4 COMPRESSORES

4.1 DEFINIO
So equipamentos utilizados na manipulao de fludos gasosos . Possui o mesmo princpio de funcionamento que as bombas e as diferenas entre eles so decorrentes das diferenas existentes nas propriedades dos lquidos (incompressveis, mais densos) e dos gases (compressveis, menos densos).

4.2 CLASSIFICAO

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4.3 FAIXAS DE APLICAO

TIPO

Pd mx.(psia)
35.000 a 50.000 100 a 250 3000 a 6000 80 a 130

Rc mx./est.
10 4 3 a 4,5 1,2 a 1,5

Vazo mx (CFM)
3.500 a 5.000 50.000 200.000 2.000.000

V D

Alternativo Rotativo Centrfugos Axiais

MQUINA
COMPRESSOR VENTILADOR SOPRADOR BOMBA DE VCUO 4.4 UTILIZAO

PSUCO
> ou < PAMB > ou < PAMB = PAMB < PAMB >

PDESCARGA
> PAMB > > ou < PAMB > PAMB > ou = PAMB

PDESCARGA. PSUCO
> 35 psi < 1 a 2 psi 2 a 35 psi < ou = 15 psi

4.4.1 TRANSPORTE DE FLUIDOS EX.: 4.4.2 NECESSIDADE DE ATENDER A UMA CONDIO ESPECFICA DE PROCESSO EX. : 4.4.3 ARMAZENAMENTO DE GRANDES MASSAS EX.:
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4.5 COMPRESSORES COMPRESSORES)

CENTRFUGOS

AXIAIS

(TURBO-

VANTAGENS DOS TURBO-COMPRESSORES 1 Menor custo de manuteno; 2 Maior eficincia para rc < 2 por estgio; 3 Maior relao capacidade por espao ocupado; 4 Adaptveis a acionadores de alta rpm (turbinas a vapor ou turbinas a gs). 4.5.1 CURVAS CARACTERSTICAS

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4.5.2 LIMITES DE OPERAO 4.5.2.1 SURGE Determina para cada rotao a capacidade mnima na qual um compressor pode operar. Abaixo da vazo de surge a operao do compressor se torna instvel. A forma da curva H x Qv um fator determinante na ocorrncia do surge. Podemos explicar o fenmeno simplificadamente observando-se o desenho esquemtico abaixo.

Nele temos um turbo-compressor enviando uma vazo pela sua descarga atravs de uma vlvula de controle. Se fecharmos um pouco esta vlvula na descarga a vazo reduz e o head aumenta por que aumenta a resistncia imposta pelo sistema. Redues subsequentes de vazo atravs da vlvula fazem com que a vazo continue diminuindo e o head aumentando at um determinado ponto. Este ponto exatamente o topo da curva H x Qv (ponto de head mximo).

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Redues adicionais de vazo faro com que a contrapresso do sistema seja maior do que aquela que o compressor pode fornecer em sua descarga gerando momentaneamente uma tendncia a reverso de fluxo na mquina. Nesse momento a contrapresso cai e o compressor se torna apto novamente a enviar o gs para sua descarga numa vazo maior do que aquela que gerou o fenmeno do surge. Se nada for feito o compressor segue novamente sua curva H x Qv at atingir novamente o ponto de head mximo (vazo de surge) e o ciclo se inicia novamente. Este efeito cclico de vazo ora saindo e ora entrando no compressor o que chamamos de surge . Compressores com um pequeno nmero de estgios (at 4) tem a vazo de surge em aproximadamente 50% da vazo de projeto. Porm mquinas com grande nmero de estgios a vazo de surge pode se situar em at 85% da vazo de projeto. AS PRINCIPAIS CONSEQUNCIAS DO SURGE SO : 1 Vibraes, podendo causar destruio do sistema de selagem, destruio do impelidor, empeno do rotor; 2 Aquecimento do gs. 4.5.2.2 CHOKE (STONE WALL) Este fenmeno limita a capacidade mxima em turbo-compressores . Quando a velocidade de escoamento do gs no interior da mquina, em qualquer parte, atinge a velocidade do som no gs em questo so geradas ondas de choque que bloqueiam o escoamento causando queda rpida na presso de descarga. Quando o fenmeno ocorre ele se d geralmente na entrada do primeiro impelidor. No um fenmeno to comum quanto o surge e mais limitante quando comprimimos gases mais pesados. Operar um compressor em regime de choke gera : 1 baixo rendimento do compressor ; 2 alto consumo de potncia. Porm, no traz danos mecnicos mquina como o caso do surge.

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4.5.3 CONTROLE ANTI SURGE

4.5.4 CONTROLE DE CAPACIDADE 4.5.4.1 VARIAO NA ROTAO energia; o contole de capacidade mais eficiente pois no introduz perdas de Necessita de acionador de rotao varivel (turbina). 4.5.4.2 ESTRANGULAMENTO NA SUCO menos energia; No ideal pois estamos introduzindo uma perda de carga no sistema; prefervel em relao ao estrangulamento na descarga porque consome A temperatura de descarga do fluido aumenta; barato e prtico.

4.5.4.3 RECIRCULAO E DESCARGA PARA A ATMOSFERA bastante anti-econmico; Quando o gs comprimido ar o controle com descarga para a atmosfera bastante simples e barato. 4.5.4.4 PALHETAS GUIAS NA ENTRADA DO COMPRESSOR um controle mais eficiente do que o estrangulamento na suco mas menos eficiente que a variao da rotao; Operao com fluxo reduzido por longos perodos. 4.5.5 COMPONENTES PRINCIPAIS
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4.5.5.1 CARCAA 4.5.5.2 IMPELIDOR 4.5.5.3 EIXO

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4.5.5.4 MANCAIS

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4.5.5.5 LABIRINTOS

4.5.5.6 - SISTEMA DE SELAGEM

4.5.3.7 DIAFRAGMAS
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4.5.4 CENTRFUGOS X AXIAIS

TIPO
CENTRFUGO AXIAL

N EST.
SIMPLES OU MULTI MULTI

rc por est.
3,0 a 4,5 1,2 a 1,5

Pd mx (psig)
10.000 80 130

PERFORCAPAC. mx.(acfm) MANCE

200.000 2.000.000

4.5.5 MATERIAIS MAIS USUAIS

COMPONENTE
CARCAA BAIXA PRESSO CARCAA ALTA PRESSO EIXO IMPELIDOR (DISCO, TAMPA, PALHETAS) REBITES DIAFRAGMAS PALHETAS GUIAS NA SUCO LUVAS DO EIXO LABIRINTOS (INTERNOS, EIXO) SELOS MANCAIS RADIAIS E AXIAL
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MATERIAL MAIS USUAL

AO CARBONO FUNDIDO OU FERRO FUNDIDO NODULAR AO CARBONO FUNDIDO OU FORJADO AO CARBONO (AISI-Cl 045), AO INOXIDVEL 18-8, AO LIGA AISI 4340 FORJADO FORJADOS : SAE 1040, 1045, ASTM A-294 B-4, AO INOXIDVEL 18-8 OU AISI 4340 AO AISI TIPO 410, OU COMO ACIMA FERRO FUNDIDO, ASTM A48 CI 30 FERRO FUNDIDO , ASTM A48 CI3 AO AISI 1010, OU AO LIGA ALUMNIO, CHUMBO (ASTM B23 G8 alto chumbo) OU AO INOXIDVEL BRONZE, CARBONO, METAL BRANCO, CARBETO DE TUNGSTNIO , ETC CORPO DE AO CARBONO OU AO LIGA
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REVESTIDO COM METAL BRANCO ( BABBITT ). PERGUNTA 39: O que babbit?

4.5.6 DANOS MAIS COMUNS 4.5.6.1 MANCAIS

4.5.6.2 LABIRINTOS

4.5.6.3 SELAGEM

4.6 COMPRESSORES VOLUMTRICOS

DE

DESLOCAMENTO

POSITIVO

OU

Nesta classe de compressores o aumento da presso de uma certa massa de gs conseguido s custas da reduo de volume que este ocupava inicialmente. 4.6.1 COMPRESSORES ALTERNATIVOS CARACTERSTICAS

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 capaz de atingir as mais altas presses de descarga entre todos os demais tipos de compressores; Possui vazo pulsante; Possui grande nmero de peas mveis; o nico tipo de compressor que possui vlvulas; Podem ser de simples ou duplo efeito.

4.6.1.2 COMPRESSORES ALTERNATIVOS COMPONENTES

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CARCAA J explicado nas mquinas anteriores. PISTO Elemento final na compresso do gs. HASTE DO PISTO Pea de ligao entre a cruzeta e o pisto. CRUZETA Pea intermediria entre a haste e a biela. VOLANTE Conferir inrcia ao eixo do girabrequim. GIRABREQUIM - Transforma o movimento rotativo em alternativo. BIELA Pea de ligao entre o girabrequim e a cruzeta. ANIS Minimizar fugas de gs na compresso. VLVULAS Do a necessria estanqueidade ao cilindro durante a compresso e quando liberam o gs devem causar pequena perda de carga. VEDAO DA HASTE Evitar a fuga de gs entre a haste e a carcaa.

PERGUNTA 40: O que espao morto? Por que ele existe?

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4.6.1.3 CAPACIDADE

COMPRESSORES

ALTERNATIVOS

CONTROLE

DE

VARIAO DA ROTAO DO COMPRESSOR J explicado anteriormente. ESTRANGULAMENTO NA SUCO J explicado anteriormente. RECIRCULAO E DESCARGA PARA A ATMOSFERA J explicado anteriormente. VARIAO DO ESPAO MORTO Aumenta a relao entre o volume do espao morto e o volume deslocado diminuindo assim o rendimento volumtrico do cilindro e por consequncia a vazo. O controle por variao do espao morto pode ser aplicado eficientemente para relaes de compresso menores do que 1,8. A partir da o volume do espao morto deveria ser muito grande para conseguirmos significativos aumentos da vazo. ALVIO NAS VLVULA DE SUCO Aplicvel para cilindros de duplo efeito. Neste caso, para um cilindro, teramos uma reduo na vazo de aproximadamente 50%. Este alvio feito mecanicamente por um garfo comandado manual ou automaticamente. Porm este tipo de controle possui as seguintes desvantagens : - No gradual; - O compressor fica operando desbalanceadamente. SISTEMAS COMBINADOS (VARIAO DO ESPAO MORTO + ALVIO NA SUCO).

4.6.1.4 COMPRESSORES ALTERNATIVOS - DANOS MAIS COMUNS

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DESGASTE DOS ANIS DESGASTE DA HASTE FALHA NAS VLVULAS DANIFICAO DA SELAGEM DESGASTE DOS CASQUILHOS DESGASTE DOS MANCAIS DO GIRABREQUIM

PERGUNTA 41: Existem compressores volumtricos no lubrificados? O que significa?

4.6.2 COMPRESSORES ROTATIVOS TIPOS / APLICAES

o rotativo de construo mais simples; usado como compressor ou bomba de vcuo; O fluxo contnuo ; Presses at 400 psig e vazes at 6000 cfm.

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Funcionamento semelhante ao compressor de lbulos; Capacidades de at 12.000 cfm; Presses de descarga entre 3 e 20 psig (para um estgio); Podem operar como bomba de vcuo; O engrenamento externo evita que os parafusos se toquem; As rotaes mais comuns so de 1800 e 3600 rpm (limitada pelas engrenagens).

COMPRESSOR DE ANEL LQUIDO

Capacidade at 5.000 cfm; Rotaes entre 300 e 3.000 rpm; Presses at 35 psig e vcuo at 27 pol. Hg; necessrio separador de lquido na descarga; necessrio controlar o nvel de lquido na carcaa; Podem trabalhar com gases bastante corrosivos pois o contato do gs com as superfcies metlicas mnimo; O gs comprimido isento de leo; Eficincia mecnica bastante baixa ( da ordem de 40 a 50%).

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Capacidades at 50.000 cfm; Presses at 30 psig; No h contato entre os lbulos. Existe engrenamento externo; bastante robusto. Pouca manuteno; Rotaes entre 500 e 1200 rpm.

4.7 NORMAS 4.7.1 Centrfugos e axiais 4.7.2 Alternativos 4.7.3 Rotativos

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