l procedimiento de anlisis de trfico recomendado determina el nmero de aplicaciones de carga equivalente de eje simple de 80 kN (18000 lb) (EAL) a ser

usado en la determinacin del espesor del pavimento. Estas condiciones son: Factor de Camin.- El nmero de aplicaciones de carga equivalente de eje simple de 80 kN (18000 lb) contribuidas por una pasada de un vehculo. Factor de Equivalencia de Carga.- El nmero de aplicaciones de carga equivalente de eje simple de 80 kN (18000 lb) contribuidas por una pasada de un eje. Nmero de Vehculos.- El nmero total de vehculos involucrados. EAL es calculado multiplicando el nmero de vehculos en cada clase de peso por el Factor del Camin apropiado y obteniendo la suma del producto: EAL = (nmero de vehculos en cada clase del peso x Factor de Camin) El Factor de Camin es determinado de los datos de distribucin de eje de peso usando los Factores de Equivalencia de Carga (Tabla VI.3). Un Factor del Camin promedio es calculado multiplicando el nmero de ejes en cada clase de peso por el Factor de Equivalencia de Carga apropiado y dividiendo la suma de los productos por el nmero total de vehculos involucrados:

El Factor de Equivalencia de carga puede obtenerse de la Tabla VI.3. La figura VI.4(a) muestra ejemplos de EAL para varios pesos de ejes, y la Figura IV-1(b) ilustra el clculo de un factor del camin para un camin simple usando el factor de equivalencia de carga de la Tabla VI.3. El procedimiento para el clculo de Factores del Camin se ilustra en la Tabla VI.4.

Figura VI.4. Factores de Equivalencia de Carga.

Pueden determinarse los Factores del camin para camiones individuales de cualquier tipo o para combinaciones de tipos de camiones (por ejemplo, unidades simples de 2 ejes, unidades simples de 3 ejes, unidades trailers-tractor de 5 ejes). Se dan los Factores del Camin tpicos en la Tabla VI.5 para una variedad de camiones y clasificaciones de carretera. El Factor de Camin promedio ms grande en la Tabla VI.5 es 2,21. Pero, un Factor de Camin en exceso ha sido reportado para caminos sujetados a los volmenes sumamente altos de camiones muy cargados. Bajo ciertas circunstancias, como caminos de entrada para operaciones comerciales pesadas, operaciones mineras, o caminos de extraccin de madera de los bosques, los Factores de Camin para los camiones cargados pueden exceder 5.0. Los datos limitados indican que en algunos casos un grupo de tractores semi-remolques de 5 ejes sumamente cargados puede consistir de tantos como dos tercios de peso bruto excediendo 329 kN (74000 lb). Varias combinaciones de mezcla de trfico normal ms ciertos porcentajes de estos vehculos muy cargados pueden usarse fcilmente para determinar los Factores del Camin Promedio que excedan 2,0 para propsitos de diseo.

TABLA VI.3. Factor de Equivalencia de Carga*

Tabla IV.4. Ejemplo de distribucin de cargas por eje (basado en el aforo del camin y datos de peso para carreteras rurales Interestatales tpicas de EE.UU.).