Exmo. Sr.

Presidente da JARI - Junta Administrativa de Recursos de Infraes

O abaixo assinado, portador do RG n....., CPF ......, residente e domiciliado Rua ..... na cidade de ..... Cep......., sendo proprietrio do veculo de placa ... , marca ...... modelo ...., ano ...., multado conforme a discriminao dos dados abaixo relacionados: Auto de Infrao : ...... Data: ....... Hora: ....... Artigo: ........ Srie: .......... Valor: ........... Local: ........... Municpio: ... Venho mui respeitosamente de acordo com que se dispe o artigo 115 do C.N.T., interpor RECURSO perante o Presidente do Departamento de Trnsito e Transportes da Prefeitura da Estncia Turstica De ....., solicitando o cancelamento da multa, pelos motivos abaixo descritos: Segundo o auto de infrao acima mencionado, ocorreu suposta infrao ao artigo 167 do Cdigo Nacional de Trnsito, ou seja, no usar cinto de segurana, na data de ....., s .... horas, na Praa ....., na cidade de ...... Sem razo "data vnia" a D. autoridade autuante. Apontou-se violao ao Artigo 167 (deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurana). Entretanto, como estou comprovando documentalmente (documentos anexos), no assinei o auto de infrao e o agente autuador no comprovou que recusei-me a assinar o auto de infrao. O agente de trnsito deve ordenar a parada veculo para concluir o flagrante desuso do cinto segurana. Apesar de normas favorveis ao sistema do de de

autuao sem reconhecimento do condutor, estabelecido pelos rgos de policiamento e fiscalizao de trnsito, esse procedimento totalmente discutvel no judicirio, caracterizando-se como cerceamento do direito de defesa. O CTB prescreve em seu Art. 280, inciso VI, SEMPRE QUE POSSVEL o agente dever colher a assinatura do condutor, no existindo a obrigatoriedade da abordagem, no entanto, DEVER o agente de trnsito conforme 3 do mesmo artigo, em no sendo possvel a autuao em flagrante, DEVER este relatar o fato autoridade no prprio auto de infrao. Ora, verifica-se que o local apontado no auto de infrao trata-se de local calmo, SENDO PERFEITAMENTE POSSVEL a abordagem e parada do veculo. Caso realmente no fosse possvel a abordagem do veculo, teria o agente de trnsito que ter esclarecido no auto de infrao o motivo pelo qual no efetuou a abordagem do veculo, conforme previsto no artigo 280, inciso VI, pargrafo 3: Art. 280. Ocorrendo infrao prevista na legislao de trnsito, lavrar-se- auto de infrao, do qual constar: VI - assinatura do infrator, sempre que possvel, valendo esta como notificao do cometimento da infrao. 3 No sendo possvel a autuao em flagrante, O AGENTE DE TRNSITO RELATAR O FATO AUTORIDADE NO PRPRIO AUTO DE INFRAO, informando os dados a respeito do veculo, alm dos constantes nos incisos I, II e III, para o procedimento previsto no artigo seguinte. Diante de todo o relatado, conclui-se que: a) Era perfeitamente possvel que o agente de trnsito efetuasse a abordagem do veculo - NO O FEZ. b) O agente de trnsito deveria ter relatado o motivo de no ter efetuado a abordagem do veculo - NO O FEZ. Por todo o exposto, verifica-se que o agente de trnsito procedeu de forma totalmente incorreta, gerando assim a total inconsistncia do auto de infrao acima mencionado. Junto neste ato, os documentos necessrios para instruo do presente recurso, ou seja, fotocpias da notificao, do documento do veculo, do RG, CPF e CNH. Por essas razes, pede e espera, seja o presente recebido, processado e ao final provido, isentando-me da penalidade vislumbrada, com o conseqente cancelamento de referida multa, bem como os pontos apontados em referido auto infracional, por ser a medida que mais se ajusta almejada JUSTIA. Nestes Termos,

Pede deferimento. (local e data) (assinatura do recorrente)