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Algumas Medidas Importantes!!!

Galera! Aqui esto algumas medidas importantes para os que se aventuram no mundo da mecnica da CB 400/450. Vou tentar simplificar os pontos importantes ao mximo, mas as vezes a coisa complexa!

Comando de Vlvulas
O Comando de Vlvulas responsvel pela abertura e fechamento das vlvulas, ou seja o desempenho da motoca depende diretamente dessa pecinha e os componentes que trabalham em conjunto. Quando temos um comando gasto ou empenado, no temos a eficincia necessria para o desempenho da motoca.

Na Figura vemos alguns pontos destacados. A medida 'A' tem diferena nos modelos CB 400 I e II, CB 450 e CBR 450

Medida A (Ressalto do Comando)

CB 400 I e II Admisso: 37,280 - 37,440 Escape: 37,313 - 37,473 CB 450 Admisso: 37,008 - 37,208 Escape: 37,040 - 37,240 CBR 450 Admisso: 37,028 - 37,188 Escape: 37,060 - 37,220

Medida B e D ( Externo do Comando)

As Folgas entre o comando de vlvulas e os mancais do comando, por padro dever estar entre 0,040 - 0,191 (Medida B) e 0,090 - 0,191 (Medida D) muito importante analisar toda a superfcie do Comando de Vlvulas, pois este dever estar bem retificado para no ter desgaste prematuro. Lembrando que essas so as medidas padro e no limites de uso!

Diagrama de Abertura e Fechamento das Vlvulas

Galera! Esse diagrama traduz quando a vlvula comea abrir e termina de fechar. Espero que esteja bem simplificado para entendimento de todos!

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Esse o Diagrama que eu fiz do tempo de Abertura e Fechamento das Vlvulas da CB 400. Na Fase de Admisso (Azul) a Vlvula comea a abrir quando o comando estiver 10 Antes do Ponto Morto Superior e termina de fechar 35 Depois do Ponto Morto Inferior. Para a Exausto a mesma coisa, ela comea a abrir quando o comando estiver 40 Antes do Ponto Morto Inferior e termina de fechar quando estiver 10 Depois do Ponto Morto Superior. Lembrando que no ponto mdio de cada perodo de abertura o Ponto Mximo de Abertura das Vlvulas. Se o Comando estiver desgastado, poder acabar atrasando o ponto de abertura e fechamento, assim como o ponto mximo de abertura no ter a abertura total necessria para uma alimentao correta.

Comando de Vlvulas
Site e comando de valvula
data: 01/04/2011 | de: Luis Roseira

Guilherme, muito bom sua iniciativa de fazer o site, eu estava procurando o diagrama do comando de valvula que voc fez a mais de 6 meses pela net e nada! Tenho uma CB450 com diversas alterao visuais e algumas mecanicas na qual estou terminando de reforma-la. Parabens pelo site e espero poder te ajudar no futuro, pois sou engenheiro mecanico e amo motores. Seu diagrama ser meu ponta p inicial para eu fazer um comando mais nervoso pra minha CB e esepro ter bons resultados para acrescentar a este seu site. Abrao responder

Comentrio
data: 30/05/2010 | de: Thiago Lopes

Cara, show esse artigo de comando de vlvulas. Vc sabe se existe algum comando mais avanado, tipo o que colocam em Opalas, para aspirar o motor? Abraos responder

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Como escolher leo Lubrificante!
23/04/2010 09:21

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Pessoal, queria deixar umas dicas para escolha do leo para o motor de nossas Motocas!!! So muitas opes e poucas informaes, ento vou tentar ajud-los!!! Qual a diferena entre leo sinttico e mineral???? O leo sinttico, como o prprio nome j diz, concebido atravs de reao qumica e no de processamento do petrleo. Por esse motivo um leo onde se consegue baixa viscosidade (mais fino), enquanto o leo mineral s consegue chegar no mximo 15W50 se no me engano. Quando voc v um leo 5W30 mostra a viscosidade...

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ADITIVO X OLEO II
data: 27/11/2011 | de: Andr

GALERA DA UMA OLHADA NESTE LINK http://r19club.com/catalogos/classificacao-dos-oleos-lubrificantes-parte-1/, ele esclarece muito sobre classificaao de oleo lubrificante, o manual da cb 400/ 400II de 1983 diz para utilizar um oleo de boa qualidade que atenda no minimo a classificaao SE, e recomenda o uso de mobil supermoto 4t classificaao API 10w-40. podemos usar o SJ sem problema mas nao podemos usar um SD se encontrar. Abraos responder

Aditivo x Oleo
data: 27/11/2011 | de: Andr

CARISSIMOS PROPRIETARIOS DESSAS MARAVILHOSAS, eu sou do time que nao coloca aditivo no oleo do motor da cb 400. Pois devemos lembrar que o oleo em questao nao lubrifica apenas o motor mas tambem o cambio e a embreagem. o aditivo em questao o bardal b12 foi desenvolvido para motores de automoveis e nao motocicletas. os carros tem oleo de cambio diferenciado e alem disso embreagem seca. olha so que arapuca. sem contar que os engenheiros niponicos desenvolveram esta joia da mecanica apos extensiva pesquisa e recomendam oleo com classificaao especifica. os oleos de motores para moto 4t ja possuem aditivos proprios que garantem o funcionamento do conjunto motor/embreagem/transmissao.lembrem se de sempre trocar o oleo no periodo maximo de 6 meses ou antes se atingir o km, pois mesmo parado o oleo sofre a aao da condensaao da agua dentro do motor, nao piada, este minusculo comentario nao esgota o assunto, que muito mais amplo, espero que ajude a galera a manter nossas meninas rodando muito , o site muito bom e o servio do andrauss fantastico parabens. responder

troca de oleo - aditivo

data: 01/04/2011 | de: Luis Roseira

Guilherme, parabens pela site. Galera, vou deixar minha opinio para vocs, ao fazer a troca de oleo, utilize principalmente oleo de qualidade. Ja vi oleo de classificao SE para venda em lojas e isso acaba com o motor. Tenho uma CB450, fao a troca (oleo e filtro) a cada 3000Km e adiciono "meio frasco" do aditivo Bulldog para motos. Este aditivo tem a finalizadade de diminuir o atrito das partes moveis do motor. Alem de melhorar o funcionamento, tambem fica mais silencioso e economico, mas no espere rendimento de Hornet pois eu utilizo este aditivo para aumentar a vida util do motor e creio vejo que esta funcionando. Quanto ao motor comeando a fumar, aditivo para engrossar o oleo apenas para no passar vergonha, pois o motor ja esta pedindo uma verificao (talvez precise at de retifica!). No meu caso, passei por esta situao a 2 anos, abri o motor, verifiquei que as folgas estavam no limite, troquei os aneis e juntas, descarbonizei os pistes e camaras e remontei o motor. Faz 2 anos que rodo com ela sem abaixar o oleo e no tive nenhum problema. A unica coisa que no ficou 100% que ao ligar a CB de manh, ouo um leve bater de saia de pisto. Mas ate hoje viajo, acelero forte e posso afirmar, esta moto aguenta muito!!!! Fico por aqui e espero sempre poder acrescentar algo neste site. Abrao responder

aditivo
data: 04/05/2010 | de: fadel

coloco 300 ml de aditivo em todas as minhas motos e nunca tive problema , abri o motor de uma outra cb400 que tive tava com 176 mil kilometros , o motor ja tinha passado da fase de bate , tava apanhando , nem fez retifica no virabrequim , s nas camisas , comando /balanceiros/ cambio , s vendo perfeitos , troquei bronzinas , ajustei vendi ela com quase 40 mil kilometros nesses 176 mil s troquei a corrente de comando 2 vezes , porem vale lembrar oleo mobil e trocado na casa de 1500 a 2000 kilometros nunca mais que isso. responder

Troca de leo - aditivo

data: 25/04/2010 | de: Domingos Palves

Andraus... Tudo bem!? Obrigado pelo site. Me diga uma coisa, voc recomendaria colocar aditivo no leo da CB400. No caso seria o bardal b12. responder

Re:Troca de leo - aditivo

data: 25/04/2010 | de: Andraus

NUNCA!!!! prefervel deixar a moto fumando, do que colocar aditivo para engrossar o leo. Se voc baixar o meu tutorial falando do balanceiro e cmbio, mostro as vlvulas controladoras de fluxo de leo que vai para os balanceiros e cabeote. Usando um aditivo para engrossar o leo, s prejudica a lubrificao do cabeote com certeza danificando o comando e os balancins (este uma das consequencias, pois existem vrias!) Espero ter ajudado! Abraos!! responder

Re:Re:Troca de leo - aditivo

data: 27/04/2010 | de: Heys

Ol, primeiro gostaria de parabenizar pelo site, ficou muito legal. Gostaria de relatar que costumo colocar 200ml de Bardal no motor. Ms fasso da

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seguinte forma: troco o oleo a cada 2 mil km e no primeiro mil km depois da troca que adiciono os 200ml de bardal. O motor roda suave. T show. Agora no recomendo de forma alguma colocar os 500ml de bardal no oleo! Outra coisa, ao adicionar os 200 ml eu coloco sempre com o motor quente pra ele misturar no oleo do motor. Na troca da at do pois o leo sai amarelinho como novo..ms ..... ai que est o segredo da durabilidade dos nossos motores ! S estou relatando o que fao na minha ....no me tomem como exemplo em rs rs rs rs ..... Abraos responder

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Seo de A Restaurao!!
10/06/2010 08:40

Galera!! Estou colocando sempre novas fotos da restaurao da minha motoca!!1 Espero que vocs curtam a coisa!!! Abraos!!

A Restaurao da Motoca!!
17/05/2010 13:38

Galera!!! Agora tem uma seo de restaurao da minha moto!! L vou colocar as fotos de tudo o que t acontecendo, principalmente esta semana que vou comear a

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montar o motor. A j vai para o quadro e balana traseira. A a motoca j comea a ficar de p! Logo est andando!! Abraos!!

Nova Seo de Galeria dos Amigos!!!

27/04/2010 20:32

Galera!! Criei uma nova seo de Galeria dos Amigos!! Quem quiser ter as fotos de sua CB publicada no site, s me enviar que ser criado um cantinho especial para a sua CB!!!

Nova Seo de Peas !!!

27/04/2010 16:22

Galera!!!! Criei uma seo de peas para as nossas motocas! Vou colocar as peas recomendadas aos poucos, afinal, tenho que trabalhar tambm n.. eheheh mas devagar e sempre vou deixar o site bem legal para todos!!! Quem quiser saber de alguma pea especfica s dizer que eu coloco!!! Outra coisa,...

Carcaa Superior pintada e motor comea a ficar com cara de MOTOR!!!

25/04/2010 11:20

Bom Dia Galera!!! Bem, hoje pintei a Carcaa Superior e j postei as fotos, inclusive fotos com o Cilindro e Cabeote posicionados, para ter uma idia se estava ficando bom ou no! Bem, Domingo que vem no teremos pintura, pois feriado, mas pretendo colocar coisas novas j essa semana...

Pintura do Motor
22/04/2010 22:34

Galera! Agora na galeria de fotos, seo de pintura do motor tem mais 2 fotos e um vdeo ! Confiram! Abraos

Nova Seo - Artigos Tcnicos

22/04/2010 15:35

Galera!!! Criei uma nova seo no site, chamada de Artigos tcnicos, onde colocarei diversos artigos sobre os componentes das motocas!! J foi atualizado com um artigo sobre os leos lubrificantes. Estejam vontade para perguntar ou comentar sobre! Abraos!

Site lanado
18/04/2010 15:41

Nosso novo site foi lanado hoje. Amigos CBzeiros! Fiz este site dedicado vocs!!! Todos que tem dvidas, problemas, dificuldades, qualquer problemas para mexer nas motoca, s mandar comentrio ou pedido que atenderei medida que for possvel! Mas j aviso, a restaurao da minha motoca, j est...

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