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Inhalt.
Vor dem Starten:
Vorm Einsteigen ums Auto herumgehen. Sitz einstellen, um ermdungsfrei und sicher zu fahren. Zur Rcksicht: Spiegel richtig einstellen. Vorm Losfahren angurten. Die Lenksule einstellen. Richtungsweisend der Blinker.
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Gut sehen und gesehen werden die Bedienung der Scheinwerfer. Warnsignale fr den Notfall: Hupe, Lichthupe und Warnblinker. Fr den richtigen Durchblick: Scheibenwischer. Richtig temperiert fahren: Klimaanlage und Heizung.
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Starten:
Motor anlassen und Handbremse lsen.
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Stichwortverzeichnis.
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Reifen prfen.
Ihr Fahrschulwagen befindet sich in der Regel in einem einwandfreien Zustand. Gewhnen Sie sich aber schon whrend der Fahrausbildung an, regelmig die Reifen zu kontrollieren: Gibt es Beschdigungen? Stimmen Reifendruck und Profiltiefe? Viele gestandene Autofahrer vernachlssigen Ihre Reifen und damit Ihre Fahrsicherheit.
Rckenlehne einstellen.
An der Auenseite des Sitzes befindet sich ein Handrad. Entlasten Sie die Rckenlehne und stellen Sie sie damit so ein, dass Sie mit angewinkelten Armen das Lenkrad erreichen knnen.
Kopfsttze einstellen.
Die Oberkanten Ihrer Kopfsttze und Ihres Kopfes sollen sich etwa auf gleicher Hhe befinden. Ziehen Sie die Kopfsttze gegebenenfalls ein Stck hoch. Zum Ab sen ken drcken Sie den kleinen Druckknopf an der linken Strebe.
So sitzen Sie richtig und fahren sicher. berprfen Sie die richtige Entfernung Ihres Sitzes vom Lenkrad, indem Sie den oberen Lenkradkranz mit angewinkelten Armen fassen, ohne dabei den Rckenkontakt zur Lehne zu verlieren. Ihre Beine sollten ebenfalls angewinkelt bis auf die Pedale reichen. Arme und Beine mssen bei voll durchgetretenen Pedalen noch leicht angewinkelt sein. So knnen Sie den Wagen gut beherrschen und bei einer Kollision schwere Verletzungen vermeiden. Im Kniebereich mssen Sie mindestens zehn Zentimeter Abstand zur Instrumententafel haben, damit Sie der Knieairbag richtig schtzen kann.
Auenspiegel einstellen.
Drehen Sie den Knopf in der Fahrertr auf L, um den linken Auenspiegel einzustellen. Drcken Sie zum Einstellen auf den Rand des Knopfes. Bei eingeschalteter Synchronverstellung bewegt sich auch der rechte Spiegel mit. In der R-Stellung knnen Sie den rechten Spiegel einzeln justieren. Begrenzen Sie den Sichtbereich so, dass die Flanke des eigenen Fahrzeugs im Spiegel gerade noch zu sehen ist. Dabei knnen Sie den Teil der Fahrbahn nach hinten berblicken, der an Ihren Fahrstreifen angrenzt.
Innenspiegel einstellen.
Setzen Sie sich so hin, wie Sie spter auch whrend der Fahrt sitzen werden. Verndern Sie die Stellung des Rckspiegels, bis Sie darin die ganze Heckscheibe voll im Blickfeld haben. Whrend der Fahrt haben Sie so den eigenen Fahrstreifen nach hinten unter Kontrolle.
Achtung: Die gewlbten Auenspiegelflchen vergrern das Blickfeld, lassen aber Objekte im Spiegel kleiner und weiter entfernt erscheinen.
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Gurt anlegen.
Ziehen Sie das Gurtband an der Schlosszunge langsam und gleichmig ber Brust und Becken. Stecken Sie dann die Schlosszunge in das Gurtschloss, bis es hrbar einrastet.
Lenksule einstellen.
Schwenken Sie den Hebel unter der Lenksule nach unten. Jetzt knnen Sie das Lenkrad zu Ihnen hinziehen oder nach vorn schieben, hoch- oder herunterbewegen. Der Abstand zwischen Lenkrad und Brustbein muss mindestens 25 Zentimeter betragen. Gleichzeitig sollten Sie alle Instrumente gut berblicken, das Lenkrad mit angewinkelten Armen erreichen und dabei Schulterkontakt mit der Rckenlehne behalten. Verriegeln Sie die Lenksule danach wieder, indem Sie den Hebel fest nach oben drcken.
Gurthheneinstellung.
Verschieben Sie die Taste der Gurthheneinstellung so nach oben oder unten, dass der Schultergurt-Teil ungefhr ber die Schultermitte nicht ber den Hals verluft.
Gurtsitz prfen.
Das Gurtband darf nicht verdreht sein, der Beckengurt-Teil muss fest anliegen. Ziehen Sie das Gurtband gegebenenfalls nach.
Gurt ffnen.
Nach Beendigung der Fahrt drcken Sie einfach von oben auf die rote Taste und fhren den Gurt zurck.
Richtig angurten. Legen Sie den Gurt nicht ber scharfe oder leicht brechende Gegenstnde, z. B. Brillen, Stifte oder Schlssel in Ihren Taschen. Ziehen Sie dicke, auftragende Kleidung wie den Wintermantel vorm Angurten aus.
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Starten.
Jetzt haben Sie alles gut im Blick die Fahrstunde kann beginnen.
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Starten.
Drehen Sie den Zndschlssel vorsichtig nach rechts, bis die Kontrollleuchten in der Armaturentafel auf leuchten. Lsst sich der Zndschlssel nicht oder nur schwer bewegen, drehen Sie das Lenkrad etwas hin und her dadurch wird die Lenkradsperre entriegelt. Beim Golf mit Dieselmotor leuchtet die Vorglh-Kontrollleuchte auf, wenn vorgeglht wird. Warten Sie, bis diese erlischt. Drehen Sie den Schlssel zum Anlassen des Motors weiter nach rechts. Lassen Sie den Schlssel sofort wieder los, wenn der Motor anspringt. Geben Sie beim Anlassen kein Gas. Sichern Sie das Fahrzeug gegen unbeabsichtigtes Rollen mit einem Tritt auf das Fubremspedal. Lsen Sie die Handbremse, indem Sie den
Bringen Sie den Schalthebel in die Leerlauf-Stellung. Treten Sie das Kupplungspedal durch. Beim Golf mit Doppelkupplungsgetriebe DSG muss der Whlhebel in P- oder N-Stellung sein und das Bremspedal getreten werden. Eine detaillierte Beschreibung der Pedale und der Bedienung von Schalthebel und DSG-Whlhebel finden Sie auf den folgenden Seiten.
Handbremshebel etwas nach oben ziehen und den Knopf am oberen Hebelende drcken. Jetzt knnen Sie den Hebel ganz nach unten absenken.
Vorm Losfahren Verkehrsgeschehen prfen. Prfen Sie vor dem Losfahren das Verkehrsgeschehen um sich herum. Schauen Sie dazu auch in den Rckspiegel und den Seitenspiegel.
Wenn die Handbremse gelst ist, erlischt die Handbrems-Kontrollleuchte in der Armaturentafel.
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Kupplungspedal.
Das Kupplungspedal links im Furaum bedienen Sie mit dem linken Fu. Heben Sie dazu den Absatz Ihres Fues an. Wenn Sie das Kupplungspedal nicht bettigen, lassen Sie Ihren Fu auf der Ablage links daneben ruhen.
Gaspedal.
Das Gaspedal rechts im Furaum wird mit dem rechten Fu bedient. Lassen Sie Ihren Absatz auf dem Fahrzeugboden ruhen so knnen Sie die Beschleunigung besser dosieren.
Fu. Ihr linker Fu kann auf der Ablage ganz links bleiben.
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Wenn Sie das Kupplungspedal treten, lsen Sie die Verbindung zwischen
Kupplung
Kupplungspedal
Motor und Antriebsrdern der Motor luft jetzt, ohne dass die Rder angetrieben werden.
Motor
Getriebe
Kupplung
Kupplungspedal
Motor
Getriebe
wechseln, mssen Sie das Kupplungspedal ganz durchtreten. Mit etwas bung gelingen Ihnen die Schaltvorgnge leicht und f lieend.
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Leerlauf.
In dieser Stellung ist kein Gang eingelegt der Schalthebel ist in der Ruhestellung. Er lsst sich mit leichtem Druck seitlich hin- und herbewegen.
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1 Drehzahlmesser
3 Kontrollleuchten im Display
4 Kontrollleuchten im Tachometer
Motorstrung (Benzinmotor) Vorglhanlage fr Dieselmotoren Strung im Generator Strung im Dieselpartikelfilter (Dieselmotoren) Motorldruck Glhlampenausfall oder Strung im dynamischen Kurvenfahrlicht (AFS) Nebelschlussleuchte
Fernlicht Scheibenwaschwasserstand Elektromechanische Lenkuntersttzung Strung im Abgassystem Motorkhlmitteltemperatur/Khlmittelstand Blinker links Blinker rechts
Motorlstand Bremsaufforderung der automatischen Distanzregelung (ACC) Airbag-System defekt oder abgeschaltet, Gurtstraffer defekt Tr oder Tren geffnet Sicherheitsgurte anlegen! Heckklappe geffnet Kraftstoffvorrat
Strung im Antiblockiersystem (ABS) Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) Handbremse angezogen oder Bremsflssigkeitsmangel Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) Reifenflldruck prfen Bremsbelge verschlissen Fubremse bettigen (Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG)
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oder der Antriebsschlupfregelung ASR zum Einstellen der adaptiven Fahrwerksregelung DCC* zum Ein- und Ausschalten des Parklenkassistenten Park Assist* zum Ein- und Ausschalten der Parkdistanzkonrolle ParkPilot* fr die Reifenkontrollanzeige 35 Getrnkehalter oder Ablagefach mit Flaschenffner 36 Abdeckung fr: Ablagefach mit 12 Volt-Steckdose Aschenbecher mit Zigarettenanznder 37 Hebel fr das Schaltgetriebe das Automatikgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe DSG 38 Kontrollleuchte fr die Beifahrer-Frontairbagabschaltung 39 Taster fr die rechte Sitzheizung* 40 Bedienungselemente fr die Heizung und die Belftung die Climatic die Climatronic*
Rechts blinken.
Fhren Sie den Blinkerhebel nach oben, bis er einrastet. Die rechten Blinkleuchten schalten sich ein. Nach der Kurvenfahrt werden die Blinkleuchten automatisch wieder ausgeschaltet, sobald Sie geradeaus lenken. Bei lang gezogenen Kurven kann es ntig sein, den Hebel mit der Hand zurck zustellen.
Links blinken.
Wenn Sie den Blinkerhebel nach unten drcken, schalten sich die linken Blinkleuchten ein. Um ein kurzes Blinksignal zu geben, z. B. zum berholen oder beim Fahrspurwechsel, tippen Sie den Blinkerhebel nur leicht an, ohne ihn einrasten zu lassen. Die Blinker leuchten dreimal auf (sog. Komfortblinken).
Blink-Kontrollleuchten.
Whrend die Blinkleuchten eingeschaltet sind, blinken die grnen Kontrollleuchten in der Armaturentafel die rechte, wenn Sie rechts blinken, die linke, wenn Sie links blinken.
Nicht blinken das kann ins Auge gehen. Jedes Jahr gibt es in Verkehrssituationen, in denen geblinkt werden muss, rund 67.000 Unflle mit Verletzen (Quelle: ACE). Viele dieser Unflle knnten durch vorschriftsmiges Blinken verhindert werden. Das Nichtblinken kann teuer werden: Neben einem Verwarnungsgeld wird der Fahrer bei einem Unfall zumindest in Mithaftung genommen. Beim Linksabbiegen und beim Spurwechsel auf mehrspurigen Straen haften Blinkmuffel sogar zu 100 Prozent fr die Unfallfolgen.
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Verkehrsteilnehmer stark. Wechseln Sie sofort zum Abblendlicht, wenn Ihnen Fahrzeuge entgegenkommen. Zum kurzen Aufblenden des Fernlichts
Abblendlicht.
Das Abblendlicht leuchtet die rechte Fahrbahnseite strker aus. Entgegenkommende Fahrzeuge werden nicht geblendet.
(Lichthupe) ziehen Sie den Blinkerhebel zu sich heran. Die Lichthupe darf zum Beispiel als Warnsignal eingesetzt werden, wenn man sich oder andere gefhrdet sieht.
Tagfahrlicht. Der Golf verfgt ber ein Tagfahrlicht, das sich beim Einschalten der Zndung automatisch aktiviert, wenn der Lichtschalter in der Stellung 0 steht (bei Fahrzeugen mit automatischer Fahrlichtsteuerung auch in der Stellung AUTO). Tagfahrlicht erhht die Verkehrssicherheit.
Parklicht. Bei ausgeschalteter Zndung wird ber den Blinkerhebel das rechte oder linke Parklicht eingeschaltet. Das Fahrzeug wird damit an unbeleuchteten Stellen besser wahrgenommen.
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Achtung! Wegen der starken Blendwirkung darf die Nebelschlussleuchte nur bei Sichtweiten unter 50 Meter eingeschaltet werden.
Raste herausziehen, leuchtet auch die Nebelschlussleuchte. Dies wird durch eine Kontrollleuchte im Drehzahlmesser angezeigt (Bild oben).
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Hupe.
Drcken Sie zum Hupen bei eingeschalteter Zndung auf die Innenplatte des Lenkrads. Lassen Sie das Lenkrad dabei nicht los.
Lichthupe.
Um ein kurzes Lichtsignal whrend der Fahrt zu geben, lassen Sie das Fernlicht auf blenden. Dazu ziehen Sie den Blinkerhebel zu sich heran. Gleichzeitig leuchtet die blaue Fernlicht-Kontrollleuchte im Drehzahlmesser auf.
Warnblinkanlage.
Die Warnblinkanlage wird mit dem Druckschalter eingeschaltet. Er ist so angebracht, dass auch der Beifahrer sie auslsen kann. Die Warnblinkanlage funktioniert auch bei ausgeschalteter Zndung. Nach dem Einschalten blinken alle Blinkleuchten Ihres Fahrzeugs gleichzeitig. Auerdem blinkt im Druckschalter eine Kontrollleuchte mit. Bei eingeschalteter Zndung blinken zustzlich die beiden Blinker-Kontrollleuchten in der Armaturentafel.
Dann drfen Sie Warnsignale einsetzen. Hupe und Lichthupe drfen benutzt werden, wenn Sie sich oder andere gefhrdet sehen oder wenn Sie auerhalb geschlossener Ortschaften ein berholmanver anzeigen wollen. Dabei darf entgegenkommender Verkehr nicht geblendet werden. Die Warnblinkanlage bentigen Sie in Not- und Pannenfllen oder am Stauende.
Notwarnblinken: Die Warnblinkanlage schaltet sich automatisch bei einer Vollbremsung aus einer Geschwindigkeit von ber 60 km/h oder bei lngerem Bremsen mit ABS-Einsatz ein. Die Warnblinker schalten sich aus, wenn Sie wieder beschleunigen oder mit mehr als 40 km/h weiterfahren.
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Scheibenwaschanlage bedienen.
Zum Einschalten der Scheibenwaschanlage ziehen Sie den Scheibenwischerhebel zu sich heran: Aus zwei Doppeldsen spritzt Wasser auf die Scheibe und die Scheibenwischer arbeiten fr ca. zwei Sekunden.
Heckscheibenwischer einschalten.
Drcken Sie den Scheibenwischerhebel vom Lenkrad weg, um den Heckscheibenwischer einzuschalten. In Einrast-Stufe 1 bewegt sich der Heckscheibenwischer im Intervall-Modus. Drcken Sie den Hebel ganz nach vorn, arbeitet die Wisch-Waschanlage fr die Heckscheibe. Lassen Sie den Hebel wieder los, schaltet sich nach Kurzem wieder der Intervall-Modus ein. Zum Ausschalten ziehen Sie den Scheibenwischerhebel wieder zu sich heran. Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage arbeiten nur bei eingeschalteter Zndung. Sie werden mit dem Scheibenwischerhebel rechts am Lenkrad bedient.
Heckscheibenheizung einschalten.
Schalten Sie die Heckscheibenheizung ein, wenn die Heckscheibe
Scheibenwischer einschalten.
Fhren Sie den Scheibenwischerhebel nach oben. In Einrast-Stufe 1 ist der Intervall-Modus eingeschaltet. In Stufe 2 bewegen sich die Wischer langsam, in Stufe 3 schnell. Wenn Sie den Hebel kurz nach unten antippen, bewegen sich die Wischer nur kurz. Mit dem Rad oben auf dem Hebel knnen Sie die Dauer der Wischpausen im Intervall-Modus einstellen.
von innen beschlgt. Der Schalter befindet sich ber den runden Reglern der Klima anlage. Eine Kontrollleuchte im Schalter zeigt, dass die Heckscheibenheizung arbeitet. Nach ca. zehn Minuten schaltet sie sich automatisch ab, falls Sie sie nicht vorher durch Drcken des Schalters ausschalten.
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Umluftbetrieb einschalten.
ber die Umluft-Taste aktivieren Sie den Umluftbetrieb und verhindern, dass Auenluft ins Fahrzeuginnere gelangt. Dadurch kommen z. B. im Stau keine Abgase ins Fahrzeug. Bei hohen Auentemperaturen khlt die Klimaanlage im Umluftbetrieb wirkungsvoller, bei niedrigen Temperaturen verbessert sich die Heizleistung. Die Climatronic besitzt einen Luftgtesensor, der bei schadstoff haltiger Auenluft automatisch auf Umluftbetrieb schaltet. Diese Automatik arbeitet, wenn die rechte Kontrollleuchte unter dem A leuchtet. Bei Bedarf knnen Sie auch manuell den Umluftbetrieb aktivieren.
Innenraum heizen.
Schalten Sie die Climatic mit der Taste AC aus. Die Kontrollleuchte leuchtet nicht mehr. Drehen Sie den Temperaturregler auf die gewnschte Temperatur, regeln Sie die Geblsestrke ber den mittleren Regler und lenken Sie den Luftstrom mit dem rechten Regler
Innenraum khlen.
Die Klimaanlage wird mit der Taste AC eingeschaltet. Sie funktioniert nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Geblse. Bei der Climatic (Bild links) stellen Sie die Temperatur am linken Drehregler ein. ber den mittleren und rechten Drehregler steuern Sie Geblsestufe und Luftverteilung. Bei der Climatronic (Bild oben) kann am linken und rechten Drehregler die Temperatur fr Fahrer und Beifahrer getrennt geregelt werden. Geblse und Luftverteilung steuern Sie ber die Tasten zwischen und ber den Drehreglern. ber die Einstellung MA X werden beschlagene Scheiben schnellstmglich frei.
in die gewnschte Richtung, z. B. in den Furaum. Die Climatronic regelt bei aktivierter und leuchtender AUTO-Taste Lufttemperatur, Luftmenge und Luftverteilung automatisch so, dass die eingestellte Temperatur schnellstmglich erreicht und konstant gehalten wird. Alle Einstellungen knnen auch manuell vorgenommen werden.
Klimaanlage hilft bei beschlagenen Scheiben. Bei hoher Luftfeuchtigkeit knnen die Scheiben schnell von innen beschlagen. Nutzen Sie die Klimaanlage auch, wenn Sie keine Khlung bentigen um die Luft im Fahrzeuginneren schnell zu entfeuchten und beschlagene Scheiben zu verhindern.
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Vorausschauend fahren.
Fahren Sie gleichmig und vorausschauend mit gengend Sicherheitsabstand. Vermeiden Sie hufiges Abbremsen und Beschleunigen.
Richtige Motoreinstellung.
Ein falsch eingestellter Motor verbraucht erheblich mehr. Daher Inspektionstermine einhalten oder den Motor zwischendurch in der Fachwerkstatt prfen lassen.
Strecke planen.
Vor jeder Fahrt die Strecke planen, Umwege und Staus vermeiden, das spart Sprit und schont die Nerven.
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Berganfahrassistent.
Untersttzt das vorwrts und rckwrts Anfahren an einer Steigung. Wird akti viert, wenn das stehende Fahrzeug an einer Steigung ab etwa fnf Prozent steht, die Fahrertr geschlossen ist und der Motor luft (Serie bei b Doppelkupplungsgetriebe DSG).
Auentemperaturanzeige.
Insassenschutz bei einem Unfall. Der Golf besitzt serienmig FrontAirbags vorn inkl. BeifahrerairbagDeaktivierung, einen Knieairbag fr den Fahrer, Seitenairbags vorn
4MOTION.
Diebstahlalarmanlage Plus.
Innenraumberwachung, elektronische Wegfahrsperre, bordspannungsunabhngiges Signalhorn sowie der Abschleppschutz mit Neigungssensor Informiert przise ber die aktuelle Auenschtzen optimal vor Diebstahl.
Permanenter Allradantrieb fr optimale Traktion, mehr Fahrstabilitt und aktive Sicherheit z. B. bei sportlicher Fahrweise, schlechtem Wetter oder rutschiger Fahrbahn. und Kopfairbags vorn und hinten. Auf Wunsch gibt es Seitenairbags mit Gurt straffern und Anschnallwarnung fr die ueren Rcksitze.
temperatur, so dass der Fahrer seine Fahrweise den entsprechenden Fahrbahnverhltnissen insbesondere in kalten und wechselhaften Jahreszeiten anpassen kann.
Doppelkupplungsgetriebe DSG.
Anti-Blockier-System ABS.
Verhindert bei einer Vollbremsung oder bei glatter Fahrbahn das Blockieren der Rder. Das Fahrzeug bleibt lenkbar und Hindernisse knnen umfahren werden.
Airbagsysteme.
Bieten in Kombination mit angelegtem Sicherheitsgurt den grtmglichen
Antriebs-Schlupf-Regelung ASR.
Verhindert beim Anfahren und Beschleunigen das Durchdrehen der
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Bieten bei Nebel oder Schneefall eine deutlich bessere Fahrbahnausleuchtung. Das integrierte Abbiegelicht leuchtet bei eingeschlagenem Lenkrad oder bettigtem Blinker den Abbiegebereich aus fr bessere Sicht und hhere Sicherheit.
Geschwindigkeitsregelanlage GRA.
Funkfernbedienung fr Zentralverriegelung.
Bietet zustzlichen Komfort und mehr Sicherheit fr die b Zentralverriegelung, da per Fingerdruck auf den Znd-
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ParkPilot.
Xenonlicht.
Die freie Sicht hinter das Fahrzeug vereinfacht das Einparken ganz Warnt beim Rangieren und Einparken mit akustischen und optischen Signalen vor Hindernissen vor und hinter dem Fahrzeug. erheblich.
lenksule zusammen und dringt nur geringfgig in den Innenraum ein. Das Verletzungsrisiko fr den Fahrer wird wirksam verringert.
Servolenkung, elektromechanisch.
Passt die Lenkkrfte mit steigender Fahrzeuggeschwindigkeit harmonisch an, vermittelt so jederzeit ein przises Lenkgefhl und untersttzt optimal das Fahrverhalten. Gleicht selbstttig Seitenkrfte aus, die z. B. durch Windben entstehen, und erspart dadurch das Gegenlenken. Arbeitet im Gegensatz zu einer elektrohydraulischen Servolenkung nur, wenn ein Lenkeinschlag ntig ist, und reduziert dadurch den Kraftstoffverbrauch.
Sitzheizung.
Beheizt Sitzf lchen, Lehnen und Sitzwangen der Vordersitze und gewhrleistet auch an kalten Tagen einen wohltemperierten Sitzkomfort. So kann auf hinderHhere Lichtleistung, hervorragende und besonders gleichmige Fahrbahnausleuchtung gegenber herkmmlichen Scheinwerfern. Das tageslichthnliche Lichtspektrum lsst die Augen des Fahrers auch bei langen Nachtfahrten nicht ermden.
Regensensor.
Zentralverriegelung.
Mehr Komfort und Sicherheit, da durch das Auf- und Zuschlieen von liche Winterkleidung beim Fahren ve rFahrer- bzw. Beifahrertr oder Heckklappe das komplette Fahrzeug entund verriegelt wird (s. a. b Funkfernbedienung fr Zentralverriegelung). zichtet werden und der Innenraum muss weniger geheizt werden. Letzteres wirkt auch dem Austrocknen von Augen und Schleimhuten entgegen.
Aktiviert bei einsetzendem Regen automatisch die Scheibenwischer ein wichtiger Beitrag zur aktiven Fahrsicherheit.
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Stichwortverzeichnis.
4MOTION 48
E
Einparkhilfen 51, 52 50 50 29, 30, 50 Elektronische Bremskraftverteilung EBV Elektronische Differenzialsperre EDS Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESP
A
Abbiegelicht Abblendlicht Adaptive Fahrwerksregelung DCC Airbagsysteme Anti-BlockierSystem ABS Antriebs-SchlupfRegelung ASR Armaturentafel Ausparken Aussteigen Auenspiegel Auentemperaturanzeige Automatikgetriebe (DSG) regelung ACC 16, 19, 2627, 29, 30, 49 29, 30, 49 Automatische Distanz30, 48, 50 14, 2829 7 45 11, 30, 45, 50 49 29, 39, 48, 50 30, 48 9, 13, 29, 30, 48 51 3435
Scheibenwischer 4041 Scheinwerfer 28, 30, 3435, 53 Servolenkung, elektromechanisch 28, 52 Sicherheitsgurt 12, 29, 48 Sicherheitslenksule Sichtprfung Sitz einstellen Sitzheizung Spiegel einstellen Spritverbrauch Standlicht Staub- und Pollenfilter 52 67 89 30, 53 1011 4647 34 53
L
Lenkrad Lenksule einstellen Leuchtweitenregulierung Lichthupe 9, 13, 30, 45, 52 13 36 35, 38
F
Fahrersitz einstellen Fernlicht Funkfernbedienung 89 28, 30, 3435 50
M
Motor starten 16, 46
G
Gang einlegen/wechseln Gaspedal Geschwindigkeitsregelanlage GRA Gurt 29, 30, 51 12, 29, 48 2225 18, 26
N
Nebelscheinwerfer Nebelschlussleuchte Notwarnblinken 36, 51 28, 36 39
T
Tagfahrlicht tiptronic 34 27
U
Umluftbetrieb Umwelt schonen 43 4647
P
Parklicht ParkPilot Parklenkassistent Park Assist Pedale 35 30, 52 30, 51 9, 1819
H
Handbremse 17, 29, 30, 45 41 41 30, 43 30, 38 Heckscheibenheizung Heckscheibenwischer Heizung Hupe
V
Verbrauch Vorglh-Kontrollleuchte 4647 17, 28
B
Berganfahrassistent Benzinverbrauch Blinker Bremsen Bremspedal 49 4647 28, 30, 3233 29, 39 19, 26
R
Rangieren 7 Regensensor 52 Reifen 7, 30 Reifendruck 7, 29, 30, 46 Rckenlehne einstellen 8 Rckfahrkamera Rear Assist 52 Rckwrtsgang 23, 25, 27
W
Whlhebel (DSG) Warnblinkanlage Warnsignale WOKS-Kopfsttzensystem 2627 30, 3839 3839 51
I
Innenspiegel 10 36 Instrumentenbeleuchtung
C
Climatic Climatronic Cockpit 30, 4243 30, 4243 14, 2829, 3031
X
Xenonlicht 53
K
Klimaanlage Klimaschutz Knieairbag Komfortblinken Kontrollleuchten 30, 4243 4647 9, 30, 48 33 2829
S
Schaltgetriebe/-hebel Scheibenwaschanlage 18, 2225, 30, 46 30, 41
Z
Zentralverriegelung Zndschlssel Zndung 30, 50, 53 11, 17, 26, 45, 50 11
D
Diebstahlalarmanlage Doppelkupplungsgetriebe DSG 16, 19, 2627, 29, 30, 49 49
Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. nderungen sind vorbehalten. 4MOTION und DSG sind eingetragene Markenzeichen der Volkswagen AG und anderer Unternehmen der Volkswagen Gruppe in Deutschland sowie in weiteren Lndern.
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