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Universit Mohammed 1er Facult des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales Filires : Sciences de Gestion Option : Gestion des

Institutions Caractre Social

Mini projet sous thme de :

Le marketing social au service de la scurit routire, Cas de : lAssociation Prvention Routire (APR)
Ralis par :
Mahassin MOKRANE Yahya LAHSEN Tarik FARESS

Encadr par :
Mr GUEMMI Najib

Anne Universitaire : 2009/2010

Plan
Introduction Mise en contexte Le marketing social au profit de la sauvegarde des vies humaines : Cas de la scurit routire Prsentation de lAssociation Prvention Routire (APR) Approche Mkg : Produit Prix Comminication Distribution Conclusion

Introduction
Dans son sens le plus large, le marketing social est une nouvelle approche pour concevoir des projets humains. Depuis les premiers systmes sociaux lindividu tente dinformer, de persuader, dinfluencer, de motiver, de gagner la confiance de nouveaux adhrents un ensemble dides. Dans cette perspective que la prsente recherche tente de mettre en vidence lutilisation des anciennes pratiques du marketing commercial au service dune cause humaine noble, savoir la prservation des vies dans le cadre de la scurit routire. Pour cela une premire partie sera consacre un rappel du fondement du marketing social travers une mise en contexte, suivie dune deuxime partie dont laquelle sera prsent lapplication des principes du marketing mix dans le cas dune cause social - La scurit routire travers la prsentation de LAssociation Prvention Routire. Le marketing social au Maroc tant un concept nouveau, souvent inconnu chez bon nombre dassociations marocaines, notre choix dtude de cas sest converg vers une association franaise au lieu dune association marocaine pour tirer profit de son exprience.

1. Mise en contexte
Le marketing est une adaptation des techniques de marketing commercial et leurs applications des fins sociales. En termes simples, il s'agit de vendre des ides , de crer, de mettre en uvre et de superviser des programmes conus pour amener un changement social. Il reconnat bon nombre des principes qui s'appliquent au marketing commercial. Cependant, le marketing social se distingue essentiellement en ce qu'il ne vise pas la conclusion d'une opration commerciale mais bien la cration de rapports durables entre une association et ses diffrents groupes cibles. En pratique, le marketing social a des affinits avec la publicit, les relations publiques, la recherche marketing ainsi que le travail et l'exprience d'activistes sociaux, de groupes de dfense et d'organisateurs communautaires. Il sagit donc dun thme multidimensionnel. Il constitue un processus planifi visant susciter le changement. Le terme est driv du marketing traditionnel de produits et services. Il est compos d'lments issus de la recherche commerciale et de consommation, de la publicit et de la promotion, le marketing social joue un rle central dans des domaines comme la sant et l'environnement. Le marketing social combine en fait certains des meilleurs lments des approches traditionnelles visant susciter le progrs social de faon planifie et structure. Il mise sur le progrs et les comptences en matire de technologie des communications et de mise en march. Il fait appel aux techniques de marketing pour susciter la discussion, promouvoir la diffusion de l'information et l'adoption de valeurs et de nouveaux comportements. A travers cette approche et dans le but de mettre en vidence le concours du marketing social au service dune cause humanitaire noble il nous parait opportun de se pencher sur le cas de la scurit routire et les enjeux quelle suscite pour la prservation des vies humaines.

Le marketing social au profit de la sauvegarde des vies humaines : Cas de la scurit routire
La Scurit Routire, ou Prvention Routire, est l'ensemble des mesures visant viter les accidents de la route, ou attnuer leurs consquences. Plusieurs facteurs peuvent causer un accident tels que : Le comportement de l'usager de la route, laccident fait presque toujours intervenir une ngligence ou une fatigue humaine, un comportement risque, une mauvaise perception de la situation ; La Vitesse, lorsque l'on roule plus vite, le temps de raction ne change pas, mais la distance parcourue est plus importante et la marge de manuvre face un vnement inattendu devient donc plus difficile. Les infrastructures routires, sils sont mal adaptes (zones dangereuses non balises, intersections sans visibilit) ils peuvent aggraver ou rendre plus probables des accidents. Le vhicule automobile, les organes d'un vhicule doivent galement tre en bon tat De nombreux services de l'Etat sont impliqus dans la lutte contre l'inscurit routire. Cependant, cette lutte ne pourrait tre efficace sans l'implication d'un certain nombre de partenaires, des auto-coles aux associations d'usagers en passant par les collectivits locales et les assurances. Chaque anne, la France compte environ 8.000 tus sur les routes, et plus de 150.000 blesss. Les pouvoirs publics ont pris conscience de la gravit de cette situation et consacrent des moyens croissants la promotion de la scurit routire. Toutefois, ces moyens ne sont pas toujours consomms, ce qui montre la difficult de dfinir une vraie politique de lutte contre l'inscurit routire et il est permis de s'interroger sur leur efficacit, compte tenu du nombre persistant de victimes de la route dans notre pays. La recherche en scurit routire est devenue un lment essentiel pour progresser dans la lutte contre l'accidentologie. En effet, si les annes soixante-dix et quatre-vingt ont connu de fortes baisses du nombre de tus sur les routes grce des politiques nouvelles (limitation de vitesses, lutte contre l'alcoolmie, ceinture de scurit etc..), la courbe de diminution globale des accidents est dsormais presque arrte et les progrs sont plus difficiles atteindre, quand l'on n'enregistre pas des inversions de tendances, comme en 1998 ou 2001.

Pour bien claircir les pratiques marketing utiliss au niveau de la scurit routire en France, nous avons choisit dtudier lune des associations qui ont un rle important pour lutter contre linscurit routire, cest lAssociation Prvention Routire (APR).

Prsentation de lAssociation Prvention Routire (APR) :


LAssociation Prvention Routire a t cre en 1949 par les socits dassurance et avec laide de lUnion routire de France. Elle a pour objectif d'tudier et mettre en uvre toutes mesures et encourager toutes initiatives propres rduire la frquence et la gravit des accidents de la circulation routire . Elle fait face la France daprs guerre, qui avec un rseau routier dvast et un parc automobile peu sr connat un rel besoin dinformation et de sensibilisation. Lassociation est rgie par la loi de 1901 et est reconnue dutilit publique depuis 1955. Le premier article dfinit bien ses valeurs morales : L'association est la convention par laquelle deux ou plusieurs personnes mettent en commun d'une faon permanente leurs connaissances ou leur activit dans un but autre que de partager des bnfices Le Centre national, sige de lAssociation, est Paris, o se trouve la prsidence de La Prvention Routire, la dlgation gnrale et les directions (administrations et finances, communication et partenariats, ducation et formation, tudes et recherches, recrutement et gestion des adhrents). Il ne faut pas confondre cette association avec la Scurit routire qui est un organisme interministriel.

Approche Mkg :
Le marketing social linstar du marketing traditionnel doit englober le cycle de vie dun service ; sa conception / cration, son processus de montage et daffinement, son placement chez les individus cibles (distribution, et communication), en gnral sa survie. A travers cette approche quont constatent que lAPR a uvr pour la mise en place dune stratgie marketing social qui lui permettra de se mettre en adquation avec les exigences et les dfis quelle est amen a confront savoir la prservation de la scurit des citoyens. Pour cette raison quon souligne lexistence dun site web entirement ddi sa cause

principale de lassociation a savoir : Informer, sensibiliser pour rduire la frquence et la gravit des accidents de la circulation routire.

A travers son site Internet, ont constate clairement que cette association a us au maximum des principes de marketing pour mieux mener son action et cibls un maximum de personnes.

Politique produit :

LAPR a uvr, pour tre la fois un oprateur dactions de prvention et de sensibilisation, un centre dinformation et dexpertise, une organisation militante en diversifiant ses produits et en les adaptant aux diffrentes catgories de personnes.

Parmi les produits phares de lassociation ont peut citer :

L'ducation routire

L'ducation routire des enfants et adolescents constitue l'une des missions essentielles de l'Association Prvention Routire. L'APR propose toute une palette de jeux interactifs pour les enfants, afin de leur faire dcouvrir l'univers de la route et ses rgles de scurit de manire ludique et pdagogique.

La formation continue des conducteurs

LAPR organise des stages de rcupration de points ainsi que des stages de ractualisation des connaissances pour les conducteurs seniors volontaires.

La sensibilisation et linformation du grand public

LAPR mne des campagnes de sensibilisation nationales et organise des oprations terrain locales. Elle diffuse galement de linformation via ses sites Internet et ses diffrentes publications.

La gestion du risque routier en entreprise

Lassociation propose des solutions adaptes aux entreprises, administrations et collectivits locales (diagnostic des risques, actions de sensibilisation et de formation, mise en place de procdures...).

Les tudes et sondages

LAPR mnent rgulirement des tudes sur le comportement de certains usagers (par exemple les 15-25 ans, les seniors...) pour mieux comprendre les comportements risque et de dfinir de nouvelles oprations et campagnes. Elle ralise galement des tudes de faisabilit et d'valuation, comme cela a t le cas pour "Capitaine de soire".

Politique de Distribution :

Lassociation organise des sances d'ducation routire au primaire et au collge, des confrences et dbats au lyce. Elle ralise et diffuse gratuitement auprs des enseignants des supports pdagogiques adapts chaque ge. Elle organise notamment des ateliers comme Ateliers enseignants et Ateliers Rfrents Police Nationale . Ainsi elle distribue des brochures et envoie des courriers aux professionnelles. LAPR dispose en outre dun centre de documentation trs sollicit. Elle dite ou participe plusieurs publications Circuler autrement , Auto-Moto , La prvention routire en entreprise

Politique Prix :

LAPR reoit chaque anne un budget de lEtat, il est financ aussi par des fonds privs provenant notamment des socits dassurance, des dons, des cotisations et des subventions des collectivits territoriales. Ces recettes sont destines pour aider lassociation raliser son but. En outre, en terme de politique prix pratiqu par lAPR, on distingue entre deux catgories de prix, les prix financier et les prix non financiers Dans le cas des prix financiers on constate que : LAPR fournit des sommes d'argent pour amliorer la scurit routire soit au niveau des infrastructures ou bien au niveau des vhicules ou des conducteurs : Des prix allous lachat des espaces publicitaires sur les chanes de tlvision, les stations radio ou les panneaux daffichage Des prix affects la conception et ralisation des spots TV, messages radio ou affiches et les relations presses

Des prix affects la ralisation des stands pour participer des vnements grand public Des prix destins raliser des enqutes et des sondages pour tester les compagnes et mesurer leur efficacit. Des prix destins la formation des conducteurs, lducation, lorganisation des ateliers, la distribution des dpliants et brochures, la construction des parkings et lamnagement des routes.. Concernant les prix non financiers, on constate que lAPR cherche minimiser le nombre des victimes de la route, lutter contre linscurit routire, changer le comportement des individus et spcialement les conducteurs, rduire les risques relis lusage de la route

Politique de Communication :

Pour se faire connatre par le plus grand nombre de population, le moyen le plus efficace est videmment le mdia de masse. Un solide lment de communication est essentiel au succs dun programme de marketing social. La communication sociale, au sens strict, se dfinit comme l'ensemble des actes de communication qui visent modifier des reprsentations, des comportements ou renforcer des solidarits. Elle est un lment crucial que lassociation utilise pour informer le public sur des problmes routires, afin de faire prendre conscience, les pousser transmettre des valeurs et modifier des comportements pour lutter contre linscurit routire, assurer et protger les personnes contre les risques relis lusage de la route. Et pour cela lassociation informe et sensibilise les usagers de la route en gnrale et les conducteurs en particulier par des campagnes la tlvision, la radio, dans la presse, et par voie d'affichages, le site Internet, Autocollant explicatif, Dpliants. Des responsables de La Prvention Routire sont trs frquemment appels intervenir la tlvision, la radio et dans la presse. Par exemple :

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La presse locale :

Affichage :

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Supports ddition : Un dpliant gnrique destin aux conducteurs scooters et de moto. Un dpliant destin aux jeunes conducteurs cyclomoteurs.

Initiatives hors media :

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Autocollant explicatif :

Dailleurs, la communication est souvent llment le plus visible, mais contrairement la croyance populaire, elle nest pas uniquement le fait de la publicit tl ou radio, de panneaux daffichage extrieurs, de journaux ou de magazines. Les relations publiques, la promotion, le bouche--oreille et les commandites constituent des faons tout aussi valables pour influencer le comportement des publics cibles de faon rduire le nombre de victimes de la route. Il est vident que la tl et la radio ont, de par leur nature, une porte beaucoup plus grande, car ils rejoignent plus de personnes un moment donn. C'est pourquoi nous les appelons mdia de masse ou communication de masse. Mais, il est loin dtre vident que les organisations

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ressentent le besoin ou a les moyens financiers dutiliser les mdias de masse pour rejoindre la clientle vise. Par exemple dans lun des programmes de lutte contre linscurit routire lassociation a us comme relais de communication :

Relations publiques Tourne rgionale dans les centres de formation Concours de cration vido Concours dcriture dune chanson vnement de rue Partenariat

Des partenaires mdias Des partenaires dans laction : Enseignants Maisons des jeunes Collectivits locales et forces de police

Education

Eduquer les enfants dans le domaine de la scurit routire, notamment dans les tablissements scolaires, et principalement au niveau primaire. Chaque anne, 1,6 millions denfants et adolescents sont concerns par ses actions. Elle a mis au point des matriels pdagogiques pour soutenir laction des enseignants (Sur les pas de Tom et Lila, tre piton, Bicyclette et scurit, Moduloroute, Autopsie dun accident, Alcool, cannabis et conduite...)

Publicit

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Pour contrer la vitesse au volant, des approches publicitaires marqu limagination des conducteurs : La vitesse tue , Au volant votre comportement reste capital , Ceinture attache, visages protge , Savoir conduire, cest savoir vivre , Cette activit a principalement pour objet de minimiser les risques de la route, mais il demeure que la scurit routire est invitablement associe des messages positifs qui mettent l'accent sur le bien-fond humain et leur importance pour une vie saine et heureuse.

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Conclusion
Mme si les politiques de marketing social peuvent savrer trs efficace dans la sensibilisation du public certains problmatiques (scurit routire, lutte contre le tabagisme, violence conjugale ..) il faut tout de mme relever quil sagit l dune logique du march, march des causes humanitaires ou sociale dans le quel ne survivent que celle qui ont la meilleur stratgie marketing.

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Bibliographie

La politique de scurit routire ; URL : http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/politique/index.html. Consult le 25/01/2010 Lducation routire ; URL : http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/infosref/education/index.html. Consult le 22/01/2010 Le vhicule ; URL : http://www.securiteroutiere.gouv.fr/article.php3? id_article=3152. Consult le 24/01/2010 Les actions de lassociation , URL : http://www.preventionroutiere.asso.fr/actions_prevention_routiere.aspx . Consult le 26/01:2010 Les campagnes ; URL: http://www.securiteroutiere.gouv.fr/rubrique.php3? id_rubrique=14. Consult le 20/01/2010 Les dpliants thmatiques ; URL : http://www.securiteroutiere.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=15 . Consult le 26/01/2010 Les dossiers de presse ; URL : http://www.securiteroutiere.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=196. Consult le 25/01/2010 Les produits pdagogiques ; URL : http://www.preventionroutiere.asso.fr/produits_pedagogiques.aspx. Consult le 27/01/2010 Marketing Social ; URL: http://www.phac-aspc.gc.ca/canada/regions/ab-nwttno/resources-ressources/documents/f_trousse_du_marketing_social.pdf. Consult le 25/01/2010 Prvention routire: mesures efficaces respecter pour votre scurit routire ; URL : http://www.preventionroutiere.asso.fr/etudes.aspx . Consult le 23/01/2010

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