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DIEGO GRANDE

un sueo, sacrificio y trabajo duro para poder cumplirlo

Telfonos

609 54 69 53 650 92 75 76 (Prensa-Comunicacin)

www.diego-grande.com
pbrionesarribas@telefonica.net j934@telefonica.net
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El patrocinio deportivo es el de ms tradicin y en el que ms suelen invertir las empresas. De hecho, el patrocinio deportivo representa el 11% de la inversin publicitaria anual (segn datos de Infoadex de 2007). Esta cifra supone una inversin de 600 millones de euros tan solo en patrocinio deportivo mientras que en el resto de mbitos de patrocinio en su conjunto, hablamos de 495 millones. El patrocinio deportivo cuenta con unas diferenciales respecto a otro tipo de patrocinio: caractersticas

-Visibilidad. El patrocinio deportivo est ms enfocado a la publicidad y al marketing tradicional. Permite que el logotipo de la empresa sea visible en diferentes soportes, en diferentes medios y ante diferente audiencia. - Audiencia. Pblico diverso, numeroso, menos elitista. La segmentacin es menor pero la difusin del patrocinio deportivo es mayor. Tiene puntos en comn con la comunicacin de masas. A dems es una audiencia motivada, interesada, los sportfan. - Presencia meditica. Los deportes son mucho ms mediticos que otras actividades. Esto hace del patrocinio deportivo una apuesta casi segura. Patrocinar un equipo, un deportista o un evento deportivo, garantiza en buena parte su publicacin a travs de diferentes medios: la foto del gol vencedor con el logo de nuestra empresa detrs de la portera, el vdeo.

El patrocinio deportivo se puede aplicar a un gran nmero de protagonistas: deportes de base, equipos, competiciones y pruebas, deportistas individuales, federaciones, eventos, material, estadio y equipamientos, patrocinios de difusin publicitaria, estudios en el mbito deportivo, etc.

Valores del patrocinio deportivo

Los valores del patrocinio deportivo se adaptan muy bien a los valores de la empresa, coinciden en muchos puntos y a menudo son los mismos que esta pretende trasmitir. -Afn de superacin. -Competitividad -Esfuerzo -Compaerismo -Trabajo en equipo -Constancia -Alcanzar objetivos generales y especficos -Sacrificio

Patrocinio deportivo y patrocinio individual, diferencias

Aunque el patrocinio individual no nace en el seno del patrocinio deportivo (de hecho podamos relacionarlo ms directamente con el mecenazgo), es cierto que es precisamente en este mbito donde se dan ms patrocinios individuales a todas las escalas. El patrocinio individual se aplica tanto en deportes de equipo como en los que no lo son. Una empresa puede patrocinar a Thierry Henry (jugador de futbol) o puede patrocinar a Michael Phelps, medallista olmpico de natacin. En este caso, los valores asociados tambin van unidos a la vida del deportista ms all de la actividad profesional que realice. Por otro lado, el patrocinador deportivo debe pensar en sacar el mximo rendimiento del patrocinado. Por ejemplo, Fernando Alonso y Pedro Martnez de la Rosa protagonizaron spots y carteles publicitarios del Banco Santander cuando esta empresa los patrocinaba. Este mismo Banco, una vez finalizada la relacin de Alonso con la escudera McLaren, sigui apostando por el piloto y cre las Becas UniversiaFernando Alonso. Es decir, el patrocinador en el patrocinio individual lo que suele intentar es tener los derechos de imagen del deportista y explotarlos

Una Entidad Deportiva sin nimo de lucro, como tal, todas las donaciones por sponsorizacin que se realizan pueden ser desgravada por: Empresas obteniendo un 35% de deduccin sobre el importe de la donacin. Si desea ms informacin puede consultar el artculo 20 de la Ley 49/2002, de 23 de Diciembre Rgimen fiscal de las entidades sin fines lucrativos y de los incentivos fiscales al mecenazgo Particulares obteniendo un 25% de deduccin sobre el importe de la donacin. Por una pequea aportacin econmica su nombre aparecer en nuestra motocicleta. Por otra parte, recibirs informacin peridica de nuestro equipo y podr acceder como invitado VIP a nuestro box durante la disputa de las carreras. Adems, estamos preparando diferentes sorpresas para todos aquellos que nos ayudis en esta aventura.

El pensamiento mas extendido es que los patrocinios no sirven y tienen algunos razn por pensar as, puesto que para que un patrocinio sea efectivo la marca debe de ser potenciada por diversos canales, en nuestro caso concreto:

COMPETICIONES las personas que se renen en estos eventos son dispares por lo que se considera que es un medio perfecto para llegar a un amplio abanico de publico, en este caso concreto, el patrocinio de Diego Grande son competiciones nacionales, regionales exhibiciones, eventos y cursos de formacin. NOTICIAS EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIN a travs de noticias, crnicas de carreras y artculos se informa al publico sobre los resultados del piloto, de esta forma se mantiene el inters y se realiza un seguimiento sobre su evolucin y por tanto se mantiene un contacto directo con las marcas que colaboran. CONTACTO DIRECTO CON EL PUBLICO es algo esencial para que el pblico se sienta identificado con el piloto y con ello reconozcan las empresas colaboradoras como conocidas. En caso de eleccin, se decante por la marca que colabora con su piloto a travs del asesoramiento directo y la confianza que se establece a travs de una relacin ms personalizada.

PRENSA a travs del departamento de prensa con la responsable de comunicacin, P. Briones se transmite la informacin en foros, revista especializadas, prensa digital, pginas deportivas, radio, televisin etc. Con ello lo que se obtiene es que la marca colaboradora aparezca en numeroso lugares, con un pblico amplio y heterogneo, consiguiendo la familiaridad y la aceptacin de la marca , por lo que se crea de forma indirecta una publicidad subliminal, asociada al piloto. IMAGEN la publicidad no puede ser efectiva sino esta acompaada con una imagen corporativa por ello, el objetivo primordial del departamento de comunicacin es transmitir una imagen igual o superior al de un equipo del mundial. Para cumplir con esta finalidad utilizaran acciones concretas, diseo y elaboracin de monos realizados a medidas, uniformes del personal relacionado con la actividad que se desarrolla, gorras personalizadas , cascos con diseo establecido, protocolos de podio, posters , carteles, trpticos, etc. De esta forma se consigue que la marca colaboradora transmita siempre una imagen de seriedad y profesionalidad, unida a la competicin.

Diego Grande es unas joven piloto, con una intensa pero corta experiencia deportiva, comenz en el 2009, aunque en poco espacio de tiempo ha demostrado su capacidad y calidad como piloto, lidera un campeonato ,sube al podio, hace pole y vuelta rpida. Su sencillez y carisma personal hacen que en cada circuito sea seguido con inters y aprecio por las personas que han cruzado alguna conversacin con el, habitual en su manera de relacionarse. A dems su calidad de lucha representada muchas veces con la metfora de David contra Goliat por los pequeos recursos con los que cuenta, comparado con los equipos oficiales, le han permitido que el publico y aficionados se identifiquen con su proyecto Diego Grande es una apuesta en el presente y en el futuro, lo est demostrando carrera tras carrera y quienes ya han confiado en sus posibilidades, estn compartiendo ser parte importante en su evolucin

Humildad

Trabajo duro

Profesionalidad

Entrenamiento

Diego Grande

PODIOS: 16 POLE POSITION: 8 VUELTAS RAPIDAS: 12 RECORDS PISTA: 3 C y L VELOCIDAD ELITE SM: 1 clasificado (2011), 1 clasificado (2012). nico bicampen de la historia del campeonato. CES ESPAA : 3 clasificado S3 (2011), 9 smroad (2012 solo participacin una prueba con podio)

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0

2009

2010

2011

2012

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Diego Grande es una perfecta imagen publicitaria para representar juventud y deporte .Una renovada generacin, sana, responsable con un claro objetivo deportivo. Con ello adems de la publicidad ofrecida por el equipo en las carreras podr potenciar la imagen de la empresa con anuncios, noticias, eventos en los cuales dispondr de la cesin de imgenes del piloto.

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CEV SUPERMOTARD

Europeo

Temporada 2013
Los siguientes proyecto son orientativos segn las posibilidades econmicas e intereses del patrocinio, puede elegir por el mas interesante para su empresa y ver las distintas opciones de colaboracin.
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El supermoto o supermotard est considerado como la modalidad mas espectacular del motociclismo donde se combina el asfalto y la tierra. Trazadas imposibles, derrapadas impresionantes y saltos asombrosos son sus caractersticas. Un dato que explica lo completa que es esta modalidad es, su utilizacin como entrenamiento por un nmero muy elevado de pilotos del Campeonato del Mundo de Velocidad. El supermoto A NIVEL MUNDIAL, goza de gran seguimiento por parte del aficionado al motociclismo, adems de un gran seguimiento y repercusin de los diferentes medios de comunicacin, con datos como el de110 millones de espectadores y retransmisin a 126 pases.

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Participacin en el Campeonato de Espaa al completo en la categora SMROAD e intentar la participacin en 1 prueba del mundial, aunque tambin estamos valorando poder participar en campeonatos nacionales de otros pases como el chileno, argentino o francs. Todo dependiendo de las posibilidades econmicas y del proyecto.

PRESUPUESTO
Coste por carrera x7 pruebas Coste motocicleta Gastos varios, recambio, publicidad 10.500 10.000 3.000

Total aprox.:

23.000

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El campeonato europeo de velocidad en un nuevo formato de carrera


Bajo la organizacin conjunta de la UEM y la RFME , se celebra con una

sola prueba en el circuito nacional de Albacete. Como campeonato europeo es emitido a travs de Energy TV el domingo de carrera completo adems de contar con un gran seguimiento en revistas y programas especializados, una oportunidad nica de medirse con los mejores pilotos de Europa y una gran oportunidad de mostrar la imagen de su marca a nivel internacional
http://www.europeanchamp.com

/.

PRESUPUESTO
Coste carrera
Gastos varios, recambio, publicidad Total aprox.:

2.500
1.000

3.500
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CEV es el Campeonato ms importante a nivel Nacional, y el referente de los campeonatos por detrs del Mundial. Consta de siete carreras, disputadas en los cuatro circuitos Mundialistas y en otros de reconocida fama internacional. El CEV es la puerta de entrada al Campeonato del Mundo para la mayora de pilotos y su importancia hace que pilotos de otros pases prefieran venir a correr el CEV a realizar los de sus pases. Tiene una fuerte presencia meditica, buena prueba de ello lo demuestra el hecho que una empresa como Tele5 haya decidido comprar los derechos de retransmisin. Tele5 ha anunciado que retransmitir ntegramente todo el campeonato a travs de su canal energy. Esta apuesta viene avalada por los ndices de audiencia publicados por la web del campeonato y por la repercusin internacional en todos los medios, tanto escritos como visuales, que tiene el CEV.

Nuestro objetivo es participar en la Categora Reina Stock Extreme, donde intentaremos conseguir nuestro objetivo de estar entre los 5 mejores pilotos privados y los 10 mejores de la general y llegar con sangre joven y nueva a esta categora
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GASTOS FIJOS Inscripcin temporada Box (7 carreras) Entrenamientos libres carrera Neumticos Gasolina oficial Total: 1.489 1.750 1.400 4.000 2.000 10.639 Gastos Trasporte material Gasto recambio Moto Varios publicidad, paneles. Total: 2.100 5.800 17.000 3.000 27.900

Total: 38.539

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Circuito de Albacete, 09/09/2012 PBLICO: 11.000

CATEGORA CADENA FECHA Stock Extreme Energy 09/09/2012 Moto2 Moto3 Energy 09/09/2012 Energy 09/09/2012

HORA INICIO 11:03:44 12:01:33 13:01:34

DURACIN 00:57:09 01:01:00 00:43:49

AM 46.000 49.000 40.000

SHARE 1,0 % 0,9 % 0,6 %

Circuito de Albacete, 22/07/2012 PBLICO: 10.500 CATEGORA CADENA Stock Extreme Moto2 Moto3 Energy Energy Energy FECHA HORA INICIO DURACIN 22/07/2012 22/07/2012 22/07/2012 10:50:05 11:46:07 12:46:35 00:56:02 01:00:28 00:57:47 AM 42.000 42.000 61.000 SHARE 1% 0,8 % 1%

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MotorLand Aragn, 27/05/2012 PBLICO: 9.000

CATEGORA CADENA Stock Extreme Moto2 Moto3

FECHA

HORA INICIO 10:45:03

DURACIN 01:03:29

AM 57.000

SHARE 1,1 %

Energy TV 27/05/2012

Energy TV 27/05/2012

11:48:32

00:58:13

46.000

0,8 %

Energy TV 27/05/2012

12:46:45

00:58:12

29.000

0,4 %

Circuit de Catalunya, 24/06/2012 PBLICO: 20.000

CATEGORA CADENA Stock Extreme

FECHA

HORA INICIO DURACIN

AM

SHARE

Energy

24/06/2012

10:50:06

00:56:26

43.000

0,9 %

Moto2

Energy

24/06/2012

11:46:32

00:59:05

39.000

0,7 %

Moto3

Energy

24/06/2012

12:45:37

00:58:47

36.000

0,5 %

1 9

Circuito de Navarra, 22/04/2012 PBLICO: 10.000

CATEGORA CADENA Stock Extreme Moto2 Moto3

FECHA HORA INICIO DURACIN 10:50:00 00:55:09

AM 19.000

SHARE 0,4 %

Energy TV 22/04/2012

Energy TV 22/04/2012

11:45:09

01:00:10

39.000

0,7 %

Energy TV 22/04/2012

12:45:19

00:59:05

72.000

1%

Circuito de Jerez, 01/04/2012 PBLICO: 11.000 HORA INICIO

CATEGORA CADENA FECHA

DURACIN

AM SHARE

Stock Extreme

Energy 01/04/2012 TV Energy 01/04/2012 TV Energy 01/04/2012 TV

10:50:16

00:56:58

56.000 1,1 %

Moto2

11:46:14

01:17:04

73.000 1,4 %

Moto3

13:03:18

00:54:05

135.00 2,1 % 0

2 0

28 abril - Circuit de Catalunya

26 mayo - MotorLand Aragn

23 junio - Circuito de Albacete

8 septiembre - Circuito de Albacete

22 septiembre - Circuito de Navarra*

17 noviembre - Circuit de la Comunitat Valenciana

24 noviembre - Circuito de Jerez

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SEXO:

HOMBRES 80% MUJERES 20%

EDADES:
12-16: 9% 17-25: 32% 26-35: 28% 36-50: 22% 51 O mas: 9%

CLASE SOCIAL
Media 52% Media-alta 48%

OTROS RASGOS
90% Son aficionados/as a los deporte de motor 70% Son aficionados/as al deporte en general 45% Acuden en grupos de 5 o mas individuos a las pruebas 98% Consideran las pruebas un entorno de ocio y diversin.

VALORACION SPONSOR
58% Incrementa su valoracin de manera positiva sobre los sponsors 31% Influye positivamente en su decisin de compra 84% Recuerdan las marcas/sponsor implicadas 74% Recuerdan al principal patrocinador

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CARPAS NOTICIAS MEDIOS MONO PILOTO

CESION DE IMAGENES

CASCO PILOTO

SU MARCA MOTO PADOCK FURGON TRANSPORTE

PANELES BOX

ROPA TEAM

TRIPTICOS, FOLLETOS

MOTO CARRERAS

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El nombre o logo de su empresa podr ser situado en diversas zonas para la mayor difusin posible en furgn de transporte, ropa paddock, moto, mono, box , a continuacin le dejamos varios ejemplos.

Ejemplo combinacin:

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Colaboracin

Econmica

Empresa

Humana

Material

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Colaboracin: Oportunidad para empresas con pocos recursos econmicos pero que quieren apostar por el patrocinio deportivo. Por ello la empresa puede prestar servicios para la carrera profesional del piloto a cambio de publicidad colocando el logo o nombre en los espacios publicitarios. Ejemplos : su empresa realiza paginas web ocuparse de la del piloto Econmica: La mas necesaria pero a la vez mas complicada para las empresas, con esta opcin tendra derecho a elegir colores, tamao, lugar del nombre o logo. Posibilidad de ocuparse de partes del presupuesto, es decir, empresa A se ocupa de pagar las inscripciones... Humana: Empresa o persona que quiere apostar por el piloto, pero solo puede ofrecer su trabajo. Ejemplo: Mecanico o representante que aporte su ayuda y su trabajo en las carreras, a cambio se colocara su nombre como colaborador y miembro del equipo humano que rodea al piloto. Material: Opcin perfecta para empresas o marcas que busquen testar, desarrollar o promocionar sus productos, siendo un coste reducido. Ejemplo: Marca de aceite que ceda material para la temporada a cambio de espacio publicitario y poder elegir lugar de su publicidad.

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El piloto Diego Grande opta por ayudar a la formacin de jvenes pilotos o aficionados que buscan mejorar su seguridad encima de la moto. Su calidad de enseanza y calidad humana, junto a su juventud hace que sea seleccionado por empresas para la organizacin y entrenamientos en diversos cursos. Para 2013 buscara el seguir trabajando la formacin a travs de las escuelas fijas FK1 Y KOTARR, adems de cursos con las empresas que soliciten sus servicios. En 2011-2012 colaboro con RIBALTA SCHOOL, MXCOACH, MOTOPOLIZA

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Empresa que NO invierte en publicidad

Empresa que SI invierte en publicidad

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Para mas informacin sobre la carrera deportiva de Diego Grande buscar en:

DIEGO GRANDE o DIEGO GRANDE SUPERMOTARD podr conocer un poco mas sobre esta promesa del motociclismo, adems de ver el porcentaje de prensa digital , tambin toda la informacin en www.diego.grande.com GRACIAS POR SU TIEMPO!

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