EJERCICIO 9

1 .0
1.4 1.3 Marca 1.0 1.1 1.4 1.2 1.3 1.6 Denominacin del componente Cilindro doble ef ecto Fuente de aire comprimido Vlv ula de 5/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de simultaneidad

1 .1 1 .6
1

5 2 1 1

Denominacin del componente Marca

0 1 2 3 4 5 6 7 8 910 100 80

2 1.4 1

1 .4

1 .2

1 .3

Cilindro doble ef ecto

1.0

60 40

3 20 mm

FUNCIONAMIENTO DE CONCORDANCIA Por el accionamiento de la valvula 1.2 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento manual de retorno con muelle y la valvula 1.4 (3/2 vias normalmente abierta) de accionamiento por rodillo con deteccion de posicion de retorno con muelle, deja pasar aire a la valvula de simultaneidad 1.6 para que este a su vez mande una seal a la valvula 1.1 (5/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento neumatico por derecha ypor izquierda, esta valvula 1.1 conmuta de 1 2 a la posicion 1 4, para que este a su vez deje pasar aire comprimido y el vastago del cilindro de doble efecto 1.0 avance a su posicion final de carrera. Una vez en su posicion final de carrera, es accionada la valvula 1.3 (3/2 vias) de retorno con muelle para que la valvula 1.1 conmute a su posicion original 1 2 y este a su vez deje pasar aire comprimido para que el vastago del cilindro 1.0 retorne a su posicion inicial de carrera.

EJERCICIO 10
1.0
Marca 1.8 1.1 1.0 1.6 5 1 3 1.2 1.4 1.3 Denominacin del componente Vlv ula selectora Vlv ula de 5/n v as Fuente de aire comprimido Cilindro doble ef ecto Fuente de aire comprimido Vlv ula de 3/n v as Fuente de aire comprimido Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as 0 2 4 6 8 1012 1416 100 80

1.1

1.6

Denominacin del componente Marca

1.4

1 2

1.3
3 2 1

Cilindro doble ef ecto 2

1.0

60 40 20 mm

1.8
1

1.2 2

FUNCIONAMIENTO DE CONCORDANCIA Por el accionamiento de la valvula 1.2 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento manual de retorno con muelle, deja pasar aire a la valvula selectora 1.8 para que este a su vez mande aire comprimido a la valvula 1.4 (3/2 vias normalmente abierta) de accionamiento manual de retorno con muelle, mande una seal a la valvula 1.6 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento neumatico por derecha y por izquierda, el retorno de esta valvula 1.6, es controlada por la valvula 1.3 (3/2 vias normalmente cerrada) para simular el retorno de la valvula 1.6, cuando la valvula 1.6 manda una seal a la valvula 1.1 (5/2 vias normalmente cerrada), hace que conmute de 1 2 a la posicion 1 4, para que este a su vez deje pasar aire comprimido y el vastago del cilindro de doble efecto 1.0 avance a su posicion final de carrera. Una vez en su posicion final de carrera, es accionada la valvula 1.4 para que la valvula 1.1 conmute a su posicion original 1 2 y este a su vez deje pasar aire comprimido para que el vastago del cilindro 1.0 retorne a su posicion inicial de carrera.

EJERCICIO 11
1.0
1.4 1.5 Denominacin del componente Marca 0 200 2 4 6 8 10 12 14

150 Cilindro doble ef ecto

1.0 100

1.1

50

3 1

mm

1.4
2 1.4

Marca

Denominacin del componente Vlv ula de 3/n v as Cilindro doble ef ecto Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 3/n v as Vlv ula de 5/n v as Fuente de aire comprimido Fuente de aire comprimido Fuente de aire comprimido Vlv ula de simultaneidad Vlv ula selectora

1.7
1 3

2 1

1.0 1.2 1.3 1.5

1.4 1.6
1 2 1

1.1 INTERIOR

1.2

1.5
1.5

EXTERIOR 1.7 1.6

1.3
1 3 1 3

INTERIOR

EXTERIOR

FUNCIONAMIENTO DE CONCORDANCIA Por el accionamiento de la valvula 1.2 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento manual de retorno con muelle, deja pasar aire a la valvula selectora 1.8 para que este a su vez mande aire comprimido a la valvula 1.4 (3/2 vias normalmente abierta) de accionamiento por rodillo de retorno con muelle con detector de posicion, mande una seal a la valvula 1.1 (5/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento neumatico por derecha y por izquierda, hace que conmute de 1 2 a la posicion 1 4, para que este a su vez deje pasar aire comprimido y el vastago del cilindro de doble efecto 1.0 avance a su posicion final de carrera. Una vez en su posicion final de carrera, es detectada por la valvula 1.5 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento por rodillo con detector de posicion de retorno con muelle. Para el retorno del vastago del cilindro 1.0, puede ser accionada la valvula 1.3 (3/2 vias normalmente cerrada) de accionamiento manual de retorno con muelle mandando aire comprimido a la valvula de simultaneidad con la valvula 1.5, para que la valvula 1.1 conmute a su posicion original 1 2 y este a su vez deje pasar aire comprimido para que el vastago del cilindro 1.0 retorne a su posicion inicial de carrera. En el caso de accionar la valvula 1.2, este manda una seal a la valvula 1.4 (ambas formando la condicion de simultaneidad Y) pasando por la valvula selectora 1.6, para que la valvula 1.1 conmute a su posicion original 1 2 y este a su vez deje pasar aire comprimido para que el vastago del cilindro 1.0 retorne a su posicion inicial de carrera.