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Y ESTRIBOS
ESTTICA
FRANCISCO LEONARDO NOY HILARIN
INTRODUCCIN
Los Conocimientos adquiridos en un curso bsico de Esttica desempean un papel
fundamental e indispensable para la resolucin de problemas cotidianos de la Ingeniera
Civil asociados a diseos y clculos de estructuras. La Esttica permite conocer
cuantitativamente las condiciones que debe reunir un sistema de fuerzas para dejar en
equilibrio los cuerpos sobre los que actan. Todas las Estructuras estticas (Como
Edificios, Estadios, Puentes, Tneles etc.) requieren de la Esttica para su
funcionamiento.
En el presente trabajo, Se realiza el anlisis de una Viga cajn perteneciente a un puente
en diseo, utilizando los principios fundamentales de la Esttica. Inicialmente, las fuerzas
como factores que afectan la estabilidad de un Cuerpo Rgido como la Viga se introducen
en las ecuaciones de sumatoria ms sencillas para lograr que pese a su accin el cuerpo
permanezca esttico. El peso mismo de la Viga por accin de la gravedad ya es una fuerza
que debe ser considerada. Tambin, el hecho de observar una seccin transversal de la
viga como la unin de muchas figuras geomtricas sencillas, permite obtener con certeza
y precisin detalles muy importantes de esta como lo son la posicin de su Centroide y Los
Momentos de Inercia respecto a los ejes centroidales de su seccin. La informacin
obtenida en estos procedimientos es clave para la decisin de materiales y la ubicacin
correcta de cada elemento que se incluir en una estructura en construccin.
Otro de los aspectos ms importantes que podemos estudiar tiene que ver con la accin
de La Fuerza Cortante y el Momento Flector sobre cada punto de la Viga, mediante la
Esttica, podemos obtener esquemas grficos que revelan las condiciones de carga ms
extremas a las que la Viga puede estar sometida bajo ciertas condiciones dadas. Esto
permite evitar que pese a que las ecuaciones revelen equilibrio esttico, el material se
fracture o se deforme demasiado por la accin de fuerzas que exceden su resistencia.
Como material adicional, se adjunt un CD que contiene los archivos computacionales
ms importantes que se utilizan para este anlisis permitiendo observar con detalle las
cotas y caractersticas geomtricas de los elementos que sern estudiados.
-Se requiere realizar el anlisis estructural de una Viga Cajn que hace parte de un puente
de 5 luces en pleno diseo. La viga es continua sobre los elementos que la sostienen (Pilas
y Estribos) pero no tiene conexin rgida con ellos.
La viga debe idealizarse como un elemento continuo apoyado sobre los puntos como se
aprecia en este esquema:
Figura A. Perfil del puente cuya viga cajn esta en anlisis (Ver digitalmente en CD Adjunto)
Deben considerarse 5 casos distintos de Cargas a los que la viga estar sometida:
1- Carga muerta por el peso propio de la Viga
2- Carga muerta por el peso de las barreras de trfico y la carpeta asfltica
3- Carga Viva para producir momentos negativos mximos sobre los apoyos
intermedios.
4- Carga Viva para producir momentos Positivos mximos en las luces 1, 3 y 5
5- Carga Viva para producir momentos Positivos mximos en las luces 2 y 4
Los siguientes esquemas muestran las condiciones de carga para cada uno de los 3 Casos
de Carga Viva:
Figura B. Condiciones de Carga para los 3 casos de Carga Viva (Ver digitalmente en CD Adjunto)
Se requiere el clculo de los Valores de Carga muerta, utilizando un peso unitario de 2,4
Ton/(m^3) para todo el material. Adems, se requiere la posicin del centroide de la
seccin de la viga la cual tambin se adjunta y sus momentos de Inercia respecto a los ejes
centroidales:
Tambin deber obtenerse un diagrama de Cortante y uno de Momento Flector para cada
uno de los 5 casos de Carga a analizar y los envolventes de cada uno.
Se adjunta tambin la geometra de una de las barreras de trfico, necesaria para el
clculo de Carga muerta:
DESARROLLO
-Inicialmente, conociendo las reacciones en cada uno de los apoyos y adems
aprovechando la simetra presente en los esquemas descriptivos de la viga cajn
procedemos con los clculos de los casos de carga muerta; es decir: El peso propio de la
viga y tambin el peso de las barreras de trfico y la carpeta asfltica. Ser necesario
calcular cada una de las cargas generadas en cada caso para luego idealizar los diagramas
de cortante y momento flector respectivamente.
a). Clculo de la carga muerta por el peso propio de la Viga cajn y Verificacin de las
Reacciones
Consideremos la viga en cuestin, Dado que conocemos sus dimensiones, podemos
calcular su volumen, el cual estar dado por el producto del rea de una de sus secciones
por la longitud (200 m):
Ahora asumiendo que la viga tenga por peso especfico 2,4 Ton/(m^3) (Concreto)
tenemos:
(
)
Por lo tanto, la carga muerta del peso propio de la Viga ser de 4032 Ton.
Para verificar este valor, procedemos ubicando los apoyos segn se requiere y expresando
las reacciones resultantes, adems, consideramos el peso propio de la Viga como una
carga distribuida en todo su largo. Cabe mencionar que a pesar de que los apoyos 2, 3, 4 y
5 son de segundo gnero, sus reacciones a lo largo del eje x se asumen nulas dadas las
condiciones a las que est sometida la viga (Pues esta no soporta cargas axiales):
Resulta evidente que no es posible calcular las reacciones mostradas usando las
ecuaciones otorgadas por la esttica ya que contamos con 6 variables y solo 3 ecuaciones
disponibles. Tampoco resulta efectivo suponer que ciertas reacciones tengan el mismo
valor que otras de forma arbitraria, por lo tanto podemos concluir que la estructura es
Estticamente indeterminada; No obstante, en el planteamiento del problema se nos
ofrecen las reacciones calculadas para cada caso de Carga, por mtodos distintos a los
permitidos por la Esttica.
Figura 2. Reacciones determinadas por mtodos distintos a los ofrecidos por la esttica
[(
)]
Quiere decir que a lo largo de los 200 metros de Viga se tiene una carga de 20,16
Toneladas en cada metro lo que da un total de 4032 Toneladas de toda la Viga.
Verificando as el primer valor obtenido para el clculo de Carga muerta.
b). Clculo de la carga muerta por el peso de las barreras de Trfico y la carpeta asfltica
y Verificacin de las reacciones.
Las barreras de trfico y la carpeta asfltica ejercen cada una fuerza sobre la viga
producida por su peso propio, por lo tanto podemos considerar 2 cargas distribuidas
aplicadas directamente sobre la viga.
Figura 3. El Caso 2 de Carga muerta por el peso ejercido por la carpeta asfltica y la barrera sobre la viga.
(Imgenes tomadas de <http://barrerasyprotectordeconcreto.blogspot.com/2009/01/barreras-para-trafico-altavelocidad.html>)
Al igual que con el peso propio de la Viga, se tienen los valores de las reacciones para este
caso de Carga Muerta:
Figura 5. Reacciones para las cargas de la Carpeta Asfltica y las Barreras de Trfico
Para el clculo del peso propio de la Carpeta asfltica, procedemos primero con el clculo
del Volumen de la misma, esto es:
(
Adems, consideramos un peso especfico de 2,4 Ton/(m^3) para toda la carga muerta,
por lo tanto, el peso de la carpeta asfltica se calcula simplemente:
Figura 6. Solo la parte sombreada de la seccin de la barrera de trfico debe ser considerada para la carga
muerta ya que el resto est incorporado Carpeta Asfltica
El factor 2 para el volumen de las barreras proviene de considerar una barrera a cada lado
del puente. Ahora, podemos efectuar sumatoria de fuerzas verticales, para comprobar
que la carga muerta es correcta y obedece a las reacciones que se presentan; luego
calculamos los W1 y W2 utilizando sumatorias de fuerzas:
La sumatoria verifica la veracidad en los clculos de las cargas muertas No obstante, para
estar totalmente acordes con las reacciones dadas, ajustaremos el peso de las barreras
eliminando la mnima diferencia generada por imprecisiones, por lo tanto tenemos:
Evidentemente, las figuras que hacen parte del vaco se toman como reas Negativas.
Para este caso particular, calculamos el centroide de la Viga tomando como punto de
referencia el punto A (Vase Figura 7) aprovechando la simetra del esquema, eso significa
que el punto A ser en nuestro sistema coordenado el Origen (0,0), mientras que el
Centroide tendr coordenadas (
).
Inicialmente se calculo el rea de cada una de las 21 figuras (Teniendo en cuenta smbolo),
luego se ubico el centroide de cada una de ellas usando Autocad y se referenci respecto
al origen que elegimos, posteriormente se hallaron los productos de rea con distancia
para luego efectuar las sumatorias de cada uno (En X y en Y) y finalmente se dividi por el
rea total de la seccin. Este procedimiento se deriva de los teoremas propuestos para el
centroide de figuras bidimensionales.
Figura
Ai (m^2)
Xi (m)
Yi (m)
Ai*Xi (m^3)
Ai*Yi (m^3)
31,75
0,00
1,25
0,00
39,69
-2,74
-1,41
1,15
3,86
-3,15
-2,74
1,41
1,15
-3,86
-3,15
-0,87
-2,55
1,43
2,21
-1,24
-0,87
2,55
1,43
-2,21
-1,24
-0,60
-0,40
1,25
0,24
-0,75
-0,60
0,40
1,25
-0,24
-0,75
-0,04
-0,47
0,43
0,02
-0,02
-0,04
0,47
0,43
-0,02
-0,02
10
-0,04
-2,97
2,07
0,12
-0,08
11
-0,04
2,97
2,07
-0,12
-0,08
12
-0,45
-1,72
2,10
0,77
-0,94
13
-0,45
1,72
2,10
-0,77
-0,94
14
-0,04
-0,47
2,07
0,02
-0,08
15
-0,04
0,47
2,07
-0,02
-0,08
16
-1,20
-3,30
0,67
3,96
-0,80
17
-1,20
3,30
0,67
-3,96
-0,80
18
-0,40
-5,47
2,10
2,17
-0,83
19
-0,40
5,47
2,10
-2,17
-0,83
20
-5,30
-5,03
1,00
26,63
-5,30
21
-5,30
5,03
1,00
-26,63
-5,30
SUMATORIA
8,4016
13,282
Sabiendo que:
Tenemos que el centroide de la figura respecto al punto A (Vase figura 7) est ubicado en
las coordenadas:
Si por alguna razn preferimos al punto B (Vase figura 7) como punto de referencia para
calcular el centroide, las coordenadas seran: (
)
Figura 9. El punto rojo indica la posicin del centroide de la seccin transversal de la Viga.
d). Clculo del momento de Inercia de la Viga cajn respecto a los ejes centroidales
Para efectuar este clculo, debemos empezar por el momento de Inercia que efecta cada
una de las figuras en las que dividimos la seccin, asegurndonos de que las 20 figuras que
son vacas aporten un momento de Inercia Negativo; Adems, debemos recordar que
segn si la figura es un tringulo o un rectngulo, se tiene que:
Como queremos el Momento de Inercia respecto a los ejes centroidales de la seccin (Es
decir con origen en el Centroide); tambin debemos calcular para cada figura los valores
dix y diy que representan las distancias de los centroides de cada figura a cada eje,
afortunadamente se cumple que:
|
Los valores de inercia obtenidos para cada una de las 21 figuras se listan en el siguiente
cuadro; Notamos que solo la figura 1 (El gran rectngulo) aporta inercia positiva:
Figura
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
Ai (m^2)
31,75
-2,74
-2,74
-0,87
-0,87
-0,60
-0,60
-0,04
-0,04
-0,04
-0,04
-0,45
-0,45
-0,04
-0,04
-1,20
-1,20
-0,40
-0,40
-5,30
-5,30
8,4016
Ixx
16,536
-0,661
-0,661
-0,139
-0,139
-0,113
-0,113
0,000
0,000
0,000
0,000
-0,001
-0,001
0,000
0,000
-0,267
-0,267
-0,002
-0,002
-1,767
-1,767
10,638
Iyy
426,746
-0,595
-0,595
-0,050
-0,050
-0,008
-0,008
0,000
0,000
0,000
0,000
-0,186
-0,186
0,000
0,000
-0,096
-0,096
-0,155
-0,155
-3,102
-3,102
418,361
Xi (m)
0,00
-1,41
1,41
-2,55
2,55
-0,40
0,40
-0,47
0,47
-2,97
2,97
-1,72
1,72
-0,47
0,47
-3,30
3,30
-5,47
5,47
-5,03
5,03
Yi (m)
1,25
1,15
1,15
1,43
1,43
1,25
1,25
0,43
0,43
2,07
2,07
2,10
2,10
2,07
2,07
0,67
0,67
2,10
2,10
1,00
1,00
dix
0,33
0,43
0,43
0,15
0,15
0,33
0,33
1,15
1,15
0,49
0,49
0,52
0,52
0,49
0,49
0,91
0,91
0,52
0,52
0,58
0,58
diy
0,00
1,41
1,41
2,55
2,55
0,40
0,40
0,47
0,47
2,97
2,97
1,72
1,72
0,47
0,47
3,30
3,30
5,47
5,47
5,03
5,03
(dix^2)A
3,477
-0,509
-0,509
-0,019
-0,019
-0,066
-0,066
-0,053
-0,053
-0,009
-0,009
-0,120
-0,120
-0,009
-0,009
-1,003
-1,003
-0,107
-0,107
-1,789
-1,789
-3,892
Figura 10. Clculo de las Sumatorias de los momentos de inercia para las 21 figuras.
Figura
Rectngulo (1)
Rectngulo (2)
Rectngulo (3)
Tringulo (4)
Tringulo (5)
Rectngulo (6)
Rectngulo (7)
Tringulo (8)
Tringulo (9)
Tringulo (10)
Tringulo (11)
Rectngulo (12)
Rectngulo (13)
Tringulo (14)
Tringulo (15)
Base
12,70000
1,61352
1,61352
1,02000
1,02000
0,40000
0,40000
0,40000
0,40000
0,40000
0,40000
2,23352
2,23352
0,40000
0,40000
Altura
2,50
1,70
1,70
1,70
1,70
1,50
1,50
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
(diy^2)A
0,000
-5,428
-5,428
-5,653
-5,653
-0,096
-0,096
-0,009
-0,009
-0,352
-0,352
-1,317
-1,317
-0,009
-0,009
-13,068
-13,068
-11,879
-11,879
-133,828
-133,828
-343,278
Figura
Tringulo (16)
Tringulo (17)
Tringulo (18)
Tringulo (19)
Rectngulo (20)
Rectngulo (21)
base
1,20000
1,20000
2,65000
2,65000
2,65000
2,65000
altura
2,00
2,00
0,30
0,30
2,00
2,00
Figura 11. Tabla con la descripcin de cada figura, para el clculo de las inercias.
)
)
Figura 12. Esquema sobre las distancias de cada reaccin al punto de corte sobre la Viga cajn
( )
Como queremos graficar el cambio del momento Flector a lo largo de la Viga, despejamos
la Variable M:
En la siguiente figura se muestra la tabla correspondiente para los diagramas del caso 1:
x (m)
0,00
2,50
5,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
27,50
30,00
32,50
35,00
37,50
40,00
40,00
42,50
45,00
47,50
50,00
52,50
55,00
57,50
60,00
62,50
65,00
67,50
70,00
72,50
75,00
77,50
80,00
80,00
82,50
85,00
87,50
90,00
92,50
95,00
97,50
100,00
V (Ton)
318,33
267,93
217,53
167,13
116,73
66,33
15,93
-34,47
-84,87
-135,27
-185,67
-236,07
-286,47
-336,87
-387,27
-437,67
-488,07
424,41
374,01
323,61
273,21
222,81
172,41
122,01
71,61
21,21
-29,19
-79,59
-129,99
-180,39
-230,79
-281,19
-331,59
-381,99
403,20
352,80
302,40
252,00
201,60
151,20
100,80
50,40
0,00
M (Ton.m)
0,00
732,83
1339,65
1820,48
2175,30
2404,13
2506,95
2483,78
2334,60
2059,43
1658,25
1131,08
477,90
-301,28
-1206,45
-2237,63
-3394,80
-3394,80
-2396,78
-1524,75
-778,72
-158,70
335,33
703,35
945,38
1061,40
1051,43
915,45
653,47
265,50
-248,47
-888,45
-1654,43
-2546,40
-2546,40
-1601,40
-782,40
-89,40
477,60
918,60
1233,60
1422,60
1485,60
x (m)
102,50
105,00
107,50
110,00
112,50
115,00
117,50
120,00
120,00
122,50
125,00
127,50
130,00
132,50
135,00
137,50
140,00
142,50
145,00
147,50
150,00
152,50
155,00
157,50
160,00
160,00
162,50
165,00
167,50
170,00
172,50
175,00
177,50
180,00
182,50
185,00
187,50
190,00
192,50
195,00
197,50
200,00
200,00
V (Ton)
-50,40
-100,80
-151,20
-201,60
-252,00
-302,40
-352,80
-403,20
381,99
331,59
281,19
230,79
180,39
129,99
79,59
29,19
-21,21
-71,61
-122,01
-172,41
-222,81
-273,21
-323,61
-374,01
-424,41
488,07
437,67
387,27
336,87
286,47
236,07
185,67
135,27
84,87
34,47
-15,93
-66,33
-116,73
-167,13
-217,53
-267,93
-318,33
0,00
M (Ton.m)
1422,60
1233,60
918,60
477,60
-89,40
-782,40
-1601,40
-2546,40
-2546,40
-1654,42
-888,45
-248,48
265,50
653,48
915,45
1051,42
1061,40
945,37
703,35
335,33
-158,70
-778,72
-1524,75
-2396,77
-3394,80
-3394,80
-2237,63
-1206,45
-301,28
477,90
1131,08
1658,25
2059,43
2334,60
2483,77
2506,95
2404,13
2175,30
1820,47
1339,65
732,82
0,00
0,00
Figura 13. Tabulacin de las ecuaciones de Diagrama de Cortante y Momento para el caso 1 de Carga.
f). Elaboracin del diagrama de Cortante y Momento Flector para el segundo caso de
carga muerta (Peso de la carpeta asfltica y las barreras de trfico)
Anlogamente a como se hizo con el caso 1 de carga muerta, representamos las
condiciones de la viga:
Planteando las ecuaciones de la misma forma que en el caso 1 (Vase Figura 11):
( )
( )
En la siguiente figura se muestra la tabla correspondiente para los diagramas del caso 2 de
cargas muerta:
x (m)
0,00
2,50
5,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
22,50
25,00
27,50
30,00
32,50
35,00
37,50
40,00
40,00
42,50
45,00
47,50
50,00
52,50
55,00
57,50
60,00
62,50
65,00
67,50
70,00
72,50
75,00
77,50
80,00
80,00
82,50
85,00
87,50
90,00
92,50
95,00
97,50
100,00
V (Ton)
49,74
41,86
33,99
26,11
18,24
10,36
2,49
-5,39
-13,26
-21,14
-29,01
-36,89
-44,76
-52,64
-60,51
-68,39
-76,26
66,32
58,44
50,57
42,69
34,82
26,94
19,06
11,19
3,31
-4,56
-12,44
-20,31
-28,19
-36,06
-43,94
-51,81
-59,69
63,00
55,13
47,25
39,38
31,50
23,63
15,75
7,88
0,00
M (Ton.m)
0,00
114,51
209,32
284,45
339,90
375,65
391,71
388,09
364,78
321,78
259,09
176,72
74,66
-47,10
-188,54
-349,66
-530,48
-530,48
-374,53
-238,28
-121,71
-24,82
52,37
109,87
147,69
165,82
164,26
143,01
102,08
41,46
-38,86
-138,86
-258,54
-397,92
-397,92
-250,26
-122,29
-14,00
74,60
143,50
192,72
222,26
232,10
x (m)
102,50
105,00
107,50
110,00
112,50
115,00
117,50
120,00
120,00
122,50
125,00
127,50
130,00
132,50
135,00
137,50
140,00
142,50
145,00
147,50
150,00
152,50
155,00
157,50
160,00
160,00
162,50
165,00
167,50
170,00
172,50
175,00
177,50
180,00
182,50
185,00
187,50
190,00
192,50
195,00
197,50
200,00
200,00
V (Ton)
-7,88
-15,75
-23,63
-31,50
-39,38
-47,25
-55,13
-63,00
59,69
51,81
43,94
36,06
28,19
20,31
12,44
4,56
-3,31
-11,19
-19,06
-26,94
-34,82
-42,69
-50,57
-58,44
-66,32
76,26
68,39
60,51
52,64
44,76
36,89
29,01
21,14
13,26
5,39
-2,49
-10,36
-18,24
-26,11
-33,99
-41,86
-49,74
0,00
M (Ton.m)
222,26
192,72
143,50
74,60
-14,00
-122,29
-250,26
-397,92
-397,92
-258,54
-138,86
-38,86
41,46
102,08
143,01
164,26
165,82
147,69
109,87
52,37
-24,82
-121,71
-238,28
-374,53
-530,48
-530,48
-349,66
-188,54
-47,10
74,66
176,72
259,09
321,78
364,78
388,09
391,71
375,65
339,90
284,45
209,32
114,51
0,00
0,00
Figura 17. Tabulacin de las ecuaciones de Diagrama de Cortante y Momento para el caso 2 de Carga.
Figura 19. Diagrama de Cortante de Momento Flector para el caso 2 de Carga muerta.
g). Elaboracin del diagrama de Cortante y Momento Flector para el primer caso de
Carga Viva CV-1
Para los casos de Carga Viva, tenemos especficamente las cargas que actan sobre la viga,
la representacin esquemtica de las condiciones de carga se muestra a continuacin:
( )
V (Ton)
92,00
80,25
68,50
56,75
45,00
33,25
21,50
9,75
-2,00
-54,00
-65,75
-77,50
-89,25
-101,00
-112,75
-124,50
-136,25
-148,00
126,99
115,24
103,49
91,74
79,99
68,24
56,49
M (Ton.m)
0,00
215,31
401,25
557,81
685,00
782,81
851,25
890,31
900,00
900,00
750,31
571,25
362,81
125,00
-142,19
-438,75
-764,69
-1120,00
-1120,00
-817,21
-543,80
-299,76
-85,10
100,19
256,10
x (m)
102,50
105,00
107,50
110,00
112,50
115,00
117,50
120,00
120,00
122,50
125,00
127,50
130,00
132,50
135,00
137,50
140,00
140,00
142,50
145,00
147,50
150,00
152,50
155,00
157,50
V (Ton)
-37,76
-49,51
-61,26
-73,01
-84,76
-96,51
-108,26
-120,01
112,99
101,24
89,49
77,74
65,99
54,24
42,49
30,74
18,99
-33,01
-44,76
-56,51
-68,26
-80,01
-91,76
-103,51
-115,26
M (Ton.m)
539,69
430,60
292,14
124,30
-72,91
-299,50
-555,46
-840,80
-840,80
-573,01
-334,60
-125,56
54,10
204,39
325,30
416,84
478,98
479,00
381,79
255,20
99,24
-86,10
-300,81
-544,90
-818,36
x (m)
57,50
60,00
60,00
62,50
65,00
67,50
70,00
72,50
75,00
77,50
80,00
80,00
82,50
85,00
87,50
90,00
92,50
95,00
97,50
100,00
100,00
V (Ton)
44,74
32,99
-19,01
-30,76
-42,51
-54,26
-66,01
-77,76
-89,51
-101,26
-113,01
119,99
108,24
96,49
84,74
72,99
61,24
49,49
37,74
25,99
-26,01
M (Ton.m)
382,64
479,80
479,80
417,59
326,00
205,04
54,70
-125,01
-334,10
-572,56
-840,40
-840,40
-555,11
-299,20
-72,66
124,50
292,29
430,70
539,74
619,40
619,40
x (m)
160,00
160,00
162,50
165,00
167,50
170,00
172,50
175,00
177,50
180,00
180,00
182,50
185,00
187,50
190,00
192,50
195,00
197,50
200,00
200,00
V (Ton)
-127,01
147,98
136,23
124,48
112,73
100,98
89,23
77,48
65,73
53,98
1,98
-9,77
-21,52
-33,27
-45,02
-56,77
-68,52
-80,27
-92,00
0,00
M (Ton.m)
-1120,00
-1120,00
-765,94
-440,05
-143,54
123,60
361,36
569,75
748,76
898,39
898,40
888,66
849,55
781,06
683,20
555,96
399,35
213,36
0,00
0,00
Figura 22. Tabulacin de las ecuaciones de Cortante y Momento Flector para la Carga Viva 1 CV1
h). Elaboracin del diagrama de Cortante y Momento Flector para el segundo caso de
Carga Viva CV-2
A diferencia del Caso de Carga Viva 1, esta vez tenemos 3 cargas distribuidas
independientes y por tal, debemos replantear las condiciones de la carga, realizando un
procedimiento grfico que consiste en completar las discontinuidades con cargas
distribuidas iguales a las que estn presentes, sin olvidarnos de ubicar tambin una
contraparte de signo contrario que compense las fuerzas que estamos adicionando, en el
siguiente esquema, se muestra paso a paso la realizacin de este proceso:
Figura 26. Pasos para completar cargas distribuidas discontinuas sin alterar los efectos producidos sobre la
viga cajn.
Figura 27. Representacin final equivalente a las condiciones iniciales de carga CV2.
Ahora efectuamos el corte en un punto s para generar las ecuaciones que nos
permitirn obtener los Diagramas para este caso de Carga Viva.
( )
(
x (m)
0,00
2,50
5,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
20,00
22,50
25,00
27,50
30,00
32,50
35,00
37,50
40,00
40,00
42,50
45,00
47,50
V (Ton)
106,00
94,25
82,50
70,75
59,00
47,25
35,50
23,75
12,00
-40,00
-51,75
-63,50
-75,25
-87,00
-98,75
-110,50
-122,25
-134,00
3,50
3,50
3,50
3,50
M (Ton.m)
0,00
250,31
471,25
662,81
825,00
957,81
1061,25
1135,31
1180,00
1179,96
1065,31
921,25
747,81
545,00
312,81
51,25
-239,69
-560,00
-560,00
-551,25
-542,50
-533,75
x (m)
102,50
105,00
107,50
110,00
112,50
115,00
117,50
120,00
120,00
122,50
125,00
127,50
130,00
132,50
135,00
137,50
140,00
142,50
145,00
147,50
150,00
152,50
V (Ton)
-37,75
-49,50
-61,25
-73,00
-84,75
-96,50
-108,25
-120,00
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
-3,50
M (Ton.m)
960,31
851,25
712,81
545,00
347,81
121,25
-134,69
-420,00
-420,00
-428,75
-437,50
-446,25
-455,00
-463,75
-472,50
-481,25
-490,00
-498,75
-507,50
-516,25
-525,00
-533,75
x (m)
50,00
52,50
55,00
57,50
60,00
62,50
65,00
67,50
70,00
72,50
75,00
77,50
80,00
80,00
82,50
85,00
87,50
90,00
92,50
95,00
97,50
100,00
100,00
V (Ton)
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
3,50
120,00
108,25
96,50
84,75
73,00
61,25
49,50
37,75
26,00
-26,00
M (Ton.m)
-525,00
-516,25
-507,50
-498,75
-490,00
-481,25
-472,50
-463,75
-455,00
-446,25
-437,50
-428,75
-420,00
-420,00
-134,69
121,25
347,81
545,00
712,81
851,25
960,31
1039,97
1039,97
x (m)
155,00
157,50
160,00
160,00
162,50
165,00
167,50
170,00
172,50
175,00
177,50
180,00
180,00
182,50
185,00
187,50
190,00
192,50
195,00
197,50
200,00
200,00
V (Ton)
-3,50
-3,50
-3,50
134,00
122,25
110,50
98,75
87,00
75,25
63,50
51,75
40,00
-12,00
-23,75
-35,50
-47,25
-59,00
-70,75
-82,50
-94,25
-106,00
0,00
M (Ton.m)
-542,50
-551,25
-560,00
-560,00
-239,69
51,25
312,81
545,00
747,81
921,25
1065,31
1180,00
1180,00
1135,31
1061,25
957,81
825,00
662,81
471,25
250,31
0,00
0,00
i). Elaboracin del diagrama de Cortante y Momento Flector para el tercer caso de Carga
Viva CV-3
Al igual que para el Segundo caso de Carga Viva CV2, debemos replantear las condiciones
del sistema para poder considerar correctamente las cargas distribuidas que se muestran;
en el siguiente esquema tenemos el proceso grfico adecuado para lograr tal fin.
Figura 33. Representacin final equivalente a las condiciones de Carga CV3 (Figura 32)
(
(
)
)
x (m)
0,00
2,50
5,00
7,50
10,00
12,50
15,00
17,50
20,00
20,00
22,50
25,00
27,50
30,00
32,50
35,00
37,50
40,00
40,00
42,50
45,00
47,50
50,00
52,50
55,00
57,50
60,00
60,00
62,50
65,00
67,50
70,00
72,50
75,00
77,50
80,00
80,00
82,50
85,00
87,50
90,00
92,50
V (Ton)
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
-14,00
123,50
111,75
100,00
88,25
76,50
64,75
53,00
41,25
29,50
-22,50
-34,25
-46,00
-57,75
-69,50
-81,25
-93,00
-104,75
-116,50
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
M (Ton/m)
0,00
-35,00
-70,00
-105,00
-140,00
-175,00
-210,00
-245,00
-279,99
-280,01
-315,00
-350,00
-385,00
-420,00
-455,00
-490,00
-525,00
-560,00
-560,00
-265,94
-1,25
234,06
440,00
616,56
763,75
881,56
970,00
970,00
899,06
798,75
669,06
510,00
321,56
103,75
-143,44
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
x (m)
102,50
105,00
107,50
110,00
112,50
115,00
117,50
120,00
120,00
122,50
125,00
127,50
130,00
132,50
135,00
137,50
140,00
140,00
142,50
145,00
147,50
150,00
152,50
155,00
157,50
160,00
160,00
162,50
165,00
167,50
170,00
172,50
175,00
177,50
180,00
180,00
182,50
185,00
187,50
190,00
192,50
195,00
V (Ton)
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
116,50
104,75
93,00
81,25
69,50
57,75
46,00
34,25
22,50
-29,50
-41,25
-53,00
-64,75
-76,50
-88,25
-100,00
-111,75
-123,50
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
14,00
M (Ton/m)
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-420,00
-143,44
103,75
321,56
510,00
669,06
798,75
899,06
970,00
970,00
881,56
763,75
616,56
440,00
234,06
-1,25
-265,94
-560,00
-560,00
-525,00
-490,00
-455,00
-420,00
-385,00
-350,00
-315,00
-280,01
-280,00
-245,00
-210,00
-175,00
-140,00
-105,00
-70,00
x (m)
95,00
97,50
100,00
V (Ton)
0,00
0,00
0,00
M (Ton/m)
-420,00
-420,00
-420,00
x (m)
197,50
200,00
200,00
V (Ton)
14,00
14,00
0,00
M (Ton/m)
-35,00
0,00
0,00
x (m)
160
160
40
x (m)
20 - 180
20 - 180
60 - 140
Cortante (Ton)
Valor Mximo
x (m)
148
40
134
40
123,5
160
Valor Mnimo
-148
-134
-123,5
Valor Mnimo
-1120
-560
-560
Figura 38. Valores mximos y mnimos obtenidos en los Diagramas para Carga Viva
Para calcular manualmente uno de estos valores, basta con restringir el valor de x a cierto
intervalo; por ejemplo:
Deseamos verificar los valores mximos y mnimos del Momento Flector para la carga Viva
1 CV1. Tomamos su ecuacin:
Para calcular un punto crtico de la funcin, derivamos e igualamos a Cero, pero dado que
sabemos que el Cortante es la derivacin del Momento, bastar con igualar el Cortante a
0.
Le ecuacin ser:
Como los valores son Negativos, decimos que los puntos hallados son mximos, el mximo
absoluto ser x = 19,5744681, no obstante, como los requerimientos de este anlisis piden
que el comportamiento de los Diagramas se estudie cada 2,50 m, el mximo ser el valor
permitido ms cercano a tal x, es decir; x = 20,000 metros el cual fue uno de los x en el
que obtuvimos Momento mximo para el caso CV1.
Al evaluar este valor en la ecuacin tenemos:
(
)
(
(
)
(
Que coincide con el valor obtenido y presentado en la tabla. No obstante, para el clculo
de los Envolventes restantes se utilizaron herramientas computacionales como Excel para
su rpida determinacin.
CONCLUSIONES
-A pesar de que la Esttica no puede dar solucin a problemas como el clculo de
reacciones cuando se involucran ms de 3 variables, resulta sumamente efectiva y
prctica para estimaciones de Cargas que garanticen el equilibrio en sistemas menos
complejos.
-Puesto que todas las cargas que actan sobre la viga en todos los casos son puntuales o
distribuidas uniformemente (De forma rectangular), el comportamiento de los Diagramas
de Cortante es correcto, dado que no se encuentran intervalos de la funcin con
comportamiento cuadrtico o exponencial; En el caso ms complejo, la funcin se
comporta linealmente.
-Los Diagramas de Momento Flector, revelan de forma evidente la simetra que se
presenta en cada Caso de Carga Analizado, adems y como es de esperarse, el
comportamiento de la funcin en estos caso es a lo mximo Cuadrtico (Lo cual se ve en
las ecuaciones), lo cual tambin est acorde con el hecho de que el Diagrama Momento
Flector es una funcin que supera en un grado al de Fuerza Cortante.
-Los rdenes de Magnitud en los casos de Carga Viva llegan a superar las 120 Toneladas
para los Diagramas de Cortante mientras que para el caso de Carga muerta, las fuerzas
actuantes superan las 400 Toneladas (Ms del triple), esto indica que el mayor aporte de
Carga sobre los apoyos lo realiza la Viga misma con su propio peso.
-Para el caso del Momento Flector, los valores ms extremos que se tienen tambin
corresponden a la Carga muerta (Mas de 3300 Ton.m) lo cual ratifica el hecho de que la
Viga misma es la carga ms notable.
-Las dificultades ms comunes que se encuentran en la realizacin de un anlisis esttico
como este, podran radicar en el correcto planteamiento de las ecuaciones de Singularidad
principalmente para casos de Carga como CV2 y CV3, en donde fue necesario replantear
las condiciones del sistema completando cargas distribuidas discontinuas generando
ecuaciones de Momento y Cortante de hasta 4 lneas. Resulta una tarea tediosa y de
mucho cuidado el ubicar apropiadamente cada uno de los smbolos, valores y exponentes
que se involucran en cada ecuacin y su posterior implementacin en un Software como
Excel. Afortunadamente, el Ingeniero puede sospechar con facilidad donde pudo darse un
error (En caso de que se presente) debido a la forma de los Diagramas (La cual es
predecible).