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Seguridad y precauciones al trabajar con Aire Acondicionado

Elabor: Gadiel Villarreal S. Tema: Fundamentos del Aire Acondicionado TSC

Medidas de seguridad

Medidas de seguridad para el manejo de instalaciones de aspiracin y llenado: 1- Antes de conectar la instalacin de llenado al acondicionador de aire es necesario asegurarse de que las vlvulas de paso existentes estn cerradas. 2- Antes de desacoplar la instalacin de llenado del acondicionador de aire es necesario asegurarse de que el proceso haya concluido, de forma que no pueda escapar agente frigorfico a la atmsfera. 3- Una vez el agente frigorfico depurado se haya trasvasado de la instalacin de llenado a una botella de gas a presin externa, se cerrarn las vlvulas de paso manuales de la botella y de la instalacin de llenado 4- No exponer la instalacin de llenado a la humedad ni utilizarla en un entorno hmedo o mojado.
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Medidas de seguridad

5- Interrumpir la alimentacin elctrica de la instalacin de llenado antes de realizar trabajos de mantenimiento. 6- Para reducir el peligro de incendio, evitar el uso de cables de prolongacin. Si fuera no obstante necesario, se utilizar un cable de prolongacin con una seccin de 2 mm2 como mnimo. 7- En caso de incendio se alejar la botella externa. 8- Si aceite arrastrado fuera del acondicionador de aire es trasvasado del acumulador de aspiracin a la copa graduada adjuntada, se procurar que luego se llene en un recipiente cerrable, ya que el aceite contiene una pequea cantidad de agente frigorfico. El agente frigorfico no se debe verter o evacuar al medio ambiente. 9- La estacin de Servicio para aire acondicionado hay que asegurarla para evitar que ruede por inercia.
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Medidas de seguridad

Medidas de seguridad para trabajar en vehculos con climatizador y con agente frigorfico R134a

ATENCIN!
1- Se recomienda tener preparada una botella para enjuagar los ojos. 2- Si penetrara agente frigorfico lquido en los ojos se han de lavar a fondo los ojos con agua durante unos 15 minutos. A continuacin, aplicar gotas para los ojos y acudir inmediatamente a un mdico, incluso aunque no duelan los ojos. 3- El mdico debe ser informado de que las congelaciones han sido causadas por agente frigorfico R134a. Si a pesar de tomar las medidas de seguridad entra el agente frigorfico en contacto con otras partes del cuerpo, enjuagarlas tambin con agua fra durante al menos 15 minutos. 4- Los trabajos a realizar en el circuito de agente frigorfico del climatizador debern realizarse nicamente en locales bien ventilados. Conectar las instalaciones extractoras existentes en el taller. 5- No almacenar el agente frigorfico en recintos situados en profundidad o subterrneos (por ejemplo stanos) ni en las respectivas bajadas o pozos de ventanas.
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Medidas de seguridad

No deber realizarse ningn trabajo de soldadura, ni dura ni blanda, en componentes de un acondicionador de aire que est lleno. Lo mismo es vlido para trabajos de soldadura de cualquier tipo en el vehculo, si ello conlleva el riesgo de que se calienten ciertos componentes del sistema acondicionador de aire. No es aconsejable llevar un auto al horno de secado (por ejemplo por repintado) con el sistema de aire acondicionado cargado de gas. Explicacin: Por calentamiento se origina en la instalacin una fuerte sobrepresin que puede provocar la apertura de la vlvula de descarga de sobrepresin de la instalacin. Remedio: Vaciar el circuito del agente frigorfico con la estacin de Servicio para aire acondicionado.

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Principios a tener en cuenta para trabajar en el circuito del agente frigorfico


Generalidades Observar las instrucciones de operacin relacionadas con el puesto de trabajo Trabajar con limpieza absoluta Al trabajar con agente frigorfico y nitrgeno se tienen que utilizar gafas y guantes de proteccin. Conectar las instalaciones extractoras existentes en el taller. Vaciar el circuito frigorfico nicamente con la estacin de Servicio para aire acondicionado; slo luego se abrirn las uniones roscadas o se sustituirn componentes defectuosos. Cerrar los grupos abiertos y los tubos flexibles con tapones, para protegerlos de la humedad y la suciedad. Utilizar slo herramientas y materiales concebidos para el agente frigorfico R134a. Proteger el aceite para mquinas frigorficas de la humedad cerrando los envases abiertos.
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Principios a tener en cuenta para trabajar en el circuito del agente frigorfico

Nota Importante Una vez terminados los trabajos de reparacin, enroscar tapones (con juntas) en todos los empalmes con vlvula y en los empalmes de servicio. Antes de accionar el Aire Acondicionado asegurarse de que se haya puesto la cantidad de gas apropiada. Si se sospecha que al sistema de Aire Acondicionado le falta gas, no lo rellene, se debe succionar todo el gas del sistema y llenar de nuevo poniendo solo la cantidad especfica para el sistema en que est trabajando, no se admite poner ms gas del indicado si se tienen problemas de falta de enfriamiento.

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Limpieza interna del sistema de Aire Acondicionado

Sopletear el circuito con gas R134a o con aire comprimido y nitrgeno cuando las siguientes situaciones sucedan: Han entrado humedad al sistema de Aire Acondicionado o suciedad en el circuito frigorfico (p. ej. despus de un accidente) o si se cometi el error de abrir el sistema y dejarlo prolongadamente abierto. El aceite del compresor se ha vuelto oscuro y viscoso. Si despus de un cambio del compresor hay demasiado aceite en el circuito frigorfico. Si se tiene que cambiar el compresor debido a un dao interno (p. ej. ruidos o falta de potencia o si se amarr)

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Principios a tener en cuenta para trabajar en el circuito del agente frigorfico

Nota Importante

En el caso de vehculo dotados de un compresor sin acoplamiento magntico (con vlvula reguladora para compresor, acondicionador de aire -N280-) En este tipo de compresor los pistones se encuentran siempre en movimiento mientras el motor est en marcha, por ello:

Slo se debe arrancar el motor si el circuito del gas est ensamblado por completo (Todas las mangueras conectadas, con gas y aceite en la cantidad especificada). Si el motor tuviera que funcionar con el circuito frigorfico vaco, slo deber hacerlo durante el tiempo absolutamente imprescindible, evitando regmenes de revoluciones elevados.
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Juntas toroidales (Oring)

Utilizar nicamente anillos obturadores (Oring) resistentes al gas R134a y a los aceites para compresor correspondientes. Generalmente los que venden en juegos de Oring para propsitos mltiples generan fugas finas de gas. Los anillos obturadores toroidales (Oring) ya no estn marcados con colores. Se utilizan anillos obturadores toroidales negros y de color. Observar que los Oring empleados tengan el dimetro interior correcto Utilizar los Oring solo una sola vez, es decir, si se desmontan, forzosamente deben ponerse nuevo, si no, se corre el riesgo de que haya fugas de gas a largo plazo. Antes del montaje, mojarlos ligeramente con aceite para compresor.

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La puesta en marcha del Aire Acondicionado despus de la carga de gas

Girar a mano unas 10 vueltas el compresor mediante la polea del acoplamiento o de la correa. Arrancar el motor con el acondicionador de aire desconectado (no se activan el acoplamiento magntico para acondicionador de aire -N25- ni la vlvula reguladora para compresor, acondicionador de aire -N280-). Una vez se haya estabilizado el rgimen de ralent del motor, conectar el compresor y hacerlo funcionar durante al menos 10 minutos al rgimen de ralent y con la potencia frigorfica mxima.

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Dudas o comentarios en relacin a este tema, favor de contactar al TSC en la extensin 8721 o al correo TSC1@vw.com.mx

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