6002 Specifications Feux v3

dgac
5TAC
Feux de balisage aroportuaire
Spcifications techniques
PRO/STAC/SENIS/G002
Version v3
Nom Responsabilit Date 1 Visa
Fonction
Vincent Simon net
Rdacteur 21/07/2011
---
Chef de subdivision Aides Visuelles
'"
\
Myriam Cheze
Vrificateur

Ji-
Chef de division Equipements
Thierry Madika
Approbateur

\

Chef de dpartement Sret Equipements
...
f
Feux de balisage aroportuaire Spcifications techniques
PRO/STAC/SE/VIS/6002 - 2 / 76 - Version v3

TABLE DES MATIRES

1. Introduction __________________________________________________________________ 4
1.1. Gnralits _______________________________________________________________ 4
1.2. Objectif__________________________________________________________________ 4
1.3. Champ dapplication ______________________________________________________ 4
2. Spcifications photomtriques____________________________________________________ 5
2.1. Gnralits _______________________________________________________________ 5
2.2. Feux clats______________________________________________________________ 6
3. Spcifications colorimtriques ____________________________________________________ 6
3.1. Rfrentiel colorimtrique __________________________________________________ 6
3.1.1. Exigences minimales ___________________________________________________ 6
3.1.2. Exigences complmentaires ______________________________________________ 6
3.1.3. Reprsentation graphique________________________________________________ 7
3.2. Exigences minimales _______________________________________________________ 8
4. Spcifications lectriques ________________________________________________________ 9
4.1. Alimentation lectrique ____________________________________________________ 9
4.2. Indices de protection et classe disolement _____________________________________ 9
4.3. Resistance disolement _____________________________________________________ 9
5. Spcifications dimensionnelles___________________________________________________ 10
5.1. Feux hors-sol ____________________________________________________________ 10
5.2. Feux encastrs ___________________________________________________________ 10
6. Spcifications de rsistance et de frangibilit des feux hors-sol _________________________ 10
7. Mesures photomtriques________________________________________________________ 10
7.1. Intensit moyenne ________________________________________________________ 10
7.2. Courbes isocandela _______________________________________________________ 11
7.3. Rapport I
MAX
/I
MIN
________________________________________________________ 11
7.4. Cas des feux non dfinis par des courbes isocandela____________________________ 11
7.5. Cas des feux clats ______________________________________________________ 12
7.5.1. Frquence des clats___________________________________________________ 12
7.5.2. Caractristique des clats _______________________________________________ 12
7.5.3. Calcul de lintensit efficace ____________________________________________ 12
8. Mesures colorimtriques________________________________________________________ 12
8.1. Gnralits ______________________________________________________________ 12
8.2. Cas des feux dfinis par des courbes isocandela________________________________ 13
8.3. Cas des feux non dfinis par des courbes isocandelas ___________________________ 13
8.4. Cas du PAPI ____________________________________________________________ 13
9. Mesures dimensionnelles _______________________________________________________ 14
10. Essais mcaniques et environnementaux ________________________________________ 14
10.1. Feux encastrs ___________________________________________________________ 14
10.1.1. Charge statique _______________________________________________________ 14
10.1.2. Etanchit ___________________________________________________________ 14
10.1.3. Impact mcanique _____________________________________________________ 15
10.1.4. Vieillissement acclr _________________________________________________ 15
10.1.5. Temprature de contact _________________________________________________ 15
10.2. Feux hors-sol ____________________________________________________________ 15
10.2.1. Vieillissement acclr _________________________________________________ 15
10.2.2. Essai en extrieur _____________________________________________________ 16
11. Essais en temprature ________________________________________________________ 16
11.1. Haute temprature________________________________________________________ 16
11.2. Basse temprature ________________________________________________________ 16
11.3. Evaluation de la conformit ________________________________________________ 16
12. Conclusion_________________________________________________________________ 18
Gestion du document _______________________________________________________________ 19
Annexe 1 Couleurs des feux aronautiques _____________________________________________ 20
Annexe 2 Caractristiques des feux aronautiques _______________________________________ 22
1. Introduction
1.1. Gnralits
La certification des feux de balisage dobstacles par la division Equipements du Service
Technique de lAviation Civile (STAC) est fonde sur les textes rglementaires suivants :
Article 2 de larrt du 25 fvrier 2009 portant cration du STAC ;
Article 4 de larrt du 25 fvrier 2009 fixant lorganisation du STAC ;
Arrt du 28 aot 2003 modifi
1
relatif aux conditions dhomologation et aux
procdures dexploitation des arodromes (CHEA).
Arrt du 18 juillet 2003 relatif lutilisation des croix lumineuses sur les pistes
fermes en totalit
La procdure suivre est dcrite dans le document spcifique associ la certification des
feux de balisage aronautique intitul Procdure dvaluation de la conformit et
disponible sur le site internet du STAC ladresse : www.stac.aviation-civile.gouv.fr.

1.2. Objectif
Ce document a pour objet de dfinir les spcifications techniques gnrales relatives aux
feux de balisage aroportuaire et les essais raliss en vue de la certification.
Les spcifications techniques comprennent, pour chaque type de feux, des dtails sur :
les spcifications photomtriques
o en termes dintensits lumineuses moyennes du faisceau principal, de
rapport Max/Min dans ce faisceau, et dtailles en termes de courbes
isocandela ;
o ou en termes dintensits lumineuses minimales ;
les spcifications colorimtriques ;
les spcifications lectriques ;
les spcifications dimensionnelles ;
les spcifications de rsistance et de frangibilit.

Le document ne dcrit en aucune manire des spcifications autres, notamment celles
relatives la compatibilit lectromagntique (CEM ou EMC)..
Les essais qui sont raliss par le STAC en vue de la dlivrance dun certificat de
conformit se composent :
des mesures photomtriques ;
des mesures colorimtriques ;
des mesures dimensionnelles ;
des essais mcaniques et environnementaux ;
des essais en tempratures.

Pour les essais mcaniques, environnementaux et en tempratures, les tests effectus sont
dcrits ainsi que les moyens de vrification de la conformit.
1.3. Champ dapplication
Ces spcifications techniques sappliquent lensemble des fonctions de balisage
aroportuaire :
feux dapproche : ligne axiale, ligne axiale clats squentiels, barres transversales
et barrettes latrales, identification de seuil de piste ;
feux de piste : seuil et barrettes de flanc, axe de piste, indicateurs de voie de sortie
rapide, zone de toucher des roues, extrmit et bord de piste ;

1
Arrt du 14 mars 2007 modifiant larrt du 28 aot 2003
feux de voie de circulation : bord, axe pour sections rectilignes et courbes, axe de
voie de sortie rapide, barres darrt, feux de protection de piste configurations A et
B, feu de zones inutilisables ;
Feux pour croix lumineuses sur les pistes fermes en totalit ;
PAPI.
2. Spcifications photomtriques
2.1. Gnralits
Les spcifications photomtriques utilises dans ce document reprennent globalement les
dispositions de lAnnexe 14 volume I de lOACI dtailles dans le chapitre 5 Aides visuelles
la navigation au paragraphe 5.3 Feux et dans lAppendice 2 Caractristiques des feux
aronautiques la surface.
Elles prcisent certaines spcifications et intgrent des dispositions spcifiques
notamment en ce qui concerne le calcul de lintensit moyenne.
Les spcifications photomtriques sont donnes directement dans le paragraphe 7. de ce
document. Le dtail des spcifications photomtriques, fonction par fonction, est explicit
dans lAnnexe 2 Caractristiques des feux aronautiques du prsent document pour :
les feux de balisage dapproche et de piste haute intensit ;
les feux de voies de circulation ;
les feux de balisage basse intensit de pistes utilises pour des approches
classiques ;
les feux pour croix lumineuses sur les pistes fermes en totalit.
Les rfrences de calage des feux sont donnes par rapport lazimut et au site o :
lazimut reprsente, dans le plan horizontal, langle compris entre le plan vertical
du faisceau principal du feu et la droite constitue par laxe de piste ;
le site reprsente, dans le plan vertical, langle compris entre lhorizontale et laxe
horizontal du faisceau principal.
Lazimut et le site sont illustrs sur les schmas suivants :

Le faisceau principal est dfini comme tant la partie du faisceau dcrite par la courbe la
plus intrieure des courbes isocandela (ellipses ou rectangles).
Reprsentation de lAzimut
(piste vue de dessus)
Feu hors-sol
bidirectionnel
Feu hors-sol
unidirectionnel
Feu encastr
bidirectionnel
Reprsentation du site
(piste vue de profil)
2.2. Feux clats
La frquence des feux clats dpend de la fonction du feu :
feux pour croix lumineuse : 30 80 clats par minute ;
feux didentification de seuil de piste : 120 clats par minute (+/- 2 clats par
minute) ;
feux de protection de piste : 30 60 clats par minutes (priode dextinction et
dallumages des deux feux gales et contraires).

3. Spcifications colorimtriques
3.1. Rfrentiel colorimtrique
3.1.1. Exigences minimales
Les quantits colorimtriques sont exprimes par rapport lobservateur de rfrence et
dans le systme de coordonnes adopt par la Commission Internationale de lEclairage
(CIE) lors de sa huitime session Cambridge, Angleterre, en 1931. Ces spcifications
sont conformes aux spcifications de 1983 de la CIE.
Les quantits colorimtriques des feux de balisage aroportuaire sont dans les limites
dfinies ci-aprs :

Rouge :
o Limite pourpre : y = 0,980 x ;
o Limite jaune : y = 0,335 ;
Jaune :
o Limite rouge : y = 0,382;
o Limite blanche : y = 0,790 - 0,667.x ;
o Limite verte : y = x - 0,120 ;
Vert :
o Limite jaune : x = 0,360 0,080.y;
o Limite blanche : x = 0,650.y ;
o Limite bleue : y = 0,390 - 0,171.x ;
Blanc :
o Limite jaune : x = 0,500 ;
o Limite bleue : x = 0,285 ;
o Limite verte : y = 0,440 ;
et y = 0,150 + 0,640.x ;
o Limite pourpre : y = 0,050 + 0,750.x ;
et y = 0,382 ;
Bleu :
o Limite verte : y = 0,805.x+0,065 ;
o Limite blanche : y = 0,400 x ;
o Limite pourpre : x = 0,600 + 0,133.
3.1.2. Exigences complmentaires
Blanc
Une extension du domaine Blanc vers le jaune existe : il sagit du blanc variable .
Les limites de ce domaine sont les suivantes :

Blanc variable :
o Limite jaune : x = 0,255 + 0,750.y ;
et x = 1,185 - 1,500.x ;
o Limite verte : y = 0,440 ;
et y = 0,150 + 0,640.x ;
o Limite pourpre : y = 0,050 + 0,750.x ;
et y = 0,382.

Rouge PAPI
Au maximum dintensit, pour le PAPI, la lumire rouge a une coordonne y ne
dpassant pas 0,320.
Par ailleurs, pour lvaluation de la zone de transition dune unit lumineuse de PAPI, un
domaine appel rouge tendu est utilis dont les limites sont les suivantes :
o Limite blanche : y = 0,478.x + 0.06 ;
o Limite jaune : y = 0,335.
Vert
Dans les cas o une rduction de lintensit lumineuse nest pas exige ou dans les cas o
il importe que les observateurs affects de dfauts de la perception des couleurs puissent
dterminer la couleur du feu, il est recommand que les signaux verts soient dans les
limites dfinies ci-dessous :
Vert :
o Limite jaune : y = 0,726 0,726.x;
o Limite blanche : x = 0,650.y ;
o Limite bleue : y = 0,390 0,171.x ;
Dans les cas o une certitude accrue didentification est plus importante que la porte
optique maximale, il est recommand que les signaux verts soient dans les limites dfinies
ci-dessous :
Vert :
o Limite jaune : y = 0,726 0,726.x;
o Limite blanche : x = 0,625.y 0,041 ;
o Limite bleue : y = 0,390 0,171.x ;
3.1.3. Reprsentation graphique
Les domaines dfinis dans les paragraphes prcdents sont reprsents sur le graphe ci-
dessous. Ces domaines sont galement illustrs lAnnexe 1 du prsent document.
380
450
470
480
490
500
510
520
530
540
550
560
570
580
590
600
610
620
630
650
700
0.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
0.70
0.80
0.90
0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90 1.00
x
y
Spectrum Locus
Rouge
Rouge tendu (PAPI)
Jaune
Bleu
Blanc
Blanc variable
Vert
Vert dfaut couleur
Vert contrast

3.2. Exigences minimales
Les couleurs exiges pour chaque fonction de balisage sont les suivantes :
Feux dapproche :
o Feux de ligne axiale et de barres transversales dapproche, feux axiaux
clats squentiels : blancs ;
o Feux de barrettes latrales dapproche : rouges ;
o Feux didentification de seuil : blancs ;
Feux de piste :
o Feux de seuil de piste et de barres de flanc de seuil : verts ;
o Feux dextrmit de piste : rouges ;
o Feux daxe de piste : blancs, sauf sur les 900 derniers mtres dans le sens de
lapproche (alternance blancs/rouges sur les 600 premiers mtres et rouges
sur les 300 derniers) ; si la longueur de la piste est infrieur 1800 mtres,
lalternance de feux rouges/blancs commence au point mdian de la partie de
la piste utilisable latterrissage jusqu 300 mtres de lextrmit de piste ;
o Feux indicateurs de voie de sortie rapide : jaunes ;
o Feux de zone de toucher des roues : blancs ;
o Feux de bord de piste : blancs, sauf les 600 derniers mtres (ou le dernier
tiers de la piste, si la longueur de la piste est infrieur 1800 mtres) qui
peuvent tre jaunes et les feux installs en amont dun seuil dcal qui sont
rouges dans le sens atterrissage ;
o Feux pour croix lumineuses : jaune ;

Feux de voies de circulation :
o Feux daxe de voies de circulation : verts, sauf sur les voies de sortie de piste
o ils sont alternativement verts et jaunes ;
o Feux axiaux de voie de sortie rapide : alternativement verts et jaunes
o Feux de bord de voie de circulation : bleus ;
o Feux de barres darrt : rouges ;
o Feux de protection de piste : jaunes.
Ces exigences sont rappeles en dtails sur chaque figure de lAnnexe 2 du prsent
document.

4. Spcifications lectriques
4.1. Alimentation lectrique
Si le dispositif de balisage doit tre branch sur le secteur, il doit tre configur pour une
tension de 230V en monophas et une frquence de 50 Hz. La prise dalimentation doit
tre une prise de type domestique ou de type industriel.
Les feux aliments par une boucle courant constant doivent avoir des conducteurs de
section au moins gale 2,5mm
2
et pourvus de fiches mles de type FAA pour connexion
au secondaire dun transformateur dintensit.
Lalimentation lectrique du feu doit tre fournie si elle diffre des deux modes dcrits ci-
dessus.
4.2. Indices de protection et classe disolement
Les dispositifs doivent tre conformes aux normes UTE C 18-510 et NF C 15-100, savoir
quils doivent avoir un indice de protection (IP) suprieur ou gal IP2X pour les
dispositifs aliments en basse tension (tension infrieure 1000V alternatif ou 1500V
continu) et suprieur IP3X pour ceux aliments en haute tension (tension suprieure
1000V alternatif ou 1500V continu).
Les indices de protection ou IP sont dfinis par la norme IEC-60529 comme tels :
IP2X : protection contre les corps solides de diamtre suprieur 12mm ;
IP3X : protection contre les corps solides de diamtre suprieur 2,5mm.
Les spcifications techniques de lIEC TS 61827 (Electrical installation and lighting and
beaconing of aerodromes) prcisent que les dispositifs hors-sol ont un indice de protection
suprieur IPX4 et que les feux encastrs ont un indice de protection suprieur IP67.
Les IP prcdemment cits sont dfinis dans la norme IEC-60529 comme suivants :
IP X4 : protection contre les projections deau.
IP 67 : protection totale contre la poussire et protection contre les effets de
limmersion.
Les spcifications techniques relatives lindice de protection (IP) sont les suivantes :
Feux hors-sol :
o indice de protection suprieur ou gal IP 24 pour ceux aliments en basse
tension ;
o indice de protection suprieur ou gal IP 34 pour ceux aliments en haute
tension.
Feux encastrs : indice de protection suprieur IP 67.
En ce qui concerne la classe disolement lectrique, tout matriel qui nest pas la classe 2
(double isolation) doit pouvoir tre connect un conducteur de protection quipotentielle.
Ces informations lectriques relatives lindice de protection et la classe disolement des
matriels doivent tre explicitement fournies avec les demandes de certification.
En cas de non respect de ces exigences, il ne sera pas procd aux mesures et essais, sauf
justifications techniques dtailles en expliquant les raisons et les consquences.
4.3. Resistance disolement
Les feux de balisage non quips dlectronique lorsquils sont soumis une tension de 500V
continus (entre les parties actives et lenveloppe) doivent avoir un isolement initial dau
minimum 50M. Lorsque le feu est allum pendant 1 heure lintensit nominale,
lisolement doit nouveau tre mesur une valeur minimale de 50M. Ces informations
lectriques relatives la rsistance disolement des matriels doivent tre explicitement
fournies avec les demandes de certification.
En cas de non respect de ces exigences, il ne sera pas procd aux mesures et essais, sauf
justifications techniques dtailles en expliquant les raisons et les consquences.
5. Spcifications dimensionnelles
5.1. Feux hors-sol
La seule caractristique dimensionnelle des feux hors sol concerne leur hauteur maximale
et les valeurs suivantes sont retenir :
360mm pour les feux de piste et de bord de voies de circulation ;
650mm pour les feux de protection de piste.
Des hauteurs suprieures peuvent tre autorises par lautorit de laviation civile
territorialement comptente.
5.2. Feux encastrs
La seule caractristique dimensionnelle des feux hors sol concerne leur saillie au dessus
du sol. Elle ne doit pas dpasser 25 mm.
6. Spcifications de rsistance et de frangibilit des feux hors-sol
Les feux hors sol doivent tre frangibles. Un objet frangible est un objet de faible masse
conu pour casser, se dformer ou cder sous leffet dun impact, de manire prsenter le
moins de risques possibles pour les aronefs. Les informations de frangibilit (valuation
ralise par calcul ou par essais) doivent tre fournies avec les demandes de certification.
7. Mesures photomtriques
La photomtrie des feux de balisage aroportuaire est value avec les feux fonctionnant
lintensit ou la tension nominale, selon les prescriptions du constructeur, dans une
ambiance 23C +/-2C. En ce qui concerne les feux clats les valeurs dintensit
dfinies correspondent aux intensits efficaces des clats (cf. 7.5.3. ).
Pour les diffrentes valuations menes, sil doit tre tenu compte de lincertitude de
mesure pour tablir la conformit, le matriel sera dclar conforme avec restriction. A
l'issue de la priode de validit du certificat, une prorogation ne sera pas dlivre et un
renouvellement sera ncessaire avec amlioration requise du critre ayant ncessit la
prise en compte de lincertitude de mesure pour tablir la conformit.
Note : avant toute mesure, la photomtrie du feu est stabilise.
7.1. Intensit moyenne
Les figures de lAnnexe 2 prcisent les intensits moyennes minimales pour chaque
fonction de balisage. Ces intensits minimales sont appeles Imoyenne mini.
Lintensit moyenne du faisceau principal est dtermine en tablissant les points du
carroyage figurant sur ces figures et en utilisant les valeurs dintensits mesures tous
les points identifis sur ces figures. Elle est calcule en effectuant la moyenne
Le graphique ci-dessous illustre le positionnement de ces points additionnels dans le cas
spcifique du feu de ligne axiale dapproche avec un calage 5,5 :


Faisceau principal 10 000cd I
moyenne
minimale 20 000cd
Isocandela 2 000cd
Isocandela 1 000cd
Courbes isocandela valeur mini Intensit moyenne Colorimtrie
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Lintensit moyenne mesure Imoyenne doit tre suprieure lintensit moyenne minimale
Imoyenne mini.

7.2. Courbes isocandela
A lissue des mesures photomtriques dun feu de balisage, les points de mesure du
carroyage sont analyss. Les valeurs mesures sur les points du carroyage lintrieur ou
sur les courbes isocandela dcrit en Annexe 2 doivent tre suprieures aux valeurs
correspondantes donnes en Annexe 2.

7.3. Rapport I
MAX
/I
MIN

Pour tous les points de carroyage dcrits au paragraphe 7.1. , la valeur dintensit
maximale mesure, IMax, ne doit pas tre trois fois suprieure la valeur dintensit
minimale mesure, IMin.
7.4. Cas des feux non dfinis par des courbes isocandela
Quand les spcifications photomtriques des feux ne sont pas exprimes au travers de
courbes isocandela (cas des feux omnidirectionnels par exemple), les points de mesures
sont donns en annexe 2 du prsent document. Pour tre conforme, le matriel doit
prsenter des intensits suprieures lintensit minimale requise pour tous les points de
mesure et une intensit moyenne suprieure lintensit moyenne requise, le cas chant.
7.5. Cas des feux clats
7.5.1. Frquence des clats
La frquence des clats est vrifie conformment aux spcifications du 2.2. .
7.5.2. Caractristique des clats
Un clat peut tre de caractristiques variables, notamment en ce qui concerne sa dure et
le nombre dimpulsions le constituant.
Dans le cas dun clat avec un flash ou impulsion unique, il existe, lheure actuelle, 2
types de signaux : les signaux brefs de lordre de la milliseconde avec une intensit
maximale leve (de type dcharge de Xnon) et les signaux longs de lordre de la seconde
avec une intensit maximale plus faible (de type des feux LEDs).
Dans le cas des signaux de lordre de la seconde, la dure du flash ne pourra dpasser 2/3
de la priode des clats.
Dans le cas dun clat avec rafale de n flashes ou impulsions, la frquence des impulsions
doit tre suprieure 100Hz.
7.5.3. Calcul de lintensit efficace
Lintensit efficace dun feu clats correspond lintensit dun feu fixe qui produit sur
lil la mme impression lumineuse que le feu clats.
Dans le cas dun clat avec un flash ou impulsion unique, lintensit efficace Ie est calcule
en appliquant la formule de Blondel&Rey avec une constante de temps a gale 0,2s,
soit :
) ( 2 , 0
). (
) (
). (
1 2 1 2
2
1
2
1
t t
dt t I
t t a
dt t I
I
t
t
t
t
e
+
=
+
=

O :
Ie : intensit lumineuse effective en candela (cd) ;
I : intensit lumineuse instantane (cd) ;
(t2- t1) : dure du flash en secondes.

Dans le cas dun clat avec rafale de n flash ou impulsions, lintensit effective Ie est
calcule en appliquant la formule suivante :

) ( 2 , 0
). (
...
) ( 2 , 0
). (
) ( 2 , 0
). (
)
) ( 2 , 0
). (
(
1 2 21 22 11 12
1
1 2
2
1
22
21
12
11
2
1
n n
t
t
t
t
t
t
n
i
i
t
t
e
t t
dt t I
t t
dt t I
t t
dt t I
ti t
dt t I
I
n
n
i
i
+
+ +
+
+
+
=
+
=

=

O :
Ie : intensit lumineuse effective en candela (cd) ;
I : intensit lumineuse instantane (cd) ;
(ti2- ti1) : dure du flash i en secondes.

Dans le cas dclats longs, dune dure suprieure 0,2s, lintensit est mesure comme sil
sagissait dun feu fixe.

8. Mesures colorimtriques
8.1. Gnralits
La couleur des feux de balisage aroportuaire est value, dans une ambiance 23C
2C, avec les feux fonctionnant lintensit ou la tension nominale selon les
prescriptions du constructeur. Pour les diffrentes valuations menes, sil doit tre tenu
compte de lincertitude de mesure pour tablir la conformit, le matriel sera dclar
conforme avec restriction. A l'issue de la priode de validit du certificat, une prorogation
ne sera pas dlivre et un renouvellement sera ncessaire avec amlioration requise du
critre ayant ncessit la prise en compte de lincertitude de mesure pour tablir la
conformit.
Note : avant toute mesure, la photomtrie du feu est stabilise.
8.2. Cas des feux dfinis par des courbes isocandela
La couleur des feux de balisage aroportuaire dfinis par des courbe isocandela est value
en dterminant les coordonnes colorimtriques en neuf points de mesures qui dpendent
de la forme du faisceau.
Dans le cas de courbes isocandela elliptiques, les mesures de couleur sont effectues au
centre du faisceau, i.e. lintersection des petit et grand axes horizontal et vertical - (1
point), aux intersections de ces axes avec lellipse la plus intrieure (4 points) et aux
intersections de ces axes avec lellipse la plus extrieure (4 points). Les courbes circulaires
constituent un cas particulier des courbes elliptiques.
Dans le cas de courbes isocandela rectangulaires, les mesures de couleur sont effectues
au centre du faisceau, i.e. lintersection des diagonales du faisceau principal (1 point), aux
sommets du rectangle isocandela principal (4 points) et aux sommets du rectangle
extrieur (4 points).
Les diffrents points de mesures sont identifis en dtail sur chaque figure de lAnnexe 2
du prsent document.
8.3. Cas des feux non dfinis par des courbes isocandelas
Dans le cas des feux non dfinis par des courbes isocandela (feux omnidirectionnels par
exemple), les points de mesure colorimtriques sont prciss en annexe 2 de ce document.
Si un des points de mesure est hors domaine, le matriel est non-conforme.
8.4. Cas du PAPI
Des mesures sont effectues pour des azimuts de -8 +8 par incrment de 2 et pour des
sites de +0,5 et -0,5 (18 mesures en tout) pour valuer les quantits colorimtriques,
respectivement en blanc et en rouge.
De plus, dans le cadre de lvaluation de la zone de transition dune unit lumineuse de
PAPI, des mesures complmentaires sont effectues dans laxe de +0,2 -0,2 de site tous
les 0,01, ce qui correspond 5 mesures pour 3 minutes darc (0,05).
La vrification de la conformit relative la couleur dun PAPI est effectue de la manire
suivante :
Mesures +0,5 et -0,5 de site :
o le rouge est hors du domaine rouge (avec une coordonne y ne
dpassant pas 0,320) : matriel non conforme ;
o le blanc est hors des domaines blanc et blanc variable : matriel non-
conforme ;
o le blanc est dans le domaine blanc variable et le rouge est dans le
domaine rouge (avec une coordonne y ne dpassant pas 0,320) : essai
conforme avec restriction. Cependant, l'issue de la validit du certificat,
une prorogation ne sera pas dlivre et un renouvellement sera ncessaire
avec amlioration requise de ce critre ;
o le blanc est dans le domaine blanc et le rouge dans le domaine rouge
(avec une coordonne y ne dpassant pas 0,320) : essai conforme sans
restriction.
Zone de transition :
o Passage du blanc ou blanc variable au rouge (avec une coordonne
y ne dpassant pas 0,320) en plus de 0,25, soit 15 minutes darc :
matriel non conforme ;
o Passage du blanc ou blanc variable au rouge (avec une coordonne
y ne dpassant pas 0,320) en moins de 0,25, soit 15 minutes darc : essai
conforme et valuation complmentaire :
Passage du blanc ou blanc variable au rouge tendu en plus
de 0,05, soit 3 minutes darc : essai non conforme. La conformit
globale de la zone de transition est assure avec mention du non
respect de cet essai ;
Passage du blanc ou blanc variable au rouge tendu en
moins de 0,05, soit 3 minutes darc : zone de transition conforme
sans restriction.
9. Mesures dimensionnelles
La hauteur du feu hors-sol ou la saillie du feu encastr au-dessus du sol est value. Elle
doit tre conforme aux spcifications du paragraphe 5.
10. Essais mcaniques et environnementaux
Note : durant les tests mcaniques et environnementaux, on value limpact de lessai sur
les performances photomtriques du feu. Cela est fait sur la base dune mesure
photomtrique, dite de rfrence, ralise dans la salle noire du laboratoire de photomtrie
avant lessai et une seconde mesure ralise dans les mmes conditions aprs lessai. La
comparaison des performances photomtriques est faite sur la base de la valeur moyenne
releve dans lisocandela principale, ou, pour les feux non dfinis par des courbes
isocandela, la valeur moyenne sur au moins 20 points de mesures autour de laxe du feu)
10.1. Feux encastrs
10.1.1. Charge statique
Un test de charge statique est excut sur un feu complet mont sur une embase dont le
montage est fait conformment au manuel dinstallation fourni par le constructeur, le
couple de serrage des crous de fixation tant, le cas chant, vrifi la cl
dynamomtrique.
La charge statique est applique au sommet du luminaire travers un bloc de caoutchouc
dun diamtre de 25mm infrieur celui du feu et dune paisseur de 25mm, une vitesse
ne dpassant pas 4536 kg/min. La charge totale en kilogrammes appliquer est de 32 fois
la surface en cm du luminaire, soit :
Diamtre du feu
(mm/pouces)
Charge minimale
applique (kg)
203,2/8 10 377 +/-300
304,8/12 23 349 +/- 450
406,4/16 41 509 +/-750
La pleine charge est maintenue durant au moins 1 minute et le test est conforme sil ny a
pas de dformation permanente ou dautre dommage apparent sur le feu.
10.1.2. Etanchit
Cet essai est ralis sur le feu ayant subi le test de charge statique.
Le feu est plac dans une cuve remplie deau sous une pression de 130 +/-3kPa . Le feu est
ensuite allum ( son intensit ou tension nominale selon les prescriptions du
constructeur) et teint par cycles dune heure pendant au moins 120 heures, le dernier
cycle tant avec le feu teint. Le feu est dmont afin de vrifier labsence dhumidit
lintrieur.
Toute trace dhumidit ou de corrosion, tout dfaut de fonctionnement, entrane la non-
conformit du matriel.
10.1.3. Impact mcanique
Ce test ne sapplique pas aux feux encastrs composante omnidirectionnelle.
Le feu est rigidement mont sur une plaque dacier de 25mm dpaisseur et dun mtre de
cot. Le luminaire est allum au moins 2 heures la brillance maximum (selon les
prescriptions du constructeur) avant le dbut du test et, le feu tant allum brillance
maximum, on fait tomber dune hauteur, au dessus de la surface suprieure du feu, de
1,80 +/-0,02m une bille dacier de 2,30 +/-0,02kg autant que possible au centre de sa partie
suprieure, mais non sur du verre.
Limpact est rpt dix fois avec un intervalle dau moins 5 minutes entre chaque choc.
A lissue de lessai, le feu est dmont pour un examen visuel : tout dommage apparent
lintrieur de lenveloppe, tout dplacement ou rupture de composant, notamment la lampe
ou le filtre, entrane la non-conformit de lessai.
10.1.4. Vieillissement acclr
Le feu est plac dans un bac contenant du sable sec de telle manire qu'il est entour d'une
paisseur de sable d'au moins 10cm sa priphrie et d'au moins 10cm en dessous. La
partie suprieure du feu est saupoudre de sable pour tre lgrement recouverte. La
fentre du feu est dgage de tout sable au-dessus du niveau du sol.
Dans ces conditions, le luminaire est allum pendant au moins 250 heures son courant
(ou sa tension) nominal.
A lissue de lessai, une mesure photomtrique est ralise : une perte suprieure 20% de
lintensit lumineuse mesure par rapport la valeur de rfrence entrane la non-
conformit de lessai.
Le feu est ensuite dmont pour un examen visuel : toute dformation, boursouflures ou
trace de brlure entrane la non-conformit de lessai.
10.1.5. Temprature de contact
Le test est conduit temprature ambiante.
Le feu quip du filtre ayant le plus faible coefficient de transmission et install dans son
embase est mis en fonctionnement brillance maximale pour une dure minimale de 2
heures. Il est ensuite totalement recouvert par un bloc en caoutchouc de 25mm
dpaisseur. Une charge dau moins 700kg est alors applique pendant une dure
minimale de 10 minutes.
La temprature est mesure sur la partie la plus chaude du feu entre celui-ci et le bloc
caoutchouc pendant que la charge est applique.
Une temprature mesure sur le sommet du feu excdant 160C entrane la non-
10.2. Feux hors-sol
10.2.1. Vieillissement acclr
Le feu est install et aliment courant ou tension nominale pendant 250 heures dans
une ambiance 55C (+/-2C) ou la temprature maximale de fonctionnement fixe par
le constructeur si elle est infrieur +55C.
A lissue de lessai, une mesure photomtrique complte est ralise : une perte suprieure
20% de lintensit lumineuse mesure par rapport la valeur de rfrence entrane la
non-conformit de lessai.
Le feu est ensuite dmont pour un examen visuel : toute dformation, boursouflures ou
trace de brlure entrane la non-conformit du matriel.
10.2.2. Essai en extrieur
Le feu est install sur la terrasse du laboratoire de photomtrie o il est expos aux
conditions climatiques extrieures. Il est aliment courant ou tension nominale pendant
au moins 350 heures.
La vrification de la conformit est value de la manire suivante :
une mesure photomtrique est effectue avant lessai afin dobtenir une valeur de
rfrence ;
une nouvelle mesure photomtrique est effectue pour valuer limpact de lessai
sur les performances du feu : une perte suprieure 20% de lintensit lumineuse
mesure par rapport la valeur de rfrence entrane la non-conformit de lessai ;
un examen visuel du matriel est effectu et toute dtrioration de lquipement
entrane la non-conformit de lessai.
11. Essais en temprature
11.1. Haute temprature
Ce test est effectu sur le feu avec la puissance de source la plus leve et, le cas chant,
le filtre ayant le coefficient de transmission le plus faible.
Le matriel (ensemble feu + boitier dalimentation si disjoint du feu) est install dans
lenceinte climatique et aliment son courant ou sa tension nominale :
Une mesure photomtrique et colorimtrique est effectue 23C 2C (un point
de mesure) ;
La temprature de lenceinte climatique est rgle +55C ( 2C) ou la
temprature maximale de fonctionnement fixe par le constructeur si elle est
infrieure +55C pour une dure de 24 heures ;
Une mesure photomtrique et colorimtrique est effectue aprs deux heures de
fonctionnement haute temprature (un point de mesure) ;
Le feu est laiss en fonctionnement jusqu la fin de la priode de 24 heures.
Note : si la temprature maximale de fonctionnement fixe par le constructeur est infrieure
+55C, elle est rappele sur le certificat dlivr.

11.2. Basse temprature
Le matriel (ensemble feu + boitier dalimentation si disjoint du feu) est install dans
lenceinte climatique et aliment son courant ou sa tension nominale :
Une mesure photomtrique et colorimtrique est effectue 23C 2C (un point
de mesure) ;
La temprature de lenceinte climatique est rgle -55C ( 2C) ou la
temprature minimale de fonctionnement fixe par le constructeur si elle est
suprieure -55C pour une dure de 24 heures ;
Une mesure photomtrique et colorimtrique est effectue aprs deux heures de
fonctionnement basse temprature (un point de mesure) puis le feu est teint ;
Le feu est rallum dans lheure qui prcde la fin dessai basse temprature.
Note : si la temprature minimale de fonctionnement fixe par le constructeur est
suprieure -55C, elle est rappele sur le certificat dlivr.

11.3. Evaluation de la conformit
Lvaluation de la conformit est tablie de la manire suivante :
Une perte dintensit lumineuse, basse ou haute temprature, provoquant le
passage sous les exigences minimales (cf. 2. ) entraine la non-conformit de
lessai ;
Un changement de couleur, haute ou basse temprature, amenant cette dernire
en-dehors du domaine (cf. 3. )conduit un essai conforme avec restriction :
l'issue de la validit du certificat, une prorogation ne sera pas dlivre et un
renouvellement sera ncessaire avec amlioration requise de ce critre ;
Tout dfaut de fonctionnement (notamment la fin de la priode basse
temprature, le feu doit reprendre son fonctionnement dans les 30 secondes qui
suivent la mise sous tension) entraine la conformit du matriel ;
A lissue de ces essais, le feu est dmont pour un examen visuel : tout dommage
entrane la non-conformit des essais en temprature.

12. Conclusion
A lissue des mesures et essais, la conformit globale des feux en vue de leur certification
dpend des rsultats des essais de qualification effectus et donc de leur type.
Pour lensemble des feux de balisage aroportuaire, la non-conformit lun des tests
lists ci-aprs entrane la non-conformit du matriel :
Mesures photomtriques ;
Mesures colorimtriques ;
Mesures dimensionnelles ;
Essais en temprature
Vieillissement acclr.
En complment, pour les feux de balisage encastrs, la non-conformit lun des tests
lists ci-aprs entrane la non-conformit du matriel :
Charge statique ;
Etanchit ;
Impact mcanique, pour les feux pouvant tre installs sur la piste ;
Temprature de contact.
Pour les feux de balisage hors-sol, la non-conformit lessai extrieur entrane la non-

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Type : Mise en ligne sur le site internet du STAC

Destinataires Nb Copies Nb
Tout constructeur de matriels de balisage
aronautique
1

Historique des modifications

Version Date Raisons de l'volution Auteur(s) Paragraphes
concerns
Version
interne
v1R1 25/04/2008 Cration du document PY Moal
V Simonnet
Tous
V2 05/08/2010 Changement charte graphique,
Refonte du document : croix lumineuse, feux
clats, spcifications lectriques, essais en
temprature, essais disolement, feux IFR
classique, spcifications dimensionnelles, charge
statique, choc thermique
V Simonnet Tous
V3

Emplacement de rfrence
Loriginal sign est disponible au laboratoire Aides Visuelles du STAC Toulouse. Une copie
est publie sur le site internet du STAC et ainsi disponible pour tous les constructeurs de feux
aronautiques.

Annexe 1
Couleurs des feux aronautiques


Figure 1 Domaines de couleurs des feux aronautiques
Annexe 2
Caractristiques des feux aronautiques

Figure A2 - 1 : Feux blancs de lignes axiales et de barres transversales dapproche
(Calage 5,5)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin (cd)
10
5.5 10 000
14 6.5 2 000
15 8.5 1 000
moyenne
minimale 20 000cd
Isocandela 2 000cd
Isocandela 1 000cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 1 : Feux blancs de lignes axiales et de barres transversales dapproche
(Calage 6)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
10
5.5 10 000
14 6.5 2 000
15 8.5 1 000
moyenne
minimale 20 000cd
Isocandela 2 000cd
Isocandela 1 000cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Figure A2 - 1 : Feux blancs de lignes axiales et de barres transversales dapproche (Calage 7)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
10
5.5 10 000
14 6.5 2 000
15 8.5 1 000

moyenne
minimale 20 000cd
Isocandela 2 000cd
Isocandela 1 000cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Figure A2 - 1 : Feux blancs de lignes axiales et de barres transversales dapproche (calage 8)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
10
5.5 10 000
14 6.5 2 000
15 8.5 1 000
moyenne
minimale 20 000cd
Isocandela 2 000cd
Isocandela 1 000cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 2 : Feux de barrettes latrales dapproche (couleur rouge)
(Calage 5,5)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
7
5 2 500
11.5 6 500
16.5 8 250
moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


(Calage 6)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
7
5 2 500
11.5 6 500
16.5 8 250
moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


(Calage 6,5)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
7
5 2 500
11.5 6 500
16.5 8 250
moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 3 : Feux de seuil (couleur verte)

moyenne
minimale 10 000cd
Isocandela 1 000cd
Isocandela 500cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne
Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec
a b Imin
(cd)
5.5
4.5 5 000
7.5 6 1 000
9 8.5 500



Figure A2 - 4 : Feux des barres de flanc de seuil (couleur verte)

moyenne
minimale 10 000cd
Isocandela 1 000cd
Isocandela 500cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
7
5 5 000
11.5 6 1 000
16.5 8 500


Figure A2 - 5 : Feux de zone de toucher des roues

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
3.5 2 500
7 6 500
8.5 8.5 250
moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 6 : Feux daxe de piste avec espacement de 30m
(Couleur blanche)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
3.5 2 500
7 6 500
8.5 8.5 250

moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 6 : Feux daxe de piste avec espacement de 30m
(Couleur rouge)

Faisceau principal 375cd I
moyenne
minimale 750cd
Isocandela 75cd
Isocandela 37cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
3.5 375
7 6 75
8.5 8.5 37


Figure A2 - 6 : Feux indicateurs de voie de sortie rapide espacement daxe de 30m
(Couleur jaune)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
3.5 1 000
7 6 200
8.5 8.5 100
moyenne
minimale 2 000cd
Isocandela 200cd
Isocandela 100cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 7 : Feux daxe de piste avec espacement de 15m Catgorie III
(Couleur blanche)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
4.5 2 500
7 8.5 500
8.5 10 250
moyenne
minimale 5 000cd
Isocandela 500cd
Isocandela 250cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 7 : Feux daxe de piste avec espacement de 15m Catgorie III
(Couleur rouge)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec
a b Imin
(cd)
5
4.5 375
7 8.5 75
8.5 10 37
moyenne
minimale 750cd
Isocandela 75cd
Isocandela 37cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne


Figure A2 - 7 : Feux indicateurs de voie de sortie rapide espacement daxe de 15m Catgorie III
(Couleur jaune)

moyenne
minimale 2 000cd
Isocandela 200cd
Isocandela 100cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
4.5 1 000
7 8.5 200
8.5 10 100

moyenne
minimale 2 500cd
Isocandela 250cd Points de calcul I
moyenne
et
Isocandela 125cd Points additionnels I
moyenne0,5
Points de mesures
Figure A2 - 7 : Feux daxe de piste avec espacement de 15m Catgorie I et II
(Couleur blanche)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
4.5 1 250
7 8.5 250
8.5 10 125

moyenne
minimale 375cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

Figure A2 - 7 : Feux daxe de piste avec espacement de 15m Catgorie I et II
(Couleur rouge)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5
4.5 185
7 8.5 37
8.5 10 18

moyenne
minimale 1 000cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

Figure A2 - 7 : Feux indicateurs de voie de sortie rapide espacement daxe de 15m Catgorie I et II
(Couleur jaune)

Ellipses dquation :

x/a+y/b =1

a b Imin
(cd)
5
4.5 500
7 8.5 100
8.5 10 50

moyenne
minimale 2 500cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

Figure A2 - 8 : Feux dextrmit de piste (couleur rouge)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
6
2.25 1 250
7.5 5 250
9 6.5 125

moyenne
minimale 10 000cd
Isocandela 1 000cd Points de calcul I
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

Figure A2 - 9 : Feux de bord de piste - largeur de piste 45m
(Couleur blanche)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5.5
3.5 5 000
7.5 6 1 000
9 8.5 500

moyenne
minimale 4 000cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

(Couleur jaune)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5.5
3.5 2 000
7.5 6 400
9 8.5 200

moyenne
minimale 1 500cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

(Couleur rouge)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
5.5
3.5 2 000
7.5 6 400
9 8.5 200

moyenne
minimale 10 000cd
Isocandela 1 000cd Points de calcul I
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

(Couleur blanche)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
6.5
3.5 5 000
8.5 6 1 000
10 8.5 500

moyenne
minimale 4 000cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

(Couleur jaune)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
6.5
3.5 2 000
8.5 6 400
10 8.5 200

moyenne
minimale 1 500cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures

(Couleur rouge)

Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
6.5
3.5 2 000
8.5 6 400
10 8.5 200

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e

Figure A2 - 12 : Feux daxe de voie de circulation - espacement 15m - section rectiligne - faisceau large - RVR
<350(Couleurs verte et jaune)

moyenne
minimale 200cd
moyenne
Points de mesures

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e

Figure A2 - 12 : Feux de barres darrt - section rectiligne faisceau large - RVR <350m)
(Couleur rouge)

moyenne
minimale 200cd
moyenne
Points de mesures

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e

Figure A2 - 12 : Feux de protection de piste - basse intensit - Configuration B
(Couleur jaune)

moyenne
minimale 200cd
moyenne
Points de mesures

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e
moyenne
minimale 800cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2 - 12 : Feux axiaux renforcs de voie de sortie rapide
(Couleurs verte et jaune)


moyenne
minimale 200cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2 - 13 : Feux daxe de voie de circulation
Espacement 15m section rectiligne faisceau troit - RVR <350m

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e
|
|
45
|
|
35
|
|
45
|
|
35

moyenne
minimale 200cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2 - 13 : Feux de barre darrt - section rectiligne faisceau troit - RVR <350m
(Couleur rouge)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e

|
|
-4.5
|
|
4.5
|
|
-3.5

|
|
3.5

moyenne
minimale 100cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2-14 : Feux daxe de voie de circulation - espacement 7.5m - section courbe - RVR <350m
Convergence de 15.75 degrs par rapport la tangente la courbe
(Couleurs vertes et jaunes)
0
5
10
15
20
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
azimut
s
i
t
e

|
-21.25
|
|
19.25
|
|
-19.25
|
21.25

moyenne
minimale 100cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2-14 : Feux de barre darrt - section courbe - RVR <350m
Convergence de 15,75 degrs par rapport la tangente la courbe (Couleur rouge)
0
5
10
15
20
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
azimut
s
i
t
e

|
|
-19.25
|
-21.25
|
|
19.25
|
21.25

0
5
10
15
20
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e
Faisceau principal 10 (25) cd I
moyenne
minimale 20 (50) cd
Isocandela 2 (5) cd Points de calcul I
moyenne
Points de mesures
Les valeurs entre parenthses correspondent aux intensits renforces (facteur 2,5) pour certaines situations.

Figure A2-15 : Feux daxe de voie de circulation - espacement 30 et 60m - section rectiligne - RVR >350m
(Couleurs vertes et jaunes)

0.5-----

moyenne
minimale 20 (50) cd
moyenne
Points de mesures
0
5
10
15
20
-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20
azimut
s
i
t
e

Figure A2-15 : Feux de barre darrt - section rectiligne - RVR >350m
(Couleur rouge)

0.5-----

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
azimut
s
i
t
e
moyenne
minimale 20 (50) cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2-16 : Feux daxe de voie de circulation - espacement 7.5, 15 et 30m - section courbe - RVR >350m

|
20.25 |
|
19.25
0.5---------
|
|
-19.25
|
-20.25

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
azimut
s
i
t
e
moyenne
minimale 20 (50) cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2-16 : Feux de barre darrt - section courbe - RVR >350m
(Couleur rouge)

|
-20.25
|
|
-19.25
|
20.25
|
|
19.25
0.5-----

0
6
12
18
-30 -20 -10 0 10 20 30
azimut
s
i
t
e
a

Figure A2-17 : Feux daxe de voie de circulation et barres darrt - Systme A-SMCGS
Espacement 15m - section rectiligne faisceau large
(Couleurs verte, jaune et rouge)

d
b
c
4.5--------
7.5--------
10.5----
8.5----
14.5----
Courbes isocandela a b c d e
Intensits minimum 8 20 100 450 1800
Colorimtrie Points de mesure


Figure A2-17 : Feux daxe de voie de circulation et barres darrt - Systme A-SMCGS
Espacement 15m - section rectiligne
0
6
12
18
24
-25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25
azimut
s
i
t
e

b
a
c
d
e

3.5--------

4.5--------

7.5-----

8.5--------

10.5--------

14.5--------
|
|
-8.5
|
|
8.5
|
|
-5.5
|
|
5.5
|
|
-18.5
|
|
18.5
Courbes isocandela a b c d e
Intensits minimum 8 20 100 450 1800


Figure A2-19 : Feux daxe de voie de circulation et de barres darrt - Systme ASMGCS
Espacement 7,5m sections courbes
0
6
12
18
24
-48 -36 -24 -12 0 12 24 36
azimut
s
i
t
e

b
c
d
a
8.5---
9.5-----
10.5---
|
|
-30.5
|
|
-30.5
Courbes isocandela a b c d
Intensits minimum 8 20 100 450

0
5
10
15
20
-40 -30 -20 -10 0 10 20 30 40
azimut
s
i
t
e
moyenne
minimale 1 000 cd
moyenne
Points de mesures

Figure A2-20 : Feux de protection de piste - haute intensit Configuration B
2

(Couleur jaune)

2
Bien que les feux produisent des clats en fonctionnement normal, lintensit lumineuse est spcifie comme sil sagissait de lampes incandescentes fixes.


Figure A2-23 : PAPI
(Couleurs blanche et rouge)


Figure A2-24 : Feux de protection de piste Basse intensit Configuration A
3

(Couleur jaune)

moyenne
minimale 600cd
Isocandela 200cd
Isocandela 30cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne

3
Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
8
8 300
15 15 200
26 26 30




Figure A2-25 : Feux de protection de piste Haute intensit Configuration A
4

(Couleur jaune)

4
moyenne
minimale 3 000cd
Isocandela 1 000cd
Isocandela 300cd
Points de mesures
Points de calcul I
moyenne
Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
8
8 1 500
15 15 1 000
26 26 300

Feux de bord de voie de circulation
(couleur bleue)

Les feux de bord de voie de circulation sont omnidirectionnels. Les angles indiqus dans le tableau ci-dessous sont exprims dans le plan vertical.

Intensit (cd)
0-6 Fonction
(min) (moyenne)
6-75
(min)
Bord de voie de
circulation
2 Sans objet 0,2

Ces intensits minimales sont vrifies sur 360par pas de 1en site et azimut de 0 6de site par pas de 10en site et azimut de 5 75de site.
La colorimtrie est value pour une tranche dazimut de 0 6de site puis 10 et 30de site.

Feux basse intensit de bord de piste
(piste utilise pour les approches classiques)

Les feux basse intensit de bord de piste sont omnidirectionnels (blanc ou jaune) ou bidirectionnels (blanc/jaune, blanc/rouge, jaune/rouge). Les angles
indiqus dans le tableau ci-dessous sont exprims dans le plan vertical.

Intensit (cd)
2-10 Couleur
(min) (moyenne)
10-15
(min)
Blanc 30 50 20
Jaune 15 25 10
Rouge 5 7,5 3
Ces intensits minimales sont vrifies sur 360ou sur 180dans le cas de feux bidirectionnels par pas de 1

La colorimtrie est value de faon identique aux feux de bord de piste avec 60 mtres de largeur de piste (figure A2-10)


Feux basse intensit de seuil de piste
(couleur verte)

Les feux basse intensit de seuil de piste utilise pour les approches classiques sont directionnels de couleur verte. Les angles indiqus dans le tableau ci-
dessous sont exprims dans le plan vertical.

Intensit (cd)
2-10 Couleur
(min) (moyenne)
10-15
(min)
Vert 20 30 10

Ces intensits minimales sont vrifies sur 180par pas de 1

La colorimtrie est value de faon identique aux feux de seuil de piste figure A2-3)


Feux basse intensit dextrmit de piste
(couleur rouge)

Les feux basse intensit dextrmit de piste utilise pour les approches classiques sont directionnels de couleur rouge.
Intensit (cd)
2-10 Couleur
(min) (moyenne)
10-15
(min)
Rouge 6 10 2

Ces intensits minimales sont vrifies par pas de 1

La colorimtrie est value de faon identique aux feux dextrmit de piste (figure A2-8)


Feux jaunes pour croix lumineuse (calage 5,5)

moyenne
minimale 5 000cd
moyenne
et
moyenne0,5
Points de mesures
Ellipses dquation :
x/a+y/b =1
avec :
a b Imin
(cd)
10
5.5 2 500
14 6.5 500
15 8.5 250


Feux de ligne axiale dapproche clats squentiels et feux didentification de seuil
(couleur blanche)

Les feux de ligne axiale dapproche clats squentiels et les feux didentification de seuil de piste dextrmit de piste sont directionnels de couleur blanche. Ils
prsentent 3 niveaux de brillance. Le calage en site est de 5,5.

+/- 5en site
(min) Intensit minimale
(cd)
Intensit minimale Intensit moyenne
+/- 15 en azimut
150cd en brillance 1
7 500cd en brillance 3

Ces intensits minimales sont vrifies par pas de 1. Seule la brillance 3 est vrifie pour la dlivrance dun certificat.

La colorimtrie est value de faon identique aux feux de seuil de piste (figure A2-3)

6002 Specifications Feux v3

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