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DISEO Y CRITERIOS DE PLAIFICACIO DE CAALES

HIDRULICA APLICADA
ING. CIVIL

DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

Contenido
GENERALIDADES.................................................................................................................................. 3 CRITERIOS GENERALES PARA UNA PLANIFICACIN DE CANALES ....................................................... 3 A.- SISTEMA DE RIEGO..................................................................................................................... 6 FUNCIN Y DENOMINACIN DE LOS DIFERENTES CANALES DE RIEGO ..................................... 7 SECCIONES TPICAS EN CANALES DE RIEGO ................................................................................ 8 PERFILES LONGITUDINALES EN CANALES DE RIEGO ................................................................... 9 SISTEMA DE DRENAJE.................................................................................................................... 12 Funcin y denominacin de los diferentes canales de drenaje ................................................ 13 Secciones tpicas en canales de drenaje ................................................................................... 14 Perfiles longitudinales en canales de drenaje ........................................................................... 15 C.- SISTEMA DE CAMINOS ............................................................................................................. 15 FUNCIN Y DENOMINACIN DE LOS CAMINOS ....................................................................... 16 CURVAS DE CANALES CON CAMINO ......................................................................................... 17 CAMINOS DE VIGILANCIA Y DE COMUNICACION ...................................................................... 18 CRITERIOS Y ELEMTOS FUNDAMENTALES PARA EL DISEO DE CANALES ....................................... 25 ELEMENTOS DE UN CANAL. .......................................................................................................... 25 Elementos geomtricos:............................................................................................................ 25 Elementos cinticos: ................................................................................................................. 26 Elementos dinmicos: son......................................................................................................... 26 RASANTE DE UN CANAL ................................................................................................................ 26 ....................................................................................................................................................... 28 CURVA DE UN CANAL .................................................................................................................... 29 RADIO MNIMO DE UN CANAL ...................................................................................................... 30 CONDICIONES DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA ................................................................... 31 CONDICIONES MNIMAS DE INFILTRACIN .................................................................................. 32 CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN CANAL ........................................................ 33 MTODO DE CAMPO ................................................................................................................. 37 MTODO INDIRECTO DE FRMULAS EMPRICAS...................................................................... 42 RUGOSIDAD ................................................................................................................................... 44 TALUDES APROPIADOS SEGN EL TIPO DE MATERIAL ................................................................. 50 ING. CIVIL | HIDRULICA APLICADA

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VELOCIDAD MXIMA Y MNIMA PERMISIBLE ............................................................................... 51 BORDE LIBRE: ................................................................................................................................ 55 LAS CONSIDERACIONES DE UTILIDAD PRCTICA EN CANALES DE CONCRETO ................................. 57 TERRENO DE FUNDACION ............................................................................................................. 57 DRENAJE ........................................................................................................................................ 58 ESPESORES DE REVESTIMIENTO:................................................................................................... 60 PROPIEDADES DEL SUELO ......................................................................................................... 60 TOPOGRAFA ............................................................................................................................. 60 NIVEL DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS ...................................................................................... 61 EL APROVECHAMIENTO DE LA TIERRA Y USOS SISTEMAS DE RIEGO ........................................ 61 EXPLOTACIN Y MANTENIMIENTO ........................................................................................... 61 ESTANQUEIDAD ......................................................................................................................... 62 DURACIN ................................................................................................................................. 62 DISPONIBILIDAD DE MATERIALES DE CONSTRUCCION ............................................................. 62 DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA Y MAQUINARIA ............................................................. 62 COSTO Y ASPECTOS FINANCIEROS ............................................................................................ 63 JUNTAS .......................................................................................................................................... 63 JUNTAS DE CONSTRUCCIN: ..................................................................................................... 63 JUNTAS DE DILATACIN O EXPANSIN:.................................................................................... 64 SECIONES TRAPEZOIDALES NORMALIZADAS ................................................................................ 65 CLCULO DE SECIONES HIDRAULICAS ............................................................................................... 66 SECCIONES HIDRULICAS EN EL FLUJO UNIFORME ........................................................................ 66 SECCIONES HIDRAULICAS DE RUGOSIDAD COMPUESTA .............................................................. 72 CASO A....................................................................................................................................... 72 CASO B ....................................................................................................................................... 73 BIBLIOGRAFA Y WEBGRAFIA. ........................................................................................................... 74

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GENERALIDADES
Los canales como elementos de transporte del agua, son conducciones artificiales en las que el agua circula sin presin, es decir en contacto continuo con la atmsfera. El estudio hidrulico de estas conducciones se caracteriza porque el movimiento del agua se realiza por su propio peso, es decir, sin ningn gasto energtico y aprovechando la fuerza de la gravedad. En un proyecto de irrigacin, lo que compete al diseo de canales y obras de arte no es la ms importante; pues es el caudal el factor clave en el diseo y el ms significativo en un Proyecto de Riego, este parmetro se obtiene en base a la interrelacin de ciertos factores como son: tipo de suelo, cultivo, condiciones climticas, mtodos de riego, etc; es decir, mediante la conjugacin de la relacin agua-suelo-planta y de la hidrologa, de manera que cuando se trata de una planificacin de canales aquel diseador que tenga un conocimiento de estas disciplinas, sin llegar a ser un especialista, tendr mucho ms panorama y ser ms eficiente que aquel que disea framente.

CRITERIOS GENERALES PARA UNA PLANIFICACIN DE CANALES


Algunos criterios guas de diseo son los siguientes: 1. Para una planificacin detallada de la infraestructura de riego, drenaje y vial a nivel de parcela, normalmente deben ser disponibles planos topogrficos en escala 1:2000 con curvas de nivel por lo menos cada 20 10 cm. esto es, tratndose de zonas llanas como el caso de la costa peruana. 2. Sobre la base de la informacin topogrfica sealada anteriormente se procede a efectuar en gabinete el trazo preliminar de la red de canales. 3. Hecho el trazo preliminar en gabinete, se procede a reajustarlo hasta llegar al trazo definitivo y para este fin, se efecta en campo el recorrido de los trazos a pie, ubicando y anotando elementos resaltantes que no son muy notorios en
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los planos topogrficos, como por ejemplo zonas pantanosas, coberturas arbreas, terrenos desnudos y puntos forzados que deben ser respetados, llegndose de esta manera a trazo definitivo.

TRAZO DEFINITIVO DEL CANAL

4. Teniendo como fundamento el trazo definitivo, se procede a la colocacin en campo los PI (punto de inflexin) y para esto, primeramente se marca en las fotos areas los trazos de los canales con la finalidad de dar mayor facilidad de ubicacin de puntos en el campo.

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5. Con ayuda de las fotos areas as marcadas, se procede a la ubicacin de los PI en el terreno, as como puntos que sirvan de apoyo para el replanteo en campo de los canales. 6. Se efecta el alineamiento con jalones entre dos PI, estacndose en los bordos que son cruzados por dicha lnea a cada 200 m, ms o menos en terrenos llanos. 7. Si entre dos PI interfieren rboles, se jalona provisionalmente siguiendo en la foto el trazo y marcando en el terreno, luego se abre la trocha necesaria para posteriormente alinear y estacar. 8. Las estacas que siguen el eje suelen pintarse de azul y sobresalen del terreno 15 20 cm ponindose tambin estacas a nivel del terreno para los cambios de estacin, las estacas que marcan los PI son pintadas de color rojo sobresaliendo del terreno 50 60 cm. 9. Si en el plano de trazo definitivo, se han trazado dos o ms canales paralelos, debern fijarse en el terreno los PIS del canal de riego de mayor orden y a partir de este eje determinando, se ubicaran los dems ejes de acuerdo a los planos de seccin transversales. 10. Un vez alineado y estacado el trazo del canal se procede a levantar el perfil longitudinal del terreno del eje del canal con secciones transversales cada 20 m. cuando el terreno es ondulado o cada 100 m. Cuando el terreno es llano. 11. Para levantar el perfil longitudinal se ubica el BM ms cercano(de la red de BMs con que se trabajar), comprobado su estado en el terreno y la cota correspondiente se traslada dicha cota al inicio de trazado en el que se considera PI-1(punto de inflexin N1) 12. Durante el recorrido del perfil longitudinal, las cotas se van controlando con los BMs establecidos en la zona, si el error es grande se vuelve a nivelar el tramo. 13. El perfil longitudinal debe darnos la informacin topogrfica suficiente y necesaria para disear la rasante del canal y por lo tanto disear hidrulicamente la caja del mismo, ya sea este de riego o drenaje. 14. Los canales diseados con el perfil longitudinal obtenido en campo, corresponden a un estudio definitivo o a nivel de ejecucin, no es conveniente disear con perfiles longitudinales obtenidos del plano topogrfico donde se ha efectuado el trazo de la red de canales, pues los volmenes de movimiento de tierras generalmente resultan sensiblemente diferentes.
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15. Es necesario recolectar la mayor informacin bsica posible principalmente: fotografas areas para localizar centros poblados, caseros, reas de cultivo, vas de comunicacin, etc. planos catastrales y topogrficos, estudios geolgicos, salinidad, suelos y toda aquella informacin que se pueda conjugarse con el trazo de canales. 16. El mtodo ms usado en el tras de canales es el de las deflexiones que se pueden ser derechas o izquierdas tratando en lo posible de evitarlas manteniendo tramos rectos lo ms largos posibles. A.- SISTEMA DE RIEGO El sistema de riego diseado debe facilitar el suministro de agua para cada parcela de riego en el momento adecuado con caudales manejables y conocidos, aqu juega un papel muy importante la eficiencia de riego, sin embargo este factor suele ser desconocido cuando se pretende disear un sistema de riego, y por lo tanto los ingenieros se enfrentan a un problema de incertidumbre al efectuar sus clculos. Para superar esta incertidumbre se suele dar a los canales, estructuras y vasos, una capacidad mayor de la que sera necesaria, la cual solo podra calcularse si se contase con normas objetivas de la eficiencia en las diferentes fases de la conduccin y la aplicacin del agua de riego y se pudieran adems aplicar dichas normas. Los diseadores o planificadores de nuevos proyectos, pueden seguir enfrentndose al problema de no presentar un plan mejor, por carecer de normas objetivas. As mismo, es importante sealar, que en las regiones donde el riego es un elemento bsico para la produccin agrcola y el agua suele ser un factor limitante, es muy necesario hacer un uso ms econmico de los recursos hidrulicos y un enfoque ms cientfico del problema de la eficiencia de los sistemas de riego. Este enfoque ms cientfico, no supone necesariamente el uso de mtodos muy avanzados que por lo general resulta costosos. Un sistema de riego debe cumplir en forma ptima con las siguientes condiciones: 1. Costos mnimos para operacin y mantenimiento. 2. Operacin sencilla y control fcil para usarlos y los responsables para la operacin. 3. Prdidas mnimas de agua por operacin.
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4. 5. 6. 7.

Prdidas mnimas de agua por infiltracin. Impedir el robo de agua. Seguridad contra desbordes. Flexibilidad para adaptarse a las diferentes exigencias de caudales y mtodos de riego para los diferentes cultivos. 8. Finalmente, tratndose de satisfacer las condiciones sealadas en los puntos anteriores, con el diseo final del sistema de riego deber lograrse: Longitudes mnimas de canales. Secciones mnimas de los canales. Costos mnimos de construccin.
FUNCIN Y DENOMINACIN DE LOS DIFERENTES CANALES DE RIEGO

Los canales de riego dentro de una planificacin, comnmente tienen forma rectangular o trapezoidal, adoptando por su funcin diferentes denominaciones, as tenemos por ejemplo:
CANAL PRINCIPAL

Llamado tambin Canal Madre o Canal de Derivacin Principal y se le traza siempre con pendiente mnima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el otro lado da con terrenos altos, pudindose dar el caso que dentro de un proyecto de irrigacin se tenga ms de un sistema de riego, por ejemplo en el Proyecto de Irrigacin Tinajones (Lambayeque-Per) se ha establecido 3 sistemas principales de riego: Taymi, Lambayeque y Reque.
LOS SUBCANALES

Reciben el agua del canal principal en una cantidad conocida, el rea de riego que sirve un subcanal se conoce como sector de riego, lo que en buena cuenta significa que varios sectores de riego constituyen un sistema de riego, as mismo no debe permitirse el uso directo del agua o el manejo de las instalaciones del subcanal por los usuarios.
LOS LATERALES

Reciben el agua del subcanal en una cantidad conocida y la conducen hacia los sublaterales con una altura suficiente, en caso excepcional dan agua hacia la toma de granja de un usuario, al rea de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego, debiendo entender que varias unidades de riego constituyen un
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sector de riego, en los canales laterales no est permitido el manejo de sus instalaciones por los usuarios.
LOS SUBLATERALES

Reciben un caudal conocido del lateral y los conducen hacia las tomas de granja donde el agua es entregada a los usuarios en una cantidad conocida y una carga suficiente para el riego, el rea de riego que sirve a un sublateral se conoce como unidad de rotacin y una toma de granja se ubica en la cabecera de la parcela o propiedad.

Representacin grfica de la jerarqua de los canales SECCIONES TPICAS EN CANALES DE RIEGO

La seccin tpica de un canal tanto de riego como de drenaje deber entenderse como una seccin, en la cual se muestre adems de las caractersticas geomtricas de la caja del canal, las caractersticas geomtricas de su camino de vigilancia; por lo tanto; ambas caractersticas son dependientes debiendo considerrselas como un todo, pues podrn analizarse por separado, sin embargo en los planos debern mostrarse en una misma seccin.
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Secciones tpicas de canales de riego construidas con buenos resultados en el Dpto. de Lambayeque-Per y cuyas caractersticas son las siguientes: Cuando el canal se encuentra en relleno, primeramente se construir una plataforma compactada hasta una altura limitada por el bordo del canal revestido, menos el espesor del revestimiento, la corona de esta plataforma debe tener por lo menos un ancho tal que se puede lograr una buena compactacin a mquina y despus una excavacin y un revestimiento mecanizados de la caja del canal. Cuando el canal este construido en corte, primeramente se prepara una plataforma de excavacin con un ancho que facilite la excavacin y el revestimiento mecanizados de la caja del canal. Cada canal lleva a su costado un camino de vigilancia que debe tener un nivel igual (menos el espesor de revestimiento) a la caja del canal o ser ms alta que la misma. Los ejes de la caja del canal y del camino de vigilancia deben ser paralelos solo en casos excepcionales de excavacin y relleno el paralelismo se distorsiona. Los taludes de relleno y excavacin deben tener una inclinacin de 1.5:1
PERFILES LONGITUDINALES EN CANALES DE RIEGO

Una vez obtenido el perfil longitudinal del eje del canal, se procede a dibujarlo en gabinete a escalas 1:1000 1:2000 para el sentido horizontal y 1:100 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relacin es de 1:10 1:20. A continuacin se hace referencia a todo un conjunto de parmetros que suelen presentarse en el diseo de canales del perfil longitudinal de un canal de riego.
Kilometraje:

Debido a que existen diferencias entre el kilometraje obtenido de los planos de trazo y el kilometraje obtenido en campo al realizar el levantamiento topogrfico del eje del canal, se recomienda trabajar con el kilometraje de campo por ser ms real.
Cota de terreno:

Se deben tomarse las cotas del terreno tomadas de perfil longitudinal de campo.

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Tipo y nmero de la obras de arte:

Todas las obras de arte al construirse en el canal, se deben indicar con su respectivo smbolo en el kilometraje respectivo, debiendo hacerse una diferenciacin entre las obras de arte que pertenecen al mismo canal y aquellas que se cruzan con este pero que pertenecen a otros canales.
Rasante del canal:

Las cotas de fondo son bsicas y muy importantes para su construccin y se obtienen al disear la rasante de fondo del canal, la rasante de fondo define la altura de la caja del canal y su seleccin o diseo depende de la conjugacin simultanea del caudal, pendiente, tipo de suelo, plantilla del canal, velocidad mxima permisible y nivel de los terrenos de cultivo.
Pendiente de fondo del canal:

La pendiente est en dependencia de los criterios hidrulicos tenidos en cuenta al disear la rasante de fondo del canal, a cual deber tener una pendiente en lo posible igual a la pendiente natural promedio del terreno para evitar fuertes movimientos de tierra.
Cota del nivel de agua del canal:

Las cotas del nivel de agua indicadas en el perfil, son las que tendr el canal con el caudal mximo, aqu debe sealarse que los canales deben disearse de tal manera que las parcelas de riego reciban el agua del canal con una carga o altura de agua respecto a su punto ms alto de 0.20 m o ms, teniendo en cuenta un prdida de carga de 0.10 m en la toma de granja.
Dimensin del canal:

Generalmente los canales se construyen con una seccin trapezoidal, en donde la inclinacin de los taludes depende del material cortado por el canal. Dentro de la forma trapezoidal hay varias alternativas en cuanto a la relacin entre el ancho del fondo del canal y la profundidad del tirante hidrulico. Para la seleccin del valor de esta relacin pueden seguirse varios criterios segn el objeto que debe cumplir el canal, ya sea la economa de la excavacin, la eficiencia hidrulica de la seccin, la elevacin del agua con relacin a los terrenos que deben regarse, las prdidas de agua por infiltracin, todos estos criterios en relacin con la configuracin topogrfica principales a considerarse en la seleccin de la plantilla y de tirante hidrulico del canal.
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Seccin transversal o seccin tpica:

Definidas las secciones tpicas del canal, en el perfil se indica los tramos de canal que corresponde a cada seccin tpica en el caso de un canal de seccin variable.
rea irrigada por el canal de riego:

Se anotan las reas netas de riego servidas por el canal conforme se van presentando las obras de toma a lo largo del canal.
Caudal de diseo:

Se indican los caudales mximos correspondientes a cada seccin tpica del canal.
Velocidad:

Las velocidades indicadas, corresponden correspondientes a los caudales mximos.


Tirante:

las

velocidades

mximas

Los tirantes indicados corresponden al caudal de diseo.


Ancho total de la plataforma:

Se anota el ancho total de la plataforma para cada seccin transversal de acuerdo a lo expresado en el inciso anterior, este valor determina las franjas afectadas con fines de expropiacin para construir la infraestructura de riego del proyecto.
Curvatura del trazo:

Se indica el PI de cada curva que se presente en el trazo as mismo el ngulo total de cada PI.
Tubo de drenaje:

Principalmente en el caso de los subcanales que crucen por zonas con un nivel fretico alto y antes de la construccin del subcanal, se colocara una tubera de P.V.C corrugado, este tubo funcionara como dren interceptor y facilitara la construccin de subcanal en seco, posteriormente aliviara la supresin evitando el deterioro del mismo.
Pozo de control:

Se indica en el perfil la ubicacin, profundidad y tipo de pozos, estos pozos se construyen para el control del sistema entubado de drenaje sealado en el numeral anterior; y puede ser de 3 clases:

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Pozos de control simple.- Este tipo sirve para controlar y limpiar el tubo entrante y saliente en tramo del tubo con una longitud mxima 200 m aguas arriba y agua abajo, en caso de que el dren entubado est formando una curva horizontal mayor de 20 tambin se colocara un pozo de este tipo. Pozos de control con desarenador.- Cuando el dren entubado cambie de pendiente mayor a menor, existe el peligro de sedimentacin en el tramo menor. Para evitar esta sedimentacin se colocara en este punto de cambio un pozo de control con desarenador, este desarenador consiste en un fondo de 0.50 m por debajo de la entrada y salida de los tubos. Pozo de control con cada.- En el caso que se deba salvar un desnivel entre el tubo de entrada y salida; se debe prever un pozo de control con cada, donde el tubo de entrada tiene un nivel ms alto que el de salida. SISTEMA DE DRENAJE Al disear un sistema de drenaje se debe hacer frente a diversos y numerosos factores, la combinacin de todos ellos ser siempre la que d al diseo su forma final, a menudo los problemas que se presentan son contradictorios y dar solucin a todos ellos resulta imposible. Por lo tanto, el diseo final se har sopesando las diferentes soluciones y la solucin final ser siempre una solucin de compromiso. Nunca se podr eliminar todas las desventajas aunque la idea debe ser asegurar que estas sean las menos posibles. Se puede hallar una excelente solucin tcnica, pero esta a su vez puede ser prohibitiva por sus altos costos, por lo que siempre habr que preguntarse as mismo si el proyecto final est econmicamente justificado. Deber tenerse siempre presente, que el diseo de un sistema de riego implica tambin el diseo de un sistema de drenaje, pues la experiencia ha demostrado que de no ser as y al poner bajo riego reas nuevas sin ningn problema de drenaje con niveles freticos profundos, al cabo de algunos aos este problema presenta mayores dificultades y por lo tanto resulta ms costoso que si se hubiera previsto inicialmente. En general un sistema de drenaje debe cumplir principalmente las siguientes condiciones:

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Ser colector para el sistema de drenaje a nivel de parcela, del agua procedente del riego que se percola a cierta profundidad (afluencias continuas). Ser desage para las demasas del sistemas de riego principal que puede presentarse de las siguientes maneras: regulacin inexactas en la obras de distribucin y captacin, operacin deficiente del sistema, perdidas por regulacin hasta que se estabilice el sistema y perdidas por limpieza (todas son afluencias accidentales). Ser conductor para la excavacin de aguas forneas (afluencias accidentales). Ser desage ara las afluencias superficiales como consecuencia de las precipitaciones (afluencias accidentales).
Funcin y denominacin de los diferentes canales de drenaje

Un sistema de drenaje agrcola es aquel que recibe exceso de agua directamente de las parcelas y la conducen al sistema de drenaje principalmente que evacua el agua fuera del rea. El sistema de drenaje principal debe proporcionar una salida libre y segura para los drenes de las parcelas, las cuales pueden ser zanjas abiertas, tubos enterrados o la combinacin de ambos. En un sistema de drenaje principal los drenes por su funcin pueden adoptar la siguiente denominacin:
Zanjas de desage

Tienen la funcin de evacuar los excesos de riego superficial provenientes de los sublaterales hacia los canales de drenaje.
Los subcolectores

Reciben el agua de drenaje de los drenes de campo y el agua de las zanjas de desage, formando unidad ms pequea de canales de drenaje, los subcolectores pueden ser drenes abiertos o enterrados y generalmente tambin asumen la funcin de conducir las agua de emergencia o accidentales de los subcanales y sublaterales hacia los colectores.
Los colectores

Reciben el agua de drenaje y desage de por lo menos dos subcolectores y conducen las mismas en profundidad mnimas hacia los colectores principales. Los colectores pueden recibir tambin agua de drenaje y desage directamente de las parcelas, zanjas de desage o de sifones de emergencia.
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Colectores principales

Conducen los caudales de drenaje y desage de dos o ms colectores en una profundidad mnima fuera de la zona del proyecto, pudiendo recibir tambin caudales de drenaje y desage directamente de las parcelas, zanjas de desage o sifones de emergencia. En la costa peruana la mayora de los colectores principales desembocan en el mar.
Secciones tpicas en canales de drenaje

Con la finalidad de dimensionar las secciones de los canales de drenaje abiertos, se deben realizar estudios particulares con el objeto de establecer condiciones de seguridad y estabilidad en los taludes de estos canales, es decir sobre sus paredes laterales, las que servirn de sustentacin de las obras convexas como canales, caminos, obras de arte, etc. La prctica ha demostrado que un dren con un talud acorde con el material sobre el que se construye, no tiene estabilidad suficiente si se presenta supresin por agua subterrnea, por tal razn: es conveniente contar con una proteccin del pie de talud en los colectores y colectores principales, los taludes de los subcolectores abiertos son protegidos por los subcolectores entubados que deben ser instalados antes de la excavacin de los subcolectores abiertos. Las secciones tpicas que se proyecten, debern ser vlidas para todas las posibles situaciones que se pueden encontrar en la red de canales de drenaje del proyecto, en la cual le presentamos las siguientes caractersticas: Cada canal lleva a su costado un camino de vigilancia que normalmente debe tener una altura sobre el terreno de por lo menos 0.30m. Solamente en el caso de que se presente profundidades excepcionales, la distancia entre los ejes del camino y del canal ser determinada en funcin de su profundidad. En los dems casos esta distancia deber ser constante de manera que exista un paralelismo entre dichos ejes. Los materiales de excavacin no usados para relleno se deben depositar en los bancos de escombros segn se indica en el plano 3.4. estos sern dimensionados en dependencia del volumen sobrante de
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excavacin y de la nivelacin de los bordos y diques de los canales existentes. Las dimensiones mnimas de los bancos de escombros se recomienda a continuacin:
CANAL DE DRENAJE ANCHO DE CORONA DEL BANCO Mnimo(m) 0.50 0.50 0.50 Preferible(m) 2.50 4.00 4.00 ALTURA DEL BANCO Mnimo(m) 0.50 0.50 0.50

Subcolector Colector Colector Principal

Perfiles longitudinales en canales de drenaje

Para la elaboracin de estos perfiles, la informacin es muy parecida a la de los perfiles de los canales de riego. A continuacin, se enumera todo un conjunto de parmetros que suelen presentarse en el perfil longitudinal de un dren, el lector podr seleccionar los que ms se ajusta a su criterio. Cabe sealar, que la informacin vara para drenes abiertos como para drenes entubados. Kilometraje Cota de terreno Tipo y numero de obra de arte Rasante del canal Pendiente del fondo Dimensin del canal Caudal mximo Velocidad y tirante mximo rea drenada -

Tipo y numero de obra de arte Cota del tubo Pendiente del tubo Dimetro del tubo Caudal de diseo Seccin tpica Ancho total de la plataforma Curvatura del trazo Tipo de suelo.

C.- SISTEMA DE CAMINOS La red de caminos debe posibilitar la vigilancia de los canales, facilitar el acceso a las parcelas y cumplir con las exigencias a establecerse para garantizar comunicaciones ms directas dentro de la zona del proyecto. Adems debe ser diseado de tal forma que se logre un enlace del sistema vial fuera de la zona del proyecto.

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Se debe sealar que las normas peruanas para el diseo de carreteras, no hace mencin en forma especfica al diseo de los caminos de vigilancia de los canales; por esta razn se debe tener en cuenta para el caso del Per las Normas Tcnicas para el Diseo de Caminos Vecinales que es elaborado por la Asesora Tcnica de la Direccin de Ingeniera del Ministerio de Transporte Y Comunicaciones, segn nuestro criterio bien podemos considerar los caminos de vigilancia dentro de la subclasificacion de caminos vecinales.
FUNCIN Y DENOMINACIN DE LOS CAMINOS

Se sugieren los siguientes criterios:


Caminos secundarios (V3)

Con un ancho total de calzada de 4.0m de los cuales 3.0m corresponden al ancho de la superficie de rodadura y 1.0m a la Berma de 0.50 m a cada lado de camino, estos caminos de vigilancia a la vez sirven de acceso a las parcelas de riego y generalmente tienen poco trfico, normalmente se proyecta al lado de sublaterales, subcolectores y zanjas de desage.
Caminos secundarios(V2)

Con un ancho de calzada de 5.5m de los cuales 4.0m corresponde al ancho de la superficie de rodadura y 1.5m a las bermas de 0.75m a cada lado del camino, estos caminos de vigilancia a la vez son caminos colectivos de trfico de las parcelas, que generalmente tienen un trfico zonal de poca importancia, estos caminos se proyectan al lado de laterales y colectores.
Caminos Principales (V1)

Con un ancho total de calzada de 8.0m de los 6.0m corresponde al ancho de la superficie de rodadura y 2.0m a las bermas de 1.0m a cada lado del camino, generalmente son diseados como caminos de intercomunicacin con la funcin de integrar la infraestructura vial de la zona del proyecto con los pueblos cercanos, los caminos de este tipo se encuentran casi siempre a un lado de subcanales y con menor frecuencia al costado de colectores principales.

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Comparando las caractersticas anteriores con el MANUEL PARA EL DISEO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO DEL MTC, la clasificacin a la que correspondera los caminos de vigilancia seria:
CARACTERISTICAS BASICAS PARA LA SUPERFICIE DE RODADURA DE LAS CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO.

CURVAS DE CANALES CON CAMINO

Tratndose de curvas horizontales se pueden enunciar las siguientes caractersticas generales: Cuando un camino va paralelo a un canal la base del diseo de la curva es el radio mayor ya sea del camino o del canal. Cuando el radio del canal es mayor, el camino va paralelo al canal teniendo el mismo centro de curvatura, este caso se presenta en los canales de drenaje. Cuando el radio del camino es mayor, el canal que va al lado, se acomoda a la curvatura del camino combinando tramos curvos con
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rectos, con el fin de no tener mucha longitud del canal en curva, este cado se presenta en los canales de riego. La base para el diseo de las curvas son los ejes tanto de camino como del canal, teniendo como origen el mismo centro de curvatura de radio dominante. El tramo de curva en camino tendr como peralte una pendiente no menor a 5% hacia el canal de riego o de drenaje. En cuanto a los radios mnimos y tratndose de canales de riego y drenaje se recomiendan los siguientes valores en funcin de T, siendo T en ancho superior del espejo de agua.
CANALES DE RIEGO Sublaterales 3T = 5m Lateral 3T = 8m Subcanal 4T = 20m CANALES DE DRENAJE Subcolector 5T = 25m Colector = 5T = 50m Colector principal 5T = 50m

Valores de radios mnimos para caminos se recomienda los siguientes: Caminos secundarios V3 y V2 Radio mnimo = 20m , no se necesita sobre ancho. = ngulo de deflexin. Para un radio de 20m y se necesita un sobre ancho con las siguientes caractersticas: Sobre ancho al inicio de la curva 0.40m Sobre ancho en el centro de la curva 0.40m Longitud de la transicin del sobre ancho 4.0m Caminos secundarios V3 y V2 Radio mnimo = 100m para cualquier ngulo, no se necesita sobre ancho.
CAMINOS DE VIGILANCIA Y DE COMUNICACION

El tipo de camino que tendr cada canal ser escogido en base a su funcin en el sistema de comunicacin vial y de acuerdo a la intensidad de trfico en expectativa. Por razones de mantenimiento, los canales de drenaje especialmente los colectores principales, que en su parte superior
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tienen muchos anchos relativamente grandes generalmente se proyectan con un camino de vigilancia a ambos lados. Otros motivos por los cuales puede resultar necesario que un canal tenga dos caminos, es cuando se tenga la necesidad de establecer acceso a las parcelas de riego en caso de tramos de canales paralelos como sucede generalmente en el caso de subcanales. A continuacin el autor recomienda los siguientes criterios:
Tipo de sobrecarga

Para el diseo de alcantarillas y puentes se deber tener en cuenta los siguientes valores: H15 S12 para caminos secundarios V2 y V3

H20 S16 para caminos principales V1

Afirmado

El tipo de afirmado incluso la procedencia de los materiales se debe describir en forma detallada. Teniendo en cuenta la importancia de los diferentes caminos, estos sern construidos segn las especificaciones y con los espesores siguientes:
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CAMINOS SECUNDARIOS V2 y V3: Una capa de base de 20 cm de material de excavacin con cantidades limitadas de material fino, sobre la cual va una capa de desgaste o capa de rodadura de 10cm de material arena grava proveniente de canteras, o alternativamente, aunque de menor calidad, una mezcla de material arenoso seleccionado con suelo salitroso. La capa de desgaste est en dependencia a la intensidad del trfico. CAMINOS PRINCIPALES V1: Una capa de base de 20cm de material arena grava provenientes de canteras, sobre esta va una capa de desgaste de 10 cm de arena salitrosa (25 a 30 %) y grava (75 a 75 %) proveniente de canteras con cantidad de sales determina sin agua destilada y relacionada al peso del suelo seco de 1 al 3%.
Velocidades de diseo

Las velocidades recomendables para el diseo de los caminos son de 30 km/h para caminos secundarios (V2 y V3) y 60 km/h para caminos principales V1.

Camino de Vigilancia, paralelo al Canal

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NORMAS TECNICAS PARA EL DISEO DE CAMINOS VECINALES (MANUEL PARA EL DISEO DE CARRETERAS NO PAVIMENTADAS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO DEL MTC):

DERECHO DE VIA: ANCHO DEL DERECHO DE VIA PARA CVBT

ZONA DE PROPIEDAD RESTRINGIDA:

A cada lado del Derecho de Va habr una faja de propiedad restringida. La restriccin impide ejecutar construcciones permanentes que afecten la seguridad o la visibilidad y que dificulten ensanches futuros de la carretera. La norma DG-2001, fija esta zona restringida para carreteras de 3ra. Clase en diez (10) metros a cada lado del Derecho de Va. De modo similar para las carreteras de bajo volumen de trnsito el ancho de la zona restringida ser de 10 m
CALZADA: ANCHO MINIMO DE CALZADA EN TANGENTE

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BERMAS: ANCHO DE BERMAS-CARRETERAS DE TERCERA CLASE

ELECCION DE LAS PENDIENTES: PENDIENTES MAXIMAS (%)

BOMBEO: BOMBEOS DE LA CALZADA

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PERALTE: VALORES DE PERALTE MAXIMO

CURVAS DE TRANSICION: LONGITUD DESEABLE DE CURVAS DE TRANSICION

SOBREANCHO: SOBREANCHO DE LA CALZADA EN CURVAS CIRCULARES

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RADIOS DE GIRO: RADIOS MINIMOS Y PERALTES MAXIMOS PARA EL DISEO DE CARRETERAS

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CRITERIOS Y ELEMENTOS FUNDAMENTALES PARA EL DISEO DE CANALES


ELEMENTOS DE UN CANAL. El diseo hidrulico de los canales se define en funcin de los tres tipos de elementos siguientes.
Elementos geomtricos:

El tirante Ancho en el fondo rea mojada Permetro mojado Ancho de la superficie Tirante crtico Talud Borde libre

Donde: b d f m1 = Base del canal o ancho de solera. = Tirante de agua. = Borde libre. = Talud interior del canal.
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m2 m3 C1 y C 2

= Talud de corte. = Talud exterior del terrapln del canal. = Anchos de bermas o caminos de servicio o vigilancia.

H = f + d = Altura total del canal.


T
Elementos cinticos:

= Ancho superficial de agua en el canal.

Gasto en m3/seg (Q) Gato unitario en m3/seg/ml (q) Velocidad media en m/seg (v) Velocidad puntual en m/seg (w)

Elementos dinmicos: son

Coeficiente de rugosidad (n) Pendiente hidrulica (s)

RASANTE DE UN CANAL Cuando se ha definido el trazo o eje del canal y una vez que este ha sido alineado y estacado en campo, se procede a levantar el perfil longitudinal del terreno de dicho eje con secciones transversales cada 20 m o 100 m, esta longitud est en dependencia a la naturaleza del terreno, mientras ms accidentado sea el terreno ms cortas sern las longitudes entre secciones y en caso contrario, mientras el terreno sea ms llano y sin accidentes las longitudes entre secciones pueden llegar hasta 100 m. una vez levantado en campo el perfil longitudinal del eje del canal y las secciones transversales, se procede al dibujo de la informacin obtenida, los perfiles longitudinales generalmente a escala 1:1000 a 1:2000 para el sentido horizontal, normalmente la relacin entre las escalas horizontal y vertical es de 1:10 1:20; sin embargo, se debe mencionar que en algunos Proyectos de Riego se han presentado escalas longitudinales de 1:5000 con el consecuente ahorro de tiempo y dinero, esta escala resulta conveniente para canales de conduccin relativamente largos en zonas llanas y con un nmero reducido de deflexiones.
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En el diseo de la rasante de un canal se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones generales: 1. Es conveniente que el diseo de la rasante de fondo, se efecte sobre la base de una copia del perfil longitudinal del trazo, pues esto nos permite borrar las alternativas que se desechan sin borrar la informacin topogrfica. 2. Se debe tener en cuenta los puntos de confluencia cuando se trata de un dren u obra de arte, o los puntos de captacin o tomas cuando se trata de un canal de riego. 3. La pendiente de la rasante de fondo debe ser en lo posible igual a la pendiente natural promedio del terreno, para optimizar el movimiento de tierras, cuando esto no es posible debido a las fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de agua. 4. Para definir la rasante de fondo se prueba con el caudal especificado y diferentes cajas hidrulicas, chequeando siempre si la velocidad que nos da esa caja hidrulica es soportada por el tipo de material donde se construir el canal. 5. Es importante resaltar que la capacidad de los canales o la seleccin de su caudal de conduccin deber ser calculado por un ingeniero especialista y se deber tener en cuenta todas las desventajas posibles. 6. Al disear la rasante del canal deber disearse casi simultneamente la rasante de su camino de vigilancia, cuando se ha definido la rasante del canal queda definida tambin su seccin hidrulica y esta, con la seccin del camino de vigilancia en conjunto, constituyen la seccin tpica del canal. 7. Se puede concluir diciendo que al disear la rasante de fondo del canal, necesariamente debern conjugarse los siguientes parmetros: Caudal, pendiente, tipo de suelo, talud, plantilla del canal y velocidad mxima permisible. 8. El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mnimo la siguiente informacin: a. Kilometraje b. Cota de terreno
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c. d. e. f. g. h. i. j.

BMs (cada 500 1000 m) Cota de rasante Pendiente Indicacin de las deflexiones del trazo con los elementos de curva Ubicacin de las obras de arte Seccin o secciones hidrulicas del canal, indicando su kilometraje Tipo de suelo Cuadro con elementos geomtricos e hidrulicos del diseo

Seccin tpica de un canal Donde: T = Ancho superior del canal b = Plantilla z = Valor horizontal de la inclinacin del talud C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., segn el canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente. H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal. En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos mrgenes, segn las necesidades del canal,

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igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no ser necesaria, dependiendo de la intensidad del trfico. CURVA DE UN CANAL La construccin de un canal no es como una poligonal con trazos rectos, es necesario proyectar curvas circulares en los cambios bruscos de direccin, el radio de estas curvas no es necesario que sean tan grandes como en el caso de carreteras o vas frreas, pues basta con seleccionar un radio mnimo para la curva del canal. Para el diseo de la curva de un canal se necesita: Datos:

Valores por Calcular

El diseo de la curva de un canal consiste en determinar bsicamente la longitud de curva (Lc), la Sub-tangente (St), la Progresiva del Principio de Curva (Pc), la Progresiva del Principio de Tangente (Pt), al External (E), la Flecha (F) y la Cuerda Larga (C); pues los valores del radio (R), el valor del ngulo de deflexin ( ) y la progresiva del punto de inflexin (PI) casi siempre son datos conocidos.

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Elementos de una Curva en Canales Las frmulas a emplear son: ( ) ( ) ( ) ( )

RADIO MNIMO DE UN CANAL En el diseo de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio mnimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mnimo no significa ningn ahorro de energa, es decir la curva no ser hidrulicamente ms eficiente, en cambio s ser ms costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo.
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Tabla 1: Radio Mnimo en Canales Abiertos Para Q>10 m3/s. CAPACIDAD DEL CANAL RADIO MNIMO Hasta 10 m3/seg. 3*ancho de la base De 10 a 14 m3/seg. 4*ancho de la base De 14 a 17 m3/seg. 5*ancho de la base De 17 a 20 m3/seg. 6*ancho de la base De 20 m3/seg. A mayor 7*ancho de la base Los radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior. Tabla 2: Radio Mnimo en Canales Abiertos en funcin del Espejo de Agua (T) CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE Hasta 10 m3/seg. 4T Colector principal 5T De 10 a 14 m3/seg. 3T Colector 5T De 14 a 17 m3/seg. 3T Sub-Colector 5T Siendo T el ancho superior del espejo de agua. Tabla 3: Radio Mnimo en Canales Abiertos Para Q<20 m3/s.
CAPACIDAD DEL CANAL RADIO MNIMO 20 m3/seg. 100 m. 15 m3/seg. 80 m. 10 m3/seg. 60 m. 5 m3/seg. 20 m. 1 m3/seg. 10 m. 0.5 m3/seg. 5 m.

En base a estas tablas el diseador puede seleccionar el radio mnimo que ms se ajuste a su criterio. CONDICIONES DE MXIMA EFICIENCIA HIDRULICA De todas las secciones la ms eficiente es la parablica, sin embargo por razones constructivas suele adoptarse la trapezoidal y la seccin trapezoidal ms eficiente es aquella donde el ngulo que forma el talud con la horizontal es 60, adems para cualquier seccin de mxima eficiencia debe cumplirse:

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Donde: R= Radio Hidrulico (m). Y= Tirante del canal (m). Se dice que un canal es de mxima eficiencia hidrulica, si para la misma rea y pendiente conduce el mayor gasto, esta condicin est referida a un permetro hmedo mnimo o menor rea de friccin, la frmula que determina la seccin de mxima eficiencia hidrulica es:

Siendo b la plantilla del canal. CONDICIONES MNIMAS DE INFILTRACIN Se aplica cuando se quiere obtener la menor prdida posible de agua por infiltracin en los canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la frmula que da esta condicin es:

El promedio de ambas queda expresado por la siguiente igualdad:

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Tabla 4: Relacin Plantilla (b) VS. Tirante Para Mxima Eficiencia Mnima Infiltracin y el Promedio de Ambas
TALUD VERTICAL 1/4 : 1 1/2 : 1 4/7 : 1 3/4 :1 1:1 1 1/4 : 1 1 1/2 : 1 2:1 3:1 ANGULO MXIMA MXIMA PROMEDIO EFICIENCIA INFILTRACIN 90 75 58" 63 26" 60 16" 53 08" 45 00" 38 40" 33 41" 26 34" 18 26" 2.000 1.562 1.236 1.161 1.000 0.828 0.702 0.605 0.472 0.325 4.000 3.123 2.472 2.321 2.000 1.657 1.403 1.211 0.944 0.649 3.000 2.343 1.854 1.741 1.500 1.243 1.053 0.908 0.708 0.487

Es necesario remarcar, que no siempre se puede disear de acuerdo a las condiciones de mxima eficiencia y mnima infiltracin, en la prctica se impone una serie de circunstancias o caractersticas locales que lo impiden, especialmente cuando se disea canales en zonas de topografa accidentada como es el caso de la Serrana Peruana. CLCULOS DE PRDIDAS POR INFILTRACIN EN UN CANAL Este parmetro resulta ser de gran importancia para la evaluacin econmica de los canales que se van a ejecutar o de los que ya estn ejecutados, el clculo se efecta en base a un examen de las propiedades hidrulicas del suelo donde intervienen muchas variables, razn por la cual an no se han establecido ninguna regla general para el clculo de este valor. Se considera de gran importancia antes de dar inicio a las obras, el estudio del perfil estratigrfico del suelo donde se construir el canal, para esto se hacen perforaciones a lo largo del eje hasta una profundidad que va ms all del fondo del canal en un metro como mnimo, las perforaciones pueden hacerse como el Auger Hole o Barreno tipo holands, uno cada 100 200 metros, dependiendo de la longitud del canal, por ejemplo, un canal de 1 km. se podra perforar cada 100
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metros con lo cual resultaran 11 perforaciones que muy cmodamente podran hacerse en un da de trabajo. Con la informacin obtenida en campo, se elabora el perfil estratigrfico o textural, en la Tabla 5 se dan valores de prdidas por infiltracin para distintos tipos de revestimientos aplicables a los canales de riego. Tabla 5: Caractersticas de distintos revestimientos aplicables a los canales de riego.
Tipo de Revestimientos y espesor
A. Revestimientos de superficie dura Hormign de cemento Portland, sin armar; 5 cm. Idem, pero 7.6 cm. Idem, pero 10 cm.

Duracin

Prdidas de Agua ( en m3 por m3 en 24 horas)


Menos de 0.03 si se construyen y conservan bien, pero se han medido valores hasta de 0.15

Otras caractersticas Importantes


Adecuados para cualquier tamao de canal, en todas las condiciones topogrficas, climticas y de explotacin; se requiere un terreno de fundacin firme; son vulnerables a las arcillas hinchables; es esencial la disponibilidad de ridos en lugar cercano; construccin por procedimientos manuales o mediante molde deslizante. Idem, pero no se necesitan ridos gruesos; se requiere equipo especial; generalmente antieconmico en obras de gran envergadura; adecuado para fundacin de roca meteorizada Ventajosos en los casos en que conviniendo el hormign, es ms econmico traerlo premoldeado ( falta de ridos en el lugar, disponibilidad de medios de transporte para el material premoldeado) Aunque menos duradero que el hormign de

50 aos, segn se estima comnmente

Mortero aplicado neumticamente; sin armar; 5 cm.

En climas suevas y siendo estable el terreno de fundacin, la misma que el hormign. (Segn informes 30 aos)

0.03-0.06

Bloques de hormign premoldeado; 7cm.

Casi la misma que en el caso anterior, si el mantenimiento se hace como es debido

Si las juntas estn bien obturadas, pueden llegarse a 0.03 aprox.

Suelo- Cemento (mezcla en seco); 13 cm.

Depende mucho del contenido de cemento;

0.03-0.06

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Suelo- Cemento ( Plstico); 7.6 cm.

se han registrado casos de 23 aos

Hormign asfltico, moldeado in situ; 5 cm. Hormign asfltico; losas prefabricadas; 3.8 cm.

Rara vez ms de 15 a 20 aos

0.03 aprox. Pero mucho ms en caso de infestacin por plantas adventicias

Ladrillo y piedra

Si se construye y se conserva bien, puede durar tanto como el hormign de cemento

Membranas al descubierto Materiales Asflticos Polivinilo ( 0.19 mm; 8 mil) Resinas Caucho sinttico 1,44 mm; 60 mil.

B.

Slo unas cuantas temporadas de riego

No se conoce an, pero no es inferior a diez aos

Ladrillo con mortero de cemento: 0.03 aprox. Piedra: relativamente permeable si no se aplica cuidadosamente el mortero Vara mucho segn la penetracin por plantas adventicias y otros daos mecnicos y por efecto de meteorizacin Insignificantes si las membranas se empalman y mantienen debidamente

cemento Portland, resulta econmico por su bajo costo si la excavacin proporciona arena adecuada o la hay en lugar cercano Para el moldeo in situ es indispensable disponer de ridos; por su menor duracin, el hormign asfltico no ofrece ninguna ventaja sobre el hormign de cemento; salvo sobre terrenos de fundacin menos estables (arcillas hinchables); tambin presenta mayor resistencia contra ciertas formas de deterioro qumico; se deja penetrar por las plantas. Mtodos que requieren mucha mano de obra; indispensables que haya material disponible en el lugar de las obras o en sus proximidades.

Slo sirven de revestimiento temporal para evitar la infiltracin.

C.

Membranas Enterradas

Asfalto pulverizado in situ Membrana de asfalto prefabricadas Polietileno

Depende mucho de las resistencias a la erosin del material de la cubierta y tambin del mantenimiento ( plantas adventicias, varaduras, roedores que hacen madrigueras) del rgimen de explotacin

Menos de 0.06

Eficacia permanente contra la infiltracin, si se las protege contra daos fsicos, pero son muy costosas. Por razones econmicas, es Importante que el suelo excavado sea adecuado para servir de material de cubierta. El equipo de calentamiento y pulverizacin tiene que desplazarse a lo largo del

Menos de 0.08

Menos de 0.06

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(0.24 mm; 10 mil) Polivinilo (0.24 mm; 10 mil) Caucho Sinttico (0.77 mm; 32 mil)

(descensos del nivel de agua) Idem Los registros indican una duracin til de 15 aos por lo menos. Es probable que las membranas de cauchos duren mucho ms.

canal; se necesita personal especializado. El material se transporta y coloca con facilidad, pero a veces plantea problemas el desgaste de la cubierta, producido sobre todo por los descensos del nivel de agua. ---Al cabo de 7 aos, las prdidas de agua son las mismas que sin revestimiento Muy eficaz contra la infiltracin. No es necesario obturar las juntas y grietas del hormign, pero a veces conviene rellenarlas con algn material para proteger la membrana subyacente. Desde el punto de vista econmico es esencial que la excavacin proporcione suelo adecuado o que lo haya en una zona de prstamo cercana. Las alternativas de helada y deshielo y de humedad y estiaje son perjudiciales para todos los revestimientos de tierra compactada porque la ahuecan y la vuelven ms permeable. Costos iniciales bajos, pero poca eficacia contra la infiltracin; poca ventaja en comparacin con los canales sin revestir; escasa duracin. tiles para combatir temporalmente la infiltracin en los canales sin revestir. El efecto obturador es muy notable

Menos de 0.03

Capa de bentonita ( 4-5 cm) Capa de bentonita (1-3 cm)

No se tienen informes Menos de 7 aos.

---------

Sobrevestimiento de lmina de plstico o asfalto pulverizado in situ y encima hormign premoldeado

Depende de la duracin til del revestimiento de hormign

Prcticamente impermeables si se construye como es debido

D. Revestimientos de tierra Compactados de gran espesor (unos 90 cm) Compactados de poco espesor (30 cm y menos)

Se han supuesto de 20 aos para las evaluaciones econmicas

Menos de 0.08 ( 0.02 segn algunas mediciones)

Tierra suelta ( franca, arcillosa)

Tapaporos del suelo Bentonita transportada por el agua

E.

Una o dos temporadas de riego

Promedio alrededor de 0.30 despus del tratamiento, pero es grande la gama de variacin.

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Carbonato sdico Polmeros resinosos, petrleo, emulsiones asflticas y otros productos qumicos rociados sobre el terreno de fundacin

F.

Conducciones elevadas y tuberas enterradas Conductos por encima del nivel del terreno

Unos 50 aos

Insignificantes si los empalmes estn bien obturados

Tubos de hormign enterrados ( premoldeados in situ) Tubos tendidos sobre la superficie del suelo

Ms de 50 aos

Insignificantes si se calafatean bien los empalmes

No se conoce an

Prcticamente cero

inmediatamente despus del tratamiento pero puede reducirse a menos de la mitad tras slo una o dos temporadas de riego. Por su bajo costo, un tratamiento repetido puede ser una solucin econmicamente adoptable, en vez de otros tipos de revestimientos Relativamente independientes de las condiciones del suelo y topogrficas; elevada relacin costo/capacidad; slo interesan econmicamente donde el agua es muy cara. Muy adecuado para terrenos accidentados o muy ondulados o donde se practique un cultivo intensivo dem.

MTODO DE CAMPO EQUIPO NECESARIO

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PROCEDIMIENTO

Se excava una calicata de 1,0 x 1,0 cuyo fondo coincida con el fondo del canal a construir.

Se excava un hueco de 30 cm en el fondo de la calicata, se retiran las piedras y otros agentes extraos, para colocar el tubo en posicin vertical dentro del hueco.

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Se compacta el hueco alrededor del tubo apisonando el relleno muy bien en capas de 10 cm.

Se llena el tubo con agua y se deja 2 horas, tiempo que se estima suficiente para que el suelo alrededor del extremo inferior del tubo se sature.

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Transcurridas las dos horas, se vuelve a llenar el tubo y al cabo de una hora se mide el descenso, la operacin se repite cada hora y el ensayo termina cuando el descenso se hace constante.

Por requerir un ensayo, aproximadamente un da entero (supuesto suelos cohesivos) se recomienda de efectuarlo al mismo tiempo en 2 a 4 sitios. Cuando se presentan descensos fuertes (mayores de 5 cm/hora) reducir los intervalos a y de hora.

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Clculo de la Permeabilidad

El factor de permeabilidad, se calcula segn la ecuacin:

Donde:

Clculo de la Magnitud de la Infiltracin Segn Darcy, sta se calcula mediante la ecuacin:

Donde:

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Valores de Permeabilidad de Varios Suelos TIPO DE MATERIAL K (cm/seg) Grava limpia 10 Arena Limpia Mezclada con grava 10-1 - 10-3 muy permeable Arenas fras mezcladas con limo 10-3 - 10-5 poco permeable Depsito de arcilla en estratos 10-5- 10-7 casi permeable Arcilla Homogneas 10-7- 10-9 impermeables Los suelos con permeabilidad de a , son generalmente para canales pequeos y aquellos con permeabilidad menor a son propios para canales de cualquier longitud y magnitud.
MTODO INDIRECTO DE FRMULAS EMPRICAS

Las frmulas empricas nicamente dar aproximaciones no muy exactas pero a pesar de todo sirve para hacer una estimacin preliminar del problema; los mtodos ms exactos son los analticos que por ser muy complicados nicamente sirven para el caso el cual estn concebidos. A continuacin se presenta algunas frmulas empricas, las cuales podrn ser usadas de acuerdo al juicio del ingeniero que disea:
DARVIS Y WILSON

Para estimar la prdida en canales revestidos sugieren la siguiente ecuacin:

Donde:

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TIPO DE REVESTIMIENTO Y VALOR DE ESPESOR C Hormign 10 cm 1 4 Arcilla en masa 15cm 5 Asfalto Ligero 8 Arcilla 7.6 cm 10 Mortero de cemento y asfalto

EL BUREAU OF RECLAMATION

Propone la siguiente ecuacin llamada de Moritz

Esta fue aprobada en 8 distintos sistemas de canalizacin. Donde: ( )

TIPO DE SUELO Grava cementada y capa dura con franco arenoso Arcilloso y franco arcilloso Franco Arenoso Cenizas volcnicas Arena cenizas volcnicas o arcilla Arenoso con roca Arenoso con grava

VALORES DE C 0.34 0.41 0.66 0.68 1.20 1.68 2.20

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RUGOSIDAD La rugosidad depende del cauce y talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad y trazado del canal, radio hidrulico y obstrucciones en el canal, generalmente cuando se disea canales en tierra se supone que el canal est recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad inicialmente asumido difcilmente se conservar con el tiempo, lo que quiere decir que en la prctica constantemente se har frente a un continuo cambio de rugosidad. En conclusin, no siempre estar claro y no es un tema sencillo seleccionar el valor definitivo de rugosidad, ni tampoco definir qu correcciones, se deben introducir al valor inicialmente tomado, nicamente queda efectuar un mantenimiento normal de manera que se pueda mantener el valor n.

Influencia del Mantenimiento sobre la Rugosidad

Tabla 6: Influencia de la Rugosidad en la Velocidad y Tirante del Flujo de Agua n 0.025 0.033 0.050 Para: b=1.0 Z=1.5 S=0.0005 Q=1.0 m3/seg
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V (m/s) 0.54 0.43 0.32

Y (m) 0.82 0.94 1.18

A (m2) 1.84 2.25 3.25

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Tratndose de canales no revestidos, Cowan propuso la siguiente frmula para estimar el valor de rugosidad.

La cual puede ser usada en canales con un radio hidrulico menor de 4.5 m, los valores de N se pueden obtener de la Tabla 7
Tabla 7: Condiciones del Canal y Valores Correspondientes de N
CONDICIONES DEL CANAL MATERIAL Tierra EMPLEADO Corte en Roca Grava fina Grava gruesa GRADO DE Liso IRREGULARIDAD Menor Moderado Severo VARIACIONES Gradual DE LA SECCIN Variaciones TRANSVERSAL ocasionales DEL CANAL Variaciones frecuentes EFECTO RELATIVO DE LAS OBSTRUCCIONES VEGETACIN Despreciable Menor Apreciable Severo Bajo Medio Alto Muy Alto Menor Apreciable Severo VALORES N0 0.020 0.025 0.024 0.028 0.000 0.005 0.010 0.020 0.000 0.005 0.01 N3 0.010 0.02 0.04 0.005 0.01 0.025 0.05 0.015 0.000 0.015 0.030 0.060 0.010 0.015 0.050 0.100 1.000 1.150 1.300

N1

N2

N4

GRADO DE SINUOSIDAD

N5

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VALORES DE RUGOSIDAD

N= 0 014 Valor excelente para estructura de madera, metal pintado u hormign bajo condiciones usuales, diseados con un criterio conservador; tiene en cuenta una alineacin incluyendo de igual forma curvas y tramos rectos entre dichas curvas; se adapta a las superficies que resultan de unir porciones bien articuladas o a las de hormign inyectado bien alisado; est previsto para un ligero crecimiento de algas o pequeos depsitos de limo o un ligero deterioro. N=0.015 Canales de tablones de madera rugosa con curvas formadas por cambios(desviaciones)angulares de corta longitud; para canales metlicos con piezas de compresin superficial que sobresalen dentro de la seccin ; en caso contrario, de n=0.013; para construccin con laterales de primera clase y fondo toscamente alisado o para construccin de clase n=0.014 con importante depsito de limo o grava; valor adecuado con depsitos de grava fangosos; valor adecuado para uso con agua con lodo en suspensin para hormign vertido o inyectado; para hormign pulido que se hace estacionalmente rugoso por crecimiento de larvas o algas , toma el valor de n=0.015 o superior; el valor ms alto para una combinacin de grava de la clase superior y hormign. N=0.016 Para revestimiento con piezas de madera sin devastar que transportan agua clara con una pequea cantidad de detritus; revestimientos de clase n= 0.014 con poblaciones de algas razonablemente densas; o grandes cantidades de detritus de guijarros; o viejos revestimientos reparados con una capa delgada de mortero de cemento; o grandes incrustaciones calizas; canales de tierra en las mejores condiciones posibles, con depsitos de fango alisado, libres de musgo y trazado casi recto ; exacto en cuanto a pendiente y seccin; no debe usarse para diseo. N=0.017 Para agua clara sobre fondo de primera clase y laterales de mampostera excelente o fondo de roca lisa y laterales de tablones de madera; revestimiento por vertido,
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rugoso, con juntas de dilatacin irregulares; valor bsico para hormign inyectado sobre una base de tierra suavemente lisa; tal superficie es ostensiblemente rugosa y spera al tacto; ondulaciones del orden de 0.025. N=0.018 Aproximadamente el lmite superior para construccin de hormign en cualquier condicin de trabajo practicable; hormign muy rugoso con curvas muy pronunciadas y depsitos de grava y musgo; valor de diseo mnimo para mampostera uniforme; o laterales de hormign y fondo natural del canal; para suelos de cenizas volcnicas sin vegetacin; valor mnimo para canales grandes de clase superior con limo muy fino. N=0.020 Para hierro tuberculado; albailera en mal estado; canales bien construidos en tierra firme o grava fina bien compactada donde las velocidades son tales que el limo puede llenar los intersticios en la grava; alineacin recta, orillas limpias; grandes canales de clases n=0.0225. N=0.0225 Para tubo corrugado con funciones hidrulicas calculadas a partir del dimetro interno mnimo; valor medio; canal bien construido en material que eventualmente tendr un fundo bastante liso con grava clasificada, vegetacin en los bordes, y trazado medio con depsitos de limo a ambos lados del fondo y unas pocas piedras en el centro; capas duras (hardpan) en buenas condiciones; suelos arcillosos y de ceniza de lava. Para los mayores cauces de este tipo su valor original es de n=0.020. N=0.025 Para canales donde sean ostensibles musgo, hierba densa cerca de los bordes o guijarros dispersos. Canales en tierra conservados deficientemente, tienen este valor o superior; un valor adecuado para pequeas zanjas de cabecera que sirvan a un par de fincas; para canales totalmente deteriorados y sometidos por tanto a arrastres rodados; valor mnimo para excavacin en roca alisada con hormign inyectado.
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N=0.0275 Canales con fondo de guijarros, que se presenta tpicamente cerca de las desembocaduras de los caones; valor solamente aplicable cuando los guijarros estn ordenados segn tamaos formando una masa bien compacta; puede alcanzar 0.040 para grandes cantos rodados y arena pesada. N=0.030 Canales con gran crecimiento de musgo, bordes irregulares de los que cuelgan densas raicillas; fondo cubierto con grandes fragmentos de roca o lecho muy descarnado por la erosin. N=0.035 Para grandes canales de tipo medio con aproximadamente un 50% obstruido por crecimiento de musgo y con trazado y rgimen irregulares; pequeos canales con una variacin considerable en la seccin transversal mojada y trabajos de conservacin bianuales; para canales de avenidas no conservados continuamente; para cortes en la roca no trabajados y tneles basados en seccin transversal de papel (considera la diferencia entre la seccin proyectada y la realmente obtenida tras la construccin). N=0.040 Para canales muy segados con musgo, o intenso crecimiento de maleza; canales anchos que se asemejan al lecho de un arroyo, en lo que se recogen grandes guijarros y cantos rodados. N=0.05 0.06 Cauces de avenidas mal conservados; canales con dos tercios de su seccin inutilizados por la vegetacin. N=0.06 0.240 Cauces de avenidas a travs de bosque y maleza, pendiente de friccin de 0.20 a 0.40 m por kilmetro.
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Tabla 8: VALORES DE n DADOS POR HORTON PARA SER EMPLEADOS EN LAS FORMULAS DE KUTTER Y MANNING
SUPERFICIE CONDICIONES DE LAS PAREDES PERFECTAS BUENAS MEDIANAMENTE BUENAS .012 .013 .014 .013 .014 .015 .009 .013 .010 .011 .011 .012 .010 .011 .012 .010 .010 .011 .012 .012 .017 .025 .011 .0225 .010 .015 .013 .012 .012 .013 .011 .012 .013 .011 .012 .013 .015 .014 .020 .030 .012 .025 .011 .017 .015 .014 .013 .015 .012 .013 .015 .012 .013 .014 .016 .016 .025 .033 .013 .0275 MALAS .015 .017 .013 .017 .017 .015 .017 .013 .015 .016 .013 .014 .015 .018 .030 .035 .015 .030

Tubera fierro forjado negro comercial. Tubera fierro forjado galvanizado comercial Tubera de latn o de vidrio. Tubera acero remachado en espiral. Tubera de barro vitrificado. Tubos comunes de barro para drenaje Tabique vidriado. Tabique con mortero de cemento; albaales de tabique. Superficies de cemento pulido. Superficies aplanadas con mortero de cemento. Tuberas de concreto. Tuberas de duela. ACUEDUCTOS DE TABLON: Labrado Sin labrar Con astillas Canales revestidos con concreto. Superficie de mampostera con cemento. Superficie de mampostera ceca. Acueductos semicirculares metlicos, lisos. Acueductos semicirculares metlicos corrugados. CANALES Y ZANJAS: En tierra, alineados y uniformes. En roca, lisos y uniformes. En roca, con salientes y sinuosos. Sinuosos y de escurrimiento lento. Dragados en tierra. Con lecho pedregoso y bordes de tierra enhierbados. Plantilla de tierra, taludes asperos. CORRIENTES NATURALES: 1) Limpios, bordos rectos, llenos, sin hendeduras ni churcos profundos.

.017 .025 .035 .0225 .025 .025 .028 .025

.020 .030 .040 .025 .0275 .030 .030 .0275

.0225 .033 .045 .0275 .030 .035 .033 .030

.025 .035 .030 .033 .040 .035 .033

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2) Igual al (1) pero con algo de hierba y piedra. 3) Sinuoso, algunos charcos y escollos, limpio. 4) Igual al (3), de poco tirante, con pendiente y seccin menos eficiente. 5) Igual al (3), algo de hierba y piedras. 6) Igual al (4), secciones pedregosas. 7) Ros perezosos, cauce enhierbado o con charcos profundos. 8) Playas muy enhierbadas.

.030 .033 .040 .035 .045 .050 .075

.033 .035 .045 .040 .050 .060 .100

.035 .040 .050 .045 .055 .070 .125

.040 .045 .055 .050 .060 .080 .150

Tabla 9: Valores de Rugosidad n de Maning


n 0.01 0.011 0.013 0.017 0.02 0.025 0.035 0.04 Superficie Muy lisa, vidrio, plstico, cobre Concreto muy liso Madera suave, metal, concreto Canales de tierra en buenas condiciones Canales naturales de tierra, libres de vegetacin Canales naturales con alguna vegetacin y piedras esparcidas en el fondo Canales naturales con abundante vegetacin Arroyos de montaa con muchas piedras

TALUDES APROPIADOS SEGN EL TIPO DE MATERIAL La inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de la clase de terreno donde estn alojados. El U.S. BUREAU OF RECLAMATION, recomienda un talud nico de 1.5:1 para los canales usuales en sus diseos. Se debe precisar que la unidad corresponde siempre al valor horizontal, conocido comnmente con la letra z.

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Tabla 10: Taludes Apropiados para Distintos Tipos de Material


MATERIAL Roca Suelos de Turba y Detritos Arcilla Compacta o Tierra con recubrimiento de concreto Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes canales Arcilla firme o tierra en canales pequeos Tierra arenosa suelta Greda arenosa o arcilla porosa TALUD HORIZONTAL: VERTICAL Prcticamente vertical 0.25:1 0.5: hasta 1:1 1:1 1.5:1 2:1 3:1

Tabla 11: Pendientes Laterales en Canales Segn Tipo de Suelo


MATERIAL Roca en buenas condiciones Arcillas compactadas o conglomerados Limos Arcillosos Limos Arenosos Arenas Sueltas Concreto CANALES POCO PROFUNDOS vertical 0.5:1 CANALES PROFUNDOS 1/4 : 1 1:1

1:1 1.5:1 2:1 1:1

1.5:1 2:1 3:1 1.5:1

VELOCIDAD MXIMA Y MNIMA PERMISIBLE La velocidad mnima permisible: es aquella velocidad mnima que no permite sedimentacin, su valor es muy incierto y no puede ser determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la baja velocidad favorece al crecimiento de las plantas; cuando se trata de canales en tierra, da el valor 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no produce sedimentacin y adems impide el crecimiento de la vegetacin en el canal.

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La velocidad mxima permisible: Es algo bastante complejo y generalmente se estima empleando la experiencia local o el juicio Ingenieril. A continuacin se dan varias tablas que son de mucha ayuda en el diseo de canales (Tabla 12, 13 y 14) Para canales revestidos de hormign, se presenta en la Tabla 13 los valores de velocidad recomendados por Chugaiev en funcin de la resistencia del hormign. Tratndose de la velocidad mxima permisible, en general canales viejos soportan mayores velocidades que los nuevos, por otra parte un canal profundo conducir el agua a mayores velocidades sin erosin, que otros menos profundos. La Tabla 15, nos da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo el BUREAU OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de hormign no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la posibilidad de que el revestimiento se levante.
TABLA 12: MAXIMA VELOCIDAD PERMITIDA SEGN FORTIER Y SCOBEY EN CANALES NO RECUBIERTOS DE VEGETACION MATERIAL DE LA CAJA DEL CANAL n MANNING VELOCIDAD(m/s) AGUA AGUA CON AGUA LIMPIA PARTICULAS TRANSPORTANDO COLOIDALES ARENA, GRAVA O FRAG. 1.450 0.530 0.600 0.600 0.750 0.750 1.130 1.130 1.800 0.750 1.130 1.200 1.200 1.800 0.750 0.750 0.900 1.050 1.050 1.050 1.500 1.500 1.800 1.500 1.500 1.650 1.800 1.800 0.450 0.600 0.600 0.600 0.680 0.600 0.900 0.900 1.500 1.130 0.900 1.500 1.950 1.500

Arena fina coloidal Franco arenoso, no coloidal Franco limoso no coloidal Limos aluviales, no coloidales Franco consistente normal Ceniza volcnica Arcilla consistente muy coloidal Limo aluvial, coloidal Pizarra y capas duras Grava fina Suelo franco clasificado no coloidal Suelo franco clasificado coloidal Grava gruesa no coloidal Gravas y guijarros

0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.025 0.025 0.025 0.020 0.030 0.030 0.025 0.035

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TABLA 13: VELOCIDADES PERMISIBLES EN SUELOS NO COHESIVOS (m/s) MATERIAL DIAMETRO MEDIO DE LAS PARTICULAS EN mm 0.005-0.05 0.05-0.25 0.25-1.00 1.00-2.5 2.5-5.00 5.00-10.00 10.00-15.00 15.00-25.00 25.00-40.00 40.00-75.00 75.00-100 100.0-150.0 150.0-200.0 200.0-300.0 300.0-400.0 PROFUNDIDAD MEDIA DE LA CORRIENTE EN METROS 0.40 1.00 2.00 3.00 5.00 ms de 10 0.15-0.2 0.20-0.35 0.35-0.50 0.50-0.65 0.65-0.80 0.80-0.90 0.90-1.10 1.10-1.25 1.25-1.50 1.50-2.00 2.00-2.45 2.45-3.00 3.00-3.50 3.50-3.85 --0.2-0.3 0.3-0.45 0.45-0.60 0.60-0.75 0.75-0.85 0.85-1.05 1.05-1.20 1.20-1.45 1.45-1.85 1.85-2.40 2.40-2.80 2.80-3.35 3.35-3.80 3.80-4.35 4.35-4.75 0.25-0.40 0.40-0.55 0.55-0.70 0.70-0.80 0.80-1.00 1.00-1.15 1.15-1.35 1.35-1.65 1.65-2.10 2.10-2.75 2.75-3.20 3.20-3.75 3.75-4.30 4.30-4.70 4.70-4.95 0.30-0.45 0.45-0.60 0.60-0.75 0.75-0.90 0.90-1.10 1.10-1.30 1.30-1.50 1.50-1.85 1.85-2.30 2.30-3.10 3.10-3.50 3.50-4.10 4.10-4.65 4.65-4.90 4.90-5.30 0.400.55 0.550.70 0.700.85 0.801.00 1.001.20 1.201.45 1.451.65 1.652.00 2.002.45 2.453.30 3.303.80 3.804.40 4.405.00 5.005.50 5.505.60 5.606.00 0.450.65 0.650.80 0.800.95 0.951.20 1.201.50 1.501.75 1.752.00 2.002.30 2.302.70 2.703.60 3.604.20 4.204.50 4.505.40 5.405.90 5.906.00 6.006.20

Polvo y limo Arena fina arena media Arena gruesa Gravilla fina Gravilla media Gravilla gruesa Grava fina Grava media Grava gruesa Guijarro fino Guijarro medio guijarro grueso Canto rodado fino Canto rodado medio Canto rodado grueso

400.0-500.0

---

--

4.95-5.35

5.30-5.50

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TABLA 14: VELOCIDADES PERMISIBLES EN SUELOS COHESIVOS (m/s)

PORCENTAJES DEL CONTENIDO DE PARTICULAS MATERIAL 0.005 (mm) 0.005-0.05 (mm)

PROFUNDIDADES MEDIAS DE LA CORRIENTE EN METROS

Suelos poco compactos, peso volumtrico seco hasta 1.66 T/m3

Suelos medianamente compactos, peso volumtrico seco 1.2-1.66 T/m3 3.0 1.1 1

Suelos compactos Peso volumtrico seco 1.66-2.04 T/m3

Suelos muy compactos. Peso volumtrico seco 2.04-2.14 T/m3

Arcilla, tierras Fuertemente arcillosas Ligeramente arcillosas Suelos de aluvion Arcillas margosas Tierras arenosas

30-50 20-30 10-20

70-50 80-70 90-80

0.4 1.0 2.0 3.0 0.4 1.0 2.0 0.35 0.4 0.45 0.5 0.7 0.85 0.95 0.35 0.4 0.45 0.5 0.65 0.8 0.6 0.7 0.9

0.4 1.0 2.0 3.0 0.4 1.0 2.0 3.0 1 1.2 1.4 1.5 1.4 1.7 1.9 2.1 0.95 1.2 1.4 1.5 1.4 1.7 1.9 2.1 1 1.2 1.3 1.1 1.3 1.5 1.7

5-10

20-40

0.8 0.85 0.8 SEGN TABLA 13

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Tabla 15: VELOCIDADES MAXIMAS DE HORMIGON EN FUNCION DE SU RESISTENCIA RESISTENCIA Kg/cm2 50 75 100 150 200 PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS 1 3 5 10.6 12.3 13 12.4 14.3 15.2 16.0 16.0 17.0 18.0 18.0 19.1 20.0 20.0 21.2

0.5 9.6 11.2 12.7 14.0 15.6

10 14.1 16.4 18.3 20.6 22.9

BORDE LIBRE: No existe ninguna regla fija que se puede aceptar universalmente para el clculo del borde libre, debido a que la fluctuacin de la superficie del agua en un canal, se puede originar por causas incontrolables. Las figuras a y b; y las tablas 16 y 17 son una gua para su clculo; algunos autores lo estiman igual al 30% del tirante normal como mximo y 5% como mnimo.

Fig. (a). Altura del Terrapln y Borde libre sobre la Superficie del Agua.

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Fig. (b). Bordes Libres permitidos en canales revestidos La secretara de recursos hidrulicos de Mxico, citado por agricultura, recomienda los siguientes valores en funcin del caudal:
TABLA 16: BORDE LIBRE EN FUNCION DEL CAUDAL

GASTO (m3/s) 0.05 0.05-0.25 0.25-0.50 0.50-1.00 1.00

REVESTIDO(cm) 7.50 10.00 20.00 25.00 30.00

SIN REVESTIR(cm) 10.00 20.00 40.00 50.00 60.00

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Villon, da una tabla con valores en funcin de la plantilla del canal.


TABLA 17: BORDE LIBRE EN FUNCION DE LA PLANTILLA DEL CANAL

ANCHO DE LA PLANTILLA (m) Hasta 0.8 0.8-1.5 1.5-3.0 3.0-20.0

BORDE LIBRE (m) 0.4 0.5 0.6 1.0

LAS CONSIDERACIONES DE UTILIDAD PRCTICA EN CANALES DE CONCRETO


Debido al alto costo de los canales revestidos estos suelen disearse a mxima eficiencia siendo el mximo declive de los taludes de 1:1,5 cuando solo trata de canales grandes y 1:1 para el caso de canales pequeos. TERRENO DE FUNDACION Tratndose de canales revestidos de concreto, es indispensable que el terreno donde se construir revestimiento deba tener firmeza, ya que de esta manera se reduce la posibilidad de dietas o roturas por asentamiento de subsuelo. De otro lado, deba entenderse, que cuando se ha decidido revestir de concreto un canal, ya han sido evaluadas sus ventajas y desventajas, lo cual implica un conocimiento del terreno de fundacin a lo largo del eje del canal y en toda su longitud. Cuando se trata de un revestimiento de concreto sobre arcillas expansivas existen tantas maneras de evitar los daos probables. Al respecto Kraatz (8) Pag.58 manifiesta: Que la presin requerida para evitar dilatacin de las arcillas varia 0,07 km/cm2 hasta unos 10.5 kg/cm2 y la arcilla encontrada puede recubrirse con un suelo contacto no expansivo, colocando el revestimiento encima obtenindose buenos resultados, si las arcillas expansivas se presentan con una pequea lamina resulta ms eficaz excavar a una mayor profundidad y remplazar la arcilla por lo grava. El peor problema para los diseadores, es decidir cundo y en qu medida son necesarias las medidas preventivas contra los suelos expansivos, cuando el peligro es obvio no hay problema, es en los casos que estn en la incertidumbre de un
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hinchamiento potencial all est el reto. Pues todos los mtodos de preocupacin aumentan el costo, la decisin de no tomar precauciones tomarlas al mnimo o del todo es el aspecto ms difcil en este complejo asunto. El Ingeniero G. Robert Fuller del federal Housing Administracin, (7), lo expone sucintamente: mi experiencia en general me lleva a creer que no existe una solucin que se pueda aplicar en forma universal. Finalmente debemos decir que el ndice de plasticidad (I.P) es el primer indicador de suelos expansivos y cuando est relacionado con el porcentaje de arcilla en la muestra tambin es un indicador del grado del problema. Elvin F. Henry, hizo un inventario de 151 pruebas resultantes de muchos lugares en los Estados Unidos y Hawi; y aunque las pruebas del I.P son un estimado nos indican lo siguiente: INDICE DE PLASTICIDAD (I.P) 0-14 14- 25 25-40 Ms de 40 GRADO DEL PROBLEMA No critico Marginal Critico Altamente Critico

Las pruebas del (I.P) son una herramienta econmica muy usada para indicar el problema expansivo de los suelos. DRENAJE Cuando se construyen los canales revestidos en terrenos donde el nivel fretico alcance una altura superior al fondo del cauce del canal, la presin hidrosttica externa contra el revestimiento puede levantarlo o agrietarlo, principalmente cuando el canal este vaco o el nivel de agua dentro del sea menor al nivel fretico, estos se ubican tanto en el fondo como en los taludes. Los DRENES o LLORADORES sirven para aliviar la presin hidrosttica de agua subterrnea o nivel fretico que se acumula detrs del revestimiento del canal, evitando que lo levante o agriete, principalmente cuando el canal est vaci o leve poco caudal.

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Estos DRENES son huecos de = 1 2 que se perforan en el fondo y taludes del canal revestido, descargando directamente al canal. La distancia vertical entre filas de lloradores debe ser - 1.50 m y la separacin entre llorador y llorador de una misma fila es 10 m. Segn KRAATZ: El distanciamiento de estos drenes pueden ser de 3 a 6 mts.

Sistema de drenaje para proteger un revestimiento de ladrillo en suelo de poca permeabilidad

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ESPESORES DE REVESTIMIENTO: No existe una regla en general que fije el espesor de los revestimientos de concreto; sin embargo se puede usar un espesor de 5 cm. A 7.5 cm. Para canales pequeos y medianos y de 7.5 a 10 cm. Para canales medianos y grandes siempre que los canales sean sin armadura. Y tambin tiene dependencia de los siguientes factores:
PROPIEDADES DEL SUELO

Se han producido "quebraduras y otros deterioros" al revestir de concreto sobre arcillas hinchables o yeso, roca calcrea o cavernosa. Debe preferirse un "revestimiento ms flexible", "tierra compactada o membrana enterrada". Si los tramos son cortos de estos suelos inadecuados, puede ser ventajoso excavar ste hasta una cierta profundidad, sustituirlo por "arena" u "otro material" apropiado para servir de terreno de cimentacin a un revestimiento de superficie dura. A veces es posible apartarse de los subsuelos inadecuados mediante cambios en el trazado del canal. Si en la excavacin del canal existen cantidades suficientes de arena y grava o pueden traerse estos materiales de lugares no muy distantes, quiz interese optar por un REVESTIMIENTO DE HORMIGN de suelo-cemento. Si la topografa es accidentada se puede adoptar las redes de tuberas y conductos elevados, tambin los canales revestidos de concreto, ladrillo o tierra (ste ltimo es recomendable en terrenos horizontales o de poco declive). Los canales con revestimiento de concreto se acomodan mejor a las curvas de nivel, ya que las admiten de un radio mucho menor que los de tierra, as mismo permiten un mayor declive longitudinal. En los canales cuyo revestimiento es de tierra, quiz hagan falta estanques de amortizacin y medidas de proteccin, por lo que estas exigencias inducen a que generalmente se prepara el revestimiento de concreto.

TOPOGRAFA

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NIVEL DE LAS AGUAS SUBTERRANEAS

- Si el nivel de las aguas subterrneas se halla a mayor altura que el fondo de un canal, el vaciado del mismo puede dar lugar a que el revestimiento quede sometido a una presin hidrosttica externa. - De no haber medios de DRENAJE, esta presin habr de contrarrestrarse con el PESO MUERTO a la elasticidad del revestimiento. Se sabe de fracturas en revestimiento porque su insuficiencia de peso o su exceso de rigidez no les permitieron soportar la presin, ocurre esto especialmente con revestimientos bituminosos delgados, morteros de cemento y recubrimientos de concreto de poco espesor, ladrillos y losas de piedra. En cambio, revestimientos de tierra muy compactadla han sido siempre satisfactorios en tales circunstancias.
EL APROVECHAMIENTO DE LA TIERRA Y USOS SISTEMAS DE RIEGO

El mejoramiento en los sistemas de riego, las concentraciones parcelarias, sustitucin del suministro contino por el de rotacin, diversificacin de cultivos y otras iniciativas. Estos cambios implican casi siempre un aumento de la longitud total de los canales y acequias, as como de la capacidad. En estos casos debe considerarse la conveniencia de poner revestimientos de concreto para reducir al mnimo la ocupacin del terreno por la red de distribucin. As mismo se evitar el deterioro acelerado si la explotacin del sistema de canales obliga a llenarlos y vaciarlos con frecuencia. Puede ocurrir que un revestimiento en tierra, crece maleza, la mano de obra sea cara y el costo del mantenimiento de la tierra o membrana, en comparacin con el de la mayora de los revestimientos, sea tan alto que rebase la diferencia entre los costos de instalacin. La adopcin de revestimientos delgados de "arcilla" o tierra compactada est limitada por el peligro de daos a consecuencia del trnsito de ganado, las faenas de limpieza.

EXPLOTACIN Y MANTENIMIENTO

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ESTANQUEIDAD

Si el agua tiene mucho valor y son grandes las prdidas por infiltracin determinadas por medicin o estimacin, no cabe duda de que conviene adoptar un tipo de revestimiento que sea bastante estanco. Probablemente, ninguno es ms impermeable y duradero que una "membrana de plstico", asfalto o caucho, colocada debajo de un revestimiento normal de hormign. En un proyecto se estim que la infiltracin a travs de un revestimiento de 10 cm. de concreto era de 21 litros/m /da como promedio y que en "Sub forro" de cloruro de polivinlico reducira esta cifra en un 95%. Depende del tipo de revestimiento, calidad de los materiales, del esmero y la exactitud de la instalacin, clima, rgimen de explotacin del canal y del mantenimiento. Si se construye y conserva debidamente, los REVESTIMIENTOS DE HORMIGON (concreto) tienen normalmente una duracin til de 40 aos por los menos (En muchos pases: 50 aos, en California: +66 aos). Segn JOSEPH, efectuando normalmente las reparaciones normales un canal REVESTIDO de LADRILLO y CEMENTO puede durar 20 aos y 50 aos de vida til para las TUBERIAS DE CONCRETO enterradas. Una CAPA de ASFALTO y ARCILLA mezclado (se usa en la India) dura 5 aos, con un gasto anual del 10% en mantenimiento.

DURACIN

DISPONIBILIDAD DE MATERIALES DE CONSTRUCCION

Por razones econmicas, es muy importante en el caso de revestimientos permanentes de gran espesor que el material necesario para construirlos se encuentre en el lugar de las obras o no muy lejos.
DISPONIBILIDAD DE MANO DE OBRA Y MAQUINARIA

- Algunos revestimientos son apropiados para colocacin a mano, mientras que otros puede mecanizarse. - Pueden construirse econmicamente mediante trabajo manual y ayudados por animales da carga y tiro, revestimiento de tierra compactada en canales pequeos y medianos.
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- Para canales grandes, si el espesor de la tierra apisonada excede de 0.5 m, es imprescindible contar con mquinas de remocin y compactacin de tierras, trailers, rodillos con patas de cabra, etc.; si no se dispone de este equipo a costo razonable, resultar ms econmico construir "revestimiento de ladrillo" que otros ms gruesos de tierra compactada. - Se da con frecuencia el caso de que sea necesario terminar pronto la ejecucin de un proyecto de riego para obtener beneficios cuanto antes. En tal caso se impone seguir "Mtodos de Revestimientos Rpidos'", lo que Hiede implicar que se adopten las tcnicas de colocacin a mquina, con preferencia a las manuales.
COSTO Y ASPECTOS FINANCIEROS

El costo de un determinado revestimiento ha de compararse con los beneficios que pueden obtenerse. - En teora, conviene adoptar la solucin ms econmica, sea cual fuere su costo. No obstante, en la prctica la decisin de revestir o no, as cano la eleccin de uno u otro tipo de revestimiento, suele depender de la cuanta de los recursos financieros asignados al Proyecto. - En el caso de que la solucin mejore desde el punto de vista econmico sea ms costosa de lo que permitan los fondos, con que se cuenta, ha de buscarse una solucin ajustndose a los siguientes criterios: 1. Elegir un revestimiento menos caro, que pueda aplicarse desde un principiad toda la red de canales y cuyo costo no sea mayor que los recursos disponibles. 2. Para el revestimiento costoso a los canales en construccin hasta donde lo permitan los fondos, dejando el resto sin revestir en espera de que se arbitren nuevos recursos. La obra se hace por etapas. JUNTAS Se puede definir cuatro tipos de juntas comnmente usadas en el revestimiento de canales:
JUNTAS DE CONSTRUCCIN:

Son aquellas que se colocan debido a la interrupcin de los trabajos, es comn hacerlas coincidir con los otros tipos de juntas.

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JUNTAS DE CONSTRUCCIN TRANSVERSALES:

Se instalan para prevenir el agrietamiento transversal debido a la disminucin de volumen del concreto por cambios de temperatura y prdida de humedad al curarse; la separacin entre ellas no debe exceder los 5 m.
JUNTAS DE CONTRACCIN LONGITUDINALES:

Sirven para prevenir el agrietamiento longitudinal en canales, cuyo permetro de revestimiento es igual o mayor a 9 m. Y se espacian entre s de 2,5 a 4,5 m.

JUNTAS DE DILATACIN O EXPANSIN:

Se instalan cuando el canal entra en contacto con estructuras fijas. El autor recomienda para este tipo de juntas y tratndose revestimientos sin armadura, los siguientes espaciamientos:
Espesor (CM) Separacin entre juntas (m) 5 a 7,5 7,5 a 10,0 2,5 a 3,5 3,5 a 4,0

Tambin se acepta una separacin equivalente a 50 veces el revestimiento.

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SECIONES TRAPEZOIDALES NORMALIZADAS La Sociedad Americana de Ingenieros agrcolas citada por kraatz, recomienda las dimensiones de la tabla 18, segn la Figura.

Seccin Trapezoidal Normalizada TABLA 18: DIMENSIONES DE LA SECCIONES TRAPEZOIDALES NORMALIZADAS SECC. A1 A2 B2 B3 B5 B6 z 1.1 1:1 1,5:1 1,5:1 1,5:1 1,5:1 1,5:1 a 14,07 26,07 25,51 37,51 49,51 61,51 73,51 b 12,00 24,00 24,00 36,00 48,00 60,00 72,00 c 4,00 4,00 6,00 6,00 6,00 6,00 6,00 e. min 15,00 15,00 24,00 27,00 33,00 36,00 42,00 e. mx. 30,00 30,00 48,00 54,00 66,00 72,00 84,00 R 9,0 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00 18,00

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CLCULO DE SECIONES HIDRAULICAS


SECCIONES HIDRULICAS EN EL FLUJO UNIFORME La ecuacin ms utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresin es:

Donde: Q = Caudal (m3/s) n = Rugosidad A = rea (m2) R = Radio hidrulico = rea de la seccin hmeda / Permetro hmedo En la siguiente tabla se muestra las secciones ms utilizadas:
Tabla 19: Relaciones Geomtricas De Las Secciones Transversales Ms Frecuentes

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Los problemas que comnmente se presentan son los que se desea conocer el tirante. Las siguientes tablas (Tabla 20 y Tabla 21) son usadas para la resolucin de algunos problemas.
y/b TABLA 20: FORMULA DE MANING EN CANALES ABIERTOS VALORES DE : z=0 .00213 .00414 .00661 .00947 .0127 .0162 .0200 .0240 .0283 .0329 .0376 .0425 .0476 .0528 .0582 .0638 .0695 .0753 .0813 .0873 .0935 .0997 .106 .113 .119 .126 .133 .139 .146 .153 .160 .167 .174 .181 .190 z=1/4 .00215 .00419 .00670 .00964 .0130 .0166 .0200 .0249 .0294 .0342 .0393 .0446 .0501 .0559 .0619 .0680 .0744 .0809 .0875 .0944 .101 .109 .116 .124 .131 .139 .147 .155 .163 .172 .180 .189 .198 .207 .216 z=1/2 .00216 .00423 .00679 .00980 .0132 .0170 .0211 .0256 .0305 .0354 .0408 .0464 .0524 .0585 .0650 .0717 .0786 .0857 .0932 .101 .109 .117 .125 .133 .142 .151 .160 .170 .179 .189 .199 .209 .219 .230 .241 z=3/4 .00217 .00426 .00685 .00991 .0134 .0173 .0216 .0262 .0311 .0364 .0420 .0480 .0542 .0608 .0676 .0748 .0822 .0900 .0979 .106 .115 .124 .133 .142 .152 .162 .172 .182 .193 .204 .215 .227 .238 .251 .263

.02 .03 .01 .05 .06 .07 .08 .09 .10 .11 .12 .13 .14 .15 .16 .17 .18 .19 .20 .21 .22 .23 .24 .25 .26 .27 .28 .29 .30 .31 .32 .33 .34 .35 .36

z=1 z=1 1/4 z=1 1/2 z=1 3/4 z=2 .00218 .00219 .00220 .00220 .00221 .00429 .00431 .00433 .00434 .00437 .00690 .00696 .00700 .00704 .00707 .0100 .0101 .0102 .0103 .0103 .0136 .0137 .0138 .0140 .0141 .0176 .0177 .0180 .0182 .0183 .0219 .0222 .0225 .0228 .0231 .0267 .0271 .0275 .0279 .0282 .0318 .0324 .0329 .0334 .0339 .0373 .0380 .0387 .0394 .0400 .0431 .0441 .0450 .0458 .0466 .0493 .0505 .0516 .0527 .0537 .0559 .0573 .0587 .0599 .0612 .0628 .0645 .0662 .0677 .0692 .0699 .0720 .0740 .0759 .0776 .0775 .0800 .0823 .0845 .0867 .0854 .0883 .0910 .0936 .0961 .0936 .0970 .100 .103 .106 .102 .106 .110 .113 .116 .111 .115 .120 .123 .127 .120 .125 .130 .134 .139 .130 .135 .141 .146 .151 .139 .146 .152 .157 .163 .150 .157 .163 .170 .176 .160 .168 .175 .182 .189 .171 .180 .188 .195 .203 .182 .192 .201 .209 .217 .193 .204 .214 .223 .232 .205 .217 .227 .238 .248 .217 .230 .242 .253 .264 .230 .243 .256 .269 .281 .243 .257 .271 .286 .298 .256 .272 .287 .301 .315 .270 .287 .303 .318 .334 .283 .302 .319 .336 .353 ING. CIVIL | HIDRULICA APLICADA

z=3 .00223 .00443 .00722 .0106 .0145 .0190 .0240 .0296 .0358 .0424 .0497 .0575 .0659 .0749 .0845 .0947 .0105 .117 .129 .142 .155 .169 .184 .199 .215 .232 .249 .267 .286 .306 .327 .348 .369 .392 .416

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.37 .38 .39 .40 .41 .42 .43 .44 .45 .46 .47 .48 .49 .50 .52 .54 .56 .58 .60 .62 .64 .66 .68 0.70 0.72 0.74 0.76 0.78 0.80 0.82 0.84 0.86 0.88 0.90 0.92 0.94 0.96 0.98 1.00 1.05 1.10 1.15 1.20

.196 .203 .210 .218 .225 .233 .241 .249 .256 .263 .271 .279 .287 .295 .310 .327 .343 .359 .375 .391 .408 .424 .441 0.457 0.474 0.491 0.508 0.525 0.542 0.559 0.576 0.593 0.610 0.627 0.645 0.662 0.680 0.697 0.714 0.759 0.802 0.846 0.891

.225 .234 .244 .254 .263 .279 .282 .292 .303 .313 .323 .333 .345 .356 .377 .398 .421 .444 .468 .492 .516 .541 .566 0.591 0.617 0.644 0.670 0.698 0.725 0.753 0.782 0.810 0.839 0.871 0.898 0.928 0.960 0.991 1.02 1.10 1.19 1.27 1.36

.251 .263 .274 .286 .297 .310 .321 .334 .346 .359 .371 .384 .398 .411 .438 .468 .496 .526 .556 .590 .620 .653 .687 0.722 0.757 0.793 0.830 0.868 0.906 0.945 0.985 1.03 1.07 1.11 1.15 1.2 1.25 1.29 1.33 1.46 1.58 1.71 1.85

.275 .289 .301 .314 .328 .342 .356 .371 .385 .401 .417 .432 .448 .463 .496 .530 .567 .601 .640 .679 .718 .759 .801 0.842 0.887 0.932 0.981 1.03 1.08 1.13 1.18 1.23 1.29 1.34 1.4 1.46 1.52 1.58 1.64 1.80 1.97 2.14 2.33

.297 .311 .326 .341 .357 .373 .389 .405 .422 .439 .457 .475 .492 .512 .548 .590 .631 .671 .717 .763 .809 .858 .908 0.958 1.01 1.07 1.12 1.18 1.24 1.30 1.36 1.43 1.49 1.56 1.63 1.70 1.78 1.85 1.93 2.13 2.34 2.56 2.79

.317 .333 .349 .366 .383 .401 .418 .437 .455 .475 .494 .514 .534 .556 .599 .644 .690 .739 .789 .841 .894 .951 1.01 1.07 1.13 1.19 1.26 1.32 1.40 1.47 1.54 1.61 1.69 1.77 1.86 1.94 2.03 2.11 2.21 2.44 2.69 2.96 3.24

.336 .354 .371 .389 .408 .427 .447 .467 .487 .509 .530 .552 .575 .599 .646 .696 .748 .802 .858 .917 .976 1.04 1.10 1.17 1.24 1.31 1.39 1.46 1.54 1.63 1.71 1.79 1.88 1.98 2.07 2.16 2.27 2.37 2.47 2.75 3.04 3.34 3.68

.354 .373 .392 .412 .432 .453 .474 .496 .519 .541 .565 .589 .614 .639 .692 .746 .803 .863 .924 .989 1.05 1.13 1.20 1.27 1.35 1.43 1.51 1.6 1.69 1.78 1.87 1.97 2.07 2.17 2.28 2.38 2.50 2.61 2.73 3.04 3.37 3.72 4.09

.372 .392 .412 .433 .455 .478 .501 .524 .548 .574 .600 .626 .652 .679 .735 .795 .856 .922 .988 1.06 1.13 1.21 1.29 1.37 1.45 1.55 1.64 1.73 1.83 1.93 2.03 2.14 2.25 2.36 2.48 2.6 2.73 2.85 2.99 2.33 2.70 4.09 4.50

.440 .465 .491 .518 .545 .574 .604 .634 .665 .696 .729 .763 .797 .833 .906 .984 1.07 1.15 1.24 1.33 1.43 1.53 1.64 1.75 1.87 1.98 2.11 2.24 2.37 2.51 2.65 2.80 2.95 3.11 3.27 3.43 3.61 3.79 3.97 4.45 4.96 5.52 6.11

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1.25 1.30 1.35 1.40 1.45 1.50 1.55 1.60 1.65 1.70 1.75 1.80 1.85 1.90 1.95 2.00 2.10 2.20 2.30 2.40 2.50 2.60 2.70 2.80 2.90 3.00 3.20 3.40 3.60 3.80 4.00 4.50 5.00

0.936 0.980 1.02 1.07 1.11 1.16 1.20 1.25 1.30 1.34 1.39 1.43 1.48 1.52 1.57 1.61 1.71 1.79 1.89 1.98 2.07 2.16 2.26 2.35 2.44 2.53 2.72 2.90 3.09 3.28 3.46 3.92 4.39

1.45 1.54 1.64 1.74 1.84 1.94 2.05 2.15 2.27 2.38 2.50 2.62 2.74 2.86 2.99 3.12 3.39 3.67 3.96 4.26 4.58 4.90 5.24 5.59 5.95 6.33 7.12 7.97 8.86 9.81 10.8 13.6 16.7

1.99 2.14 2.29 2.45 2.61 2.78 2.96 3.14 3.33 3.52 3.73 3.93 4.15 4.36 4.69 4.83 5.31 5.82 6.36 6.93 7.52 8.14 8.80 9.49 10.2 11.0 12.5 14.20 16.1 18.1 20.2 26.2 33.1

2.52 2.73 2.94 3.16 3.39 3.03 3.88 4.14 4.41 4.69 4.98 5.28 5.59 5.91 6.24 6.58 7.30 8.06 8.86 9.72 10.6 11.6 12.6 13.6 14.7 15.9 18.3 21.0 24.0 27.1 30.5 40.1 51.5

3.04 3.30 3.57 3.85 4.15 4.46 4.78 5.12 5.47 5.83 6.21 6.60 7.01 7.43 7.87 8.32 9.27 10.3 11.3 12.5 13.7 15.0 16.3 17.8 19.3 20.9 24.2 27.9 32.0 36.3 41.1 54.6 70.3

3.54 3.85 4.18 4.52 4.88 5.26 5.65 6.06 6.49 6.94 7.41 7.89 8.40 8.91 9.46 10.0 11.2 12.5 13.8 15.3 16.8 18.4 20.1 21.9 23.8 25.8 30.1 34.8 39.9 45.5 51.6 68.8 89.2

4.03 4.39 4.76 5.18 5.60 6.04 6.50 6.99 7.50 8.02 8.57 9.13 9.75 10.4 11.0 11.7 13.1 14.6 16.2 17.9 19.8 21.7 23.8 25.9 28.2 30.6 35.8 41.5 47.8 54.6 61.9 82.9 108

4.49 4.90 5.34 5.80 6.29 6.81 7.33 7.89 8.47 9.08 9.72 10.4 11.1 12.4 12.5 13.3 15.0 16.7 18.6 20.6 22.7 25.0 27.4 29.9 32.6 35.4 41.5 48.2 55.5 63.5 72.1 96.9 126

4.95 5.42 5.90 6.43 6.98 7.55 8.14 8.79 9.42 10.1 10.9 11.6 12.4 13.2 14.0 14.9 16.8 18.7 20.9 23.1 25.6 28.2 31.0 33.8 36.9 40.1 47.1 54.6 63.0 72.4 82.2 111 145

6.73 7.39 8.10 8.83 9.62 10.4 11.3 12.2 13.2 14.2 15.2 16.3 17.4 18.7 19.9 21.1 23.9 26.8 30.0 33.4 37.0 40.8 44.8 49.1 53.7 58.4 68.9 80.2 92.8 107 122 164 216

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DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

d= D= A= R= R/D 0.0066 0.0132 0.0107 0.0262 0.0325 0.0389 0.0451 0.0513 0.0575 0.0638 0.0695 0.0755 0.0813 0.0871 0.083 0.0985 0.1042 0.1097 0.1152 0.1206 0.1259 0.1312 0.1364 0.1416 0.1466 0.1516 0.156 0.1614 0.1662 0.1709 0.1756 0.1802 0.1847 0.1891 0.1935

d/D 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10 0.11 0.12 0.13 0.14 0.15 0.16 0.17 0.18 0.19 0.20 0.21 0.22 0.23 0.24 0.25 0.26 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.34 0.35

A/D2 0.0013 0.0037 0.006 0.0105 0.0147 0.0192 0.0242 0.0294 0.035 0.0409 0.047 0.0534 0.06 0.0668 0.0788 0.0811 0.0885 0.0961 0.1039 0.1118 0.1199 0.1281 0.1365 0.1449 0.1535 0.1623 0.1711 0.18 0.189 0.1982 0.2074 0.2167 0.226 0.2355 0.245

TABLA 21: FORMULA DE MANINNG EN CONDUCTOS CERRADOS profundidad de flujo Q= descarga en pies3/s diametro del tubo n= coeficiente de rugosidad area del flujo S= pendiente radio hidraulico Q n/(D 8/3S1/2) Q n/(d 8/3S1/2) d/D A/D2 R/D Q n/(D 8/3S1/2) 0.00007 15.04 0.51 0.4027 0.2531 0.239 0.00031 10.57 0.52 0.4127 0.2562 0.247 0.00074 6.56 0.53 0.4227 0.2692 0.255 0.00138 7.38 0.54 0.4327 0.2621 0.263 0.00222 6.55 0.55 0.4426 0.2649 0.271 0.00328 5.95 0.56 0.4526 0.2676 0.279 0.00455 5.47 0.57 0.4625 0.2703 0.287 0.00604 5.76 0.58 0.4724 0.2728 0.295 0.00604 4.76 0.59 0.4822 0.2753 0.303 0.00775 4.49 0.6 0.492 0.2776 0.311 0.00967 4.25 0.61 0.5018 0.2799 0.319 0.01417 4.04 0.62 0.5115 0.2821 0.327 0.01674 3.86 0.63 0.5212 0.2842 0.335 0.01952 3.69 0.64 0.5308 0.2862 0.343 0.0995 3.54 0.65 0.5404 0.2882 0.35 0.0257 3.41 0.66 0.5499 0.29 0.358 0.0291 3.78 0.67 0.5594 0.2917 0.366 0.0327 3.17 0.68 0.5687 0.2933 0.373 0.0365 3.06 0.69 0.578 0.2948 0.38 0.0406 2.96 0.7 0.5872 0.2962 0.388 0.0448 2.87 0.71 0.5964 0.3975 0.395 0.0492 2.79 0.72 0.6054 0.2987 0.402 0.0537 2.71 0.73 0.6143 0.2998 0.409 0.0585 2.63 0.74 0.6231 0.3008 0.416 0.0634 2.56 0.75 0.6319 0.3017 0.422 0.0686 2.49 0.76 0.6405 0.3024 0.429 0.0739 2.42 0.77 0.6489 0.3031 0.435 0.0793 2.36 0.78 0.6573 0.3036 0.441 0.0849 2.3 0.79 0.6655 0.3039 0.447 0.0907 2.25 0.8 0.6736 0.3042 0.453 0.0966 2.2 0.81 0.6815 0.3043 0.458 0.1027 2.14 0.82 0.6893 0.3043 0.463 0.1089 2.09 0.83 0.6969 0.3041 0.468 0.1153 2.05 0.84 0.7043 0.3038 0.473 0.1218 2 0.85 0.7115 0.3033 0.477 ING. CIVIL | HIDRULICA APLICADA

Q n/(d 8/3S1/2) 1.442 1.416 1.388 1.362 1.336 1.311 1.286 1.262 1.238 1.215 1.192 1.17 1.148 1.126 1.105 1.084 1.064 1.044 1.024 1.001 1.985 0.965 0.947 0.92 0.91 0.891 0.873 0.858 0.838 0.821 0.804 0.787 0.77 0.753 0.736

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DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

0.36 0.37 0.38 0.39 0.40 0.41 0.42 0.43 0.44 0.45 0.46 0.47 0.48 0.49 0.50

0.2546 0.2642 0.2739 0.2838 0.2934 0.3032 0.313 0.3229 0.3328 0.3428 0.3527 0.3627 0.3727 0.3827 0.3927

0.1978 0.202 0.2062 0.2102 0.2142 0.2182 0.222 0.2258 0.2295 0.2331 0.2366 0.2401 0.2435 0.2468 0.25

0.1284 0.1351 0.142 0.149 0.1561 0.1633 0.1705 0.1779 0.1854 0.1929 0.201 0.208 0.216 0.224 0.232

1.958 1.916 1.875 1.835 1.797 1.76 1.724 1.609 1.655 1.622 1.59 1.559 1.53 1.5 1.471

0.86 0.87 0.88 0.89 0.9 0.91 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96 0.97 0.98 0.99 1

0.7186 0.7254 0.732 0.7384 0.7446 0.7504 0.756 0.7612 0.7662 0.7707 0.7749 0.7785 0.7817 0.7841 0.7854

0.3026 0.3018 0.3007 0.2995 0.298 0.2963 0.2944 0.2921 0.2895 0.2865 0.2829 0.2787 0.2735 0.2666 0.25

0.481 0.485 0.488 0.491 0.494 0.496 0.497 0.498 0.498 0.498 0.496 0.491 0.489 0.483 0.463

0.72 0.703 0.687 0.67 0.654 0.637 0.621 0.604 0.588 0.571 0.553 0.535 0.517 0.496 0.463

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DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

SECCIONES HIDRAULICAS DE RUGOSIDAD COMPUESTA


CASO A

Algunos canales presentan rugosidades distintas en los diferentes tramos del permetro hmedo, en este caso aplicamos la frmula de Manning con la hiptesis de que la velocidad ser nica en todos los elementos del rea, es decir si:

Se tiene: [

Dnde: Valor de rugosidad nico para todo el permetro Perimetro en la seccin del rea Rugosidad en la seccin del rea Perimetro hmedo en la seccin del rea Rugosidad en la seccin de rea Perimetro hmedo total

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DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

CASO B

Cuando la forma de la seccin transversal del canal no permite por lgica suponer que la velocidad sea nica en todos los elementos del rea, la rugosidad se estima mediante la frmula:

En los dos casos cuando se ha obtenido el valor de n, este se introduce en la frmula de Manning para el clculo en la seccin total.

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DISEO Y CRITERIOS DE PLANIFICACIN DE CANALES

BIBLIOGRAFA Y WEBGRAFIA.
Trazo y Diseo de Canales, Ing. Arbul Ramos Jos. Estructuras Hidrulicas, Ing. Arbul Ramos Jos. Diseo de canales: Arturo Rocha Felices Manual de Diseo de Canales Diseo de obras hidrulicas: Ing., Arturo Roswell Caldern http://canales.elregante.com/ http://www.arqhys.com/arquitectura/canales-diseno.html http://upcommons.upc.edu/revistes/bitstream/2099/3316/1/23article4.pdf www.monografias.com Arquitectura y Diseo

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