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POLTICA DE LA JURISDICCIN
Programa General de Accin y Plan de Inversiones Aos 2012/2014 y el Presupuesto del ao 2012 Jurisdiccin: 30.0.0 - MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO
Desde el inicio de la actual gestin, en diciembre de 2007, el Ministerio de Desarrollo Urbano, en consonancia con las polticas
generales del Gobierno de la Ciudad, ha orientado su accin a resolver los problemas estructurales de la extensa y compleja urbe que es Buenos
Aires, con un sentido que excluya las soluciones meramente coyunturales y, por el contrario, aborde las cuestiones con los objetivos puestos en el mediano y largo plazo.
Se trata de sentar las bases en materia de infraestructura y de movilidad urbana de forma tal que los esfuerzos puedan ser continuados y profundizados por las administraciones que se sucedan, cualesquiera sean sus signos polticos.
Buenos Aires presentaba, cuando asumimos ese desafo, severos dficits de inversiones pblicas y privadas, y sufra adems las consecuencias de la falta de una estrategia de crecimiento definida.
Haba, s, una acumulacin de ideas y propuestas, pero por diversas razones stas no haban pasado, por lo general, de su formulacin retrica. Era imprescindible, entonces, no slo tener criterios claros sino la firme voluntad poltica de llevarlos a la prctica, sin detener ese impulso por el hecho de que, en muchos casos, en la faz inicial de esas concreciones la ciudadana percibiera antes las molestias que los beneficios.
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de una ciudad
sostenible, que sea justa, bella, creativa, ecolgica; una ciudad que favorezca el contacto y la movilidad de sus habitantes intercambie tanto de manera personal y donde la informacin se
tecnologas; una ciudad compacta, policntrica y diversa, que integre a las comunidades; una ciudad, en fin, amable con sus habitantes y con
Son diversas obras, algunas ya comenzadas, que no deben entenderse como intervenciones aisladas, sino que cobran sentido como parte de un plan general cuyo fin ltimo es potenciar el desarrollo humano de los habitantes de la ciudad.
El desarrollo humano y econmico equilibrado, que evite y compense las desigualdades zonales, es un mandato constitucional para las autoridades locales (art. 18, CCABA). Esa directriz es una gua para las polticas pblicas en general, y el Ministerio de Desarrollo Urbano adopta sus
Es el beneficio concreto a las personas, esto es, el incremento de su calidad de vida, lo que permite verificar el xito de cualquier emprendimiento pblico.
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Dedicar menos tiempo cada da para trasladarnos por la ciudad, disfrutar de ms y mejores espacios verdes, poseer un entorno bello y amigable que nos estimule al contacto con los otros, no sufrir los efectos de inundaciones, circular con placer por las calles caminando o en bicicleta, son cuestiones concretas que se vinculan directamente a nuestra calidad de vida.
En definitiva, se trata de promover proyectos y acciones que tiendan a que sintamos a la ciudad como una extensin de nuestra propia hogar, que sta ciudad se transforme en la casa de todos.
Para ello uno de los ejes de nuestra gestin es la humanizacin del espacio pblico. Por tal entendemos una ciudad que tiene por objeto
A tal fin debemos mejorar el lugar donde realiza sus intercambios, para hacerlo grato, convivencia disfrutable y seguro. Un lugar que promueva la
pacfica,
dbil; la proteccin recproca, el intercambio de bienes y de ideas; la belleza y el arte; un espacio vivo y dinmico, que surja del acuerdo de sus habitantes y no de imposiciones.
personas, no al uso del automvil. Es necesario facilitar los traslados dentro de la ciudad, fomentar la celeridad y comodidad del transporte pblico y, al
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mismo tiempo, contribuir a la disminucin de la contaminacin.
y una directiva
del Plan
Urbano Ambiental, que el Ministerio de Desarrollo Urbano - en cuanto se trate de acciones propias de su competencia ha asumido como una
prioridad, equilibrar la ciudad, a fin de mitigar las diferencias estructurales en los diferentes sectores de ella, para lo cual es imprescindible potenciar las
La determinacin de trasladar gran parte de la administracin central, generando adems distintos polos de desarrollo como el distrito audiovisual en el sur de la ciudad, se inscribe en este marco. El Estado interviniendo estratgicamente genera valor, modifica las condiciones de un determinado
tiles si no
comprendiramos que la Ciudad Autnoma de Buenos Aires no es una isla, sino el corazn de una megalpolis. La dimensin metropolitana es esencial. Por nuestra parte, haremos todos los esfuerzos para coordinar polticas con las diversas jurisdicciones existentes en el Gran Buenos Aires.
Este es, muy brevemente expuesto, el horizonte que orientar nuestra gestin 2012.
este
Ministerio
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desarrollar como prioritarias las obras del Plan Hidrulico, el nuevo Distrito Gubernamental, la extensin de los subtes, distintas intervenciones en el espacio pblico y obras de trnsito y transporte.
El Plan Hidrulico
efectivas, integradas y sustentables, destinadas a disminuir el riesgo de inundacin en todas las cuencas de la Ciudad de Buenos Aires.
Es el proyecto ms importante en relacin al manejo del agua proveniente de precipitaciones en los ltimos 70 aos. Obras como las previstas han sido encaradas por las ciudades ms importantes del mundo que afrontaban problemas similares con las inundaciones.
Este problemas
Plan
busca
mitigar
de
manera
integral
uno
de
los
zonas anegables de Buenos Aires, afectan a los ciudadanos y sus posesiones como a la infraestructura y la red de servicios.
Las obras que integran el Plan Hidrulico comprenden tanto los emisarios principales, como colectores secundarios y ampliacin de la red fina. Este Plan no significa slo construir conductos bajo la ciudad, ya que tiene su lado social, porque todos sufren las consecuencias de las inundaciones y esta obra reducir el riesgo a mnimos compatibles con estndares de las ciudades
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ms desarrolladas en el mundo.
En su primera etapa ya se encuentran en ejecucin o en trmite licitatorio, un conjunto de obras que representan la puesta en marcha de una inversin del orden del 73,41% de la inversin estimada para la totalidad de las obras previstas en el Plan Director de Ordenamiento Hidrulico de Prevencin de Inundaciones (PDOH).
Las obras que se estn ejecutando o licitando del Plan son las siguientes: Cuenca del Arroyo Maldonado y sus redes secundarias (A, B, C, D, E, F), Ampliacin de la Red Pluvial Construccin de Conductos II Zona Norte y Zona Sur,
Aliviadores de la Cuenca Ochoa Elia, cuenca C, cuenca G, cuenca Z4 y Estacin de Bombeo EB5 Cuenca Boca-Barracas.
Durante el perodo 2012 se tiene previsto inaugurar el tnel n 2 (tnel largo) del Arroyo Maldonado, continuar con la ejecucin de los grupos A y B de Ramales secundarios de dicha cuenca, y parte de los grupos de Ramales faltantes cuya finalizacin se prev para el 2013. Tambin se ha programado el inicio de las obras de la cuenca VegaMedrano, las que incluyen la ejecucin de tneles aliviadores y ramales secundarios en un plazo de 36 meses. Asimismo se prev realizar obras de captacin en lugares con anegamientos puntuales originados en
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Como medida no estructural, para el ao 2012, est prevista la
ejecucin de la Red de Alerta hidrometeorolgica de la CABA, que permitir contar con una adecuada prevencin de eventos meteorolgicos y la medicin de datos durante los mismos, los cuales han de permitir en el futuro un ajustado rediseo de la red. Paralelamente se comenzarn obras en las zonas crticas para mejorar la filtracin de las aguas pluviales al subsuelo, restituyendo en parte las condiciones naturales perdidas por el crecimiento antrpico.
La creacin de una nueva centralidad en el rea Sudeste de la Ciudad, caracterizada por el traslado de todas las sedes gubernamentales de la Ciudad Autnoma actualmente dispersas dentro del rea central. Dicha
intervencin contempla la creacin de un nuevo centro administrativo, terciario y comercial, lo que conlleva a un mejoramiento de sus reas residenciales y espacio pblico en su entorno.
La consecuencia directa de esta reubicacin ser una sinergia entre los distintos Ministerios, Secretaras, la sede de la nueva Polica de la Ciudad, y principalmente inteligente. el nuevo Distrito tecnolgico generador de pensamiento
Con ello, buscamos la racionalizacin del estado de la estructura edilicia del Gobierno de la Ciudad, eficiencia en su interaccin entre
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La ventajas de realizar este proyecto en la zona sur de la ciudad radican en sus cualidades extrnsecas e intrnsecas tales como su notoria baja concentracin edilicia, grandes espacios verdes, infraestructura disponible y una densidad de poblacin menor a la media de la ciudad, las que logran entrelazarse para optimizar la concrecin de las acciones de planeamiento urbano.
A estos fines se realizar un plan maestro para el rediseo de los espacios pblicos, espacios verdes y se modificarn las redes de transporte y servicio vigentes. Tambin se proveer a la zona de un sistema de seguridad y monitoreo.
En el rea de Transito y Transporte, se continuar con la tarea de sealizar la ciudad. En especial se irn habilitando los lugares de permitido estacionar a mano izquierda. Se ejecutar la etapa correspondiente del plan de renovacin quinquenal del sistema semafrico. Esta renovacin se ir
coordinando con el plan de ITS para la ciudad. En el rea de transporte se continuar con la extensin de la red de ciclovas seguras a fin de poder implementar el alquiler pblico de bicicletas. Se tomarn las medidas
tendientes a establecer definitivamente el Sistema Pblico de Alquiler de Bicicletas. Se continuar ordenando el transporte pblico en el marco del Plan de Movilidad Sustentable, realizando y contracarriles y carriles
de transporte
trnsito
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trnsito, carga y
descarga, etc. En el rea de Taxis, Remises y Transportes Escolares se continuar con la tarea de la habilitacin y supervisin permanente. En caso que la legislatura as lo disponga se ejecutarn las licitaciones para la VTV y de Gras y estacionamiento medido.
Se estudiar
la posibilidad
de implementar
Metrobus
(BRT)
en
nuevos corredores. De resultar factible se coordinarn los trabajos tendientes a la ejecucin de dicho proyecto.
En el 2012 tambin se realizarn distintas intervenciones en el espacio pblico, con el objetivo de mejorar la calidad ambiental de la Ciudad, continuando con obras del Programa Prioridad Peatn como Tacuar, Bolivar, Per, 25 de Mayo y Uspallata la habilitacin de nuevos espacios verdes como Plazoletas William Morris, Discpolo, Homero Manzi, Jos Luis
Romero, Magaldi / Unamuno, Canteros centrales de Calabria, Parque Pblico Ciudad Universitaria, la ejecucin de obras de movilidad sustentable y el
mejoramiento del espacio publico como por ejemplo en Barrio Gral Savio, Calles Necochea, Ro Cuarto, Brandsen y Surez.
Asimismo,
Ministerios, tales como la finalizacin de las obras en las Escuela N 6, Escuela N 7 Juan XXIII, y Escuela N 7 Mara Claudia Falcone, adems del inicio de obra en la Escuela Tcnica N 5 Mara de los Remedios de
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Tambin se finalizar la ejecucin de las obras Usina de las Ideas, Museo de Arte Moderno y Teatro Coln.
Se emplazar
dar
solucin
definitiva
Donado
Barrio
Parque,
se
un Polideportivo a fin de promover la actividad social y deportiva del para las escuelas del sector a fin de dar
cumplimiento a lo establecido por la Ley 3396, se construirn tneles de pequea escala para comodidad de los peatones y asegurar la fluidez en el transito en la interseccin de las calles Donado y Holmberg con las vas del FFCC Mitre, conservando la escala barrial de las arterias en cuestin, la construccin de viviendas con el objetivo de brindar solucin habitacional para los grupos familiares cuya nmina obra como Anexo III de la Ley 3396, grupos familiares que actualmente habitan el denominado sector 5 de la traza de la EX AU3 - comprendido entre las calles Donado, Holmberg, Av. Congreso y Av. de los Incas, para garantizar su reinsercin urbana y acompaar el desarrollo social de estas familias. Se iniciarn las mejoraras de las instalaciones de la Unidad de Atencin Ciudadana 12 a los fines de una mejor atencin a los vecinos, como as tambin se mejorarn las Calles Galvn y Mariano Acha.
Con respecto a la Ampliacin de la Red de Subterrneos, en el ao 2012 se terminarn y habilitarn al servicio el Taller de la Lnea A, la estacin
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Hospitales de la Lnea H y las estaciones Echeverra, Juan Manuel de Rosas, la Cochera y el Taller de la Lnea B. Las obras de las estaciones y la cochera de la Lnea B fueron finalizadas en 2011, pero no pudieron ser inauguradas debido a que el Estado Nacional no adquiri los trenes necesarios, por lo cual SBASE compr 4 trenes que estarn en condiciones de entrar en servicio en el primer trimestre de 2012.
Asimismo, se continuar con las obras de los tramos C2 (estaciones Crdoba, Santa Fe, Las Heras y Facultad de Derecho hacia el Norte), A1 y A0 (estaciones Senz y Pompeya hacia el Sur) de la Lnea H, adjudicadas y contratadas en 2011, y se prev adjudicar y contratar la adquisicin de 17 trenes (102 coches) para su operacin.
Para satisfacer la demanda de transporte de la Ciudad de Buenos Aires es necesario terminar las obras en curso y construir nuevas lneas que
cubran importantes corredores de movilidad de la CABA hoy no cubiertos por la red, que agregaran una importante cantidad de pasajeros al sistema. Sin embargo para poder habilitar al servicio lneas nuevas es necesario mejorar la red actual (frecuencia, regularidad, confort), solucionar los problemas de saturacin existentes e incrementar su capacidad de transporte. Para ello, en 2012 se dar inicio a un Plan Estratgico de mediano plazo (2012-2015),
lanzando obras y adquisicin de material rodante para mejorar la frecuencia de las lneas B y D, y la circulacin de pasajeros y accesos en el Nodo Obelisco, donde se cruzan las lneas C, B y D y circulan casi 300.000 pasajeros por da.
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En cuanto a las obras de Autopistas Urbanas SA, se propone continuar el plan de mejoras sobre la red de AUSA, que apuntan no slo a mantener en ptimas condiciones la infraestructura existente, sino tambin a mejorar la seguridad vial e informacin al usuario, mediante la constante actualizacin desarrollo del sistema ITS en base a los Entre las mejoras avances que ofrece el
tecnolgico.
la red de autopistas concesionadas podemos mencionar la Incorporacin del protocolo ISO 18000 6C en todas las cabinas de cobro para el pago dinmico, la ampliacin del peaje Dellepiane, la construccin de paradas de
Por otro lado, AUSA tambin continuar realizando las obras de infraestructura en la Ciudad de Buenos Aires que le sean encargadas por el Ejecutivo porteo para mejorar la calidad de vida de quienes viven o transitan en ella. En este marco se planea continuar con la construccin de nuevos cruces bajo nivel o la revitalizacin de importantes arterias como se hizo
administrativo
jurdico
para
atender
las
necesidades de la gestin de Gobierno, cuyo objetivo es sentar las bases de las polticas de inversin en obras pblicas y emprendimientos pblicos-
privados, mediante la formulacin de planes y programas de desarrollo de la infraestructura urbana, de polticas urbano ambientales y del ordenamiento del trnsito y el transporte en el mbito de la Ciudad de Buenos Aires.
El
Programa
de
Actividades
Centrales
comprende
acciones
Es una herramienta idnea para la consolidacin de informacin a nivel jurisdiccional para evacuar requerimientos de los organismos tcnicos,
Las
acciones
que
desarrolla
el Programa
permiten
asegurar
el
cumplimiento de los objetivos de la Gestin de Gobierno, desarrollando una programacin que facilita la sistematizacin para un administracin racional de los inventarios, procedimientos analizando alternativas para el mejoramiento de los
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES PROGRAMA POR UNIDAD EJECUTORA Jurisdiccion Subjurisdiccion Entidad Unidad Ejecutora Programa Subprograma
Importe
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MinisterioDeDesarrolloUrbano MinisterioDeDesarrolloUrbano ActividadesCentralesDesarrolloUrbano AutoridadCuencaMatanzaRiachuelo EficienciaAdministrativa SubterraneosDeBuenosAires ExpansionYAmpliacionDeLaRedDeSubterraneos DireccionGeneralDeCoordinacionInstitucionalYComunitaria AccionesDeEnlaceParaLaParticipacinComunitaria UnidadDeProyectoEspecialArroyoMaldonado ProgramaDeGestionDeRiesgoHidrico(P.G.R.H.) SubsecretariaDeTransporte ActividadesComunesALosProgramas42,44,45,46Y47 AdministracionYControlDelTransitoYElTransporte Dir.GralDeTransito OrdenamientoDelTransito MantenimientoInstalacionesDeSealizacionLuminosa InstalacionDeSealamientoVerticalYHorizontal DireccionGeneralDeTransporte AccionesDeOrdenamientoDelTransportePublicoYPrivadoDePasajerosYCargas Subs.DeProyectosDeUrb.Arquitect.EInfraest. ActividadesComunesALosProgramas24,25,31,84Y85 DireccionGeneralProyectosUrbanosYArquitectura ProyectosDeArquitectura DireccionGeneralObrasDeArquitectura EjecucionYRehabilitacionDeObrasComplementarias DireccinGeneralDeInfraestructura ProyectosDeIngenieria DireccionGeneralObrasDeIngenieria ObrasDeInfraestructuraUrbana DesarrolloDeLaInfraestructuraDeLaRedPluvial SubsecretariaDePlaneamiento ActividadesComunesProgramas63,64,65,66,67,68,69,70,71,72Y73 CentroCivicoSigloXxi PromocionUrbana UnidadDeSistemasDeInteligenciaTerritorial ConsejoDelPlanUrbanoAmbiental InstrumentacinYSeguimientoDelPlanUrbanoAmbiental BuenosAiresCiudadAmigaDeLos/AsNiosYNias UnidadEjecutoraExau3 RecuperacionDeLaTrazaDeLaExAu3 RecuperacionBarrioParqueDonadoHolmberg Dir.GralInterpretacionUrbanistica AplicacionDeNormasReferidasAlPlaneamientoUrbano DireccionGeneralDePlaneamiento PlanificacionYDesarrolloDelEspacioUrbano DireccionGeneralDeRegistros Catastro RegistroDeObrasEInstalaciones
2.584.472.392 43.036.558 29.111.558 12.500.000 1.425.000 1.178.325.200 1.178.325.200 5.018.434 5.018.434 279.284.499 279.284.499 68.376.000 2.170.000 66.206.000 194.362.533 13.755.220 123.086.700 57.520.613 54.151.600 54.151.600 2.633.964 2.633.964 6.797.710 6.797.710 103.957.395 103.957.395 8.691.964 8.691.964 405.607.407 110.629.507 294.977.900 80.982.755 3.449.111 70.000.000 423.829 7.109.815 5.779.581 5.613.693 165.888 111.376.285 1.883.825 109.492.460 6.679.576 6.679.576 3.635.209 3.635.209 25.775.722 9.744.892 16.030.830
1 11 13 12 17 14 6 46 42 44 45 47 8 84 25 85 24 31 7 63 64 65 69 72 68 73 70 71 66 67
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES PROGRAMA POR FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Jurisdiccion Subjurisdiccion Entidad Unidad Ejecutora Programa Subprograma 11 Tesoro de la Ciudad TOTAL 12 Recursos Propios 13 Recursos con Afectacin Especfica 14 15 Transferencias Transferencias Afectadas Internas 16 Recursos Afectados Ley N 3528 22 Financiamiento Externo
30
MinisterioDeDesarrolloUrbano
1.620.518.179
346.699.660
1.600.000
132.000.000
483.654.553
2.584.472.392
1 11 13
12
17
14
6 46
42 44 45
47
84
25
85
24 31
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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300 300 300 300 329 329 306 306 303 303 320 320 320 322 322 322 322 757 757 309 309 307 307 312 312 2301 2301 2303 2303 2303 308 308 308 308 308 333 333 333
7 63 64 65
69 72
MinisterioDeDesarrolloUrbano ActividadesCentralesDesarrolloUrbano AutoridadCuencaMatanzaRiachuelo EficienciaAdministrativa SubterraneosDeBuenosAires ExpansionYAmpliacionDeLaRedDeSubterraneos DireccionGeneralDeCoordinacionInstitucionalYComunitaria AccionesDeEnlaceParaLaParticipacinComunitaria UnidadDeProyectoEspecialArroyoMaldonado ProgramaDeGestionDeRiesgoHidrico(P.G.R.H.) SubsecretariaDeTransporte ActividadesComunesALosProgramas42,44,45,46Y47 AdministracionYControlDelTransitoYElTransporte Dir.GralDeTransito OrdenamientoDelTransito MantenimientoInstalacionesDeSealizacionLuminosa InstalacionDeSealamientoVerticalYHorizontal DireccionGeneralDeTransporte AccionesDeOrdenamientoDelTransportePublicoYPrivadoDePasajerosYCargas Subs.DeProyectosDeUrb.Arquitect.EInfraest. ActividadesComunesALosProgramas24,25,31,84Y85 DireccionGeneralProyectosUrbanosYArquitectura ProyectosDeArquitectura DireccionGeneralObrasDeArquitectura EjecucionYRehabilitacionDeObrasComplementarias DireccinGeneralDeInfraestructura ProyectosDeIngenieria DireccionGeneralObrasDeIngenieria ObrasDeInfraestructuraUrbana DesarrolloDeLaInfraestructuraDeLaRedPluvial SubsecretariaDePlaneamiento ActividadesComunesProgramas63,64,65,66,67,68,69,70,71,72Y73 CentroCivicoSigloXxi PromocionUrbana UnidadDeSistemasDeInteligenciaTerritorial ConsejoDelPlanUrbanoAmbiental InstrumentacinYSeguimientoDelPlanUrbanoAmbiental BuenosAiresCiudadAmigaDeLos/AsNiosYNias
43.036.558 29.111.558 12.500.000 1.425.000 593.750.000 593.750.000 5.018.434 5.018.434 200.492.301 200.492.301 68.376.000 2.170.000 66.206.000 192.762.533 13.755.220 121.486.700 57.520.613 54.151.600 54.151.600 2.633.964 2.633.964 6.797.710 6.797.710 103.957.395 103.957.395 8.691.964 8.691.964 215.745.052 110.629.507 105.115.545 80.982.755 3.449.111 70.000.000 423.829 7.109.815 5.779.581 5.613.693 165.888
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 237.575.200 237.575.200 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1.600.000 0 1.600.000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 132.000.000 132.000.000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
43.036.558 29.111.558 12.500.000 1.425.000 1.178.325.200 1.178.325.200 5.018.434 5.018.434 279.284.499 279.284.499 68.376.000 2.170.000 66.206.000 194.362.533 13.755.220 123.086.700 57.520.613 54.151.600 54.151.600 2.633.964 2.633.964 6.797.710 6.797.710 103.957.395 103.957.395 8.691.964 8.691.964 405.607.407 110.629.507 294.977.900 80.982.755 3.449.111 70.000.000 423.829 7.109.815 5.779.581 5.613.693 165.888
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES PROGRAMA POR FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Jurisdiccion Subjurisdiccion Entidad Unidad Ejecutora Programa Subprograma 11 Tesoro de la Ciudad TOTAL 12 Recursos Propios 13 Recursos con Afectacin Especfica 14 15 Transferencias Transferencias Afectadas Internas 16 Recursos Afectados Ley N 3528 22 Financiamiento Externo
68 73
70
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 797 0 797 0 797 0 366 0 366 0 807 0 807 0 8367 0 8367 0 8367
71
66 67
UnidadEjecutoraExau3 RecuperacionDeLaTrazaDeLaExAu3 RecuperacionBarrioParqueDonadoHolmberg Dir.GralInterpretacionUrbanistica AplicacionDeNormasReferidasAlPlaneamientoUrbano DireccionGeneralDePlaneamiento PlanificacionYDesarrolloDelEspacioUrbano DireccionGeneralDeRegistros Catastro RegistroDeObrasEInstalaciones
2.251.825 1.883.825 368.000 6.679.576 6.679.576 3.635.209 3.635.209 25.775.722 9.744.892 16.030.830
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
109.124.460 0 109.124.460 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
111.376.285 1.883.825 109.492.460 6.679.576 6.679.576 3.635.209 3.635.209 25.775.722 9.744.892 16.030.830
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES MEDICIN FSICA DE LA OBRA POR UNIDAD EJECUTORA
Denominacin
Producto
Unidad de Medidad
Carga Fsica
30
30
303
Programa De Gestion De Riesgo Hidrico (P.G.R.H.) Programa De Gestion De Riesgo Hidrico (P.G.R.H.) Proyecto Componente Medidas Estructurales
INSPECCION DE OBRA CONSTRUCCION DE DUCTOS CONSTRUCCION DE DUCTOS INSPECCION METRO LINEAL METRO LINEAL 12 1.657 26.021
14 14 14 14 14 14
0 0 0 0 0
2 2 2 2
63 63 63 63
0 0 0
1 1
METRO CUADRADO
11.620
REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS
METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO
6.944 38.189 4.900 6.866 6.813 6.000 22.370 6.500 9.600 8.335 30.000
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
303 303 303 303 303 303 308 308 308 308 308 312 312 312 312 312 312 312 312 312
25 25 25 25 25 25 25 25
0 0 0 0 0 0 0
1 1 1 1 1 1
0 Proyecto Componente Medidas Estructurales 51 Arroyo Maldonado 52 Res Secundaria Ramales Subsecretaria De Planeamiento Centro Civico Siglo Xxi Centro Civico Siglo Xxi Proyecto Especial Master Plan Centro Civico Siglo Xxi 51 Construccion Sede Central Centro Civico Siglo Xxi Direccion General Obras De Arquitectura Ejecucion Y Rehabilitacion De Obras Complementarias Ejecucion Y Rehabilitacion De Obras Complementarias Mejoramiento Del Espacio Publico 51 Barrio General Savio - Etapa I 52 Barrio Gral.Savio Etapa Ii 53 Rio Cuarto 54 Calle Necochea Etapa I 55 Brandsen Etapa I
30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
25 25 25 25 25 25 25
0 0 0 0 0 0 0
1 2 2 2 2 2 2
56 Suarez Prioridad Peaton 51 Tacuari 52 Bolivar 53 Peru 54 25 De Mayo 55 Nuevas Obras Prioridad Peaton
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES MEDICIN FSICA DE LA OBRA POR UNIDAD EJECUTORA
Denominacin
Producto
Unidad de Medidad
Carga Fsica
Acupuntura Urbana
REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS REHABILITACION AREAS COMPLEMENTARIAS METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO 330 1.850 1.294 255 751 415 7.924 68.500
Plazoleta Discepolo
30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
25 25 25 25 25 25
0 0 0 0 0 0
4 4 4 4 4 4
51 52 53 54 56
Superficies Filtrantes
25 25 25 25
0 0 0 0
4 4 60 60
ESTACION KILOMETRO
36 3
46 46 46 46 46
0 0 0 0
1 1 1
0 0 0
1 1
CRUCE
3.715
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
SEAL INFORMATIVA INSTALADA VIA PUBLICA DEMARCADA
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
312 312 312 312 320 320 320 320 320 320 322 322 322 322 322 322 322 322 322
44 44 44 44 45 45 45 45
0 0 0
1 1
57 Plazoleta Troncoso 58 Canteros Centrales Calabria Autoridad Cuenca Matanza Riachuelo 51 Camino De Sirga Subsecretaria De Transporte Administracion Y Control Del Transito Y El Transporte Administracion Y Control Del Transito Y El Transporte Transporte Publico Alternativo 51 Sistema De Transporte Por Bicicleta 52 B.R.T. Dir.Gral De Transito Mantenimiento Instalaciones De Sealizacion Luminosa Mantenimiento Instalaciones De Sealizacion Luminosa Cruces Semaforicos 51 Conservacion Funcionamiento Sealizacion Luminosa Instalacion De Sealamiento Vertical Y Horizontal Instalacion De Sealamiento Vertical Y Horizontal Planes De Sealamiento Vial Por Terceros 51 Planes De Sealamiento Vertical Por Terceros
SEAL METRO CUADRADO ATENCION DE SEALIZACION VERTICAL Y HORIZONTAL SEAL INFORMATIVA INSTALADA SEAL SEAL
30 30 30 30
0 0 0 0
0 0 0 0
45 45 45 45
0 0 0 0
1 1 2 2
52 Planes De Demarcacin Horizontal Por Terceros 53 Mantenimiento De Sealizacion Planes De Sealamiento Vial Por Administracion 51 Planes De Sealamiento Vertical Por Administracion
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Denominacin
Producto
Unidad de Medidad
Carga Fsica
30 30 30
LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE EQUIPADA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE EQUIPADA LINEA DE SUBTE EQUIPADA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEAS DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA LINEA DE SUBTE EQUIPADA LINEA DE SUBTE EQUIPADA LINEA DE SUBTE CONSTRUIDA
0 0 0
0 0 0
12 12
Subterraneos De Buenos Aires Expansion Y Ampliacion De La Red De Subterraneos Expansion Y Ampliacion De La Red De Subterraneos
GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE GRADO DE AVANCE 17 9 65 35 1 70 1 9 24 26 8 1 1 1 40 21 18 32
30 30 30
0 0 0
0 0 0
12 12 12
0 0 0
1 1 1
Linea H Tramo C2
53 54 55 57
51 52 53 54
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
329 329 329 329 329 329 329 329 329 329 329 329
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3
30 30 30 30 30
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
12 12 12 12 12
0 0 0 0 0
4 4 4 5 5
51 Ampliacion De La Red 52 Modernizacion Tecnica Y De Comunicaciones Linea D De Subterraneos 51 Ampliacion Cocheras Congreso De Tucuman
30 30 30 30
0 0 0 0
0 0 0 0
12 12 12 12
0 0 0 0
5 5 6 6
52 Adquisicion De Material Rodante Linea "D" 53 Linea "D" Obras Civiles Y Complementarias Lneas "B", "C" Y "D" 51 Nodo Obelisco
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Denominacin
Producto
Unidad de Medidad
Carga Fsica
30 30 30
HABILITACION DE CICLOVIAS VIAS PREFERENCIALES MONITOREADAS CICLOVIA MANTENIDA
0 0 0
0 0 0
47 47
Direccion General De Transporte Acciones De Ordenamiento Del Transporte Publico Y Privado De Pasajeros Y Cargas Acciones De Ordenamiento Del Transporte Publico Y Privado De Pasajeros Y Cargas
CUADRA GRADO DE AVANCE KILOMETRO 500 50 60
30 30 30
0 0 0
0 0 0
47 47 47
0 0 0
2 2 2
47
SOLUCION HABITACIONAL EFECTUADA ESPACIO PUBLICO RECUPERADO EDIFICIO CONSTRUIDO POLIDEPORTIVO CONSTRUIDO ESPACIO PUBLICO RECUPERADO TUNEL CONSTRUIDO
METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
757 797 797 797 797 797 797 797 797 797 797 797
73 73 73 73 73 73 73 73 73 73
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 2 2 2 2 2 2
53 Mantenimiento De Ciclovias Unidad Ejecutora Exau3 Recuperacion Barrio Parque Donado-Holmberg Recuperacion Barrio Parque Donado-Holmberg Soluciones Habitacionales En La Traza De La Ex Au 3 51 Soluciones Habitacionales Barrio Parque Donado-Holmberg Obras Complementarias Barrio Parque Donado-Holmbeg 51 Mejoramiento De La Calle Galvan 52 Obra Nueva Sede C.G.P. Nro.12 53 Obra Nueva Polideportivo 54 Mejora Calle Mariano Acha 55 Tuneles De Pequea Escala
Direccion General Obras De Ingenieria Obras De Infraestructura Urbana Obras De Infraestructura Urbana Cruces Ferroviarios A Distinto Nivel
MEJORAMIENTO DE VIAS DE TRANSITO MEJORAMIENTO DE VIAS DE TRANSITO MEJORAMIENTO DE VIAS DE TRANSITO MEJORAMIENTO DE VIAS DE TRANSITO MEJORAMIENTO DE VIAS DE TRANSITO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO CUADRADO 55.025 23.237 6.390 19.002 25.336
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303
24 24 24 24 24 24 24 24 24 24
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 1 1 1 2 2 3 3
51 Paso Bajo Nivel De Gran Envergadura Avda. San Martin Y Vias Ff.Cc. Urquiza 52 Paso Bajo Nivel De Gran Envergadura Avda, Triunvirato Y Vias Ff.Cc.Mitre Ramal Suarez 59 Paso Bajo Nivel De Gran Envergadura Avda.Lacroze Y Vias Ex Ff.Cc.Mitre Rehabilitacion Centros De Trasbordo 51 Nodo Retiro - Etapas I Y Ii Eje Vial Huergo-Madero 51 Eje Vial Huergo Madero Etapa I
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES MEDICIN FSICA DE LA OBRA POR UNIDAD EJECUTORA
Denominacin
Producto
Unidad de Medidad
Carga Fsica
30 30 30
MEJORAMIENTO DE LA RED PLUVIAL MEJORAMIENTO DE LA RED PLUVIAL BORDES COSTEROS READECUADOS BORDES COSTEROS READECUADOS MEJORAMIENTO DE LA RED PLUVIAL MEJORAMIENTO DE LA RED PLUVIAL ESTACION DE BOMBEO HABILITADA
0 0 0
31 31 31
0 0
Desarrollo De La Infraestructura De La Red Pluvial Desarrollo De La Infraestructura De La Red Pluvial Construccion De Sumideros Y Ampliacion De La Red Pluvial
METRO LINEAL METRO LINEAL METRO CUADRADO METRO CUADRADO METRO LINEAL METRO LINEAL METRO CUBICO 2.661 8.021 8.609 8.250 351 750 99.074
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303 2303
31 31 31 31 31 31 31 31 31 31
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2 3 3 4 4 4 60 60 60 60
52 Red De Captacion Readecuacion Integral Cuenca Vega-Medrano 51 Arroyo Vega-Medrano Readecuacion Y Relleno De Bordes Costeros 51 Bordes Costeros De La Isla De Marchi 52 Bordes Costeros Bahia Protegida Autoridad Cuenca Matanza Riachuelo 56 Cuenca Z4 57 Cuenca G 58 Estacion De Bombeo 5
ADMINISTRACION DEL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Cantidad de Cargos por Unidad Ejecutora en cada jurisdiccion
Jurisdiccion 30: MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Carrera Administrativa(1) AA AB PA PB SA SB TA TB Otros Ordenamientos Escalafonarios Decreto 948 Ley 2070 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 4 0 0 5 0 2 1 0 1 2 0 0 0 0 1 1 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Jurisdiccion
Res 959/1924MHGC-07 62 9 3 3 1 1 10 4 11 2 2 1 4 2 0 6 3 62
Total
30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Unidad Ejecutora MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO 300 MINISTERIO DE DESARROLLO URB 306 DIR.GRAL.COORD.INSTIT.Y COM. 307 DIR.GRAL.PROY. URB.Y ARQ. 308 SUBS. PLANEAMIENTO 309 SUBS.PROY.DE URB.ARQ.E INFRAES 312 DIR. GRAL OBRAS ARQUITECTURA 320 SUBSECRETARIA DE TRANSPORTE 322 DIR.GRAL DE TRANSITO 333 CONSEJO DEL PLAN URBANO AMBIEN 366 DIR.GRAL INTERPR.URBANISTICA 757 DIR.GRAL DE TRANSPORTE 797 UN.EJECUTORA EXAU3 807 D.G.PLANEAMIENTO 2301 DIR.GRAL.DE INFRAESTRUCTURA 2303 DIR.GRAL.OBRAS DE INGENIERIA 8367 DIR.GRAL.DE REGISTROS Total Jurisdiccion MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO 207 26 2 5 8 0 2 6 17 1 6 17 13 1 3 6 94 207 131 21 3 2 4 1 6 6 27 1 4 8 0 1 1 15 31 131 139 8 3 10 4 1 5 3 15 0 23 4 3 5 3 9 43 139 59 36 43 43 28 1 1 4 0 4 0 0 1 0 0 3 0 1 2 0 2 1 0 0 0 0 0 0 1 0 4 0 1 0 0 0 3 0 1 0 13 18 32 6 12 1 0 0 0 0 11 1 0 0 0 0 1 2 2 1 0 1 0 0 0 4 0 0 0 0 1 0 1 1 0 6 2 1 5 1 13 8 0 25 10 59 36 43 43 28
(1) Agrupamiento y Tramo Decreto Nro 583-GCBA-2005 AA. Agrupamiento Administrativo - Tramo A AB. Agrupamiento Administrativo - Tramo B PA. Agrupamiento Profesional - Tramo A PB. Agrupamiento Profesional - Tramo B SA. Agrupamiento Servicios Sociales e Institucionales - Tramo A SB. Agrupamiento Servicios Sociales e Institucionales - Tramo B TA. Agrupamiento Tecnico - Tramo A TB. Agrupamiento Tecnico - Tramo B
El presente cuadro no incluye Autoridades Superiores, Plantas de Gabinete, Carrera Gerencial ni Personal Docente
Los futuros cursos de accin a desarrollar por el Programa determinan una evolucin incremental de sus funciones, con el objetivo de transformarse en Sistema de Administracin actividades que desarrolla Financiera. El Programa incluye las
encargada de diagnosticar, formular, controlar y evaluar los programas y proyectos de la Jurisdiccin, enmarcado en las disposiciones de la Ley Nro. 70 de Gestin, Administracin y Control del Sector Pblico de la Ciudad de Buenos Aires.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos de minerales no metlicos Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Obras de arte, libros y elementos coleccionables Transferencias Transferencias a Universidades
IMPORTE
10.883.000 9.026.000 73.000 84.000 1.043.000 657.000 427.026 76.276 53.877 126.390 19.666 17.321 280 133.216 16.095.932 354.700 90.980 226.908 3.923.188 11.224.495 191.686 83.975 415.498 414.398 1.100 1.290.102 1.290.102
TOTAL
29.111.558
El Programa prev la transferencia de fondos con destino a la Autoridad de la Cuenca Matanza Riachuelo (A.CU.MA.R.) para el saneamiento de la cuenca del mismo nombre.
y acciones
que debe
cumplimiento de los objetivos del fallo judicial en ejecucin, resulta esencial dar adecuado tratamiento a las cuestiones econmico-financieras, cual deviene indispensable el aseguramiento para lo
organismos integrantes que componen la Autoridad de Cuenca (conf. Art. 2, ley 26.168) los fondos necesarios para tales propsitos.
En lo relativo a las obras previstas resultan de suma importancia aquellas relacionadas con el Plan Hidrulico, como ser las sub cuencas Boca/Barracas, Ochoa/Ela, Erzcano, Cildaez y Escalada / Larrazbal.
Las obras de Z4, cuenca G y EB5 y todo el refuerzo de la red pluvial de las comunas 4,7,8 y 9.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Transferencias Transf a instituciones provinciales y municipales para financiar gastos corrientes
IMPORTE
12.500.000 12.500.000
TOTAL
12.500.000
El
Programa
"Eficiencia
Administrativa"
fue formulado
para el
Las tareas que el mismo desarrolla requieren de una permanente actualizacin de los recursos tecnolgicos y humanos con los que cuenta.
Para ello se prevn acciones destinadas a la renovacin de la tecnologa administrativa, ya sea a lo relativo a software y hard, con destino a garantizar el seguimiento y control del Plan de Inversiones y para la formulacin de nuevos proyectos de inversin.
En este aspecto, se prev el tendido de cableado estructurado para voz y datos categora 6 en los pisos 8vo. Y 9no. del Edificio del Plata, sede del Ministerio de Desarrollo Urbano con el objetivo de asegurar el cumplimiento del servicio de transferencia de datos y la ejecucin de aplicaciones existentes tales como SADE, SIGAF, SOA, Comunicaciones Oficiales, Tablero de Control. Intranet, incremento Internet y Correo Electrnico. El mismo soportar el
atender
el desarrollo
de los sistemas
existentes
y de
Administracin
Area Sistemas. Esto se complementa con la actualizacin de un porcentaje del Parque informtico.
Tambin contempla la renovacin de los sectores operativos en lo relacionado con las instalaciones, a los fines de optimizar los sistemas de red y las interconexiones entre los diferentes espacios fsicos donde
El Programa es de carcter permanente porque atena los aspectos de la necesidad que se presenta, satisface transitoriamente la necesidad y deben garantizarse sus acciones, teniendo en cuenta una proyeccin estable de los problemas y necesidades que justifican su accionar, dentro del horizonte temporal que implica la formulacin del Plan Plurianual de Inversiones.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
13 EFICIENCIA ADMINISTRATIVA
MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO 30.MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Servicios Econmicos Servicios urbanos
PRESUPUESTO FINANCIERO
Inciso Principal
Servicios no personales Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Bienes de uso Maquinaria y equipo Activos intangibles
IMPORTE
767.500 25.000 680.000 62.500 657.500 160.000 497.500
TOTAL
1.425.000
El programa de Expansin y Ampliacin de la Red de Subterrneos para el ao 2012 contempla la continuacin de las obras en ejecucin durante el 2011 y el inicio de nuevos proyectos cuyo objetivo principal es mejorar la calidad de la Red actual.
Continuacin del desarrollo del Contrato de Obras Civiles (Estacin Hospitales). Continuacin del Contrato de seales. Continuacin del contrato de potencia y SER. Continuacin del contrato de comunicaciones. Continuacin del contrato de provisin y montaje de Ascensores (Estacin Hospitales). Contratos menores.
Prolongacin Lnea A:
Continuacin del contrato del sistema de sealamiento. Continuacin del contrato de obra civil, vas e instalaciones fijas de Cochera Taller Nazca y SER Flores.
Prolongacin Lnea B:
Continuacin del contrato del sistema de Sealamiento. Continuacin del contrato de obra civil, vas e instalaciones fijas de la Cochera V. Urquiza y SER.
Programas nuevos
Para el 2012 se tiene programado el inicio de una serie de Obras e inversiones que se desarrollarn comprendido entre los aos en su totalidad durante el perodo
2012 y 2015 y que a su vez hacen parte del Plan Maestro de SBASE.
En dicho perodo se busca mejorar la capacidad y calidad de transporte de la red actual, para lo cual, despus de realizar un diagnstico de las lneas en operacin, se ha determinado como prioritario la intervencin en las lneas B, C y D y planteado los siguientes objetivos: Mejorar de la frecuencia y regularidad del servicio mediante el incremento de la oferta de transporte Mejorar el confort de los coches. Mejorar la accesibilidad, conectividad y operatividad de las estaciones Las principales actividades o inversiones a ejecutar por lnea sern: Lnea B: Adquisicin de Material Rodante. Adecuacin del Taller Rancagua. Correr el Paragolpes de la Estacin Alem (70 m). Adecuacin de Andn, Vestbulos y Accesos en estacin Alem. Actualizacin del Sistema de Seales ATP Incorporacin de Ventilacin Forzada Repotenciacin de Centros de Potencia y Subestaciones.
Lnea C:
Modificacin de Acceso en estacin Constitucin. Lnea D: Adquisicin de Material Rodante. Cochera Taller Congreso de Tucumn. Modificacin Post Cochera Catedral. Actualizacin de Sistema de Seales ATP. Incorporacin de Ventilacin Forzada Repotenciacin de Centros de Potencia y Subestaciones Nodo Obelisco (Lneas B, C y D) Remodelacin del Nodo de conexin entre las lneas B, C y D.
Programa:
Inciso Principal
Transferencias Transferencias al Sector Pblico empresarial
IMPORTE
1.178.325.200 1.178.325.200
1.178.325.200
VARIABLE
META
CANTIDAD
23
El programa tiene como objetivo principal difundir los planes de accin llevados a cabo por este Ministerio.
En orden de comprender a la ciudad como un bien pblico, desde una visin global, las acciones del Ministerio tienen adems, como objetivos particulares la preservacin social, econmica, jurdica y cultural que le da identidad ciudadana a Buenos Aires. Bajo ese marco conceptual, las
polticas de desarrollo urbano se orientan hacia el logro de un desarrollo sostenible; con acciones que consolidan el concepto de medir el espacio pblico en trminos de escala humana.
Esta Unidad Ejecutora debe atender los reclamos formulados por los vecinos e instituciones de la ciudad recepcionados en las Comunas; coordinar las relaciones y polticas que el Ministerio determine, tanto en el mbito de gobierno (intra y extra Ministerios) como con la comunidad en general, a la vez que debe desarrollar una actividad permanente de informacin,
comunicacin y de coordinacin participativa, de las obras y/o programas encarados por el Ministerio y llevados a cabo por los distintos niveles de esta jurisdiccin, a travs de los medios de difusin masiva, a travs de eventos o actividades organizados para tal fin y/o en forma directa, para de esta manera poder lograr el fortalecimiento institucional del Ministerio.
En razn de lo antedicho,
se observa la necesidad
de generar
actividades dedistinta envergadura con el fin de mantener informados a los ciudadanos sobre el desarrollo de obras o programas a ejecutarse o en ejecucin por este Ministerio, utilizndose para este fin distintas herramientas de comunicacin (audiencias pblicas, presentaciones multimedia (Flash, PPT, DVDs), infografas, cartelera, folletera, mapas, avisos publicitarios,
diseo de avisos en diarios y/o revistas, participacin en ferias, charlas, debates, encuestas, planes de estrategia comunicacional, seminarios, etc.).
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
1.766.000 1.401.000 11.000 14.000 207.000 133.000 390.708 3.975 1.600 129.175 5.108 12.260 238.590 2.818.566 16.000 82.025 141.000 1.795.401 439.782 55.907 288.451 43.160 43.160
5.018.434
VARIABLE
META
CANTIDAD
112
Desde ste programa se intenta solventar los gastos corrientes tendientes a elaborar medidas y coordinar acciones que permitan el desarrollo del trnsito y el transporte en la Ciudad de Buenos Aires, en condiciones de eficiencia, de conformidad con la legislacin y la normativa vigente. Adems, Promover perfeccionamiento del sistema. los estudios y acciones que tiendan al
En la agenda para el 2012 se sigue la lnea del ao 2011en trminos de beneficios sociales generados por ahorros de tiempo de viaje,
nueva infraestructura y tecnologa en Trnsito y Transporte, as como tambin disminucin de accidentes de trnsito, tal como se viene trabajando hasta ahora, haciendo que ste programa sea el soporte para el resto de los programas que intentan llegar a stos objetivos.
Se
trata
de
programas
tendientes
mejorar
la
calidad
del
Transito y del Transporte de todos los usuarios de la va pblica, por lo tanto, los demandantes son sta Subsecretara y sus Direcciones
Sistemas de Transporte y Trnsito de la Ciudad de Buenos Aires, generando a travs de las mismas, los elementos necesarios para su
estudio e implementacin.
El producto fundamental de ste Programa es la colaboracin para la fijacin de polticas de trnsito y transporte y todos los elementos
necesarios para su implementacin, tcnicos, humanos y presupuestarios. Adems de coordinar la elaboracin de polticas y ejecucin de acciones tendientes a mejorar la calidad del transporte y el trnsito en la Ciudad.; y fomentar acciones en materia de seguridad vial.
El programa es aplicable al mbito de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, e incluir la coordinacin y elaboracin de polticas y ejecucin de acciones en materia de reordenamiento del trnsito, adaptacin y modernizacin de los
sistemas existentes, as como tambin gestin del transporte dentro de las competencias existentes.
Con dichos procesos se busca poder mejorar, agilizar, modernizar, adaptar y tener un mejor Sistema de Trnsito y Transporte dentro de la
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
1.910.000 1.354.000 14.000 13.000 381.000 148.000 53.500 5.000 1.000 20.000 27.500 176.500 78.000 9.000 10.500 76.500 2.500 30.000 30.000
TOTAL
2.170.000
El
programa
prev
diversas
medidas
para
la
solucin
del
congestionamiento
desarrollar an ms el transporte pblico, mejorando el servicio para todos los usuarios, as como tambin realizar acciones tendientes a organizar el trnsito y el transporte con medidas que apunten al bienestar general junto con las reparticiones que componen a sta Subsecretara.
Para el ao 2012 se pretende ampliar la red de Metrobus y de la red del Sistema de Transporte Pblico en Pasajeros que ya ha comenzado en el ao 2011, siguiendo la poltica de priorizacin del transporte pblico de pasajeros en la Ciudad de Buenos Aires.
Se trata de un programa tendiente a mejorar la calidad del Transito y del Transporte de todos los usuarios de la va pblica, por lo tanto, los
demandantes son sta Subsecretara, sus Direcciones Generales, de Trnsito y de Transporte y el pblico en general.
tecnologa para una mayor fluidez vehicular e informativa, y una correcta actualizacin del equipamiento existente.
Los productos principales que se generaran a travs de ste programa y que adems forman parte de la agenda del ao 2011 son el proyecto denominado Metrobus o BRT y el Sistema de Transporte Pblico en Bicicleta. Ambos son alternativas muy eficaces para tener un sistema de transporte pblico de alta calidad, rpido, limpio y eficiente. Su bajo costo y menor tiempo de ejecucin permite pensar que en unos pocos aos la Ciudad de Buenos Aires puede solucionar muchos de los problemas de movilidad que hoy padece.
Dicho programa ser aplicable al mbito de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, e incluir la coordinacin y elaboracin de polticas y ejecucin de acciones en pos de desarrollar los sistemas y actividades que se plantean en ste programa.
Plan de Movilidad Sustentable, el cual busca reordenar el trnsito, para que todos puedan trasladarse de manera rpida, segura y ordenada en la Ciudad.
Los programas que lo integran fueron desarrollados teniendo en cuenta las mejores experiencias a nivel mundial, el aporte de reconocidos
profesionales de cada rea de referencia y los principales pilares de gestin en materia de trnsito y transporte.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Otros bienes de consumo Servicios no personales Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Otros servicios Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo
IMPORTE
581.000 469.000 11.000 4.000 97.000 52.500 3.500 9.500 39.500 1.352.500 240.000 1.105.000 5.000 2.500 64.220.000 64.190.000 30.000
66.206.000
VARIABLE
META
CANTIDAD
36
Las crecientes demandas de un parque automotor que a razn de 400.000 vehculos se incorporan anualmente a la red vial, hacen necesario efectivizar inversiones en obra que por razones de operatividad y
Este crecimiento significativo provoca congestiones de trnsito que resulta imprescindible resolver a efecto de mejorar la circulacin en general.
Mediante la realizacin de diversos estudios se concretarn proyectos ejecutivos que una vez concretados facilitarn la circulacin sobre las vas urbanas tornndolas ms seguras y confortables dando as cumplimiento a la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
7.620.000 7.254.000 102.000 57.000 207.000 302.120 19.500 1.690 113.230 40.300 127.400 5.450.250 4.338.800 58.500 1.000.000 11.700 41.250 382.850 382.850
TOTAL
13.755.220
El objetivo del servicio es mantener la correcta operatividad de los sistemas ante las modificaciones daos producidos por de las y condiciones circulatorias, los
accidentes
materiales causados por el transcurso del tiempo, para dar mayor seguridad a los usuarios de la va pblica.
La misma consiste en el mantenimiento de las instalaciones y el equipamiento de la sealizacin luminosa de 4 zonas en la Ciudad con los correspondientes comandos de control a travs de empresas contratistas y mediante tareas efectuadas por Administracin.
La cantidad 3030 de cruces mantenidos por terceros se incrementa con nuevas inauguraciones, una vez cumplido el plazo de garanta.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Bienes de consumo Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Bienes de uso Construcciones
IMPORTE
3.673.000 3.563.000 85.000 25.000 193.700 2.600 67.600 87.000 36.500 119.220.000 119.220.000
123.086.700
VARIABLE
META
CANTIDAD
3665
La Ciudad de Buenos Aires, debido a su falta de espacio para generar nuevas vas de alternativas de circulacin, debe permanentemente establecer diversas estrategias destinadas a incrementar la capacidad de las vas existentes, debiendo para ello realizar obras de instalacin de dispositivos de trnsito, lo cual incluye por diversos la
supuesto
La
Ciudad
de
Buenos
Aires,
desde
hace
30
aos
viene
sufriendo una serie de discontinuidades cada vez ms severas en materia de Sealamiento Vertical, ubicndose la media de su antigedad entre los 15 y 20 aos.
Ello genera sin dudas, la modificacin e incorporacin de nuevas tecnologas y materiales y por supuesto una mayor necesidad en la
cantidad del suministro e instalacin de estos dispositivos, los que dadas la condiciones de operatividad que presentan las reas de trabajo por administracin no pueden ser satisfechas en plenitud.
Terceros de Seales Preventivas, Reglamentarias, Advertencias, Mximos Peligros, Informativas, Nomenclatura Vial y Urbana, Tursticas y otras Seales especficas.
que mediante
la realizacin
a brindar
reglamentaciones
y prevenciones
informaciones
sobre los usos y caractersticas de las vas urbanas a los usuarios, tanto peatones como conductores facilitarn an ms la circulacin de stos tornndolas ms seguras y confortables al lograrse mejores desplazamientos y dar as cumplimiento Seguridad Vial. a lo exigido en la Ley Nacional de Trnsito y
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Mantenimiento, reparacin y limpieza Bienes de uso Construcciones
IMPORTE
3.015.000 2.442.000 59.000 23.000 491.000 1.746.550 59.150 875.000 780.000 32.400 13.015.600 13.015.600 39.743.463 39.743.463
57.520.613
VARIABLE
META
CANTIDAD
22600
El presente programa consiste en brindar una respuesta concreta a la problemtica del Transporte en la ciudad, por medio de obras y estudios, y as poder dar respuesta a las demandas sociales en materia de movilidad en la ciudad. Para ello se pondr especial nfasis en la problemtica de los distintos modos de transporte, es decir los puntos de quiebre de los desplazamientos de las personas y los bienes a travs de estudios y obras desarrollados por sta Direccin.
Durante el ao 2012 se encuentran como prioridades en la agenda, seguir desarrollando algunas obras ya comenzadas que enfatizan y
enfatizaran el bien pblico, la descontaminacin del aire, y la estimulacin al ejercicio. Algunas de stas obras son las Ciclovas, las acciones tendientes a mejorar y reordenar el transito y transporte mediante las vas preferenciales y carriles exclusivos para el transporte pblico y de pasajeros. Adems se espera para el ao prximo poder mejorar la infraestructura de apoyo al transporte en general (Centros de Transferencias, refugios, paradas, etc.).
presenta una
El adecuado tratamiento de la congestin vehicular tanto en el centro como en los distintos puntos de acceso dificultados debido a la existencia a la ciudad, de se han visto
provincial y municipal) en la responsabilidad de la toma de decisiones y en la implementacin de acciones, en rea de transporte. Esto ha dificultado la adopcin de estrategias comunes que permitan dar cuenta de estos y otros problemas. Por otro lado tambin se ha visto debilitado con respecto a la ausencia de informacin acerca de las principales caractersticas patrones de movilidad (volumen, composicin, direccin, de los variacin
temporal, etc.) Estos factores, han desempeado un papel significativo en el gran deterioro de las condiciones de circulacin vehicular en la ciudad de Buenos Aires como en la calidad del transporte pblico de pasajeros.
El resultado de este programa depender de diversas actividades tendientes a seguir ordenando el trnsito y transporte en la Ciudad
Ruptura de Cargas y Zonas de Actividades Logsticas, Vas Preferenciales, Ciclovas, entre otros. Que apuntan a mejorar las condiciones de
desplazamiento de la poblacin y eficientizar el trasporte de mercancas, acortar el tiempo de los viajes del transporte de personas y abaratar sus costos, as como tambin la descontaminacin del aire entre otros.
Se transporte
implementar que
el
estudio
sobre
los
diferentes
medios
de
asegure
satisfaciendo los niveles y calidad de la demanda dentro de una estrategia de desarrollo urbano que lo reconozca como tal.
El impacto esperado dentro de la ciudad tendr consecuencia directa sobre la preservacin de los monumentos histricos y la arquitectura mediante el re encausamiento del transito y la motivacin del uso de las bicicletas reduciendo el humo, la contaminacin y el ruido. En tanto la cobertura planea integrar aquella parte de la ciudad urbansticamente consolidada y aquellas zonas en las que aun persiste la evolucin
demogrfica en las que son mas frecuentes las modificaciones de los patrones de demandas, a efectos de lograr su integracin plena.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo Transferencias Transferencias a Universidades
IMPORTE
4.084.000 3.742.000 51.000 31.000 207.000 53.000 203.800 3.300 2.200 32.100 13.800 2.400 150.000 9.311.800 18.200 7.353.600 1.940.000 38.752.000 38.620.000 132.000 1.800.000 1.800.000
54.151.600
VARIABLE
META
CANTIDAD
500
Cubrir la necesidad
de revitalizar
los distintos
sectores
de la
Ciudad, acompaando al desarrollo econmico nacional y responder a demandas en temas claves como mejoras de trnsito, conectividad vial,
infraestructura para seguridad, mejoramiento integral del espacio pblico, mitigacin de inundaciones y plan hidrulico en integral.
de Actividades
Comunes se desarrollan
aquellas tareas de coordinacin y direccin de los anteproyectos y/o proyectos ejecutivos de las Obras Pblicas relacionadas con la
infraestructura urbana y los espacios y edificios pblicos, como as tambin el seguimiento del proceso constructivo para el logro de un producto final satisfactorio. elaboracin Tambin se realizan las tareas relacionadas con la
de los programas, planes y proyectos para cada ejercicio de los procedimientos de control para el
econmico y la fiscalizacin
Las tareas desarrolladas por la Subsecretara tienden a asegurar el desarrollo de proyectos de urbanismo, arquitectura e infraestructura y la concrecin de obras que buscan mejorar aspectos crticos de la Ciudad como trnsito y transporte, seguridad, mitigacin de inundaciones,
conectividad dentro de la Ciudad y con la Provincia de Buenos Aires, revitalizacin de sectores urbanos postergados, y mejoramiento de
Ocupando de esta
Continuando los objetivos planteados en el ejercicio anterior y considerando los planes hasta 2015, para el ejercicio 2012 la accin se enfoca en:
Realizar proyectos y obras sustentables dentro del marco del PUA, con foco en la humanizacin del espacio pblico; Realizar proyectos y obras sustentables en el marco del Plan Hidrulico Integral, para prevenir y mitigar los efectos de las inundaciones. Realizar con proyectos y obras, conjunta y coordinadamente
mejoramiento de la circulacin de peatones y trnsito dentro de todo el radio de la misma. Realizar proyectos de Desarrollo Urbano participativo exitosos, consensuando y legitimando acciones con el conjunto de las
de alternativas hasta el proyecto final. Intervenir proyectos de en las distintas comunas de la ciudad a travs de los Mejoramiento del Espacio Pblico, Prioridad Peatn,
Acupuntura Urbana y Movilidad Sustentable, de manera tal de mejorar la calidad de vida del ciudadano en todo el mbito de la ciudad. Promover y reforzar la coordinacin transversal intra e interministerial. La Subsecretara acta como nexo entre el Ministerio de Desarrollo Urbano y las Direccin Generales dependientes, siendo el objetivo de la misma satisfacer las demandas y necesidades de dichas Direcciones.
Dada la naturaleza de la Subsecretara de Proyectos de Urbanismo, Arquitectura e Infraestructura, sta no posee producto.
A travs de sus Direcciones Generales afecta indirectamente a toda la Ciudad, ya que los proyectos y obras que se elaboran tienden a revitalizar reas claves de la misma.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos de cuero y caucho Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Activos intangibles Transferencias Transf.a instituciones provinciales y municipales para financiar gastos de capital
IMPORTE
1.332.000 897.000 10.000 381.000 44.000 99.813 4.140 32.840 6.480 1.804 528 54.021 769.849 320.900 7.044 21.421 348.634 50.400 21.450 132.302 120.000 12.302 300.000 300.000
TOTAL
2.633.964
El fortalecimiento de la economa y el aumento de la poblacin de la ciudad trae aparejada la necesidad de dotar a todos los sistemas de mejor infraestructura en reas como seguridad, trnsito y transporte, salud,
educacin, accin social, vivienda, turismo, y gobierno, entre otras, que aseguren y mejoren la convivencia ciudadanos. y brinden una mayor equidad a los
acompaar el crecimiento de la ciudad otorgando mejores servicios para los habitantes y visitantes.
El Programa Proyectos de Urbanismo y Arquitectura tiene como objetivo principal la elaboracin de proyectos arquitectnicos cuya meta es refuncionalizar y revitalizar reas de la Ciudad de Buenos Aires. Dichos proyectos son ejecutados por las Direcciones Generales del Ministerio de Desarrollo Urbano encargadas de dar curso a las obras, as como tambin aquellas dependencias de otros Ministerios que solicitan al rea la
de trabajo
General
de
y Arquitectura,
tareas inherentes al Programa en cuestin, se compone de profesionales de distintas disciplinas como Arquitectura, Ciencias Econmicas,
en la agenda
del
Programa
es prioritaria,
ya
ejecutar, tienden a mejorar aspectos crticos como infraestructura para el trnsito y transporte, y seguridad, revitalizacin de corredores de sectores y urbanos centros
postergados,
mejoramiento
tursticos
generacin de proyectos de arquitectura dentro de la estructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Los objetivos planteados para el ao 2012, en consonancia con lo actuado durante 2011 y la proyeccin a futuros ejercicios, son: Promover la movilidad sustentable con proyectos de intervenciones estratgicas como Prioridad Peatn Area Central, Bicisendas y Ciclovas, Playas de Estacionamiento,Tneles y Viaductos y Rediseo urbano vehicular y
peatonal.
Realizar
consensuando
proyectos
participativos
de
Desarrollo
Urbano,
organizaciones no gubernamentales.
Desarrollar
Haciendo
intervenciones
estratgicas
destinatarios finales a todos los vecinos y visitantes de la Ciudad de Buenos Aires. Asimismo, algunos proyectos son transferidos a otras
Reparticiones dentro de la rbita del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, para que cumplan con diversos objetivos de sus Programas.
Las acciones de esta Direccin General se encuentran alineadas a las polticas fijadas por el Gobierno de la Ciudad para el ejercicio 2012. El producto principal del programa est constituido proyectos que luego sern la base para la Licitacin por los de las
correspondientes obras. Los proyectos estn compuestos por los pliegos de especificaciones generales, los pliegos de especificaciones tcnicas, los pliegos particulares, el cmputo y presupuesto correspondiente al Proyecto y la documentacin grfica necesaria para dar curso a la construccin de la obra en cuestin. La cobertura de los productos emanados por el Programa Proyectos de Urbanismo y Arquitectura abarca a toda la Ciudad de Buenos Aires, ya que las intervenciones proyectadas tienen como objetivo el mejoramiento del espacio de convivencia de los vecinos y visitantes. Cada proyecto
u obra ejecutada,
impacta
sobre
diversas
reas
de la
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
84 PROYECTOS DE ARQUITECTURA
DIRECCION GENERAL PROYECTOS URBANOS Y ARQUITECTURA 30.MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Servicios Econmicos Servicios urbanos
PRESUPUESTO FINANCIERO
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos de cuero y caucho Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
2.989.000 2.582.000 27.000 22.000 207.000 151.000 191.090 5.184 43.326 3.240 5.898 133.442 3.561.220 257.800 26.568 475.000 1.522.572 29.280 1.250.000 56.400 56.400
TOTAL
6.797.710
El desarrollo del medio fsico sobre el cual se constituye la Ciudad de Buenos Aires, en lo concerniente a los sitios pblicos, implica la
adopcin de acciones tendientes a la mejora de la calidad ambiental a travs de la ejecucin de obras civiles especficas de acuerdo a un proyecto integral de desarrollo urbano.
Las intervenciones urbanas encaradas por esta Jurisdiccin, operan directamente sobre la resolucin o eliminacin de problemas o inconvenientes en la relacin entre su diseo original y el ptimo uso posible del sitio o elemento arquitectnico.
Dentro del Plan de Accin del Gobierno de la Ciudad, el Ministerio de Desarrollo Urbano ha definido las obras que integran el Plan Plurianual de Inversiones, dentro del cual se encuentran contenidos los proyectos, y la ejecucin de obras de Infraestructura, Ingeniera y Arquitectura a encarar durante cada ejercicio.
En este abordaje del problema que el Ministerio realiza, esta Unidad Ejecutora posee la responsabilidad en lo referente a la ejecucin de las Obras de carcter Arquitectnico y paisajstico.
La demanda proviene de la poblacin en general, quien constituyen los usuarios finales de las obras de arquitectura que se ejecutan. Estos son en
general todos aquellos que usan el espacio pblico, es decir, abarcan todas las posibles clasificaciones del conjunto de la poblacin.
Las oportunidades nacen de la existencia de una gran cantidad de sitios pblicos que requieren una inteligente intervencin arquitectnica, y se tornan factibles a travs de la disponibilidad de recursos para afrontar las obras.
Si bien toda intervencin posee como objetivo, brindar la mejor de las opciones posibles para la resolucin del una situacin conflictiva existente, resulta inevitable durante la ejecucin de las obras el surgimiento de algn reclamo o disconformidad por parte de vecinos o usuarios particulares que se vean temporal o parcialmente perjudicados. El producto final es la obra arquitectnica construida apta y funcional para un uso pblico determinado.
El volumen de produccin esta condicionado principalmente por los recursos econmicos disponibles al momento de ejecutar las obras, luego por los recursos humanos con que se cuenta para la gestin de las
mismas y en menor medida los recursos fsicos de que se dispone para la implementacin de la gestin.
incrementar
la
capacidad
de
produccin,
esta
ntimamente ligada con la disponibilidad de contar con mas y mejores profesionales capaces de verificar y controlar el mejor desarrollo de las obras, lo cual repercutir directamente en el nivel de calidad resultante.
Mediante base a
la ejecucin
de obras
de arquitectura
concebidas
en
obtiene un elevado grado de satisfaccin de las necesidades de los usuarios destinatarios de la intervencin, asemejando de esta manera la demanda efectiva a la potencial.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo
IMPORTE
3.291.000 2.453.000 19.000 26.000 207.000 586.000 31.847 7.150 4.180 11.776 1.934 6.807 3.020.189 26.400 106.655 2.850.000 7.134 30.000 97.614.359 97.256.089 358.270
103.957.395
VARIABLE
META
CANTIDAD
227836
El fortalecimiento de la economa y el aumento de la poblacin de la ciudad trae aparejada la necesidad de dotar a todos los sistemas de mejor infraestructura en reas como educacin, accin social, seguridad, trnsito y transporte, salud,
aseguren y mejoren la convivencia y brinden una mayor ciudadanos. Es por ello que resulta indispensable
en este contexto
acompaar el crecimiento de la ciudad otorgando mejores servicios para los habitantes y visitantes.
principal la elaboracin de proyectos cuya meta es crear y revitalizar la infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires, siendo ejemplos de ello la red hdrica, los puentes peatonales y vehiculares y los centros de trasbordo de pasajeros, poniendo especial nfasis en los Planes Directores, entre otros. Dichos proyectos son ejecutados por las Direcciones Generales del Ministerio de Desarrollo Urbano encargadas de dar curso a las obras, as como tambin aquellas dependencias de otros Ministerios que solicitan al rea la
La idea de los Planes Directores, tiene como finalidad encarar los problemas y necesidades globales de la Ciudad, uno a uno, de manera tal que se encuentre una solucin definitiva a los mismos. Estos planes son a largo plazo, ejecutando a lo largo del mismo los proyectos y obras necesarias para su cumplimiento.
proyectando
actualmente
en
esta
Direccin
los
siguientes Planes Directores: PLAN DIRECTOR DE READECUACION DEL BORDE COSTERO (PDRBC) PLAN DIRECTOR DE READECUACION DEL RADIO ANTIGUO (PDRRA) PLAN DIRECTOR DE ORDENAMIENTO HIDRAULICO (PDOH) PLAN DIRECTOR DE CONECTIVIDAD VIAL (PDCV) PLAN DIRECTOR DE GESTION DE AGUAS SUBTERRANEAS (PDGAS) PLAN DIRECTOR DE SUSTENTABILIDAD El equipo de trabajo que integra la (PDS) Direccin General de
Infraestructura, encargada de llevar a cabo las tareas inherentes al Programa en cuestin, se compone de profesionales de distintas disciplinas como Ingeniera, Arquitectura, Gegrafos, Ciencias Econmicas, Sistemas de
Informacin y Derecho.
La ubicacin en la agenda del Programa es de muy alta prioridad, ya que las intervenciones que se proyectan, buscan mejorar aspectos crticos como infraestructura para el trnsito y transporte, seguridad, mitigacin de inundaciones, conectividad dentro de la Ciudad y con la Provincia de Buenos Aires, y mejoramiento de infraestructura turstica y barrial, entre otros. programa es uno de los principales canales de generacin de proyectos El
de ingeniera dentro de la estructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Los objetivos planteados para el 2012 son: Mejorar la calidad vial en la CABA. ( PDCV ) Conocer la napa fretica y mitigar su desbalance (PDGAS) Readecuar el Plan Hidrulico. ( PDOH ) Dar solucin integral y definitiva a los numeroso problemas que presenta el rea riberea del Ro de la Plata (PDRBC ) Complementar el Plan Hidrulico en relacin al sector Radio Antiguo ( PDRRA ) Abordar complementariamente el desarrollo de aquellas temticas que hacen a una Ciudad sustentable y que no son alcanzadas por los otros planes directores. ( PDS ) Apoyar tcnicamente al resto de las reparticiones gubernamentales y/o autrquicas.
de ingeniera dentro de la estructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Los objetivos planteados para el 2012 son: Mejorar la calidad vial en la CABA. ( PDCV ) Conocer la napa fretica y mitigar su desbalance (PDGAS) Readecuar el Plan Hidrulico. ( PDOH ) Dar solucin integral y definitiva a los numeroso problemas que presenta el rea riberea del Ro de la Plata (PDRBC ) Complementar el Plan Hidrulico en relacin al sector Radio Antiguo ( PDRRA ) Abordar complementariamente el desarrollo de aquellas temticas que hacen a una Ciudad sustentable y que no son alcanzadas por los otros planes directores. ( PDS ) Apoyar tcnicamente al resto de las reparticiones gubernamentales y/o autrquicas.
PLAN DIRECTOR DE GESTION DE AGUAS SUBTERRANEAS PDGAS ) PLAN DIRECTOR DE SUSTENTABILIDAD ( PDS )
El
equipo
de
trabajo
que
integra
la
Direccin
General
de
Infraestructura, encargada de llevar a cabo las tareas inherentes al Programa en cuestin, se compone de profesionales de distintas disciplinas como Ingeniera, Arquitectura, Gegrafos, Ciencias Econmicas, Sistemas de
Informacin y Derecho.
La ubicacin en la agenda del Programa es de muy alta prioridad, ya que las intervenciones que se proyectan, buscan mejorar aspectos crticos como infraestructura para el trnsito y transporte, seguridad, mitigacin de inundaciones, conectividad dentro de la Ciudad y con la Provincia de
Buenos Aires, y mejoramiento de infraestructura turstica y barrial, entre otros. El programa es uno de los principales canales de generacin de proyectos de ingeniera dentro de la estructura del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
Mejorar la calidad vial en la CABA. ( PDCV ) Conocer la napa fretica y mitigar su desbalance (PDGAS) Readecuar el Plan Hidrulico. ( PDOH ) Dar solucin integral y definitiva a los numeroso problemas que presenta el rea riberea del Ro de la Plata (PDRBC ) Complementar el Plan Hidrulico en relacin al sector Radio Antiguo ( PDRRA )
Abordar complementariamente que hacen a una Ciudad sustentable los otros planes directores. ( PDS ) Apoyar tcnicamente al
resto
de
las
reparticiones
gubernamentales y/o autrquicas. Los productos resultantes del programa tienen como destinatarios finales a todos los vecinos y visitantes de la Ciudad de Buenos Aires. Asimismo, algunos proyectos son transferidos a otras Direcciones
Generales dentro de la rbita del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, para que cumplan con diversos objetivos de sus Programas.
La Ciudad de Buenos Aires no se encuentra exenta a la situacin econmica y social que vive el pas y en ese contexto todas las acciones de esta Direccin General se encuentran alineadas a las polticas fijadas por el Gobierno de la Ciudad para el ejercicio 2012, contemplando el ahorro en gastos de funcionamiento, reduccin de personal contratado y cualquier otro lineamiento que surja durante la gestin 2012.
El producto principal del programa est constituido por los proyectos que luego sern la base para la Licitacin de las correspondientes obras. Los proyectos estn compuestos por los pliegos de especificaciones
generales, los pliegos de especificaciones tcnicas, los pliegos particulares, el cmputo y presupuesto correspondiente al proyecto y la documentacin grfica necesaria para dar curso a la construccin de la obra en cuestin.
La cobertura de los productos emanados por el Programa Proyectos de Infraestructura abarca a toda la Ciudad de Buenos Aires, ya que las intervenciones proyectadas tienen como objetivo el mejoramiento de la infraestructura visitantes. inserta en el espacio de convivencia de los vecinos y
diversas reas de la ciudad, encontrndose casos en los que la cobertura afecta ms de un Geogrfico.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
85 PROYECTOS DE INGENIERIA
DIRECCIN GENERAL DE INFRAESTRUCTURA 30.MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Servicios Econmicos Servicios urbanos
PRESUPUESTO FINANCIERO
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
1.585.000 1.350.000 15.000 13.000 207.000 88.226 2.808 25.770 670 58.978 6.923.338 18.200 6.600 35.762 2.132.000 4.562.542 58.234 110.000 95.400 95.400
TOTAL
8.691.964
El objeto de este programa es el de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad de la Red de trnsito de Buenos Aires, a partir del mejoramiento
consiste
pbli-co y
racionalizando el uso de los mismos, de acuerdo a necesidades barriales y permitiendo la recuperacin de puntos referenciales de escala local.
Teniendo en cuenta el incremento sustancial del trnsito vehicular en todo el tejido urbano, la construccin de cruces ferroviarios a distinto nivel presenta la solucin en el corto y mediano plazo para la agilizacin del trnsito en los sectores cercanos a vas frreas, permitiendo as mismo ms seguri-
dadvehicular y peatonal.
Se ha entendido que medidas como las reseadas, adems del mejor la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad, tienen un efecto positivo en el mercado de trabajo, por la demanda de mano de obra a la cual dan lugar las obras, en la actividad privada, como consecuencia de construccin. la promocin de
Asimismo, resultan fundamentales para poder hacer frente al incremento poblacional de la Ciudad y zonas adyacentes, creando una estructura capaz
Las funciones antes referidas coinciden con el inters del Gobierno de la Ciudad en el mejoramiento de la infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires.
Los demandantes del mismo son los habitantes de la ciudad de Buenos Aires (alrededor de 3.000.000), as como los que diariamente ingresan para la realizacin de sus tareas cotidianas (algo ms de 2.000.000).
En base a los diagnsticos efectuados se planific e implement la ejecucin de obras destinadas a descongestionar el trfico, particularmente en las principales arterias urbanas, as como el mejoramiento de la red de trnsito pesado y las demoras que producen los paso a nivel sobr las diversas lneas ferroviarias que atraviesan la ciudad.
La eliminacin del Paso a Nivel, salva inconvenientes sobre el sistema de transporte, tanto al fe-rroviario como al vial y peatonal, disminuyendo
accidentes a vehculos y peatones, reduciendo los tiempos de viaje y costos a los usuarios de la red vial, como as tambin a los pasajeros del ferro-carril por interrupciones al servicio; mejoramiento de la capacidad vial por
reduccin de tiempos de espera y costos de mantenimiento y operacin de las barreras, mitigacin de contaminacin ambiental en lo que
en los momentos en que los vehculos esperan detenidos y en marcha el paso del ferrocarril. En cuanto a la reaccin de los actores corresponde indicar que las obras de mejoramiento de la red de trnsito vial, pueden ocasionar reacciones adversas en a poblacin directamente afectada.
La capacidad de produccin de este programa se encuentra condicionada por la produccin del rea encargada de la realizacin de los proyectos ejecutivos y licitacin de las obras necesarias para el mejoramiento de la red de trnsito vial de acuerdo a los nuevos requerimientos producidos por el aumento del trfico en la Ciudad de Buenos Aires.
Asimismo, resulta fundamental contar con los recursos humanos para realizar un adecuado control de las obras a ejecutar, especialmente en lo referente a personal capacitado, en atencin a que su insuficiencia podra limitar la cantidad de obras as como la calidad de los trabajos de inspeccin y control. Por otra parte, para la optimizacin requiere contar tecnolgico, con equipamiento tcnico de los recursos humanos se avanzado, tanto adems a nivel de la
informtico,
analtico como
instrumental
capacitacin del personal existente y a incorporar para su utilizacin. Adems es necesario contar con un amplio nivel de comunicacin con la ciudadana, a fin de concensuar las obras a realizar, interiorizando a la poblacin de sus beneficios para evitar la oposicin a las obras a ejecutar.
Por ltimo, en atencin al alto costo de las obras proyectadas, as como a su extensin en el tiempo y se requiere contar con un alto nivel de respaldo presupuestario.
En atencin a la magnitud de todos los trabajos a realizar, a la extensin temporal de las obras y a la necesidad de coordinar los trabajos y proyectarlos adecuadamente, el grado de cobertura es parcial.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Servicios no personales Servicios bsicos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo
IMPORTE
417.000 410.000 4.000 3.000 42.852 35.078 7.774 1.253.235 107.000 102.075 1.044.160 108.916.420 108.785.829 130.591
110.629.507
VARIABLE
META
CANTIDAD
128990
El objeto de este programa es el de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la Ciudad de Buenos Aires, a partir de la disminucin en un grado razonable de la vulnerabilidad de la poblacin ante eventos
meteorolgicos cada vez mas intensos, mediante medidas estructurales (obras de desage) tendientes a paliar los efectos de dichos eventos, incluyendo tambin freticas. la ejecucin de acciones referidos a tratamientos de las napas
La poltica de la jurisdiccin consiste en la mitigacin de inundaciones y/o anegamientos ante eventos meteorolgicos, a partir de la construccin de obras troncales de infraestructura, siguiendo Hidrulico, as como la red fina el Plan de Ordenamiento
mismas dentro de una alternativa de solucin integral para cada cuenca de la ciudad as como la mitigacin de los inconvenientes causados por el ascenso del nivel fretico mediante diversas acciones estructurales.
La finalidad de este proyecto es la de reducir el riesgo y los daos de los habitantes de la ciudad ante los efectos de precipitaciones y/o sudestadas, y cumplir con las distintas etapas del Plan Director de Proteccin contra Inundaciones, as como la disminucin de los efectos inconvenientes derivados del ascenso de napas.
Se ha entendido que medidas como las reseadas, adems de la mejor calidad de vida de los habitantes de la Ciudad, tienen un efecto positivo en el
mercado de trabajo, por la demanda de mano de obra a la cual dan lugar las obras, en la actividad privada, como consecuencia de la promocin de
Asimismo, resultan fundamentales para poder hacer frente al incremento poblacional de la Ciudad, creando una estructura capaz de soportar el aumento de la cantidad de viviendas.
Las funciones antes referidas coinciden con el inters del Gobierno de la Ciudad en el mejoramiento de la infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires.
Los demandantes del mismo son los habitantes de la ciudad de Buenos Aires (alrededor de 3.000.000), as como los que diariamente ingresan para la realizacin de sus tareas cotidianas (algo ms de 2.000.000). El grado de
afectacin vara segn las subcuencas hdricas en que se halla asentada la urbanizacin. La meta esperada de este programa es la de ampliar la red de infraestructura hidrulica existente en todas aquellas localizaciones que presenten riesgos, ante inundaciones, de manera de reducir la vulnerabilidad ante eventos meteorolgicos, y disminuir los efectos derivados de los ascensos de las napas.
En base a los diagnsticos efectuados se planific e implement la ejecucin de obras en zonas de diverso grado de urbanizacin, contemplando la construccin de redes troncales y secundarias de conduccin, redes de captacin, defensas costeras para eventos de sudestadas y estaciones de bombeo para su puesta en funcionamiento en casos de efectos combinados de precipitaciones y sudestada, as como bombas depresoras de napa fretica.
En cuanto a la reaccin de los actores corresponde indicar que las obras de mejoramiento de la infraestructura de la red pluvial, si bien producen pequeas afectaciones transitorias, tienen una recepcin favorable en la poblacin, en atencin a que producen un beneficio permanente en lo referente a la disminucin de los anegamientos en la ciudad.
La capacidad de produccin de este programa se encuentra condicionada por la produccin del rea encargada de la realizacin de los proyectos ejecutivos y licitacin de las obras necesarias para readecuacin de la Red Pluvial a los nuevos requerimientos producidos por la modificacin de los fenmenos climticos que afectan a la Ciudad de Buenos Aires. Asimismo, resulta fundamental contar con los recursos humanos para realizar un adecuado control de las obras a ejecutar, especialmente en lo referente a personal capacitado, en atencin a que su insuficiencia podra limitar la cantidad de obras as como la calidad de los trabajos de inspeccin y control. Por otra parte, para la optimizacin de los recursos humanos se
equipamiento
tcnico
avanzado,
tanto adems
nivel de la
informtico,
analtico como
instrumental
Por ltimo, en atencin al alto costo de las obras proyectadas, as como a su extensin en el tiempo y relativa incertidumbre por la imposibilidad
de conocer la totalidad de las instalaciones subterrneas existentes, se requiere contar con un alto nivel de respaldo presupuestario.
En atencin a la magnitud de todos los trabajos a realizar, a la extensin temporal de las obras y a la necesidad de coordinar los trabajos y proyectar adecuadamente las obras, el grado de cobertura es parcial.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Otros bienes de consumo Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo Obras de arte, libros y elementos coleccionables
IMPORTE
5.142.000 4.477.000 63.000 38.000 207.000 357.000 19.240 35.724 20.172 33.000 57.179 1.566.240 8.184 46.243 3.680 288.046.238 287.830.542 214.500 1.196
294.977.900
VARIABLE
META
CANTIDAD
11783
Debido a que esta rea tiene como objetivo la coordinacin de los lineamientos de accin referidos al desarrollo urbano de la Ciudad se establecen los siguientes propsitos: Elaborar proyectos e implementar normativas, planes, programas y
relativos
urbanstica de la Ciudad. Proponer la integracin urbana de reas postergadas, a travs de una planificacin estratgica en el marco de su competencia. Intervenir en los proyectos y documentacin tcnica de las
obras de arquitectura tendientes a la transformacin del espacio dentro del marco de su competencia. Impulsar las acciones para la implementacin de planes y
proyectos de desarrollo urbano y de transporte, mediante la concertacin del inters pblico y privado. Articular conservacin y optimizar acciones ligadas a polticas de
en encuentros y documentos internacionales, Agenda 21 y dems estudios urbanos. Fortalecer enlaces con Organismos analgicos de otras ciudades a nivel internacional y en particular de Ciudades Iberoamericanas, partiendo de Redes ya existentes a nivel gubernamental y actividades en desarrollo en Unidades Tcnicas de trabajo.
Entender en aspectos inherentes del Plan Urbano Ambiental de la Ciudad de Buenos Aires. Elaborar estrategias de desarrollo territorial, contando para ello con informacin georeferenciada que permita abordar los lineamientos
propuestos de las acciones a llevar a cabo. Realizar informes tcnicos sobre reas de desarrollo prioritario, analizando las distintas realidades territoriales de la Ciudad. Confrontar las acciones de la SSP con el desenvolvimiento del mercado inmobiliario y de la construccin.
Se proyectos
establece
como
prioritario
la ejecucin
de
programas
revitalizacin de reas de la Ciudad de Buenos Aires; como as tambin la optimizacin de acciones ligadas a las polticas de conservacin y desarrollo sustentable, y la elaboracin de proyectos y programas de cooperacin internacional en
Esta
Subsecretara
promover
las
acciones
tendientes
la
evaluacin de proyectos que afectan a edificios catalogados, propuestas de catalogaciones y APH, as como tambin la evaluacin de propuestas
urbanstica
de proyectos
El conjunto de la poblacin que hace uso de la Ciudad, en todos sus aspectos, conforma el beneficiario directo de las polticas implementadas por esta Subsecretara.
Uno de los principales problemas urbansticos de la Ciudad lo conforma la fragmentacin urbana entre distintos sectores, verificndose desajustes funcionales y ambientales, relacionados con equipamientos de transporte, consolidacin de espacios pblico, infraestructura de redes de servicios y aspectos relacionados con la mejora de la calidad habitacional, donde el rea sur presenta fuertes signos de deterioro que ameritan una mirada especfica establecer
funcionales y ambientales posibles de ser encarados desde los lineamientos de accin establecidos por esta Subsecretara.
En base a los diagnsticos efectuados se ha planificado coordinando las distintas reas que dependen de esta subsecretaria, la concrecin de los
La capacidad de produccin estar condicionada por los recursos humanos y tecnolgicos con los que contar el programa.
La meta esperada de este programa es asegurar la consolidacin de programas y proyectos encarados por las distintas reas de la
Subsecretara. Por otro lado se espera que en el marco de las relaciones institucionales y cooperacin internacional se fortalezcan las redes de intercambio ya establecidas, promoviendo la participacin del organismo en actividades de cooperacin, tanto nacional como internacional.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos de minerales no metlicos Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Obras de arte, libros y elementos coleccionables
IMPORTE
2.521.000 1.838.000 24.000 17.000 390.000 252.000 112.903 10.782 6.000 53.446 4.416 1.131 166 36.962 733.588 16.700 153.780 38.412 353.232 152.064 19.400 81.620 79.200 2.420
TOTAL
3.449.111
Resulta necesario reconvertir, en trminos de desarrollo urbano y humano la zona sur de la ciudad, ya que la misma es el sector que quedo tradicionalmente postergado en relacin a la dinmica de desarrollo del resto de la Ciudad, donde se alberga adems la mayor cantidad de
poblacin con necesidades bsicas insatisfechas como as tambin villas y asentamientos irregulares con altos niveles irregulares con altos niveles de analfabetismo y adems al ser el rea sur una de las que presenta
residuos contaminantes en los cursos de agua y zonas de relleno, como as tambin abarca gran cantidad de tierras ociosas, con parcelas de grandes dimensiones muchas en estado de abandono.
Se prev como prioritaria la resolucin de los problemas mencionados en el rea sur de la Ciudad.
El conjunto de la poblacin que hace uso de la Ciudad, los residentes de la zona sur de la Ciudad y el personal de la administracin pblica.
Uno de los principales problemas urbansticos de la Ciudad lo conforma la fragmentacin urbana entre distintos sectores, verificndose desajustes funcionales y ambientales, relacionados con equipamientos de transporte, consolidacin de espacios pblico, infraestructura de redes de servicios y aspectos relacionados con la mejora de la calidad habitacional, donde el
establecer
una mirada especfica hacia el rea, que permita verificar desajustes funcionales y ambientales posibles de ser encarados desde los lineamientos de accin establecidos por esta Subsecretara.
En base a los diagnsticos realizados se prev restaurar, densificar y renovar la zona sur. Para esto se reubicara la administracin pblica de la Ciudad en su conjunto en la zona sur, siendo necesario para tal fin un minucioso trabajo analtico y de coordinacin con las distintas jurisdicciones, estudiar los planes, programas y proyectos urbansticos de la Ciudad resultando
La meta esperada es la racionalizacin del estado de la estructura edilicia utilizada para el funcionamiento del Gobierno de la Ciudad, la optimizacin de la relacin entre las distintas reas del Gobierno, mas las actividades este programa es asegurar la consolidacin de programas y
proyectos encarados por las distintas reas de la Subsecretara. Por otro lado se espera que en el marco de las relaciones institucionales y cooperacin internacional se fortalezcan las redes de intercambio ya establecidas, promoviendo la participacin del organismo en actividades de cooperacin, tanto nacional como internacional.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Bienes de consumo Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Bienes de uso Construcciones Maquinaria y equipo Activos intangibles Activos financieros Incremento de activos diferidos y adelantos a proveedores y contratistas
IMPORTE
29.334 14.303 1.230 13.801 1.108.143 6.000 450.000 652.143 38.062.523 37.965.523 87.000 10.000 30.800.000 30.800.000
TOTAL
70.000.000
La complejidad
de la normativa
urbana,
la superposicin
de
las consultas
tcnicas referentes a la normativa que realizan los ciudadanos, requieren de una oficina preparada para el asesoramiento adecuado a fin de mejorar la atencin de los mismos permitiendo que se agilicen las consultas previas al inicio de los trmites para la adecuada presentacin de los mismos.
Se
establece
como
prioritario
la
optimizacin
de
los
tiempos
En su mayora son profesionales que requieren evacuar consultas sobre diversas normativas tcnicas a efectos de definir un proyecto.
Uno de los principales problemas urbansticos de la Ciudad lo conforma la fragmentacin urbana entre distintos sectores, verificndose desajustes funcionales y ambientales, relacionados con equipamientos de transporte, consolidacin de espacios pblico, infraestructura de redes de servicios y aspectos relacionados con la mejora de la calidad habitacional, donde el rea sur presenta fuertes signos de deterioro que ameritan establecer una mirada especfica hacia el rea, que permita verificar desajustes funcionales y
ambientales posibles de ser encarados desde los lineamientos de accin establecidos por esta Subsecretara.
Este programa lograra la creacin de un rea especializada resolucin de consultas sobre la temtica de normativa urbana.-
en la
La capacidad de produccin estar condicionada por los recursos humanos y tecnolgicos con los que contar el programa.-
La meta esperada de este programa es la agilizacin en el registro de planos, debido a la mejora resolutiva de los proyectos producto de la consulta previa.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
64 PROMOCION URBANA
SUBSECRETARIA DE PLANEAMIENTO 30.MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Servicios Econmicos Servicios urbanos
PRESUPUESTO FINANCIERO
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Bienes de uso Maquinaria y equipo Activos intangibles
IMPORTE
56.000 3.000 53.000 60.501 2.595 15.485 6.101 578 35.742 109.072 3.472 77.000 28.600 198.256 165.256 33.000
TOTAL
423.829
En la actualidad, la informacin catastral se encuentra registrada y almacenada en formato papel. Tanto la actualizacin como la generacin de nuevos documentos se realizan mediante tcnicas manuales de dibujo, obsoletas en relacin a la demanda actual y a la dinmica de consulta que representa la gestin de Gobierno, tanto para la planificacin urbana como en lo que respecta a la respuesta de las consultas de los usuarios en la presentacin y regularizacin del estado parcelario.
La gestin de una metrpolis como Buenos Aires, necesita de una Catastro gil, actualizado internacionales, y que y dinmico acorde del a los estndares edilicio y
permita
dar cuenta
estado
El estudio
y anlisis de la morfologa
urbana,
constituye
un
requisito indispensable para la elaboracin de propuestas de cambios de normativa urbana. El trabajo de conceptos de forma urbana, lugar y paisaje posibilitan estructurar propuestas coherentes con la idea de ciudad deseada.
Se establece como prioritaria la ejecucin de programas y proyectos tendientes a la generacin y sistematizacin de toda aquella informacin de carcter territorial y georreferenciada, como insumo de la fase 0 del
Las dependencias del Ministerio de Desarrollo Urbano, conforman el beneficiario directo de la informacin generada por el Programa. Asimismo, la poblacin en general, en su calidad de usuario de la informacin catastral a los efectos de proceder al registro del estado parcelario y edilicio vigente.
Muchas reas de gobierno son generadoras de informacin con carcter territorial, formulacin pero no orientada al planeamiento urbano. La
que represente un instrumento jurdico para la delimitacin del espacio pblico y privado de la Ciudad de Buenos Aires.
Respecto a las actividades de la Unidad de Sistemas de Inteligencia Territorial se realizarn diagnsticos territoriales, de uso del suelo y de mercado inmobiliario que permitirn generar los informes de la fase 0 para las polticas de Planificacin de esta Subsecretara.
La parcela Digital Inteligente, representa el acceso a la visualizacin on line va web del estado parcelario vigente. Este sistema, tiene como objetivo proveer a los usuarios (definidos segn el grado de accesibilidad a la informacin) la consulta de informacin cuenta de todos los componentes actualizada que permita dar
as como toda aquella informacin asociada a las novedades edilicias de la misma, adems de la normativa urbana vigente.
Respecto al relevamiento del subsuelo, el mapeo de la infraestructura representa uno de los componentes que integran la parcela digital inteligente, adems de generar informes sobre las anomalas e
interferencias del subsuelo para obras futuras mediante tcnicas no intrusivas del suelo.
De acuerdo a lo proyectado, se prev la implementacin de nuevos circuitos de produccin en la generacin de la informacin catastral, as como la implementacin de las interfaces informticas.
El acceso a la informacin territorial a nivel parcelario, as como la identificacin de los componentes que integran el estado parcelario, los
usos de suelo, la normativa urbana vigente y los planos edilicios asociados a la parcela.
Respecto a la prospeccin del subsuelo, se podrn identificar las anomalas subterrneas enterradas as como tanto en lo que respecta a las utilidades
Programa:
Inciso Principal
Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Activos intangibles
IMPORTE
191.640 2.008 10.800 67.714 2.523 108.595 4.894.725 130.680 32.415 3.319.000 36.600 105.380 1.270.650 2.023.450 1.901.100 122.350
7.109.815
VARIABLE
META
CANTIDAD
150000
Plan
Urbano
Ambiental
(CoPUA)
es
el
Ambiental, segn lo establecido por Ley N 71. La Constitucin de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires (CCABA), en su Art. 29 establece que la ciudad define un Plan Urbano Ambiental elaborado con participacin transdisciplinaria de las entidades acadmicas, profesionales y comunitarias, constituyndose como la ley marco a la que se ajusta el resto de la normativa urbanstica y las obras pblicas, a partir de la sancin de la Ley N 2930.
El Programa responde a la obligacin emanada del cumplimiento del Art. 29 de la CCABA, de las Leyes N 71, 449, 2930, y el Decreto 1351/02 de la CABA.
La fortaleza del Consejo del Plan Urbano Ambiental radica en poder generar las futuras instancias que el Plan Urbano Ambiental requiere.
El CoPUA define al Programa a travs de 3 (tres) actividades: a) Monitoreo y Actualizacin del Plan Urbano Ambiental, b) Instrumentacin y seguimiento del Plan Urbano Ambiental (Instrumentos Normativos): donde se prioriza comenzar la elaboracin del Nuevo Cdigo Urbanstico-Morfolgico, continuando con las labores que le son competentes por las Leyes N 71, 449 y 2930 y el Decreto 1351/02 de la CABA, y c) Foro Participativo Permanente del Plan Urbano Ambiental: centrado en la implementacin, perfeccionamiento
y desarrollo del sistema de participacin ciudadana ya diseado por el PUA en concordancia con el cumplimiento del mandato del Art. 29 de la
CCABA.
La capacidad de implementacin de las actividades a) Monitoreo y Actualizacin del Plan Urbano Ambiental, b) Instrumentacin y seguimiento del Plan Urbano Ambiental (Instrumentos Normativos: requerirn recomponer la planta tcnico-administrativa del CoPUA con la contratacin de
la actividad y la designacin del responsable c) Foro Participativo Permanente del Plan Urbano
El impacto esperado del Programa, incluyendo las actividades a) Monitoreo y Actualizacin del Plan Urbano Ambiental, b) Instrumentacin y seguimiento del Plan Urbano Ambiental (Instrumentos Normativos) y c) Foro Participativo Permanente del Plan Urbano Ambiental, garantiza el
cumplimiento de las obligaciones emanadas del Art. 29 de la CCABA, de las Leyes N 71, 449, 2930 y el Decreto 1351/02 de la CABA.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
3.573.000 3.404.000 5.000 31.000 133.000 45.593 5.760 14.314 3.271 22.248 1.983.880 20.800 5.751 1.875.000 23.000 59.329 11.220 11.220
TOTAL
5.613.693
El
Programa
CIUDAD
AMIGABLE
para
el
DESARROLLO
SOSTENIBLE cumple con lo establecido en la Ley 2930 art. 3, proponiendo tres actividades que tienen como objetivo constituirse en instrumentos para la materializacin de consensos sociales sobre los rasgos ms significativos de la ciudad deseada y la transformacin de la ciudad real en el proceso de planeamiento, siendo de total competencia del MDU y la Subsecretara de Planeamiento, generar las condiciones del espacio urbano con criterio que favorezcan la recuperacin
nios, nias, jvenes sus entornos de pertenencia- y colectividades a travs de propuestas y mecanismos diseados con su participacin.
Los nuevos actores son todos aquellos grupos o comunidades que para ser incluidos en el sistema convencional de participacin de las ciudades requieren de una mayor capacidad de comprensin: nias, los jvenes, las personas con son los nios y y las
discapacidad,
colectividades. Representan a distintos grupos etarios, con intereses y capacidades diversas. Definidos por la ONU poseen derechos resguardados en la Constitucin de la Ciudad de Buenos Aires. El problema radica en que la opinin de los nios, nias y jvenes, as como sus entornos de pertenencia y las colectividades no est institucionalizada en los aparatos estatales ni en la opinin pblica. Por tanto existe la necesidad de
Desde aos anteriores se ha venido acentuado acciones tendientes a consolidar la participacin de los nios, nias y jvenes as como sus comunidades de pertenencia y grupos de colectividades de la CABA en
de
los nios, nias y jvenes, personas con discapacidad, sus entornos de pertenencia, y colectividades, as como desarrollar acciones de participacin, redefinicin y recuperacin del espacio urbano con criterio social segn las necesidades de los diversos grupos. El Programa responde a una estrategia de gestin integrada dentro del GCBA en referencia al cumplimiento debido de la Constitucin de la Ciudad Autnoma de Buenos aires, artculos 27, 29, 39 y 104 incs. 22 y 23, la Ley N 71, art. 5, inc. 5; art. 12, inc. 3; art. 14, criterio orientador I inc. 1; Ley N 114, Ley N 2930, art. 3; Res. N 776-MDUGC.
La poblacin objeto del Programa son nios, nias y jvenes, personas con discapacidad, sus entorno de pertenencia, y los grupos de colectividades.
La fortaleza del Programa CIUDAD AMIGABLE para el DESARROLLO SOSTENIBLE reside en la creacin de espacios de participacin, divulgacin, formacin y capacitacin, e implementacin de acciones de desarrollo urbano, donde los nios, nias y jvenes como sujetos de derecho, ciudadanos con necesidades especiales y actores sociales diversos como el caso de las colectividadesdemandas. puedan canalizar sus propuestas y
La Ciudad de Buenos Aires, es una de las primeras ciudades de Amrica Latina en incorporar a adolescentes en el diseo de la
acciones de concientizacin
A la fecha el Programa ha desarrollado acciones cogestionada con otras reas del gobierno local como: la creacin de Grupos de trabajo de
asimismo
propuesta CAMINO ESCOLAR que fue impulsada por la Subsecretaria de Planemiento y hoy cuenta con el trabajo coordinado de 7 reas del GCBA e incluye para el diseo de los recorridos la participacin de los nios, nias y jvenes de las escuelas, sus entornos de pertenencia, la comunidad educativa y las colectividades ubicadas en las localizaciones seleccionadas para la propuesta.
La Subsecretara de Planeamiento del Ministerio de Desarrollo Urbano define al Programa CIUDAD AMIGABLE para el DESARROLLO SOSTENIBLE a travs de:
Buenos Aires Ciudad Amiga de los/as Nios y Nias, que da cumplimiento al Programa "Buenos Aires, Ciudad Amiga de los Nios,
Nias y Adolescentes", creado por Decreto N 1208/03. Es cogestionado por una comisin promotora compuesta por representantes de organismos del Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires (GCABA) dentro de los que se encuentra el Consejo del Plan Urbano Ambiental, segn cita item c) del art. 2 del citado decreto, en la rbita del Ministerio de Desarrollo Urbano (MDU). Formacin y Capacitacin: centrada en la formacin y
capacitacin
de
civil y ciudadanos en la adquisicin y prctica de polticas, proyectos y acciones inclusivos y respetuosos de la diversidad social, responsables
sobre los recursos medio-ambientales actuales y futuros Implementacin de Acciones de Desarrollo Urbano: centrada en la implementacin con la inclusin de los nios, nias, jvenes y actores especiales de acciones conjuntas de distintos organismos y reparticiones del GCBA tendientes desarrollo al mejoramiento y/o futurasde polticas, favorezcan programas y
prcticas
-en
que
la recuperacin
El
Programa
CIUDAD
AMIGABLE
para
el
DESARROLLO un Programa
Permanente dado que su evolucin est relacionada con la participacin de los ciudadanos ms jvenes y los grupos con necesidades especiales de nuestra ciudad.
Programa:
Inciso Principal
Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
63.497 8.280 27.339 2.198 25.680 85.770 53.100 32.670 16.621 16.621
165.888
VARIABLE
META
CANTIDAD
724
El programa ha sido formulado para: -Reconstruir el tejido urbano y social del rea definida por el Programa de Recuperacin de la traza ex AU3. -Refuncionalizar el rea urbana degradada. -Desproteccin del patrimonio pblico. -Resolver la situacin de inseguridad que se estableci en la zona. -Promover el cuidado de los inmuebles recuperados.
El desarrollo del programa posee alta prioridad, en tanto que el mismo se encuentra en el marco propositivo de las estrategias de accin instadas por el Jefe de Gobierno, en el marco del Plan Urbano Ambiental y revertir, adems, la situacin de degradacin social, urbanstica y patrimonial ocasionada por las expropiaciones ejecutadas en el marco de la Ordenanza Nro. 33439/77 y normas posteriores, para la realizacin de la fallida AU3. Muchos de los inmuebles que sern desocupados de acuerdo a los avances realizados en el marco de la Ley 3396/09, se convertirn en
espacios inseguros, debiendo ser protegidos con cercos perimetrales para evitar futuras usurpaciones.
Las propiedades recuperadas deben ser demolidas y a posteriori cercadas. En lo que respecta al aspecto urbano, se deben recuperar prioritariamente los inmuebles localizados en el Sector 5 , en virtud del Plan Urbano Ambiental que se proyecta para dicha zona. Se pondr nfasis en la proteccin y mantenimiento de
los inmuebles recuperados a travs de la implementacin de la Obra Consolidacin de espacios vacos existentes, para lo cual se debe establecer un accionar inmediato en su demolicin y cercado.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos de cuero y caucho Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos de minerales no metlicos Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo Activos intangibles
IMPORTE
1.461.000 1.047.000 10.000 12.000 207.000 185.000 82.852 5.891 4.377 15.064 2.244 8.235 726 2.581 43.734 286.225 24.500 26.400 39.600 168.500 19.360 7.865 53.748 27.348 26.400
TOTAL
1.883.825
Favorecer el acceso a la solucin habitacional de los beneficiarios de la Ley 3396/09 Viabilizar el otorgamiento de prestaciones no reintegrables, a fin de dar una solucin habitacional definitiva a los beneficiarios de acuerdo a lo establecido por la Ley 3396/09 Refuncionalizar el rea urbana degradada. El desarrollo de dicho programa posee alta prioridad, a fin de cumplir con lo establecido en la Ley 3396/09, con el objeto de dar una solucin habitacional definitiva a los habitantes de la traza de la ExAU3 denominados beneficiarios y enunciados en la Ley 3396/09 , como as tambin la recuperacin de la zona, la cual se encuentra degradada.
soluciones habitacionales a los grupos beneficiarios del programa a travs de implementacin de la Ley 3396/09
Se prev establecer una Intervencin integral en la zona denominada Sector 5 que favorezca la facilidad de circular peatonal y vehicularmente, como as tambin ganar visualizacin y optimizar el alumbrado pblico.
En el presente programa se prev la articulacin de los diferentes organismos en virtud de la obtencin de los productos esperados.
Para ello, se deber, por un lado, contar con la participacin de la Procuracin General y la Direccin General de Bienes a efectos de viabilizar las estrategias legales y tcnicas en lo referido al uso del suelo.
En virtud de la operatoria integral realizada, se prev que los grupos familiares hayan accedido a la solucin habitacional definitiva prevista en la Ley 3396/09 .
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Bienes de uso Construcciones Transferencias Transferencias al sector privado para financiar gastos corrientes Activos financieros Incremento de activos diferidos y adelantos a proveedores y contratistas
IMPORTE
368.000 354.000 11.000 3.000 70.724.460 70.724.460 30.000.000 30.000.000 8.400.000 8.400.000
109.492.460
VARIABLE
META
CANTIDAD
22624
Las caractersticas del programa consisten en: entender en el Planeamiento y en el estudio integral de la problemtica urbanstica de la Ciudad. As como tambin en la interpretacin, aplicacin, modificacin y actualizacin de las normativas referentes al Cdigo de Planeamiento Urbano.
Se establece como prioritario, por constituir la referencia bsica para el desarrollo tanto edilicio, como de las actividades en el territorio.
Las demandas surgen de los ciudadanos en general y en particular de los profesionales inversores de emprendimientos urbanos, tanto pblicos como privados.
El contexto se conforma mediante el relevamiento y preparacin de la informacin y mantenimiento de informes relacionados con la consulta al Cdigo de Planeamiento Urbano, en el marco de los planes urbansticos del Gobierno de la Ciudad.
Este programa genera insumos para la elaboracin del cdigo morfolgico. Registra y actualiza la base de datos correspondientes al
patrimonio arquitectnico. Se elabora el Digesto Urbano, instrumento que organiza la normativa que regula la construccin y las formas de uso de la ciudad tanto en el espacio privado como pblico de acuerdo a la Ley Marco Plan Urbano Ambiental.
La capacidad de produccin esta condicionada por los recursos humanos con capacitacin adecuada, los cuales deben responder a la demanda de las mltiples actuaciones que presenten los administrados y las distintas reparticiones pblicas. En la medida que dichos requerimientos lo permitan, se aplica la capacidad productiva para la revisin y actualizacin normativa.
La
cobertura
comprende
todo
el
territorio
de
la
ciudad,
contemplando las particularidades de los distintos sectores urbanos, que requieran tanto la proteccin patrimonial, como la renovacin urbana, de forma tal que el impacto de las intervenciones urbano equilibrado. contribuya al desarrollo
Comprende en la interpretacin,
aplicacin y formulacin de
propuestas que respondan a las modificaciones, dentro de un plano normativo, que deben hacerse dentro del Cdigo de Planeamiento urbano a efectos de adecuarlo a la realidad preexistente y a los ejes trazados por el Plan Urbano Ambiental.
Se analizan por otra parte las normas de tejido y morfologa y usos del suelo para su adecuacin e interpretacin en el contexto preexistente.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos de cuero y caucho Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos de minerales no metlicos Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
5.320.000 4.804.000 47.000 40.000 207.000 222.000 307.908 6.131 8.318 140.254 6.286 3.979 3.930 4.263 134.747 890.628 9.504 14.820 814.296 52.008 161.040 161.040
6.679.576
VARIABLE
META
CANTIDAD
800
El espacio urbano de la Ciudad esta constituido tanto por el espacio pblico como por el espacio privado que constituyen el tejido conectivo de las mltiples relaciones que caracterizan la vida urbana. La primaca de los espacios pblicos garantizan la continuidad de las circulaciones al mismo tiempo que enhebran la interaccin de los
Le otorgan valor al suelo conforme a las condiciones de accesibilidad y a la estructura urbana que determina. Sobre los espacios pblicos circulan tambin los transportes pblicos de superficie.
Los espacios pblicos establecen una relacin dialctica con los espacios privados: las parcelas.
As, los usos urbanos le dan vida a los espacios pblicos y stos valorizan el suelo otorgndoles acceso y un contexto en el que se
desarrollan.
La Ciudad de Buenos Aires cuenta con una compleja red de espacios pblicos, algunos de los cuales se encuentran fuertemente degradados o desvalorizados.
El programa tiene como objetivo, a travs de sus mltiples acciones, la puesta en valor de los espacios pblicos y privados a travs del desarrollo de proyectos especficos en los que el diseo urbano debe
asegurar la correspondencia entre usos del suelo, formas urbanas, calidad del paisaje, funcionalidad de las circulaciones, continuidad de la trama, tendido de infraestructuras urbanas, dando lugar a espacios de
En lo que respecta al espacio privado, la constructividad esta siendo cuestionada en distintos barrios que deben adaptar su edificabilidad a los nuevos paradigmas sociales respecto del uso de estos espacios.
Haciendo eje en stos conceptos, la planificacin y el desarrollo urbano se centran en la calificacin de los espacios pblicos, en la mejora en las condiciones de desplazamiento de los peatones, en el uso
prioritario
del
transporte
pblico
individual, en la consideracin de las actividades y de las formas que se desarrollan en las parcelas y edificaciones que le dan forma a la estructura urbana de la Ciudad.
Los lineamientos estratgicos de la Direccin General, asumiendo las responsabilidades orientan a primarias que establece el Decreto 350/60, se
travs de la identificacin, promocin y desarrollo de proyectos urbanos en los que la definicin de los espacios pblicos es central.
El conjunto de la poblacin que hace uso de la Ciudad -residiendo, trabajando, desplazndosede desarrollo es el beneficiario directo de las polticas
pblicos.
Por aos, los espacios pblicos dejaron de ser objeto de polticas de Estado y sufrieron una fuerte degradacin.
Desde hace algunos aos, el Estado local vuelve a preocuparse por los espacios pblicos que, lejos de haber sido sustituidos, son
reconocidos popularmente como el mbito de la expresin social, del reencuentro, de la protesta, principalmente durante la crisis de 2001-2002.
Al mismo tiempo, las nuevas condiciones del pas dieron lugar a un aumento exponencial en el nmero de turistas que visitan la ciudad y que valoran, entre otras cosas, la calidad de sus espacios pblicos. La crisis del paradigma del Cdigo de Planeamiento Urbano suscitaron las
preocupaciones de los habitantes de los distintos barrios que dan por un lado la posibilidad de encauzar acciones de planeamiento participativo, y al mismo tiempo, actuar en cambios normativos.
En el marco de este programa, la Direccin General desarrolla mltiples programas que hacen eje en el espacio pblico, entendido como cualificador del tejido urbano. La generacin de normativa sobre
constructibilidad y usos de los espacios privados son prioritarios en la agenda en virtud del cambio de paradigma sobre la ciudad.
En tal sentido se espera avanzar a lo largo de este perodo en la discusin y elaboracin de los borrados de un nuevo Cdigo Morfolgico.
Otros de los productos esperados del programa se centran en la mejora en las condiciones de los espacios pblicos de los centros de transbordo, entendidos como Areas Ambientales de Transferencia.
En
el
caso
de
la
urbanizacin trazado de
de
las
playas con
ferroviarias la trama
desafectadas,
el diseo del
continuidad
circundante y de las plazas y parques, constituyen el ncleo central de cada proyecto. Es el caso de los grandes predios ferroviarios de Liniers, Paternal, Estacin Senz, Estacin Buenos Aires.
Asimismo, la cisura urbana producida por el trazado de la autopista 9 de Julio Sur, es tratada paisajsticamente como un parque lineal de 2,5 km de longitud, articulando, a travs del espacio pblico generado, la diversidad de situaciones por las que atraviesa.
del Bicentenario y el tratamiento de las calles para lograr una mejor convivencia entre peatn y vehculos, acta centralmente sobre la calidad de los espacios pblicos.
La implementacin de este programa apunta al desarrollo urbano a travs de la puesta en valor de los espacios pblicos, as como de los activos privados que los rodean, redundando en la mejora en las
condiciones de uso y mejora de la Calidad de vida de quienes viven, trabajan o transitan en la Ciudad Autnoma de Buenos Aires.
Programa:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos de minerales no metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Bienes de uso Maquinaria y equipo
IMPORTE
1.842.000 1.525.000 13.000 207.000 97.000 103.463 1.622 40.913 1.532 2.060 57.336 1.677.074 18.851 6.600 1.563.510 62.651 25.462 12.672 12.672
TOTAL
3.635.209
Se
seguir
avanzando
con
la
actualizacin, Esto
modernizacin se basa en
y la
Catastrales.
Debe darse prioridad, debido que condiciona al funcionamiento de distintas areas del GCBA, y proporciona la agilizacin de los trmites de los contribuyentes, con el ingreso y seguimiento en la pgina Web. Requieren de manera continua la implementacin del servicio Web.
En este ao se ha mejorado enormemente la infraestructura fsica del lugar, generando de esta manera un mejor funcionamiento operativo, y un gran progreso en la atencin al ciudadano. Siendo esto un importante inicio al cambio hacia la digitalizacin.
Todo lo referente a la nomenclatura de calles, espacios pblicos, afectaciones, ensanches, etc. Asimismo cada manzana y parcela, y las
modificaciones que sufren queda registrada en un documento catastral. Con el sistema de digitalizacin podr volcarse en el sistema informtico,
Aumentando los equipamientos informticos, en especial la cantidad y actualizacin de Plotters y Scanners, y los recursos humanos, dar cumplimiento a los objetivos enunciados. se podr
Tanto las reas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, como los contribuyentes tendrn acceso a la informacin va Intranet e internet respectivamente.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
66 CATASTRO
DIRECCION GENERAL DE REGISTROS 30.MINISTERIO DE DESARROLLO URBANO Servicios Econmicos Servicios urbanos
PRESUPUESTO FINANCIERO
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Gabinete de autoridades superiores Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Servicios bsicos Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios profesionales, tcnicos y operativos Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Transferencias Transferencias al Sector Pblico empresarial Transferencias a Universidades
IMPORTE
6.149.000 5.773.000 76.000 47.000 207.000 46.000 619.520 25.000 2.500 133.000 11.300 3.200 444.520 2.363.232 18.200 71.500 43.000 2.100.732 59.800 45.000 25.000 523.140 523.140 90.000 20.000 70.000
9.744.892
VARIABLE
META
CANTIDAD
12240
Se
seguir
avanzando
con
la
actualizacin, Esto
modernizacin se basa en
y la
Catastrales.
Debe darse prioridad, debido que condiciona al funcionamiento de distintas areas del GCBA, y proporciona la agilizacin de los trmites de los contribuyentes, con el ingreso y seguimiento en la pgina Web. Requieren de manera continua la implementacin del servicio Web.
En este ao se ha mejorado enormemente la infraestructura fsica del lugar, generando de esta manera un mejor funcionamiento operativo, y un gran progreso en la atencin al ciudadano. Siendo esto un importante inicio al cambio hacia la digitalizacin.
Todo lo referente a la nomenclatura de calles, espacios pblicos, afectaciones, ensanches, etc. Asimismo cada manzana y parcela, y las
modificaciones que sufren queda registrada en un documento catastral. Con el sistema de digitalizacin podr volcarse en el sistema informtico,
Aumentando los equipamientos informticos, en especial la cantidad y actualizacin de Plotters y Scanners, y los recursos humanos, dar cumplimiento a los objetivos enunciados. se podr
Tanto las reas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, como los contribuyentes tendrn acceso a la informacin va Intranet e internet respectivamente.
Programa:
Unidad Ejecutora: Jurisdiccin: Finalidad: Funcin:
Inciso Principal
Gastos en personal Personal permanente Asignaciones familiares Asistencia social al personal Contratos por Tiempo Determinado Bienes de consumo Productos alimenticios, agropecuarios y forestales Textiles y vestuario Pulpa,papel, cartn y sus productos Productos de cuero y caucho Productos qumicos, combustibles y lubricantes Productos metlicos Otros bienes de consumo Servicios no personales Alquileres y derechos Mantenimiento, reparacin y limpieza Servicios Especializados, Comerciales y Financieros Pasajes, viticos y movilidad Otros servicios Bienes de uso Maquinaria y equipo Otros bienes de uso e inversiones
IMPORTE
13.792.000 13.414.000 188.000 99.000 91.000 872.070 36.000 5.200 251.200 6.500 10.280 4.320 558.570 268.600 43.000 150.000 12.500 52.600 10.500 1.098.160 1.086.960 11.200
16.030.830
VARIABLE
META
CANTIDAD
15850