Urbanizao

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Toronto.
Urbanizao um processo de agrupamento das caractersticas rurais de uma localidade ou regio, para caractersticas urbanas. Usualmente, esse fenmeno est associado ao desenvolvimento da civilizao e da tecnologia. Demograficamente, o termo denota a redistribuio das populaes das zonas rurais para assentamentos urbanos. O termo tambm pode designar a ao de dotar uma rea com infra-estrutura e equipamentos urbanos, o que similar a significao dada urbanizao pelo Dicionrio Aurlio Sculo XXI: "conjunto dos trabalhos necessrios para dotar uma rea de infra-estrutura (por exemplo, gua, esgoto, gs, eletricidade) e/ou de servios urbanos (por exemplo, de transporte, de educao, de sade)". Ainda pode ser entendido somente como o crescimento de uma cidade. So Paulo, por exemplo, uma cidade extremamente urbanizada. Por incrvel que parea os detentores do ttulo de maiores aglomeraes mundiais pertencem aos pases emergentes. Tudo isso apenas refora a ideia de que quanto mais um pas demora para se industrializar, mais rpida sua urbanizao. A urbanizao estudada por cincias diversas, como a sociologia, a geografia e a antropologia, cada uma delas propondo abordagens diferentes sobre o problema do crescimento das cidades. As disciplinas que procuram entender, regular, desenhar e planejar os processos de urbanizao so o urbanismo, o planejamento urbano, o planejamento da paisagem, o desenho urbano, a geografia, entre outras.

ndice
1 Conceitos bsicos 2 3 4 4.1 Conceito de cidade 4.2 5 Ver tambm 6 4.2.1 O surgimento e o crescimento das cidades brasileiras at o sculo XIX

[editar] Conceitos bsicos

Urbanizao:Crescimento do meio urbano Crescimento urbano:Expanso das cidades. Urbanizao: Ato de urbanizar.

[editar] Urbanizao Brasileira

Intensa urbanizao a partir da industrializao da economia brasileira; Aumento proporcional dos empregos no setor secundrio e tercirio; Duplicao da populao urbana sobre o total dos habitantes do pas.

[editar] Funes das cidades

Poltica-administrativa: sedia rgos publicos. Industrial: crescimento da cidade associada as indstrias. Comercial: a cidade vive basicamente em torno do comrcio. Porturia: a cidade destaca-se pela importncia do seu porto. Turstica: a cidade vive principalmente do turismo.

Religiosa: a cidade depende basicamente da sua importncia religiosa. Geografia: escolas de treinamento para plantaes (escolas agrcolas)

Urbanizao na Europa
75% dos europeus vivem em cidades, a maior porcentagem dos 5 continentes. Algumas cidades chegam a quase 3000 anos de idade como Roma e Atenas so perdendo em idade para algumas cidades no Egito e Oriente Medio; Turquia e China e India. Sera analisado somente a partir do perodo romano, embora existissem cidades desde antes do perodo grego mas sem toda a europa e sem a unidade europeia. Os perodos sao os seguintes: 1) Romano e etrusco= sculo VIII a.C- II d.C, pice a partir do sculo II a.C 2) A 1a idade media e a retrao urbana romano germanica medieval: sculo III d.C- X d.C 3) O renascimento urbano da idade media central dos sculos XI, XII e XIII 4) As cidades no renascimento: sculos XIV e XV 5) As cidades na idade moderna: sculos XVI a XVIII 6) As cidades no sculo XIX a XX 2) A retrao da 1a idade media e a herana romano germanica na alta idade media Por volta do sculo III d.C, o imperio romano que ja tinha o perodo de glorias como passado passa a se desfacelar tanto no ocidente(Galia, Iberia, Italia, Bretanha e Germania e frica) como no oriente(Egito, Dacia, Tracia, Grecia, Macedonia, Palestina e Siria e Bizancio), mas sobretudo na parte mais ocidental os impactos foram maiores. A economia romana de base sobretudo rural-latifundiaria-escravista em grandes propriedades rurais no ocidente tendendo quase a monocultura, chegou ao seu limite de contradies explicita, em por volta ja de meados do sculo III d.C pela decadncia do sistema escravista com o fim das conquistas, a queda do nmero de escravos e o aumento de custo deles e dos produtos por eles gerados(inflao e crise monetaria e alimenticia), e com tambm: as crises economicas(escravismo, alimento e comrcio) e a inflao acelerada nos sculos III, IV e V; o abandono de cidades e aldeias no ocidente a partir dos sculos II ou III, mas mais intenso no sculo IV e V; o fechamento das estradas que ligam as principais cidades por estarem abandonadas; a queda do rendimento econmico total no imprio gerado pela escravido a partir da pax romana no sculo I e as crises de abastecimento de alimentos em todo o imperio e a capital a partir do sculo II, fez ocorrer um processo de "naturalizao" da economia com o colonato ou uma ruralizao, que dariam num futuro bem distante na genese do sistema feudal ocorrido 800 anos depois no qual um colono romano recebe do proprietrio de terras alem de uma liberdade semiservil, um pedao de terra para cultivar, proteo e parte da produo na sua mo em troca de pagamentos e de um contrato fixado entre as partes a um proprietrio que mais tarde viria a se tornar seu nico senhor. No ocidente as cidades criadas em estilo romano nos sculos I a.C.e I d.C como Marselha; Londres; Paris; Bruges; Colonia; Dresden; Napoles e Roma foram inteiramente abandonas assim como varias aldeias e cidades medias ou entraram em retrao econmica e demogrfica, e o nvel urbano no ocidente e o tamanho das maiores cidades no ocidente atinge seu ponto mais baixo em perto do ano 1000.

Enquanto no ano de 120 d.C a populao na cidade de Roma era de aproximadamente 1,7 milhes, a maior do mundo e do ocidente,, em 650 e no ano 1000 chegou a apenas 20000 pessoas, entre o fim do sculo VII e inicio do XI, quase 90 vezes menos. As cidades no ocidente(Europa), nessa 1a idade media, com a formao e consolidao do cristianismo no ocidente como religio oficial, a crise do imprio romano nos sculos III,IV e V e a formao da igreja como corpo poltico do cristianismo, tendem a partir ja do sculo VI e VII d.C a ser sedes monasticas ou cidades monsticas com igrejas e monastrios e uma elite extra- mundana de monges e de entesourar obras da antiguidade clssica; relquias e dinheiro. Mesmo assim h excees nesse perodo: com a invaso rabe na Peninsula Iberica a Iberia passa a ser regiao mais rica ; urbanizada e intelectualizada do ocidente nos sculos VIII, IX e X(por volta do ano 1000) com cidades como Toledo; Coimbra; Granada e Medina del Campo. Milo e Ravena passam a ser importantes centros urbanos construdos com a decadncia, nos sculos IV e V e Ravena passa a ser a capital do imperio no sculo V. O conceito de cidades nesse perodo ou de um centro de retirada para monges (cristo arcaico) como os monasterios ou passa a ser o lugar de pessoas "mundanas" como judeus; banqueiros e mercadores

Conceito de cidade
A histria da cidade pode ser considerada a histria da humanidade. Sempre esteve presente nas obras dos grandes filsofos da Antiguidade. Segundo esses filsofos, qualquer desequilbrio na estrutura das cidade poderia significar perigo para a unidade e organizao da sociedade. Para Ratzel, um dos fundadores da Geografia, ela representa uma forma de aglomerao durvel. Utilizando-se o critrio de Ratzel e incorporando este das atividades, podemos definir uma cidade da seguinte forma: todo aglomerado permanente cujas atividades no se caracterizam como agrcolas. A grande concentrao das atividades tercirias pblicas e privadas do aglomerado e a forma contnua dos espaos edificados onde se d a proximidade das habitaes da populao que vive dessas atividades so atributos que permitem caracterizar melhor a cidade. De forma muito genrica, pode-se dizer que, nestas condies, a aglomerao importante por ser organizada para o trabalho coletivo em atividades no-agrcolas. Como espao edificado, representando uma massa composta de habitaes, a cidade cria tipos de servio que somente as formas de organizao poltica so capazes de administrar. Disso resulta ser ela o centro da vida poltica da sociedade. Sua histria confunde-se com a do Estado. A cidade pode ter dois tipos de conceito atualmente: A cidade toda sede de municpio (ditada pelo IBGE), ou que, a cidade deve possuir pelo menos, um algomerado de 10 mil habitantes (ditado pela ONU). portanto cidade todo aglomerado urbano envonvendo caractersticas sociais, economicas e culturais em um mesmo ambiente

A urbanizao brasileira
O surgimento e o crescimento das cidades brasileiras at o sculo XIX Planta com o traado urbanstico de parte da cidade do Rio de Janeiro, na dcada de 1970. A cidade de So Paulo: a poltica de zoneamento e planejamento da cidade permitiu a formao de reas verticalizadas e horizontais lado a lado. Projeto com o traado do plano piloto de Braslia. A cidade um exemplo de urbanizao planejada. Diferentemente da colonizao portuguesa na Amrica, os espanhis incentivaram culturas altamente urbanizadas. De sua parte, os astecas no Mxico, os maias na Guatemala e os incas no Peru apresentaram ao colonizador no somente paisagens de grandes monumentos arquitetnicos, como os templos e as estaturias, mas tambm uma elevada concentrao populacional em cidades com milhares de habitantes. Quanto ao Brasil, o grande domnio da colonizao portuguesa na Amrica, as culturas encontradas no seu territrio caracterizavam-se por um estgio de desenvolvimento bastante diferente, sem nenhum vestgio de vida urbana, com os indgenas vivendo organizados em tribos de agricultores. Caracterstica expressiva da urbanizao que marcou a colonizao espanhola na Amrica, o traado em linhas retas das ruas e praas pode ser considerado como uma imposio do plano regular das cidades. Nele no se percebe nenhuma liberdade de adaptao desse traado das ruas sinuosidade do relevo, como tambm no se verifica nenhuma valorizao simblica dos lugares, a exemplo das cidades gregas e da regio do Lcio, que valorizavam os stios em acrpole. A cidade em tabuleiro de xadrez foi a expresso da necessidade de dominar o territrio conquistado. Quanto colonizao portuguesa no Brasil, os estmulos foram diferentes para a produo do territrio e da sua urbanizao. Nos primrdios da ocupao, sua economia, baseada na produo agrcola, era orientada para a exportao, da as plancies e os terraos litorneos terem sido escolhidos para a implantao dos primeiros ncleos urbanos. Os stios escolhidos eram os localizados prximos baas ou enseadas junto dessas plancies. As primeiras grandes cidades brasileiras estiveram intrinsecamente ligadas funo de porto comercial e funo militar. As condies de tais stios favoreciam no somente a ligao com as reas de produo agrcola como tambm o estabelecimento seguro de bases militares para garantir a posse da colnia. Excees foram as cidades de So Paulo, nesse perodo, de Curitiba, no sculo XVII, e as cidades da minerao do sculo XVIII, que deslocaram o eixo da ocupao para o interior do territrio, como Ouro Preto em Minas Gerais e Gois Velho em Gois. Enquanto as ordens espanholas mandavam evitar fundaes de cidades em zonas litorneas, as portuguesas proibiam que se fundassem cidades no interior sem permisso real, assim como qualquer penetrao para o interior do territrio deveria ser

expressamente autorizada. Somente com a crise da agricultura em fins do sculo XVII e do XVIII, quando a minerao do ouro e da prata se expandiu, que as ordenanas portuguesas se afrouxaram e foram fundadas cidades no interior do territrio brasileiro, como Vila Boa, hoje cidade de Gois, no sculo XVIII, pelo bandeirante Bartolomeu Bueno da Silva; Vila Rica, hoje Ouro Preto, em Minas Gerais, fundada em 1811; Cuiab, em Mato Grosso, fundada em 1787; Campinas, em So Paulo, elevada condio de vila em 1797, tambm dentro do perodo do bandeirismo e da minerao do ouro. Apesar de o sculo XVIII ter presenciado um grande avano na fundao de vilas e cidades no interior do territrio brasileiro, esse processo se fez de forma muito descontnua, motivado tanto pela dependncia do povoamento em relao s oscilaes do mercado externo como tambm pelo esgotamento dos recursos ou pela concorrncia de um produto com outro (caso da cana, da minerao e do caf). Foi um fenmeno constante a descontinuidade no crescimento das cidades do perodo colonial e mesmo durante o Imprio. Os recursos naturais, medida que se esgotavam, levavam estagnao desses centros. As grandes cidades mais bem localizadas sempre tiveram seu crescimento de forma mais contnuas, principalmente as porturias. Estas podiam beneficiar-se de sua posio geogrfica como centro de exportao de vrios pequenos centros regionais, em que a estagnao de um era compensada pelo dinamismo de outro, e assim o grande centro conseguia sempre manter sua funo exportadora. A cidade do Rio de Janeiro beneficiou-se da exportao de ouro e, quando este declinou, substitui-o pela exportao do caf, que emergiu logo em seguida como o grande produto brasileiro. Com a retomada do dinamismo do setor agrrio da economia brasileira, no incio do sculo XIX, as antigas cidades litorneas retomaram seu ritmo de crescimento. A canade-acar, no Nordeste, permitiu que cidades como Salvador e Recife voltassem a crescer, garantindo-lhes o segundo e o terceiro lugares quanto ao nmero de habitantes entre as cidades brasileiras. O primeiro lugar passou para o Rio de Janeiro. A transferncia da Corte portuguesa para essa cidade, em 1808, no somente lhe permitiu o crescimento demogrfico como tambm lhe garantiu uma transformao urbanstica que a colocou muito prxima das cidades europias. Com a implantao da Corte, a criao da Academia Imperial de Belas Artes e a presena da Misso Cultural Francesa, o Brasil comeou a viver momentos de transformao no perfil arquitetnico de suas principais cidades. Os edifcios pblicos e a residncia da Corte passaram a ser construdos segundo os modelos arquitetnicos neo-clssicos, isto , segundo os padres europeus. As principais cidades, a partir da segunda metade do sculo XIX, passaram a receber uma enorme quantidade de melhorias tcnicas, desde a implantao de sistema hidrulico, de iluminao, de transporte coletivos com trao animal e redes de esgoto at planos urbansticos de logradouros pblicos, praas e vias arborizadas.

Resposta ao desafio urbano

A Organizao das Naes Unidas (ONU) definiu o dia 22 de marco como o Dia Mundial da gua e, desde 1992, estimula a realizao mundial de atividades em prol da conscientizao por este bem fundamental. Para 2011, o tema definido pela ONU o desafio da distribuio de gua no meio urbano, em constante crescimento. Esta uma importante data no calendrio das concessionrias do Grupo guas do Brasil que, como empresas de saneamento, tm grande responsabilidade na preservao e no uso racional dos recursos hdricos. o momento de refletirmos sobre o modo como utilizamos esse bem imprescindvel para a sociedade e as suas consequncias para as futuras geraes. Quase 70% da gua doce do mundo esto sob a forma de gelo e a parte restante constitui os aqferos que vm sendo explorados em um ritmo maior do que a taxa natural de recarga. Dois teros desta gua so utilizados para o cultivo dos alimentos. Com 83 milhes de pessoas adicionais no mundo, por ano, especialistas alertam para a necessidade de mudana nos hbitos. Segundo a Organizao Mundial da Sade, o consumo recomendado por pessoa deveria ser de 50 litros de gua por dia. Porm, no Brasil, em mdia cada pessoa gasta trs vezes mais do que isso.

Voc Sabia?
A gua a substncia da vida e, portanto, o recurso natural mais importante para o crescimento social e econmico da populao. Apesar da falsa impresso, um bem escasso no mundo. Somente podemos contar com 1% da gua do Planeta Terra, o resto ou est nas geleiras ou nos oceanos e, se desperdiarmos ou poluirmos a gua, podemos ter srios problemas de sade. Nas ltimas dcadas, surgiu o conceito de desenvolvimento sustentvel, que tem como princpio bsico buscar equacionar os diversos desequilbrios existentes entre a sociedade, o meio ambiente e a economia. O Grupo guas do Brasil acredita ser necessrio um trabalho conjunto entre o poder pblico e a sociedade civil, para que sejam realizadas aes constantes de preservao da gua e para garantir a continuidade da existncia desse produto, o que uma responsabilidade de todos.