INTRODUCCIN En este trabajo prctico se realizar un Ensayo CBR, segn la norma chilena, Mecnica de suelos Determinacin de la razn de soporte

e de suelos compactados en laboratorio, NCh 1852 Of81. La norma establece un procedimiento para determinar la razn de soporte de los suelos compactados y ensayados en laboratorio, comparando la carga de penetracin en el suelo con la correspondiente a un material normalizado. Esta norma se aplica a la evaluacin de la calidad relativa de suelos de sub-rasante, pero tambin es aplicable a materiales de sub-base y a algunos materiales de base. A medida que aumentan los esfuerzos, se llega a un momento en que el suelo se rompe o sigue deformndose con un pequeo o ningn esfuerzo, se dice que el suelo falla por corte. Por eso que todos los mtodos destinados a determinar la capacidad de soporte de un suelo, se basan en determinar el esfuerzo cortante directa o indirectamente. Uno de los ensayos mas usados es el CBR (California Bearing Ratio), el cual es un ndice empleado para expresar las caractersticas de resistencia y deformacin de un suelo, establecindose en l una relacin entre la resistencia a la penetracin de un suelo y la que corresponde a un material de referencia. En el laboratorio se ha realizado el ensayo CBR, previa realizacin del ensayo Proctor, siguiendo todos los pasos correspondientes, desde la extraccin del suelo en adelante, y materiales necesarios, los cuales sern descritos ms adelante. Otra etapa importante del laboratorio son los resultados, ya que es necesario interpretarlos, en lo cual nuestro laboratorio en particular es muy distinto al resto, puesto que la muestra de suelo fue extrada de otra parte y arroj resultados muy distintos e inesperados.

OBJETIVOS Al terminar este trabajo en el laboratorio el alumno ser capaz de: Determinar un ndice CBR, que nos permita expresar las caractersticas de resistencia y deformacin del suelo extrado. Comprender en su totalidad el mtodo directo del ensayo CBR. Conocer y utilizar correctamente los materiales y el equipo necesario para realizar el Ensayo CBR. Precisar y sealar con exactitud la metodologa y procedimientos usados en el ensayo y adems los tiempos que se requieren en algunas partes de la experiencia. Obtener datos a partir de los ensayos y anotarlos en un registro ordenado utilizando un procedimiento adecuados para desarrollo del ensayo Interpretar los datos obtenidos a travs de formulaciones, tablas y grficos, de manera que permitan sacar conclusiones sobre el ensayo realizado. Obtener un resultado lo ms exacto posible para realizar correctamente una expresin grfica Fuerza v/s Penetracin del ensayo de la muestra de suelo

APOYO TERICO Al relacionarnos con los mtodos para proyectar pavimentos, nos damos cuenta que la gama que existe de stos es muy amplia. Algunos son ms engorrosos y ocupan muchos ms aparatos que otros. Sin embargo, hay muchos mtodos modernos que emplean ensayos de carga a pequea escala, o ensayos de penetracin, y las personas que inventaron estos ensayos certifican que la reduccin de escala se compensa por la facilidad de manejo del aparato y la rapidez de ste. El mtodo que conocemos y utilizamos (siendo el que ms se ocupa en la actualidad), es el ensayo del CBR (California Bearing Ratio). Este mtodo consiste en utilizar un pistn cilndrico, a penetrar en una muestra de suelo (teniendo en cuenta un dimetro y una velocidad estandarizada, segn la norma vigente) y medir la carga necesaria para conseguir una penetracin determinada. El CBR fue propuesto originalmente por O. J. Porter (1938), y despus fue

perfeccionado y modificado (1949) por organismos de los EEUU y el cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de EEUU, estos obligan a que la muestra debe estar sumergida en agua durante cuatro das, para simular de este modo las peores condiciones en que se puede encontrar el suelo en cuestin. Teniendo en cuenta que la utilizacin de este debe ser solo para pavimentos flexibles. Sin embargo, tambin se utiliza a veces, para el proyecto total del espesor de un pavimento de hormign. con el espesor total del pavimento. Gracias a este ensayo se puede determinar la carga que pude recibir un suelo. Se han hecho clculos para soportar ruedas de 27.2 Ton, 5.4 Ton, 4.1 Ton, 68.0 Ton. Esta ltima hace referencia a las ruedas de aviones a gran escala. Cuando se proyectan nuevas carreteras o se hace un mejoramiento de esta, la principal dificultad del mtodo CBR es decidir en qu condiciones de humedad y densidad seca se ha de efectuar el ensayo, con el fin de tener en cuenta los cambios que se pueden producir despus de hormigonar y dejar lista la carretera. Por ello se toman precauciones en determinar el ensayo in situ, sobre muestras inalteradas o para asegurar un buen comportamiento en los aos, se sumerge totalmente la muestra, para darle un ambiente climtico de las peores condiciones. Y as determinar la mejor densidad y humedad que debe tener un suelo. Se ha comprobado que el CBR nos es recomendable para utilizar en espesores que hay que dar a la loza de hormign en relacin

Existen otros mtodos de proyecto, que son similares al CBR, pero en este solo nos limitaremos a mencionarlos: Mtodo del Cono de Dakota del Norte. Mtodo de la Marina de EEUU y del Comit de Pavimentos Flexibles. Mtodo del Ministerio del Transporte Canadiense.

Bibliografa: Valero L., Mecnica del Suelo para Ingenieros de Carreteras y Aeropuertos, Department of Scientifc and Industrial Research, Madrid, 1963, p. 493 507. Sowers G., Introduccin a la Mecnica del Suelos y Cimentaciones, Limusa-Wiley, Mxico, 1972, p. 311 314. Head K., Manual of Soil Laboratory Testing, Pentech Press, London, 1982, p. 469 507.

MATERIALES Los materiales utilizados en el CBR son los siguientes: Moldes: son metlicos y de forma cilndrica, pueden estar constituidos por una pieza completa o hendida por una generatriz, o por dos piezas semicilndricas ajustables. En el LEMCO se utilizan moldes de una sola pieza, con un rebaje en su circunferencia superior donde ajusta el collar y alas para sujetarlo a la placa base. Collar: cada molde lleva un collar de aproximadamente 60 mm de altura, el cual tiene un rebaje de modo que ajusta firmemente al molde y alas para sujetarlo a la placa base. Placa base: est constituida por una placa metlica en la que se asegura el molde y el collar, por medio de las alas que stos tienen, a pernos con tuerca tipo mariposa solidarios a la placa. Pisn metlico: es un cilindro metlico con una cara circular de 50 mm y con una masa de 4500 g. Est equipado con una gua tubular para controlar la altura de cada a 460 mm. La gua tiene cuatro peforaciones de 10 mm a 20 mm de cada extremo, separadas en 90. Probetas graduadas: son recipientes de vidrio o plstico graduados en centmetros cbicos y se usan para medir el agua que se le agrega a la muestra. Balanzas: se usan para pesar el suelo y las muestras de cada ensayo para calcular el contenido de humedad real. Regla de acero: se usa para enrasar el suelo al nivel del molde, luego de compactado y extrado el collar. Tamiz N4: corresponde a una abertura nominal de 5 mm y se usa para seleccionar el material a ocupar en el ensayo. Prensa de ensayos: con una capacidad mnima de 44 KN (~ 4400 Kgf) equipada con un cabezal o base movible que se desplace a una velocidad uniforme y sin pulsaciones de 1,25 mm/min (~ 0,05 pulgadas), para presionar el pisn de penetracin en la probeta. El aparato debe estar equipado con un dispositivo indicador de carga con lecturas de 50 N (~ 5 Kgf) o menos.

Disco espaciador: metlico, cilndrico con un dimetro interior de 150,8 mm y una altura de 61,4 mm. Aparato para medir la expansin: compuesto por a.- una placa metlica provista de un vstago ajustable de metal, con perforaciones de un dimetro igual o menor que 1,6 mm. b.- un trpode metlico para sujetar el calibre comparador con indicador de dial. Cargas, una carga metlica anular: y varias cargas metlicas ranuradas con una masa de 2,27 Kg cada una, de 149,2 mm de dimetro, con una perforacin central de 54 mm de dimetro. Pistn de penetracin: metlico de 49,5 mm de dimetro (19,35 cm2 de rea) y no menor que 101 mm de largo. Si desde un punto de vista operacional resultara ms ventajoso utilizar un pistn de mayor longitud, se puede usar el pistn mas largo. Calibre: dos deformmetros, comparadores con indicador de dial, con graduaciones de 0,01 mm. Herramientas y accesorios: otros aparatos de uso general, tales como un bol para mezclas, reglas, balanzas, depsitos para remojar, estufa, papel filtro y platos.

MTODO El ensayo CBR se realiza siguiendo el mtodo dado a continuacin: 1. Obtencin y preparacin de muestras. 1.1. Obtener tres muestras de ensayo de 5 Kg. 2. Preparacin de la probeta. 2.1. Homogenizar la muestra de suelo y separarla en bolsas de 5Kg. 2.2. Mezclar la muestra de suelo con la cantidad de agua que nos entreg el ensayo Proctor, con la que obtuvimos la humedad ptima. 2.3. Colocar el disco espaciador sobre la placa base, fijar el molde con su collar de extensin, sobre la placa. Compactar el suelo hmedo en tres moldes distintos de 56, 25 y 10 golpes por cada capa. Compactar las muestras a fin de obtener la mxima densidad y humedad optima. 2.4. Retirar el collar y enrasar el suelo compactado. 2.5. Sacar la placa y el disco espaciador y pesar el molde con el suelo compactado. Restar la masa del molde determinando la masa del suelo compactado. 2.6. Determinar la densidad de la muestra antes de la inmersin, dividiendo la masa de suelo compactado por el volumen del molde. 2.7. Colocar el disco de papel fieltro grueso sobre la placa perforada, invertir el molde y fijarlo a la placa base. 2.8. Colocar el vstago ajustable y la placa sobre el suelo y aplicar cargas hasta producir una sobrecarga igual a la ejercida por el material base y el pavimento. 2.9. Someter la probeta a inmersin en remojo durante 96 hrs. 2.10. Sacar el agua libre dejando drenar la probeta durante 15 min, y retirar las cargas y la placa base perforada. Pesar el molde con el suelo, para luego determinar la masa del suelo compactado. 2.11. Determinar la densidad de la muestra despus de la inmersin, dividiendo la masa de suelo compactado por el volumen del molde.

3. Procedimiento. 3.1. Colocar sobre la probeta, la sobrecarga utilizada durante el periodo de inmersin. 3.2. Apoyar el pistn de penetracin con la carga ms pequea posible, calibrar en cero los instrumentos de tensin y deformacin. 3.3. Aplicar la carga en el pistn de penetracin a una velocidad de 1.25 mm por minuto. 3.4. Anotar las lecturas de la carga a intervalos de: 0.63 1.25 1.9 2.5 3.1 3.75 4.4 5 7.5 10.0 12.5 milmetros. 3.5. Anotar la carga y penetracin mxima si esto se produce a una penetracin menor que 12.7 mm.

RESULTADOS Los valores obtenidos en el laboratorio se muestran a continuacin en las tablas de clculos y resultados. Tabla para clculo de densidades P P Densidad Densidad Golpes Volumen Humeda molde + molde P mat hmeda seca por capa (ml) d (%) mat (g) solo (g) solo (g) (g/ml) (g/ml) 56 2075 32% 7779 4647 3132 1,51 1,15 25 2075 32% 7762 4647 3115 1,50 1,14 10 2075 32% 7645 4553 3092 1,49 1,13

Molde N 29 29 20

Tabla para clculo de penetracin 56 golpes Carga Lectura (kg) 10 75,07 19 128,89 26 170,75 34 218,59 64 397,99 82 505,63 25 golpes Carga Lectura (kg) 10 75,07 16 110,95 22 146,83 25 164,77 38 242,51 47 296,33 10 golpes Carga Lectura (kg) 5 45,17 6 51,15 7 57,13 8 63,11 10 75,07 12 87,03

Tiempo (seg) 30 60 90 120 240 360

Penetraci n (mm) 0,63 1,25 1,90 2,50 5,00 7,50

Penetraci n (plg) 0,025 0,05 0,075 0,1 0,2 0,3

Tabla para el clculo del porcentaje CBR Golpes por Densidad % CBR capa seca 0,1" 10 1,13 4,64 25 1,14 12,11 56 1,15 16,06

Para el clculo del porcentaje de humedad de las muestras se us la frmula:

w =

(Peso cp + m hm at edo) (Peso cp + m seco) at 100 (Peso cp + m seco) (Peso cpsula) at

Los dems valores se obtuvieron con las siguientes frmulas:

Ps eo

mei l a ra t

sl o o

= eo ( s P

md oe l

+a ra) mei l t

s Po e

md oe l

sl o o

D ensidad

hum eda

Peso m aterial V olum en

solo

Densidad

seca =

Densidad hm eda 1 +w

Cr a ag

=Lcua ( et r

, 8 59 )

+52 1, 7

[k ] g

% CBR =

Carga para 0,1" [ kg ] 1360,77 [ kg ]

Con los datos anteriores obtenemos el grfico carga versus penetracin para los tres moldes, de 10, 25 y 56 golpes por capa.

600

500

400 Carga (kg)

300

200

100

0 0,025 0,05 0,075 0,1 0,2 0,3 Penetracin (plg) 56 golpes 25 golpes 10 golpes

Tambin obtenemos el grfico % CBR versus densidad compactada seca.

18,00 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 1,13 1,14 Densidad com pactada seca 1,15

De este ltimo grfico es posible obtener el CBR de diseo con un 95 % de la densidad ptima para la muestra compactada con 56 golpes por capa. Sin embargo en nuestro caso particular el valor cae fuera del grfico, ya que el 95 % de 1,15 es 1,09, por lo que no es posible interpolar el resultado. En base a esto podemos decir que el suelo es totalmente inadecuado para utilizarlo con algn fin estructural, como una subrasante.

% CBR

CONCLUSIONES El ensayo CBR es muy importante en la ingeniera de caminos, carreteras y aeropuertos, y por lo tanto para el diseo estructural de estas obras u otras relacionadas, ya que representa un parmetro comnmente aceptado y difundido. Este ensayo se basa en llevar el suelo previamente compactado a la saturacin, ya que se deja el tiempo necesario bajo el agua para que esto ocurra. Esto tiene por objeto simular las condiciones ms desfavorables con que el suelo pudiera encontrarse en la realidad. En cuanto a los resultados obtenidos, podemos decir que no fue posible encontrar un CBR de diseo debido a que el 95 % de la densidad compactada seca para 56 golpes por capa dio un valor menor a la densidad compactada seca para 10 golpes por capa, por lo que quedaba fuera de la curva, haciendo imposible una interpolacin, adems en caso de que se pudiera extrapolar el valor de alguna manera no muy inexacta, el valor del CBR sera demasiado bajo. Si bien este resultado pudo deberse a muchos factores, entre ellos la inexperiencia de los alumnos en este ensayo, creemos que los valores obtenidos son correctos, al menos en forma aproximada, ya que se trat de seguir el mtodo normalizado para el ensayo y la muestra fue saturada durante el tiempo requerido, por lo que estos resultados son el reflejo de que nuestro suelo no era adecuado para usarlo con fines estructurales, debido principalmente a su alto contenido de materia orgnica.

LABORATORIO DE MECNICA DE SUELOS

Daniel Santibez

Valdivia, 14 de mayo de 2004