en la situacin de Rd.
Para llevar el Rd calculado a las condiciones de chequeo, existe una serie de alternativas, pero
debe tenerse presente como stas afectan al diseo final del equipo.
a) aumento de L : Aumenta P en la misma proporcin.
b) Variacin de B : Afecta a P y U
C
.
c) Variar
tubos
, n, Pitch : Afecta a P y U
C
.
En Pitch triangular se tiene mayor P que en arreglo cuadrado.
8.- 8.- CONSIDERACIONES PARA OTROS PROCESOS Y CONSIDERACIONES PARA OTROS PROCESOS Y
CONFIGURACIONES CONFIGURACIONES
En el captulo anterior se desarroll el mtodo de diseo para un par de configuraciones de uso
comn en el diseo de equipos de transferencia de calor, como son las operaciones de enfriamiento
y calentamiento en equipos tubulares (tubos concntricos y tubos y carcasa).
Del procedimiento reseado se puede concluir que para el diseo se requerir conocer la
configuracin geomtrica del equipo para poder calcular los coeficientes de transferencia de calor
(h
i
, h
o
). La configuracin geomtrica se requiere para definir la dinmica del sistema ya que ella
determina tanto el rea de flujo (para el clculo de la velocidad) como el dimetro equivalente
requerido para el clculo del valor de h que corresponda al proceso de transferencia en particular.
8.1.- Coeficiente de Transferencia de Calor 8.1.- Coeficiente de Transferencia de Calor
Distintos procesos y distintas configuraciones requerirn de distintas definiciones correlaciones
para la determinacin del coeficiente de transferencia de calor. A manera de ejemplo, a
continuacin se presentan algunas correlaciones de uso comn para distintos tipos de
configuraciones, procesos y equipos.
8.1.1.- Intercambiadores de Placas 8.1.1.- Intercambiadores de Placas
Flujo Laminar (Re 100)
x
L
De
C Nu

,
_
,
_
3
1
Pr Re

L : Longitud nominal del plato.
C : Constante (1,86 a 4,50). Depende del tipo de plato.
x : 0,1 a 0,2.
D
e
: Dimetro equivalente (2 veces distancia entre placas).
Flujo Turbulento
4 , 0
65 , 0
28 , 0
,
_
,
_
k
Cp GDe
k
hDe
3 , 0
5 , 2

,
_
GDe
f
De g
L fG
p
2
2

ujo rea de Fl
msico Flujo M
G

a

Para disminuir las cadas de presin se hace divisin de flujos: 1/1; 1/2; 1/4; 2/2; etc.
8.1.2.- Condensacin dentro de Tubos 8.1.2.- Condensacin dentro de Tubos
Condensadores Horizontales
Estos se usarn en aquellos casos en que se est trabajando con vapores cuyo condensado es
corrosivo o cuando se est precalentando la alimentacin a una columna usando el calor latente de
un vapor.
Para estos efectos la ecuacin para
h
es:
3 / 1 3 / 1
2 3
2
" 4
5 , 1
,
_
,
_
f f f
f
G
g k
h

t
N L
W
G
5 , 0
"
donde:
W : Flujo msico.
L : Longitud tubo.
N
t
: Nmero de tubos.
( )
f
: Propiedades evaluadas a T
f
(film).
Esta relacin es especialmente vlida cuando la condensacin ocurre en la caera de un
intercambiador de tubos concntricos.
Para un condensador con mltiples pasos por tubo es preferible calcular el coeficiente promedio
para cada paso. El condensado formado en el primer paso debe llevarse como tal a todos los pasos
posteriores que incluso pueden ir llenos de condensado sin exponer superficie para condensacin
(subenfriamiento del condensado). El clculo ser por tanteo para determinar la verdadera carga en
cada paso.
Condensadores Verticales
Para este tipo de condensadores debe chequearse si hay o no cambio de rgimen; y si lo hay,
determinar la longitud a que ste se produce. El mtodo propuesto en el Kern es el propuesto por
Colburn, quien establece que la transicin se produce para R
e
=1400.
Para el punto de transicin establece:
( )
t T kg
V
f
C
3 / 1 3 / 2
3 / 5
2668
[pies medidos desde el tope]
para determinar el
h
en cada seccin se dispone del siguiente grfico (figura 8.1):
Figura 8.1. Curva Semiemprica de Condensacin para tubos verticales.
Si un condensador vertical se usa con condensacin por dentro de tubos, slo puede tener un paso
por tubo.
8.1.3.- Condensacin fuera de tubos (Tubos y Carcasa) 8.1.3.- Condensacin fuera de tubos (Tubos y Carcasa)
En general, para condensacin por fuera de tubos se tendr:
3 / 1 3 / 1 3 / 1
2 3
2
" 4
5 , 1
` 4
5 , 1

,
_
,
_
,
_
f f f f
f
G G
g k
h

Estas correlaciones fueron derivadas para tubos solos. Si se tiene un banco de tubos verticales, las
relaciones siguen siendo vlidas pues no hay interferencia entre tubos adyacentes. No ocurre lo
mismo para el caso de un haz de tubos horizontales, ya que los tubos superiores gotearn hacia los
inferiores. En este caso, G" se define como:
3 / 2

"
t
N L
W
G
[lb/hr-pie lineal] (banco de tubos horizontales)
La figura 8.2 corresponde a la solucin grfica de la ecuacin para condensacin por fuera de tubos

Figura 8.2.
Las relaciones anteriores son vlidas para flujo laminar y corresponden a un Reynolds promedio
para el flujo descendente de 1800 a 2100.
Para vapor a presin atmosfrica (Mc Adams).
Tubos horizontales : 3 / 1 4 / 1
0
3100
f
t D
h
150F > t
f
> 10F
Tubos verticales : 3 / 1 4 / 1
4000
f
t L
h
Normalmente se condensa vapores en la carcasa de intercambiadores 1-2 (modificados). Estos

intercambiadores tienen baffles por el lado de la carcasa. Estos baffles no afectan a los valores del
coeficiente en disposicin horizontal de los tubos, pero si lo afectan en caso de condensadores
verticales debido a la acumulacin de condensado. En todo caso esta variacin slo ser importante
si hay cambio de rgimen.
8.1.4.- Calentamiento Enfriamiento en estanques agitados con serpentines 8.1.4.- Calentamiento Enfriamiento en estanques agitados con serpentines o chaqueta o chaqueta
Medio Calefactor Isotermo
M : Masa lquido.
t
1
: Temperatura inicial medio calefactor condensante T
1
t
2
: Temperatura despus de tiempo .
c : Calor especfico
Q
: Calor total transferido.

t A U
d
dt
Mc
d
dQ
dQ
'

t T t
1
t
Mc
UA
d
dt

2
1

1
t
t o
d
Mc
UA
t T
dt

Mc
UA
t T
t T
2 1
1 1
ln
El uso de esta ecuacin requiere el clculo independiente de U para el serpentn o la chaqueta. Con
Q y A fijos para las condiciones de proceso se puede calcular .
8.2.- Restricciones de Diseo 8.2.- Restricciones de Diseo
Las restricciones de diseo sern las mismas definidas para los equipos tubulares; esto es, el Rd
(factor de sobredimensionamiento) y el p disponible (que debe ser usado en lo posible en su
totalidad).
Cabe destacar que los intercambiadores de placas (PHE), por la especial configuracin entre placas,
disminuye el ensuciamiento de las paredes por lo que el factor de ensuciamiento ser menor que el
definido para equipos tubulares (alrededor de 1 orden de magnitud menor). Tambin las prdidas
por friccin (p) resultan ser menores que los equipos tubulares de capacidad equivalente.

8.3.- Consideraciones Adicionales 8.3.- Consideraciones Adicionales
El procedimiento para el clculo de la fuerza impulsora global, definida como t
*
en forma
genrica, como F
T
LMTD para tubos y carcasa; ser similar al definido para los diseos en el
captulo anterior.
Por lo tanto, se usar el promedio logartmico de las diferencias terminales para flujos en
contracorriente verdadera y para otras configuraciones el LMTD se deber corregir por algn valor
de F
T
.
Algunos equipos por sus condiciones operacionales requieren de procedimientos restricciones
adicionales para el diseo. Es el caso, por ejemplo, de los reherbidores. El objetivo de estos equipos
es evaporar una corriente lquida. Con el propsito de evitar la acumulacin de sales y consiguiente
ensuciamiento de las paredes metlicas en la zona de evaporacin, no se debe evaporar a sequedad.
Por el contrario, se recomienda pasar a travs del equipo una cantidad de lquido mayor que la que
se desea evaporar; de esta manera se asegura que el lquido est permanentemente limpiando la
pared de intercambio y parte del lquido se vaporizar una vez que haya salido de la zona de
intercambio de calor. El lquido remanente, se une al make-up lquido y se retorna al reherbidor.
Estos equipos, dependiendo del tipo de lquido a evaporar (agua o lquido orgnico) tiene valores
limitados de coeficientes de vaporizacin y de Flux de calor (BTU/hr-pie
2
).
Estas limitaciones se usan para evitar la formacin de pelculas de vapor sobre los tubos
(blanketing), lo que empeora las caractersticas de transferencia de calor. El blanketing se produce
por un aumento excesivo del
t
(temperatura de pared temperatura lquido en ebullicin).
a) Flux Mximo Permitido
- Vaporizadores y reboilers con fluidos orgnicos.
Conveccin Forzada : 20.000 (BTU/hr-pie
2
)
Conveccin Natural : 12.000 (BTU/hr-pie
2
)
- Agua o soluciones diluidas.
Conveccin Natural o Forzada : 30.000 (BTU/hr-pie
2
)
b) Coeficientes de Pelcula
- h
max
(orgnico):
F pie hr
BTU
300
2

(Natural o Forzada)
- h
max
(agua) :
F pie hr
BTU
1000
2

(Natural o Forzada)
los h de vaporizacin se calculan con las relaciones de Sieder y Tate y el valor obtenido se compara
con esta restriccin. Si es mayor al calculado, se usa el calor mximo. Si es menor, se usa el
calculado.
La condensacin de una mezcla multicomponente tambin requerir de un procedimiento de
clculo especial debido al rango de temperatura de condensacin. En la medida que procede la
condensacin, tanto la composicin, como el flujo y temperatura del vapor variarn, lo que
generar un cambio de las propiedades durante todo el proceso de condensacin. En estos casos se
acostumbra a dividir el equipo en varias zonas (en lo posible balanceadas respecto al calor
transferido) y se usa el procedimiento de diseo para cada zona, integrando los resultados para
obtener las caractersticas finales del equipo. Para lo anterior se trabaja con promedios ponderados.
Lo mismo se usa para cuando hay ms de un proceso de transferencia en un mismo equipo.
Ejemplo: desobrecalentamiento condensacin; condensacin subenfriamiento; y
desobrecalentamiento condensacin subenfriamiento.
Un caso muy complejo y particular se tiene en el proceso de condensacin en presencia de gases no
condensables. En este caso, para que el vapor condense debe difundir a travs de los gases; en
consecuencia se deber considerar el coeficiente de transferencia de masa en el mtodo de diseo.

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Expresndolas mediante analoga con circuitos elctricos, tendramos:

: Temperatura lejos de la pared.

: Constante de Stephan Boltzmann (0,1714 x 10

Para la transferencia de calor basada en la superficie externa:

Para transferencia de calor.

f) Con rea seleccionar tipo de intercambiador (tubo concntrico)

(fluido caliente por fuera) (fluido caliente dentro de tubos)

p) Longitud requerida de tubos concntricos

Cada hairpin 40'

Normalmente se condensa vapores en la carcasa de intercambiadores 1-2 (modificados). Estos

: Calor total transferido.

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