AO E REAO

Ordinariamente, ns nos damos conta de que qualquer ao de uma fora est acompanhada de uma reao. Se pormos uma mala em uma cama de mola, esta se encurva. Para todos resulta claro que o peso da mala atua sobre a cama. Apesar disso, s vezes esquecem que por parte da cama tambm atua uma fora sobre a mala. Com efeito, a mala situada em cima da cama no cai. Isto significa que sobre a mala, por parte da cama, atua uma fora contrria igual ao peso da mala e dirigida para cima. As foras que tomam a direo contrria a fora de gravidade se chamam, freqentemente, de reao de apoio. A palavra "reao" significa "ao contrria". A ao de uma mesa sobre um livro colocada sobre ela, e a ao da cama sobre a mala, so reaes de apoio. Como vimos anteriormente, o peso de um corpo determinado usando-se uma balana de mola. A presso de um corpo sobre uma mola posta embaixo dele, ou a fora com que esta se expande devido o peso do corpo, quando suspenso, so iguais ao peso deste corpo. evidente, apesar disso, que a compresso ou a expanso da mola mostra em mesmo grau a magnitude da reao de apoio. Assim, pois, medindo com uma mola a magnitude de alguma fora, no s se mede a magnitude de uma e sim, de duas foras que tm direes opostas. As balanas de mola medem a presso do corpo sobre os pratos e a reao do apoio, ou seja, a ao dos pratos da balana sobre o corpo. Fixando-se uma mola na parede e estirando-a com a mo, pode-se medir a fora com que a mo puxa a mola e, o inverso, a fora com que a mola puxa a mo. Por tanto, as foras possuem uma propriedade admirvel: sempre se encontram aos pares, sendo, alm disso, iguais e em direes contrrias. Geralmente, estas duas foras se chamam ao e reao. Na natureza no existem foras "solitrias"; realmente s existem a ao mtua entre os corpos; alm disso, as foras de ao e reao so constantemente iguais, e se relacionam entre si como um objeto sua imagem num espelho. No devemos confundir as foras que se equilibram com as de ao e reao. Quando se fala de foras que esto em equilbrio, supe-se que esto aplicadas a um mesmo corpo, assim, o peso de um livro situado sobre uma mesa (a ao da terra sobre o livro), se equilibra com a reao da mesa (a ao da mesa sobre o livro). Em oposio s foras que aparecem no equilbrio de duas aes mtuas, as foras de ao e reao caracterizam uma ao mtua, por exemplo, a mesa com o livro. A ao , "mesa - livro"; a reao "livro - mesa". Claro que estas foras esto aplicadas a corpos distintos. Vamos explicar a confuso tradicional: "um cavalo puxa um carro, mas tambm o carro puxa o cavalo. Porque, no entanto, ambos se movem? Antes de tudo, tem-se que recordar que o cavalo no arrastaria o carro se o caminho estivesse escorregadio. Isto significa que para a explicao do movimento, tem-se que levar em conta no somente uma das aes mtuas, mas duas: no s "carro e cavalo", mas tambm "cavalo e o cho". O movimento comea quando a fora de ao mtua do cavalo sobre o cho (a fora com que o cavalo empurra o cho) seja maior que a fora de ao mtua, "cavalo - carro" (a fora com que o carro puxa o cavalo). Enquanto as foras" carro - cavalo" e "cavalo carro", caracterizam a mesma ao mtua, por conseqncia, sero iguais, tanto em repouso quanto em qualquer instante do movimento. Referncia: L. Landau, A. Kitaigorodski, FISICA PARA TODOS, 2a Ed., Editora Mir, 1957, pgs.17 -19. Traduo de Henrique B. Cardoso UMA LEI DIFCIL DE COMPREENDER Nenhuma das trs leis fundamentais da mecnica d lugar a tanta incompreenses como a "terceira lei de Newton", ou seja, a lei de ao e reao. Todo mundo conhece esta lei e sabe aplic-la em alguns casos, mas so raros os que podem considerar isentos de certas dvidas. possvel que nosso leitor j tenha tido a sorte de compreender perfeitamente esta lei desde o primeiro momento, mas eu tenho de reconhecer que s cheguei a compreender dez anos depois de t-la estudado pela primeira vez. Conversando com diversas pessoas, tenho que me convencer de que a maioria delas estavam dispostas a reconhecer esta lei como certa, mas fazendo algumas objees substanciais. Muitos admitem que esta lei justa quando se trata de corpos em repouso, mas em geral, no compreendem como possvel aplic-la s relaes entre corpos em movimento. A ao, diz a lei, sempre igual e contrria a reao. Isto quer dizer que, se um cavalo empurra um carro para frente, o carro empurra o cavalo para trs com a mesma fora. Mas, porque que neste caso o carro se move, se a as foras so iguais? Porque que as foras no se equilibram entre si? Estas so dvidas que surgem com esta lei que nos referimos. Isto significa que a lei no correta? No, a lei indiscutivelmente correta. Somos ns que a compreendemos mal. As foras simplesmente no se equilibram entre si porque esto aplicadas a corpos diferentes: uma delas no cavalo e a outra, no carro. As foras so efetivamente iguais, mas por acaso, foras iguais produzem sempre os mesmos efeitos? Foras iguais comunicam a mesma acelerao a todos os corpos? A ao de uma fora sobre um corpo, no depende por acaso, do prprio corpo e da "resistncia" que se ope a fora? Se recorrer memria sobre tudo isso, estar claro porque o cavalo empurra o carro, apesar deste pux-lo, em sentido oposto, e com a mesma fora. As foras que atuam sobre o carro e o cavalo so iguais entre si em cada momento, mas como o carro se move livremente sobre as rodas, enquanto que o cavalo se apia no solo, est claro porque ele avana com o carro. Se o carro no se opor reao da ao fora motriz do cavalo, poderamos dispensar o cavalo e bastaramos fazer qualquer fora, por menor que fosse, para que o carro se movesse. O cavalo se apia no solo, justamente por isso, vence a reao do carro. Isso tudo seria compreendido melhor e daria lugar a menos dvidas se a lei no fosse abreviada como de costume: "a ao igual a reao". Sendo assim, por exemplo: "sempre que um corpo exerce sobre um outro uma fora (ao), este exerce sobre este outra fora igual e diretamente oposta a primeira (reao)". Desta maneira, so as foras que so iguais, j que os efeitos que produzem (essas medidas so feitas, comumente, pela translao de um corpo) so, por regra geral, diferentes, devido cada uma das foras estarem aplicadas em corpos distintos. A queda dos corpos tambm cumpre a lei de ao e reao, embora no seja fcil distinguir as duas foras. Quando uma ma cai em direo a terra (ao solo) porque ela atrai a terra e esta, por sua vez, atrada com a mesma fora pela ma. Precisamente falando, a ma cai em direo a terra e a terra cai em direo a ma, mas as velocidades com que caem so distintas. As foras de atrao, sendo iguais, comunicam a ma uma acelerao de 10 m/s2, enquanto que a acelerao comunicada a terra tantas vezes menor quanto a massa da terra maior que a da ma, ou seja, como a massa da terra enormemente maior do que a da ma, a acelerao que recebe to insignificante que se pode considerar igual a zero. Por isso dizemos que a ma cai em direo a terra no lugar de dizer que, ambas, ma e a terra, caem mutuamente, uma em direo a outra. - Y. Perelman, FISICA RECREATIVA, Vol. II, Editora Mir, Pgs. 24-26.

CONHECES BEM AS LEIS DE NEWTON? PROFESSOR: (...) Estudemos, por exemplo, a terceira lei de Newton. Um cavalo puxa uma carroa. Como resultado disto, o cavalo e a carreta se movem com certa acelerao. Pela terceira lei de Newton, sabe-se que, conforme a fora com a qual o cavalo puxa a carreta, exatamente com esta fora, a carroa atua no cavalo puxando-a, mas em sentido contrrio. Ento, por que o cavalo e a carroa se movem, apesar disso, com uma acelerao? Pode me explicar isso? ESTUDANTE: Eu nunca tinha pensado neste assunto, no entanto, no vejo aqui nenhuma contradio. Seria difcil de explicar a acelerao se a fora com que o cavalo atua sobre a carroa, se compensasse com a fora que a carroa atua sobre o cavalo. Mas estas foras no podem compensar-se mutuamente sobre o cavalo, posto que esto aplicadas em corpos diferentes, ou seja, uma no cavalo e a outra na carroa. PROFESSOR: Sua explicao serve para o caso quando a carroa, antes presa ao cavalo, se separa desta, e por conseqncia, a carroa se move em um sentido e o cavalo em outro. O que lhe propus foi outro caso: o cavalo e a carreta esto unidos um ao outro e eles se movem como um nico sistema. As foras de interao entre o cavalo e a carroa, antes citadas, esto aplicadas a diferentes partes de um mesmo sistema e, quando o sistema se move em conjunto, podemos considerar que estas foras se equilibram mutuamente. Desta maneira, minha pergunta segue em discusso. ESTUDANTE: Ento eu no estou entendendo o que est acontecendo neste caso. Talvez aqui a ao no compense completamente com a reao? No entanto, o cavalo um ser vivo... PROFESSOR: No comece a inventar. To logo tenha tropeado com uma dificuldade, comea a interpretar mal uma das leis fundamentais da mecnica. Para responder a minha pergunta no necessrio "revisar" a terceira lei de Newton, pelo contrrio, para nossos raciocnios nos basearemos nesta lei. De acordo com a terceira lei, a interao entre o cavalo e a carreta no podem produzir o movimento deste sistema como um todo (mas precisamente: no pode comunicar acelerao ao sistema considerado em conjunto). Neste caso, necessrio a existncia de uma interao complementar. Em outras palavras, alm do cavalo e da carroa, deve intervir no problema pelo menos um corpo a mais. Em nosso caso, tal corpo a terra. Em conseqncia disso, temos trs interaes ao invs de uma: 1) a do cavalo com a carreta (chamemos esta fora de fo ); 2) a do cavalo com a terra (fora F), o cavalo se apia na superfcie da terra; 3) a da carreta com a terra (fora f), o atrito de contato entre a carreta e a superfcie da terra.

Na fig. 22 esto representados trs corpos: o cavalo, a carreta e a terra; sobre cada um deles, esto aplicadas duas foras como resultado da interao de um dos corpos com os outros dois. A acelerao do sistema "cavalo-carreta" produzida pela resultante de todas as foras aplicadas a este sistema. Estas foras so quatro e sua resultante igual a F - f. Esta resultante que imprime a acelerao ao sistema estudado. Como voc ver, esta acelerao no est relacionada com a interao da carreta e o cavalo. ESTUDANTE: Resulta ento que a superfcie da terra no simplesmente um lugar onde se pode considerar um ou outro acontecimento, ou seja, a terra tambm um "participante" ativo nos acontecimentos. PROFESSOR: Sua observao metafrica correta. A propsito, coloque o cavalo com a carroa sobre uma pista de gelo ideal e desta maneira, a interao horizontal deste sistema com a terra se excluir e, portanto, no haver nenhum movimento. De resto devemos sublinhar que: nenhuma interao interna pode comunicar acelerao ao sistema considerado como um todo. Para isto absolutamente necessrio a ao externa (uma mesma pessoa no pode se levantar pelos cabelos). Esta uma concluso prtica e muito importante da terceira lei de Newton. Tarsova, A., Tarsov, L.; Preguntas y Problemas de Fsica, Editora Mir, 3. Ed., 1984, pgs. 33 e 34. "TODA AO TEM UMA REAO IGUAL E CONTRRIA" Este chavo, usado por inmeros professores, alunos e at mesmo em anncios de televiso uma tentativa frustrada para tentar enunciar a 3 lei de Newton. "Para toda ao ... NO h uma reao igual e oposta" Sir Isaac Newton publicou suas leis de movimento originalmente em latim. Na traduo para o ingls (muito anterior primeira traduo do ingls para o portugus), a palavra "ao" era utilizada com um significado diferente daquele que adotamos hoje. Ela no foi usada para sugerir movimento ou uma conseqncia; ao invs disso foi usada para dar o significado de "uma atuao sobre algo" ("an acting

upon"). Era usada da mesma forma que a palavra fora usada hoje. assim que deve ser interpretada a 3 lei de Newton: "para toda fora aplicada, uma outra fora igual e oposta sempre aparecer". A palavra igual, refere-se intensidade da nova fora que surge e a palavra oposta refere-se ao fato de que esta nova fora dever ter a mesma direo e sentido contrrio ao da fora original. ao, um pequeno barco bate num transatlntico e afunda, no corresponde uma reao igual e contrria [um transatlntico bate num pequeno barco e afunda]. A fora que o barco aplica no transatlntico tem mesma intensidade que a fora que o transatlntico aplica no barco (ambas as foras tm mesma direo; uma de sentido oposto outra). A massa e a resistncia estrutural do pequeno barco so insignificantes em relao ao transatlntico; a acelerao momentnea no, por isso ele se esfacela. A acelerao adquirida pelo navio e amassado no seu casco, originado pelo choque, sero imperceptveis. Quando voc comprime um skate para trs o cho o empurra para a frente ... voc anda (ao) e o cho no se move (reao)! Estas aes e reaes, em termos de movimento ou de qualquer outra conseqncia, no eram a investigao, nem a pretenso da 3 Lei de Newton. Nesta, ele s pretendia dizer que, quando voc empurra algo, este algo tambm empurra voc, mesmo que ningum se mova. Voc no pode tocar sem ser tocado; nada pode atrair sem ser atrado; nada pode repelir sem ser repelido. Em suma, as foras sempre existem aos pares! Esta a Terceira Lei de Newton (para referenciais inerciais).