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FUNDAO GETLIO VARGAS FGV GERNCIAMENTO DE PROJETOS

Stefano Torres Manfrim

OTIMIZAO E INTEGRAO DOS PROCESSOS DE FABRICAO DE ESTRUTURAS METLICAS

So Jose do Rio Preto SP 2012

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Stefano Torres Manfrim

OTIMIZAO E INTEGRAO DOS PROCESSOS DE FABRICAO DE ESTRUTURAS METLICAS

Trabalho de concluso de curso apresentado no MBA de Gerenciamento de Projetos, como exigncia Concluso do Curso, sob a orientao do Professor Antnio Mauro S. Chagas Bicalho.

So Jose do Rio Preto SP 2012

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Sumrio

1 INTRODUO ....................................................................................................................................... 4 2 TEMA .................................................................................................................................................... 5 3 DELIMITAO ....................................................................................................................................... 5 4 RELEVNCIA ......................................................................................................................................... 6 5 PROBLEMA CENTRAL ............................................................................................................................ 6 5.1 PROBLEMAS PARTICULARES.......................................................................................................... 7 6 OBJETIVO GERAL .................................................................................................................................. 7 6.1 OBJETIVOS INTERMEDIRIOS ........................................................................................................ 7 7 HIPTESE .............................................................................................................................................. 8 7.1 HIPTESES ESPECFICAS ................................................................................................................ 8 8 REFERENCIAL TERICO ......................................................................................................................... 9 8.1- MATRIA-PRIMA .......................................................................................................................... 9 8.1.1 Matria-prima primria.......................................................................................................... 9 8.1.2 Matria-prima secundria .................................................................................................... 10 8.1.3 Material de Consumo ........................................................................................................... 10 8.1.4 Material de acabamento e revestimento ............................................................................ 11 8.2 PROCESSOS DE PRODUO......................................................................................................... 11 8.2.1 Principais etapas de fabricao ............................................................................................ 11 8.3 CLASSIFICAO DOS SISTEMAS DE PRODUO .......................................................................... 22 9 METODOLOGIA: MATERIAL E MTODOS ........................................................................................... 24 9.1 TIPO DE PESQUISA ....................................................................................................................... 24 9.1.1 Quanto aos fins .................................................................................................................... 24 9.1.1 Quanto aos Meios ................................................................................................................ 25 9.2 COLOETA DE DADOS.................................................................................................................... 25 9.3 TRATAMENTO DOS DADOS ......................................................................................................... 25 9.4 ESTUDO DE CASOS ...................................................................................................................... 25 10 CRONOGRAMA ................................................................................................................................. 26 11 BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................................... 26

1 INTRODUO
As primeiras obras de ao datam de 1750, porm, a sua grande utilizao nos edifcios deu-se por volta de 1880 nos Estados Unidos. O incio da fabricao em ferro no Brasil deu-se por volta de 1812. A primeira obra em que usou-se ao importado em edifcios no Brasil foi o Teatro Santa Isabel, em Recife. Seguindo a tendncia mundial, onde h dcadas faz-se o uso de estruturas metlicas em edificaes, o Brasil, embora atrasado, finalmente despertou para o grande mercado da construo civil industrializada. Uma vez que o Brasil um pas em crescimento, o setor industrial o grande consumidor de estruturas metlicas, absorvendo a maior parte da produo. Hoje podemos assegurar que o Brasil possui um parque industrial de primeira qualidade, igualando-se aos seus similares estrangeiros, fazendo da construo metlica um das fortalezas da arquitetura industrial nacional. Historicamente o setor da construo civil vem buscando inspirao nas prticas da manufatura seriada para organizar seu processo de produo atravs da industrializao. Como sada para os problemas enfrentados nos processos produtivos, alguns pases como o Japo, voltaram-se para a iniciativa de utilizar a robotizao e a automao nos processos. Para a melhoria efetiva do processo produtivo da construo civil, ainda se apresentam solues bastante limitadas, onde parte dessa limitao deve-se s peculiaridades presentes no ambiente produtivo do setor, associadas ao alto nvel de complexidade do seu processo, gerao de produtos sobre encomenda e uso intensivo de mo-de-obra. Ressaltam-se ainda dificuldades de integrao entre tecnologias de processo e a gesto do processo produtivo como um todo. Com o declnio de resultados apresentados por empresa que aplicavam os princpios de Sistema de Produo em Massa, e com o surgimento de uma nova filosofia de produo que no se baseia na implementao de novas tecnologias e sim na aplicao de teorias e princpios bsicos de gesto relacionados melhoria dos processos de produo cujo impacto parece ser bem mais positivo que as solues sugeridas para resolver os problemas da construo baseados em tecnologias de informao e automao, estabeleceram-se buscas aos conhecimentos difundidos pela produo enxuta j que as empresas precursoras deste sistema pareciam no estar sendo to fortemente impactadas pela nova realidade de crescimento econmico lento. Esta nova filosofia de produo, embora ainda pouco utilizada pela indstria da construo, apresenta-se como uma soluo mais adequada para os problemas do setor.

Isso se deve sua caracterstica de baixa utilizao de tecnologias de hardware e software em termos de mquinas, robs, sistemas computacionais de gesto ou de automao, que so substitudas por solues tecnolgicas mais simples baseadas no envolvimento da mo-deobra. Uma empresa para ser competitiva no envolve simplesmente investir em estrutura fsica ou ter um bom produto. Muitas empresas em nosso pas fecham as portas nos primeiros anos de atividade devido falta de conhecimento de seus prprios processos produtivos. Dentro deste contexto, conhecer os processos produtivos de um determinado produto, fundamental para a sobrevivncia de qualquer empresa. Diz-se fundamental, pois se a mesma no possuir um sistema eficiente de produo que mostre o tempo real de se produzir determinado equipamento, fatalmente acabar tomando decises baseada em suposies e no em dados concretos. Para melhor compreenso do sistema de produo existente e das causa que originam o desenvolvimento de novas metodologias e praticas, iremos realizar um estudo para otimizao e integrao dos processos produtivos de estruturas metlicas em empresas de pequeno e mdio porte.

2 TEMA
Otimizao e integrao dos processos de fabricao de estruturas metlicas.

3 DELIMITAO
Este estudo ficar restrito as pequenas e mdias empresas fabricantes de estruturas metlicas de todo o territrio nacional e procurar demonstrar algumas ferramentas utilizadas para melhorias e integrao dos processos de fabricao. No sero objetos de estudo os custos envolvidos em cada processo e fabricao e sim a minimizao dos tempos gastos em cada processo.

Embora possa ser til a empresas de diversos seguimentos, o estudo ficar centrado em melhorias do processo de fabricao de empresas fabricantes de estruturas metlicas.

4 RELEVNCIA
Neste mundo, no sculo XXI onde a globalizao e a informao ao mesmo tempo uma maravilha do mundo moderno, tambm um causador de deveras preocupaes tanto com relao competitividade quanto com a concorrncia, assim a necessidade de maximizar a produo e reduzir os custos inevitvel, ou melhor, uma questo de sobrevivncia. Apesar da farta literatura acerca da melhoria de sistema de produo, praticamente inexistente estudos da utilizao deste conceito em empresas de fabricao de estruturas metlicas. Este estudo sem dvidas de suma importncia para todos que trabalham com administrao de empresas e gerentes industriais, e poder resultar em propostas de ao destinadas ao aumento da produo fabril e alterao dos sistemas de acompanhamento dos processos de fabricao. Alem desta proposta, poder ser aberto um espao para o treinamento dos responsveis por cada processo e a implantao de um modelo de controle do feedback, de modo a ampliar mecanismos de superviso e acompanhamento. Desta maneira, levando em conta a importncia da otimizao e integrao dos processos produtivos que tm por objeto diminuir o lead time de fabricao, e consequentemente aumentar a produo, de suma importncia sabermos quais ferramentas, onde e quando utiliza-las para reduo do tempo dos processos de fabricao, pois como diria Benjamin Franklin (1706-1790), tempo dinheiro.

5 PROBLEMA CENTRAL
O problema principal deste trabalho saber: Como otimizar e integrar os processos de fabricao de estruturas metlicas?

5.1 PROBLEMAS PARTICULARES

Uma vez formulado o problema geral, importante tambm relacionar alguns problemas correlatos, que necessitam ser abordados para melhor compreender a presente pesquisa. So eles: Quais atividades de produo so necessrias para fabricao de estruturas metlicas? Como otimizar cada etapa de fabricao de estruturas metlicas? Como minimizar o lead time de fabricao de estruturas metlicas? Como evitar desvios no cronograma de fabricao de estruturas metlicas? Quais as prticas gerenciais que influenciam no gerenciamento de fabricao de estruturas metlicas? Quais informaes tcnicas podem contribuir para a melhoria dos processos fabris?

6 OBJETIVO GERAL
O objetivo geral deste trabalho : Otimizar e integrar os processos de fabricao de estruturas metlicas.

6.1 OBJETIVOS INTERMEDIRIOS

Alm deste objetivo geral, espera-se atingir os seguintes objetivos especficos: Identificar quais atividades de produo so necessrias para fabricao de estruturas metlicas; Otimizar cada etapa de fabricao de estruturas metlicas; Minimizar o lead time de fabricao de estruturas metlicas; Evitar desvios no cronograma de fabricao de estruturas metlicas; Identificar quais as prticas gerenciais que influenciam no gerenciamento de fabricao de estruturas metlicas;

Apresentar informaes tcnicas que possam contribuir para a melhoria dos processos fabris.

7 HIPTESE
A hiptese geral : Perde-se muito tempo durante os processos de fabricao de estruturas metlicas

7.1 HIPTESES ESPECFICAS

A hiptese geral encontra-se dividida no conjunto de hipteses abaixo: Falta de estudos de melhorias dos processos produtivos para minimizar o lead time de fabricao de estruturas metlicas, evitando perdas de tempo e retrabalhos de peas; O mau gerenciamento do cronograma de fabricao devido ao no conhecimento dos processos produtivos geram desvios de fabricao; Os gerentes industriais desconhecem e no aplicam as boas prticas gerenciais no gerenciamento de fabricao; A falta de informaes tcnicas prejudica o bom andamento dos processos fabris; A grande competitividade do mercado atual demanda solues que, associadas ao processo produtivo, melhoram a eficincia do processo, eliminando etapas, minimizando interferncias entre os subsistemas e elevando a qualidade do produto final; Necessidade de melhoria de comunicao entre os integrantes do planejamento e do suprimentos melhorando a composio do PCP; Falta de conhecimento da real capacidade fabril.

8 REFERENCIAL TERICO

8.1- MATRIA-PRIMA

8.1.1 Matria-prima primria

A matria-prima bsica utilizada na construo metlica consiste de perfis, barras, vigas, e chapas, de ao carbono e tambm de ao com propriedades anticorrosivas, de alta resistncia, etc. Na fabricao de Estruturas Metlicas utiliza-se quase que totalmente dos materiais disponveis no mercado fornecedor. Exceto os casos especiais em que se necessita de perfis e vigas com formas mais adequadas s necessidades do projeto, mas embora sejam perfis fora dos padres tabelados pelos fabricantes eles seguem risca as normas de projeto e dimensionamento de barras, vigas e perfis estruturais.

8.1.1.1 Chapas

So feitas partir de tarugos de ao carbono por intermdio de laminao quente ou frio. So utilizadas principalmente como peas de unio e reforo de vigas e perfis e so tambm matria-prima para a fabricao de vigas soldadas, calhas, rufos e telhas. Classificam-se como: chapas finas a frio (de 0,30 mm a 2,65 mm), chapas finas a quente (de 1,20 mm a 5,00 mm) e chapas grossas ( de 6,30 mm a 102 mm).

8.1.1.2 Vigas Laminadas

At poucos anos atrs as vigas laminadas eram os nicos tipos de materiais utilizados nos projetos de edifcios metlicos. Seu perfil caracterstico muito reforado dando grande robustez s peas executadas com ele. obtido pela laminao do ao em cilindros com formas especiais padronizados. Devido a sua pouca variedade de bitolas, foi quase que totalmente substitudo pelas vigas soldadas.

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8.1.1.3 Vigas Soldadas

So vigas compostas pela unio de chapas ligadas por intermdio de solda arcosubmerso. Devido a grande versatilidade de combinaes de espessuras com alturas e larguras, pode-se obter uma maior variedade de bitolas e propriedades de resistncia e rigidez, possibilitando seu emprego em larga escala na construo metlica. Segundo a ABNT (NBR 5884/80) os perfis soldados so padronizados em trs series: srie CS (colunas com d/bf = 1), srie VS (vigas com d/bf < 4) e srie CVS (colunas e vigas com 1 < d/bf< 1,5).

8.1.1.4 Perfis dobrados

Perfis obtidos pelo dobramento de chapas de ao carbono. So geralmente utilizados em peas de pouca responsabilidade, como barras estabilizadoras, pequenos suportes, apoios intermedirios, teras de cobertura e tapamentos, portes, etc.

8.1.2 Matria-prima secundria

Embora chamados de secundria, mas no menos importante os eletrodos revestidos um material de extrema importncia nas construes soldadas atualmente. A maior parte das peas componentes das estruturas so montadas e soldadas com eletrodos revestidos. Prtico, rpido e eficiente, realiza unies de perfis com grande rendimento no que se refere resistncia final da junta.

8.1.3 Material de Consumo

Material de consumo todo material que no agrega valor ao produto (peso), uma vez que consumido para a fabricao. No processo de fabricao das estruturas utilizam-se de materiais para corte e perfurao dos perfis e chapas constituintes, gases para oxi-corte e calibragem das vigas. So materiais de consumo: Gs oxignio (Oxi-corte), Gs acetileno (calibragem), Disco de corte (Corte rpido) e Disco abrasivo (Desbaste).

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8.1.4 Material de acabamento e revestimento

Material de acabamento e revestimento so todos os materiais aplicado a estrutura para prover uma superfcie mais resistente atmosfera industrial nociva, eletro-deposio, decapagens qumicas, ambientes martimos e maresia. Os revestimentos podem ser feitos por intermdio de pintura com os mais diversos tipos de fundo anti-corrosivos existentes, pinturas eletrostticas, galvanoplastia, etc. Existem no mercado vrios tipos de tinta com desempenho dentro de uma ampla faixa, desde tintas destinadas proteo temporria como os shop primers alqudicos, at tintas de alta resistncia qumica como as poliuretnicas alifticas, que so utilizadas na pintura de aeronaves. A escolha da tinta dever ser criteriosa para que seja evitado um mal dimensionamento do esquema protetivo colocando em risco a durabilidade da estrutura. A compatibilidade entre as tintas de acabamento e intermediria ou fundo muito importante para o bom desempenho do esquema de pintura.

8.2 PROCESSOS DE PRODUO

Algumas noes sobre a execuo das vrias etapas que compe a fabricao final das peas so indispensveis para que se possa compreender melhor o processo de fabricao de uma estrutura metlica. A grande diferena entre uma fbrica de estruturas metlicas e uma fbrica de produo seriada que na fabrica de estruturas metlicas existe uma grande variao de operaes durante o curso de sua fabricao. Para que todas as etapas de fabricao de estruturas metlicas sigam recomendaes quanto ao aspecto de execuo, tolerncias, acabamento superficial, controle de qualidade, normas tcnicas so explicitadas em todos os desenhos.

8.2.1 Principais etapas de fabricao

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8.2.1.1 Suprimentos

Quando do recebimento dos materiais, os mesmos devem ser inspecionados de acordo com as normas vigentes, para verificao de sua qualidade e tolerncias, sendo que todos materiais devem ser recebidos com os respectivos certificados. O setor responsvel pelo suprimentos deve estar bem alinhado com o setor de planejamento a fim de manter um estoque mnimo de materiais (chapas, tarugos e perfilados) considerados padro. Para providenciar com antecedncia a quantidade de material necessrio, so elaboradas listas preliminares em funo dos desenhos de projeto, ao qual permite a verificao do estoque disponvel ou a necessidade de sua aquisio junto aos fornecedores. Com o mesmo objetivo, so elaboradas listas avanadas de perfis soldados, para que a sua fabricao ou aquisio antecipada no venha ocasionar nenhum atraso na fabricao das peas estruturais.

8.2.1.2 Preparao

A primeira grande operao de fabrica se d aps os desenhos detalhados terem sido aprovados e enviados para a fbrica para o incio da fabricao dos componentes que vo formar a estrutura. A preparao consiste de planejamento, programao e controle, ao qual so executados na seguinte ordem: a) Ordens de Fabricao: So informaes enviadas para a fabrica com definies sobre quem, quando, como e onde dever se processar a fabricao em suas vrias fases sequenciais.

b) Follow-up: Arquivo que informa a posio de cada elemento estrutural no fluxograma de fabricao.

c) Croquis:

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Desenhos de peas em escala 1 : 1, que facilitam a execuo das operaes de fabrica, dinamizando os trabalhos e melhorando a garantia de qualidade. geralmente usado nas peas de conexes, que requerem um alto grau de preciso.

d) Planejamento: executado pelo Engenheiro de Produo, que determina os melhores procedimentos de fabricao para os elementos estruturais, acompanhando posteriormente sua evoluo na oficina e fazendo as correes necessrias.

8.2.1.3Desempeno e aplainamento

Em face das deformaes apresentadas, nem sempre os materiais laminados se encontram em condies de serem usados na fabricao das peas estruturais. Quando estas deformaes excedem as tolerncias admissveis h necessidade de trabalho com aquecimento controlado, desempeno mecnico ou aplainamento do material. O desempeno ou aplainamento pode ser executado com a aplicao de calor, por prensas, calandras ou processos mecnicos que no venham a causar amassamento ou esmagamentos localizados.

8.2.1.4 Dobramento O dobramento de peas pode ser realizado a frio ou a quente. Para os dobramentos de material a frio, devem ser considerados os seguintes dados: resistncia do material ao dobramento, ngulo e raio do dobramento, seo reta do material. Quando houver necessidade de aplicao de calor no material para execuo de dobramento, a temperatura dever ser controlada a fim de evitar alterao nas propriedades qumicas dos materiais.

8.2.1.5 Corte

Os cortes podem ser executados a calor ou por meio mecnico. a) Corte a calor:

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Para execuo do corte a calor podemos utilizar a chama oxi-GLP ou oxi-acetileno, plasma, eletrodo de carvo ou eletrodo de chanfro. Os cortes executados por chama oxi-GLP e oxi-acetileno, tm praticamente as mesmas caractersticas, podendo-se usar um sistema ou outro.

b) Cortes Mecnicos: Para execuo de cortes mecnicos podem ser utilizados: 1) Tesouras: utilizadas para cortes de chapas de pequenas espessuras para calhas, tubos de descida, rufos, etc. 2) Tesouras-guilhotinas: utilizadas para corte de chapas e pequenos perfis, at uma espessura de 12,5 mm. Este mtodo pode ocasionar pequenas deformaes nas extremidades cortadas. 3) Serras: utilizadas em cortes de perfis em geral, apresentando bom acabamento nas extremidades.

8.2.1.6 Usinagem

Utiliza-se a usinagem somente quando necessrio, por ser tratar de um processo com altos custos de fabricao. utilizado quando se exige um perfeito contato entre duas superfcies.

8.2.1.7Furao

Este processo pode ser executado atravs de broca ou puno. Nos casos de furao puncionada, deve ser verificada a relao entre capacidade do equipamento, espessura da chapa, dimetro do furo e folga entre puno e matriz. No h necessariamente, limites rgidos para o uso da furao puncionada, mas normalmente a espessura do material t, no deve ser superior ao dimetro do parafuso d mais 3 mm. Quando a pea puncionada, notase uma diferena entre o dimetro de entrada e o de sada do furo.

8.2.1.8 Montagem e pr-montagem em fbrica

a) Montagem:

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Nesta etapa, devem-se ter cuidados especiais com relao execuo de determinadas peas soldadas para evitar encurtamento, empenos ou outras contraes de solda. A montagem em fabrica deve ser executada de modo que as dimenses das peas fiquem rigorosamente de acordo com as medidas indicadas nos desenhos de fabricao, dentro das tolerncias previstas em normas internas ou externas.

b) Pr-Montagem: Esta operao eleva consideravelmente o custo da fabricao, razo pela qual deve ser executada em casos excepcionais ou por exigncias dos clientes. O seu uso evita a ocorrncia de erros que seriam desastrosos para a montagem de campo, como posicionamento correto de partes de um conjunto, verificao de contra-flechas, etc.

8.2.1.9 Soldagem

8.2.1.9.1 Processos A soldagem a tcnica de unir duas ou mais partes de uma estrutura, assegurando entre elas a continuidade do material e em consequncia suas caractersticas mecnicas e qumicas. Existem hoje inmeros processos de soldagem, aprimorados e desenvolvidos aps a segunda guerra mundial. Entre os mais usados em estruturas metlicas temos:

1) Processo manual com eletrodo revestido (SMAW): o processo de soldagem que tem como caracterstica o uso de uma mquina de solda, podendo ser retificador, transformador ou gerador, que produz a corrente necessria obteno do arco eltrico entre o eletrodo revestido com partes a serem soldadas. chamado manual porque depende essencialmente da habilidade do soldador durante todo o perodo da fuso.

2) Processos MIG, MAG, TIG ou soldagem em atmosfera gasosa (GMAW): o processo a arco eltrico que utiliza sistemas de controle do arco automaticamente. A alimentao do eletrodo (arame nu) contnua e o arco protegido por uma atmosfera gasosa, sendo: TIG - utilizao de gs inerte (argnio, hlio) e varetas manuseadas pelo operador.

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MIG - utilizao de gs inerte e arame alimentado automaticamente. MAG - utilizao de gs ativo (CO2) e arame alimentado automaticamente.

3) Processo de arame tubular (FCAW): o processo a arco eltrico com caractersticas similares ao processo MIG/MAG, diferenciando-se exatamente pelo uso do arame tubular, onde a proteo do arco feita por um fluxo granulado interno ao arame, podendo ainda ser utilizada a proteo gasosa ou no.

4) Processo a arco submerso (SAW): o processo a arco eltrico que utiliza equipamentos automticos ou semiautomticos que alimentam o eletrodo (arame nu) continuamente, tendo o arco submerso pelo fluxo (que substitui o revestimento dos eletrodos). um processo de grande produtividade, principalmente na fabricao de perfis soldados.

8.2.1.9.2 Procedimentos Os soldadores devem ser qualificados de acordo com as exigncias das normas em vigor. Deve-se fornecer juntamente com os desenhos de detalhes das conexes os respectivos procedimentos de soldagem e inspeo, indicando pelo menos as seguintes informaes: processo de soldagem, tipo de junta e sua configurao, especificao e espessura do materialbase, especificao e classe do material de deposio, temperatura mnima de praquecimento, temperatura mxima entre passes, nmero aproximado de passes, parmetros de soldagem (tenso, corrente, velocidade) e controle do material de solda.

8.2.1.9.3 Inspeo Antes de se iniciar a solda, todas as ligaes devero ser previamente inspecionadas, visando limpeza da junta, posicionamento, pr-aquecimento do metal-base, sequncia de soldagem, tratamento da raiz, etc. De acordo com as recomendaes tcnicas da AWSD.1.1/92 realizado inspeo durante toda fabricao. Em estruturas metlicas, os mtodos de inspeo no-destrutivos mais usuais so: 1) Inspeo Visual: Inspeo esta, executada por profissional qualificado, com objetivo de detectar trincas superficiais grosseiras, mordedura e excessos/falta de soda.

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2) Inspeo por meio de Lquido Penetrante: Inspeo destinada a revelar microtrincas superficiais em material ferroso, no-ferroso, metais magnticos e no-magnticos, soldas, etc.

3) Inspeo por meio de Partculas Magnticas: Destina-se revelar defeitos superficiais, como trincas, fissuras, porosidades, mordeduras e sobreposio, porem aplicado somente em materiais magnticos. Este tipo de inspeo fica limitado a detectar defeitos com no maximo 10mm de profundidade.

4) Inspeo por meio de Ultra-som: Inspeo destinada revelar defeitos internos nos materiais, sendo muito utilizado na anlise de qualquer tipo de junta soldada. O ultra-som moderno utiliza a tcnica de reflexo, obtida com o desenvolvimento de uma aparelhagem em que as ondas ultra-sonicas so emitidas em forma de pulsos. Com esta forma de testes, as pequenas descontinuidades no interior do ao e da solda so detectadas atravs de reflexo do som.

5) Inspeo por meio de Exame Radiogrfico: Destina-se revelao de defeitos internos dos materiais, sendo muito utilizado na deteco de defeitos em juntas soldadas, exceto para soldas de filete cujo resultado duvidoso. Este tipo de inspeo geralmente evitado pois alem de ter um custo muito elevado, necessita de evacuao de todo o local devido a radiao.

8.2.1.10 Limpeza e acabamento das estruturas

A limpeza em estruturas metlicas o processo pelo qual as peas passam antes de receber qualquer tratamento de superfcie. A limpeza em ao ou ferro visa remoo de leo, gordura, graxas, casca de laminao e partes oxidadas. Os processos de limpeza mais empregados so os seguintes: 1) Utilizao de solventes: feita com solventes isentos de leos, aplicados sobre a superfcie, com panos. O uso de estopa dever ser evitado no preparo de superfcie para receber pintura.

2) Limpeza manual:

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Empregam-se raspadeiras, escovas manuais ou mecnicas (fios de ao), lixadeiras, pistolas de agulhas, etc. Antes desta limpeza devero ser removidas por martelagem as camadas grossas de ferrugem e por meio de solventes, leos, gorduras, etc.

3) Limpeza mecnica: Empregam-se as mesmas ferramentas de limpeza manual, porm a preparao da superfcie ser feita de um modo mais completo para obteno de brilho metlico.

4) Limpeza com chamas: Consiste em rpida aplicao de um maarico em chama sobre a superfcie metlica. Por diferena de dilatao, h desagregao da casca de laminao. muito utilizado na remoo de pinturas antigas ou pinturas eletrostticas. A limpeza final feita com escova mecnica.

5) Limpeza com jato abrasivo: o mtodo mais empregado e de maior eficincia na preparao de superfcies para pintura. Para a execuo destes servios, os equipamentos mais utilizados so as mquinas de jato que, basicamente, so compostas de um reservatrio para o abrasivo (areia ou granalha de ao), acoplado a uma tubulao de ar comprimido e a um tubo flexvel com um bico na extremidade para a projeo do abrasivo na superfcie metlica.

8.2.1.11 Proteo contra corroso 8.2.1.11.1 Pintura

Pintura toda composio aplicada superfcie do ao com a finalidade de proteg-la contra a corroso causada pelo meio em que ser exposta, de modo a garantir sua vida til. Se a estrutura no for adequadamente protegida, pode sofrer danos por corroso durante o transporte, a estocagem e a montagem de campo, antes mesmo de sua utilizao. Normalmente, as peas estruturais so pintadas com uma a duas demos de tinta de fundo (primer), imediatamente aps sua limpeza, na oficina, e em seguida recebem uma a duas demos de tinta de acabamento.

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A limpeza de superfcie uma das etapas principais da pintura. O investimento feito com as melhores tintas e com a mo-de-obra para a sua aplicao poder ser completamente perdido se a superfcie no for adequadamente tratada. Por isso, a superfcie metlica, antes de receber qualquer pelcula de tinta, deve estar completamente seca, limpa, isenta de impurezas como sais, produtos da corroso, partculas higroscpicas ou gorduras. Existe vrios mtodo de aplicao sendo que cada um apresenta limitaes, vantagens e desvantagens. Os mais usados so: a) Pulverizao a ar comprimido: o mtodo mais convencional. Consiste na utilizao de pistolas, encontrada no mercado em grande quantidade de modelos, possibilitando a aplicao dos mais variados tipos de tinta e a obteno de efeitos especiais.

b) Pulverizao sem ar (airless): particularmente indicado para pintura de chaparia e grandes estruturas. Facilita a aplicao de tintas viscosas praticamente sem necessidade de solvente, alcanando grande espessura por demo.

c) Aplicao por imerso: usado em determinados casos, proporcionando formao rpida, contnua e uniforme da pelcula. Este mtodo econmico, tanto em material quanto em trabalho, mas as peas a serem pintadas no devem ter ngulos agudos, recessos e outros acidentes que dificultem a penetrao da tinta.

d) Pintura eletrosttica: uma tcnica de pintura que usa eletricidade esttica para fixar tinta superfcie geralmente metlica. A tcnica consiste em carregar o material ou superfcie com uma carga eletrosttica (geralmente negativa) projetar a tinta (lquida atomizada ou em p) com carga eletrosttica oposta sobre a pea, e ento levar a um forno para a cura. A eficincia muito alta e a flexibilidade da pea no afetada: mesmo bastante flexionada (como molas de motos) a tinta permanece firmemente presa superfcie da pea, sem rachar. Tambm bastante usada na indstria automobilstica, razo pelo qual as pintura original to resistente a mossas e corroso.

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8.2.1.11.2 Especificao de Pintura

Existem grandes variaes de esquemas de pintura, dependendo da agressividade do meio onde a obra estar situada e do perodo em que se quer renovar a pintura de acabamento.

8.2.1.11.3 Controle de Qualidade

O controle de qualidade deve ser realizado tanto no recebimento das tintas como durante a execuo das pinturas. Tintas compradas segundo especificaes garantem uma qualidade mnima aceitvel, desde que atendam s respectivas normas de compra. Esta verificao da qualidade pode ser efetuada atravs de ensaios em laboratrio e indica com antecedncia possveis problemas que poderiam ocorrer na pintura. Durante a execuo das pinturas exercida uma fiscalizao que controla a aplicao com vistas s condies como: temperatura da superfcie (dependendo do tipo de solvente utilizado na tinta poder ocorrer falha na pelcula de tinta), umidade relativa do ar (dever estar abaixo de 85%), preparo de superfcie, mtodo de aplicao, diluente empregado, intervalo entre demos e espessura das camadas aplicadas.

8.2.1.12 Inspeo

Os elementos bsicos utilizados pelo inspetor so os desenhos de detalhes aprovados e a instruo de inspeo. A inspeo deve ser executada de acordo com os valores mximos padronizados de erros admissveis para os diversos casos. Se aps uma inspeo for constatado defeito, este dever ser relatado atravs de um relatrio de no conformidade. No havendo defeitos, ser emitido um relatrio de inspeo oficial relatando que a pea esta conforme. Os principais itens a serem inspecionados so: a) Certificados da matria-prima; b) Tolerncias dimensionais na hora do recebimento;

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c) Superfcies em contato isentas de leo, pintura, graxa, etc; d) d) Arestas ou superfcies especificadas como usinadas ou chanfradas foram executadas conforme projeto e especificaes; e) Verificao se o processo de soldagem e a sequncia empregada deformaram a pea alm dos limites tolerveis especificados; f) Verificar se as soldas temporrias foram removidas e as superfcies limpas; g) Verificar se depois de prontas, as peas apresentam a contra-flecha exigida no projeto; h) Verificar o acabamento das soldas nos pontos de contato e se apresentam trincas que comprometam sua integridade; i) Empenamento das peas aps serem soldadas; j) Verificar se as peas esto executadas de acordo com os desenhos de detalhes aprovados; k) Verificar se as peas com comprimento inferior a 10 metros tem uma variao de no mximo 1,5 mm e para as superiores a 10 metros , uma variao de no mximo 3 mm; l) Inspeo dimensional das posies das emendas das colunas, distncia do centro da coluna s chapas de conexes e nervuras, distancias entre furos e ngulos; m) Inspeo dos dimetros dos furos, distancia entre furos e distancia entre furo e borda das peas, conforme especificados em projetos; n) Inspeo da tipao das marcas de montagem conforme mostrado nos desenhos de detalhes.

8.2.1.13 Expedio

Em geral, nunca se devem empilhar muitas peas e recomenda-se sempre colocar pontaletes entre elas, para evitar que se formem flechas ou contra flechas e prejudique a pintura. Com a finalidade de evitar transporte excessivamente caro, evita-se detalhar peas acima de 12 metros de comprimento e 2,44 metros de largura. As peas dos conjuntos estruturais, para seu transporte, so agrupadas por tipo, isto , teras, colunas, longarinas, trelias, tesouras, etc. Parafusos, porcas, arruelas, cantoneiras avulsas para conexes, etc., devem ser encaixotados e identificados.

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Trelias e tesouras devem, de preferncia, ser transportadas na posio vertical, ou seja, sua posio de montagem, pois se transportada na posio horizontal e superpostas, estaro sujeitas a deformaes durante o manuseio e transporte. Devem-se tomar cuidados especiais para os casos de peas esbeltas e que devem ser devidamente contraventadas provisoriamente para transporte, assim como durante a carga e descarga da estrutura a fim de evitar deformaes que as inutilizem parcial ou totalmente. Quando por razes especiais o material for muito largo e comprido e suas dimenses possam oferecer insegurana para o fluxo normal de veculos nas estradas e nas cidades, seu transporte exige autorizao especial das autoridades encarregadas do assunto e normalmente feito em horrio especial ou por etapas.

8.3 CLASSIFICAO DOS SISTEMAS DE PRODUO

A classificao dos sistemas produtivos tem por finalidade facilitar o entendimento das caractersticas inerentes a cada sistema de produo e sua relao com a complexidade das atividades de planejamento (TUBINO, 2000). de suma importncia definir como os sistemas de produo se classificam, pois o custo de um produto est ligado diretamente, com a forma pela qual o mesmo foi produzido, e entendermos a importncia desta classificao para a gesto de custos. Segundo Tubino (2000) os sistemas de produo podem ser classificados em trs grupos sendo: pelo tipo de operao que os produtos sofrem, de acordo com o grau de padronizao dos produtos e pela natureza do produto. Pelo tipo de operao, pode-se classificar em dois grandes grupos: processos contnuos e processos discretos (TUBINO, 2000). a) Processos contnuos: envolvem a produo de bens ou servios que no podem ser identificados individualmente. b) Processos discretos: envolvem a produo de bens ou servios que no podem ser isolados, em lotes ou unidades, e identificados em relao aos demais. Podem ser subdivididos em: i. Processos repetitivos em massa: produo em grande escala de produtos altamente padronizados; ii. Processos repetitivos em lote: produo em lotes de um volume mdio de bens ou servios padronizados; iii. Processos por projeto: atendimento de uma necessidade especfica dos clientes, o produto concebido em

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estreita ligao com o cliente tem uma data determinada para ser concludo. Uma vez concludo, o sistema de produo se volta para um novo projeto.

Segundo a classificao por grau de padronizao, os produtos fabricados podem ser classificados em produtos fabricados de forma padronizada por sistemas produtivos padronizados e produtos fabricados sob medida. De acordo com esta classificao Tubino (2000) nos diz que: a) Produtos padronizados so bens ou servios que apresentam alto grau de uniformidade, so produzidos em grande escala, podem ser organizados de forma a padronizar mais facilmente os recursos produtivos (mquinas, homens e materiais) e os mtodos de trabalho e controles, contribuindo para maior eficincia do sistema, com consequente reduo dos custos. b) Produtos sob medida so bens ou servios desenvolvidos para um cliente especfico. Como o sistema produtivo espera a manifestao dos clientes para definir os produtos, estes no so produzidos para estoque e os lotes normalmente so unitrios. Devido ao fato de o prazo de entrega ser um fator determinante no atendimento ao cliente, os sistemas que trabalham sob encomenda possuem normalmente grande capacidade ociosa, e dificuldade em padronizar os mtodos de trabalho e os recursos produtivos, gerando produtos mais caros do que os padronizados.

Segundo a classificao pela natureza do produto, os produtos fabricados podem ser classificados em: a) Manufatura de bens: quando o produto fabricado tangvel; b) Prestador de servios: quando o produto gerado intangvel.

Zacarelli (1979) fala em classificao de indstrias e estabelece duas grandes classes, cada uma com subclasses: Indstrias do tipo contnuo e Indstrias do tipo intermitente. a) Indstrias do tipo contnuo: os equipamentos executam as mesmas operaes de maneira contnua e o material se move com pequenas interrupes entre eles at chegar a produto acabado. Pode se subdividir em:

i.

Contnuo puro: onde existe uma s linha de produo. Os produtos finais so exatamente iguais e toda a matria-prima processada da mesma forma e na mesma sequencia;

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ii.

Contnuo com montagem ou desmontagem: onde varias linhas de produo contnuas convergem nos locais de montagem ou desmontagem;

iii.

Contnuo com diferenciao final: onde a caractersticas de fluxo igual a um ou outro dos subtipos anteriores, mas o produto final pode apresentar variao.

b) Indstrias do tipo intermitente: diversidade de produtos fabricados, e tamanho reduzido do lote de fabricao, determinam que os equipamentos apresentem variaes frequentes no trabalho. Subdividem-se em: i. Fabricao por encomenda de produtos diferentes: onde os produtos so fabricados de acordo com as especificaes do cliente e a fabricao se inicia aps a venda do produto; ii. Fabricao repetitiva dos mesmos lotes de produtos: onde os produtos so padronizados pelo fabricante, existe repetitividade dos lotes de fabricao, pode-se ter as mesmas caractersticas de fluxo existente na fabricao sob encomenda.

9 METODOLOGIA: MATERIAL E MTODOS

9.1 TIPO DE PESQUISA Para esta pesquisa considera-se o critrio de classificao proposto por Vergara (2000) que a qualifica em dois aspectos: quanto aos fins e aos meios.

9.1.1 Quanto aos fins

Trata-se de uma pesquisa descritiva, exploratria e intervencionista. Descritiva, pois visa descrever todos os processos para fabricao das estruturas. Exploratria pois apesar de ser possvel encontrar literatura que falem especificamente sobre melhorias do sistemas de produo, ainda no se existem bibliografias ao qual descreve a utilizao de melhorias do sistema de produo em fabricas de estruturas metlicas, alem do que poder encontrar evidncias empricas comprovadoras. Intervencionista pois visa mudar a forma com que a empresa trabalha.

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9.1.1 Quanto aos Meios

Trata-se de pesquisa bibliogrfica e de campo. Bibliogrfica porque sero realizados levantamentos e investigao sobre vrios temas tais como: sistemas de produo, melhorias no processo de fabricao etc. A pesquisa tambm ser de campo porque coletar informaes no local e fatos sero observados.

9.2 COLOETA DE DADOS

Alm de observaes in loco e entrevistas informais onde no ser solicitado a identificao do entrevistado, sero utilizados fundamentaes terico-cientificas atravs de uma extensa pesquisa bibliogrfica acerca do assunto.

9.3 TRATAMENTO DOS DADOS

Trata-se de uma pesquisa qualitativa, pois alem de no requerer o uso de tcnicas estatsticas, a pesquisa trs como contribuio uma mistura de procedimento de cunho racional e intuitivo.

9.4 ESTUDO DE CASOS

A presente pesquisa se desenvolver em Cariacica-ES na Unidade Solesa Solues Estruturais S/A fundada no ano de 2000 ao qual faz parte do Grupo ICEC, que atua a mais de 30 anos no setor da industrializao e beneficiamento do ao. A Solesa uma sociedade annima, de capital fechado atuante no segmento industrial de Fabricao e Fornecimento de estruturas metlicas no planas, para Obras na construo civil, cujo foco da atuao comercial o mercado interno.

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A empresa recebeu incentivo do FUNRES Fundo de Recuperao do Estado do Esprito Santo, em 2001, na implantao da Unidade e em 2008, na ampliao da planta deste empreendimento. A Solesa possui um processo de produo em linha, com rea de estoque com capacidade para mais de 800 toneladas de perfis laminados. Temos clientes em vrios estados do Brasil e j fornecemos estruturas para obras como a CSA Aciaria, Cosan, Yamana Gold, Petrobrs, Bertin Energia, Vale, entre outros. Os principais produtos da empresa so: perfis prontos e estruturas montadas (soldadas e/ou parafusadas) como Trelias, Colunas, Vigas, Pipe Rack e Teras, nos padres L, U, Ue, I, T, W, Wt e Z ao qual podem ser pintadas liquida ou eletrostaticamente e que so amplamente utilizadas em construes para Galpes e em obras com finalidade industrial.

10 CRONOGRAMA

Atividade

Ago

Set

Out

Nov

Dez

Jan

Fev

Mar

Abr

Mai

Jun

Jul

Ago

Set

Out

Nov

Aprovao do Projeto Reviso da Literatura Escrita do TCC Interpretao e Anlise Redao Final X Entrega do Estudo X X X X X X X X X X X X X X X X X

11 BIBLIOGRAFIA
ZACARELLI, Srgio Baptista. Programao e Controle da Produo. 5. ed. So Paulo: Pioneira, 1979.

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GOLDRATT, Eliyahu M. e Cox, Jeff. A Meta: Um Processo de Melhoria Contnua. So Paulo, SP: Editora Nobel, 2003. 366 p

TUBINO, Dalvio Ferrari. Manual de planejamento e controle da produo. 2. ed. So Paulo: Atlas, 2000. SHINGO, S. Sistema de Produo com Estoque Zero O Sistema Shingo para melhorias Continuas. Porto Alegre: Bookman. 1996. 380 p. SHINGO, S. O Sistema Toyota de Produo Do ponto de vista da engenharia de produo. Porto Alegre: Bookman. 1996. 380 p.

DIEDRICH, H. Utilizao de conceitos do sistema Toyota de produo na melhoria de um processo de fabricao de calados. Curso de Mestrado profissionalizante em Engenharia. Escola de Engenharia. UFRGS. 2002.